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  1. AICM suspende despegues y aterrizajes este 16 de septiembre; así afectará a los vuelos

    El AICM suspenderá despegues y aterrizajes de 10:00 a 14:00 horas este 16 de septiembre por las maniobras aéreas militares del desfile de Independencia.

    Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

    El Aeropuerto Internacional Benito Juárez Ciudad de México (AICM) suspenderá este miércoles 16 de septiembre los despegues y aterrizajes de aeronaves entre las 10:00 y las 14:00 horas, debido a las maniobras aéreas militares realizadas con motivo del desfile por el aniversario de la Independencia de México.

    La medida implica el cierre temporal del aeropuerto para operaciones aéreas durante ese periodo y puede generar ajustes en los horarios de algunos vuelos. El AICM recomendó a los pasajeros consultar directamente con su aerolínea el estado de su viaje antes de acudir a la terminal.

    ¿Por qué suspende operaciones el AICM?

    La suspensión busca garantizar la seguridad operacional durante las maniobras aéreas militares programadas para la conmemoración del CCXVI aniversario del inicio de la Independencia de México.

    De acuerdo con información difundida por el AICM, la disposición fue establecida mediante los avisos para aviadores NOTAM A8260/26 y B1724/26, emitidos por la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y difundidos por Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam).

    ¿Qué deben hacer los pasajeros?

    Las personas con vuelos programados durante el periodo de suspensión deben verificar con su aerolínea el horario y estatus de su operación, debido a que podrían presentarse modificaciones en los itinerarios.

    Las operaciones aéreas se reanudarán una vez concluidas las maniobras militares previstas para el desfile del 16 de septiembre. –sn–

    Aviones militares y bandera nacional

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  2. México establece nuevas reglas para asignar «slots» en aeropuertos saturados

    La SICT y la AFAC publicaron nuevas reglas para asignar horarios de aterrizaje y despegue en aeródromos Nivel 3, con criterios de eficiencia, seguridad, transparencia y no discriminación.

    Por Gabriela Díaz | Reportera                                           

    La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), por conducto de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), estableció nuevas reglas para la asignación de horarios de aterrizaje y despegue, conocidos como slots, en los aeródromos civiles de servicio al público declarados en condiciones de saturación Nivel 3.

    Las Bases Generales para la asignación de horarios de aterrizaje y despegue y las prioridades de turno de las aeronaves en los aeródromos civiles de servicio al público declarados en condiciones de saturación Nivel 3 fueron publicadas el 13 de agosto de 2026 en el Diario Oficial de la Federación (DOF).

    La nueva regulación busca mejorar el aprovechamiento de la infraestructura aeroportuaria y beneficiar al mayor número posible de usuarios, sin comprometer la seguridad operacional ni la continuidad de los vuelos.

    Nuevos criterios para distribuir horarios

    Las bases establecen que la asignación de horarios deberá realizarse de manera imparcial, transparente y no discriminatoria, con criterios orientados a utilizar de forma eficiente la capacidad disponible en los aeródromos saturados.

    Su aplicación será exclusiva para los aeródromos civiles de servicio al público que hayan sido declarados en condiciones de saturación Nivel 3, y abarcará todas sus horas de operación, independientemente de que la saturación haya sido determinada en el campo aéreo, los edificios terminales o ambos.

    La disposición alcanza a las personas concesionarias y asignatarias aeroportuarias, sus administradores, el comité de operación y horarios, el subcomité de demoras y el subcomité de coordinación y supervisión de horarios.

    También deberán observarla la AFAC, el organismo encargado de prestar los servicios a la navegación aérea y la persona coordinadora de horarios correspondiente.

    La reforma cambia la gestión de los slots

    Las nuevas bases derivan de la reforma al Reglamento de la Ley de Aeropuertos publicada en junio pasado, que creó un esquema de clasificación aeroportuaria en tres niveles: Nivel 1, para aeródromos sin saturación; Nivel 2, para aquellos con potencial de saturación, y Nivel 3, para los que se encuentren formalmente en condiciones de saturación.

    El nuevo marco también establece que la asignación de horarios debe observar mejores prácticas internacionales. Entre las reglas incorporadas al Reglamento se encuentra la conservación de la prioridad histórica de una serie de horarios cuando la aerolínea cumple con una ocupación mínima de 80 por ciento durante la temporada equivalente anterior.

    Además, el fondo de reserva debe destinar al menos 50 por ciento de sus horarios a nuevas personas transportistas aéreas entrantes, mientras que la regulación contempla mecanismos para identificar y sancionar el uso indebido de los slots.

    AICM, principal referencia del nuevo esquema

    El Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México (AICM) es el principal referente del nuevo régimen debido a sus antecedentes de saturación. En abril de 2026, la AFAC determinó un máximo de 46 operaciones de aterrizaje y despegue por hora, sujeto a las condiciones de capacidad del espacio aéreo y a la ejecución de obras específicas.

    La reforma publicada en junio también ordenó a la SICT, a través de la AFAC, clasificar los aeródromos civiles de servicio al público de transporte aéreo regular nacional e internacional y actualizar las bases de asignación de horarios dentro de los plazos establecidos.

    Con las nuevas disposiciones, el gobierno federal busca que la disponibilidad limitada de horarios en aeropuertos saturados se distribuya bajo reglas homogéneas y verificables, con prioridad en la seguridad operacional, la eficiencia de la infraestructura y la continuidad del servicio aéreo. –sn–

    pista en aeropuerto

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  3. ASPA de México celebrará su 68 aniversario con la participación del secretario del Trabajo y autoridades del sector aéreo

    La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) conmemorará su 68 aniversario con una asamblea en la que participarán el secretario del Trabajo, Marath Baruch Bolaños López, y el director general del AICM, José Luis Padilla Olmos.

    Por Gabriela Díaz | Reportera                                           

    La Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) realizará una asamblea conmemorativa por su 68 aniversario, evento que reunirá a representantes del gobierno federal, autoridades del sector aeronáutico e integrantes del gremio de pilotos.

    Entre los asistentes confirmados se encuentran el secretario del Trabajo y Previsión Social (STPS), Marath Baruch Bolaños López, y el director general del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), almirante José Luis Padilla Olmos, además de otros invitados vinculados con la industria aérea y el ámbito político.

    Tomarán protesta nuevos integrantes del sindicato

    Como parte de la ceremonia, el secretario general de ASPA de México, Jesús Ortiz, encabezará la toma de protesta de nuevos socios e integrantes de la representación sindical.

    Asimismo, ofrecerá un mensaje dirigido a los asistentes, en el que se prevé aborde los retos que enfrenta el gremio de pilotos y las perspectivas del sector aeronáutico.

    ASPA, uno de los sindicatos históricos del sector aéreo

    Fundada en 1958, ASPA de México es una de las organizaciones sindicales con mayor trayectoria en la aviación nacional y representa a pilotos de diversas aerolíneas comerciales del país.

    La organización participa en la negociación de contratos colectivos, la defensa de los derechos laborales de sus afiliados y en distintos foros relacionados con la seguridad operacional, la capacitación y el desarrollo de la industria aérea mexicana.

    La conmemoración del 68 aniversario ocurre en un contexto de crecimiento del transporte aéreo en México y de proyectos orientados a fortalecer la infraestructura aeroportuaria y la conectividad del país. –sn–

    Convención de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA)

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  4. Luciano Stunf: de alumno en ProFlight a piloto de Aerolíneas Argentinas a los 23 años

    Un joven piloto formado por ProFlight ingresó a Aerolíneas Argentinas

    Por Deyanira Vázquez | Reportera                                        

    Luego de formarse como piloto desde cero en ProFlight, un joven piloto de 23 años logró ingresar a Aerolíneas Argentinas. Se trata de Luciano Stunf, quien comenzó sus estudios en 2021 y desde entonces obtuvo distintas licencias y se desempeñó en varios roles administrativos y pedagógicos en la academia.  

    El piloto nació en General Güemes, Salta, y fue elegido mediante un concurso durante el mes de mayo. Comenzó su formación en la academia de formación de pilotos comerciales ubicada en Morón con apenas 18 años. Cuenta con licencias de Piloto Privado, Piloto Comercial, Instructor de Tierra, Piloto Comercial de Primera Clase, además de cursos de formación claves para el sector como inglés, Multi-Crew Cooperation (MCC) y Familiarización con Airbus A320 (A320 FAM), así como habilitaciones para vuelos Multimotor y para ejercer cargos como Instructor.

    Dentro de la academia, desempeñó funciones en el área administrativa, dio clases en vuelo y simuladores, y trabajó como piloto de seguridad. Se trata de una carrera meteórica y veloz en la que cumplió distintos roles y obtuvo certificaciones que resultaron claves para ser elegido por una compañía de la talla de Aerolíneas Argentinas.

    En sus redes, ProFlight aseguró que “como cada uno de los pilotos que pasan por nuestra academia sos nuestro orgullo” y le desearon “lo mejor en esta nueva etapa”, en la que esperan que “siga conquistando tus sueños, con esa misma sonrisa de felicidad del primer día que nos visitaste”. –sn–

    Sociedad Noticias

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  5. Airbus completó el primer vuelo de prueba del A350-1000ULR, un avión diseñado para operar rutas de hasta 22 horas sin escalas. La aeronave será utilizada por Qantas para conectar Sídney y Londres de manera directa a partir de 2027.

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    updateme.news/tecnologia/airbu

  6. Sobrecargos aprueban propuesta salarial y ASSA evita huelga en Aeromexico

    Sobrecargos de Aeroméxico evitan huelga tras avalar aumento salarial.

    Por Gabriela Díaz | Reportera                                                      

    La Asociación Sindical de Sobrecargos de Aviación de México (ASSA) informó que quedó conjurado el emplazamiento a huelga previsto para este 1 de junio, luego de que los trabajadores aprobaran una propuesta de revisión contractual que incluye un incremento salarial de 4.16 por ciento.

    El acuerdo contempla además ajustes de 4 por ciento en viáticos para determinados destinos, la ampliación por dos años de la cláusula de retiro y jubilación para un sector del personal, así como mejoras contractuales orientadas a reducir diferencias entre distintos esquemas de contratación.

    También se estableció una revisión para 2027 que garantiza un aumento equivalente a la inflación más medio punto porcentual, sujeto a una posible renegociación si la inflación alcanza el seis por ciento.

    El sindicato señaló que la propuesta aún será sometida a consulta mediante voto libre, directo y secreto de todos los trabajadores. –sn–

    Pilotos de Aeromexico | @AspaPrensa | @SociedadN_

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  7. México y EE.UU. acordaron medidas para implementar el transporte aéreo bilateral. Incluyen el impulso al AIFA, acceso equitativo a infraestructura y un grupo de trabajo para dar seguimiento.

    #AIFA #Aviacion #TransporteAereo #Mexico #EstadosUnidos

    updateme.news/nacional/mexico-

  8. México y EE.UU. acordaron medidas para implementar el transporte aéreo bilateral. Incluyen el impulso al AIFA, acceso equitativo a infraestructura y un grupo de trabajo para dar seguimiento.

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  9. Incidente en el A310 presidencial: Sánchez aterrizó en Ankara y llegó tarde a la CPE en Ereván tras enviar un Falcon de reserva. Reabre el debate sobre la seguridad y renovación de la flota oficial. aidoo.news/noticia/W003M7

    #Noticias #Gobierno #Aviación #SeguridadAérea #TransporteAéreo

  10. Huelga indefinida de Groundforce en El Prat: más de 2.000 maletas retenidas y colas en la T1 en plena Semana Santa. Aena pide consultar con la aerolínea. aidoo.news/noticia/rqBN06

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  11. 🛬Decenas de organizaciones y miles de ciudadanos reclaman poner límites al nº de vuelos, para mitigar los graves impactos sociales, económicos y ambientales del transporte aéreo
    🛬Ni siquiera se cumplen las leyes vigentes
    🛬Lema: “Menos aviones, más vida”
    ecologistasenaccion.org/312383
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