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#stadtpanzer — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #stadtpanzer, aggregated by home.social.

  1. Erst 15 Jahre #EAntriebe-Entwicklung verpennen und 20 Jahre am wirklichen Bedarf vorbei entwickeln/produzieren (lieber #Stadtpanzer als kleine  bezahlbare #Stadtflitzer bauen), in Physik nicht aufgepasst, Stichwort: effiziente #Verbrenner (wann gab es eigentlich die letzte wirkliche Innovation im #Verbrennungsmotor 🤔)?!

    Und jetzt großes Mimimi!

    Ich habe keinerlei Mitleid!!!
    #auto #Autoindustrie #BMW #Mercedes #vw

  2. Erst 15 Jahre #EAntriebe-Entwicklung verpennen und 20 Jahre am wirklichen Bedarf vorbei entwickeln/produzieren (lieber #Stadtpanzer als kleine  bezahlbare #Stadtflitzer bauen), in Physik nicht aufgepasst, Stichwort: effiziente #Verbrenner (wann gab es eigentlich die letzte wirkliche Innovation im #Verbrennungsmotor 🤔)?!

    Und jetzt großes Mimimi!

    Ich habe keinerlei Mitleid!!!
    #auto #Autoindustrie #BMW #Mercedes #vw

  3. @tagesschau
    Erst 15 Jahre #EAntriebe-Entwicklung verpennen und 20 Jahre am wirklichen Bedarf vorbei entwickeln/produzieren (lieber #Stadtpanzer als kleine bezahlbare #Stadtflitzer bauen), in Physik nicht aufgepasst, Stichwort: effiziente #Verbrenner (wann gab es eigentlich die letzte wirkliche Innovation im #Verbrennungsmotor 🤔)?!
    Und jetzt großes Mimimi!
    Ich habe keinerlei Mitleid!!!
    #Auto #Autoindustrie #VW #MercedesBenz #BMW

  4. #Deutschland: Europas #Steuerparadies für umweltschädliche SUVs

    Anstatt die Steuern auf schwere #SUVs zu erhöhen, tut die Regierung des Landes mit dem größten Automarkt Europas das Gegenteil: Die Vorteile, die Unternehmen in Deutschland für einen großen #SUV erhalten, überwiegen die Steuern, die sie zahlen müssen.

    Deutschland setzt damit im europäischen Vergleich in diesem Bereich die größten #Fehlanreize. Hauptgründe für das schlechte Abschneiden sind das Fehlen einer #Erstzulassungssteuer und die großen Vorteile, die Unternehmen durch Mehrwertsteuerabzüge und Abschreibungsmöglichkeiten erhalten.

    Der Unterschied zum zweitgrößten Automobilmarkt der EU, Frankreich, ist bemerkenswert: In #Frankreich zahlen Unternehmen über einen Zeitraum von vier Jahren Steuern in Höhe von bis zu 142.912 €, während sie in Deutschland 7.072 € erstattet bekommen.

    @verkehrswende

    Quelle: "Good Tax Guide 2025" von T&E:
    transportenvironment.org/topic

    #Verkehrspolitik #Verkehrswende #Firmenwagen #Dienstwagen #Dienstwagenprivileg
    #CDU #SPD #SchwarzRot #Kleiko #Klimapolitik #Klimakrise #Autolobby #FCKSUV #Stadtpanzer #Wankpanzer #Klimaschmutzlobby #Milliardenlobby #KlimaschädlicheSubventionen #UmweltschädlicheSubventionien #DelayIsTheNewDenial

  5. #Deutschland: Europas #Steuerparadies für umweltschädliche SUVs

    Anstatt die Steuern auf schwere #SUVs zu erhöhen, tut die Regierung des Landes mit dem größten Automarkt Europas das Gegenteil: Die Vorteile, die Unternehmen in Deutschland für einen großen #SUV erhalten, überwiegen die Steuern, die sie zahlen müssen.

    Deutschland setzt damit im europäischen Vergleich in diesem Bereich die größten #Fehlanreize. Hauptgründe für das schlechte Abschneiden sind das Fehlen einer #Erstzulassungssteuer und die großen Vorteile, die Unternehmen durch Mehrwertsteuerabzüge und Abschreibungsmöglichkeiten erhalten.

    Der Unterschied zum zweitgrößten Automobilmarkt der EU, Frankreich, ist bemerkenswert: In #Frankreich zahlen Unternehmen über einen Zeitraum von vier Jahren Steuern in Höhe von bis zu 142.912 €, während sie in Deutschland 7.072 € erstattet bekommen.

    @verkehrswende

    Quelle: "Good Tax Guide 2025" von T&E:
    transportenvironment.org/topic

    #Verkehrspolitik #Verkehrswende #Firmenwagen #Dienstwagen #Dienstwagenprivileg
    #CDU #SPD #SchwarzRot #Kleiko #Klimapolitik #Klimakrise #Autolobby #FCKSUV #Stadtpanzer #Wankpanzer #Klimaschmutzlobby #Milliardenlobby #KlimaschädlicheSubventionen #UmweltschädlicheSubventionien #DelayIsTheNewDenial

  6. An diesem zierlichen Kleinstwagen kann man erkennen, daß diese #Stehblechplätze in Mittellage nicht für heutige breite #StadtPanzer geeignet sind und ohne bauliche #Begrenzung rechts der Reifen stets geöffnete #Beifahrytüren in den Radweg ragen & Rad-Überholmanöver gefährden werden😱 ... Farbe ist keine schützende lnfrastruktur; Schrammborde müssen her.

  7. @vcoe_mobilitaet_mit_zukunft
    Das war zu meiner Grundschulzeit etwas einfacher. Meine Eltern sind exakt einmal mit mir gelaufen: Am Einschulungstag.

    Mein eigener Sohn wurde letztes Jahr auf dem Zebrastreifen vor der Schule von einem Elterntaxi beinah um Haaresbreite umgefahren.

    Daher begleiten wir morgens weiterhin während der Auto Rushhour: Gestresste Eltern bringen gestresste Kinder mit Bleifuß bis zum Schulgebäude und gefährden tagtäglich aufs neue alle Schulkinder.

    Tendenz steigend: Stress nimmt zu, Rücksichtslosigkeit nimmt zu, Automasse nimmt zu. Schule und Gemeinde wollen oder können nichts unternehmen. Leider eine reine Auto-Pendler
    Gemeinde mit zu schmalen Gehwegen, frei von Radwegen, dafür wohlhaben SUV Raser*innen
    #verkehrswende #visionzero #stadtpanzer #schulstrasse