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#schwarzrot — Public Fediverse posts

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  1. Es ist fast lustig, mit welchen lächerlichen Tricks #schwarzroter #Senat und #BVG den #umwelt- und #klimaschädlichen #UBahn-Bau vorantreiben wollen. Und dann glücklicherweise scheitern.

    "Die #grüne Verkehrsexpertin #AntjeKapek spricht von einem „Trick“, mit dem das Nutzen-Kosten-Verhältnis über den entscheidenden Wert von 1,0 „gehoben“ wurde. Für Kapek ist klar: „Die Verlängerung der #U3 ist tot.“

    Vor Jahren hatte die #Bürgerinitiative „Rettet den #Mexikoplatz“ die Kosten auf 300 Millionen geschätzt. Nun übertreffen die offiziellen Angaben noch die Befürchtungen der U-Bahn-Gegner. 2020 hatte die BVG 49 Millionen geschätzt"

    tagesspiegel.de/berlin/die-kos

    #Zehlendorf #Berlin #Verkehrswende #Tagesspiegel #JörnHasselmann

  2. Es ist fast lustig, mit welchen lächerlichen Tricks #schwarzroter #Senat und #BVG den #umwelt- und #klimaschädlichen #UBahn-Bau vorantreiben wollen. Und dann glücklicherweise scheitern.

    "Die #grüne Verkehrsexpertin #AntjeKapek spricht von einem „Trick“, mit dem das Nutzen-Kosten-Verhältnis über den entscheidenden Wert von 1,0 „gehoben“ wurde. Für Kapek ist klar: „Die Verlängerung der #U3 ist tot.“

    Vor Jahren hatte die #Bürgerinitiative „Rettet den #Mexikoplatz“ die Kosten auf 300 Millionen geschätzt. Nun übertreffen die offiziellen Angaben noch die Befürchtungen der U-Bahn-Gegner. 2020 hatte die BVG 49 Millionen geschätzt"

    tagesspiegel.de/berlin/die-kos

    #Zehlendorf #Berlin #Verkehrswende #Tagesspiegel #JörnHasselmann

  3. Es ist fast lustig, mit welchen lächerlichen Tricks #schwarzroter #Senat und #BVG den #umwelt- und #klimaschädlichen #UBahn-Bau vorantreiben wollen. Und dann glücklicherweise scheitern.

    "Die #grüne Verkehrsexpertin #AntjeKapek spricht von einem „Trick“, mit dem das Nutzen-Kosten-Verhältnis über den entscheidenden Wert von 1,0 „gehoben“ wurde. Für Kapek ist klar: „Die Verlängerung der #U3 ist tot.“

    Vor Jahren hatte die #Bürgerinitiative „Rettet den #Mexikoplatz“ die Kosten auf 300 Millionen geschätzt. Nun übertreffen die offiziellen Angaben noch die Befürchtungen der U-Bahn-Gegner. 2020 hatte die BVG 49 Millionen geschätzt"

    tagesspiegel.de/berlin/die-kos

    #Zehlendorf #Berlin #Verkehrswende #Tagesspiegel #JörnHasselmann

  4. Es ist fast lustig, mit welchen lächerlichen Tricks #schwarzroter #Senat und #BVG den #umwelt- und #klimaschädlichen #UBahn-Bau vorantreiben wollen. Und dann glücklicherweise scheitern.

    "Die #grüne Verkehrsexpertin #AntjeKapek spricht von einem „Trick“, mit dem das Nutzen-Kosten-Verhältnis über den entscheidenden Wert von 1,0 „gehoben“ wurde. Für Kapek ist klar: „Die Verlängerung der #U3 ist tot.“

    Vor Jahren hatte die #Bürgerinitiative „Rettet den #Mexikoplatz“ die Kosten auf 300 Millionen geschätzt. Nun übertreffen die offiziellen Angaben noch die Befürchtungen der U-Bahn-Gegner. 2020 hatte die BVG 49 Millionen geschätzt"

    tagesspiegel.de/berlin/die-kos

    #Zehlendorf #Berlin #Verkehrswende #Tagesspiegel #JörnHasselmann

  5. Merkt euch das feiste Grinsen dieser drei (Mit)Täterinnen bei der Vorstellung ihrer Mord- und Tötungsstatistik: Polizeipräsidentin Barbara Slowik Meisel, Innensenatorin Iris Spranger (SPD), Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) [vlnr.]
    2024 starben im Berliner Straßenverkehr 55 Menschen, 22 mehr als im Vorjahr:

    24 Fußgänger*innen † † † † † † † † † † † † † † † † † † † † † † † †🚶​
    11 Radfahrer*innen † † † † † † † † † † 🚴​
    7 Motorradfahrer*innen † † † † † † † 🚲​
    7 Personen in Blech † † † † † † † 🚘​
    6 „Sonstige“ † † † † † † z.B. Kinder im Kinderwagen, Rollstuhlfahrer*innen, E-Scooter-Fahrer*innen, … ​👶​ 👩‍🦽 ​ 🛴​

    16.500 Menschen wurden im Verkehr verletzt, der höchste Wert der vergangenen Jahre.

    (Inhaltswarnung: in der 2. Hälfte des Zeitungsartikels sagt Spranger, dass Radly sowieso immer selber Schuld sind - wenn sie z.B. auf kaputten oder nicht geräumten Radwegen zu Tode stürzen, da will sie auch auf gar keinen Fall irgendwas dran ändern!)

    tagesspiegel.de/berlin/unfalls

    #CDU #CDUberlin #SPD #SPDberlin #Groko #GrokoBerlin #SchwarzRot #Senat #Berlin #Spree #Spranger #IrisSpranger #Bonde #UteBonde #Slowik #SlowikMeisel #BarbaraSlowikMeisel #Polizeipräsidentin #Innensenatorin #Verkehrssenatorin #Blechterror #AutoGewalt #motorisierteGewalt #Autojustiz #AutoTerror #Verkehrsunfälle #VerkehrsStraftaten #Verkehrsdelikte #AutoDiktatur #Autoland #Autoproblem #AutoAlsWaffe #AutosSindWaffen #Verkehrsstatistik #Mord #Totschlag #Autorennen #Alleinrennen #Tempo30 #Tempolimit #Stadtautobahn #A100 #TVO #AutoKorrektur #Verkehrswende #Fahrradalltag #Radverkehr #StopKillingCyclists #VisionZero #RIPnatenom #RespectCyclists

  6. Merkt euch das feiste Grinsen dieser drei (Mit)Täterinnen bei der Vorstellung ihrer Mord- und Tötungsstatistik: Polizeipräsidentin Barbara Slowik Meisel, Innensenatorin Iris Spranger (SPD), Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) [vlnr.]
    2024 starben im Berliner Straßenverkehr 55 Menschen, 22 mehr als im Vorjahr:

    24 Fußgänger*innen † † † † † † † † † † † † † † † † † † † † † † † †🚶​
    11 Radfahrer*innen † † † † † † † † † † 🚴​
    7 Motorradfahrer*innen † † † † † † † 🚲​
    7 Personen in Blech † † † † † † † 🚘​
    6 „Sonstige“ † † † † † † z.B. Kinder im Kinderwagen, Rollstuhlfahrer*innen, E-Scooter-Fahrer*innen, … ​👶​ 👩‍🦽 ​ 🛴​

    16.500 Menschen wurden im Verkehr verletzt, der höchste Wert der vergangenen Jahre.

    (Inhaltswarnung: in der 2. Hälfte des Zeitungsartikels sagt Spranger, dass Radly sowieso immer selber Schuld sind - wenn sie z.B. auf kaputten oder nicht geräumten Radwegen zu Tode stürzen, da will sie auch auf gar keinen Fall irgendwas dran ändern!)

    tagesspiegel.de/berlin/unfalls

    #CDU #CDUberlin #SPD #SPDberlin #Groko #GrokoBerlin #SchwarzRot #Senat #Berlin #Spree #Spranger #IrisSpranger #Bonde #UteBonde #Slowik #SlowikMeisel #BarbaraSlowikMeisel #Polizeipräsidentin #Innensenatorin #Verkehrssenatorin #Blechterror #AutoGewalt #motorisierteGewalt #Autojustiz #AutoTerror #Verkehrsunfälle #VerkehrsStraftaten #Verkehrsdelikte #AutoDiktatur #Autoland #Autoproblem #AutoAlsWaffe #AutosSindWaffen #Verkehrsstatistik #Mord #Totschlag #Autorennen #Alleinrennen #Tempo30 #Tempolimit #Stadtautobahn #A100 #TVO #AutoKorrektur #Verkehrswende #Fahrradalltag #Radverkehr #StopKillingCyclists #VisionZero #RIPnatenom #RespectCyclists

  7. Merkt euch das feiste Grinsen dieser drei (Mit)Täterinnen bei der Vorstellung ihrer Mord- und Tötungsstatistik: Polizeipräsidentin Barbara Slowik Meisel, Innensenatorin Iris Spranger (SPD), Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) [vlnr.]
    2024 starben im Berliner Straßenverkehr 55 Menschen, 22 mehr als im Vorjahr:

    24 Fußgänger*innen † † † † † † † † † † † † † † † † † † † † † † † †🚶​
    11 Radfahrer*innen † † † † † † † † † † 🚴​
    7 Motorradfahrer*innen † † † † † † † 🚲​
    7 Personen in Blech † † † † † † † 🚘​
    6 „Sonstige“ † † † † † † z.B. Kinder im Kinderwagen, Rollstuhlfahrer*innen, E-Scooter-Fahrer*innen, … ​👶​ 👩‍🦽 ​ 🛴​

    16.500 Menschen wurden im Verkehr verletzt, der höchste Wert der vergangenen Jahre.

    (Inhaltswarnung: in der 2. Hälfte des Zeitungsartikels sagt Spranger, dass Radly sowieso immer selber Schuld sind - wenn sie z.B. auf kaputten oder nicht geräumten Radwegen zu Tode stürzen, da will sie auch auf gar keinen Fall irgendwas dran ändern!)

    tagesspiegel.de/berlin/unfalls

    #CDU #CDUberlin #SPD #SPDberlin #Groko #GrokoBerlin #SchwarzRot #Senat #Berlin #Spree #Spranger #IrisSpranger #Bonde #UteBonde #Slowik #SlowikMeisel #BarbaraSlowikMeisel #Polizeipräsidentin #Innensenatorin #Verkehrssenatorin #Blechterror #AutoGewalt #motorisierteGewalt #Autojustiz #AutoTerror #Verkehrsunfälle #VerkehrsStraftaten #Verkehrsdelikte #AutoDiktatur #Autoland #Autoproblem #AutoAlsWaffe #AutosSindWaffen #Verkehrsstatistik #Mord #Totschlag #Autorennen #Alleinrennen #Tempo30 #Tempolimit #Stadtautobahn #A100 #TVO #AutoKorrektur #Verkehrswende #Fahrradalltag #Radverkehr #StopKillingCyclists #VisionZero #RIPnatenom #RespectCyclists

  8. Merkt euch das feiste Grinsen dieser drei (Mit)Täterinnen bei der Vorstellung ihrer Mord- und Tötungsstatistik: Polizeipräsidentin Barbara Slowik Meisel, Innensenatorin Iris Spranger (SPD), Verkehrssenatorin Ute Bonde (CDU) [vlnr.]
    2024 starben im Berliner Straßenverkehr 55 Menschen, 22 mehr als im Vorjahr:

    24 Fußgänger*innen † † † † † † † † † † † † † † † † † † † † † † † †🚶​
    11 Radfahrer*innen † † † † † † † † † † 🚴​
    7 Motorradfahrer*innen † † † † † † † 🚲​
    7 Personen in Blech † † † † † † † 🚘​
    6 „Sonstige“ † † † † † † z.B. Kinder im Kinderwagen, Rollstuhlfahrer*innen, E-Scooter-Fahrer*innen, … ​👶​ 👩‍🦽 ​ 🛴​

    16.500 Menschen wurden im Verkehr verletzt, der höchste Wert der vergangenen Jahre.

    (Inhaltswarnung: in der 2. Hälfte des Zeitungsartikels sagt Spranger, dass Radly sowieso immer selber Schuld sind - wenn sie z.B. auf kaputten oder nicht geräumten Radwegen zu Tode stürzen, da will sie auch auf gar keinen Fall irgendwas dran ändern!)

    tagesspiegel.de/berlin/unfalls

    #CDU #CDUberlin #SPD #SPDberlin #Groko #GrokoBerlin #SchwarzRot #Senat #Berlin #Spree #Spranger #IrisSpranger #Bonde #UteBonde #Slowik #SlowikMeisel #BarbaraSlowikMeisel #Polizeipräsidentin #Innensenatorin #Verkehrssenatorin #Blechterror #AutoGewalt #motorisierteGewalt #Autojustiz #AutoTerror #Verkehrsunfälle #VerkehrsStraftaten #Verkehrsdelikte #AutoDiktatur #Autoland #Autoproblem #AutoAlsWaffe #AutosSindWaffen #Verkehrsstatistik #Mord #Totschlag #Autorennen #Alleinrennen #Tempo30 #Tempolimit #Stadtautobahn #A100 #TVO #AutoKorrektur #Verkehrswende #Fahrradalltag #Radverkehr #StopKillingCyclists #VisionZero #RIPnatenom #RespectCyclists