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1000 results for “VCDeV”
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@bahnoev Das #Pfaffensteigtunnel-Problem ist einfach, billig und fahrgastfreundlich lösbar: Tunnel absagen, Milliarden sparen, #Gäubahn auf bisherigen Gleisen weiter zum Hauptbahnhof fahren lassen, und der Stadt Stuttgart ein paar Millionen Entschädigung zahlen. Zum Flughafen kommen Fahrgäste, indem sie in Vaihingen in die S-Bahn umsteigen. Dann hat sich der jüngste Ausbau des Bahnhofs Vaihingen wirklich gelohnt.
@bmdv @VerkehrsministeriumBW
@PRO_BAHN
@VCDeV
@bahnkundenv -
Vielen Dank für diesen ausgezeichneten Podcast, Sascha Pallenberg! Die genannten und weitere pragmatische und wirksame Maßnahmen werden seit Jahren von wissenschaftlichen Beiräten wie dem #Expertenrat für Klimafragen (#ERK) und dem @umweltrat (#SRU), von ThinkTanks wie @agoraverkehr, @oekoinstitut, #NewClimateInstitute, #HamburgInstitut, @foes, #Prognos AG als wichtige als Bausteine für die Einhaltung der 1,5-Grad-Grenze empfohlen und von Verbänden wie @greenpeace_de, @VCDeV, @umwelthilfe und #GermanZero von der Politik eingefordert.
Auch internationale Institutionen wie die #OECD bemängeln seit Jahren Deutschlands fehlende Klima- und Umweltschutzmaßnahmen – nicht nur – im Verkehrsbereich und machen eine Reihe von konstruktiven und wirksamen Vorschlägen:
Das der #OECD angegliederte #Weltverkehrsforum #ITF - International Transport Forum – das im März letzten Jahres seinen #Weltverkehrskongress in Leipzig ausrichtete, an dem auch Volker #Wissing und Daniela #Kluckert teilnahmen – schreiben in ihrem "Transport Outlook 2023", nur durch einen ambitionierten #decideandprovide-Ansatz, der den fossilen Verkehr aktiv reduziert, statt eines #predictandprovide, d.h. immer mehr Straßen für immer mehr Autos zu bauen, ließen sich die Klimaschutzziele einhalten.
https://www.itf-oecd.org/itf-transport-outlook-2023
Der International Monetary Fund fordert die Abschaffung aller fossilen Subventionen, expliziter und implizieter, d.h. dass die durch fossile Energien verursachte Schäden nicht länger von dern Verursachenden auf die Allgemeinheit abgewälzt werden.
https://www.imf.org/en/Topics/climate-change/energy-subsidies
Volker #WIssing, Christian #Lindner, @bmdv und #FDP ignorieren sie bisher alle oder wiederholt stumpf Argumente der #Klimaschmutzlobby, obwohl sie bereits tausendfach widerlegt wurden. Umso wichtiger, dass diese Maßnahmen bekannter gemacht und diskutiert werden und sich mehr Leute für sie einsetzen.
#GermanZero versucht z.B. in Politikgesprächen, MdBs zu überzeugen, sich für ein #GutesKlimaGesetz einzusetzen.
Am #TagDerKlimademokratie am 27.04.2024 haben alle Bürger:innen Gelegenheit dazu:
https://tagderklimademokratie.de/
@tagderklimademokratieDie #Umwelthilfe hat ein Tool erstellt, mit dem man MdBs anschreiben und die Abgeordneten aus seinem/ihren Wahlkreis auffordern kann, gegen die Abschwächung des Klimaschutzgesetzes zu stimmen.
https://www.duh.de/newsletter/duh-info/ampel-fraktionsspitzen-wollen-klimaschutzgesetz-endgueltig-entkernen-geh-mit-uns-dagegen-vor@verkehrswendelive
@verkehrswende #Klimaschutz #Klimanotstand #Klimagerechtigkeit #PariserAbkommen
#1komma5 #KlimaschutzIstMenschenrecht #KlimaschutzgesetzEinhalten
#PanetareGrenzen #ExterneEffekte
#Art20aGG #Verkehrswende #Mobilitätswende #PushUndPull #fossileSubventionen #Dieselprivileg #Kerosinprivileg #Dienstwagenprivileg #Pendlerpauschale #Entfernungspauschale #Tempolimit #PkwMaut #CityMaut #Parkraummanagement #Parkraumbewirtschaftung #Parkraumumwidmung #induzierterVerkehr #induzierteNachfrage #ÖPNV #SchieneStattStraße #WaldStattAsphalt -
Vielen Dank für diesen ausgezeichneten Podcast, Sascha Pallenberg! Die genannten und weitere pragmatische und wirksame Maßnahmen werden seit Jahren von wissenschaftlichen Beiräten wie dem #Expertenrat für Klimafragen (#ERK) und dem @umweltrat (#SRU), von ThinkTanks wie @agoraverkehr, @oekoinstitut, #NewClimateInstitute, #HamburgInstitut, @foes, #Prognos AG als wichtige als Bausteine für die Einhaltung der 1,5-Grad-Grenze empfohlen und von Verbänden wie @greenpeace_de, @VCDeV, @umwelthilfe und #GermanZero von der Politik eingefordert.
Auch internationale Institutionen wie die #OECD bemängeln seit Jahren Deutschlands fehlende Klima- und Umweltschutzmaßnahmen – nicht nur – im Verkehrsbereich und machen eine Reihe von konstruktiven und wirksamen Vorschlägen:
Das der #OECD angegliederte #Weltverkehrsforum #ITF - International Transport Forum – das im März letzten Jahres seinen #Weltverkehrskongress in Leipzig ausrichtete, an dem auch Volker #Wissing und Daniela #Kluckert teilnahmen – schreiben in ihrem "Transport Outlook 2023", nur durch einen ambitionierten #decideandprovide-Ansatz, der den fossilen Verkehr aktiv reduziert, statt eines #predictandprovide, d.h. immer mehr Straßen für immer mehr Autos zu bauen, ließen sich die Klimaschutzziele einhalten.
https://www.itf-oecd.org/itf-transport-outlook-2023
Der International Monetary Fund fordert die Abschaffung aller fossilen Subventionen, expliziter und implizieter, d.h. dass die durch fossile Energien verursachte Schäden nicht länger von dern Verursachenden auf die Allgemeinheit abgewälzt werden.
https://www.imf.org/en/Topics/climate-change/energy-subsidies
Volker #WIssing, Christian #Lindner, @bmdv und #FDP ignorieren sie bisher alle oder wiederholt stumpf Argumente der #Klimaschmutzlobby, obwohl sie bereits tausendfach widerlegt wurden. Umso wichtiger, dass diese Maßnahmen bekannter gemacht und diskutiert werden und sich mehr Leute für sie einsetzen.
#GermanZero versucht z.B. in Politikgesprächen, MdBs zu überzeugen, sich für ein #GutesKlimaGesetz einzusetzen.
Am #TagDerKlimademokratie am 27.04.2024 haben alle Bürger:innen Gelegenheit dazu:
https://tagderklimademokratie.de/
@tagderklimademokratieDie #Umwelthilfe hat ein Tool erstellt, mit dem man MdBs anschreiben und die Abgeordneten aus seinem/ihren Wahlkreis auffordern kann, gegen die Abschwächung des Klimaschutzgesetzes zu stimmen.
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@verkehrswende #Klimaschutz #Klimanotstand #Klimagerechtigkeit #PariserAbkommen
#1komma5 #KlimaschutzIstMenschenrecht #KlimaschutzgesetzEinhalten
#PlanetareGrenzen #ExterneEffekte
#Art20aGG #Verkehrswende #Mobilitätswende #PushUndPull #fossileSubventionen #Dieselprivileg #Kerosinprivileg #Dienstwagenprivileg #Pendlerpauschale #Entfernungspauschale #Tempolimit #PkwMaut #CityMaut #Parkraummanagement #Parkraumbewirtschaftung #Parkraumumwidmung #induzierterVerkehr #induzierteNachfrage #ÖPNV #SchieneStattStraße #WaldStattAsphalt -
Vielen Dank für diesen ausgezeichneten Podcast, Sascha Pallenberg! Die genannten und weitere pragmatische und wirksame Maßnahmen werden seit Jahren von wissenschaftlichen Beiräten wie dem #Expertenrat für Klimafragen (#ERK) und dem @umweltrat (#SRU), von ThinkTanks wie @agoraverkehr, @oekoinstitut, #NewClimateInstitute, #HamburgInstitut, @foes, #Prognos AG als wichtige als Bausteine für die Einhaltung der 1,5-Grad-Grenze empfohlen und von Verbänden wie @greenpeace_de, @VCDeV, @umwelthilfe und #GermanZero von der Politik eingefordert.
Auch internationale Institutionen wie die #OECD bemängeln seit Jahren Deutschlands fehlende Klima- und Umweltschutzmaßnahmen – nicht nur – im Verkehrsbereich und machen eine Reihe von konstruktiven und wirksamen Vorschlägen:
Das der #OECD angegliederte #Weltverkehrsforum #ITF - International Transport Forum – das im März letzten Jahres seinen #Weltverkehrskongress in Leipzig ausrichtete, an dem auch Volker #Wissing und Daniela #Kluckert teilnahmen – schreiben in ihrem "Transport Outlook 2023", nur durch einen ambitionierten #decideandprovide-Ansatz, der den fossilen Verkehr aktiv reduziert, statt eines #predictandprovide, d.h. immer mehr Straßen für immer mehr Autos zu bauen, ließen sich die Klimaschutzziele einhalten.
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Der International Monetary Fund fordert die Abschaffung aller fossilen Subventionen, expliziter und implizieter, d.h. dass die durch fossile Energien verursachte Schäden nicht länger von dern Verursachenden auf die Allgemeinheit abgewälzt werden.
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Volker #WIssing, Christian #Lindner, @bmdv und #FDP ignorieren sie bisher alle oder wiederholt stumpf Argumente der #Klimaschmutzlobby, obwohl sie bereits tausendfach widerlegt wurden. Umso wichtiger, dass diese Maßnahmen bekannter gemacht und diskutiert werden und sich mehr Leute für sie einsetzen.
#GermanZero versucht z.B. in Politikgesprächen, MdBs zu überzeugen, sich für ein #GutesKlimaGesetz einzusetzen.
Am #TagDerKlimademokratie am 27.04.2024 haben alle Bürger:innen Gelegenheit dazu:
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#PlanetareGrenzen #ExterneEffekte
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Auch internationale Institutionen wie die #OECD bemängeln seit Jahren Deutschlands fehlende Klima- und Umweltschutzmaßnahmen – nicht nur – im Verkehrsbereich und machen eine Reihe von konstruktiven und wirksamen Vorschlägen:
Das der #OECD angegliederte #Weltverkehrsforum #ITF - International Transport Forum – das im März letzten Jahres seinen #Weltverkehrskongress in Leipzig ausrichtete, an dem auch Volker #Wissing und Daniela #Kluckert teilnahmen – schreiben in ihrem "Transport Outlook 2023", nur durch einen ambitionierten #decideandprovide-Ansatz, der den fossilen Verkehr aktiv reduziert, statt eines #predictandprovide, d.h. immer mehr Straßen für immer mehr Autos zu bauen, ließen sich die Klimaschutzziele einhalten.
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Der International Monetary Fund fordert die Abschaffung aller fossilen Subventionen, expliziter und implizieter, d.h. dass die durch fossile Energien verursachte Schäden nicht länger von dern Verursachenden auf die Allgemeinheit abgewälzt werden.
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Volker #WIssing, Christian #Lindner, @bmdv und #FDP ignorieren sie bisher alle oder wiederholt stumpf Argumente der #Klimaschmutzlobby, obwohl sie bereits tausendfach widerlegt wurden. Umso wichtiger, dass diese Maßnahmen bekannter gemacht und diskutiert werden und sich mehr Leute für sie einsetzen.
#GermanZero versucht z.B. in Politikgesprächen, MdBs zu überzeugen, sich für ein #GutesKlimaGesetz einzusetzen.
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@tagderklimademokratieDie #Umwelthilfe hat ein Tool erstellt, mit dem man MdBs anschreiben und die Abgeordneten aus seinem/ihren Wahlkreis auffordern kann, gegen die Abschwächung des Klimaschutzgesetzes zu stimmen.
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Auch internationale Institutionen wie die #OECD bemängeln seit Jahren Deutschlands fehlende Klima- und Umweltschutzmaßnahmen – nicht nur – im Verkehrsbereich und machen eine Reihe von konstruktiven und wirksamen Vorschlägen:
Das der #OECD angegliederte #Weltverkehrsforum #ITF - International Transport Forum – das im März letzten Jahres seinen #Weltverkehrskongress in Leipzig ausrichtete, an dem auch Volker #Wissing und Daniela #Kluckert teilnahmen – schreiben in ihrem "Transport Outlook 2023", nur durch einen ambitionierten #decideandprovide-Ansatz, der den fossilen Verkehr aktiv reduziert, statt eines #predictandprovide, d.h. immer mehr Straßen für immer mehr Autos zu bauen, ließen sich die Klimaschutzziele einhalten.
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Der International Monetary Fund fordert die Abschaffung aller fossilen Subventionen, expliziter und implizieter, d.h. dass die durch fossile Energien verursachte Schäden nicht länger von dern Verursachenden auf die Allgemeinheit abgewälzt werden.
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Volker #WIssing, Christian #Lindner, @bmdv und #FDP ignorieren sie bisher alle oder wiederholt stumpf Argumente der #Klimaschmutzlobby, obwohl sie bereits tausendfach widerlegt wurden. Umso wichtiger, dass diese Maßnahmen bekannter gemacht und diskutiert werden und sich mehr Leute für sie einsetzen.
#GermanZero versucht z.B. in Politikgesprächen, MdBs zu überzeugen, sich für ein #GutesKlimaGesetz einzusetzen.
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#Art20aGG #Verkehrswende #Mobilitätswende #PushUndPull #fossileSubventionen #Dieselprivileg #Kerosinprivileg #Dienstwagenprivileg #Pendlerpauschale #Entfernungspauschale #Tempolimit #PkwMaut #CityMaut #Parkraummanagement #Parkraumbewirtschaftung #Parkraumumwidmung #induzierterVerkehr #induzierteNachfrage #ÖPNV #SchieneStattStraße #WaldStattAsphalt -
G’scheid radeln oder: Das Auto und die Macht der Sprache
Eine Betrachtung von Anja Schaefer
Wir haben hier den Artikel von Anja Schaefer aus unserer Mitgliederzeitung nahfairkehr, Ausgabe Oktober 2017, noch einmal aufgegriffen. Leider treffen die Beobachtungen weiterhin zu. Der ursprüngliche Text wurde gendergerecht umgeschrieben. Das Titelbild ist KI-generiert.
https://www.vcd-muenchen.de/macht-der-sprache/
#vcd #vcdmuenchen vcdbayern
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G’scheid radeln oder: Das Auto und die Macht der Sprache
Eine Betrachtung von Anja Schaefer
Wir haben hier den Artikel von Anja Schaefer aus unserer Mitgliederzeitung nahfairkehr, Ausgabe Oktober 2017, noch einmal aufgegriffen. Leider treffen die Beobachtungen weiterhin zu. Der ursprüngliche Text wurde gendergerecht umgeschrieben. Das Titelbild ist KI-generiert.
https://www.vcd-muenchen.de/macht-der-sprache/
#vcd #vcdmuenchen vcdbayern
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G’scheid radeln oder: Das Auto und die Macht der Sprache
Eine Betrachtung von Anja Schaefer
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https://www.vcd-muenchen.de/macht-der-sprache/
#vcd #vcdmuenchen vcdbayern
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G’scheid radeln oder: Das Auto und die Macht der Sprache
Eine Betrachtung von Anja Schaefer
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https://www.vcd-muenchen.de/macht-der-sprache/
#vcd #vcdmuenchen vcdbayern
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G’scheid radeln oder: Das Auto und die Macht der Sprache
Eine Betrachtung von Anja Schaefer
Wir haben hier den Artikel von Anja Schaefer aus unserer Mitgliederzeitung nahfairkehr, Ausgabe Oktober 2017, noch einmal aufgegriffen. Leider treffen die Beobachtungen weiterhin zu. Der ursprüngliche Text wurde gendergerecht umgeschrieben. Das Titelbild ist KI-generiert.
https://www.vcd-muenchen.de/macht-der-sprache/
#vcd #vcdmuenchen vcdbayern
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Ob zu Landwirtschaft, Verkehr oder Energie – wir haben jede Menge #Klimafragen!
Am 27.4. dem #TagDerKlimademokratie haben wir die Möglichkeit, auch Antworten zu bekommen. Und zwar von denen, die es in der Hand haben, politische Veränderungen zu bewirken: Unseren Bundestagsabgeordneten.
Nutz auch du deine Chance auf einen offenen und konstruktiven Austausch und sei beim größten Klimadialog des Jahres mit dabei!
Mehr Infos und die Anmeldung findest du auf
https://tagderklimademokratie.de/@germanwatch @wwf_deutschland @climatejustice.social @KiB @VCDeV @tff_germany
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Ob zu Landwirtschaft, Verkehr oder Energie – wir haben jede Menge #Klimafragen!
Am 27.4. dem #TagDerKlimademokratie haben wir die Möglichkeit, auch Antworten zu bekommen. Und zwar von denen, die es in der Hand haben, politische Veränderungen zu bewirken: Unseren Bundestagsabgeordneten.
Nutz auch du deine Chance auf einen offenen und konstruktiven Austausch und sei beim größten Klimadialog des Jahres mit dabei!
Mehr Infos und die Anmeldung findest du auf
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Ob zu Landwirtschaft, Verkehr oder Energie – wir haben jede Menge #Klimafragen!
Am 27.4. dem #TagDerKlimademokratie haben wir die Möglichkeit, auch Antworten zu bekommen. Und zwar von denen, die es in der Hand haben, politische Veränderungen zu bewirken: Unseren Bundestagsabgeordneten.
Nutz auch du deine Chance auf einen offenen und konstruktiven Austausch und sei beim größten Klimadialog des Jahres mit dabei!
Mehr Infos und die Anmeldung findest du auf
https://tagderklimademokratie.de/@germanwatch @wwf_deutschland @climatejustice.social @KiB @VCDeV @tff_germany
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#events
Termine April + Mai:https://climatejustice.global/@bund_sb/112326660011286804
- 27.April #KidicalMass - #Fahrrad- #Demo
WANN: 15 - 17:00 Uhr /
WO: Landwehrplatz / #SB
Das Bündnis aus ADFC, BUND, FFF, VCD eine kinderfreundliche Verkehrspolitik und ein neues Straßenverkehrsrecht.
Damit die Politik diese Forderung endlich umsetzt, ruft das Kidical Mass Bündnis in Saarbrücken zu einer Fahrraddemo auf. Beteiligen kann scih jeder der sich von der Forderung vertreten sieht und diese befürwortet. Kommt zahlreich ! ! !
für eine menschengerechte #Mobilität---
# Revue
- 24.April #TagGegenLärm
WANN: 10 - 13:00 Uhr
WO: Alte Brücke SB / #InternationalNoiseAwarenessDay #INAD
Das Motto lautet: "Ruhe gewinnt, die Zukunft beginnt.".
„Stadt, Lärm und Klimawandel“ stehen dabei im Fokus für den
diesjährigen Tag gegen Lärm. -
Bereit für den Fahrradkorso ab Frankfurt Römer heute um 12 Uhr. Über Offenbach, Fechenheim und Maintal werden wir nach Kesselstadt radeln, um an der bundesweiten Gedenkdemo für die Opfer des 19. Februar 2020 in #Hanau teilzunehmen.
#saytheirnames #initiative19februar @StadtHanau @VCDeV -
@GeorgS @Radlerin
Macht #Radverkehr sichtbarer.
Wenn es eine Mass wird, haben die Radler zusammen Ausdehnung/Größe wie ein #Traktor 🚜 oder #Bus 🚐. Das könnte alle schützen 💚 😊 - #GemeinsamSicher #CriticalMassSo in etwa wie der #LaufBus für Schulkinder ... @vcdbayern @VCDeV @[email protected] @[email protected] #SichereStraßenFürAlle #RespectCyclists #WirFahrenZusammen 😁 ✊
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@GeorgS @Radlerin
Macht #Radverkehr sichtbarer.
Wenn es eine Mass wird, haben die Radler zusammen Ausdehnung/Größe wie ein #Traktor 🚜 oder #Bus 🚐. Das könnte alle schützen 💚 😊 - #GemeinsamSicher #CriticalMassSo in etwa wie der #LaufBus für Schulkinder ... @vcdbayern @VCDeV @[email protected] @[email protected] #SichereStraßenFürAlle #RespectCyclists #WirFahrenZusammen 😁 ✊
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@GeorgS @Radlerin
Macht #Radverkehr sichtbarer.
Wenn es eine Mass wird, haben die Radler zusammen Ausdehnung/Größe wie ein #Traktor 🚜 oder #Bus 🚐. Das könnte alle schützen 💚 😊 - #GemeinsamSicher #CriticalMassSo in etwa wie der #LaufBus für Schulkinder ... @vcdbayern @VCDeV @[email protected] @[email protected] #SichereStraßenFürAlle #RespectCyclists #WirFahrenZusammen 😁 ✊
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https://www.for-future-buendnis.de/veranstaltung/workshop-zum-klima-hebel/
Du willst zum Thema #Klimakrise 🌍🔥aktiv werden, weißt aber nicht genau wie und wo?
Das For-Future-Bündnis bietet dazu einen Workshop an, mit der großartigen @saraschurmann .
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🚴🏻 🚶🏻♀️ #Hamburg #Berlin #Frankfurt #München 🚴🏻 🚶🏻♀️
#2023 Erbitterter #Wettkampf der #Verwaltungen und der lokalen #Parlamente um den #Siegertitel für die #Stadt mit den meisten #Verkehrstoten #Fahrradfahrenden und #zuFuß Gehenden. @bmdv unterstützt alle Teilnehmenden Städte tatkräftig.🏆 Wer wird #Sieger?
Lizenz des Symbolbilds: von Vwwatcher, CC BY-SA 3.0.
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🚴🏻 🚶🏻♀️ #Hamburg #Berlin #Frankfurt #München 🚴🏻 🚶🏻♀️
#2023 Erbitterter #Wettkampf der #Verwaltungen und der lokalen #Parlamente um den #Siegertitel für die #Stadt mit den meisten #Verkehrstoten bei #Fahrradfahrenden und #zuFuß Gehenden. @bmdv unterstützt alle Teilnehmenden Städte tatkräftig.
🏆 Wer wird #Sieger?
Lizenz des Symbolbilds: von Vwwatcher, CC BY-SA 3.0. Achtung, das Bild blinkt:
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🚴🏻 🚶🏻♀️ #Hamburg #Berlin #Frankfurt #München 🚴🏻 🚶🏻♀️
#2023 Erbitterter #Wettkampf der #Verwaltungen und der lokalen #Parlamente um den #Siegertitel für die #Stadt mit den meisten #Verkehrstoten #Fahrradfahrenden und #zuFuß Gehenden. @bmdv unterstützt alle Teilnehmenden Städte tatkräftig.🏆 Wer wird #Sieger?
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#2023 Erbitterter #Wettkampf der #Verwaltungen und der lokalen #Parlamente um den #Siegertitel für die #Stadt mit den meisten #Verkehrstoten bei #Fahrradfahrenden und #zuFuß Gehenden. @bmdv unterstützt alle Teilnehmenden Städte tatkräftig.
🏆 Wer wird #Sieger?
Lizenz des Symbolbilds: von Vwwatcher, CC BY-SA 3.0. Achtung, das Bild blinkt:
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#2023 Erbitterter #Wettkampf der #Verwaltungen und der lokalen #Parlamente um den #Siegertitel für die #Stadt mit den meisten #Verkehrstoten #Fahrradfahrenden und #zuFuß Gehenden. @bmdv unterstützt alle Teilnehmenden Städte tatkräftig.🏆 Wer wird #Sieger?
Lizenz des Symbolbilds: von Vwwatcher, CC BY-SA 3.0.
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Der Mannheimer Oberbürgermeister verweigert die Einrichtung einer #Schulstraße in #Mannheim Rheinau mit angeblich fehlender Rechtssicherheit. Details werden nicht genannt. Seit Monaten kämpfen Schüler, Eltern und Lehrer der Schule für die Schulstraße und damit für sichere und aktive #Kindermobilität.
Ein Rechtsgutachten des @VCDeV legt nun nahe: die Einrichtung von Schulstraßen ist rechtssicher machbar.
https://www.quadradentscheid.de/post/schulstrasse-rheinau
#Verkehrswende jetzt!
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Gestern war ich bei der Fraunhofer-Veranstaltumg: Intermodale #Mobilität - Wie gelingt eine nachhaltige Mobilitätswende mithilfe von Daten?
Dr. Irina Anastasiu stellt die App #MVGO vor: "eine App, alles fahren". Der Münchener Stadtrat will sie unterstützen. Der @VCDeV fordert das für 🇪🇺&🇩🇪.
#EineAppFürAlles -
Gestern war ich bei der Fraunhofer-Veranstaltumg: Intermodale #Mobilität - Wie gelingt eine nachhaltige Mobilitätswende mithilfe von Daten?
Dr. Irina Anastasiu stellt die App #MVGO vor: "eine App, alles fahren". Der Münchener Stadtrat will sie unterstützen. Der @VCDeV fordert das für 🇪🇺&🇩🇪.
#EineAppFürAlles -
Heute hätte mich eine Greisin mit ihrem Verbrennerfahrzeug fast über den Haufen gefahren, obwohl ich in einer grellgelben Regenjacke und mit reflektierenden Seitentaschen auf dem »Schutzstreifen für Radfahrer« fuhr und Vorfahrt hatte.
Das kam so: Sie wollte aus einem Supermarkt-Parkplatz von rechts auf die Straße einbiegen. Ein Auto links vor mir hielt es für eine gute Idee, anzuhalten und der Greisin die Vorfahrt zu schenken. Sie bemerkte mich überhaupt nicht und fuhr einfach los.
Tut das nicht, liebe Autofahrende! Heute war nicht das erste Mal, dass ich fast überfahren wurde, weil es zwei Autofahrende für nett hielten, die Straßenverkehrsregeln untereinander auszuhandeln, ohne auf andere Verkehrsteilnehmende zu achten.
@VCDeV @fahrrad @ADFC @VerkehrsministeriumBW @Verkehrssicherheit @verkehrswende @ADFCKoeln @ADFCDuesseldorf
#fahrrad #verkehrssicherheit #RechtsFreierRaum #VorfahrtSchenken
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#fahrradsternfahrthamburg von #Harsefeld über #Buxtehude, #Köhlbrandbrücke nach #Hamburg. War hin- und zurück ca. 120 km Sonnenschein. — Wem's zu weit ist, kann nächstes Jahr trotzdem bei der #Fahrradsternfahrt mitfahren und mit dem #Rad in der S-Bahn zurückfahren.
Die beiden #Einrad-fahrer*innen konnten mit dem Tempo des Feldes mithalten.