#zufuß — Public Fediverse posts

Die systematische Auswertung der von den Landespolizeidirektionen publizierten Verkehrsunfälle für April ergibt:

* Das große Gemetzel wurde von den PKW verursacht – der Großteil gefährdete sich selber (174 Verletze) – aber auch für andere Verkehrsteilnehmer sind PKW die größte Gefahrenquelle: 23 Fußgänger, 20 Motorrad-/Mopedfahrer, 14 Businsassen, 8 Radfahrer und sogar 2 LKW Insassen wurden von PKW mutmaßlich verletzt - 5 davon tödlich.
* Bei von Radfahrern verursachten Kollisionen wurden 2 Fußgänger und 5 Radfahrer verletzt. Tödliche Unfälle wurden nicht gemeldet.
* Fußgänger und E-Bike/Pedlec Fahrer gefährdeten wenn überhaupt, nur sich selber (im April sind drei Fußgänger gegen eine Straßenbahn gelaufen). Alle Unfallbeteiligten haben überlebt.
* E-Scooter Unfälle waren im April statistisch kaum relevant: In Summe wurden 3 Personen dabei verletzt - eine davon leider tödlich.

Hier die Top5-Grafik. Weitere Ansichten auf https://taa.lantschner.name/reports/monthly/2026-04.html

@radfahren_at

#Straßenverkehr #Unfälle #taa #Österreich #Verkehrssicherheit #Radfahren #zuFuß #E-Scooter #sanfteMobilität #Verkehrswende

Die systematische Auswertung der von den Landespolizeidirektionen publizierten Verkehrsunfälle für April ergibt:

* Das große Gemetzel wurde von den PKW verursacht – der Großteil gefährdete sich selber (174 Verletze) – aber auch für andere Verkehrsteilnehmer sind PKW die größte Gefahrenquelle: 23 Fußgänger, 20 Motorrad-/Mopedfahrer, 14 Businsassen, 8 Radfahrer und sogar 2 LKW Insassen wurden von PKW mutmaßlich verletzt - 5 davon tödlich.
* Bei von Radfahrern verursachten Kollisionen wurden 2 Fußgänger und 5 Radfahrer verletzt. Tödliche Unfälle wurden nicht gemeldet.
* Fußgänger und E-Bike/Pedlec Fahrer gefährdeten wenn überhaupt, nur sich selber (im April sind drei Fußgänger gegen eine Straßenbahn gelaufen). Alle Unfallbeteiligten haben überlebt.
* E-Scooter Unfälle waren im April statistisch kaum relevant: In Summe wurden 3 Personen dabei verletzt - eine davon leider tödlich.

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@radfahren_at

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Die systematische Auswertung der von den Landespolizeidirektionen publizierten Verkehrsunfälle für April ergibt:

* Das große Gemetzel wurde von den PKW verursacht – der Großteil gefährdete sich selber (174 Verletze) – aber auch für andere Verkehrsteilnehmer sind PKW die größte Gefahrenquelle: 23 Fußgänger, 20 Motorrad-/Mopedfahrer, 14 Businsassen, 8 Radfahrer und sogar 2 LKW Insassen wurden von PKW mutmaßlich verletzt - 5 davon tödlich.
* Bei von Radfahrern verursachten Kollisionen wurden 2 Fußgänger und 5 Radfahrer verletzt. Tödliche Unfälle wurden nicht gemeldet.
* Fußgänger und E-Bike/Pedlec Fahrer gefährdeten wenn überhaupt, nur sich selber (im April sind drei Fußgänger gegen eine Straßenbahn gelaufen). Alle Unfallbeteiligten haben überlebt.
* E-Scooter Unfälle waren im April statistisch kaum relevant: In Summe wurden 3 Personen dabei verletzt - eine davon leider tödlich.

Hier die Top5-Grafik. Weitere Ansichten auf https://taa.lantschner.name/reports/monthly/2026-04.html

@radfahren_at

#Straßenverkehr #Unfälle #taa #Österreich #Verkehrssicherheit #Radfahren #zuFuß #E-Scooter #sanfteMobilität #Verkehrswende

Die systematische Auswertung der von den Landespolizeidirektionen publizierten Verkehrsunfälle für April ergibt:

* Das große Gemetzel wurde von den PKW verursacht – der Großteil gefährdete sich selber (174 Verletze) – aber auch für andere Verkehrsteilnehmer sind PKW die größte Gefahrenquelle: 23 Fußgänger, 20 Motorrad-/Mopedfahrer, 14 Businsassen, 8 Radfahrer und sogar 2 LKW Insassen wurden von PKW mutmaßlich verletzt - 5 davon tödlich.
* Bei von Radfahrern verursachten Kollisionen wurden 2 Fußgänger und 5 Radfahrer verletzt. Tödliche Unfälle wurden nicht gemeldet.
* Fußgänger und E-Bike/Pedlec Fahrer gefährdeten wenn überhaupt, nur sich selber (im April sind drei Fußgänger gegen eine Straßenbahn gelaufen). Alle Unfallbeteiligten haben überlebt.
* E-Scooter Unfälle waren im April statistisch kaum relevant: In Summe wurden 3 Personen dabei verletzt - eine davon leider tödlich.

Hier die Top5-Grafik. Weitere Ansichten auf https://taa.lantschner.name/reports/monthly/2026-04.html

@radfahren_at

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Die systematische Auswertung der von den Landespolizeidirektionen publizierten Verkehrsunfälle für April ergibt:

* Das große Gemetzel wurde von den PKW verursacht – der Großteil gefährdete sich selber (174 Verletze) – aber auch für andere Verkehrsteilnehmer sind PKW die größte Gefahrenquelle: 23 Fußgänger, 20 Motorrad-/Mopedfahrer, 14 Businsassen, 8 Radfahrer und sogar 2 LKW Insassen wurden von PKW mutmaßlich verletzt - 5 davon tödlich.
* Bei von Radfahrern verursachten Kollisionen wurden 2 Fußgänger und 5 Radfahrer verletzt. Tödliche Unfälle wurden nicht gemeldet.
* Fußgänger und E-Bike/Pedlec Fahrer gefährdeten wenn überhaupt, nur sich selber (im April sind drei Fußgänger gegen eine Straßenbahn gelaufen). Alle Unfallbeteiligten haben überlebt.
* E-Scooter Unfälle waren im April statistisch kaum relevant: In Summe wurden 3 Personen dabei verletzt - eine davon leider tödlich.

Hier die Top5-Grafik. Weitere Ansichten auf https://taa.lantschner.name/reports/monthly/2026-04.html

@radfahren_at

#Straßenverkehr #Unfälle #taa #Österreich #Verkehrssicherheit #Radfahren #zuFuß #E-Scooter #sanfteMobilität #Verkehrswende

Samstagsspaziergang, unterwegs drei Menschen. Vogelgesang und Spechtgeklopfe.

#zuFuß #Odenwald

Verbilligt das Deutschlandticket die Pendelkosten? (Statista + Analyse) #Pendler #Deutschlandticket #DTicket #ÖPNV #ÖNV #ÖPV #Nachhaltigkeit #Analyse #Verkehrswende #Subvention #Großstadt #Umland #Land #Auto #Fahrrad #zuFuß #Personennahverkehr #Ticket

https://derwahlberliner.com/2026/04/23/verbilligt-das-deutschlandticket-die-pendelkosten-statista-analyse/

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@hart

Da möchte ich widersprechen! Eine Alternative bleibt immer und es ist die allerbeste:
Kein Auto.

#ÖPNV #Fahrrad #ZuFuß

Wer gefährdet dich, wenn du zu Fuß unterwegs bist? Die gefühlte Gefährdung variert stark: Für die einen sind es die Autos, für die anderen eher rasende Radler oder die »bösen« E-Scooter. Die Basis für diese höchstpersönlichen Risikoeinschätzunge? Berichte der Medien oder noch schlimmer, was die social-Media Bubble so bubbelt. Die systematische Auswertung polizeilicher Pressemeldungen zeichnet ein eindeutiges Bild: PKW verursachen fast 80% der Unfälle, in die Fußgänger verwickelt sind. An zweiter Stelle kommen LKW und erst dann, weit abgeschlagen das Fahrrad und andere Fahrzeugkategorien. Angesichts der vielen von zu Fuß Gehenden und Radfahrenden gemeinsam genutzten Flächen ein großes Kompliment an diese beiden Gruppen!

Weitere Auswertungen sind hier möglich: https://taa.lantschner.name

#verkehrsunfälle #statistik #fahrrad #zuFuß #Fußgänger

Feierabendspaziergang. Unterwegs zwei Menschen, ein Fahrrad und eine Bembel-with-Care-Dose.

#zuFuß #Odenwald

Streifen durch die Stadt, Schritt für Schritt!👮‍♀️ 👮‍♂️

Wir sind nicht nur mit dem Auto oder Fahrrad unterwegs, sondern auch zu Fuß in den Fußgängerzonen, Parks oder auch bei Sehenswürdigkeiten, wie hier rund um das Schloss in Schwetzingen. Hier zeigt sich der Frühling gerade von seiner schönsten Seite. 🌸

Während die Kirschblüte den Schlossgarten in ein traumhaftes Farbenmeer taucht und zahlreiche Besucherinnen und Besucher anzieht, haben auch wir die Gelegenheit genutzt, um die besondere Atmosphäre für einen kurzen Moment einzufangen. 🚔 📸

Ob zu Fuß oder im Streifenwagen: Wir sind rund um die Uhr für euch und eure Sicherheit im Einsatz. Wenn ihr uns seht, sprecht uns einfach an.

Genießt den Frühling und passt auf euch auf.

#Polizei #PolizeiBW #Sicherheit #Gemeinde #Streife #ZuFuß #Danke #Frühling

101 Tage heute.
Die ganze Zeit jeden Tag mehr als 10 k Schritte. Ohne Unterbrechung.
Irgendwann kannst du nicht mehr ohne 🫢

#schrittemachen #zufuß #zahlen

Samstagsspaziergang. Unterwegs keine Menschen, etliche Krabbelviecher, ein laut krächzender Überflug, Spuren von Pferd.

#zuFuß #Odenwald

@CCitiesOrg

Auch geil:
"Wenn Radfahrende unerwartet rutschen oder stürzen, können Autofahrende häufig nicht rechtzeitig reagieren."

Doch, können sie, wenn sie #rücksichtsvoll fahren und genügend #Abstand halten!

Und zum Schluss kommt natürlich wieder: Geh halt #ZuFuß aber lauf wie ein #Pinguin

#TäterOpferUmkehr #Autoterror #NobodyKehrs

@dasgrueneblatt "Schneeketten" :-) die Dinger heißen Grödel. Hab diese hier seit Jahren im Einsatz – sehr gute Qualität und immer wieder froh gewesen, sie dabei zu haben: Man geht sicherer, kann gewisse Wege überhaupt erst damit gehen und spart Energie, weil man nicht zurück rutscht. https://snowlinespikes.com/products/spikes-trail Besser als jede Lebensversicherung.

#Grödel #Outdoor #Eis #zuFuß

Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Levke Sönksen vom Deutschen Institut für Urbanistik.

https://www.podcast.de/episode/695147143/43-mit-levke-soenksen-wer-hat-eigentlich-zugang-zur-stadt

🚶 Wir reden über die unterschätzte Kraft des #ZuFuß-Gehens, das mehr ist als nur Spazieren. Darüber, warum die Straße immer noch als Ort für Autos gilt, warum Konflikte zwischen Rad- und #Fußverkehr ein strukturelles Problem sind und was konsumfreie Räume mit dem Ganzen zu tun haben. 🦶

#autofrei

Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Levke Sönksen vom Deutschen Institut für Urbanistik.

https://www.podcast.de/episode/695147143/43-mit-levke-soenksen-wer-hat-eigentlich-zugang-zur-stadt

🚶 Wir reden über die unterschätzte Kraft des #ZuFuß-Gehens, das mehr ist als nur Spazieren. Darüber, warum die Straße immer noch als Ort für Autos gilt, warum Konflikte zwischen Rad- und #Fußverkehr ein strukturelles Problem sind und was konsumfreie Räume mit dem Ganzen zu tun haben. 🦶

#autofrei

Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Levke Sönksen vom Deutschen Institut für Urbanistik.

https://www.podcast.de/episode/695147143/43-mit-levke-soenksen-wer-hat-eigentlich-zugang-zur-stadt

🚶 Wir reden über die unterschätzte Kraft des #ZuFuß-Gehens, das mehr ist als nur Spazieren. Darüber, warum die Straße immer noch als Ort für Autos gilt, warum Konflikte zwischen Rad- und #Fußverkehr ein strukturelles Problem sind und was konsumfreie Räume mit dem Ganzen zu tun haben. 🦶

#autofrei

Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Levke Sönksen vom Deutschen Institut für Urbanistik.

https://www.podcast.de/episode/695147143/43-mit-levke-soenksen-wer-hat-eigentlich-zugang-zur-stadt

🚶 Wir reden über die unterschätzte Kraft des #ZuFuß-Gehens, das mehr ist als nur Spazieren. Darüber, warum die Straße immer noch als Ort für Autos gilt, warum Konflikte zwischen Rad- und #Fußverkehr ein strukturelles Problem sind und was konsumfreie Räume mit dem Ganzen zu tun haben. 🦶

#autofrei

#Autofahren ist ziemlich #unsicher. Faktisch ist der Tod ständiger Beifahrer.

Es fühlt sich aber sehr sicher an. Mensch sitzt in der eigenen Kapsel kann schön eigene Musik laut hören & Umgebungsgeräusche + Umwelt werden abgedämmt. Außerdem führt das eigene Steuern des Fahrzeugs zu der Illusion alle Situationen selbst unter Kontrolle zu haben.

Sich in öffentlichen Räumen #ZuFuß oder mit #ÖPNV zu bewegen ist vergleichsweise #sicher. Es fühlt sich aber oft unsicher an.

https://www.t-online.de/nachrichten/deutschland/id_100974758/umfrage-mehrheit-der-frauen-fuehlt-sich-nicht-sicher.html

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#Berlin #Verkehrswende
> @BI_A100 🔗 https://verkehrswende.social/users/BI_A100/statuses/115183462588150630
-
#Staupause Nr. 2

#Fussgängerdemo an der Autobahnabfahrt

➡️ #Kreuzung #Elsenstr./Am #TreptowerPark
➡️ Fr, 12.9.25 | 17:30–18 Uhr

#Stadt für Menschen statt für #Autos!

Kommt #zuFuß oder mit #Rad! Wir wollen bei Grün 🚦 die Fuß Überwege nutzen.

Unsere Forderungen:
- autofreie Fuß-Überwege bei Grün
- #sichereRadwege
- Schließung des 16. Abschnitts der #A100 & Umnutzung zur Stadtstraße
- #KeinWeiterbauderA100!
- klimaangepasste #Mobilitätswende!

mehr Infos: https://bi-a100.de/staupause-nr-2/

#A100NichtMitUns

@bikolinux @Polizei_BW @freiburg

Um als primärer Fußgänger ein bisschen Essig in den Wein zu gießen: ich erlebe hier in Freiburg fast täglich, dass Radfahrende den Fußgängerweg nutzen, als wäre es ihre private Fahrradstraße (gerne auch auf der falschen Seite), in der Gruppe dann die ganze Breite für sich nutzend und einfordernd, in einem Tempo das im Fall einer Kollision problematisch wird, rote Ampeln als Aufforderung: 'Jetzt erst recht! Vorwärts immer! Warten nimmer!'.

Besonders schlimm, wenn es E-Bikes sind. Oder die die besonders flott mit dem Rennrad durch das Stadtleben flitzen.

Aber genauso stimmt, selbstredend, das oft aggressive, gefährliche Verhalten der Autofahrenden.

So bin ich selbst am liebsten mit dem ÖPNV und zu Fuß unterwegs.

#freiburg #rad #vorwartsnimmerruckwartsimmer #sonntag #fahrrad #rucksicht #Rucksichtnahme #fußganger
#ZuFußGehen #zufuß #ZuFuss

@bikolinux @Polizei_BW @freiburg

Um als primärer Fußgänger ein bisschen Essig in den Wein zu gießen: ich erlebe hier in Freiburg fast täglich, dass Radfahrende den Fußgängerweg nutzen, als wäre es ihre private Fahrradstraße (gerne auch auf der falschen Seite), in der Gruppe dann die ganze Breite für sich nutzend und einfordernd, in einem Tempo das im Fall einer Kollision problematisch wird, rote Ampeln als Aufforderung: 'Jetzt erst recht! Vorwärts immer! Warten nimmer!'.

Besonders schlimm, wenn es E-Bikes sind. Oder die die besonders flott mit dem Rennrad durch das Stadtleben flitzen.

Aber genauso stimmt, selbstredend, das oft aggressive, gefährliche Verhalten der Autofahrenden.

So bin ich selbst am liebsten mit dem ÖPNV und zu Fuß unterwegs.

#freiburg #rad #vorwartsnimmerruckwartsimmer #sonntag #fahrrad #rucksicht #Rucksichtnahme #fußganger
#ZuFußGehen #zufuß #ZuFuss

@bikolinux @Polizei_BW @freiburg

Um als primärer Fußgänger ein bisschen Essig in den Wein zu gießen: ich erlebe hier in Freiburg fast täglich, dass Radfahrende den Fußgängerweg nutzen, als wäre es ihre private Fahrradstraße (gerne auch auf der falschen Seite), in der Gruppe dann die ganze Breite für sich nutzend und einfordernd, in einem Tempo das im Fall einer Kollision problematisch wird, rote Ampeln als Aufforderung: 'Jetzt erst recht! Vorwärts immer! Warten nimmer!'.

Besonders schlimm, wenn es E-Bikes sind. Oder die die besonders flott mit dem Rennrad durch das Stadtleben flitzen.

Aber genauso stimmt, selbstredend, das oft aggressive, gefährliche Verhalten der Autofahrenden.

So bin ich selbst am liebsten mit dem ÖPNV und zu Fuß unterwegs.

#freiburg #rad #vorwartsnimmerruckwartsimmer #sonntag #fahrrad #rucksicht #Rucksichtnahme #fußganger
#ZuFußGehen #zufuß #ZuFuss

@bikolinux @Polizei_BW @freiburg

Um als primärer Fußgänger ein bisschen Essig in den Wein zu gießen: ich erlebe hier in Freiburg fast täglich, dass Radfahrende den Fußgängerweg nutzen, als wäre es ihre private Fahrradstraße (gerne auch auf der falschen Seite), in der Gruppe dann die ganze Breite für sich nutzend und einfordernd, in einem Tempo das im Fall einer Kollision problematisch wird, rote Ampeln als Aufforderung: 'Jetzt erst recht! Vorwärts immer! Warten nimmer!'.

Besonders schlimm, wenn es E-Bikes sind. Oder die die besonders flott mit dem Rennrad durch das Stadtleben flitzen.

Aber genauso stimmt, selbstredend, das oft aggressive, gefährliche Verhalten der Autofahrenden.

So bin ich selbst am liebsten mit dem ÖPNV und zu Fuß unterwegs.

#freiburg #rad #vorwartsnimmerruckwartsimmer #sonntag #fahrrad #rucksicht #Rucksichtnahme #fußganger
#ZuFußGehen #zufuß #ZuFuss

@bikolinux @Polizei_BW @freiburg

Um als primärer Fußgänger ein bisschen Essig in den Wein zu gießen: ich erlebe hier in Freiburg fast täglich, dass Radfahrende den Fußgängerweg nutzen, als wäre es ihre private Fahrradstraße (gerne auch auf der falschen Seite), in der Gruppe dann die ganze Breite für sich nutzend und einfordernd, in einem Tempo das im Fall einer Kollision problematisch wird, rote Ampeln als Aufforderung: 'Jetzt erst recht! Vorwärts immer! Warten nimmer!'.

Besonders schlimm, wenn es E-Bikes sind. Oder die die besonders flott mit dem Rennrad durch das Stadtleben flitzen.

Aber genauso stimmt, selbstredend, das oft aggressive, gefährliche Verhalten der Autofahrenden.

So bin ich selbst am liebsten mit dem ÖPNV und zu Fuß unterwegs.

#freiburg #rad #vorwartsnimmerruckwartsimmer #sonntag #fahrrad #rucksicht #Rucksichtnahme #fußganger
#ZuFußGehen #zufuß #ZuFuss

Mal wieder zu Fuß im Ort unterwegs
Alle #Gehwege prima im Griff, im #Hexental

#zufuß #dorfspaziergang #merzhausen @merzhausen

Lust auf einen #Abendspaziergang für die #Verkehrssicherheit in #München #Bogenhausen? Am Dienstag, 7.10. organisiert die ÖDP-Fraktion im Stadtrat stellvertretend für alle #zuFuß Gehenden, Rolli-Fahrer:innen, #Kinderwagen- oder #Rollator-Schiebenden eine #Mappatura, bei der die #Verkehrsgefährdung durch #Gehwegparker punktuell statistisch erfasst wird. Bei Interesse bitte gern bei @oedp_muenchen melden.

#MobilMitRolli @Fussverkehr

Die #Gruenen schicken Jörg Fritzsche ins Rennen ums Rathaus (#kommunalwahlen2025).

Unter allen Kandidaten und Kandidatinnen ist er am meisten #zufuß unterwegs (s. #Modalsplit) und möchte sich u. A. für komfortable Fußwege und den sicheren Schulweg einsetzen. #Schulstraße

Die Westfalenpost Hagen hat ebenfalls über seine Kandidatur berichtet:

https://www.wp.de/lokales/hagen/article407440624/hagen-noch-ein-kandidat-geht-um-ob-posten-ins-rennen.html

Quellen:
Porträtbild: www.gruene-hagen.org
Daten/Auswertung: Fragebogen von Herrn Fritzsche / Verkehrswende Hagen

Es muss nicht immer das Lastenrad sein. Manchmal tut es auch der Kinderwagen, wenn der Kaufrausch mit einem durchgeht... (und das Baby hatte Spaß auf Mamas Schultern)

Ich besitze ein KFZ, versuche aber die Nutzung so gut wie möglich zu vermeiden. Alles in der Stadt geht eigentlich ohne.

#carryshitolympics #nocar #autofrei #verkehrsvermeidung #zufuß #pedestrian #luggage #shopping #einkauf #transport

"Autos werden in Berlin immer unwichtiger. Ihr Anteil sank von 45 Prozent im Jahr 2013 auf 38 Prozent zehn Jahre später. Fahrräder gewinnen an Bedeutung, allerdings zuletzt weniger stark. Die Anteile des ÖPNV und des Fußverkehrs bleiben weitgehend gleich, mit einer leichten Tendenz nach oben."

#WeiterSo #Verkehrswende #Mobilitätswende #Berlin #zuFuß #Fahrrad #ÖPNV

https://www.rbb24.de/panorama/beitrag/2025/04/verkehr-studie-berlin-autos-fussgaenger-bus-bahn-bvg-s-bahn.html

" #Berlin ist keine Autostadt. Im Gegenteil: Die Bedeutung des motorisierten Individualverkehrs, kurz MIV, nimmt weiter ab. Das zeigen bislang unveröffentlichte Ergebnisse des Forschungsprojekts „Mobilität in Städten – #SrV “ der Technischen Universität Dresden, die nun bekannt geworden sind."

https://www.berliner-zeitung.de/mensch-metropole/studie-zum-verkehr-in-berlin-so-stark-geht-die-bedeutung-des-autos-zurueck-li.2314650

#Fahrrad #ZuFuß #ÖPNV

🌱 Es ist Freitag. Klimafreitag. Und wir machen weiter mit unserer Serie an Klimaschritten.

🪻 Spürst du auch, wie der Frühling kommt? Die Blumen sprießen, die Sonne scheint - der perfekte Zeitpunkt, um das Fahrrad abzustauben und nicht nur für den Sonntagsausflug, sondern auch für den Alltag einzusetzen. Oder einfach mehr zu Fuß zu gehen. Deshalb bleiben wir diese Woche noch bei deinem eigenen CO2-Fußabdruck in Sachen Mobilität – und bei der Frage, wie du die Königsdisziplin der Alltagsmobilität auch ohne Auto bewältigen kannst: das Einkaufen!

🛒 Ohne Auto einkaufen? Muss das sein? Nein. Muss nicht. Geht aber.

🚲 In unseren Klimaschritten geht es immer darum, einfach mal was Neues auszuprobieren. Diesmal möchten wir dich ermutigen, Einkäufe, die du sonst mit dem Auto erledigst, mal anders zu erledigen. Vielleicht reicht ein dicker Rucksack? Eine Fahrradtasche? Vielleicht geht ihr zu zweit einkaufen, um mehr transportieren zu können? Oder du sparst Fahrten, indem du dich mit den Nachbar*innen zusammentust?

💡Probier es einfach mal aus. Direkt heute, für das frische Frühlingsgemüse. Oder überleg dir, wie du den großen Wochenendeinkauf ohne Auto gestalten kannst. Deiner Kreativität sind keine Grenzen gesetzt. Und wenn du Ideen brauchst: Im Artikel findest du jede Menge Tipps, wie du das in der Praxis umsetzen kannst. Vielleicht kommt ja eine neue Gewohnheit dabei heraus?

💬 Und wenn du es ausprobierst – oder ohnehin schon länger so umsetzt –, teile gerne deine Erfahrungen mit uns. Vielleicht hast du ja noch ganz andere Ideen für die Umsetzung? Lasst uns drüber reden!

Los geht’s!

Hier geht's zum gesamten Artikel: https://my-friday.org/klimaschritte/ohne-auto-einkaufen/

#myfriday #klimafreitag #klimaschritte #mobilität #ohneauto #ohneautoeinkaufen #wocheneinkauf #klimaschutz #klimakrise #verkehrswende #autokorrektur #einkauf #fahrrad #zufuß #transport
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Wenn du alle Klimaschritte mitbekommen und immer wieder neu inspiriert und motiviert werden möchtest, dich für mehr Klimaschutz einzusetzen, abonnier doch einfach unseren Newsletter. Der kommt immer am Klimafreitag. 🌱

https://my-friday.org/klimaschritte/ohne-auto-zur-arbeit/

Bestes Wetter heute für #zuFuß zum Fisch. Da waren sogar ein paar mehr Menschen unterwegs als sonst. Und auf dem Rückweg sind diese beiden laut hupend auf dem Acker gelandet.

#Odenwald

Wie schaut es eigentlich mit der schon seit langem in Diskussion befindlichen Möglichkeit aus, von der #Mahü direkt über die Windmühlgasse auf die #Gumpendorferstraße zu radeln? Seit Beginn des U-Bahnbaus ist's ja supereng am manchen Stellen und ich denke auch langfristig, sollte der #Radverkehr aus der #Mariahilferstraße eher abgezogen werden – den Fußgängern zu liebe auch. Jetzt mit dem FW-Leitungen wäre einmal mehr eine Gelegenheit dazu …

#Wien #Mariahilf #radfahren #zuFuß

@wien

Wie schaut es eigentlich mit der schon seit langem in Diskussion befindlichen Möglichkeit aus, von der #Mahü direkt über die Windmühlgasse auf die #Gumpendorferstraße zu radeln? Seit Beginn des U-Bahnbaus ist's ja supereng am manchen Stellen und ich denke auch langfristig, sollte der #Radverkehr aus der #Mariahilferstraße eher abgezogen werden – den Fußgängern zu liebe auch. Jetzt mit dem FW-Leitungen wäre einmal mehr eine Gelegenheit dazu …

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@wien

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@wien

Wie schaut es eigentlich mit der schon seit langem in Diskussion befindlichen Möglichkeit aus, von der #Mahü direkt über die Windmühlgasse auf die #Gumpendorferstraße zu radeln? Seit Beginn des U-Bahnbaus ist's ja supereng am manchen Stellen und ich denke auch langfristig, sollte der #Radverkehr aus der #Mariahilferstraße eher abgezogen werden – den Fußgängern zu liebe auch. Jetzt mit dem FW-Leitungen wäre einmal mehr eine Gelegenheit dazu …

#Wien #Mariahilf #radfahren #zuFuß

@wien

Ein #Gedanke am Morgen: warum hängt keine der #Parteien unterschidliche Plakate an Autostraßen und an Fußgängerwege auf? Großgeschrieben kurz vs viel Text zum stehenbleiben und l e s e n. In den 50er hat man mehr Ihnalt auf #Wahlplakate gedruckt.

Nicht alles glauben, was geschrieben steht.

#frueherwarallesbesser #btw #btw25 #bundestagswahl #politik #protest #wahlen #sonntagistwahl #plakat #politisch #deutschland #warum #zuFuß #entschleunigung #spd #lolspd #kpd #kommunismus #fifties #gehwaehlen

@mastobikes @mastobikes_berlin @fedibikes @fedibikes_de @fedibikes_berlin

👉 #HEUTE 👈
👉 13:00 👈

#ZuFuß ab #Lustgarten (Museumsinsel) oder mit dem #Fahrrad ab #EduardMüllerPlatz