#zufuß — Public Fediverse posts
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Knapp 7.200 Kinder und Jugendliche verunglückten 2025 auf NRWs Straßen. Besonders häufig betroffen waren die 10- bis 14-Jährigen.#WDR #Unfälle #Kinder #NRW #Statistik #Unfall #Zahlen #Jugendliche #Auto #Fahrrad #Fuß #ZuFuß
Fast 20 Kinder verunglücken täglich auf NRWs Straßen: Wie Kinder besser geschützt werden können -
Knapp 7.200 Kinder und Jugendliche verunglückten 2025 auf NRWs Straßen. Besonders häufig betroffen waren die 10- bis 14-Jährigen.#WDR #Unfälle #Kinder #NRW #Statistik #Unfall #Zahlen #Jugendliche #Auto #Fahrrad #Fuß #ZuFuß
Fast 20 Kinder verunglücken täglich auf NRWs Straßen: Wie Kinder besser geschützt werden können -
Knapp 7.200 Kinder und Jugendliche verunglückten 2025 auf NRWs Straßen. Besonders häufig betroffen waren die 10- bis 14-Jährigen.#WDR #Unfälle #Kinder #NRW #Statistik #Unfall #Zahlen #Jugendliche #Auto #Fahrrad #Fuß #ZuFuß
Fast 20 Kinder verunglücken täglich auf NRWs Straßen: Wie Kinder besser geschützt werden können -
Knapp 7.200 Kinder und Jugendliche verunglückten 2025 auf NRWs Straßen. Besonders häufig betroffen waren die 10- bis 14-Jährigen.#WDR #Unfälle #Kinder #NRW #Statistik #Unfall #Zahlen #Jugendliche #Auto #Fahrrad #Fuß #ZuFuß
Fast 20 Kinder verunglücken täglich auf NRWs Straßen: Wie Kinder besser geschützt werden können -
"Freiheit für die Johannisfreiheit!"Bustour am Ort der Planungen
Eine Bustour, die eine geplante Neumarktumfahrung über die Johannisfreiheit erlebbar macht, soll nun sinnlich vor Augen führen, was gemäß aktueller Planungen zukünftig zu erwarten ist. Am Sonntag, 23.#Johannisfreiheit #ÖPNV #Stadtwerke #ZuFuß
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#Kinderstadtpläne helfen Kindern, ihre Umgebung selbstständig zu entdecken – und sicher #zuFuß oder mit dem Rad unterwegs zu sein. Sie zeigen sichere Wege, Querungsstellen, Spielplätze, Parks und andere wichtige Ziele aus der Perspektive von Kindern. So fördern sie Orientierung, Selbstständigkeit und aktive Mobilität. Ein einfaches Instrument mit großer Wirkung für kinderfreundliche Städte.
#Schulweg #Kinder #Radverkehr #Schulstraße
#Stadtplanung #Verkehrssicherheithttps://www.mein-sicherer-schulweg.at/kinderstadtplaene-staerken-selbststaendige-mobilitaet/
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#Kinderstadtpläne helfen Kindern, ihre Umgebung selbstständig zu entdecken – und sicher #zuFuß oder mit dem Rad unterwegs zu sein. Sie zeigen sichere Wege, Querungsstellen, Spielplätze, Parks und andere wichtige Ziele aus der Perspektive von Kindern. So fördern sie Orientierung, Selbstständigkeit und aktive Mobilität. Ein einfaches Instrument mit großer Wirkung für kinderfreundliche Städte.
#Schulweg #Kinder #Radverkehr #Schulstraße
#Stadtplanung #Verkehrssicherheithttps://www.mein-sicherer-schulweg.at/kinderstadtplaene-staerken-selbststaendige-mobilitaet/
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#Kinderstadtpläne helfen Kindern, ihre Umgebung selbstständig zu entdecken – und sicher #zuFuß oder mit dem Rad unterwegs zu sein. Sie zeigen sichere Wege, Querungsstellen, Spielplätze, Parks und andere wichtige Ziele aus der Perspektive von Kindern. So fördern sie Orientierung, Selbstständigkeit und aktive Mobilität. Ein einfaches Instrument mit großer Wirkung für kinderfreundliche Städte.
#Schulweg #Kinder #Radverkehr #Schulstraße
#Stadtplanung #Verkehrssicherheithttps://www.mein-sicherer-schulweg.at/kinderstadtplaene-staerken-selbststaendige-mobilitaet/
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#Kinderstadtpläne helfen Kindern, ihre Umgebung selbstständig zu entdecken – und sicher #zuFuß oder mit dem Rad unterwegs zu sein. Sie zeigen sichere Wege, Querungsstellen, Spielplätze, Parks und andere wichtige Ziele aus der Perspektive von Kindern. So fördern sie Orientierung, Selbstständigkeit und aktive Mobilität. Ein einfaches Instrument mit großer Wirkung für kinderfreundliche Städte.
#Schulweg #Kinder #Radverkehr #Schulstraße
#Stadtplanung #Verkehrssicherheithttps://www.mein-sicherer-schulweg.at/kinderstadtplaene-staerken-selbststaendige-mobilitaet/
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Gestern Abend kurz vor #Sonnenuntergang #rausgeschafft, dank #GarminChallenge ausnahmsweise mal #zuFuß. (Das tägliche Radfahren für Samstag war ja schon in der Nacht von Freitag auf Samstag um 1 Uhr. 😇) 2h und 7km #Spazierengehen und #DieKänguruRebellion auf den Ohren. 😊
Und einen wunderschönen #Abendhimmel mit #Wolkenkino erlebt.
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Gestern Abend kurz vor #Sonnenuntergang #rausgeschafft, dank #GarminChallenge ausnahmsweise mal #zuFuß. (Das tägliche Radfahren für Samstag war ja schon in der Nacht von Freitag auf Samstag um 1 Uhr. 😇) 2h und 7km #Spazierengehen und #DieKänguruRebellion auf den Ohren. 😊
Und einen wunderschönen #Abendhimmel mit #Wolkenkino erlebt.
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Gestern Abend kurz vor #Sonnenuntergang #rausgeschafft, dank #GarminChallenge ausnahmsweise mal #zuFuß. (Das tägliche Radfahren für Samstag war ja schon in der Nacht von Freitag auf Samstag um 1 Uhr. 😇) 2h und 7km #Spazierengehen und #DieKänguruRebellion auf den Ohren. 😊
Und einen wunderschönen #Abendhimmel mit #Wolkenkino erlebt.
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Gestern Abend kurz vor #Sonnenuntergang #rausgeschafft, dank #GarminChallenge ausnahmsweise mal #zuFuß. (Das tägliche Radfahren für Samstag war ja schon in der Nacht von Freitag auf Samstag um 1 Uhr. 😇) 2h und 7km #Spazierengehen und #DieKänguruRebellion auf den Ohren. 😊
Und einen wunderschönen #Abendhimmel mit #Wolkenkino erlebt.
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Das Düsseldorfer Luisen-Gymnasium an der Bastionstraße zieht nach den Sommerferien in den Neubau an der Völklinger Straße.#WDR #Düsseldorf #Luisengymnasium #Fußmarsch #symbolischerAkt #neueSchule #standort #Abschied #Neubau #Bastionstraße #zuFuß #squeet.me/search?tag= #NRW
Symbolischer Abschied: 800 Düsseldorfer Schüler laufen zu Fuß zur neuen Schule -
Das Düsseldorfer Luisen-Gymnasium an der Bastionstraße zieht nach den Sommerferien in den Neubau an der Völklinger Straße.#WDR #Düsseldorf #Luisengymnasium #Fußmarsch #symbolischerAkt #neueSchule #standort #Abschied #Neubau #Bastionstraße #zuFuß #squeet.me/search?tag= #NRW
Symbolischer Abschied: 800 Düsseldorfer Schüler laufen zu Fuß zur neuen Schule -
Das Düsseldorfer Luisen-Gymnasium an der Bastionstraße zieht nach den Sommerferien in den Neubau an der Völklinger Straße.#WDR #Düsseldorf #Luisengymnasium #Fußmarsch #symbolischerAkt #neueSchule #standort #Abschied #Neubau #Bastionstraße #zuFuß #squeet.me/search?tag= #NRW
Symbolischer Abschied: 800 Düsseldorfer Schüler laufen zu Fuß zur neuen Schule -
Das Düsseldorfer Luisen-Gymnasium an der Bastionstraße zieht nach den Sommerferien in den Neubau an der Völklinger Straße.#WDR #Düsseldorf #Luisengymnasium #Fußmarsch #symbolischerAkt #neueSchule #standort #Abschied #Neubau #Bastionstraße #zuFuß #squeet.me/search?tag= #NRW
Symbolischer Abschied: 800 Düsseldorfer Schüler laufen zu Fuß zur neuen Schule -
Nachmittagsspaziergang. Unterwegs ein Auto, ein Mensch und jede Menge Schmetterlinge, Hummeln und Bienen. Leider war auch eine Bremse dazwischen.
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Nachmittagsspaziergang. Unterwegs ein Auto, ein Mensch und jede Menge Schmetterlinge, Hummeln und Bienen. Leider war auch eine Bremse dazwischen.
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Nachmittagsspaziergang. Unterwegs ein Auto, ein Mensch und jede Menge Schmetterlinge, Hummeln und Bienen. Leider war auch eine Bremse dazwischen.
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Nachmittagsspaziergang. Unterwegs ein Auto, ein Mensch und jede Menge Schmetterlinge, Hummeln und Bienen. Leider war auch eine Bremse dazwischen.
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https://www.europesays.com/at/235077/ Linz kennzeichnet offene Sackgassen für Fußgänger und Radfahrer #AT #Austria #Fahrrad #Hajart #Linz #OffeneSackgassen #Österreich #Radlobby #TopMeldungen #ZuFuß
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Samstagsspaziergang. Unterwegs drei Menschen, ein Rasenmäher und ein Fahrrad-Zugverband.
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Samstagsspaziergang. Unterwegs drei Menschen, ein Rasenmäher und ein Fahrrad-Zugverband.
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Samstagsspaziergang. Unterwegs drei Menschen, ein Rasenmäher und ein Fahrrad-Zugverband.
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Samstagsspaziergang. Unterwegs drei Menschen, ein Rasenmäher und ein Fahrrad-Zugverband.
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Ein kleiner Umweg zum Üben, weil mein Instrument vorübergehend besetzt war. Als Ausgleich gab es Mauererdbeeren.
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Ein kleiner Umweg zum Üben, weil mein Instrument vorübergehend besetzt war. Als Ausgleich gab es Mauererdbeeren.
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Ein kleiner Umweg zum Üben, weil mein Instrument vorübergehend besetzt war. Als Ausgleich gab es Mauererdbeeren.
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Ein kleiner Umweg zum Üben, weil mein Instrument vorübergehend besetzt war. Als Ausgleich gab es Mauererdbeeren.
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Die systematische Auswertung der von den Landespolizeidirektionen publizierten Verkehrsunfälle für April ergibt:
* Das große Gemetzel wurde von den PKW verursacht – der Großteil gefährdete sich selber (174 Verletze) – aber auch für andere Verkehrsteilnehmer sind PKW die größte Gefahrenquelle: 23 Fußgänger, 20 Motorrad-/Mopedfahrer, 14 Businsassen, 8 Radfahrer und sogar 2 LKW Insassen wurden von PKW mutmaßlich verletzt - 5 davon tödlich.
* Bei von Radfahrern verursachten Kollisionen wurden 2 Fußgänger und 5 Radfahrer verletzt. Tödliche Unfälle wurden nicht gemeldet.
* Fußgänger und E-Bike/Pedlec Fahrer gefährdeten wenn überhaupt, nur sich selber (im April sind drei Fußgänger gegen eine Straßenbahn gelaufen). Alle Unfallbeteiligten haben überlebt.
* E-Scooter Unfälle waren im April statistisch kaum relevant: In Summe wurden 3 Personen dabei verletzt - eine davon leider tödlich.Hier die Top5-Grafik. Weitere Ansichten auf https://taa.lantschner.name/reports/monthly/2026-04.html
#Straßenverkehr #Unfälle #taa #Österreich #Verkehrssicherheit #Radfahren #zuFuß #E-Scooter #sanfteMobilität #Verkehrswende
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Die systematische Auswertung der von den Landespolizeidirektionen publizierten Verkehrsunfälle für April ergibt:
* Das große Gemetzel wurde von den PKW verursacht – der Großteil gefährdete sich selber (174 Verletze) – aber auch für andere Verkehrsteilnehmer sind PKW die größte Gefahrenquelle: 23 Fußgänger, 20 Motorrad-/Mopedfahrer, 14 Businsassen, 8 Radfahrer und sogar 2 LKW Insassen wurden von PKW mutmaßlich verletzt - 5 davon tödlich.
* Bei von Radfahrern verursachten Kollisionen wurden 2 Fußgänger und 5 Radfahrer verletzt. Tödliche Unfälle wurden nicht gemeldet.
* Fußgänger und E-Bike/Pedlec Fahrer gefährdeten wenn überhaupt, nur sich selber (im April sind drei Fußgänger gegen eine Straßenbahn gelaufen). Alle Unfallbeteiligten haben überlebt.
* E-Scooter Unfälle waren im April statistisch kaum relevant: In Summe wurden 3 Personen dabei verletzt - eine davon leider tödlich.Hier die Top5-Grafik. Weitere Ansichten auf https://taa.lantschner.name/reports/monthly/2026-04.html
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Die systematische Auswertung der von den Landespolizeidirektionen publizierten Verkehrsunfälle für April ergibt:
* Das große Gemetzel wurde von den PKW verursacht – der Großteil gefährdete sich selber (174 Verletze) – aber auch für andere Verkehrsteilnehmer sind PKW die größte Gefahrenquelle: 23 Fußgänger, 20 Motorrad-/Mopedfahrer, 14 Businsassen, 8 Radfahrer und sogar 2 LKW Insassen wurden von PKW mutmaßlich verletzt - 5 davon tödlich.
* Bei von Radfahrern verursachten Kollisionen wurden 2 Fußgänger und 5 Radfahrer verletzt. Tödliche Unfälle wurden nicht gemeldet.
* Fußgänger und E-Bike/Pedlec Fahrer gefährdeten wenn überhaupt, nur sich selber (im April sind drei Fußgänger gegen eine Straßenbahn gelaufen). Alle Unfallbeteiligten haben überlebt.
* E-Scooter Unfälle waren im April statistisch kaum relevant: In Summe wurden 3 Personen dabei verletzt - eine davon leider tödlich.Hier die Top5-Grafik. Weitere Ansichten auf https://taa.lantschner.name/reports/monthly/2026-04.html
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Die systematische Auswertung der von den Landespolizeidirektionen publizierten Verkehrsunfälle für April ergibt:
* Das große Gemetzel wurde von den PKW verursacht – der Großteil gefährdete sich selber (174 Verletze) – aber auch für andere Verkehrsteilnehmer sind PKW die größte Gefahrenquelle: 23 Fußgänger, 20 Motorrad-/Mopedfahrer, 14 Businsassen, 8 Radfahrer und sogar 2 LKW Insassen wurden von PKW mutmaßlich verletzt - 5 davon tödlich.
* Bei von Radfahrern verursachten Kollisionen wurden 2 Fußgänger und 5 Radfahrer verletzt. Tödliche Unfälle wurden nicht gemeldet.
* Fußgänger und E-Bike/Pedlec Fahrer gefährdeten wenn überhaupt, nur sich selber (im April sind drei Fußgänger gegen eine Straßenbahn gelaufen). Alle Unfallbeteiligten haben überlebt.
* E-Scooter Unfälle waren im April statistisch kaum relevant: In Summe wurden 3 Personen dabei verletzt - eine davon leider tödlich.Hier die Top5-Grafik. Weitere Ansichten auf https://taa.lantschner.name/reports/monthly/2026-04.html
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Verbilligt das Deutschlandticket die Pendelkosten? (Statista + Analyse) #Pendler #Deutschlandticket #DTicket #ÖPNV #ÖNV #ÖPV #Nachhaltigkeit #Analyse #Verkehrswende #Subvention #Großstadt #Umland #Land #Auto #Fahrrad #zuFuß #Personennahverkehr #Ticket
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Da möchte ich widersprechen! Eine Alternative bleibt immer und es ist die allerbeste:
Kein Auto. -
Da möchte ich widersprechen! Eine Alternative bleibt immer und es ist die allerbeste:
Kein Auto. -
Da möchte ich widersprechen! Eine Alternative bleibt immer und es ist die allerbeste:
Kein Auto. -
Da möchte ich widersprechen! Eine Alternative bleibt immer und es ist die allerbeste:
Kein Auto. -
Wer gefährdet dich, wenn du zu Fuß unterwegs bist? Die gefühlte Gefährdung variert stark: Für die einen sind es die Autos, für die anderen eher rasende Radler oder die »bösen« E-Scooter. Die Basis für diese höchstpersönlichen Risikoeinschätzunge? Berichte der Medien oder noch schlimmer, was die social-Media Bubble so bubbelt. Die systematische Auswertung polizeilicher Pressemeldungen zeichnet ein eindeutiges Bild: PKW verursachen fast 80% der Unfälle, in die Fußgänger verwickelt sind. An zweiter Stelle kommen LKW und erst dann, weit abgeschlagen das Fahrrad und andere Fahrzeugkategorien. Angesichts der vielen von zu Fuß Gehenden und Radfahrenden gemeinsam genutzten Flächen ein großes Kompliment an diese beiden Gruppen!
Weitere Auswertungen sind hier möglich: https://taa.lantschner.name
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Wer gefährdet dich, wenn du zu Fuß unterwegs bist? Die gefühlte Gefährdung variert stark: Für die einen sind es die Autos, für die anderen eher rasende Radler oder die »bösen« E-Scooter. Die Basis für diese höchstpersönlichen Risikoeinschätzunge? Berichte der Medien oder noch schlimmer, was die social-Media Bubble so bubbelt. Die systematische Auswertung polizeilicher Pressemeldungen zeichnet ein eindeutiges Bild: PKW verursachen fast 80% der Unfälle, in die Fußgänger verwickelt sind. An zweiter Stelle kommen LKW und erst dann, weit abgeschlagen das Fahrrad und andere Fahrzeugkategorien. Angesichts der vielen von zu Fuß Gehenden und Radfahrenden gemeinsam genutzten Flächen ein großes Kompliment an diese beiden Gruppen!
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Wer gefährdet dich, wenn du zu Fuß unterwegs bist? Die gefühlte Gefährdung variert stark: Für die einen sind es die Autos, für die anderen eher rasende Radler oder die »bösen« E-Scooter. Die Basis für diese höchstpersönlichen Risikoeinschätzunge? Berichte der Medien oder noch schlimmer, was die social-Media Bubble so bubbelt. Die systematische Auswertung polizeilicher Pressemeldungen zeichnet ein eindeutiges Bild: PKW verursachen fast 80% der Unfälle, in die Fußgänger verwickelt sind. An zweiter Stelle kommen LKW und erst dann, weit abgeschlagen das Fahrrad und andere Fahrzeugkategorien. Angesichts der vielen von zu Fuß Gehenden und Radfahrenden gemeinsam genutzten Flächen ein großes Kompliment an diese beiden Gruppen!
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Wer gefährdet dich, wenn du zu Fuß unterwegs bist? Die gefühlte Gefährdung variert stark: Für die einen sind es die Autos, für die anderen eher rasende Radler oder die »bösen« E-Scooter. Die Basis für diese höchstpersönlichen Risikoeinschätzunge? Berichte der Medien oder noch schlimmer, was die social-Media Bubble so bubbelt. Die systematische Auswertung polizeilicher Pressemeldungen zeichnet ein eindeutiges Bild: PKW verursachen fast 80% der Unfälle, in die Fußgänger verwickelt sind. An zweiter Stelle kommen LKW und erst dann, weit abgeschlagen das Fahrrad und andere Fahrzeugkategorien. Angesichts der vielen von zu Fuß Gehenden und Radfahrenden gemeinsam genutzten Flächen ein großes Kompliment an diese beiden Gruppen!
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Feierabendspaziergang. Unterwegs zwei Menschen, ein Fahrrad und eine Bembel-with-Care-Dose.