#zufuß — Public Fediverse posts
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#Kinderstadtpläne helfen Kindern, ihre Umgebung selbstständig zu entdecken – und sicher #zuFuß oder mit dem Rad unterwegs zu sein. Sie zeigen sichere Wege, Querungsstellen, Spielplätze, Parks und andere wichtige Ziele aus der Perspektive von Kindern. So fördern sie Orientierung, Selbstständigkeit und aktive Mobilität. Ein einfaches Instrument mit großer Wirkung für kinderfreundliche Städte.
#Schulweg #Kinder #Radverkehr #Schulstraße
#Stadtplanung #Verkehrssicherheithttps://www.mein-sicherer-schulweg.at/kinderstadtplaene-staerken-selbststaendige-mobilitaet/
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Gestern Abend kurz vor #Sonnenuntergang #rausgeschafft, dank #GarminChallenge ausnahmsweise mal #zuFuß. (Das tägliche Radfahren für Samstag war ja schon in der Nacht von Freitag auf Samstag um 1 Uhr. 😇) 2h und 7km #Spazierengehen und #DieKänguruRebellion auf den Ohren. 😊
Und einen wunderschönen #Abendhimmel mit #Wolkenkino erlebt.
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Nachmittagsspaziergang. Unterwegs ein Auto, ein Mensch und jede Menge Schmetterlinge, Hummeln und Bienen. Leider war auch eine Bremse dazwischen.
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Samstagsspaziergang. Unterwegs drei Menschen, ein Rasenmäher und ein Fahrrad-Zugverband.
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Ein kleiner Umweg zum Üben, weil mein Instrument vorübergehend besetzt war. Als Ausgleich gab es Mauererdbeeren.
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Die systematische Auswertung der von den Landespolizeidirektionen publizierten Verkehrsunfälle für April ergibt:
* Das große Gemetzel wurde von den PKW verursacht – der Großteil gefährdete sich selber (174 Verletze) – aber auch für andere Verkehrsteilnehmer sind PKW die größte Gefahrenquelle: 23 Fußgänger, 20 Motorrad-/Mopedfahrer, 14 Businsassen, 8 Radfahrer und sogar 2 LKW Insassen wurden von PKW mutmaßlich verletzt - 5 davon tödlich.
* Bei von Radfahrern verursachten Kollisionen wurden 2 Fußgänger und 5 Radfahrer verletzt. Tödliche Unfälle wurden nicht gemeldet.
* Fußgänger und E-Bike/Pedlec Fahrer gefährdeten wenn überhaupt, nur sich selber (im April sind drei Fußgänger gegen eine Straßenbahn gelaufen). Alle Unfallbeteiligten haben überlebt.
* E-Scooter Unfälle waren im April statistisch kaum relevant: In Summe wurden 3 Personen dabei verletzt - eine davon leider tödlich.Hier die Top5-Grafik. Weitere Ansichten auf https://taa.lantschner.name/reports/monthly/2026-04.html
#Straßenverkehr #Unfälle #taa #Österreich #Verkehrssicherheit #Radfahren #zuFuß #E-Scooter #sanfteMobilität #Verkehrswende
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Verbilligt das Deutschlandticket die Pendelkosten? (Statista + Analyse) #Pendler #Deutschlandticket #DTicket #ÖPNV #ÖNV #ÖPV #Nachhaltigkeit #Analyse #Verkehrswende #Subvention #Großstadt #Umland #Land #Auto #Fahrrad #zuFuß #Personennahverkehr #Ticket
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Da möchte ich widersprechen! Eine Alternative bleibt immer und es ist die allerbeste:
Kein Auto. -
Wer gefährdet dich, wenn du zu Fuß unterwegs bist? Die gefühlte Gefährdung variert stark: Für die einen sind es die Autos, für die anderen eher rasende Radler oder die »bösen« E-Scooter. Die Basis für diese höchstpersönlichen Risikoeinschätzunge? Berichte der Medien oder noch schlimmer, was die social-Media Bubble so bubbelt. Die systematische Auswertung polizeilicher Pressemeldungen zeichnet ein eindeutiges Bild: PKW verursachen fast 80% der Unfälle, in die Fußgänger verwickelt sind. An zweiter Stelle kommen LKW und erst dann, weit abgeschlagen das Fahrrad und andere Fahrzeugkategorien. Angesichts der vielen von zu Fuß Gehenden und Radfahrenden gemeinsam genutzten Flächen ein großes Kompliment an diese beiden Gruppen!
Weitere Auswertungen sind hier möglich: https://taa.lantschner.name
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Feierabendspaziergang. Unterwegs zwei Menschen, ein Fahrrad und eine Bembel-with-Care-Dose.
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Streifen durch die Stadt, Schritt für Schritt!👮♀️ 👮♂️
Wir sind nicht nur mit dem Auto oder Fahrrad unterwegs, sondern auch zu Fuß in den Fußgängerzonen, Parks oder auch bei Sehenswürdigkeiten, wie hier rund um das Schloss in Schwetzingen. Hier zeigt sich der Frühling gerade von seiner schönsten Seite. 🌸
Während die Kirschblüte den Schlossgarten in ein traumhaftes Farbenmeer taucht und zahlreiche Besucherinnen und Besucher anzieht, haben auch wir die Gelegenheit genutzt, um die besondere Atmosphäre für einen kurzen Moment einzufangen. 🚔 📸
Ob zu Fuß oder im Streifenwagen: Wir sind rund um die Uhr für euch und eure Sicherheit im Einsatz. Wenn ihr uns seht, sprecht uns einfach an.
Genießt den Frühling und passt auf euch auf.
#Polizei #PolizeiBW #Sicherheit #Gemeinde #Streife #ZuFuß #Danke #Frühling
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Feierabendspaziergang. Unterwegs keine Menschen, überschaubarer Flug- und Krabbelverkehr, nicht identifiziertes Rascheln im Gebüsch.
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101 Tage heute.
Die ganze Zeit jeden Tag mehr als 10 k Schritte. Ohne Unterbrechung.
Irgendwann kannst du nicht mehr ohne 🫢 -
Samstagsspaziergang. Unterwegs keine Menschen, etliche Krabbelviecher, ein laut krächzender Überflug, Spuren von Pferd.
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Nachmittagsspaziergang. Unterwegs ein Mensch und jede Menge Flugobjekte. Die wollten sich nur nicht brav fotografieren lassen.
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Auch geil:
"Wenn Radfahrende unerwartet rutschen oder stürzen, können Autofahrende häufig nicht rechtzeitig reagieren."Doch, können sie, wenn sie #rücksichtsvoll fahren und genügend #Abstand halten!
Und zum Schluss kommt natürlich wieder: Geh halt #ZuFuß aber lauf wie ein #Pinguin
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@dasgrueneblatt "Schneeketten" :-) die Dinger heißen Grödel. Hab diese hier seit Jahren im Einsatz – sehr gute Qualität und immer wieder froh gewesen, sie dabei zu haben: Man geht sicherer, kann gewisse Wege überhaupt erst damit gehen und spart Energie, weil man nicht zurück rutscht. https://snowlinespikes.com/products/spikes-trail Besser als jede Lebensversicherung.
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Hört rein in die neue Folge von #RingFrei, dem Podcast zum #Verkehrsentscheid #Berlin! 🎧 Diesmal sprechen wir mit Levke Sönksen vom Deutschen Institut für Urbanistik.
https://www.podcast.de/episode/695147143/43-mit-levke-soenksen-wer-hat-eigentlich-zugang-zur-stadt
🚶 Wir reden über die unterschätzte Kraft des #ZuFuß-Gehens, das mehr ist als nur Spazieren. Darüber, warum die Straße immer noch als Ort für Autos gilt, warum Konflikte zwischen Rad- und #Fußverkehr ein strukturelles Problem sind und was konsumfreie Räume mit dem Ganzen zu tun haben. 🦶
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#Autofahren ist ziemlich #unsicher. Faktisch ist der Tod ständiger Beifahrer.
Es fühlt sich aber sehr sicher an. Mensch sitzt in der eigenen Kapsel kann schön eigene Musik laut hören & Umgebungsgeräusche + Umwelt werden abgedämmt. Außerdem führt das eigene Steuern des Fahrzeugs zu der Illusion alle Situationen selbst unter Kontrolle zu haben.
Sich in öffentlichen Räumen #ZuFuß oder mit #ÖPNV zu bewegen ist vergleichsweise #sicher. Es fühlt sich aber oft unsicher an.
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Unsere Sackgasse ist gesperrt und die ist schon recht lang, mit mehreren Tiefgaragen und Parkplätzen. Das ist zugegeben echt blöd und es wäre irgendwie nett, wenn man vorher besser informiert worden wäre, als die kurze Info, dass ein paar Parkplätze in der Straße für ein paar Tage wegfallen. 5 Tage ist dort gesperrt laut einem an einem Haus klebenden Zettel.
Doch die Rettung ist da, alle Autos dürfen jetzt über einen schmalen Fußweg fahren. Völlig unironisch führt dieser direkt an einem Schulweg zu einer Grundschule vorbei, bzw. auf einem Schulweg. Danke liebe Stadt dass du wieder mal beweißt was dir Fußgänger:innen wert sind. Ich wisch mir mal den Schaum vorm Mund weg...
#zuFuß #Auto #AutoAutoÜberAlles? -
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Unterwegs zum Einsatzort am 15. Sonntag nach Trinitatis. Bin gespannt, wie das ausgeht.
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#Berlin #Verkehrswende
> @BI_A100 🔗 https://verkehrswende.social/users/BI_A100/statuses/115183462588150630
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#Staupause Nr. 2#Fussgängerdemo an der Autobahnabfahrt
➡️ #Kreuzung #Elsenstr./Am #TreptowerPark
➡️ Fr, 12.9.25 | 17:30–18 Uhr#Stadt für Menschen statt für #Autos!
Kommt #zuFuß oder mit #Rad! Wir wollen bei Grün 🚦 die Fuß Überwege nutzen.
Unsere Forderungen:
- autofreie Fuß-Überwege bei Grün
- #sichereRadwege
- Schließung des 16. Abschnitts der #A100 & Umnutzung zur Stadtstraße
- #KeinWeiterbauderA100!
- klimaangepasste #Mobilitätswende!mehr Infos: https://bi-a100.de/staupause-nr-2/