#ingenieria — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #ingenieria, aggregated by home.social.
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#CienciaYTecnología 🤖| La robótica avanzada se perfila como la próxima frontera del auge mundial de la inteligencia artificial, lo que abarca tanto el entusiasmo de los inversionistas como la rivalidad entre China y Estados Unidos.
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🏗️ Megaobra en el Cáucaso: Irán arranca la construcción del túnel de Kajaran en Armenia para conectar sus camiones con el Mar Negro. #armenia #cáucaso #ComercioEuropeo #CorredorNorteSur #georgia #ingeniería #irán #LogísticaRegional #MarNegro #teherán #TúnelDeKajaran https://soyarmenio.com/iran-construye-tunel-kajaran-armenia-acceso-mar-negro/
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La #Voyager 2 se está apagando poco a poco. La #NASA lleva años haciendo #ingeniería para retrasar lo inevitable
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Este video es sobre la obsolescencia programada, la enshittificación y un Mercedez Benz de los 90. La reflexión de este flaco entre el minuto 45:30 y 47:00 me identifica y me parece que a muchos también, es interesante el video, es muy didáctico y entretenido y tira mucha data que todos ya conocemos... pero esa reflexión tan elocuente asi, nunca la había escuchado https://youtu.be/C_0xBbEFjLk #enshittification #mierdificación #obsolescenciaprogramada #tecnología #ingeniería #ciencia #autos #mercedezbenz
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Ciencia del escorpión, tipos de nubes, microscopios láser y enfermeras de radiología. (Inglés)
Vía: Mission Unstoppable, Miranda Cosgrove
#Divulgación #Historia #Ciencia #Tecnología #Ingeniería #Matemáticas #STEM #MissionUnstoppable #cbsunstoppable #MirandaCosgrove
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Por qué el #MacBook Air no tiene ventilador y no lo necesita: la #ingeniería detrás del silencio del M5
https://wwwhatsnew.com/2026/07/28/macbook-air-sin-ventilador-fanless-apple-silicon-m5-explicacion/
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The art of concealing engineering in immersive leisure spaces
Integrating architecture, engineering and theming so that the experience, the emotion and the narrative take centre stage.Now, discover MUCH MORE and SUBSCRIBE to our summary of news and updates through link: https://amusementlogic.com/general-news/the-art-of-concealing-engineering-in-immersive-leisure-spaces/
🎨 #immersive #engineering #architecture #theming #design #immersif #loisirs #ingénierie #thématisation #inmersivo #ocio #ingeniería #arquitectura #tematización #diseño #amusementlogic
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El puente invisible entre la realidad y la tecnología
Cómo los transductores convierten el mundo físico en señales que las máquinas pueden entender
El universo físico está lleno de variables cambiantes como la presión, la temperatura, el sonido y la luz. Las computadoras y los circuitos electrónicos son incapaces de medir estas fuerzas directamente porque solo entienden un idioma: la electricidad. Para resolver este problema la ingeniería utiliza los transductores, que son dispositivos capaces de transformar un tipo de energía en otro totalmente diferente.
Un transductor funciona siempre con una regla física muy clara: la conservación de la energía. Cuando el dispositivo recibe un estímulo externo, su estructura interna altera el paso de la corriente eléctrica en una proporción exacta a la fuerza recibida. Existen 2 grandes grupos de transductores en el mercado. Los sensores se encargan de captar una magnitud física y convertirla en señal eléctrica, como cuando un micrófono recibe ondas sonoras y las transforma en voltaje. Por otra parte, los actuadores hacen el trabajo inverso al recibir electricidad y convertirla en movimiento o fuerza, como la bocina que usa esa corriente para vibrar y generar audio.
Los usos de estos componentes están presentes en prácticamente cada objeto tecnológico moderno. En los hospitales, los ecógrafos médicos emplean transductores piezoeléctricos para lanzar ultrasonidos al cuerpo humano y recoger los rebotes, transformando los ecos en las imágenes de un órgano o de un bebé. En la industria automotriz, los vehículos modernos cargan con más de 100 transductores dedicados a medir la presión del aceite, la temperatura del motor o la proximidad de un obstáculo para activar los frenos de emergencia automáticamente.
La importancia de estos aparatos radica en que son los verdaderos órganos de los sentidos de la tecnología actual. Sin ellos, los teléfonos inteligentes no podrían rotar la pantalla al girar la mano, los termómetros digitales no registrarían la fiebre y la automatización industrial sería imposible. La evolución de la robótica y la inteligencia artificial depende directamente de crear transductores cada vez más pequeños, sensibles y rápidos para que las máquinas perciban su entorno con la misma precisión que los seres vivos.
— Aetherius Eldritch, Periodista, Locutor, podcaster y bloger del fediverso.
#Tecnologia #Ingenieria #Electronica #Transductores #Ciencia
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El lado del mal - AI Engineering Bootcamp: Basta de hacer tutoriales y construye tu propio asistente con IA en producción https://www.elladodelmal.com/2026/07/ai-engineering-bootcamp-basta-de-hacer.html #AIEngineering #BootCamp #AI #IA #InteligenciaArtificial #Ingenieria
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GPT 5.6 Sol y nuevo Kimi 3 ¡La IA agéntica ya es real!
«Los últimos modelos GPT 5.6 Sol, Tierra y Luna y el nuevo modelo open source Kimi K3. Modelos que demuestran que la IA agéntica ya es una realidad funcional. Análisis de sus capacidades y los comparación con Fable 5, el modelo más potente aún».
00:00 Introducción
03:37 Análisis GPT 5.6
08:51 GPT Work
11:07 GPT Work + Blender
13:55 GPT Work + After Effects
20:11 Kimi K3
24:26 Fable 5 VS GPT 5.6 VS Kimi K3Vía: @dotcsv - Divulgación sobre Inteligencia Artificial
#Divulgación #Ciencia #Tecnología #Ingeniería #Programación #RedesNeuronales #Robótica #IA #InteligenciaArtificial #DOTCSV #CarlosSantanaVega #GPTSol #Kimi3
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:stargif: 𝑬𝒍 𝒉𝒐𝒎𝒃𝒓𝒆 𝒒𝒖𝒆 𝒕𝒂𝒓𝒅𝒐́ 𝟑𝟐 𝒂𝒏̃𝒐𝒔 𝒆𝒏 𝒂𝒕𝒓𝒂𝒗𝒆𝒔𝒂𝒓 𝒖𝒏𝒂 𝒎𝒐𝒏𝒕𝒂𝒏̃𝒂 :stargif:
Durante más de treinta años, William Henry Schmidt hizo algo que muy pocas personas habrían sido capaces siquiera de empezar: atravesó una montaña del desierto de Mojave completamente solo.
Todos lo conocían como **"Burro" Schmidt**.
El apodo venía de los dos burros con los que transportaba herramientas y materiales, aunque quienes lo trataron decían que también describía perfectamente su carácter: era increíblemente terco.Había nacido en Rhode Island en 1871, pero de joven se marchó al oeste de Estados Unidos atraído por la fiebre minera.
No era ingeniero, ni arquitecto, ni tenía grandes estudios.
Era un minero autodidacta, acostumbrado al trabajo duro y a resolver los problemas con sus propias manos.Nunca se casó ni tuvo hijos.
Vivía solo en una modesta cabaña junto a la montaña, con una vida tan sencilla que algunos lo consideraban casi un ermitaño.A comienzos del siglo XX consiguió una concesión minera en las montañas El Paso, en California.
Para transportar el mineral debía cruzar un paso peligroso.Su solución fue tan absurda como extraordinaria.
Atravesar la montaña.
En 1906 comenzó a excavar.
Lo hizo con pico, pala, martillo, barrenos, dinamita y una simple carretilla.
Más adelante instaló raíles y una pequeña vagoneta para sacar las toneladas de roca que iba arrancando.
Trabajaba entre el calor sofocante del desierto, el polvo, la oscuridad y el riesgo constante de derrumbes.El avance era desesperadamente lento.
Golpe tras golpe.
Metro tras metro.
Los vecinos empezaron a pensar que había perdido la cabeza.
Y entonces ocurrió algo que habría hecho abandonar el proyecto a cualquiera.
En 1920 se construyó una carretera que permitía transportar el mineral sin necesidad del túnel.
El motivo por el que había empezado a cavar había desaparecido.
Pero Schmidt no dejó de trabajar.
Siguió excavando durante casi veinte años más.
Ahí nació el gran misterio.
¿Por qué continuó?
Él siempre insistió en que el túnel tenía un propósito práctico, pero casi nadie le creyó.
Algunos pensaban que esperaba encontrar otra veta de mineral.
Otros estaban convencidos de que se había convertido en una obsesión.
También hay quien cree que, simplemente, aquella montaña se transformó en el proyecto de su vida y que rendirse le resultaba más difícil que seguir cavando.Nunca dejó un diario ni explicó realmente qué pasaba por su cabeza.
Cuando por fin atravesó la montaña, a finales de la década de 1930, había excavado más de **600 metros** de roca sólida prácticamente él solo.
Y entonces ocurrió lo más desconcertante de toda la historia.
Nunca utilizó el túnel para transportar mineral.
No ganó una fortuna.
No revolucionó la minería.
Simplemente lo había terminado.
En los últimos años de su vida recibía a los curiosos que se acercaban hasta allí y les enseñaba orgulloso su obra.
Para él, aquello no era una locura.
Era el trabajo de toda una vida.Murió en 1954 sin hacerse famoso.
Hoy, el túnel de Burro Schmidt sigue atravesando la montaña del desierto de Mojave y puede visitarse.
Más de un siglo después, nadie sabe con certeza por qué un hombre dedicó media vida a abrir un paso que nunca necesitó.Quizá esa sea la verdadera razón por la que su historia sigue intrigando.
No porque atravesara una montaña.
Sino porque nunca consiguió explicar qué estaba buscando realmente al otro lado.
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#historia #curiosidades #estadosunidos #california #desiertodemojave #ingeniería #minería #historiasreales #lugaresinsólitos #perseverancia #ecosdelpasado #historiaolvidada
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Esta bandeja para cubitos de hielo, de 70 años de antigüedad, tiene un diseño más ingenioso y práctico que las modernas
❄️❄️❄️
#diseñoatemporal #ingenieria #vintage #cubitosdehielo #practicidad #objetosconhistoria #funcionalidad
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#Hoy 23 de junio se celebra el #DíaInternacional de la Mujer en la #Ingeniería.
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Tiburones, espacio, TDAH y toboganes acuáticos. (Inglés)
Vía: Mission Unstoppable, Miranda Cosgrove
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¿Confiarías tu salud a un algoritmo? 🤖🩺
El gran peligro de usar chatbots de IA para consultas médicas no es solo el error, sino su naturaleza complaciente. Están diseñados para sonar amables y seguros, validando tus miedos o auto-diagnósticos sin contexto real, exámenes ni empatía humana. La IA ayuda a la medicina, pero jamás reemplazará a un médico.
#IA #Salud #Tecnologia #Medicina #Chatbots #Reflexion #Ingenieria
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¡EE.UU. bloquea Fable 5!, (Análisis y opinión). Anthropic vs. Trump
«La administración Trump acaba de vetar el acceso a Fable 5 y Mythos 5 a cualquier persona que no sea ciudadana de Estados Unidos. ¿Qué implicaciones tiene esto?»
00:00 Introducción
01:59 Sistema de seguridad de Fable 5
04:11 EEUU suspende el acceso a Fable 5
10:37 Un precedente muy preocupante
16:03 ¿Y qué pasa con el resto de países?Vía: Dotcsv - Divulgación sobre Inteligencia Artificial
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El liderazgo femenino gana espacio en la industria del acero
Gerdau Corsa reconoce a sus aliadas estratégicas que impulsan la transformación de una de las industrias más importantes para México
Por Gabriela Díaz | Reportera
Durante décadas, la industria siderúrgica fue percibida como un entorno predominantemente masculino. Sin embargo, la evolución tecnológica, los nuevos desafíos de sostenibilidad y la transformación de los modelos de negocio han abierto espacio para una realidad distinta: cada vez más mujeres participan en áreas clave de la cadena de valor del acero, desde la operación industrial y la ingeniería hasta la dirección corporativa, la logística, la comercialización y la gestión ambiental, responsabilidad social y seguridad.
En este contexto, Gerdau Corsa celebra el Día de la Clienta, una iniciativa dedicada a reconocer a las mujeres que forman parte del sector, comunidad integrada por aliadas estratégicas que contribuyen diariamente al desarrollo de una industria más innovadora, competitiva e incluyente.
Transformación más allá de la representación
La incorporación de más mujeres en posiciones técnicas y de liderazgo no responde únicamente a una cuestión de diversidad. Para una industria que enfrenta desafíos relacionados con la automatización, la digitalización, la economía circular y la transición hacia modelos productivos más sostenibles, la diversidad de perspectivas se ha convertido en un factor estratégico para la innovación y la toma de decisiones.
Hoy, las mujeres participan activamente en áreas que históricamente parecían reservadas para otros perfiles profesionales. Así, ingenieras, especialistas en calidad, operadoras, líderes de sostenibilidad, empresarias y directoras industriales están ampliando la visión de una industria que busca responder a las necesidades de un mercado cada vez más complejo y exigente.
Además de fortalecer la competitividad, su presencia también impulsa transformaciones culturales que favorecen entornos laborales más colaborativos, seguros y orientados al desarrollo del talento.
Liderar también es abrir camino
Entre las mujeres que ya han transformado las operaciones de la empresa se encuentra Minerva Andrade, Directora Industrial de Varilla y Perfiles Comerciales de Gerdau Corsa, quien ha moldeado una trayectoria que refleja la evolución que vive actualmente el sector.
«Detrás de cada industria que construye el futuro hay mujeres que decidieron abrir camino. Hoy vemos más profesionistas liderando equipos, tomando decisiones estratégicas y transformando la forma en que trabajamos. Esa diversidad de experiencias fortalece a las organizaciones y nos ayuda a responder mejor a los retos que enfrenta nuestra industria», señala Minerva. –sn–
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SIGUE ⬇️
Quizá uno de los aspectos más frustrantes de su historia sea pensar en lo que pudo haber sido.
Sus sistemas de vapor demostraron que eran viables, pero chocaron con la burocracia, la falta de inversión y el escaso interés de la corte de Felipe III.
A diferencia de Felipe II, más receptivo hacia ciertos proyectos científicos, el nuevo reinado tenía otras prioridades.¿Y si hubiera recibido el apoyo necesario?
Es imposible saberlo.
Tal vez la minería europea habría evolucionado antes y la historia tecnológica habría seguido un camino diferente.Lo que sí sabemos es que Jerónimo de Ayanz fue uno de los mayores genios de la historia de España.
Un hombre que imaginó soluciones que parecían imposibles, que se adelantó a su tiempo y que, durante siglos, permaneció injustamente olvidado.A veces la historia no recuerda primero a quien tuvo la idea, sino a quien llegó en el momento adecuado para aprovecharla.
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https://www.youtube.com/watch?v=aEXv60uatHU
@MargaMediavulla
#historia #jerónimodeayanz #inventores #ciencia #ingeniería #siglodeoro #historiadeespaña #curiosidadeshistóricas #máquinadevapor #innovación #tecnología #personajeshistóricos #ecosdelpasado #divulgaciónhistórica -
Nuevo Gemini Omni, ¡La apuesta de Google por la multimodalidad completa!
00:00 Introducción
03:29 Probando Gemini Omni
12:25 Gemini 3.5 Flash
15:14 Otras novedades del Google I/OVía: Dotcsv - Divulgación sobre Inteligencia Artificial
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Del esquema al PCB 🚀🔔
Después de varias etapas de diseño y pruebas, llegó el momento de fabricar el primer prototipo del PCB para el proyecto del Timbre Escolar Inteligente.
En este video se puede ver parte del proceso: diseño, preparación y fabricación de la placa que va a integrar el ESP8266, control de relés y periféricos del sistema.
Todavía queda bastante trabajo por delante, pero ver cómo el proyecto empieza a tomar forma física es una de las partes más interesantes del desarrollo ⚡
#PCB #ESP8266 #IoT #Electrónica #Embedded #DIYElectronics #Ingeniería #KiCad #Arduino #Prototipo #HardwareDesign
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Sigo avanzando con el proyecto del **Timbre Escolar Inteligente** y hoy quería compartir dos frentes en los que estuve trabajando en paralelo.
Por un lado, el **diseño del gabinete en FreeCAD**, pensando en una solución más prolija, compacta y lista para llevar a prototipo físico. Y por otro, una **API REST de consulta de feriados**, para que el sistema pueda identificar fechas especiales y evitar que suenen los timbres en días no laborables.
Me gusta mucho cuando un proyecto empieza a integrar distintas capas: software, electrónica, mecánica e integración con servicios externos. Ahí es donde realmente se empieza a transformar en una solución completa.
Todavía queda camino por recorrer, pero cada avance suma y le da más forma a la idea.
#FreeCAD #PCB #IoT #ESP8266 #API #REST #Electronica #EmbeddedSystems #ProyectoPersonal #Ingeniería
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A medida que fui avanzando con el software, también se fue definiendo el hardware, y hoy llegó el momento de dar un paso importante: empezar el diseño del PCB prototipo de mi Timbre Escolar Inteligente.
El proyecto ya viene tomando forma con la lógica de control, la interfaz web y la comunicación por WebSocket, y ahora toca materializar esas ideas en una placa pensada para ser más ordenada, compacta y confiable.
Este tipo de avances son los que más me entusiasman, porque transforman una idea de software en un sistema completo, listo para iterar, probar y mejorar.
Próximo paso: comenzar el ruteo del PCB y preparar la primera versión física del prototipo.
#Electrónica #PCB #ESP8266 #IoT #EmbeddedSystems #Arduino #WebSockets #ProyectoPersonal #Ingeniería
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Mike sigue siendo el puto amo 😲
https://www.youtube.com/watch?v=d-XzbqnXm9M #matemáticas #ingeniería -
:stargif: 𝑬𝒍 𝒎𝒖𝒓𝒐 𝒄𝒐𝒏𝒕𝒓𝒂 𝒆𝒍 𝒎𝒂𝒓 :stargif:
El 11 de marzo de 2011, Japón vivió uno de esos golpes que cambian un país para siempre: el Terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011.
No fue solo el temblor, fue el agua arrasando ciudades enteras en la costa de Honshu.A partir de ahí, Japón hizo lo que mejor sabe hacer: reaccionar… pero a lo grande.
El plan fue claro: que no vuelva a pasar. O al menos, que no vuelva a pasar igual.
Así nació una de las obras de ingeniería más impactantes de nuestro tiempo: una muralla de hormigón que recorre unos 395 kilómetros de costa, con tramos que alcanzan hasta 12 metros de altura.
Una barrera física pensada para frenar la fuerza del mar antes de que llegue a zonas habitadas.El coste ronda los 12.000 millones de dólares.
Y sí, impresiona.Pero no todo el mundo lo ve igual.
Para muchos habitantes, sobre todo pescadores, esa muralla es una protección… y al mismo tiempo una separación.
Hay pueblos donde, desde el suelo, ya no se ve el horizonte.
El mar, que siempre estuvo ahí, ahora queda oculto tras un bloque gris.
En sitios como Kesennuma, esa sensación es especialmente fuerte.Seguridad frente a identidad.
Esa es la tensión.Y Japón no se quedó solo en el hormigón.
Recuperando ideas que ya se usaban en la época de Período Edo, se puso en marcha algo menos visible pero igual de ambicioso: un “muro verde”.
Más de 9 millones de árboles plantados a lo largo de la costa.
Aquí entra el trabajo del botánico Akira Miyawaki, que defendía reforestar con especies nativas, mezcladas, creciendo rápido y con raíces profundas.
No es un bosque decorativo.
Es una barrera viva.Estos bosques actúan como un freno natural:
absorben parte de la energía del agua, retienen escombros, estabilizan el suelo y reducen la erosión.
No sustituyen al muro, pero lo complementan.Tecnología moderna y conocimiento tradicional, trabajando juntos.
Además, la muralla no es un bloque continuo sin más.
Tiene compuertas para ríos y accesos portuarios, equipadas con sensores que pueden cerrarse automáticamente cuando se detecta un gran seísmo.
Todo pensado para no dejar puntos débiles.Ahora bien, proteger tiene un precio.
Los científicos hablan de un “paisaje fragmentado”.
Y no es solo una forma de hablar.El flujo natural de nutrientes desde tierra hacia el mar —hierro, nitrógeno— se ve alterado.
Eso afecta al fitoplancton, que es la base de toda la cadena marina.Algunas especies lo tienen peor: cangrejos, tortugas… animales que dependen de la transición entre arena y agua para reproducirse.
Un muro vertical es, para ellos, una barrera total.Las playas también cambian.
Las olas rebotan contra el hormigón y la arena se pierde más rápido.
En algunos puntos, donde antes había costa natural, ahora solo queda cemento.Y luego están las marismas, esas zonas intermedias que funcionan como viveros naturales para peces.
Muchas han desaparecido o han quedado aisladas.Japón es consciente de todo esto.
Por eso está probando soluciones como el “hormigón ecológico”, con superficies porosas donde puedan crecer algas y moluscos, intentando que la estructura no sea completamente hostil para la vida marina.No es perfecto.
Pero es un intento de equilibrio.Al final, este proyecto dice mucho del país que lo ha construido.
Japón no espera a que la naturaleza sea amable.
Asume que volverá a golpear… y se prepara.El muro no es solo una defensa.
Es una decisión.La de vivir con el mar… aunque ahora haya algo entre ambos.
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Amusement Logic in @parkworldmagazine: @sixflagsqc
“Narrative, engineering and extreme conditions to create one of the most ambitious theme parks in the world.”👉 Discover MUCH MORE and SUBSCRIBE: https://amusementlogic.com/company-news/amusement-logic-in-park-world-magazine-six-flags-qiddiya/
Music: The Mini Vandals - www.youtube.com/@theminivandals1840
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¡CHATGPT IMAGES 2.0 es espectacular! ...pero tiene un problema
00:00 Introducción
00:37 Benchmarks y system card
06:28 El problema de Claude Mythos
12:40 Proyect Glasswing
13:57 La importancia de la computación
17:20 ConclusiónVía: Dotcsv - Divulgación sobre Inteligencia Artificial
#Divulgación #Ciencia #Tecnología #Ingeniería #Programación #RedesNeuronales #Robótica #IA #InteligenciaArtificial #DOTCSV #CarlosSantanaVega #ChatGPT #ClaudeMythos #ProtectGlasswing
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La paradoja de la gravedad artificial: #Einstein nos dijo cómo hacerla, la #ingeniería nos dice que es casi imposible