#costas — Public Fediverse posts
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Hoy en Ibiza hemos tenido 33 grados y una brisa bastante agradable 🌊☀️
Nos hemos acercado un ratito a darnos un chapuzón y a disfrutar de las vistas, que para eso están.
El agua perfecta, el mar en calma y ese momento en el que te preguntas por qué no vives en una playa… hasta que recuerdas el precio del alquiler 😅Eso sí, yo no soy de las que se pasan horas haciendo vuelta y vuelta al sol como una lagartija.
Un baño, un paseo, mirar el paisaje y buscar una sombra digna de confianza.
Cada uno tiene sus talentos y el mío claramente no es convertirme en croqueta humana.Ibiza hoy estaba para disfrutarla sin prisas y con el mínimo esfuerzo posible.
Como debe ser en verano 😎༺═🌊 IBIZA 🌊═༻
#ibiza #verano #playa #mediterraneo #chapuzon #vistas #mar #calor #brisa #vacaciones #islasbaleares #costas #aguacristalina #sombraygloria #lagartijamodeoff
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Hoy en Ibiza hemos tenido 33 grados y una brisa bastante agradable 🌊☀️
Nos hemos acercado un ratito a darnos un chapuzón y a disfrutar de las vistas, que para eso están.
El agua perfecta, el mar en calma y ese momento en el que te preguntas por qué no vives en una playa… hasta que recuerdas el precio del alquiler 😅Eso sí, yo no soy de las que se pasan horas haciendo vuelta y vuelta al sol como una lagartija.
Un baño, un paseo, mirar el paisaje y buscar una sombra digna de confianza.
Cada uno tiene sus talentos y el mío claramente no es convertirme en croqueta humana.Ibiza hoy estaba para disfrutarla sin prisas y con el mínimo esfuerzo posible.
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Hoy en Ibiza hemos tenido 33 grados y una brisa bastante agradable 🌊☀️
Nos hemos acercado un ratito a darnos un chapuzón y a disfrutar de las vistas, que para eso están.
El agua perfecta, el mar en calma y ese momento en el que te preguntas por qué no vives en una playa… hasta que recuerdas el precio del alquiler 😅Eso sí, yo no soy de las que se pasan horas haciendo vuelta y vuelta al sol como una lagartija.
Un baño, un paseo, mirar el paisaje y buscar una sombra digna de confianza.
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Como debe ser en verano 😎༺═🌊 IBIZA 🌊═༻
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One for #MeerMittwoch - Maspalomas Coastline 😍👍🏻 #GranCanaria #Maspalomas #Coastline #Costas #Ocean #Landscapes #Nature #QueSuerteVivirAqui #LatitudDeVida #SeaWednesday
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One for #MeerMittwoch - Maspalomas Coastline 😍👍🏻 #GranCanaria #Maspalomas #Coastline #Costas #Ocean #Landscapes #Nature #QueSuerteVivirAqui #LatitudDeVida #SeaWednesday
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https://www.europesays.com/es/657400/ La “bacteria come carne” pone en alerta a las costas europeas: las claves para protegernos en nuestras vacaciones #Ciencia #Costas #ES #España #estadisticas #europa #Health #Salud #Spain
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https://www.europesays.com/es/657129/ Más corto y fragmentado, el veraneo cambia: “Es una emoción, pero también una mercancía” | Cultura #Antropología #Costas #Cultura #Ensayo #Entertainment #Entretenimiento #ES #Escritores #España #historia #Libros #playas #Sociología #Spain #turismo #verano
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Venezuela: Desmienten denuncias sobre esparcimientos de escombros en La Guaira
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One for #MeerMittwoch - Meloneras at sunset 😍👍🏻 #SeaWednesday #GranCanaria #Meloneras #Coastline #Costas #Beaches #Autumn #Fall #Ocean #Landscapes #Nature #QueSuerteVivirAqui #LatitudDeVida
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One for #MeerMittwoch - Playa del Ingles’ coastline 😍👍🏻#GranCanaria #PlayaDelIngles #Coastline #Costas #Ocean #Landscapes #Nature #QueSuerteVivirAqui #LatitudDeVida #SeaWednesday
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One for #MeerMittwoch - Playa del Ingles’ coastline 😍👍🏻#GranCanaria #PlayaDelIngles #Coastline #Costas #Ocean #Landscapes #Nature #QueSuerteVivirAqui #LatitudDeVida #SeaWednesday
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One for #MeerMittwoch - Playa del Ingles’ coastline 😍👍🏻#GranCanaria #PlayaDelIngles #Coastline #Costas #Ocean #Landscapes #Nature #QueSuerteVivirAqui #LatitudDeVida #SeaWednesday
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One for #MeerMittwoch - Playa del Ingles’ coastline 😍👍🏻#GranCanaria #PlayaDelIngles #Coastline #Costas #Ocean #Landscapes #Nature #QueSuerteVivirAqui #LatitudDeVida #SeaWednesday
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One for #MeerMittwoch - Playa del Ingles’ coastline 😍👍🏻#GranCanaria #PlayaDelIngles #Coastline #Costas #Ocean #Landscapes #Nature #QueSuerteVivirAqui #LatitudDeVida #SeaWednesday
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One for #SilentSunday - Meloneras’ coastline 😍👍🏻 #GranCanaria #Meloneras #Coastline #Costas #Ocean #Landscapes #Nature #QueSuerteVivirAqui #LatitudDeVida #SeaWednesday
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One for #SilentSunday - Meloneras’ coastline 😍👍🏻 #GranCanaria #Meloneras #Coastline #Costas #Ocean #Landscapes #Nature #QueSuerteVivirAqui #LatitudDeVida #SeaWednesday
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One for #SilentSunday - Meloneras’ coastline 😍👍🏻 #GranCanaria #Meloneras #Coastline #Costas #Ocean #Landscapes #Nature #QueSuerteVivirAqui #LatitudDeVida #SeaWednesday
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One for #MeerMittwoch: Meloneras’ coastline ☀️🌴🍹😎👍🏻 #GranCanaria #Meloneras #Coastline #Costas #Ocean #Landscapes #Nature #QueSuerteVivirAqui #LatitudDeVida #SeaWednesday
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https://www.europesays.com/es/536114/ La Ley de Costas es una «sentencia de muerte para decenas de municipios costeros» en Andalucía #Andalucía #BreakingNews #BreakingNews #Costas #costeros #decenas #ES #España #FeaturedNews #FeaturedNews #Headlines #LatestNews #LatestNews #ley #muerte #municipios #News #Noticias #NoticiasDestacadas #NoticiasDestacadas #sentencia #Spain #Titulares #ÚltimasNoticias #ÚltimasNoticias
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Trágica lección en la playa de As Catedrais: “La muerte de nuestra hija Irene no fue un accidente inevitable”
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UCR rechaza reforma a Ley de ZMT por riesgo de privatización y debilitamiento ambiental
UCR rechaza reforma a Ley de ZMT por riesgo de privatización y debilitamiento ambiental
San José, 15 abr (elmundo.cr) – El Consejo Universitario de la Universidad de Costa Rica (UCR) acordó rechazar el proyecto de reforma a la Ley de la Zona Marítimo Terrestre (Expediente N. [...]#Comunidades #CostaRica #Costas #MedioAmbiente #Privatización #Reforma #UCR #ZMT #ZonaMarítimoTerrestre
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𝑪𝒖𝒓𝒊𝒐𝒔𝒊𝒅𝒂𝒅𝒆𝒔
Hay inventos que no nacen para impresionar, sino para resolver un problema concreto y ya.
Y los dolos son un buen ejemplo de eso.En lugares como las costas de Hong Kong se ven montones de piezas de hormigón grandes, colocadas unas sobre otras sin un orden aparente.
A simple vista parecen bloques tirados sin más, pero en realidad están pensados con bastante precisión.Se llaman dolos, y su función es proteger la costa frente al impacto del mar.
No están ahí para detener las olas de forma directa, como haría un muro sólido, sino para hacer algo más inteligente: dejar pasar el agua entre ellos.
Cuando las olas chocan contra estos bloques, la fuerza se dispersa en lugar de concentrarse en un solo punto.
Eso hace que el golpe pierda intensidad y que la energía del mar se vaya reduciendo poco a poco.La idea es simple: en lugar de resistir la fuerza del agua de frente, se deja que el propio sistema la vaya frenando.
Este tipo de diseño se empezó a desarrollar en los años 60, cuando el ingeniero Aubrey Kruger trabajaba en mejorar la protección de puertos.
Más tarde, Eric Merrifield ayudó a perfeccionar el concepto hasta convertirlo en una solución muy utilizada en ingeniería costera.Lo interesante no es solo la forma, sino la decisión que tomaron con el diseño.
No lo patentaron.
Es decir, no lo protegieron para explotarlo comercialmente.
Podrían haberlo convertido en un negocio, pero prefirieron que cualquier país o puerto pudiera usarlo sin pagar derechos ni licencias.Con el tiempo, los dolos se extendieron por muchas partes del mundo y siguen utilizándose hoy en día en zonas donde el mar es fuerte y la erosión supone un riesgo real.
Al final, su eficacia no viene de imponerse al mar, sino de trabajar con él.
No lo bloquean de forma rígida, lo obligan a perder fuerza a través del propio movimiento.Y ahí está la clave: a veces las soluciones más útiles no son las más complejas ni las más visibles, sino las que entienden el problema y lo gestionan en lugar de intentar aplastarlo.
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𝑪𝒖𝒓𝒊𝒐𝒔𝒊𝒅𝒂𝒅𝒆𝒔
Hay inventos que no nacen para impresionar, sino para resolver un problema concreto y ya.
Y los dolos son un buen ejemplo de eso.En lugares como las costas de Hong Kong se ven montones de piezas de hormigón grandes, colocadas unas sobre otras sin un orden aparente.
A simple vista parecen bloques tirados sin más, pero en realidad están pensados con bastante precisión.Se llaman dolos, y su función es proteger la costa frente al impacto del mar.
No están ahí para detener las olas de forma directa, como haría un muro sólido, sino para hacer algo más inteligente: dejar pasar el agua entre ellos.
Cuando las olas chocan contra estos bloques, la fuerza se dispersa en lugar de concentrarse en un solo punto.
Eso hace que el golpe pierda intensidad y que la energía del mar se vaya reduciendo poco a poco.La idea es simple: en lugar de resistir la fuerza del agua de frente, se deja que el propio sistema la vaya frenando.
Este tipo de diseño se empezó a desarrollar en los años 60, cuando el ingeniero Aubrey Kruger trabajaba en mejorar la protección de puertos.
Más tarde, Eric Merrifield ayudó a perfeccionar el concepto hasta convertirlo en una solución muy utilizada en ingeniería costera.Lo interesante no es solo la forma, sino la decisión que tomaron con el diseño.
No lo patentaron.
Es decir, no lo protegieron para explotarlo comercialmente.
Podrían haberlo convertido en un negocio, pero prefirieron que cualquier país o puerto pudiera usarlo sin pagar derechos ni licencias.Con el tiempo, los dolos se extendieron por muchas partes del mundo y siguen utilizándose hoy en día en zonas donde el mar es fuerte y la erosión supone un riesgo real.
Al final, su eficacia no viene de imponerse al mar, sino de trabajar con él.
No lo bloquean de forma rígida, lo obligan a perder fuerza a través del propio movimiento.Y ahí está la clave: a veces las soluciones más útiles no son las más complejas ni las más visibles, sino las que entienden el problema y lo gestionan en lugar de intentar aplastarlo.
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𝑪𝒖𝒓𝒊𝒐𝒔𝒊𝒅𝒂𝒅𝒆𝒔
Hay inventos que no nacen para impresionar, sino para resolver un problema concreto y ya.
Y los dolos son un buen ejemplo de eso.En lugares como las costas de Hong Kong se ven montones de piezas de hormigón grandes, colocadas unas sobre otras sin un orden aparente.
A simple vista parecen bloques tirados sin más, pero en realidad están pensados con bastante precisión.Se llaman dolos, y su función es proteger la costa frente al impacto del mar.
No están ahí para detener las olas de forma directa, como haría un muro sólido, sino para hacer algo más inteligente: dejar pasar el agua entre ellos.
Cuando las olas chocan contra estos bloques, la fuerza se dispersa en lugar de concentrarse en un solo punto.
Eso hace que el golpe pierda intensidad y que la energía del mar se vaya reduciendo poco a poco.La idea es simple: en lugar de resistir la fuerza del agua de frente, se deja que el propio sistema la vaya frenando.
Este tipo de diseño se empezó a desarrollar en los años 60, cuando el ingeniero Aubrey Kruger trabajaba en mejorar la protección de puertos.
Más tarde, Eric Merrifield ayudó a perfeccionar el concepto hasta convertirlo en una solución muy utilizada en ingeniería costera.Lo interesante no es solo la forma, sino la decisión que tomaron con el diseño.
No lo patentaron.
Es decir, no lo protegieron para explotarlo comercialmente.
Podrían haberlo convertido en un negocio, pero prefirieron que cualquier país o puerto pudiera usarlo sin pagar derechos ni licencias.Con el tiempo, los dolos se extendieron por muchas partes del mundo y siguen utilizándose hoy en día en zonas donde el mar es fuerte y la erosión supone un riesgo real.
Al final, su eficacia no viene de imponerse al mar, sino de trabajar con él.
No lo bloquean de forma rígida, lo obligan a perder fuerza a través del propio movimiento.Y ahí está la clave: a veces las soluciones más útiles no son las más complejas ni las más visibles, sino las que entienden el problema y lo gestionan en lugar de intentar aplastarlo.
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Hay inventos que no nacen para impresionar, sino para resolver un problema concreto y ya.
Y los dolos son un buen ejemplo de eso.En lugares como las costas de Hong Kong se ven montones de piezas de hormigón grandes, colocadas unas sobre otras sin un orden aparente.
A simple vista parecen bloques tirados sin más, pero en realidad están pensados con bastante precisión.Se llaman dolos, y su función es proteger la costa frente al impacto del mar.
No están ahí para detener las olas de forma directa, como haría un muro sólido, sino para hacer algo más inteligente: dejar pasar el agua entre ellos.
Cuando las olas chocan contra estos bloques, la fuerza se dispersa en lugar de concentrarse en un solo punto.
Eso hace que el golpe pierda intensidad y que la energía del mar se vaya reduciendo poco a poco.La idea es simple: en lugar de resistir la fuerza del agua de frente, se deja que el propio sistema la vaya frenando.
Este tipo de diseño se empezó a desarrollar en los años 60, cuando el ingeniero Aubrey Kruger trabajaba en mejorar la protección de puertos.
Más tarde, Eric Merrifield ayudó a perfeccionar el concepto hasta convertirlo en una solución muy utilizada en ingeniería costera.Lo interesante no es solo la forma, sino la decisión que tomaron con el diseño.
No lo patentaron.
Es decir, no lo protegieron para explotarlo comercialmente.
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https://www.europesays.com/ee/129356/ Noored kooli: Real Madridi värskendavat õhtut kroonis iluvärav oma platsipoolelt – Soccernet.ee #aguado #angel #camavinga #costas #EE #Eesti #EestiKeel #elche #Estonia #Estonian #güler #Hispaania #LaLiga #oviedo #palacios #pitarch #RealMadrid #rüdiger #Sport #Sports #valencia #valverde #yanez
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Se hunde una pasarela en El Bocal (Santander): 6 jóvenes muertos y 1 superviviente. El tramo costero llevaba años sin mantenimiento y se cruzan acusaciones entre Ayuntamiento y Costas. https://aidoo.news/noticia/xZlnm6
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Cuba tiene la responsabilidad de proteger sus costas contra amenazas terroristas #amenazas #contra #costas #Cuba #proteger #responsabilidad #sus #terroristas #tiene #ButterWord #Spanish_News Comenta tu opinión 👇
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García Ortiz impugna la cantidad de 80.000 euros en costas exigidas por la defensa de la pareja de Ayuso
📰 Título original: García Ortiz recurre los 80.000 euros en costas que debe pagar al abogado de la pareja de Ayuso por “desproporcionados"
🤖 IA: No es clickbait ✅
👥 Usuarios: No es clickbait ✅Ver resumen IA completo: https://killbait.com/es/garcia-ortiz-impugna-la-cantidad-de-80-000-euros-en-costas-exigidas-por-la-defensa-de-la-pareja-de-ayuso/?redirpost=86c962e7-e923-4700-9afc-ba3f75bfea3f
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Cantones costeros y fronterizos concentran menor participación electoral, según Índice de Competitividad Nacional 2025
Un análisis del Consejo de Promoción de la Competitividad revela una fuerte relación entre brechas territoriales, baja competitividad y menor involucramiento ciudadano en las elecciones.
La entrada Cantones costeros y fronterizos concentran men [...]#CostaRica #Costas #EleccionesMunicipales2024 #EleccionesNacionales #País #ZonasFronterizas #ÚltimaHora
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Cantones costeros y fronterizos concentran menor participación electoral, según Índice de Competitividad Nacional 2025
Un análisis del Consejo de Promoción de la Competitividad revela una fuerte relación entre brechas territoriales, baja competitividad y menor involucramiento ciudadano en las elecciones.
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