#poller — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #poller, aggregated by home.social.
-
Ein weiteres Beispiel eines großzügig gesetzten Pollers an einer Kasseler Fahrradstrasse. Schön zu wissen, dass das Bauamt noch an das Gute im Menschen glaubt. #Poller
-
@vonxylofon @Techaltar Good looking bollards actually exist: https://mastodon.de/@koieyes/114863167155913112 🐘 :mastolove:
-
@vonxylofon @Techaltar Good looking bollards actually exist: https://mastodon.de/@koieyes/114863167155913112 🐘 :mastolove:
-
@vonxylofon @Techaltar Good looking bollards actually exist: https://mastodon.de/@koieyes/114863167155913112 🐘 :mastolove:
-
@vonxylofon @Techaltar Good looking bollards actually exist: https://mastodon.de/@koieyes/114863167155913112 🐘 :mastolove:
-
Verkehrsberuhigung wirkt deutlich positiv und wird von der Mehrheit positiv empfunden: https://doi.org/10.26128/2026.1 (neue Metastudie vom Januar 2026)
Volltext-PDF: https://publish.fid-move.qucosa.de/api/qucosa%3A101409/attachment/ATT-0/
#Verkehrsberuhigung #Verkehrsentscheid #VisionZero #BerlinAutofrei #Verkehrswende #Mobilitätswende #Fahrradstraße #Spielstraße #Poller
-
Verkehrsberuhigung wirkt deutlich positiv und wird von der Mehrheit positiv empfunden: https://doi.org/10.26128/2026.1 (neue Metastudie vom Januar 2026)
Abstract: "Die Metastudie untersucht Wirkung, Wahrnehmung und gesellschaftliche Deutung flächendeckender Verkehrsberuhigung in Berlin. Auf Basis von Unfallanalysen, Befragungsdaten und Diskursauswertungen wird erstmals ein integriertes Bild der Berliner Kiezblock-Erfahrungen gezeichnet. Die Ergebnisse zeigen: Verkehrsberuhigung führt zu messbaren Verbesserungen der Verkehrssicherheit, Lärmentlastung und Aufenthaltsqualität. Besonders profitieren Kinder, ältere Menschen und der Fußverkehr. Zugleich prägen wiederkehrende Konfliktmuster – etwa zu Parkraum, Lieferverkehr und Rad-Fuß-Konflikten – die öffentliche Wahrnehmung. Die Akzeptanz hängt dabei weniger vom Quartier als von Mobilitätsprofilen, Gestaltungskohärenz und Beteiligungsqualität ab. Im europäischen Vergleich mit Barcelona, London und Paris bestätigen sich diese Wirkungsmechanismen: Flächenhafte, konsistent geplante Verkehrsberuhigung entfaltet nachhaltige Wirkung, wenn sie sozial rückgekoppelt, politisch legitimiert und kommunikativ begleitet wird. Für Berlin ergibt sich daraus die Notwendigkeit einer integrierten Strategie, die Sicherheit, Gestaltung und Governance zusammendenkt und auf Transparenz, Beteiligung und evidenzbasierte Kommunikation setzt."
Volltext-PDF: https://publish.fid-move.qucosa.de/api/qucosa%3A101409/attachment/ATT-0/
#Verkehrsberuhigung #Verkehrsentscheid #VisionZero #BerlinAutofrei #Verkehrswende #Mobilitätswende #Fahrradstraße #Spielstraße #Poller
-
Verkehrsberuhigung wirkt deutlich positiv und wird von der Mehrheit positiv empfunden: https://doi.org/10.26128/2026.1 (neue Metastudie vom Januar 2026)
Abstract: "Die Metastudie untersucht Wirkung, Wahrnehmung und gesellschaftliche Deutung flächendeckender Verkehrsberuhigung in Berlin. Auf Basis von Unfallanalysen, Befragungsdaten und Diskursauswertungen wird erstmals ein integriertes Bild der Berliner Kiezblock-Erfahrungen gezeichnet. Die Ergebnisse zeigen: Verkehrsberuhigung führt zu messbaren Verbesserungen der Verkehrssicherheit, Lärmentlastung und Aufenthaltsqualität. Besonders profitieren Kinder, ältere Menschen und der Fußverkehr. Zugleich prägen wiederkehrende Konfliktmuster – etwa zu Parkraum, Lieferverkehr und Rad-Fuß-Konflikten – die öffentliche Wahrnehmung. Die Akzeptanz hängt dabei weniger vom Quartier als von Mobilitätsprofilen, Gestaltungskohärenz und Beteiligungsqualität ab. Im europäischen Vergleich mit Barcelona, London und Paris bestätigen sich diese Wirkungsmechanismen: Flächenhafte, konsistent geplante Verkehrsberuhigung entfaltet nachhaltige Wirkung, wenn sie sozial rückgekoppelt, politisch legitimiert und kommunikativ begleitet wird. Für Berlin ergibt sich daraus die Notwendigkeit einer integrierten Strategie, die Sicherheit, Gestaltung und Governance zusammendenkt und auf Transparenz, Beteiligung und evidenzbasierte Kommunikation setzt."
Volltext-PDF: https://publish.fid-move.qucosa.de/api/qucosa%3A101409/attachment/ATT-0/
#Verkehrsberuhigung #Verkehrsentscheid #VisionZero #BerlinAutofrei #Verkehrswende #Mobilitätswende #Fahrradstraße #Spielstraße #Poller
-
Verkehrsberuhigung wirkt deutlich positiv und wird von der Mehrheit positiv empfunden: https://doi.org/10.26128/2026.1 (neue Metastudie vom Januar 2026)
Abstract: "Die Metastudie untersucht Wirkung, Wahrnehmung und gesellschaftliche Deutung flächendeckender Verkehrsberuhigung in Berlin. Auf Basis von Unfallanalysen, Befragungsdaten und Diskursauswertungen wird erstmals ein integriertes Bild der Berliner Kiezblock-Erfahrungen gezeichnet. Die Ergebnisse zeigen: Verkehrsberuhigung führt zu messbaren Verbesserungen der Verkehrssicherheit, Lärmentlastung und Aufenthaltsqualität. Besonders profitieren Kinder, ältere Menschen und der Fußverkehr. Zugleich prägen wiederkehrende Konfliktmuster – etwa zu Parkraum, Lieferverkehr und Rad-Fuß-Konflikten – die öffentliche Wahrnehmung. Die Akzeptanz hängt dabei weniger vom Quartier als von Mobilitätsprofilen, Gestaltungskohärenz und Beteiligungsqualität ab. Im europäischen Vergleich mit Barcelona, London und Paris bestätigen sich diese Wirkungsmechanismen: Flächenhafte, konsistent geplante Verkehrsberuhigung entfaltet nachhaltige Wirkung, wenn sie sozial rückgekoppelt, politisch legitimiert und kommunikativ begleitet wird. Für Berlin ergibt sich daraus die Notwendigkeit einer integrierten Strategie, die Sicherheit, Gestaltung und Governance zusammendenkt und auf Transparenz, Beteiligung und evidenzbasierte Kommunikation setzt."
Volltext-PDF: https://publish.fid-move.qucosa.de/api/qucosa%3A101409/attachment/ATT-0/
#Verkehrsberuhigung #Verkehrsentscheid #VisionZero #BerlinAutofrei #Verkehrswende #Mobilitätswende #Fahrradstraße #Spielstraße #Poller
-
Verkehrsberuhigung wirkt deutlich positiv und wird von der Mehrheit positiv empfunden: https://doi.org/10.26128/2026.1 (neue Metastudie vom Januar 2026)
Abstract: "Die Metastudie untersucht Wirkung, Wahrnehmung und gesellschaftliche Deutung flächendeckender Verkehrsberuhigung in Berlin. Auf Basis von Unfallanalysen, Befragungsdaten und Diskursauswertungen wird erstmals ein integriertes Bild der Berliner Kiezblock-Erfahrungen gezeichnet. Die Ergebnisse zeigen: Verkehrsberuhigung führt zu messbaren Verbesserungen der Verkehrssicherheit, Lärmentlastung und Aufenthaltsqualität. Besonders profitieren Kinder, ältere Menschen und der Fußverkehr. Zugleich prägen wiederkehrende Konfliktmuster – etwa zu Parkraum, Lieferverkehr und Rad-Fuß-Konflikten – die öffentliche Wahrnehmung. Die Akzeptanz hängt dabei weniger vom Quartier als von Mobilitätsprofilen, Gestaltungskohärenz und Beteiligungsqualität ab. Im europäischen Vergleich mit Barcelona, London und Paris bestätigen sich diese Wirkungsmechanismen: Flächenhafte, konsistent geplante Verkehrsberuhigung entfaltet nachhaltige Wirkung, wenn sie sozial rückgekoppelt, politisch legitimiert und kommunikativ begleitet wird. Für Berlin ergibt sich daraus die Notwendigkeit einer integrierten Strategie, die Sicherheit, Gestaltung und Governance zusammendenkt und auf Transparenz, Beteiligung und evidenzbasierte Kommunikation setzt."
Volltext-PDF: https://publish.fid-move.qucosa.de/api/qucosa%3A101409/attachment/ATT-0/
#Verkehrsberuhigung #Verkehrsentscheid #VisionZero #BerlinAutofrei #Verkehrswende #Mobilitätswende #Fahrradstraße #Spielstraße #Poller
-
#Mittwoch, der 6. Mai 2026: #Poller als Reaktion auf Amokfahrt, Fußball-Teams mit #Trauerflor, #Schwerverletzter in Grünau
https://www.l-iz.de/der-tag/2026/05/mittwoch-der-6-mai-2026-poller-als-reaktion-auf-amokfahrt-fussball-teams-mit-trauerflor-schwerverletzter-in-gruenau-656476
#Leipzig #DerTag -
#Mittwoch, der 6. Mai 2026: #Poller als Reaktion auf Amokfahrt, Fußball-Teams mit #Trauerflor, #Schwerverletzter in Grünau
https://www.l-iz.de/der-tag/2026/05/mittwoch-der-6-mai-2026-poller-als-reaktion-auf-amokfahrt-fussball-teams-mit-trauerflor-schwerverletzter-in-gruenau-656476
#Leipzig #DerTag -
#Mittwoch, der 6. Mai 2026: #Poller als Reaktion auf Amokfahrt, Fußball-Teams mit #Trauerflor, #Schwerverletzter in Grünau
https://www.l-iz.de/der-tag/2026/05/mittwoch-der-6-mai-2026-poller-als-reaktion-auf-amokfahrt-fussball-teams-mit-trauerflor-schwerverletzter-in-gruenau-656476
#Leipzig #DerTag -
#Mittwoch, der 6. Mai 2026: #Poller als Reaktion auf Amokfahrt, Fußball-Teams mit #Trauerflor, #Schwerverletzter in Grünau
https://www.l-iz.de/der-tag/2026/05/mittwoch-der-6-mai-2026-poller-als-reaktion-auf-amokfahrt-fussball-teams-mit-trauerflor-schwerverletzter-in-gruenau-656476
#Leipzig #DerTag -
#Mittwoch, der 6. Mai 2026: #Poller als Reaktion auf Amokfahrt, Fußball-Teams mit #Trauerflor, #Schwerverletzter in Grünau
https://www.l-iz.de/der-tag/2026/05/mittwoch-der-6-mai-2026-poller-als-reaktion-auf-amokfahrt-fussball-teams-mit-trauerflor-schwerverletzter-in-gruenau-656476
#Leipzig #DerTag -
Nach der Amokfahrt: Wie sicher ist Leipzigs Innenstadt?
Nach wie vor sicher in der Leipziger Innenstadt fühlt sich Eric Recke. Der Landtagsabgeordnete des BSW war während…
#Leipzig #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Amokfahrt #Fußgängerzone #Germany #leipzig #Maßnahmen #MDR #Poller #Sachsen #Sicherheit
https://www.europesays.com/de/997704/ -
Der #Stadtrat tagte: Die #Schranke am #Lauerschen Weg soll endlich durch #Poller ersetzt werden + Video
https://www.l-iz.de/politik/brennpunkt/2026/05/der-stadtrat-tagte-schranke-lauerscher-weg-endlich-durch-poller-ersetzt-video-656072
#Leipzig #srle #Cossi -
Der #Stadtrat tagte: Die #Schranke am #Lauerschen Weg soll endlich durch #Poller ersetzt werden + Video
https://www.l-iz.de/politik/brennpunkt/2026/05/der-stadtrat-tagte-schranke-lauerscher-weg-endlich-durch-poller-ersetzt-video-656072
#Leipzig #srle #Cossi -
Der #Stadtrat tagte: Die #Schranke am #Lauerschen Weg soll endlich durch #Poller ersetzt werden + Video
https://www.l-iz.de/politik/brennpunkt/2026/05/der-stadtrat-tagte-schranke-lauerscher-weg-endlich-durch-poller-ersetzt-video-656072
#Leipzig #srle #Cossi -
Der #Stadtrat tagte: Die #Schranke am #Lauerschen Weg soll endlich durch #Poller ersetzt werden + Video
https://www.l-iz.de/politik/brennpunkt/2026/05/der-stadtrat-tagte-schranke-lauerscher-weg-endlich-durch-poller-ersetzt-video-656072
#Leipzig #srle #Cossi -
Der #Stadtrat tagte: Die #Schranke am #Lauerschen Weg soll endlich durch #Poller ersetzt werden + Video
https://www.l-iz.de/politik/brennpunkt/2026/05/der-stadtrat-tagte-schranke-lauerscher-weg-endlich-durch-poller-ersetzt-video-656072
#Leipzig #srle #Cossi -
Das wichtigste Element guter Radinfrastruktur ist nicht der abgetrennte Radweg. Sondern der Poller.
Poller erzwingen, daß Straßen nur zur Zufahrt aber nicht zur Durchfahrt von Autos genutzt werden können. Folge: minimaler Autoverkehr, Radfahren und zu Fuß gehen sind dort angenehm und sicher.
Mit Pollern lassen sich ganze Netze von autoverkehrsarmen Straßen schaffen.
-
Das wichtigste Element guter Radinfrastruktur ist nicht der abgetrennte Radweg. Sondern der Poller.
Poller erzwingen, daß Straßen nur zur Zufahrt aber nicht zur Durchfahrt von Autos genutzt werden können. Folge: minimaler Autoverkehr, Radfahren und zu Fuß gehen sind dort angenehm und sicher.
Mit Pollern lassen sich ganze Netze von autoverkehrsarmen Straßen schaffen.
-
Das wichtigste Element guter Radinfrastruktur ist nicht der abgetrennte Radweg. Sondern der Poller.
Poller erzwingen, daß Straßen nur zur Zufahrt aber nicht zur Durchfahrt von Autos genutzt werden können. Folge: minimaler Autoverkehr, Radfahren und zu Fuß gehen sind dort angenehm und sicher.
Mit Pollern lassen sich ganze Netze von autoverkehrsarmen Straßen schaffen.
-
Das wichtigste Element guter Radinfrastruktur ist nicht der abgetrennte Radweg. Sondern der Poller.
Poller erzwingen, daß Straßen nur zur Zufahrt aber nicht zur Durchfahrt von Autos genutzt werden können. Folge: minimaler Autoverkehr, Radfahren und zu Fuß gehen sind dort angenehm und sicher.
Mit Pollern lassen sich ganze Netze von autoverkehrsarmen Straßen schaffen.
-
Das wichtigste Element guter Radinfrastruktur ist nicht der abgetrennte Radweg. Sondern der Poller.
Poller erzwingen, daß Straßen nur zur Zufahrt aber nicht zur Durchfahrt von Autos genutzt werden können. Folge: minimaler Autoverkehr, Radfahren und zu Fuß gehen sind dort angenehm und sicher.
Mit Pollern lassen sich ganze Netze von autoverkehrsarmen Straßen schaffen.
-
"Der #Poller ist eine Notlösung. Er soll dafür sorgen, dass Autos zwar noch überall hinkommen, aber nicht mehr überall durch. Wer das Auto stark mit dem eigenen Selbstbild verknüpft, erlebt Poller als Angriff" - spannender Beitrag im @[email protected] 👇
(S+) Streit um Stadtmöbel: War... -
"Der #Poller ist eine Notlösung. Er soll dafür sorgen, dass Autos zwar noch überall hinkommen, aber nicht mehr überall durch. Wer das Auto stark mit dem eigenen Selbstbild verknüpft, erlebt Poller als Angriff" - spannender Beitrag im @[email protected] 👇
(S+) Streit um Stadtmöbel: War... -
Berlin: Wie Autofahrer und Autogegner sich im Streit um Poller aufreiben - DER SPIEGEL
Warum Poller so polarisieren
#Poller sollen eigentlich nur Autos fernhalten. Aber die oft rot-weißen Metallpfosten im Asphalt treiben manche Autofahrer in Zorn und Gewalt. In #Berlin ist die Lage besonders eskaliert.
Schööönn...
Das gibt's wohl nur in Schland.
😊 -
Berlin: Wie Autofahrer und Autogegner sich im Streit um Poller aufreiben - DER SPIEGEL
Warum Poller so polarisieren
#Poller sollen eigentlich nur Autos fernhalten. Aber die oft rot-weißen Metallpfosten im Asphalt treiben manche Autofahrer in Zorn und Gewalt. In #Berlin ist die Lage besonders eskaliert.
Schööönn...
Das gibt's wohl nur in Schland.
😊 -
Sportnachrichten | Alle Fußball & Sport News | Live-Ticker & Ergebnisse [Unofficial] @[email protected] ·Onyeka wahrt Deutschlands Chance auf die EM-Teilnahme
-
Nach tödlichem Unfall kommen Poller Panoramaradweg zurück
„Ich kann nur hoff…
#Wuppertal #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #"Unfallkommission" #20Panoramaradweg #20Unfall #Erlass #Gatter #Germany #Herbes #Nordrhein-Westfalen #Panoramaradweg #Poller #Pollererlass #Porsche #Radfahrende #Radfahrer #Radweg #Rennradfahrer #Tönisheider #Unfall #Unfälle #Unfallschwerpunkt #Unfallstelle #Wülfrath #Wülfratherin
https://www.europesays.com/de/896018/ -
Poller sind ja soooo nützlich, günstig und schützen Radler, Fußgänger und Natur. Nicht.
-
Poller sind ja soooo nützlich, günstig und schützen Radler, Fußgänger und Natur. Nicht.
-
Poller sind ja soooo nützlich, günstig und schützen Radler, Fußgänger und Natur. Nicht.
-
Poller sind ja soooo nützlich, günstig und schützen Radler, Fußgänger und Natur. Nicht.
-
Poller sind ja soooo nützlich, günstig und schützen Radler, Fußgänger und Natur. Nicht.
-
Noch ein #StUA Antrag von uns: TOP 5.6 Stationäre #Poller für die #Innenstadt von #Osnabrück prüfen, um dauerhaft #Sicherheit vor Anschlägen mit Fahrzeugen bei Veranstaltungen zu haben, ohne die Kosten für Personal bei temporärer #Sperren. Gleichzeitig wird der Lieferverkehr wirksam auf die zulässigen Fahrzeiten beschränkt - ein Wunsch der Kaufleute, damt die City attraktiv und sicher für die Kundschaft. Es ist bewusst ein Prüfauftrag, gerade im Hinblick auf die Kosten.
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002496&refresh=false&TOLFDNR=2008568
-
Noch ein #StUA Antrag von uns: TOP 5.6 Stationäre #Poller für die #Innenstadt von #Osnabrück prüfen, um dauerhaft #Sicherheit vor Anschlägen mit Fahrzeugen bei Veranstaltungen zu haben, ohne die Kosten für Personal bei temporärer #Sperren. Gleichzeitig wird der Lieferverkehr wirksam auf die zulässigen Fahrzeiten beschränkt - ein Wunsch der Kaufleute, damt die City attraktiv und sicher für die Kundschaft. Es ist bewusst ein Prüfauftrag, gerade im Hinblick auf die Kosten.
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002496&refresh=false&TOLFDNR=2008568
-
Schuldig im Sinne der Anklage: Wir machen grüne Politik!🤝💚 #GrueneBerlin #BZ #Satirepartei #Poller
-
#Brutalismus #Architektur #Berlin Teil 4:
Deutlich dezenter als vorher, aber auch viel Beton auf kleinem Raum. Die #Monumentenbrücke mit ihren #Poller:n
https://denkmaldatenbank.berlin.de/daobj.php?obj_dok_nr=09066631
-
#Brutalismus #Architektur #Berlin Teil 4:
Deutlich dezenter als vorher, aber auch viel Beton auf kleinem Raum. Die #Monumentenbrücke mit ihren #Poller:n
https://denkmaldatenbank.berlin.de/daobj.php?obj_dok_nr=09066631
-
#Brutalismus #Architektur #Berlin Teil 4:
Deutlich dezenter als vorher, aber auch viel Beton auf kleinem Raum. Die #Monumentenbrücke mit ihren #Poller:n
https://denkmaldatenbank.berlin.de/daobj.php?obj_dok_nr=09066631
-
#Brutalismus #Architektur #Berlin Teil 4:
Deutlich dezenter als vorher, aber auch viel Beton auf kleinem Raum. Die #Monumentenbrücke mit ihren #Poller:n
https://denkmaldatenbank.berlin.de/daobj.php?obj_dok_nr=09066631
-
#Brutalismus #Architektur #Berlin Teil 4:
Deutlich dezenter als vorher, aber auch viel Beton auf kleinem Raum. Die #Monumentenbrücke mit ihren #Poller:n
https://denkmaldatenbank.berlin.de/daobj.php?obj_dok_nr=09066631
