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#escooter — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #escooter, aggregated by home.social.

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  1. @Lancker Hm, in den mittelgroßen bis kleinen Städten und den Dörfern, in denen ich unterwegs bin, ist das kein wirkliches Problem. Macht wohl Sinn, wenn das auf kommunaler Ebene geregelt wird. #EScooter

  2. Hamburg weiß, dass herumstehende E-Scooter Barrieren schaffen. Also richtet die Stadt 370 Abstellflächen an 100 Haltestellen ein. Und dann kommt der Schildbürgerstreich: Die Flächen sind virtuell. Auf dem Asphalt sieht man sie nicht. Ernsthaft? Blinde Menschen sollen über falsch abgestellte Roller stolpern, während eine unsichtbare Geofencing-Linie das Problem angeblich löst? Schluss mit diesem Scheiß. Markiert feste Flächen. Runter mit den Rollern vom Gehweg. Nehmt dafür PKW-Parkraum. Der Gehweg ist Verkehrsraum für Menschen und kein verdammtes Warenlager für Verleihkonzerne.

    #Hamburg #EScooter #Barrierefreiheit #Inklusion

  3. Schluss mit diesem verdammten E-Scooter-Chaos auf Gehwegen. Ich fordere: Leih-E-Scooter dürfen ausschließlich auf ausgewiesenen Stellflächen im Straßenraum und notfalls auf bisherigen PKW-Parkplätzen abgestellt werden. Gehwege gehören Menschen, auch Blinden, Rollstuhlfahrerinnen, Kindern und Menschen mit Rollatoren. Ein quer abgestellter Scooter ist keine kleine Unannehmlichkeit. Er ist eine Barriere und kann zur gefährlichen Falle werden. Wenn dafür Autoparkplätze verschwinden müssen: wunderbar. Öffentlicher Raum ist kein kostenloses Lager für Mobilitätskonzerne.
    Barrierefreiheit zuerst.

    #EScooter #Barrierefreiheit #Inklusion #Verkehrswende

  4. #Verkehrssicherheit #eScooter

    1,66 Mio. E-Scooter waren Ende 2025 versichert. Mit der Verbreitung steigen auch die Unfallzahlen: 2025 gab es 16.496 E-Scooter-Unfälle mit Verletzten, 38 Menschen kamen ums Leben.

    Auffällig: Bei Leih-Scootern gab es 13 Haftpflichtschäden je 1.000 Fahrzeuge - mehr als doppelt so viele wie bei privaten Scootern. Der GDV fordert deshalb mehr Verantwortung der Verleiher und bessere Haftungsregeln.

    gdv.de/gdv/medien/medieninform

  5. Das Thema #escooter kocht in den sozialen immer wieder auf.
    vorallem wenn jüngere wieder mal vom Auto plattgewalzt wurden.

    Für die jungen ist das Gefährt halt Freiheit. sie kommen überall Schnell hin ABER es bedeutend kleiner als ein Fahrrad. und vorallem eins LEISTBAR

    nun anstatt mehr die autofahrer einzuschränken, geschwindkeits begrenzungen, mehr überwege. wird über verbote, Teure Fürherscheine und einschränkungen für die E-scooter diskutiert.

    es geht um den verlust des Status des autos

  6. Noch mehr Gehirnamputierte: Berliner Stolperfallen

    Nicht nur Neukölln, sondern noch mehr Berlin-Mitte leidet unter der E-Scooter-Pest: In Berlin sind in den ersten fünf Monaten des Jahres mehr als 7.500 Verstöße wegen falsch geparkter E-Scooter registriert worden. kantel.github.io/posts/2026082 #EScooter #Verkehrswende #FailedStateBerlin

  7. Das ist der am BESTEN abgestellte #escooter, ever!!!

  8. I've been here, hanging around Mastodon for about 3 years now. I opine on a lot of stuff ("Mr. Opinion" my wife might say) but I have to say that NOTHING has elicited anything near the number of responses and chat that my recent post on #ConsumerReport's #Escooter article. Wow. Hit a nerve.

  9. Bis vor kurzem dachte ich tatsächlich noch, dass #Escooter eine segensreiche Erfindung seien, weil sie Menschen bis ins höhere Alter eine Mobilität erhalten, die viele ansonsten nicht mehr in dem Maße hätten. Nicht jede*r traut sich wegen der erhöhten Sitzposition ja dann noch auf ein Fahrrad, auch nicht auf ein elektrifiziertes.
    Nun sehe ich aber rundherum (bis auf eine Frau 60+ u. einen Mann 65+) ausschließlich Kinder, Jugendliche u. Leute bis ca. 45 auf den Dingern.
    1/2

  10. @gborn @Bundesligatrainer Realität ist, dass längst Eltern in Scharen ihre Kinder mit dem SUV als #Elterntaxi zur Schule bringen, damit diese nicht den Gefahren durch SUVs ausgesetzt werden. Wenn Verkehrsteilnehmer:innen am Ende des Tages den PKW nutzen, weil sie den Helm zur Nutzung von #Bikesharing und #EScooter nicht dabei haben, haben wir ein Problem produziert, dass es vorher nicht gab. Insofern erscheint mir die Debatte um die #Helmpflicht hier schlicht enorm verkürzt.

  11. Unfälle mit E-Scootern: "Jeder Helm ist eine Hilfe"

    Sie sind praktisch, schnell und unkompliziert auszuleihen: E-Scooter. Doch die Zahl der Unfälle in Deutschland steigt. Chirurg Michael Zyskowski erklärt, was die Roller gefährlich macht und welche Maßnahmen helfen könnten.

    ➡️ tagesschau.de/inland/gesellsch

    #Interview #EScooter #Helmpflicht

  12. E-Scooter-Helmpflicht wegen hoher Unfallzahlen in Frankreich: M. Strempel, ARD Paris | tagesschau.de

    tagesschau.de/video/video-1632

    Sehr interessant. Bisher 9 tote #ERoller-Fahrer in Paris, neue Vorgaben.

    #EScooter

  13. Kein Freifahrtschein für Gehirnamputierte: E-Scooter aus dem Weg

    Anfang Juli dieses Jahres hatte ich über das Bündnis »E-Scooter aus dem Weg« berichtet. Jetzt ist in das Thema endlich Bewegung gekommen: Inzwischen gehören ihm 47 Organisationen und Initiativen, sowie zahlreiche Einzelpersonen – wie auch ich – an. Das hat der Politik einen Schub gegeben: Wenn am 31.März 2027 die Genehmigungen für wildes E-Scooter-Parken enden, soll es dafür keine neuen geben. kantel.github.io/posts/2026081 #EScooter

  14. "Möchten Sie eine Banane?" - Das Angebot kam heute von der Wuppertaler Polizei an Zweiradfahrer an der beliebten Nordbahntrasse.

    " Möchten Sie eine Banane? " - Das Angebot kam heute von der Wuppertaler Polizei an Zweiradfahrer an der beliebten Nordbahntrasse.#WDR #Planung-RN #140826 #Nordbahntrasse #Polizeikontrolle #Helmpflicht #E-Scooter #Rennrad #Klingel #Banane #NRW
    Mit Bananen ins Gespräch kommen: Polizei-Kontrollen auf der Nordbahntrasse

  15. Wenn ich schon mit 27/28 kmh am Radweg dahinzieh... Und dann überholt mich ein #EScooter Fahrer mühelos und zieht mir davon...

    Also viel scheinen die Polizeikontrollen ja nicht zu bringen...

  16. Eigener #eScooter spart Zeit und Geld, sagt eine Studie aus Australien (Perth).

    borncity.eu/escooter/archive/6

  17. This EU study from 2023 has hard facts and figures and recommendations (including mandated larger wheel sizes and physical anti-tampering devices) - and notes that road surface defects caused half of falls…
    Hospital records and police records not being interoperable is a problem all across europe.

    etsc.eu/recommendations-on-saf

    One of the things that's necessary (though it doesn't say this) is not to *mandate* helmets but to make them fashionable
    #Escooter #Safety #EU