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#autofirst — Public Fediverse posts

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  1. RE: dresden.network/@Azetbur/11739

    Soviel zum Verkehrskonzept im Dresdner Norden, welches voll aufs Auto setzt. #autofirst

  2. @rahmstorf Die Klimakrise ist real und im vollen Gange!
    Bei mir in der Kleinstadt fahren dennoch 31800 PKW Verbrenne bei 40000 Einwohnern!
    Jahrelang glaubte man hier an die fossilen Lügen und huldigt sämtlichen Ölkonzernen, die ihren Tankrabatt anboten. Es ist traurig, doch nicht wenige haben sogar das Laufen verlernt!
    Wenn ich mit den Hunden unterwegs bin, trifft man keine anderen Fussgänger mehr! Es ist übel, was die Autozentriertheit mit sich bringt..
    #CDUAutostadt
    #fossilelügen
    #autofirst

  3. Boah, diese Stadtbahnstation Rheinaue ist voll der Hass, wie Mittelgrünstreifen einer Autobahn.
    #Bonn #Autofirst

  4. @radkolumne Ich glaube im Autoland Deutschland sieht man diese ekelhafte Empathielosigkeit - immer noch als Kollateralschäden an!
    #autofirst, #autowahn, #autosucht

  5. #Autofirst
    #Autostadt
    #AUTOGEWALT
    #Autosucht
    Hier reisstt man alle Stickers von Fridays for Future ab!
    Macht sich über die "Co2 Lüge" lustig...
    Der Wahnsinn!

  6. @surplusmagazin Ganz übel. Das "Pirmasenser Modell" der CxU in RLP, aber eben auch in Berlin: Arbeiten für TransferLeistungen, Bezahlkarte etc.
    (Foto/Text stammt von der CxU- RLP Landtag)
    Sie sind rechts, inkompetent, fossil und beten den Verbrenner an... "Amigo Geschäfte" und menschenfeindlich, es sei denn man hat dick Kohle!
    (Die queer Fahne wird in PS auch nicht gehisst!)
    #autowahn
    #autofirst
    #niewiedercdu

  7. @der_raDDler schön so eine Gegenüberstellung. Vielen ist die #diskriminierendeInfrastruktur gar nicht bewusst. Es geht auch nicht um eine doofe stelle. Man verliert massig zeit. Radverkehr wird bewusst ausgebremst. #autofirst

  8. Die Stelle ist ohne Baustelle schon der letzte Dreck. Aber die #kackstadt #dresden beweist, dass es noch schlimmer geht. Applaus für diese Minderleistung. Es gibt praktisch keine Wege mehr mit dem Hänger zu den Brücken. #autofirst #diskriminierendeInfrastruktur #26erRing

  9. Der Radweg ist so schon unter aller Sau. Jetzt wächst er auch wieder langsam zu. Aber immerhin hat die #kackstadt #Dresden ein paar Meter Radweg für die Statistik. #autofirst #diskriminierendeInfrastruktur #26erRing

  10. Schilderanordnung ist immer wild in #.Dresden Ich glaube die Würfeln nur. Ist der rechte Fahrstreifen jetzt der Fuß- und Radweg und alle fahren dort verboten drauf rum? Das Umleitungsschild zeigt nach rechts? Aber eigentlich der falsche Rechtspfeil. Wie soll man hier bitte fahren? Ich fahr dann halt Fahrbahn. Aber dann muss die #autopolizei dort den #überholabstand kontrollieren. T30 könnte auch helfen. #diskriminierendeInfrastruktur #autofirst #kackstadt

  11. Radverkehrsführung an Baustellen gibt es praktisch gar nicht mehr. Wenn doch ist sie mehr als mies. Es kann nicht sein, dass man Wege erst Probe fahren muss, bis man einen Weg findet. Verkehrszeichen stehen rechts der Fläche für die sie gelten. Die Einfahrt in den Weg rechts ist verboten. Geradeaus scheint der Weg lang zu gehen. Oder doch nicht? Mieser Wegbelag? Da gibt es schlechtere Radwege in Dresden. Fahrzeugverkehr darauf? Auch das nicht unüblich? Und was soll das Stoppschild am Ende des Weges von rechts. Ist das der Ernst der Stadt #dresden Sollen alle dort immer wegen Nichts anhalten?
    Es gibt keine sichere Baustelle entlang des #26erRing s. Danke für nichts Dresden.
    #diskriminierendeInfrastruktur #autofirst #kackstadt #fachamt

  12. @why_not Mach ich auch gerade. Bin aus der fossilen CDU Autostadt Pirmasens geflohen, wo jeder Dritte jetzt die AfD wählt! Ich hoffe, ich finde eine Wohnung in Neustadt a. d. W.
    Alles ist besser als Pirmasens!
    FCK NAZIS! FCKCDU!
    In Deutschland gibt es Immer noch viel zu viel Leestand und Vermieter, die mit den Menschen ihren Reibach machen wollen und die Realität ausblenden, die zur Zeit in Deutschland vorherrschen !. #Autowahn
    #autofirst
    #niewiedercdu
    #fckafd

  13. @diesachsen Man muss bei der Gelegenheit auch mal die Ampelschaltung dort hinterfragen. Wiener Straße gleich mit. Da ist es genauso mies. Fußverkehr wird dort gewunken ewig auszuharren bis man mal zur bahn oder auf die andere Seite kann. #autofirst #diskriminierendeInfrastruktur

  14. Die #kackstadt #dresden weigert sich ihre Verkehrssicherungspflichten nachzukommen. Das Fachamt kann in Autoamt umbenannt werden. Fuß- und Radverkehr ist denen egal.

    Die Markierung ist auf Wunsch der Arbeitsverweigerer im Amt, die nicht in der Lage sind Glasscherben zu erkennen, selbst wenn man sie denen ins Gesicht reibt. Und sie hilft den anderen Radfahrenden wenigstens etwas.

    #mdrza #runtervomradweg #autofirst

  15. Juhu ein Radweg. Nee doch nicht. Ohne #überholabstand donnern hier Busse und LKWs an einen vorbei. Das ist die Anbindung an den Dresdner Norden. Nur echt mit #Bettelampel . #autofirst #autogewalt #AbstandIstAnstand #Berufskraftgefährder

  16. Einfach mal ohne Vorwarnung im Kreuzungsbereich den Radweg sperren. Gegenseitige Rücksicht am Arsch. So ist es mal wieder nur etwas für Mutige. #mdrza #26erRing #autofirst #diskriminierendeInfrastruktur #fahrradfalle

  17. Heute war der Fuß- und Radweg frei. Gestern standen da überall Autos. Das kann von der Stadt doch nicht gewollt sein. 😉 #runtervomradweg #autofirst #diskriminierendeInfrastruktur #mdrza

  18. Und Köln geht unter SPD-Oberbürgermeister Burmester wieder 2 Schritte zurück, wenn es einen nach vorne gegangen ist. Können wir bitte Henriette Reker zurück haben? #AutoFirst #fuckoff @ADFCKoeln

    ksta.de/koeln/engpass-trankgas

  19. 7 min auf der kurzen Strecke! Nur weil man es den paar #Petrolhead s nicht zumuten kann 200m Umweg zu fahren. Dass die durch die Haltestelle rammeln ist unnötig. #carbrain eben. Aber das ist der ideologische Kampf gegen den ÖPNV in #dresden. #autofirst

    saechsische.de/lokales/dresden

  20. @sfb
    @Macnutzer94 @HessenHenner

    Poller sind zuerst mal ein Armutszeugnis unserer #AutoFirst -Gesellschaft!

    Aber wenn, dann doch bitte effektiv. Ein Pollerabstand von 1,4m läßt einen Käfer & R4 nicht durch, somit die Mehrheit der heutigen #Autodominanz auch nicht. #Radfahrer könnten dann einigermaßen ungehindert & ungefährdet durch. Außer man macht es wie @koeln: Graue #Poller oder stellt sie mit 92cm (mein Fahrradanhänger ist 90cm) Abstand oder nach mehrmaligen umnieten gar nicht mehr auf!

  21. Also der Schutzstreifen schützt nicht vor #autogewalt . Es wird aber nicht besser, wenn man ihn einfach sperrt, weil Radverkehr eben einfach „stört“. Schön im spitzen Winkel Kanten hoch und an der Ampel wird man dann benachteiligt. 🤮 #fahrradfalle #diskriminierendeInfrastruktur #26erRing #autofirst

  22. Es gibt keine Autospuren! Und 4 Fahrstreifen für den MIV sind nicht nur unnötig, sie sind auch teuer und gefährden die Förderung der #carolabrücke. Was wir brauchen,ist eine sichere und gute Brücke für Fuß,Rad und ÖPNV. #autofirst

    saechsische.de/lokales/dresden

    youtube.com/watch?v=XmowLx09t9

  23. RE: mainz.social/@allgemeinezeitun

    Mainz verfolgt weiter konsequent den Weg in die autogerechte Stadt 🤦‍♀️

    @mainz_de Ein Radfahrstreifen wäre da sinnvoll gewesen. Stattdessen gibt es nun eine kostenlose Lagerfläche für Anhänger, Wohnmobile, Zweitwagen und LKWs.

    #Mainz #AutogerechteStadt #AutoFirst

  24. Es wird immer wilder werden. Jetzt können die #Elterntaxi -Eltern ihre #FantasieStVO ihren Kindern beibringen. Eingreifen können sie bei Fahrfehlern nicht. Sind ja nur die Kinder der anderen, die plattgefahren werden. Alles nur, damit menschen von klein auf ans Auto gewöhnt werden.
    #autofirst #visionzero #autogewalt

    saechsische.de/politik/regiona

  25. Jetzt sind die Radfahrenden dran Schuld, wenn Autofahrende Stau spielen, oder wie? Und kann die #autopolizei dort vielleicht mal die StVO zum Schutz schwächerer VerkehrsteilnehmerInnen durchsetzen?
    #autogewalt #autofirst #carbrain

    saechsische.de/lokales/dresden

  26. @niclas123 es ist eine #kackstadt und die Täter sitzen auch im Amt. Wer so etwas anordnet, macht sich mitschuldig. #autofirst und der rest soll sich in Luft auflösen.

  27. "Sorry, wir müssen 600 Mio für eine Straße ausgeben, um diese durch einen Wald treiben. Da ist für Fuß- und Gehweg kein Geld da. Mit Lieben Grüße, ihr Senat" #verkehrswende #autofirst #autokorrektur berlin.de/ba-treptow-koepenick

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