#subventionsabbau — Public Fediverse posts

#news ⚡ Kubicki kritisiert Steuerreform und fordert Subventionsabbau: FDP-Chef Wolfgang Kubicki kritisiert die geplante Steuerreform der Bundesregierung. Die Frage der Gegenfinanzierung könne nicht nur im... https://hubu.de/?p=333147 | #kubicki #steuerreform #subventionsabbau #hubu

#news ⚡ Kubicki kritisiert Steuerreform und fordert Subventionsabbau: FDP-Chef Wolfgang Kubicki kritisiert die geplante Steuerreform der Bundesregierung. Die Frage der Gegenfinanzierung könne nicht nur im... https://hubu.de/?p=333147 | #kubicki #steuerreform #subventionsabbau #hubu

#news ⚡ Kubicki kritisiert Steuerreform und fordert Subventionsabbau: FDP-Chef Wolfgang Kubicki kritisiert die geplante Steuerreform der Bundesregierung. Die Frage der Gegenfinanzierung könne nicht nur im... https://hubu.de/?p=333147 | #kubicki #steuerreform #subventionsabbau #hubu

@Bundesregierung
Passt auf, dass Ihr die #Speicher in Eurer #Ausschreibung nach #enbw Vorgaben nicht vergesst. Wäre noch peinlicher als die bisherige #Energiepolitik nach dem bunten Bildchen.
https://www.pv-magazine.de/2026/05/13/kraftwerksstrategie-passiert-bundeskabinett/

mit #wirtschaftskompetenz #Wissenschaft und #subventionsabbau hat das alles ja nun auch wenig zu tun da getrieben wird:
https://www.pv-magazine.de/2026/05/15/studie-sieht-hohe-erloesrisiken-fuer-neue-gaskraftwerke-in-deutschland/
https://www.pv-magazine.de/2026/05/13/kraftwerksstrategie-passiert-bundeskabinett/

@Bundesregierung
Passt auf, dass Ihr die #Speicher in Eurer #Ausschreibung nach #enbw Vorgaben nicht vergesst. Wäre noch peinlicher als die bisherige #Energiepolitik nach dem bunten Bildchen.
https://www.pv-magazine.de/2026/05/13/kraftwerksstrategie-passiert-bundeskabinett/

mit #wirtschaftskompetenz #Wissenschaft und #subventionsabbau hat das alles ja nun auch wenig zu tun da getrieben wird:
https://www.pv-magazine.de/2026/05/15/studie-sieht-hohe-erloesrisiken-fuer-neue-gaskraftwerke-in-deutschland/
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Passt auf, dass Ihr die #Speicher in Eurer #Ausschreibung nach #enbw Vorgaben nicht vergesst. Wäre noch peinlicher als die bisherige #Energiepolitik nach dem bunten Bildchen.
https://www.pv-magazine.de/2026/05/13/kraftwerksstrategie-passiert-bundeskabinett/

mit #wirtschaftskompetenz #Wissenschaft und #subventionsabbau hat das alles ja nun auch wenig zu tun da getrieben wird:
https://www.pv-magazine.de/2026/05/15/studie-sieht-hohe-erloesrisiken-fuer-neue-gaskraftwerke-in-deutschland/
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@Bundesregierung
Passt auf, dass Ihr die #Speicher in Eurer #Ausschreibung nach #enbw Vorgaben nicht vergesst. Wäre noch peinlicher als die bisherige #Energiepolitik nach dem bunten Bildchen.
https://www.pv-magazine.de/2026/05/13/kraftwerksstrategie-passiert-bundeskabinett/

mit #wirtschaftskompetenz #Wissenschaft und #subventionsabbau hat das alles ja nun auch wenig zu tun da getrieben wird:
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https://www.pv-magazine.de/2026/05/13/kraftwerksstrategie-passiert-bundeskabinett/

@Bundesregierung
Passt auf, dass Ihr die #Speicher in Eurer #Ausschreibung nach #enbw Vorgaben nicht vergesst. Wäre noch peinlicher als die bisherige #Energiepolitik nach dem bunten Bildchen.
https://www.pv-magazine.de/2026/05/13/kraftwerksstrategie-passiert-bundeskabinett/

mit #wirtschaftskompetenz #Wissenschaft und #subventionsabbau hat das alles ja nun auch wenig zu tun da getrieben wird:
https://www.pv-magazine.de/2026/05/15/studie-sieht-hohe-erloesrisiken-fuer-neue-gaskraftwerke-in-deutschland/
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Das hat mir mal gut gefallen. Statt des allfälligen populistischen Politiker-Blabla hat der Chefredakteur von T-Online den deutschen Reformbedarf in fünf Punkten zusammengefasst:
(1) #Steuerreform und #Subventionsabbau
(2) #Rentenvereinheitlichung
(3) einheitliche #Krankenversicherung
(4) #Genehmigungsfiktion
(5) Staatsfonds #Zukunftstechnologien

Über Details kann man sicherlich streiten. Jetzt braucht es nur noch eine Partei die so etwas umsetzt.

https://www.t-online.de/nachrichten/tagesanbruch/id_101211154/fuenf-entscheidungen-koennen-vieles-aendern.html

Das hat mir mal gut gefallen. Statt des allfälligen populistischen Politiker-Blabla hat der Chefredakteur von T-Online den deutschen Reformbedarf in fünf Punkten zusammengefasst:
(1) #Steuerreform und #Subventionsabbau
(2) #Rentenvereinheitlichung
(3) einheitliche #Krankenversicherung
(4) #Genehmigungsfiktion
(5) Staatsfonds #Zukunftstechnologien

Über Details kann man sicherlich streiten. Jetzt braucht es nur noch eine Partei die so etwas umsetzt.

https://www.t-online.de/nachrichten/tagesanbruch/id_101211154/fuenf-entscheidungen-koennen-vieles-aendern.html

Das hat mir mal gut gefallen. Statt des allfälligen populistischen Politiker-Blabla hat der Chefredakteur von T-Online den deutschen Reformbedarf in fünf Punkten zusammengefasst:
(1) #Steuerreform und #Subventionsabbau
(2) #Rentenvereinheitlichung
(3) einheitliche #Krankenversicherung
(4) #Genehmigungsfiktion
(5) Staatsfonds #Zukunftstechnologien

Über Details kann man sicherlich streiten. Jetzt braucht es nur noch eine Partei die so etwas umsetzt.

https://www.t-online.de/nachrichten/tagesanbruch/id_101211154/fuenf-entscheidungen-koennen-vieles-aendern.html

#news ⚡ CDU plant „Staatsinventur“ und Subventionsabbau für 2026: Die CDU will in diesem Jahr eine großangelegte Reform der Staatsaufgaben angehen. "Nicht jede Aufgabe muss der Staat regeln, wir brauc... https://hubu.de/?p=309607 | #cdu #staatsinventur #subventionsabbau #hubu

#news ⚡ CDU plant „Staatsinventur“ und Subventionsabbau für 2026: Die CDU will in diesem Jahr eine großangelegte Reform der Staatsaufgaben angehen. "Nicht jede Aufgabe muss der Staat regeln, wir brauc... https://hubu.de/?p=309607 | #cdu #staatsinventur #subventionsabbau #hubu

#news ⚡ CDU plant „Staatsinventur“ und Subventionsabbau für 2026: Die CDU will in diesem Jahr eine großangelegte Reform der Staatsaufgaben angehen. "Nicht jede Aufgabe muss der Staat regeln, wir brauc... https://hubu.de/?p=309607 | #cdu #staatsinventur #subventionsabbau #hubu

#news ⚡ CDU plant „Staatsinventur“ und Subventionsabbau für 2026: Die CDU will in diesem Jahr eine großangelegte Reform der Staatsaufgaben angehen. "Nicht jede Aufgabe muss der Staat regeln, wir brauc... https://hubu.de/?p=309607 | #cdu #staatsinventur #subventionsabbau #hubu

58 Milliarden € jedes Jahr – verbrannt für Dieselrabatte, Dienstwagenprivileg & Co. 🚗💨
Während Schulen verfallen, #Klimaziele kippen und die Haushaltskrise fortschreitet, hält die @Bundesregierung an fossilen Geschenken für Lobbyinteressen fest.

Das ist nicht nur unvernünftig – das ist verantwortungslos.

👉 Klimaschädliche Subventionen sofort streichen.
Alles andere ist Stillstand auf Kosten von Zukunft und Gerechtigkeit.

#Subventionsabbau #Verantwortung

https://www.diw.de/de/diw_01.c.975287.de/nachrichten/ran_an_die_privilegien_und_subventionen.html

58 Milliarden € jedes Jahr – verbrannt für Dieselrabatte, Dienstwagenprivileg & Co. 🚗💨
Während Schulen verfallen, #Klimaziele kippen und die Haushaltskrise fortschreitet, hält die @Bundesregierung an fossilen Geschenken für Lobbyinteressen fest.

Das ist nicht nur unvernünftig – das ist verantwortungslos.

👉 Klimaschädliche Subventionen sofort streichen.
Alles andere ist Stillstand auf Kosten von Zukunft und Gerechtigkeit.

#Subventionsabbau #Verantwortung

https://www.diw.de/de/diw_01.c.975287.de/nachrichten/ran_an_die_privilegien_und_subventionen.html

58 Milliarden € jedes Jahr – verbrannt für Dieselrabatte, Dienstwagenprivileg & Co. 🚗💨
Während Schulen verfallen, #Klimaziele kippen und die Haushaltskrise fortschreitet, hält die @Bundesregierung an fossilen Geschenken für Lobbyinteressen fest.

Das ist nicht nur unvernünftig – das ist verantwortungslos.

👉 Klimaschädliche Subventionen sofort streichen.
Alles andere ist Stillstand auf Kosten von Zukunft und Gerechtigkeit.

#Subventionsabbau #Verantwortung

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58 Milliarden € jedes Jahr – verbrannt für Dieselrabatte, Dienstwagenprivileg & Co. 🚗💨
Während Schulen verfallen, #Klimaziele kippen und die Haushaltskrise fortschreitet, hält die @Bundesregierung an fossilen Geschenken für Lobbyinteressen fest.

Das ist nicht nur unvernünftig – das ist verantwortungslos.

👉 Klimaschädliche Subventionen sofort streichen.
Alles andere ist Stillstand auf Kosten von Zukunft und Gerechtigkeit.

#Subventionsabbau #Verantwortung

https://www.diw.de/de/diw_01.c.975287.de/nachrichten/ran_an_die_privilegien_und_subventionen.html

58 Milliarden € jedes Jahr – verbrannt für Dieselrabatte, Dienstwagenprivileg & Co. 🚗💨
Während Schulen verfallen, #Klimaziele kippen und die Haushaltskrise fortschreitet, hält die @Bundesregierung an fossilen Geschenken für Lobbyinteressen fest.

Das ist nicht nur unvernünftig – das ist verantwortungslos.

👉 Klimaschädliche Subventionen sofort streichen.
Alles andere ist Stillstand auf Kosten von Zukunft und Gerechtigkeit.

#Subventionsabbau #Verantwortung

https://www.diw.de/de/diw_01.c.975287.de/nachrichten/ran_an_die_privilegien_und_subventionen.html

@zynaesthesie Manche nennen das Wirtschaftsprogramn von #cdu #csu auch "Wunschdenken".

Schaut Euch zur #BTW25 die Wahlprogramme an, wie realistisch die Versprechungen sind. Und die Vorschläge zur Finanzierung.

"Trickle Down" zum Erhöhen von Steuereinnahmen hat noch nirgendwo funktioniert. Besser sind #Vermögenssteuer für die reichsten 1,5%, Stopfen der vielen #Steuerschlupflöcher, und #Subventionsabbau und -umbau für mehr Nachhaltigkeit und Innovation in der Wirtschaft.

@zynaesthesie Manche nennen das Wirtschaftsprogramn von #cdu #csu auch "Wunschdenken".

Schaut Euch zur #BTW25 die Wahlprogramme an, wie realistisch die Versprechungen sind. Und die Vorschläge zur Finanzierung.

"Trickle Down" zum Erhöhen von Steuereinnahmen hat noch nirgendwo funktioniert. Besser sind #Vermögenssteuer für die reichsten 1,5%, Stopfen der vielen #Steuerschlupflöcher, und #Subventionsabbau und -umbau für mehr Nachhaltigkeit und Innovation in der Wirtschaft.

@zynaesthesie Manche nennen das Wirtschaftsprogramn von #cdu #csu auch "Wunschdenken".

Schaut Euch zur #BTW25 die Wahlprogramme an, wie realistisch die Versprechungen sind. Und die Vorschläge zur Finanzierung.

"Trickle Down" zum Erhöhen von Steuereinnahmen hat noch nirgendwo funktioniert. Besser sind #Vermögenssteuer für die reichsten 1,5%, Stopfen der vielen #Steuerschlupflöcher, und #Subventionsabbau und -umbau für mehr Nachhaltigkeit und Innovation in der Wirtschaft.

@zynaesthesie Manche nennen das Wirtschaftsprogramn von #cdu #csu auch "Wunschdenken".

Schaut Euch zur #BTW25 die Wahlprogramme an, wie realistisch die Versprechungen sind. Und die Vorschläge zur Finanzierung.

"Trickle Down" zum Erhöhen von Steuereinnahmen hat noch nirgendwo funktioniert. Besser sind #Vermögenssteuer für die reichsten 1,5%, Stopfen der vielen #Steuerschlupflöcher, und #Subventionsabbau und -umbau für mehr Nachhaltigkeit und Innovation in der Wirtschaft.

@zynaesthesie Manche nennen das Wirtschaftsprogramn von #cdu #csu auch "Wunschdenken".

Schaut Euch zur #BTW25 die Wahlprogramme an, wie realistisch die Versprechungen sind. Und die Vorschläge zur Finanzierung.

"Trickle Down" zum Erhöhen von Steuereinnahmen hat noch nirgendwo funktioniert. Besser sind #Vermögenssteuer für die reichsten 1,5%, Stopfen der vielen #Steuerschlupflöcher, und #Subventionsabbau und -umbau für mehr Nachhaltigkeit und Innovation in der Wirtschaft.

Der #Tourismus trägt bereits 8,8 % zu den globalen #CO2Emissionen bei, vor allem durch #Flugreisen.

https://www.sueddeutsche.de/wissen/tourismus-milliarden-tonnen-co-jahr-li.3163236

Trotz technischer Fortschritte wächst der Sektor schneller, als #Emissionen reduziert werden können. In Deutschland ist jede vierte Tonne #CO₂ touristisch bedingt. Forscher fordern #Subventionsabbau in der #Luftfahrt und stärkere Alternativen wie die #Bahn. Ohne konsequente Maßnahmen droht eine Verdopplung der Emissionen alle 20 Jahre.

#Tourismus #Klimaschutz #Reisen

Der #Tourismus trägt bereits 8,8 % zu den globalen #CO2Emissionen bei, vor allem durch #Flugreisen.

https://www.sueddeutsche.de/wissen/tourismus-milliarden-tonnen-co-jahr-li.3163236

Trotz technischer Fortschritte wächst der Sektor schneller, als #Emissionen reduziert werden können. In Deutschland ist jede vierte Tonne #CO₂ touristisch bedingt. Forscher fordern #Subventionsabbau in der #Luftfahrt und stärkere Alternativen wie die #Bahn. Ohne konsequente Maßnahmen droht eine Verdopplung der Emissionen alle 20 Jahre.

#Tourismus #Klimaschutz #Reisen

Der #Tourismus trägt bereits 8,8 % zu den globalen #CO2Emissionen bei, vor allem durch #Flugreisen.

https://www.sueddeutsche.de/wissen/tourismus-milliarden-tonnen-co-jahr-li.3163236

Trotz technischer Fortschritte wächst der Sektor schneller, als #Emissionen reduziert werden können. In Deutschland ist jede vierte Tonne #CO₂ touristisch bedingt. Forscher fordern #Subventionsabbau in der #Luftfahrt und stärkere Alternativen wie die #Bahn. Ohne konsequente Maßnahmen droht eine Verdopplung der Emissionen alle 20 Jahre.

#Tourismus #Klimaschutz #Reisen

Der #Tourismus trägt bereits 8,8 % zu den globalen #CO2Emissionen bei, vor allem durch #Flugreisen.

https://www.sueddeutsche.de/wissen/tourismus-milliarden-tonnen-co-jahr-li.3163236

Trotz technischer Fortschritte wächst der Sektor schneller, als #Emissionen reduziert werden können. In Deutschland ist jede vierte Tonne #CO₂ touristisch bedingt. Forscher fordern #Subventionsabbau in der #Luftfahrt und stärkere Alternativen wie die #Bahn. Ohne konsequente Maßnahmen droht eine Verdopplung der Emissionen alle 20 Jahre.

#Tourismus #Klimaschutz #Reisen

Der #Tourismus trägt bereits 8,8 % zu den globalen #CO2Emissionen bei, vor allem durch #Flugreisen.

https://www.sueddeutsche.de/wissen/tourismus-milliarden-tonnen-co-jahr-li.3163236

Trotz technischer Fortschritte wächst der Sektor schneller, als #Emissionen reduziert werden können. In Deutschland ist jede vierte Tonne #CO₂ touristisch bedingt. Forscher fordern #Subventionsabbau in der #Luftfahrt und stärkere Alternativen wie die #Bahn. Ohne konsequente Maßnahmen droht eine Verdopplung der Emissionen alle 20 Jahre.

#Tourismus #Klimaschutz #Reisen

Wir haben ja im vergangenen Jahr erfolglos versucht, im Mysterium klimaschädliche #Subventionen im Finanz- und Wirtschaftsministerium ein wenig Licht ins Dunkle zu bekommen.

Welche Subventionen werden bis wann abgeschafft?
Welche Auswirkung hat das auf unseren Haushalt?
Warum dauert die Umsetzung so lange?

Eigentlich ganz einfache Fragen, oder?

https://koelle4future.de/blog/2023/11/08/anfrage-fossiler-subventionsabbau/

#Subventionsabbau
#FossileSubventionen

1/7

@parents4future

Wir haben ja im vergangenen Jahr erfolglos versucht, im Mysterium klimaschädliche #Subventionen im Finanz- und Wirtschaftsministerium ein wenig Licht ins Dunkle zu bekommen.

Welche Subventionen werden bis wann abgeschafft?
Welche Auswirkung hat das auf unseren Haushalt?
Warum dauert die Umsetzung so lange?

Eigentlich ganz einfache Fragen, oder?

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#Subventionsabbau
#FossileSubventionen

1/7

@parents4future

Wir haben ja im vergangenen Jahr erfolglos versucht, im Mysterium klimaschädliche #Subventionen im Finanz- und Wirtschaftsministerium ein wenig Licht ins Dunkle zu bekommen.

Welche Subventionen werden bis wann abgeschafft?
Welche Auswirkung hat das auf unseren Haushalt?
Warum dauert die Umsetzung so lange?

Eigentlich ganz einfache Fragen, oder?

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#Subventionsabbau
#FossileSubventionen

1/7

@parents4future

Wir haben ja im vergangenen Jahr erfolglos versucht, im Mysterium klimaschädliche #Subventionen im Finanz- und Wirtschaftsministerium ein wenig Licht ins Dunkle zu bekommen.

https://koelle4future.de/blog/2023/11/08/anfrage-fossiler-subventionsabbau/

#Subventionsabbau
#FossileSubventionen

1/n

@parents4future

Wir haben ja im vergangenen Jahr erfolglos versucht, im Mysterium klimaschädliche #Subventionen im Finanz- und Wirtschaftsministerium ein wenig Licht ins Dunkle zu bekommen.

Welche Subventionen werden bis wann abgeschafft?
Welche Auswirkung hat das auf unseren Haushalt?
Warum dauert die Umsetzung so lange?

Eigentlich ganz einfache Fragen, oder?

https://koelle4future.de/blog/2023/11/08/anfrage-fossiler-subventionsabbau/

#Subventionsabbau
#FossileSubventionen

1/7

@parents4future

Wir haben eine Regierung, die ihren eigenen Zielen nicht traut. Man wollte #eMobiliy, #GEG, #Subventionsabbau etc.
Aber die kleine #Lobby - Partei #FDP ( #Schäffler #Prometheus) war degegen, mobilisierte Massen und #Medien, und schon beeilte sich die #SPD, #Bürgergeld u.a. rückabzuwickeln.

https://www.capital.de/wirtschaft-politik/e-auto-studie--deutschland-faellt-fuenf-jahre-zurueck--34963448.html

Wir haben eine Regierung, die ihren eigenen Zielen nicht traut. Man wollte #eMobiliy, #GEG, #Subventionsabbau etc.
Aber die kleine #Lobby - Partei #FDP ( #Schäffler #Prometheus) war degegen, mobilisierte Massen und #Medien, und schon beeilte sich die #SPD, #Bürgergeld u.a. rückabzuwickeln.

https://www.capital.de/wirtschaft-politik/e-auto-studie--deutschland-faellt-fuenf-jahre-zurueck--34963448.html

Wir haben eine Regierung, die ihren eigenen Zielen nicht traut. Man wollte #eMobiliy, #GEG, #Subventionsabbau etc.
Aber die kleine #Lobby - Partei #FDP ( #Schäffler #Prometheus) war degegen, mobilisierte Massen und #Medien, und schon beeilte sich die #SPD, #Bürgergeld u.a. rückabzuwickeln.

https://www.capital.de/wirtschaft-politik/e-auto-studie--deutschland-faellt-fuenf-jahre-zurueck--34963448.html

@oldperl naja, wenn man angesichts der Mehrheitsverhältnisse eine Groko gegenüberstellt, dann ist der #Koalitionsvertrag der Ampel eigentlich mMn das geringere Übel. Es läge am #Bundeskanzler, die Entgleisungen der #FDP-Minister nicht zu tolerieren, oder gar zu decken, und die Leistungen nach KoaV im Rahmen der jeweiligen Zuständigkeiten einzufordern, da liegt #Subventionsabbau und Steuergerechtigkeit obenauf auf #Lindner s Tisch, würde ich meinen, nicht Soziales.

@oldperl naja, wenn man angesichts der Mehrheitsverhältnisse eine Groko gegenüberstellt, dann ist der #Koalitionsvertrag der Ampel eigentlich mMn das geringere Übel. Es läge am #Bundeskanzler, die Entgleisungen der #FDP-Minister nicht zu tolerieren, oder gar zu decken, und die Leistungen nach KoaV im Rahmen der jeweiligen Zuständigkeiten einzufordern, da liegt #Subventionsabbau und Steuergerechtigkeit obenauf auf #Lindner s Tisch, würde ich meinen, nicht Soziales.

@oldperl naja, wenn man angesichts der Mehrheitsverhältnisse eine Groko gegenüberstellt, dann ist der #Koalitionsvertrag der Ampel eigentlich mMn das geringere Übel. Es läge am #Bundeskanzler, die Entgleisungen der #FDP-Minister nicht zu tolerieren, oder gar zu decken, und die Leistungen nach KoaV im Rahmen der jeweiligen Zuständigkeiten einzufordern, da liegt #Subventionsabbau und Steuergerechtigkeit obenauf auf #Lindner s Tisch, würde ich meinen, nicht Soziales.

@oldperl naja, wenn man angesichts der Mehrheitsverhältnisse eine Groko gegenüberstellt, dann ist der #Koalitionsvertrag der Ampel eigentlich mMn das geringere Übel. Es läge am #Bundeskanzler, die Entgleisungen der #FDP-Minister nicht zu tolerieren, oder gar zu decken, und die Leistungen nach KoaV im Rahmen der jeweiligen Zuständigkeiten einzufordern, da liegt #Subventionsabbau und Steuergerechtigkeit obenauf auf #Lindner s Tisch, würde ich meinen, nicht Soziales.

🚨 Ariadne-Kurzdossier zu klimaschädlichen Subventionen im Verkehr: Wissenschaftliche Einordnung und Handlungsoptionen 🚨

Das neueste Kurzdossier beleuchtet die Auswirkungen klimaschädlicher Subventionen im deutschen Verkehrssektor. Die Analyse zeigt, wie die Energiesteuervergünstigung für Diesel, die Entfernungspauschale, die pauschale Besteuerung privat genutzter Dienstwagen und die Energiesteuerbefreiung für Kerosin im inländischen Flugverkehr zu negativen CO2-Preisen führen. Diese Subventionen belohnen indirekt den Ausstoß von CO2, anstatt Anreize zur Reduktion zu setzen.

🔍 Kernaussagen:

• Implizite negative CO2-Preise: Diese liegen zwischen -70 und -690 €/tCO2, was Benzinpreisvergünstigungen von 0,18 bis 1,70 € pro Liter entspricht.

• Verteilungseffekte: Einkommensstarke Haushalte profitieren überproportional. Beispielsweise entlastet die Entfernungspauschale mittlere bis höhere Einkommensgruppen mit über 1 % des Nettoeinkommens.

• Reformoptionen: Eine Reform dieser Subventionen bietet Potenzial zur CO2-Minderung und kann erhöhte CO2-Preise ab 2027 dämpfen. Kurzfristig bietet die Reform des Dieselsteuerprivilegs großes Potenzial, mittelfristig könnte eine Reform der Dienstwagensteuer die E-Mobilität fördern.

🚀 Empfehlungen:

• Kurzfristige Maßnahmen: Reform der Dieselsteuervergünstigung zur sofortigen CO2-Reduktion.

• Mittelfristige Maßnahmen: Anpassung der Dienstwagenbesteuerung zur Förderung von E-Mobilität.

• Langfristige Maßnahmen: Überarbeitung der Entfernungspauschale und Förderung einer EU-weiten Kerosinbesteuerung.

📢 Appell: Subventionsreformen sind essenziell, um die Ziele des Klimaschutzgesetzes zu erreichen und inkonsistente Preissignale zu beseitigen. Unterstützung der Bemühungen für eine nachhaltige und gerechte Klimapolitik ist entscheidend!

🔗 Mehr dazu im vollständigen Kurzdossier. 🌍💡

https://ariadneprojekt.de/publikation/kurzdossier-klimaschaedliche-subventionen-entsprechen-negativen-co2-preisen/

#Klimaschutz #Verkehrswende #Subventionsabbau #CO2Preis #Nachhaltigkeit #AriadneProjekt #StopptFossileSubventionen

🚨 Ariadne-Kurzdossier zu klimaschädlichen Subventionen im Verkehr: Wissenschaftliche Einordnung und Handlungsoptionen 🚨

Das neueste Kurzdossier beleuchtet die Auswirkungen klimaschädlicher Subventionen im deutschen Verkehrssektor. Die Analyse zeigt, wie die Energiesteuervergünstigung für Diesel, die Entfernungspauschale, die pauschale Besteuerung privat genutzter Dienstwagen und die Energiesteuerbefreiung für Kerosin im inländischen Flugverkehr zu negativen CO2-Preisen führen. Diese Subventionen belohnen indirekt den Ausstoß von CO2, anstatt Anreize zur Reduktion zu setzen.

🔍 Kernaussagen:

• Implizite negative CO2-Preise: Diese liegen zwischen -70 und -690 €/tCO2, was Benzinpreisvergünstigungen von 0,18 bis 1,70 € pro Liter entspricht.

• Verteilungseffekte: Einkommensstarke Haushalte profitieren überproportional. Beispielsweise entlastet die Entfernungspauschale mittlere bis höhere Einkommensgruppen mit über 1 % des Nettoeinkommens.

• Reformoptionen: Eine Reform dieser Subventionen bietet Potenzial zur CO2-Minderung und kann erhöhte CO2-Preise ab 2027 dämpfen. Kurzfristig bietet die Reform des Dieselsteuerprivilegs großes Potenzial, mittelfristig könnte eine Reform der Dienstwagensteuer die E-Mobilität fördern.

🚀 Empfehlungen:

• Kurzfristige Maßnahmen: Reform der Dieselsteuervergünstigung zur sofortigen CO2-Reduktion.

• Mittelfristige Maßnahmen: Anpassung der Dienstwagenbesteuerung zur Förderung von E-Mobilität.

• Langfristige Maßnahmen: Überarbeitung der Entfernungspauschale und Förderung einer EU-weiten Kerosinbesteuerung.

📢 Appell: Subventionsreformen sind essenziell, um die Ziele des Klimaschutzgesetzes zu erreichen und inkonsistente Preissignale zu beseitigen. Unterstützung der Bemühungen für eine nachhaltige und gerechte Klimapolitik ist entscheidend!

🔗 Mehr dazu im vollständigen Kurzdossier. 🌍💡

https://ariadneprojekt.de/publikation/kurzdossier-klimaschaedliche-subventionen-entsprechen-negativen-co2-preisen/

#Klimaschutz #Verkehrswende #Subventionsabbau #CO2Preis #Nachhaltigkeit #AriadneProjekt #StopptFossileSubventionen

🚨 Ariadne-Kurzdossier zu klimaschädlichen Subventionen im Verkehr: Wissenschaftliche Einordnung und Handlungsoptionen 🚨

Das neueste Kurzdossier beleuchtet die Auswirkungen klimaschädlicher Subventionen im deutschen Verkehrssektor. Die Analyse zeigt, wie die Energiesteuervergünstigung für Diesel, die Entfernungspauschale, die pauschale Besteuerung privat genutzter Dienstwagen und die Energiesteuerbefreiung für Kerosin im inländischen Flugverkehr zu negativen CO2-Preisen führen. Diese Subventionen belohnen indirekt den Ausstoß von CO2, anstatt Anreize zur Reduktion zu setzen.

🔍 Kernaussagen:

• Implizite negative CO2-Preise: Diese liegen zwischen -70 und -690 €/tCO2, was Benzinpreisvergünstigungen von 0,18 bis 1,70 € pro Liter entspricht.

• Verteilungseffekte: Einkommensstarke Haushalte profitieren überproportional. Beispielsweise entlastet die Entfernungspauschale mittlere bis höhere Einkommensgruppen mit über 1 % des Nettoeinkommens.

• Reformoptionen: Eine Reform dieser Subventionen bietet Potenzial zur CO2-Minderung und kann erhöhte CO2-Preise ab 2027 dämpfen. Kurzfristig bietet die Reform des Dieselsteuerprivilegs großes Potenzial, mittelfristig könnte eine Reform der Dienstwagensteuer die E-Mobilität fördern.

🚀 Empfehlungen:

• Kurzfristige Maßnahmen: Reform der Dieselsteuervergünstigung zur sofortigen CO2-Reduktion.

• Mittelfristige Maßnahmen: Anpassung der Dienstwagenbesteuerung zur Förderung von E-Mobilität.

• Langfristige Maßnahmen: Überarbeitung der Entfernungspauschale und Förderung einer EU-weiten Kerosinbesteuerung.

📢 Appell: Subventionsreformen sind essenziell, um die Ziele des Klimaschutzgesetzes zu erreichen und inkonsistente Preissignale zu beseitigen. Unterstützung der Bemühungen für eine nachhaltige und gerechte Klimapolitik ist entscheidend!

🔗 Mehr dazu im vollständigen Kurzdossier. 🌍💡

https://ariadneprojekt.de/publikation/kurzdossier-klimaschaedliche-subventionen-entsprechen-negativen-co2-preisen/

#Klimaschutz #Verkehrswende #Subventionsabbau #CO2Preis #Nachhaltigkeit #AriadneProjekt #StopptFossileSubventionen

🚨 Ariadne-Kurzdossier zu klimaschädlichen Subventionen im Verkehr: Wissenschaftliche Einordnung und Handlungsoptionen 🚨

Das neueste Kurzdossier beleuchtet die Auswirkungen klimaschädlicher Subventionen im deutschen Verkehrssektor. Die Analyse zeigt, wie die Energiesteuervergünstigung für Diesel, die Entfernungspauschale, die pauschale Besteuerung privat genutzter Dienstwagen und die Energiesteuerbefreiung für Kerosin im inländischen Flugverkehr zu negativen CO2-Preisen führen. Diese Subventionen belohnen indirekt den Ausstoß von CO2, anstatt Anreize zur Reduktion zu setzen.

🔍 Kernaussagen:

• Implizite negative CO2-Preise: Diese liegen zwischen -70 und -690 €/tCO2, was Benzinpreisvergünstigungen von 0,18 bis 1,70 € pro Liter entspricht.

• Verteilungseffekte: Einkommensstarke Haushalte profitieren überproportional. Beispielsweise entlastet die Entfernungspauschale mittlere bis höhere Einkommensgruppen mit über 1 % des Nettoeinkommens.

• Reformoptionen: Eine Reform dieser Subventionen bietet Potenzial zur CO2-Minderung und kann erhöhte CO2-Preise ab 2027 dämpfen. Kurzfristig bietet die Reform des Dieselsteuerprivilegs großes Potenzial, mittelfristig könnte eine Reform der Dienstwagensteuer die E-Mobilität fördern.

🚀 Empfehlungen:

• Kurzfristige Maßnahmen: Reform der Dieselsteuervergünstigung zur sofortigen CO2-Reduktion.

• Mittelfristige Maßnahmen: Anpassung der Dienstwagenbesteuerung zur Förderung von E-Mobilität.

• Langfristige Maßnahmen: Überarbeitung der Entfernungspauschale und Förderung einer EU-weiten Kerosinbesteuerung.

📢 Appell: Subventionsreformen sind essenziell, um die Ziele des Klimaschutzgesetzes zu erreichen und inkonsistente Preissignale zu beseitigen. Unterstützung der Bemühungen für eine nachhaltige und gerechte Klimapolitik ist entscheidend!

🔗 Mehr dazu im vollständigen Kurzdossier. 🌍💡

https://ariadneprojekt.de/publikation/kurzdossier-klimaschaedliche-subventionen-entsprechen-negativen-co2-preisen/

#Klimaschutz #Verkehrswende #Subventionsabbau #CO2Preis #Nachhaltigkeit #AriadneProjekt #StopptFossileSubventionen

Klimadialog mit Christian Lindner in Bonn

Montag, 29.04.24, 13:30 bis 15:00 Uhr, Einlass ab 12:30, Tickets nur online vorab erhältlich

Unser Finanzminister gibt sich Menschennah und macht gerade eine Tour durch Deutschland.

Unter dem Motto „JETZT Bürgerdialog“ gab es u.a. bereits einen Termin in Essen und in Kürze in Bonn.

Damit Aspekte wie Klimagerechtigkeit, ein besseres Steuersystem, VisionZero, ein Sonntagsfahrverbot für motorisierte Fahrzeuge, Tempolimit, bessere Infrastruktur für Menschen, höhere (Mindest)löhne, attraktivere Arbeitsbedingungen und soziale Gerechtigkeit nicht untergehen: 

Melde Dich zur Veranstaltung an und geh hin und

Stelle vorab Deine Fragen an Christian Lindner

Im Pad findest Du knapp 100 Fragen und eine Anleitung, wie Du sie mit drei Mausklicks stellen kannst.

https://koelle4future.de/event/klimadialog-mit-christian-lindner-in-bonn

Weiteres

„Das ist nicht mein Sachverständigenrat“ – Christian Lindner in Essen über den von der Bundesregierung eingesetzten SRU:

https://climatejustice.global/@parents4future/112214111282159218

https://koelle4future.de/blog/2024/04/13/klimadialog-mit-christian-lindner-in-bonn/

#Fahrverbot #FDP #Klimagerechtigkeit #Subventionsabbau #Tempolimit #Wissing

Klimadialog mit Christian Lindner in Bonn

Montag, 29.04.24, 13:30 bis 15:00 Uhr, Einlass ab 12:30, Tickets nur online vorab erhältlich

Unser Finanzminister gibt sich Menschennah und macht gerade eine Tour durch Deutschland.

Unter dem Motto „JETZT Bürgerdialog“ gab es u.a. bereits einen Termin in Essen und in Kürze in Bonn.

Damit Aspekte wie Klimagerechtigkeit, ein besseres Steuersystem, VisionZero, ein Sonntagsfahrverbot für motorisierte Fahrzeuge, Tempolimit, bessere Infrastruktur für Menschen, höhere (Mindest)löhne, attraktivere Arbeitsbedingungen und soziale Gerechtigkeit nicht untergehen: 

Melde Dich zur Veranstaltung an und geh hin und

Stelle vorab Deine Fragen an Christian Lindner

Im Pad findest Du knapp 100 Fragen und eine Anleitung, wie Du sie mit drei Mausklicks stellen kannst.

https://koelle4future.de/event/klimadialog-mit-christian-lindner-in-bonn

Weiteres

„Das ist nicht mein Sachverständigenrat“ – Christian Lindner in Essen über den von der Bundesregierung eingesetzten SRU:

https://climatejustice.global/@parents4future/112214111282159218

https://koelle4future.de/blog/2024/04/13/klimadialog-mit-christian-lindner-in-bonn/

#Fahrverbot #FDP #Klimagerechtigkeit #Subventionsabbau #Tempolimit #Wissing

@fedithom @parents4future @scientistrebellion_GER

Wir haben da mal einen Fragekatalog vorbereitet, weil die meisten von uns loharbeiten zu der Zeit.

105 Fragen an CL

#Subventionsabbau, #TaxTheRich, #VisionZero, #Tempo30Zone

Picke Dir gerne einen Vorschlag raus und schicke ihn per Mail.

Bitte nenne uns die Nummer <privat>, dann streichen wir die Frage durch. Das Pad ist Read-Only.

https://pad.fridaysforfuture.is/p/r.aeb67d2b162918216f13e3d9e7285dff

Ein paar sind von den großartigen @fff stibitzt. Danke für die Vorarbeit.

@fedithom @parents4future @scientistrebellion_GER

Wir haben da mal einen Fragekatalog vorbereitet, weil die meisten von uns loharbeiten zu der Zeit.

105 Fragen an CL

#Subventionsabbau, #TaxTheRich, #VisionZero, #Tempo30Zone

Picke Dir gerne einen Vorschlag raus und schicke ihn per Mail.

Bitte nenne uns die Nummer <privat>, dann streichen wir die Frage durch. Das Pad ist Read-Only.

https://pad.fridaysforfuture.is/p/r.aeb67d2b162918216f13e3d9e7285dff

Ein paar sind von den großartigen @fff stibitzt. Danke für die Vorarbeit.