#verbrenneraus — Public Fediverse posts
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"NRW will Klimaanpassung im Grundgesetz verankern" - aber bitte nichts an den Ursachen tun, immer nur schön die Symptome behandeln.
#klimakrise #klimawandel #klimaschutz #verbrenneraus #subventionen #petrolheads #fossilebrennstoffe #antriebswende
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"NRW will Klimaanpassung im Grundgesetz verankern" - aber bitte nichts an den Ursachen tun, immer nur schön die Symptome behandeln.
#klimakrise #klimawandel #klimaschutz #verbrenneraus #subventionen #petrolheads #fossilebrennstoffe #antriebswende
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"NRW will Klimaanpassung im Grundgesetz verankern" - aber bitte nichts an den Ursachen tun, immer nur schön die Symptome behandeln.
#klimakrise #klimawandel #klimaschutz #verbrenneraus #subventionen #petrolheads #fossilebrennstoffe #antriebswende
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"NRW will Klimaanpassung im Grundgesetz verankern" - aber bitte nichts an den Ursachen tun, immer nur schön die Symptome behandeln.
#klimakrise #klimawandel #klimaschutz #verbrenneraus #subventionen #petrolheads #fossilebrennstoffe #antriebswende
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"NRW will Klimaanpassung im Grundgesetz verankern" - aber bitte nichts an den Ursachen tun, immer nur schön die Symptome behandeln.
#klimakrise #klimawandel #klimaschutz #verbrenneraus #subventionen #petrolheads #fossilebrennstoffe #antriebswende
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Unglaubliche inkompetente Äußerungen erklärt von #TomBötticher
#BILD, #Söder & #TUmünchen: Die #eAuto-”Lüge”, die gar keine ist
https://www.youtube.com/watch?v=2PEOIVxJqco
> Deutschland diskutiert über eine neue Studie der TU München, die angeblich die Daten liefert, um das #VerbrennerAus zu hinterfragen. #BILDzeitung, #MarkusSöder (#CSU)...
#LitonaGmbH
#Inkompetenz #AusVomAus #Mobilitätswende #MarkusLienkamp #TUMpräsident -
Unglaubliche inkompetente Äußerungen erklärt von #TomBötticher
#BILD, #Söder & #TUmünchen: Die #eAuto-”Lüge”, die gar keine ist
https://www.youtube.com/watch?v=2PEOIVxJqco
> Deutschland diskutiert über eine neue Studie der TU München, die angeblich die Daten liefert, um das #VerbrennerAus zu hinterfragen. #BILDzeitung, #MarkusSöder (#CSU)...
#LitonaGmbH
#Inkompetenz #AusVomAus #Mobilitätswende #MarkusLienkamp #TUMpräsident -
Unglaubliche inkompetente Äußerungen erklärt von #TomBötticher
#BILD, #Söder & #TUmünchen: Die #eAuto-”Lüge”, die gar keine ist
https://www.youtube.com/watch?v=2PEOIVxJqco
> Deutschland diskutiert über eine neue Studie der TU München, die angeblich die Daten liefert, um das #VerbrennerAus zu hinterfragen. #BILDzeitung, #MarkusSöder (#CSU)...
#LitonaGmbH
#Inkompetenz #AusVomAus #Mobilitätswende #MarkusLienkamp #TUMpräsident -
Der #Söder-Markus will, genauso wie ich, den Tod der deutschen Auto-Industrie. Mit dem Unterschied, dass ich mich nur Lustig mache und er, mit der Forderung nach mehr Verbrennern, den Tod beschleunigt und aktiv einfordert. So ein progressiver Typ. Hätte man ihm gar nicht zugetraut.
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Der #Söder-Markus will, genauso wie ich, den Tod der deutschen Auto-Industrie. Mit dem Unterschied, dass ich mich nur Lustig mache und er, mit der Forderung nach mehr Verbrennern, den Tod beschleunigt und aktiv einfordert. So ein progressiver Typ. Hätte man ihm gar nicht zugetraut.
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Der #Söder-Markus will, genauso wie ich, den Tod der deutschen Auto-Industrie. Mit dem Unterschied, dass ich mich nur Lustig mache und er, mit der Forderung nach mehr Verbrennern, den Tod beschleunigt und aktiv einfordert. So ein progressiver Typ. Hätte man ihm gar nicht zugetraut.
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Der #Söder-Markus will, genauso wie ich, den Tod der deutschen Auto-Industrie. Mit dem Unterschied, dass ich mich nur Lustig mache und er, mit der Forderung nach mehr Verbrennern, den Tod beschleunigt und aktiv einfordert. So ein progressiver Typ. Hätte man ihm gar nicht zugetraut.
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„Dieses El-Niño-Ereignis habe das Potenzial, Gesellschaften und Volkswirtschaften auf der ganzen Welt einen massiven Schlag zu versetzen. Eine ganze Reihe von Wissenschaftlern warnt, dass unterlassener Klimaschutz #elnino immer heftiger ausfallen lassen wird.#Kohleausstieg, #tempolimit #veggieday #Verbrenneraus – doch anstatt ernsthaft den #klimaschutz voranzutreiben, torpediert die #bundesregierung angeführt von Bundeswirtschaftsministerin Katherina #reiche jetzt den Ausbau der Erneuerbaren.#
#merz #wahl #cdu #spdhttps://taz.de/Weltwetterorganisation-warnt-vor-El-Nino/!6209835/
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„Dieses El-Niño-Ereignis habe das Potenzial, Gesellschaften und Volkswirtschaften auf der ganzen Welt einen massiven Schlag zu versetzen. Eine ganze Reihe von Wissenschaftlern warnt, dass unterlassener Klimaschutz #elnino immer heftiger ausfallen lassen wird.#Kohleausstieg, #tempolimit #veggieday #Verbrenneraus – doch anstatt ernsthaft den #klimaschutz voranzutreiben, torpediert die #bundesregierung angeführt von Bundeswirtschaftsministerin Katherina #reiche jetzt den Ausbau der Erneuerbaren.#
#merz #wahl #cdu #spdhttps://taz.de/Weltwetterorganisation-warnt-vor-El-Nino/!6209835/
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RE: https://dis-le.de/display/50619573-ac6b1374-14342ee004414203
Könnte es auch schlicht daran liegen, dass die Leute rechnen können und sich Verbrenner aufgrund steigender Benzinpreise einfach nicht mehr lohnen? Aber was weiß ich schon, bin ja keine vom ZDF befragte Expertin ...
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RE: https://dis-le.de/display/50619573-ac6b1374-14342ee004414203
Könnte es auch schlicht daran liegen, dass die Leute rechnen können und sich Verbrenner aufgrund steigender Benzinpreise einfach nicht mehr lohnen? Aber was weiß ich schon, bin ja keine vom ZDF befragte Expertin ...
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Hier ist er, der ultimative Plan zur Rettung der europäischen Automobilindustrie bei gleichzeitiger Einhaltung der #Klimaziele und völlig #technologieoffen. Nimm dies, Chinese!
1. Das #Verbrenneraus kommt weg. Das sollte Markus Söder zufriedenstellen. Sämtliche CO2 Flottengrenzwerte entfallen ersatzlos. Die Hersteller dürfen völlig #technologieoffen produzieren, was sie, bzw. ihre Kunden wollen: #hocheffiziente #Verbrenner (Otto-, Diesel-, Wankelmotoren, Gasturbinen, Dampfmaschinen, ...). Mittel-, niedrig-, und ineffiziente auch. Oder auch batterieelektrische Antriebe, #Brennstoffzellen, Stirlingmotoren, pneumatische oder hydraulische Antriebe, Schwungrad- oder Federantrieb, #Kernfusion - völlig #technologieoffen eben. Die staatliche Bezuschussung bestimmter Antriebsarten entfällt. Der Markt entscheidet. Das dürfte der #FDP gefallen―und dem #Finanzminister auch.
2. Den Treibstoffen für #Verbrenner wird ein sukzessiv steigender Anteil an CO2-neutralen Kraftstoffen beigemischt. Stichwort: #Biotreppe. Dies können #Biokraftstoffe, pflanzliche Altfette oder die vielgepriesenen #E-fuels sein. Beginnend mit einem Anteil von 10% ab 2028 über 60% ab 2040 und schließlich 100% ab 2045. So wird der gesamte Verkehrssektor bis 2045 #klimaneutral und die Vorgaben der #EU und des #Bundesverfassungsgerichtes werden eingehalten. Dadurch können auch diejenigen ihren alten Verbrenner weiternutzen, die auf die ganzen Nanny-Funktionen (und schlimmstenfalls plötzliche Aktuatoreingriffe in die Lenkung—an einer hakeligen Engstelle einer Autobahnbaustelle etwa) verzichten können. Die Restwerte von Verbrennerfahrzeugen fallen nicht so drastisch. Auch Oldtimer werden dadurch mit der Zeit klimaneutral. Es entstehen dadurch auch neue Absatzmöglichkeiten für die Landwirtschaft und die bestehende Infrastruktur für flüssige Brennstoffe wird nicht entwertet. Die Tanke als Treffpunkt bleibt erhalten. Die Preise für Nahrungsmittel könnten dadurch steigen? Macht nichts, Übergewicht ist sowieso ein verbreitetes Problem in Europa. Zudem beklagen sich viele europäische Winzer über mangelnde Nachfrage nach ihren Produkten; da ergäben sich neue Absatzmöglichkeiten. Ein besonders edler Jahrgang für den 911er Sechszylinder-Boxer?! Für den fossilen Anteil im Kraftstoff müssen die Hersteller #ETS #Zertifikate beschaffen. Mit den Erlösen daraus können dann z.B. Defizite in der Pflege- und Rentenversicherung ausgeglichen werden.
3. Für PKW, die lokal CO2 ausstoßen werden allgemeine #Tempolimits eingeführt. Damit kann der CO2 Ausstoß im Verkehrssektor sofort verringert werden während noch fossile Treibstoffe im Einsatz sind. Außerdem schafft dies einen Anreiz, sich ein Fahrzeug mit alternativer, komplett CO2-freier Antriebsart anzuschaffen. So wird Nachfrage generiert. Ab sofort gilt dann also für Verbrenner maximal 120 km/h auf Autobahnen und 80 km/h auf Bundes- und Landstraßen. Ab 2030 gilt dann 100 km/h auf Autobahnen, 70 km/h auf Bundes- und Landstraßen und 30km/h innerorts. Für CO2-freie Fahrzeuge bleibt es bei der derzeitigen Regelung, d.h. 50 km/h innerorts, 100 km/h auf Bundes- und Landstraßen und kein generelles Tempolimit auf Autobahnen (das brächte bei CO2-freiem Antrieb ja auch keinen Vorteil für die Umwelt). Ach ja, für aus Übersee importierte Fahrzeuge gelten die Geschwindigkeitsbeschränkungen ebenfalls, um den CO2-Ausstoß auszugleichen, der beim Transport nach Europa angefallen ist. Das schafft dann einen Anreiz, lieber ein Fahrzeug aus europäischer Produktion zu wählen.
Hinweis für Allergiker: Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten.
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Über 4 Millarden Euro für Verbrenner-Dienstwagen, 1,6 Milliarden Euro für einen zweimonatigen Tankrabatt.
Für die fossilen CO2-Schleudern, deren Zukunft eh besiegelt ist, ist Geld ohne Ende da. Aber gespart werden muss am Sozialstaat. Alles klar.
#Tankrabatt #Dienstwagenprivileg #Verbrenneraus #Sozialabbau #Reformpaket -
Streit ums Verbrenner-Aus: IG Metall fordert mehr Flexibilität und stellt sich teilweise gegen die SPD.
Die Diskussion über das geplante Aus für Verbrennungsmotoren gewinnt zunehmend an Schärfe. Unerwartet mischt sich nun die IG Metall in die politische Auseinandersetzung ein – und sorgt dabei für Aufsehen.
#VerbrennerAus #IGMetall #CDU #SPD #Autoindustrie #Elektromobilität #Klimapolitik #Arbeitsplätze #Deutschland #EU #Antriebswende #Politik #Wirtschaft #Zulieferer
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Herr Verkehrsminister #Schnieder, wie kann es sein, dass wir noch immer #Verkehrspolitik machen, als gäbe es keine #Klimakrise, keine #Verkehrstoten und keine lebenswerte Zukunft?
#Verkehrswende, jetzt! – #Petition der @umwelthilfe:
https://www.duh.de/mitmachen/verkehrswende-jetzt#VisionZero #Mobilitätsgarantie #AttraktiverÖPNV #AtrraktiverRadverkehr #Tempo30 #Tempo80 #Tempo100 #VerbrennerAus #Deutschlandtakt #LebenswerteStädte #BVWP #Fernstraßenbaumoratorium #IntegrierteMobilitätsplanung
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Die Berichte in vielen Medien sind völlig verdreht - oder hab ich das alles falsch verstanden mit dem #VerbrennerAus?
Der Verbrenner wurde nie verboten, die Herstellung von Verbrennern wurde nie verboten und auch das Fahren von Verbrennern wurde nie verboten.
Verboten war, neue Fahrzeuge zuzulassen, die keinen klimaneutralen Kraftstoff verwenden.
#Wissing hatte ja darauf bestanden, daß #eFuels-Verbrenner nach 2035 weiter zugelassen werden können.
Dieser Wunsch wurde der #Autolobby erfüllt. 🤷 -
#Bodenlos
# Die #EUKommission will das #VerbrennerAus kippen!Ernsthaft?!
Wie deutlich will man jungen Menschen den Mittelfinger noch zeigen?
#Klimaabkommen interessieren hier offensichtlich niemanden mehr.
Jetzt nachdem schon die #Energiewende von Deutschland so unter Beschuss genommen wird, kennt offenbar die EU Kommission die dunkelsten stellen vom Körper der #Automobilindustrie in den sie gekrochen sind. Anders kann ich mir das echt nicht mehr erklären.
Es gibt keinen guten wissenschaftlichen und sinnvollen Grund warum man das Verbrenner Aus zurücknehmen sollte aktuell.Hier herrscht offensichtlich extremster Lobbyismus vor, die Interessen von einer bestimmten Gruppe von Menschen dem logischen Menschenverstand und dem Schutz von Menschen vorgezogen wird.
Als EU Kommission hätte man ja auch mal wirklich die Probleme der #Automotiv Industrie sich anschauen können und sich fragen können warum China schon so extrem alle anderen im eigenen Schatten bei der #EMobilität zurück lässt.
Diese Frage scheint sich aber die Kommission gerade zu stellen, sondern eher: Wie erhalten wir möglichst lange trotz der Umstände unsere veraltete Industrie, um möglichst viel Profit daraus noch zu erhalten.
Das man mit einer moderneren Industrie, mit E-Mobilität, Solarstrom, etc. ein viel sichereres und zukunftsgerichteteres und vermutlich sogar ertragreicheres Geschäft machen könnte, kommt dabei mal wieder viel zu kurz.Kann mir mal irgendjemand erklären, warum eigentlich immer konservative Institutionen ihr Logik Modul abschalten?
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Dürfen wir diese Frage aus Der Spiegel an dich weiterleiten?
Geht die deutsche Autoindustrie an ihrer konservativen Kundschaft zugrunde?Wir versuchen jeden Tag Menschen in unserem Umfeld davon zu überzeugen, dass Tempolimit, e-Mobilität, ÖPNV die gesünderen Alternativen sind.
https://www.spiegel.de/auto/elektroauto-kaufen-nein-danke-liebe-zum-verbrenner-gefaehrdet-die-deutsche-autoindustrie-a-e30a9abc-d68c-40f6-b16e-fd4c629d658d?sara_ref=re-so-app-sh
https://archive.ph/xuoeZ#verkehrsWende #tempolimitJetzt #AutoIndustrie #verbrennerAus #Vorbild #Vorreiter #klimakrise #Klimakratie #ÖPNV #eMobilität
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Warum große Autos? Warum Verbrenner? Warum Motorgeräusche? Was wollen Poser beweisen? Warum verweigern wir das Tempolimit? Was fehlt uns Deutschen, wenn wir so sehr vom Statussymbol großes, lautes, schnelles Auto abhängig sind?
Die französische Autoindustrie ist bereits vorangegangen. Unsere hinkt hinterher, macht die Rolle rückwärts oder verschläft die Transformation. ...mit gravierenden Folgen für die Wirtschaft und das Klima.
Wir unterstützen alles, was fossilfrei unterwegs ist und kommende Generationen in lebensfreundlichen Orten leben lässt.
#EAuto #emobilitat #VerbrennerAus #Poser #StatusSymbol #KlimaSchutzIstMenschenschutz #FossilFrei #NoOil #KeepTheFossilsInTheGround #Porsche #Renault #Tempo30 #TempolimitJetzt #VerkehrsWende
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Der vorletzte #Verbrennungsmotor verlässt unser Haus 😅
Sagt Tschüss zu MS181 und Hallo zu MSA70 😁👋🏻
Jetzt hält nur noch der fast 40 Jahre alte SABO Rasenmäher die Stellung. Dieses Erbstück kommt allerdings kaum noch zum Einsatz. Mein Herz wird weinen wenn der letzte Tag kommt 🥲
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#Europa #Deutschland #Verbrenneraus #VWChef
#Festhaltung #GesetzlicheFixierung #Entscheiden
„Politische Entscheidungen dürfen nicht dauernd wechseln“ -
VW-Chef will am Verbrenner-Aus festhalten -
und fordert klare Linie von der Politik: