#verbrenneraus — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #verbrenneraus, aggregated by home.social.
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Wenn #Wissenschaft auf #Politik und #Industrie trifft, um sich zu finanzieren, kann sie nicht frei forschen und kommt zu wirren Schlussfolgerungen.
Wir brauchen eine zielunabhängige Finanzierung der #Forschung.
#FreieForschungFürFreieBürger #Verbrenneraus #TUMünchen
https://www.heise.de/news/Verbrenner-Aus-von-Wissenschaft-widerlegt-Harsche-Kritik-an-TUM-Studie-11436765.html -
"NRW will Klimaanpassung im Grundgesetz verankern" - aber bitte nichts an den Ursachen tun, immer nur schön die Symptome behandeln.
#klimakrise #klimawandel #klimaschutz #verbrenneraus #subventionen #petrolheads #fossilebrennstoffe #antriebswende
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"NRW will Klimaanpassung im Grundgesetz verankern" - aber bitte nichts an den Ursachen tun, immer nur schön die Symptome behandeln.
#klimakrise #klimawandel #klimaschutz #verbrenneraus #subventionen #petrolheads #fossilebrennstoffe #antriebswende
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"NRW will Klimaanpassung im Grundgesetz verankern" - aber bitte nichts an den Ursachen tun, immer nur schön die Symptome behandeln.
#klimakrise #klimawandel #klimaschutz #verbrenneraus #subventionen #petrolheads #fossilebrennstoffe #antriebswende
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"NRW will Klimaanpassung im Grundgesetz verankern" - aber bitte nichts an den Ursachen tun, immer nur schön die Symptome behandeln.
#klimakrise #klimawandel #klimaschutz #verbrenneraus #subventionen #petrolheads #fossilebrennstoffe #antriebswende
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"NRW will Klimaanpassung im Grundgesetz verankern" - aber bitte nichts an den Ursachen tun, immer nur schön die Symptome behandeln.
#klimakrise #klimawandel #klimaschutz #verbrenneraus #subventionen #petrolheads #fossilebrennstoffe #antriebswende
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Unglaubliche inkompetente Äußerungen erklärt von #TomBötticher
#BILD, #Söder & #TUmünchen: Die #eAuto-”Lüge”, die gar keine ist
https://www.youtube.com/watch?v=2PEOIVxJqco
> Deutschland diskutiert über eine neue Studie der TU München, die angeblich die Daten liefert, um das #VerbrennerAus zu hinterfragen. #BILDzeitung, #MarkusSöder (#CSU)...
#LitonaGmbH
#Inkompetenz #AusVomAus #Mobilitätswende #MarkusLienkamp #TUMpräsident -
Unglaubliche inkompetente Äußerungen erklärt von #TomBötticher
#BILD, #Söder & #TUmünchen: Die #eAuto-”Lüge”, die gar keine ist
https://www.youtube.com/watch?v=2PEOIVxJqco
> Deutschland diskutiert über eine neue Studie der TU München, die angeblich die Daten liefert, um das #VerbrennerAus zu hinterfragen. #BILDzeitung, #MarkusSöder (#CSU)...
#LitonaGmbH
#Inkompetenz #AusVomAus #Mobilitätswende #MarkusLienkamp #TUMpräsident -
Unglaubliche inkompetente Äußerungen erklärt von #TomBötticher
#BILD, #Söder & #TUmünchen: Die #eAuto-”Lüge”, die gar keine ist
https://www.youtube.com/watch?v=2PEOIVxJqco
> Deutschland diskutiert über eine neue Studie der TU München, die angeblich die Daten liefert, um das #VerbrennerAus zu hinterfragen. #BILDzeitung, #MarkusSöder (#CSU)...
#LitonaGmbH
#Inkompetenz #AusVomAus #Mobilitätswende #MarkusLienkamp #TUMpräsident -
Der #Söder-Markus will, genauso wie ich, den Tod der deutschen Auto-Industrie. Mit dem Unterschied, dass ich mich nur Lustig mache und er, mit der Forderung nach mehr Verbrennern, den Tod beschleunigt und aktiv einfordert. So ein progressiver Typ. Hätte man ihm gar nicht zugetraut.
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Der #Söder-Markus will, genauso wie ich, den Tod der deutschen Auto-Industrie. Mit dem Unterschied, dass ich mich nur Lustig mache und er, mit der Forderung nach mehr Verbrennern, den Tod beschleunigt und aktiv einfordert. So ein progressiver Typ. Hätte man ihm gar nicht zugetraut.
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Der #Söder-Markus will, genauso wie ich, den Tod der deutschen Auto-Industrie. Mit dem Unterschied, dass ich mich nur Lustig mache und er, mit der Forderung nach mehr Verbrennern, den Tod beschleunigt und aktiv einfordert. So ein progressiver Typ. Hätte man ihm gar nicht zugetraut.
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Der #Söder-Markus will, genauso wie ich, den Tod der deutschen Auto-Industrie. Mit dem Unterschied, dass ich mich nur Lustig mache und er, mit der Forderung nach mehr Verbrennern, den Tod beschleunigt und aktiv einfordert. So ein progressiver Typ. Hätte man ihm gar nicht zugetraut.
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„Dieses El-Niño-Ereignis habe das Potenzial, Gesellschaften und Volkswirtschaften auf der ganzen Welt einen massiven Schlag zu versetzen. Eine ganze Reihe von Wissenschaftlern warnt, dass unterlassener Klimaschutz #elnino immer heftiger ausfallen lassen wird.#Kohleausstieg, #tempolimit #veggieday #Verbrenneraus – doch anstatt ernsthaft den #klimaschutz voranzutreiben, torpediert die #bundesregierung angeführt von Bundeswirtschaftsministerin Katherina #reiche jetzt den Ausbau der Erneuerbaren.#
#merz #wahl #cdu #spdhttps://taz.de/Weltwetterorganisation-warnt-vor-El-Nino/!6209835/
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„Dieses El-Niño-Ereignis habe das Potenzial, Gesellschaften und Volkswirtschaften auf der ganzen Welt einen massiven Schlag zu versetzen. Eine ganze Reihe von Wissenschaftlern warnt, dass unterlassener Klimaschutz #elnino immer heftiger ausfallen lassen wird.#Kohleausstieg, #tempolimit #veggieday #Verbrenneraus – doch anstatt ernsthaft den #klimaschutz voranzutreiben, torpediert die #bundesregierung angeführt von Bundeswirtschaftsministerin Katherina #reiche jetzt den Ausbau der Erneuerbaren.#
#merz #wahl #cdu #spdhttps://taz.de/Weltwetterorganisation-warnt-vor-El-Nino/!6209835/
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»Sachsens Ministerpräsident #Kretschmer, #CDU, forderte einen Schulterschluss von Gewerkschaften, Konzernleitung und Politik, sowie Lockerungen bei der EU‑Regulierung. Das Verbrennerverbot sei „zu planwirtschaftlich“.«
Die ewige Kungelei zw. VW, Politik & Gewerkschaften trägt schließlich faule Früchte. Was VW fertig macht, ist nicht das #VerbrennerAus, sondern das jahrzehntelange Desinteresse an der eigenen wirtschaftlichen Zukunft - welche mit Sicherheit nicht im #Verbrenner liegen wird.
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Hier ist er, der ultimative Plan zur Rettung der europäischen Automobilindustrie bei gleichzeitiger Einhaltung der #Klimaziele und völlig #technologieoffen. Nimm dies, Chinese!
1. Das #Verbrenneraus kommt weg. Das sollte Markus Söder zufriedenstellen. Sämtliche CO2 Flottengrenzwerte entfallen ersatzlos. Die Hersteller dürfen völlig #technologieoffen produzieren, was sie, bzw. ihre Kunden wollen: #hocheffiziente #Verbrenner (Otto-, Diesel-, Wankelmotoren, Gasturbinen, Dampfmaschinen, ...). Mittel-, niedrig-, und ineffiziente auch. Oder auch batterieelektrische Antriebe, #Brennstoffzellen, Stirlingmotoren, pneumatische oder hydraulische Antriebe, Schwungrad- oder Federantrieb, #Kernfusion - völlig #technologieoffen eben. Die staatliche Bezuschussung bestimmter Antriebsarten entfällt. Der Markt entscheidet. Das dürfte der #FDP gefallen―und dem #Finanzminister auch.
2. Den Treibstoffen für #Verbrenner wird ein sukzessiv steigender Anteil an CO2-neutralen Kraftstoffen beigemischt. Stichwort: #Biotreppe. Dies können #Biokraftstoffe, pflanzliche Altfette oder die vielgepriesenen #E-fuels sein. Beginnend mit einem Anteil von 10% ab 2028 über 60% ab 2040 und schließlich 100% ab 2045. So wird der gesamte Verkehrssektor bis 2045 #klimaneutral und die Vorgaben der #EU und des #Bundesverfassungsgerichtes werden eingehalten. Dadurch können auch diejenigen ihren alten Verbrenner weiternutzen, die auf die ganzen Nanny-Funktionen (und schlimmstenfalls plötzliche Aktuatoreingriffe in die Lenkung—an einer hakeligen Engstelle einer Autobahnbaustelle etwa) verzichten können. Die Restwerte von Verbrennerfahrzeugen fallen nicht so drastisch. Auch Oldtimer werden dadurch mit der Zeit klimaneutral. Es entstehen dadurch auch neue Absatzmöglichkeiten für die Landwirtschaft und die bestehende Infrastruktur für flüssige Brennstoffe wird nicht entwertet. Die Tanke als Treffpunkt bleibt erhalten. Die Preise für Nahrungsmittel könnten dadurch steigen? Macht nichts, Übergewicht ist sowieso ein verbreitetes Problem in Europa. Zudem beklagen sich viele europäische Winzer über mangelnde Nachfrage nach ihren Produkten; da ergäben sich neue Absatzmöglichkeiten. Ein besonders edler Jahrgang für den 911er Sechszylinder-Boxer?! Für den fossilen Anteil im Kraftstoff müssen die Hersteller #ETS #Zertifikate beschaffen. Mit den Erlösen daraus können dann z.B. Defizite in der Pflege- und Rentenversicherung ausgeglichen werden.
3. Für PKW, die lokal CO2 ausstoßen werden allgemeine #Tempolimits eingeführt. Damit kann der CO2 Ausstoß im Verkehrssektor sofort verringert werden während noch fossile Treibstoffe im Einsatz sind. Außerdem schafft dies einen Anreiz, sich ein Fahrzeug mit alternativer, komplett CO2-freier Antriebsart anzuschaffen. So wird Nachfrage generiert. Ab sofort gilt dann also für Verbrenner maximal 120 km/h auf Autobahnen und 80 km/h auf Bundes- und Landstraßen. Ab 2030 gilt dann 100 km/h auf Autobahnen, 70 km/h auf Bundes- und Landstraßen und 30km/h innerorts. Für CO2-freie Fahrzeuge bleibt es bei der derzeitigen Regelung, d.h. 50 km/h innerorts, 100 km/h auf Bundes- und Landstraßen und kein generelles Tempolimit auf Autobahnen (das brächte bei CO2-freiem Antrieb ja auch keinen Vorteil für die Umwelt). Ach ja, für aus Übersee importierte Fahrzeuge gelten die Geschwindigkeitsbeschränkungen ebenfalls, um den CO2-Ausstoß auszugleichen, der beim Transport nach Europa angefallen ist. Das schafft dann einen Anreiz, lieber ein Fahrzeug aus europäischer Produktion zu wählen.
Hinweis für Allergiker: Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten.
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Aus für das Verbrenner-Aus? Auf die kommenden Generationen, also unsere Kinder und Enkel shicen? 🤨
"Aber sehr gerne!" meinen immer mehr Politiker. Zwecks der Wirtschaft wäre es. Eh schon wissen: "Aber die Wirtschaft!"
Ihr verdammten Egoisten!
Ich könnte nur noch im Strahl kotzen! 🤢🤮#zivilisationskrise #klimakrise #mobilitatswende #kotzenImStrahl #wirtschaft #idioten #fossileLobby #verbrennerAus #dasMussteRaus
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Streit ums Verbrenner-Aus: IG Metall fordert mehr Flexibilität und stellt sich teilweise gegen die SPD.
Die Diskussion über das geplante Aus für Verbrennungsmotoren gewinnt zunehmend an Schärfe. Unerwartet mischt sich nun die IG Metall in die politische Auseinandersetzung ein – und sorgt dabei für Aufsehen.
#VerbrennerAus #IGMetall #CDU #SPD #Autoindustrie #Elektromobilität #Klimapolitik #Arbeitsplätze #Deutschland #EU #Antriebswende #Politik #Wirtschaft #Zulieferer
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Die Firmen hinter dem Diesel-Gate haben starke Hilfe gefunden. Politiker der #Union kämpfen gegen das #VerbrennerAus. Das schützt alte Technik. Es schadet dem Klima und der Umwelt. Betrug und Blockade gehen hier Hand in Hand. #Dieselgate #Union #Klimaschutz #EinfacheSprache
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Wobei der Nebel natürlich nicht das Problem ist.
Das Problem ist, dass bei Nebel Rauchen, Autofahren, Fliegen und dreckige Industrie nicht verboten sind.
Böller und KI gehören übrigens sowieso verboten und alles oben genannte kurzfristig auch.
#DieVerbotsPartei#BöllerVerbot #VerbrennerVerbot #VerbrennerAus #KIVerbot #FlugVerbot #RauchVerbot #AFDVerbot #FPÖVerbot #NaziVerbot
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Man kann gar nicht so viel essen, wie man kotzen möchte.
#Verbrenner #Verbrenneraus #CDU #spd #climatechange #climatecrisis #climatemergency
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@masterhajoda @ckemfert #Cannabis, das ist auch ein #nachwachsenderRohstoff, der gerade für rohstoffarme Länder wie #Deutschland ein enormes Potenzial hat, das wir einfach so verschenken?
{#Elektroautos könnten in #Zukunft von Hanf-Batterien effizienter betrieben werden
25.11.23 06:32 Uhr }#Merz #Söder #ThorstenFrei #Klingbeil #VerbrennerAus #EAuto #IAA25
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batteriefertigung. das ist jetzt nichts mehr, was in deutschland passieren kann.
Claudia Kemfert wrote the following post Tue, 09 Sep 2025 19:11:04 +0200
Die Autoindustrie steht am Wendepunkt. 🔋
Nur mit klaren Regeln, günstigem Strom, eigener Batteriefertigung & Qualifizierung bleibt sie Rückgrat unserer Wirtschaft. Das #VerbrennerAus 2035 darf nicht wackeln – es schafft Planungssicherheit & Zukunft. #EAuto #IAA25 👇
https://www.tagesschau.de/video/video-1503678.html -
"Wenn Sie 2025 kein E-Mobil für unter 20.000 Euro anbieten, dann werden Sie - so fürchte ich - im Markt scheitern."
Robert #Habeck an #VW-Chef #Diess in der #Welt im Mai 2019.
Und genau auf dem Weg ist #Volkswagen jetzt und ein paar Ewiggestrige wettern gegen das #Verbrenneraus weil die Autokonzerne in DE, nicht nur #Volkswagen, in ihren Benzin- und Dieselträumen die weltweiten Trends verschlafen haben.
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#unfuckingfassbar: »#VW-Aufsichtsratschef fordert weichere CO₂-Ziele
Drohen der Autoindustrie 2025 hohe Strafzahlungen wegen der schleppenden E-Auto-Verkäufe? Um das zu verhindern, spricht sich der VW-Aufsichtsratschef Hans Dieter #Pötsch dafür aus, dass die EU jetzt die CO₂-Ziele auflockert.«
#NoFunFact: Um die Pariser Klimavertrag einzuhalten, müsste eine Nullemissionsgrenze für Pkw eigentlich bereits 2025 kommen
Artikel aus der ZEIT von Christian Endt (@cendt) vom 7. September 2022:
»Dem Verbrenner bleiben eigentlich nur noch zwei Jahre
Die CO₂-Bilanz des deutschen Verkehrs ist miserabel. Nähme die Regierung ihre internationalen Klimaziele ernst, dürfte sie ab 2025 keine neuen Benziner mehr zulassen. […]
Für #GermanZero hat der Physiker Arne #Grotenrath berechnet, wie das Paris-konforme #Klimaziel zu erreichen ist. Der Verkehr darf in Grotenraths Plan im Jahr 2030 nur noch 56 Megatonnen verursachen. "Ich habe lange versucht, das Ziel auf anderen Wegen zu erreichen, aber das ist nicht zu schaffen", sagt Grotenrath: "Der Verkehr muss seinen Beitrag leisten. […]
Im #Klimaschutzgesetz, das im vergangenen Jahr noch die schwarz-rote Regierung unter Angela #Merkel beschlossen hat, ist die #Klimaneutralität bis zum Jahr 2045 vorgesehen, dazu bekennt sich auch die #Ampel-Koalition. Aus Sicht von #GermanZero erfordert der #PariserKlimavertrag, die Emissionen schon bis 2035 auf null zu bringen. "Aus Sicht der #Klimagerechtigkeit ist 2035 zu spät", sagt Niklas Höhne [@niklashoehne]: "Ein noch späterer Zeitpunkt ist mit dem 1,5 Grad-Ziel nicht zweifelsfrei zu vereinbaren."
Wenn #Deutschland insgesamt bis 2035 keine Emissionen mehr verursachen darf, gilt das auch für den #Verkehrsbereich. 2035 dürften folglich keine Verbrenner mehr durch die Straßen fahren. Da die Autos in Deutschland durchschnittlich zehn Jahre alt sind, dürften spätestens 2025 keine neuen Verbrenner mehr zugelassen werden. Die Ampel bezieht sich im Koalitionsvertrag lediglich auf das EU-weit beschlossene #VerbrennerAus bis 2035, das Deutschland "entsprechend früher" erreichen wolle.
In der deutschen #Verkehrspolitik klafft nicht nur eine Lücke, sondern gleich zwei: zwischen dem, was der #Klimaschutz erfordern würde, und was sich die #Bundesregierung vorgenommen hat; und zwischen den Vorsätzen und dem, was an konkreter Politik passiert.«
@verkehrswende @verkehrswendestadt
#Klimakrise #Erderhitzung #Klimaschmutzlobby #DelayIsTheNewDenial
#GutesKlimaGesetz -
#MeuchelsTechnischeRundschau
AbendausgabeAktuell schauts danach aus, dass auch der 3. Anlauf der Benzinbruderschaft voll in den Auspuff geht .
Obacht, der Link geht zu 1er Website 1er dubiosen Medien-Organisation. Empfohlen wird nur mit der Feuerzange bzw 1er VM darauf zuzugreifen.
https://interactive-web.la.spring-media.de/thumbs.html?id=76fc94e8-4977-b66e-6c09-bbcf3815ea57 -
#Europa #Deutschland #Verbrenneraus #VWChef
#Festhaltung #GesetzlicheFixierung #Entscheiden
„Politische Entscheidungen dürfen nicht dauernd wechseln“ -
VW-Chef will am Verbrenner-Aus festhalten -
und fordert klare Linie von der Politik:
