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#verbrenneraus — Public Fediverse posts

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  1. Dann gibt's da noch das zusätzliche Problem mit Oldtimern H-Nummern, sie fahren mit Ausnahmegenehmigung ohne Kat und Abgasprüfung, hier herrscht Handlungsnotstand, das lustvolle Herumfahren in den Städten/Berlin ist unerträglich -es stinkt und macht krank
    #Verbrenneraus

  2. Dann gibt's da noch das zusätzliche Problem mit Oldtimern H-Nummern, sie fahren mit Ausnahmegenehmigung ohne Kat und Abgasprüfung, hier herrscht Handlungsnotstand, das lustvolle Herumfahren in den Städten/Berlin ist unerträglich -es stinkt und macht krank
    #Verbrenneraus

  3. Dann gibt's da noch das zusätzliche Problem mit Oldtimern H-Nummern, sie fahren mit Ausnahmegenehmigung ohne Kat und Abgasprüfung, hier herrscht Handlungsnotstand, das lustvolle Herumfahren in den Städten/Berlin ist unerträglich -es stinkt und macht krank
    #Verbrenneraus

  4. Dann gibt's da noch das zusätzliche Problem mit Oldtimern H-Nummern, sie fahren mit Ausnahmegenehmigung ohne Kat und Abgasprüfung, hier herrscht Handlungsnotstand, das lustvolle Herumfahren in den Städten/Berlin ist unerträglich -es stinkt und macht krank
    #Verbrenneraus

  5. Dann gibt's da noch das zusätzliche Problem mit Oldtimern H-Nummern, sie fahren mit Ausnahmegenehmigung ohne Kat und Abgasprüfung, hier herrscht Handlungsnotstand, das lustvolle Herumfahren in den Städten/Berlin ist unerträglich -es stinkt und macht krank
    #Verbrenneraus

  6. Mit dieser Bundesregierung ist ein Umdenken in der Energie- und Verkehrspolitik nicht zu erwarten, #Reiche unterstützt die fossile Energiewirtschaft und #Bilger technologieoffen den #Verbrenner
    #Merz kann es nicht
    Wir brauchen
    #Verbrenneraus
    #erneuerbareEnergien first
    💚

  7. Mit dieser Bundesregierung ist ein Umdenken in der Energie- und Verkehrspolitik nicht zu erwarten, #Reiche unterstützt die fossile Energiewirtschaft und #Bilger technologieoffen den #Verbrenner
    #Merz kann es nicht
    Wir brauchen
    #Verbrenneraus
    #erneuerbareEnergien first
    💚

  8. Mit dieser Bundesregierung ist ein Umdenken in der Energie- und Verkehrspolitik nicht zu erwarten, #Reiche unterstützt die fossile Energiewirtschaft und #Bilger technologieoffen den #Verbrenner
    #Merz kann es nicht
    Wir brauchen
    #Verbrenneraus
    #erneuerbareEnergien first
    💚

  9. Mit dieser Bundesregierung ist ein Umdenken in der Energie- und Verkehrspolitik nicht zu erwarten, #Reiche unterstützt die fossile Energiewirtschaft und #Bilger technologieoffen den #Verbrenner
    #Merz kann es nicht
    Wir brauchen
    #Verbrenneraus
    #erneuerbareEnergien first
    💚

  10. Mit dieser Bundesregierung ist ein Umdenken in der Energie- und Verkehrspolitik nicht zu erwarten, #Reiche unterstützt die fossile Energiewirtschaft und #Bilger technologieoffen den #Verbrenner
    #Merz kann es nicht
    Wir brauchen
    #Verbrenneraus
    #erneuerbareEnergien first
    💚

  11. @BlumeEvolution

    Du sollst ja auch nach dem #VerbrennerAus technologieOffen einen hocheffizienten #Verbrenner kaufen sonst steckst Du bald in der Schublade #Klimaextremismus

  12. @BlumeEvolution

    Du sollst ja auch nach dem #VerbrennerAus technologieOffen einen hocheffizienten #Verbrenner kaufen sonst steckst Du bald in der Schublade #Klimaextremismus

  13. @BlumeEvolution

    Du sollst ja auch nach dem #VerbrennerAus technologieOffen einen hocheffizienten #Verbrenner kaufen sonst steckst Du bald in der Schublade #Klimaextremismus

  14. @BlumeEvolution

    Du sollst ja auch nach dem #VerbrennerAus technologieOffen einen hocheffizienten #Verbrenner kaufen sonst steckst Du bald in der Schublade #Klimaextremismus

  15. @BlumeEvolution

    Du sollst ja auch nach dem #VerbrennerAus technologieOffen einen hocheffizienten #Verbrenner kaufen sonst steckst Du bald in der Schublade #Klimaextremismus

  16. Neuwagenstatistik der vergangenen Jahre zeigt: Diesel ist im Sinkflug, Anteil E-Pkw steigt deutlich. Ein #VerbrennerAus bei Neuwagen ist vor 2035 möglich und realistisch (in Dänemark sind heuer bereits 80% der Neuwagen Elektroautos). PS: Hybrid-Pkw verdienen keine Steuervorteile, wie zuletzt Studie von ICCT (erneut) zeigte. #Energiewende #emobility

  17. Neuwagenstatistik der vergangenen Jahre zeigt: Diesel ist im Sinkflug, Anteil E-Pkw steigt deutlich. Ein #VerbrennerAus bei Neuwagen ist vor 2035 möglich und realistisch (in Dänemark sind heuer bereits 80% der Neuwagen Elektroautos). PS: Hybrid-Pkw verdienen keine Steuervorteile, wie zuletzt Studie von ICCT (erneut) zeigte. #Energiewende #emobility

  18. Neuwagenstatistik der vergangenen Jahre zeigt: Diesel ist im Sinkflug, Anteil E-Pkw steigt deutlich. Ein #VerbrennerAus bei Neuwagen ist vor 2035 möglich und realistisch (in Dänemark sind heuer bereits 80% der Neuwagen Elektroautos). PS: Hybrid-Pkw verdienen keine Steuervorteile, wie zuletzt Studie von ICCT (erneut) zeigte. #Energiewende #emobility

  19. Neuwagenstatistik der vergangenen Jahre zeigt: Diesel ist im Sinkflug, Anteil E-Pkw steigt deutlich. Ein #VerbrennerAus bei Neuwagen ist vor 2035 möglich und realistisch (in Dänemark sind heuer bereits 80% der Neuwagen Elektroautos). PS: Hybrid-Pkw verdienen keine Steuervorteile, wie zuletzt Studie von ICCT (erneut) zeigte. #Energiewende #emobility

  20. Neuwagenstatistik der vergangenen Jahre zeigt: Diesel ist im Sinkflug, Anteil E-Pkw steigt deutlich. Ein #VerbrennerAus bei Neuwagen ist vor 2035 möglich und realistisch (in Dänemark sind heuer bereits 80% der Neuwagen Elektroautos). PS: Hybrid-Pkw verdienen keine Steuervorteile, wie zuletzt Studie von ICCT (erneut) zeigte. #Energiewende #emobility

  21. Über 4 Millarden Euro für Verbrenner-Dienstwagen, 1,6 Milliarden Euro für einen zweimonatigen Tankrabatt.
    Für die fossilen CO2-Schleudern, deren Zukunft eh besiegelt ist, ist Geld ohne Ende da. Aber gespart werden muss am Sozialstaat. Alles klar.
    #Tankrabatt #Dienstwagenprivileg #Verbrenneraus #Sozialabbau #Reformpaket

  22. Der nächste Persilschein der #KatherinaReiche für die #Ölindustrie

    Der #Spritpreise wird einfach morgens um 10 Cent angehoben, selbst wenn es nur 2 Cent sein müssten.

    So sind Absprachen recht einfach.

    #Energiewende #Verkehrswende #Verbrenneraus #Auto #autokorrektur #verschwendung

    #EinFeuchterTraumDerPolitiker

  23. 2/ Nur wenn sich jemand fragt, was da passiert ist. So etwas gab es schon mal 2013. Die #HeuteShow berichtete damals über die gekippte EU-Abgasnorm und eine zufällig gleichzeitige Spende von 690.000€ der Familie #Quandt and die #CDU.

    Der Beitrag ist etwas veraltet, denn es geht darin um Lobbyarbeit. Heutzutage brauchen wir keine Lobbyist*innen mehr, denn die sitzen direkt in der Regierung.

    youtube.com/watch?v=Exw4cWfGI0

    #BMW #Autoindustrie #VerbrennerAus

  24. Monika Schnitzer in der SZ »Würde man diese Arbeitsplätze retten, wenn man das Verbrenner-Aus jetzt verschiebt? Ich fürchte, das Gegenteil ist der Fall.«

    Warum denken und planen wir in Deutschland nicht etwas weiter als bis zum nächsten Wahlgang?

    Wir würden es so sehr begrüßen, wenn die Menschen, die in unserem Land Verantwortung tragen, so entscheiden, dass wir für uns, unsere Kinder und künftige Generationen lebensfreundliche Orte bekommen.

    spiegel.de/wirtschaft/verbrenn

    #VerkehrsWende #VerbrennerAus #e-Mobilität #Fortschritt #Arbeitsplätze #Vorreiter #ÖPNV #Deutschland #TechnologieMuseum #IndustrieMuseum #Wahlen #KlimaSchutz #KlimaSchutzIstMenschenschutz #LebensfreundlicherOrt

  25. @riffreporter @anreidl #cdu und #spd machen nicht nur #politik für reiche und #angsthasen (was oft einhergeht), sondern brillieren in ihrer Ideenlosigkeit, dass man schreien möchte. Gleichzeitig vollziehen sie den kotau vor #trump s Neokolonialismus, mäandern dabei zwischen #petromaskulinitat und #broligarchie. #europa #demokratie #Verbrenneraus #deutschland #merz #trostlos

  26. Dürfen wir diese Frage aus Der Spiegel an dich weiterleiten?
    Geht die deutsche Autoindustrie an ihrer konservativen Kundschaft zugrunde?

    Wir versuchen jeden Tag Menschen in unserem Umfeld davon zu überzeugen, dass Tempolimit, e-Mobilität, ÖPNV die gesünderen Alternativen sind.

    spiegel.de/auto/elektroauto-ka
    archive.ph/xuoeZ

    #verkehrsWende #tempolimitJetzt #AutoIndustrie #verbrennerAus #Vorbild #Vorreiter #klimakrise #Klimakratie #ÖPNV #eMobilität

  27. Welche #Klimaschutzmaßnahmen sind am wirkungsvollsten?

    Die #Süddeutsche hat auf Basis des #GermanZero-Tools #MappingZero ein Klima-Quiz veröffentlicht. Hier könnt ihr schätzen und ermitteln, wie viel bestimmte Klimaschutzmaßnahmen in den Sektoren Landwirtschaft, Verkehr und Stromerzeugung bringen würden:

    🐮 eine Reduktion des Nutztierbestands
    🚗 ein #Tempolimit 30/80/100
    ⛽ ein #VerbrennerAus ab 2027
    ☀️ eine Solardachpflicht bei Neubauten
    💨 eine Beschleunigung des Windkraftausbaus

    Der Artikel ist noch für eine Tage kostenlos verfügbar:
    sueddeutsche.de/projekte/artik

    #Massentierhaltung #Fleischkonsum #Autoverkehr #Verkehr #Mobilität #Solarenergie #Windenergie #Agrarwende #Verkehrswende #Mobilitätswende #Energiewende #Datenvisualisierung #Monitoring #Emissionsminderungen #Reduktionspfade

  28. #unfuckingfassbar: »#VW-Aufsichtsratschef fordert weichere CO₂-Ziele

    Drohen der Autoindustrie 2025 hohe Strafzahlungen wegen der schleppenden E-Auto-Verkäufe? Um das zu verhindern, spricht sich der VW-Aufsichtsratschef Hans Dieter #Pötsch dafür aus, dass die EU jetzt die CO₂-Ziele auflockert.«

    faz.net/aktuell/wirtschaft/unt

    #NoFunFact: Um die Pariser Klimavertrag einzuhalten, müsste eine Nullemissionsgrenze für Pkw eigentlich bereits 2025 kommen

    Artikel aus der ZEIT von Christian Endt (@cendt) vom 7. September 2022:

    »Dem Verbrenner bleiben eigentlich nur noch zwei Jahre

    Die CO₂-Bilanz des deutschen Verkehrs ist miserabel. Nähme die Regierung ihre internationalen Klimaziele ernst, dürfte sie ab 2025 keine neuen Benziner mehr zulassen. […]

    Für #GermanZero hat der Physiker Arne #Grotenrath berechnet, wie das Paris-konforme #Klimaziel zu erreichen ist. Der Verkehr darf in Grotenraths Plan im Jahr 2030 nur noch 56 Megatonnen verursachen. "Ich habe lange versucht, das Ziel auf anderen Wegen zu erreichen, aber das ist nicht zu schaffen", sagt Grotenrath: "Der Verkehr muss seinen Beitrag leisten. […]

    Im #Klimaschutzgesetz, das im vergangenen Jahr noch die schwarz-rote Regierung unter Angela #Merkel beschlossen hat, ist die #Klimaneutralität bis zum Jahr 2045 vorgesehen, dazu bekennt sich auch die #Ampel-Koalition. Aus Sicht von #GermanZero erfordert der #PariserKlimavertrag, die Emissionen schon bis 2035 auf null zu bringen. "Aus Sicht der #Klimagerechtigkeit ist 2035 zu spät", sagt Niklas Höhne [@niklashoehne]: "Ein noch späterer Zeitpunkt ist mit dem 1,5 Grad-Ziel nicht zweifelsfrei zu vereinbaren."

    Wenn #Deutschland insgesamt bis 2035 keine Emissionen mehr verursachen darf, gilt das auch für den #Verkehrsbereich. 2035 dürften folglich keine Verbrenner mehr durch die Straßen fahren. Da die Autos in Deutschland durchschnittlich zehn Jahre alt sind, dürften spätestens 2025 keine neuen Verbrenner mehr zugelassen werden. Die Ampel bezieht sich im Koalitionsvertrag lediglich auf das EU-weit beschlossene #VerbrennerAus bis 2035, das Deutschland "entsprechend früher" erreichen wolle.

    In der deutschen #Verkehrspolitik klafft nicht nur eine Lücke, sondern gleich zwei: zwischen dem, was der #Klimaschutz erfordern würde, und was sich die #Bundesregierung vorgenommen hat; und zwischen den Vorsätzen und dem, was an konkreter Politik passiert.«

    @verkehrswende @verkehrswendestadt

    zeit.de/wissen/umwelt/2022-09/

    #Klimakrise #Erderhitzung #Klimaschmutzlobby #DelayIsTheNewDenial
    #GutesKlimaGesetz

  29. Ein SLKW (#Hauly) am #Erzberg
    Eigenwicht 80t, Nutzlast 120t

    Vor 5 Jahren: #Diesel🛢️
    Heute: Diesel-elektrisch & #Oberleitung🔌
    In 5 Jahren: Oberleitung & #Batterie🔋

    #Technologieoffenheit #VerbrennerAus