#verbrenneraus — Public Fediverse posts
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Haben die Medien der des Axel-Springer wieder ein Fressen gefunden?
https://www.spiegel.de/mobilitaet/elektroauto-studie-zitierte-forscher-beklagen-heftige-verzerrung-ihrer-ergebnisse-a-b7097413-5c50-46e2-82ab-f07810e504e2
"Auch aus der TUM-Studie gehe hervor, dass Elektroautos die Atmosphäre mit deutlich weniger CO₂ belasten als Verbrenner, nämlich mit einem Minus von 41 Prozent über den gesamten Lebenszyklus des Produkts. (Erfahren Sie hier mehr über die TUM-Studie.) Wer Schlagzeilen über vermeintliche »E-Auto-Lügen« liest, kann das allerdings ganz anders verstehen. Kein Wunder, dass Tukker schreibt: »Wir sind zutiefst enttäuscht über diese Fehlinterpretation unserer Arbeit in der Pressemitteilung der TUM. Dadurch wurde die Aussage unserer Studie in den öffentlichen Medien stark verzerrt.«" So in Der Spiegel!:LocalZero: Bilde dir deine Meinung anhand echter wissenschaftlicher Daten!
:LocalZero: Wir sind davon überzeugt, dass die fossile Lobby, die hinter Axel Springer SE steckt, nicht will, dass E-Autos in Deutschland verbreitet Fuß fassen.
:LocalZero: Wir wissen, dass die Menschen mit dem Geldbeutel abstimmen und sich ein E-Auto besorgen, weil die Benzinpreise ins unermessliche steigen werden.
:LocalZero: Wir fordern, dass der ÖPNV ausgebaut wird, damit Menschen, die sich E-Autos (noch) nicht leisten können, sich trotzdem von A nach B bewegen können.#VerkehrsWende #LügenPresse #FossileLobby #FossilFools #KeepTheFossilsInTheGround #ÖPNV #VerbrennerAus #eAuto
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"Auch aus der TUM-Studie gehe hervor, dass Elektroautos die Atmosphäre mit deutlich weniger CO₂ belasten als Verbrenner, nämlich mit einem Minus von 41 Prozent über den gesamten Lebenszyklus des Produkts. (Erfahren Sie hier mehr über die TUM-Studie.) Wer Schlagzeilen über vermeintliche »E-Auto-Lügen« liest, kann das allerdings ganz anders verstehen. Kein Wunder, dass Tukker schreibt: »Wir sind zutiefst enttäuscht über diese Fehlinterpretation unserer Arbeit in der Pressemitteilung der TUM. Dadurch wurde die Aussage unserer Studie in den öffentlichen Medien stark verzerrt.«" So in Der Spiegel!:LocalZero: Bilde dir deine Meinung anhand echter wissenschaftlicher Daten!
:LocalZero: Wir sind davon überzeugt, dass die fossile Lobby, die hinter Axel Springer SE steckt, nicht will, dass E-Autos in Deutschland verbreitet Fuß fassen.
:LocalZero: Wir wissen, dass die Menschen mit dem Geldbeutel abstimmen und sich ein E-Auto besorgen, weil die Benzinpreise ins unermessliche steigen werden.
:LocalZero: Wir fordern, dass der ÖPNV ausgebaut wird, damit Menschen, die sich E-Autos (noch) nicht leisten können, sich trotzdem von A nach B bewegen können.#VerkehrsWende #LügenPresse #FossileLobby #FossilFools #KeepTheFossilsInTheGround #ÖPNV #VerbrennerAus #eAuto
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"Auch aus der TUM-Studie gehe hervor, dass Elektroautos die Atmosphäre mit deutlich weniger CO₂ belasten als Verbrenner, nämlich mit einem Minus von 41 Prozent über den gesamten Lebenszyklus des Produkts. (Erfahren Sie hier mehr über die TUM-Studie.) Wer Schlagzeilen über vermeintliche »E-Auto-Lügen« liest, kann das allerdings ganz anders verstehen. Kein Wunder, dass Tukker schreibt: »Wir sind zutiefst enttäuscht über diese Fehlinterpretation unserer Arbeit in der Pressemitteilung der TUM. Dadurch wurde die Aussage unserer Studie in den öffentlichen Medien stark verzerrt.«" So in Der Spiegel!:LocalZero: Bilde dir deine Meinung anhand echter wissenschaftlicher Daten!
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"Auch aus der TUM-Studie gehe hervor, dass Elektroautos die Atmosphäre mit deutlich weniger CO₂ belasten als Verbrenner, nämlich mit einem Minus von 41 Prozent über den gesamten Lebenszyklus des Produkts. (Erfahren Sie hier mehr über die TUM-Studie.) Wer Schlagzeilen über vermeintliche »E-Auto-Lügen« liest, kann das allerdings ganz anders verstehen. Kein Wunder, dass Tukker schreibt: »Wir sind zutiefst enttäuscht über diese Fehlinterpretation unserer Arbeit in der Pressemitteilung der TUM. Dadurch wurde die Aussage unserer Studie in den öffentlichen Medien stark verzerrt.«" So in Der Spiegel!:LocalZero: Bilde dir deine Meinung anhand echter wissenschaftlicher Daten!
:LocalZero: Wir sind davon überzeugt, dass die fossile Lobby, die hinter Axel Springer SE steckt, nicht will, dass E-Autos in Deutschland verbreitet Fuß fassen.
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Haben die Medien der des Axel-Springer wieder ein Fressen gefunden?
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"Auch aus der TUM-Studie gehe hervor, dass Elektroautos die Atmosphäre mit deutlich weniger CO₂ belasten als Verbrenner, nämlich mit einem Minus von 41 Prozent über den gesamten Lebenszyklus des Produkts. (Erfahren Sie hier mehr über die TUM-Studie.) Wer Schlagzeilen über vermeintliche »E-Auto-Lügen« liest, kann das allerdings ganz anders verstehen. Kein Wunder, dass Tukker schreibt: »Wir sind zutiefst enttäuscht über diese Fehlinterpretation unserer Arbeit in der Pressemitteilung der TUM. Dadurch wurde die Aussage unserer Studie in den öffentlichen Medien stark verzerrt.«" So in Der Spiegel!:LocalZero: Bilde dir deine Meinung anhand echter wissenschaftlicher Daten!
:LocalZero: Wir sind davon überzeugt, dass die fossile Lobby, die hinter Axel Springer SE steckt, nicht will, dass E-Autos in Deutschland verbreitet Fuß fassen.
:LocalZero: Wir wissen, dass die Menschen mit dem Geldbeutel abstimmen und sich ein E-Auto besorgen, weil die Benzinpreise ins unermessliche steigen werden.
:LocalZero: Wir fordern, dass der ÖPNV ausgebaut wird, damit Menschen, die sich E-Autos (noch) nicht leisten können, sich trotzdem von A nach B bewegen können.#VerkehrsWende #LügenPresse #FossileLobby #FossilFools #KeepTheFossilsInTheGround #ÖPNV #VerbrennerAus #eAuto
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Wenn #Wissenschaft auf #Politik und #Industrie trifft, um sich zu finanzieren, kann sie nicht frei forschen und kommt zu wirren Schlussfolgerungen.
Wir brauchen eine zielunabhängige Finanzierung der #Forschung.
#FreieForschungFürFreieBürger #Verbrenneraus #TUMünchen
https://www.heise.de/news/Verbrenner-Aus-von-Wissenschaft-widerlegt-Harsche-Kritik-an-TUM-Studie-11436765.html -
Wenn #Wissenschaft auf #Politik und #Industrie trifft, um sich zu finanzieren, kann sie nicht frei forschen und kommt zu wirren Schlussfolgerungen.
Wir brauchen eine zielunabhängige Finanzierung der #Forschung.
#FreieForschungFürFreieBürger #Verbrenneraus #TUMünchen
https://www.heise.de/news/Verbrenner-Aus-von-Wissenschaft-widerlegt-Harsche-Kritik-an-TUM-Studie-11436765.html -
Wenn #Wissenschaft auf #Politik und #Industrie trifft, um sich zu finanzieren, kann sie nicht frei forschen und kommt zu wirren Schlussfolgerungen.
Wir brauchen eine zielunabhängige Finanzierung der #Forschung.
#FreieForschungFürFreieBürger #Verbrenneraus #TUMünchen
https://www.heise.de/news/Verbrenner-Aus-von-Wissenschaft-widerlegt-Harsche-Kritik-an-TUM-Studie-11436765.html -
Wenn #Wissenschaft auf #Politik und #Industrie trifft, um sich zu finanzieren, kann sie nicht frei forschen und kommt zu wirren Schlussfolgerungen.
Wir brauchen eine zielunabhängige Finanzierung der #Forschung.
#FreieForschungFürFreieBürger #Verbrenneraus #TUMünchen
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Elektroauto-Studie: Zitierte Forscher beklagen »heftige Verzerrung« ihrer Ergebnisse - DER SPIEGEL
Elektroauto-Studie: Zitierte Forscher beklagen »heftige Verzerrung« ihrer Ergebnisse - DER SPIEGEL https://share.google/q8yMPNRzUsgx728NoAus vom Verbrenner-Aus??? Neues zur Studie der TUM zur Elektroauto-Studie.
#VerbrennerAus #TUM-Studie
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Elektroauto-Studie: Zitierte Forscher beklagen »heftige Verzerrung« ihrer Ergebnisse - DER SPIEGEL
Elektroauto-Studie: Zitierte Forscher beklagen »heftige Verzerrung« ihrer Ergebnisse - DER SPIEGEL https://share.google/q8yMPNRzUsgx728NoAus vom Verbrenner-Aus??? Neues zur Studie der TUM zur Elektroauto-Studie.
#VerbrennerAus #TUM-Studie
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Elektroauto-Studie: Zitierte Forscher beklagen »heftige Verzerrung« ihrer Ergebnisse - DER SPIEGEL
Elektroauto-Studie: Zitierte Forscher beklagen »heftige Verzerrung« ihrer Ergebnisse - DER SPIEGEL https://share.google/q8yMPNRzUsgx728NoAus vom Verbrenner-Aus??? Neues zur Studie der TUM zur Elektroauto-Studie.
#VerbrennerAus #TUM-Studie
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Elektroauto-Studie: Zitierte Forscher beklagen »heftige Verzerrung« ihrer Ergebnisse - DER SPIEGEL
Elektroauto-Studie: Zitierte Forscher beklagen »heftige Verzerrung« ihrer Ergebnisse - DER SPIEGEL https://share.google/q8yMPNRzUsgx728NoAus vom Verbrenner-Aus??? Neues zur Studie der TUM zur Elektroauto-Studie.
#VerbrennerAus #TUM-Studie
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"NRW will Klimaanpassung im Grundgesetz verankern" - aber bitte nichts an den Ursachen tun, immer nur schön die Symptome behandeln.
#klimakrise #klimawandel #klimaschutz #verbrenneraus #subventionen #petrolheads #fossilebrennstoffe #antriebswende
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"NRW will Klimaanpassung im Grundgesetz verankern" - aber bitte nichts an den Ursachen tun, immer nur schön die Symptome behandeln.
#klimakrise #klimawandel #klimaschutz #verbrenneraus #subventionen #petrolheads #fossilebrennstoffe #antriebswende
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"NRW will Klimaanpassung im Grundgesetz verankern" - aber bitte nichts an den Ursachen tun, immer nur schön die Symptome behandeln.
#klimakrise #klimawandel #klimaschutz #verbrenneraus #subventionen #petrolheads #fossilebrennstoffe #antriebswende
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"NRW will Klimaanpassung im Grundgesetz verankern" - aber bitte nichts an den Ursachen tun, immer nur schön die Symptome behandeln.
#klimakrise #klimawandel #klimaschutz #verbrenneraus #subventionen #petrolheads #fossilebrennstoffe #antriebswende
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"NRW will Klimaanpassung im Grundgesetz verankern" - aber bitte nichts an den Ursachen tun, immer nur schön die Symptome behandeln.
#klimakrise #klimawandel #klimaschutz #verbrenneraus #subventionen #petrolheads #fossilebrennstoffe #antriebswende
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Unglaubliche inkompetente Äußerungen erklärt von #TomBötticher
#BILD, #Söder & #TUmünchen: Die #eAuto-”Lüge”, die gar keine ist
https://www.youtube.com/watch?v=2PEOIVxJqco
> Deutschland diskutiert über eine neue Studie der TU München, die angeblich die Daten liefert, um das #VerbrennerAus zu hinterfragen. #BILDzeitung, #MarkusSöder (#CSU)...
#LitonaGmbH
#Inkompetenz #AusVomAus #Mobilitätswende #MarkusLienkamp #TUMpräsident -
Unglaubliche inkompetente Äußerungen erklärt von #TomBötticher
#BILD, #Söder & #TUmünchen: Die #eAuto-”Lüge”, die gar keine ist
https://www.youtube.com/watch?v=2PEOIVxJqco
> Deutschland diskutiert über eine neue Studie der TU München, die angeblich die Daten liefert, um das #VerbrennerAus zu hinterfragen. #BILDzeitung, #MarkusSöder (#CSU)...
#LitonaGmbH
#Inkompetenz #AusVomAus #Mobilitätswende #MarkusLienkamp #TUMpräsident -
Unglaubliche inkompetente Äußerungen erklärt von #TomBötticher
#BILD, #Söder & #TUmünchen: Die #eAuto-”Lüge”, die gar keine ist
https://www.youtube.com/watch?v=2PEOIVxJqco
> Deutschland diskutiert über eine neue Studie der TU München, die angeblich die Daten liefert, um das #VerbrennerAus zu hinterfragen. #BILDzeitung, #MarkusSöder (#CSU)...
#LitonaGmbH
#Inkompetenz #AusVomAus #Mobilitätswende #MarkusLienkamp #TUMpräsident -
Hier ist er, der ultimative Plan zur Rettung der europäischen Automobilindustrie bei gleichzeitiger Einhaltung der #Klimaziele und völlig #technologieoffen. Nimm dies, Chinese!
1. Das #Verbrenneraus kommt weg. Das sollte Markus Söder zufriedenstellen. Sämtliche CO2 Flottengrenzwerte entfallen ersatzlos. Die Hersteller dürfen völlig #technologieoffen produzieren, was sie, bzw. ihre Kunden wollen: #hocheffiziente #Verbrenner (Otto-, Diesel-, Wankelmotoren, Gasturbinen, Dampfmaschinen, ...). Mittel-, niedrig-, und ineffiziente auch. Oder auch batterieelektrische Antriebe, #Brennstoffzellen, Stirlingmotoren, pneumatische oder hydraulische Antriebe, Schwungrad- oder Federantrieb, #Kernfusion - völlig #technologieoffen eben. Die staatliche Bezuschussung bestimmter Antriebsarten entfällt. Der Markt entscheidet. Das dürfte der #FDP gefallen―und dem #Finanzminister auch.
2. Den Treibstoffen für #Verbrenner wird ein sukzessiv steigender Anteil an CO2-neutralen Kraftstoffen beigemischt. Stichwort: #Biotreppe. Dies können #Biokraftstoffe, pflanzliche Altfette oder die vielgepriesenen #E-fuels sein. Beginnend mit einem Anteil von 10% ab 2028 über 60% ab 2040 und schließlich 100% ab 2045. So wird der gesamte Verkehrssektor bis 2045 #klimaneutral und die Vorgaben der #EU und des #Bundesverfassungsgerichtes werden eingehalten. Dadurch können auch diejenigen ihren alten Verbrenner weiternutzen, die auf die ganzen Nanny-Funktionen (und schlimmstenfalls plötzliche Aktuatoreingriffe in die Lenkung—an einer hakeligen Engstelle einer Autobahnbaustelle etwa) verzichten können. Die Restwerte von Verbrennerfahrzeugen fallen nicht so drastisch. Auch Oldtimer werden dadurch mit der Zeit klimaneutral. Es entstehen dadurch auch neue Absatzmöglichkeiten für die Landwirtschaft und die bestehende Infrastruktur für flüssige Brennstoffe wird nicht entwertet. Die Tanke als Treffpunkt bleibt erhalten. Die Preise für Nahrungsmittel könnten dadurch steigen? Macht nichts, Übergewicht ist sowieso ein verbreitetes Problem in Europa. Zudem beklagen sich viele europäische Winzer über mangelnde Nachfrage nach ihren Produkten; da ergäben sich neue Absatzmöglichkeiten. Ein besonders edler Jahrgang für den 911er Sechszylinder-Boxer?! Für den fossilen Anteil im Kraftstoff müssen die Hersteller #ETS #Zertifikate beschaffen. Mit den Erlösen daraus können dann z.B. Defizite in der Pflege- und Rentenversicherung ausgeglichen werden.
3. Für PKW, die lokal CO2 ausstoßen werden allgemeine #Tempolimits eingeführt. Damit kann der CO2 Ausstoß im Verkehrssektor sofort verringert werden während noch fossile Treibstoffe im Einsatz sind. Außerdem schafft dies einen Anreiz, sich ein Fahrzeug mit alternativer, komplett CO2-freier Antriebsart anzuschaffen. So wird Nachfrage generiert. Ab sofort gilt dann also für Verbrenner maximal 120 km/h auf Autobahnen und 80 km/h auf Bundes- und Landstraßen. Ab 2030 gilt dann 100 km/h auf Autobahnen, 70 km/h auf Bundes- und Landstraßen und 30km/h innerorts. Für CO2-freie Fahrzeuge bleibt es bei der derzeitigen Regelung, d.h. 50 km/h innerorts, 100 km/h auf Bundes- und Landstraßen und kein generelles Tempolimit auf Autobahnen (das brächte bei CO2-freiem Antrieb ja auch keinen Vorteil für die Umwelt). Ach ja, für aus Übersee importierte Fahrzeuge gelten die Geschwindigkeitsbeschränkungen ebenfalls, um den CO2-Ausstoß auszugleichen, der beim Transport nach Europa angefallen ist. Das schafft dann einen Anreiz, lieber ein Fahrzeug aus europäischer Produktion zu wählen.
Hinweis für Allergiker: Dieser Beitrag kann Spuren von Ironie enthalten.
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Er kann's einfach nicht.
Er versteht's einfach nicht.
Rückwärtsgewandt wie immer.
Unser #Kanzler der Vergangenheit.#MerzKannEsNicht #merz #friedrichmerz #friedrichschmerz #emobility #VerbrennerAus #hocheffizienteverbrenner
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#endfossilfuels
#oilkills
@Bundeskanzler, wir können nicht mehr 10 Jahre warten !❗!❗!
#Klimaschutzmaßnahmen sofort#Tempolimit #Kerosinsteuer #Vermögenssteuer
Verbot von #Privatjets #Verbrenneraus -
#endfossilfuels
#oilkills
@Bundeskanzler, wir können nicht mehr 10 Jahre warten !❗!❗!
#Klimaschutzmaßnahmen sofort#Tempolimit #Kerosinsteuer #Vermögenssteuer
Verbot von #Privatjets #Verbrenneraus -
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#Klimaschutzmaßnahmen sofort#Tempolimit #Kerosinsteuer #Vermögenssteuer
Verbot von #Privatjets #Verbrenneraus -
Herr Verkehrsminister #Schnieder, wie kann es sein, dass wir noch immer #Verkehrspolitik machen, als gäbe es keine #Klimakrise, keine #Verkehrstoten und keine lebenswerte Zukunft?
#Verkehrswende, jetzt! – #Petition der @umwelthilfe:
https://www.duh.de/mitmachen/verkehrswende-jetzt#VisionZero #Mobilitätsgarantie #AttraktiverÖPNV #AtrraktiverRadverkehr #Tempo30 #Tempo80 #Tempo100 #VerbrennerAus #Deutschlandtakt #LebenswerteStädte #BVWP #Fernstraßenbaumoratorium #IntegrierteMobilitätsplanung
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Die Firmen hinter dem Diesel-Gate haben starke Hilfe gefunden. Politiker der #Union kämpfen gegen das #VerbrennerAus. Das schützt alte Technik. Es schadet dem Klima und der Umwelt. Betrug und Blockade gehen hier Hand in Hand. #Dieselgate #Union #Klimaschutz #EinfacheSprache
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Hintergrundwissen Physik und Thermodynamik
Der #hocheffizienterVerbrennermotor ist eine Nebelkerze oder Phantasie> KLIMA UND KOHLE: #187 #Thermodynamik vs. hocheffizienter Verbrenner
Episode webpage: https://hteheesen.podigee.io/187-thermodynamik-vs-hocheffizienter-verbrenner
Media file: https://audio.podigee-cdn.net/2246657-m-013baf785cba5de1792109b85fb6995e.mp3?source=feed
#VerbrennerAus #Mobilitätswende #Hocheffizienz #Verbrennermotor #Podcast #klima_und_kohle #KlimaUndKohle
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Wobei der Nebel natürlich nicht das Problem ist.
Das Problem ist, dass bei Nebel Rauchen, Autofahren, Fliegen und dreckige Industrie nicht verboten sind.
Böller und KI gehören übrigens sowieso verboten und alles oben genannte kurzfristig auch.
#DieVerbotsPartei#BöllerVerbot #VerbrennerVerbot #VerbrennerAus #KIVerbot #FlugVerbot #RauchVerbot #AFDVerbot #FPÖVerbot #NaziVerbot
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Deutschland verspielt seine Auto-Zukunft – Das wahre Drama um das #Verbrenneraus
Allein Fakt 2, 3 und 5 aus dem Video reichen für den Tod des #Verbrenner|s.
#eAutos werden in den nächsten Jahren preiswerter sein, als vergleichbare #Autos mit #Verbrennermotor
#batteriepreise sind in den letzten Monat um 30 % gesunken.
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Die Bemühungen Deutschlands für das #Verbrenneraus sehe ich als gar nicht so schlimm an. Klar schadet es der deutschen Autoindustrie vielmehr als das es ihr nützt. Aber klar ist doch auch, dass Verbrenner so oder so keine Zukunft (außer in Nischen) haben werden. Wenn in ein paar Jahren die Tankstellen schließen, wird es dann wohl nur noch konkurrenzfähige chinesische und amerikanische Hersteller geben. Und das ist gut. Denn mit dem Untergang der deutschen Autoindustrie... 1/2
#carisover
#climate -
Vor dem Start der Internationalen Automobil-Ausstellung IAA hat der CSU-Vorsitzende Söder seine Unterstützung für die deutsche Automobilindustrie angekündigt.#Söder #Automobil #Verbrennermotor #CO2Emission #Verbrenner-Aus
Vor der IAA - Söder will Autobranche stärker unterstützen -
Und zu erklären,man könne sich um #Klima nicht kümmern,wei man #Wirtschaft und #Standard erhalten muss,ist pure Ignoranz.
Selbstverständlich könnte das #Thema aus unterschiedlichen Blickwinkeln behandeln.
Ich bin #Sozialdemokratin in meiner Seele und mir ist es wichtig,dass Folgen und Kosten gerecht verteilt werden.
Das schließt aber nicht #Verbrenneraus,#StopFossil aus. -
CDU-Umfrage zum #VerbrennerAus geht nach hinten los
"Ab 2035 sollen keine neuen Autos mit #Verbrennermotor mehr zugelassen werden, so hat es die EU beschlossen. #CDU und #CSU sind damit ganz und gar nicht einverstanden und rufen kurz vor der Europawahl eine Kampagne ins Leben: "Ja zum #Auto - Nein zum #Verbrennerverbot". Kernforderung: Das #Europaparlament müsse das beschlossene Verbrenner-Aus zurücknehmen, denn der Wirtschaftsstandort Deutschland sei in Gefahr. "Wir wollen ein Land der Erfinder und Ingenieure bleiben. Wir wollen ein starkes #Industrieland bleiben", heißt es auf der dazugehörigen Website. Das "Wir", also die Bürgerinnen und Bürger, darf dort sogar abstimmen, ob es sich der Rücknahme-Forderung anschließt. Zwischenstand bei mehr als 60.000 abgegebenen Stimmen: 18 Prozent sind dafür, wogegen 82 Prozent es beim Verbrenner-Aus belassen wollen. Das nennt man dann wohl eine absolute Mehrheit."
https://www.n-tv.de/der_tag/CDU-Umfrage-zum-Verbrenner-Aus-geht-nach-hinten-los-article24965971.html
#Klimaschutz #Klimakrise #Antriebswende #Verbrenneraus #Verbrennerfetisch #Petromaskulinität #MännerDieDieWeltVerbrennen #Klimaschmutzlobby #Luftschadstoffbelastung #Luftverschmutzung
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#Europa #Deutschland #Verbrenneraus #VWChef
#Festhaltung #GesetzlicheFixierung #Entscheiden
„Politische Entscheidungen dürfen nicht dauernd wechseln“ -
VW-Chef will am Verbrenner-Aus festhalten -
und fordert klare Linie von der Politik:
