#klimaplane — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #klimaplane, aggregated by home.social.
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Über die Hälfte der bislang eingereichten nationalen #Klimapläne (NDCs) enthalten inzwischen konkrete Ziele zur #Elektromobilität.
66 Länder, darunter viele aus dem globalen Süden, haben erstmals entsprechende Vorgaben aufgenommen. Diese Staaten stehen heute für mehr als 62 Prozent des weltweiten #Autoabsatzes, aber nur für 34 Prozent der verkehrsbedingten #Emissionen. Große Emittenten wie die USA und Indien fehlen bisher mit klaren EV-Zielen.
https://www.agora-verkehrswende.org/publications/ev-ndc-world-map
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Über die Hälfte der bislang eingereichten nationalen #Klimapläne (NDCs) enthalten inzwischen konkrete Ziele zur #Elektromobilität.
66 Länder, darunter viele aus dem globalen Süden, haben erstmals entsprechende Vorgaben aufgenommen. Diese Staaten stehen heute für mehr als 62 Prozent des weltweiten #Autoabsatzes, aber nur für 34 Prozent der verkehrsbedingten #Emissionen. Große Emittenten wie die USA und Indien fehlen bisher mit klaren EV-Zielen.
https://www.agora-verkehrswende.org/publications/ev-ndc-world-map
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Über die Hälfte der bislang eingereichten nationalen #Klimapläne (NDCs) enthalten inzwischen konkrete Ziele zur #Elektromobilität.
66 Länder, darunter viele aus dem globalen Süden, haben erstmals entsprechende Vorgaben aufgenommen. Diese Staaten stehen heute für mehr als 62 Prozent des weltweiten #Autoabsatzes, aber nur für 34 Prozent der verkehrsbedingten #Emissionen. Große Emittenten wie die USA und Indien fehlen bisher mit klaren EV-Zielen.
https://www.agora-verkehrswende.org/publications/ev-ndc-world-map
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Über die Hälfte der bislang eingereichten nationalen #Klimapläne (NDCs) enthalten inzwischen konkrete Ziele zur #Elektromobilität.
66 Länder, darunter viele aus dem globalen Süden, haben erstmals entsprechende Vorgaben aufgenommen. Diese Staaten stehen heute für mehr als 62 Prozent des weltweiten #Autoabsatzes, aber nur für 34 Prozent der verkehrsbedingten #Emissionen. Große Emittenten wie die USA und Indien fehlen bisher mit klaren EV-Zielen.
https://www.agora-verkehrswende.org/publications/ev-ndc-world-map
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Über die Hälfte der bislang eingereichten nationalen #Klimapläne (NDCs) enthalten inzwischen konkrete Ziele zur #Elektromobilität.
66 Länder, darunter viele aus dem globalen Süden, haben erstmals entsprechende Vorgaben aufgenommen. Diese Staaten stehen heute für mehr als 62 Prozent des weltweiten #Autoabsatzes, aber nur für 34 Prozent der verkehrsbedingten #Emissionen. Große Emittenten wie die USA und Indien fehlen bisher mit klaren EV-Zielen.
https://www.agora-verkehrswende.org/publications/ev-ndc-world-map
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Am Mittwoch wird’s peinlich. Beim #UN-Klimatreffen in New York müssen alle Staaten ihre #Klimapläne (NDCs) für die nächste #COP in Brasilien vorstellen. Nur die #EU steht ohne Plan da – weil Kanzler #Merz und Co. die Entscheidung über das EU-Klimaziel 2040 blockiert haben.
(Michael Bloss, MdEP) -
Am Mittwoch wird’s peinlich. Beim #UN-Klimatreffen in New York müssen alle Staaten ihre #Klimapläne (NDCs) für die nächste #COP in Brasilien vorstellen. Nur die #EU steht ohne Plan da – weil Kanzler #Merz und Co. die Entscheidung über das EU-Klimaziel 2040 blockiert haben.
(Michael Bloss, MdEP) -
Am Mittwoch wird’s peinlich. Beim #UN-Klimatreffen in New York müssen alle Staaten ihre #Klimapläne (NDCs) für die nächste #COP in Brasilien vorstellen. Nur die #EU steht ohne Plan da – weil Kanzler #Merz und Co. die Entscheidung über das EU-Klimaziel 2040 blockiert haben.
(Michael Bloss, MdEP) -
Am Mittwoch wird’s peinlich. Beim #UN-Klimatreffen in New York müssen alle Staaten ihre #Klimapläne (NDCs) für die nächste #COP in Brasilien vorstellen. Nur die #EU steht ohne Plan da – weil Kanzler #Merz und Co. die Entscheidung über das EU-Klimaziel 2040 blockiert haben.
(Michael Bloss, MdEP) -
Am Mittwoch wird’s peinlich. Beim #UN-Klimatreffen in New York müssen alle Staaten ihre #Klimapläne (NDCs) für die nächste #COP in Brasilien vorstellen. Nur die #EU steht ohne Plan da – weil Kanzler #Merz und Co. die Entscheidung über das EU-Klimaziel 2040 blockiert haben.
(Michael Bloss, MdEP) -
Nur zehn von 195 Staaten haben fristgerecht neue #Klimapläne bei der UN eingereicht – auch die #EU und #Deutschland nicht.
Experten kritisieren die Verzögerung, fordern ambitioniertere #Klimaziele und sehen die EU in der Pflicht, eine Führungsrolle zu übernehmen.
#Entwicklungsländer beklagen mangelnde #Klimafinanzierung, während #China und #Indien noch keine Pläne vorgelegt haben. Die kommende #COP30 in Brasilien könnte entscheidend für neue Verpflichtungen werden.
https://www.tagesschau.de/wissen/klima/klimaplaene-frist-vereinte-nationen-100.html
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Nur zehn von 195 Staaten haben fristgerecht neue #Klimapläne bei der UN eingereicht – auch die #EU und #Deutschland nicht.
Experten kritisieren die Verzögerung, fordern ambitioniertere #Klimaziele und sehen die EU in der Pflicht, eine Führungsrolle zu übernehmen.
#Entwicklungsländer beklagen mangelnde #Klimafinanzierung, während #China und #Indien noch keine Pläne vorgelegt haben. Die kommende #COP30 in Brasilien könnte entscheidend für neue Verpflichtungen werden.
https://www.tagesschau.de/wissen/klima/klimaplaene-frist-vereinte-nationen-100.html
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Nur zehn von 195 Staaten haben fristgerecht neue #Klimapläne bei der UN eingereicht – auch die #EU und #Deutschland nicht.
Experten kritisieren die Verzögerung, fordern ambitioniertere #Klimaziele und sehen die EU in der Pflicht, eine Führungsrolle zu übernehmen.
#Entwicklungsländer beklagen mangelnde #Klimafinanzierung, während #China und #Indien noch keine Pläne vorgelegt haben. Die kommende #COP30 in Brasilien könnte entscheidend für neue Verpflichtungen werden.
https://www.tagesschau.de/wissen/klima/klimaplaene-frist-vereinte-nationen-100.html
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Nur zehn von 195 Staaten haben fristgerecht neue #Klimapläne bei der UN eingereicht – auch die #EU und #Deutschland nicht.
Experten kritisieren die Verzögerung, fordern ambitioniertere #Klimaziele und sehen die EU in der Pflicht, eine Führungsrolle zu übernehmen.
#Entwicklungsländer beklagen mangelnde #Klimafinanzierung, während #China und #Indien noch keine Pläne vorgelegt haben. Die kommende #COP30 in Brasilien könnte entscheidend für neue Verpflichtungen werden.
https://www.tagesschau.de/wissen/klima/klimaplaene-frist-vereinte-nationen-100.html
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Nur zehn von 195 Staaten haben fristgerecht neue #Klimapläne bei der UN eingereicht – auch die #EU und #Deutschland nicht.
Experten kritisieren die Verzögerung, fordern ambitioniertere #Klimaziele und sehen die EU in der Pflicht, eine Führungsrolle zu übernehmen.
#Entwicklungsländer beklagen mangelnde #Klimafinanzierung, während #China und #Indien noch keine Pläne vorgelegt haben. Die kommende #COP30 in Brasilien könnte entscheidend für neue Verpflichtungen werden.
https://www.tagesschau.de/wissen/klima/klimaplaene-frist-vereinte-nationen-100.html
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Aktuell fragt man sich: wo ist das Thema #Klimawandel in der politischen Debatte? Trotz Pariser Klimaschutzabkommen haben nur wenige Länder pünktlich ihre #Klimapläne eingereicht. Statt 1,5°C steuern wir auf 3-4°C Erderwärmung zu. Die Folgen der Verzögerung sind gravierend. Also kommt Freitag mit uns zum #Klimastreik!
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Aktuell fragt man sich: wo ist das Thema #Klimawandel in der politischen Debatte? Trotz Pariser Klimaschutzabkommen haben nur wenige Länder pünktlich ihre #Klimapläne eingereicht. Statt 1,5°C steuern wir auf 3-4°C Erderwärmung zu. Die Folgen der Verzögerung sind gravierend. Also kommt Freitag mit uns zum #Klimastreik!
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Aktuell fragt man sich: wo ist das Thema #Klimawandel in der politischen Debatte? Trotz Pariser Klimaschutzabkommen haben nur wenige Länder pünktlich ihre #Klimapläne eingereicht. Statt 1,5°C steuern wir auf 3-4°C Erderwärmung zu. Die Folgen der Verzögerung sind gravierend. Also kommt Freitag mit uns zum #Klimastreik!
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Aktuell fragt man sich: wo ist das Thema #Klimawandel in der politischen Debatte? Trotz Pariser Klimaschutzabkommen haben nur wenige Länder pünktlich ihre #Klimapläne eingereicht. Statt 1,5°C steuern wir auf 3-4°C Erderwärmung zu. Die Folgen der Verzögerung sind gravierend. Also kommt Freitag mit uns zum #Klimastreik!
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Aktuell fragt man sich: wo ist das Thema #Klimawandel in der politischen Debatte? Trotz Pariser Klimaschutzabkommen haben nur wenige Länder pünktlich ihre #Klimapläne eingereicht. Statt 1,5°C steuern wir auf 3-4°C Erderwärmung zu. Die Folgen der Verzögerung sind gravierend. Also kommt Freitag mit uns zum #Klimastreik!
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Frist abgelaufen: Nur zehn von 195 Staaten im #PariserKlimaabkommen liefern rechtzeitig neue #Klimapläne. Auch #Deutschland versäumte die Frist https://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/pariser-klimaabkommen-nur-zehn-von-195-staaten-liefern-rechtzeitig-neue-plaene-a-e208f1ed-3577-41d7-aae4-b584aaaa0eb9?sara_ref=re-so-tw-sh via @derspiegel
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Frist abgelaufen: Nur zehn von 195 Staaten im #PariserKlimaabkommen liefern rechtzeitig neue #Klimapläne. Auch #Deutschland versäumte die Frist https://www.spiegel.de/wissenschaft/mensch/pariser-klimaabkommen-nur-zehn-von-195-staaten-liefern-rechtzeitig-neue-plaene-a-e208f1ed-3577-41d7-aae4-b584aaaa0eb9?sara_ref=re-so-tw-sh via @derspiegel
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#Weinmarkt: Experten empfehlen alkoholarme Weine und #Klimapläne – Euractiv DE
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#Weinmarkt: Experten empfehlen alkoholarme Weine und #Klimapläne – Euractiv DE
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#Weinmarkt: Experten empfehlen alkoholarme Weine und #Klimapläne – Euractiv DE
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Auch die #Tageschau berichtet: Vor der #Weltklimakonferenz in #Baku warnen zwei UN-Berichte vor Rekordwerten klimaschädlicher #Treibhausgase.
https://www.tagesschau.de/ausland/europa/un-bericht-treibhausgase-100.htmlDie #CO2Konzentration stieg 2023 auf 420 ppm.
Die aktuellen #Klimapläne reichen laut #WMO und #UNFCCC nicht aus, um die Erwärmung auf 1,5 °C zu begrenzen.Die EU wird aufgefordert, ambitioniertere Maßnahmen zu ergreifen.
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Auch die #Tageschau berichtet: Vor der #Weltklimakonferenz in #Baku warnen zwei UN-Berichte vor Rekordwerten klimaschädlicher #Treibhausgase.
https://www.tagesschau.de/ausland/europa/un-bericht-treibhausgase-100.htmlDie #CO2Konzentration stieg 2023 auf 420 ppm.
Die aktuellen #Klimapläne reichen laut #WMO und #UNFCCC nicht aus, um die Erwärmung auf 1,5 °C zu begrenzen.Die EU wird aufgefordert, ambitioniertere Maßnahmen zu ergreifen.
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Auch die #Tageschau berichtet: Vor der #Weltklimakonferenz in #Baku warnen zwei UN-Berichte vor Rekordwerten klimaschädlicher #Treibhausgase.
https://www.tagesschau.de/ausland/europa/un-bericht-treibhausgase-100.htmlDie #CO2Konzentration stieg 2023 auf 420 ppm.
Die aktuellen #Klimapläne reichen laut #WMO und #UNFCCC nicht aus, um die Erwärmung auf 1,5 °C zu begrenzen.Die EU wird aufgefordert, ambitioniertere Maßnahmen zu ergreifen.
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Auch die #Tageschau berichtet: Vor der #Weltklimakonferenz in #Baku warnen zwei UN-Berichte vor Rekordwerten klimaschädlicher #Treibhausgase.
https://www.tagesschau.de/ausland/europa/un-bericht-treibhausgase-100.htmlDie #CO2Konzentration stieg 2023 auf 420 ppm.
Die aktuellen #Klimapläne reichen laut #WMO und #UNFCCC nicht aus, um die Erwärmung auf 1,5 °C zu begrenzen.Die EU wird aufgefordert, ambitioniertere Maßnahmen zu ergreifen.
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Auch die #Tageschau berichtet: Vor der #Weltklimakonferenz in #Baku warnen zwei UN-Berichte vor Rekordwerten klimaschädlicher #Treibhausgase.
https://www.tagesschau.de/ausland/europa/un-bericht-treibhausgase-100.htmlDie #CO2Konzentration stieg 2023 auf 420 ppm.
Die aktuellen #Klimapläne reichen laut #WMO und #UNFCCC nicht aus, um die Erwärmung auf 1,5 °C zu begrenzen.Die EU wird aufgefordert, ambitioniertere Maßnahmen zu ergreifen.
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Eine vergleichende Studie zeigt, dass Städte in der #Slowakei weniger anfällig für #Hitzewellen sind als Städte in #Ungarn. Lokale #Klimapläne berücksichtigen oft nicht die verletzlichsten Gruppen. Demografische, sozio-ökonomische und gesundheitsbezogene Daten sowie Fernerkundungsdaten wurden analysiert, um diese Unterschiede und die spezifischen Stärken und Schwächen der Klimapolitik zu verdeutlichen.
#Hitzewellen #Klimaanpassung #Stadtplanung #Klimapolitik #Science
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2212095524002694
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Eine vergleichende Studie zeigt, dass Städte in der #Slowakei weniger anfällig für #Hitzewellen sind als Städte in #Ungarn. Lokale #Klimapläne berücksichtigen oft nicht die verletzlichsten Gruppen. Demografische, sozio-ökonomische und gesundheitsbezogene Daten sowie Fernerkundungsdaten wurden analysiert, um diese Unterschiede und die spezifischen Stärken und Schwächen der Klimapolitik zu verdeutlichen.
#Hitzewellen #Klimaanpassung #Stadtplanung #Klimapolitik #Science
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2212095524002694
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Eine vergleichende Studie zeigt, dass Städte in der #Slowakei weniger anfällig für #Hitzewellen sind als Städte in #Ungarn. Lokale #Klimapläne berücksichtigen oft nicht die verletzlichsten Gruppen. Demografische, sozio-ökonomische und gesundheitsbezogene Daten sowie Fernerkundungsdaten wurden analysiert, um diese Unterschiede und die spezifischen Stärken und Schwächen der Klimapolitik zu verdeutlichen.
#Hitzewellen #Klimaanpassung #Stadtplanung #Klimapolitik #Science
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2212095524002694
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Eine vergleichende Studie zeigt, dass Städte in der #Slowakei weniger anfällig für #Hitzewellen sind als Städte in #Ungarn. Lokale #Klimapläne berücksichtigen oft nicht die verletzlichsten Gruppen. Demografische, sozio-ökonomische und gesundheitsbezogene Daten sowie Fernerkundungsdaten wurden analysiert, um diese Unterschiede und die spezifischen Stärken und Schwächen der Klimapolitik zu verdeutlichen.
#Hitzewellen #Klimaanpassung #Stadtplanung #Klimapolitik #Science
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2212095524002694
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Eine vergleichende Studie zeigt, dass Städte in der #Slowakei weniger anfällig für #Hitzewellen sind als Städte in #Ungarn. Lokale #Klimapläne berücksichtigen oft nicht die verletzlichsten Gruppen. Demografische, sozio-ökonomische und gesundheitsbezogene Daten sowie Fernerkundungsdaten wurden analysiert, um diese Unterschiede und die spezifischen Stärken und Schwächen der Klimapolitik zu verdeutlichen.
#Hitzewellen #Klimaanpassung #Stadtplanung #Klimapolitik #Science
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2212095524002694
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Fehlender #Klimaschutz im Verkehr: Deutschland drohen als Schlusslicht bei #EU-Verpflichtungen Kosten in Milliardenhöhe
"Der fehlende Klimaschutz im #Verkehrssektor könnte den deutschen Steuerzahler:innen teuer zu stehen kommen, so eine neue Studie von Transport & Environment (T&E). Die #Bundesregierung hat mit der Novelle des #KSG zwar die #Sektorziele abgeschafft. In der EU haben sie jedoch weiterhin Bestand und etwaige Verfehlungen sind an Zahlungen gebunden. T&E hat daher die Entwürfe für die nationalen #Klimapläne (#NECPs) analysiert, mit dem Ergebnis: Ohne Sofortmaßnahmen werden zwölf EU-Länder ihre nationalen #Klimaziele im Rahmen der #Lastenteilungsverordnung (Effort Sharing Regulation, kurz: #ESR) verfehlen. Deutschland und Italien schneiden am schlechtesten ab. Allein die Bundesregierung müsste bis zu 16,2 Milliarden für #Emissionszertifikate aufwenden, wenn sie auf aktuellem Kurs bleibt."
Sebastian Bock von #TransportAndEnvironment: "Die schiere Höhe der Zahlungen, die Deutschland im Jahr 2030 möglicherweise leisten müsste, ist atemberaubend. Volker #Wissing steht vor einer klaren Wahl: Entweder er zahlt für den verschleppten Klimaschutz Milliarden an unsere Europäischen Nachbarländer oder er fängt endlich an beim Klimaschutz im #Verkehr ernst zu machen.“
#Verkehrswende #Mobilitätswende #DelayIsTheNewDenial #Klimaschmutzlobby #FossileLobby #Autolobby
#MännerDieDieWeltVerbrennen -
Fehlender #Klimaschutz im Verkehr: Deutschland drohen als Schlusslicht bei #EU-Verpflichtungen Kosten in Milliardenhöhe
"Der fehlende Klimaschutz im #Verkehrssektor könnte den deutschen Steuerzahler:innen teuer zu stehen kommen, so eine neue Studie von Transport & Environment (T&E). Die #Bundesregierung hat mit der Novelle des #KSG zwar die #Sektorziele abgeschafft. In der EU haben sie jedoch weiterhin Bestand und etwaige Verfehlungen sind an Zahlungen gebunden. T&E hat daher die Entwürfe für die nationalen #Klimapläne (#NECPs) analysiert, mit dem Ergebnis: Ohne Sofortmaßnahmen werden zwölf EU-Länder ihre nationalen #Klimaziele im Rahmen der #Lastenteilungsverordnung (Effort Sharing Regulation, kurz: #ESR) verfehlen. Deutschland und Italien schneiden am schlechtesten ab. Allein die Bundesregierung müsste bis zu 16,2 Milliarden für #Emissionszertifikate aufwenden, wenn sie auf aktuellem Kurs bleibt."
Sebastian Bock von #TransportAndEnvironment: "Die schiere Höhe der Zahlungen, die Deutschland im Jahr 2030 möglicherweise leisten müsste, ist atemberaubend. Volker #Wissing steht vor einer klaren Wahl: Entweder er zahlt für den verschleppten Klimaschutz Milliarden an unsere Europäischen Nachbarländer oder er fängt endlich an beim Klimaschutz im #Verkehr ernst zu machen.“
#Verkehrswende #Mobilitätswende
#GutesKlimaGesetz #Klimanotstandspaket #DelayIsTheNewDenial #Klimaschmutzlobby #FossileLobby #Autolobby
#MännerDieDieWeltVerbrennen -
Fehlender #Klimaschutz im Verkehr: Deutschland drohen als Schlusslicht bei #EU-Verpflichtungen Kosten in Milliardenhöhe
"Der fehlende Klimaschutz im #Verkehrssektor könnte den deutschen Steuerzahler:innen teuer zu stehen kommen, so eine neue Studie von Transport & Environment (T&E). Die #Bundesregierung hat mit der Novelle des #KSG zwar die #Sektorziele abgeschafft. In der EU haben sie jedoch weiterhin Bestand und etwaige Verfehlungen sind an Zahlungen gebunden. T&E hat daher die Entwürfe für die nationalen #Klimapläne (#NECPs) analysiert, mit dem Ergebnis: Ohne Sofortmaßnahmen werden zwölf EU-Länder ihre nationalen #Klimaziele im Rahmen der #Lastenteilungsverordnung (Effort Sharing Regulation, kurz: #ESR) verfehlen. Deutschland und Italien schneiden am schlechtesten ab. Allein die Bundesregierung müsste bis zu 16,2 Milliarden für #Emissionszertifikate aufwenden, wenn sie auf aktuellem Kurs bleibt."
Sebastian Bock von #TransportAndEnvironment: "Die schiere Höhe der Zahlungen, die Deutschland im Jahr 2030 möglicherweise leisten müsste, ist atemberaubend. Volker #Wissing steht vor einer klaren Wahl: Entweder er zahlt für den verschleppten Klimaschutz Milliarden an unsere Europäischen Nachbarländer oder er fängt endlich an beim Klimaschutz im #Verkehr ernst zu machen.“
#Verkehrswende #Mobilitätswende
#GutesKlimaGesetz #Klimanotstandspaket #DelayIsTheNewDenial #Klimaschmutzlobby #FossileLobby #Autolobby
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Fehlender #Klimaschutz im Verkehr: Deutschland drohen als Schlusslicht bei #EU-Verpflichtungen Kosten in Milliardenhöhe
"Der fehlende Klimaschutz im #Verkehrssektor könnte den deutschen Steuerzahler:innen teuer zu stehen kommen, so eine neue Studie von Transport & Environment (T&E). Die #Bundesregierung hat mit der Novelle des #KSG zwar die #Sektorziele abgeschafft. In der EU haben sie jedoch weiterhin Bestand und etwaige Verfehlungen sind an Zahlungen gebunden. T&E hat daher die Entwürfe für die nationalen #Klimapläne (#NECPs) analysiert, mit dem Ergebnis: Ohne Sofortmaßnahmen werden zwölf EU-Länder ihre nationalen #Klimaziele im Rahmen der #Lastenteilungsverordnung (Effort Sharing Regulation, kurz: #ESR) verfehlen. Deutschland und Italien schneiden am schlechtesten ab. Allein die Bundesregierung müsste bis zu 16,2 Milliarden für #Emissionszertifikate aufwenden, wenn sie auf aktuellem Kurs bleibt."
Sebastian Bock von #TransportAndEnvironment: "Die schiere Höhe der Zahlungen, die Deutschland im Jahr 2030 möglicherweise leisten müsste, ist atemberaubend. Volker #Wissing steht vor einer klaren Wahl: Entweder er zahlt für den verschleppten Klimaschutz Milliarden an unsere Europäischen Nachbarländer oder er fängt endlich an beim Klimaschutz im #Verkehr ernst zu machen.“
#Verkehrswende #Mobilitätswende
#GutesKlimaGesetz #Klimanotstandspaket #DelayIsTheNewDenial #Klimaschmutzlobby #FossileLobby #Autolobby
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Fehlender #Klimaschutz im Verkehr: Deutschland drohen als Schlusslicht bei #EU-Verpflichtungen Kosten in Milliardenhöhe
"Der fehlende Klimaschutz im #Verkehrssektor könnte den deutschen Steuerzahler:innen teuer zu stehen kommen, so eine neue Studie von Transport & Environment (T&E). Die #Bundesregierung hat mit der Novelle des #KSG zwar die #Sektorziele abgeschafft. In der EU haben sie jedoch weiterhin Bestand und etwaige Verfehlungen sind an Zahlungen gebunden. T&E hat daher die Entwürfe für die nationalen #Klimapläne (#NECPs) analysiert, mit dem Ergebnis: Ohne Sofortmaßnahmen werden zwölf EU-Länder ihre nationalen #Klimaziele im Rahmen der #Lastenteilungsverordnung (Effort Sharing Regulation, kurz: #ESR) verfehlen. Deutschland und Italien schneiden am schlechtesten ab. Allein die Bundesregierung müsste bis zu 16,2 Milliarden für #Emissionszertifikate aufwenden, wenn sie auf aktuellem Kurs bleibt."
Sebastian Bock von #TransportAndEnvironment: "Die schiere Höhe der Zahlungen, die Deutschland im Jahr 2030 möglicherweise leisten müsste, ist atemberaubend. Volker #Wissing steht vor einer klaren Wahl: Entweder er zahlt für den verschleppten Klimaschutz Milliarden an unsere Europäischen Nachbarländer oder er fängt endlich an beim Klimaschutz im #Verkehr ernst zu machen.“
#Verkehrswende #Mobilitätswende
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#MännerDieDieWeltVerbrennen -
Städte konnten weltweit ihre #Klimapläne während der #Pandemie besser umsetzen, wenn Entscheidungsträger die #Gesundheitsrisiken des #Klimawandels erkannten. Besonders in Städten des globalen Südens wurden trotz finanzieller Engpässe ambitionierte Maßnahmen beibehalten. Erfolgreiche Praktiken wie Partnerschaften mit anderen Städten oder Unternehmen trugen zur Stärkung der #Klimaschutzpläne bei.
#Klimawandel #Gesundheitsrisiken #Klimaschutz #Stadtplanung #GlobalSouth
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Städte konnten weltweit ihre #Klimapläne während der #Pandemie besser umsetzen, wenn Entscheidungsträger die #Gesundheitsrisiken des #Klimawandels erkannten. Besonders in Städten des globalen Südens wurden trotz finanzieller Engpässe ambitionierte Maßnahmen beibehalten. Erfolgreiche Praktiken wie Partnerschaften mit anderen Städten oder Unternehmen trugen zur Stärkung der #Klimaschutzpläne bei.
#Klimawandel #Gesundheitsrisiken #Klimaschutz #Stadtplanung #GlobalSouth
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Städte konnten weltweit ihre #Klimapläne während der #Pandemie besser umsetzen, wenn Entscheidungsträger die #Gesundheitsrisiken des #Klimawandels erkannten. Besonders in Städten des globalen Südens wurden trotz finanzieller Engpässe ambitionierte Maßnahmen beibehalten. Erfolgreiche Praktiken wie Partnerschaften mit anderen Städten oder Unternehmen trugen zur Stärkung der #Klimaschutzpläne bei.
#Klimawandel #Gesundheitsrisiken #Klimaschutz #Stadtplanung #GlobalSouth
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Städte konnten weltweit ihre #Klimapläne während der #Pandemie besser umsetzen, wenn Entscheidungsträger die #Gesundheitsrisiken des #Klimawandels erkannten. Besonders in Städten des globalen Südens wurden trotz finanzieller Engpässe ambitionierte Maßnahmen beibehalten. Erfolgreiche Praktiken wie Partnerschaften mit anderen Städten oder Unternehmen trugen zur Stärkung der #Klimaschutzpläne bei.
#Klimawandel #Gesundheitsrisiken #Klimaschutz #Stadtplanung #GlobalSouth
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Städte konnten weltweit ihre #Klimapläne während der #Pandemie besser umsetzen, wenn Entscheidungsträger die #Gesundheitsrisiken des #Klimawandels erkannten. Besonders in Städten des globalen Südens wurden trotz finanzieller Engpässe ambitionierte Maßnahmen beibehalten. Erfolgreiche Praktiken wie Partnerschaften mit anderen Städten oder Unternehmen trugen zur Stärkung der #Klimaschutzpläne bei.
#Klimawandel #Gesundheitsrisiken #Klimaschutz #Stadtplanung #GlobalSouth
