#emissionszertifikate — Public Fediverse posts

#EUKlimapolitik 🤮
Die Mehrheit der europäischen Politikerinnen und auch deren Wählys, die deren Handeln unterstützen, sind offenbar dumm und armselig (und teils auch korrupt?) - sorry to say, aber anders ist das nicht zu beschreiben.

Glauben wirklich, dass sich mit Geld alles lösen lässt, auch die #Klimakrise.
#Freikaufen eigener Untätigkeit und Unfähigkeit - und damit global noch weiter ins technologische und wirtschaftliche Hintertreffen zu fallen, so wie schon bei der #Photovoltaik (#Altmaier sei Dank) und #eAutos. Das sind dann auch genau jene, die über #Deindustrialisierung und #Wohlstandsverlust Jammern - was sie selbst mitverursacht haben.

Anstatt Geld in der eigenen Region zu investieren und damit Wirtschaft, Unabhängigkeit und Resillienz zu stärken, geben wir lieber andere Staaten Geld - und wundern uns dann, wenn wir wirtschaftlich und technologisch nicht Schritt halten können.

Ja, mag sein, dass es "nur" 5% sind für die man sich Freikaufen kann. Aber ich prognostiziere: dabei wird es nicht bleiben. Sieht man beim "#Verbrennerverbot" (was es de facto nicht ist!), oder auch bei der Verschiebung des #Emissionshandel's #ETS2. Jahre vorher beschlossen, immer wieder beteuert wie wichtig das ist, aber wenn es eng wird zieht man wieder mal den Schwanz ein.
Die 90% (oder 85%) werden wir bis 2040 nicht schaffen (ich hoffe wirklich ich täusche mich!!!). Also kaufen wir einfach mehr #Emissionszertifikate von irgendwo. Einfach so.
Bin mal gespannt auf die Ernsthaftigkeit zur Auswahl möglicher Länder/Projekte zum #Zertifikatekauf - derzeit funktioniert es ja nicht, de facto fast immer nur Betrug, nur der Schein wird gewahrt, das interessiert die Physik allerdings nicht.

Wir steuern auf +2,8°C zu. 😱 Beinahe doppelt so viel wie ebendiese Politys jahrelang erzählt haben, dass wir das machen und schaffen und wie wichtig es ist (die 1,5°C). Tja, also nicht mehr wichtig für die von #FossileLobby getrieben (und bestochen?) Politys.

Nochmals zur Erinnerung: Nicht "illegale" oder legale Flüchtlinge (geframed mit #Stadtbild) oder BezieherInnen von #Bürgergeld (🇩🇪) / #Mindestsicherung (🇦🇹) sind unser Problem (geframed als faul und/oder #Sozialbetrüger), sondern die #Reichen und #Superreichen. Und mittlerweile auch komplett fakten- und wissenschaftsbefreite Politys. 🤷🏼‍♂️

Der #Klassenkampf wird schärfer! +2,8° lässt noch viel viel mehr Menschen im Elend leben, aber Reiche werden weiterhin verbrennende #Porsche / #Ferrari / #Bentley... fahren, gekühlten Champagner trinken und Kaviar essen - die Politik hat es so entschieden. 🤬
#Klimapolitik ist #Klassenkampf.

So, Rant Ende. Ausgekotzt bin ich trotzdem noch nicht. 🤮

#Klimakrise #Klimakatastrophe #Gier #GeldregiertdieWelt #Lobbyismus #Korruption

Kurz gemeldet – Oktober 2025 #Peru (I)
○ Junge Proteste gegen die #Rentenreform
○ #Emissionszertifikate: Waldverlust statt Waldschutz
○ Wie illegales #Gold aus dem #Amazonas in den #USA gewaschen wird
○ Anklagen gegen hohe Amtsträger*innen zu Akten gelegt #Korruption
○ Neuer Gesetzesentwurf bringt #Naturschutzgebiete in Gefahr
○ PIACI-Rechte sollen weiter geschwächt werden #Indigene #Menschenrechte
○ Unregelmäßigkeiten bei der #Volkszählung
https://www.infostelle-peru.de/gesellschaft/kurz-gemeldet-oktober-2025/?utm_source=mailpoet&utm_medium=email&utm_source_platform=mailpoet&utm_campaign=infoperu-nr-103-190

Die #Schifffahrt hätte als erste Branche globale #Klimaregeln einführen können.

Doch ein geplanter #Kraftstoffstandard und #Emissionszertifikate scheiterten am Widerstand einzelner Staaten – maßgeblich beeinflusst durch die US-Regierung unter #Trump.

Damit verzögert sich das Ziel der Branche, bis 2050 #NettoNull zu erreichen.

https://www.nd-aktuell.de/artikel/1194854.schifffahrtsbranche-klimapakt-fuer-schifffahrt-gescheitert-kein-fahrplan-mit-trump.html

#Dekarbonisierung #Weltklimakonferenz #Klimapolitik

@hart Vergeblich versuche ich diesen Move zu verstehen, möchte sie ggf. das #Netzentgelt klein halten? Es fällt je kWh #Gas an und wird von Verbrauchern bezahlt. Das Netzentgelt würde also steigen bei fallenden Kunden- und Verbrauchszahlen. Hinzu kommt die zu erwartende Öffnung des CO₂-Preises am EHS. Dann kämen künftige teure #Emissionszertifikate on-Top. Das ist ökologisch sinnvoll und war so gewollt. Macht sie das alles für den imaginären letzten Gaskunden, damit die kWh Gas für ihn nicht unbezahlbar wird?

@hart wenn sich in Europa ab 2027 (Flug)Verkehr und alle Menschen die noch fossil heizen (davon gibt es dank #Heizungshammer, #Heizungsstasi, etc. mehr als genug) die #Emissionszertifikate aushandeln müssen (#Emissionshandel #ETS2), wird es interessant. Da kommt dann das große Jammern. 🤷🏼‍♂️

Der Börsenpreis für #CO2Zertifikate wird durch die Decke gehen, neue #Gasheizungen wohl herausgerissen und #eAutos statt #Verbrenner gekauft. 😅

Glaub das hat bisher noch niemand am Schirm.

#Klimakrise #Klimakatastrophe

Die Deutsche #Umwelthilfe (#DUH) hat einen weiteren Erfolg gegen #irreführendeWerbung mit „#Klimaneutralität“ erzielt. Der #Discounter #Netto hat seine Berufung zurückgezogen und darf seinen Fertigkaffee nicht länger als „#klimaneutral“ bewerben, da dies auf dem Kauf fragwürdiger #Emissionszertifikate basierte. Die DUH fordert Unternehmen auf, reale #Emissionsreduzierungen umzusetzen und #Verbraucher nicht mit ungedeckten Kompensationsversprechen zu täuschen.

https://www.duh.de/presse/pressemitteilungen/pressemitteilung/erfolgreiche-klage-der-deutschen-umwelthilfe-gegen-irrefuehrende-werbung-mit-klimaneutralitaet-deut/

Die #THGQuote zur Reduktion von #CO2Emissionen im #Verkehrssektor ist von massiven #Betrugsfällen betroffen. Eine neue Initiative „#KlimabetrugStoppen“ deckt auf, dass viele #Biokraftstoffe und #Emissionszertifikate falsch deklariert wurden. Vor allem aus #China importierte „fortschrittliche #Biokraftstoffe“ entpuppten sich als mit #Palmöl versetzt, und fragwürdige UER-Projekte zur CO2-Reduktion seien nicht existent.

#Klimaschutz #Klimabetrug #Energiewende

https://www.nd-aktuell.de/artikel/1185011.energiewende-treibhausgasminderung-betrug-mit-der-thg-quote.html

#FragDenStaat hat Dokumente veröffentlicht, die zeigen, wie #Wissing trickst und täuscht, um effektiven #Klimaschutz zu verhindern.

Wissing drohte damit, es seien #Fahrverbote nötig, um die Vorgaben des alten Klimaschutzgesetzes (#KSG) einzuhalten. #FragDenStaat hat über das #Umweltinformationsgesetz (#UIG) Dokumente vom #Bundesverkehrsministerium (#BMDV) erhalten, die zeigen, dass die angedrohten Fahrverbote nur eine von vielen dem BMDV vorgelegten Möglichkeiten zur Emissionsreduktion waren. Dennoch stellte #Wissing die unpopulärste der Optionen als alternativlos dar, um öffentlichen Druck für die Aufweichung des vorher schon unzureichenden KSG aufzubauen – leider erfolgreich.

Die herausgegebenen Dokumente zeigen zudem, dass Wissings Kernmaßnahme, die darin besteht, bis 2030 Millionen 15 Millionen #Elektroauto-Zulassungen zu erreichen, nicht ausreicht, um die – unzureichenden – #Klimaziele des #KSG zu erreichen: Die kumulierten Emissionen bis 2030 wären ca. 17-mal so hoch wie im #KSG festgeschrieben. Zudem hat #AgoraVerkehrswende vor kurzem eine Studie veröffentlicht, die zeigt, dass dieses Ziel voraussichtlich um sechs Millionen E-Autos verfehlt wird [1].

Spätestens 2030 werden dann wirklich drastische Maßnahmen erforderlich werden, um die Emissionen wirksam zu reduzieren – und um die bis zu 16,2 Mrd. Euro einzusparen, die Deutschland aufgrund des 2027 startenden EU-Emissionshandelssystems für den Verkehrs- und Gebäudesektor (#ETSII) aufwenden müsste, um #Emissionszertifikate aus anderen Ländern einzukaufen [2]

https://fragdenstaat.de/artikel/exklusiv/2024/07/drohung-mit-dem-eigenen-versagen/ via @fragdenstaat

[1] @agoraverkehr, 31.07.2024: 15 Millionen E-Autos bis 2030: Politisches Zögern und Zölle für Importe aus China rücken Ziel in weite Ferne, https://agora-thinktanks.social/@agoraverkehr/112880922595393883

[2] #TransportAndEnvironment, 20.06.2024: Fehlender Klimaschutz im Verkehr: Deutschland drohen als Schlusslicht bei EU-Verpflichtungen Kosten in Milliardenhöhe, https://www.transportenvironment.org/te-deutschland/articles/fehlender-klimaschutz-im-verkehr-deutschland-drohen-als-schlusslicht-bei-eu-verpflichtungen-kosten-in-milliardenhoehe

@verkehrswende

#Verkehrswende #Mobilitätswende #GutesKlimaGesetz #Klimanotstandspaket #Klimaschmutzlobby #FossileLobby #Autolobby #LexWissing #Staatsversagen #DelayIsTheNewDenial

Fehlender #Klimaschutz im Verkehr: Deutschland drohen als Schlusslicht bei #EU-Verpflichtungen Kosten in Milliardenhöhe

"Der fehlende Klimaschutz im #Verkehrssektor könnte den deutschen Steuerzahler:innen teuer zu stehen kommen, so eine neue Studie von Transport & Environment (T&E). Die #Bundesregierung hat mit der Novelle des #KSG zwar die #Sektorziele abgeschafft. In der EU haben sie jedoch weiterhin Bestand und etwaige Verfehlungen sind an Zahlungen gebunden. T&E hat daher die Entwürfe für die nationalen #Klimapläne (#NECP​s) analysiert, mit dem Ergebnis: Ohne Sofortmaßnahmen werden zwölf EU-Länder ihre nationalen #Klimaziele im Rahmen der #Lastenteilungsverordnung (Effort Sharing Regulation, kurz: #ESR) verfehlen. Deutschland und Italien schneiden am schlechtesten ab. Allein die Bundesregierung müsste bis zu 16,2 Milliarden für #Emissionszertifikate aufwenden, wenn sie auf aktuellem Kurs bleibt."

Sebastian Bock von #TransportAndEnvironment: "Die schiere Höhe der Zahlungen, die Deutschland im Jahr 2030 möglicherweise leisten müsste, ist atemberaubend. Volker #Wissing steht vor einer klaren Wahl: Entweder er zahlt für den verschleppten Klimaschutz Milliarden an unsere Europäischen Nachbarländer oder er fängt endlich an beim Klimaschutz im #Verkehr ernst zu machen.“

@verkehrswende

https://www.transportenvironment.org/te-deutschland/articles/fehlender-klimaschutz-im-verkehr-deutschland-drohen-als-schlusslicht-bei-eu-verpflichtungen-kosten-in-milliardenhoehe

#Verkehrswende #Mobilitätswende #DelayIsTheNewDenial #Klimaschmutzlobby #FossileLobby #Autolobby
#MännerDieDieWeltVerbrennen