#reboundeffekt — Public Fediverse posts
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Warum wir wegen der Digitalisierung keine Zeit mehr haben.#Gastbeitrag #SmartHome #SmartMeter #SmartGrids #Digitalisierung #Rebound-Effekt
Von digitaler Freiheit zur Digitalsklaverei -
1/ Das muss man jetzt zu einem halben oder ganzen Jahr Arbeit von mir ins Verhältnis setzten. Ich weiß nicht, was dann rauskommt, als #ReboundEffekt.
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8/ Das ist Prof. Wolfgang Ertel. (@wolfgangertel) Er hat einen sehr interessanten Vortrag über KI und Haushaltsroboter gehalten.
Im Hintergrund die #WarmingStripes der @s4f_le. Mir fällt gerade auf, dass ich das hätte gestern posten müssen, denn gestern war der #ShowYourStripesDay.
Jedenfalls ist Wolfgang Ertel Prof für KI und hat sich mit dem #Reboundeffekt beschäftigt. Und auch mit dem #Freizeitreboundeffekt.
Die Zusammenfassung ist: Es sieht nicht gut aus. In wenigen Jahren werden wir über Haushaltsroboter verfügen, die den Tisch decken, die Wohnung sauber machen und die Spülmaschine einräumen. Die Herstellung wird einen Rebound-Effekt von drei haben und der Zugewinn an Freizeit einen Reboundeffekt von 8. Zusammen ist das dann 11.
-> für den/die Einzelne gut. Für uns alle schlecht.
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Viele Menschen möchten sich wieder mehr auf das Wesentliche besinnen und konsumieren darum freiwillig weniger. Zum Teil schonen sie mit diesem Lebensstil auch die Umwelt. https://www.energie-experten.ch/de/wohnen/detail/minimalismus-gut-fuers-gemuet-und-die-umwelt.html
#CO2 #Energieeffizienz #Nachhaltigkeit #Reboundeffekt #Studie #Wohnfläche
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COP30, das Weltklima und die zuversichtlichen, hoffnungsvollen Aussichten und Entwicklungen
https://www.youtube.com/watch?v=p2nrM-Y3hl0
#CO2 #Emission #ReboundEffect #China #Klimakonferenz #Klimakonferenzen #Belém #Studien #Prognosen #Prognosnis #ClimateChange #ClimateAction #Renewables #ReboundEffekt #Innovation #Energieverbrauch #Decoupling #GreenGrowth #Steigend #Rising #KI #AI #ArtificialIntelligence #Streaming #AirConditioning #ClimateCrisis #Consumption #Belém #IAE #Realism #Realismus #Future #Politics
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@sh Das sage ich ja schon lange, dass die Ziele des Tunnels den Klimazielen entgegenlaufen. Der Mehrverkehr komoensiert um ein Vielfaches die Einsparung durch die paar Wege, die kürzer werden.
#ReboundEffekt -
Es bleiben also bei #autofrei em Leben 350 Euro mehr zum Konsum monatlich, welche sich in 15 Jahren auf 63.000 Euro summieren.
Für 63K kann man eine ganze Menge konsumieren... im Zweifel weit mehr als die 1067 kg für einen durchschnittlichen Benziner im Jahr.
Diese #Reboundeffekt ist leider auch durchaus häufig zu beobachten. Leute sparen sich das Auto.... oder die große Wohnung... jagen aber das gesparte Geld für anderen Konsum raus welcher durchaus das Potential hat, deutlich mehr Ressourcen und Emissionen zu verursachen als das heilige Blech welches nachweislich i.d . R. 23 Stunden am Tag rumsteht und nichts emitiert.
Deswegen währe ich vorsichtig, mit den Schätzungen wieviele Ressourcen wir tatsächlich sparen, wenn die Leute ihre Karre abschaffen. 🤓
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Ja, wenn man bedenkt, dass die Autobahnausbaubefürworter damit argumentieren, dass der Durchgangsverkehr das Problem sei - sollten genau diese Leute sich an die eigene Nase fassen.
Ich will die Belastung durch diesen Verkehr gar nicht herunterspielen, aber es gibt nun mal immer zwei Seiten einer Medaille. Und nicht zuletzt locken geringere Fahrzeiten auch mehr Verkehre an. Stichwort "induzierte Nachfrage" (hier: Verkehre) oder #reboundeffekt
https://de.wikipedia.org/wiki/Induzierte_Nachfrage -
Wenn man schon einmal etwas vom #ReboundEffekt oder #JevonsParadoxon gehört hat ist das gar nicht so überraschend.
Mit weniger #GPU Bedarf können kleinere Nutzer #AI nutzen. Das überkompensiert den geringeren Einzelbedarf.
Quartalszahlen belegen: #Nvidia trotzt Skepsis nach #Deepseek Schock
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Wäre es nicht schön, etwas weniger zu arbeiten? Wir haben die Frage beleuchtet, ob das Verhältnis von verfügbarem Geld und Strompreis den Verbrauch beeinflusst. Zwei Studien mit Schweizer Beteiligung zeigen: Es ist kompliziert.
#Arbeiten #Nachhaltigkeit #ReboundEffekt #Strompreis #Wohlbefinden
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@leitmedium
Neben #Greenwashing leider
(auch eine Art von) #Reboundeffekt -
@martinsteiger ist halt auch ein Stück weit der #ReboundEffekt dabei, wobei bei diesen Größenordnungen vermutlich immer noch locker der KI-Ansatz gewinnt.
Ist langfristig nur die Frage, wie der Gesamt-Footprint aussieht, d.h. den Energie-/Ressourcenverbrauch für das Training der entsprechenden Netzwerke miteingerechnet?
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"Selbst wenn es gelingen sollte, durch das #Deutschlandticket Pkws von der Straße zu holen, könnten die freiwerdenden Kapazitäten auf Straßen und Parkplätzen rasch wieder durch neuen #Verkehr belegt werden. In der Wirtschaftswissenschaft ist dieser Jojo-Effekt als „Fundamentales Gesetz der Straßenverstopfung“ bekannt. […]
Wie gelingt die Verkehrswende? Studien und Erfahrungen weltweit belegen, dass das Problem nicht am zu teuren #ÖPNV liegt, sondern dass der Individualverkehr nicht kostengerecht bepreist wird. Mit einem modernen #Mautsystem könnten variable Preismodelle eingeführt werden. […] Städte wie #Oslo, #London und #Singapur setzen solche Mautsysteme bereits erfolgreich ein. […]
Die Nutzung des Neun-Euro-Tickets war über alle Einkommensschichten in etwa gleich verteilt, und beim Deutschlandticket zeigt sich bisher, dass der weit überwiegende Teil der Subventionen auf Nutzer entfällt, die im Speckgürtel der Metropolen wohnen, also eher der Mittelschicht angehören. Die Einnahmen aus der Maut können dagegen – analog zum #Klimageld – dazu beitragen, Autofahrer an anderer Stelle zu entlasten, soziale Härten durch die Maut auszugleichen und die Qualität des ÖPNV zu verbessern."@verkehrswende #Verkehrswende #InduzierterVerkehr #ReboundEffekt #PkwMaut #CityMaut #SozialeTeilhabe
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@oliverweinrich Naja, negativer Strompreis heißt ja nicht, dass man den Strom kostenlos bekommt, geschweige denn, das man Geld für den Verbrauch bekommt. Es kommen ja immer noch die Steuern und Abgaben oben drauf plus bei manchen Anbietern auch noch verbrauchsabhängige Gebühren.
Vielleicht ist dem "Spazierenfahrer" auch nicht bewusst, dass jeder Kilometer mit dem Auto auch Verschleiß bedeutet und jeder Ladevorgang auch die Lebensdauer der Fahrzeugbatterie reduziert.
Erzeugungsabhängiger Verbrauch bedeutet ja erstmal nicht mehr zu verbrauchen, sondern den Verbrauch zu verschieben. Aber ja, der #ReboundEffekt spielt bei dem Thema genauso eine Rolle wie z.B. bei der Umrüstung auf LEDs. Bei der Kommunikation von effizienzsteigernden Möglichkeiten muss man das berücksichtigen. 🤔
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@FabianLaasch Klingt super. Hauptsache, die stecken das gesparte Geld nicht in digitale Werbung, die dann noch mehr Strom verbraucht... #ReboundEffekt
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Sehr schön die Problematik von #Klimaschutz und #Wachstum zusammengefasst, insbesondere der ökonomische #ReboundEffekt wird oft übersehen.
Ich habe zu dem Thema
"Die Grenzen des Wachstums - Nachhaltigkeit aus systemdynamischer Perspektive"
2018 mal einen Vortrag im Rahmen einer @tuuwi Ringvorlesung gehalten, der von einigen als "sowohl aufschlussreich als auch unterhaltsam" zusammengefasst wurde.
Folien und Video gibt's hier:
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Warum ein #CO2-Preis sinnlos ist: Das damit eingenommene Geld verschwindet ja nicht aus dem System, sondern wird vom Staat auf die eine oder andere Art wieder ausgegeben und kurbelt damit die Wirtschaft an.
Mit dem CO2-Preis verbundene Energie-Einsparungen führen an anderer Stelle zu Mehrverbrauch. #Reboundeffekt #JevonsParadox -
@frumble Ich glaube nicht, dass das hilfreich ist:
Zitat einer Ungeimpften (gleicher Beitrag):
"""
Unsere Sorgen sind legitim. Ich hätte mich vielleicht trotz Zweifel impfen lassen. Aber jetzt: nie im Leben!
"""Der Einfluss von (psychologischen) #ReboundEffekt|en (aka Trotzreaktionen) sollte nicht unterschätzt werden.
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In Sachen Klimaschutz müssen wir ganz eindeutig über den Rückbau und Umwidmung von Autobahnen und Bundesstraßen sprechen!
Ansonsten werden wir den Verkehr ernten, dessen Infrastruktur wir ausbauen. Elektroautos werden uns nicht helfen. #reboundeffekt #verkehrswende