#cerema — Public Fediverse posts

Sécurisation d'une traversée piétons, par transformation de la place de stationnement en arceaux vélos 5 mètres avant le passage, à réaliser par les collectivités avant le 31/12/2026 !

(schéma #Cerema)
#Vélo #Piétons

Sécurisation d'une traversée piétons, par transformation de la place de stationnement en arceaux vélos 5 mètres avant le passage, à réaliser par les collectivités avant le 31/12/2026 !

(schéma #Cerema)
#Vélo #Piétons

Sécurisation d'une traversée piétons, par transformation de la place de stationnement en arceaux vélos 5 mètres avant le passage, à réaliser par les collectivités avant le 31/12/2026 !

(schéma #Cerema)
#Vélo #Piétons

Sécurisation d'une traversée piétons, par transformation de la place de stationnement en arceaux vélos 5 mètres avant le passage, à réaliser par les collectivités avant le 31/12/2026 !

(schéma #Cerema)
#Vélo #Piétons

Sécurisation d'une traversée piétons, par transformation de la place de stationnement en arceaux vélos 5 mètres avant le passage, à réaliser par les collectivités avant le 31/12/2026 !

(schéma #Cerema)
#Vélo #Piétons

Le #Cerema évalue une voie dédiée aux #transportsEnCommun + #vélos sur un giratoire urbain (#rondpoint quoi... enfin... on peut faire une geek-discussion dessus !)

- moins de 1% roulant sur le trottoir après l’aménagement contre 9% avant.
- baisse moyenne des vitesses tous véhicules de 5 km/h
- Les véhicules laissent davantage la priorité aux vélos en entrée ou en sortie de giratoire

#vélo #bandeCyclable #aménagementsCyclables

https://www.cerema.fr/fr/actualites/cerema-evalue-voie-dediee-aux-transports-commun-aux-velos

Le #Cerema évalue une voie dédiée aux #transportsEnCommun + #vélos sur un giratoire urbain (#rondpoint quoi... enfin... on peut faire une geek-discussion dessus !)

- moins de 1% roulant sur le trottoir après l’aménagement contre 9% avant.
- baisse moyenne des vitesses tous véhicules de 5 km/h
- Les véhicules laissent davantage la priorité aux vélos en entrée ou en sortie de giratoire

#vélo #bandeCyclable #aménagementsCyclables

https://www.cerema.fr/fr/actualites/cerema-evalue-voie-dediee-aux-transports-commun-aux-velos

Le #Cerema évalue une voie dédiée aux #transportsEnCommun + #vélos sur un giratoire urbain (#rondpoint quoi... enfin... on peut faire une geek-discussion dessus !)

- moins de 1% roulant sur le trottoir après l’aménagement contre 9% avant.
- baisse moyenne des vitesses tous véhicules de 5 km/h
- Les véhicules laissent davantage la priorité aux vélos en entrée ou en sortie de giratoire

#vélo #bandeCyclable #aménagementsCyclables

https://www.cerema.fr/fr/actualites/cerema-evalue-voie-dediee-aux-transports-commun-aux-velos

Le #Cerema évalue une voie dédiée aux #transportsEnCommun + #vélos sur un giratoire urbain (#rondpoint quoi... enfin... on peut faire une geek-discussion dessus !)

- moins de 1% roulant sur le trottoir après l’aménagement contre 9% avant.
- baisse moyenne des vitesses tous véhicules de 5 km/h
- Les véhicules laissent davantage la priorité aux vélos en entrée ou en sortie de giratoire

#vélo #bandeCyclable #aménagementsCyclables

https://www.cerema.fr/fr/actualites/cerema-evalue-voie-dediee-aux-transports-commun-aux-velos

Le #Cerema évalue une voie dédiée aux #transportsEnCommun + #vélos sur un giratoire urbain (#rondpoint quoi... enfin... on peut faire une geek-discussion dessus !)

- moins de 1% roulant sur le trottoir après l’aménagement contre 9% avant.
- baisse moyenne des vitesses tous véhicules de 5 km/h
- Les véhicules laissent davantage la priorité aux vélos en entrée ou en sortie de giratoire

#vélo #bandeCyclable #aménagementsCyclables

https://www.cerema.fr/fr/actualites/cerema-evalue-voie-dediee-aux-transports-commun-aux-velos

Eh, le Département du #Doubs pousse #Panoramax dans les documents du #Cerema sur les séparateurs d’aménagements cyclables. Petit pavé dans la mare.

https://www.cerema.fr/fr/system/files?file=documents/2026/03/catalogue-sep-voirie_v1.pdf

Membre du groupe de travail du CNIG sur la Structuration des Règlements d'Urbanisme (SRU), Antoine Moriceau nous explique comment ce projet collaboratif va changer la donne pour l'écosystème de l'urbanisme.

Du PDF à la base de données, une histoire vue, revue mais à voir et revoir !

https://geotribu.fr/articles/2026/2026-01-20_CNIG-SG6-Structuration-des-reglements-d-urbanisme/

#GISTribe #Cerema #CNIG #GPU #IGN #modélisation #PLU #UML #urbanisme

Membre du groupe de travail du CNIG sur la Structuration des Règlements d'Urbanisme (SRU), Antoine Moriceau nous explique comment ce projet collaboratif va changer la donne pour l'écosystème de l'urbanisme.

Du PDF à la base de données, une histoire vue, revue mais à voir et revoir !

https://geotribu.fr/articles/2026/2026-01-20_CNIG-SG6-Structuration-des-reglements-d-urbanisme/

#GISTribe #Cerema #CNIG #GPU #IGN #modélisation #PLU #UML #urbanisme

Membre du groupe de travail du CNIG sur la Structuration des Règlements d'Urbanisme (SRU), Antoine Moriceau nous explique comment ce projet collaboratif va changer la donne pour l'écosystème de l'urbanisme.

Du PDF à la base de données, une histoire vue, revue mais à voir et revoir !

https://geotribu.fr/articles/2026/2026-01-20_CNIG-SG6-Structuration-des-reglements-d-urbanisme/

#GISTribe #Cerema #CNIG #GPU #IGN #modélisation #PLU #UML #urbanisme

Membre du groupe de travail du CNIG sur la Structuration des Règlements d'Urbanisme (SRU), Antoine Moriceau nous explique comment ce projet collaboratif va changer la donne pour l'écosystème de l'urbanisme.

Du PDF à la base de données, une histoire vue, revue mais à voir et revoir !

https://geotribu.fr/articles/2026/2026-01-20_CNIG-SG6-Structuration-des-reglements-d-urbanisme/

#GISTribe #Cerema #CNIG #GPU #IGN #modélisation #PLU #UML #urbanisme

Membre du groupe de travail du CNIG sur la Structuration des Règlements d'Urbanisme (SRU), Antoine Moriceau nous explique comment ce projet collaboratif va changer la donne pour l'écosystème de l'urbanisme.

Du PDF à la base de données, une histoire vue, revue mais à voir et revoir !

https://geotribu.fr/articles/2026/2026-01-20_CNIG-SG6-Structuration-des-reglements-d-urbanisme/

#GISTribe #Cerema #CNIG #GPU #IGN #modélisation #PLU #UML #urbanisme

@Khrys
Des milliers sur combien ?
#MauvaisJournalimse

Et ça fait très longtemps que ça fait partie des recommandations, les communes qui ont fait leur boulot sont tranquilles.
#Cerema

@Khrys
Des milliers sur combien ?
#MauvaisJournalimse

Et ça fait très longtemps que ça fait partie des recommandations, les communes qui ont fait leur boulot sont tranquilles.
#Cerema

@Khrys
Des milliers sur combien ?
#MauvaisJournalimse

Et ça fait très longtemps que ça fait partie des recommandations, les communes qui ont fait leur boulot sont tranquilles.
#Cerema

@Khrys
Des milliers sur combien ?
#MauvaisJournalimse

Et ça fait très longtemps que ça fait partie des recommandations, les communes qui ont fait leur boulot sont tranquilles.
#Cerema

C'est quoi ce bus à haut niveau de service, adopté par une trentaine de métropoles en France dont #ClermontFerrand ?

Avec ses lignes de #bus à haut niveau de service (#BHNS), la métropole #Clermontoise va entrer bientôt dans le club des collectivités qui ont choisi ce mode de #transport.

Un panorama des BHNS en France, édité par le #Cerema, montre la diversité des solutions qu’offre le concept.
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/economie/c-est-quoi-ce-bus-a-haut-niveau-de-service-adopte-par-une-trentaine-de-metropoles-en-france-dont-clermont-ferrand_14717117/

#TramBus #BusTRam

C'est quoi ce bus à haut niveau de service, adopté par une trentaine de métropoles en France dont #ClermontFerrand ?

Avec ses lignes de #bus à haut niveau de service (#BHNS), la métropole #Clermontoise va entrer bientôt dans le club des collectivités qui ont choisi ce mode de #transport.

Un panorama des BHNS en France, édité par le #Cerema, montre la diversité des solutions qu’offre le concept.
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/economie/c-est-quoi-ce-bus-a-haut-niveau-de-service-adopte-par-une-trentaine-de-metropoles-en-france-dont-clermont-ferrand_14717117/

#TramBus #BusTRam

C'est quoi ce bus à haut niveau de service, adopté par une trentaine de métropoles en France dont #ClermontFerrand ?

Avec ses lignes de #bus à haut niveau de service (#BHNS), la métropole #Clermontoise va entrer bientôt dans le club des collectivités qui ont choisi ce mode de #transport.

Un panorama des BHNS en France, édité par le #Cerema, montre la diversité des solutions qu’offre le concept.
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/economie/c-est-quoi-ce-bus-a-haut-niveau-de-service-adopte-par-une-trentaine-de-metropoles-en-france-dont-clermont-ferrand_14717117/

#TramBus #BusTRam

C'est quoi ce bus à haut niveau de service, adopté par une trentaine de métropoles en France dont #ClermontFerrand ?

Avec ses lignes de #bus à haut niveau de service (#BHNS), la métropole #Clermontoise va entrer bientôt dans le club des collectivités qui ont choisi ce mode de #transport.

Un panorama des BHNS en France, édité par le #Cerema, montre la diversité des solutions qu’offre le concept.
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/economie/c-est-quoi-ce-bus-a-haut-niveau-de-service-adopte-par-une-trentaine-de-metropoles-en-france-dont-clermont-ferrand_14717117/

#TramBus #BusTRam

Et si vous donniez votre avis sur l’un des projets européens les plus prometteurs en matière d’innovation numérique territoriale ?

L'EDIC LDT Citiverse a besoin de vos contributions et nous invitons les acteurs territoriaux à s’exprimer sur les infrastructures pour les jumeaux numériques locaux, et donc sur les enjeux d’interopérabilité, de gouvernance de données, d’open source et aussi d’autonomie stratégique européenne !

Rendez-vous sur https://forms.office.com/Pages/ShareFormPage.aspx?id=MTOC5TLKrkun-B5jBkO_bMu4C8gMRmxCtU_G7PK3a9ZUQ1JTQjRNWFlWUlJNNFNJUkZBM1FSMTcwSC4u&sharetoken=aQBIZiFy1lPJXm6WxfLa

#cerema #Europe #territoires #LDT #data

Note : Oui je m’interroge aussi sur la plateforme choisie pour ce formulaire #Frama Néanmoins merci pour vos précieuses contributions !

Et si vous donniez votre avis sur l’un des projets européens les plus prometteurs en matière d’innovation numérique territoriale ?

L'EDIC LDT Citiverse a besoin de vos contributions et nous invitons les acteurs territoriaux à s’exprimer sur les infrastructures pour les jumeaux numériques locaux, et donc sur les enjeux d’interopérabilité, de gouvernance de données, d’open source et aussi d’autonomie stratégique européenne !

Rendez-vous sur https://forms.office.com/Pages/ShareFormPage.aspx?id=MTOC5TLKrkun-B5jBkO_bMu4C8gMRmxCtU_G7PK3a9ZUQ1JTQjRNWFlWUlJNNFNJUkZBM1FSMTcwSC4u&sharetoken=aQBIZiFy1lPJXm6WxfLa

#cerema #Europe #territoires #LDT #data

Note : Oui je m’interroge aussi sur la plateforme choisie pour ce formulaire #Frama Néanmoins merci pour vos précieuses contributions !

Et si vous donniez votre avis sur l’un des projets européens les plus prometteurs en matière d’innovation numérique territoriale ?

L'EDIC LDT Citiverse a besoin de vos contributions et nous invitons les acteurs territoriaux à s’exprimer sur les infrastructures pour les jumeaux numériques locaux, et donc sur les enjeux d’interopérabilité, de gouvernance de données, d’open source et aussi d’autonomie stratégique européenne !

Rendez-vous sur https://forms.office.com/Pages/ShareFormPage.aspx?id=MTOC5TLKrkun-B5jBkO_bMu4C8gMRmxCtU_G7PK3a9ZUQ1JTQjRNWFlWUlJNNFNJUkZBM1FSMTcwSC4u&sharetoken=aQBIZiFy1lPJXm6WxfLa

#cerema #Europe #territoires #LDT #data

Note : Oui je m’interroge aussi sur la plateforme choisie pour ce formulaire #Frama Néanmoins merci pour vos précieuses contributions !

Et si vous donniez votre avis sur l’un des projets européens les plus prometteurs en matière d’innovation numérique territoriale ?

L'EDIC LDT Citiverse a besoin de vos contributions et nous invitons les acteurs territoriaux à s’exprimer sur les infrastructures pour les jumeaux numériques locaux, et donc sur les enjeux d’interopérabilité, de gouvernance de données, d’open source et aussi d’autonomie stratégique européenne !

Rendez-vous sur https://forms.office.com/Pages/ShareFormPage.aspx?id=MTOC5TLKrkun-B5jBkO_bMu4C8gMRmxCtU_G7PK3a9ZUQ1JTQjRNWFlWUlJNNFNJUkZBM1FSMTcwSC4u&sharetoken=aQBIZiFy1lPJXm6WxfLa

#cerema #Europe #territoires #LDT #data

Note : Oui je m’interroge aussi sur la plateforme choisie pour ce formulaire #Frama Néanmoins merci pour vos précieuses contributions !

GRENOBLE EN TÊTE DES GRANDES VILLES POUR LES ILOTS DE CHALEUR

Posted On 12 août 2025 Le Cerema (Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et…
#Grenoble #FR #France #Actu #News #Europe #EU #actu #Actualités #AlainCarignon #Auvergne-Rhône-Alpes #BaptisteKolenc #cerema #cnrs #EricPiolle #europe #Giec #Jean-BenoitVigny #LaurenceRuffin #Républiquefrançaise
https://www.europesays.com/fr/315114/

https://www.europesays.com/fr/315114/ GRENOBLE EN TÊTE DES GRANDES VILLES POUR LES ILOTS DE CHALEUR #actu #Actualités #AlainCarignon #AuvergneRhôneAlpes #BaptisteKolenc #cerema #cnrs #EricPiolle #EU #europe #FR #France #Giec #Grenoble #JeanBenoitVigny #LaurenceRuffin #News #RépubliqueFrançaise

📢 [Evénement : comité d'experts européens sur la séparation à la source des excrétats humains]

Les 30 juin et 1er juillet dernier, le programme OCAPI et le Cerema ont réuni un comité d'experts européens sur la séparation à la source des excrétats humains à Paris pour :

👉 conseiller SPL Paris et Métropole aménagement et la Ville de Paris pour le projet de collecte et valorisation des urines dans l'écoquartier Saint-Vincent-de-Paul en cours de construction. Les enjeux sont en effet de taille, puisque ce projet d'envergure pourrait devenir une référence internationale et une source d'inspiration sous la forme de démonstrateur, pour d'autres territoires, collectivités et acteurs ;

👉 échanger sur les dynamiques nationales de déploiement de la thématique en Allemagne, Suède, Suisse et France, avec le groupe de travail Séparation à la source d'arceau idf. L'occasion d'aborder ensemble les freins et leviers pour déployer ce type d'approche, les filières les plus adaptées aux différents contextes, les modèles économiques à prévoir, etc.

Des partages d'expériences très riches, qui ont permis d'alimenter une dynamique européenne.

#excrétats #séparationÀLaSource #SaintVincentDePaul #urine #écoquartier #Paris #toilettes #CEREMA #urbanisme

📢 [Evénement : comité d'experts européens sur la séparation à la source des excrétats humains]

Les 30 juin et 1er juillet dernier, le programme OCAPI et le Cerema ont réuni un comité d'experts européens sur la séparation à la source des excrétats humains à Paris pour :

👉 conseiller SPL Paris et Métropole aménagement et la Ville de Paris pour le projet de collecte et valorisation des urines dans l'écoquartier Saint-Vincent-de-Paul en cours de construction. Les enjeux sont en effet de taille, puisque ce projet d'envergure pourrait devenir une référence internationale et une source d'inspiration sous la forme de démonstrateur, pour d'autres territoires, collectivités et acteurs ;

👉 échanger sur les dynamiques nationales de déploiement de la thématique en Allemagne, Suède, Suisse et France, avec le groupe de travail Séparation à la source d'arceau idf. L'occasion d'aborder ensemble les freins et leviers pour déployer ce type d'approche, les filières les plus adaptées aux différents contextes, les modèles économiques à prévoir, etc.

Des partages d'expériences très riches, qui ont permis d'alimenter une dynamique européenne.

#excrétats #séparationÀLaSource #SaintVincentDePaul #urine #écoquartier #Paris #toilettes #CEREMA #urbanisme

Synthèse de la journée nationale des Petites Lignes ferroviaires 🚞

Le 18 mars 2025, une journée nationale consacrée aux petites lignes ferroviaires et aux leviers de leur développement a été organisée par le #Cerema en partenariat avec La Lettre Ferroviaire et avec le soutien de Ville, Rail et Transports et de l'Union des Transports Publics et Ferroviaires

Elle a permis d'aborder les enjeux liés à ces petites lignes et à leur développement, de partager des retours d'expérience territoriaux, et d'ouvrir la réflexion sur l'avenir de ce mode de transport prometteur

https://www.cerema.fr/fr/actualites/synthese-journee-nationale-petites-lignes-ferroviaires-du-18

#TransportsenCommun #TransportPublic #Train #vendredilecture

Synthèse de la journée nationale des Petites Lignes ferroviaires 🚞

Le 18 mars 2025, une journée nationale consacrée aux petites lignes ferroviaires et aux leviers de leur développement a été organisée par le #Cerema en partenariat avec La Lettre Ferroviaire et avec le soutien de Ville, Rail et Transports et de l'Union des Transports Publics et Ferroviaires

Elle a permis d'aborder les enjeux liés à ces petites lignes et à leur développement, de partager des retours d'expérience territoriaux, et d'ouvrir la réflexion sur l'avenir de ce mode de transport prometteur

https://www.cerema.fr/fr/actualites/synthese-journee-nationale-petites-lignes-ferroviaires-du-18

#TransportsenCommun #TransportPublic #Train #vendredilecture

Synthèse de la journée nationale des Petites Lignes ferroviaires 🚞

Le 18 mars 2025, une journée nationale consacrée aux petites lignes ferroviaires et aux leviers de leur développement a été organisée par le #Cerema en partenariat avec La Lettre Ferroviaire et avec le soutien de Ville, Rail et Transports et de l'Union des Transports Publics et Ferroviaires

Elle a permis d'aborder les enjeux liés à ces petites lignes et à leur développement, de partager des retours d'expérience territoriaux, et d'ouvrir la réflexion sur l'avenir de ce mode de transport prometteur

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#TransportsenCommun #TransportPublic #Train #vendredilecture

Synthèse de la journée nationale des Petites Lignes ferroviaires 🚞

Le 18 mars 2025, une journée nationale consacrée aux petites lignes ferroviaires et aux leviers de leur développement a été organisée par le #Cerema en partenariat avec La Lettre Ferroviaire et avec le soutien de Ville, Rail et Transports et de l'Union des Transports Publics et Ferroviaires

Elle a permis d'aborder les enjeux liés à ces petites lignes et à leur développement, de partager des retours d'expérience territoriaux, et d'ouvrir la réflexion sur l'avenir de ce mode de transport prometteur

https://www.cerema.fr/fr/actualites/synthese-journee-nationale-petites-lignes-ferroviaires-du-18

#TransportsenCommun #TransportPublic #Train #vendredilecture

Synthèse de la journée nationale des Petites Lignes ferroviaires 🚞

Le 18 mars 2025, une journée nationale consacrée aux petites lignes ferroviaires et aux leviers de leur développement a été organisée par le #Cerema en partenariat avec La Lettre Ferroviaire et avec le soutien de Ville, Rail et Transports et de l'Union des Transports Publics et Ferroviaires

Elle a permis d'aborder les enjeux liés à ces petites lignes et à leur développement, de partager des retours d'expérience territoriaux, et d'ouvrir la réflexion sur l'avenir de ce mode de transport prometteur

https://www.cerema.fr/fr/actualites/synthese-journee-nationale-petites-lignes-ferroviaires-du-18

#TransportsenCommun #TransportPublic #Train #vendredilecture

Le rapport complet scientifique et technique sur le séisme de magnitude 4.1 du 18 mars 2025 près de la commune de #Coaraze (~18 km au nord de Nice) et la séquence sismique qui a suivi est disponible.

Il a été établi par Bertrand Delouis, l’Observatoire sismologie, les Équipes #Séismes – #Aléas et #Risques et Séismes – Cycles de Géoazur - #EPOS-FR #OCA #ird #cerema

👉 A consulter : https://geoazur.oca.eu/images/GEOAZUR/ActuScient/Actu2025/seismes_Coaraze_18mars2025_et_sequence_publi.pdf

Le rapport complet scientifique et technique sur le séisme de magnitude 4.1 du 18 mars 2025 près de la commune de #Coaraze (~18 km au nord de Nice) et la séquence sismique qui a suivi est disponible.

Il a été établi par Bertrand Delouis, l’Observatoire sismologie, les Équipes #Séismes – #Aléas et #Risques et Séismes – Cycles de Géoazur - #EPOS-FR #OCA #ird #cerema

👉 A consulter : https://geoazur.oca.eu/images/GEOAZUR/ActuScient/Actu2025/seismes_Coaraze_18mars2025_et_sequence_publi.pdf

Le rapport complet scientifique et technique sur le séisme de magnitude 4.1 du 18 mars 2025 près de la commune de #Coaraze (~18 km au nord de Nice) et la séquence sismique qui a suivi est disponible.

Il a été établi par Bertrand Delouis, l’Observatoire sismologie, les Équipes #Séismes – #Aléas et #Risques et Séismes – Cycles de Géoazur - #EPOS-FR #OCA #ird #cerema

👉 A consulter : https://geoazur.oca.eu/images/GEOAZUR/ActuScient/Actu2025/seismes_Coaraze_18mars2025_et_sequence_publi.pdf

Le rapport complet scientifique et technique sur le séisme de magnitude 4.1 du 18 mars 2025 près de la commune de #Coaraze (~18 km au nord de Nice) et la séquence sismique qui a suivi est disponible.

Il a été établi par Bertrand Delouis, l’Observatoire sismologie, les Équipes #Séismes – #Aléas et #Risques et Séismes – Cycles de Géoazur - #EPOS-FR #OCA #ird #cerema

👉 A consulter : https://geoazur.oca.eu/images/GEOAZUR/ActuScient/Actu2025/seismes_Coaraze_18mars2025_et_sequence_publi.pdf

Le rapport complet scientifique et technique sur le séisme de magnitude 4.1 du 18 mars 2025 près de la commune de #Coaraze (~18 km au nord de Nice) et la séquence sismique qui a suivi est disponible.

Il a été établi par Bertrand Delouis, l’Observatoire sismologie, les Équipes #Séismes – #Aléas et #Risques et Séismes – Cycles de Géoazur - #EPOS-FR #OCA #ird #cerema

👉 A consulter : https://geoazur.oca.eu/images/GEOAZUR/ActuScient/Actu2025/seismes_Coaraze_18mars2025_et_sequence_publi.pdf

« Les #villes30, c’est le choix de la qualité de vie »

Benoît Hiron est expert en #mobilités au #Cerema. Il tire les premiers enseignements des villes qui sont passées à 30 km/h, décrit les voies à emprunter et rappelle qu’il faut accepter le temps de ce changement de culture.
https://www.letelegramme.fr/france/les-villes-30-cest-le-choix-de-la-qualite-de-vie-appuie-lexpert-en-mobilites-benoit-hiron-6778369.php

« Les #villes30, c’est le choix de la qualité de vie »

Benoît Hiron est expert en #mobilités au #Cerema. Il tire les premiers enseignements des villes qui sont passées à 30 km/h, décrit les voies à emprunter et rappelle qu’il faut accepter le temps de ce changement de culture.
https://www.letelegramme.fr/france/les-villes-30-cest-le-choix-de-la-qualite-de-vie-appuie-lexpert-en-mobilites-benoit-hiron-6778369.php

« Les #villes30, c’est le choix de la qualité de vie »

Benoît Hiron est expert en #mobilités au #Cerema. Il tire les premiers enseignements des villes qui sont passées à 30 km/h, décrit les voies à emprunter et rappelle qu’il faut accepter le temps de ce changement de culture.
https://www.letelegramme.fr/france/les-villes-30-cest-le-choix-de-la-qualite-de-vie-appuie-lexpert-en-mobilites-benoit-hiron-6778369.php

Géofer, un outil en ligne du #Cerema pour connaître le potentiel de fréquentation des #gares. #cartographie https://www.cerema.fr/fr/actualites/geofer-outil-ligne-du-cerema-connaitre-potentiel

Géofer, un outil en ligne du #Cerema pour connaître le potentiel de fréquentation des #gares. #cartographie https://www.cerema.fr/fr/actualites/geofer-outil-ligne-du-cerema-connaitre-potentiel

Géofer, un outil en ligne du #Cerema pour connaître le potentiel de fréquentation des #gares. #cartographie https://www.cerema.fr/fr/actualites/geofer-outil-ligne-du-cerema-connaitre-potentiel

Géofer, un outil en ligne du #Cerema pour connaître le potentiel de fréquentation des #gares. #cartographie https://www.cerema.fr/fr/actualites/geofer-outil-ligne-du-cerema-connaitre-potentiel

rendre ses voies cyclables, par le #cerema, une mine d'or d'infos pour l'aménagement du territoire

https://doc.cerema.fr/digitalCollection/DigitalCollectionAttachmentDownloadHandler.ashx?parentDocumentId=20863&documentId=594118&skipWatermark=true&skipCopyright=true

#vélo #solutionVélo #transport #urbanisme #sortirDesFossiles #infrastructure