#velotaf — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #velotaf, aggregated by home.social.
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▶️ Jeudi, on sera le 10 du mois et qui dit 10 du mois dit #aperoenselle !
▶️ Ce mois-ci on se retrouve à l'Amphi Beaubourg, 62 rue Quincampoix, dans le 4ème, à partir de 19h.
▶️ Demandez-nous au bar, nous aurons un espace privé. L'apéro est ouvert aux non-adhérents, venez avec vos amis cyclistes !
▶️ Evénement Facebook : https://fb.me/e/kpH0dmHEf
#pariscentre #parisenselle #velo #velotaf #detoutefaconchezparisenselleilsfontquedesaperos
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Sur la VL3 toujours, nouveau marquage au rond-point du pont de Fontaines. Notez que le marquage n'améliore en rien l'angle hyper marqué quand on arrive de la gauche. Notez aussi que la partie en premier plan est bidirectionnelle. Donc avec très peu de largeur vous pouvez devez croiser un cycliste, avec les voitures qui arrivent face à vous.
Là aussi avant de médire je vais attendre quelques jours et voir si il y a un complément prévu.
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Sur la VL3 toujours, nouveau marquage au rond-point du pont de Fontaines. Notez que le marquage n'améliore en rien l'angle hyper marqué quand on arrive de la gauche. Notez aussi que la partie en premier plan est bidirectionnelle. Donc avec très peu de largeur vous pouvez devez croiser un cycliste, avec les voitures qui arrivent face à vous.
Là aussi avant de médire je vais attendre quelques jours et voir si il y a un complément prévu.
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Sur la VL3 toujours, nouveau marquage au rond-point du pont de Fontaines. Notez que le marquage n'améliore en rien l'angle hyper marqué quand on arrive de la gauche. Notez aussi que la partie en premier plan est bidirectionnelle. Donc avec très peu de largeur vous pouvez devez croiser un cycliste, avec les voitures qui arrivent face à vous.
Là aussi avant de médire je vais attendre quelques jours et voir si il y a un complément prévu.
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Sur la VL3 toujours, nouveau marquage au rond-point du pont de Fontaines. Notez que le marquage n'améliore en rien l'angle hyper marqué quand on arrive de la gauche. Notez aussi que la partie en premier plan est bidirectionnelle. Donc avec très peu de largeur vous pouvez devez croiser un cycliste, avec les voitures qui arrivent face à vous.
Là aussi avant de médire je vais attendre quelques jours et voir si il y a un complément prévu.
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Sur la VL3 toujours, nouveau marquage au rond-point du pont de Fontaines. Notez que le marquage n'améliore en rien l'angle hyper marqué quand on arrive de la gauche. Notez aussi que la partie en premier plan est bidirectionnelle. Donc avec très peu de largeur vous pouvez devez croiser un cycliste, avec les voitures qui arrivent face à vous.
Là aussi avant de médire je vais attendre quelques jours et voir si il y a un complément prévu.
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Nouveau marquage en couleur sur la VL3 pour la traversée dangereuse au nord de l'ile Barbe. Franchement je ne sais pas si ça va améliorer quelque chose. Les cyclistes ont un cédez-le-passage (le panneau a disparu). Les conducteurs roulent vite quoiqu'il arrive.
Ou alors un complément d'aménagement est prévu ?
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Nouveau marquage en couleur sur la VL3 pour la traversée dangereuse au nord de l'ile Barbe. Franchement je ne sais pas si ça va améliorer quelque chose. Les cyclistes ont un cédez-le-passage (le panneau a disparu). Les conducteurs roulent vite quoiqu'il arrive.
Ou alors un complément d'aménagement est prévu ?
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Nouveau marquage en couleur sur la VL3 pour la traversée dangereuse au nord de l'ile Barbe. Franchement je ne sais pas si ça va améliorer quelque chose. Les cyclistes ont un cédez-le-passage (le panneau a disparu). Les conducteurs roulent vite quoiqu'il arrive.
Ou alors un complément d'aménagement est prévu ?
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Nouveau marquage en couleur sur la VL3 pour la traversée dangereuse au nord de l'ile Barbe. Franchement je ne sais pas si ça va améliorer quelque chose. Les cyclistes ont un cédez-le-passage (le panneau a disparu). Les conducteurs roulent vite quoiqu'il arrive.
Ou alors un complément d'aménagement est prévu ?
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Nouveau marquage en couleur sur la VL3 pour la traversée dangereuse au nord de l'ile Barbe. Franchement je ne sais pas si ça va améliorer quelque chose. Les cyclistes ont un cédez-le-passage (le panneau a disparu). Les conducteurs roulent vite quoiqu'il arrive.
Ou alors un complément d'aménagement est prévu ?
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Je suis chaud pour passer au vélo électrique pour aller bosser. Les chiffres :
- 17 km aller (et autant au retour)
- ça monte (et ça descend) : environ 300D+ par trajet
- je dois me déplacer au bahut au moins 4 fois par semaine
- 40% des routes sont en mauvais état
- 0, le nombre de jours où je peux arriver dégoulinant de sueurMon budget peut aller jusqu'à 1500€ (mais à 1500 j'me tranche la gorge, idéalement ce sera moins). Ça peut être un retrofit, je me débrouille bien en mécanique. Je suis attaché au respect de la réglementation (pas de moteur de plus de 250W).
Alors le masto #velotaf, est-ce que vous avez des suggestions, des conseils ?
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Cette semaine les parkings à vélo sont encore complets alors que les parkings voitures sont à peine remplis.
J'en ai touché un mot au grand chef, photos à l'appui. À ma grande surprise il approuve totalement l'idée de rééquilibrer l'espace. Il vient en 2RM et pas en voiture, peut-être que ça aide. Après ma boite n'a qu'un étage dans l'immeuble et il faut passer par le propriétaire de l'immeuble, mais au moins on va essayer. -
Cette semaine les parkings à vélo sont encore complets alors que les parkings voitures sont à peine remplis.
J'en ai touché un mot au grand chef, photos à l'appui. À ma grande surprise il approuve totalement l'idée de rééquilibrer l'espace. Il vient en 2RM et pas en voiture, peut-être que ça aide. Après ma boite n'a qu'un étage dans l'immeuble et il faut passer par le propriétaire de l'immeuble, mais au moins on va essayer. -
Cette semaine les parkings à vélo sont encore complets alors que les parkings voitures sont à peine remplis.
J'en ai touché un mot au grand chef, photos à l'appui. À ma grande surprise il approuve totalement l'idée de rééquilibrer l'espace. Il vient en 2RM et pas en voiture, peut-être que ça aide. Après ma boite n'a qu'un étage dans l'immeuble et il faut passer par le propriétaire de l'immeuble, mais au moins on va essayer. -
Cette semaine les parkings à vélo sont encore complets alors que les parkings voitures sont à peine remplis.
J'en ai touché un mot au grand chef, photos à l'appui. À ma grande surprise il approuve totalement l'idée de rééquilibrer l'espace. Il vient en 2RM et pas en voiture, peut-être que ça aide. Après ma boite n'a qu'un étage dans l'immeuble et il faut passer par le propriétaire de l'immeuble, mais au moins on va essayer. -
Cette semaine les parkings à vélo sont encore complets alors que les parkings voitures sont à peine remplis.
J'en ai touché un mot au grand chef, photos à l'appui. À ma grande surprise il approuve totalement l'idée de rééquilibrer l'espace. Il vient en 2RM et pas en voiture, peut-être que ça aide. Après ma boite n'a qu'un étage dans l'immeuble et il faut passer par le propriétaire de l'immeuble, mais au moins on va essayer. -
> il faut juste se lancer pour se rendre compte que c’est possible.
Faute de train, Pierre termine son trajet par 4 heures de vélo entre la Bretagne et la Normandie pour aller au travail
https://www.ouest-france.fr/normandie/granville-50400/faute-de-train-pour-aller-au-travail-pierre-termine-son-trajet-par-4-h-de-velo-entre-la-bretagne-et-la-normandie-5fcb209a-a504-11f1-9a23-2458a7833d0a
#velotaf -
> il faut juste se lancer pour se rendre compte que c’est possible.
Faute de train, Pierre termine son trajet par 4 heures de vélo entre la Bretagne et la Normandie pour aller au travail
https://www.ouest-france.fr/normandie/granville-50400/faute-de-train-pour-aller-au-travail-pierre-termine-son-trajet-par-4-h-de-velo-entre-la-bretagne-et-la-normandie-5fcb209a-a504-11f1-9a23-2458a7833d0a
#velotaf -
> il faut juste se lancer pour se rendre compte que c’est possible.
Faute de train, Pierre termine son trajet par 4 heures de vélo entre la Bretagne et la Normandie pour aller au travail
https://www.ouest-france.fr/normandie/granville-50400/faute-de-train-pour-aller-au-travail-pierre-termine-son-trajet-par-4-h-de-velo-entre-la-bretagne-et-la-normandie-5fcb209a-a504-11f1-9a23-2458a7833d0a
#velotaf -
> il faut juste se lancer pour se rendre compte que c’est possible.
Faute de train, Pierre termine son trajet par 4 heures de vélo entre la Bretagne et la Normandie pour aller au travail
https://www.ouest-france.fr/normandie/granville-50400/faute-de-train-pour-aller-au-travail-pierre-termine-son-trajet-par-4-h-de-velo-entre-la-bretagne-et-la-normandie-5fcb209a-a504-11f1-9a23-2458a7833d0a
#velotaf -
Red Lodge MT women sweep the podium on the Cody Wyoming Fistful of Dirt gravel race 108 mile (173.8km) course!
https://www.bikesignup.com/Race/Results/102076#resultSetId-685562;perpage:100
#BikeTooter #cycling #gravel #gravelbike #montana #RedLodge #velotaf #fahrrad
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Red Lodge MT women sweep the podium on the Cody Wyoming Fistful of Dirt gravel race 108 mile (173.8km) course!
https://www.bikesignup.com/Race/Results/102076#resultSetId-685562;perpage:100
#BikeTooter #cycling #gravel #gravelbike #montana #RedLodge #velotaf #fahrrad
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Red Lodge MT women sweep the podium on the Cody Wyoming Fistful of Dirt gravel race 108 mile (173.8km) course!
https://www.bikesignup.com/Race/Results/102076#resultSetId-685562;perpage:100
#BikeTooter #cycling #gravel #gravelbike #montana #RedLodge #velotaf #fahrrad
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Red Lodge MT women sweep the podium on the Cody Wyoming Fistful of Dirt gravel race 108 mile (173.8km) course!
https://www.bikesignup.com/Race/Results/102076#resultSetId-685562;perpage:100
#BikeTooter #cycling #gravel #gravelbike #montana #RedLodge #velotaf #fahrrad
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Red Lodge MT women sweep the podium on the Cody Wyoming Fistful of Dirt gravel race 108 mile (173.8km) course!
https://www.bikesignup.com/Race/Results/102076#resultSetId-685562;perpage:100
#BikeTooter #cycling #gravel #gravelbike #montana #RedLodge #velotaf #fahrrad
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Avec la nouvelle piste cyclable du port, Boulevard de la République, Toulon est une ville plus agréable !
#Toulon #MasseCritique #Velorution #CriticalMass #Velo #Velotaf #Bike -
▶️ Nos groupes locaux Paris en Selle participent à de nombreux forums des associations ce week-end !
▶️ Venez les rencontrer sur nos stands à Paris et en première couronne, posez vos questions et adhérez !
▶️ Pour la première fois, notre groupe local de #boulogne aura un stand ! 💪
▶️ Si vous êtes adhérent, venez aider à tenir le stand ! C'est un moyen utile et ponctuel d'aider l'assos !
▶️ Retrouvez la liste des forums où nous serons présents sur notre site : https://parisenselle.fr/2026/08/27/venez-nous-rencontrer/
#parisenselle #velo #velotaf #pantin #montreuil #bagnolet #vanves #saintmande #charenton #asnieres #paris10 #paris20 #paris18 #paris16 #paris5 #pariscentre #paris14 #paris9
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#Impact 1 : "En moyenne, la fréquence d’usage de l’#automobile diminue (de 20 %) après l’inscription à l’#autopartage et les fréquences d’usage de l’ensemble des autres modes augmentent (+18% pour les #transportsUrbains, +29
% pour les #transportsInterurbains, +22% pour le #vélo, et +38% pour la #marche)”. Source : #ADEME, 6-t,
Enquête Nationale Autopartage 2022.🧵 5
#transportsEnCommun #bus #tramway #métro #train #velotaf #marcheAPied
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200 de reprise
J’ai été bien peu bavard depuis le BRM300 en mars : je n’ai pas fait de vélo ou presque pour cause de blessure. Plus d’un mois d’arrêt total à cause du tendon d’Achille à droite. Pas drôle du tout. En cause probable : hauteur de selle inadaptée sur #batty et j’ai bien bien pris mon temps pour me guérir. Ce qui implique que j’ai raté tout le programme BRM (400 et 600) que j’avais préparé 😢 Ce seront des sorties qu’il faudra que je fasse en entraînement hors encadrement (et non validées pour le #ParisBrestParis).
J’ai repris le #velotaf fin mai et donc ce 200 fut ma vraie reprise (tout en douceur, un 200, un !). La boucle passe par deux endroits que je voulais visiter : là où j’aurais dû passer mes vacances à faire un peu de cheval (oui !!! annulé au dernier moment, dégoûté) et chez un concessionnaire moto. Le reste, au feeling, tracé un peu le nez en l’air et je l’ai fait un peu de la même façon, tranquillement.
Donc départ tranquillou à 7h30. J’ai un peu peur de la chaleur tout de même donc j’ai pris de quoi boire. Ce sera aussi l’occasion de tester des capsules d’électrolyte (Hydratis pour ne pas faire de pub). J’ai pu goûter par avance et ne pas faire de réaction désagréable, maintenant je veux voir si cela est utile (physiologiquement ou psychologiquement, d’ailleurs je veux bien vos avis sur ça !).
Allant vers l’ouest, j’ai choisi un itinéraire qui ne me fait pas trop couper la N10 car je trouve toujours ces passages super nuls. Rien n’est adapté au vélo, c’est vraiment le Mordor. J’en ai testé plusieurs sans être convaincu. Ce passage là n’est pas franchement mieux car dans une zone industrielle mais a l’avantage d’avoir une piste cyclable en cours de construction. Passage par la commanderie des Templiers (je ne connaissais pas ce lieu, c’est la deuxième fois que j’y vais en 15 jours) et continuation vers Élancourt.
Rien de particulier à signaler à part que j’oublie parfois que #Batty n’est pas #Libellule et donc que le gravel n’est pas son genre mais j’aime aller voir des lieux sympathiques (et valider des tuiles #statshunters bien sûr !)
J’ai le vent dans le dos, je le sais mais j’en profite. C’est si bon de sentir le vélo se laisser porter et taper des 35km/h de moyenne sur 5km, j’adore. Ce vélo est bien plus rapide que moi. J’ai d’ailleurs cru que j’étais parti dans le mauvais sens en me retrouvant dans ce village 😄
Juste avant Dreux, demi tour et temps de revenir face au vent pour un déjeuner au bord de l’Eure.
Je prends le temps de la pause car pas d’enjeux de chrono et je sens surtout que le vent de face va me faire payer les 60km à fond dans le dos. Faut ce qu’il faut 🙂
La route est classique, petits passages charmants ou bords de nationale, comme tout le temps en fait. J’aime ça je l’avoue. Il y a tout de même des passages absolument poétiques je trouve comme cette route.
D’un point de vu cycliste, tout va bien. Le rythme est bon et surtout aucune douleur (et aucune apparue depuis 15 jours) donc je pense que je suis guéri de ma tendinite et que la correction sur la hauteur de selle et son inclinaison furent la solution. Je suis bien content de ça.
La chaleur est intense (genre très chaud) mais je n’en souffre pas vraiment, juste il faut faire souvent le plein.
La chaleur est gérable mais je l’avoue j’ai beaucoup bu. Dans mon bidon rouge les électrolytes, 2 comprimés pour 75cl que j’ai renouvelé 3 fois. Au total, j’ai du boire près de 10 litres, principalement d’eau mais aussi près de 1,5l de soda. C’était beaucoup. Je n’ai pas senti la sensation de soif après avoir bu, quand ton corps semble te dire que l’eau ne sert plus à rien. J’en conclue que les électrolytes fonctionnent mais je ne suis pas sûr.
Merci aussi le Mérinos d’évacuer aussi bien et de sécher aussi bien. Il faudrait d’ailleurs que je fasse l’acquisition d’un vrai maillot cycliste dans cette matière plutôt que mes t-shirt de randonnées D4 qui font le taf mais sont trop amples et je sens bien que ça fait perdre des watts (même si mon surpoids m’en fait bien perdre plus !). Une idée sur une marque avec un bon rapport qualité / prix dans ce domaine ?
J’arrive à Cernay-la-Ville. Il ne reste que 25km mais il est 14h et la terrasse du café m’a dit « arrête toi ! » alors j’ai sagement obéi.
Au final une belle sortie sur un bon rythme à savoir 10h20 pour les 200 km dont 2h de pause bien longues. Tout à fait le « rythme BRM » que j’aimerai avoir pour le #ParisBrestParis. Je suis donc très content de cette reprise. Et si cette blessure m’a beaucoup appris, sur ma préparation (je travaille bien plus les tendons et les mollets qu’avant) et sur les réglages de mon vélo, elle m’a donné du travail sur les distances faire pendant l’hiver et être en forme pour les réussir l’année prochaine.
Le Strava pour les curieuses et les curieux.
(Article d’origine : 200 de reprise)
#batty #libellule #ParisBrestParis #StatsHunters #Velotaf -
A Toulon la mairie installe une piste cyclable bidirectionnelle en site propre sur l'avenue de la République, l'avenue du port et de la mairie de Toulon. Cela fait depuis 20 ans qu'on le réclame. Alors on est heureux.
D'autant que la mairie affirme que c'est une expérimentation sur la méthode, pas sur le principe de la piste cyclable !
#MasseCritique #Toulon #CriticalMass #Velorution #Velo #Bike #Velotaf #PisteCyclable -
#Pétition : #Voiron - "Pour un #boulevard #EdgarKofler plus calme, moins #bruyant, sécurisé et agréable."
"Des propositions simples :
Limitation de la circulation à #30kmh
Sécurisation des #traverséesPiétonnes :
Réduction apparente de la taille des voies de #circulation
Élargissement (et applanissement) des #trottoirs
Mise en place d'un aménagement #cyclable
Réfection du revetement de la chaussée" -
#TheGuardian: "Meet the #Americans who choose to live without a #car in the #US: ‘It takes some doing’"
#carFree #carCulture
#publicTransport #bikeCommuting #biking #velotaf #transportsEnCommunhttps://www.theguardian.com/environment/2026/may/08/americans-without-cars-driving-dominated-country
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Le challenge #MaiÀVélo sur @Geovelo, c'est parti !
Pendant un mois, rejoignez les groupes de vos entreprises, associations, territoires préférés pour les aider à grimper dans le classement.Pour la première fois, la Cyclo pour le Climat est inscrite et vous invite à ajouter vos kilomètres à son compteur : https://geovelo.app/fr/communities/invites/FEUOJJP/ (code FEUOJJP)
Vous venez ? 🤗
Il y a des mastodontes dans le classement, comme "Team for the Planet" et "Vélotafons" 😍
PS : un jour on créera une communauté Mastodon ? 😁 @[email protected] @[email protected]
#vélo #challenge #C4C #Cycling4Climate #CycloPourLeClimat #association #geovelo #velotaf #biking #mastobike #mastobike_fr #mastovelo
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À l’occasion de MAI À VÉLO, je serai présent au MINISTÈRE DES TRANSPORTS mardi 31 mars de 9h à 17h pour présenter quelques unes de mes illustrations autour du vélo. L’occasion de se rencontrer et de discuter rayons, pignons et crayons. Les visites se font sur invitation (demande auprès de l'asso Mai à Vélo)
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#illustration #agencevirginie #velo #maiavelo #velotaf -
💥 Dimanche 15/03 nous serons au Café des Images à #herouvillesaintclair de 11h à 17h pour un 🛞 atelier velo participatif d'aide à la réparation 😉✌
👉 VOUS FAITES, ON VOUS AIDE à réparer & régler votre vélo avec les bons outils🔧, on cause #équipement, #itinéraires, #carto, #abris, #mécanique, #vélotaf, #mobilités actives.💥
avec #LaGénéraleMarabille et @artifaille
GPS : 49.2026180, -0.3324021
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▶️ RDV ce soir à 19h pour le Grand Oral "Le vélo transforme Paris" avec les candidates et les candidats à la Mairie de Paris.
▶️ Live sur http://www.youtube.com/@parisenselle (vous pouvez programmer une alerte sur la chaîne)
▶️ Le boost regonfle les pneus et crée de nouvelles pistes cyclables !
#parisenselle #paris #municipales2026 #velo #velotaf #emmanuelgregoire #Sophiachikirou #rachidadati #pierreyvesbournazel
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[Pour] "Céline Scornavacca, à la @fub …le #planVélo, adopté par le gouvernement en 2023 sur la base des avantages sanitaires, #climatiques et économiques de la #bicyclette, a représenté « la plus grande réussite de la #science et de la #sociétéCivile pour le #vélo ». À l’heure où ledit plan est menacé par des contraintes budgétaires, [elle] souligne « l’importance de la #recherche » pour réaffirmer que « le vélo constitue, sur le plan économique, une solution"
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Semaine Européenne de la Mobilité – Lot et Aveyron
https://www.figeacteurs.fr/events/semaine-europeenne-de-la-mobilite-lot-et-avyron/
.../... Et si les habitants étaient capables d’inventer aussi la mobilité de demain avec du covoiturage, de l’entraide locale, du partage de véhicules, des véhicules plus légers, des services itinérants… ?#LotEnTransitions #Occitanie #semaineDeLaMobilité #semaineEuropéenneDeLaMobilité #Aurélien_Bigo #AurélienBigo #marcheÀPied #piéton #PMR #vélo #VELI #véloTaf #géoVélo #bikeToTheFuture #voiture #autoSolisme #covoiturage #autoPartage #transportÀLaDemande #train #bus #autobus #TIL #transport #mobilité #transitionÉcologique #transitionÉnergétique
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Lot en transitions : comment se déplacer autrement ?
https://lot.fr/actualites/lot-en-transitions-0
.../... Des temps forts seront déclinés à Cahors, Figeac et Gourdon : projection de films, conférences avec un chercheur en mobilité, tests de véhicules innovants…
#LotEnTransitions #Occitanie #semaineDeLaMobilité #semaineEuropéenneDeLaMobilité #Aurélien_Bigo #AurélienBigo #marcheÀPied #piéton #PMR #vélo #VELI #véloTaf #géoVélo #bikeToTheFuture #voiture #autoSolisme #autoPartage #covoiturage #transportÀLaDemande #train #bus #autobus #TIL #transport #mobilité #transitionÉcologique #transitionÉnergétique -
#parisenselle #plainecommune #aubervilliers #maiavelo #plaineco #velo #velotaf #PESplainecommune
▶️ Notre groupe local Paris en selle plaine commune tiendra un stand cet après-midi sur le canal à Aubervilliers dans le cadre de l'événement "Le canal est à vous". Si vous êtes adhérent et que vous voulez venir aider à tenir le stand, même une heure et que vous habitiez, faites-vous connaître !
▶️ Si vous n'êtes pas encore adhérent, c'est le moment de venir nous rencontrer et de passer le cap !
▶️ Tous les détails ici : https://www.aubervilliers.fr/Mai-a-velo-cap-sur-le-canal
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Ajout d'une version avec les M12 recensés...
#velotaf #OrleansMétropole 🚴♂️ -
2/2 ...De Coutances à Saint-Lô (par les %$!@ de côtes) et Lison à la rencontre de V'lo : association membre de L' @heureux_cyclage et du #CollectifVeloNormandie qui fabrique un #Vhélio, organise des balades et un carnaval à #vélo, ou tiennent un atelier d'aide à la réparation régulier quartier de la Dollée.
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Et c'est reparti pour une nouvelle année #velotaf. Bonne reprise à tous et toutes ! #lundimatin #backatwork #rentree
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5 bénévoles, beaucoup de demande d'aide et 10 vélos entretenus à l'atelier Hérouelibre n°67 ce vendredi à Hérouville St-Clair. Et autant au stand voisin de Vélisol.
Chouette météo, musique par le BBC, street dance et ambiance détendue.
On a échangé sur des itinéraires #velotaf, les difficultés pour se déplacer à vélo sans #abrivélos ni un #vélociste en ville, les formations à l'@heureux_cyclage ...
#mecanique #velo #diy -
#Pétition citoyenne métropolitaine en faveur d'une voie cyclable dans la combe de #Gières
"Au printemps 2023, 4406 signatures demandent la création d'une #pisteCyclable sécurisée entre Gières et #Uriage. Afin de faire avancer le projet, nous utilisons cette fois-ci le canal « Pétition citoyenne » récemment ouvert par la Métropole #grenobleAlpes."
#Grenoble #Vélo #Vélotaf #Cyclotourisme #Cyclistes
cc @ADTC_grenoble
https://metropoleparticipative.fr/participation/43399/32-espace-participatif.htm?submission=56848&tab=43802 -
À noter que la #rueBayard est très utilisée par les #cycles et particulièrement en #vélotaf parce qu'elle relie de façon rapide la #pisteCyclable des bords d' #Isère rive droite (via la #passerelle Saint-Laurent) au réseau routier/cyclable qui dessert #SaintMartindHeres tout en évitant les zones les plus roulantes côté #IleVerte d'une part et #EdouardRey d'autre part (tout en étant plus cyclable double sens tout de même que la #rueTrèsCloîtres)
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Exigeons la construction d’une #pisteCyclable sécurisée dans la combe de #Gières à l'occasion des travaux qui devraient démarrer fin 2023.
Il faut privilégier des modes de #mobilité douce. Ne subissons qu'une fois les fortes perturbations de circulation, pour tous les usagers !#Grenoble #Uriage #vélo #velotaf #Grésivaudan #ModesDoux #ADTC #cyclistes
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Bon… quelqu'un connaît un bon vélociste, sympa, commerçant, de bon conseil dans le coin ?
http://www.radiopeloton.fr/2023/02/05/clap-de-fin-pour-velo-futur-longjumeau/
C'était bien pratique, sur le trajet domicile-travail, à moins d'1km du bureau, je déposais le matin à l'aller, récupérais le soir au retour…
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Bon… quelqu'un connaît un bon vélociste, sympa, commerçant, de bon conseil dans le coin ?
http://www.radiopeloton.fr/2023/02/05/clap-de-fin-pour-velo-futur-longjumeau/
C'était bien pratique, sur le trajet domicile-travail, à moins d'1km du bureau, je déposais le matin à l'aller, récupérait le soir au retour…