#velotaf — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #velotaf, aggregated by home.social.
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Rode the Wyo131 in #Lander #Wyoming. Grueling. Beautiful. 131 miles, 9,493 feet of climbing (210km 2,893m). 5:30am start. High winds on the climbs. Cattle on the descent. Potatoes for fuel. Lea at the 60 and 90 mile aid stations. Might try for a faster time next year if my decision making doesn’t improve.
#BikeTooter #cycling #gravel #gravelbike #montana #RedLodge #velotaf #fahrrad -
Rode the Wyo131 in #Lander #Wyoming. Grueling. Beautiful. 131 miles, 9,493 feet of climbing (210km 2,893m). 5:30am start. High winds on the climbs. Cattle on the descent. Potatoes for fuel. Lea at the 60 and 90 mile aid stations. Might try for a faster time next year if my decision making doesn’t improve.
#BikeTooter #cycling #gravel #gravelbike #montana #RedLodge #velotaf #fahrrad -
Rode the Wyo131 in #Lander #Wyoming. Grueling. Beautiful. 131 miles, 9,493 feet of climbing (210km 2,893m). 5:30am start. High winds on the climbs. Cattle on the descent. Potatoes for fuel. Lea at the 60 and 90 mile aid stations. Might try for a faster time next year if my decision making doesn’t improve.
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Rode the Wyo131 in #Lander #Wyoming. Grueling. Beautiful. 131 miles, 9,493 feet of climbing (210km 2,893m). 5:30am start. High winds on the climbs. Cattle on the descent. Potatoes for fuel. Lea at the 60 and 90 mile aid stations. Might try for a faster time next year if my decision making doesn’t improve.
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Rode the Wyo131 in #Lander #Wyoming. Grueling. Beautiful. 131 miles, 9,493 feet of climbing (210km 2,893m). 5:30am start. High winds on the climbs. Cattle on the descent. Potatoes for fuel. Lea at the 60 and 90 mile aid stations. Might try for a faster time next year if my decision making doesn’t improve.
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AGENDA 2026 des ATELIERS d' #entraide #vélo hebdo 🚵♀🔧🛞🗺
Aide, propositions et participation bienvenue 🤝
- Participation libre, 1-2€ par consommable (graisse vélo, rustine... )
- Enfants accompagnés bienvenus.
#ateliervelo #MobilitesActives #mécaniquevélo #velotaf #itineraires #balades #educpop
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Ma fille a une #entorse à la cheville : 3 semaines sans poser le pied donc une bonne galère pour aller au collège :
- à pied à béquilles = galère
- pas de transport en commun suffisamment proches de chez moi et du collège,
- pas possible sur le porte bagage de mon vélo car la botte orthopédique touche par terre.
-taxi proposé par mon assurance = pas valable pour les semaines chez son pèreEst ce qu'il y a des plans pour louer un #vélo #cargo pour quelques semaines à #lyon?
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C’est la rentrée. Bilan #vélotaf du matin :
– trois refus de priorité, dont un très beau par un taxi en Tesla qui était sur son téléphone ;
– une voiture garée sur la piste cyclable, littéralement juste à côté d’une immense place de stationnement vide.Et tout ça, sur la ChronoVélo hein, ce qu’on a de mieux en aménagement cyclo dans l’agglo grenobloise. Oh, et les sas vélo, je n’en parle pas.
Comme quoi, tous les sacs à merde ne sont pas à la chasse. Courage aux cyclistes urbains.
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Quelqu'un a de l'expérience avec les vélos électriques Gorille?
https://www.gorille-cycles.fr/produit/retro-gorille/
#VeloTaf #eBike #Bikestodon -
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#VeloTaf #eBike #Bikestodon -
J’ai finalement commandé des #sacoches vélo chez #Valkental.
Modèle « TrailX » ( https://fr.valkental.com/products/trailx?variant=56448944308599 ) pour le côté sac à dos. Modèle « Urban » ( https://fr.valkental.com/products/bike-bag-urban?variant=56161650475383 ).
J’ai pris aussi des attaches plus larges ( https://fr.valkental.com/products/ersatz-haken-fur-grosse-gepacktragerstangen-bis-22m-durchmesser ). Les barres font un poil plus que 20mm de diamètre.
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Petite introduction.
J'ai commencé à aller travailler en #Vélo à #Amsterdam dès 1995.
Convaincu, j'ai continué à #Bruxelles dotée alors d'une infrastructure bien différente de maintenant.
Je me suis inscrit au #Gracq , devenu #Avello .
J'ai promu le #velotaf , la #MobiliteDouce , la #multimodalite , chez tous mes employeurs via l'exemple, le lobbying et l'action syndicale.
Maintenant je me repose, profite de la vie et voyage en #2roues . #mastobike #Bikepacking -
#Pétition : #Voiron - "Pour un #boulevard #EdgarKofler plus calme, moins #bruyant, sécurisé et agréable."
"Des propositions simples :
Limitation de la circulation à #30kmh
Sécurisation des #traverséesPiétonnes :
Réduction apparente de la taille des voies de #circulation
Élargissement (et applanissement) des #trottoirs
Mise en place d'un aménagement #cyclable
Réfection du revetement de la chaussée" -
🎄 Jour 4️⃣ : Pour que les 30 km/h soient vraiment respectés ! 🎄
▶️ À Paris, la limitation à 30 km/h existe sur le papier... mais pas toujours sur le bitume.
▶️Notre proposition du jour :
⏩ Des radars fixes aux endroits stratégiques
⏩De l'aménagement urbain qui incite naturellement à ralentir.▶️ Parce que la limite à 30 km/h, ce n'est pas juste un panneau : c'est presque 10 fois moins de risque d'accident mortel pour les piétons et les cyclistes. 🚲 🚶♂️➡️
#parisenselle #velo #mobilité #urbanisme #cycling #velotaf #paris #municipales2026 #paris2026 #30kmh #calendrierdelavent #sécuritéroutière
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Est-ce qu'il y a des vrais gens qui ont acquis un #vélo #longtail #nakamura #crossover prêt à faire un retour d'expérience ?
Je cherche principalement à trimbaler 2 enfants de 4 ans et pour du #velotaf quotidien
Je regarde aussi le #btwin #r500 de décath' qui est assez répandu.
réponses et repouets très appréciés ! ❤️ mille merci
#longtailbike