#pietons — Public Fediverse posts
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RE: https://pbs.idv.tw/@taiwan_news/116583680886922764
Quand tu créées un "aménagement" #cycliste au dépend de l'espace des #piétons...
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Et si on ouvrait à la circulation auto une rue avec 2 #collèges et 2 #lycées, actuellement réservée aux #bus, #vélos et #piétons (rue Carnot) ?
Bah oui tiens, pourquoi pas, comme pour le reste de la #France, maintenant que #ClermontFerrand est une ville droite, faisons tuer gaiement des #enfants !
Article Sud-Ouest : La #mortalité sur les routes de France métropolitaine a enregistré une forte hausse de 15% en avril, avec 285 personnes #tuées, a annoncé mardi la #SécuritéRoutière
https://www.sudouest.fr/societe/securite-routiere/securite-routiere-un-drame-humain-que-nous-ne-pouvons-plus-accepter-le-nombre-de-morts-en-hausse-de-15-en-avril-en-france-29029904.php -
Et si on ouvrait à la circulation auto une rue avec 2 #collèges et 2 #lycées, actuellement réservée aux #bus, #vélos et #piétons (rue Carnot) ?
Bah oui tiens, pourquoi pas, comme pour le reste de la #France, maintenant que #ClermontFerrand est une ville droite, faisons tuer gaiement des #enfants !
Article Sud-Ouest : La #mortalité sur les routes de France métropolitaine a enregistré une forte hausse de 15% en avril, avec 285 personnes #tuées, a annoncé mardi la #SécuritéRoutière
https://www.sudouest.fr/societe/securite-routiere/securite-routiere-un-drame-humain-que-nous-ne-pouvons-plus-accepter-le-nombre-de-morts-en-hausse-de-15-en-avril-en-france-29029904.php -
Et si on ouvrait à la circulation auto une rue avec 2 #collèges et 2 #lycées, actuellement réservée aux #bus, #vélos et #piétons (rue Carnot) ?
Bah oui tiens, pourquoi pas, comme pour le reste de la #France, maintenant que #ClermontFerrand est une ville droite, faisons tuer gaiement des #enfants !
Article Sud-Ouest : La #mortalité sur les routes de France métropolitaine a enregistré une forte hausse de 15% en avril, avec 285 personnes #tuées, a annoncé mardi la #SécuritéRoutière
https://www.sudouest.fr/societe/securite-routiere/securite-routiere-un-drame-humain-que-nous-ne-pouvons-plus-accepter-le-nombre-de-morts-en-hausse-de-15-en-avril-en-france-29029904.php -
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Bah oui tiens, pourquoi pas, comme pour le reste de la #France, maintenant que #ClermontFerrand est une ville droite, faisons tuer gaiement des #enfants !
Article Sud-Ouest : La #mortalité sur les routes de France métropolitaine a enregistré une forte hausse de 15% en avril, avec 285 personnes #tuées, a annoncé mardi la #SécuritéRoutière
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Et si on ouvrait à la circulation auto une rue avec 2 #collèges et 2 #lycées, actuellement réservée aux #bus, #vélos et #piétons (rue Carnot) ?
Bah oui tiens, pourquoi pas, comme pour le reste de la #France, maintenant que #ClermontFerrand est une ville droite, faisons tuer gaiement des #enfants !
Article Sud-Ouest : La #mortalité sur les routes de France métropolitaine a enregistré une forte hausse de 15% en avril, avec 285 personnes #tuées, a annoncé mardi la #SécuritéRoutière
https://www.sudouest.fr/societe/securite-routiere/securite-routiere-un-drame-humain-que-nous-ne-pouvons-plus-accepter-le-nombre-de-morts-en-hausse-de-15-en-avril-en-france-29029904.php -
C'est un chantier de longue haleine que nous menons en interne. Éditos, dossiers, analyses, comptes rendus d'AG, un panorama d'observation citoyenne sur la mobilité dans la métropole toulonnaise.
Si vous gardez chez vous un ancien numéro qui ne figure pas dans nos archives, en papier ou en version numérique, n'hésitez pas à nous écrire, nous serons heureux de l'ajouter. -
Vous connaissez Toulon Var Déplacements pour nos prises de position sur le tramway, le #BHNS, les #pistesCyclables, le partage de la rue. Mais saviez-vous que nous tenons aussi un bulletin trimestriel « La Rue On Partage » ?
Nous en sommes au №112, et l'archive numérisée est consultable en ligne :
→ https://toulon-var-deplacements.fr/bulletins-la-rue-on-partage -
C'est un chantier de longue haleine que nous menons en interne. Éditos, dossiers, analyses, comptes rendus d'AG, un panorama d'observation citoyenne sur la mobilité dans la métropole toulonnaise.
Si vous gardez chez vous un ancien numéro qui ne figure pas dans nos archives, en papier ou en version numérique, n'hésitez pas à nous écrire, nous serons heureux de l'ajouter. -
Vous connaissez Toulon Var Déplacements pour nos prises de position sur le tramway, le #BHNS, les #pistesCyclables, le partage de la rue. Mais saviez-vous que nous tenons aussi un bulletin trimestriel « La Rue On Partage » ?
Nous en sommes au №112, et l'archive numérisée est consultable en ligne :
→ https://toulon-var-deplacements.fr/bulletins-la-rue-on-partage -
C'est un chantier de longue haleine que nous menons en interne. Éditos, dossiers, analyses, comptes rendus d'AG, un panorama d'observation citoyenne sur la mobilité dans la métropole toulonnaise.
Si vous gardez chez vous un ancien numéro qui ne figure pas dans nos archives, en papier ou en version numérique, n'hésitez pas à nous écrire, nous serons heureux de l'ajouter. -
Vous connaissez Toulon Var Déplacements pour nos prises de position sur le tramway, le #BHNS, les #pistesCyclables, le partage de la rue. Mais saviez-vous que nous tenons aussi un bulletin trimestriel « La Rue On Partage » ?
Nous en sommes au №112, et l'archive numérisée est consultable en ligne :
→ https://toulon-var-deplacements.fr/bulletins-la-rue-on-partage -
Vous connaissez Toulon Var Déplacements pour nos prises de position sur le tramway, le #BHNS, les #pistesCyclables, le partage de la rue. Mais saviez-vous que nous tenons aussi un bulletin trimestriel « La Rue On Partage » ?
Nous en sommes au №112, et l'archive numérisée est consultable en ligne :
→ https://toulon-var-deplacements.fr/bulletins-la-rue-on-partage -
Sécurisation d'une traversée piétons, par transformation de la place de stationnement en arceaux vélos 5 mètres avant le passage, à réaliser par les collectivités avant le 31/12/2026 !
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Hervé #Prononce, nouveau président de #ClermontFerrand #Auvergne Métropole, dévoile son programme... et règle ses comptes.
Le printemps 2026 restera comme un chamboulement #politique. Le dernier chapitre s’est joué vendredi 24 avril avec l’élection d’Hervé Prononce (#Horizons) à la présidence de #Clermont Auvergne Métropole. Pour la première fois, ce n’est pas le maire de la capitale #auvergnate qui dirigera l’instance. Interview.
(Et rien sur le #vélo, sur le #SchémaCyclable ou les #Piétons, merci à la Montagne de ne pas en parler et à Prononce de ne pas les évoquer, NDLR)
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/actualites/herve-prononce-nouveau-president-de-la-metropole-devoile-son-programme-et-regle-ses-comptes_14975303/ -
Hervé #Prononce, nouveau président de #ClermontFerrand #Auvergne Métropole, dévoile son programme... et règle ses comptes.
Le printemps 2026 restera comme un chamboulement #politique. Le dernier chapitre s’est joué vendredi 24 avril avec l’élection d’Hervé Prononce (#Horizons) à la présidence de #Clermont Auvergne Métropole. Pour la première fois, ce n’est pas le maire de la capitale #auvergnate qui dirigera l’instance. Interview.
(Et rien sur le #vélo, sur le #SchémaCyclable ou les #Piétons, merci à la Montagne de ne pas en parler et à Prononce de ne pas les évoquer, NDLR)
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/actualites/herve-prononce-nouveau-president-de-la-metropole-devoile-son-programme-et-regle-ses-comptes_14975303/ -
Hervé #Prononce, nouveau président de #ClermontFerrand #Auvergne Métropole, dévoile son programme... et règle ses comptes.
Le printemps 2026 restera comme un chamboulement #politique. Le dernier chapitre s’est joué vendredi 24 avril avec l’élection d’Hervé Prononce (#Horizons) à la présidence de #Clermont Auvergne Métropole. Pour la première fois, ce n’est pas le maire de la capitale #auvergnate qui dirigera l’instance. Interview.
(Et rien sur le #vélo, sur le #SchémaCyclable ou les #Piétons, merci à la Montagne de ne pas en parler et à Prononce de ne pas les évoquer, NDLR)
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/actualites/herve-prononce-nouveau-president-de-la-metropole-devoile-son-programme-et-regle-ses-comptes_14975303/ -
Hervé #Prononce, nouveau président de #ClermontFerrand #Auvergne Métropole, dévoile son programme... et règle ses comptes.
Le printemps 2026 restera comme un chamboulement #politique. Le dernier chapitre s’est joué vendredi 24 avril avec l’élection d’Hervé Prononce (#Horizons) à la présidence de #Clermont Auvergne Métropole. Pour la première fois, ce n’est pas le maire de la capitale #auvergnate qui dirigera l’instance. Interview.
(Et rien sur le #vélo, sur le #SchémaCyclable ou les #Piétons, merci à la Montagne de ne pas en parler et à Prononce de ne pas les évoquer, NDLR)
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/actualites/herve-prononce-nouveau-president-de-la-metropole-devoile-son-programme-et-regle-ses-comptes_14975303/ -
https://www.europesays.com/be-fr/85206/ Un nouveau radar qui flashe dans les deux sens à Grâce-Hollogne #BE #BEFr #Belgique #Belgium #conducteurs #piétons #radar #sécurisation #vitesse
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(...) « La rue pour tous, guide pour un espace public apaisé » a été coconstruit avec le Cerema et l’association Rue de l’Avenir dans le but de faire connaître la réglementation actuelle relative aux modes actifs (...)
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Petite remarque pour celles et ceux qui réclament davantage de places de stationnement en centre-ville pour dynamiser le commerce.
Voici le centre commercial «Grand Var» superposé à l'échelle identique sur le vieux centre de #Toulon. Il n'y aura jamais «assez» de places de stationnement si tout le monde veut venir en voiture.Répétez : il n'y a pas de solution à la congestion automobile, sauf des alternatives crédibles à la #voiture.
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Et avant que les spécialistes nous rappellent que le parking du « Grand Var » n'est pas adapté à un centre-ville, n'oubliez pas qu'un parking en ouvrage ou en sous-sol coûte « légèrement » plus cher.
Si, par contre, vous rêvez aussi d'une mobilité adaptée au 21e siècle, rejoignez-nous ! Liens en bio.
#mobilité #voiture #transportsEnCommun #vélo #piétons #Toulon #Var
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SÉOUL 🇰🇷 : A #Séoul, six accidents sur dix impliquent un piéton aux yeux rivés sur l'écran de son téléphone
▶️ Dans la capitale sud-coréenne, où le taux de pénétration du smartphone frôle les 90 %, les autorités ont dû installer des feux rouges au sol pour avertir ces passants du xxiᵉ siècle, incapables de lever les yeux
▶️ Bienvenue dans l'ère du « #smombie », mot-valise entre « #smartphone » et « zombie » qui désigne cette nouvelle figure urbaine, si absorbée par son écran qu'elle ne voit plus la ville qui l'entoure...
#Mobilité #Piétons
https://www.ladn.eu/nouveaux-usages/smombies-ville-post-ecran/ -
J'ai interrogé mes collègues qui habitent autour de #ClermontFerrand : maintenant que le nouveau maire de droite va "rouvrir le centre-ville à la circulation" (des #voitures, of course), vous allez pouvoir revenir !?
Réponse : "non", car les parkings sont trop petits, et les entrées et sorties des souterrains de Jaude trop serrées. #SUV
On va donc réduire l'attractivité du centre-ville pour les #piétons, les #cyclistes et les usagers des #TransportEnCommun pour des #automobilistes ... qui ne viendront pas.
Good luck with that, M. Bony et nos commerçants.
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J'ai interrogé mes collègues qui habitent autour de #ClermontFerrand : maintenant que le nouveau maire de droite va "rouvrir le centre-ville à la circulation" (des #voitures, of course), vous allez pouvoir revenir !?
Réponse : "non", car les parkings sont trop petits, et les entrées et sorties des souterrains de Jaude trop serrées. #SUV
On va donc réduire l'attractivité du centre-ville pour les #piétons, les #cyclistes et les usagers des #TransportEnCommun pour des #automobilistes ... qui ne viendront pas.
Good luck with that, M. Bony et nos commerçants.
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J'ai interrogé mes collègues qui habitent autour de #ClermontFerrand : maintenant que le nouveau maire de droite va "rouvrir le centre-ville à la circulation" (des #voitures, of course), vous allez pouvoir revenir !?
Réponse : "non", car les parkings sont trop petits, et les entrées et sorties des souterrains de Jaude trop serrées. #SUV
On va donc réduire l'attractivité du centre-ville pour les #piétons, les #cyclistes et les usagers des #TransportEnCommun pour des #automobilistes ... qui ne viendront pas.
Good luck with that, M. Bony et nos commerçants.
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J'ai interrogé mes collègues qui habitent autour de #ClermontFerrand : maintenant que le nouveau maire de droite va "rouvrir le centre-ville à la circulation" (des #voitures, of course), vous allez pouvoir revenir !?
Réponse : "non", car les parkings sont trop petits, et les entrées et sorties des souterrains de Jaude trop serrées. #SUV
On va donc réduire l'attractivité du centre-ville pour les #piétons, les #cyclistes et les usagers des #TransportEnCommun pour des #automobilistes ... qui ne viendront pas.
Good luck with that, M. Bony et nos commerçants.
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J'ai interrogé mes collègues qui habitent autour de #ClermontFerrand : maintenant que le nouveau maire de droite va "rouvrir le centre-ville à la circulation" (des #voitures, of course), vous allez pouvoir revenir !?
Réponse : "non", car les parkings sont trop petits, et les entrées et sorties des souterrains de Jaude trop serrées. #SUV
On va donc réduire l'attractivité du centre-ville pour les #piétons, les #cyclistes et les usagers des #TransportEnCommun pour des #automobilistes ... qui ne viendront pas.
Good luck with that, M. Bony et nos commerçants.
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Dans cet exemple, il convient de préciser que le sous-entendu du médecin, tout à fait inacceptable, selon lequel une personne venant en bus n'aurait pas les moyens d'acheter une voiture, était même faux. Car oui, il existe des gens, même à Toulon, qui choisissent de vivre sans voiture, pour leur propre bénéfice et pour celui des autres.
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Être piéton à Toulon, c'est aussi ça : se faire placer de grandes publicités (évidemment exclusivement destinées aux automobilistes) juste là où l'on devrait regarder pour s'engager sur la plus grande route du centre-ville.
L'autoroute débouche ici sur le centre-ville et les automobilistes ont vraisemblablement encore l'habitude de rouler vite avant d'entrer dans le mode de circulation urbaine.
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Je sais pas si ça aurait pu éclairer le pauv #Carignon, mais je suis passé plusieurs fois aujourd'hui dans une rue pas #pietonne avec des beaux #stationnements et des #trottoirs sans trous, et j'ai pris des photos qui peuvent illustrer #vacanceCommerciale et problème de #marcher sur les trottoirs pour les #pietons et #pmr et #enfants.
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Je sais pas si ça aurait pu éclairer le pauv #Carignon, mais je suis passé plusieurs fois aujourd'hui dans une rue pas #pietonne avec des beaux #stationnements et des #trottoirs sans trous, et j'ai pris des photos qui peuvent illustrer #vacanceCommerciale et problème de #marcher sur les trottoirs pour les #pietons et #pmr et #enfants.
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Je sais pas si ça aurait pu éclairer le pauv #Carignon, mais je suis passé plusieurs fois aujourd'hui dans une rue pas #pietonne avec des beaux #stationnements et des #trottoirs sans trous, et j'ai pris des photos qui peuvent illustrer #vacanceCommerciale et problème de #marcher sur les trottoirs pour les #pietons et #pmr et #enfants.
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Je sais pas si ça aurait pu éclairer le pauv #Carignon, mais je suis passé plusieurs fois aujourd'hui dans une rue pas #pietonne avec des beaux #stationnements et des #trottoirs sans trous, et j'ai pris des photos qui peuvent illustrer #vacanceCommerciale et problème de #marcher sur les trottoirs pour les #pietons et #pmr et #enfants.
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Je sais pas si ça aurait pu éclairer le pauv #Carignon, mais je suis passé plusieurs fois aujourd'hui dans une rue pas #pietonne avec des beaux #stationnements et des #trottoirs sans trous, et j'ai pris des photos qui peuvent illustrer #vacanceCommerciale et problème de #marcher sur les trottoirs pour les #pietons et #pmr et #enfants.
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Une communication de l'@ADTC_grenoble 🚊🚶🚲🚶♀️ se déplacer autrement
débat Mobilité Municipales 2026 -> MNE sa. 28 fév. 19h
https://www.adtc-grenoble.org/2026/02/27/debat-mobilite-municipales-2026-mne-sa-28-fev-19h/
#ADTC #Grenoble #ÇaBougeDansLaRégionGrenobloiseOuAu-Delà #GrenobleAlpesMétropole #Actions"GrandPublic" #ActionsMilitantes #PistesCyclables #Bus&Tramway #Calendrier #Actualités #Grenoble #Pietons #Marche #Train #Cars #Vélo #Ter -
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Rue Garibaldi : la vie après la trémie…
La transformation de la rue Garibaldi se poursuit. La troisième tranche, entre la rue d’Arménie (Lyon 3) et…
#Lyon #FR #France #Actu #News #Europe #EU #actu #Actualités #arbres #Auvergne-Rhône-Alpes #cyclistes #europe #garibaldi #Ilex #partagedevoieries #Piétons #Pistescyclables #Républiquefrançaise #requalification #trémie #végétalisation #voieslyonnaises
https://www.europesays.com/fr/765350/
