#pietons — Public Fediverse posts
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https://www.europesays.com/be-fr/197361/ Les accidents avec délit de fuite en hausse en Belgique selon une étude Vias #AccidentsDeLaRoute #Actualités #BE #BEFr #Belgique #Belgium #cyclistes #DélitDeFuite #étude #JeanLucCrucke #News #piétons #SécuritéRoutière #Trottinettesélectriques #vias
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https://www.europesays.com/be-fr/196767/ Les accidents avec délit de fuite en hausse en Belgique selon une étude Vias #AccidentsDeLaRoute #Actualités #BE #BEFr #Belgique #Belgium #cyclistes #DélitDeFuite #étude #JeanLucCrucke #News #piétons #SécuritéRoutière #Trottinettesélectriques #vias
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Oui (je l'évoquais là ⬇️ ) et aussi créer des cheminements #piétons plus agréables – dans les ville-centre en général ils sont acceptables voire bons, quoique manquant parfois d'ombrage, mais pour des petites villes ou du périurbain, les piétons sont souvent très mal traités.
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Oui (je l'évoquais là ⬇️ ) et aussi créer des cheminements #piétons plus agréables – dans les ville-centre en général ils sont acceptables voire bons, quoique manquant parfois d'ombrage, mais pour des petites villes ou du périurbain, les piétons sont souvent très mal traités.
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Oui (je l'évoquais là ⬇️ ) et aussi créer des cheminements #piétons plus agréables – dans les ville-centre en général ils sont acceptables voire bons, quoique manquant parfois d'ombrage, mais pour des petites villes ou du périurbain, les piétons sont souvent très mal traités.
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Oui (je l'évoquais là ⬇️ ) et aussi créer des cheminements #piétons plus agréables – dans les ville-centre en général ils sont acceptables voire bons, quoique manquant parfois d'ombrage, mais pour des petites villes ou du périurbain, les piétons sont souvent très mal traités.
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Oui (je l'évoquais là ⬇️ ) et aussi créer des cheminements #piétons plus agréables – dans les ville-centre en général ils sont acceptables voire bons, quoique manquant parfois d'ombrage, mais pour des petites villes ou du périurbain, les piétons sont souvent très mal traités.
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DAX (Landes) : Afin de préserver la tranquillité des #piétons et de limiter les comportements dangereux, un arrêté municipal du 4 juin 2026 réglemente la circulation des trottinettes électriques, gyropodes, hoverboards, monoroues et autres #EDPM dans le centre-ville
▶️ Parallèlement, une campagne de communication est déployée afin de rappeler les règles de circulation et les bonnes pratiques
#Landes #NouvelleAquitaine #EDPM #Mobilité
https://www.lepetitjournal.net/40-landes/2026/07/26/reglementation-de-la-circulation-des-trottinettes-electriques-en-centre-ville/ -
DAX (Landes) : Afin de préserver la tranquillité des #piétons et de limiter les comportements dangereux, un arrêté municipal du 4 juin 2026 réglemente la circulation des trottinettes électriques, gyropodes, hoverboards, monoroues et autres #EDPM dans le centre-ville
▶️ Parallèlement, une campagne de communication est déployée afin de rappeler les règles de circulation et les bonnes pratiques
#Landes #NouvelleAquitaine #EDPM #Mobilité
https://www.lepetitjournal.net/40-landes/2026/07/26/reglementation-de-la-circulation-des-trottinettes-electriques-en-centre-ville/ -
LAUSANNE 🇨🇭 : Cela devait bien arriver un jour et le drame a été abondamment commenté... Le 28 mai dernier, à Lausanne, une trottinettiste a renversé et tué un piéton
▶️ Dans la rue, on marche, on roule sur un engin électrique et des policiers cyclistes tentent de mettre de l’ordre. Il faut reconnaître qu’il est difficile de s’y retrouver…
#Pietons #SolutionVélo #Suisse #Lausanne #EDPM
https://www.24heures.ch/trottinette-electrique-des-regles-a-clarifier-durgence-681311768249 -
LAUSANNE 🇨🇭 : Cela devait bien arriver un jour et le drame a été abondamment commenté... Le 28 mai dernier, à Lausanne, une trottinettiste a renversé et tué un piéton
▶️ Dans la rue, on marche, on roule sur un engin électrique et des policiers cyclistes tentent de mettre de l’ordre. Il faut reconnaître qu’il est difficile de s’y retrouver…
#Pietons #SolutionVélo #Suisse #Lausanne #EDPM
https://www.24heures.ch/trottinette-electrique-des-regles-a-clarifier-durgence-681311768249 -
LAUSANNE 🇨🇭 : Cela devait bien arriver un jour et le drame a été abondamment commenté... Le 28 mai dernier, à Lausanne, une trottinettiste a renversé et tué un piéton
▶️ Dans la rue, on marche, on roule sur un engin électrique et des policiers cyclistes tentent de mettre de l’ordre. Il faut reconnaître qu’il est difficile de s’y retrouver…
#Pietons #SolutionVélo #Suisse #Lausanne #EDPM
https://www.24heures.ch/trottinette-electrique-des-regles-a-clarifier-durgence-681311768249 -
LAUSANNE 🇨🇭 : Cela devait bien arriver un jour et le drame a été abondamment commenté... Le 28 mai dernier, à Lausanne, une trottinettiste a renversé et tué un piéton
▶️ Dans la rue, on marche, on roule sur un engin électrique et des policiers cyclistes tentent de mettre de l’ordre. Il faut reconnaître qu’il est difficile de s’y retrouver…
#Pietons #SolutionVélo #Suisse #Lausanne #EDPM
https://www.24heures.ch/trottinette-electrique-des-regles-a-clarifier-durgence-681311768249 -
J'ai descendu la rue de la Délivrande toujours en travaux, et les trottoirs ne m'ont pas paru très larges. Illusion parce que j'étais en voiture ou c'est vraiment étriqué ?
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J'ai descendu la rue de la Délivrande toujours en travaux, et les trottoirs ne m'ont pas paru très larges. Illusion parce que j'étais en voiture ou c'est vraiment étriqué ?
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J'ai descendu la rue de la Délivrande toujours en travaux, et les trottoirs ne m'ont pas paru très larges. Illusion parce que j'étais en voiture ou c'est vraiment étriqué ?
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#Lyon : "D’abord mis en pause, le #projetRiveDroite définitivement abandonné par la #MétropoleDeLyon"
"le projet initial prévoyait sur 2,5km le long du #Rhône, 4 voies de circulation max [contre ~10] en 2020. L'espace libéré aurait ainsi permis d'installer la Voie lyonnaise n°6, tandis que les #piétons auraient bénéficié d'une surface de déplacement augmentée de plus de 75%. 1,7 km de voie en site propre était également réservé aux #bus."
+ #végétalisation -
#Lyon : "D’abord mis en pause, le #projetRiveDroite définitivement abandonné par la #MétropoleDeLyon"
"le projet initial prévoyait sur 2,5km le long du #Rhône, 4 voies de circulation max [contre ~10] en 2020. L'espace libéré aurait ainsi permis d'installer la Voie lyonnaise n°6, tandis que les #piétons auraient bénéficié d'une surface de déplacement augmentée de plus de 75%. 1,7 km de voie en site propre était également réservé aux #bus."
+ #végétalisation -
#Lyon : "D’abord mis en pause, le #projetRiveDroite définitivement abandonné par la #MétropoleDeLyon"
"le projet initial prévoyait sur 2,5km le long du #Rhône, 4 voies de circulation max [contre ~10] en 2020. L'espace libéré aurait ainsi permis d'installer la Voie lyonnaise n°6, tandis que les #piétons auraient bénéficié d'une surface de déplacement augmentée de plus de 75%. 1,7 km de voie en site propre était également réservé aux #bus."
+ #végétalisation -
#Lyon : "D’abord mis en pause, le #projetRiveDroite définitivement abandonné par la #MétropoleDeLyon"
"le projet initial prévoyait sur 2,5km le long du #Rhône, 4 voies de circulation max [contre ~10] en 2020. L'espace libéré aurait ainsi permis d'installer la Voie lyonnaise n°6, tandis que les #piétons auraient bénéficié d'une surface de déplacement augmentée de plus de 75%. 1,7 km de voie en site propre était également réservé aux #bus."
+ #végétalisation -
#Lyon : "D’abord mis en pause, le #projetRiveDroite définitivement abandonné par la #MétropoleDeLyon"
"le projet initial prévoyait sur 2,5km le long du #Rhône, 4 voies de circulation max [contre ~10] en 2020. L'espace libéré aurait ainsi permis d'installer la Voie lyonnaise n°6, tandis que les #piétons auraient bénéficié d'une surface de déplacement augmentée de plus de 75%. 1,7 km de voie en site propre était également réservé aux #bus."
+ #végétalisation -
https://www.europesays.com/ch-fr/195466/ Pour fluidifier les flux piétons et dynamiser le centre-ville, le marché de Castellane se réorganise #2026 #CentreVille #dynamiser #fluidifier #FLUX #les #piétons #pour #Science #ScienceAndTechnology #Sciences #SciencesEtTechnologies #Société #Suisse #Technologies #Technology
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Ollioules : une nouvelle voie verte pour sécuriser les déplacements vers le Technopôle de la Mer
Avec près de 15 000 véhicules qu…
#Toulon #FR #France #Actu #News #Europe #EU #actu #Actualités #avenueJeanMonnet #cyclistes #départementduVar #europe #MétropoleTPM #mobilitésdouces #Ollioules #Piétons #pistecyclable #Provence-Alpes-Côted'Azur #RD206 #Républiquefrançaise #Sécuritéroutière #TechnopôledelaMer #toulon #transitionécologique #Travaux #Var #voieverte
https://www.europesays.com/fr/1024245/ -
https://www.europesays.com/fr/1024245/ Ollioules : une nouvelle voie verte pour sécuriser les déplacements vers le Technopôle de la Mer #actu #Actualités #AvenueJeanMonnet #cyclistes #DépartementDuVar #EU #europe #FR #France #MétropoleTPM #MobilitésDouces #News #Ollioules #Piétons #PisteCyclable #ProvenceAlpesCôteD'Azur #RD206 #RépubliqueFrançaise #SécuritéRoutière #TechnopôleDeLaMer #toulon #Transitionécologique #Travaux #Var #VoieVerte
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#ClermontFerrand : 2 jours après la fermeture de portions de couloirs bus et la superbe photo de notre nouveau maire de droite décrochant un panneau sens-interdit, déjà un 2ème accident sur l'Oradou (pas moi), sérieux cette fois : vélo HS et intervention des pompiers !
Il va y avoir des morts, merci la nouvelle municipalité !
Julien Bony porte une très grave responsabilité dans tout ça.
La #sécurité, ce n'est pas seulement les points de deal, ce sont aussi nos rues et TOUS ses usagers, #piétons et #cyclistes inclus !
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#ClermontFerrand : 2 jours après la fermeture de portions de couloirs bus et la superbe photo de notre nouveau maire de droite décrochant un panneau sens-interdit, déjà un 2ème accident sur l'Oradou (pas moi), sérieux cette fois : vélo HS et intervention des pompiers !
Il va y avoir des morts, merci la nouvelle municipalité !
Julien Bony porte une très grave responsabilité dans tout ça.
La #sécurité, ce n'est pas seulement les points de deal, ce sont aussi nos rues et TOUS ses usagers, #piétons et #cyclistes inclus !
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#ClermontFerrand : 2 jours après la fermeture de portions de couloirs bus et la superbe photo de notre nouveau maire de droite décrochant un panneau sens-interdit, déjà un 2ème accident sur l'Oradou (pas moi), sérieux cette fois : vélo HS et intervention des pompiers !
Il va y avoir des morts, merci la nouvelle municipalité !
Julien Bony porte une très grave responsabilité dans tout ça.
La #sécurité, ce n'est pas seulement les points de deal, ce sont aussi nos rues et TOUS ses usagers, #piétons et #cyclistes inclus !
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#ClermontFerrand : 2 jours après la fermeture de portions de couloirs bus et la superbe photo de notre nouveau maire de droite décrochant un panneau sens-interdit, déjà un 2ème accident sur l'Oradou (pas moi), sérieux cette fois : vélo HS et intervention des pompiers !
Il va y avoir des morts, merci la nouvelle municipalité !
Julien Bony porte une très grave responsabilité dans tout ça.
La #sécurité, ce n'est pas seulement les points de deal, ce sont aussi nos rues et TOUS ses usagers, #piétons et #cyclistes inclus !
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Merde, merde, et merde, vous les démagogues de droite, vous haïssez les #cyclistes et les #pietons.
Par populisme, vous réduisez tout effort fait pour notre #sécurité.
Vous êtes prêt à nous faire tuer pour gagner l'électorat des #vroomers.
La #bagnole à tout prix, les autres tant pis !
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Merde, merde, et merde, vous les démagogues de droite, vous haïssez les #cyclistes et les #pietons.
Par populisme, vous réduisez tout effort fait pour notre #sécurité.
Vous êtes prêt à nous faire tuer pour gagner l'électorat des #vroomers.
La #bagnole à tout prix, les autres tant pis !
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Merde, merde, et merde, vous les démagogues de droite, vous haïssez les #cyclistes et les #pietons.
Par populisme, vous réduisez tout effort fait pour notre #sécurité.
Vous êtes prêt à nous faire tuer pour gagner l'électorat des #vroomers.
La #bagnole à tout prix, les autres tant pis !
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Merde, merde, et merde, vous les démagogues de droite, vous haïssez les #cyclistes et les #pietons.
Par populisme, vous réduisez tout effort fait pour notre #sécurité.
Vous êtes prêt à nous faire tuer pour gagner l'électorat des #vroomers.
La #bagnole à tout prix, les autres tant pis !
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Merde, merde, et merde, vous les démagogues de droite, vous haïssez les #cyclistes et les #pietons.
Par populisme, vous réduisez tout effort fait pour notre #sécurité.
Vous êtes prêt à nous faire tuer pour gagner l'électorat des #vroomers.
La #bagnole à tout prix, les autres tant pis !
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Les quais de Vilaine de nouveau accessibles aux piétons et à la circulation à Rennes
Contenu réservé aux abonnés Dimanche 14 juin 2026 14:29 … 1 Des garde-corps sont en cours d’installation le…
#Rennes #FR #France #Actu #News #Europe #EU #accessibles #actu #Actualités #bretagne #Circulation #europe #nouveau #Piétons #Quais #Républiquefrançaise #Vilaine
https://www.europesays.com/fr/999762/ -
https://www.europesays.com/fr/999762/ Les quais de Vilaine de nouveau accessibles aux piétons et à la circulation à Rennes #accessibles #actu #Actualités #bretagne #Circulation #EU #europe #FR #France #News #nouveau #Piétons #Quais #Rennes #RépubliqueFrançaise #Vilaine
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Et le pire, c'est qu'il a en partie raison ! Les cyclistes et piétons sur l'avenue de la république se trouvent effectivement constamment en conflit, et personne se sent en sécurité sauf les conducteurs. Mais c'est parce qu'ils partagent une petite partie de la voirie, qui reste dominée par quatre voies de voitures et du stationnement en plus.
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Et le pire, c'est qu'il a en partie raison ! Les cyclistes et piétons sur l'avenue de la république se trouvent effectivement constamment en conflit, et personne se sent en sécurité sauf les conducteurs. Mais c'est parce qu'ils partagent une petite partie de la voirie, qui reste dominée par quatre voies de voitures et du stationnement en plus.
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Et le pire, c'est qu'il a en partie raison ! Les cyclistes et piétons sur l'avenue de la république se trouvent effectivement constamment en conflit, et personne se sent en sécurité sauf les conducteurs. Mais c'est parce qu'ils partagent une petite partie de la voirie, qui reste dominée par quatre voies de voitures et du stationnement en plus.
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Et le pire, c'est qu'il a en partie raison ! Les cyclistes et piétons sur l'avenue de la république se trouvent effectivement constamment en conflit, et personne se sent en sécurité sauf les conducteurs. Mais c'est parce qu'ils partagent une petite partie de la voirie, qui reste dominée par quatre voies de voitures et du stationnement en plus.
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Et le pire, c'est qu'il a en partie raison ! Les cyclistes et piétons sur l'avenue de la république se trouvent effectivement constamment en conflit, et personne se sent en sécurité sauf les conducteurs. Mais c'est parce qu'ils partagent une petite partie de la voirie, qui reste dominée par quatre voies de voitures et du stationnement en plus.
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Échange très frustrant avec un riverain de l'avenue de la république.
Notes :
1. L'ouverture "j'aime bien les cyclistes, j'en suis un" n'est pas aussi forte si vous avez arrêté de faire du vélo dans les années 70. Et si avant ça, vous étiez cycliste sportif et pas au quotidien.
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Échange très frustrant avec un riverain de l'avenue de la république.
Notes :
1. L'ouverture "j'aime bien les cyclistes, j'en suis un" n'est pas aussi forte si vous avez arrêté de faire du vélo dans les années 70. Et si avant ça, vous étiez cycliste sportif et pas au quotidien.
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Échange très frustrant avec un riverain de l'avenue de la république.
Notes :
1. L'ouverture "j'aime bien les cyclistes, j'en suis un" n'est pas aussi forte si vous avez arrêté de faire du vélo dans les années 70. Et si avant ça, vous étiez cycliste sportif et pas au quotidien.
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Échange très frustrant avec un riverain de l'avenue de la république.
Notes :
1. L'ouverture "j'aime bien les cyclistes, j'en suis un" n'est pas aussi forte si vous avez arrêté de faire du vélo dans les années 70. Et si avant ça, vous étiez cycliste sportif et pas au quotidien.
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Échange très frustrant avec un riverain de l'avenue de la république.
Notes :
1. L'ouverture "j'aime bien les cyclistes, j'en suis un" n'est pas aussi forte si vous avez arrêté de faire du vélo dans les années 70. Et si avant ça, vous étiez cycliste sportif et pas au quotidien.
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ABREST (03) : Depuis hier les habitants ne peuvent plus traverser l’Allier
▶️ La #SNCF a décidé de fermer le passage piétonnier situé sur le viaduc ferroviaire qui enjambe le cours d’eau pour des "raisons de sécurité"
▶️ Ceux qui empruntaient le pont à pied ou à #vélo pour aller sur l’autre rive doivent désormais faire un détour d’une dizaine de kilomètres et aucune date de réouverture n'est avancée 😡
#Allier #Piétons #SolutionVélo https://france3-regions.franceinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/allier/c-est-une-boucle-de-20-km-qu-il-faut-faire-tous-les-jours-ces-riverains-ne-peuvent-plus-traverser-l-allier-3361285.html?utm_source=flipboard&utm_medium=activitypub -
ABREST (03) : Depuis hier les habitants ne peuvent plus traverser l’Allier
▶️ La #SNCF a décidé de fermer le passage piétonnier situé sur le viaduc ferroviaire qui enjambe le cours d’eau pour des "raisons de sécurité"
▶️ Ceux qui empruntaient le pont à pied ou à #vélo pour aller sur l’autre rive doivent désormais faire un détour d’une dizaine de kilomètres et aucune date de réouverture n'est avancée 😡
#Allier #Piétons #SolutionVélo https://france3-regions.franceinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/allier/c-est-une-boucle-de-20-km-qu-il-faut-faire-tous-les-jours-ces-riverains-ne-peuvent-plus-traverser-l-allier-3361285.html?utm_source=flipboard&utm_medium=activitypub -
ABREST (03) : Depuis hier les habitants ne peuvent plus traverser l’Allier
▶️ La #SNCF a décidé de fermer le passage piétonnier situé sur le viaduc ferroviaire qui enjambe le cours d’eau pour des "raisons de sécurité"
▶️ Ceux qui empruntaient le pont à pied ou à #vélo pour aller sur l’autre rive doivent désormais faire un détour d’une dizaine de kilomètres et aucune date de réouverture n'est avancée 😡
#Allier #Piétons #SolutionVélo https://france3-regions.franceinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/allier/c-est-une-boucle-de-20-km-qu-il-faut-faire-tous-les-jours-ces-riverains-ne-peuvent-plus-traverser-l-allier-3361285.html?utm_source=flipboard&utm_medium=activitypub -
Le trafic induit : un phénomène bien connu, étudié depuis presque un siècle par les technicien·ne·s et les scientifiques, mesuré et validé partout dans le monde. Et pourtant, il reste complètement absent du débat public lorsqu’il s’agit de décider, par exemple, d’un élargissement d’autoroute (*tousse tousse*, #A57…).
https://www.youtube.com/watch?v=LXKck0EoA8U
#mobilité #toulon #autoroute #transportsEnCommun #vélo #piétons #covoiturage #mobilitéDouce
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Pourtant, ça nous concerne toutes et tous : un élargissement d’autoroute ne règle pas durablement le problème des bouchons. L’argent dépensé pour le construire manque ailleurs. Et pendant le temps nécessaire pour apprendre (pour la énième fois) que ça n’a pas marché, les alternatives sont refusées au motif qu’on a déjà investi.
#mobilité #toulon #autoroute #transportsEnCommun #vélo #piétons #covoiturage #mobilitéDouce
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STOP !
Répétez : il n’y a pas de solution aux bouchons sans de véritables alternatives à l’automobile.
(Pas pour *toutes* les voitures. Mais chaque voiture en moins aide.)
#mobilité #toulon #autoroute #transportsEnCommun #vélo #piétons #covoiturage #mobilitéDouce
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Pourtant, ça nous concerne toutes et tous : un élargissement d’autoroute ne règle pas durablement le problème des bouchons. L’argent dépensé pour le construire manque ailleurs. Et pendant le temps nécessaire pour apprendre (pour la énième fois) que ça n’a pas marché, les alternatives sont refusées au motif qu’on a déjà investi.
#mobilité #toulon #autoroute #transportsEnCommun #vélo #piétons #covoiturage #mobilitéDouce
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Le trafic induit : un phénomène bien connu, étudié depuis presque un siècle par les technicien·ne·s et les scientifiques, mesuré et validé partout dans le monde. Et pourtant, il reste complètement absent du débat public lorsqu’il s’agit de décider, par exemple, d’un élargissement d’autoroute (*tousse tousse*, #A57…).
https://www.youtube.com/watch?v=LXKck0EoA8U
#mobilité #toulon #autoroute #transportsEnCommun #vélo #piétons #covoiturage #mobilitéDouce
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STOP !
Répétez : il n’y a pas de solution aux bouchons sans de véritables alternatives à l’automobile.
(Pas pour *toutes* les voitures. Mais chaque voiture en moins aide.)
#mobilité #toulon #autoroute #transportsEnCommun #vélo #piétons #covoiturage #mobilitéDouce
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Pourtant, ça nous concerne toutes et tous : un élargissement d’autoroute ne règle pas durablement le problème des bouchons. L’argent dépensé pour le construire manque ailleurs. Et pendant le temps nécessaire pour apprendre (pour la énième fois) que ça n’a pas marché, les alternatives sont refusées au motif qu’on a déjà investi.
#mobilité #toulon #autoroute #transportsEnCommun #vélo #piétons #covoiturage #mobilitéDouce
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STOP !
Répétez : il n’y a pas de solution aux bouchons sans de véritables alternatives à l’automobile.
(Pas pour *toutes* les voitures. Mais chaque voiture en moins aide.)
#mobilité #toulon #autoroute #transportsEnCommun #vélo #piétons #covoiturage #mobilitéDouce
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Le trafic induit : un phénomène bien connu, étudié depuis presque un siècle par les technicien·ne·s et les scientifiques, mesuré et validé partout dans le monde. Et pourtant, il reste complètement absent du débat public lorsqu’il s’agit de décider, par exemple, d’un élargissement d’autoroute (*tousse tousse*, #A57…).
https://www.youtube.com/watch?v=LXKck0EoA8U
#mobilité #toulon #autoroute #transportsEnCommun #vélo #piétons #covoiturage #mobilitéDouce
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STOP !
Répétez : il n’y a pas de solution aux bouchons sans de véritables alternatives à l’automobile.
(Pas pour *toutes* les voitures. Mais chaque voiture en moins aide.)
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Pourtant, ça nous concerne toutes et tous : un élargissement d’autoroute ne règle pas durablement le problème des bouchons. L’argent dépensé pour le construire manque ailleurs. Et pendant le temps nécessaire pour apprendre (pour la énième fois) que ça n’a pas marché, les alternatives sont refusées au motif qu’on a déjà investi.
#mobilité #toulon #autoroute #transportsEnCommun #vélo #piétons #covoiturage #mobilitéDouce
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Le trafic induit : un phénomène bien connu, étudié depuis presque un siècle par les technicien·ne·s et les scientifiques, mesuré et validé partout dans le monde. Et pourtant, il reste complètement absent du débat public lorsqu’il s’agit de décider, par exemple, d’un élargissement d’autoroute (*tousse tousse*, #A57…).
https://www.youtube.com/watch?v=LXKck0EoA8U
#mobilité #toulon #autoroute #transportsEnCommun #vélo #piétons #covoiturage #mobilitéDouce