#mobilites — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #mobilites, aggregated by home.social.
-
Première fois depuis euh longtemps, je prends les transports pour aller dans Paris. Résultat : trafic interrompu sur le tram, pas de bol ! La prochaine fois je prendrai mon vélo.
-
C'était dimanche dernier le 3/05 : Un bel atelier d'entr'aide participatif au quartier du Grand-Parc d' #herouvillesaintclair avec 9 vélos réparés ou/et révisés 😉.
Avec des participant(e)s patient(e)s et intéressé(e)s qui n'ont pour la plupart pas hésiter à mettre les mains dans le cambouis.✌🛞
-
C'était dimanche dernier le 3/05 : Un bel atelier d'entr'aide participatif au quartier du Grand-Parc d' #herouvillesaintclair avec 9 vélos réparés ou/et révisés 😉.
Avec des participant(e)s patient(e)s et intéressé(e)s qui n'ont pour la plupart pas hésiter à mettre les mains dans le cambouis.✌🛞
-
C'était dimanche dernier le 3/05 : Un bel atelier d'entr'aide participatif au quartier du Grand-Parc d' #herouvillesaintclair avec 9 vélos réparés ou/et révisés 😉.
Avec des participant(e)s patient(e)s et intéressé(e)s qui n'ont pour la plupart pas hésiter à mettre les mains dans le cambouis.✌🛞
-
C'était dimanche dernier le 3/05 : Un bel atelier d'entr'aide participatif au quartier du Grand-Parc d' #herouvillesaintclair avec 9 vélos réparés ou/et révisés 😉.
Avec des participant(e)s patient(e)s et intéressé(e)s qui n'ont pour la plupart pas hésiter à mettre les mains dans le cambouis.✌🛞
-
🛞#ateliervelo hebdo participatif d'aide à la réparation 🚴 - mobilités actives 😉✌.
Dimanche 3 mai quartier du Grand Parc à Hérouville Saint-Clair :
👉 1102 place de l'œuf - de 10h à 12h00Comme chaque semaine, 💥VOUS FAITES, ON VOUS AIDE💥
Vous avez des idées d'itinéraires et de balades, c'est le moment de passer nous voir et de nous proposer vos idées ✌.
GPS : 49.200936 -0.335434
-
Bha oui forcément avec une "deudeuche" ou une Mehari ça marche beaucoup mieux !
Oui une voiture peux rouler au solaire... si ce n'est pas un SUV de 3 tonnes ! -
🛞#ateliervelo hebdo participatif d'aide à la réparation 🚴 - mobilités actives 😉✌.
Dimanche 26 avril on pose nos pieds d'atelier quartier des Belles Portes à #herouvillesaintclair :
👉 Devant la boulangerie du centre commercial - de 10h à 12h00💥VOUS FAITES, ON VOUS AIDE💥
👉 à réparer & régler votre vélo avec les bons outils🔧,
👉 on cause équipement, itinéraires, abris, mécanique, #Velotaf ET #mobilitesactive.GPS : 49.20109 -0.32918
-
💡À qui appartient la rue ?
Aujourd’hui à Nantes, aux côtés d’Anna Zivarts, autrice de « When Driving Is Not an Option », et de Devin Silvernail — tous deux de Seattle, aux États-Unis, ville jumelée avec Nantes — nous avons parcouru des aménagements cyclables avec une conviction forte : la mobilité est une question de justice.Parce que non, tout le monde ne conduit pas. Et ce n’est pas un détail. C’est une réalité massive, sociale, politique.
🚲 #Mobilités #JusticeSpatiale #Nantes #Vélo #Seattle -
🛞#ateliervelo hebdo participatif d'aide à la réparation 🚴 - mobilités actives 😉✌.
Dimanche 19 avril on pose nos pieds d'atelier quartier du Val à Hérouville :
👉 Au City stade dérrière l'école Simone Veil - de 10h à 12h00Et comme chaque semaine, 💥VOUS FAITES, ON VOUS AIDE💥
👉 à réparer & régler votre vélo avec les bons outils🔧,
👉 à trouver équipement, itinéraires, abris, mécanique, #vélotaf ET #mobilités actives.GPS : 49.206646 -0.331196
-
Communiqué #FNAUT : "#Électrification des #transports : le #ferroviaire ne doit pas être oublié
Le #réseauFerré est électrifié aujourd’hui à environ 60%. De nombreuses lignes à forte circulation et à fort potentiel mériteraient également d’être électrifiées
le gvt s’était engagé à doubler la part du #fret ferroviaire d’ici 2030.
La #décarbonation des #mobilités doit commencer par le #transfertModal aussi large et raisonnable que possible de la #route vers le #rail."
https://www.fnaut.fr/electrification-des-transports-le-ferroviaire-ne-doit-pas-etre-oublie/
-
Communiqué #FNAUT : "#Électrification des #transports : le #ferroviaire ne doit pas être oublié
Le #réseauFerré est électrifié aujourd’hui à environ 60%. De nombreuses lignes à forte circulation et à fort potentiel mériteraient également d’être électrifiées
le gvt s’était engagé à doubler la part du #fret ferroviaire d’ici 2030.
La #décarbonation des #mobilités doit commencer par le #transfertModal aussi large et raisonnable que possible de la #route vers le #rail."
https://www.fnaut.fr/electrification-des-transports-le-ferroviaire-ne-doit-pas-etre-oublie/
-
Communiqué #FNAUT : "#Électrification des #transports : le #ferroviaire ne doit pas être oublié
Le #réseauFerré est électrifié aujourd’hui à environ 60%. De nombreuses lignes à forte circulation et à fort potentiel mériteraient également d’être électrifiées
le gvt s’était engagé à doubler la part du #fret ferroviaire d’ici 2030.
La #décarbonation des #mobilités doit commencer par le #transfertModal aussi large et raisonnable que possible de la #route vers le #rail."
https://www.fnaut.fr/electrification-des-transports-le-ferroviaire-ne-doit-pas-etre-oublie/
-
Communiqué #FNAUT : "#Électrification des #transports : le #ferroviaire ne doit pas être oublié
Le #réseauFerré est électrifié aujourd’hui à environ 60%. De nombreuses lignes à forte circulation et à fort potentiel mériteraient également d’être électrifiées
le gvt s’était engagé à doubler la part du #fret ferroviaire d’ici 2030.
La #décarbonation des #mobilités doit commencer par le #transfertModal aussi large et raisonnable que possible de la #route vers le #rail."
https://www.fnaut.fr/electrification-des-transports-le-ferroviaire-ne-doit-pas-etre-oublie/
-
Communiqué #FNAUT : "#Électrification des #transports : le #ferroviaire ne doit pas être oublié
Le #réseauFerré est électrifié aujourd’hui à environ 60%. De nombreuses lignes à forte circulation et à fort potentiel mériteraient également d’être électrifiées
le gvt s’était engagé à doubler la part du #fret ferroviaire d’ici 2030.
La #décarbonation des #mobilités doit commencer par le #transfertModal aussi large et raisonnable que possible de la #route vers le #rail."
https://www.fnaut.fr/electrification-des-transports-le-ferroviaire-ne-doit-pas-etre-oublie/
-
Article décevant de la part de France info. https://www.franceinfo.fr/replay-jt/france-2/13-heures/voyages-en-trains-des-billets-de-plus-en-plus-chers_7932641.html Dans ce calcul, où est l'entretien de la voiture, l'assurance, le stationnement ? C'est bien la peine d'être un service public d'information qui ne dépend pas de la pub pour les voitures 🙄
-
Notre gazette mensuelle sort en retard, c'est une gazette spéciale dédicace à Flora
#mobilites #velo
https://castanet-2p2r.fr/actu/26-04/ -
🛞#ateliervelo participatif d'aide à la réparation 🚴 - mobilités actives - dimanche 12/04 quartiers PRESTAVOINE / GRANDE DELLE à #herouvillesaintclair 😉✌.
💥VOUS FAITES, ON VOUS AIDE à réparer & régler votre vélo avec les bons outils🔧, on cause équipement, itinéraires, abris, mécanique, #velotaf ET #mobilites actives.💥
👉 10h00 à 12h00, devant le lycée Allende, rue Guyon de Guercheville.
GPS : 49.2035170 -0.3448905
-
Petite journée #mobilités toulousaines. Je teste enfin le #téléphérique #teleo #tisséo. Je suis convaincu par le système et la qualité de service, je regrette juste qu'il n'aille pas jusqu'à la gare de #Portet Saint-Simon. #Toulouse
-
Du 4 au 6 avril : #Beaumont (#PuyDeDôme) au rythme de la Fête des Cornards
Lundi 6 avril à 10h30 : atelier sur les #mobilités actives animé par l’association #Neomoov (parvis de la mairie) ; atelier pour (re)découvrir les règles de circulation et les bons équipements ; stand mécanique pour apprendre à vérifier et entretenir son #vélo ; espace ludique dédié aux enfants pour tester leur maniabilité et leur freinage.
https://www.beaumont63.fr/beaumont-au-rythme-de-la-fete-des-cornards -
📢 La navette #ClermontFerrand – Chaîne des Puys – #Vulcania/Lemptégy revient en avril 2026 !
🌋 Un accès facilité aux sites touristiques
🎫 Montez à bord avec un titre #T2C
✅ Gratuite le week-end
🌿 Une solution concrète pour privilégier les #mobilités durables
https://smtc-clermontmetropole.fr/actualite/la-navette-des-volcans-revient-en-2026/ -
Comment quantifier les #mobilités de personnes au Moyen Âge ? Explorez avec nous les traces cachées des mobilités médiévales lors de la #journéedétude organisée par Sorbonne Université et @dhiparis
📅 10 avril | 9h30–17h
📍 IHA Paris & en ligne (Zoom), inscription obligatoire
-
Ce qui a tendance à agacer Jean-Michel c'est qu'il y a beaucoup d'archers dans sa ville et qu'il est obligé de faire attention quand il chasse au bazooka.
Toute ressemblance avec des personnages réels serait fortuite.
https://piwi.nohost.me/unefamilleavelo/blog/tir-a-larc-ou-au-bazooka
-
Pétitions➡️Assemblée Nationale/N°5181
Loi cadre sur les transports - mettre le train au coeur des politiques de mobilités
https://mcinformactions.net/loi-cadre-sur-les-transports-mettre-le-train-au-coeur-des-politiques-de
#Train #mobilités #urgenceclimatique #initiative_citoyenne -
🛞#ateliervelo participatif d'aide à la réparation 🚴 - mobilités actives - dimanche 05/04 quartiers GRAND PARC / HAUTE FOLIE à #herouvillesaintclair 😉✌.
💥VOUS FAITES, ON VOUS AIDE à réparer & régler votre vélo avec les bons outils🔧, on cause équipement, itinéraires, abris, mécanique, #vélotaf ET #mobilités actives.💥
👉 10h00 à 12h00, au 1102 GRAND PARC, PLACE DE L'OEUF.
GPS : 49.200936 -0.335434
-
🛞#ateliervelo participatif d'aide à la réparation 🚴 - mobilités actives - dimanche 05/04 quartiers GRAND PARC / HAUTE FOLIE à #herouvillesaintclair 😉✌.
💥VOUS FAITES, ON VOUS AIDE à réparer & régler votre vélo avec les bons outils🔧, on cause équipement, itinéraires, abris, mécanique, #vélotaf ET #mobilités actives.💥
👉 10h00 à 12h00, au 1102 GRAND PARC, PLACE DE L'OEUF.
GPS : 49.200936 -0.335434
-
🛞#ateliervelo participatif d'aide à la réparation 🚴 - mobilités actives - dimanche 05/04 quartiers GRAND PARC / HAUTE FOLIE à #herouvillesaintclair 😉✌.
💥VOUS FAITES, ON VOUS AIDE à réparer & régler votre vélo avec les bons outils🔧, on cause équipement, itinéraires, abris, mécanique, #vélotaf ET #mobilités actives.💥
👉 10h00 à 12h00, au 1102 GRAND PARC, PLACE DE L'OEUF.
GPS : 49.200936 -0.335434
-
🛞#ateliervelo participatif d'aide à la réparation 🚴 - mobilités actives - dimanche 05/04 quartiers GRAND PARC / HAUTE FOLIE à #herouvillesaintclair 😉✌.
💥VOUS FAITES, ON VOUS AIDE à réparer & régler votre vélo avec les bons outils🔧, on cause équipement, itinéraires, abris, mécanique, #vélotaf ET #mobilités actives.💥
👉 10h00 à 12h00, au 1102 GRAND PARC, PLACE DE L'OEUF.
GPS : 49.200936 -0.335434
-
Vous êtes maisonnais, alfortvillais, cristolien, et vous hésitez à vous lancer le matin sur des trajets vélotaf vers Paris? Vous voulez connaître les astuces pour rejoindre les meilleurs aménagements, les plus tranquilles, le long de la Marne et de la Seine?
Venez nous rejoindre dimanche matin à 10h à la Maison du vélo de Maisons-Alfort, à la gare RER.
[Edit: ajout d'une photo de la voie verte rive droite de la Seine]
Inscriptions par là: https://www.veligo-location.fr/maisons-du-velo/maisons-alfort
#velotaf #mobilites #balade -
#Comment le traitement médiatique des collisions tend à invisibiliser, déresponsabiliser l'automobiliste et à stigmatiser le cycliste.
Une étude de @PatrickRerat et Lucca Reymond, UNIL / @Findingspress 2026-03-26Exemple typique « Une cycliste blessée dans une collision avec une voiture » :
Notez comme la cycliste est sujet, le verbe à la forme passive, et le conducteur du véhicule lourd disparaît entièrement.
🇬🇧 https://social.sciences.re/@PatrickRerat/116283096640065775
🇫🇷 https://social.sciences.re/@PatrickRerat/116283135525410564 -
★
Loi cadre sur les #transports - mettre le #train au coeur des politiques de #mobilités
https://petitions.assemblee-nationale.fr/initiatives/i-5181 nº5181
1. Un financement d’urgence pour sauver le réseau existant
2. Un plan national pour les lignes de desserte fine
3. La reconnaissance des liaisons transversales comme infrastructures essentielles
4. Le renforcement des Trains d’Équilibre du Territoire (TET) et le développement ambitieux des trains de nuit
5. Des objectifs clairs de report modal et de réduction des émissions de gaz à effet de serre
_
#initiatives_citoyennes à l'Assemblée -
Peu de villes ont eu une transformation aussi rapide que Paris ces dernières années ⚡ 🚲 ⚡
Aujourd’hui, un·e Parisien·ne sur deux est cycliste du quotidien ou occasionnel.
-
Sans surprise, j'ai plusieurs points de désaccord et trouve sévère ce que dit @letropeur au sujet des #mobilités #périphériques et #rurales.
C'est pourtant très intéressant et un sujet important que je recommande de lire : https://bsky.app/profile/letropeur.eurosky.social/post/3mhq2t5y4ms2n
Le problème avec le #train, c'est en 1er lieu que plus aucun de nos politiciens n'a vraiment l'intention ni plus vraiment les moyens d'y aller.
Sauf à sacrifier autre chose, genre les investissements en voirie automobile ! Sacrilège !
En 2nd lieu, même si on revitalise le train (et il faudrait VRAIMENT le faire), on reconnectera pas toutes les #campagnes, enfin je pense, malheureusement.
1/n
-
Sans surprise, j'ai plusieurs points de désaccord et trouve sévère ce que dit @letropeur au sujet des #mobilités #périphériques et #rurales.
C'est pourtant très intéressant et un sujet important que je recommande de lire : https://bsky.app/profile/letropeur.eurosky.social/post/3mhq2t5y4ms2n
Le problème avec le #train, c'est en 1er lieu que plus aucun de nos politiciens n'a vraiment l'intention ni plus vraiment les moyens d'y aller.
Sauf à sacrifier autre chose, genre les investissements en voirie automobile ! Sacrilège !
En 2nd lieu, même si on revitalise le train (et il faudrait VRAIMENT le faire), on reconnectera pas toutes les #campagnes, enfin je pense, malheureusement.
1/n
-
Sans surprise, j'ai plusieurs points de désaccord et trouve sévère ce que dit @letropeur au sujet des #mobilités #périphériques et #rurales.
C'est pourtant très intéressant et un sujet important que je recommande de lire : https://bsky.app/profile/letropeur.eurosky.social/post/3mhq2t5y4ms2n
Le problème avec le #train, c'est en 1er lieu que plus aucun de nos politiciens n'a vraiment l'intention ni plus vraiment les moyens d'y aller.
Sauf à sacrifier autre chose, genre les investissements en voirie automobile ! Sacrilège !
En 2nd lieu, même si on revitalise le train (et il faudrait VRAIMENT le faire), on reconnectera pas toutes les #campagnes, enfin je pense, malheureusement.
1/n
-
Sans surprise, j'ai plusieurs points de désaccord et trouve sévère ce que dit @letropeur au sujet des #mobilités #périphériques et #rurales.
C'est pourtant très intéressant et un sujet important que je recommande de lire : https://bsky.app/profile/letropeur.eurosky.social/post/3mhq2t5y4ms2n
Le problème avec le #train, c'est en 1er lieu que plus aucun de nos politiciens n'a vraiment l'intention ni plus vraiment les moyens d'y aller.
Sauf à sacrifier autre chose, genre les investissements en voirie automobile ! Sacrilège !
En 2nd lieu, même si on revitalise le train (et il faudrait VRAIMENT le faire), on reconnectera pas toutes les #campagnes, enfin je pense, malheureusement.
1/n
-
Sans surprise, j'ai plusieurs points de désaccord et trouve sévère ce que dit @letropeur au sujet des #mobilités #périphériques et #rurales.
C'est pourtant très intéressant et un sujet important que je recommande de lire : https://bsky.app/profile/letropeur.eurosky.social/post/3mhq2t5y4ms2n
Le problème avec le #train, c'est en 1er lieu que plus aucun de nos politiciens n'a vraiment l'intention ni plus vraiment les moyens d'y aller.
Sauf à sacrifier autre chose, genre les investissements en voirie automobile ! Sacrilège !
En 2nd lieu, même si on revitalise le train (et il faudrait VRAIMENT le faire), on reconnectera pas toutes les #campagnes, enfin je pense, malheureusement.
1/n
-
"Il y a des attentes très fortes sur la réorganisation de la #mobilité."
(..)
Réorganiser les #mobilités : "Cela concerne principalement le chantier #InspiRe (...) il y a certains axes qu’il faut rouvrir, parce qu’on a voulu faire trop vite, trop loin. J’ai travaillé avec des experts de la mobilité. Le site propre à 100% n’est pas la solution idéale, parce que pour obtenir la performance des transports en commun, on pénalise la performance d’autres modalités et parfois des transports en commun eux-mêmes. Il va falloir retravailler sur un rééquilibrage qui s’avère indispensable."
https://www.lamontagne.fr/clermont-ferrand-63000/actualites/julien-bony-nouveau-maire-de-clermont-ferrand-il-y-a-des-attentes-tres-fortes-sur-la-securite-sur-la-reorganisation-de-la-mobilite_14940519/ -
Municipales : quelles sont les propositions de Christophe Béchu et de Romain Laveau en matière de mobilités ?
#Angers #électionsmunicipales #demainangers #angerspourvous #transports #mobilités
-
L'évaluation des réponses des 3 listes candidates aux municipales de Castanet-Tolosan à notre questionnaire sur les mobilités actives https://castanet-2p2r.fr/posts/reponses-municipales/
#mobilites #velo #marche #municipales -
💥 Dimanche 15/03 nous serons au Café des Images à #herouvillesaintclair de 11h à 17h pour un 🛞 atelier velo participatif d'aide à la réparation 😉✌
👉 VOUS FAITES, ON VOUS AIDE à réparer & régler votre vélo avec les bons outils🔧, on cause #équipement, #itinéraires, #carto, #abris, #mécanique, #vélotaf, #mobilités actives.💥
avec #LaGénéraleMarabille et @artifaille
GPS : 49.2026180, -0.3324021
-
Dernière ligne droite avant dimanche pour relire le programme de notre collectif. Le #15mars, 1 seul tour aux #Municipales2026
Organisé autour de 6 axes interdépendants.
#logement #sante #vivreensemble #mobilites #democratie #ecologie
Programme électoral – Une Autre Voie Pour Pornichet 2026
https://www.uavpp2026.fr/programme-electoral/ -
Dernière ligne droite avant dimanche pour relire le programme de notre collectif. Le #15mars, 1 seul tour aux #Municipales2026
Organisé autour de 6 axes interdépendants.
#logement #sante #vivreensemble #mobilites #democratie #ecologie
Programme électoral – Une Autre Voie Pour Pornichet 2026
https://www.uavpp2026.fr/programme-electoral/ -
Dernière ligne droite avant dimanche pour relire le programme de notre collectif. Le #15mars, 1 seul tour aux #Municipales2026
Organisé autour de 6 axes interdépendants.
#logement #sante #vivreensemble #mobilites #democratie #ecologie
Programme électoral – Une Autre Voie Pour Pornichet 2026
https://www.uavpp2026.fr/programme-electoral/ -
🗞️ « Plutôt que le tout voiture, plutôt qu'un aspirateur à camions, le renforcement de la gare comme véritable pôle multimodal. » - Thierry Suaud, maire de Portet-sur-Garonne, contre le nouvel échangeur sur l'A64.
📋 Engagements des candidats : https://wegreen.fr/system/files/2026-03/communique_municipales_2026.pdf
-
Bonne nouvelle ! Le tronçon de la VL3 est ouvert à Albigny-sur-Saône. Il manque encore les détails du marquage au sol mais les trottoirs ont été repris, ainsi que la surface de la voirie. Il y a donc un aménagement continu du pont de Neuville au pont de Fontaines.
Malheureusement en allant vers Lyon les giratoires aux ponts de Fontaines et de Collonges n'auront pas été sécurisés sur ce mandat.
Déjà présent dans OpenStreetMap.
-
Bonne nouvelle ! Le tronçon de la VL3 est ouvert à Albigny-sur-Saône. Il manque encore les détails du marquage au sol mais les trottoirs ont été repris, ainsi que la surface de la voirie. Il y a donc un aménagement continu du pont de Neuville au pont de Fontaines.
Malheureusement en allant vers Lyon les giratoires aux ponts de Fontaines et de Collonges n'auront pas été sécurisés sur ce mandat.
Déjà présent dans OpenStreetMap.
-
Bonne nouvelle ! Le tronçon de la VL3 est ouvert à Albigny-sur-Saône. Il manque encore les détails du marquage au sol mais les trottoirs ont été repris, ainsi que la surface de la voirie. Il y a donc un aménagement continu du pont de Neuville au pont de Fontaines.
Malheureusement en allant vers Lyon les giratoires aux ponts de Fontaines et de Collonges n'auront pas été sécurisés sur ce mandat.
Déjà présent dans OpenStreetMap.
-
Bonne nouvelle ! Le tronçon de la VL3 est ouvert à Albigny-sur-Saône. Il manque encore les détails du marquage au sol mais les trottoirs ont été repris, ainsi que la surface de la voirie. Il y a donc un aménagement continu du pont de Neuville au pont de Fontaines.
Malheureusement en allant vers Lyon les giratoires aux ponts de Fontaines et de Collonges n'auront pas été sécurisés sur ce mandat.
Déjà présent dans OpenStreetMap.
-
Bonne nouvelle ! Le tronçon de la VL3 est ouvert à Albigny-sur-Saône. Il manque encore les détails du marquage au sol mais les trottoirs ont été repris, ainsi que la surface de la voirie. Il y a donc un aménagement continu du pont de Neuville au pont de Fontaines.
Malheureusement en allant vers Lyon les giratoires aux ponts de Fontaines et de Collonges n'auront pas été sécurisés sur ce mandat.
Déjà présent dans OpenStreetMap.