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#trambus — Public Fediverse posts

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  1. Après les avenues Bergougnan, Libération et Oradou (🧵 piaille.fr/@abies77/1167101523)...

    Nouvelle attaque contre le projet #Inspire !

    Voici bientôt poindre le temps de la ré-ouverture aux #automobiles des Bd Mitterrand et Cours Sablon, dans l'hyper-centre de #ClermontFerrand donc.
    ici.fr/auvergne-rhone-alpes/pu

    Ça n'impactera quasiment pas les #TramBus cette fois. En revanche, ça va juste bloquer quasiment tout le réseau #bus classique, une paille donc.

    Au même moment, on redonne aussi des facilités de stationnement, toujours en hyper-centre, normal quoi.
    france3-regions.franceinfo.fr/

    #DroiteDiesel #ViveLaBagnole #VinqtièmeSiècle

  2. Après les avenues Bergougnan, Libération et Oradou (🧵 piaille.fr/@abies77/1167101523)...

    Nouvelle attaque contre le projet #Inspire !

    Voici bientôt poindre le temps de la ré-ouverture aux #automobiles des Bd Mitterrand et Cours Sablon, dans l'hyper-centre de #ClermontFerrand donc.
    ici.fr/auvergne-rhone-alpes/pu

    Ça n'impactera quasiment pas les #TramBus cette fois. En revanche, ça va juste bloquer quasiment tout le réseau #bus classique, une paille donc.

    Au même moment, on redonne aussi des facilités de stationnement, toujours en hyper-centre, normal quoi.
    france3-regions.franceinfo.fr/

    #DroiteDiesel #ViveLaBagnole #VinqtièmeSiècle

  3. Après les avenues Bergougnan, Libération et Oradou (🧵 piaille.fr/@abies77/1167101523)...

    Nouvelle attaque contre le projet #Inspire !

    Voici bientôt poindre le temps de la ré-ouverture aux #automobiles des Bd Mitterrand et Cours Sablon, dans l'hyper-centre de #ClermontFerrand donc.
    ici.fr/auvergne-rhone-alpes/pu

    Ça n'impactera quasiment pas les #TramBus cette fois. En revanche, ça va juste bloquer quasiment tout le réseau #bus classique, une paille donc.

    Au même moment, on redonne aussi des facilités de stationnement, toujours en hyper-centre, normal quoi.
    france3-regions.franceinfo.fr/

    #DroiteDiesel #ViveLaBagnole #VinqtièmeSiècle

  4. Après les avenues Bergougnan, Libération et Oradou (🧵 piaille.fr/@abies77/1167101523)...

    Nouvelle attaque contre le projet #Inspire !

    Voici bientôt poindre le temps de la ré-ouverture aux #automobiles des Bd Mitterrand et Cours Sablon, dans l'hyper-centre de #ClermontFerrand donc.
    ici.fr/auvergne-rhone-alpes/pu

    Ça n'impactera quasiment pas les #TramBus cette fois. En revanche, ça va juste bloquer quasiment tout le réseau #bus classique, une paille donc.

    Au même moment, on redonne aussi des facilités de stationnement, toujours en hyper-centre, normal quoi.
    france3-regions.franceinfo.fr/

    #DroiteDiesel #ViveLaBagnole #VinqtièmeSiècle

  5. Entretien de voirie, trambus, réseau express vélo… La circulation des voitures déviées dans

    Entretien de voirie, trambus, Réseau express vélo… Plusieurs rues rennaises sont interdites à la circulation, dans les deux…
    #Rennes #FR #France #Actu #News #Europe #EU #actu #Actualités #bretagne #Circulation #déviées #entretien #europe #express #rennaises #Républiquefrançaise #réseau #rues #trambus #Vélo #voirie #Voitures
    europesays.com/fr/1030950/

  6. "C’est le bazar !" : pourquoi la rue de l'#Oradou à #ClermontFerrand suscite autant d'incompréhension ?

    Depuis la mise en place du réseau #InspiRe, la #circulation a été totalement chamboulée rue de l’Oradou au profit des #TramBus, provoquant l'incompréhension de riverains et automobilistes n’hésitant pas à braver l’interdit.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  7. "C’est le bazar !" : pourquoi la rue de l'#Oradou à #ClermontFerrand suscite autant d'incompréhension ?

    Depuis la mise en place du réseau #InspiRe, la #circulation a été totalement chamboulée rue de l’Oradou au profit des #TramBus, provoquant l'incompréhension de riverains et automobilistes n’hésitant pas à braver l’interdit.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  8. "C’est le bazar !" : pourquoi la rue de l'#Oradou à #ClermontFerrand suscite autant d'incompréhension ?

    Depuis la mise en place du réseau #InspiRe, la #circulation a été totalement chamboulée rue de l’Oradou au profit des #TramBus, provoquant l'incompréhension de riverains et automobilistes n’hésitant pas à braver l’interdit.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  9. "C’est le bazar !" : pourquoi la rue de l'#Oradou à #ClermontFerrand suscite autant d'incompréhension ?

    Depuis la mise en place du réseau #InspiRe, la #circulation a été totalement chamboulée rue de l’Oradou au profit des #TramBus, provoquant l'incompréhension de riverains et automobilistes n’hésitant pas à braver l’interdit.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  10. Retard de livraison des #TramBus de #ClermontFerrand : 5000 euros de pénalité par véhicule et par jour pour le constructeur

    Avec 5000 euros de pénalité par bus et par jour de retard de livraison, le #SMTC (syndicat mixte des transports en commun) de Clermont-Ferrand met la pression sur le constructeur Suisse #Hess, fournisseur des nouveaux tram-bus. Pour l'heure, seuls une dizaine d'entre eux ont été livrés sur les 40 commandés.
    france3-regions.franceinfo.fr/

  11. Retard de livraison des #TramBus de #ClermontFerrand : 5000 euros de pénalité par véhicule et par jour pour le constructeur

    Avec 5000 euros de pénalité par bus et par jour de retard de livraison, le #SMTC (syndicat mixte des transports en commun) de Clermont-Ferrand met la pression sur le constructeur Suisse #Hess, fournisseur des nouveaux tram-bus. Pour l'heure, seuls une dizaine d'entre eux ont été livrés sur les 40 commandés.
    france3-regions.franceinfo.fr/

  12. Retard de livraison des #TramBus de #ClermontFerrand : 5000 euros de pénalité par véhicule et par jour pour le constructeur

    Avec 5000 euros de pénalité par bus et par jour de retard de livraison, le #SMTC (syndicat mixte des transports en commun) de Clermont-Ferrand met la pression sur le constructeur Suisse #Hess, fournisseur des nouveaux tram-bus. Pour l'heure, seuls une dizaine d'entre eux ont été livrés sur les 40 commandés.
    france3-regions.franceinfo.fr/

  13. Retard de livraison des #TramBus de #ClermontFerrand : 5000 euros de pénalité par véhicule et par jour pour le constructeur

    Avec 5000 euros de pénalité par bus et par jour de retard de livraison, le #SMTC (syndicat mixte des transports en commun) de Clermont-Ferrand met la pression sur le constructeur Suisse #Hess, fournisseur des nouveaux tram-bus. Pour l'heure, seuls une dizaine d'entre eux ont été livrés sur les 40 commandés.
    france3-regions.franceinfo.fr/

  14. #ClermontFerrand : la Montagne a essayé le parking-relais du #Brézet et pris le #TramBus jusqu’à #Jaude

    Le 29e parking-relais de la métropole #Clermontoise a ouvert ses portes lundi 2 février, 300 places derrière l’Intermarché du Brézet à Clermont-Ferrand.

    Stationnement, accès à l’arrêt, fréquences de la ligne C et temps réel jusqu’à Jaude, ... verdict : un trajet 20 minutes, et un ressenti globalement positif, malgré quelques couacs de signalétique.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  15. #ClermontFerrand : la Montagne a essayé le parking-relais du #Brézet et pris le #TramBus jusqu’à #Jaude

    Le 29e parking-relais de la métropole #Clermontoise a ouvert ses portes lundi 2 février, 300 places derrière l’Intermarché du Brézet à Clermont-Ferrand.

    Stationnement, accès à l’arrêt, fréquences de la ligne C et temps réel jusqu’à Jaude, ... verdict : un trajet 20 minutes, et un ressenti globalement positif, malgré quelques couacs de signalétique.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  16. #ClermontFerrand : la Montagne a essayé le parking-relais du #Brézet et pris le #TramBus jusqu’à #Jaude

    Le 29e parking-relais de la métropole #Clermontoise a ouvert ses portes lundi 2 février, 300 places derrière l’Intermarché du Brézet à Clermont-Ferrand.

    Stationnement, accès à l’arrêt, fréquences de la ligne C et temps réel jusqu’à Jaude, ... verdict : un trajet 20 minutes, et un ressenti globalement positif, malgré quelques couacs de signalétique.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  17. #ClermontFerrand : la Montagne a essayé le parking-relais du #Brézet et pris le #TramBus jusqu’à #Jaude

    Le 29e parking-relais de la métropole #Clermontoise a ouvert ses portes lundi 2 février, 300 places derrière l’Intermarché du Brézet à Clermont-Ferrand.

    Stationnement, accès à l’arrêt, fréquences de la ligne C et temps réel jusqu’à Jaude, ... verdict : un trajet 20 minutes, et un ressenti globalement positif, malgré quelques couacs de signalétique.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  18. #PMR : des #TramBus pas si faciles d'accès en fauteuil-roulant à #ClermontFerrand

    Se faire une place dans le tram-bus lorsqu’on est en fauteuil roulant n’est pas si facile. Un membre de l’association des Malades et handicapés a tenté l’expérience sur la ligne C (Cournon-Durtol) et a pointé ce qui devrait être amélioré.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

    #Accessibilité #Handicap #Inspire

  19. #PMR : des #TramBus pas si faciles d'accès en fauteuil-roulant à #ClermontFerrand

    Se faire une place dans le tram-bus lorsqu’on est en fauteuil roulant n’est pas si facile. Un membre de l’association des Malades et handicapés a tenté l’expérience sur la ligne C (Cournon-Durtol) et a pointé ce qui devrait être amélioré.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

    #Accessibilité #Handicap #Inspire

  20. #PMR : des #TramBus pas si faciles d'accès en fauteuil-roulant à #ClermontFerrand

    Se faire une place dans le tram-bus lorsqu’on est en fauteuil roulant n’est pas si facile. Un membre de l’association des Malades et handicapés a tenté l’expérience sur la ligne C (Cournon-Durtol) et a pointé ce qui devrait être amélioré.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

    #Accessibilité #Handicap #Inspire

  21. #PMR : des #TramBus pas si faciles d'accès en fauteuil-roulant à #ClermontFerrand

    Se faire une place dans le tram-bus lorsqu’on est en fauteuil roulant n’est pas si facile. Un membre de l’association des Malades et handicapés a tenté l’expérience sur la ligne C (Cournon-Durtol) et a pointé ce qui devrait être amélioré.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

    #Accessibilité #Handicap #Inspire

  22. "Nous avons réussi à réaliser l’offre promise" : quel bilan pour les premiers jours du nouveau réseau #TramBus à #ClermontFerrand ?

    C’est lundi dernier que le réseau #InspiRe a fonctionné pour la 1ère fois en conditions réelles, hors vacances. Si tout n’est pas parfait, la #T2C est satisfaite.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

    Les avis divergent quelques jours après le lancement d'InspiRe : il y a ceux que le changement lèse, éloignant un arrêt, déplaçant une ligne, et ceux qui y trouvent leur compte. Bienvenue à bord du nouveau réseau de #TransportsEnCommun de la métropole #clermontoise lancé le 20 décembre 2025.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  23. "Nous avons réussi à réaliser l’offre promise" : quel bilan pour les premiers jours du nouveau réseau #TramBus à #ClermontFerrand ?

    C’est lundi dernier que le réseau #InspiRe a fonctionné pour la 1ère fois en conditions réelles, hors vacances. Si tout n’est pas parfait, la #T2C est satisfaite.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

    Les avis divergent quelques jours après le lancement d'InspiRe : il y a ceux que le changement lèse, éloignant un arrêt, déplaçant une ligne, et ceux qui y trouvent leur compte. Bienvenue à bord du nouveau réseau de #TransportsEnCommun de la métropole #clermontoise lancé le 20 décembre 2025.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  24. "Nous avons réussi à réaliser l’offre promise" : quel bilan pour les premiers jours du nouveau réseau #TramBus à #ClermontFerrand ?

    C’est lundi dernier que le réseau #InspiRe a fonctionné pour la 1ère fois en conditions réelles, hors vacances. Si tout n’est pas parfait, la #T2C est satisfaite.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

    Les avis divergent quelques jours après le lancement d'InspiRe : il y a ceux que le changement lèse, éloignant un arrêt, déplaçant une ligne, et ceux qui y trouvent leur compte. Bienvenue à bord du nouveau réseau de #TransportsEnCommun de la métropole #clermontoise lancé le 20 décembre 2025.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  25. "Nous avons réussi à réaliser l’offre promise" : quel bilan pour les premiers jours du nouveau réseau #TramBus à #ClermontFerrand ?

    C’est lundi dernier que le réseau #InspiRe a fonctionné pour la 1ère fois en conditions réelles, hors vacances. Si tout n’est pas parfait, la #T2C est satisfaite.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

    Les avis divergent quelques jours après le lancement d'InspiRe : il y a ceux que le changement lèse, éloignant un arrêt, déplaçant une ligne, et ceux qui y trouvent leur compte. Bienvenue à bord du nouveau réseau de #TransportsEnCommun de la métropole #clermontoise lancé le 20 décembre 2025.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  26. C'est quoi ce piano et ce camion-toupie sur les lignes B et C de #TramBus à #ClermontFerrand ?

    Les lignes de trambus B et C du réseau #Inspire bénéficient d’une signalétique particulière, élaborée en concertation avec les associations représentant les personnes en situation de #handicap cognitif et physique.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  27. C'est quoi ce piano et ce camion-toupie sur les lignes B et C de #TramBus à #ClermontFerrand ?

    Les lignes de trambus B et C du réseau #Inspire bénéficient d’une signalétique particulière, élaborée en concertation avec les associations représentant les personnes en situation de #handicap cognitif et physique.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  28. C'est quoi ce piano et ce camion-toupie sur les lignes B et C de #TramBus à #ClermontFerrand ?

    Les lignes de trambus B et C du réseau #Inspire bénéficient d’une signalétique particulière, élaborée en concertation avec les associations représentant les personnes en situation de #handicap cognitif et physique.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  29. C'est quoi ce piano et ce camion-toupie sur les lignes B et C de #TramBus à #ClermontFerrand ?

    Les lignes de trambus B et C du réseau #Inspire bénéficient d’une signalétique particulière, élaborée en concertation avec les associations représentant les personnes en situation de #handicap cognitif et physique.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  30. Dimensions, équipements... Tout ce que vous voudriez savoir sur le #TramBus qui arrive dans la métropole de #ClermontFerrand

    Quelle est la longueur du tram-bus qui sera mis en service à partir du 20 décembre par la #T2C ? Combien y a-t-il de places assises ? Comment est-il alimenté ? Véronique Fleschmann, chef de projet communication #InspiRe, et Sylvie Gagnaire-Mazo, chargée du matériel roulant non guidé au #SMTC, apportent les réponses aux questions techniques que l’on se pose.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  31. Dimensions, équipements... Tout ce que vous voudriez savoir sur le #TramBus qui arrive dans la métropole de #ClermontFerrand

    Quelle est la longueur du tram-bus qui sera mis en service à partir du 20 décembre par la #T2C ? Combien y a-t-il de places assises ? Comment est-il alimenté ? Véronique Fleschmann, chef de projet communication #InspiRe, et Sylvie Gagnaire-Mazo, chargée du matériel roulant non guidé au #SMTC, apportent les réponses aux questions techniques que l’on se pose.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  32. Dimensions, équipements... Tout ce que vous voudriez savoir sur le #TramBus qui arrive dans la métropole de #ClermontFerrand

    Quelle est la longueur du tram-bus qui sera mis en service à partir du 20 décembre par la #T2C ? Combien y a-t-il de places assises ? Comment est-il alimenté ? Véronique Fleschmann, chef de projet communication #InspiRe, et Sylvie Gagnaire-Mazo, chargée du matériel roulant non guidé au #SMTC, apportent les réponses aux questions techniques que l’on se pose.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  33. Dimensions, équipements... Tout ce que vous voudriez savoir sur le #TramBus qui arrive dans la métropole de #ClermontFerrand

    Quelle est la longueur du tram-bus qui sera mis en service à partir du 20 décembre par la #T2C ? Combien y a-t-il de places assises ? Comment est-il alimenté ? Véronique Fleschmann, chef de projet communication #InspiRe, et Sylvie Gagnaire-Mazo, chargée du matériel roulant non guidé au #SMTC, apportent les réponses aux questions techniques que l’on se pose.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  34. Future ligne de Trambus entre Vézin-le-Coquet et Cesson-Sévigné : quels sont les travaux prévus

    Les aménagements pour la création de la future ligne de Trambus T2, qui reliera Vezin-le-Coquet (les Trois Marches)…
    #Rennes #FR #France #Actu #News #Europe #EU #2026 #actu #Actualités #bretagne #cesson-sévigné #europe #future #janvier #ligne #partir #prévus #Républiquefrançaise #trambus #Travaux #vezin-le-coquet
    europesays.com/fr/603012/

  35. #TramBus, tarifs, fréquence, temps de trajet... Tout ce qu'il faut savoir avant la mise en route d'#InspiRe à #ClermontFerrand

    Près de 3 ans après le début des travaux, le nouveau réseau de #TransportsEnCommun de la métropole #clermontoise sera mis en service ce samedi 20 décembre.

    Avant de monter à bord, voici en dix questions tout ce qu’il faut savoir sur cette nouvelle offre.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  36. #TramBus, tarifs, fréquence, temps de trajet... Tout ce qu'il faut savoir avant la mise en route d'#InspiRe à #ClermontFerrand

    Près de 3 ans après le début des travaux, le nouveau réseau de #TransportsEnCommun de la métropole #clermontoise sera mis en service ce samedi 20 décembre.

    Avant de monter à bord, voici en dix questions tout ce qu’il faut savoir sur cette nouvelle offre.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  37. #TramBus, tarifs, fréquence, temps de trajet... Tout ce qu'il faut savoir avant la mise en route d'#InspiRe à #ClermontFerrand

    Près de 3 ans après le début des travaux, le nouveau réseau de #TransportsEnCommun de la métropole #clermontoise sera mis en service ce samedi 20 décembre.

    Avant de monter à bord, voici en dix questions tout ce qu’il faut savoir sur cette nouvelle offre.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  38. #TramBus, tarifs, fréquence, temps de trajet... Tout ce qu'il faut savoir avant la mise en route d'#InspiRe à #ClermontFerrand

    Près de 3 ans après le début des travaux, le nouveau réseau de #TransportsEnCommun de la métropole #clermontoise sera mis en service ce samedi 20 décembre.

    Avant de monter à bord, voici en dix questions tout ce qu’il faut savoir sur cette nouvelle offre.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  39. Pourquoi les #feux de circulation sont différents pour les #TramBus à #ClermontFerrand ?

    Vous les avez peut-être remarqués en parcourant le nouveau parcours des lignes B et C des futurs tram-bus du nouveau réseau #Inspire de la #T2C, les feux de circulation ne sont pas les mêmes que pour les voitures. Voici pourquoi.
    radiorva.com/news/locales/2292

  40. Pourquoi les #feux de circulation sont différents pour les #TramBus à #ClermontFerrand ?

    Vous les avez peut-être remarqués en parcourant le nouveau parcours des lignes B et C des futurs tram-bus du nouveau réseau #Inspire de la #T2C, les feux de circulation ne sont pas les mêmes que pour les voitures. Voici pourquoi.
    radiorva.com/news/locales/2292

  41. Pourquoi les #feux de circulation sont différents pour les #TramBus à #ClermontFerrand ?

    Vous les avez peut-être remarqués en parcourant le nouveau parcours des lignes B et C des futurs tram-bus du nouveau réseau #Inspire de la #T2C, les feux de circulation ne sont pas les mêmes que pour les voitures. Voici pourquoi.
    radiorva.com/news/locales/2292

  42. Pourquoi les #feux de circulation sont différents pour les #TramBus à #ClermontFerrand ?

    Vous les avez peut-être remarqués en parcourant le nouveau parcours des lignes B et C des futurs tram-bus du nouveau réseau #Inspire de la #T2C, les feux de circulation ne sont pas les mêmes que pour les voitures. Voici pourquoi.
    radiorva.com/news/locales/2292

  43. La Montagne a testé, en avant-première, la ligne C du #TramBus qui reliera #CournonDAuvergne à #Durtol via #ClermontFerrand

    J-8 ! Dans une semaine, les usagers de la #T2C pourront découvrir le nouveau réseau de #TransportsEnCommun pensé pour Clermont-Ferrand #Auvergne Métropole. En attendant, nous avons pu embarquer dans le futur tram-bus pour un trajet dans Clermont-Ferrand.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  44. La Montagne a testé, en avant-première, la ligne C du #TramBus qui reliera #CournonDAuvergne à #Durtol via #ClermontFerrand

    J-8 ! Dans une semaine, les usagers de la #T2C pourront découvrir le nouveau réseau de #TransportsEnCommun pensé pour Clermont-Ferrand #Auvergne Métropole. En attendant, nous avons pu embarquer dans le futur tram-bus pour un trajet dans Clermont-Ferrand.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand

  45. La Montagne a testé, en avant-première, la ligne C du #TramBus qui reliera #CournonDAuvergne à #Durtol via #ClermontFerrand

    J-8 ! Dans une semaine, les usagers de la #T2C pourront découvrir le nouveau réseau de #TransportsEnCommun pensé pour Clermont-Ferrand #Auvergne Métropole. En attendant, nous avons pu embarquer dans le futur tram-bus pour un trajet dans Clermont-Ferrand.
    lamontagne.fr/clermont-ferrand