home.social

Search

1000 results for “ruettet”

  1. Mission: Rettet die Schildkröte.

    An unserem neuen Schlafplatz haben wir eine #Schildkröte endeckt, welche im Niedrigwasser einer Bucht steckenblieb. Sie kam anscheinend vor drei Tagen bei ungewönlich hohem Wasserstand an. Nach einem kurzen check der Lebensfunktionen haben wir uns weitere Helfer zur Rettung gesuch.

    Danke an Salam für seine Unterstützung beim tragen und dem Transport mit dem Pickup zum Meer.

    #kradtour #vanlife #t4 #vw #travell #oman #turtle #rescue #turtleresque

  2. 📻 Hörtipp: Di, 16.9.2025 um 17:05 Uhr: Forum, SWR Kultur zum Thema: #KI im Klassenzimmer – Rettet Künstliche Intelligenz das Schulsystem?
    Eine Diskussion mit IWM-Direktorin Prof. Dr. Ulrike Cress sowie Stefan Jakobs, Co-Vorsitzender der GEW Rheinland-Pfalz & Prof. Dr. Tobias Keber, Landesdatenschutzbeauftragter BW:
    swr.de/swrkultur/leben-und-ges

    #FediLZ #KI #Schule #digitaleMedien #digitaleBildung

  3. «Strømstansen skal være rettet, men utstyret er ikke kommet opp igjen. Saken er feilmeldt til montør for videre feilsøking. Estimert rettetid kl 22:00»

    "Powerdisruption should be solved, but the gear hasn't come back up. The case has been (error-) reported to an engineer for further troubleshooting. Estimated time it will be fixed is 22h."

    It's now 18:30... So, I guess I won't have a home #InternetConnection for a while...

  4. Gestern Nachmittag rettete die Crew der #Humanity1 weitere 75 Menschen aus einem überbesetzten Holzboot in internationalen Gewässern. Es gab keine Rettungsausrüstung an Bord; das Boot war seeuntüchtig und hatte starke Schlagseite.

    Auch dieser Notfall wurde mit dem Fernglas entdeckt. Die Rettung wurde vom italienischen MRCC koordiniert. Die Humanity 1 hat 106 Gerettete an Bord. Ihnen wurde der weit entfernte Hafen #Ortona zur Ausschiffung zugewiesen.

    📷 Maria Giulia Trombini / @soshumanity_en

  5. Gestern Nachmittag rettete die #OceanViking mit Unterstützung der #Colibri2🛩️ von Pilotes Volontaires weitere 61 Menschen in Seenot in den Gewässern vor #Libyen, nachdem ein Fischereifahrzeug einen Notruf abgesetzt hatte.

    Die italienischen Behörden haben #SOSMediterranee
    den weit entfernten Hafen #Ortona zugewiesen, um die 128 Menschen an Bord der OCEAN VIKING an Land zu bringen. Sie werden 3 weitere Tage auf See überstehen müssen, um endlich einen sicheren Ort zu erreichen.

    📷 Jérémie Lusseau

  6. Sabotage-malware kan have været rettet mod Irans 🇮🇷 atom-program – og er ældre end #Stuxnet

    Researchers har endelig knækket #Fast16 - en mystisk kode, der i al hemmelighed kan manipulere beregnings- og simulerings-software

    Den blev udviklet i 2005 – sandsynligvis sat i spil af USA 🇺🇸 eller en allieret
    wired.com/story/fast16-malware

  7. Omvendt #stuxnet
    Iranske 🇮🇷 hackere hacker PLC'er (programmerbare logiske controllere), der er forbundet til internettet

    CISA og FBI oplyser, at der er indberettet drifts-forstyrrelser over hele USA. 🇺🇸

    Angrebene har været rettet mod PLC'er fra Rockwell og Allen-Bradley
    cisa.gov/news-events/cybersecu

  8. Ein Vierjähriger und seine 12-jährige Cousine hatten gestern unglaubliches Glück. Ihre Schwimmversuche im Rhein endeten fast tragisch. Doch sie hatten einen Schutzengel: den Fährmann von Orsoy.

    Ein Vierjähriger und seine 12-jährige Cousine hatten gestern (06.08.2020) unglaubliches Glück. Ihre Schwimmversuche im Rhein endeten fast tragisch. Doch sie hatten einen Schutzengel: den Fährmann von Orsoy.
    Fährmann rettet zwei Kinder aus Rhein
    #Lokalzeit #StudioDuisburg #Rheinberg #Orsoy #Walsum #Rheinfähre #NRW
  9. Wenn die Behörden nicht zu Potte kommen, dann können auch kreative Bürger*innen #Recycling-Lösungen für das Problem #Plastikmüll finden.

    Live Love Recycle: Ein Beiruter Abholdienst rettet #Wertstoffe
    vor der Mülldeponie
    reset.org/live-love-recycle-be

  10. Wenn die Behörden nicht zu Potte kommen, dann können auch kreative Bürger*innen #Recycling-Lösungen für das Problem #Plastikmüll finden.

    Live Love Recycle: Ein Beiruter Abholdienst rettet #Wertstoffe
    vor der Mülldeponie
    reset.org/live-love-recycle-be

  11. #Bramfeld: #Radweg planung soll so geändert werden, dass keine #Bäume gefällt werden. Hoffen wir, dass nicht stattdessen irgendwas anderes zerstört wird (außer Fahrspuren oder Parkplätze) Danke an die Anwohner:innen! mopo.de/hamburg/nach-anwohner-
    #RettetHamburgsNatur #Straßenbäume

  12. Am kommenden Sonntag um 10h ist es wieder soweit: 📻 Frühstücksradio mit Richtig & Falsch auf @radioorange940 - diesmal: Folge 3: Genderkompetenz im Klassenzimmer – Gegen Sexismus, Stereotype und blinde Flecken o94.at/programm/sendung/id/251 - in Wien auf 94.0 MHz und sonst auf o94.at

    #radio #onair #PolitischeBildung #gender #mar8 #schule #sexismus #rettetradioorange #FediLZ

  13. Am kommenden Sonntag um 10h ist es wieder soweit: 📻 Frühstücksradio mit Richtig & Falsch auf @radioorange940 - diesmal: Folge 3: Genderkompetenz im Klassenzimmer – Gegen Sexismus, Stereotype und blinde Flecken o94.at/programm/sendung/id/251 - in Wien auf 94.0 MHz und sonst auf o94.at

    #radio #onair #PolitischeBildung #gender #mar8 #schule #sexismus #rettetradioorange #FediLZ

  14. Am kommenden Sonntag um 10h ist es wieder soweit: 📻 Frühstücksradio mit Richtig & Falsch auf @radio_ORANGE - diesmal: Folge 3: Genderkompetenz im Klassenzimmer – Gegen Sexismus, Stereotype und blinde Flecken o94.at/programm/sendung/id/251 - in Wien auf 94.0 MHz und sonst auf o94.at

    #radio #onair #PolitischeBildung #gender #mar8 #schule #sexismus #rettetradioorange #FediLZ

  15. Am kommenden Sonntag um 10h ist es wieder soweit: 📻 Frühstücksradio mit Richtig & Falsch auf @radioorange940 - diesmal: Folge 3: Genderkompetenz im Klassenzimmer – Gegen Sexismus, Stereotype und blinde Flecken o94.at/programm/sendung/id/251 - in Wien auf 94.0 MHz und sonst auf o94.at

    #radio #onair #PolitischeBildung #gender #mar8 #schule #sexismus #rettetradioorange #FediLZ

  16. Am kommenden Sonntag um 10h ist es wieder soweit: 📻 Frühstücksradio mit Richtig & Falsch auf @radioorange940 - diesmal: Folge 3: Genderkompetenz im Klassenzimmer – Gegen Sexismus, Stereotype und blinde Flecken o94.at/programm/sendung/id/251 - in Wien auf 94.0 MHz und sonst auf o94.at

    #radio #onair #PolitischeBildung #gender #mar8 #schule #sexismus #rettetradioorange #FediLZ

  17. Gebt das #SEZ denen, die seit zehn Jahren dafür kämpfen: demokratisieren statt privatisieren

    #Berlin, den 30.09.2024: Gemeingut in BürgerInnenhand nimmt Stellung zur Ankündigung der #Berliner #Verwaltung, dem vorm. #Eigentümer des Berliner #Sport & Erholungszentrums (SEZ) die #Schlüssel per #Gerichtsvollzieher abnehmen zu lassen. #CarlWaßmuth, Initiator der #Petition „Rettet das SEZ!“ u Vorstand v #gemeingutinburgerinnenhand: 1/5

  18. Seine Berater nannten ihn einst einen »Weltklassespieler«, doch in England ist Max Meyer gescheitert. Nun ist er zum abstiegsbedrohten 1. FC Köln gewechselt. Das birgt Chancen für beide Seiten – und ein Risiko.
    May Meyer beim 1. FC Köln: Wer rettet wen?
    #Sport #Fußball-News #Fußball-Bundesliga #1FCKöln #MaxMeyer
  19. Die Entstehung von Esel und Teddy – Das Musical (Podstock 2026)

    Für Leni:  Wir planten groß, doch konnten kaum Wir wussten ja auch gar nicht, wie Dann kamst du und hast uns aufgebaut Aus Blödsinn wurde Harmonie Sag jetzt bitte nicht: „War doch nichts dabei“ Wir werden dir ewig dankbar sein. Podstock hielt uns sicher, machte alles leicht In unseren Herzen tragen wir euch heim Du kamst rein wie ein Glitzerstern Hast uns beruhigt: „Ihr schafft das schon“ Hast uns gezeigt, wie alles geht Am Ende hast du uns gere-re-rettet Ja, du, du […]

    esel-und-teddy.de/2026/05/04/d

  20. Dürfen sich Hausbewohner gegen parkende Autos auf Gehwegen wehren? Ja, befand das Verwaltungsgericht in Bremen und ordnete Maßnahmen an. Die Stadt allerdings will das so nicht hinnehmen.
    Verkehrssenatorin legt Berufung ein: Der Parkplatzzoff in Bremen geht in die nächste Runde
    #Bremen #Straßenverkehr #MobilitätderZukunft #Autodesign #Auto
  21. Heute von 140 Jahren (1885) fuhr erstmals ein Zug von #Oschatz auf der neu gebauten Schmalspur|#bahn nach #Mügeln (#Sachsen). Mügeln entwickelte sich zum größten Schmalspurbahnhof in Europa! 1994 sollte mit der "Privatisierung" das Aus für die Strecke kommen. Der heutige @bahnkundenv (damals @PRO_BAHN) rettete dieses Kleinod vor dem Abbau; sie fährt heute noch und ist auch für den Tourismus in der Region wichtig. Ehrenamtlicher Einsatz hilft und ist heute genauso wichtig. Wir machen weiter.

  22. Rettet Maja Aktionscamp!

    #FreeMaja #UngarnFoltert

    ‚Der Gesundheitszustand von Antifaschist:in Maja hat sich rapide verschlechtert. Aus diesem Grund hat sich das „Rettet Maja Aktionscamp“ gebildet, um vor dem Auswärtigen Amt weiter Druck auf die Bundesregierung auszuüben.

    Seit nunmehr 39 Tagen befindet sich die nicht-binäre, antifaschistische Person Maja im Hungerstreik. Vor einem Jahr wurde Maja von deutschen Behörden rechtswidrig nach Ungarn ausgeliefert und seitdem unter menschenunwürdigen Bedingungen in Isolationshaft festgehalten. Diese Haftumstände haben Maja zum Hungerstreik gezwungen.

    Infolgedessen hat sich Majas Gesundheitszustand dramatisch verschlechtert: Die Fettreserven sind aufgebraucht, und die Herzfrequenz liegt mit nur noch ca. 30 Schlägen pro Minute weit unter der eines gesunden Erwachsenen. Der ungarische Staat hat Maja inzwischen in ein Gefängniskrankenhaus verlegt und droht mit Zwangsmaßnahmen wie der Einsetzung eines Herzschrittmachers oder Zwangsernährung.…‘

    perspektive-online.net/2025/07

    #FreeZaid #FreeHanna #FreeAllAntifas #Budapest #BudapestKomplex #Antifaschismus #Antifa

  23. 🌟 ES IST SOWEIT! 🌟

    Nach 6 Jahren gibt es endlich die Neuauflage meiner Autobiographie "trans(*)parent" - und sie ist SO viel mehr als nur eine überarbeitete Version!

    Was ist neu?
    Ich habe die ganze Geschichte nochmal komplett durchleuchtet. Manche Erinnerungen kamen zurück, manche Fakten stellten sich anders dar. Besonders meine Zeit in Ulm, die Drogenvergangenheit und die Suche nach meinen leiblichen Eltern - alles wurde korrigiert und authentischer erzählt.

    💫 Das absolute Highlight: Ein brandneues Bonuskapitel über die Jahre 2019-2025! 💫

    Warum solltest du das Buch lesen?

    • Du bist trans? Diese Geschichte zeigt dir: Der Kampf lohnt sich. Jeden einzelnen Tag.
    • Du liebst jemanden, der trans ist? Du wirst verstehen, was es wirklich bedeutet.
    • Du arbeitest mit Menschen? Du lernst, wie wichtig echtes Zuhören ist.
    • Du glaubst an Menschenrechte? Diese Geschichte wird dein Herz berühren.

    Das ist nicht nur irgendeine Autobiografie. Das ist ein Buch, das Leben rettet. Ich bekomme regelmäßig Nachrichten von Menschen, die nach dem Lesen den Mut gefasst haben, sich Hilfe zu suchen oder ihr Coming-out zu wagen.

    📚 Ab HEUTE (2. Juli 2025) überall wo es Bücher gibt! 📚
    ISBN: 978-3-8192-3131-5

    BoD Buchshop: buchshop.bod.de/transparent-ch

    ‼‼ ACHTUNG: Noch ist die Erstauflage von 2019 ebenfalls erhältlich! Achte beim Kauf auf die richtige ISBN! ‼‼

    Wenn es im Onlineshop Deiner Wahl noch nicht gefunden werden kann, gib der Veröffentlichung noch ein oder zwei Tage mehr Zeit. Es kann etwas dauern, bis es wirklich überall erhältlich ist.

    In einer Zeit, wo trans Menschen weltweit angegriffen werden, ist dieses Buch wichtiger denn je. Es zeigt, dass hinter jeder politischen Debatte echte Menschen stehen. Menschen wie ich. Menschen wie vielleicht du.

    Also, worauf wartest du noch? Hol dir das Buch, lass dich berühren, lerne dazu und teile es mit jemandem, der es braucht.

    Denn am Ende geht es um das Eine: Es ist nie zu spät, zu werden, wer du wirklich bist.

    christin-loehner.de/blog/trans

    #TransRights #TransParent #Autobiografie #LGBTQBooks #Transition #Adoption #Hoffnung #MutMachen #Buchempfehlung #Pride #Authentizität #Lebensgeschichte #TransFrau #Neuauflage2025

  24. Kameras retten nicht – nur Menschen

    Trauer um Serkan C. – Wundersame Bahn CCXLII

    Ich weiss nicht, wie es Ihnen geht. Ich kriege immer zuviel, wenn ich mehr oder weniger prominente Nasen sehe, die sich vor Tagesschau-Kameras stellen, um Trauer zu demonstrieren (oder zu simulieren). Mehr Respekt habe ich vor solchen, die handeln. Dazu ein paar Vorschläge – wobei offenbleiben muss, ob sie diesen Mord/Totschlag/Unfall verhindert hätten. Kameras jedenfalls nicht.

    Kameras befriedigen das Voyeur-Interesse von Medien und Öffentlichkeit, und zwar immer, wenn es zu spät ist. Mit einer Ausnahme: wenn die Kamera in kürzester Frist/Distanz Hilfe auslöst. Dann verliert sie freilich den Spareffekt, für diesen Zweck wurde/wird sie installiert: menschliche Arbeitskraft ersetzen. Das rettet niemanden. Für Rettung muss ein Mensch die Kamerabilder sehen, erkennen und sofortige Hilfe durch echte Menschen auslösen. Das ist Personalaufwand, und nicht -ersparnis.

    Das ginge u.U. auch billiger, und zwar um den Betrag, den die Kamerainstallation kostet. Ich bin jetzt noch ein paar Tage 68. Ich habe noch die vielgescholtene Deutsche Bundesbahn erlebt, überwiegend in der West-BRD. Sie betrieb kleine und grosse Bahnhöfe.

    Wenn ich nur mal den hier in Beuel nehme, von dem einst Fernzüge nach ganz Europa verkehrten. Er hatte nicht nur Fahrkartenschalter, sondern auch Gepäckabfertigung, Bahnsteigaufsicht, Bahnhofsgaststätte, Kiosk, Stellwerk und individuelle Bahnsteigdurchsagen. Mann nennt es “Infrastruktur”. Die gab es in jeder Kleinstadt, so wie es dort Postämter gab, die auch ausserhalb der Landenöffenungszeiten mit echten Menschen besetzt waren.

    Und tja, es gab in den Zügen “Schaffner*innen”, und in der Regel nicht nur eine*n. Heute ziehen es die Betreffenden in überfüllten Nahverkehrszügen vor, sich in ihren Dienstkabinen unsichtbar zu machen, bis das Schlimmste vorbei ist. Dafür habe ich grösstes Verständnis – auch wenn es die Wut der Fahrgäste eher eskaliert als eindämmt.

    Ich selbst hatte in den letzten 25 Jahren zwei schwerwiegende Clashs mit Zugbegleitungen. Die Ältere, mit einem Zugbegleiter aus Rheinland-Pfalz, dem gleichen Zwergstaat in dem Serkan C. jetzt sein Leben verlor, im RE5 (Koblenz-Wesel/Emmerich), den zweiten 2017 in der Mittelrheinbahn (Köln-Deutz bis Koblenz/Bingen/Mainz), also ebenfalls sehr Rheinland-Pfalz.

    Ich bin erfahrener Pendler, und gut ausgebildet in sachlichem Argumentieren. So verliefen beide Konflikte ohne menschliche Schäden. Sie wurden sogar konstruktiv gelöst, wenn auch mit einigem nervlichen Aufwand. Die wenigsten Fahrgäste haben die Bahnkenntnis, die sie 250-teilige Serien publizieren und über 1.000 Folgen “Eisenbahnromantik”, die frevelhafterweise vom SWR (= Rheinland-Pfalz!) eingestellt wurden, betrachten lässt. Was wären nun mögliche Lösungen?

    1. Das Tarifsystem

    Das Tarifsystem der vielgescholtenen Deutschen Bundesbahn war nachvollziehbar und (für fast jede*n) verständlich. Digitalisierung gab es nicht. Herr Mehdorn und seine damalige Sündenziege Brunotte haben das Chaos ausgelöst, das die heutige Deutsche Bahn AG immer weiter auf die Spitze treibt. Die Fahrkarten waren aus Pappe und wurden von klobigen mechanischen Geräten in Sekundenschnelle an einem von Menschen besetzten Fahrkartenschalter ausgespuckt und von*m Schaffner*in mechanisch abgeknipst und entwertet. Der Clou: sogar das Nachlösen im Zug war möglich! Es kostete zunächst 3, später 5 MARK!

    2. Menschen an Bahnhöfen (und Monitoren)

    Rat, Hilfe, Rettung wird immer benötigt, überall, wo Menschen sind und aufeinandertreffen. Die Forderung von NRW-Verkehrsminister Krischer, dass Zugbegleitungen immer (mindestens) zu zweit besetzt werden sollen, allein schon zum Zwecke der “Eigensicherung”, ist richtig. Ob sein Wunsch nach mehr “Bundespolizei” durch einen Landespolitiker zielführend ist, ist dagegen eine offene Frage. Mitunter laufen in so manchem Hauptbahnhof mehr breitschultrige, skinheadartige Privat-Seciurities herum, die sich mit der Vertreibung von Obdachlosen beschäftigen, während nirgends mehr ein DB-Service(!)-Personal zu finden ist. Nur mal so als Beispiel: für Gehbehinderte, die in Beuel auf einen anderen Bahnsteig als den mit der 1 wollen.

    3. Ausbildung

    Nahezu gleichzeitig mit dem Mord/Totschlag/tödlichen Unfall von Serkan C. erschien diese lobens- und sehenswerte NDR-Doku, auf die ich sogleich hingewiesen habe. Wenn wir den Vorlauf eines solchen Filmes berücksichtigen, dann prophezeit dieser Film genau das, was nun passiert ist. Und die berechtigte Frage von immer mehr Menschen lautet absolut richtig: WARUM muss es erst so weit kommen? Die Politiker*innen wissen das genau – darum posieren sie ja so (s.o.). Die Mehrheit der Menschen verliert dagegen die Lust, noch an demokratischen Wahlen teilzunehmen.

    Hier also dieser Film:

    Heike Schieder, Sebastian Vesper, Desiree Marie Fehringer/NDR: Bus und Bahn: Die Angst fährt mit – Busse und Bahnen gelten als wichtige Verkehrsmittel der Zukunft, weil sie umwelt- und klimafreundlicher sind als Autos. Doch in den vergangenen Jahren ist es auch ungemütlicher geworden in öffentlichen Verkehrsmitteln. Laut Statistiken haben Übergriffe und Gewaltdelikte zugenommen. Das bekommen besonders die Mitarbeitenden im ÖPNV zu spüren. Umfragen zeigen: Die Angst, verbal oder tätlich angegriffen zu werden, fährt mit.”  (Video 44 min: Red. Gabi Bauer, als die ARD-Tagesthemen noch sehenswert waren, 1997-2001, prä-Gniffke) 2 Jahre verfügbar.

    In diesem Film wird ein Selbstverteidigungs- und Deeskalationstraining demonstriert. Von dem befürchte ich, dass es eine intervenierende Sondermassnahme ist. Stattdessen gehört es in die Regelausbildung, nicht nur von Zugbegleitungen.

    Allgemein gilt: menschenleere Bahnhöfe sind Angsträume – Öffentlichkeit schützt.

    Ob Serkan C. unter solchen Umständen noch am Leben wäre, weiss ich selbstverständlich nicht. Gesünder für die Bahn, ihre Beschäftigten und Fahrgäste wäre es auf jeden Fall.

    Über Martin Böttger:

    Martin Böttger ist seit 2014 Herausgeber des Beueler-Extradienst. Sein Lebenslauf findet sich hier...
    Sie können dem Autor auch via Fediverse folgen unter: @martin.boettger