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  1. SAT detecta subdeclaración de 83 millones de litros de diésel en Portacelis, empresa ligada a Amílcar Olán: MMCI

    Empresa ligada a Amílcar Olán omitió declarar más de 80 millones de litros de diésel

    Por Raúl Olmos | MCCI                                           

    Un análisis cruzado entre la declaratoria de perjuicio del SAT y los propios registros de importación de Portacelis Gas and Oil –ligada a Amílcar Olán, amigo y colaborador de Andy y Gonzalo López Beltrán– muestra que la empresa declaró en aduana el equivalente al 7% del combustible que, según la autoridad, realmente introdujo al país por ferrotanques

    El Servicio de Administración Tributaria (SAT) documentó que Portacelis Gas and Oil, la empresa importadora de diésel ligada al amigo y colaborador de Andy y Gonzalo López Beltrán, subdeclaró el equivalente a más de 83 millones de litros de combustible que importó por ferrotanques entre febrero y junio de 2025.

    La empresa declaró en aduanas el ingreso de 6.6 millones de litros vía férrea a través de las aduanas de Nuevo Laredo y Matamoros, pero en realidad habrían entrado al país alrededor de 90 millones de litros. Lo declarado formalmente representaría apenas el 7% del volumen real estimado.

    De acuerdo con la declaratoria de perjuicio que el SAT entregó a la Fiscalía General de la República (FGR), en la que pidió ejercer acción penal, el mecanismo de Portacelis consistía en declarar ante la aduana un volumen de combustible menor al que realmente ingresaba al país, con lo que omitió el pago de 834 millones de pesos en derechos e impuestos, según reveló el periódico Reforma el pasado sábado 29 de agosto.

    Los registros de comercio exterior de la propia empresa muestran la dimensión del hueco. Entre febrero y julio de 2025, Portacelis reportó formalmente la importación de 13 millones 654 mil litros de diésel, en 150 operaciones, por las aduanas de Matamoros, Nuevo Laredo y Veracruz, principalmente a través de otros dos proveedores texanos, Brownsville GTR y MG Energy, esta última también ligada a una red investigada por su conexión con “los señores de los trenes”, señalados por contrabando de combustible.

    De esas operaciones, 141 correspondieron a embarques por ferrotanque entre el 9 de febrero y el 28 de junio de 2025 –el periodo que revisó el SAT–, con un volumen declarado de 6 millones 683 mil litros de diésel y un valor de 72.5 millones de pesos.

    Tomando como referencia la cuota del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) para diésel vigente en 2025 (que era de 7.09 pesos por litro) más el IVA correspondiente, esos 834 millones de pesos omitidos equivalen a un volumen adicional de alrededor de 83 millones de litros de diésel que Portacelis habría introducido al país por ferrotanques sin declarar. La estimación considera como referencia un valor promedio del combustible de importación de alrededor de 11.5 pesos por litro entre febrero y junio de 2025, periodo en el que se realizaron las operaciones.

    Es decir, frente a los 6.68 millones de litros que reportó formalmente a la aduana, la empresa habría introducido en realidad cerca de 90 millones de litros en ese mismo lapso de cinco meses.

    La cifra rebasa por mucho el límite que la Secretaría de Energía (Sener) le había fijado a la empresa. El 27 de septiembre de 2024, tres días antes de que Andrés Manuel López Obrador dejara la Presidencia, la Sener le otorgó un permiso para importar hasta 52 millones de litros de diésel. El volumen que, según esta estimación, Portacelis habría introducido realmente por ferrotanques rebasa en 73% ese límite autorizado.

    Tribunal confirma sanción por ocultamiento de volúmenes

    La subdeclaración es también el trasfondo de otro procedimiento contra la empresa, mediante el cual el Servicio de Administración Tributaria (SAT) canceló el sello digital de Portacelis Gas and Oil porque la empresa no le reportó los controles volumétricos de los hidrocarburos que importaba, para contrastarlo con lo que declaraba.

    Sin sello digital, una empresa no puede emitir facturas y, por lo tanto, tampoco puede vender legalmente el combustible que trae de Estados Unidos. Un tribunal federal confirmó a inicios de febrero que la cancelación del SAT fue legal.

    La omisión no es un simple descuido administrativo. Es la misma falla que está en el centro de las acusaciones públicas contra Portacelis: que declaraba en aduana un volumen de diésel menor al que realmente transportaban sus trenes y buques, para pagar impuestos sobre una fracción de lo importado. Esa práctica –subdeclarar el volumen real para reducir la carga fiscal– es una de las formas en que opera el huachicol fiscal.

    La sentencia del caso, dictada el 15 de enero de 2026 por la Sala Regional en Tabasco del Tribunal Federal de Justicia Administrativa, y firme desde el 5 de marzo, no había sido reportada hasta ahora.

    Cómo funciona el mecanismo que Portacelis incumplió

    El artículo 28, fracción I, apartado B, del Código Fiscal de la Federación obliga a quienes importan, transportan, almacenan o comercializan hidrocarburos y petrolíferos a enviar mensualmente al SAT reportes de sus controles volumétricos, que es un registro detallado de cuánto combustible manejan en cada etapa de la cadena. 

    El propósito de esa obligación, según la jurisprudencia citada en la propia sentencia, es evitar que los contribuyentes reporten un volumen distinto al que realmente mueven, y así incorporar esos datos a su contabilidad de forma verificable.

    Cuando el SAT detecta que un contribuyente no envía esos reportes, el artículo 17-H Bis del mismo Código lo faculta para restringir de forma temporal el uso del sello digital y, si la irregularidad no se corrige, cancelarlo de manera definitiva. Es exactamente lo que ocurrió con Portacelis.

    Portacelis y el vínculo con Amílcar Olán

    Portacelis Gas and Oil fue fundada el 6 de agosto de 2024 en Villahermosa, Tabasco. En el acta constitutiva aparece como administrador único Juan Carlos de la Cruz Murillo, contador de confianza de Amílcar Olán Aparicio, amigo desde sus tiempos de estudiante de Andrés Manuel López Beltrán y colaborador de su hermano Gonzalo, según ha quedado en evidencia en grabaciones difundidas por Latinus y por MCCI.

    El contador de Amílcar ha participado, además, en al menos otras dos sociedades que han obtenido contratos por más de 834 millones de pesos para abastecer medicinas, de los cuales 490 fueron con fondos del extinto INSABI y 344 millones del IMSS, con sobreprecios de hasta mil por ciento, según ha logrado documentar Mexicanos contra la Corrupción y la Impunidad (MCCI).

    El 27 de septiembre de 2024, tres días antes de que concluyera el sexenio de López Obrador, la Secretaría de Energía le otorgó a Portacelis un permiso para importar hasta 52 millones de litros de diésel desde Estados Unidos. Fue hasta cinco meses después, en febrero de 2025, cuando la empresa empezó a realizar sus primeras operaciones de importación de combustible.

    MCCI reveló el pasado 27 de julio de 2026 que el primer proveedor de diésel de Portacelis fue Ikon Midstream LLC, firma de Houston que está en el centro del mayor escándalo de huachicol fiscal documentado por la Fiscalía General de la República, y cuyas oficinas fueron cateadas por agentes federales estadounidenses en abril de 2026.

    El expediente que el SAT ganó

    El litigio documentado en esta nota es distinto del que ya había sido reportado por N+ sobre la suspensión del padrón de importadores. 

    El 26 de agosto de 2025, Portacelis demandó ante el Tribunal Federal de Justicia Administrativa (TFJA) la restricción de su sello digital por parte del SAT, por la falta de reportes de controles volumétricos.

    La empresa argumentó ante el tribunal que el SAT carecía de competencia para restringirle el certificado, y que no precisó bajo cuál supuesto legal se le consideraba obligada a enviar esos reportes. 

    La propia Portacelis reconoció en el transcurso del litigio que importaba diésel y que apenas estaba tramitando la licencia del software requerido para llevar los controles volumétricos; lo anterior, a pesar de que para entonces ya había realizado ciento de operaciones de importación del combustible por ferrotanques y buques.

    La Sala Regional en Tabasco usó ese reconocimiento en su contra, declaró infundados los argumentos de Portacelis y confirmó la validez de las dos resoluciones del SAT. 

    Se apoyó, entre otros criterios, en jurisprudencia de la Segunda Sala de la Suprema Corte de Justicia de la Nación, emitida apenas en junio de 2025, que establece que restringir un sello digital no es una sanción sino una medida cautelar, y que su cancelación no afecta derechos sustantivos como la libertad de comercio.

    Una consulta directa al Sistema de Recuperación de Certificados del SAT muestra que Portacelis ha tenido tres Certificados de Sello Digital desde su constitución, y que los tres fueron revocados el mismo día, el 27 de junio de 2025, por la causal del artículo 17-H Bis, la misma que confirmó el TFJA.

    La empresa obtuvo una nueva firma electrónica (FIEL) el 17 de junio de 2026, vigente hasta 2030, lo que le permite realizar trámites y firmar documentos ante el SAT. Pero a diferencia de la FIEL, no aparece registrado ningún Certificado de Sello Digital activo a su nombre. Sin ese certificado, la empresa no puede timbrar comprobantes fiscales digitales (CFDI); es decir, no tiene forma legal de vender el combustible que importa.

    El litigio por el sello digital es un procedimiento distinto de la suspensión de Portacelis del padrón de importadores, realizada el 1 de agosto de 2025. Aunque de fondo ambas suspensiones fueron por diferencias entre el volumen de diésel que la empresa declaraba en los pedimentos aduanales y el que realmente transportaban sus ferrotanques y buques, según las guías de embarque.

    La huella del contador de Amílcar en los certificados

    Cada certificado de firma electrónica (FIEL) que ha tenido Portacelis lleva asociada la CURP de la persona física que la tramitó. El análisis de los nueve certificados históricos de la empresa  muestra que esa identidad cambió una sola vez, el 20 de enero de 2025.

    Los certificados emitidos entre septiembre y diciembre de 2024 están vinculados a la CURP que corresponde a Juan Carlos de la Cruz Murillo, el contador de Amílcar Olán.

    Un certificado está asociado además al correo [email protected], una dirección que remite a una empresa tabasqueña del giro de materiales de construcción y azulejos, propiedad de Amílcar Olán, para quien De la Cruz Murillo trabajaba desde 2018.

    A partir del 20 de enero de 2025, todos los certificados posteriores quedaron vinculados a una CURP distinta, que corresponde a un joven residente en la Ranchería Ixtacomitán, localidad rural perteneciente al municipio tabasqueño de Centro. –sn–

    Amílcar Olán

    Conuslta el reportaje compleo en MCCI

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  2. Ayuso sigue perdonando impuestos a los altos patrimonios madrileños: en 2024 otros 732 millones

    Ayuso sigue perdonando impuestos a los altos patrimonios... #tardigram #ayuso #impuestos #ricos #Politica

    tardigram.com/m/Politica/t/638

  3. Ayuso sigue perdonando impuestos a los altos patrimonios madrileños: en 2024 otros 732 millones

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  4. El país que aplaude a sus amos

    No les voy a mentir:

    Me sabe a mierda la política sudamericana. Cada cuatro años veo el mismo espectáculo: multitudes celebrando o insultando políticos como si fueran salvadores o demonios, mientras la vida cotidiana de la mayoría sigue igual de difícil.

    Obreros, empleados, independientes, desempleados, todos discutiendo entre ellos por personas que rara vez conocen sus problemas reales. Mientras tanto, los nuevos ocupantes de los cargos llegan, se acomodan en oficinas con aire acondicionado, hablan de cambio, prometen futuro y empiezan a disfrutar de privilegios que la mayoría de quienes los eligieron jamás tendrá.

    Lo que más me sorprende no es la existencia de políticos ambiciosos. Eso ha pasado siempre. Lo que me sorprende es la fe casi religiosa que todavía despiertan. Como si un nombre distinto en una papeleta fuera a transformar por arte de magia décadas de corrupción, burocracia, desigualdad e incompetencia.

    Y así continúa la función: unos aplauden, otros abuchean, todos pelean. Cambian los rostros, cambian los partidos, cambian los discursos. El ciudadano común sigue madrugando, trabajando, pagando cuentas y esperando que esta vez sí llegue el milagro.

    El político cambia.

    El circo permanece.

    @elmandelacamara

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  5. Fernández y Chaves niegan en Nicoya que están subiendo impuestos o golpeando el presupuesto del Poder Judicial

    La presidenta dijo ante decenas de presentes que "el presupuesto nacional viene para Guanacaste" repitiendo que "la plata alcanza cuando no se la roban", mientras su ministro de Hacienda señala que los ajustes fiscales o la rebaja al presupuesto judicial al final serán responsabilidad de la Asamblea Legislativa, controlada por el oficialismo.
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    #IVA #Impuestos #LauraFernández #Nicoya #País #PoderJudicial #RodrigoChaves

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  6. Rebajar impuestos al tabaco estimularía el consumo juvenil, advierte Renata

    Canadá donde en 1994 el Gobierno redujo drásticamente los impuestos al cigarrillo con el fin de frenar el contrabando.
    De acuerdo con Renata, en el pasado, países como Canadá aplicaron esta medida con el fin de frenar el contrabando; sin embargo, al caer el precio, la tasa de iniciación en adolescentes se disparó en más de un 25%. Esta situación hizo que dieran marcha atrás.
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    #CIGARRILLOS #Gobierno #Impuestos #País #RENATA #Reducción #Salud #Tabaco

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  7. Rebajar impuestos al tabaco estimularía el consumo juvenil, advierte Renata

    Canadá donde en 1994 el Gobierno redujo drásticamente los impuestos al cigarrillo con el fin de frenar el contrabando.
    De acuerdo con Renata, en el pasado, países como Canadá aplicaron esta medida con el fin de frenar el contrabando; sin embargo, al caer el precio, la tasa de iniciación en adolescentes se disparó en más de un 25%. Esta situación hizo que dieran marcha atrás.
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  8. Rebajar impuestos al tabaco estimularía el consumo juvenil, advierte Renata

    Canadá donde en 1994 el Gobierno redujo drásticamente los impuestos al cigarrillo con el fin de frenar el contrabando.
    De acuerdo con Renata, en el pasado, países como Canadá aplicaron esta medida con el fin de frenar el contrabando; sin embargo, al caer el precio, la tasa de iniciación en adolescentes se disparó en más de un 25%. Esta situación hizo que dieran marcha atrás.
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  9. Hacienda enfrenta la peor tasa de ingresos, una deuda por las nubes y abundancia en recortes

    Ingresos tributarios del Gobierno alcanzaron ₡6,6 billones en 2025, convirtiéndose en la menor tasa de la última década según la Contraloría General de la República.
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    #GastoSocial #Impreso #Impuestos #IngresosTributarios #MinisterioDeHacienda #País

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  10. El precio fiscal de un regreso del rey emérito: tributar por todo su patrimonio y hasta un 81% de impuestos por los regalos.

    El precio fiscal de un regreso del rey emérito: tributar... #el #precio #fiscal #de #un #regreso #del #rey #emérito: #tributar #por #todo #su #patrimonio #y #hasta #81% #impuestos #los #regalos #Actualidad

    eldiario.es/economia/precio-fi

  11. 📌Cambios en las líneas de #EMT #Madrid durante #Navidad y #AñoNuevo
    📌Por qué Dolly Parton es la verdadera reina de la Navidad (y no Mariah Carey)
    📌La #receta de una obra maestra: el ‘panettone’ según la ciencia
    📌#Loteria de #Navidad2025: El gordo, 79.432, deja 64 millones en Ciudad Lineal y un quinto, el 77.715 toca en Carabanchel
    carabanchel.net
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  12. Análisis OES-UNA: Ingresos tributarios se deterioran en agosto del 2025

    Experto sostiene que durante los primeros meses del año los ingresos tributarios totales mostraron una recuperación significativa; no obstante, desde abril se evidencia una desaceleración en su ritmo de crecimiento.
    La entrada Análisis OES-UNA: Ingresos tributarios se deterioran en agosto del 2025 aparec [...]

    #Impuestos #IngresosTributarios #OES #Observatorio #País #UniversidadNacional #ÚltimaHora

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  13. Centenares de vecinas y vecinos se manifestaron ayer para denunciar el abandono institucional en Puente de Vallecas por parte del Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid.

    Desde hace varios años o décadas, las vecinas y vecinos de ambos distritos de Vallecas están hartos de ver la degradación que están sufriendo nuestros barrios por decisiones políticas, como la falta de inversión, aplazamientos de obras, carencia de viviendas por el aumento de pisos turísticos, la falta de recursos, dotaciones y de personal (sanitario, profesorado, de limpieza y cuidado de zonas verdes) y el aumento de altercados violentos.

    El vecindario está harto de ver que, legislatura tras legislatura, gobierne quien gobierne, la situación del distrito empeora cada vez más, por inoperancia que se podría clasificar hasta cierto punto, como intencionada. Esta situación se ha visto claramente agravada en las últimas dos legislaturas, con el PP en el gobierno, tanto en el Ayuntamiento, la Comunidad y la Junta Municipal del propio distrito.

    La Coordinadora de Asociaciones Vecinales de Puente de Vallecas, convocaba esta manifestación con el objetivo de exigir al Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid que inviertan las partidas presupuestarias que corresponden y que se han prometido en los plenos, al igual que si hacen en el resto de los distritos de la ciudad, con un plan de inversión acordado con el tejido vecinal que incluya:

    Un estudio para el derribo del Scalextric, Metro en Doña Carlota-Numancia y Entrevías-Pozo, un plan de reactivación de Entrevías con Peironcely 10 como eje vertebrador, un plan de equipamientos para el Ecobarrio, una escuela de música, un Espacio de igualdad, institutos de formación profesional, residencias y centros de día, planes para reactivar los ejes comerciales, que garantice una comida digna al día a todo el alumnado del barrio en su comedor escolar, un plan de choque de limpieza… y muchas más medidas.

    Y para más inri, da la casualidad, que en los días previos y posteriores a esta convocatoria, el Puente de Vallecas está empezando a tener graves problemas por filtraciones (por las lluvias que se dieron la semana anterior) y se están produciendo desprendimiento de cascotes de hormigón. Hoy es la tercera vez que se ha tenido que cortar el tráfico en la zona.

    Recordemos que según el alcalde Jose Luis Martínez-Almeida y su equipo de gobierno, "VALLECAS NO COMPENSA" y la excusa más actual, admitir que no saben cómo llevar a cabo su desmantelamiento.

    FOTOS: Más Madrid Ciudad, Daniel Ayuso Miranda (@Dani_AyusoVk), Javier (@nauta72), FRAVM y NoEsLoQueEs (@juevex)

    x.com/MasMadridCiudad/status/1

    x.com/Dani_AyusoVk/status/1935

    x.com/nauta72/status/193574963

    x.com/FRAVM/status/19357647223

    x.com/juevex/status/1935657136

    #Vkestaharta #Inversión #PartidasPresupuestarias #Dotaciones #Empleo #Vivienda #Igualdad #Derechos #Impuestos #Políticas #Bienestar #Salud #Educación #Limpieza #ZonasVerdes #Dignidad #Vecindario #Vallecas #Vallekas #Promesasincumplidas #AyuntamientodeMadrid #ComunidaddeMadrid

  14. Hoy la vicealcaldesa del Ayuntamiento de Madrid, Inma Sanz Otero critica la manifestación que se está convocando para hoy por el vecindario en la que se habla del abandono institucional de Puente de Vallecas por parte del consistorio.

    La vicealcaldesa ponía en valor las inversiones que se han realizado destacando solo la construcción de la nueva Junta Municipal de Puente de Vallecas, la nueva comisaría de Policía y la base del Samur (que han ocupado y eliminado el anterior parking disuasorio que había en dicho emplazamiento).

    Pero la vicealcaldesa se olvida que las vecinas y vecinos de Puente de Vallecas lo que reclaman es que desde hace dos legislaturas (8 años), ellos gobiernan en el Ayuntamiento de Madrid y presiden la Junta Municipal de Puente de Vallecas, y desde entonces, hay falta personal sanitario y médicos en los ambulatorios, la limpieza viaria en ciertas zonas es inexistente, hay falta de arbolado (porque han talado y no la han vuelto a plantar) y cuidado de zonas verdes y con ello, el correspondiente aumento de las temperaturas, carencias y falta de dotaciones, difícil acceso a la vivienda por el aumento de viviendas turísticas en la zona y graves problemas de inseguridad.

    Y como "VALLECAS NO COMPENSA" ahora hay un nuevo riesgo grave en el Puente de Vallecas. Tras las lluvias de la pasada semana, se están produciendo filtraciones y se están desprendiendo cascotes de hormigón y ya han tenido que cortar en dos ocasiones la zona para que los bomberos supervisasen y evalúen la estructura.

    En otros distritos se han desmontado los Scalextric sin dudar, pero en Vallecas, NO COMPENSA.
    La vicealcaldesa ha admitido que hay carencias y actuaciones pendientes (tras llevar 8 al mando), es decir, ha admitido veladamente que no se está haciendo lo que el distrito necesita desde hace años e inoperancia por su parte y la del alcalde.

    FOTOS: juanfrancirco y Por el derribo del scalextric de Puente Vallecas!
    x.com/juanfrancirco/status/193
    x.com/SinMurosVk/status/193349

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  15. VALLEKAS ESTÁ HARTA 🤬📢 Manifestación por la dignidad del barrio

    Desde hace varios años o décadas, las vecinas y vecinos de ambos distritos de Vallecas están hartos de ver la degradación que están sufriendo nuestros barrios por decisiones políticas, como la falta de inversión, aplazamientos de obras, la falta de recursos, dotaciones y de personal (sanitario, profesorado, de limpieza y cuidado de zonas verdes).

    En el caso del distrito de Puente de Vallecas, los datos y estadísticas están reflejando las tasas más altas en fracaso escolar, listas de espera en sanidad, desempleo, violencia machista, precariedad habitacional, y un largo etc.

    Por ello, la Coordinadora de Asociaciones Vecinales de Puente de Vallecas, convoca una manifestación este jueves 19 de Junio a las 19h con el objetivo de exigir al Ayuntamiento y la Comunidad de Madrid que inviertan las partidas presupuestarias que corresponden y que se han prometido en los plenos, al igual que si hacen en el resto de distritos de la ciudad, con un plan de inversión acordado con el tejido vecinal.

    Más información sobre esta noticia en el siguiente enlace de nuestra web:

    portalvallecas.es/vallekas-est

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  16. Ingresos tributarios mantienen tendencia a la baja, en febrero se redujeron en 0,3%

    Este tipo de ingresos pasaron de representar 2,15% del PIB en el año 2024 a 2,01% en 2025 y alcanzaron ¢1.199.944 millones en el segundo mes del año.
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    #HaciendaPública #Impuestos #IngresosTributarios #MinisterioDeHacienda #País #ÚltimaHora

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  17. 📢Así está #Carabanchel Bajo. Mucha #Tasa pero poca limpieza y poca recogida de #residuos... Un ejemplo de #barrios del Sur de #Madrid que pagan sus #impuestos y no reciben del #Ayuntamiento de #Almeida nada más que olvido y #multas

  18. Ingresos tributarios muestran leve mejora, pero continúan con diferencia negativa del 0,3% a julio de 2024

    Los ingresos tributarios del año pasado eran del 8,0% el año, y actualmente se encuentran en el 7,7% del PIB.
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    #CifrasFiscales #HaciendaPública #Impuestos #IngresosTributarios #MinisterioDeHacienda #País #ÚltimaHora

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  19. Defensoría de los Habitantes llama a replantear la regla fiscal para que el bienestar del pueblo no se vea comprometido

    Órgano contralor recordó que, en momentos económicamente desafiantes, la norma ha demostrado ser un instrumento potencialmente perjudicial y regresivo.
    La entrada Defensoría de los Habitantes llama a replantear la regla fiscal para que el bienestar del pueblo no se v [...]

    #Defensoría #Hacienda #Impuestos #País #ReformaFiscal. #ReglaFiscal #ÚltimaHora

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