#gehwegen — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #gehwegen, aggregated by home.social.
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#news ⚡ Fußgängerverband will härtere Strafen für Radfahren auf Gehwegen: Der Fußgängerverband "Fuss e.V." fordert höhere Strafen für das Radfahren auf Gehwegen. "Wir sehen den Radboom im Frühling mit gemisch... https://hubu.de/?p=316054 | #fussgaengerverband #gehwegen #radf
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#news ⚡ Fußgängerverband will härtere Strafen für Radfahren auf Gehwegen: Der Fußgängerverband "Fuss e.V." fordert höhere Strafen für das Radfahren auf Gehwegen. "Wir sehen den Radboom im Frühling mit gemisch... https://hubu.de/?p=316054 | #fussgaengerverband #gehwegen #radf
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#news ⚡ Fußgängerverband will härtere Strafen für Radfahren auf Gehwegen: Der Fußgängerverband "Fuss e.V." fordert höhere Strafen für das Radfahren auf Gehwegen. "Wir sehen den Radboom im Frühling mit gemisch... https://hubu.de/?p=316054 | #fussgaengerverband #gehwegen #radf
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Bei aller Sympathie für #MikroMobilität, aber die #Gefährdungshaftung für Fahrer*innen sowie die #Halterhaftung für #eScooter sind wirklich überfällig.
Da es offenbar nicht gelingt, Nutzende davon abzuhalten, die Fahrzeuge z.B. nachts auf unbeleuchteten #Radwegen oder #Gehwegen quer in den Weg zu stellen, sollte die neue Regelung die Verleiher vielleicht doch dazu bringen, Sammelstationen einzurichten.
Wenn dort eine Lademöglichkeit integriert würde, müssten auch nicht mehr unterbezahlte Menschen, sog. #Juicer, nachts mit Kastenwagen durch die Städte fahren, um die eScooter zum Laden aufzusammeln.
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Bei aller Sympathie für #MikroMobilität, aber die #Gefährdungshaftung für Fahrer*innen sowie die #Halterhaftung für #eScooter sind wirklich überfällig.
Da es offenbar nicht gelingt, Nutzende davon abzuhalten, die Fahrzeuge z.B. nachts auf unbeleuchteten #Radwegen oder #Gehwegen quer in den Weg zu stellen, sollte die neue Regelung die Verleiher vielleicht doch dazu bringen, Sammelstationen einzurichten.
Wenn dort eine Lademöglichkeit integriert würde, müssten auch nicht mehr unterbezahlte Menschen, sog. #Juicer, nachts mit Kastenwagen durch die Städte fahren, um die eScooter zum Laden aufzusammeln.
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Bei aller Sympathie für #MikroMobilität, aber die #Gefährdungshaftung für Fahrer*innen sowie die #Halterhaftung für #eScooter sind wirklich überfällig.
Da es offenbar nicht gelingt, Nutzende davon abzuhalten, die Fahrzeuge z.B. nachts auf unbeleuchteten #Radwegen oder #Gehwegen quer in den Weg zu stellen, sollte die neue Regelung die Verleiher vielleicht doch dazu bringen, Sammelstationen einzurichten.
Wenn dort eine Lademöglichkeit integriert würde, müssten auch nicht mehr unterbezahlte Menschen, sog. #Juicer, nachts mit Kastenwagen durch die Städte fahren, um die eScooter zum Laden aufzusammeln.
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Bei aller Sympathie für #MikroMobilität, aber die #Gefährdungshaftung für Fahrer*innen sowie die #Halterhaftung für #eScooter sind wirklich überfällig.
Da es offenbar nicht gelingt, Nutzende davon abzuhalten, die Fahrzeuge z.B. nachts auf unbeleuchteten #Radwegen oder #Gehwegen quer in den Weg zu stellen, sollte die neue Regelung die Verleiher vielleicht doch dazu bringen, Sammelstationen einzurichten.
Wenn dort eine Lademöglichkeit integriert würde, müssten auch nicht mehr unterbezahlte Menschen, sog. #Juicer, nachts mit Kastenwagen durch die Städte fahren, um die eScooter zum Laden aufzusammeln.
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#AufRechtGehen
Fuss e.V.
"Nur 33 von 105 Städten bestätigen, dass sie illegales #Falschparken auf #Gehwegen nicht dulden - zeigt eine aktuelle Abfrage der Deutsche Umwelthilfe (DUH)."
https://www.linkedin.com/posts/fuss-ev_falschparken-gehwegen-gehwegparken-activity-7392504863492034560-rh30?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAAB2flVcBCM4WdoU3vvzTLraPQ0YNJC0m6Fk -
#AufRechtGehen
Fuss e.V.
"Nur 33 von 105 Städten bestätigen, dass sie illegales #Falschparken auf #Gehwegen nicht dulden - zeigt eine aktuelle Abfrage der Deutsche Umwelthilfe (DUH)."
https://www.linkedin.com/posts/fuss-ev_falschparken-gehwegen-gehwegparken-activity-7392504863492034560-rh30?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAAB2flVcBCM4WdoU3vvzTLraPQ0YNJC0m6Fk -
#AufRechtGehen
Fuss e.V.
"Nur 33 von 105 Städten bestätigen, dass sie illegales #Falschparken auf #Gehwegen nicht dulden - zeigt eine aktuelle Abfrage der Deutsche Umwelthilfe (DUH)."
https://www.linkedin.com/posts/fuss-ev_falschparken-gehwegen-gehwegparken-activity-7392504863492034560-rh30?utm_source=share&utm_medium=member_desktop&rcm=ACoAAB2flVcBCM4WdoU3vvzTLraPQ0YNJC0m6Fk -
Kreise um Hundehaufen sollen Problem bekämpfen
Wer das erste Mal in Eicken spazieren geht, dürfte sich wundern: Im Bereich der Goethestraße sind immer wieder…
#Moenchengladbach #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Mönchengladbach #2018 #Gehwegen #Germany #Hundehaufen #Hundekot #Hundekothaufen #Kampagne #Mags #markieren #Mitarbeiter #Müll #Mülleimer #Nordrhein-Westfalen #Tillmanns
https://www.europesays.com/de/365380/ -
@berlin_radler @SheDrivesMobility
Das stimmt so nicht. Es gibt mehrere #Verbände die für die #Umwelt aka #Mitwelt klageberechtigt sind
Ansonsten bleibt persönliche Betroffenheit zB aufgrund von #Lärm oder zugeparkten #Gehwegen. Dies ist ein zu wenig genutzter Hebel, die einschlägigen Verbände bieten Unterstützung.
https://www.duh.de/mitmachen/unter30/tempo30-jetzt/
https://bw.adfc.de/artikel/antrag-tempo-30https://www.fuss-ev.de/wp-content/uploads/2024/12/Vorgehen-gegen-angeordnetes-Gehwegparken-v2.pdf
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@berlin_radler @SheDrivesMobility
Das stimmt so nicht. Es gibt mehrere #Verbände die für die #Umwelt aka #Mitwelt klageberechtigt sind
Ansonsten bleibt persönliche Betroffenheit zB aufgrund von #Lärm oder zugeparkten #Gehwegen. Dies ist ein zu wenig genutzter Hebel, die einschlägigen Verbände bieten Unterstützung.
https://www.duh.de/mitmachen/unter30/tempo30-jetzt/
https://bw.adfc.de/artikel/antrag-tempo-30https://www.fuss-ev.de/wp-content/uploads/2024/12/Vorgehen-gegen-angeordnetes-Gehwegparken-v2.pdf
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@berlin_radler @SheDrivesMobility
Das stimmt so nicht. Es gibt mehrere #Verbände die für die #Umwelt aka #Mitwelt klageberechtigt sind
Ansonsten bleibt persönliche Betroffenheit zB aufgrund von #Lärm oder zugeparkten #Gehwegen. Dies ist ein zu wenig genutzter Hebel, die einschlägigen Verbände bieten Unterstützung.
https://www.duh.de/mitmachen/unter30/tempo30-jetzt/
https://bw.adfc.de/artikel/antrag-tempo-30https://www.fuss-ev.de/wp-content/uploads/2024/12/Vorgehen-gegen-angeordnetes-Gehwegparken-v2.pdf
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#news ⚡ Schnieder will Parken von E-Scootern auf Gehwegen einschränken: Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) will den Kommunen das Recht geben, das Abstellen von Leih-E-Scootern und Leihrädern auf... https://hubu.de/?p=285086 | #escootern #gehwegen #parken #schnied
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Wie lange einige #Bauarbeiten auf #Gehwegen in #Berlin dauern, erkennt ihr gut an der Höhe des in der Zwischenzeit dort gewachsenen #Getreide
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Wie lange einige #Bauarbeiten auf #Gehwegen in #Berlin dauern, erkennt ihr gut an der Höhe des in der Zwischenzeit dort gewachsenen #Getreide
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Wie lange einige #Bauarbeiten auf #Gehwegen in #Berlin dauern, erkennt ihr gut an der Höhe des in der Zwischenzeit dort gewachsenen #Getreide
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Wie lange einige #Bauarbeiten auf #Gehwegen in #Berlin dauern, erkennt ihr gut an der Höhe des in der Zwischenzeit dort gewachsenen #Getreide
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Beim #StUA TOP Ö 4.1 zur #Werbeanlagensatzung haben wir gefordert, dass zukünftig keine freistehenden Anlagen (#Citylights - Bsp. in Begründung Foto 44 S. 11 vor der Arbeitsagentur) mehr auf öff. #Gehwegen stehen und den Fußverkehr behindern. Altanlagen dürfen nach Ablauf ihrer Lebensdauer nicht ersetzt werden. Die Verwaltung passt die Gestaltungsfibel § 6 (10) entsprechend an.
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2000380&refresh=false&TOLFDNR=2001304
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Beim #StUA TOP Ö 4.1 zur #Werbeanlagensatzung haben wir gefordert, dass zukünftig keine freistehenden Anlagen (#Citylights - Bsp. in Begründung Foto 44 S. 11 vor der Arbeitsagentur) mehr auf öff. #Gehwegen stehen und den Fußverkehr behindern. Altanlagen dürfen nach Ablauf ihrer Lebensdauer nicht ersetzt werden. Die Verwaltung passt die Gestaltungsfibel § 6 (10) entsprechend an.
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2000380&refresh=false&TOLFDNR=2001304
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Weiter geht es. Mal mehr schnell, mal weniger. Die umleitungslosen Sperrungen sind echt ein Trauerspiel und kosten Zeeeeit. Das Aufschragemwegunterderbrückedurchtauchen war diesbezüglich das Highlight bisher.
In #worms wurde ich eines neuen belehrt - man kann als hungriger Radfahrer vor der offenen Türe der Bäckerei stehen alle Auslagen voll. "Wir öffnen erst um 6 - halbe stünde müssten Sie warten" "nicht nur ne Brezel oder so?" "Die sind noch nicht fertig." unglaublich :blobfacepalm:
Jetzt bin ich an riesigen Marktständen vorbei in #frankenthal am Kaffee & Brezel genießen.
Aus #Darmstadt lief super. Noch nicht mal die Frühaufsteher waren wach und der Asphalt gut. Wind kalt und deutlich von vorn. Klitzekleine Regenschauer, teils aus weithin klarem Sternenhimmel versetzt mich immer wieder ins Staunen. Wege sind überwiegend trocken, in #gernsheim parken _alle_ fast ohne Ausnahme auf den #gehwegen und südlich davon beginnen sehr wechselnde Oberflächen. Teils glatt, teil Beton mit hohen Nahtstellen, teil macht es einfach immer wieder einen Schlag. #schlagloch halt. Darum weiche ich immer wieder auf die komplett leeren Straßen aus und es rollt dort meist butterweich und das Fahren im Auflieger bedarf dort weniger Konzentration, weil viel mehr Überblick.
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Weiter geht es. Mal mehr schnell, mal weniger. Die umleitungslosen Sperrungen sind echt ein Trauerspiel und kosten Zeeeeit. Das Aufschragemwegunterderbrückedurchtauchen war diesbezüglich das Highlight bisher.
In #worms wurde ich eines neuen belehrt - man kann als hungriger Radfahrer vor der offenen Türe der Bäckerei stehen alle Auslagen voll. "Wir öffnen erst um 6 - halbe stünde müssten Sie warten" "nicht nur ne Brezel oder so?" "Die sind noch nicht fertig." unglaublich :blobfacepalm:
Jetzt bin ich an riesigen Marktständen vorbei in #frankenthal am Kaffee & Brezel genießen.
Aus #Darmstadt lief super. Noch nicht mal die Frühaufsteher waren wach und der Asphalt gut. Wind kalt und deutlich von vorn. Klitzekleine Regenschauer, teils aus weithin klarem Sternenhimmel versetzt mich immer wieder ins Staunen. Wege sind überwiegend trocken, in #gernsheim parken _alle_ fast ohne Ausnahme auf den #gehwegen und südlich davon beginnen sehr wechselnde Oberflächen. Teils glatt, teil Beton mit hohen Nahtstellen, teil macht es einfach immer wieder einen Schlag. #schlagloch halt. Darum weiche ich immer wieder auf die komplett leeren Straßen aus und es rollt dort meist butterweich und das Fahren im Auflieger bedarf dort weniger Konzentration, weil viel mehr Überblick.
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Weiter geht es. Mal mehr schnell, mal weniger. Die umleitungslosen Sperrungen sind echt ein Trauerspiel und kosten Zeeeeit. Das Aufschragemwegunterderbrückedurchtauchen war diesbezüglich das Highlight bisher.
In #worms wurde ich eines neuen belehrt - man kann als hungriger Radfahrer vor der offenen Türe der Bäckerei stehen alle Auslagen voll. "Wir öffnen erst um 6 - halbe stünde müssten Sie warten" "nicht nur ne Brezel oder so?" "Die sind noch nicht fertig." unglaublich :blobfacepalm:
Jetzt bin ich an riesigen Marktständen vorbei in #frankenthal am Kaffee & Brezel genießen.
Aus #Darmstadt lief super. Noch nicht mal die Frühaufsteher waren wach und der Asphalt gut. Wind kalt und deutlich von vorn. Klitzekleine Regenschauer, teils aus weithin klarem Sternenhimmel versetzt mich immer wieder ins Staunen. Wege sind überwiegend trocken, in #gernsheim parken _alle_ fast ohne Ausnahme auf den #gehwegen und südlich davon beginnen sehr wechselnde Oberflächen. Teils glatt, teil Beton mit hohen Nahtstellen, teil macht es einfach immer wieder einen Schlag. #schlagloch halt. Darum weiche ich immer wieder auf die komplett leeren Straßen aus und es rollt dort meist butterweich und das Fahren im Auflieger bedarf dort weniger Konzentration, weil viel mehr Überblick.
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Weiter geht es. Mal mehr schnell, mal weniger. Die umleitungslosen Sperrungen sind echt ein Trauerspiel und kosten Zeeeeit. Das Aufschragemwegunterderbrückedurchtauchen war diesbezüglich das Highlight bisher.
In #worms wurde ich eines neuen belehrt - man kann als hungriger Radfahrer vor der offenen Türe der Bäckerei stehen alle Auslagen voll. "Wir öffnen erst um 6 - halbe stünde müssten Sie warten" "nicht nur ne Brezel oder so?" "Die sind noch nicht fertig." unglaublich :blobfacepalm:
Jetzt bin ich an riesigen Marktständen vorbei in #frankenthal am Kaffee & Brezel genießen.
Aus #Darmstadt lief super. Noch nicht mal die Frühaufsteher waren wach und der Asphalt gut. Wind kalt und deutlich von vorn. Klitzekleine Regenschauer, teils aus weithin klarem Sternenhimmel versetzt mich immer wieder ins Staunen. Wege sind überwiegend trocken, in #gernsheim parken _alle_ fast ohne Ausnahme auf den #gehwegen und südlich davon beginnen sehr wechselnde Oberflächen. Teils glatt, teil Beton mit hohen Nahtstellen, teil macht es einfach immer wieder einen Schlag. #schlagloch halt. Darum weiche ich immer wieder auf die komplett leeren Straßen aus und es rollt dort meist butterweich und das Fahren im Auflieger bedarf dort weniger Konzentration, weil viel mehr Überblick.
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Die #polizei patroulliert an der #schule des Kindes wegen der #elterntaxis. Einige parken direkt gegenüber des Polizeiwagens auf den #gehwegen. Die Polizist*innen gehen freundlich auf die #falschparker zu, anstatt direkt mal #Knöllchen zu verteilen, denn es ist völlig klar, was diese Menschen tun, wenn die Polizei nicht da ist.
Die sogenannten kiss and ride Parkplätze sorgen für Verwirrung, weil man je nach Tageszeit nur quer oder längs parken darf.
#sichererschulweg #parken
1/x -
Die #polizei patroulliert an der #schule des Kindes wegen der #elterntaxis. Einige parken direkt gegenüber des Polizeiwagens auf den #gehwegen. Die Polizist*innen gehen freundlich auf die #falschparker zu, anstatt direkt mal #Knöllchen zu verteilen, denn es ist völlig klar, was diese Menschen tun, wenn die Polizei nicht da ist.
Die sogenannten kiss and ride Parkplätze sorgen für Verwirrung, weil man je nach Tageszeit nur quer oder längs parken darf.
#sichererschulweg #parken
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Die #polizei patroulliert an der #schule des Kindes wegen der #elterntaxis. Einige parken direkt gegenüber des Polizeiwagens auf den #gehwegen. Die Polizist*innen gehen freundlich auf die #falschparker zu, anstatt direkt mal #Knöllchen zu verteilen, denn es ist völlig klar, was diese Menschen tun, wenn die Polizei nicht da ist.
Die sogenannten kiss and ride Parkplätze sorgen für Verwirrung, weil man je nach Tageszeit nur quer oder längs parken darf.
#sichererschulweg #parken
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@adfc_stuttgart @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart häääää die sollen DRAUSSEN auf #Gehwegen und #Radwegen kontrollieren! Wozu ein Büro???
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@adfc_stuttgart @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart häääää die sollen DRAUSSEN auf #Gehwegen und #Radwegen kontrollieren! Wozu ein Büro???
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@adfc_stuttgart @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart häääää die sollen DRAUSSEN auf #Gehwegen und #Radwegen kontrollieren! Wozu ein Büro???
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@adfc_stuttgart @zweirat0711 @mastobikes_stuttgart häääää die sollen DRAUSSEN auf #Gehwegen und #Radwegen kontrollieren! Wozu ein Büro???
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14.12.2023
Frage … „Radverkehr: Winterdienst auf Radverkehrsanlagen, aus Senat“ weiterlesen
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Nein, Stadt #Heidelberg, es gibt keine "vorgeschriebene Restwegebreite von 1 Meter", es gibt ein Verbot auf #Gehwegen auch nur zu halten, eine vom Land vorgeschriebene Restbreite von 1,50m und eine selbst gesetze Restbreite von 1,60m.
Und warum es Beschwerden aus der Bürgerschaft bedarf, damit die Stadt aktiv wird, zeigt sehr gut, dass #Fußgänger*innen für die Stadtverwaltung in #Heidelberg weiterhin keine Rolle spielen.
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Nein, Stadt #Heidelberg, es gibt keine "vorgeschriebene Restwegebreite von 1 Meter", es gibt ein Verbot auf #Gehwegen auch nur zu halten, eine vom Land vorgeschriebene Restbreite von 1,50m und eine selbst gesetze Restbreite von 1,60m.
Und warum es Beschwerden aus der Bürgerschaft bedarf, damit die Stadt aktiv wird, zeigt sehr gut, dass #Fußgänger*innen für die Stadtverwaltung in #Heidelberg weiterhin keine Rolle spielen.
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Nein, Stadt #Heidelberg, es gibt keine "vorgeschriebene Restwegebreite von 1 Meter", es gibt ein Verbot auf #Gehwegen auch nur zu halten, eine vom Land vorgeschriebene Restbreite von 1,50m und eine selbst gesetze Restbreite von 1,60m.
Und warum es Beschwerden aus der Bürgerschaft bedarf, damit die Stadt aktiv wird, zeigt sehr gut, dass #Fußgänger*innen für die Stadtverwaltung in #Heidelberg weiterhin keine Rolle spielen.
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Nein, Stadt #Heidelberg, es gibt keine "vorgeschriebene Restwegebreite von 1 Meter", es gibt ein Verbot auf #Gehwegen auch nur zu halten, eine vom Land vorgeschriebene Restbreite von 1,50m und eine selbst gesetze Restbreite von 1,60m.
Und warum es Beschwerden aus der Bürgerschaft bedarf, damit die Stadt aktiv wird, zeigt sehr gut, dass #Fußgänger*innen für die Stadtverwaltung in #Heidelberg weiterhin keine Rolle spielen.
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Wehe meinem #Parkplatz!
In #Hannover setzt sich ein Anwohner dafür ein, dass #Werbeanhänger nicht mehr den öffentlichen Raum blockieren.
Die Stadt scheint sich dafür ebenso wie für alle anderen #Falschparker auf z.B. #Gehwegen und #Radwegen zu interessieren, nämlich gar nicht.
Prioritäten, so wichtig. -
Wehe meinem #Parkplatz!
In #Hannover setzt sich ein Anwohner dafür ein, dass #Werbeanhänger nicht mehr den öffentlichen Raum blockieren.
Die Stadt scheint sich dafür ebenso wie für alle anderen #Falschparker auf z.B. #Gehwegen und #Radwegen zu interessieren, nämlich gar nicht.
Prioritäten, so wichtig. -
Wehe meinem #Parkplatz!
In #Hannover setzt sich ein Anwohner dafür ein, dass #Werbeanhänger nicht mehr den öffentlichen Raum blockieren.
Die Stadt scheint sich dafür ebenso wie für alle anderen #Falschparker auf z.B. #Gehwegen und #Radwegen zu interessieren, nämlich gar nicht.
Prioritäten, so wichtig. -
Radverkehr + zu Fuß mobil: Falschparken und gefährliches Fahren, aus Senat
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Das Thema #Parken war in unserer #Verkehrswende-Studie 2022 sehr groß & ist aktuell wieder besonders relevant #Koalitionsverhandlungen. #Bremen wünscht sich weniger Parken auf #Gehwegen, mehr #Anwohnerparkplätze, mehr kostenpflichtige #Parkplätze & insgesamt #wenigerAutos! (2/3)
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Das Thema #Parken war in unserer #Verkehrswende-Studie 2022 sehr groß & ist aktuell wieder besonders relevant #Koalitionsverhandlungen. #Bremen wünscht sich weniger Parken auf #Gehwegen, mehr #Anwohnerparkplätze, mehr kostenpflichtige #Parkplätze & insgesamt #wenigerAutos! (2/3)
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#hannover macht Platz auf den #gehwegen und nicht allen gefällt es, dass man nicht mehr die Hälfte des Gehweges zu parken kann und weniger #parkplätze vorhanden sein werden.
Ob das mehr oder weniger Fanpost bedeuten wird, @andieckeparkt? 😉"In mehreren Straßen in Hannovers Zooviertel hat die Stadt die Hälfte der Parkplätze abgeschafft, um mehr Platz auf den Gehwegen zu schaffen. Anwohner sind empört. Doch es gibt auch Stimmen, die den neuen Kurs begrüßen."
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#hannover macht Platz auf den #gehwegen und nicht allen gefällt es, dass man nicht mehr die Hälfte des Gehweges zu parken kann und weniger #parkplätze vorhanden sein werden.
Ob das mehr oder weniger Fanpost bedeuten wird, @andieckeparkt? 😉"In mehreren Straßen in Hannovers Zooviertel hat die Stadt die Hälfte der Parkplätze abgeschafft, um mehr Platz auf den Gehwegen zu schaffen. Anwohner sind empört. Doch es gibt auch Stimmen, die den neuen Kurs begrüßen."
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#hannover macht Platz auf den #gehwegen und nicht allen gefällt es, dass man nicht mehr die Hälfte des Gehweges zu parken kann und weniger #parkplätze vorhanden sein werden.
Ob das mehr oder weniger Fanpost bedeuten wird, @andieckeparkt? 😉"In mehreren Straßen in Hannovers Zooviertel hat die Stadt die Hälfte der Parkplätze abgeschafft, um mehr Platz auf den Gehwegen zu schaffen. Anwohner sind empört. Doch es gibt auch Stimmen, die den neuen Kurs begrüßen."
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Wir haben den 2-spurigen Ausbau der #VehrterLandstraße mit durchgängigen #Radwegen und #Gehwegen in Regelbreiten beschlossen 🥳 - mit wesentlichen Verbesserungen für die #Radverkehrssicherheit durch physischen Schutz mit Hochbord sowie getrennte #Rechtsabbieger #Ampelschaltungen und mehr Platz für den #Fußverkehr mit 2,5 m Breite. #StUA #Osnabück TOP Ö 3.4
https://ris.osnabrueck.de/bi/vo020.asp?VOLFDNR=1019244 -
Ich frage mich ja:
Haben #Autofahrende keine Gewissensbisse, wenn sie auf #Radwegen und #Gehwegen #parken?
Oder machen sie es sehr bewusst weil sie wissen, dass es keinerlei Konsequenzen FÜR SIE hat?
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Ich frage mich ja:
Haben #Autofahrende keine Gewissensbisse, wenn sie auf #Radwegen und #Gehwegen #parken?
Oder machen sie es sehr bewusst weil sie wissen, dass es keinerlei Konsequenzen FÜR SIE hat?
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Ich frage mich ja:
Haben #Autofahrende keine Gewissensbisse, wenn sie auf #Radwegen und #Gehwegen #parken?
Oder machen sie es sehr bewusst weil sie wissen, dass es keinerlei Konsequenzen FÜR SIE hat?
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Ich frage mich ja:
Haben #Autofahrende keine Gewissensbisse, wenn sie auf #Radwegen und #Gehwegen #parken?
Oder machen sie es sehr bewusst weil sie wissen, dass es keinerlei Konsequenzen FÜR SIE hat?
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An alle #Radlerinnen und #Radler hier - sehr relevante Info:
ich hab die inzwischen wohl hinlänglich bekannte Intelligenzmaschine ChatGPT gebeten: "Schreib einen Gesetzestext für die Straßenverkehrsordnung, der das #Fahrradfahren auf #Gehwegen mit #Überschallgeschwindigkeit vorschreibt."Die Maschine wehrte sich: "Als virtueller Assistent kann ich keine Gesetzestexte verfassen, die den geltenden Gesetzen entsprechen. Außerdem gibt es keine Gesetze, die das Fahrradfahren mit Überschallgeschwindigkeit auf Gehwegen vorschreiben."
... aber dann ... (und das bitte ich Euch zu beherzigen):
"Es ist auch wichtig zu beachten, dass das Fahrradfahren mit Überschallgeschwindigkeit auf Gehwegen äußerst gefährlich und illegal ist. Eine solche Geschwindigkeit kann dazu führen, dass Fahrradfahrer die Kontrolle über ihre Fahrräder verlieren, wodurch sie und andere Verkehrsteilnehmer gefährdet werden können."