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#escootern — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #escootern, aggregated by home.social.

  1. Kleine Wochen-Umfrage zu #eScootern

    Sie stehen für Leichtigkeit, sind extrem praktisch & liegen noch zu oft im Weg. Doch genau diese Unbeschwertheit ist trügerisch: Man sieht kaum jemanden mit Helm, zu oft Nutzung mit Alkohol, während die Unfallzahlen bundesweit weiter steigen. Wir müssen die Kurve kriegen zwischen praktischer Mobilität hin zu sinnvoller Alltags-Prävention.

    Was könnte das Risiko bei der Nutzung von E-Scootern deutlich vermindern❓

    Gerne re“tröt“en. Mehrfachantwort möglich.

  2. Kleine Wochen-Umfrage zu #eScootern

    Sie stehen für Leichtigkeit, sind extrem praktisch & liegen noch zu oft im Weg. Doch genau diese Unbeschwertheit ist trügerisch: Man sieht kaum jemanden mit Helm, zu oft Nutzung mit Alkohol, während die Unfallzahlen bundesweit weiter steigen. Wir müssen die Kurve kriegen zwischen praktischer Mobilität hin zu sinnvoller Alltags-Prävention.

    Was könnte das Risiko bei der Nutzung von E-Scootern deutlich vermindern❓

    Gerne re“tröt“en. Mehrfachantwort möglich.

  3. Kleine Wochen-Umfrage zu #eScootern

    Sie stehen für Leichtigkeit, sind extrem praktisch & liegen noch zu oft im Weg. Doch genau diese Unbeschwertheit ist trügerisch: Man sieht kaum jemanden mit Helm, zu oft Nutzung mit Alkohol, während die Unfallzahlen bundesweit weiter steigen. Wir müssen die Kurve kriegen zwischen praktischer Mobilität hin zu sinnvoller Alltags-Prävention.

    Was könnte das Risiko bei der Nutzung von E-Scootern deutlich vermindern❓

    Gerne re“tröt“en. Mehrfachantwort möglich.

  4. Kleine Wochen-Umfrage zu #eScootern

    Sie stehen für Leichtigkeit, sind extrem praktisch & liegen noch zu oft im Weg. Doch genau diese Unbeschwertheit ist trügerisch: Man sieht kaum jemanden mit Helm, zu oft Nutzung mit Alkohol, während die Unfallzahlen bundesweit weiter steigen. Wir müssen die Kurve kriegen zwischen praktischer Mobilität hin zu sinnvoller Alltags-Prävention.

    Was könnte das Risiko bei der Nutzung von E-Scootern deutlich vermindern❓

    Gerne re“tröt“en. Mehrfachantwort möglich.

  5. Kleine Wochen-Umfrage zu #eScootern

    Sie stehen für Leichtigkeit, sind extrem praktisch & liegen noch zu oft im Weg. Doch genau diese Unbeschwertheit ist trügerisch: Man sieht kaum jemanden mit Helm, zu oft Nutzung mit Alkohol, während die Unfallzahlen bundesweit weiter steigen. Wir müssen die Kurve kriegen zwischen praktischer Mobilität hin zu sinnvoller Alltags-Prävention.

    Was könnte das Risiko bei der Nutzung von E-Scootern deutlich vermindern❓

    Gerne re“tröt“en. Mehrfachantwort möglich.

  6. Mal sehen wie lange es diese Dinger noch gibt.

    Vermieter von #EScootern sollen bei Unfallschäden haften.

  7. Mal sehen wie lange es diese Dinger noch gibt.

    Vermieter von #EScootern sollen bei Unfallschäden haften.

  8. Mal sehen wie lange es diese Dinger noch gibt.

    Vermieter von #EScootern sollen bei Unfallschäden haften.

  9. Mal sehen wie lange es diese Dinger noch gibt.

    Vermieter von #EScootern sollen bei Unfallschäden haften.

  10. Mal sehen wie lange es diese Dinger noch gibt.

    Vermieter von #EScootern sollen bei Unfallschäden haften.

  11. Das #Verkehrsministerium kümmert sich endlich um die #Verkehrswende und führt ein #Temolimit... ach doch nicht... 🤪

    Es plant strengere Regeln für das Abstellen von #EScootern im öffentlichen Raum. Die bösen Benutzer sollen die Verleihfahrzeuge künftig nicht mehr einfach auf Gehwegen parken dürfen.

    Stattdessen müssen Anbieter mit Kommunen individuelle Konzepte erarbeiten. Ziel ist mehr Ordnung im öffentlichen Raum und mehr Rücksicht auf #Fußgänger.

    tagesschau.de/inland/escooter-

    #Elektromobilität

  12. Das #Verkehrsministerium kümmert sich endlich um die #Verkehrswende und führt ein #Temolimit... ach doch nicht... 🤪

    Es plant strengere Regeln für das Abstellen von #EScootern im öffentlichen Raum. Die bösen Benutzer sollen die Verleihfahrzeuge künftig nicht mehr einfach auf Gehwegen parken dürfen.

    Stattdessen müssen Anbieter mit Kommunen individuelle Konzepte erarbeiten. Ziel ist mehr Ordnung im öffentlichen Raum und mehr Rücksicht auf #Fußgänger.

    tagesschau.de/inland/escooter-

    #Elektromobilität

  13. Das #Verkehrsministerium kümmert sich endlich um die #Verkehrswende und führt ein #Temolimit... ach doch nicht... 🤪

    Es plant strengere Regeln für das Abstellen von #EScootern im öffentlichen Raum. Die bösen Benutzer sollen die Verleihfahrzeuge künftig nicht mehr einfach auf Gehwegen parken dürfen.

    Stattdessen müssen Anbieter mit Kommunen individuelle Konzepte erarbeiten. Ziel ist mehr Ordnung im öffentlichen Raum und mehr Rücksicht auf #Fußgänger.

    tagesschau.de/inland/escooter-

    #Elektromobilität

  14. Das #Verkehrsministerium kümmert sich endlich um die #Verkehrswende und führt ein #Temolimit... ach doch nicht... 🤪

    Es plant strengere Regeln für das Abstellen von #EScootern im öffentlichen Raum. Die bösen Benutzer sollen die Verleihfahrzeuge künftig nicht mehr einfach auf Gehwegen parken dürfen.

    Stattdessen müssen Anbieter mit Kommunen individuelle Konzepte erarbeiten. Ziel ist mehr Ordnung im öffentlichen Raum und mehr Rücksicht auf #Fußgänger.

    tagesschau.de/inland/escooter-

    #Elektromobilität

  15. Das #Verkehrsministerium kümmert sich endlich um die #Verkehrswende und führt ein #Temolimit... ach doch nicht... 🤪

    Es plant strengere Regeln für das Abstellen von #EScootern im öffentlichen Raum. Die bösen Benutzer sollen die Verleihfahrzeuge künftig nicht mehr einfach auf Gehwegen parken dürfen.

    Stattdessen müssen Anbieter mit Kommunen individuelle Konzepte erarbeiten. Ziel ist mehr Ordnung im öffentlichen Raum und mehr Rücksicht auf #Fußgänger.

    tagesschau.de/inland/escooter-

    #Elektromobilität

  16. Ordnung, wir brauchen mehr Ordnung!

    Verkehrsminister will wildes Parken von #EScootern auf Gehwegen verbieten.

  17. Ordnung, wir brauchen mehr Ordnung!

    Verkehrsminister will wildes Parken von #EScootern auf Gehwegen verbieten.

  18. Ordnung, wir brauchen mehr Ordnung!

    Verkehrsminister will wildes Parken von #EScootern auf Gehwegen verbieten.

  19. Ordnung, wir brauchen mehr Ordnung!

    Verkehrsminister will wildes Parken von #EScootern auf Gehwegen verbieten.

  20. #news ⚡ Schnieder will Parken von E-Scootern auf Gehwegen einschränken: Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) will den Kommunen das Recht geben, das Abstellen von Leih-E-Scootern und Leihrädern auf... hubu.de/?p=285086 | #escootern #gehwegen #parken #schnied

  21. #news ⚡ Schnieder will Parken von E-Scootern auf Gehwegen einschränken: Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) will den Kommunen das Recht geben, das Abstellen von Leih-E-Scootern und Leihrädern auf... hubu.de/?p=285086 | #escootern #gehwegen #parken #schnied

  22. #news ⚡ Schnieder will Parken von E-Scootern auf Gehwegen einschränken: Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder (CDU) will den Kommunen das Recht geben, das Abstellen von Leih-E-Scootern und Leihrädern auf... hubu.de/?p=285086 | #escootern #gehwegen #parken #schnied

  23. Die Mitnahme von #eScootern im #ÖPNV wurde im vergangenen Jahr vielfach untersagt.

    Good news!
    Die grundlegende Normung wurde diskutiert und modernisiert 😍

    Die sinnvolle Kombination im #Umweltverbund kann nun erlaubt werden
    Edit: fehlt nur noch die Buchung über die lokale Mobilitätsapp und anschließend eine Vergabe der eScooter-Dienstleistung für definierte (überlappende) Bereiche, um Gewinne in der Region zu halten
    dke.de/de/arbeitsfelder/compon

    #Verkehrswende #mobilitatswende

  24. Die Mitnahme von #eScootern im #ÖPNV wurde im vergangenen Jahr vielfach untersagt.

    Good news!
    Die grundlegende Normung wurde diskutiert und modernisiert 😍

    Die sinnvolle Kombination im #Umweltverbund kann nun erlaubt werden
    Edit: fehlt nur noch die Buchung über die lokale Mobilitätsapp und anschließend eine Vergabe der eScooter-Dienstleistung für definierte (überlappende) Bereiche, um Gewinne in der Region zu halten
    dke.de/de/arbeitsfelder/compon

    #Verkehrswende #mobilitatswende

  25. Die Mitnahme von #eScootern im #ÖPNV wurde im vergangenen Jahr vielfach untersagt.

    Good news!
    Die grundlegende Normung wurde diskutiert und modernisiert 😍

    Die sinnvolle Kombination im #Umweltverbund kann nun erlaubt werden
    Edit: fehlt nur noch die Buchung über die lokale Mobilitätsapp und anschließend eine Vergabe der eScooter-Dienstleistung für definierte (überlappende) Bereiche, um Gewinne in der Region zu halten
    dke.de/de/arbeitsfelder/compon

    #Verkehrswende #mobilitatswende

  26. Die Mitnahme von #eScootern im #ÖPNV wurde im vergangenen Jahr vielfach untersagt.

    Good news!
    Die grundlegende Normung wurde diskutiert und modernisiert 😍

    Die sinnvolle Kombination im #Umweltverbund kann nun erlaubt werden
    Edit: fehlt nur noch die Buchung über die lokale Mobilitätsapp und anschließend eine Vergabe der eScooter-Dienstleistung für definierte (überlappende) Bereiche, um Gewinne in der Region zu halten
    dke.de/de/arbeitsfelder/compon

    #Verkehrswende #mobilitatswende

  27. Die Mitnahme von #eScootern im #ÖPNV wurde im vergangenen Jahr vielfach untersagt.

    Good news!
    Die grundlegende Normung wurde diskutiert und modernisiert 😍

    Die sinnvolle Kombination im #Umweltverbund kann nun erlaubt werden
    Edit: fehlt nur noch die Buchung über die lokale Mobilitätsapp und anschließend eine Vergabe der eScooter-Dienstleistung für definierte (überlappende) Bereiche, um Gewinne in der Region zu halten
    dke.de/de/arbeitsfelder/compon

    #Verkehrswende #mobilitatswende

  28. Die Zahl der #EScooter-#Unfälle mit #Personenschaden stieg 2023 um 14,1 % auf 9.425. Dabei starben 22 Menschen, doppelt so viele wie im Vorjahr. 1.220 Personen wurden schwer verletzt, 8.911 leicht.

    Besonders betroffen sind junge Fahrer: 41,6 % der Verunglückten waren unter 25 Jahre alt.

    Ich denke, wir brauche mehr künstliche Intelligenz bei #EScootern. Die menschliche Intelligenz ist überfordert..

    #Verkehrssicherheit #Unfallstatistik #Deutschland

    taz.de/Unfallstatistik-E-Scoot

  29. Die Zahl der #EScooter-#Unfälle mit #Personenschaden stieg 2023 um 14,1 % auf 9.425. Dabei starben 22 Menschen, doppelt so viele wie im Vorjahr. 1.220 Personen wurden schwer verletzt, 8.911 leicht.

    Besonders betroffen sind junge Fahrer: 41,6 % der Verunglückten waren unter 25 Jahre alt.

    Ich denke, wir brauche mehr künstliche Intelligenz bei #EScootern. Die menschliche Intelligenz ist überfordert..

    #Verkehrssicherheit #Unfallstatistik #Deutschland

    taz.de/Unfallstatistik-E-Scoot

  30. Die Zahl der #EScooter-#Unfälle mit #Personenschaden stieg 2023 um 14,1 % auf 9.425. Dabei starben 22 Menschen, doppelt so viele wie im Vorjahr. 1.220 Personen wurden schwer verletzt, 8.911 leicht.

    Besonders betroffen sind junge Fahrer: 41,6 % der Verunglückten waren unter 25 Jahre alt.

    Ich denke, wir brauche mehr künstliche Intelligenz bei #EScootern. Die menschliche Intelligenz ist überfordert..

    #Verkehrssicherheit #Unfallstatistik #Deutschland

    taz.de/Unfallstatistik-E-Scoot

  31. Die Zahl der #EScooter-#Unfälle mit #Personenschaden stieg 2023 um 14,1 % auf 9.425. Dabei starben 22 Menschen, doppelt so viele wie im Vorjahr. 1.220 Personen wurden schwer verletzt, 8.911 leicht.

    Besonders betroffen sind junge Fahrer: 41,6 % der Verunglückten waren unter 25 Jahre alt.

    Ich denke, wir brauche mehr künstliche Intelligenz bei #EScootern. Die menschliche Intelligenz ist überfordert..

    #Verkehrssicherheit #Unfallstatistik #Deutschland

    taz.de/Unfallstatistik-E-Scoot

  32. Nach #Paris nun auch in #Gelsenkirchen ein Verbot von Leih #escootern .
    Grundsätzlich finde ich das richtig, da die Menschen nicht in der Lage sind die Dinger vernüftig abzustellen und rücksichtsvoll damit zu fahren. Es wird auf dem Bahnsteig gefahren, in Fußgängerzonen und das zum größten Teil leider sehr rücksichtslos. Daher aus meiner sicht der richtige Schritt.
    Gleichzeig müssen aber auch #falschparker viel konsequenter geahndet werden.
    #verkehrswende ?

  33. Nach #Paris nun auch in #Gelsenkirchen ein Verbot von Leih #escootern .
    Grundsätzlich finde ich das richtig, da die Menschen nicht in der Lage sind die Dinger vernüftig abzustellen und rücksichtsvoll damit zu fahren. Es wird auf dem Bahnsteig gefahren, in Fußgängerzonen und das zum größten Teil leider sehr rücksichtslos. Daher aus meiner sicht der richtige Schritt.
    Gleichzeig müssen aber auch #falschparker viel konsequenter geahndet werden.
    #verkehrswende ?

  34. Nach #Paris nun auch in #Gelsenkirchen ein Verbot von Leih #escootern .
    Grundsätzlich finde ich das richtig, da die Menschen nicht in der Lage sind die Dinger vernüftig abzustellen und rücksichtsvoll damit zu fahren. Es wird auf dem Bahnsteig gefahren, in Fußgängerzonen und das zum größten Teil leider sehr rücksichtslos. Daher aus meiner sicht der richtige Schritt.
    Gleichzeig müssen aber auch #falschparker viel konsequenter geahndet werden.
    #verkehrswende ?

  35. Nach #Paris nun auch in #Gelsenkirchen ein Verbot von Leih #escootern .
    Grundsätzlich finde ich das richtig, da die Menschen nicht in der Lage sind die Dinger vernüftig abzustellen und rücksichtsvoll damit zu fahren. Es wird auf dem Bahnsteig gefahren, in Fußgängerzonen und das zum größten Teil leider sehr rücksichtslos. Daher aus meiner sicht der richtige Schritt.
    Gleichzeig müssen aber auch #falschparker viel konsequenter geahndet werden.
    #verkehrswende ?

  36. Nach #Paris nun auch in #Gelsenkirchen ein Verbot von Leih #escootern .
    Grundsätzlich finde ich das richtig, da die Menschen nicht in der Lage sind die Dinger vernüftig abzustellen und rücksichtsvoll damit zu fahren. Es wird auf dem Bahnsteig gefahren, in Fußgängerzonen und das zum größten Teil leider sehr rücksichtslos. Daher aus meiner sicht der richtige Schritt.
    Gleichzeig müssen aber auch #falschparker viel konsequenter geahndet werden.
    #verkehrswende ?

  37. ☝️ Petition „Gegen das Verbot der Mitnahme von #eScootern bei vielen öffentlichen #Verkehrsbetrieben"

    Wahrscheinlich bedarf es dann wieder eines Gesetzes. 🙄 Wir leben ja schliesslich in Schland! ☝️🥸

    chng.it/mwnBTDcPbN

  38. ☝️ Petition „Gegen das Verbot der Mitnahme von #eScootern bei vielen öffentlichen #Verkehrsbetrieben"

    Wahrscheinlich bedarf es dann wieder eines Gesetzes. 🙄 Wir leben ja schliesslich in Schland! ☝️🥸

    chng.it/mwnBTDcPbN

  39. @memo find ich eine gute Idee. Nachdem ich bei #eScootern den #Blinker als Komfortfeature kennengelernt habe, hab ich einige Händler von #eBikes gefragt ob man einen solchen als Option anbietet. Aufgrund der Gesetzeslage wäre dies nicht möglich. Gerade bei eBikes und eLastenrädern sollten Blinker selbstverständlich sein. // @Cyb3rrunn3r

  40. @memo find ich eine gute Idee. Nachdem ich bei #eScootern den #Blinker als Komfortfeature kennengelernt habe, hab ich einige Händler von #eBikes gefragt ob man einen solchen als Option anbietet. Aufgrund der Gesetzeslage wäre dies nicht möglich. Gerade bei eBikes und eLastenrädern sollten Blinker selbstverständlich sein. // @Cyb3rrunn3r

  41. @memo find ich eine gute Idee. Nachdem ich bei #eScootern den #Blinker als Komfortfeature kennengelernt habe, hab ich einige Händler von #eBikes gefragt ob man einen solchen als Option anbietet. Aufgrund der Gesetzeslage wäre dies nicht möglich. Gerade bei eBikes und eLastenrädern sollten Blinker selbstverständlich sein. // @Cyb3rrunn3r

  42. @memo find ich eine gute Idee. Nachdem ich bei #eScootern den #Blinker als Komfortfeature kennengelernt habe, hab ich einige Händler von #eBikes gefragt ob man einen solchen als Option anbietet. Aufgrund der Gesetzeslage wäre dies nicht möglich. Gerade bei eBikes und eLastenrädern sollten Blinker selbstverständlich sein. // @Cyb3rrunn3r

  43. Richtige Frage wäre:

    Braucht es ein #SUV Verbot auf der Welt?

    Stattdessen:

    Braucht es ein Verbot von #escootern in Städten?

  44. Richtige Frage wäre:

    Braucht es ein #SUV Verbot auf der Welt?

    Stattdessen:

    Braucht es ein Verbot von #escootern in Städten?

  45. Richtige Frage wäre:

    Braucht es ein #SUV Verbot auf der Welt?

    Stattdessen:

    Braucht es ein Verbot von #escootern in Städten?

  46. Richtige Frage wäre:

    Braucht es ein #SUV Verbot auf der Welt?

    Stattdessen:

    Braucht es ein Verbot von #escootern in Städten?