#stua — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #stua, aggregated by home.social.
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Erwähnenswert ist noch die erste Maßnahme (endlich!) seit Nov. 2024 zur #Busbeschleunigung in der #Hasestraße. #ÖPNV
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002885&refresh=false&TOLFDNR=2010088
Ende NÖ Teil des #StUA #Osnabrück um 21:25 Uhr und mit 34% (von 100 um 16 Uhr) Restladung des Rats-iPads … Good Night, and Good Luck.
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Erwähnenswert ist noch die erste Maßnahme (endlich!) seit Nov. 2024 zur #Busbeschleunigung in der #Hasestraße. #ÖPNV
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002885&refresh=false&TOLFDNR=2010088
Ende NÖ Teil des #StUA #Osnabrück um 21:25 Uhr und mit 34% (von 100 um 16 Uhr) Restladung des Rats-iPads … Good Night, and Good Luck.
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#StUA Nachklapp incoming: TOP 5.2 #IburgerStraße in #Osnabrück (Nahner Feld bis Rosenplatz) – Optimierungsmaßnahmen für den #Umweltverbund :
Die Verwaltung hat wirklich schnell gearbeitet und gute erste Vorschläge eingebracht. Nur bei der Gefahrenabwehr von Türunfällen (Parkplätze entschärfen) wollen wir 3 statt 12 Monaten. Auch hier muss eine Radwegbreite von 2,5 m gegeben sein.
Wir haben alle Anträge zusammengrführt und einstimmig empfohlen.
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002807&refresh=false&TOLFDNR=2010143 -
#StUA TOP 4.1 B-Plan Nr. 459 #Bessemerstraße in #Osnabrück : Auch hier nur Änderung des BPlans - die konkrete Verkehrsplanung folgt ebenfalls noch. Ich habe die notwendige Breite der #Radwege auf der #MindenerStraße als Hauptroute aus dem #Radverkehrsplan #RVP2030 von 2,5 m gefordert, die mit dem #Radentscheid auch beschlossen wurde.
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002433&refresh=false&TOLFDNR=2010069 -
#StUA TOP 4.1 B-Plan Nr. 459 #Bessemerstraße in #Osnabrück : Auch hier nur Änderung des BPlans - die konkrete Verkehrsplanung folgt ebenfalls noch. Ich habe die notwendige Breite der #Radwege auf der #MindenerStraße als Hauptroute aus dem #Radverkehrsplan #RVP2030 von 2,5 m gefordert, die mit dem #Radentscheid auch beschlossen wurde.
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002433&refresh=false&TOLFDNR=2010069 -
#StUA TOP 4.1 B-Plan Nr. 459 #Bessemerstraße in #Osnabrück : Auch hier nur Änderung des BPlans - die konkrete Verkehrsplanung folgt ebenfalls noch. Ich habe die notwendige Breite der #Radwege auf der #MindenerStraße als Hauptroute aus dem #Radverkehrsplan #RVP2030 von 2,5 m gefordert, die mit dem #Radentscheid auch beschlossen wurde.
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002433&refresh=false&TOLFDNR=2010069 -
Unseren Antrag im #StUA zur „Stärkung und Weiterentwicklung der #Wochenmärkte in #Osnabrück “ haben wir auf Grund neuer Informationen aus dem gestrigen #AFO ohne Beschlussempfehlung weitergegeben, da der neue Stand erst fraktionsintern besprochen werden muss.
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Es gibt auch viel Gutes im kommenden und letzten #StUA der Amtsperiode der Stadt @osnabrueck
Die Parkplätze in der Hasestraße vor dem "Netto" sollen zugunsten der #Busbeschleunigung aufgehoben werden. Endlich.
So müssen Busse in die Innenstadt nicht mehr auf den Gegenverkehr warten. Das bringt geldwerte Schnelligkeit im ÖPNV.
Nach den Parkplätzen vor der Apotheke in der Bramscher Straße die 2. Busbremse, die auf der Linie beseitigt wird.
Ein Vorschlag der Verwaltung 👍
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002885&refresh=false&TOLFDNR=2010088 -
Es gibt auch viel Gutes im kommenden und letzten #StUA der Amtsperiode der Stadt @osnabrueck
Die Parkplätze in der Hasestraße vor dem "Netto" sollen zugunsten der #Busbeschleunigung aufgehoben werden. Endlich.
So müssen Busse in die Innenstadt nicht mehr auf den Gegenverkehr warten. Das bringt geldwerte Schnelligkeit im ÖPNV.
Nach den Parkplätzen vor der Apotheke in der Bramscher Straße die 2. Busbremse, die auf der Linie beseitigt wird.
Ein Vorschlag der Verwaltung 👍
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002885&refresh=false&TOLFDNR=2010088 -
Letzter großer #StUA TOP 7.6 #Innenstadtprogramm #Osnabrück 2026 mit viel Material. Sind viele von uns initierte oder ermöglichte Punkte drin:
#Biketower
#Fahrradboulvard am Hbf
#Trinkwasserbrunnen
#Entsiegelungskatatster
#EWI #EnergieWärmeInformationszentrum
#Klimaoase
#Entsiegelungsoffensive
#Haseuferweg ausbauen
Teileinziehung #Domhof
Teileinziehung #Neumarkt
#Zukunftsnetz
#Bahnhalt #Rosenplatz
#TerminalOst Hbf
Mehr #öffentlicheToiletten
#Sommerstraßen -
Letzter großer #StUA TOP 7.6 #Innenstadtprogramm #Osnabrück 2026 mit viel Material. Sind viele von uns initierte oder ermöglichte Punkte drin:
#Biketower
#Fahrradboulvard am Hbf
#Trinkwasserbrunnen
#Entsiegelungskatatster
#EWI #EnergieWärmeInformationszentrum
#Klimaoase
#Entsiegelungsoffensive
#Haseuferweg ausbauen
Teileinziehung #Domhof
Teileinziehung #Neumarkt
#Zukunftsnetz
#Bahnhalt #Rosenplatz
#TerminalOst Hbf
Mehr #öffentlicheToiletten
#Sommerstraßen -
Letzter großer #StUA TOP 7.6 #Innenstadtprogramm #Osnabrück 2026 mit viel Material. Sind viele von uns initierte oder ermöglichte Punkte drin:
#Biketower
#Fahrradboulvard am Hbf
#Trinkwasserbrunnen
#Entsiegelungskatatster
#EWI #EnergieWärmeInformationszentrum
#Klimaoase
#Entsiegelungsoffensive
#Haseuferweg ausbauen
Teileinziehung #Domhof
Teileinziehung #Neumarkt
#Zukunftsnetz
#Bahnhalt #Rosenplatz
#TerminalOst Hbf
Mehr #öffentlicheToiletten
#Sommerstraßen -
#StUA TOP 7.2 #GrüneHauptwege zur Naherholung in #Osnabrück - guter Fortschritt, sollte nur zusammenhängender sein. Und #Radwege sollten bessere Oberflächen bekommen.
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002683&refresh=false&TOLFDNR=2009322TOP 7.3 Beratungsangebot #naturnaheGestaltung #Firmengelände
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002683&refresh=false&TOLFDNR=2009322TOP 7.4 Kultur- und #Landschaftspark #Piesberg
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002737&refresh=false&TOLFDNR=2009324 -
#StUA TOP 7.2 #GrüneHauptwege zur Naherholung in #Osnabrück - guter Fortschritt, sollte nur zusammenhängender sein. Und #Radwege sollten bessere Oberflächen bekommen.
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002683&refresh=false&TOLFDNR=2009322TOP 7.3 Beratungsangebot #naturnaheGestaltung #Firmengelände
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https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002737&refresh=false&TOLFDNR=2009324 -
#StUA TOP 7.2 #GrüneHauptwege zur Naherholung in #Osnabrück - guter Fortschritt, sollte nur zusammenhängender sein. Und #Radwege sollten bessere Oberflächen bekommen.
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002683&refresh=false&TOLFDNR=2009322TOP 7.3 Beratungsangebot #naturnaheGestaltung #Firmengelände
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002683&refresh=false&TOLFDNR=2009322TOP 7.4 Kultur- und #Landschaftspark #Piesberg
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002737&refresh=false&TOLFDNR=2009324 -
Die #StUA TOP 3.4 #EnergetischeStadtsanierung #AltstadtNord und 3.5 #EnergetischeQuartierssanierung #Katharinenstraße in #Osnabrück werden zusammen behandelt.
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002653&refresh=false&TOLFDNR=2009305
https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002674&refresh=false&TOLFDNR=2009306
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#StUA #Osnabrück #Krahnstraße #Prellehaus Das Konzept ist gelungen, und der Bedarf ist gerechtfertigt. Ein #dritterOrt ist jedoch deutlich mehr als eine #Kinderbibliothek und wir sollten uns die freie, strategisch richtige Wahl nicht durch Zeitdruck und operative Problemstellungen verbauen. Eine vorschnelle Festlegung für 20 Jahre nimmt uns die Chance, einen echten dritten Ort zu finden und zu schaffen. Deswegen hat unsere Gruppe Beratungsbedarf angemeldet.
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#StUA #Osnabrück #Krahnstraße #Prellehaus Das Konzept ist gelungen, und der Bedarf ist gerechtfertigt. Ein #dritterOrt ist jedoch deutlich mehr als eine #Kinderbibliothek und wir sollten uns die freie, strategisch richtige Wahl nicht durch Zeitdruck und operative Problemstellungen verbauen. Eine vorschnelle Festlegung für 20 Jahre nimmt uns die Chance, einen echten dritten Ort zu finden und zu schaffen. Deswegen hat unsere Gruppe Beratungsbedarf angemeldet.
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#StUA #Osnabrück #Krahnstraße #Prellehaus Das Konzept ist gelungen, und der Bedarf ist gerechtfertigt. Ein #dritterOrt ist jedoch deutlich mehr als eine #Kinderbibliothek und wir sollten uns die freie, strategisch richtige Wahl nicht durch Zeitdruck und operative Problemstellungen verbauen. Eine vorschnelle Festlegung für 20 Jahre nimmt uns die Chance, einen echten dritten Ort zu finden und zu schaffen. Deswegen hat unsere Gruppe Beratungsbedarf angemeldet.
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Next up im #StUA #Osnabrück TOP 3.2 „Einrichtung einer #Kinderbibliothek in der Leerstandsimmobilie #Krahnstraße 43“ (#Prellehaus - ehem. Prelle Papiershop)
Die exzellente #Stadtbibliothek ist in ihren räumlichen Möglichkeiten bei der Weiterentwicklung stark eingeschränkt und braucht weiteren Platz. Parallel dazu gibt es den o.g. Leerstand, der für eine neue Kinderbibliothek genutzt werden könnte.
Aber: Ist das wirklich ein Ansatz, wie ein #dritterOrt entstehen soll?https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002513&refresh=false&TOLFDNR=2009397
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Next up im #StUA #Osnabrück TOP 3.2 „Einrichtung einer #Kinderbibliothek in der Leerstandsimmobilie #Krahnstraße 43“ (#Prellehaus - ehem. Prelle Papiershop)
Die exzellente #Stadtbibliothek ist in ihren räumlichen Möglichkeiten bei der Weiterentwicklung stark eingeschränkt und braucht weiteren Platz. Parallel dazu gibt es den o.g. Leerstand, der für eine neue Kinderbibliothek genutzt werden könnte.
Aber: Ist das wirklich ein Ansatz, wie ein #dritterOrt entstehen soll?https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002513&refresh=false&TOLFDNR=2009397
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Next up im #StUA #Osnabrück TOP 3.2 „Einrichtung einer #Kinderbibliothek in der Leerstandsimmobilie #Krahnstraße 43“ (#Prellehaus - ehem. Prelle Papiershop)
Die exzellente #Stadtbibliothek ist in ihren räumlichen Möglichkeiten bei der Weiterentwicklung stark eingeschränkt und braucht weiteren Platz. Parallel dazu gibt es den o.g. Leerstand, der für eine neue Kinderbibliothek genutzt werden könnte.
Aber: Ist das wirklich ein Ansatz, wie ein #dritterOrt entstehen soll?https://www.osnabrueck.sitzung-online.de/public/vo020?VOLFDNR=2002513&refresh=false&TOLFDNR=2009397
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- Falschabstellen von Fahrrädern auf dem #Fahrradboulevard :
- Stufenkonzept: erst Hinweisen, dann Umstellen
- parallel wird der Ausbau kostenfreier Abstellmöglichkeiten ( #Fahrradbügel / #Doppelstockparker ) im #StUA weiterbearbeitet
#AFO #Osnabrück -
Beschluss im #StUA #Osnabrück zur #IburgerStraße :
5. Nach Vorliegen des Endberichtes zum Modellversuch „Tempo 30 auf Hauptverkehrsstraßen" wird die Verwaltung prüfen, inwieweit eine Reduzierung der Höchstgeschwindigkeit auf Tempo
30 auch am Tag rechtlich umsetzoar ist.6. Mögliche Flächen zur Schaffung einer Quartiersgarage werden auf ihre Eignung geprüft.
Alle Punkte einstimmig bis auf 5. (Ablehnung FDP/UWG)
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Beschluss im #StUA #Osnabrück zur #IburgerStraße :
4. In Teilbereichen der Iburger Straße soll die maximale Höchstgeschwindigkeit auf Tempo 30 in den Nachtstunden (22:00 Uhr bis 06:00 Uhr) angeordnet werden. Hierzu wird ein Antrag auf Zustimmung bei der Obersten Landesbehörde gestellt.
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Beschluss im #StUA #Osnabrück zur #IburgerStraße :
3. Es werden Optimierungsmaßnahmen für den ÖPNV an den Lichtsignalanlagen, entlang der Iburger Straße (beginnend an der Stadtgrenze) weitergehend über die Johannisstraße bis zum Wall entwickelt, die kurzfristig umgesetzt werden können. Wo Mängel bestehen, die heute im aktuellen Straßenzuschnitt nicht behoben werden können, werden Alternativen und Zukunftsoptionen aufgezeigt.
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Beschluss im #StUA #Osnabrück zur #IburgerStraße :
2. Nach der Planung und Umsetzung der kurzfristigen Optimierungsmaßnnahmen für den Fuß- und Radverkehr an der Iburger Straße werden kurzfristige Optimierungsmaßnahmen auf der Veloroute 7 geplant und umgesetzt.
Anschließend erfolgt die Beschlussfassung über mittelfristige Optimierungsmassnahmen auf beiden Strecken. -
Beschluss im #StUA #Osnabrück zur #IburgerStraße
1. Es werden Optimierungsmaßnahmen für den Fuß- und Radverkehr entwickelt, die kurzfristig umgesetzt werden können, die möglichst keinen Straßenvollausbau auslösen. Wo Mängel gegenüber den Nutzungsanforderungen und dem Radentscheid bestehen und eine Verbesserung in dem aktuellen Straßenraumzuschnitt nicht möglich ist, werden Alternativen und Zukunftsoptionen aufgezeigt. -
an Haupt- und Veloroute 7 bearbeitet werden.
#ÖPNV wird an den Ampen im Bereich Stadtgrenze bis Wallring beschleunigt.
#IburgerStraße Abschnitt Rosenplatz bis Pattbrede bekommt nachts von 22 - 6 Uhr #Tempo30
T30 tagsüber wird nach Vorliegen Endbericht des Landes zum Modellversuch geprüft. Erneute Nachfrage beim Land, wo die Ergebnisse bleiben.
Mögliche Flächen für #Quartiersgaragen werden geprüft.
#StUA #Osnabrück -
So. Klopper #StUA TOP 6.1 zur #IburgerStraße - Optimierungen für #ÖPNV und #Radverkehr sowie #Tempo30 (#Lärmschutz ).
Spoiler vorweg: Wir haben eine Einigung! 🥳
Unsere grün-violett-rote Mehrheitsgruppe hat aus allen ÄA eine Tischvorlage erstellt, die wir in der Debatte gemeinsam finalisiert haben. Beschlusstext folgt.
Die kurzfristige Verbesserung der Radverkehrssicherheit hat absolute Prio, da waren alle einig. Sobald diese Maßnahmen umgesetzt, kann parallel an mittelfristigen Verbesserungen ➡️ -
Einstimmig dem Rat empfohlen! Hartmut Damerow vom #OSB stellt in Aussicht, dass der #ÇanakkalePark zur #Maiwoche 2027 zusammen mit der Städtepartnerschaftsdelegation aus der Türkei eröffnet werden kann.
#Osnabrück #StUA -
Erster Abschnitt für den Einsatz von #Protektionen für #Radwege in #Osnabrück soll die #HannoverscheStraße nach Abschluss der Sanierung sein. Als nächstes habe ich im #StUA die #MindenerStraße vorgeschlagen, um das Ausweichen auf die Radstreifen bei wartenden Abbiegern zu unterbinden.
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Erster Abschnitt für den Einsatz von #Protektionen für #Radwege in #Osnabrück soll die #HannoverscheStraße nach Abschluss der Sanierung sein. Als nächstes habe ich im #StUA die #MindenerStraße vorgeschlagen, um das Ausweichen auf die Radstreifen bei wartenden Abbiegern zu unterbinden.
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CDU hat Beratungsbedarf für unseren ÄA angemeldet, hätte der Verwaltungsvorlage zugestimmt. Behandlung dann im April. Daher keine Empfehlung oder Weitergabe an den #osrat .
#IburgerStraße #StUA #Osnabrück -
Wenn die Verwaltung eine Klage der Autobahn GmbH fürchtet: Vom Gericht wurde gerade entschieden, dass der Rat zur Durchsetzung #Radentscheid #Osnabrück klageberechtigt ist. Ich würde nur äußerst ungern meine eigene Verwaltung wegen unzureichender Umsetzung des Radentscheids verklagen und viel lieber über Lösungen für Verbesserungen sprechen.
Jetzt schnell handeln, bevor Schlimmeres als die bisherigen 2 Unfälle passiert. Auch ad hoc. Gefahrenabwehr statt langer Prüfung!
#IburgerStraße #StUA -
Zur Einwendung der #Autobahn GmbH: Für uns stehen die Menschen in unserer Stadt und ihre Sicherheit an erster Stelle, statt die, die nur vorbei oder durch fahren. Dritte von außerhalb sind hierfür höchstens nachrangig zu beachten. Wir erwarten Schreiben der Autobahn GmbH zu Protokoll. Es kann nicht sein, dass die Flüssigkeit für einen Umleitungsfall höher gewichtet wird als die Sicherheit von Gesundheit und Leben von Radfahrenden!
#IburgerStraße #StUA #Osnabrück -
Eine #Veloroute ist keine Alternative! Der #RVP2030 hat aus gutem Grund immer eion Routenpaar aus Haupt- und Nebenroute. Die #Nebenroute ist kein Ersatz für den Radverkehr auf der #Hauptroute, wo Menschen leben, aerbeiten, einkaufen, zum Arzt oder zur Behörde gehen oder einfach nur als Berufspendelnde schnell in die Innenstadt kommen wollen! Zeitraubende Umweg sind unzumutbar, und auch die Radwege auf der #IburgerStraße müssen sicher sein!
#StUA #Osnabrück -
“Die #StVO regelt und lenkt den öffentlichen Verkehr. Oberstes Ziel ist dabei die #Verkehrssicherheit. Hierbei ist die #VisionZero (keine Verkehrsunfälle mit Todesfolge oder schweren Personenschäden) Grundlage aller verkehrlichen Maßnahmen." Das sagt die VwV-StVO und das steht über der Leichtigkeit des Verkehrs! Und die Leichtigkeit des #Radverkehr s ist gleichrangig mit den anderen Verkehrsarten! Es darf keine 2-Klassen-Gesellschaft bei der Mobilität geben!
#IburgerStraße #StUA #Osnabrück -
#StUA #Osnabrück Kernpunkt #IburgerStraße : #Optimierungen für #ÖPNV & #Radverkehr sowie #Tempo30 für #Lärmschutz
Zuerst wünsche ich der vorgestern durch eine Autofahrer verletzten Radfahrerin gute Besserung und hoffe, dass sie schnell wieder ganz gesund wird.
Dieser 2. #Türunfall an der Straße zeigt, dass sie durch das Zurückdrehen der #Umweltspuren gefährlich geworden ist und warum die schnelle Verbesserung für den Radverkehr dringend notwendig ist!
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Weitere Infos zur #Versickerung #Retentionsdächer #Regenrückhaltebecken unterirdischen #Rigolen und #Mulden mit dem Ziel der #Schwammstadt im #MagnumAreal - Kosten ca. 8 Mio. €, wird von der Vorhabenträgerin als absolut sinnvoll angesehen.
#StUA #Osnabrück -
Weitere Infos zur #Versickerung #Retentionsdächer #Regenrückhaltebecken unterirdischen #Rigolen und #Mulden mit dem Ziel der #Schwammstadt im #MagnumAreal - Kosten ca. 8 Mio. €, wird von der Vorhabenträgerin als absolut sinnvoll angesehen.
#StUA #Osnabrück -
Bezeichnend, das ein einzelnes Mitgleid einer anderen Partei die Einhaltung von rechtlichen Vorgaben und deren Durchsetzung „Militarismus“ nennt, und ein Hinzugewählter einer weiteren Partei von „WIR AUTOFAHRER“ spricht, mehr gegenseitige Akzeptanz und „Rücksichtnahme“ fordert und die #LotterStraße für den Radverkehr sperren will, weil parallel eine #Fahrradstraße verläuft, die man gefälligst nutzen soll….
#StUA #Osnabrück -
Bezeichnend, das ein einzelnes Mitgleid einer anderen Partei die Einhaltung von rechtlichen Vorgaben und deren Durchsetzung „Militarismus“ nennt, und ein Hinzugewählter einer weiteren Partei von „WIR AUTOFAHRER“ spricht, mehr gegenseitige Akzeptanz und „Rücksichtnahme“ fordert und die #LotterStraße für den Radverkehr sperren will, weil parallel eine #Fahrradstraße verläuft, die man gefälligst nutzen soll….
#StUA #Osnabrück -
Bezeichnend, das ein einzelnes Mitgleid einer anderen Partei die Einhaltung von rechtlichen Vorgaben und deren Durchsetzung „Militarismus“ nennt, und ein Hinzugewählter einer weiteren Partei von „WIR AUTOFAHRER“ spricht, mehr gegenseitige Akzeptanz und „Rücksichtnahme“ fordert und die #LotterStraße für den Radverkehr sperren will, weil parallel eine #Fahrradstraße verläuft, die man gefälligst nutzen soll….
#StUA #Osnabrück -
Bezeichnend, das ein einzelnes Mitgleid einer anderen Partei die Einhaltung von rechtlichen Vorgaben und deren Durchsetzung „Militarismus“ nennt, und ein Hinzugewählter einer weiteren Partei von „WIR AUTOFAHRER“ spricht, mehr gegenseitige Akzeptanz und „Rücksichtnahme“ fordert und die #LotterStraße für den Radverkehr sperren will, weil parallel eine #Fahrradstraße verläuft, die man gefälligst nutzen soll….
#StUA #Osnabrück -
Bezeichnend, das ein einzelnes Mitgleid einer anderen Partei die Einhaltung von rechtlichen Vorgaben und deren Durchsetzung „Militarismus“ nennt, und ein Hinzugewählter einer weiteren Partei von „WIR AUTOFAHRER“ spricht, mehr gegenseitige Akzeptanz und „Rücksichtnahme“ fordert und die #LotterStraße für den Radverkehr sperren will, weil parallel eine #Fahrradstraße verläuft, die man gefälligst nutzen soll….
#StUA #Osnabrück