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#parkplatze — Public Fediverse posts

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  1. Das #Dosenlenkerin sich selbstverständlich in die Absenkung auf den #Gehweg stellt, ist nichts neues. T2 hat sie schon ein paar mal auf den #wegli gebracht. Heute ist besonders zu erwähnen, das 5 legale, freie #Parkplätze gegenüber zur Verfügung standen! Vorsatz?!?

    Die schwarze #Autodominanz 2 Position vor ihr steht vor einer #Feuerwehrzufahrt, interessiert @koeln aber nicht! Faszinierend
    #ReclaimTheStreet #Verkehrswende #Autokorrektur

  2. Das #Dosenlenkerin sich selbstverständlich in die Absenkung auf den #Gehweg stellt, ist nichts neues. T2 hat sie schon ein paar mal auf den #wegli gebracht. Heute ist besonders zu erwähnen, das 5 legale, freie #Parkplätze gegenüber zur Verfügung standen! Vorsatz?!?

    Die schwarze #Autodominanz 2 Position vor ihr steht vor einer #Feuerwehrzufahrt, interessiert @koeln aber nicht! Faszinierend
    #ReclaimTheStreet #Verkehrswende #Autokorrektur

  3. Das #Dosenlenkerin sich selbstverständlich in die Absenkung auf den #Gehweg stellt, ist nichts neues. T2 hat sie schon ein paar mal auf den #wegli gebracht. Heute ist besonders zu erwähnen, das 5 legale, freie #Parkplätze gegenüber zur Verfügung standen! Vorsatz?!?

    Die schwarze #Autodominanz 2 Position vor ihr steht vor einer #Feuerwehrzufahrt, interessiert @koeln aber nicht! Faszinierend
    #ReclaimTheStreet #Verkehrswende #Autokorrektur

  4. Das #Dosenlenkerin sich selbstverständlich in die Absenkung auf den #Gehweg stellt, ist nichts neues. T2 hat sie schon ein paar mal auf den #wegli gebracht. Heute ist besonders zu erwähnen, das 5 legale, freie #Parkplätze gegenüber zur Verfügung standen! Vorsatz?!?

    Die schwarze #Autodominanz 2 Position vor ihr steht vor einer #Feuerwehrzufahrt, interessiert @koeln aber nicht! Faszinierend
    #ReclaimTheStreet #Verkehrswende #Autokorrektur

  5. Das #Dosenlenkerin sich selbstverständlich in die Absenkung auf den #Gehweg stellt, ist nichts neues. T2 hat sie schon ein paar mal auf den #wegli gebracht. Heute ist besonders zu erwähnen, das 5 legale, freie #Parkplätze gegenüber zur Verfügung standen! Vorsatz?!?

    Die schwarze #Autodominanz 2 Position vor ihr steht vor einer #Feuerwehrzufahrt, interessiert @koeln aber nicht! Faszinierend
    #ReclaimTheStreet #Verkehrswende #Autokorrektur

  6. PARK(ing) DAY statt Blechlawine am Schlossplatz

    Am Freitag, den 18. September, findet am Schlossplatz zwischen Überwasserstraße und Universitätsstraße der diesjährige PARK(ing) DAY statt. Der globale Aktionstag soll zeigen, welches Potenzial darin steckt, bislang von Autos dominierte öffentliche Flächen anders zu nutzen.

    PARK(ing) DAY: vielfältiger Einsatz für eine gerechtere Gesellschaft

    In Münster kommen dazu nun im achten Jahr in Folge etwa 60 Initiativen zusammen und verwandeln eine laute Straße für einen Tag in einen lebendigen Begegnungsort. „Münster hat eine starke Zivilgesellschaft, die sich in vielfältigen Bereichen ehrenamtlich für eine gerechtere Gesellschaft einsetzt: Antifaschismus, Klimagerechtigkeit, migrantische Selbstorganisation, queere Rechte, Inklusion, Naturschutz, Verkehrswende, Tierbefreiung, bezahlbares und gemeinschaftliches Wohnen und vieles mehr. Beim PARK(ing) DAY kommen alle zusammen“, sagt Eva Kintrup aus dem Organisationsteam des PARK(ing) DAY.

    […]

    #fahrradstadt #klimakrise #Münster #parkingday #parkplätze #verkehrswende

    https://fahrradstadt.ms/b/xb

  7. PARK(ing) DAY statt Blechlawine am Schlossplatz

    Am Freitag, den 18. September, findet am Schlossplatz zwischen Überwasserstraße und Universitätsstraße der diesjährige PARK(ing) DAY statt. Der globale Aktionstag soll zeigen, welches Potenzial darin steckt, bislang von Autos dominierte öffentliche Flächen anders zu nutzen.

    PARK(ing) DAY: vielfältiger Einsatz für eine gerechtere Gesellschaft

    In Münster kommen dazu nun im achten Jahr in Folge etwa 60 Initiativen zusammen und verwandeln eine laute Straße für einen Tag in einen lebendigen Begegnungsort. „Münster hat eine starke Zivilgesellschaft, die sich in vielfältigen Bereichen ehrenamtlich für eine gerechtere Gesellschaft einsetzt: Antifaschismus, Klimagerechtigkeit, migrantische Selbstorganisation, queere Rechte, Inklusion, Naturschutz, Verkehrswende, Tierbefreiung, bezahlbares und gemeinschaftliches Wohnen und vieles mehr. Beim PARK(ing) DAY kommen alle zusammen“, sagt Eva Kintrup aus dem Organisationsteam des PARK(ing) DAY.

    […]

    #fahrradstadt #klimakrise #Münster #parkingday #parkplätze #verkehrswende

    https://fahrradstadt.ms/b/xb

  8. PARK(ing) DAY statt Blechlawine am Schlossplatz

    Am Freitag, den 18. September, findet am Schlossplatz zwischen Überwasserstraße und Universitätsstraße der diesjährige PARK(ing) DAY statt. Der globale Aktionstag soll zeigen, welches Potenzial darin steckt, bislang von Autos dominierte öffentliche Flächen anders zu nutzen.

    PARK(ing) DAY: vielfältiger Einsatz für eine gerechtere Gesellschaft

    In Münster kommen dazu nun im achten Jahr in Folge etwa 60 Initiativen zusammen und verwandeln eine laute Straße für einen Tag in einen lebendigen Begegnungsort. „Münster hat eine starke Zivilgesellschaft, die sich in vielfältigen Bereichen ehrenamtlich für eine gerechtere Gesellschaft einsetzt: Antifaschismus, Klimagerechtigkeit, migrantische Selbstorganisation, queere Rechte, Inklusion, Naturschutz, Verkehrswende, Tierbefreiung, bezahlbares und gemeinschaftliches Wohnen und vieles mehr. Beim PARK(ing) DAY kommen alle zusammen“, sagt Eva Kintrup aus dem Organisationsteam des PARK(ing) DAY.

    […]

    #fahrradstadt #klimakrise #Münster #parkingday #parkplätze #verkehrswende

    https://fahrradstadt.ms/b/xb

  9. PARK(ing) DAY statt Blechlawine am Schlossplatz

    Am Freitag, den 18. September, findet am Schlossplatz zwischen Überwasserstraße und Universitätsstraße der diesjährige PARK(ing) DAY statt. Der globale Aktionstag soll zeigen, welches Potenzial darin steckt, bislang von Autos dominierte öffentliche Flächen anders zu nutzen.

    PARK(ing) DAY: vielfältiger Einsatz für eine gerechtere Gesellschaft

    In Münster kommen dazu nun im achten Jahr in Folge etwa 60 Initiativen zusammen und verwandeln eine laute Straße für einen Tag in einen lebendigen Begegnungsort. „Münster hat eine starke Zivilgesellschaft, die sich in vielfältigen Bereichen ehrenamtlich für eine gerechtere Gesellschaft einsetzt: Antifaschismus, Klimagerechtigkeit, migrantische Selbstorganisation, queere Rechte, Inklusion, Naturschutz, Verkehrswende, Tierbefreiung, bezahlbares und gemeinschaftliches Wohnen und vieles mehr. Beim PARK(ing) DAY kommen alle zusammen“, sagt Eva Kintrup aus dem Organisationsteam des PARK(ing) DAY.

    […]

    #fahrradstadt #klimakrise #Münster #parkingday #parkplätze #verkehrswende

    https://fahrradstadt.ms/b/xb

  10. PARK(ing) DAY statt Blechlawine am Schlossplatz

    Am Freitag, den 18. September, findet am Schlossplatz zwischen Überwasserstraße und Universitätsstraße der diesjährige PARK(ing) DAY statt. Der globale Aktionstag soll zeigen, welches Potenzial darin steckt, bislang von Autos dominierte öffentliche Flächen anders zu nutzen.

    PARK(ing) DAY: vielfältiger Einsatz für eine gerechtere Gesellschaft

    In Münster kommen dazu nun im achten Jahr in Folge etwa 60 Initiativen zusammen und verwandeln eine laute Straße für einen Tag in einen lebendigen Begegnungsort. „Münster hat eine starke Zivilgesellschaft, die sich in vielfältigen Bereichen ehrenamtlich für eine gerechtere Gesellschaft einsetzt: Antifaschismus, Klimagerechtigkeit, migrantische Selbstorganisation, queere Rechte, Inklusion, Naturschutz, Verkehrswende, Tierbefreiung, bezahlbares und gemeinschaftliches Wohnen und vieles mehr. Beim PARK(ing) DAY kommen alle zusammen“, sagt Eva Kintrup aus dem Organisationsteam des PARK(ing) DAY.

    […]

    #fahrradstadt #klimakrise #Münster #parkingday #parkplätze #verkehrswende

    https://fahrradstadt.ms/b/xb

  11. RE: mastodon.ie/@sinabhfuil/117262

    Ohne #Parkplätze vor dem Geschäft stirbt der #Einzelhandel, weil die fitten Radlys einfach vorbei rasen. 🤦‍♂️

  12. RE: mastodon.ie/@sinabhfuil/117262

    Ohne #Parkplätze vor dem Geschäft stirbt der #Einzelhandel, weil die fitten Radlys einfach vorbei rasen. 🤦‍♂️

  13. RE: mastodon.ie/@sinabhfuil/117262

    Ohne #Parkplätze vor dem Geschäft stirbt der #Einzelhandel, weil die fitten Radlys einfach vorbei rasen. 🤦‍♂️

  14. RE: mastodon.ie/@sinabhfuil/117262

    Ohne #Parkplätze vor dem Geschäft stirbt der #Einzelhandel, weil die fitten Radlys einfach vorbei rasen. 🤦‍♂️

  15. RE: mastodon.ie/@sinabhfuil/117262

    Ohne #Parkplätze vor dem Geschäft stirbt der #Einzelhandel, weil die fitten Radlys einfach vorbei rasen. 🤦‍♂️

  16. 👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

    „Ohne #Parkplätze an der Straße gehen die Geschäfte pleite!“

    Seit Jahren wird mit dieser Angst Stimmung gemacht, wenn Städte verkehrsberuhigte Zonen einrichten. Oft werden gleichzeitig #Hitzeschutzmaßnahmen umgesetzt.

    Doch es gibt Lobby-Gegenwind, oft von konservativen Parteien. Bricht der #Umsatz wirklich ein, wenn #Parkplätze vor den Läden wegfallen?

    oekologisch-unterwegs.de/elekt

    #Einzelhandel #Verkehrswende #Stadtplanung #Mobilitätswende #Parkraummanagement

  17. 👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

    „Ohne #Parkplätze an der Straße gehen die Geschäfte pleite!“

    Seit Jahren wird mit dieser Angst Stimmung gemacht, wenn Städte verkehrsberuhigte Zonen einrichten. Oft werden gleichzeitig #Hitzeschutzmaßnahmen umgesetzt.

    Doch es gibt Lobby-Gegenwind, oft von konservativen Parteien. Bricht der #Umsatz wirklich ein, wenn #Parkplätze vor den Läden wegfallen?

    oekologisch-unterwegs.de/elekt

    #Einzelhandel #Verkehrswende #Stadtplanung #Mobilitätswende #Parkraummanagement

  18. 👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

    „Ohne #Parkplätze an der Straße gehen die Geschäfte pleite!“

    Seit Jahren wird mit dieser Angst Stimmung gemacht, wenn Städte verkehrsberuhigte Zonen einrichten. Oft werden gleichzeitig #Hitzeschutzmaßnahmen umgesetzt.

    Doch es gibt Lobby-Gegenwind, oft von konservativen Parteien. Bricht der #Umsatz wirklich ein, wenn #Parkplätze vor den Läden wegfallen?

    oekologisch-unterwegs.de/elekt

    #Einzelhandel #Verkehrswende #Stadtplanung #Mobilitätswende #Parkraummanagement

  19. 👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

    „Ohne #Parkplätze an der Straße gehen die Geschäfte pleite!“

    Seit Jahren wird mit dieser Angst Stimmung gemacht, wenn Städte verkehrsberuhigte Zonen einrichten. Oft werden gleichzeitig #Hitzeschutzmaßnahmen umgesetzt.

    Doch es gibt Lobby-Gegenwind, oft von konservativen Parteien. Bricht der #Umsatz wirklich ein, wenn #Parkplätze vor den Läden wegfallen?

    oekologisch-unterwegs.de/elekt

    #Einzelhandel #Verkehrswende #Stadtplanung #Mobilitätswende #Parkraummanagement

  20. 👻 #Mythos zum #Frühstück: 😱

    „Ohne #Parkplätze an der Straße gehen die Geschäfte pleite!“

    Seit Jahren wird mit dieser Angst Stimmung gemacht, wenn Städte verkehrsberuhigte Zonen einrichten. Oft werden gleichzeitig #Hitzeschutzmaßnahmen umgesetzt.

    Doch es gibt Lobby-Gegenwind, oft von konservativen Parteien. Bricht der #Umsatz wirklich ein, wenn #Parkplätze vor den Läden wegfallen?

    oekologisch-unterwegs.de/elekt

    #Einzelhandel #Verkehrswende #Stadtplanung #Mobilitätswende #Parkraummanagement

  21. „Missverhältnis von Zahl der Autos zu Zahl der Parkplätze. Für dieses Problem gibt es der Logik nach exakt zwei Lösungen: entweder weniger Autos oder mehr Parkplätze.“

    ob Frau Lauterbach die Antwort selbst findet? abendblatt.de/hamburg/eimsbuet
    #hamburg #parken #parkplätze #autostadt #verkehr

  22. „Missverhältnis von Zahl der Autos zu Zahl der Parkplätze. Für dieses Problem gibt es der Logik nach exakt zwei Lösungen: entweder weniger Autos oder mehr Parkplätze.“

    ob Frau Lauterbach die Antwort selbst findet? abendblatt.de/hamburg/eimsbuet
    #hamburg #parken #parkplätze #autostadt #verkehr

  23. „Missverhältnis von Zahl der Autos zu Zahl der Parkplätze. Für dieses Problem gibt es der Logik nach exakt zwei Lösungen: entweder weniger Autos oder mehr Parkplätze.“

    ob Frau Lauterbach die Antwort selbst findet? abendblatt.de/hamburg/eimsbuet
    #hamburg #parken #parkplätze #autostadt #verkehr

  24. „Missverhältnis von Zahl der Autos zu Zahl der Parkplätze. Für dieses Problem gibt es der Logik nach exakt zwei Lösungen: entweder weniger Autos oder mehr Parkplätze.“

    ob Frau Lauterbach die Antwort selbst findet? abendblatt.de/hamburg/eimsbuet
    #hamburg #parken #parkplätze #autostadt #verkehr

  25. „Missverhältnis von Zahl der Autos zu Zahl der Parkplätze. Für dieses Problem gibt es der Logik nach exakt zwei Lösungen: entweder weniger Autos oder mehr Parkplätze.“

    ob Frau Lauterbach die Antwort selbst findet? abendblatt.de/hamburg/eimsbuet
    #hamburg #parken #parkplätze #autostadt #verkehr

  26. #Parkplätze zu #Parks!

    Zum Beispiel auf dem Dach des Parkhauses in der #Schmiedestraße in #Hannover.

    Weitere Projekte wie dieses sollen folgen. Für Aufenthaltsqualität, zum Wasserrückhalt, als kühle "Insel" an heißen Tagen. Ein Paradies für Menschen und Insekten.

    Wie schön könnte der #KöbelingerMarkt (3. Foto) sein, wenn wir ihn entsiegeln und für Menschen statt Autos öffnen würden?

    #Klimafolgenanpassung

    Wie steht ihr dazu?

  27. #Parkplätze zu #Parks!

    Zum Beispiel auf dem Dach des Parkhauses in der #Schmiedestraße in #Hannover.

    Weitere Projekte wie dieses sollen folgen. Für Aufenthaltsqualität, zum Wasserrückhalt, als kühle "Insel" an heißen Tagen. Ein Paradies für Menschen und Insekten.

    Wie schön könnte der #KöbelingerMarkt (3. Foto) sein, wenn wir ihn entsiegeln und für Menschen statt Autos öffnen würden?

    #Klimafolgenanpassung

    Wie steht ihr dazu?

  28. #Parkplätze zu #Parks!

    Zum Beispiel auf dem Dach des Parkhauses in der #Schmiedestraße in #Hannover.

    Weitere Projekte wie dieses sollen folgen. Für Aufenthaltsqualität, zum Wasserrückhalt, als kühle "Insel" an heißen Tagen. Ein Paradies für Menschen und Insekten.

    Wie schön könnte der #KöbelingerMarkt (3. Foto) sein, wenn wir ihn entsiegeln und für Menschen statt Autos öffnen würden?

    #Klimafolgenanpassung

    Wie steht ihr dazu?

  29. #Parkplätze zu #Parks!

    Zum Beispiel auf dem Dach des Parkhauses in der #Schmiedestraße in #Hannover.

    Weitere Projekte wie dieses sollen folgen. Für Aufenthaltsqualität, zum Wasserrückhalt, als kühle "Insel" an heißen Tagen. Ein Paradies für Menschen und Insekten.

    Wie schön könnte der #KöbelingerMarkt (3. Foto) sein, wenn wir ihn entsiegeln und für Menschen statt Autos öffnen würden?

    #Klimafolgenanpassung

    Wie steht ihr dazu?

  30. #Parkplätze zu #Parks!

    Zum Beispiel auf dem Dach des Parkhauses in der #Schmiedestraße in #Hannover.

    Weitere Projekte wie dieses sollen folgen. Für Aufenthaltsqualität, zum Wasserrückhalt, als kühle "Insel" an heißen Tagen. Ein Paradies für Menschen und Insekten.

    Wie schön könnte der #KöbelingerMarkt (3. Foto) sein, wenn wir ihn entsiegeln und für Menschen statt Autos öffnen würden?

    #Klimafolgenanpassung

    Wie steht ihr dazu?

  31. „Klimameile“ beim NRW-Tag mit Autowerbung

    Für den NRW-Tag hatte sich die Stadt Münster herausgeputzt. Wir waren auf der Klima- und Mobilitätsmeile zu Gast und hatten viel Freude und auch einiges an Ärger.

    Uns ging es vor allem darum, Menschen für unsere Themen zu sensibilisieren. Wir hatten unseren ausführlichen Artikel darüber, dass die Mobilitätswende möglich ist, zuvor aktualisiert und haben dementsprechend mit großem Banner genau dafür geworben. Am wichtigsten für uns war es, mit den Besucherinnen und Besuchern ins Gespräch zu kommen, ob über all die Vorteile, die Fahrräder haben, oder über unser Dosenwerfen „Befreie den Radweg/Gehweg“. Natürlich haben wir auch um Unterstützung für das Bürgerbegehren „Kreisel statt Ampel“ sowie für unsere Kampagne „Verkehrswende jetzt!“ geworben.

    Für Irritationen nicht nur bei uns, sondern auch bei vielen […]

    #fahrradstadt #klimakrise #Mobilitätswende #Münster #parkplätze #verkehrswende

    https://fahrradstadt.ms/b/uz

  32. „Klimameile“ beim NRW-Tag mit Autowerbung

    Für den NRW-Tag hatte sich die Stadt Münster herausgeputzt. Wir waren auf der Klima- und Mobilitätsmeile zu Gast und hatten viel Freude und auch einiges an Ärger.

    Uns ging es vor allem darum, Menschen für unsere Themen zu sensibilisieren. Wir hatten unseren ausführlichen Artikel darüber, dass die Mobilitätswende möglich ist, zuvor aktualisiert und haben dementsprechend mit großem Banner genau dafür geworben. Am wichtigsten für uns war es, mit den Besucherinnen und Besuchern ins Gespräch zu kommen, ob über all die Vorteile, die Fahrräder haben, oder über unser Dosenwerfen „Befreie den Radweg/Gehweg“. Natürlich haben wir auch um Unterstützung für das Bürgerbegehren „Kreisel statt Ampel“ sowie für unsere Kampagne „Verkehrswende jetzt!“ geworben.

    Für Irritationen nicht nur bei uns, sondern auch bei vielen […]

    #fahrradstadt #klimakrise #Mobilitätswende #Münster #parkplätze #verkehrswende

    https://fahrradstadt.ms/b/uz

  33. „Klimameile“ beim NRW-Tag mit Autowerbung

    Für den NRW-Tag hatte sich die Stadt Münster herausgeputzt. Wir waren auf der Klima- und Mobilitätsmeile zu Gast und hatten viel Freude und auch einiges an Ärger.

    Uns ging es vor allem darum, Menschen für unsere Themen zu sensibilisieren. Wir hatten unseren ausführlichen Artikel darüber, dass die Mobilitätswende möglich ist, zuvor aktualisiert und haben dementsprechend mit großem Banner genau dafür geworben. Am wichtigsten für uns war es, mit den Besucherinnen und Besuchern ins Gespräch zu kommen, ob über all die Vorteile, die Fahrräder haben, oder über unser Dosenwerfen „Befreie den Radweg/Gehweg“. Natürlich haben wir auch um Unterstützung für das Bürgerbegehren „Kreisel statt Ampel“ sowie für unsere Kampagne „Verkehrswende jetzt!“ geworben.

    Für Irritationen nicht nur bei uns, sondern auch bei vielen […]

    #fahrradstadt #klimakrise #Mobilitätswende #Münster #parkplätze #verkehrswende

    https://fahrradstadt.ms/b/uz

  34. „Klimameile“ beim NRW-Tag mit Autowerbung

    Für den NRW-Tag hatte sich die Stadt Münster herausgeputzt. Wir waren auf der Klima- und Mobilitätsmeile zu Gast und hatten viel Freude und auch einiges an Ärger.

    Uns ging es vor allem darum, Menschen für unsere Themen zu sensibilisieren. Wir hatten unseren ausführlichen Artikel darüber, dass die Mobilitätswende möglich ist, zuvor aktualisiert und haben dementsprechend mit großem Banner genau dafür geworben. Am wichtigsten für uns war es, mit den Besucherinnen und Besuchern ins Gespräch zu kommen, ob über all die Vorteile, die Fahrräder haben, oder über unser Dosenwerfen „Befreie den Radweg/Gehweg“. Natürlich haben wir auch um Unterstützung für das Bürgerbegehren „Kreisel statt Ampel“ sowie für unsere Kampagne „Verkehrswende jetzt!“ geworben.

    Für Irritationen nicht nur bei uns, sondern auch bei vielen […]

    #fahrradstadt #klimakrise #Mobilitätswende #Münster #parkplätze #verkehrswende

    https://fahrradstadt.ms/b/uz

  35. „Klimameile“ beim NRW-Tag mit Autowerbung

    Für den NRW-Tag hatte sich die Stadt Münster herausgeputzt. Wir waren auf der Klima- und Mobilitätsmeile zu Gast und hatten viel Freude und auch einiges an Ärger.

    Uns ging es vor allem darum, Menschen für unsere Themen zu sensibilisieren. Wir hatten unseren ausführlichen Artikel darüber, dass die Mobilitätswende möglich ist, zuvor aktualisiert und haben dementsprechend mit großem Banner genau dafür geworben. Am wichtigsten für uns war es, mit den Besucherinnen und Besuchern ins Gespräch zu kommen, ob über all die Vorteile, die Fahrräder haben, oder über unser Dosenwerfen „Befreie den Radweg/Gehweg“. Natürlich haben wir auch um Unterstützung für das Bürgerbegehren „Kreisel statt Ampel“ sowie für unsere Kampagne „Verkehrswende jetzt!“ geworben.

    Für Irritationen nicht nur bei uns, sondern auch bei vielen […]

    #fahrradstadt #klimakrise #Mobilitätswende #Münster #parkplätze #verkehrswende

    https://fahrradstadt.ms/b/uz

  36. #Steady #Klimacrew

    In Deutschland fehlen etwa 40.000 Lkw-#Parkplätze, was Stress und #Unfallrisiken erhöht.

    Das Fraunhofer-Projekt #SOLP nutzt #KI, um #Lkw-Fahrern freie #Parkplätze in Echtzeit anzuzeigen. Durch die Einbeziehung von #Verkehrsaufkommen, #Stellplatzverfügbarkeit und #Ruhezeiten soll die #Parkplatzsuche erleichtert und das #Unfallrisiko gesenkt werden. Auf die Schiene kommen die Güter dadurch allerdings nicht.

    tino-eberl.de/nutzen-kuenstlic

    #Logistik #KINutzen #Retröt

  37. #Steady #Klimacrew

    In Deutschland fehlen etwa 40.000 Lkw-#Parkplätze, was Stress und #Unfallrisiken erhöht.

    Das Fraunhofer-Projekt #SOLP nutzt #KI, um #Lkw-Fahrern freie #Parkplätze in Echtzeit anzuzeigen. Durch die Einbeziehung von #Verkehrsaufkommen, #Stellplatzverfügbarkeit und #Ruhezeiten soll die #Parkplatzsuche erleichtert und das #Unfallrisiko gesenkt werden. Auf die Schiene kommen die Güter dadurch allerdings nicht.

    tino-eberl.de/nutzen-kuenstlic

    #Logistik #KINutzen #Retröt

  38. #Steady #Klimacrew

    In Deutschland fehlen etwa 40.000 Lkw-#Parkplätze, was Stress und #Unfallrisiken erhöht.

    Das Fraunhofer-Projekt #SOLP nutzt #KI, um #Lkw-Fahrern freie #Parkplätze in Echtzeit anzuzeigen. Durch die Einbeziehung von #Verkehrsaufkommen, #Stellplatzverfügbarkeit und #Ruhezeiten soll die #Parkplatzsuche erleichtert und das #Unfallrisiko gesenkt werden. Auf die Schiene kommen die Güter dadurch allerdings nicht.

    tino-eberl.de/nutzen-kuenstlic

    #Logistik #KINutzen #Retröt

  39. #Steady #Klimacrew

    In Deutschland fehlen etwa 40.000 Lkw-#Parkplätze, was Stress und #Unfallrisiken erhöht.

    Das Fraunhofer-Projekt #SOLP nutzt #KI, um #Lkw-Fahrern freie #Parkplätze in Echtzeit anzuzeigen. Durch die Einbeziehung von #Verkehrsaufkommen, #Stellplatzverfügbarkeit und #Ruhezeiten soll die #Parkplatzsuche erleichtert und das #Unfallrisiko gesenkt werden. Auf die Schiene kommen die Güter dadurch allerdings nicht.

    tino-eberl.de/nutzen-kuenstlic

    #Logistik #KINutzen #Retröt

  40. #Steady #Klimacrew

    In Deutschland fehlen etwa 40.000 Lkw-#Parkplätze, was Stress und #Unfallrisiken erhöht.

    Das Fraunhofer-Projekt #SOLP nutzt #KI, um #Lkw-Fahrern freie #Parkplätze in Echtzeit anzuzeigen. Durch die Einbeziehung von #Verkehrsaufkommen, #Stellplatzverfügbarkeit und #Ruhezeiten soll die #Parkplatzsuche erleichtert und das #Unfallrisiko gesenkt werden. Auf die Schiene kommen die Güter dadurch allerdings nicht.

    tino-eberl.de/nutzen-kuenstlic

    #Logistik #KINutzen #Retröt

  41. Der Präsident des Deutschen Städtetags Burkhard Jung in der #NOZ:

    "Weniger #Parkplätze und #Straßen werden in der Zukunft unvermeidbar sein, wenn wir mit den Auswirkungen des menschengemachten Klimawandels klarkommen wollen. Jeder Baum ist ein Segen für eine Stadt. Und in dem Moment, wo ich Bäume pflanze oder Regenspeicher anlege, muss etwas anderes weichen. Sechsspurige Straßen in Städten können nicht mehr länger die Lösung sein. …

    Wir müssen Verkehrsströme in Städten grundsätzlich neu denken. Dazu gehört, vermehrt auf #Anwohnerparken, Anreize für #Carsharing oder Jobräder zu setzen und den öffentlichen Nahverkehr massiv zu stärken. Hier hilft der Blick auf Städte wie #Kopenhagen, #Amsterdam oder #Oslo, in denen solche Konzepte bereits gut funktionieren."

    noz.de/deutschland-welt/politi

    #Verkehrswende #Klimaschutz #Hitzeschutz #Klimaanpassung #Wasserkrise #blaugrüneInfrastruktur #Parkraumumwidmung #Parkraumrückbau #Fahrspurumwidmung #RoadDiet #AttraktiverÖPNV #BäumeStattAsphalt #Stadtgrün #StadtNatur #Entsiegelung #LebenswerteStädte #BurkhardJung #DeutscherStädtetag

  42. Der Präsident des Deutschen Städtetags Burkhard Jung in der #NOZ:

    "Weniger #Parkplätze und #Straßen werden in der Zukunft unvermeidbar sein, wenn wir mit den Auswirkungen des menschengemachten Klimawandels klarkommen wollen. Jeder Baum ist ein Segen für eine Stadt. Und in dem Moment, wo ich Bäume pflanze oder Regenspeicher anlege, muss etwas anderes weichen. Sechsspurige Straßen in Städten können nicht mehr länger die Lösung sein. …

    Wir müssen Verkehrsströme in Städten grundsätzlich neu denken. Dazu gehört, vermehrt auf #Anwohnerparken, Anreize für #Carsharing oder Jobräder zu setzen und den öffentlichen Nahverkehr massiv zu stärken. Hier hilft der Blick auf Städte wie #Kopenhagen, #Amsterdam oder #Oslo, in denen solche Konzepte bereits gut funktionieren."

    noz.de/deutschland-welt/politi

    #Verkehrswende #Klimaschutz #Hitzeschutz #Klimaanpassung #Wasserkrise #blaugrüneInfrastruktur #Parkraumumwidmung #Parkraumrückbau #Fahrspurumwidmung #RoadDiet #AttraktiverÖPNV #BäumeStattAsphalt #Stadtgrün #StadtNatur #Entsiegelung #LebenswerteStädte #BurkhardJung #DeutscherStädtetag

  43. Der Präsident des Deutschen Städtetags Burkhard Jung in der #NOZ:

    "Weniger #Parkplätze und #Straßen werden in der Zukunft unvermeidbar sein, wenn wir mit den Auswirkungen des menschengemachten Klimawandels klarkommen wollen. Jeder Baum ist ein Segen für eine Stadt. Und in dem Moment, wo ich Bäume pflanze oder Regenspeicher anlege, muss etwas anderes weichen. Sechsspurige Straßen in Städten können nicht mehr länger die Lösung sein. …

    Wir müssen Verkehrsströme in Städten grundsätzlich neu denken. Dazu gehört, vermehrt auf #Anwohnerparken, Anreize für #Carsharing oder Jobräder zu setzen und den öffentlichen Nahverkehr massiv zu stärken. Hier hilft der Blick auf Städte wie #Kopenhagen, #Amsterdam oder #Oslo, in denen solche Konzepte bereits gut funktionieren."

    noz.de/deutschland-welt/politi

    #Verkehrswende #Klimaschutz #Hitzeschutz #Klimaanpassung #Wasserkrise #blaugrüneInfrastruktur #Parkraumumwidmung #Parkraumrückbau #Fahrspurumwidmung #RoadDiet #AttraktiverÖPNV #BäumeStattAsphalt #Stadtgrün #StadtNatur #Entsiegelung #LebenswerteStädte #BurkhardJung #DeutscherStädtetag

  44. Der Präsident des Deutschen Städtetags Burkhard Jung in der #NOZ:

    "Weniger #Parkplätze und #Straßen werden in der Zukunft unvermeidbar sein, wenn wir mit den Auswirkungen des menschengemachten Klimawandels klarkommen wollen. Jeder Baum ist ein Segen für eine Stadt. Und in dem Moment, wo ich Bäume pflanze oder Regenspeicher anlege, muss etwas anderes weichen. Sechsspurige Straßen in Städten können nicht mehr länger die Lösung sein. …

    Wir müssen Verkehrsströme in Städten grundsätzlich neu denken. Dazu gehört, vermehrt auf #Anwohnerparken, Anreize für #Carsharing oder Jobräder zu setzen und den öffentlichen Nahverkehr massiv zu stärken. Hier hilft der Blick auf Städte wie #Kopenhagen, #Amsterdam oder #Oslo, in denen solche Konzepte bereits gut funktionieren."

    noz.de/deutschland-welt/politi

    #Verkehrswende #Klimaschutz #Hitzeschutz #Klimaanpassung #Wasserkrise #blaugrüneInfrastruktur #Parkraumumwidmung #Parkraumrückbau #Fahrspurumwidmung #RoadDiet #AttraktiverÖPNV #BäumeStattAsphalt #Stadtgrün #StadtNatur #Entsiegelung #LebenswerteStädte #BurkhardJung #DeutscherStädtetag

  45. Der Präsident des Deutschen Städtetags Burkhard Jung in der #NOZ:

    "Weniger #Parkplätze und #Straßen werden in der Zukunft unvermeidbar sein, wenn wir mit den Auswirkungen des menschengemachten Klimawandels klarkommen wollen. Jeder Baum ist ein Segen für eine Stadt. Und in dem Moment, wo ich Bäume pflanze oder Regenspeicher anlege, muss etwas anderes weichen. Sechsspurige Straßen in Städten können nicht mehr länger die Lösung sein. …

    Wir müssen Verkehrsströme in Städten grundsätzlich neu denken. Dazu gehört, vermehrt auf #Anwohnerparken, Anreize für #Carsharing oder Jobräder zu setzen und den öffentlichen Nahverkehr massiv zu stärken. Hier hilft der Blick auf Städte wie #Kopenhagen, #Amsterdam oder #Oslo, in denen solche Konzepte bereits gut funktionieren."

    noz.de/deutschland-welt/politi

    #Verkehrswende #Klimaschutz #Hitzeschutz #Klimaanpassung #Wasserkrise #blaugrüneInfrastruktur #Parkraumumwidmung #Parkraumrückbau #Fahrspurumwidmung #RoadDiet #AttraktiverÖPNV #BäumeStattAsphalt #Stadtgrün #StadtNatur #Entsiegelung #LebenswerteStädte #BurkhardJung #DeutscherStädtetag