#wolltendlich — Public Fediverse posts

@Polizei_BW Das liest sich wie gute Werbung. Noch nie habe ich miterlebt, dass der #Überholabstand (KFZ-Fahrer überholt Fahrradfahrer) kontrolliert wurde. Schon 1.000fach bin ich _viel_ zu dicht überholt worden. Manches Mal davon #lebensgefährlich nah.

Anzeigen? Laufen ins Leere, weil ich den #Waffenlenker weder mit #Dashcam noch mit dem Auge sehen und beschreiben kann.

Warten bei Hindernissen auf der eigenen Seite? Fehler verzeihende Infrastruktur? #tempo70 #tempo30? #Fahrenaufsichtweite? Fahrradwegreinigung? Sprache in #Polizeibericht und #Berichterstattung?

Es gibt verdammt viel zu tun, packt es an! Manches wäre ganz bestimmt spielend leicht zu realisieren. #wolltendlich! Danke!

#sicherheitimstrassenverkehr #autogewalt

@utopia_ultimaa und die spacigen Trams gibt's real. Extra für euch geprüft auf meine #wolltendlich-Tour

Außerdem: Eine Brücke mit mehreren Ebenen. Unten viel Platz für #Radlis und #Fußis

[...] ein Verkehrsunfall zwischen zwei entgegenkommenden Radfahrern ereignet haben. [...]

Zugegeben Mutmaßung, aber es ist echt absurd, in #schallstadt: Schlechte und schlecht gepflegte #fahrradinfrastruktur begünstigten diesen Unfall.

Meine diesbezügliche Kommunikation mit der Gemeinde, die es natürlich genau zu dieser Stelle gibt, habe ich der Polizei zukommen lassen.

Es lag hier lange und viel und natürlich nasses Laub auf dem gemeinsamen, #benutzungspflichtigen #Zweirichtungsradweg. Richtiger: gemeinsamer #Zweirichtumgsfußundradweg.

In Fahrtrichtung Süd muss man diesen links verlaufenden Weg benutzen. ...während auf der Fahrbahn rechts ein #Radfahrschutzstreifen beginnt und mehrere 100 Meter für einen Widerspruch sorgt. Weil wenn ich doch auf dem #Radweg fahren muß - wofür brauchts dann den #schutzstreifen (den ich dann ja eigentlich gar nicht nutzen dürfte)?

https://www.badische-zeitung.de/polizei-sucht-zeugen-nach-radunfall-in-schallstadt

Bilder Zeigen beispielhaft die Fahrradinfrastruktur im Herbst zwischen #Badkrozingen und #Freiburg
Bild 1: Sehr genau die beschriebene Unfallstelle. Viel nasses Laub auf dem Radweg
Bild 2: Verschmutzt Fahrradroute entlang der B3
Bild 3: 360°-Bergab-Kurven-Unterführung mit Zweirichtungs-Rad-und-Fußweg (und über Wochen jede Menge naßes Laub)
Bild 4: #Radvorrangroute #FR2 in Freiburg - und jede Menge naßes Laub.

#SicherheitimStrassenverkehr #wolltendlich

@radritterin

"[...] Wie man den von der Fahrbahn aus nach der Ampelanlage am besten ansteuert, ist mir nicht so ganz klar, und man muss ja eben auch erkennen, dass es da flugs rechts hoch auf den Radweg geht. Ein Hinweisschild fehlt. [...]"

#verkehrsführung bemängle ich schon so lange. Nachts fahre ich auf Bundesstraßen, obwohl rechts begleitende Wege zu sein scheinen. Aber ich habe die Einfahrt über den Bordstein nicht gesehen, das Schild sowieso nicht. Und oft ist auch nur ein landwirtschaftlicher Weg. Da weiß ich auch Tags nicht, ober der nach 100 Meter schon endet. Ein Graus (hier in Deutschland)!!

In der Schweiz kenne ich das vielfach anders. Da wirst du per Radschutzstreifen von der Straße "abgeholt". Linien, Piktogramme und Pfeile leiten dich auf den Radweg, der dann auch mindestens OK ist.

Es wäre so einfach - wenn man nur wollte! Wollte endlich!

In D ist mir das neulich erstmalig in abgeschwächter Form auch begegnet: Hier auf Bild 2 https://freiburg.social/@ff7/113686235415203646

#Wolltendlich

Etwas Regeneration steckt nun schon wieder in meinem Körper. Es _könnte_ weiter gehen. Aber das Ziel ist erreicht und so darf es erst mal Weihnachten und 2025 werden.

Die Kälte frisst zusätzliche Ressourcen, insbesondere wenn der Wind auf der Nase steht, kann das zermürbend sein. Ansonsten ging es mir aber durchweg gut und beschwerdefrei.

Noch dieses Jahr werde ich die bei und von mir aufgelaufenen Spenden weiter an die geplanten Empfänger überweisen und hier natürlich berichten. Direkte Spenden sind natürlich genauso willkommen!

Zum Abschluß meiner Strecke noch ein paar Fakten:

Tag 3 in Zahlen:
- Strecke: 249 km
- Fahrzeit: 12h31'
- Geklettert: 2470 m
- Durchschn.Geschw. 19,9 km/h

Tag 4 in Zahlen:
- Strecke: 305 km
- Fahrzeit: 14h08'
- Geklettert: 1094 m
- Durchschn.Geschw. 21,6 km/h

Wie habe ich meine Strecke geplant?
Bikerouter (und wohl viele andere Systeme) planen auf Basis des wunderbaren #OSM #OpenStreetMap-Projektes. (Übrigens gerade heute im @digitalcourage - Adventskalender https://digitalcourage.social/@digitalcourage/113695301447272847 zu finden). #Bikerouter basiert auf #brouter und hat gegenüber anderen #Planungstools den Vorteil, dass vier mal täglich aktualisierte Daten nachgeladen werden. Wer sonst macht das?

Fehler im Material kann es geben. Darum hate ich auch die eine odere andere Schlammpassage zu bwältigen ;)) So fehlen hier zum Beispiel Angaben zum Untergrund komplett: https://www.openstreetmap.org/way/265884542#map=14/49.10501/8.15091 Es war matschig-pfützig und Wiese. Nun gut...
Und hier (https://www.openstreetmap.org/way/25108454) ist "paved" als Oberfläche schlicht falsch eingearbeitet.
Kann und werde ich die Tage korrigieren.

Sperrungen wegen Baustellen sind meist nicht eingepflegt - das könnten sich die Kommunen doch eigentlich mal auf die Fahnre schreiben... Und eine bessere Aussxchilderung wäre auch angebracht - Ist nur für #KFZ gesperrt und können #Radlis und #Fußis durch? Umleitungen generell, und vielleicht noch "nicht geeignt für Rennräder"... Es gbit viel Luft nach oben in der #verkehrsführung

Fazit
Die #Routenplanung mit #bikerouter war einfach zu erledigen. Für Dreck und Wasser auf dem Asphalt kann der #Routenplaner nix. Für fehlende oder falsche im Angaben im Kartenmaterial auch nicht. Klar - mit Ortskenntnis würde man manchs anders machen. Aber wer hat die schon?

#wolltendlich #bikepacking #langstrecke

Nicht mehr weit - Tank muss nochmal angefüllt werden (Thai Pasta). Eben im Team etwas Gas gegeben und im Raum #offenburg minimal von der geplanten Route abgewichen.

1: Um diese Umlaufsperre komme ich gerade so rum. Was machen #Radlis mit Anhänger? Tandem? Lastenrad? 3-Rad??

2: Ich hatte gewettet, das gibt es in #deutschland nicht. In der #schweiz ist das (oft) so genial gelöst wie hier - noch mit Piktogrammen und Pfeilen noch besser. Das sind die einzigen #fahrradwege, die man auch nachts findet

3: #radfahrerabsteigen Sperre...

#wolltendlich #langstrecke #bikepacking

Weiter geht es. Mal mehr schnell, mal weniger. Die umleitungslosen Sperrungen sind echt ein Trauerspiel und kosten Zeeeeit. Das Aufschragemwegunterderbrückedurchtauchen war diesbezüglich das Highlight bisher.

In #worms wurde ich eines neuen belehrt - man kann als hungriger Radfahrer vor der offenen Türe der Bäckerei stehen alle Auslagen voll. "Wir öffnen erst um 6 - halbe stünde müssten Sie warten" "nicht nur ne Brezel oder so?" "Die sind noch nicht fertig." unglaublich :blobfacepalm:

Jetzt bin ich an riesigen Marktständen vorbei in #frankenthal am Kaffee & Brezel genießen.

Aus #Darmstadt lief super. Noch nicht mal die Frühaufsteher waren wach und der Asphalt gut. Wind kalt und deutlich von vorn. Klitzekleine Regenschauer, teils aus weithin klarem Sternenhimmel versetzt mich immer wieder ins Staunen. Wege sind überwiegend trocken, in #gernsheim parken _alle_ fast ohne Ausnahme auf den #gehwegen und südlich davon beginnen sehr wechselnde Oberflächen. Teils glatt, teil Beton mit hohen Nahtstellen, teil macht es einfach immer wieder einen Schlag. #schlagloch halt. Darum weiche ich immer wieder auf die komplett leeren Straßen aus und es rollt dort meist butterweich und das Fahren im Auflieger bedarf dort weniger Konzentration, weil viel mehr Überblick.

#wolltendlich #bikepacking #langstrecke

In #Merxheim kurz vorn #badsobernheim gabs mal eine Bilderbuchbeschilderung für eine #umleitung für Radriesen in über 2 Metern ;) ...allein der Schotterweg ne Schlaglochkatastrophe. Alles gut mache geht offenbar nicht.

Teils beeindruckten mich die großzügigen #fahrradwege ind #badkreuznach: eine komplette #miv-Fahrspur wurde hier umgewandelt. Gerade im Bereich von Einmundungen gibt es trotzdem noch erheblich Potential für mehr #sicherheitimstrassenverkehr.

Deinen Post, @schmic, lese ich erst heute. Danke dennoch. Da durfte ich mal wieder Heimat kennenlernen. Keine Brücke?? zum Glück!! noch die vorletzte Fähre. Die Spurrunne kurz vorher, auf einem ausgeschilderten gemeinsamen Rad- und Fußweg, brachte mich um ein Haar zu Fall

Dann mal #toitoitoi für morgen. Derweil draußen: Es schüttet. Alles richtig gemacht ;)

#wolltendlich

Die #Ehemaligebahntrasse der #hunsrückbahn brachte mich nach Simmern. https://de.m.wikipedia.org/wiki/Hunsr%C3%BCckbahn

Ab jetzt fiel es mir mühsamer. In #Mengerschied fand ich eine alte #bäckerei mit #lebensmittelladen

#wolltendlich #voieverte #retro #retroshopping #bikepacking

Ein paar Stücke sehr stark und vor allem schnell befahrener Landesstraßen gab es - ähnlich #Bundesstraße... Grrr. Vor allem im Dunkeln und wie immer parallel verlaufende Wege nur für den Tag auffindbar ausgeschildert. Mangelhafte #Verkehrsführung !!!

Der schlechte Straßenzustand macht häufig das mittig fahren notwendig und das Gehupe der #tempo100-fahrenden ist einem sicher.

Ein Lichblick: viele #windkraftanlagen

#wolltendlich

Die Auffahrt von #zellmosel auf die Höhen des Hunsrück waren herbstlicher #Radgenuss. Ab jetzt gehörte auch der kräftige Wind aus West mit zum Programm. In dem #tinyhaus hätte ich gerne zu einem Kaffee oder mehr die Beine hoch gelegt ;)

Ein Jet machte #touchandgo in #frankfurthahn und störte alle paar Minute die ruhige Stimmung. Zufall, das ich gerade am Stamm meines Baumes radle? #wurzelvielenübels #wurzelallenübels

#wolltendlich

(Achtung, es folgt eine kleine #wolltendlich Post-Flut)

Soooo. Tag4. Aufgewacht (vor nem ganzen Weilchen). Ich habe ne tolle Bleibe in #Darmstadt, bin gestern guter Dinge eingeschlafen und mit dickem Kopp und Nase aufgewacht. Isses die Raumluft? :blobdisapproval:

Die #wettervorhersage schreit auch nicht "heute ist DER Tag für Fahrten mit dem Fahrrad nach Süden", so dass ich mir #Nixtun gönne und auf morgen früh hoffe. Wetter sollte wieder super sein, mein Befinden? Wird sich zeigen.

Für die kostenfreie Übernachtung werde natürlich adäquate Summen in die #spendenkasse für #födervereinfürkrebskrankekinder #freiburg und #arzteohnegrenzen packen. Ist ja ne #Spendenfahrt (wers noch nicht weiß und auch noch will: alles dazu in meiner Projektbeschreibung unter https://2024.in-gut.de)
...inzwischen sind ca. EUR 2.000.- zusammengekommen, von denen ich weiß; manche spenden direkt wohin(tm).
Ein Dank an dieser Stelle auch für die Unterstützung durch kleine Sachspenden an #extratour, #doscaballos in #freiburg und den tollen Service von #fahrradglaser in #sulzburg

Das ausgiebige Frühstück in Morbach gestern tat gut. Ich konnte so gestärkt wieder runter an die #Mosel rollen (#TrabenTrarbach #moseltherme) und dieser folgen. Sogar die Sonne kam raus - zum Trocknen der Wege reichte das allerdings nicht. Manch Straße, manch #Radweg waren in katastrophalen Zustand oder gepflasterte Achterbahn. Mühsam wars dann.

Am Ende des Tunnels ein Licht!? Wäre wünschenswert!

#amendedestunnels #wolltendlich bei #simmern

So das mit dem #Plattfuß hatte den Effekt: #rushhour war dann rum und Ruhe auf der Straße. Nach Feierabend ticken offenbar alle aus. Statt 50 wird dann halt 80 gefahren.
Auch die Art des Überholvorgangs ist oft schrecklich Schrecken einflößend. Ja den Fuß keinen Millimeter vom Gas nehmen und erst spät ausscheren. Der Blick nach hinten? Auf alles gefasst sein!

So also gut. Der Baumarkt um die Ecke mit Kompressor ersparte manchen Pumpenhub.

Der Asphalt wurde immer trockener, nur die ständigen 4-5 grad zehren. In #trier gabs ne große spaghetti carbonara und ein trockenes Plätzchen direkt vor meinen nächsten Anstieg. Perfekt.

#wolltendlich

Die #vogesen in der Ferne, noch in Wolken
#schlettstadt #Selestat

#wolltendlich

So langsam wird es ernst. Morgen früh um 8 am Elternhaus des Fördervereins für krebskranke Kinder e.V. in #Freiburg wird der "Startschuß" fallen.
Mein Projekt #wolltendlich wird mich mächtig herausfordern. Es wird zwar (erwartungsgemäß) viel zu warm - mit ein Grund für meine Fahrt, die auch ein Zeichen für die #vekehrswende setzen soll - aber aber Donnerstag wird der Wind wohl garstig auf meiner Nase stehen.

#fahrrad und Gepäck sind gerichtet...
Der #kaiserstuhl (#vogelsang) und zwei #vogesen-Pässe sind die ersten Hürden der Strecke

#födervereinfürkrebskrankekinder #langstrecke #tannenbaum #klimawandel #rennrad #bikepacking
https://2024.in-gut.de

Die #wolltendlich GPS-Route gibt es dank #bikerouter hier zum Download: https://nx45489.your-storageshare.de/s/mBPdQzkweeY8Z9M

Oder anpassbar an die eigenen Bedürfnisse per bikerouter hier:
🚴 https://bikerouter.de/#map=8/48.675/7.960/standard&lonlats=7.836687,48.004249;7.721157,48.069921;7.942926,48.469663;8.071729,48.628258;8.16083,48.728462;7.971809,48.754505;7.859795,48.768134;7.73901,48.77203;7.779352,48.799005;7.78758,48.813689;7.789575,48.814897;8.11246,49.198559;8.126968,49.280964;8.137187,49.35263;8.352441,49.531017;8.354179,49.531817;8.354136,49.535333;8.354062,49.537053;8.362861,49.631853;8.484601,49.751479;8.652439,49.870425;8.654844,49.871379;8.655391,49.87245;8.560013,49.860445;8.556005,49.860134;8.355209,49.866884;7.860734,49.843985;7.859988,49.843518;7.8595,49.84376;7.858809,49.84392;7.652782,49.784063;7.65084,49.785254;7.526817,49.807761;7.522871,49.875826;7.497482,50.003318;7.165146,50.028447;7.115707,49.811866;6.64132,49.756985;6.627331,49.748138;6.170887,49.688834;6.087112,49.659413;6.053295,49.66718;5.965405,49.669403;6.128611,49.612073;6.129105,49.611461;6.130392,49.610571;6.128032,49.61039;6.131632,49.58761;6.52865,49.29828;6.707323,49.104551;7.259041,48.767839;6.86441,48.663759;7.222474,48.4071;7.277929,48.377945;7.287838,48.367854;7.302991,48.343044;7.453644,48.259277;7.512041,48.18037;7.678413,48.092517;7.720814,48.069703;7.83643,48.004076&profile=Trekking-dry

Projekt-Infos: https://nx45489.your-storageshare.de/s/isoxmETC5fWXwxg

#rennrad #bikepacking #langstrecke #ultracycling #spendenfahrt #helfenhilft #förderverein für #krebskrankekinder #freiburg #ärzteohnegrenzen #worms #darmstadt #trier #luxembourg

Für lange #bikepacking-Fahrten bei Nacht benötigt mein #Fahrrad noch ein Rücklicht. Bisher speist der #SON #Dynamo nur das Vorderlicht und eine Ladetechnik f. Navi & Händi nur provisorisch.

DAS ändert sich die nächsten Tage noch vor der Abfahrt (#wolltendlich)

Hier liegen zwei Rücklichterchen in der E-Bike-Variante zum Anschluß an den Rücklicht-Ausgang meines Scheinwerfers.

Per Kippschalter werde ich zwischen Licht (Nachts) und Ladetechnik #cycle2charge (Tags) umschalten können - für Licht _und_ Ladetechnik liefert der Dynamo nicht genügend Energie.

#bum Danke @bikolinux für die Unterstützung!

Und jetzt zum 1. Advent (der jetzt auch schon gerade wieder rum ist) wird's Zeit, mein nächstes Projekt anzureißen, das seit einem Jahr schwelt und sich stetig verändert.

Aktuell ist der Stand:

- Ich möchte für ein größeres Kunstwerk zum Mitmachen aufrufen (#gpsartist s und #Radlis zeigt euch!)
- Eigene "auf-dem-Kopf-Motive" Planen Fahren, allein, in Gruppen, spontan, ... da wird noch etwas wachsen.
- zum Spenden für wohltätige Zwecke aufrufen in unserer Welt, die Kopf steht, wie schon lange nicht mehr, und damit auch ein
- politisches Zeichen setzen für echte Veränderung:

#wolltendlich! und trefft mutige, nach vorne gewandte, Entscheidungen mit nachhaltiger Wirkung. Wollt endlich _wirklich_ und redet nicht nur davon. Handeln ist angesagt!

Am Ende (Januar?) wird eine im wahrsten Sinne des Wortes denkwürdige Landkarte entstanden sein.

Gerne teilen, Rückfragen, Diskussion, ... ;))
...und #wolltendlich folgen.