#langstrecke — Public Fediverse posts
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#mdrzk #mdzzk zu Hause <Rad-Zug-Rad> Kunde und später latürnich Kunde <Rad> zu Hause.
Die letzten Vorbereitungsfahrten fürs nächste Event ;)
Die Spannung steigt....und Weil am Rhein begrüßt schon viele Jahre mit dieser wunderbaren Barriere 🙆🙊🤯🤯
#langstrecke #ultracycling #mittelmeerbrevet #brm1000 #zugzeit #tgv #weilamrhein #freiburg #paris #vogesen #fensterblick #barrierefrei
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#mdrzk #mdzzk zu Hause <Rad-Zug-Rad> Kunde und später latürnich Kunde <Rad> zu Hause.
Die letzten Vorbereitungsfahrten fürs nächste Event ;)
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#langstrecke #ultracycling #mittelmeerbrevet #brm1000 #zugzeit #tgv #weilamrhein #freiburg #paris #vogesen #fensterblick #barrierefrei
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Die letzten Vorbereitungsfahrten fürs nächste Event ;)
Die Spannung steigt....und Weil am Rhein begrüßt schon viele Jahre mit dieser wunderbaren Barriere 🙆🙊🤯🤯
#langstrecke #ultracycling #mittelmeerbrevet #brm1000 #zugzeit #tgv #weilamrhein #freiburg #paris #vogesen #fensterblick #barrierefrei
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Um 08:00 Uhr sind dann auch 80 Straßen Fahrende auf ihren #brevet gestartet.
Die ersten sind auch schon an der zweiten Kontrollstellen nach 100 Kilometer durch.
#langstrecke
#rennrad
#gravel -
Um 08:00 Uhr sind dann auch 80 Straßen Fahrende auf ihren #brevet gestartet.
Die ersten sind auch schon an der zweiten Kontrollstellen nach 100 Kilometer durch.
#langstrecke
#rennrad
#gravel -
Um 08:00 Uhr sind dann auch 80 Straßen Fahrende auf ihren #brevet gestartet.
Die ersten sind auch schon an der zweiten Kontrollstellen nach 100 Kilometer durch.
#langstrecke
#rennrad
#gravel -
Für die, die vom 22. - 26. August 2027 Paris - Brest - Paris fahren möchten:
Die Vornmeldung für #PBP2027 startet am 16. Januar 2027
Die endgültige Anmeldung mit den 4 notwendigen Homologationen (200, 300, 400 und 600 Kilometer gefahren in 2027) öffnet am 29. Mai und schließt am 4. Juli 2027.
Für die Homologation zählen alle #brevet die nach dem 01. November 2026 gefahren wurden. -
Für die, die vom 22. - 26. August 2027 Paris - Brest - Paris fahren möchten:
Die Vornmeldung für #PBP2027 startet am 16. Januar 2027
Die endgültige Anmeldung mit den 4 notwendigen Homologationen (200, 300, 400 und 600 Kilometer gefahren in 2027) öffnet am 29. Mai und schließt am 4. Juli 2027.
Für die Homologation zählen alle #brevet die nach dem 01. November 2026 gefahren wurden. -
Für die, die vom 22. - 26. August 2027 Paris - Brest - Paris fahren möchten:
Die Vornmeldung für #PBP2027 startet am 16. Januar 2027
Die endgültige Anmeldung mit den 4 notwendigen Homologationen (200, 300, 400 und 600 Kilometer gefahren in 2027) öffnet am 29. Mai und schließt am 4. Juli 2027.
Für die Homologation zählen alle #brevet die nach dem 01. November 2026 gefahren wurden. -
Für die, die vom 22. - 26. August 2027 Paris - Brest - Paris fahren möchten:
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Die endgültige Anmeldung mit den 4 notwendigen Homologationen (200, 300, 400 und 600 Kilometer gefahren in 2027) öffnet am 29. Mai und schließt am 4. Juli 2027.
Für die Homologation zählen alle #brevet die nach dem 01. November 2026 gefahren wurden. -
Für die, die vom 22. - 26. August 2027 Paris - Brest - Paris fahren möchten:
Die Vornmeldung für #PBP2027 startet am 16. Januar 2027
Die endgültige Anmeldung mit den 4 notwendigen Homologationen (200, 300, 400 und 600 Kilometer gefahren in 2027) öffnet am 29. Mai und schließt am 4. Juli 2027.
Für die Homologation zählen alle #brevet die nach dem 01. November 2026 gefahren wurden. -
Drei #ETrucks, drei Strategien für die #Langstrecke
#Tesla #Semi, #MAN #eTGX und #MercedesBenz #eActros 600 zeigen drei unterschiedliche Rezepte für den #elektrischen #Schwerverkehr. Wir vergleichen Konzept, Technik und Kosten.
#Reichweite & #Batterie: Größe allein gewinnt nicht
#Tesla plant beim# Semi mit einer sehr großen #Batterie (ca. 850 bis 950 kWh) und nennt bis zu 800 Kilometer reale Reichweite bei voller Ladung. #MAN setzt beim #eTGX auf bis zu 534 kWh...
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Drei #ETrucks, drei Strategien für die #Langstrecke
#Tesla #Semi, #MAN #eTGX und #MercedesBenz #eActros 600 zeigen drei unterschiedliche Rezepte für den #elektrischen #Schwerverkehr. Wir vergleichen Konzept, Technik und Kosten.
#Reichweite & #Batterie: Größe allein gewinnt nicht
#Tesla plant beim# Semi mit einer sehr großen #Batterie (ca. 850 bis 950 kWh) und nennt bis zu 800 Kilometer reale Reichweite bei voller Ladung. #MAN setzt beim #eTGX auf bis zu 534 kWh...
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Drei #ETrucks, drei Strategien für die #Langstrecke
#Tesla #Semi, #MAN #eTGX und #MercedesBenz #eActros 600 zeigen drei unterschiedliche Rezepte für den #elektrischen #Schwerverkehr. Wir vergleichen Konzept, Technik und Kosten.
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#Tesla plant beim# Semi mit einer sehr großen #Batterie (ca. 850 bis 950 kWh) und nennt bis zu 800 Kilometer reale Reichweite bei voller Ladung. #MAN setzt beim #eTGX auf bis zu 534 kWh...
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Drei #ETrucks, drei Strategien für die #Langstrecke
#Tesla #Semi, #MAN #eTGX und #MercedesBenz #eActros 600 zeigen drei unterschiedliche Rezepte für den #elektrischen #Schwerverkehr. Wir vergleichen Konzept, Technik und Kosten.
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#Tesla plant beim# Semi mit einer sehr großen #Batterie (ca. 850 bis 950 kWh) und nennt bis zu 800 Kilometer reale Reichweite bei voller Ladung. #MAN setzt beim #eTGX auf bis zu 534 kWh...
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Drei #ETrucks, drei Strategien für die #Langstrecke
#Tesla #Semi, #MAN #eTGX und #MercedesBenz #eActros 600 zeigen drei unterschiedliche Rezepte für den #elektrischen #Schwerverkehr. Wir vergleichen Konzept, Technik und Kosten.
#Reichweite & #Batterie: Größe allein gewinnt nicht
#Tesla plant beim# Semi mit einer sehr großen #Batterie (ca. 850 bis 950 kWh) und nennt bis zu 800 Kilometer reale Reichweite bei voller Ladung. #MAN setzt beim #eTGX auf bis zu 534 kWh...
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Nürburgring (GER), 27-30 August 2026. GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup, GTWC, SRO, ROWE Racing, #98 BMW M4 GT3 EVO, PRO, Augusto Farfus, Jake Dennis, Raffaele Marciello. https://www.byteseu.com/2322872/ #BMWMMotorsport #Europe #GTRacing #GTWC #Langstrecke #Langstreckenrennen #Motorsport #SRO
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https://www.europesays.com/uk/1178239/ Nürburgring (GER), 27-30 August 2026. GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup, GTWC, SRO, Team WRT, #32 BMW M4 GT3 EVO, PRO, Kelvin van der Linde, Jordan Pepper, Charles Weerts. #BMWMMotorsport #EU #Europe #European #GTRacing #GTWC #Langstrecke #Langstreckenrennen #motorsport #SRO
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https://www.europesays.com/uk/1176217/ Nürburgring (GER), 27-30 August 2026. GT World Challenge Europe powered by AWS Endurance Cup, GTWC, SRO, Team WRT, #30 BMW M4 GT3 EVO, Silver, Ignacio Montenegro, Matisse Lismont, Amaury Cordeel. #BMWMMotorsport #CustomerRacing #EU #Europe #European #GTRacing #GTWC #Langstrecke #Langstreckenrennen #motorsport #SRO
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#Nissan #Micra im Test – warum nicht gleich den #Renault5?
Nissan bringt den #Micra auf der #AmpR Small #Plattform, auf der auch der Renault 5 steht und das merkt man überall! Man könnte sagen, es ist bis auf die Lampen nichts anders, aber seht selbst! Wir fahren ihn im Alltag, als Familie, testen den #Verbrauch auf #Langstrecke und reden über den Preis!
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#Nissan #Micra im Test – warum nicht gleich den #Renault5?
Nissan bringt den #Micra auf der #AmpR Small #Plattform, auf der auch der Renault 5 steht und das merkt man überall! Man könnte sagen, es ist bis auf die Lampen nichts anders, aber seht selbst! Wir fahren ihn im Alltag, als Familie, testen den #Verbrauch auf #Langstrecke und reden über den Preis!
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#Nissan #Micra im Test – warum nicht gleich den #Renault5?
Nissan bringt den #Micra auf der #AmpR Small #Plattform, auf der auch der Renault 5 steht und das merkt man überall! Man könnte sagen, es ist bis auf die Lampen nichts anders, aber seht selbst! Wir fahren ihn im Alltag, als Familie, testen den #Verbrauch auf #Langstrecke und reden über den Preis!
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#Nissan #Micra im Test – warum nicht gleich den #Renault5?
Nissan bringt den #Micra auf der #AmpR Small #Plattform, auf der auch der Renault 5 steht und das merkt man überall! Man könnte sagen, es ist bis auf die Lampen nichts anders, aber seht selbst! Wir fahren ihn im Alltag, als Familie, testen den #Verbrauch auf #Langstrecke und reden über den Preis!
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#Nissan #Micra im Test – warum nicht gleich den #Renault5?
Nissan bringt den #Micra auf der #AmpR Small #Plattform, auf der auch der Renault 5 steht und das merkt man überall! Man könnte sagen, es ist bis auf die Lampen nichts anders, aber seht selbst! Wir fahren ihn im Alltag, als Familie, testen den #Verbrauch auf #Langstrecke und reden über den Preis!
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Das Ladeproblem! #EAuto + #Anhänger auf #Langstrecke | #Volvo #EX60 Härtetest.
#Volvo #EX60 P10 mit 1,5-Tonnen-Anhänger im echten #Autobahn-Test: Wir starten mit 100 % Akku, fahren die reale Reichweite mit voll beladenem Anhänger und steuern unterwegs Raststätten sowie #Ladeparks an. Wie alltagstauglich ist #EMobilität mit Anhänger wirklich – und wann muss man zum Laden abkuppeln? Unser ehrlicher Praxistest zu Verbrauch, Reichweite und Laden mit Anhänger.
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Das Ladeproblem! #EAuto + #Anhänger auf #Langstrecke | #Volvo #EX60 Härtetest.
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Das Ladeproblem! #EAuto + #Anhänger auf #Langstrecke | #Volvo #EX60 Härtetest.
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Das Ladeproblem! #EAuto + #Anhänger auf #Langstrecke | #Volvo #EX60 Härtetest.
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Das Ladeproblem! #EAuto + #Anhänger auf #Langstrecke | #Volvo #EX60 Härtetest.
#Volvo #EX60 P10 mit 1,5-Tonnen-Anhänger im echten #Autobahn-Test: Wir starten mit 100 % Akku, fahren die reale Reichweite mit voll beladenem Anhänger und steuern unterwegs Raststätten sowie #Ladeparks an. Wie alltagstauglich ist #EMobilität mit Anhänger wirklich – und wann muss man zum Laden abkuppeln? Unser ehrlicher Praxistest zu Verbrauch, Reichweite und Laden mit Anhänger.
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https://www.europesays.com/at/346770/ Lufthansa: Fünf warme Speisen in der Economy auf Europa-Flügen » news #Auswahl #BusinessClass #Catering #EconomyClass #EU #Europa #EuropaFlüge #Europe #Langstrecke #Lufthansa #Vorbestellung #WarmeSpeisen
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Die spannende Welt der Podcasts. Ich komme nicht mehr hinterher....
Schließlich höre ich fast ausschließlich auf dem #Fahrrad Podcasts, aber ich habe beim Radfahren selten was auf den Ohren. Hmmmm.169 Episoden.
188 Stunden. -
Die spannende Welt der Podcasts. Ich komme nicht mehr hinterher....
Schließlich höre ich fast ausschließlich auf dem #Fahrrad Podcasts, aber ich habe beim Radfahren selten was auf den Ohren. Hmmmm.169 Episoden.
188 Stunden. -
Die spannende Welt der Podcasts. Ich komme nicht mehr hinterher....
Schließlich höre ich fast ausschließlich auf dem #Fahrrad Podcasts, aber ich habe beim Radfahren selten was auf den Ohren. Hmmmm.169 Episoden.
188 Stunden. -
Die spannende Welt der Podcasts. Ich komme nicht mehr hinterher....
Schließlich höre ich fast ausschließlich auf dem #Fahrrad Podcasts, aber ich habe beim Radfahren selten was auf den Ohren. Hmmmm.169 Episoden.
188 Stunden. -
Die spannende Welt der Podcasts. Ich komme nicht mehr hinterher....
Schließlich höre ich fast ausschließlich auf dem #Fahrrad Podcasts, aber ich habe beim Radfahren selten was auf den Ohren. Hmmmm.169 Episoden.
188 Stunden. -
#IDPolo #Raval und #Epiq werden vom #VW-Konzern als Autos der Urban Car Family bezeichnet. Was soll das sein? Die haben alle mehr Kofferraumvolumen als der Golf, der Epiq sogar 475 l. Der ID Polo mit dem 52 kWh Akku wird auch im Winter seine 240 km auf der Autobahn schaffen. Also auch absolut was für die #Langstrecke. Der und der Epiq taugen definitiv als vollwertige #Familienauto|s.
#EAuto #Elektroauto #BEV #Elektromobilität #Skoda #Cupra -
#IDPolo #Raval und #Epiq werden vom #VW-Konzern als Autos der Urban Car Family bezeichnet. Was soll das sein? Die haben alle mehr Kofferraumvolumen als der Golf, der Epiq sogar 475 l. Der ID Polo mit dem 52 kWh Akku wird auch im Winter seine 240 km auf der Autobahn schaffen. Also auch absolut was für die #Langstrecke. Der und der Epiq taugen definitiv als vollwertige #Familienauto|s.
#EAuto #Elektroauto #BEV #Elektromobilität #Skoda #Cupra -
#IDPolo #Raval und #Epiq werden vom #VW-Konzern als Autos der Urban Car Family bezeichnet. Was soll das sein? Die haben alle mehr Kofferraumvolumen als der Golf, der Epiq sogar 475 l. Der ID Polo mit dem 52 kWh Akku wird auch im Winter seine 240 km auf der Autobahn schaffen. Also auch absolut was für die #Langstrecke. Der und der Epiq taugen definitiv als vollwertige #Familienauto|s.
#EAuto #Elektroauto #BEV #Elektromobilität #Skoda #Cupra -
https://www.europesays.com/at/302558/ Von Melbourne nach Toulouse: Airbus stellt Langstreckenrekord mit 24-Stunden-Flug auf #AirbusA350 #AT #Austria #Business #Companies #Companies&Markets #Langstrecke #Langstreckenrekord #Markets #Märkte #Melbourne #NonstopFlug #Österreich #Qantas #Toulouse #Unternehmen #Unternehmen&Märkte
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Über 1.000 KM im #Citroën #e_C3 #Aircross! Was taugen 44 kWh auf der #Langstrecke?
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Über 1.000 KM im #Citroën #e_C3 #Aircross! Was taugen 44 kWh auf der #Langstrecke?
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Über 1.000 KM im #Citroën #e_C3 #Aircross! Was taugen 44 kWh auf der #Langstrecke?
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Über 1.000 KM im #Citroën #e_C3 #Aircross! Was taugen 44 kWh auf der #Langstrecke?
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Über 1.000 KM im #Citroën #e_C3 #Aircross! Was taugen 44 kWh auf der #Langstrecke?
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34 Radfahrende haben sich heute morgen auf den Weg gemacht.
#Rennrad
#langstrecke
#Congac
#koenigswinter -
34 Radfahrende haben sich heute morgen auf den Weg gemacht.
#Rennrad
#langstrecke
#Congac
#koenigswinter -
34 Radfahrende haben sich heute morgen auf den Weg gemacht.
#Rennrad
#langstrecke
#Congac
#koenigswinter -
34 Radfahrende haben sich heute morgen auf den Weg gemacht.
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#koenigswinter -
34 Radfahrende haben sich heute morgen auf den Weg gemacht.
#Rennrad
#langstrecke
#Congac
#koenigswinter -
Am Montag geht's los.
Aber wie vor jedem längerem #brevet die gleiche Frage:
Was nehme ich alles mit - und was werde ich davon garantiert nicht brauchen?
#langstrecke
#bikepacking -
Am Montag geht's los.
Aber wie vor jedem längerem #brevet die gleiche Frage:
Was nehme ich alles mit - und was werde ich davon garantiert nicht brauchen?
#langstrecke
#bikepacking -
Am Montag geht's los.
Aber wie vor jedem längerem #brevet die gleiche Frage:
Was nehme ich alles mit - und was werde ich davon garantiert nicht brauchen?
#langstrecke
#bikepacking -
Am Montag geht's los.
Aber wie vor jedem längerem #brevet die gleiche Frage:
Was nehme ich alles mit - und was werde ich davon garantiert nicht brauchen?
#langstrecke
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Am Montag geht's los.
Aber wie vor jedem längerem #brevet die gleiche Frage:
Was nehme ich alles mit - und was werde ich davon garantiert nicht brauchen?
#langstrecke
#bikepacking -
Königswinter - Cognac 2026
The first "holiday cyclist" departed on Monday!
Due to cancellations, there are still a few places available for the 1,000 km #brevet on 20 July 2026.
Anyone wishing to take part should please write to the following address by Friday (17 July 2026): [email protected]
https://www.radtreffcampus.de/brevet-rheinland/koewi-cognac/ -
Königswinter - Cognac 2026
The first "holiday cyclist" departed on Monday!
Due to cancellations, there are still a few places available for the 1,000 km #brevet on 20 July 2026.
Anyone wishing to take part should please write to the following address by Friday (17 July 2026): [email protected]
https://www.radtreffcampus.de/brevet-rheinland/koewi-cognac/ -
Königswinter - Cognac 2026
The first "holiday cyclist" departed on Monday!
Due to cancellations, there are still a few places available for the 1,000 km #brevet on 20 July 2026.
Anyone wishing to take part should please write to the following address by Friday (17 July 2026): [email protected]
https://www.radtreffcampus.de/brevet-rheinland/koewi-cognac/ -
#Langstrecken- #Realität: Nach Sardinien im #EAuto #Kia #EV5. Fähre von Genua und Kosten.
Mit dem Kia EV5 von Köln nach Sardinien: Unser #EAuto- #Roadtrip führt uns über die Alpen nach Genua und anschließend mit der #MOBY-Fähre nach #Olbia. Wie funktioniert eine solche #Langstrecke mit dem #Elektroauto – und wie entspannt ist die Kombination aus Laden, Autobahn und Fähre wirklich?
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#Langstrecken- #Realität: Nach Sardinien im #EAuto #Kia #EV5. Fähre von Genua und Kosten.
Mit dem Kia EV5 von Köln nach Sardinien: Unser #EAuto- #Roadtrip führt uns über die Alpen nach Genua und anschließend mit der #MOBY-Fähre nach #Olbia. Wie funktioniert eine solche #Langstrecke mit dem #Elektroauto – und wie entspannt ist die Kombination aus Laden, Autobahn und Fähre wirklich?
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#Langstrecken- #Realität: Nach Sardinien im #EAuto #Kia #EV5. Fähre von Genua und Kosten.
Mit dem Kia EV5 von Köln nach Sardinien: Unser #EAuto- #Roadtrip führt uns über die Alpen nach Genua und anschließend mit der #MOBY-Fähre nach #Olbia. Wie funktioniert eine solche #Langstrecke mit dem #Elektroauto – und wie entspannt ist die Kombination aus Laden, Autobahn und Fähre wirklich?