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#atto2 — Public Fediverse posts

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  1. Cogí el coche a las 14:05 y activé el aire acondicionado. El #byd #Atto2 te marca la temperatura interior del habitáculo.... 55 grados.

    55 grados!!!!

    Y por la tarde chaparrón...

  2. Cogí el coche a las 14:05 y activé el aire acondicionado. El #byd #Atto2 te marca la temperatura interior del habitáculo.... 55 grados.

    55 grados!!!!

    Y por la tarde chaparrón...

  3. Cogí el coche a las 14:05 y activé el aire acondicionado. El #byd #Atto2 te marca la temperatura interior del habitáculo.... 55 grados.

    55 grados!!!!

    Y por la tarde chaparrón...

  4. Cogí el coche a las 14:05 y activé el aire acondicionado. El te marca la temperatura interior del habitáculo.... 55 grados.

    55 grados!!!!

    Y por la tarde chaparrón...

  5. Cogí el coche a las 14:05 y activé el aire acondicionado. El #byd #Atto2 te marca la temperatura interior del habitáculo.... 55 grados.

    55 grados!!!!

    Y por la tarde chaparrón...

  6. #BYD #Atto2 #Langstrecken Test: Sind 45 kWh Akku zu wenig für 1.000km?

    Bei einem #Elektroauto sind für die #Langstrecke verschiedene Dinge wichtig, wie die #Laderoutenplanung, die #Ladeleistung, das #Infotainment, die #Assistenzsysteme und der Verbrauch. Diese Aspekte schauen wir uns bei unserer Langstrecken Fahrt mit dem BYD Atto 2 an.

    #TophieElektrisiert

    @tophieelektrisiert

    m.youtube.com/watch?v=hA44zwD3

  7. #BYD #Atto2 #Langstrecken Test: Sind 45 kWh Akku zu wenig für 1.000km?

    Bei einem #Elektroauto sind für die #Langstrecke verschiedene Dinge wichtig, wie die #Laderoutenplanung, die #Ladeleistung, das #Infotainment, die #Assistenzsysteme und der Verbrauch. Diese Aspekte schauen wir uns bei unserer Langstrecken Fahrt mit dem BYD Atto 2 an.

    #TophieElektrisiert

    @tophieelektrisiert

    m.youtube.com/watch?v=hA44zwD3

  8. #BYD #Atto2 #Langstrecken Test: Sind 45 kWh Akku zu wenig für 1.000km?

    Bei einem #Elektroauto sind für die #Langstrecke verschiedene Dinge wichtig, wie die #Laderoutenplanung, die #Ladeleistung, das #Infotainment, die #Assistenzsysteme und der Verbrauch. Diese Aspekte schauen wir uns bei unserer Langstrecken Fahrt mit dem BYD Atto 2 an.

    #TophieElektrisiert

    @tophieelektrisiert

    m.youtube.com/watch?v=hA44zwD3

  9. #BYD #Atto2 #Langstrecken Test: Sind 45 kWh Akku zu wenig für 1.000km?

    Bei einem #Elektroauto sind für die #Langstrecke verschiedene Dinge wichtig, wie die #Laderoutenplanung, die #Ladeleistung, das #Infotainment, die #Assistenzsysteme und der Verbrauch. Diese Aspekte schauen wir uns bei unserer Langstrecken Fahrt mit dem BYD Atto 2 an.

    #TophieElektrisiert

    @tophieelektrisiert

    m.youtube.com/watch?v=hA44zwD3

  10. #BYD #Atto2 #Langstrecken Test: Sind 45 kWh Akku zu wenig für 1.000km?

    Bei einem #Elektroauto sind für die #Langstrecke verschiedene Dinge wichtig, wie die #Laderoutenplanung, die #Ladeleistung, das #Infotainment, die #Assistenzsysteme und der Verbrauch. Diese Aspekte schauen wir uns bei unserer Langstrecken Fahrt mit dem BYD Atto 2 an.

    #TophieElektrisiert

    @tophieelektrisiert

    m.youtube.com/watch?v=hA44zwD3

  11. #BYD #Atto_2:

    Warum fährt ihn kaum einer?

    Wir haben den #BYD #Atto2 getestet und konnten erleben, was gut an dem Atto 2 ist, was aber auch schlecht an dem Elektroauto von BYD ist. Bei einem #Elektroauto sind verschiedene Dinge wichtig, wie die Reichweite und Akkugröße, aber auch das Infotainment, die Größe und der Preis. Diese Aspekte schauen wir uns bei einer ausführliche Probefahrt mit dem BYD Atto 2 an.

    #tophieelektrisiert

    @tophieelektrisiert

    youtube.com/watch?v=RwyzJblHmMQ

  12. #BYD #Atto_2:

    Warum fährt ihn kaum einer?

    Wir haben den #BYD #Atto2 getestet und konnten erleben, was gut an dem Atto 2 ist, was aber auch schlecht an dem Elektroauto von BYD ist. Bei einem #Elektroauto sind verschiedene Dinge wichtig, wie die Reichweite und Akkugröße, aber auch das Infotainment, die Größe und der Preis. Diese Aspekte schauen wir uns bei einer ausführliche Probefahrt mit dem BYD Atto 2 an.

    #tophieelektrisiert

    @tophieelektrisiert

    youtube.com/watch?v=RwyzJblHmMQ

  13. #BYD #Atto_2:

    Warum fährt ihn kaum einer?

    Wir haben den #BYD #Atto2 getestet und konnten erleben, was gut an dem Atto 2 ist, was aber auch schlecht an dem Elektroauto von BYD ist. Bei einem #Elektroauto sind verschiedene Dinge wichtig, wie die Reichweite und Akkugröße, aber auch das Infotainment, die Größe und der Preis. Diese Aspekte schauen wir uns bei einer ausführliche Probefahrt mit dem BYD Atto 2 an.

    #tophieelektrisiert

    @tophieelektrisiert

    youtube.com/watch?v=RwyzJblHmMQ

  14. #BYD #Atto_2:

    Warum fährt ihn kaum einer?

    Wir haben den #BYD #Atto2 getestet und konnten erleben, was gut an dem Atto 2 ist, was aber auch schlecht an dem Elektroauto von BYD ist. Bei einem #Elektroauto sind verschiedene Dinge wichtig, wie die Reichweite und Akkugröße, aber auch das Infotainment, die Größe und der Preis. Diese Aspekte schauen wir uns bei einer ausführliche Probefahrt mit dem BYD Atto 2 an.

    #tophieelektrisiert

    @tophieelektrisiert

    youtube.com/watch?v=RwyzJblHmMQ

  15. #BYD #Atto_2:

    Warum fährt ihn kaum einer?

    Wir haben den #BYD #Atto2 getestet und konnten erleben, was gut an dem Atto 2 ist, was aber auch schlecht an dem Elektroauto von BYD ist. Bei einem #Elektroauto sind verschiedene Dinge wichtig, wie die Reichweite und Akkugröße, aber auch das Infotainment, die Größe und der Preis. Diese Aspekte schauen wir uns bei einer ausführliche Probefahrt mit dem BYD Atto 2 an.

    #tophieelektrisiert

    @tophieelektrisiert

    youtube.com/watch?v=RwyzJblHmMQ

  16. No sé si por aquí hay mucha gente que tenga un coche d ela marca #byd pero por si acaso llega a alguien que no lo sabe el grupo de BYD España tuvo un problema y se ha vuelto a crear.

    Si estáis interesados en entrar os dejo link

    t.me/BYDESPAN

    Se agradecen boost para que llegue a más gente.

    Yo sigo muy contento con mi #Atto2

    Editado que había faltas ortográficas

  17. No sé si por aquí hay mucha gente que tenga un coche d ela marca #byd pero por si acaso llega a alguien que no lo sabe el grupo de BYD España tuvo un problema y se ha vuelto a crear.

    Si estáis interesados en entrar os dejo link

    t.me/BYDESPAN

    Se agradecen boost para que llegue a más gente.

    Yo sigo muy contento con mi #Atto2

    Editado que había faltas ortográficas

  18. No sé si por aquí hay mucha gente que tenga un coche d ela marca #byd pero por si acaso llega a alguien que no lo sabe el grupo de BYD España tuvo un problema y se ha vuelto a crear.

    Si estáis interesados en entrar os dejo link

    t.me/BYDESPAN

    Se agradecen boost para que llegue a más gente.

    Yo sigo muy contento con mi #Atto2

    Editado que había faltas ortográficas

  19. No sé si por aquí hay mucha gente que tenga un coche d ela marca pero por si acaso llega a alguien que no lo sabe el grupo de BYD España tuvo un problema y se ha vuelto a crear.

    Si estáis interesados en entrar os dejo link

    t.me/BYDESPAN

    Se agradecen boost para que llegue a más gente.

    Yo sigo muy contento con mi

    Editado que había faltas ortográficas

  20. No sé si por aquí hay mucha gente que tenga un coche d ela marca #byd pero por si acaso llega a alguien que no lo sabe el grupo de BYD España tuvo un problema y se ha vuelto a crear.

    Si estáis interesados en entrar os dejo link

    t.me/BYDESPAN

    Se agradecen boost para que llegue a más gente.

    Yo sigo muy contento con mi #Atto2

    Editado que había faltas ortográficas

  21. Buenos días a todas las personas de bien!

    Hoy en #DomingoDeSelfhosted os presento mi primer proyecto en #github llamado BYDa que es lo que me ha quitado el tiempo que he tenido "libre" .

    github.com/papafriki/byd-analy

    Es un analizador de los datos que puedo sacar del #BYD #ATTO2 y que muestra datos por viaje realizado, cosa que hasta ahora no había visto por ningún lado.

    Os comparto algunos pantallazos del proyecto que además es mi primera vez con github y con git. Todo un logro par mí. bost !

  22. Buenos días a todas las personas de bien!

    Hoy en #DomingoDeSelfhosted os presento mi primer proyecto en #github llamado BYDa que es lo que me ha quitado el tiempo que he tenido "libre" .

    github.com/papafriki/byd-analy

    Es un analizador de los datos que puedo sacar del #BYD #ATTO2 y que muestra datos por viaje realizado, cosa que hasta ahora no había visto por ningún lado.

    Os comparto algunos pantallazos del proyecto que además es mi primera vez con github y con git. Todo un logro par mí. bost !

  23. Buenos días a todas las personas de bien!

    Hoy en #DomingoDeSelfhosted os presento mi primer proyecto en #github llamado BYDa que es lo que me ha quitado el tiempo que he tenido "libre" .

    github.com/papafriki/byd-analy

    Es un analizador de los datos que puedo sacar del #BYD #ATTO2 y que muestra datos por viaje realizado, cosa que hasta ahora no había visto por ningún lado.

    Os comparto algunos pantallazos del proyecto que además es mi primera vez con github y con git. Todo un logro par mí. bost !

  24. Buenos días a todas las personas de bien!

    Hoy en os presento mi primer proyecto en llamado BYDa que es lo que me ha quitado el tiempo que he tenido "libre" .

    github.com/papafriki/byd-analy

    Es un analizador de los datos que puedo sacar del y que muestra datos por viaje realizado, cosa que hasta ahora no había visto por ningún lado.

    Os comparto algunos pantallazos del proyecto que además es mi primera vez con github y con git. Todo un logro par mí. bost !

  25. Buenos días a todas las personas de bien!

    Hoy en #DomingoDeSelfhosted os presento mi primer proyecto en #github llamado BYDa que es lo que me ha quitado el tiempo que he tenido "libre" .

    github.com/papafriki/byd-analy

    Es un analizador de los datos que puedo sacar del #BYD #ATTO2 y que muestra datos por viaje realizado, cosa que hasta ahora no había visto por ningún lado.

    Os comparto algunos pantallazos del proyecto que además es mi primera vez con github y con git. Todo un logro par mí. bost !

  26. #BYD #Atto2: 430 km Reichweite mit größerer #Batterie -

    Der #Atto_2 #Comfort nutzt eine #Blade_Batterie mit #Lithium_Eisenphosphat ( #LFP ) als Kathodenmaterial und einer nutzbaren Kapazität von 64,8 Kilowattstunden (kWh) – fast 20 kWh mehr als andere Elektroversionen des Atto 2. Damit erreicht er eine WLTP-Reichweite von 430 Kilometern.

    ecomento.de/2025/11/20/byd-att

  27. #BYD #Atto2: 430 km Reichweite mit größerer #Batterie -

    Der #Atto_2 #Comfort nutzt eine #Blade_Batterie mit #Lithium_Eisenphosphat ( #LFP ) als Kathodenmaterial und einer nutzbaren Kapazität von 64,8 Kilowattstunden (kWh) – fast 20 kWh mehr als andere Elektroversionen des Atto 2. Damit erreicht er eine WLTP-Reichweite von 430 Kilometern.

    ecomento.de/2025/11/20/byd-att

  28. #BYD #Atto2: 430 km Reichweite mit größerer #Batterie -

    Der #Atto_2 #Comfort nutzt eine #Blade_Batterie mit #Lithium_Eisenphosphat ( #LFP ) als Kathodenmaterial und einer nutzbaren Kapazität von 64,8 Kilowattstunden (kWh) – fast 20 kWh mehr als andere Elektroversionen des Atto 2. Damit erreicht er eine WLTP-Reichweite von 430 Kilometern.

    ecomento.de/2025/11/20/byd-att

  29. #BYD #Atto2: 430 km Reichweite mit größerer #Batterie -

    Der #Atto_2 #Comfort nutzt eine #Blade_Batterie mit #Lithium_Eisenphosphat ( #LFP ) als Kathodenmaterial und einer nutzbaren Kapazität von 64,8 Kilowattstunden (kWh) – fast 20 kWh mehr als andere Elektroversionen des Atto 2. Damit erreicht er eine WLTP-Reichweite von 430 Kilometern.

    ecomento.de/2025/11/20/byd-att

  30. #BYD #Atto2: 430 km Reichweite mit größerer #Batterie -

    Der #Atto_2 #Comfort nutzt eine #Blade_Batterie mit #Lithium_Eisenphosphat ( #LFP ) als Kathodenmaterial und einer nutzbaren Kapazität von 64,8 Kilowattstunden (kWh) – fast 20 kWh mehr als andere Elektroversionen des Atto 2. Damit erreicht er eine WLTP-Reichweite von 430 Kilometern.

    ecomento.de/2025/11/20/byd-att

  31. BYD Atto 2, Aralık'ta Türkiye'de! ⚡️ 312 km menzil ve hızlı şarj desteğiyle şehir içi elektrikli sürüşe yeni bir soluk geliyor. Bu yeni SUV modeli hakkında ne düşünüyorsunuz?

    🚩 #BYD #Atto2 #ElektrikliAraç #SUV

  32. BYD, Türkiye'ye Sealion 7 ve Atto 2 ile geliyor! Elektrikli araç pazarında yeni bir dönem başlıyor. BYD'nin bu hamlesi, elektrikli mobiliteye geçişi hızlandıracak mı?

    🚩 #BYD #Sealion7 #Atto2 #ElektrikliAraç #Otomotiv

  33. BYD Türkiye'den elektrikli SUV atağı! ⚡️ SEALION 7 bu ay, ATTO 2 aralıkta yollarda. Elektrikli araç pazarında rekabet kızışıyor! Sizce bu modeller beklentileri karşılayacak mı?

    🚩 #BYDTürkiye #ElektrikliSUV #SEALION7 #ATTO2 #Otomotiv

  34. #MoveElectric:

    Der #BYD #Atto2 überrascht im #Alltag - Wie weit kommt das #China- #EAuto mit dem kleinen #Akku wirklich?

    Ich nehme den neuen BYD Atto 2 mit dem kleinen 45 kWh Akku genauer unter die Lupe. Ich teste für euch die #Autobahn-Reichweite, #Ladekurve und #Alltagstauglichkeit. Ist das der neue Bestseller für die Stadt? Kann der BYD Atto 2 überzeugen? Die Themen im Video: Reichweite auf der Autobahn – wie weit kommt er wirklich? Kofferraum und Platzangebot...

    m.youtube.com/watch?v=R6F_AdJO

  35. #MoveElectric:

    Der #BYD #Atto2 überrascht im #Alltag - Wie weit kommt das #China- #EAuto mit dem kleinen #Akku wirklich?

    Ich nehme den neuen BYD Atto 2 mit dem kleinen 45 kWh Akku genauer unter die Lupe. Ich teste für euch die #Autobahn-Reichweite, #Ladekurve und #Alltagstauglichkeit. Ist das der neue Bestseller für die Stadt? Kann der BYD Atto 2 überzeugen? Die Themen im Video: Reichweite auf der Autobahn – wie weit kommt er wirklich? Kofferraum und Platzangebot...

    m.youtube.com/watch?v=R6F_AdJO

  36. #MoveElectric:

    Der #BYD #Atto2 überrascht im #Alltag - Wie weit kommt das #China- #EAuto mit dem kleinen #Akku wirklich?

    Ich nehme den neuen BYD Atto 2 mit dem kleinen 45 kWh Akku genauer unter die Lupe. Ich teste für euch die #Autobahn-Reichweite, #Ladekurve und #Alltagstauglichkeit. Ist das der neue Bestseller für die Stadt? Kann der BYD Atto 2 überzeugen? Die Themen im Video: Reichweite auf der Autobahn – wie weit kommt er wirklich? Kofferraum und Platzangebot...

    m.youtube.com/watch?v=R6F_AdJO

  37. #MoveElectric:

    Der #BYD #Atto2 überrascht im #Alltag - Wie weit kommt das #China- #EAuto mit dem kleinen #Akku wirklich?

    Ich nehme den neuen BYD Atto 2 mit dem kleinen 45 kWh Akku genauer unter die Lupe. Ich teste für euch die #Autobahn-Reichweite, #Ladekurve und #Alltagstauglichkeit. Ist das der neue Bestseller für die Stadt? Kann der BYD Atto 2 überzeugen? Die Themen im Video: Reichweite auf der Autobahn – wie weit kommt er wirklich? Kofferraum und Platzangebot...

    m.youtube.com/watch?v=R6F_AdJO

  38. #MoveElectric:

    Der #BYD #Atto2 überrascht im #Alltag - Wie weit kommt das #China- #EAuto mit dem kleinen #Akku wirklich?

    Ich nehme den neuen BYD Atto 2 mit dem kleinen 45 kWh Akku genauer unter die Lupe. Ich teste für euch die #Autobahn-Reichweite, #Ladekurve und #Alltagstauglichkeit. Ist das der neue Bestseller für die Stadt? Kann der BYD Atto 2 überzeugen? Die Themen im Video: Reichweite auf der Autobahn – wie weit kommt er wirklich? Kofferraum und Platzangebot...

    m.youtube.com/watch?v=R6F_AdJO

  39. BYD 純電 SUV ATTO 2 登陸香港 CTB 電池車身一體化 安全與實用兼備
    香港電動車市場再添新選擇!比亞迪(BYD)今日(8月8日)正式在香港推出全新純電動小型 SUV ATTO 2, […]
    #汽車科技 #atto 2 #atto2 #byd
    unwire.hk/2025/08/08/byd-suv-a

  40. BYD 純電 SUV ATTO 2 登陸香港 CTB 電池車身一體化 安全與實用兼備
    香港電動車市場再添新選擇!比亞迪(BYD)今日(8月8日)正式在香港推出全新純電動小型 SUV ATTO 2, […]
    #汽車科技 #atto 2 #atto2 #byd
    unwire.hk/2025/08/08/byd-suv-a