home.social

#akku — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #akku, aggregated by home.social.

  1. Eine Frage der Energie-Sou­ve­rä­ni­tät


    Plädoyer FÜR die #Abregelung von #Solar- und #Windanlagen von #PatrickGraichen.
    taz.de/Transformation-und-Stro

    Weitgehende #Spitzenkappung ist mit Graichens Begründung verständlich - und würde ich auch unterstützen, wenn es keine vernünftige Alternative gäbe. Es entfiele EIN Argument für die sonst drohende Verweigerung der #Einspeisevergütung bzw. der Ersatz der entgangenen Vergütung bei Abregelung.

    An einer Stelle muß ich Graichen aber widersprechen.

    Er sagt sehr richtig, "... dass immer mehr Menschen und Unternehmen elektrifizieren wollen – mit eigenen Wind- und Solaranlagen, industriellen Wärmepumpen und solchen fürs Einfamilienhaus, Elektroautos und E-Trucks und natürlich mit Stromspeichern. Das rechnet sich nämlich immer mehr und macht unabhängig von ..."
    Die Realität ist so.

    Aber ärmere Menschen und Mieter:innen, sogar Wohnungseigentümer:innen in größeren Häusern, also Eigentümergemeinschaften de.wikipedia.org/wiki/Wohnungs , bleiben dabei außenvor.
    Deshalb ist das Argumentieren mit den realen Verhältnissen zu kurz gegriffen.

    Ein Privatmensch kann einen eigenen #Speicher zur #PVAnlage kaum sinnvoll dimensionieren, außer man begnügt sich mit dem Speichern der Spitzen. Für die geringe Einspeisung an Wintertagen würde ein kleiner #Akku von vielleicht 1kWh reichen. Dagegen wären an einem Tag wie heute Akkus von 10kWh noch unterdimensioniert.

    Konkret:
    --- 2,2kW PV auf dem Westdach bringen 12kWh pro Tag
    --- 4,8kW PV auf dem Ostdach liefern 23kWh trotz (gesetzlich geforderter) Drosselung auf 60% der Maximalleistung.


    Zentrale, größer dimensionierte Speicher in der Kombination von #Batterie und chemischem Speicher (#Elektrolyseur, #RedoxFlowSpeicher usw.) würden private Einspeiser entlasten und wären gesamtwirtschaftlich nützlicher.

  2. Ah, gut zu wissen, daß man das Ladegerät erst in die Steckdose stecken soll und dann erst am Smartphone einstöpseln und später dann umgekehrt. Das verlängert die Lebensdauer vom Akku

    #Akku #Ladegeräte

    t3n.de/news/erst-ladegeraet-od…

  3. #Akku- #Revolution oder reines #Marketing? #BYD schockt die Industrie! 😲 | #Strombocks Senf

    Ist das der technologische Durchbruch, der das #Elektroauto für immer verändert, oder erleben wir gerade ein riskantes #PR-Manöver auf Kosten der #Batterie- #Lebensdauer?

    @StrombockNino

    youtube.com/live/u17VAuDqJeo?i

  4. #Akku- #Revolution oder reines #Marketing? #BYD schockt die Industrie! 😲 | #Strombocks Senf

    Ist das der technologische Durchbruch, der das #Elektroauto für immer verändert, oder erleben wir gerade ein riskantes #PR-Manöver auf Kosten der #Batterie- #Lebensdauer?

    @StrombockNino

    youtube.com/live/u17VAuDqJeo?i

  5. #Akku- #Revolution oder reines #Marketing? #BYD schockt die Industrie! 😲 | #Strombocks Senf

    Ist das der technologische Durchbruch, der das #Elektroauto für immer verändert, oder erleben wir gerade ein riskantes #PR-Manöver auf Kosten der #Batterie- #Lebensdauer?

    @StrombockNino

    youtube.com/live/u17VAuDqJeo?i

  6. #Akku- #Revolution oder reines #Marketing? #BYD schockt die Industrie! 😲 | #Strombocks Senf

    Ist das der technologische Durchbruch, der das #Elektroauto für immer verändert, oder erleben wir gerade ein riskantes #PR-Manöver auf Kosten der #Batterie- #Lebensdauer?

    @StrombockNino

    youtube.com/live/u17VAuDqJeo?i

  7. #Akku- #Revolution oder reines #Marketing? #BYD schockt die Industrie! 😲 | #Strombocks Senf

    Ist das der technologische Durchbruch, der das #Elektroauto für immer verändert, oder erleben wir gerade ein riskantes #PR-Manöver auf Kosten der #Batterie- #Lebensdauer?

    @StrombockNino

    youtube.com/live/u17VAuDqJeo?i

  8. 23. Mai, wenn mal so will Pfingst-Samstag. Die Sonne gibt alles, von unserer #pv kommen zwischen 10 und 15 kW vom Dach. Im Ofen backen Baguette, der Elektrogrill läuft, ein Auto lädt noch die restlichen paar kWh mit so 1,5 kW, der Hausakku ist bei ca. 87% und lädt mit ca. 2 kW, im Pufferspeicher ist das Wasser schon längst heiß – und wir speisen noch mit ca. 3 bis 6 kW ein.

    Seit Mitte Mai kommen wir in aller Regel mit unserem Akku gut über die Nacht und haben morgens noch ca. 20 bis 40% Reskapazität übrig. Ab spätestens 7 Uhr übernimmt die Sonne wieder.

    So habe ich mir die persönliche Energiewende vor ein paar Jahren vorgestellt. 😁☀️

    #energiewende #photovoltaik #grillen #akku

  9. #Sonnenenergie effizient #speichern und nutzen | c’t uplink

    Solarakkus kriegt man zwar problemlos geladen von der #Solaranlage oder dem #Balkonkraftwerk.

    Aber wie geben sie ihre gespeicherte Ladung wieder ab? Woher wissen sie, welche Leistung die Geräte im eigenen #Haushalt gerade benötigen?

    Im Podcast von c’t und heise+ erklären wir, was die #Leistungsabgabe so problematisch macht und wir geben viele Tipps, wie man seine #Akku zu einem guten @Einspeiseverhalten bringt.

    Prinzipiell gibt es vier Möglichkeiten: Eine manuelle Steuerung über Wenn-Dann-Regeln oder Zeitpläne, eine Regelung über Zwischenstecker, eine Regelung per Zangenmessgerät im Verteilerschrank und eine Regelung per Lesekopf auf dem #Stromzähler.

    Alle vier haben ihre ganz eigenen Vor- und Nachteile, auf die wir eingehen – und wir erklären, warum die offiziellen Smart Meter, die man für einen dynamischen #Stromtarif benötigt, nicht zur Akkuregelung geeignet sind.

    peertube.heise.de/videos/watch

    @heiseonline
    @ct_Magazin

    #Erneuerbare

  10. #Sonnenenergie effizient #speichern und nutzen | c’t uplink

    Solarakkus kriegt man zwar problemlos geladen von der #Solaranlage oder dem #Balkonkraftwerk.

    Aber wie geben sie ihre gespeicherte Ladung wieder ab? Woher wissen sie, welche Leistung die Geräte im eigenen #Haushalt gerade benötigen?

    Im Podcast von c’t und heise+ erklären wir, was die #Leistungsabgabe so problematisch macht und wir geben viele Tipps, wie man seine #Akku zu einem guten @Einspeiseverhalten bringt.

    Prinzipiell gibt es vier Möglichkeiten: Eine manuelle Steuerung über Wenn-Dann-Regeln oder Zeitpläne, eine Regelung über Zwischenstecker, eine Regelung per Zangenmessgerät im Verteilerschrank und eine Regelung per Lesekopf auf dem #Stromzähler.

    Alle vier haben ihre ganz eigenen Vor- und Nachteile, auf die wir eingehen – und wir erklären, warum die offiziellen Smart Meter, die man für einen dynamischen #Stromtarif benötigt, nicht zur Akkuregelung geeignet sind.

    peertube.heise.de/videos/watch

    @heiseonline
    @ct_Magazin

    #Erneuerbare

  11. heise+ | Geld sparen mit gebrauchten E-Bikes: Worauf Sie achten müssen

    Gebrauchte E-Bikes sind eine günstige Alternative zum Neukauf. Ein Experte gibt Tipps, worauf Sie beim Kauf achten sollten, um Fehler zu vermeiden.

    heise.de/tests/Geld-sparen-mit

    #Akku #Elektroantrieb #IT #Kaufberatung #news

  12. heise+ | Geld sparen mit gebrauchten E-Bikes: Worauf Sie achten müssen

    Gebrauchte E-Bikes sind eine günstige Alternative zum Neukauf. Ein Experte gibt Tipps, worauf Sie beim Kauf achten sollten, um Fehler zu vermeiden.

    heise.de/tests/Geld-sparen-mit

    #Akku #Elektroantrieb #IT #Kaufberatung #news

  13. heise+ | Geld sparen mit gebrauchten E-Bikes: Worauf Sie achten müssen

    Gebrauchte E-Bikes sind eine günstige Alternative zum Neukauf. Ein Experte gibt Tipps, worauf Sie beim Kauf achten sollten, um Fehler zu vermeiden.

    heise.de/tests/Geld-sparen-mit

    #Akku #Elektroantrieb #IT #Kaufberatung #news

  14. heise+ | Geld sparen mit gebrauchten E-Bikes: Worauf Sie achten müssen

    Gebrauchte E-Bikes sind eine günstige Alternative zum Neukauf. Ein Experte gibt Tipps, worauf Sie beim Kauf achten sollten, um Fehler zu vermeiden.

    heise.de/tests/Geld-sparen-mit

    #Akku #Elektroantrieb #IT #Kaufberatung #news

  15. heise+ | Geld sparen mit gebrauchten E-Bikes: Worauf Sie achten müssen

    Gebrauchte E-Bikes sind eine günstige Alternative zum Neukauf. Ein Experte gibt Tipps, worauf Sie beim Kauf achten sollten, um Fehler zu vermeiden.

    heise.de/tests/Geld-sparen-mit

    #Akku #Elektroantrieb #IT #Kaufberatung #news

  16. Energie aufladen: So siehst du deinen Akku! #shorts

    Verwirrung über die rote Energieanzeige? Der Balken links oben zeigt den Ladestand – bei manchen niedrig, bei anderen zur Mitte. Jetzt lädt er auf! #Energieanzeige #Bildschirm #Akku #TechnikTipps

    youtube.com/shorts/3pyYfZHDNwU

  17. @DerSash
    Nun, flache Karosserie und Leichtbauweise, so ein #bev fährt dir mit dem #akku eines Stadtfloh-Autos von hier ohne zu Laden nach Kopenhagen. (Mercedes hatte sowas als Studienfahrzeug)
    Da gibt genügend Ladesäulen und Fahrräder zum Leihen auch.

  18. @DerSash
    Nun, flache Karosserie und Leichtbauweise, so ein #bev fährt dir mit dem #akku eines Stadtfloh-Autos von hier ohne zu Laden nach Kopenhagen. (Mercedes hatte sowas als Studienfahrzeug)
    Da gibt genügend Ladesäulen und Fahrräder zum Leihen auch.

  19. @DerSash
    Nun, flache Karosserie und Leichtbauweise, so ein #bev fährt dir mit dem #akku eines Stadtfloh-Autos von hier ohne zu Laden nach Kopenhagen. (Mercedes hatte sowas als Studienfahrzeug)
    Da gibt genügend Ladesäulen und Fahrräder zum Leihen auch.

  20. @DerSash
    Nun, flache Karosserie und Leichtbauweise, so ein #bev fährt dir mit dem #akku eines Stadtfloh-Autos von hier ohne zu Laden nach Kopenhagen. (Mercedes hatte sowas als Studienfahrzeug)
    Da gibt genügend Ladesäulen und Fahrräder zum Leihen auch.

  21. @DerSash
    Nun, flache Karosserie und Leichtbauweise, so ein #bev fährt dir mit dem #akku eines Stadtfloh-Autos von hier ohne zu Laden nach Kopenhagen. (Mercedes hatte sowas als Studienfahrzeug)
    Da gibt genügend Ladesäulen und Fahrräder zum Leihen auch.

  22. #Stellantis nach 5 Jahren: Wie gut ist der #Akku im #Opel #Mokka_e wirklich?

    Im heutigen #Opel #Mokka_e Erfahrungsbericht schauen wir uns an, wie sich der elektrische #Crossover von #Stellantis nach 5 Jahren und 85.000 km wirklich schlägt. Wir lesen den Akku mit #AVILOO aus, sprechen mit dem Besitzer über seine Erfahrungen im Alltag und klären, ob sich ein gebrauchter #Opel #Mokka #Electric heute noch lohnt...

    #ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    youtube.com/watch?v=Y65OHs8x8aA

  23. #Stellantis nach 5 Jahren: Wie gut ist der #Akku im #Opel #Mokka_e wirklich?

    Im heutigen #Opel #Mokka_e Erfahrungsbericht schauen wir uns an, wie sich der elektrische #Crossover von #Stellantis nach 5 Jahren und 85.000 km wirklich schlägt. Wir lesen den Akku mit #AVILOO aus, sprechen mit dem Besitzer über seine Erfahrungen im Alltag und klären, ob sich ein gebrauchter #Opel #Mokka #Electric heute noch lohnt...

    #ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    youtube.com/watch?v=Y65OHs8x8aA

  24. #Stellantis nach 5 Jahren: Wie gut ist der #Akku im #Opel #Mokka_e wirklich?

    Im heutigen #Opel #Mokka_e Erfahrungsbericht schauen wir uns an, wie sich der elektrische #Crossover von #Stellantis nach 5 Jahren und 85.000 km wirklich schlägt. Wir lesen den Akku mit #AVILOO aus, sprechen mit dem Besitzer über seine Erfahrungen im Alltag und klären, ob sich ein gebrauchter #Opel #Mokka #Electric heute noch lohnt...

    #ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    youtube.com/watch?v=Y65OHs8x8aA

  25. #Stellantis nach 5 Jahren: Wie gut ist der #Akku im #Opel #Mokka_e wirklich?

    Im heutigen #Opel #Mokka_e Erfahrungsbericht schauen wir uns an, wie sich der elektrische #Crossover von #Stellantis nach 5 Jahren und 85.000 km wirklich schlägt. Wir lesen den Akku mit #AVILOO aus, sprechen mit dem Besitzer über seine Erfahrungen im Alltag und klären, ob sich ein gebrauchter #Opel #Mokka #Electric heute noch lohnt...

    #ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    youtube.com/watch?v=Y65OHs8x8aA

  26. #Stellantis nach 5 Jahren: Wie gut ist der #Akku im #Opel #Mokka_e wirklich?

    Im heutigen #Opel #Mokka_e Erfahrungsbericht schauen wir uns an, wie sich der elektrische #Crossover von #Stellantis nach 5 Jahren und 85.000 km wirklich schlägt. Wir lesen den Akku mit #AVILOO aus, sprechen mit dem Besitzer über seine Erfahrungen im Alltag und klären, ob sich ein gebrauchter #Opel #Mokka #Electric heute noch lohnt...

    #ELEKTROBAYS

    @ELEKTROBAYS

    youtube.com/watch?v=Y65OHs8x8aA

  27. #AskFedi
    Zum Thema AA- und AAA-Akkus:

    Es gibt ja intelligente Ladegeräte, die aufhören zu laden, wenn der Akku voll ist. Aber heißt das dann, dass man die Akkus auch da drin lassen kann bis zum Einsatz? Oder ist das eher eine schlechte Idee?

    #Akku #Akkus