#akku — Public Fediverse posts

#GWB - Pixel-Smartphones: Was ist mit dem Akku los? Google startet neue KI-Zusammenfassung (Screenshots) - https://www.googlewatchblog.de/2026/09/pixel-smartphones-was-ist-mit-dem-akku-los-google-startet-neue-ki-zusammenfassung-screenshots/ #pixel11 #Google #akku

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iPhone 18 Pro Max: Leaks zu SIM-Modell mit 5.391-mAh-Akku verdichten sich https://www.computerbase.de/news/smartphones/iphone-18-pro-max-leaks-zu-sim-modell-mit-5-391-mah-akku-verdichten-sich.98819/ #iphone18promax #akku

≪ Amazfit Neo Akkuwechsel ≫

Warum bei einer 6 Jahre alten einfachen Uhr noch den Akku wechseln? Nun, weil sie mit einer Aufladung rund 28 Tage läuft und sie mir 14,38 EUR sowie ein wenig Bastelei schon wert ist. 😀

Gut, gegen meine GW-M5610 Solar mit einer Laufzeit von 10 Jahren kommt sie nicht an, aber dafür ist diese ja auch nicht „smart“.

#Smartwacht #Akku #Amazfit 

#Werbung #Reklame in eigener Sache:

Liebe Freunde alter Fahrräder,

wir haben eine grob 100 Jahre alte Karbidlampe auf #led Betrieb umgerüstet.
Als "Kraftwerk" dienen 10 #akkus aus alten #vapes (Einweg E-Zigaretten)
Diese tolle Fahrradlampe lässt sich mit USB-C aufladen und leuchtet dann bis zu 8 Stunden (geprüft) mit geschätzten 200 Lumen.

Bei der Wahl des Leuchtmittels hatten wir wirklich Glück, die Fahrradlampe kann
also auch gut als Suchscheinwerfer mit einem Lichtkegel von grob 20 Metern Tiefe genutzt werden.

Sie ist leider etwas teurer geworden, was an folgenden Aufwänden liegt:
- Eine vollständige Karbidlampe für Fahrräder ist sehr teuer
- Wir haben das Kabel unsichtbar durch die Gasleitung verlegt
- Wir mussten einen Adapter anfertigen, damit die Fassung den nötigen halt bekommt
- Die 10 Akkus in den Gastank zu bekommen, war schwieriger als gedacht

Wer ein Oldtimer Fahrrad besitzt und die passende Leuchte für den Heimweg sucht, wird hier fündig:

https://www.neufeldt-kuhnke.de/shop/Fahrrad-Karbidlampe-Pressco-Umbau-mit-Akkus-aus-E-Zigaretten-und-LED-p830002929

#upcycling #restomod #madeingermany #madeinkiel #madeineu #bike #recycling #vapeaway #akku #umwelt #umweltschutz
#oldtimer #showpiece #itpiece #fahrrad #karbid #vintage #extravaganza

Diese #deutsche #Werkstatt lässt #Tesla & co. alt aussehen ( 1 Tag in der #Akku- #Werkstatt )

Akku-Schaden beim #EAuto: Kann man das reparieren? Wie teuer wird das? Was erzählen euch die Autohersteller NICHT? Ich besuche heute die #EVClinic Berlin, um das herauszufinden.

#TomBötticher
@TomBoetticher

https://m.youtube.com/watch?v=Gz7tbnSywnI

Montag: Samsungs Gründe für Magnetverzicht, Motorolas erstes großes Foldable

Smartphone-Dicke wichtig + Motorolas neues Razr Fold + GrapheneOS auf Motorola-Handy + KI-Boom verteuert KI-System + Lenovo-Laptops mit Ryzen + ThinkPads farbig

https://www.heise.de/news/Montag-Samsungs-Gruende-fuer-Magnetverzicht-Motorolas-erstes-grosses-Foldable-11194431.html?wt_mc=sm.red.ho.mastodon.mastodon.md_beitraege.md_beitraege&utm_source=mastodon

#Akku #AMDRyzen #Android #hoDaily #Journal #Lenovo #LenovoThinkPad #Motorola #Notebooks #Nvidia #Samsung #Smartphone #news

iPhone 18: In Europa stirbt die SIM-Karte für ein paar Milliamperestunden mehr

https://techupdate.io/apple/iphone-18-in-europa-stirbt-die-sim-karte-fuer-ein-paar-milliamperestunden-mehr/50980/

#technews #akku #esim #iphone18 #appleleak #smartphonetech

iPhone 18: In Europa stirbt die SIM-Karte für ein paar Milliamperestunden mehr

https://techupdate.io/apple/iphone-18-in-europa-stirbt-die-sim-karte-fuer-ein-paar-milliamperestunden-mehr/50980/

#technews #akku #esim #iphone18 #appleleak #smartphonetech

iPhone 18: In Europa stirbt die SIM-Karte für ein paar Milliamperestunden mehr

https://techupdate.io/apple/iphone-18-in-europa-stirbt-die-sim-karte-fuer-ein-paar-milliamperestunden-mehr/50980/

#technews #akku #esim #iphone18 #appleleak #smartphonetech

iPhone 18: In Europa stirbt die SIM-Karte für ein paar Milliamperestunden mehr

https://techupdate.io/apple/iphone-18-in-europa-stirbt-die-sim-karte-fuer-ein-paar-milliamperestunden-mehr/50980/

#technews #akku #esim #iphone18 #appleleak #smartphonetech

iPhone 18: In Europa stirbt die SIM-Karte für ein paar Milliamperestunden mehr

https://techupdate.io/apple/iphone-18-in-europa-stirbt-die-sim-karte-fuer-ein-paar-milliamperestunden-mehr/50980/

#technews #akku #esim #iphone18 #appleleak #smartphonetech

Vorstellung des #LilyGo #TEnergy #ESP32S3 Boards mit integriertem 18650-Batteriehalter

--> https://cool-web.de/esp8266-esp32/review-lilygo-t-energy-s3-18650-battery.htm

#Espressif #ESP32 #Akku #LiIon #Batterie #Zelle #Stromversorgung #Elektronik #Maker #DIY #Mikrocontroller #MadeInChina #China #Chinatech

[16] #Elektrokleinwagen im #Winter

Wer im Winter mit dem #EKleinwagen #CitigoE (#eUp #Mii_electric) #sparen will, muss sich im wahrsten Sinne des Wortes warm anziehen (und das Auto eigentlich auch😉).
So bald für den #Akku keine angenehmen Temperaturen mehr vorhanden sind aber für die Personen im Auto geschaffen werden sollen, bedeutet dies zusätzlichen #Stromverlust.

Im #Schwarzwald(!) ohne Garage führte dies bei uns bereits zu reinen Steh-Verlusten von ~1%Punkt/Tag bzw. ~2kWh/Woche (bei Nachts bis zu -17°C). Da beim #Elektroauto zusätzlich die (im Sommer ungewollte) Abwärme aus Verbrennung fehlt, benötigt die Innenraumwärme einige kWh...

So praktisch es also z.B. sein mag, das Auto vorzuwärmen und sich das Scheibenkratzen zu "sparen", so sehr reduziert sich allerdings die Rentabilität gegenüber dem vergleichbaren #Verbrenner. Besonders in der zusätzlichen Kombination mit reinen Akkuverlusten allein durch die tiefen Umgebungstemperaturen.

Bei einer damit einhergehenden Verbrauchssteigerung auf ~16kWh/100km wären unsere Stromkosten für das #EAuto nur dann noch billiger als #Benzin beim C1, wenn der kWh-Preis unter ~45c liegt, bzw. (bei unseren 49c hier) der Liter E10 mehr als 1,80€ kosten würde. Leider kostete der hier beim letzten Blick auf die Anzeige aber nur 1,58€...

Die Preise für das öffentliche Laden in unserer Gegend sind eindeutig zu hoch und für Benzin ebenso eindeutig zu billig. Die #Politik sollte da endlich umsteuern und für günstigeren Öko- #Ladestrom und eine angemessen Besteuerung von C-Treibstoffen sorgen. #dieselprivileg

Wie immer habe ich unseren Blog (https://i42.eu/eauto privat & werbefrei) entsprechend ergänzt...

https://e-ars.de/EAuto-Wahrheit-f-Wechsel-Willige/2025/08/der-schwierige-vergleich-mit-einem-einfachen-benzin-kleinwagen

16/x ...

#EAutoWfWW #Elektroauto #freundlichEmobilität #Verbrauch

Batterieanzeige mit Prozent am Mac in macOS Tahoe aktivieren
In macOS Tahoe könnt ihr den aktuellen Akkustand eures MacBooks direkt als Prozentwert in der Menüleiste anzeigen lassen. Dieser Tipp zeigt euch, wie ihr die Anzeige dauerhaft einschaltet.

Warum die Anzeige des Akkuprozentsatze
https://www.apfeltalk.de/magazin/news/batterieanzeige-mit-prozent-am-mac-in-macos-tahoe-aktivieren/
#Mac #News #Akku #Apple #Batterie #Kontrollzentrum #MacBook #MacOSTahoe #Menleiste #Prozentanzeige

Tim Cook spricht über iPhone Air Akku und Investitionen bei Corning-Besuch
Apple-Chef Tim Cook hat bei einem Besuch der Corning-Glasfabrik die neue iPhone-Generation präsentiert und Investitionen zur Ausweitung der Glasproduktion in den USA them
https://www.apfeltalk.de/magazin/news/tim-cook-spricht-ueber-iphone-air-akku-und-investitionen-bei-corning-besuch/
#iPhone #News #Akku #Apple #CenterStage #Corning #eSIM #Fabrik #Glas #Investition #IPhoneAir #LiveTranslation #Produktion #TimCook

#Akku #Reparatur - So sieht die Zukunft der #EAuto- #Batterien aus - nachhaltig, günstig und langlebig.

Wenn der #Akku eines #EAutos defekt ist, wirkt das oft wie ein Totalschaden - aber das muss nicht sein! Immer mehr #Werkstätten reparieren defekte #Batterien, statt sie komplett zu tauschen. #Zer029 in #Reinfeld gehört zu den Pionieren in Deutschland und hat sich genau darauf spezialisiert.
Im Video erfahrt ihr, wie bei einem alten #Tesla #ModelS85 (Baujahr 2013)...

https://m.youtube.com/watch?v=JkzgjQeR_tM

Seit gestern haben wir ein seltsames #Kommunikationsproblem zwischen unserer #Wallbox #Tinkerforge #Warp 3 und dem #Goodwe #Wechselrichter.

Die Wallbox zeigt dann für die #Stromzähler "GoodWe Smartmeter" (Netzanschluss) und "Pylontech Force-H3" (der am WR angeschlossene Speicher), deren Daten beide vom Goodwe WR geliefert werden, nichts mehr an.

Dann funktioniert wenig überraschend das #PV #Überschlussladen nicht mehr. Steht das Laden auf "nur PV", hört der Ladevorgang folglich auf und man steht am nächsten Tag weiterhin mit leerem #Akku da, wenn man es nicht rechtzeitig bemerkt.

Das Kuriose:
Im Router ist der Goodwe weiterhin online. Die Daten werden auch sowohl an das #Semsportal von Goodwe als auch an #Homeassistant geliefert bzw. sind von diesen abrufbar.

Die Anbindung / Kommunikation der Warp3 und HA an den WR ist jeweils über #Modbus #TCP.

Lösen konnte ich das beide Male durch Drücken des "Reconnect" Buttons am #WifiModul des Goodwe. Nachdem sich dieses neu mit dem #WLAN verbunden hat, zeigt auch die Warp3 die Daten wieder an.

Was mich dabei eben irritiert, dass nur die Warp3 keine Daten mehr bekommt / abrufen kann. Es ist also offensichtlich kein generelles Problem des Wifi Moduls vom Goodwe.

Kann sich da jemand einen Reim drauf machen oder hat eine Lösungsidee. So ist das ziemlicher Mist.

Bitte #Boost für mehr Reichweite.

#Elektromobilität #EAuto #Elektroauto #Energiewende #erneuerbareEnergien #regenerativeEnergien

Ist die goldene Zeit #Chinas #Akku-Giganten vorbei? Jürgen Simon & Fabian Piontek, Alix Partners(203)

#Chinesische #Zulieferer wachsen, europäische kämpfen – und ausgerechnet die #Batteriegiganten schwächeln. In dieser Folge sprechen wir exklusiv vorab mit Fabian Piontek und Jürgen Simon von Berylls by Alix Partners über die Ergebnisse der neuen Top-100-Zuliefererstudie: Wer verliert, wer gewinnt – und was jetzt entscheidend ist.

https://m.youtube.com/watch?v=beYsgAKDpjg

@[email protected] @[email protected] @[email protected]

Das kann ich nicht bestätigen und kann auch rein nach physikalisichen Gesetzen überhaupt nicht sein.

Es gibt genau 2 Faktoren, die den #Energiebedarf eines sich bewegenden Objekts beeinflussen:

1. Energiebedarf, um eine gewissse (Momentan)Geschwindigkeit zu erreichen:
Dieser ist abhängig von der #Masse und der zu erreichenden #Geschwindigkeit, wobei der Energiebedarf proportional zur Masse (doppelte Masse --> doppelter Energiebedarf) und quadratisch mit der Geschwindigkeit (doppelte Geschwindigkeit --> vierfacher Energiebedarf) steigt.

Deshalb wäre das #Tempolimit mehr als überfällig.

2. Energiebedarf, um die Geschwindigkeit zu halten
Dieser ist abhängig vom Luftwiderstand (dieser wiederum abhängig vom cw-Wert) und vom Rollwiderstand

Man kann davon ausgehen, dass 2. bei gleichen Fahrzeugtypen (Limousine, Kombi, Kleinwagen, Transporter, ...), unabhängig von der Antriebsart, einen vernachlässigbaren Unterschied macht.

Auch die Masse ist bei gleichen Fahrzeugtypen vergleichbar, wegen des #Akku sind #EAutos sogar eher schwerer.

Daher ist der Energiebedarf für die Bewegung von E-Autos und Verbrennern im Prinzip indentisch.

Man muss sich deshalb anschauen, WIE die Strecke absolviert wird. Wenn man immer mit gleichbleibender Geschwindigkeit durch die Stadt fahren kann, ist der Verbrauch sehr gering. Hat man ständiges stop and go, muss das Fahrzeug also dauernd wieder beschleunigen (auf Geschwindigkeit gebracht werden), ist der Energiebedarf groß.

Ich fahre unseren #Cupra #Born auf der Landstraße durchaus mit 17-18 kWh / 100 km. Bei reinen Innerortfahrten geht der Verbrauch bis an die 30 kWh / 100 km.

Dasselbe hatte ich beim #Benziner. Landstraße unter 7 l / 100 km, rein innerorts bis über 10 l / 100 km.

Der Unterschied zwischen #EAuto und #Verbrenner ist nicht, wie viel Energie die Bewegsvorgänge als solche benötigen, sondern, wie effizient der Antrieb ist, sprich, wie viel der reingesteckten #Energie tatsächlich in Vortrieb umgesetzt wird. Der #Wirkungsgrad eines EAuto ist halt viel höher.

E-Auto mit ~ 18 kWh / 100 km vs. #Diesel mit ~ 5 l / 100 km. Letzteres entspricht bei der Energiedichte von Diesel (9,6 kWh / l) also 48 kWh und damit der 2,6 fachen benötigten Energiemenge.

Vom #Umweltaspekt mit #Feinstaub #Stickoxiden und #CO2 ganz zu schweigen.

#Energiewende #Antriebswende

Sagt hallo zu unserem neusten Spielzeug. 😅👋🏻

➡️ Der 30 Jahre alte SABO Verbrenner Rasenmäher verabschiedet sich leider 🥲

➡️ Jetzt wird mit 74cm Schnittbreite und PV Strom gemäht ☀️🏡👍🏻

➡️ Bluetooth APP, Tempomat, USB Steckdose und Licht sind nette Spielereien.

➡️ Kostenpunkt ~2600€. Für einen Aufsitzmäher ein fairer Preis wie ich finde.

➡️ Cool sind die wechselbaren Akkus.

https://youtu.be/HXPoqUZ9P9E?si=NGeAZE4Av_bGCyGl

unbezahlte Werbung!

#rasenmahen #Aufsitzrasenmäher #Rasenmäher #PVbuddies #akku

Neue Generation Arbeitsboot: #ESpatz #MÜLHEIM getauft

Gestern wurde an der #SchleuseRaffelberg das erste voll batterieelektrisch betriebene #Arbeitsschiff der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes auf den Namen Mülheim getauft.

Herzstück des neuen Arbeitsschiffes ist der #Batterie|raum. 98 wassergekühlte #Akku|s stellen eine Gesamtkapazität von 980 kWh bereit, genug für bis zu 3 Arbeitstage. Über Nacht werden die Batterien an konventionellen Ladeanschlüssen aufgeladen.

#Taufe