#ladekurve — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #ladekurve, aggregated by home.social.
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BESSERE #LADEKURVE ALS EIN TESLA?! | 40 JAHRE #ALTER #ITALO- #SPORTWAGEN | #ELEKTRO X 1/9 TEIL 3 | #ESDI #EV
@esdiev
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Neue Technik im #Ford #ETourneo! Mehr Akku - #AWD - bessere #Ladekurve! #automobile
Das 2025er Modell kommt mit einem größeren 70 kWh Akku. mehr Reichweite und deutlich schnelleren Ladezeiten. Wie schlägt sich der #Elektro- #Van mit Allradantrieb im Schnee? Finde es ietzt im Video heraus!
⁃ Größerer Akku: Die nutzbare Kapazität wurde von 64 kWh auf 70 kWh erhöht. was für deutlich mehr Praxis-Reichweite sorgt. $ Schnelleres Laden:..#ELEKTROBAYS
@ELEKTROBAYS -
Neue Technik im #Ford #ETourneo! Mehr Akku - #AWD - bessere #Ladekurve! #automobile
Das 2025er Modell kommt mit einem größeren 70 kWh Akku. mehr Reichweite und deutlich schnelleren Ladezeiten. Wie schlägt sich der #Elektro- #Van mit Allradantrieb im Schnee? Finde es ietzt im Video heraus!
⁃ Größerer Akku: Die nutzbare Kapazität wurde von 64 kWh auf 70 kWh erhöht. was für deutlich mehr Praxis-Reichweite sorgt. $ Schnelleres Laden:..#ELEKTROBAYS
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Das 2025er Modell kommt mit einem größeren 70 kWh Akku. mehr Reichweite und deutlich schnelleren Ladezeiten. Wie schlägt sich der #Elektro- #Van mit Allradantrieb im Schnee? Finde es ietzt im Video heraus!
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Neue Technik im #Ford #ETourneo! Mehr Akku - #AWD - bessere #Ladekurve! #automobile
Das 2025er Modell kommt mit einem größeren 70 kWh Akku. mehr Reichweite und deutlich schnelleren Ladezeiten. Wie schlägt sich der #Elektro- #Van mit Allradantrieb im Schnee? Finde es ietzt im Video heraus!
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Neue Technik im #Ford #ETourneo! Mehr Akku - #AWD - bessere #Ladekurve! #automobile
Das 2025er Modell kommt mit einem größeren 70 kWh Akku. mehr Reichweite und deutlich schnelleren Ladezeiten. Wie schlägt sich der #Elektro- #Van mit Allradantrieb im Schnee? Finde es ietzt im Video heraus!
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@ELEKTROBAYS -
#Kia #EV4 (78kWh) #Ladekurve Test ⚡ 9–80% in 33 Minuten | Vergleich mit EV3, ID.3 GTX & Model 3
@BatteryLifeDE
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#Kia #EV4 (78kWh) #Ladekurve Test ⚡ 9–80% in 33 Minuten | Vergleich mit EV3, ID.3 GTX & Model 3
@BatteryLifeDE
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#Kia #EV4 (78kWh) #Ladekurve Test ⚡ 9–80% in 33 Minuten | Vergleich mit EV3, ID.3 GTX & Model 3
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#Kia #EV4 (78kWh) #Ladekurve Test ⚡ 9–80% in 33 Minuten | Vergleich mit EV3, ID.3 GTX & Model 3
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#Kia #EV4 (78kWh) #Ladekurve Test ⚡ 9–80% in 33 Minuten | Vergleich mit EV3, ID.3 GTX & Model 3
@BatteryLifeDE
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2026 #Tesla #ModelY Standard – echte #Ladekurve 10% bis 80%! | #EFIEBER
Von 10% bis 80% an einem V3 #Supercharger.
Mit dem #LFP #CATL #6M Akku. 62.5 kWh nutzbar. -
Brutale #Ladekurve! Neuer #Xpeng #G6 #AWD Performance im #Megatest. #ev #automobile:
-Peng G6 Facelift AWD Performance – Härtetest auf der Hohen 8!
Ich habe den überarbeiteten G6 über meine Teststrecke gejagt und alles geprüft: echte Reichweite, brutale Ladeleistung, Verbrauch, Komfort und Fahrwerk.
Am Ende gibt’s ehrliches Fazit – mit Lob, aber auch Kritik. -
Brutaler #Elektro- #SUV auf der #Rennstrecke: smart #5 #Brabus beim #Electrified #Horizon #Trackday
Probefahrt des smart #5 Brabus mit 646PS auf dem #Spreewaldring beim #Elektroauto #TrackdayElectrifiedHorizon von @Techniklike. Natürlich mit #Ladekurve, #Verbrauch seine Vorzüge und seine Nachteile auf der #Rennstrecke.
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Der #BYD #Atto2 überrascht im #Alltag - Wie weit kommt das #China- #EAuto mit dem kleinen #Akku wirklich?
Ich nehme den neuen BYD Atto 2 mit dem kleinen 45 kWh Akku genauer unter die Lupe. Ich teste für euch die #Autobahn-Reichweite, #Ladekurve und #Alltagstauglichkeit. Ist das der neue Bestseller für die Stadt? Kann der BYD Atto 2 überzeugen? Die Themen im Video: Reichweite auf der Autobahn – wie weit kommt er wirklich? Kofferraum und Platzangebot...
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Bei 9°C: #Ladekurve & #Akku- #Heizung mit Version 2.0.0 - #BYD #Seal #AWD mit #Batterie- #Vorkonditionierung
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Bei 9°C: #Ladekurve & #Akku- #Heizung mit Version 2.0.0 - #BYD #Seal #AWD mit #Batterie- #Vorkonditionierung
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Bei 9°C: #Ladekurve & #Akku- #Heizung mit Version 2.0.0 - #BYD #Seal #AWD mit #Batterie- #Vorkonditionierung
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Bei 9°C: #Ladekurve & #Akku- #Heizung mit Version 2.0.0 - #BYD #Seal #AWD mit #Batterie- #Vorkonditionierung
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ERSTE #LADEKURVE! 2025 #Tesla #ModelY #PERFORMANCE mit #LG5M AKKU: TOP oder FLOP? |
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🤩 endlich: erste #Ladekurve 10 - 80 % vom neuen #LG #5M #Akku - leider nicht unter Idealbedingungen‼️
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#Elektromobilität 2025 - Wo stehen wir? #Tavascan/Sennheiser, #Renault5:
Wo stehen wir mit der #Elektromobilität 2025? Was ist noch wirklich wichtig? Was ist uns wichtg? #Reichweite, #Ladekurve, 22kW, #Wärmepumpe, #Leistung, #Beschleunigung?
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#Elektromobilität 2025 - Wo stehen wir? #Tavascan/Sennheiser, #Renault5:
Wo stehen wir mit der #Elektromobilität 2025? Was ist noch wirklich wichtig? Was ist uns wichtg? #Reichweite, #Ladekurve, 22kW, #Wärmepumpe, #Leistung, #Beschleunigung?
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#Elektromobilität 2025 - Wo stehen wir? #Tavascan/Sennheiser, #Renault5:
Wo stehen wir mit der #Elektromobilität 2025? Was ist noch wirklich wichtig? Was ist uns wichtg? #Reichweite, #Ladekurve, 22kW, #Wärmepumpe, #Leistung, #Beschleunigung?
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#Elektromobilität 2025 - Wo stehen wir? #Tavascan/Sennheiser, #Renault5:
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#Ford #Capri #BEV #Ladekurve 10..100% an einem 300 kW Lader.
#Ford sagt 26 Min. #Ladezeit von 10 - 80% - stimmt das?
An einem 150 kW Lader ging das nicht, wie sieht es bei einem 300 kW Lader aus?
Und ich zeige Euch die "inneren Werte" des Autos mit dem #CarScanner. -
2025 #Tesla #ModelY (Basis): UNFASSBAR SPARSAM auf der #AUTOBAHN & neue #LADEKURVE | #EFIEBER: