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#langstrecken — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #langstrecken, aggregated by home.social.

  1. #Langstrecken- #Realität: Nach Sardinien im #EAuto #Kia #EV5. Fähre von Genua und Kosten.

    Mit dem Kia EV5 von Köln nach Sardinien: Unser #EAuto- #Roadtrip führt uns über die Alpen nach Genua und anschließend mit der #MOBY-Fähre nach #Olbia. Wie funktioniert eine solche #Langstrecke mit dem #Elektroauto – und wie entspannt ist die Kombination aus Laden, Autobahn und Fähre wirklich?

    #ELEKTROBAYS

    m.youtube.com/watch?v=ZJt644NQ

  2. #Langstrecken- #Realität: Nach Sardinien im #EAuto #Kia #EV5. Fähre von Genua und Kosten.

    Mit dem Kia EV5 von Köln nach Sardinien: Unser #EAuto- #Roadtrip führt uns über die Alpen nach Genua und anschließend mit der #MOBY-Fähre nach #Olbia. Wie funktioniert eine solche #Langstrecke mit dem #Elektroauto – und wie entspannt ist die Kombination aus Laden, Autobahn und Fähre wirklich?

    #ELEKTROBAYS

    m.youtube.com/watch?v=ZJt644NQ

  3. #Langstrecken- #Realität: Nach Sardinien im #EAuto #Kia #EV5. Fähre von Genua und Kosten.

    Mit dem Kia EV5 von Köln nach Sardinien: Unser #EAuto- #Roadtrip führt uns über die Alpen nach Genua und anschließend mit der #MOBY-Fähre nach #Olbia. Wie funktioniert eine solche #Langstrecke mit dem #Elektroauto – und wie entspannt ist die Kombination aus Laden, Autobahn und Fähre wirklich?

    #ELEKTROBAYS

    m.youtube.com/watch?v=ZJt644NQ

  4. #Langstrecken- #Realität: Nach Sardinien im #EAuto #Kia #EV5. Fähre von Genua und Kosten.

    Mit dem Kia EV5 von Köln nach Sardinien: Unser #EAuto- #Roadtrip führt uns über die Alpen nach Genua und anschließend mit der #MOBY-Fähre nach #Olbia. Wie funktioniert eine solche #Langstrecke mit dem #Elektroauto – und wie entspannt ist die Kombination aus Laden, Autobahn und Fähre wirklich?

    #ELEKTROBAYS

    m.youtube.com/watch?v=ZJt644NQ

  5. #Langstrecken- #Realität: Nach Sardinien im #EAuto #Kia #EV5. Fähre von Genua und Kosten.

    Mit dem Kia EV5 von Köln nach Sardinien: Unser #EAuto- #Roadtrip führt uns über die Alpen nach Genua und anschließend mit der #MOBY-Fähre nach #Olbia. Wie funktioniert eine solche #Langstrecke mit dem #Elektroauto – und wie entspannt ist die Kombination aus Laden, Autobahn und Fähre wirklich?

    #ELEKTROBAYS

    m.youtube.com/watch?v=ZJt644NQ

  6. #BYD #Atto2 #Langstrecken Test: Sind 45 kWh Akku zu wenig für 1.000km?

    Bei einem #Elektroauto sind für die #Langstrecke verschiedene Dinge wichtig, wie die #Laderoutenplanung, die #Ladeleistung, das #Infotainment, die #Assistenzsysteme und der Verbrauch. Diese Aspekte schauen wir uns bei unserer Langstrecken Fahrt mit dem BYD Atto 2 an.

    #TophieElektrisiert

    @tophieelektrisiert

    m.youtube.com/watch?v=hA44zwD3

  7. #BYD #Atto2 #Langstrecken Test: Sind 45 kWh Akku zu wenig für 1.000km?

    Bei einem #Elektroauto sind für die #Langstrecke verschiedene Dinge wichtig, wie die #Laderoutenplanung, die #Ladeleistung, das #Infotainment, die #Assistenzsysteme und der Verbrauch. Diese Aspekte schauen wir uns bei unserer Langstrecken Fahrt mit dem BYD Atto 2 an.

    #TophieElektrisiert

    @tophieelektrisiert

    m.youtube.com/watch?v=hA44zwD3

  8. #BYD #Atto2 #Langstrecken Test: Sind 45 kWh Akku zu wenig für 1.000km?

    Bei einem #Elektroauto sind für die #Langstrecke verschiedene Dinge wichtig, wie die #Laderoutenplanung, die #Ladeleistung, das #Infotainment, die #Assistenzsysteme und der Verbrauch. Diese Aspekte schauen wir uns bei unserer Langstrecken Fahrt mit dem BYD Atto 2 an.

    #TophieElektrisiert

    @tophieelektrisiert

    m.youtube.com/watch?v=hA44zwD3

  9. #BYD #Atto2 #Langstrecken Test: Sind 45 kWh Akku zu wenig für 1.000km?

    Bei einem #Elektroauto sind für die #Langstrecke verschiedene Dinge wichtig, wie die #Laderoutenplanung, die #Ladeleistung, das #Infotainment, die #Assistenzsysteme und der Verbrauch. Diese Aspekte schauen wir uns bei unserer Langstrecken Fahrt mit dem BYD Atto 2 an.

    #TophieElektrisiert

    @tophieelektrisiert

    m.youtube.com/watch?v=hA44zwD3

  10. #BYD #Atto2 #Langstrecken Test: Sind 45 kWh Akku zu wenig für 1.000km?

    Bei einem #Elektroauto sind für die #Langstrecke verschiedene Dinge wichtig, wie die #Laderoutenplanung, die #Ladeleistung, das #Infotainment, die #Assistenzsysteme und der Verbrauch. Diese Aspekte schauen wir uns bei unserer Langstrecken Fahrt mit dem BYD Atto 2 an.

    #TophieElektrisiert

    @tophieelektrisiert

    m.youtube.com/watch?v=hA44zwD3

  11. Der #vollelektrische #Enyaq60 bei #kalten #Temperaturen auf dem Weg nach #Berlin I #autohaus #B13:

    Škoda Enyaq 60: #Stromverbrauch (kombiniert): 15,6 – 16,7 kWh/100 km;
    CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km;
    CO₂-Klasse: A; #Elektrische #Reichweite: 408 – 432 km.

    Heute nehme ich euch wieder mit auf ein #Langstrecken #Experiment! Und zwar fahren wir im Dezember nach Berlin. Knappe 600 Kilometer und es ist kalt!

    m.youtube.com/watch?v=fS6bJPM4

  12. Der #vollelektrische #Enyaq60 bei #kalten #Temperaturen auf dem Weg nach #Berlin I #autohaus #B13:

    Škoda Enyaq 60: #Stromverbrauch (kombiniert): 15,6 – 16,7 kWh/100 km;
    CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km;
    CO₂-Klasse: A; #Elektrische #Reichweite: 408 – 432 km.

    Heute nehme ich euch wieder mit auf ein #Langstrecken #Experiment! Und zwar fahren wir im Dezember nach Berlin. Knappe 600 Kilometer und es ist kalt!

    m.youtube.com/watch?v=fS6bJPM4

  13. Der #vollelektrische #Enyaq60 bei #kalten #Temperaturen auf dem Weg nach #Berlin I #autohaus #B13:

    Škoda Enyaq 60: #Stromverbrauch (kombiniert): 15,6 – 16,7 kWh/100 km;
    CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km;
    CO₂-Klasse: A; #Elektrische #Reichweite: 408 – 432 km.

    Heute nehme ich euch wieder mit auf ein #Langstrecken #Experiment! Und zwar fahren wir im Dezember nach Berlin. Knappe 600 Kilometer und es ist kalt!

    m.youtube.com/watch?v=fS6bJPM4

  14. Der #vollelektrische #Enyaq60 bei #kalten #Temperaturen auf dem Weg nach #Berlin I #autohaus #B13:

    Škoda Enyaq 60: #Stromverbrauch (kombiniert): 15,6 – 16,7 kWh/100 km;
    CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km;
    CO₂-Klasse: A; #Elektrische #Reichweite: 408 – 432 km.

    Heute nehme ich euch wieder mit auf ein #Langstrecken #Experiment! Und zwar fahren wir im Dezember nach Berlin. Knappe 600 Kilometer und es ist kalt!

    m.youtube.com/watch?v=fS6bJPM4

  15. Der #vollelektrische #Enyaq60 bei #kalten #Temperaturen auf dem Weg nach #Berlin I #autohaus #B13:

    Škoda Enyaq 60: #Stromverbrauch (kombiniert): 15,6 – 16,7 kWh/100 km;
    CO₂-Emissionen (kombiniert): 0 g/km;
    CO₂-Klasse: A; #Elektrische #Reichweite: 408 – 432 km.

    Heute nehme ich euch wieder mit auf ein #Langstrecken #Experiment! Und zwar fahren wir im Dezember nach Berlin. Knappe 600 Kilometer und es ist kalt!

    m.youtube.com/watch?v=fS6bJPM4

  16. Lust auf einen Sommer #Brevet ?
    Beim 200er und 400er am 30.08.2025 ab Bonn sind noch Plätze frei.

    Es geht von #Bonn nach #lüttich #Bastogne und zurück nach Bonn. Bzw. beim 200er nur bis La-Roche-en-Ardenn.

    Weiter Infos uns Anmeldung hier: radtreffcampus.de/brevet-rhein

    #fahrradbubble
    #Rennrad
    #Radreise
    #Langstrecken

  17. Lust auf einen Sommer #Brevet ?
    Beim 200er und 400er am 30.08.2025 ab Bonn sind noch Plätze frei.

    Es geht von #Bonn nach #lüttich #Bastogne und zurück nach Bonn. Bzw. beim 200er nur bis La-Roche-en-Ardenn.

    Weiter Infos uns Anmeldung hier: radtreffcampus.de/brevet-rhein

    #fahrradbubble
    #Rennrad
    #Radreise
    #Langstrecken

  18. Lust auf einen Sommer #Brevet ?
    Beim 200er und 400er am 30.08.2025 ab Bonn sind noch Plätze frei.

    Es geht von #Bonn nach #lüttich #Bastogne und zurück nach Bonn. Bzw. beim 200er nur bis La-Roche-en-Ardenn.

    Weiter Infos uns Anmeldung hier: radtreffcampus.de/brevet-rhein

    #fahrradbubble
    #Rennrad
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    #Langstrecken

  19. Lust auf einen Sommer #Brevet ?
    Beim 200er und 400er am 30.08.2025 ab Bonn sind noch Plätze frei.

    Es geht von #Bonn nach #lüttich #Bastogne und zurück nach Bonn. Bzw. beim 200er nur bis La-Roche-en-Ardenn.

    Weiter Infos uns Anmeldung hier: radtreffcampus.de/brevet-rhein

    #fahrradbubble
    #Rennrad
    #Radreise
    #Langstrecken

  20. #EAuto-Challenge: #Roadtrip #quer durch #Norddeutschland I #Überland:

    Roadtrip mit dem E-Auto – Lohnt sich #Elektromobilität im Norden?

    Trotz steigender Reichweiten moderner #EAutos bleibt die Frage: Reicht die Akkuladung oder bleibt die #Ladeangst ein ständiger Begleiter? Die #Elektromobilität in #Deutschland entwickelt sich stetig weiter – doch gerade auf #Langstrecken, etwa Richtung #Ostsee, spielt die #Ladeinfrastruktur eine entscheidende Rolle.

    m.youtube.com/watch?v=1wQapWjj

  21. #EAuto-Challenge: #Roadtrip #quer durch #Norddeutschland I #Überland:

    Roadtrip mit dem E-Auto – Lohnt sich #Elektromobilität im Norden?

    Trotz steigender Reichweiten moderner #EAutos bleibt die Frage: Reicht die Akkuladung oder bleibt die #Ladeangst ein ständiger Begleiter? Die #Elektromobilität in #Deutschland entwickelt sich stetig weiter – doch gerade auf #Langstrecken, etwa Richtung #Ostsee, spielt die #Ladeinfrastruktur eine entscheidende Rolle.

    m.youtube.com/watch?v=1wQapWjj

  22. #EAuto-Challenge: #Roadtrip #quer durch #Norddeutschland I #Überland:

    Roadtrip mit dem E-Auto – Lohnt sich #Elektromobilität im Norden?

    Trotz steigender Reichweiten moderner #EAutos bleibt die Frage: Reicht die Akkuladung oder bleibt die #Ladeangst ein ständiger Begleiter? Die #Elektromobilität in #Deutschland entwickelt sich stetig weiter – doch gerade auf #Langstrecken, etwa Richtung #Ostsee, spielt die #Ladeinfrastruktur eine entscheidende Rolle.

    m.youtube.com/watch?v=1wQapWjj

  23. #EAuto-Challenge: #Roadtrip #quer durch #Norddeutschland I #Überland:

    Roadtrip mit dem E-Auto – Lohnt sich #Elektromobilität im Norden?

    Trotz steigender Reichweiten moderner #EAutos bleibt die Frage: Reicht die Akkuladung oder bleibt die #Ladeangst ein ständiger Begleiter? Die #Elektromobilität in #Deutschland entwickelt sich stetig weiter – doch gerade auf #Langstrecken, etwa Richtung #Ostsee, spielt die #Ladeinfrastruktur eine entscheidende Rolle.

    m.youtube.com/watch?v=1wQapWjj

  24. #news ⚡ Bahn verdrängt Flugzeug und Auto auf innerdeutschen Langstrecken: Auf vielen Verbindungen zwischen Großstädten innerhalb Deutschlands ist die Bahn das gefragteste Verkehrsmittel. Das zeigt eine Analys... hubu.de/?p=276097 | #auto #bahn #flugzeug #langstrecken #hubu

  25. #news ⚡ Bahn verdrängt Flugzeug und Auto auf innerdeutschen Langstrecken: Auf vielen Verbindungen zwischen Großstädten innerhalb Deutschlands ist die Bahn das gefragteste Verkehrsmittel. Das zeigt eine Analys... hubu.de/?p=276097 | #auto #bahn #flugzeug #langstrecken #hubu

  26. Die Regierung hat viel angekündigt, aber nicht geliefert! Das darf nicht mehr subventioniert und insbesondere extreme müssen unattraktiver werden. Das fordern wir heute mit der Bundesvereinigung gegen Fluglärm, dem @Naturschutzring & @robin_wood. Unsere PM: vcd.org/service/presse/pressem

  27. Die Regierung hat viel angekündigt, aber nicht geliefert! Das #Fliegen darf nicht mehr subventioniert und insbesondere extreme #Langstrecken müssen unattraktiver werden. Das fordern wir heute mit der Bundesvereinigung gegen Fluglärm, dem @Naturschutzring & @robin_wood. Unsere PM: vcd.org/service/presse/pressem

  28. Die Regierung hat viel angekündigt, aber nicht geliefert! Das #Fliegen darf nicht mehr subventioniert und insbesondere extreme #Langstrecken müssen unattraktiver werden. Das fordern wir heute mit der Bundesvereinigung gegen Fluglärm, dem @Naturschutzring & @robin_wood. Unsere PM: vcd.org/service/presse/pressem

  29. Die Regierung hat viel angekündigt, aber nicht geliefert! Das #Fliegen darf nicht mehr subventioniert und insbesondere extreme #Langstrecken müssen unattraktiver werden. Das fordern wir heute mit der Bundesvereinigung gegen Fluglärm, dem @Naturschutzring & @robin_wood. Unsere PM: vcd.org/service/presse/pressem