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339 results for “fanetin”
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Today's Flick photo with the most hits: this still life by Fantin-Latour, in the Art Institute, Chicago.
It was the sugar bowl, for me 🤩
#FantinLatour #artinstituteofchicago #StillLife #painting #oils
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Por um breve período, Franciele Fantinato, ex-coordenadora do Programa Nacional de Imunização, também apresentou o sotaque do interior do #Paraná ao Brasil na CPI da Covid
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left external pylon of USMC F-35B 170063 ofVMFA-214 "The Black Sheep" in the break at Moffett Field (KNUQ) throwing wingtip vortexes Note the faceting #USMC #VMFA214 #blacksheep #aviationdaily #photography #F35B #militaryaviation #fighter #fighterjet #aviationphotography #planespotting #AvGeek #spotter #aviationdaily #photography #aircraft #milair #nikon
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New provisional suspension ITA. Rider: Linda Laporta. Product: Ostarine. Race: UAE Tour Women. Positive control. Date of control: 05/02/2026. Team: Vini Fantini - BePink. https://www.tas-cas.org/generated/assets/lists/feb900ba-1137-4b78-a9ff-d68af7869087/TAS%2011046%20Lodo%20Arbitrale%20(for%20publ.).pdf #cycling #doping #ITA
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L’infolettre du 22 décembre 2025 : la pause de Fem van Empel, le parcours de la Vuelta 2026…
Fem van Empel, une pause pour enfin être apaisée
On l’avait quittée le 1er novembre dernier sur le Koppenbergcross : diminuée par un coup de froid, disait-on à l’époque, la triple championne du monde de cyclo-cross Fem van Empel avait dû abandonner dès les premiers tours de roue. Une simple pause dans une saison du renouveau pour celle qui avait décidé de faire un pas de côté de toute compétition sportive en mars dernier, en raison de doutes, déjà sur sa santé mentale et de problèmes physiques en cascade. La Néerlandaise était restée silencieuse depuis lors, préférant se concentrer, logiquement, sur un rétablissement tant physique que mental, en vue de la prochaine saison de cyclo-cross. Van Empel semblait ainsi sur une bonne pente, avec un retour discret à la sixième place sur le Superprestige de Ruddervoorde, avant deux victoires sur ses terres, à Woerden puis Heerde. Mais l’abandon sur le Koppenberg a visiblement été la goutte qui a fait déborder le vase pour la cycliste de 23 ans, absente depuis lors de toute course dans les labourés.
C’est finalement le 19 décembre, à la veille du début de la période particulièrement intense des cyclo-cross des fêtes de fin d’année, que le Team Visma | Lease a Bike a publié un communiqué de presse donnant enfin quelques infos sur l’avenir de Fem van Empel. Celui-ci ne s’annonce malheureusement pas sous les meilleurs augures. La Néerlandaise a confirmé que le Koppenbergcross a mené à de nouveaux doutes sur sa capacité à retrouver son meilleur niveau. “Mon corps et mon esprit m’ont donné un signal très clair. Je suis quelqu’un qui n’abandonne pas facilement, mais inconsciemment, une décision avait déjà été prise. Cela me semble être, pour moi, la bonne chose à faire maintenant”, a-t-elle confié par voie de communiqué. Cette bonne chose, c’est tout simplement un nouveau pas en retrait du peloton, mais surtout la fin de son contrat avec Visma | Lease a Bike. L’équipe et la cycliste ont indiqué avoir tout fait, ces dernières semaines, pour trouver une issue positive à ces problèmes, mais rien n’y a fait.
La championne du monde Fem van Empel (Visma-Lease a Bike) lors de la course des élites femmes, sur la Coupe du monde de cyclo-cross à Anvers, le 24 novembre 2024. – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP Photography“C’est une décision bien réfléchie avec laquelle je me sens bien”, a encore déclaré Fem van Empel, certaine de son choix, malgré son jeune âge et le talent dévoilé depuis ses débuts chez les juniores en 2019, enchaînant depuis lors 50 succès professionnels, dont trois titres de championne du monde et de championne d’Europe chez les élites. “Pour le moment, tant la motivation que le plaisir que j’avais pour le cyclisme ne sont plus là. Je voulais être honnête et juste avec l’équipe à ce propos. Pour le moment, c’est le meilleur choix. Cela semble être le bon moment pour un nouveau chapitre. Je suis très redevable de tout le soutien que j’ai reçu de la part de l’équipe, ma famille, et les supporters, et j’attends avec impatience ce que le futur apportera”, a-t-elle ajouté.
Qu’une athlète aussi importante que Fem van Empel prenne une décision aussi radicale rappelle toute la fragilité de ces athlètes. La vie de sportif victorieux peut évidemment sembler rêvée, avec ses podiums, sa gloire, sa popularité… Elle n’en reste pas moins usante et sollicite bien plus que quelques entraînements physiques. Il faut également se placer dans une bulle aux moments opportuns, éviter les désillusions que peuvent provoquer des contre-performances, se relancer par la suite, conserver une auto-critique, répondre aux appels des partenaires, faire face aux critiques dans la presse et les réseaux sociaux, enchaîner les interviews… Autant de petites actions qui peuvent mettre à mal l’inconscient.
Fem van Empel n’est pas la première à faire une pause à la suite d’un bien-être mental en berne. Mais la championne du monde est l’une des premières avec un tel palmarès à se décider malgré les risques sportifs et en termes de réputation. L’Union Cycliste Internationale (UCI) et les équipes ne doivent pas prendre cet exemple à la légère : s’occuper du résultat sportif ne suffit plus aujourd’hui à assurer l’avenir d’un.e cycliste. La santé psychologique doit également être scrutée et mise en avant, surtout à l’heure où les plus jeunes sont déjà engagés à un rythme soutenu, au risque de “brûler” leur énergie bien plus vite. Le cas de la championne du monde a au moins remis cet aspect sur le devant de la scène. On espère pour Fem van Empel qu’elle pourra pour sa part trouver la sérénité dans la suite de sa vie, que ce soit sur un vélo ou loin de celui-ci. Malheureusement, le monde du cyclo-cross, lui, voit une grande dame s’en aller.
Grégory Ienco
Toujours plus haut, toujours plus fort : la prochaine Vuelta enchaînera encore la montagne
Dernier Grand Tour de la saison et dernier à être présenté au public, le Tour d’Espagne 2026 proposera à nouveau un parcours démentiel. L’argument, pour l’organisation, est évidemment marketing. L’annonce de “l’édition la plus montagneuse de la dernière décennie” permet de rappeler la différence avec le Giro, qui a pourtant fait également de la montagne sa proposition, et le Tour de France, qui bénéficie de son statut légendaire de par son histoire. Mais cette année, le marketing est suivi par la révélation des profils : entre Monaco et Grenade (l’arrivée à Madrid n’a pu être organisée en raison du Grand Prix de Formule 1 prévu ce même week-end), l’enchaînement des cols risque bien de mettre les organismes à rude épreuve.
L’épreuve espagnole débutera donc, une nouvelle fois de l’étranger, avec un départ de Monaco, autour d’un contre-la-montre d’à peine 9 kilomètres tout autour du Rocher. Le peloton ira en France, du côté de Manosque et de Fort-Romeu, premier sommet des Pyrénées, avant l’arrivée… en Principauté d’Andorre.
L’étape principautaire proposera seulement 105 kilomètres de course, mais quatre cols, de quoi déjà bien mettre les cuisses dans le rouge. Et la première semaine n’est pas finie : le peloton découvrira le Puerto El Bartolo, et sa section en gravier, en juge de paix de la sixième étape, avant de nouvelles arrivées en altitude, à Aramon Valdelinares sur la 7e étape, et sur l’Alto de Aitana sur la 9e étape.
La deuxième semaine fera encore la part belle aux grimpeurs avec l’ascension de Calar Alto en conclusion de la 12e étape et de Sierra de la Pandera sur la 14e étape.
L’enchaînement décisif s’annonce en fin de parcours. D’abord un contre-la-montre de 32 kilomètres à Jerez de la Frontera pour la 18e étape, une étape de moyenne montagne de plus de 200 bornes jusqu’à la montée de Peñas Blancas le lendemain, et un enchaînement de cinq cols jusqu’au Collado del Alguacil pour la 20e étape. C’est certainement sur ces dernières pentes que le maillot rouge se jouera, avant une étape en circuit autour de Grenade, avec une petite côte attendue au milieu du parcours.
Il n’y aura donc pas de grande surprise à attendre pour la lutte pour le classement général : les spécialistes de la grimpe seront clairement les favoris de cette édition particulièrement rude, avec huit arrivées au sommet. Mais attention à ce chrono prévu en milieu de troisième semaine, ce qui pourrait bousculer le général avant les deux dernières étapes en altitude. Autant dire que cette Vuelta semble taillée pour un certain Tadej Pogacar, qui n’a pas encore officialisé sa participation au seul Grand Tour qui manque pour l’heure à son palmarès.
➡️ Cliquez sur ce lien pour découvrir les étapes du Tour d’Espagne 2026 en détails
Les nouvelles des derniers jours
✍ Transferts
- Les contacts étaient annoncés de longue date, mais la nouvelle n’a été officialisée qu’à l’occasion du stage de décembre : INEOS Grenadiers a signé le sprinteur australien Sam Welsford, en provenance de Red Bull-Bora-Hansgrohe. Le coureur de 29 ans a signé un contrat de deux ans avec la WorldTeam britannique. Il sera notamment entraîné par un autre ancien sprinteur, Elia Viviani, désormais dans le staff d’INEOS Grenadiers. Welsford a remporté ces deux dernières années six étapes du Tour Down Under, mais aussi, par le passé, une étape du Renewi Tour, deux étapes du Tour de San Juan, le GP Criquielion ou encore une étape du Tour de Hongrie.
- Sans contrat après l’arrêt d’Arkéa-B&B Hôtels, le Français Clément Venturini a finalement trouvé refuge chez Unibet Rose Rockets, qui l’a engagé pour une année. Le vainqueur de la dernière Coupe de France, âgé de 32 ans, compte y dévoiler ses qualités de cycliste complet au sein d’une ProTeam qui enchaînera justement les courses françaises.
Voir cette publication sur InstagramUne publication partagée par Unibet Rose Rockets (@rocketscycling)
- L’équipe Unibet Rose Rockets a complété son effectif avec l’arrivée du Néerlandais Martijn Rasenberg (Parkhotel Valkenburg), âgé de 24 ans. Le sprinteur viendra rejoindre le train de Dylan Groenewegen, mais il a déjà prouvé des qualités complètes, à l’image de son succès en 2025 sur la Flèche du Sud. Celui qui a été stagiaire chez Q36.5 a signé pour deux ans avec la ProTeam.
- La Belge Febe Jooris, 21 ans, passera professionnelle en 2026 au sein de l’équipe UAE Team ADQ, après une saison dans la structure de développement. La rouleuse de 21 ans a connu une saison 2025 plus difficile après un titre de vice-championne de Belgique du chrono en 2023.
- L’Américain Tyler Stites, en fin de contrat chez Caja Rural-Seguros RGA, rejoindra en 2026 la nouvelle ProTeam américaine Modern Adventure Pro Cycling, menée par George Hincapie. Le puncheur de 27 ans, qui a signé pour un an, y tentera de retrouver les sensations qui lui avaient permis notamment de remporter en 2024 le Tour de Gila et le GP de Rhodes.
- L’équipe Solution Tech NIPPO Rali (ex-Solution Tech Vini Fantini) a confirmé son effectif avec l’arrivée du Colombien Santiago Umba, en provenance de XDS Astana Development Team. Le grimpeur de 23 ans, deuxième du Tour du Frioul et cinquième du Tour de République tchèque cette saison, a signé pour une saison. Il sera rejoint par le Belge Kamiel Bonneu, qui retrouve un contrat après la fusion d’Intermarché-Wanty et de Lotto. Le coureur de 26 ans, qui a signé pour un an également, a terminé cette saison 7e du Tour de Guangxi après un succès et une sixième place finale sur l’Arctic Race of Norway en 2024. Le Panaméen Franklin Archibold, âgé de 28 ans, découvrira pour sa part une ProTeam. Le rouleur, quatre fois champion national du contre-la-montre et deux fois champion national sur route, a aussi été deux fois champion du chrono aux championnats d’Amérique centrale.
- Serpent de mer depuis plusieurs années, l’équipe INEOS Grenadiers proposera enfin en 2026 une structure de développement baptisée sobrement INEOS Grenadiers Academy. La formation britannique n’avait auparavant signé qu’une collaboration avec l’équipe continentale allemande Team Lotto Kern-Haus PSD Bank. L’initiative, appuyée par le nouveau directeur de la compétition Geraint Thomas, permet ainsi à 12 jeunes cyclistes de 18 à 21 ans de faire leur preuve parmi les espoirs et les professionnels. On y retrouve notamment l’Érythréen Milkias Maekele, lauréat de quatre courses en 2025, l’Australien Cameron Rogers, neveu de l’ancien champion du monde du contre-la-montre Michael Rogers et deuxième du prologue du dernier Tour de Hollande, l’Italien Nicolas Milesi, troisième du Tour du Poitou-Charentes cette saison, ou encore le champion de Grande-Bretagne espoir du contre-la-montre Joshua Charlton.
➡️ Prolongations
- Malgré des propos qui semblaient confirmer une certaine réticence à un travail collectif pour la nouvelle star du groupe Juan Ayuso, le Danois Mattias Skjelmose a décidé de prolonger jusqu’en 2028 avec l’équipe Lidl-Trek. Le grimpeur de 25 ans, présent dans l’équipe allemande depuis ses débuts professionnels en 2021, confirme son sentiment d’être “à la maison” au sein de ce groupe et de pouvoir aligner “des objectifs individuels avec les objectifs collectifs”. Il visera en 2026 les classiques ardennaises et la Vuelta.
- Le talent britannique Matthew Brennan, âgé de 20 ans, a prolongé jusqu’en 2029 avec le Team Visma | Lease a Bike. Le sprinteur, également en verve sur les classiques du Nord, a réalisé une première saison professionnelle exceptionnelle, avec 14 succès dont deux étapes du Tour de Catalogne, une du Tour de Romandie, une du Tour de Pologne, deux du Tour de Norvège en plus du classement général ou encore le GP de Denain.
- XDS Astana Team a confirmé la prolongation pour trois saisons de l’Italien Christian Scaroni. Le coureur de 28 ans, vainqueur cette saison d’une étape du Tour d’Italie, s’est offert cette saison le Tour des Alpes Maritimes et du Var, la Classic Var et le Tour de Romagne, au bout de ce qui a été sa meilleure année.
❌ Sur le départ
- La vice-championne de Belgique de cyclo-cross Laura Verdonschot (De Ceuster-Bouwpunt) a annoncé sur les réseaux sociaux sa décision de quitter le peloton à la fin de la saison. La cycliste de 29 ans enchaîne depuis plusieurs saisons les blessures à l’artère iliaque, la forçant à de nombreux forfaits. Face à ces douleurs, Verdonschot a décidé de ne pas poursuivre au-delà de février 2026, malgré son contrat courant jusqu’à fin 2027 avec De Ceuster-Bouwpunt, l’équipe dont elle était la leader depuis 2022. “Après 17 ans dans ce sport, 17 ans de hauts et de bas”, confie la Belge, qui a été quatre fois vice-championne de Belgique de cyclo-cross et a remporté 26 courses dans sa carrière, dont le Parkcross de Maldegem en 2024 et le Zilvermeercross de Mol en 2019.
📅 Programme
- On ne change pas une course qui fait le bonheur du peloton. La prochaine édition de Paris-Nice proposera tout ce qui fait le sel de cette épreuve en début de saison, à l’aube des classiques : des étapes de sprint, des bordures potentielles, des étapes pour puncheurs, un contre-la-montre par équipes, de la montagne… Tout ce qu’il faut pour couronner un coureur complet, à l’image de Matteo Jorgenson, lauréat des deux dernières éditions. La Course au Soleil débutera dans les Yvelines avec une étape de “murs”, mais la course prendra une autre dimension dès la troisième étape, un contre-la-montre par équipes vallonné de 23,5 kilomètres autour de la Loire, qui servira de répétition générale en vue du Tour de France, puisque les temps seront encore pris sur le premier coureur de chaque formation. La lutte pour le maillot jaune se jouera sur la 6e étape vers Apt, avec un enchaînement de collines, sur la 7e étape vers Auron (7,3 km à 7,2% de moyenne) et enfin sur une 8e étape autour de Nice, différente de la tradition. En raison des élections municipales prévues ce jour-là, le peloton conclura sa journée sur la côte du Linguador (3,3 km à 8,8%), à une vingtaine de kilomètres de l’arrivée tracée devant l’Allianz Arena, le stade de la ville côtière.
➡️ Cliquez sur ce lien pour découvrir les étapes en détails.
- Pas de grand changement dans le programme de la saison 2026 du grimpeur français Lenny Martinez (Bahrain Victorious) : le coureur de 22 ans débutera par la Classic Var (21 février) et visera notamment Paris-Nice (du 8 au 15 mars), la Flèche Wallonne (23 avril) et le Tour de Romandie (du 29 avril au 4 mai). Il passera par le Tour de Suisse (du 17 au 21 juin) en vue du Tour de France (du 4 au 26 juillet), sur lequel il n’a pas encore précisé ses objectifs précis.
- Toujours chez Bahrain Victorious, le Belge Alec Segaert, transfuge de Lotto, reprendra la compétition dès le 23 janvier sur la Classica Camp de Morvedre, en Espagne, et sera notamment attendu sur le Circuit Het Nieuwsblad (28 février), le Tour des Flandres (5 avril) et Paris-Roubaix (12 avril). Il participera ensuite à son premier Tour d’Italie, du 8 au 31 mai.
- La Ville de Bruxelles a révélé dans La DH sa candidature à l’organisation du Grand Départ du Tour de France Femmes en 2030. La capitale belge accueillera déjà les championnats du monde de cyclisme sur route en septembre 2030, mais à l’occasion du bicentenaire de la Belgique, elle souhaite marquer le coup avec divers événements, dont ce premier passage du Tour féminin dans ses rues. Aucun détail n’a toutefois été évoqué quant à un éventuel parcours ou au nombre d’étapes prévues dans le projet. Le Tour de France Femmes partira en 2026 de Suisse et en 2027 de Grande-Bretagne. Les départs des éditions 2028 et 2029 n’ont pas encore été désignés.
- La ville de Gand et l’organisateur Flanders Classics ont signé un nouvel accord pour six ans afin d’accueillir le départ du Circuit Het Nieuwsblad, la traditionnelle classique d’ouverture de la saison belge, au Kuipke de Gand, le vélodrome des Six Jours.
🖤 Carnet noir
- L’Italien Michele Dancelli est décédé à l’âge de 83 ans. L’ancien professionnel, de 1963 à 1974, a enchaîné 53 victoires dont onze étapes du Tour d’Italie, une étape du Tour de France, deux titres de champion d’Italie sur route, une Flèche Wallonne et surtout un Milan-Sanremo d’anthologie. En 1970, le Lombard s’était lancé dans une échappée en solitaire de près de 70 kilomètres pour s’offrir la Primavera, un succès que l’Italie attendait depuis…1953. Il avait toutefois pris sa retraite quatre ans plus tard, à l’âge de 32 ans, miné par des problèmes physiques consécutifs à une fracture de la jambe lors de sa première saison sous le maillot noir et blanc de Scic en 1971. Le blog INRNG revient longuement sur la carrière de Dancelli, c’est à lire en anglais en cliquant sur ce lien.
🦸♀️ Maillots
- L’équipe Soudal Quick-Step n’a pas proposé de grand bouleversement sur son maillot pour la prochaine saison : le mélange de bleu, blanc et rouge accueille un nouveau profil vert pour ajouter “de la visibilité” à la tunique, selon la formation belge.
- La formation AG Insurance-Soudal propose le même changement pour 2026 : un peu de vert pour agrémenter le maillot de la saison dernière. La grande nouveauté concerne le maillot de championne de l’Île Maurice de Kim Le Court, désormais bien moins proche de celui de championne du monde.
- Pour FDJ United-Suez, le maillot de 2026 ressemblera à celui proposé par l’équipe française sur le dernier Tour de France : plus de rouge et de bleu pour mettre en avant la nouvelle identité de la Loterie française, FDJ United.
- Groupama-FDJ proposera un changement similaire, avec une tunique qui avait déjà été présentée lors du récent Tour de France.
- L’équipe INEOS Grenadiers a pris un virage particulier : le noir disparaît au profit du blanc, alors que l’orange domine le haut du maillot.
- Comme souvent, la WorldTeam féminine Canyon//SRAM zondacrypto fait dans l’originalité avec un patchwork de couleurs vives pour représenter ses partenaires en 2026.
- La tendance reste également la même que la saison dernière pour UAE Team ADQ, qui conserve une base blanche avec des teintes rose et orange.
- La ProTeam suisse Tudor Pro Cycling ne propose pas de révolution : le maillot noir restera la base de l’équipe de Fabian Cancellara.
🤑 Économie
- Le média Wielerflits confirme que les équipes de cyclo-cross Charles Liégeois Roastery, liée à Intermarché-Wanty, et Deschacht-Hens CX, liée à Lotto, fusionneront également à partir du 1er janvier. La nouvelle structure s’appellera Charles Liégeois-Deschacht. Le champion d’Europe Toon Aerts, déjà sous contrat avec Intermarché-Lotto, a confirmé qu’il fera partie du projet. Victor Van de Putte, Sterre Vervloet et Ilken Seynaeve, qui étaient chez Deschacht-Hens CX, feront aussi partie de cette nouvelle équipe, tout comme Kelje Solen et Julie Brouwers, du côté de Charles Liégeois Roastery. Bart Verschueren, de Deschacht Hens CX, sera le seul directeur sportif de la structure, alors que Bart Wellens devra donc trouver un nouveau poste dans le monde des labourés.
💉 Dopage
- Le Portugais Antonio Carvalho, habitué des victoires d’étape et places d’honneur sur le Tour du Portugal, a été suspendu pour quatre ans par l’Union Cycliste Internationale (UCI), après la révélation “d’anomalies non-expliquées” dans son passeport biologique en 2018, 2023 et 2024. Ces anomalies sont expliquées par la prise d’une substance interdite ou l’utilisation d’une méthode interdite selon l’UCI. Le cycliste de 36 ans ne pourra dès lors pas reprendre la compétition avant le 3 novembre 2029.
📌 Autres
- Après Vincent Lavenu dégagé de sa structure Ag2r La Mondiale (devenu depuis Decathlon CMA CGM) et Jean-René Bernaudeau qui cède sa place à Stéphane Heulot chez TotalEnergies, c’est autour de Marc Madiot de quitter son poste de manager chez Groupama-FDJ. L’ex-coureur de 66 ans a décidé de faire un pas de côté, tout en restant président de Groupama-FDJ. Thierry Cornec, arrivé comme directeur général adjoint de la structure en juin 2024, passera manager dès l’an prochain, a-t-il été annoncé.
- Thierry Maréchal, président de la Fédération Cycliste Wallonie-Bruxelles (FCWB) depuis sa création en 2002, a cédé sa place à Luc Fontaine, élu par ses pairs à la tête de l’entité dirigeante dans le sud de la Belgique. L’homme, jusqu’ici coordinateur de la commission route de la fédération fédérale Belgian Cycling, a reçu un mandat de quatre ans, après avoir obtenu 25 votes des clubs de la FCWB, contre 16 pour le vice-président de la fédération Benoît Squelin et 7 pour le Liégeois Thierry Alken, organisateur d’événements sportifs et cyclistes.
- Lidl-Trek a réuni les frères Schleck : après Frank qui sera directeur sportif dès la saison prochaine, son cadet Andy deviendra dès la saison prochaine manager adjoint, auprès de Luca Guercilena. “Je ne suis pas ici par accident, je suis ici parce que je connais encore l’ADN de ce sport. Je sais ce que ça signifie de porter le maillot jaune, de subir la pression des réunions dans le bus et de rouler des heures sous la chaleur”, a commenté le Luxembourgeois, vainqueur de Liège-Bastogne-Liège en 2009 et du Tour de France (après le déclassement d’Alberto Contador) en 2010, et deuxième du Giro en 2007.
- Le départ de Rolf Aldag de son poste de patron sportif chez Red Bull-Bora-Hansgrohe n’était qu’une courte pause pour l’Allemand. Il deviendra “directeur du sport” au sein de la WorldTeam allemande Canyon//SRAM zondacrypto, soit une place en dessous du manager Ronny Lauke.
À lire, voir, écouter…
- La championne du monde sur route Magdeleine Vallières s’est confiée dans un récent numéro de L’Équipe Magazine sur les troubles alimentaires dont elle a pu souffrir durant ses jeunes années et le management toxique qui l’ont poussée dans ces problèmes de santé. Elle raconte ainsi qu’un changement d’entraîneur a bouleversé sa carrière, lui permettant de retrouver ses meilleures sensations, jusqu’à son titre mondial remporté en septembre dans la capitale rwandaise de Kigali. L’entretien est à lire sur le site de L’Équipe en cliquant sur ce lien.
- Difficile d’arrêter les cyclistes, même quand l’heure de la retraite a sonné. Chacun à leur manière, Philippe Gilbert, Greg Van Avermaet et Maxime Monfort continuent de mettre leur corps à contribution malgré leur décision de quitter le peloton. Van Avermaet est devenu champion du monde de semi-Ironman dans sa catégorie d’âge (40-44 ans), Monfort a terminé son premier Ultra Trail du Mont Blanc, et Gilbert continue de disputer des cyclo-cross et courses de gravel. Autant de disciplines qui permettent à ces fans de sport d’assouvir leur soif. Leur interview est à lire sur Sudinfo en cliquant sur ce lien.
- De retour dans les labourés depuis Namur, la championne des Pays-Bas de cyclo-cross Puck Pieterse (Fenix-Deceuninck) a également repris ses vidéos sur YouTube. Pour bien débuter l’hiver, elle propose une immersion dans le stage des équipes Fenix-Deceuninck et Alpecin-Deceuninck, lors d’une journée bien remplie entre entraînement, exercices de gym et test de VO2 Max. C’est à voir sur la chaîne YouTube de Puck Pieterse.
Le coin promo
- Le cyclo-cross wallon semble retrouver des couleurs ces dernières saisons. Cela s’est encore confirmé à Namur : outre Marion Norbert-Riberolle, Antoine Jamin, Juline Delcommune et Emeline Detilleux ont eu les honneurs d’une première sélection parmi les élites en Coupe du monde. L’occasion d’analyser avec eux le renouveau de la discipline au sud du pays, lors d’un nouvel épisode de notre podcast La Tête dans le Guidon, à écouter sur ce lien et sur toutes vos plateformes d’écoute préférées (Apple Podcasts, Deezer, Spotify…)
- Notre photographe Alain Vandepontseele était ce week-end sur le pont à l’occasion des Coupes du monde de cyclo-cross à Anvers et Coxyde. Il a ainsi pu assister aux dominations de Lucinda Brand et de Mathieu van der Poel, en maîtrise sur le sable. Les galeries sont à voir en cliquant sur ce lien.
- Comme chaque année, CyclismeRevue vous propose un calendrier complet pour ne rien manquer des cyclo-cross jusqu’à fin février 2026. C’est disponible en cliquant sur ce lien.
- Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
- Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.
Les résultats des derniers jours
Route
- Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2)
- 4e étape (15/12 – CLM individuel ⏱️) : Luis Daniel Oses 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
- 5e étape (16/12) : Steven Haro 🇪🇨 (Giant Toscana)
- 6e étape (17/12) : Sebastian Calderon 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
- 7e étape (18/12) : Joseph Ramirez 🇨🇷 (Team Colono Bikestation Kölbi)
- 8e étape (19/12) : Luis Aguilar 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
- 9e étape (20/12) : Luis Daniel Oses 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
- 10e et dernière étape (21/12) : Sebastian Moya 🇨🇷 (Manza Te-La Selva-Scott)
- Classement général : Luis Daniel Oses 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
- Jeux d’Asie du Sud-Est en Thaïlande 🇹🇭 (JR)
- Contre-la-montre – Élites femmes ⏱️ (15/12) : Ayustina Delia Priatna 🇮🇩 (Indonésie)
- Contre-la-montre – Élites hommes ⏱️ (15/12) : Peerapol Chawchiangkwang 🇹🇭 (Thaïlande)
- Course en ligne – Élites hommes (16/12) : Sarawut Sirironnachai 🇹🇭 (Thaïlande)
- Course en ligne – Élites femmes (17/12) : Jutatip Maneephan 🇹🇭 (Thaïlande)
Cyclo-cross
- Coupe du monde #5 – Anvers 🇧🇪 (CDM)
- Élites femmes (20/12) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
- Élites hommes (20/12) : Mathieu van der Poel 🇳🇱 (Alpecin-Deceuninck)
- Cyclo-cross international de Béthune 🇫🇷 (C2)
- Élites femmes (20/12) : Noémie Garnier 🇫🇷 (Team GUEVEL Roadborn)
- Élites hommes (20/12) : Lander Loockx 🇧🇪 (Unibet Tietema Rockets)
- Coupe du monde #6 – Coxyde 🇧🇪 (CDM)
- Élites femmes (21/12) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
- Élites hommes (21/12) : Mathieu van der Poel 🇳🇱 (Alpecin-Deceuninck)
- Trophée X2O Badkamers #4 – Plage Cross à Hofstade 🇧🇪 (C1)
- Élites femmes (22/12) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
- Élites hommes (22/12) : Mathieu van der Poel 🇳🇱 (Alpecin-Deceuninck)
L’agenda des prochains jours
Mardi 23 décembre
CYCLO-CROSS
- Superprestige #5 – Heusden-Zolder 🇧🇪 (C1)
- Infos et partants
- 📺 Direct dès 13h40 sur Pickx+ Sports 1 et HBO Max
Mercredi 24 décembre
- Aucune course UCI prévue ce jour
Jeudi 25 décembre
- Aucune course UCI prévue ce jour
Vendredi 26 décembre
CYCLO-CROSS
- Coupe du monde #7 – Gavere 🇧🇪 (CDM)
- Infos et partants
- 📺 Direct dès 13h30 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 13h35 sur Pickx Pop-up Sports, Pickx Showcase et Pickx+ Sports 1
Samedi 27 décembre
- Aucune course UCI prévue ce jour
Dimanche 28 décembre
CYCLO-CROSS
- Coupe du monde #8 – Termonde 🇧🇪 (CDM)
- Infos et partants
- 📺 Direct dès 13h35 sur HBO Max, Pickx Pop-up Sports, Pickx Showcase et Pickx+ Sports 1
Lundi 29 décembre
CYCLO-CROSS
- Trophée X2O Badkamers #5 – Azencross à Loenhout 🇧🇪 (C1)
- Infos et partants
- 📺 Direct dès 13h35 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 13h40 sur RTL Club, RTL Play, Eurosport 2 et HBO Max
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Paljastuksia lapsuudestani (elokuvat)
Ysärinä fanitin isosti mm. Christian Balea (Newsies), Leonardo DiCapriota (Gilbert Grape), Claire Danesia (Romeo ja Julia), Kate Winsletiä (Titanic).
Suluissa on elokuvat, joista bongasin kyseiset henkilöt ensimmäistä kertaa. Hauskaa kun näitä filmejä katsoi silloin 90-luvulla niin sillä hetkellä tiesi heti, että nämä ihmiset tulevat menestymään ja vieläpä isosti. Ei mennyt ihan huti omat veikkaukset.
Fanitan edelleen näitä samoja 30 vuoden jälkeenkin. Kovia tekijöitä.
Bonuksena: Mulla oli ala-asteella puisen pulpetin kannen alla kuvia Balesta ja DiCapriosta.. 🤩
#elokuvat #nayttelijat #90s #ysari #90luku #movies #actor #lapsuus
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We might have understood and admired in him protest in the name of legality and liberty, proud opposition, legitimate but perilous resistance to the all-powerful Napoleon. But what pleases us in the treatment of those on their way up is less pleasing in the treatment of those on their way down. We approve of fighting only so long as there is danger, and in any case only those who fought in the first instance have the right to be exterminators at the last. He who has not been a persistent opponent in times of prosperity should remain silent when the downfall comes. Challenging success gives the only legitimacy to prosecuting failure.
[Nous eussions compris et admiré la protestation au nom du droit et de la liberté, l’opposition fière, la résistance périlleuse et juste à Napoléon tout-puissant. Mais ce qui nous plaît vis-à-vis de ceux qui montent nous plaît moins vis-à-vis de ceux qui tombent. Nous n’aimons le combat que tant qu’il y a du danger ; et, dans tous les cas, les combattants de la première heure ont seuls le droit d’être les exterminateurs de la dernière. Qui n’a pas été accusateur opiniâtre pendant la prospérité doit se taire devant l’écroulement. Le dénonciateur du succès est le seul légitime justicier de la chute.]Victor Hugo (1802-1885) French writer
Les Misérables, Part 1 “Fantine,” Book 1 “An Upright Man,” ch. 11 (1.1.11) (1862) [tr. Donougher (2013)]More info about (and translations of) this quote: wist.info/hugo-victor/78713/
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De l’Abîme Naît l’Aube – Rituel : Initiation Review By TwelveAtmospheric post-black metal is quite the concept. Both titular subgenres span wide varieties of inspirations, levels of aggression, and affinities for emotion. Done well, they are gateways to catharsis and emotional storytelling. So I was intrigued when Rituel : Initiation caught my eye. This is the debut full-length release from Swiss post-black metal band De l’Abîme Naît l’Aube, recommended, or so I’m told, for fans of Alcest and Heilung. You never quite know what you’re going to get with a debut, but I was eager enough from the concept to want more. On paper, Rituel : Initiation could go anywhere.
Fortunately, the first few minutes of Rituel : Initiation act as an interesting microcosm for its whole: “Une Pleine Absence” lulls you in slowly with heavy atmosphere, wordless sighs, throat singing (I believe from lead vocalist Sébastien Defabiani), and acoustic passages, slowly building in intensity. It does this so effectively, in fact, that when the guitars do arrive, they feel overly jagged, loud, and harsh. I signed up for a post-black metal album—I expected loud. But De l’Abîme Naît l’Aube do somber atmosphere very well, and they do post and black metal well, but it’s interesting how the two can be at odds with each other in this style. Ten minutes later, this moment is forgotten, and the guitars sound as natural as anything else. “Une Pleine Absence” is still going, incorporating tremolos and depressive shrieks as a heavier atmospheric element, and you know well what to expect over the rest of Rituel : Initiation.
Rituel : Initiation by De l’Abîme Naît l’Aube
This intersection of rough-around-the-edges post metal, black metal aggression, and atmospheric melancholy seems to define both Rituel : Initiation and De l’Abîme Naît l’Aube. “Le Vertige d’une Descendance” is similar to the intro in that it starts slowly and gives bassist Valerian Burki a moment to shine. It leans more post than black, with some strong riffs that give the song groove and, if you’ll forgive a technical term, head-nod factor. “Un Sanctuaire de Cendres” is much more blackened than post, but when Fantine Schütz’s clean singing soars through the gloom, it’s a genuinely touching moment. Tremolos towards the end from guitarists Dominique Blanc and Kilian Caddoux counterbalance nicely with Valentin Boada’s frantic drumming, and here, the intersections work very well.
If I were to criticize one thing about Rituel : Initiation, it’s that the blended styles don’t allow for a ton of memorability. There are great moments throughout the five tracks—I’ve mentioned a few already, and want to highlight the slow march riffing around the midpoint of “Un Sanctuaire de Cendres” as well. But generally, Rituel : Initiation does not feel very strongly structured as an album. Songs, all but one over eleven minutes long, move from one idea to the next coherently and naturally, but in such a way as to evade hooks or moments of particular catchiness or impact. I always enjoy listening, but after the fifty-three minutes are done, I don’t have much impression of specific songs I liked; rather, it’s moments here and there that I know were early or late in the session. This makes sense of the style De l’Abîme Naît l’Aube play, but it also gives the impression of a dense album that I perhaps still need to spend more time with to truly crack.
Still, I like what De l’Abîme Naît l’Aube are doing here. Cold, regal, aggressive, anguished, and balanced on a knife’s edge—there’s some good metal here! As “Une Absolute Prèsence” builds to the album’s climactic end, I can’t help but be impressed. I wouldn’t have hated more editing—there’s a lot of metal here too—but too much of a good thing isn’t a bad thing. Rituel : Initiation is, in my mind, an exciting debut, the kind that speaks of genuine potential. Color me intrigued.
Rating: 3.0/5.0
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DR: 7 | Format Reviewed: 192 kbps mp3
Label: Hypnotic Dirge Records
Websites: danapostmetal.bandcamp.com | facebook.com/dana.postmetal
Releases Worldwide: February 13th, 2026 -
Voici les équipes WorldTour et ProTeams qui formeront les pelotons masculin et féminin en 2025
Près d’un mois avant le début de la prochaine saison cycliste sur route, l’UCI a confirmé les équipes professionnelles qui formeront les pelotons masculin et féminin en 2025. Aucune surprise n’a été révélée, toutes les équipes ayant demandé une licence ont en effet obtenu leur précieux sésame pour la saison à venir.
Les 15 équipes féminines qui formaient le peloton WorldTour en 2024 et les 18 formations masculines qui bénéficiaient de ce statut ont ainsi prolongé leur présence en première division pour une saison. Celle-ci sera d’ailleurs décisive sur le plan sportif : 2025 représente la dernière année du classement sportif sur trois ans qui désignera les équipes qui pourront faire partie du WorldTour pour la période 2026-2028. On en parlait dans notre édito du 18 novembre dernier.
La saison 2025 inaugure également l’arrivée des équipes ProTeams au niveau féminin, soit une deuxième division entre le WorldTour et le niveau continental. Sept formations ont obtenu leur licence : les françaises Arkéa-B&B Hôtels, Cofidis, St Michel Mavic Auber 93 et Winspace Orange Seal, ainsi que l’espagnole Laboral Kutxa-Fundacion Euskadi et les bénéficiaires d’une invitation automatique pour les courses WorldTour grâce à leur bon classement sportif en 2024, EF Education-Oatly et Volkerwessels. Notons que l’équipe Winspace Orange Seal doit délivrer des documents auprès de la commission des licences de l’UCI d’ici au 20 décembre pour assurer sa place dans cette liste.
Du côté masculin, seule l’équipe Astana (rebaptisée XDS Astana Team) voit sa licence conditionnée à la fourniture de documents auprès de la commission des licences de l’UCI avant le 15 janvier. Pour le reste, toutes les autres formations WorldTour et ProTeams ont leur sésame.
La fédération confirme par ailleurs que Lotto et Israel-Premier Tech auront une invitation automatique pour toutes les courses du calendrier WorldTour, grâce à leur bon classement sportif en 2024. Uno-X Mobility pourra pour sa participer à toutes les courses d’un jour du WorldTour.
Équipes WorldTour femmes (division 1)
- AG Insurance-Soudal Team 🇧🇪
- Canyon//SRAM Racing 🇩🇪
- Ceratizit Pro Cycling Team 🇩🇪
- FDJ-Suez 🇫🇷
- Fenix-Deceuninck 🇧🇪
- Human Powered Health 🇺🇸
- Lidl-Trek 🇺🇸
- Liv-AlUla-Jayco 🇦🇺
- Movistar Team 🇪🇸
- Roland 🇨🇭
- Team dsm-firmenich PostNL 🇳🇱
- Team SD Worx-Protime 🇳🇱
- Team Visma | Lease a Bike 🇳🇱
- UAE Team ADQ 🇦🇪
- Uno-X Mobility 🇳🇴
Équipes ProTeams femmes (division 2)
- Arkéa-B&B Hôtels Women 🇫🇷
- Cofidis Women Team 🇫🇷
- EF Education-Oatly 🇺🇸 *
- Laboral Kutxa-Fundacion Euskadi 🇪🇸
- St Michel Mavic Auber 93 🇫🇷
- Volkerwessels Women’s Pro Cycling Team 🇳🇱 *
- Winspace Orange Seal 🇫🇷
* = bénéficient d’une invitation automatique pour les courses WorldTour
Équipes WorldTour hommes (division 1)
- Alpecin-Deceuninck 🇧🇪
- Arkéa-B&B Hôtels 🇫🇷
- Bahrain Victorious 🇧🇭
- Cofidis 🇫🇷
- Decathlon Ag2r La Mondiale Team 🇫🇷
- EF Education-Easy Post 🇺🇸
- Groupama-FDJ 🇫🇷
- INEOS Grenadiers 🇬🇧
- Intermarché-Wanty 🇧🇪
- Lidl-Trek 🇺🇸
- Movistar Team 🇪🇸
- Red Bull-Bora-Hansgrohe 🇩🇪
- Soudal Quick-Step 🇧🇪
- Team dsm-firmenich PostNL 🇳🇱
- Team Jayco AlUla 🇦🇺
- Team Visma | Lease a Bike 🇳🇱
- UAE Team Emirates 🇦🇪
- XDS Astana Team 🇰🇿
Équipes ProTeams hommes (division 2)
- Burgos-BH 🇪🇸
- Caja Rural-Seguros RGA 🇪🇸
- Equipo Kern Pharma 🇪🇸
- Euskaltel-Euskadi 🇪🇸
- Israel-Premier Tech 🇮🇱 *
- Lotto 🇧🇪 *
- Q36.5 Pro Cycling Team 🇨🇭
- Team Flanders-Baloise 🇧🇪
- Team Novo Nordisk 🇺🇸
- Team Polti Visit Malta 🇮🇹
- Toscana Factory Team Vini Fantini 🇮🇹
- TotalÉnergies 🇫🇷
- Tudor Pro Cycling Team 🇨🇭
- Unibet Tietema Rockets 🇫🇷
- Uno-X Mobility 🇳🇴 **
- VF Group Bardiani CSF-Faizané 🇮🇹
- Wagner Bazin WB 🇧🇪
* = bénéficient d’une invitation automatique pour les courses WorldTour
** = bénéficient d’une invitation automatique pour les courses WorldTour d’un jour -
L’infolettre du 1er décembre 2025 : la Coupe du monde de cyclo-cross à la croisée des chemins,…
Pas assez mondialisé, pas assez hivernal : le cyclo-cross cherche toujours sa voie
La Coupe du monde de cyclo-cross, officiellement lancée le 23 novembre dernier à Tabor, a poursuivi son voyage à travers l’Europe une semaine plus tard à Flamanville. Cette année encore, la série la plus prestigieuse de la saison se concentre en douze dates de fin novembre à fin janvier, soit deux mois particulièrement intenses pour les organismes. Il n’est d’ailleurs pas rare que de nombreux spécialistes des labourés évitent soigneusement certaines épreuves pour privilégier des stages plus intéressants pour la suite de leur saison. Au grand dam des organisations qui espèrent, justement, avec ce label de “Coupe du monde” attirer les meilleurs représentants de la discipline. Pas de chance pour eux : le cyclo-cross reste différent de la Formule 1 ou du MotoGP, et les actrices et acteurs de ce sport ont encore tout le loisir de choisir leur propre calendrier, selon ce qui les intéresse sportivement, mais aussi financièrement, vu que le principe des primes de départ proposées aux stars de la discipline reste d’actualité malgré une professionnalisation qui ne devrait plus laisser place à ce type de marchandage.
Comme chaque année, le début de la Coupe du monde signifie le départ d’un nouveau débat autour du format de la compétition, des lieux choisis et de son efficacité à renforcer la popularité du cyclo-cross. Après avoir tenté une internationalisation aux États-Unis dans les années 2010, après avoir multiplié les manches pour atteindre jusqu’à 16 courses, la Coupe du monde a depuis pris une autre approche avec des lieux sportivement plus intéressants pour les cyclistes et le public, comme Val di Sole, sur la neige, ou Benidorm. Cet hiver, quatre manches sur douze se dérouleront hors de la Belgique et des Pays-Bas, ce qui reste tout de même très peu dans l’espoir d’une internationalisation.
Le podium final de la course des élites femmes, sur la Coupe du monde de cyclo-cross à Anvers, le 24 novembre 2024 : la championne des Pays-Bas Lucinda Brand (Baloise Trek Lions, 2e), la championne du monde Fem van Empel (Visma-Lease a Bike, 1re) et la championne du Luxembourg Marie Schreiber (SD Worx-Protime, 3e) – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP PhotographyDans un entretien accordé à Wielerflits, le patron de Flanders Classics, Tomas Van den Spiegel, en charge de la Coupe du monde avec l’Union Cycliste Internationale (UCI), défend que la diversification est bien en route. “Flamanville et Benidorm sont clairement des succès, et Besançon a exprimé son ambition de revenir en Coupe du monde dans le futur. Et nous avons plein de lieux de courses intéressantes pour les prochaines années, notamment dans des pays qui n’ont pas de tradition de cyclo-cross. Nous espérons qu’elles pourront être incluses en Coupe du monde”, a-t-il expliqué. C’est oublier que l’organisation de Flamanville n’était pas sûre quatre mois avant la course d’effectivement assurer l’édition 2025 de son cyclo-cross. Ou encore que plusieurs épreuves n’ont pu se faire, faute d’argent, comme une nouvelle édition du cyclo-cross de Dublin ou une première édition en Angleterre, malgré les annonces d’une potentielle manche dans la banlieue londonienne. Les promesses d’épreuves hors de Belgique et des Pays-Bas reviennent chaque année, mais cette saison encore, il faut se rendre à l’évidence : deux pays dominent toujours les organisations.
Cette tentative de mondialisation n’a cependant pas suffi à propulser le cyclo-cross, qui doit principalement son succès populaire à la présence ou non de stars telles que Mathieu van der Poel ou Wout van Aert. Au grand dam des Thibau Nys, Michael Vanthourenhout, Joris Nieuwenhuis, Lucinda Brand, Ceylin del Carmen Alvarado ou Fem van Empel qui font pourtant le show le reste de la saison. Malgré le rassemblement de toute la Coupe du monde en deux mois, cela ne suffit pas à attirer ces grands noms sur chaque manche. Le suspense est au moins présent et permet de prouver au public qu’il y a une compétition intéressante hors des vedettes. Mais ce public est déjà averti et convaincu. On est loin de la conquête d’un nouveau public, qui doit en plus passer le plus souvent par des chaînes de télévision ou de streaming payantes pour regarder son sport favori (la VRT et Proximus Pickx proposent quelques courses gratuites, mais cela reste limité).
Mais des efforts sont faits, il ne faut pas le nier. Et Flanders Classics tente de dépoussiérer au mieux cette discipline qui est trop longtemps restée sur ses traditions. Malheureusement, les efforts consentis ne sont pas encore bien récompensés, et pire, certains n’hésitent pas à les freiner. À l’image de plusieurs fédérations de sports d’hiver rassemblées pour une lettre ouverte contre la proposition du président de l’Union Cycliste Internationale David Lappartient, et son homologue de la fédération d’athlétisme Sebastian Coe, d’inclure le cyclo-cross et le cross-country au programme des Jeux olympique d’hiver dès 2030. “Les fédérations olympiques d’hiver sont fermement convaincues qu’une telle approche diluerait la marque, le patrimoine et l’identité qui font la singularité des Jeux olympiques d’hiver, à savoir une célébration des sports pratiqués sur neige et glace, avec une culture, des athlètes et des sports distincts”, ont-elles noté dans cette lettre. L’espoir de voir le cyclo-cross comme sport olympique reste donc encore mince, malgré la démonstration de Val di Sole, sur la neige, malgré le lobbying de l’UCI…
Cela n’empêchera évidemment pas le cyclo-cross de s’imposer comme un sport hivernal populaire, principalement en Flandre. Mais s’il souhaite se diversifier et se faire une place dans un environnement sportif toujours plus concurrentiel, dans lequel toutes les disciplines se battent à coups d’idées novatrices et de millions d’euros pour garder une place sur les écrans, devant le public, il lui faudra poursuivre des efforts conséquents. Van den Spiegel semble en être conscient, Flanders Classics et l’UCI doivent désormais transformer l’essai pour l’avenir cyclo-cross.
Grégory Ienco
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Van Alphen découvre les joies de la Coupe du monde, Nys enchaîne malgré les fautes
Le circuit roulant de Flamanville, dans le Cotentin, a succédé au circuit roulant de Tabor, pour une nouvelle session rapide en guise de deuxième manche de la Coupe du monde de cyclo-cross. En l’absence de Lucinda Brand (Baloise Glowi Lions) côté féminin, la lutte pour la victoire se voulait encore plus ouverte qu’à l’accoutumée. Pourtant, c’est encore une Néerlandaise qui filait en solitaire vers le succès après une offensive… dès le premier tour, comme Brand en a l’habitude. Aniek van Alphen (Seven Racing) révélait toute sa technique en dépassant trois concurrentes dans un virage en dévers pour ensuite accélérer, déborder Leonie Bentveld (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw) et ne plus jamais être revue.
Sans concurrence, Van Alphen allait ainsi conquérir sa toute première victoire en Coupe du monde, à 26 ans, confirmant sa montée en puissance depuis le début de la saison. Le public local en avait aussi pour son argent avec la belle résistance de la championne de France Amandine Fouquenet (Arkéa-B&B Hôtels), finalement deuxième sur un parcours qu’elle avait dominé deux ans auparavant. Elle réalise ainsi sa meilleure performance en Coupe du monde… une semaine après avoir déjà établi un record personnel avec sa septième place à Tabor.
Fouquenet a pris le meilleur dans le dernier tour sur la Néerlandaise Ceylin del Carmen Alvarado (Fenix-Deceuninck), enfin de retour dans les labourés après des problèmes persistants au genou. Cette dernière s’offre tout de même une place sur la dernière marche du podium : on a connu pire comme come-back. La championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle (Crelan-Corendon) semblait aussi dans le bon rythme, mais une chute avant la mi-course a ruiné ses espoirs, la contraignant à une septième place.
Sur l’épreuve masculine, cela a ressemblé à une fête à la glissade ! Sur un parcours pourtant peu piégeux, quelques virages ont provoqué quelques difficultés à des concurrents désireux d’accélérer tant et plus sur ces chemins rapides. Thibau Nys (Baloise Glowi Lions), leader de la Coupe du monde après son succès à Tabor, a ainsi bien failli laisser filer la tête après une erreur qui l’a fait dérailler à quatre tours du final. C’est ensuite le Néerlandais Joris Nieuwenhuis (Ridley) qui a laissé passer sa chance avec une glissade le privant d’une quinzaine de secondes, le temps de remettre sa chaîne en place. Nys en profitait pour accélérer et sceller sa victoire.
Même s’il a fallu se démener pour éviter le retour de Lars van der Haar (Baloise Glowi Lions) et de Cameron Mason (Seven Racing). Car Nys a encore glissé à moins d’un tour et demi de l’arrivée, marquant un temps d’arrêt heureusement peu préjudiciable pour le champion de Belgique. Le Brabançon s’impose finalement devant son équipier et Mason, signant un troisième succès consécutif après Hamme et Tabor. Il manquera toutefois la manche de Terralba, en Italie, dimanche prochain, préférant un stage pour la période critique des fêtes de fin d’année. Il n’est d’ailleurs pas certain que bon nombre de concurrents participent à cette manche italienne, placée à une période cruciale pour la suite de l’hiver.
Les nouvelles des derniers jours
✍ Transferts
- Le secret de polichinelle est sorti en fin de semaine : Intermarché-Wanty a confirmé le départ de l’Érythréen Biniam Girmay, qui ne poursuivra donc pas son contrat courant jusqu’en 2027 avec la future structure fusionnée avec Lotto. La destination du maillot vert du Tour de France 2024 a été révélée ce lundi : ce sera l’équipe NSN Cycling Team, successeur d’Israel-Premier Tech, qui l’a signé pour les trois prochaines années, avec l’espoir de briller dans les sprints et sur les classiques. Le sprinter de 25 ans quitte donc le groupe wallon après quatre saisons et demie particulièrement bien remplies, lors desquelles il a notamment remporté Gand-Wevelgem, trois étapes du Tour de France (en plus du maillot vert), une étape du Tour d’Italie, une du Tour de Suisse, le Circuit Franco-Belge ou la Surf Coast Classic.
- L’Espagnol Haimar Etxebarria (Equipo Kern Pharma) a renforcé en dernière minute l’effectif de la Red Bull-Bora-Hansgrohe, sous un contrat d’au moins une saison. Le cycliste de 22 ans arrive ainsi dans le WorldTour après une première saison professionnelle prometteuse marquée par un succès sur le Tour de Castille-et-Leon, une quatrième place sur le Circuit de Getxo, une cinquième sur le Tour de Vendée et une huitième sur le Circuit Franco-Belge et la Classique d’Ordizia.
- Surprise : le Français Geoffrey Bouchard (33 ans), qui avait annoncé en octobre sa fin de carrière, prolonge finalement d’une saison. Non pas chez Decathlon Ag2r La Mondiale, mais chez TotalEnergies qui l’a visiblement convaincu de sortir rapidement de sa retraite. “J’ai vite pris conscience de l’opportunité, moi qui m’apprêtais à préparer ma retraite sportive en fin d’année. Les échanges ont été vraiment bons et m’ont convaincu de continuer le cyclisme à haut niveau, au sein d’une équipe qui me correspond : offensive et décomplexée”, a-t-il confié par communiqué.
View this post on Instagram- Retour au bercail pour le Norvégien Torstein Træen (Bahrain Victorious) qui s’est engagé pour deux saisons avec Uno-X Mobility. Le grimpeur de 30 ans faisait partie du projet Uno-X depuis 2017 et était monté dans la structure professionnelle dès 2020, avant de signer pour Bahrain Victorious ces deux dernières saisons, où il a notamment gagné une étape du Tour de Suisse et terminé 9e du Tour d’Espagne. Torstein Træen a notamment été absent durant plusieurs mois de la compétition en 2022 en raison d’un cancer d’un testicule. Il a finalement pu reprendre la compétition dès la saison suivante grâce à un traitement efficace.
View this post on Instagram- Le sprinteur colombien Fernando Gaviria (Movistar), toujours en quête d’un contrat pour 2026, a obtenu une place chez Caja Rural-Seguros RGA. Le cycliste de 31 ans, en quête d’un succès depuis février 2024, n’a pu faire mieux cette saison qu’une quatrième place sur une étape du Tour de Belgique. Gaviria a notamment remporté dans sa carrière cinq étapes du Tour d’Italie et deux étapes du Tour de France.
- C’est une vieille connaissance qui fait son retour au sein de l’équipe continentale tchèque Elkov-Kasper : le Tchèque Josef Cerny (Soudal Quick-Step) retourne en 2026 dans la structure qui l’avait formé en 2017 et 2018, avant son passage dans le WorldTour. Le rouleur de 32 ans tentera d’y retrouver la victoire, trois ans après son dernier trophée, sur le prologue du Tour de Romandie. Cerny compte également à son palmarès une étape du Tour d’Italie, trois titres de champion de République tchèque du contre-la-montre, le Tour de Slovaquie et le Tour de République tchèque.
View this post on Instagram- L’équipe SD Worx-Protime a annoncé l’arrivée pour les trois prochaines saisons de l’Autrichienne Valentina Cavallar, l’une des révélations de ces deux dernières années. L’ex-spécialiste de l’aviron – elle avait participé aux Jeux olympiques de Tokyo en 2021 – a notamment remporté cette saison l’Alpes Gresivaudan Classic et s’est classée 3e du Tour des Pyrénées et 8e du Tour de Burgos, confirmant ses talents de grimpeuse.
- Le Team Solution Tech-Vini Fantini a révélé une série de transferts pour la prochaine saison. Le sprinteur slovène Tilen Finkst (Adria Mobil), 28 ans, s’est ainsi engagé pour une année, lui qui a déjà remporté le GP Adria Mobil et une étape de l’Istrian Spring Trophy et du Tour de Bulgarie en 2023 et le GP Visegrad 4 Kerekparverseny en 2024. Le Britannique Ben Granger (MG.K Vis Costruzioni e Ambiente, 25 ans), lauréat de la Rutland-Melton CiCLE Classic cette saison et troisième de la Coppa Sabatini, a pour sa part signé jusqu’à fin 2027. Tout comme l’Italien Matteo Regnanti (Team Hopplà, 24 ans), vainqueur sur le circuit amateur italien de trois courses cette année.
🏥 Sur la touche
- Le Britannique Chris Froome a enfin donné des nouvelles sur sa convalescence, près de trois mois après sa lourde chute à l’entraînement. Le coureur de 40 ans a publié mercredi matin sur Instagram une photo d’une première sortie à vélo sur la Côte d’Azur, expliquant qu’il s’agissait de son premier entraînement en extérieur depuis sa convalescence. Froome avait heurté de plein fouet un panneau routier fin août et avait subi un pneumothorax, cinq côtes cassées et une fracture d’une vertèbre lombaire. Absent de toute compétition depuis le Tour de Pologne, début août, le quadruple vainqueur du Tour de France est par ailleurs en fin de contrat chez Israel-Premier Tech, devenu NSN Cycling Team. Il n’a cependant rien dit sur son avenir professionnel, qui semble toutefois plus pencher vers une prochaine retraite professionnelle.
❌ Sur le départ
- Une “victime collatérale”, voici comment Tom Paquot se qualifie à l’annonce de sa retraite sportive, à seulement 26 ans, après cinq saisons parmi les professionnels, d’abord chez Bingoal WB et ses trois dernières années chez Intermarché-Wanty. Le cycliste hutois, célébré sur ses terres lors de son échappée sur la dernière Flèche Wallonne, fait partie des victimes de la fusion entre Intermarché-Wanty et Lotto. Faute de contrat ou d’option viable au niveau ProTeam, de son propre aveu, Paquot a décidé de dire au revoir au vélo, du moins en tant que cycliste.
View this post on Instagram- Le Colombien Esteban Chaves (EF Education-Easy Post) prend également sa retraite, à l’âge de 35 ans. Le grimpeur de poche s’arrête au bout de quinze saisons dans le peloton professionnel, dont douze au niveau WorldTour. Il souhaite poursuivre sa vie de père, a-t-il confié dans une vidéo de son équipe. Chaves a notamment remporté trois étapes du Tour d’Italie et terminé deuxième du Giro en 2016, outre deux étapes sur le Tour d’Espagne et une troisième place finale sur la Vuelta, toujours en 2016. Il a cette même année remporté le Tour d’Italie. Son dernier succès remonte au titre de champion de Colombie conquis en 2023.
- Le Danois Jonas Gregaard, sans contrat à la suite de la fusion entre Lotto et Intermarché-Wanty (encore un), a confié à TV2 Sport que sa décision de quitter le peloton professionnel était principalement due à des symptômes d’une santé mentale en berne. “Je me suis souvent retrouvé en Espagne, dans une situation difficile, loin de mes amis et de ma famille. Si cela dure trop longtemps, cela peut vous rendre fou”, a confié le cycliste de 29 ans. Il s’est tout de même dit ravi d’avoir pu participer à son “rêve d’enfant”, le Tour de France. Gregaard, champion du Danemark chez les juniors et les espoirs, quitte le peloton sans succès professionnel, si ce n’est le général du Kreiz Breizh Elites en 2017.
📅 Programme
- Le tant attendu programme hivernal de cyclo-cross de Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) a été dévoilé. En vue de l’objectif d’un huitième titre mondial record dans les labourés, le cycliste néerlandais débutera sa saison (sous réserve) le 14 décembre à Namur, et poursuivra avec Anvers (20/12), Coxyde (21/12), Hofstade (22/12), Gavere (26/12), Loenhout (29/12), Baal (01/01), Mol (02/01), Zonhoven (04/01), Benidorm (18/01), Maasmechelen (24/01) et Hoogerheide (25/01), avant les championnats du monde à Hulst, aux Pays-Bas, le 1er février.
- Quatre jours plus tard, le Belge Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike) a également révélé son agenda pour les prochaines semaines. Il reprendra pour sa part la compétition à la Coupe du monde de cyclo-cross à Anvers (20/12) et se rendra encore à Hofstade (22/12), Heusden-Zolder (23/12), Termonde (27/12), Loenhout (29/12), Mol (02/01) et Zonhoven (04/01). Il disputera en prime le championnat de Belgique à Beringen (11/01), mais n’ira pas plus loin, préférant éviter les championnats du monde de cyclo-cross. Van Aert et Van der Poel seront donc en duel à Anvers, Hofstade, Loenhout, Mol et Zonhoven.
🤑 Économie
- Les tickets d’entrée pour les cyclo-cross ou les participations à des cyclosportives risquent bien d’être plus chers à partir de 2026 en Belgique. Le gouvernement fédéral a annoncé son projet, pour son budget, de modifier le taux de TVA de certains produits, notamment dans le secteur du divertissement, de 6 à 12%. Cela signifie ainsi qu’un billet à 20 euros pour un cyclo-cross passerait à un peu plus de 21 euros, ou qu’une participation au Tour des Flandres cyclo coûterait entre 4 et 6 euros plus chers, selon la distance. Des précisions doivent encore être apportées sur le champ d’application exact de ce doublement de la TVA ou la date exacte de sa mise en œuvre.
- L’entreprise italienne Campagnolo, spécialisée dans les composants de cycles, est en grande difficulté : selon le média italien Il Gazzettino, la compagnie a connu trois années consécutives de pertes, évaluées au 31 mai 2025 à 24 millions d’euros. Malgré un apport de 10 millions d’euros entre novembre 2024 et décembre 2025, les efforts restent insuffisants pour permettre à la société de poursuivre sereinement ses activités. Elle a dès lors annoncé une restructuration menant au licenciement de 120 employés sur 300. Alors qu’il équipait jusqu’à 27 équipes professionnelles en 2014, comme le rapporte Velo, Campagnolo n’était plus présent que dans quatre formations en 2025.
- Déjà en charge d’O Gran Camiño, le Tour de Galice, l’ancien coureur espagnol Ezequiel Mosquera et son entreprise EME Sports reprendront en 2026 l’organisation du Tour du Portugal. Cette prise de pouvoir fait suite à un conflit entre la fédération portugaise de cyclisme (FPC) et la société Podium Events qui gérait l’épreuve lusitanienne depuis 2017. Le contrat liant les deux parties était prévu jusqu’à fin 2026, mais la FPC l’a cassé en raison de retards de paiements dénoncés par la fédération portugaise. Podium Events a répliqué en affirmant que la FPC n’avait pas pris en compte les circonstances particulières du Covid-19. En attendant, EME Sports gèrera l’an prochain le Tour du Portugal, en plus du Tour d’Algarve et du Tour d’Alentejo.
📌 Autres
- C’était attendu depuis l’annonce de sa retraite : le Gallois Geraint Thomas restera bien chez INEOS Grenadiers et devient “directeur course” au sein de la structure britannique. Il sera ainsi en charge des stratégies de course, du recrutement et du développement au côté du patron Dave Brailsford, du directeur de la performance Scott Drawer et du reste du staff managérial. Et l’objectif semble clair : “Je suis passionné par l’idée d’aider la prochaine génération à s’imposer, de transmettre cette expérience et de continuer à pousser l’équipe vers notre mission d’à nouveau gagner des Grands Tours”. Le Colombien Egan Bernal, sur le Tour d’Italie 2021, est le dernier coureur de la structure à avoir obtenu pareil succès.
- Dans le même temps, INEOS Grenadiers a annoncé les arrivées de l’Italien Elia Viviani, ancien sprinteur de l’équipe qui vient de prendre sa retraite aux Six Jours de Gand, et du Sud-Africain Daryl Impey, retraité depuis 2023 et depuis lors directeur sportif chez Israel Premier Tech. Les deux hommes de respectivement 36 et 40 ans seront ainsi directeurs sportifs au sein de la formation britannique.
- Sans grande surprise, le pistard néerlandais Harrie Lavreysen, quadruple champion du monde et double champion du monde sur piste cette saison, et la sprinteuse Lorena Wiebes, qui a obtenu 25 succès sur la route cette année dont Milan-Sanremo et Gand-Wevelgem, ont obtenu les titres de cyclistes néerlandais de l’année. Il s’agit du deuxième trophée du genre pour Lavreysen et du premier pour WIebes. La sélection néerlandaise sur piste a pour sa part obtenu la consécration de meilleure équipe de l’année.
- Isaac del Toro a marqué la dernière saison avec une deuxième place sur le Giro et un enchaînement de 18 victoires (en comptant ses deux titres nationaux), et cela a été récompensé cette semaine par le trophée de Sportif mexicain de l’année.
- Le quotidien Monaco-Matin a révélé que le Colombien Fernando Gaviria a été cette semaine condamné à deux mois de prison avec sursis, une interdiction de conduite de deux ans à Monaco et 5.000 euros d’amende pour conduite en état d’ivresse. Le sprinteur avait été surpris le 22 octobre dernier avec 2,4 grammes d’alcool dans le sang dans la principauté monégasque où il réside. “Vous êtes à un ou deux verres du coma”, a affirmé le président du tribunal durant l’audience.
À lire, voir, écouter…
- Le quotidien Le Télégramme, dans son programme hebdomadaire Le Ravito, est revenu sur la vague de vols qui touchent les magasins de vélos, avec la prise de machines valant plusieurs milliers voire dizaines de milliers d’euros. Les cambrioleurs utilisent principalement les toits pour éviter d’enclencher l’alarme des magasins, mais visent également les camions et hangars d’équipes professionnelles. L’enquête confirme qu’il s’agit de bandes bien organisées. On regrettera l’utilisation d’intelligence artificielle générative largement dispensable pour illustrer certains propos. C’est à voir sur la chaîne YouTube du Télégramme.
- Ben Healy a connu une saison 2025 exceptionnelle, marquée par un succès d’étape sur le Tour de France et le port du maillot jaune durant quatre jours, ainsi qu’une troisième place sur le championnat du monde sur route à Kigali. L’Irlandais s’est longuement épanché sur cette grande année dans le podcast de The Roadman, et il y explique notamment comment il envisage ses tactiques, mais aussi comment être plus aérodynamique pour prendre avantage de la physique sur ses concurrents. L’entretien est en anglais, mais peut être vu avec les sous-titres automatiquement traduits en français sur YouTube.
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Les résultats des derniers jours
Route
- Jeux Bolivariens – Contre-la-montre hommes 🇵🇪 (1.2)
- Contre-la-montre individuel ⏱️ (27/11) : Walter Vargas 🇨🇴 (Colombie)
- Jeux Bolivariens – Contre-la-montre femmes 🇵🇪 (1.2)
- Contre-la-montre individuel ⏱️ (27/11) : Diana Peñuela 🇨🇴 (Colombie)
Cyclo-cross
- HSF System Cup #6 – Kiolin 🇨🇿 (C2)
- Élites femmes (29/11) : Kristyna Zemanová 🇨🇿 (Vif Cycling Team)
- Élites hommes (29/11) : Krystof Bazant 🇨🇿 (-)
- Coupe du monde #2 – Flamanville 🇫🇷 (CDM)
- Élites femmes (30/11) : Aniek van Alphen 🇳🇱 (Seven Racing)
- Élites hommes (30/11) : Thibau Nys 🇧🇪 (Baloise Glowi Lions)
- Hellenic Cyclo-cross Prestige Race Athens 🇬🇷 (C2)
- Élites femmes (30/11) : Adèle Hurteloup 🇫🇷 (Velopro-EGS Group-Alphamotorhomes)
- Élites hommes (30/11) : Louis Losfeld 🇧🇪 (Trustup-CC Chevigny)
- Championnats de Slovaquie à Trnava 🇸🇰 (CN)
- Élites femmes (30/11) : Viktória Chladonová 🇸🇰 (Team Visma | Lease a Bike)
- Élites hommes (30/11) : Matej Ulík 🇸🇰 (ExpresCZ-BMD Team Kolín)
L’agenda des prochains jours
Mardi 2 décembre
- Aucune course UCI prévue ce jour
Mercredi 3 décembre
- Aucune course UCI prévue ce jour
Jeudi 4 décembre
- Aucune course UCI prévue ce jour
Vendredi 5 décembre
- Jeux Bolivariens – Élites hommes 🇵🇪 (1.2)
- Jeux Bolivariens – Élites femmes 🇵🇪 (1.2)
Samedi 6 décembre
CYCLO-CROSS
- Copa de España #7 – Ciclocross Internacional Ciutat de Xàtiva 🇪🇸 (C2)
- Utsunomiya Cyclo-cross – Day 1 🇯🇵 (C2)
Dimanche 7 décembre
CYCLO-CROSS
- Coupe du monde de cyclo-cross #3 – Terralba 🇮🇹 (CDM)
- Infos et partants
- 📺 Direct dès 13h30 sur Eurosport 2 et HBO Max, et dès 13h40 sur Pickx+ Sports 1
- Copa de España #8 – Trofeo Ciclo-Cross Rafa Valls 🇪🇸 (C2)
- Swiss Cyclocross Cup #5 – Radcross Hittnau 🇨🇭 (C2)
- National Trophy Series #5 – Bradford 🇬🇧 (C2)
- Utsunomiya Cyclo-cross – Day 2 🇯🇵 (C2)
- Lubuskie Warte Zachodu – Zielona Góra 🇵🇱 (C2)
Lundi 8 décembre
CYCLO-CROSS
- Ciclocross Internacional Ciudad de Tarazona 🇪🇸 (C2)
- Int. Sparkassen Querfeldein GP um das Sportzentrum 🇦🇹 (C2)
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L’infolettre du 24 novembre 2025 : NSN Cycling Team, les débuts de la Coupe du monde de cyclo-cross…
NSN Cycling Team : Israel-Premier Tech repris par un groupe hispano-suisse
C’était l’un des grands feuilletons de l’hiver : l’équipe Israel-Premier Tech allait-elle survivre à la désertion de ses principaux partenaires, dont le milliardaire canadien Sylvan Adams ? Car après l’annonce du départ du magnat, les retraits de Premier Tech, puis du constructeur de cycles Factor (l’officialisation attend toujours) ont bien failli mettre à terre une structure qui avait pourtant bouclé son effectif pour 2026 et remis un dossier à l’Union Cycliste Internationale (UCI) pour bénéficier d’une licence WorldTour pour les trois prochaines saisons, comme son classement sportif à la fin 2025 le lui permet. Il a fallu attendre la mi-novembre pour rassurer le groupe : l’équipe changera totalement de mains et sera désormais gérée par la société d’investissement suisse Stoneweg et par l’entreprise spécialisée dans l’organisation d’événement sportifs et de divertissement NSN (Never Say Never), co-fondée par l’ancien footballeur espagnol Andrès Iniesta. L’équipe WorldTour sera ainsi nommée NSN Cycling Team, alors que l’équipe continentale sera baptisée NSN Development Team, le tout sous licence suisse, avec un centre de course situé à Barcelone et Gérone, en Espagne.
Ce n’est pas la première fois que les deux entreprises joignent leurs forces pour une structure sportive. Elles ont déjà racheté le FC Helsingør, un club de football danois actuellement actif en seconde division. Elles ont également fait une entrée dans le monde du cyclisme par le biais d’un investissement dans la marque de cycles de gravel, Guava, et l’organisation du critérium du Tour de France à Saitama, au Japon. Si le communiqué des deux groupes ne précise pas les objectifs de la nouvelle structure pour la prochaine saison ou sur le moyen terme, il est clair que les nouveaux propriétaires envisageant cette entrée dans le peloton masculin comme une opportunité… financière. “NSN et Stoneweg considèrent le cyclisme comme un sport offrant de solides perspectives de croissance mondiale dans les années à venir, dont les valeurs correspondent bien à celles de l’entreprise. Ils se réjouissent également de l’opportunité qui leur est offerte de renforcer le paysage du cyclisme professionnel”, est-il précisé dans le communiqué de la nouvelle équipe. Il sera donc intéressant de voir si ces nouveaux investisseurs vont tenter de bousculer le modèle économique actuel du cyclisme sur route et s’ils se satisferont d’un partenariat sans autre sponsor-titre pour alimenter le budget de la structure.
L’équipe Israel Premier Tech lors du contre-la-montre par équipes de Figueres, sur la 5e étape du Tour d’Espagne, le 27 août 2025. – Photo : ASO/Unipublic/Antonio Baixauli/Cxcling Creative AgencyLe communiqué ne précise pas si Sylvan Adams ou les partenaires israéliens qui aidaient le groupe jusqu’alors seront encore présents au sein de ce nouveau NSN Cycling Team. Le quotidien espagnol Marca, toujours bien renseigné au sujet des matières hispaniques, affirme pour sa part que le milliardaire et ses partenaires quittent bien l’équipe WorldTour, permettant ainsi à celle-ci de repartir d’une page blanche, loin des polémiques qui ont mené à son exclusion de plusieurs courses à la fin de la défunte saison. Le staff restera par contre bien le même : le manager Kjell Carlström reste à son poste tout comme les directeurs sportifs, mécaniciens, soigneurs… Et l’effectif présenté sur le nouveau site de NSN Cycling Team est bien celui qui s’annonçait pour 2026 chez Israel-Premier Tech avant sa transformation. Même s’il reste une interrogation : l’Érythréen Biniam Girmay arrivera-t-il dès cet hiver en tant que nouveau leader de cette équipe renouvelée ? La fusion entre Intermarché-Wanty et Lotto n’a toujours pas délivré de conclusion et, faute de certitude, Girmay serait plus enclin à rejoindre NSN Cycling Team pour 2026, en tant que 26e coureur de l’effectif.
Autre question : qu’en sera-t-il de l’action judiciaire menée à l’encontre du Canadien Derek Gee qui avait décidé de mettre un terme unilatéral à son contrat avec Israel-Premier Tech en cours de saison ? Maintenant que la direction de l’équipe a totalement changé, Gee serait-il prêt à faire son retour et l’action judiciaire pourrait-elle être abandonnée ? Les interrogations demeurent encore nombreuses à la suite de cette reprise et d’un communiqué de presse concret et en même temps encore vague. Les coureurs de NSN Cycling Team sont en tout cas rassurés sur leur avenir. On ne peut pas en dire autant de celles et ceux qui arboraient jusqu’ici les maillots de Lotto et d’Intermarché-Wanty, pour ne prendre que cet exemple.
Grégory Ienco
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Lucinda Brand et Thibau Nys ouvrent le bal de la Coupe du monde à Tabor
L’habituel circuit rapide et gelé de Tabor, en République tchèque, a délivré des combats intenses pour l’ouverture de la Coupe du monde de cyclo-cross. Le tracé a favorisé les spécialistes des courses soutenues, avec un enchaînement de relances explosives, à l’image de ces planches à escalader en montée. Il n’était donc pas surprenant de revoir la championne d’Europe Inge van der Heijden (Crelan-Corendon) jouer les premiers rôles avec son équipière Sara Casasola et la Néerlandaise Lucinda Brand (Baloise Glowi Lions) en tête de la course féminine. Les trois rivales ont joué des coudes durant les derniers tours, et Casasola semblait prête à faire craquer Brand sur les planches annonçant l’arrivée. Mais une faute technique de l’Italienne dans l’un des derniers virages a laissé la victoire à son adversaire néerlandaise, vainqueure pour la huitième fois cette saison (pour trois deuxièmes places en onze courses !).
Notons la huitième place de la championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle (Crelan-Corendon) pour son retour à la compétition après avoir été renversée par un automobiliste à l’entraînement, deux semaines plus tôt. C’était aussi l’occasion pour la Néerlandaise Shirin van Anrooij (Baloise Glowi Lions) de faire son retour dans les labourés pour la première fois depuis près de deux ans, avec une 16e place à la clé.
L’épreuve masculine a connu un suspense moindre, malgré un départ groupé qui annonçait un scénario plus indécis. Le champion de Belgique Thibau Nys (Baloise Glowi Lions) a finalement profité d’une glissade du Néerlandais Joris Nieuwenhuis (Ridley Racing Team) dans sa roue pour s’isoler et s’offrir une troisième victoire en Coupe du monde (après Waterloo et Benidorm) et un troisième succès cette saison (après le Koppenbergcross et Hamme). L’épreuve a aussi été marquée par une chute de Michael Vanthourenhout (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw), qui a finalement terminé non sans mal en 17e position.
Ce lancement de la Coupe du monde était aussi l’occasion de confirmer l’intérêt de cette nouvelle formule concentrée en deux mois pour les non-Européens. Le champion pan-américain Andrew Strohmeyer a longtemps été en course pour le Top 5 du côté masculin, confirmant sa réussite depuis le début de la saison outre-Atlantique. Les Canadiennes Maghalie Rochette et Sidney McGill ont connu moins de réussite dans le peloton féminin, mais leur présence montre l’intérêt de remodeler un calendrier pour que le cyclo-cross soit mieux représenté.
✍ Transferts
- Groupama-FDJ a mis du temps à accélérer son recrutement pour la prochaine saison. L’équipe française a dévoilé cette semaine l’arrivée du Français Axel Huens (Unibet Tietema Rockets) afin de compléter son train de sprinters pour les deux prochaines saisons. Elle a également officialisé le passage de son équipe de développement à la structure WorldTour du Français Titouan Fontaine jusqu’à fin 2027. Autre recrue de choix : le Français Maxime Decomble, vice-champion d’Europe sur route chez les espoirs, troisième du championnat du monde du contre-la-montre et vainqueur de Paris-Tours toujours chez les moins de 23 ans, franchit aussi le pas de la continentale vers le groupe professionnel, et ce pour les trois prochaines saisons.
- Unibet Rose Rockets poursuit la construction de son train de sprinters avec l’arrivée de l’Allemand Tobias Müller, âgé de 21 ans. Le sociétaire de Wanty-Nippo-ReUz, vainqueur du Grand Prix Cerami et deuxième du GP Rik Van Looy cette saison, s’est engagé pour deux saisons.
- L’équipe italienne MBH Bank Ballan CSB Colpack, qui passera sous pavillon hongrois et probablement au niveau ProTeam la saison prochaine, a confirmé l’arrivée d’un 21e coureur en la personne d’Alessandro Verre. L’Italien de 24 ans, originaire d’Arkéa-B&B Hôtels, avait terminé cette année deuxième de l’avant-dernière étape du Giro à Sestrière.
- La ProTeam espagnole Burgos Burpellet BH a complété son effectif avec l’Espagnol Adrián Fajardo, un néo-professionnel de 22 ans. Le coureur castillan a été cette saison champion d’Espagne du contre-la-montre chez les espoirs, dans les montagnes de Sierra Nevada.
- Toujours parmi les équipes espagnoles, la Caja Rural-Seguros RGA a confirmé l’arrivée pour une saison de l’Italien Stefano Oldani, en provenance de la Cofidis. Le coureur de 27 ans s’était distingué avec une victoire d’étape sur le Tour d’Italie en 2022, mais a connu une dernière saison plus compliquée, avec une 7e place sur le GP de Francfort et une 8e place sur la Coppa Agostoni comme meilleurs résultats.
- L’Italien Michele Gazzoli a retrouvé un contrat, pour au moins une saison, au sein du Team Solution Tech-Vini Fantini. Le coureur de 26 ans, suspendu un an en 2022 pour la prise “non intentionnelle” d’un produit interdit issu d’un spray nasal, n’avait pas été prolongé chez XDS Astana Team. Il est à la recherche d’un succès depuis deux victoires d’étape sur le Tour de Bulgarie en 2023.
- L’équipe continentale britannique DAS-Hutchinson-Brother UK a trouvé un accord avec la Belge Mieke Docx, non conservée au sein de la structure féminine de Lotto. La cycliste de 29 ans, cinquième du Tour de l’île de Chongming, avait évoqué sur Instagram sa tristesse de ne pas avoir encore retrouvé de contrat pour 2026. C’est désormais chose faite, pour une saison.
- Le Français Pierre Barbier, non reconduit chez Wagner Bazin à la suite de la disparition de l’équipe belge au niveau ProTeam, a trouvé refuge pour la saison prochaine au sein de l’équipe malaisienne Terengganu Cycling Team. Le sprinteur de 28 ans avait cette année terminé 4e du Tour du Limbourg et remporté la Ronde de l’Oise en 2024.
➡️ Prolongations
- L’équipe Bahrain Victorious a dévoilé une série de prolongations pour la saison prochaine : le vétéran italien Damiano Caruso (38 ans) et le grimpeur autrichien Rainer Kepplinger (28 ans) ont signé pour une année supplémentaire, tandis que le Croate Fran Miholjevic (23 ans), l’Australien Robert Stannard (27 ans) et le Slovène Matej Mohoric (31 ans) resteront deux ans de plus.
- Alors que son précédent contrat courait jusqu’à fin 2026, le Portugais João Almeida (27 ans) a signé pour deux années supplémentaires, jusqu’à fin 2028, avec l’équipe UAE Team Emirates. Le deuxième de la dernière Vuelta, par ailleurs vainqueur des Tours du Pays Basque, de Romandie et de Suisse 2025, sera encore l’un des piliers de la WorldTeam émiratie pour les Grands Tours et les courses par étapes, a-t-il été précisé.
- Chez Team Jayco-AlUla et Liv AlUla Jayco, on a aussi enchaîné les prolongations en cette fin d’année. Dans l’effectif masculin, l’Italien Davide De Pretto (23 ans), l’Allemand Felix Engelhardt (25 ans) et l’Australien Kell O’Brien (27 ans) se sont tous les trois engagés jusqu’à fin 2027. Dans le groupe féminin, la Néerlandaise Silke Smulders (24 ans), deuxième du Tour Down Under en janvier dernier, a prolongé pour deux ans également.
- L’Italienne Barbara Guarischi s’est engagée jusqu’à fin 2027 avec l’équipe SD Worx-Protime, a annoncé l’équipe néerlandaise. La cycliste de 35 ans a remporté cette année le classement par points du Baloise Ladies Tour, le Tour de Belgique féminin, après un succès d’étape sur le Simac Ladies Tour en 2024. Elle sera principalement attendue comme équipière sur les courses par étapes.
- L’expérimentée australienne Tiffany Cromwell (37 ans), principalement engagée sur le gravel ces dernières saisons, a signé pour une saison de plus chez Canyon//SRAM zondacrypto. Celle qui partage la vie du pilote de Formule 1 Valteri Bottas a confirmé son ambition de renouer avec les classiques et de poursuivre sa combinaison entre la route et le gravel.
🏥 Sur la touche
- Très bien partie à Tabor, lors de la première manche de la Coupe du monde de cyclo-cross, la Luxembourgeoise Marie Schreiber (Team SD Worx-Protime) a dû abandonner après une chute sur les planches si particulières du parcours tchèque. Selon sa coach, Sanne Cant, interrogée par Wielerflits, elle n’avait plus de force dans la jambe droite, mais souffrait déjà du psoas (entre les vertèbres lombaires et les jambes) à la suite de son sprint à pied dans le final du cyclo-cross de Hamme, une semaine avant. “L’heure est maintenant au rétablissement”, a confié Sanne Cant. Marie Schreiber espère pour sa part être de retour dimanche prochain à Flamanville.
- Le Français Thibault Guernalec (Arkéa-B&B Hôtels) s’ajoute à la trop longue liste des cyclistes victimes des automobilistes. Le cycliste de 28 ans, sans équipe pour la saison prochaine, a été percuté par un automobiliste et a été opéré d’une vertèbre lombaire, a-t-il révélé au Télégramme. Il a par ailleurs connu un trou noir par rapport à l’accident : “Je ne me rappelle pas d’être parti rouler, je ne me souviens de rien. Je ne me rappelle pas de l’accident, non plus”. Il devra patienter au moins six semaines avant de reprendre le vélo, a-t-il encore confié.
❌ Sur le départ
- L’ex-championne de France de cyclo-cross Caroline Mani a annoncé la fin de sa carrière, cette semaine, à l’issue d’une dernière course remportée aux États-Unis, avec une victoire pour son avant-dernier cyclo-cross, la Boulder Cup. La cycliste de 38 ans met ainsi un terme à une carrière longue de près de 19 ans dans les labourés. Mani, cinq fois championne de France de cyclo-cross, s’est rapidement délocalisée outre-Atlantique en 2011 et y a obtenu de précieux résultats, à savoir plus de 35 victoires UCI. Elle a également terminé vice-championne du monde en 2016 à Heusden-Zolder et troisième du championnat d’Europe, neuf mois plus tard, à Pontchâteau. “Cela va prendre du temps avant de réaliser que j’ai clos un chapitre. C’est difficile et je ressens beaucoup d’émotions”, a-t-elle commenté sur Instagram. “Pouvoir finir ‘à la maison’ où j’ai beaucoup de copains qui ne m’avaient jamais vu courir et ont pu venir, c’était vraiment top”, a-t-elle ajouté dans les colonnes de L’Est Républicain.
Voir cette publication sur InstagramUne publication partagée par caroline mani (@carolinemani1987)
- Après avoir tenté durant quelques mois de combiner une carrière dans le MotoGP avec des courses professionnelles de cyclisme sur route, le pilote et cycliste espagnol Aleix Espargaro va finalement se concentrer en 2026 sur le deux-roues motorisé. Le sportif de 36 ans a confirmé au quotidien espagnol AS qu’il se concentrera à une prochaine saison de MotoGP avec Honda, mais qu’il continuera tout de même à s’entraîner avec l’équipe Lidl-Trek le reste de l’année, quand il ne sera pas dans les paddocks. Espargaro a disputé le Tour d’Autriche (abandon sur la 3e étape) et le Circuit de Getxo (57e place) avec la formation américaine, ainsi que quelques courses de gravel.
- Faute de nouveau contrat chez Q36.5, l’Allemand Jannik Steimle a annoncé sa retraite professionnelle à l’âge de 29 ans. Il a notamment évoqué sur Instagram une perspective différente depuis la naissancende son fils et l’envie de moins se mettre en danger en course ou à l’entraînement. En six saisons professionnelles, l’ancien sociétaire de Soudal Quick-Step a notamment remporté deux étapes du Tour d’Autriche et le Championnat des Flandres en 2019, une étape et le général du Tour de Slovaquie en 2020, une étape du Tour de Slovaquie en 2021 et le Grand Prix de Denain en 2024.
Voir cette publication sur InstagramUne publication partagée par Jannik Steimle (@jannik_steimle)
- Le Néerlandais Lars Boven, ces deux dernières saisons chez Alpecin-Deceuninck, a révélé sur Instagram sa décision de quitter le peloton… sur route et de se consacrer dès la saison prochaine aux courses sur gravel, afin de retrouver le goût de la compétition. “Je le savais au fond de moi depuis quelque temps, mais réaliser que je ne profitais plus de la compétition sur le vélo a été très difficile”, a-t-il confié. Ex-champion des Pays-Bas du contre-la-montre chez les juniors, le cycliste de 24 ans a aussi remporté le Flanders Diamond Tour, course par étapes de prestige chez les espoirs, mais n’a pu confirmer chez les pros, avec comme meilleur résultat une 4e place sur la Figueira Champions Classic en 2024 ou sur la Super 8 Classic en 2023.
📅 Programme
- Dans un entretien accordé à la Gazzetta dello Sport, le champion du monde Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) a révélé une de son programme pour la saison prochaine. Si cela doit encore être officialisé, le Slovène pourrait reprendre la compétition le 7 mars sur le Strade Bianche, qu’il avait dominé la saison dernière, avant de viser Milan-Sanremo et Paris-Roubaix, deux des monuments qui manquent encore à son palmarès. Il a confirmé par ailleurs son souhait de viser le record de victoires sur le Tour de France et aux championnats du monde, dont le parcours à Montréal sera à nouveau idéal pour ses qualités.
- Lauréat du Vélo de Cristal chez les espoirs hommes, le champion d’Europe sur route des moins de 23 ans Jarno Widar a dévoilé les lignes de sa première saison professionnelle avec Lotto (ou Lotto-Intermarché ?) dans Het Laatste Nieuws. Il envisage, durant le printemps, de participer au Strade Bianche, à la Flèche Wallonne et à Liège-Bastogne-Liège, et se préparera ensuite pour son premier Grand Tour, le Tour d’Espagne, en août. “Je terminerai la saison par le Tour de Lombardie”, a ajouté le coureur belge de 20 ans.
- Le Tour d’Espagne ne devrait finalement pas se conclure sur les îles Canaries en 2026. Selon le quotidien espagnol As, le Cabildo of Gran Canaria, l’autorité de l’île de Gran Canaria, a refusé d’assurer l’organisation de deux étapes de la Vuelta sur son territoire en raison de la présence… d’Israel Premier Tech sur le dernier Tour d’Espagne. La récente annonce du départ de Sylvan Adams et de la suppression à toute mention d’Israël n’ont pas suffi à apaiser les tensions entre l’autorité canarienne et l’organisateur, Unipublic. Et sans Gran Canaria, l’île de Tenerife, qui devait accueillir deux étapes également, a rejeté l’idée de prendre seul en charge les coûts d’une telle arrivée (évalués à plus de 6 millions d’euros). Un retour aux îles Canaries, pour la première fois depuis 1998, devra donc attendre, alors que l’organisation doit trouver une solution pour l’arrivée de la Vuelta hors de Madrid : la capitale espagnole accueillera en effet un Grand Prix de Formule 1.
- On en sait un peu plus sur la nouvelle course par étapes franco-italienne Lyon-Turin, prévue du 1er au 3 juillet 2026, grâce aux informations du média local Torino Cronaca. L’objectif de l’épreuve sera de faire la promotion de la future ligne ferroviaire à grande vitesse entre les deux villes, qui devrait être inaugurée à l’horizon 2032. Après une première étape dans les Alpes françaises, une seconde sera tracée dans la région du Cuneo, avant deux demi-étapes, le dernier jour, dans la région de Turin. L’une de ces demi-étapes serait un contre-la-montre individuel avec une arrivée en côte. Il faudra encore patienter quelques semaines avant que le parcours soit officiellement présenté.
🤑 Économie
- Et si les équipes de cyclo-cross Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw et Ridley Racing Team fusionnaient d’ici les prochaines semaines ? Le projet n’a en tout cas pas été balayé par le manager de la première équipe, Jurgen Mettepenningen, au micro de la VRT. Le patron belge a confié que son groupe manquait depuis la blessure d’Eli Iserbyt d’un second leader pour faire la différence, laissant Michael Vanthourenhout seul pour tenter d’aller chercher la victoire. “Nous réfléchissons à la manière dont nous pourrions compenser cette absence. Et nous pensons immédiatement à quelqu’un qui roule également sur un vélo Ridley, à savoir Joris Nieuwenhuis”, a-t-il confié à Sporza. “Mais cela reste prématuré”. Dans les paddocks, l’idée est pourtant bien dans les cartons et pourrait même être validée d’ici à 2026. D’abord, parce que les ambitions de Ridley de créer une nouvelle structure sur route, après le cyclo-cross et le gravel, a été douchée par la conjoncture économique et par le départ du manager sportif, Rik Verbrugghe (lire plus bas). Ensuite, parce qu’il devient aujourd’hui nécessaire de forger des structures plus solides sur le plan financier pour continuer à se faire une place de choix dans le peloton actuel. Ce qui est pour l’heure au stade de discussions pourrait rapidement devenir officiel, si l’on en croit radio peloton.
📌 Autres
- C’est la saison des trophées ! Le quotidien belge Het Laatste Nieuws a révélé tout au long de la dernière semaine celles et ceux qui ont marqué la saison cycliste belge, selon un jury de journalistes, anciens vainqueurs et personnalités du peloton. Du côté des espoirs, le champion d’Europe sur route Jarno Widar (Lotto) et la quatrième du Tour de l’Avenir féminin Lore De Schepper (AG Insurance-Soudal) ont obtenu le Vélo de Cristal dédié aux moins de 23 ans. Les frères Christoph et Philip Roodhooft (Alpecin-Deceuninck) ont reçu pour la troisième fois de leur carrière le trophée dédié aux meilleurs directeurs sportifs/managers/sélectionneurs. Victor Campenaerts (Team Visma | Lease a Bike) a pour sa part eu droit au vote des lecteurs en tant que meilleur équipier de la saison. Enfin, les Vélos de Cristal dédiés aux élites sont revenus à Lotte Kopecky (Team SD Worx-Protime), pour la sixième année consécutive, et à Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step), pour la cinquième fois de sa carrière, comme un certain Johan Museeuw, jusqu’ici détenteur du record chez les hommes.
- L’ancien manager de Lotto Stéphane Heulot remplacera-t-il prochainement Jean-René Bernaudeau à la tête de TotalEnergies ? Le quotidien Ouest France a révélé l’information cette semaine, attestant de la présence de Heulot au manoir Saint-Michel, en Vendée, où est installé le service course de la ProTeam française. Mais deux jours plus tard, l’équipe a publié un communiqué confirmant la place de Jean-René Bernaudeau, âgé de près de 70 ans, à sa tête. “Aucune décision n’a été arrêtée” sur sa succession, a-t-il été précisé.
- Jusqu’ici manager sportif chez Ridley, l’ancien sélectionneur belge Rik Verbrugghe a quitté son poste pour désormais aider les jeunes tant au sein de la R.EV Academy et que chez Pierre et Sol-OG Cycles. Verbrugghe, par ailleurs consultant à la RTBF, a expliqué son souhait de revenir au contact des coureurs et des courses, principalement dans la catégorie des juniors, pour former les moins de 19 ans en vue du plus haut niveau.
- Le Belge Nikolas Maes, directeur sportif chez Lotto depuis sa retraite professionnelle en 2020, a trouvé un nouveau contrat de directeur sportif au sein de Bahrain Victorious, chez qui il retrouvera notamment Alec Segaert.
- Jusqu’ici directeur sportif chez Intermarché-Wanty après une expérience chez Bingoal WB, le Belge Sébastien Demarbaix passera la saison prochaine chez Cofidis, a confirmé l’équipe nordiste.
- La WorldTeam française Decathlon-CMA CGM a renforcé son équipe de directeurs sportifs avec deux expérimentés à son service : l’ancien poisson-pilote australien Mark Renshaw, qui quitte donc XDS Astana Team, et l’ex-sprinter australien Heinrich Haussler, qui a laissé sa place chez Red Bull-Bora-Hansgrohe. Ils seront notamment chargés de façonner le nouveau train de sprinters autour de la nouvelle recrue Olav Kooij.
- Autre sprinter d’expérience, l’Allemand Marcel Kittel deviendra en 2026 conseiller pour les sprints au sein de l’équipe franco-néerlandaise Unibet Rose Rockets. Celui qui a pris sa retraite en 2019 était jusqu’ici consultant pour la NOS, aux Pays-Bas, ou l’ARD, en Allemagne. Il fait ainsi son retour dans le peloton dans un rôle annexe.
- Après avoir annoncé sa retraite sportive en raison de nombreuses blessures difficiles à résorber, le fils d’Alexandre Vinokourov, Alexandre Vinokourov Jr., va devenir directeur sportif… stagiaire au sein de l’équipe kazakhe XDS Astana Team. Il se formera ainsi à la direction sportive auprès de ses pairs, tant dans le groupe WorldTour que dans l’équipe de développement.
À lire, voir, écouter…
- Le Néerlandais Tibor del Grosso (Alpecin-Deceuninck) n’a pas encore repris le chemin des labourés, mais il se prépare doucement à retrouver son terrain de prédilection après une saison sur route déjà bien costaude, marquée par une victoire d’étape sur le Tour de Turquie. Le coureur de 22 ans a documenté le début de ses entraînements pour le prochain hiver à l’occasion d’un vlog dévoilant trois jours de sa préparation. L’occasion de mieux comprendre comment un cycliste se remet en route après une pause de quelques semaines. C’est à voir sur la chaîne YouTube de Tibor del Grosso.
- L’équipe Unibet Rose Rockets a signé le retour de l’Allemand Marcel Kittel dans le peloton… en tant que consultant pour ses sprinters. Un beau coup marketing, mais qui révèle aussi les envies de l’ancien sprinter, prêt à transmettre son expérience. Comme souvent, la formation de Bas Tietema a publié une vidéo très intéressante sur les coulisses de cette signature. C’est à voir sur la chaîne YouTube d’Unibet Rose Rockets.
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Les résultats des derniers jours
Route
- Championnats d’Afrique sur route à Diani Beach 🇰🇪 (CC)
- Contre-la-montre individuel ⏱️ – Juniors hommes (20/11) : Tristan Hardy 🇲🇺 (Maurice)
- Contre-la-montre individuel ⏱️ – Juniors femmes (20/11) : Kahsay Tsige Kiros 🇪🇹 (Éthiopie)
- Contre-la-montre individuel ⏱️ – Espoirs hommes (20/11) : Joshua Ethan Dike 🇿🇦 (Afrique du Sud)
- Contre-la-montre individuel ⏱️ – Espoirs femmes (20/11) : Nesrine Houili 🇩🇿 (Algérie)
- Contre-la-montre individuel ⏱️ – Élites hommes (20/11) : Brandon Downes 🇿🇦 (Afrique du Sud)
- Contre-la-montre individuel ⏱️ – Élites femmes (20/11) : Lucy Young 🇿🇦 (Afrique du Sud)
- Relais mixte – Élites (21/11) : Maurice 🇲🇺 (Aurélie Halbwachs, Raphaëlle Lamusse, Lucie de Marigny-Lagesse, Jérémy Raboude, Aurélien de Comarmond et Alexandre Mayer)
- Course en ligne – Juniors femmes (21/11) : Kahsay Tsige Kiros 🇪🇹 (Éthiopie)
- Course en ligne – Espoirs femmes (22/11) : Claudette Nyirarukundo 🇷🇼 (Rwanda)
- Course en ligne – Élites femmes (22/11) : Hayley Preen 🇿🇦 (Afrique du Sud)
- Course en ligne – Juniors hommes (23/11) : Natan Tesfalem 🇪🇷 (Érythrée)
- Course en ligne – Espoirs hommes (23/11) : Awet Aman 🇪🇷 (Érythrée)
- Course en ligne – Élites hommes (23/11) : Merhawi Kudus 🇪🇷 (Érythrée)
- Championnats de Taïwan sur route à Taichung City 🇹🇼 (CN)
- Contre-la-montre individuel ⏱️ – Élites femmes (22/11) : Ke Xin Zeng 🇹🇼 (-)
- Contre-la-montre individuel ⏱️ – Élites femmes (22/11) : Sergio Tu 🇹🇼 (Bahrain Victorious)
- Course en ligne – Élites femmes (23/11) : Ting Ying Huang 🇹🇼 (-)
- Course en ligne – Élites hommes (23/11) : Sergio Tu 🇹🇼 (Bahrain Victorious)
Piste
- Six Jours de Gand 🇧🇪
- Élites hommes : Fabio Van den Bossche et Lindsay De Vylder 🇧🇪
- Espoirs hommes : Moritz Mauss et Tobias Müller 🇩🇪
- Course à l’élimination femmes I (21/11) : Lotte Kopecky 🇧🇪
- Course aux points femmes I (21/11) : Anita Stenberg 🇳🇴
- Course à l’élimination femmes II (22/11) : Anita Stenberg 🇳🇴
- Course aux points femmes II (22/11) : Lotte Kopecky 🇧🇪
Cyclo-cross
- HSF System Cup #5 – Veseli nad Luznici 🇨🇿 (C2)
- Élites femmes (17/11) : Kristyna Zemanová 🇨🇿 (Vif Cycling Team)
- Élites hommes (17/11) : Vaclav Jezek 🇨🇿 (Brilon Racing Team MB)
- Cyclo-cross Gernelle 🇫🇷 (C2)
- Élites femmes (22/11) : Anaïs Morichon 🇫🇷 (Arkéa-B&B Hôtels)
- Élites hommes (22/11) : Lander Loockx 🇧🇪 (Unibet Tietema Rockets)
- Ciclocross de Gurb Memorial Lluis Vila i Codina 🇪🇸 (C2)
- Élites femmes (22/11) : Larissa Hartog 🇳🇱 (Parkhotel Valkenburg-Orange Babies Cycling Team)
- Élites hommes (22/11) : Gonzalo Inguanzo Macho 🇪🇸 (G.D. Supermercados Froiz)
- North Carolina Grand Prix – Day 1 🇺🇸 (C2)
- Élites femmes (22/11) : Jolanda Neff 🇨🇭 (Cannondale Factory Racing)
- Élites hommes (22/11) : Kerry Werner 🇺🇸 (Velomafia CC)
- Coupe du monde de cyclo-cross #1 – Tabor 🇨🇿 (CDM)
- Élites femmes (23/11) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
- Élites hommes (23/11) : Thibau Nys 🇧🇪 (Baloise Glowi Lions)
- Copa de España #6 – Gran Premi Ciclocròs Ciutat de Vic 🇪🇸 (C2)
- Élites femmes (23/11) : Sofia Rodriguez Revert 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
- Élites hommes (23/11) : Gonzalo Inguanzo Macho 🇪🇸 (G.D. Supermercados Froiz)
- North Carolina Grand Prix – Day 2 🇺🇸 (C2)
- Élites femmes (23/11) : Jolanda Neff 🇨🇭 (Cannondale Factory Racing)
- Élites hommes (23/11) : Cole Punchard 🇨🇦 (Cannondale Factory Racing)
- Turin International Cyclocross 🇮🇹 (C2)
- Élites femmes (23/11) : Carlotta Borello 🇮🇹 (Team Cingolani Specialized)
- Élites hommes (23/11) : Gioele Bertolini 🇮🇹 (Alé Colnago Team)
- Kansai Cyclocross Biwako Grand Prix 🇯🇵 (C2)
- Élites femmes (23/11) : Kasuga Watabe 🇯🇵 (Olanda Base/Watersley)
- Élites hommes (23/11) : Hijiri Oda 🇯🇵 (Yowamushi Pedal Cycling Team)
L’agenda des prochains jours
Mardi 25 novembre
- Aucune course UCI prévue ce jour
Mercredi 26 novembre
- Aucune course UCI prévue ce jour
Jeudi 27 novembre
- Aucune course UCI prévue ce jour
Vendredi 28 novembre
- Aucune course UCI prévue ce jour
Samedi 29 novembre
CYCLO-CROSS
- HSF System Cup #6 – Kolin 🇨🇿 (C2)
Dimanche 30 novembre
CYCLO-CROSS
- Coupe du monde de cyclo-cross #2 – Flamanville 🇫🇷 (CDM)
- Infos et partants
- 📺 Direct dès 13h30 sur VRT 1, Sporza.be, VRT Max, Eurosport 2 et HBO Max, et dès 13h40 sur Pickx+ Sports 1
- Hellenic Cyclo-cross Prestige Race – Larissa 🇬🇷 (C2)
- Championnats de Slovaquie de cyclo-cross à Trnava 🇸🇰 (CN)
Lundi 1er décembre
- Aucune course UCI prévue ce jour
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Italy’s Fantini buys Venta la Vega to boost Spain wine output https://www.diningandcooking.com/2206249/italys-fantini-buys-venta-la-vega-to-boost-spain-wine-output-2/ #CastillaLaMancha #Fantini #spain #SpanishWine #VentaLaVega #Wine
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L’infolettre du 10 novembre 2025 : les critériums post-saison, l’Euro de cyclo-cross…
Les critériums ont-ils encore un intérêt ?
La tradition est désormais bien ancrée en fin d’année : après la présentation du parcours du prochain Tour de France, à la mi-octobre, une partie du peloton s’envole pour Singapour puis le Japon pour deux critériums destinés à faire venir les stars du cyclisme masculin à l’autre bout du monde, dans des lieux encore rares pour le peloton. Les leaders féminines devront, elles, attendre encore quelques années avant d’avoir ce privilège, et seulement si l’organisation du Tour se décide à leur proposer une excursion du même type un jour. Car si l’objectif est bien de faire la promotion du vélo en Asie, une moitié de la population n’a pour l’heure même pas droit à une once de représentativité. Le fun et les voyages, c’est pour les participants du Tour de France masculin, un point c’est tout.
Que ce soit à Singapour ou Saitama, le public présent semble bien profiter de cette grande foire aux multiples animations. Des activités typiques pour les uns, de l’adresse et des dessins pour les autres, quelques autographes et photos, des initiations au vélo pour les plus petits : l’objectif est de passer un bon moment de part et d’autre des barrières. Car pour les cyclistes présents, ces critériums sont avant tout des vacances, une part de la pause sportive qu’ils prennent en octobre et novembre avant de relancer la machine pour la prochaine saison. Il ne faut donc pas s’attendre à des cyclistes au pic de leur forme pour la course prévue chaque dimanche à Singapour puis Saitama. On n’est évidemment plus à l’époque de la pause totale, qui faisait prendre plusieurs kilos et nécessitait une cure de reprise par la suite, mais la forme n’a évidemment rien de celle des Mondiaux ou du Tour de France.
Voir cette publication sur InstagramAlors, sur les critériums, la vitesse paraît logiquement plus faible. Et les attaques, programmées avant même le début de course, pour animer au mieux le public, sont bien plus poussives que ce qu’on voit le reste de la saison. Si cela était réservé aux seuls spectateurs sur le bord des routes, on n’en serait pas forcément choqué. Mais que ces événements soient retransmis en direct à la télévision et présentés comme des compétitions lambda offrent une autre perspective à l’événement. On peut ainsi voir en mondovision le sprint de Jonathan Milan à moins de 60 km/h ou l’attaque presque en facteur de Jonathan Vingegaard, quelques tours après avoir chuté sur la scène glissante du centre de convention de Saitama. Ou encore le retour de Ben Healy dans le peloton après avoir manqué un tour en raison d’une crevaison qui a pris plus d’une minute à être réparée… Les efforts sont risibles pour la personne qui tomberait par hasard sur ces courses qui n’en sont pas.
Ces critériums sont évidemment des fictions, écrites à l’avance pour célébrer le succès durant le reste de la saison de ces cyclistes. Mais en télévision ou dans la presse, on ne titre pas sur le succès populaire de ces événements, mais bien sur… les victoires de Jonathan Milan et Jonas Vingegaard. Comme si ces courses avaient une quelconque valeur sportive. Comme si l’aura du Tour de France avait accordé une nouvelle importance à ces épreuves qui ne servent que de démonstration. C’est surtout cette médiatisation à outrance de la moindre miette cycliste qui pose question. Ces événements ont justement pour objectif de faire connaître la discipline, de mettre des jeunes au deux-roues et de leur permettre de rencontrer des stars. Les caméras ne devraient être là que pour un éventuel documentaire, une mise en valeur du voyage. Ce n’est pas pour rien si les fameux critériums d’après-Tour de France, par ailleurs de moins en moins nombreux en raison de leur intérêt toujours plus limité dans un peloton qui gagne de mieux en mieux, ne diffusent aucune image de leur course en direct. Le passage sur la ligne d’arrivée du vainqueur suffit largement.
Ces courses d’ASO sont un moyen supplémentaire pour l’organisation de mettre en avant sa force de frappe sur le cyclisme professionnel, d’asseoir une certaine domination médiatique en proposant quasiment gratuitement à un grand nombre de médias le direct ou des extraits de ces courses. Une série de journalistes sont par ailleurs invités sur cette tournée asiatique (NDLR : j’ai moi-même profité d’invitations pour le Tour de Turquie ou la Tropicale Amissa Bongo par le passé), leur permettant de faire des interviews de fin de saison. La médiatisation de ces critériums est aussi pour eux un moyen de justifier leur présence. C’est ainsi qu’on se retrouve avec une série d’articles résumant béatement ces courses, comme n’importe quelle autre du calendrier UCI. Même si la valeur des victoires est nulle.
Ces critériums asiatiques ont donc un intérêt pour le public local et peuvent permettre d’ouvrir des vocations, même si une étude devrait un jour se pencher sur l’impact réel de ces événements sur la population visitée. Le public international pourrait pour sa part être tenu à l’écart de ces pièces de théâtre géantes. Cela permettrait ainsi de ne pas décrédibiliser un sport qui doit déjà se défendre sur bon nombre d’autres terrains. Le divertissement a ses limites, il serait temps de mieux les définir.
Grégory Ienco
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Les Émirats arabes unis accusés de financer les massacres au Soudan
Certains argueront qu’il ne s’agit pas de cyclisme, mais ces derniers mois, l’implication des conflits internationaux dans le peloton a été particulièrement mise en avant, avec le cas concret de l’équipe Israel Premier Tech. Le soutien affiché du co-propriétaire israélo-canadien Sylvan Adams pour le régime de Benjamin Netanyahu dans la guerre menée sur la bande de Gaza (qui a fait plus de 60.000 morts côtés palestinien et plus de 1.200 morts côté israélien depuis le massacre commis le 7 octobre 2023 par le mouvement islamiste palestinien Hamas) avait mené à de nombreuses manifestations, poussant finalement Adams à se retirer publiquement. L’actualité internationale peut donc bel et bien avoir de réelles conséquences sur le peloton.
En cette fin de saison, alors que le Slovène Tadej Pogacar a été célébré avec une statue en or à Abu Dhabi, lors du premier rassemblement de l’équipe UAE Team Emirates XRG en vue de la prochaine saison, de nombreuses associations ont alerté sur l’implication des Émirats arabes unis dans le massacre de la population au Soudan. Cela fait plus de deux ans qu’une guerre fait rage entre les autorités et les paramilitaires des Forces de soutien rapide du général Hemetti. plus de 650.000 personnes ont été déplacées et des milliers de personnes ont été tuées, même si leur nombre reste sujet à débat en raison du manque de communications avec cette région coupée du monde.
De nombreux témoignages récoltés par des organisations de défense des droits humains ont fait état d’exécutions sommaires, de violences sexuelles, de pillages, d’attaques et d’enlèvements de la part des FSR. Une enquête du site Middle East Eye, ajoutée à une autre de l’organisation Campaign Against Arms Trade, indiquent que ces exactions ont été commises avec des armes fournies par les Émirats arabes unis. Des armes souvent venues de pays européens, comme de l’usine FN Herstal en Belgique. Ce trafic international est dénoncé, mais encore très peu mis en lumière, notamment dans le débat politique des pays concernés.
Si les manifestations pour dénoncer le partenariat entre l’Émirat et l’équipe de Mauro Gianetti sont encore loin, il est important de rappeler ces faits et de ne pas ignorer le fait que de nombreuses équipes cyclistes sont malheureusement sponsorisées par des organismes qui ne respectent pas les droits humains (Bahrain Victorious) ou qui participent à leur manière au dérèglement climatique (INEOS Grenadiers, TotalEnergies…). La problématique est connue, répétée, mais elle mérite de s’y attarder de temps à autre, pour ne pas simplement suivre le cyclisme sans esprit critique.
Championnats d’Europe de cyclo-cross : le week-end des surprises
Le circuit du domaine militaire de Middelkerke, à quelques kilomètres du traditionnel Noordzeecross qui clôture chaque année le Superprestige, a offert un spectacle à la hauteur de son côté atypique. Un circuit rapide, et en même temps technique avec son passage dans les dunes et au bord de la mer du Nord. L’équilibre était difficile à trouver, mais malgré un soleil qui a asséché tout le parcours, le tracé a permis aux spécialistes de faire la différence tant sur la course à pied que lors de relances explosives ou de passages plus techniques sur le sable. La Néerlandaise Inge van der Heijden en a parfaitement profité pour aller conquérir le plus beau succès de sa carrière chez les élites femmes. L’ex-championne du monde espoir, aujourd’hui âgée de 26 ans, a pris un excellent départ et a profité de la bataille tactique entre les Néerlandaises Lucinda Brand et Aniek van Alphen, et l’Italienne Sara Casasola, équipière de Van der Heijden le reste de l’année, pour poursuivre en solitaire tout au long des 50 minutes de course.
Cette épreuve féminine a par contre été une vraie douleur pour la championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle, larguée dès le départ et incapable de remonter par la suite. “J’ai connu beaucoup de stress au départ, mais je n’ai pas d’excuse. C’était la pire journée de ma saison”, a-t-elle admis au micro de la VRT, ajoutant qu’elle doit toujours beaucoup travailler mentalement à l’approche des grands championnats. “Je n’avais rien dans les jambes”, a confié celle qui a terminé en 13e position. La place de meilleure Belge revient à Laura Verdonschot (8e), pourtant elle aussi en souffrance : “Après un tour, je ne sentais plus rien dans mon pied gauche. Dans un bon jour, je devrais finir bien mieux. Mais la douleur est là. Un jour ça va, l’autre non. Je suis content d’avoir atteint l’arrivée”, a-t-elle indiqué à la VRT.
Côté masculin, la surprise est venue du Belge Toon Aerts, qui a dominé le champion d’Europe sortant Thibau Nys dans le sprint final, après une course serrée jusqu’au dernier tour. Les Belges et Néerlandais n’ont cessé de se rendre des coups sur les neuf tours proposés, mais il fallait finalement l’endurance pour tenir le rythme intense et s’imposer au bout d’un sprint parfaitement géré par Aerts, de nouveau champion d’Europe neuf ans après son premier titre continental. “Ma carrière avait commencé avec ce sacre européen. Et maintenant, je relance ma carrière avec cette victoire”, a lancé le coureur de 32 ans à l’arrivée, y voyant un signe, plus d’un an après son retour à la compétition après une suspension de deux ans pour un contrôle positif au letrozole, un produit qu’il a toujours contesté avoir volontairement ingéré. Le podium 100% belge est complété par l’ancien champion du monde espoir Joran Wyseure, confirmant son ascension parmi les professionnels.
Les courses dédiées aux jeunes ont été moins surprenantes, malgré des compétitions tout aussi disputées. Du côté des hommes, l’Italie a une nouvelle fois tiré le jackpot avec Mattia Agostinacchio qui a signé son premier sacre européen chez les espoirs (après les titres européen et mondial chez les juniors l’hiver dernier) et Filippo Grigolini, vainqueur chez les juniors. L’équipe belge a chaque fois dû se contenter de la médaille de bronze avec le favori Giel Lejeune chez les juniors et Kay De Bruyckere parmi les moins de 23 ans.
La Néerlandaise Leonie Bentveld a obtenu l’or chez les espoirs femmes, après avoir dominé la Française Celia Géry, blessée au coccyx et incertaine jusqu’au départ, alors que Shanyl De Schoesitter a obtenu une intéressante quatrième place. Chez les moins de 19 ans, la Tchèque Barbara Busková, déjà en argent la saison dernière, a glané le titre, là où la seule Belge engagée, Zita Peeters, a conclu en 15e place.
Notre photographe Alain Vandepontseele était à Middelkerke tout le week-end pour capturer les meilleurs clichés de ces championnats d’Europe : son travail est à découvrir en cliquant sur ce lien.
Les nouvelles des derniers jours
✍ Transferts
- Comme avec ses sélections, l’équipe EF Education-EasyPost a attendu le dernier moment pour dévoiler ses futures recrues pour la prochaine saison. Elle a ainsi annoncé l’arrivée de l’Américain Luke Lamperti (Soudal Quick-Step), 22 ans, pour les deux prochaines saisons. Il comptera s’afficher dans les sprints et sur les courses d’un jour, lui qui a terminé cette saison 2e de la Bredene Coxyde Classic, troisième de Nokere Koerse, outre un succès sur l’étape d’ouverture du Tour de République tchèque. L’effectif sera aussi complété du Canadien Michael Leonard (INEOS Grenadiers), 21 ans. Le champion du Canada du contre-la-montre, présent en WorldTour depuis trois ans, a aussi terminé troisième de la course en ligne sur son épreuve nationale en 2025. Enfin, troisième recrue et non des moindres : le Slovaque Mattias Schwarzbacher, âgé de 19 ans. Le rouleur vient de la formation de développement d’UAE Team Emirates qu’il avait rejoint la saison dernière et arrive avec un sacré palmarès : un titre de champion de Slovaquie du contre-la-montre chez les pros, une étape du Giro Next Gen, l’Umag Classic ou encore une sixième place sur Paris-Roubaix espoirs.
- Surprise dans le peloton français : Victor Lafay, 29 ans, qui avait annoncé en septembre dernier son souhait de prendre sa retraite après une dernière saison chez Decathlon-Ag2r La Mondiale, a finalement décidé de signer pour Unibet Rose Rockets. Le vainqueur d’étape sur le Tour de France 2023 a signé pour une saison. La signature du coureur français n’était pourtant pas gagnée d’avance, comme l’équipe franco-néerlandaise l’a raconté dans une longue note de blog évoquant toutes les péripéties de ce nouveau transfert important pour le groupe.
- Unibet Rose Rockets a également révélé dans la semaine l’arrivée du Français Ronan Augé, venu CIC U Nantes Atlantique. Le puncheur rapide de 21 ans a terminé troisième du GP de Plouay chez les espoirs et cinquième de Paris-Troyes. Il a signé un contrat de deux saisons.
- Le sprinter allemand Pascal Ackermann n’a pas prolongé avec Israel Premier Tech et a paraphé un contrat de deux saisons avec le Team Jayco-AlUla. Après le départ de Dylan Groenewegen vers Unibet Rose Rockets, Ackermann deviendra ainsi le principal sprinteur de l’effectif, avec Jasha Sütterlin et Luka Mezgec comme poissons-pilotes. Ackermann compte 45 victoires UCI à son compteur, dont trois étapes du Tour d’Italie, deux étapes du Tour d’Espagne et un titre de champion d’Allemagne.
- Le Team Visma | Lease a Bike accueillera la saison prochaine la vététiste autrichienne Katharina Sadnik, âgée de 22 ans. Celle qui a remporté la dernière Coupe du monde de VTT chez les moins de 23 ans souhaite faire une transition complète vers la route à l’occasion d’un contrat de deux ans avec la formation néerlandaise.
- L’Italien Mattia Gaffuri (26 ans) s’est engagé pour deux années avec le Team Picnic-PostNL. Le coureur venu du Swatt Club a percé dans le cyclisme grâce à des participations à la Zwift Academy et à plusieurs courses de gravel (dont il est champion d’Italie). Sur route, il a cette saison terminé deuxième du Tour de Beauce, troisième du Tour de Haute-Autriche et cinquième du championnat d’Italie sur route et du championnat d’Europe de gravel.
- Lidl-Trek a complété son effectif féminin avec l’Irlandaise Marine Lenehan, âgée de 27 ans, mais venue au vélo il y a seulement trois ans. Celle qui a terminé troisième du championnat d’Irlande sur route découvrira ainsi le monde professionnel au sein de l’équipe américaine après un stage en cette fin de saison. Elle a signé pour deux ans.
- L’Espagnol Jonathan Lastra, en fin de contrat chez Cofidis, rejoindra en 2026 la ProTeam espagnole Euskaltel-Euskadi. Le coureur de 32 ans, originaire de Bilbao, a signé pour une saison avec la formation basque. Vainqueur d’une étape du GP Torres Vedras en 2022, il n’a pas encore connu de succès au-dessus du niveau .2.
- Dans l’autre sens, le Néerlandais David Dekker quitte cet hiver Euskaltel-Euskadi et s’est engagé pour une saison avec l’équipe continentale néerlandaise BEAT Cycling. Le sprinter de 27 ans, ancien sociétaire de Jumbo-Visma et Arkéa-Samsic, n’a pas encore connu de victoire professionnelle en cinq saisons.
- Les coureurs de Wagner Bazin WB, dont la structure ne continuera qu’au niveau continental après un imbroglio qui risque de se terminer au tribunal, retrouvent petit à petit un employeur pour la prochaine saison. Ainsi, le Français Henri-François Renard-Haquin (22 ans) a signé pour une saison au sein du Team Picnic-PostNL, qui a visiblement été convaincu par son potentiel, après avoir enchaîné de nombreuses échappées cette saison.
- Le Belge Jelle Vermoote (24 ans) a, lui, signé au sein de l’équipe continentale belge Tarteletto-Isorex, alors que le Français Quentin Bezza (28 ans) s’est engagé avec l’équipe régionale française SCO Dijon-Team Materiel-Velo.com. Le Français Victor Papon (24 ans) a pour sa part signé avec l’équipe continentale française Nice Métropole Côte d’Azur. Le Britannique Tom Portsmouth (23 ans) a, lui, trouvé refuge au Guidon Chalettois, une autre équipe régionale française.
- L’équipe Modern Pro Adventure Pro Cycling, menée par l’ancien pro américain George Hincapie et son frère Richard, se dévoile un peu plus pour la saison 2026. L’effectif de cette future ProTeam (une demande de licence a en tout cas été faite auprès de l’Union Cycliste Internationale) se composera de 21 coureurs, parmi lesquels le Sud-Africain Stefan De Bod Terengganu Cycling Team), le Britannique Leo Hayter (qui avait fait une pause de près d’un an en raison de sa santé mentale), son compatriote Mark Stewart (Solution Tech-Vini Fantini), le Canadien Riley Pickrell (Israel Premier Tech), le Néo-Zélandais Ben Oliver (Mitoq – NZ Cycling Project) ou encore les Américains Robin Carpenter, Scott McGill et Tyler Stites.
➡️ Prolongations
- L’Australien Michael Matthews, de retour au sein de la structure GreenEDGE depuis 2021, a prolongé pour deux saisons supplémentaires avec le Team Jayco-AlUla. Le coureur de 35 ans a notamment brillé sur le Tour de France (quatre étapes et le classement par points), le Tour d’Italie (trois étapes), le Tour d’Espagne (trois étapes), mais aussi les Grands Prix de Québec et de Montréal.
- Dans le même temps, l’équipe Liv AlUla Jayco a prolongé pour deux saisons l’Australienne Ruby Roseman-Gannon. La cycliste de 26 ans, présente au sein de l’équipe depuis ses débuts professionnels en 2022, a connu une saison plus délicate en 2025 après avoir remporté la saison précédente le titre de championne d’Australie sur route et une étape du Tour de Grande-Bretagne.
- Le sprinteur russe Gleb Syritsa fait son retour au sein de l’effectif WorldTour de XDS Astana, pour au moins une saison. Le coureur de 25 ans avait été victime de la lutte pour le maintien dans le WorldTour et s’était retrouvé dans l’équipe continentale de la formation kazakhe. Il y a tout de même obtenu des résultats probants, comme un succès d’étape sur le Tour de Rhodes ou une troisième place d’étape sur le Tour de République tchèque.
- Le Norvégien Odd Christian Eiking s’est engagé pour une saison de plus au sein de l’équipe Unibet Rose Rockets, rejointe en 2025. Le puncheur de 30 ans a conclu cette saison le Sibiu Tour en troisième place, la Route d’Occitanie en huitième position et le Tour de Hongrie en neuvième place.
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- La ProTeam espagnole Burgos Burpellet BH a rempilé pour une année supplémentaire les contrats du champion de Mongolie Jambaljamts Sainbayar (29 ans) et du Japonais Tomoya Koyama (27 ans). Ils complètent ainsi un effectif de 21 coureurs pour la prochaine saison.
🏥 Sur la touche
- Ludovic Robeet va mieux et c’est la grande nouvelle de la semaine ! Le cycliste brabançon a été victime d’un AVC en septembre dernier et se remet depuis lors petit à petit, comme il l’a évoqué sur son compte Instagram, avec des photos et vidéos en prime. “J’ai repris le vélo en extérieur et ça fait du bien. Il y a encore des hauts et des bas, des jours plus simples que d’autres… mais l’évolution est là”, a-t-il expliqué, sans donner plus de détails sur un éventuel retour dès le début de la prochaine saison. Robeet, âgé de 31 ans, est sous contrat avec Cofidis jusqu’à fin 2027.
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- Toujours sur le flanc en raison d’un problème artériel dans la jambe gauche, le cyclo-crossman belge Eli Iserbyt (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw) a annoncé cette semaine qu’il devait à nouveau attendre quatre semaines avant de reprendre le vélo en raison de nouveaux examens médicaux à réaliser autour de cette blessure persistante. L’ancien champion de Belgique devait normalement faire son retour à la compétition en novembre, mais il semble qu’il ne pourra revenir avant la fin de l’année, au mieux. Cela sent la saison blanche pour le coureur de 28 ans.
- La championne de Belgique de cyclo-cross Marion Norbert-Riberolle (Crelan-Corendon) sera pour sa part absente du Superprestige de Niel après avoir été renversée par une voiture à l’entraînement, dimanche dernier, au lendemain du championnat d’Europe. “Je suis sortie de l’hôpital cet après-midi après m’être faite renverser par un automobiliste pour refus de priorité”, a-t-elle expliqué sur les réseaux sociaux. Rien de grave heureusement : “quelques agrafes, le dos en vrac, des douleurs partout et un moral pas au top”. Désormais au repos pour quelques jours, elle reprendra ensuite l’entraînement et envisagera alors le reste de sa saison.
❌ Sur le départ
- Après avoir annoncé l’an dernier sa retraite avant d’en sortir pour signer avec l’équipe continentale italienne MBH Bank Ballan CSB Colpack, l’Italien Fabio Felline a dévoilé sur son compte Facebook qu’il pend officiellement son vélo au clou. Le sprinteur de 35 ans n’a participé qu’à sept courses professionnelles pour sa seizième et dernière saison dans le peloton. Felline a notamment remporté le classement par points de la Vuelta en 2016, mais aussi une étape du Tour du Pays Basque, le Trophée Laigueglia, une étape du Tour de Romandie et deux fois le Memorial Marco Pantani, dont son dernier succès en 2020.
📅 Programme
- Blessée en septembre dernier sur le Tour de l’Ardèche, l’ex-championne du monde sur route Lotte Kopecky fera son retour à la compétition après une pause de deux mois. Celle qui avait indiqué qu’elle ne courrait plus cette saison a finalement accordé une exception à l’organisation des Six Jours de Gand, pour le programme féminin prévu les 21 et 22 novembre. Elle y défendra son titre, remporté durant trois années consécutives, face notamment à Shari Bossuyt, Katrijn De Clercq ou Marith Vanhove.
- Gand-Wevelgem change de nom et de lieu : la course masculine se nommera dès la saison prochaine “In Flanders Fields – from Middelkerke to Wevelgem” et partira, comme son nom l’indique, de Middelkerke, sur la Côte belge (où ont été disputés ce week-end les championnats d’Europe de cyclo-cross. Ce lieu de départ, qui remplace Ypres, a été choisi pour les dix prochaines années. L’épreuve féminine partira pour sa part de Wevelgem pour un retour dans la cité flandrienne. Les courses de jeunes, prévues en mai, resteront pour leur part avec un départ à Ypres jusqu’à Wevelgem. Les Moëres, le Mont Kemmel et les Plugstreets, ces chemins de terre autour des champs et cimetières de la Première guerre mondiale, resteront bien dans le parcours, a précisé l’organisateur Flanders Classics.
- Les organisateurs du Samyn ont annoncé que leur course qui ouvrira la saison wallonne se déroulera désormais sur deux jours : l’épreuve féminine sera organisée le lundi 2 mars, avant la course masculine prévue le mardi 3 mars. Un changement sera par ailleurs prévu sur le parcours : le Pavé du Vert Pignon à Fayt-le-Franc laissera place à la rue du Paris à Athis. Les femmes couvriront 13 kilomètres sur les pavés, contre 21 kilomètres pour les hommes.
- La fédération colombienne de cyclisme indique que le Tour Colombia, la course par étapes 2.1 qui a été organisée à quatre reprises entre 2018 et 2024, n’aura pas lieu en 2026. L’organisation évoque des contraintes techniques, logistiques et budgétaires, notamment autour du logement et du transport des équipes WorldTour et ProTeams. L’objectif reste toutefois de relancer l’épreuve les années suivantes. Le Colombien Rodrigo Contreras est le dernier vainqueur d’une course également remportée par ses compatriotes Sergio Higuita, Miguel Ángel López et Egan Bernal.
- Le Tour de Norvège masculin va-t-il disparaître la saison prochaine ? L’organisation a en tout cas déclaré à TV2 Sport sa surprise à l’annonce du gouvernement norvégien de la fin d’un programme de subventions qui risque de lui couper la moitié de son budget, soit environ 850.000 euros. Le projet de budget doit être validé en décembre, et l’organisation norvégienne espère encore trouver un terrain d’entente d’ici cette période cruciale.
- L’édition masculine du Challenge de Majorque connaîtra l’an prochain un contre-la-montre par équipes : le quotidien local Ultima Hora annonce que l’organisation a décidé de signer le retour de cette discipline, 35 ans après sa disparition. Sur l’une des différentes manches de l’épreuve majorquine prévue du 28 janvier au 1er février, un chrono de 26 kilomètres se tiendra le 29 janvier entre Ses Salines et la Colonia de Sant Jordi. Alors que cette discipline est de plus en plus boudée, l’idée est intriguante.
🖤 Carnet noir
- On a appris dans la semaine le décès de Charles Coste, qui était à 101 ans le plus ancien champion olympique encore en vie et qui avait participé à ce titre à la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques de Paris 2024 en tant que porteur de la flamme. Le Français avait été titré dans la poursuite par équipes en 1948 et avait poursuivi une carrière de douze ans sur la route et la piste. Vous pouvez lire son portrait, avec une interview réalisée en 2021 par le journal L’Équipe en cliquant sur ce lien.
🤑 Économie
- Sacré coup sur la tête de l’équipe Israel-Premier Tech : après l’annonce du retrait de toute mention d’Israël et du recul du co-propriétaire Sylvan Adams, c’est le partenaire canadien Premier Tech qui a annoncé cette semaine sa décision de ne plus rester sponsor de l’équipe cycliste qui devrait être la saison prochaine dans le WorldTour. “Il est intenable de continuer”, a commenté l’entreprise, partenaire depuis 2022. Aucune information n’a filtré sur d’éventuels nouveaux sponsors de l’équipe israélienne, qui a fait une demande de licence WorldTour pour les trois prochaines saisons.
💉 Dopage
- L’Union Cycliste Internationale (UCI) a suspendu provisoirement le Portugais António Carvalho Ferreira en raison de multiples “anomalies non-expliquées” dans son passeport biologique durant les saisons 2018, 2023 et 2024. Le cycliste de 36 ans est bien connu du circuit lusitanien, s’étant notamment classé troisième du Tour du Portugal en 2022 et 2023, avec notamment trois victoires d’étape dans sa besace entre 2019 et 2022.
📌 Autres
- Directeur sportif chez Red Bull-Bora-Hansgrohe jusqu’en fin de saison, le Suisse Enrico Gasparotto a décidé de faire son retour chez Bahrain Victorious, pour qui il avait déjà roulé en 2017 et 2018. Il y poursuivra un rôle de directeur sportif, a-t-il été confirmé.
- Greg Van Avermaet continue de réaliser des performances de choix malgré sa retraite professionnelle : désormais actif sur le circuit gravel et sur le triathlon, le Waeslandien de 40 ans est devenu dimanche dernier champion du monde de triathlon sur l’Ironman 70.3 dans la catégorie 40-44 ans. Le champion olympique de cyclisme sur route (en 2016) a bouclé un demi-Ironman (1,9 km de natation, 90 km à vélo, 21 km à pied) en 4h15:56 sur le tracé exigeant de Marbella, en Espagne. Tout ça deux semaines après avoir terminé cinquième du gravel de Louvain et trois semaines après une 19e place aux championnats du monde de gravel, parmi les professionnels.
À lire, voir, écouter…
- Dans un entretien accordé à Cyclingnews, le Mexicain Isaac del Toro (UAE Team Emirates XRG) est longuement revenu sur cette fameuse 20e étape du Tour d’Italie sur laquelle il a perdu le maillot rose, laissant le Britannique Simon Yates (Team Visma | Lease a Bike) filer vers la victoire finale. Le jeune coureur de 21 ans explique qu’il a “fait des erreurs”, qu’il n’a pas “roulé comme il fallait, en raison de (son) inexpérience”. Il indique avoir tout simplement… manqué le fait que Wout van Aert était dans l’échappée matinale, ce qui a permis à Yates de profiter d’un avantage conséquent en tête de course. Il blâme également sa direction sportive de l’avoir prévenu que Yates et Van Aert étaient devant seulement quand l’écart était déjà de près d’une minute. “Ils auraient dû me le dire quand il n’y avait que 10 secondes”, estime-t-il, ajoutant que sa première faute était d’avoir oublié Van Aert à l’avant. L’interview (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.
- On pense rarement aux coureurs en fin de contrat qui espèrent jusqu’au dernier moment obtenir un appel qui leur permettra de continuer leur carrière. Surtout en cette période difficile, avec des disparitions d’équipes et des fusions qui tardent. L’Équipe a interrogé plusieurs coureurs qui ont signé tardivement un contrat, qui ont accepté de descendre à un niveau inférieur ou qui attendent toujours un miracle pour 2026. L’article (derrière abonnement) est à lire en cliquant sur ce lien.
- Dans le même ordre d’idée, L’Équipe a sondé celles et ceux qui quittent Arkéa-B&B Hôtels, actant ce qui n’a toujours pas été officialisé par communiqué : l’équipe bretonne d’Emmanuel Hubert ne reviendra pas, même sous une forme réduite, la saison prochaine. Mais certains membres du staff espèrent encore se recaser dans le peloton. C’est à lire (derrière abonnement) en cliquant sur ce lien.
- Le blogueur Inrng a épluché les comptes de l’équipe française Decathlon Ag2r La Mondiale en 2024 et on y apprend toujours des choses intéressantes sur le fonctionnement d’une équipe cycliste, surtout une formation qui cherche justement à faire grandir son budget pour se faire une meilleure place au WorldTour. On y découvre notamment à quel point la masse salariale a largement évolué et comment une équipe qui a pourtant connu une belle saison (en 2024) a pu enregistrer quelques pertes. L’article (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.
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Les résultats des derniers jours
Route
- Tour de Okinawa 🇯🇵 (1.2)
- 09/11 : Atsushi Oka 🇯🇵 (Astemo Utsunomiya Blitzen)
Cyclo-cross
- Championnats d’Europe de cyclo-cross à Middelkerke 🇧🇪 (CC)
- Juniors femmes (08/11) : Barbara Bukovská 🇨🇿 (République tchèque)
- Juniors hommes (09/11) : Filippo Grigolini 🇮🇹 (Italie)
- Espoirs femmes (09/11) : Leonie Bentveld 🇳🇱 (Pays-Bas)
- Espoirs hommes (08/11) : Mattia Agostinacchio 🇮🇹 (Italie)
- Élites femmes (08/11) : Inge van der Heijden 🇳🇱 (Pays-Bas)
- Élites hommes (09/11) : Toon Aerts 🇧🇪 (Belgique)
- Championnats panaméricains de cyclo-cross à Washington 🇺🇸 (CC)
- Juniors femmes (08/11) : Aida Linton 🇺🇸 (États-Unis)
- Juniors hommes (08/11) : Noah Scholnick 🇺🇸 (États-Unis)
- Espoirs femmes (08/11) : Mia Aseltine 🇺🇸 (États-Unis)
- Espoirs hommes (08/11) : Henry Coote 🇺🇸 (États-Unis)
- Élites femmes (08/11) : Lizzy Gunsalus 🇺🇸 (États-Unis)
- Élites hommes (08/11) : Andrew Strohmeyer 🇺🇸 (États-Unis)
- Ormaiztegiko ZikloKrossa 🇪🇸 (C2)
- Élites femmes (09/11) : Anaïs Morichon 🇫🇷 (Arkéa-B&B Hôtels)
- Élites hommes (09/11) : Clément Horny 🇧🇪 (BH Wallonie Team)
- DXCX 🇺🇸 (C2)
- Élites femmes (09/11) : Lidia Cusack 🇺🇸 (CXD Trek Bikes)
- Élites hommes (09/11) : Brody MacDonald 🇺🇸 (Milligan)
L’agenda des prochains jours
Mardi 11 novembre
CYCLO-CROSS
- Superprestige #3 – Jaarmarktcross à Niel 🇧🇪 (C1)
- Infos et partants
- 📺 Direct dès 13h35 sur Pickx+ Sports 1, Eurosport 2 et HBO Max
Mercredi 12 novembre
- Aucune course UCI ce jour
Jeudi 13 novembre
- Aucune course UCI ce jour
Vendredi 14 novembre
- Aucune course UCI ce jour
Samedi 15 novembre
CYCLO-CROSS
- Superprestige #4 – Merksplas 🇧🇪 (C1)
- Infos et partants
- 📺 Direct dès 13h35 sur Pickx+ Sports 1 et HBO Max, et dès 15h05 sur Eurosport 2
- Boulder Cup – Day 1 🇺🇸 (C1)
- Coupe de France de cyclo-cross #3 – Quelneuc 🇫🇷 (C2)
- Lunca Timisului CX 🇷🇴 (C2)
- Owocowy Przelaj – Laskowice Pomorskie 🇵🇱 (C2)
- Championnats du Canada de cyclo-cross à Lévis 🇨🇦 (CN)
Dimanche 16 novembre
CYCLO-CROSS
- Trophée X2O Badkamers #3 – Flandriencross à Hamme 🇧🇪 (C1)
- Infos et partants
- 📺 Direct dès 13h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 13h40 sur RTL Club, RTL Play, Eurosport 2 et HBO Max
- Cyclo-cross de Lévis 🇨🇦 (C1)
- Coupe de France de cyclo-cross #4 – Quelneuc 🇫🇷 (C2)
- Swiss Cyclocross Cup #4 – Eagle Cross à Aigle 🇨🇭 (C2)
- National Trophy Series #4 – West Bromwich 🇬🇧 (C2)
- Copa de España #5 – Alcobendas Ciudad Europea del Ponte 🇪🇸 (C2)
- Boulder Cup – Day 2 🇺🇸 (C2)
- Dalej Na Pólnoc Sie Nie Da Wladyslawowo-Cetniewo 🇵🇱 (C2)
Lundi 17 novembre
CYCLO-CROSS
- HSF System Cup #5 – Veseli nad Luznici 🇨🇿 (C2)
Merci pour votre lecture !
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L’infolettre du 13 octobre 2025 : les Mondiaux de gravel, la fin d’Israel Premier Tech…
Les Mondiaux de gravel ne représentent toujours pas la discipline
Tadej Pogacar champion du monde sur route, cela semble une évidence. Jenny Risveds et Alan Hatherly en arc-en-ciel sur le VTT, aussi. Mais Florian Vermeersch, spécialiste de la route, qui dispute deux courses de gravel par an, en tant que champion du monde de gravel ? Lorena Wiebes, qui a glané 25 succès sur la route cette saison, avec le maillot irisé d’une discipline qu’elle côtoie deux à trois fois chaque année ? Oui, les championnats du monde de gravel organisés par l’Union Cycliste Internationale (UCI) n’ont pas la même aura que sur les autres disciplines. Ils sont une porte d’entrée à un autre public, habitué à la route. Ils permettent à ceux qui fréquentent les pelotons le reste de la saison de s’essayer à un exercice plus libre et plus “fun”. Mais ils ne représentent en rien l’habituelle hiérarchie qui s’établit au cours du reste de l’année, aux quatre coins du monde.
Florian Vermeersch et Lorena Wiebes ont mérité leur titre au vu des courses disputées ce week-end du côté de Maastricht (bien que la course féminine soit sujette à discussion, avec une vainqueure bien aidée par le soutien surprise d’une compatriote, Yara Kastelijn, qui a rattrapé dans les 200 derniers mètres une autre compatriote partie onze kilomètres plus tôt, Shirin van Anrooij). Mais que représentent ces titres quand une large partie des cyclistes qui font honneur à la discipline le reste de l’année font l’impasse sur ces Mondiaux ? D’aucuns pourraient arguer qu’il n’est pas rare que des stars décident d’éviter une course au maillot arc-en-ciel en raison d’un parcours inadéquat ou d’un long voyage, comme ce fut le cas cette année au Rwanda pour certains spécialistes de la route. Mais cette fois, on parle d’un pays majeur du gravel qui décide depuis les débuts de ces Mondiaux, en 2022, de faire l’impasse sur ce rendez-vous programmé début octobre : les États-Unis.
Faute de soutien de la part de la fédération américaine de cyclisme, qui ne couvre pas les coûts du voyage jusqu’en Europe (NDLR : cela n’a pas empêché Magdeleine Vallières de devenir championne du monde quasiment à ses frais, malgré un soutien limité de la fédération canadienne de cyclisme) ; en raison également d’un déplacement très lourd en fin de saison ; et au vu de primes très peu intéressantes par rapport aux autres courses disputées outre-Atlantique, bon nombre de représentants états-uniens ont décidé de ne pas participer à ce rendez-vous mondial dans le Limbourg néerlandais. Ces raisons étaient déjà évoquées ces dernières années pour confirmer l’absence des Américains lors des Mondiaux menés par l’UCI, outre des parcours souvent plus taillés pour des coureurs sur route, faute de passages techniques. À tel point que dans le monde du gravel, les courses du Lifetime Grand Prix aux États-Unis, comme l’Unbound Gravel, peuvent être considérés par certains comme des Mondiaux officieux, lors desquels le rapport de forces est inversé : ce sont cette fois les locaux qui dominent, et les Européens font office d’invités exceptionnels.
L’UCI a donc fait son choix : privilégier la présence de vedettes de la route sur le gravel lors de ce seul événement mondial, en fin de saison, pour tenter d’attirer le plus large public possible devant sa course. Mais sans les personnes qui font habituellement vivre la discipline, comment le gravel peut-il vraiment grandir ? Voir Gianni Vermeersch, Pauline Ferrand-Prévot, Matej Mohoric, Kasia Niewiadoma, Mathieu van der Poel, Marianne Vos, Lorena Wiebes et Florian Vermeersch s’offrir ces titres mondiaux, cela revient à rappeler que le gravel ne peut se défaire de la route, qu’elle n’est finalement qu’un dessert, et que celles et ceux qui se démènent toute la saison dans des structures spécialisées n’ont pas le niveau pour dominer la discipline. Les courses disputées tout au long de la saison, en Europe ou aux États-Unis, démontrent pourtant à quel point le gravel peut être rude, en raison d’une tactique à faire évoluer à chaque virage et des problèmes mécaniques qui peuvent rapidement transformer une course. Mais ce week-end, on a assisté à un spectacle tout autre. Pas mieux ou moins bien, juste différent de ce qu’est le gravel le reste de l’année.
Grégory Ienco
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Israel Premier Tech ne sera plus Israel Premier Tech
Cela a été la grande surprise de la semaine : après avoir confirmé qu’elle ne participera pas non plus au Tour de Lombardie en raison d’un risque de manifestation contre sa présence, l’équipe Israel Premier Tech a indiqué lundi dernier que le co-fondateur et co-propriétaire israélo-canadien de la structure, Sylvan Adams, allait “arrêter d’être impliqué au quotidien” et ne parlerait plus “au nom de l’équipe, se concentrant sur son rôle de président du World Jewish Congress”. Sylvan Adams, dans un communiqué distinct, a confirmé cesser “toute implication active au sein de l’équipe”. Un sacré pas pour la formation sponsorisée par le milliardaire depuis 2017.
Pour rappel, Israel Premier Tech ne bénéficiait d’aucun soutien direct de la part de l’État d’Israël, si ce ne sont des partenariats ponctuels avec l’office du tourisme israélien. Le soutien de l’équipe pour le pays du Proche-Orient était principalement liée à l’identité de l’équipe et au soutien équivoque de Sylvan Adams pour le pays dont il se disait lui-même ambassadeur et dont il soutenait l’action sur la bande de Gaza. Ce sont ces positions, principalement, qui ont mené aux protestations à l’encontre de la présence de la ProTeam sur le dernier Tour d’Espagne et sur les courses italiennes automnales. Les partenaires de la structure, l’entreprise canadienne Premier Tech et le fabricant de vélos Factor, avaient indiqué leur souhait de se démarquer de cette image de soutien à Israël.
Que deviendra exactement Israel Premier Tech ? L’équipe ne l’a pas encore communiqué. Elle devrait normalement recevoir sa licence WorldTour au vu de son classement sportif sur les trois dernières années, mais son budget pourrait être largement amputé sans le soutien de Sylvan Adams. Il lui faudra pourtant bien plus que les 15 millions qui serait actuellement son budget pour poursuivre au plus haut niveau.
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✍ Transferts
- L’information était dans l’air depuis l’été : le Français Kévin Vauquelin quittera Arkéa-B&B Hôtels en fin de saison pour rejoindre INEOS Grenadiers. Le rouleur de 24 ans, septième du dernier Tour de France et deux fois deuxième de la Flèche Wallonne, s’est engagé pour trois saisons avec l’équipe britannique. “Nous pensons que ses meilleures années sont devant lui et nous sommes impatients de l’aider à réaliser son potentiel”, a commenté le manager Dave Brailsford.
- Deux grosses arrivées en vue chez UAE Team ADQ : la Néerlandaise Pauliena Rooijakkers (32 ans, Fenix-Deceuninck), troisième du Tour de France en 2024 et deux fois quatrième du Giro ces deux dernières saisons, a signé pour deux saisons avec l’équipe émiratie, un contrat d’une même durée est signé pour l’Américaine Megan Jastrab (23 ans, Team Picnic-PostNL), habituée des classiques et troisième du récent Simac Ladies Tour.
- Trois Anglo-saxons pour le prix d’un chez Picnic-PostNL : l’équipe néerlandaise a confirmé les arrivées du grimpeur britannique James Knox (29 ans, Soudal Quick-Step) et du vice-champion d’Irlande sur route Dillon Corkery (26 ans, St Michel-Preference Home-Auber 93) pour les deux prochaines saisons. Le groupe masculin sera également renforcé avec le passage parmi les professionnels du Britannique Oliver Peace (20 ans), qui signe un premier contrat pro de deux ans, en provenance de l’équipe de développement.
- Du côté féminin, l’équipe Picnic-PostNL se renforcera en 2026 avec deux jeunes cyclistes : l’Australienne Lucie Fityus (24 ans, St Michel-Preference Home-Auber 93) et la Britannique Robyn Clay (21 ans, DAS-Hutchinson) ont toutes deux signé pour deux saisons avec la formation néerlandaise.
- Le grimpeur néo-zélandais Josh Kench (24 ans, Li Ning Star) rejoindra la Groupama-FDJ l’an prochain, après une saison particulièrement réussie, marquée par des succès sur le Tour de Sharjah, aux Émirats arabes unis, et le Tour de Bostonliq, en Ouzbékistan. La durée de son contrat n’a pas été précisée.
- Retour en France pour la Canadienne Simone Boilard : la cycliste de 25 ans quittera Uno-X Mobility en fin d’année pour rejoindre St Michel-Preference Home-Auber 93, son employeur en 2022 et 2023. Elle a paraphé un contrat de deux ans.
- Le Team Polti-Visit Malta a signé deux nouveaux contrats pour la saison prochaine : l’Espagnol Adrián Benito (21 ans, Extremadura-Pebetero) passera professionnel après cinq succès sur le circuit national cette année, tout comme le Français Dario Giuliano (20 ans), en provenance de la Caja Rural-Alea. Les deux seront sous contrat jusqu’à fin 2027.
➡️ Prolongations
- Engagée cet hiver avec Baloise Glowi Lions, la Néerlandaise Lucinda Brand a prolongé son aventure avec Lidl-Trek, sur la route, jusqu’à fin 2026. Du côté de l’équipe masculine, l’Autrichien Patrick Konrad s’est pour sa part engagé pour deux saisons supplémentaires avec l’équipe au maillot arlequin, alors que l’Espagnol Carlos Verona s’est engagé jusqu’à fin 2028.
- La Cofidis a lancé une valse de prolongations cette semaine : l’Espagnol Ion Izagirre (36 ans) et l’Allemand Emanuel Buchmann (32 ans) ont signé jusqu’à fin 2027, alors que le Français Nicolas Debeaumarché (27 ans) a obtenu une saison supplémentaire au sein de l’équipe nordiste.
- XDS Astana a prolongé le contrat pour deux ans de l’Italien Lorenzo Fortunato (29 ans), meilleur grimpeur du dernier Tour d’Italie. L’Équatorien Harold Martín López (24 ans), vainqueur cette saison du Tour de Grèce et du Tour de Hongrie, a également signé pour deux années supplémentaires avec l’équipe kazakhe.
🏥 Sur la touche
- Le Français Pierre Latour (TotalEnergies) a été renversé mardi dernier par un véhicule de livraison sur ses routes d’entraînement en Drôme, a fait savoir son père au quotidien Le Dauphiné Libéré. S’il n’a pas de fracture, le coureur de 31 ans risque de devoir mettre un terme précoce à sa saison, et même à sa carrière. Le père de Pierre Latour a en effet confié au journal que Pierre Latour, sans contrat pour 2026, envisageait de pendre son vélo au clou après le Chrono des Nations, le 19 octobre prochain. En onze saisons professionnelles, il a notamment remporté une étape du Tour d’Espagne, deux titres de champion de France du contre-la-montre et a gagné cette saison une étape des Boucles de la Mayenne.
❌ Sur le départ
- Après 14 saisons parmi les professionnels, le Français Arnaud Démare (Arkéa-B&B Hôtels) a mis fin à sa carrière dimanche sur Paris-Tours. L’homme aux 97 victoires a décidé de s’arrêter à l’âge de 34 ans, au bout d’une carrière marquée par trois titres de champion de France sur route, deux classements par points sur le Tour d’Italie, outre huit étapes sur le Giro, deux étapes du Tour de France, un Milan-Sanremo, un Tour de Wallonie, deux Paris-Tours… Sans oublier son titre de champion du monde chez les espoirs en 2011. Il restera l’un des meilleurs sprinters français du XXIe siècle.
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- Le puncheur français Anthony Perez (Cofidis) a également annoncé la fin de sa carrière à l’âge de 34 ans. Le coureur toulousain s’arrête au bout de dix saisons toutes terminées sous le maillot de la Cofidis. Son palmarès comporte notamment deux étapes du Tour du Luxembourg, la Drôme Classic et la Classic Loire Atlantique.
- Faute de contrat pour la saison prochaine, le Belge Pieter Serry (Soudal Quick-Step) a mis un terme à sa carrière samedi dernier à l’occasion du Tour de Lombardie. Le coureur de 36 ans s’arrête au bout de 16 saisons professionnelles, dont 13 au sein de la structure Quick Step. Équipier modèle, il n’a pas connu de succès individuel chez les professionnels, mais a notamment terminé 3e de la Flèche Brabançonne en 2012, 7e du Tour de Lombardie et 8e de la Clasica San Sebastian en 2013 ou encore 3e du Tour de Wallonie en 2018.
- Après une dernière saison sous le maillot de Van Rysel-Roubaix, le Belge Baptiste Planckaert (37 ans) a pendu son vélo au clou au terme du Grand Prix de clôture de Zele, mercredi dernier. Équipier rapide au sprint, il a notamment remporté le Tour de Cologne et la Polynormande durant sa carrière débutée en 2010 chez Landbouwkrediet, avant des passages chez Katusha-Alpecin, Wallonie-Bruxelles et Intermarché-Wanty.
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- Alexandre Vinokourov Jr., l’un des fils d’Alexandre Vinokourov, a décidé de mettre un terme à ses rêves de carrière professionnel à l’âge de 23 ans. Le coureur a expliqué avoir subi de lourdes blessures ces dernières saisons, l’empêchant de prester au plus haut niveau. “Je peux maintenant me concentrer sur d’autres aspects de ma vie et penser au futur”, a-t-il confié par voie de communiqué, confirmant son souhait d’avancer hors du peloton.
- Sur Binche-Chimay-Binche, la Slovène Eugenia Bujak (Cofidis) a été célébrée par le peloton pour la dernière course de sa carrière. La coureuse de 36 ans s’arrête au bout de douze saisons. Elle a notamment remporté quatre titres de championne de Slovénie sur route et de contre-la-montre, outre un titre de championne de Pologne sur route et de contre-la-montre avant sa naturalisation, mais aussi deux étapes de la Route de France ou encore la Classic Loire Agglomération (ou GP de Pouay féminin).
🖤 Carnet noir
- Le monde médiatico-cycliste a été marqué cette semaine par l’annonce par le quotidien L’Équipe du décès de Guillaume Di Grazia, ancien commentateur des courses cyclistes pour Eurosport. L’homme de 52 ans est décédé à la suite d’un accident lors d’une fête taurine à Langlade, dans le Gard (sud de la France). Il avait quitté la chaîne cet été, par la petite porte, après avoir été suspendu à deux reprises en raison de comportement inapproprié à l’encontre d’une maquilleuse, en avril dernier. Guillaume Di Grazia était l’emblématique commentateur du cyclisme sur Eurosport depuis plus de quinze ans, après le départ de Patrick Chassé puis d’Alexandre Pasteur. Il était également actif sur le saut à skis, le combiné nordique et le football. Eurosport lui a rendu hommage dans une vidéo sur son site internet.
🦸♀️ Maillots
- Malgré l’annonce d’une fusion prochaine entre Intermarché-Wanty et Lotto, l’équipe de cyclo-cross Charles Liégeois Roastery CX, émanation d’Intermarché-Wanty, poursuivra bien cet hiver dans les labourés. Elle a présenté cette semaine un nouveau maillot orange et noir qui sera porté tout l’hiver par Julie Brouwers, Gerben Kuypers (qui passera chez Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw le 1er janvier 2026) et Lauren Molengraaf, notamment.
🤑 Économie
- L’équipe Wagner Bazin WB, c’est terminé, si l’on en croit les informations des quotidiens du groupe IPM. La formation dirigée par Christophe Brandt n’aurait plus d’accord avec les sponsors français Wagner Bazin qui continueraient ainsi dans une entité séparée, en France, au niveau continental. Pour la structure venue de Wallonie Bruxelles, il s’agirait d’un adieu au peloton après 15 saisons. Le groupe avait déjà perdu cette saison le soutien de la Fédération Wallonie-Bruxelles, structure publique qui fournissait un subside pour la formation de jeunes Wallons et Bruxellois.
- Reconverti depuis cette année dans le gravel au sein de l’équipe spécialisée Classified X Rose, le Belge Thomas De Gendt a annoncé cette semaine lancer sa propre structure, baptisée Breakaway Gravel Team. Une référence évidente aux nombreuses échappées qui ont marqué sa longue carrière sur route. Le Gantois n’a pas encore annoncé qui l’accompagneront dans l’aventure pour la prochaine saison.
- Parmi les nouveautés du calendrier sur route 2026 publié cette semaine par l’Union Cycliste Internationale (UCI), une course a attiré l’attention des observateurs : Lyon-Turin. Cette course par étapes de catégorie 2.1 entre la France et l’Italie se déroulera du 1er au 3 juillet, soit les trois jours précédant le Tour de France. Aucun autre détail n’a toutefois pas été dévoilé, mais la course devrait être montagneuse au vu du décor alpestre entre les deux villes.
- Jusqu’ici en catégorie 1.1, le Grand Prix de l’Escaut féminin sera dès la saison prochaine en catégorie ProSeries. La course disputée à Schoten, en province d’Anvers, le 8 avril sera ainsi au même niveau que la course masculine, qui figurait déjà parmi les ProSeries depuis l’apparition de la catégorie dans le calendrier professionnel.
🌈 Sélections
- Belgian Cycling, la fédération belge de cyclisme, a révélé les sélections pour les championnats du monde de cyclisme sur piste, prévus du 22 au 26 octobre à Santiago du Chili. En l’absence de Lotte Kopecky, blessée début septembre, le groupe sera notamment mené par Shari Bossuyt chez les femmes, au côté de Katrijn De Clercq, Hélène Hesters, Marith Vanhove et Luca Vierstraete. Du côté masculin, Lowie Nulens sera le seul sélectionné sur les courses de vitesse, alors qu’en endurance, Jasper De Buyst sera présent avec Lindsay De Vylder, Fabio Van den Bossche, Jules Hesters, Noah Vandenbranden et Milan Van den Haute.
📌 Autres
- Sacré camouflet pour l’Union Cycliste Internationale (UCI) : l’Autorité belge de la concurrence (ABC) a plaidé en faveur du constructeur américain de systèmes de transmission SRAM et a suspendu le protocole de test de l’UCI prévu sur le Tour de Guangxi autour des limitations de braquet à un rapport de transmission 54×11. La SRAM arguait que cette nouvelle norme perturbait la concurrence. Selon l’ABC, “la norme ainsi que sa procédure d’adoption ne répondent pas aux conditions requises d’objectivité et de transparence, avec pour effet de générer des effets disproportionnés à l’égard du plaignant”. Si l’UCI impose une telle norme, ou une autre qui serait jugée discriminatoire par l’ABC, une astreinte pourra être imposée. L’UCI conteste ces conclusions et dit regretter que “la sécurité des coureurs ne semble pas être un objectif partagé”. Un appel a été déposé, mais il n’est pas encore certain que le protocole de test pourra être confirmé au Tour de Guangxi, qui débute mardi.
- Le relais mixte a disparu de l’agenda des championnats d’Europe de cyclo-cross : la course qui mettait en compétition six cyclistes de chaque nation (juniors, espoirs et professionnels) a finalement fait son temps sur le championnat continental après seulement deux éditions, remportées par la France puis l’Italie.
À lire, voir, écouter…
- La Wallonie dispose enfin d’un circuit permanent de cyclo-cross : celui-ci est installé à Malmedy, où se déroule chaque année une manche du Challenge Henri Bensberg, qui permet aux amatrices et amateurs du sud du pays de s’essayer à la discipline hivernale. Les coureurs de Charles Liégeois Roastery CX et l’actuel manager du Team Wilink-Ville de Bruxelles Gérard Bulens ont inauguré ce parcours, disponible à toutes et tous. Le reportage de Vedia sur ce circuit est à voir en cliquant sur ce lien.
- L’équipe EF Education-Oatly sait comment honorer ses vainqueures. La Canadienne Magdeleine Vallieres se souviendra longtemps de son titre de championne du monde à Kigali, mais aussi de l’accueil qui lui a été réservé dès la semaine suivante sur le Tour d’Emilie, pour sa première sous le maillot arc-en-ciel. C’est à voir sur la chaîne YouTube de l’équipe EF Education-Oatly.
- Comment Paul Lapeira et Thibaud Gruel ont-ils pu laisser passer une telle occasion ? Alors qu’ils étaient tous deux partis pour un sprint destiné à déterminer qui allait remporter pour la première fois Paris-Tours, les deux Français se sont neutralisés dans les deux derniers kilomètres, tout ça pour terminer… 4e et 5e, derrière leurs poursuivants, dont Matteo Trentin, vainqueur de son troisième Paris-Tours. Le résumé de cette course folle est à voir sur la chaîne d’Eurosport France.
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Le coin promo
- L’hiver arrive doucement, l’heure est donc de se préparer aux labourés ! La saison de cyclo-cross est déjà en cours depuis un mois aux États-Unis et ailleurs en Europe, mais de nombreux spécialistes sont attendus dès dimanche pour la première manche du Superprestige à Ruddervoorde. Comme chaque année, CyclismeRevue vous propose un calendrier complet pour ne rien manquer des cyclo-cross jusqu’à fin février 2026. C’est disponible en cliquant sur ce lien.
- Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
- Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.
Les résultats des derniers jours
Route
- Tour de Lombardie 🇮🇹 (1.UWT)
- 11/10 : Tadej Pogacar 🇸🇮 (UAE Team Emirates XRG)
- Trois Vallées Varésines – Femmes 🇮🇹 (1.Pro)
- 07/10 : Elisa Longo Borghini 🇮🇹 (UAE Team ADQ)
- Trois Vallées Varésines – Hommes 🇮🇹 (1.Pro)
- 07/10 : Tadej Pogacar 🇸🇮 (UAE Team Emirates XRG)
- Gran Piemonte – Tour du Piémont 🇮🇹 (1.Pro)
- 09/10 : Isaac del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)
- Paris-Tours Élites 🇫🇷 (1.Pro)
- 12/10 : Matteo Trentin 🇮🇹 (Tudor Pro Cycling Team)
- Tour du Lac Taihu (2.Pro)
- 1re étape (09/10) : Matteo Malucelli 🇮🇹 (XDS Astana Team)
- 2e étape (10/10) : Alexander Salby 🇩🇰 (Li Ning Star)
- 3e étape (11/10) : Martin Laas 🇪🇪 (Quick Pro Team)
- 4e et dernière étape (12/10) : Matteo Malucelli 🇮🇹 (XDS Astana Team)
- Classement général : Matteo Malucelli 🇮🇹 (XDS Astana Team)
- Binche-Chimay-Binche – Femmes 🇧🇪 (1.1)
- 07/10 : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-ProTime)
- Binche-Chimay-Binche – Hommes 🇧🇪 (1.1)
- 07/10 : Jordi Meeus 🇧🇪 (Red Bull-Bora-Hansgrohe)
- Tour de Vendée 🇫🇷 (1.1)
- 11/10 : Dorian Godon 🇫🇷 (Decathlon Ag2r La Mondiale)
- Tour d’Andalousie – Femmes 🇪🇸 (1.1)
- 11/10 : Cat Ferguson 🇬🇧 (Movistar Team)
- Trophée Tessile & Moda Donne – Valdengo 🇮🇹 (1.1)
- 12/10 : Elisa Longo Borghini 🇮🇹 (UAE Team ADQ)
- Trophée Tessile & Moda – Valdengo Oropa 🇮🇹 (1.1)
- 12/10 : Adam Yates 🇬🇧 (UAE Team Emirates XRG)
- Tour de Kyushu 🇯🇵 (2.1)
- 1re étape (11/10) : Kyrylo Tsarenko 🇺🇦 (Solution Tech-Vini Fantini)
- 2e étape (12/10) : Dries De Pooter 🇧🇪 (Intermarché-Wanty)
- 3e étape (13/10) : Henok Mulubrhan 🇪🇷 (XDS Astana Team)
- Classement général : Kyrylo Tsarenko 🇺🇦 (Solution Tech-Vini Fantini)
- Volta Ciclística de Santa Catarina 🇧🇷 (2.2)
- 1re étape (08/10) : Diego Camargo 🇨🇴 (Team Medellin-EPM)
- 2e étape (09/10) : Victor Ocampo 🇨🇴 (Team Medellin-EPM)
- 3e étape (10/10) : Stefan Bennett 🇫🇷 (EuroCyclingTrips-CCN)
- 4e étape (11/10) : Caina Guimaraes Oliveira 🇧🇷 (São José Ciclismo-Instituto Athlon)
- 5e et dernière étape (12/10) : Diego Leonel Rodriguez 🇺🇾 (CNP Bocas del Cufré)
- Classement général : Diego Camargo 🇨🇴 (Team Medellin-EPM)
- Tour de Mentougou 🇨🇳 (2.2)
- 1re étape (12/10) : Carlos Garcia 🇪🇸 (Burgos Burpellet BH)
- 2e étape (13/10) : Samuel Quaranta 🇮🇹 (MBH Bank Ballan CSB)
- Paris-Tours Espoirs 🇫🇷 (1.2U)
- 12/10 : Maxime Decomble 🇫🇷 (Groupama-FDJ Conti)
- Championnat des Caraïbes à Los Lagos 🇧🇿 (CC)
- Contre-la-montre individuel – Élites femmes ⏱️ (11/10) : Teniel Campbell 🇹🇹 (Trinité-et-Tobago)
- Contre-la-montre individuel – Élites hommes ⏱️ (11/10) : Nicholas Narraway 🇧🇲 (Bermudes)
- Course en ligne – Élites femmes (12/10) : Teniel Campbell 🇹🇹 (Trinité-et-Tobago)
VTT
- UCI Mountain Bike World Series à Mont-Sainte-Anne 🇨🇦 (CDM)
- Short-track – Élites femmes (10/10) : Jenny Risveds 🇸🇪
- Short-track – Élites hommes (10/10) : Luca Martin 🇫🇷
- Descente – Élites femmes (11/10) : Marine Cabirou 🇫🇷
- Descente – Élites hommes (11/10) : Jackson Goldstone 🇨🇦
- Cross-country – Élites femmes (12/10) : Jenny Risveds 🇸🇪
- Cross-country – Élites hommes (12/10) : Charlie Aldridge 🇬🇧
Cyclo-cross
- Fristads CX Täby – Day 1 🇸🇪 (C2)
- Élites femmes (11/10) : Alicia Franck 🇧🇪 (Team Athletes for Hope)
- Élites hommes (11/10) : Clément Horny 🇧🇪 (BH Wallonie MTB Team)
- Englewood Open CX – Day 1 🇺🇸 (C2)
- Élites femmes (11/10) : Manon Bakker 🇳🇱 (Crelan-Corendon)
- Élites hommes (11/10) : Nathan Knowles 🇺🇸 (ProTerra Racing)
- Fristads CX Täby – Day 2 🇸🇪 (C2)
- Élites femmes (12/10) : Alicia Franck 🇧🇪 (Team Athletes for Hope)
- Élites hommes (12/10) : Clément Horny 🇧🇪 (BH Wallonie MTB Team)
- Englewood Open CX – Day 2 🇺🇸 (C2)
- Élites femmes (12/10) : Manon Bakker 🇳🇱 (Crelan-Corendon)
- Élites hommes (12/10) : Calvin Conaway 🇺🇸 (Midwest NXT)
- Swiss Cyclocross Cup #1 – Radquer Steinmaur 🇨🇭 (C2)
- Élites femmes (12/10) : Julie Brouwers 🇧🇪 (Charles Liégeois Roastery CX)
- Élites hommes (12/10) : Michael Vanthourenhout 🇧🇪 (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw)
- Copa de España #2 – Ciclocross Internacional Xaxancx 🇪🇸 (C2)
- Élites femmes (12/10) : Lucia Gonzalez 🇪🇸 (Nesta MMR CX Team)
- Élites hommes (12/10) : Gonzalo Inguanzo 🇪🇸 (G.D. Supermercados Froiz)
- Grand Prix Pilsen 🇨🇿 (C2)
- Élites femmes (12/10) : Kristyna Zemanová 🇨🇿 (Vif Cycling Team)
- Élites hommes (12/10) : Victor Van de Putte 🇧🇪 (Deschacht-Hens CX Team)
- Grand Prix Selce 🇸🇰 (C2)
- Élites femmes (12/10) : Antonina Bialek 🇵🇱 (Warszawski Klub Kolarski)
- Élites hommes (12/10) : Barnabás Vas 🇭🇺 (MBH Bank Ballan CSB)
- CX Rivellino Osoppo 🇮🇹 (C2)
- Élites femmes (12/10) : Sara Casasola 🇮🇹 (Crelan-Corendon)
- Élites hommes (12/10) : Samuele Scappini 🇮🇹 (Team Cingolani Specialized)
Gravel
- Championnats du monde à Maastricht 🇳🇱 (CM)
- Élites femmes (11/10) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Pays-Bas)
- Élites hommes (12/10) : Florian Vermeersch 🇧🇪 (Belgique)
L’agenda des prochains jours
Mardi 14 octobre
- Tour de Guangxi – Hommes 🇨🇳 (2.UWT) – 1re étape
- Fangchenggang > Fangchenggang (149,4 km)
- Liste des partants
- 📺 Direct dès 05h10 sur HBO Max
- Tour de l’île de Chongming 🇨🇳 (2.WWT) – 1re étape
- Chongming > Chongming (108,6 km)
- Liste des partantes
- 📺 Direct dès 07h00 sur HBO Max
- Tour de Hollande 🇳🇱 (2.1) – Prologue
- La Haye > La Haye (4 km – CLM individuel ⏱️)
- Liste des partants
- 📺 Direct dès 19h00 sur Eurosport 1 et HBO Max
- Tour de Mentougou 🇨🇳 (2.2) – 3e et dernière étape
Mercredi 15 octobre
- Tour de Guangxi – Hommes 🇨🇳 (2.UWT) – 2e étape
- Chongzuo > Jingxi (179,6 km)
- Liste des partants
- 📺 Direct dès 05h10 sur HBO Max
- Tour de l’île de Chongming 🇨🇳 (2.WWT) – 2e étape
- Shanghai > Chongming (128,6 km)
- Liste des partantes
- 📺 Direct dès 07h00 sur HBO Max
- Tour de Vénétie – Hommes 🇮🇹 (1.Pro)
- Vicenza > Vérone (169,5 km)
- Liste des partants
- 📺 Direct dès 15h00 sur HBO Max
- Tour de Vénétie – Femmes 🇮🇹 (1.1)
- Vicenza > Vérone (124 km)
- Liste des partantes
- Tour de Hollande 🇳🇱 (2.1) – 1re étape
- Dordrecht > Dordrecht (119 km)
- Liste des partants
- 📺 Direct dès 15h00 sur Eurosport 1 et HBO Max
Jeudi 16 octobre
- Tour de Guangxi – Hommes 🇨🇳 (2.UWT) – 3e étape
- Jingxi > Bama (214 km)
- Liste des partants
- 📺 Direct dès 04h00 sur HBO Max
- Tour de l’île de Chongming 🇨🇳 (2.WWT) – 3e et dernière étape
- Chongming > Chongming (111,4 km)
- Liste des partantes
- 📺 Direct dès 07h00 sur HBO Max
- Tour de Hollande 🇳🇱 (2.1) – 2e étape
- Etten-Leur > Etten-Leur (15 km – CLM individuel ⏱️)
- Liste des partants
- 📺 Direct dès 13h30 sur HBO Max
CYCLO-CROSS
- Kermiscross Ardooie 🇧🇪 (C2)
Vendredi 17 octobre
- Tour de Guangxi – Hommes 🇨🇳 (2.UWT) – 4e étape
- Bama > Jinchengjiang (176,8 km)
- Liste des partants
- 📺 Direct dès 05h00 sur HBO Max
- Tour de Hollande 🇳🇱 (2.1) – 3e étape
- Sittard > Waterlsey (154 km)
- Liste des partants
- 📺 Direct dès 14h00 sur Eurosport 1 et HBO Max
- Tour de Serbie 🇷🇸 (2.2) – 1re étape A
- Mali Bosut > Vrdnik (77,8 km)
- Liste des partants
- Tour de Serbie 🇷🇸 (2.2) – 1re étape B
- Zasavica > Novi Sad (72,8 km)
- Liste des partants
Samedi 18 octobre
- Tour de Guangxi – Hommes 🇨🇳 (2.UWT) – 5e étape
- Yizhou > Nongla (165,8 km)
- Liste des partants
- 📺 Direct dès 05h10 sur HBO Max
- Tour de Hollande 🇳🇱 (2.1) – 4e étape
- Emmen > VAM-berg (159 km)
- Liste des partants
- 📺 Direct dès 14h00 sur Eurosport 1 et HBO Max
- Tour de Serbie 🇷🇸 (2.2) – 2e étape
- Novi Sad > Belgrade (139,8 km)
- Liste des partants
CYCLO-CROSS
- Ciclocrosse de Melgaço 🇵🇹 (C1)
- Kings CX – Day 1 🇺🇸 (C1)
- Exact Cross – Essen 🇧🇪 (C2)
- Infos et partants
- 📺 Direct dès 13h35 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
- HSF System Cup #2 – Mlada Boleslav 🇨🇿 (C2)
- Varberg Cyclocross – Day 1 🇸🇪 (C2)
Dimanche 19 octobre
- Tour de Guangxi – Hommes 🇨🇳 (2.UWT) – 6e et dernière étape
- Nanning > Nanning (134,3 km)
- Liste des partants
- 📺 Direct dès 08h15 sur HBO Max
- Tour de Guangxi – Femmes 🇨🇳 (1.WWT)
- Nanning > Nanning (134,3 km)
- Liste des partantes
- 📺 Direct dès 11h00 sur HBO Max
- Utsunomiya Japan Cup 🇯🇵 (1.Pro)
- Utsunomiya > Utsunomiya (144,2 km)
- Liste des partants
- Veneto Classic 🇮🇹 (1.Pro)
- Soave > Bassano del Grappa (180,5 km)
- Liste des partants
- 📺 Direct dès 15h55 sur HBO Max, et dès 16h15 sur Eurosport 1
- Chrono des Nations – Hommes 🇫🇷 (1.1)
- Les Herbiers > Les Herbiers (44,8 km – CLM individuel ⏱️)
- Liste des partants
- Chrono des Nations – Femmes 🇫🇷 (1.1)
- Les Herbiers > Les Herbiers (26,7 km – CLM individuel ⏱️)
- Liste des partants
- Tour de Hollande 🇳🇱 (2.1) – 5e et dernière étape
- Arnhem > Arnhem (155 km)
- Liste des partants
- 📺 Direct dès 14h00 sur Eurosport 1 et HBO Max
- Tour de Serbie 🇷🇸 (2.2) – 3e et dernière étape
- Belgrade > Jagodina (116 km)
- Liste des partants
- Chrono des Nations – Espoirs hommes 🇫🇷 (1.2U)
- Les Herbiers > Les Herbiers (26,7 km – CLM individuel ⏱️)
- Liste des partants
CYCLO-CROSS
- Superprestige #1 – Ruddervoorde 🇧🇪 (C1)
- Infos et partants
- 📺 Direct dès 13h35 sur Pickx Showcase, Pickx Pop-up Sports et Pickx.be
- Swiss Cyclocross Cup #2 – Alperosequer Schneisingen 🇨🇭 (C2)
- National Trophy Series #2 – Falkirk 🇬🇧 (C2)
- Kings CX – Day 2 🇺🇸 (C2)
- Varberg Cyclocross – Day 2 🇸🇪 (C2)
- Zoncross Classic Sutrio 🇮🇹 (C2)
- Grand Prix Levoca 🇸🇰 (C2)
- Ciclocrosse Internacional de Vouzela 🇵🇹 (C2)
- Velocx International CX Race Vilnius 🇱🇹 (C2)
Lundi 20 octobre
- Aucune course prévue ce jour
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L’infolettre du 10 novembre 2025 : les critériums post-saison, l’Euro de cyclo-cross…
Les critériums ont-ils encore un intérêt ?
La tradition est désormais bien ancrée en fin d’année : après la présentation du parcours du prochain Tour de France, à la mi-octobre, une partie du peloton s’envole pour Singapour puis le Japon pour deux critériums destinés à faire venir les stars du cyclisme masculin à l’autre bout du monde, dans des lieux encore rares pour le peloton. Les leaders féminines devront, elles, attendre encore quelques années avant d’avoir ce privilège, et seulement si l’organisation du Tour se décide à leur proposer une excursion du même type un jour. Car si l’objectif est bien de faire la promotion du vélo en Asie, une moitié de la population n’a pour l’heure même pas droit à une once de représentativité. Le fun et les voyages, c’est pour les participants du Tour de France masculin, un point c’est tout.
Que ce soit à Singapour ou Saitama, le public présent semble bien profiter de cette grande foire aux multiples animations. Des activités typiques pour les uns, de l’adresse et des dessins pour les autres, quelques autographes et photos, des initiations au vélo pour les plus petits : l’objectif est de passer un bon moment de part et d’autre des barrières. Car pour les cyclistes présents, ces critériums sont avant tout des vacances, une part de la pause sportive qu’ils prennent en octobre et novembre avant de relancer la machine pour la prochaine saison. Il ne faut donc pas s’attendre à des cyclistes au pic de leur forme pour la course prévue chaque dimanche à Singapour puis Saitama. On n’est évidemment plus à l’époque de la pause totale, qui faisait prendre plusieurs kilos et nécessitait une cure de reprise par la suite, mais la forme n’a évidemment rien de celle des Mondiaux ou du Tour de France.
Voir cette publication sur InstagramAlors, sur les critériums, la vitesse paraît logiquement plus faible. Et les attaques, programmées avant même le début de course, pour animer au mieux le public, sont bien plus poussives que ce qu’on voit le reste de la saison. Si cela était réservé aux seuls spectateurs sur le bord des routes, on n’en serait pas forcément choqué. Mais que ces événements soient retransmis en direct à la télévision et présentés comme des compétitions lambda offrent une autre perspective à l’événement. On peut ainsi voir en mondovision le sprint de Jonathan Milan à moins de 60 km/h ou l’attaque presque en facteur de Jonathan Vingegaard, quelques tours après avoir chuté sur la scène glissante du centre de convention de Saitama. Ou encore le retour de Ben Healy dans le peloton après avoir manqué un tour en raison d’une crevaison qui a pris plus d’une minute à être réparée… Les efforts sont risibles pour la personne qui tomberait par hasard sur ces courses qui n’en sont pas.
Ces critériums sont évidemment des fictions, écrites à l’avance pour célébrer le succès durant le reste de la saison de ces cyclistes. Mais en télévision ou dans la presse, on ne titre pas sur le succès populaire de ces événements, mais bien sur… les victoires de Jonathan Milan et Jonas Vingegaard. Comme si ces courses avaient une quelconque valeur sportive. Comme si l’aura du Tour de France avait accordé une nouvelle importance à ces épreuves qui ne servent que de démonstration. C’est surtout cette médiatisation à outrance de la moindre miette cycliste qui pose question. Ces événements ont justement pour objectif de faire connaître la discipline, de mettre des jeunes au deux-roues et de leur permettre de rencontrer des stars. Les caméras ne devraient être là que pour un éventuel documentaire, une mise en valeur du voyage. Ce n’est pas pour rien si les fameux critériums d’après-Tour de France, par ailleurs de moins en moins nombreux en raison de leur intérêt toujours plus limité dans un peloton qui gagne de mieux en mieux, ne diffusent aucune image de leur course en direct. Le passage sur la ligne d’arrivée du vainqueur suffit largement.
Ces courses d’ASO sont un moyen supplémentaire pour l’organisation de mettre en avant sa force de frappe sur le cyclisme professionnel, d’asseoir une certaine domination médiatique en proposant quasiment gratuitement à un grand nombre de médias le direct ou des extraits de ces courses. Une série de journalistes sont par ailleurs invités sur cette tournée asiatique (NDLR : j’ai moi-même profité d’invitations pour le Tour de Turquie ou la Tropicale Amissa Bongo par le passé), leur permettant de faire des interviews de fin de saison. La médiatisation de ces critériums est aussi pour eux un moyen de justifier leur présence. C’est ainsi qu’on se retrouve avec une série d’articles résumant béatement ces courses, comme n’importe quelle autre du calendrier UCI. Même si la valeur des victoires est nulle.
Ces critériums asiatiques ont donc un intérêt pour le public local et peuvent permettre d’ouvrir des vocations, même si une étude devrait un jour se pencher sur l’impact réel de ces événements sur la population visitée. Le public international pourrait pour sa part être tenu à l’écart de ces pièces de théâtre géantes. Cela permettrait ainsi de ne pas décrédibiliser un sport qui doit déjà se défendre sur bon nombre d’autres terrains. Le divertissement a ses limites, il serait temps de mieux les définir.
Grégory Ienco
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Les Émirats arabes unis accusés de financer les massacres au Soudan
Certains argueront qu’il ne s’agit pas de cyclisme, mais ces derniers mois, l’implication des conflits internationaux dans le peloton a été particulièrement mise en avant, avec le cas concret de l’équipe Israel Premier Tech. Le soutien affiché du co-propriétaire israélo-canadien Sylvan Adams pour le régime de Benjamin Netanyahu dans la guerre menée sur la bande de Gaza (qui a fait plus de 60.000 morts côtés palestinien et plus de 1.200 morts côté israélien depuis le massacre commis le 7 octobre 2023 par le mouvement islamiste palestinien Hamas) avait mené à de nombreuses manifestations, poussant finalement Adams à se retirer publiquement. L’actualité internationale peut donc bel et bien avoir de réelles conséquences sur le peloton.
En cette fin de saison, alors que le Slovène Tadej Pogacar a été célébré avec une statue en or à Abu Dhabi, lors du premier rassemblement de l’équipe UAE Team Emirates XRG en vue de la prochaine saison, de nombreuses associations ont alerté sur l’implication des Émirats arabes unis dans le massacre de la population au Soudan. Cela fait plus de deux ans qu’une guerre fait rage entre les autorités et les paramilitaires des Forces de soutien rapide du général Hemetti. plus de 650.000 personnes ont été déplacées et des milliers de personnes ont été tuées, même si leur nombre reste sujet à débat en raison du manque de communications avec cette région coupée du monde.
De nombreux témoignages récoltés par des organisations de défense des droits humains ont fait état d’exécutions sommaires, de violences sexuelles, de pillages, d’attaques et d’enlèvements de la part des FSR. Une enquête du site Middle East Eye, ajoutée à une autre de l’organisation Campaign Against Arms Trade, indiquent que ces exactions ont été commises avec des armes fournies par les Émirats arabes unis. Des armes souvent venues de pays européens, comme de l’usine FN Herstal en Belgique. Ce trafic international est dénoncé, mais encore très peu mis en lumière, notamment dans le débat politique des pays concernés.
Si les manifestations pour dénoncer le partenariat entre l’Émirat et l’équipe de Mauro Gianetti sont encore loin, il est important de rappeler ces faits et de ne pas ignorer le fait que de nombreuses équipes cyclistes sont malheureusement sponsorisées par des organismes qui ne respectent pas les droits humains (Bahrain Victorious) ou qui participent à leur manière au dérèglement climatique (INEOS Grenadiers, TotalEnergies…). La problématique est connue, répétée, mais elle mérite de s’y attarder de temps à autre, pour ne pas simplement suivre le cyclisme sans esprit critique.
Championnats d’Europe de cyclo-cross : le week-end des surprises
Le circuit du domaine militaire de Middelkerke, à quelques kilomètres du traditionnel Noordzeecross qui clôture chaque année le Superprestige, a offert un spectacle à la hauteur de son côté atypique. Un circuit rapide, et en même temps technique avec son passage dans les dunes et au bord de la mer du Nord. L’équilibre était difficile à trouver, mais malgré un soleil qui a asséché tout le parcours, le tracé a permis aux spécialistes de faire la différence tant sur la course à pied que lors de relances explosives ou de passages plus techniques sur le sable. La Néerlandaise Inge van der Heijden en a parfaitement profité pour aller conquérir le plus beau succès de sa carrière chez les élites femmes. L’ex-championne du monde espoir, aujourd’hui âgée de 26 ans, a pris un excellent départ et a profité de la bataille tactique entre les Néerlandaises Lucinda Brand et Aniek van Alphen, et l’Italienne Sara Casasola, équipière de Van der Heijden le reste de l’année, pour poursuivre en solitaire tout au long des 50 minutes de course.
Cette épreuve féminine a par contre été une vraie douleur pour la championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle, larguée dès le départ et incapable de remonter par la suite. “J’ai connu beaucoup de stress au départ, mais je n’ai pas d’excuse. C’était la pire journée de ma saison”, a-t-elle admis au micro de la VRT, ajoutant qu’elle doit toujours beaucoup travailler mentalement à l’approche des grands championnats. “Je n’avais rien dans les jambes”, a confié celle qui a terminé en 13e position. La place de meilleure Belge revient à Laura Verdonschot (8e), pourtant elle aussi en souffrance : “Après un tour, je ne sentais plus rien dans mon pied gauche. Dans un bon jour, je devrais finir bien mieux. Mais la douleur est là. Un jour ça va, l’autre non. Je suis content d’avoir atteint l’arrivée”, a-t-elle indiqué à la VRT.
Côté masculin, la surprise est venue du Belge Toon Aerts, qui a dominé le champion d’Europe sortant Thibau Nys dans le sprint final, après une course serrée jusqu’au dernier tour. Les Belges et Néerlandais n’ont cessé de se rendre des coups sur les neuf tours proposés, mais il fallait finalement l’endurance pour tenir le rythme intense et s’imposer au bout d’un sprint parfaitement géré par Aerts, de nouveau champion d’Europe neuf ans après son premier titre continental. “Ma carrière avait commencé avec ce sacre européen. Et maintenant, je relance ma carrière avec cette victoire”, a lancé le coureur de 32 ans à l’arrivée, y voyant un signe, plus d’un an après son retour à la compétition après une suspension de deux ans pour un contrôle positif au letrozole, un produit qu’il a toujours contesté avoir volontairement ingéré. Le podium 100% belge est complété par l’ancien champion du monde espoir Joran Wyseure, confirmant son ascension parmi les professionnels.
Les courses dédiées aux jeunes ont été moins surprenantes, malgré des compétitions tout aussi disputées. Du côté des hommes, l’Italie a une nouvelle fois tiré le jackpot avec Mattia Agostinacchio qui a signé son premier sacre européen chez les espoirs (après les titres européen et mondial chez les juniors l’hiver dernier) et Filippo Grigolini, vainqueur chez les juniors. L’équipe belge a chaque fois dû se contenter de la médaille de bronze avec le favori Giel Lejeune chez les juniors et Kay De Bruyckere parmi les moins de 23 ans.
La Néerlandaise Leonie Bentveld a obtenu l’or chez les espoirs femmes, après avoir dominé la Française Celia Géry, blessée au coccyx et incertaine jusqu’au départ, alors que Shanyl De Schoesitter a obtenu une intéressante quatrième place. Chez les moins de 19 ans, la Tchèque Barbara Busková, déjà en argent la saison dernière, a glané le titre, là où la seule Belge engagée, Zita Peeters, a conclu en 15e place.
Notre photographe Alain Vandepontseele était à Middelkerke tout le week-end pour capturer les meilleurs clichés de ces championnats d’Europe : son travail est à découvrir en cliquant sur ce lien.
Les nouvelles des derniers jours
✍ Transferts
- Comme avec ses sélections, l’équipe EF Education-EasyPost a attendu le dernier moment pour dévoiler ses futures recrues pour la prochaine saison. Elle a ainsi annoncé l’arrivée de l’Américain Luke Lamperti (Soudal Quick-Step), 22 ans, pour les deux prochaines saisons. Il comptera s’afficher dans les sprints et sur les courses d’un jour, lui qui a terminé cette saison 2e de la Bredene Coxyde Classic, troisième de Nokere Koerse, outre un succès sur l’étape d’ouverture du Tour de République tchèque. L’effectif sera aussi complété du Canadien Michael Leonard (INEOS Grenadiers), 21 ans. Le champion du Canada du contre-la-montre, présent en WorldTour depuis trois ans, a aussi terminé troisième de la course en ligne sur son épreuve nationale en 2025. Enfin, troisième recrue et non des moindres : le Slovaque Mattias Schwarzbacher, âgé de 19 ans. Le rouleur vient de la formation de développement d’UAE Team Emirates qu’il avait rejoint la saison dernière et arrive avec un sacré palmarès : un titre de champion de Slovaquie du contre-la-montre chez les pros, une étape du Giro Next Gen, l’Umag Classic ou encore une sixième place sur Paris-Roubaix espoirs.
- Surprise dans le peloton français : Victor Lafay, 29 ans, qui avait annoncé en septembre dernier son souhait de prendre sa retraite après une dernière saison chez Decathlon-Ag2r La Mondiale, a finalement décidé de signer pour Unibet Rose Rockets. Le vainqueur d’étape sur le Tour de France 2023 a signé pour une saison. La signature du coureur français n’était pourtant pas gagnée d’avance, comme l’équipe franco-néerlandaise l’a raconté dans une longue note de blog évoquant toutes les péripéties de ce nouveau transfert important pour le groupe.
- Unibet Rose Rockets a également révélé dans la semaine l’arrivée du Français Ronan Augé, venu CIC U Nantes Atlantique. Le puncheur rapide de 21 ans a terminé troisième du GP de Plouay chez les espoirs et cinquième de Paris-Troyes. Il a signé un contrat de deux saisons.
- Le sprinter allemand Pascal Ackermann n’a pas prolongé avec Israel Premier Tech et a paraphé un contrat de deux saisons avec le Team Jayco-AlUla. Après le départ de Dylan Groenewegen vers Unibet Rose Rockets, Ackermann deviendra ainsi le principal sprinteur de l’effectif, avec Jasha Sütterlin et Luka Mezgec comme poissons-pilotes. Ackermann compte 45 victoires UCI à son compteur, dont trois étapes du Tour d’Italie, deux étapes du Tour d’Espagne et un titre de champion d’Allemagne.
- Le Team Visma | Lease a Bike accueillera la saison prochaine la vététiste autrichienne Katharina Sadnik, âgée de 22 ans. Celle qui a remporté la dernière Coupe du monde de VTT chez les moins de 23 ans souhaite faire une transition complète vers la route à l’occasion d’un contrat de deux ans avec la formation néerlandaise.
- L’Italien Mattia Gaffuri (26 ans) s’est engagé pour deux années avec le Team Picnic-PostNL. Le coureur venu du Swatt Club a percé dans le cyclisme grâce à des participations à la Zwift Academy et à plusieurs courses de gravel (dont il est champion d’Italie). Sur route, il a cette saison terminé deuxième du Tour de Beauce, troisième du Tour de Haute-Autriche et cinquième du championnat d’Italie sur route et du championnat d’Europe de gravel.
- Lidl-Trek a complété son effectif féminin avec l’Irlandaise Marine Lenehan, âgée de 27 ans, mais venue au vélo il y a seulement trois ans. Celle qui a terminé troisième du championnat d’Irlande sur route découvrira ainsi le monde professionnel au sein de l’équipe américaine après un stage en cette fin de saison. Elle a signé pour deux ans.
- L’Espagnol Jonathan Lastra, en fin de contrat chez Cofidis, rejoindra en 2026 la ProTeam espagnole Euskaltel-Euskadi. Le coureur de 32 ans, originaire de Bilbao, a signé pour une saison avec la formation basque. Vainqueur d’une étape du GP Torres Vedras en 2022, il n’a pas encore connu de succès au-dessus du niveau .2.
- Dans l’autre sens, le Néerlandais David Dekker quitte cet hiver Euskaltel-Euskadi et s’est engagé pour une saison avec l’équipe continentale néerlandaise BEAT Cycling. Le sprinter de 27 ans, ancien sociétaire de Jumbo-Visma et Arkéa-Samsic, n’a pas encore connu de victoire professionnelle en cinq saisons.
- Les coureurs de Wagner Bazin WB, dont la structure ne continuera qu’au niveau continental après un imbroglio qui risque de se terminer au tribunal, retrouvent petit à petit un employeur pour la prochaine saison. Ainsi, le Français Henri-François Renard-Haquin (22 ans) a signé pour une saison au sein du Team Picnic-PostNL, qui a visiblement été convaincu par son potentiel, après avoir enchaîné de nombreuses échappées cette saison.
- Le Belge Jelle Vermoote (24 ans) a, lui, signé au sein de l’équipe continentale belge Tarteletto-Isorex, alors que le Français Quentin Bezza (28 ans) s’est engagé avec l’équipe régionale française SCO Dijon-Team Materiel-Velo.com. Le Français Victor Papon (24 ans) a pour sa part signé avec l’équipe continentale française Nice Métropole Côte d’Azur. Le Britannique Tom Portsmouth (23 ans) a, lui, trouvé refuge au Guidon Chalettois, une autre équipe régionale française.
- L’équipe Modern Pro Adventure Pro Cycling, menée par l’ancien pro américain George Hincapie et son frère Richard, se dévoile un peu plus pour la saison 2026. L’effectif de cette future ProTeam (une demande de licence a en tout cas été faite auprès de l’Union Cycliste Internationale) se composera de 21 coureurs, parmi lesquels le Sud-Africain Stefan De Bod Terengganu Cycling Team), le Britannique Leo Hayter (qui avait fait une pause de près d’un an en raison de sa santé mentale), son compatriote Mark Stewart (Solution Tech-Vini Fantini), le Canadien Riley Pickrell (Israel Premier Tech), le Néo-Zélandais Ben Oliver (Mitoq – NZ Cycling Project) ou encore les Américains Robin Carpenter, Scott McGill et Tyler Stites.
➡️ Prolongations
- L’Australien Michael Matthews, de retour au sein de la structure GreenEDGE depuis 2021, a prolongé pour deux saisons supplémentaires avec le Team Jayco-AlUla. Le coureur de 35 ans a notamment brillé sur le Tour de France (quatre étapes et le classement par points), le Tour d’Italie (trois étapes), le Tour d’Espagne (trois étapes), mais aussi les Grands Prix de Québec et de Montréal.
- Dans le même temps, l’équipe Liv AlUla Jayco a prolongé pour deux saisons l’Australienne Ruby Roseman-Gannon. La cycliste de 26 ans, présente au sein de l’équipe depuis ses débuts professionnels en 2022, a connu une saison plus délicate en 2025 après avoir remporté la saison précédente le titre de championne d’Australie sur route et une étape du Tour de Grande-Bretagne.
- Le sprinteur russe Gleb Syritsa fait son retour au sein de l’effectif WorldTour de XDS Astana, pour au moins une saison. Le coureur de 25 ans avait été victime de la lutte pour le maintien dans le WorldTour et s’était retrouvé dans l’équipe continentale de la formation kazakhe. Il y a tout de même obtenu des résultats probants, comme un succès d’étape sur le Tour de Rhodes ou une troisième place d’étape sur le Tour de République tchèque.
- Le Norvégien Odd Christian Eiking s’est engagé pour une saison de plus au sein de l’équipe Unibet Rose Rockets, rejointe en 2025. Le puncheur de 30 ans a conclu cette saison le Sibiu Tour en troisième place, la Route d’Occitanie en huitième position et le Tour de Hongrie en neuvième place.
Voir cette publication sur InstagramUne publication partagée par Unibet Rose Rockets (@rocketscycling)
- La ProTeam espagnole Burgos Burpellet BH a rempilé pour une année supplémentaire les contrats du champion de Mongolie Jambaljamts Sainbayar (29 ans) et du Japonais Tomoya Koyama (27 ans). Ils complètent ainsi un effectif de 21 coureurs pour la prochaine saison.
🏥 Sur la touche
- Ludovic Robeet va mieux et c’est la grande nouvelle de la semaine ! Le cycliste brabançon a été victime d’un AVC en septembre dernier et se remet depuis lors petit à petit, comme il l’a évoqué sur son compte Instagram, avec des photos et vidéos en prime. “J’ai repris le vélo en extérieur et ça fait du bien. Il y a encore des hauts et des bas, des jours plus simples que d’autres… mais l’évolution est là”, a-t-il expliqué, sans donner plus de détails sur un éventuel retour dès le début de la prochaine saison. Robeet, âgé de 31 ans, est sous contrat avec Cofidis jusqu’à fin 2027.
Voir cette publication sur InstagramUne publication partagée par Ludovic Robeet (@robeet_ludovic_)
- Toujours sur le flanc en raison d’un problème artériel dans la jambe gauche, le cyclo-crossman belge Eli Iserbyt (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw) a annoncé cette semaine qu’il devait à nouveau attendre quatre semaines avant de reprendre le vélo en raison de nouveaux examens médicaux à réaliser autour de cette blessure persistante. L’ancien champion de Belgique devait normalement faire son retour à la compétition en novembre, mais il semble qu’il ne pourra revenir avant la fin de l’année, au mieux. Cela sent la saison blanche pour le coureur de 28 ans.
- La championne de Belgique de cyclo-cross Marion Norbert-Riberolle (Crelan-Corendon) sera pour sa part absente du Superprestige de Niel après avoir été renversée par une voiture à l’entraînement, dimanche dernier, au lendemain du championnat d’Europe. “Je suis sortie de l’hôpital cet après-midi après m’être faite renverser par un automobiliste pour refus de priorité”, a-t-elle expliqué sur les réseaux sociaux. Rien de grave heureusement : “quelques agrafes, le dos en vrac, des douleurs partout et un moral pas au top”. Désormais au repos pour quelques jours, elle reprendra ensuite l’entraînement et envisagera alors le reste de sa saison.
❌ Sur le départ
- Après avoir annoncé l’an dernier sa retraite avant d’en sortir pour signer avec l’équipe continentale italienne MBH Bank Ballan CSB Colpack, l’Italien Fabio Felline a dévoilé sur son compte Facebook qu’il pend officiellement son vélo au clou. Le sprinteur de 35 ans n’a participé qu’à sept courses professionnelles pour sa seizième et dernière saison dans le peloton. Felline a notamment remporté le classement par points de la Vuelta en 2016, mais aussi une étape du Tour du Pays Basque, le Trophée Laigueglia, une étape du Tour de Romandie et deux fois le Memorial Marco Pantani, dont son dernier succès en 2020.
📅 Programme
- Blessée en septembre dernier sur le Tour de l’Ardèche, l’ex-championne du monde sur route Lotte Kopecky fera son retour à la compétition après une pause de deux mois. Celle qui avait indiqué qu’elle ne courrait plus cette saison a finalement accordé une exception à l’organisation des Six Jours de Gand, pour le programme féminin prévu les 21 et 22 novembre. Elle y défendra son titre, remporté durant trois années consécutives, face notamment à Shari Bossuyt, Katrijn De Clercq ou Marith Vanhove.
- Gand-Wevelgem change de nom et de lieu : la course masculine se nommera dès la saison prochaine “In Flanders Fields – from Middelkerke to Wevelgem” et partira, comme son nom l’indique, de Middelkerke, sur la Côte belge (où ont été disputés ce week-end les championnats d’Europe de cyclo-cross. Ce lieu de départ, qui remplace Ypres, a été choisi pour les dix prochaines années. L’épreuve féminine partira pour sa part de Wevelgem pour un retour dans la cité flandrienne. Les courses de jeunes, prévues en mai, resteront pour leur part avec un départ à Ypres jusqu’à Wevelgem. Les Moëres, le Mont Kemmel et les Plugstreets, ces chemins de terre autour des champs et cimetières de la Première guerre mondiale, resteront bien dans le parcours, a précisé l’organisateur Flanders Classics.
- Les organisateurs du Samyn ont annoncé que leur course qui ouvrira la saison wallonne se déroulera désormais sur deux jours : l’épreuve féminine sera organisée le lundi 2 mars, avant la course masculine prévue le mardi 3 mars. Un changement sera par ailleurs prévu sur le parcours : le Pavé du Vert Pignon à Fayt-le-Franc laissera place à la rue du Paris à Athis. Les femmes couvriront 13 kilomètres sur les pavés, contre 21 kilomètres pour les hommes.
- La fédération colombienne de cyclisme indique que le Tour Colombia, la course par étapes 2.1 qui a été organisée à quatre reprises entre 2018 et 2024, n’aura pas lieu en 2026. L’organisation évoque des contraintes techniques, logistiques et budgétaires, notamment autour du logement et du transport des équipes WorldTour et ProTeams. L’objectif reste toutefois de relancer l’épreuve les années suivantes. Le Colombien Rodrigo Contreras est le dernier vainqueur d’une course également remportée par ses compatriotes Sergio Higuita, Miguel Ángel López et Egan Bernal.
- Le Tour de Norvège masculin va-t-il disparaître la saison prochaine ? L’organisation a en tout cas déclaré à TV2 Sport sa surprise à l’annonce du gouvernement norvégien de la fin d’un programme de subventions qui risque de lui couper la moitié de son budget, soit environ 850.000 euros. Le projet de budget doit être validé en décembre, et l’organisation norvégienne espère encore trouver un terrain d’entente d’ici cette période cruciale.
- L’édition masculine du Challenge de Majorque connaîtra l’an prochain un contre-la-montre par équipes : le quotidien local Ultima Hora annonce que l’organisation a décidé de signer le retour de cette discipline, 35 ans après sa disparition. Sur l’une des différentes manches de l’épreuve majorquine prévue du 28 janvier au 1er février, un chrono de 26 kilomètres se tiendra le 29 janvier entre Ses Salines et la Colonia de Sant Jordi. Alors que cette discipline est de plus en plus boudée, l’idée est intriguante.
🖤 Carnet noir
- On a appris dans la semaine le décès de Charles Coste, qui était à 101 ans le plus ancien champion olympique encore en vie et qui avait participé à ce titre à la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques de Paris 2024 en tant que porteur de la flamme. Le Français avait été titré dans la poursuite par équipes en 1948 et avait poursuivi une carrière de douze ans sur la route et la piste. Vous pouvez lire son portrait, avec une interview réalisée en 2021 par le journal L’Équipe en cliquant sur ce lien.
🤑 Économie
- Sacré coup sur la tête de l’équipe Israel-Premier Tech : après l’annonce du retrait de toute mention d’Israël et du recul du co-propriétaire Sylvan Adams, c’est le partenaire canadien Premier Tech qui a annoncé cette semaine sa décision de ne plus rester sponsor de l’équipe cycliste qui devrait être la saison prochaine dans le WorldTour. “Il est intenable de continuer”, a commenté l’entreprise, partenaire depuis 2022. Aucune information n’a filtré sur d’éventuels nouveaux sponsors de l’équipe israélienne, qui a fait une demande de licence WorldTour pour les trois prochaines saisons.
💉 Dopage
- L’Union Cycliste Internationale (UCI) a suspendu provisoirement le Portugais António Carvalho Ferreira en raison de multiples “anomalies non-expliquées” dans son passeport biologique durant les saisons 2018, 2023 et 2024. Le cycliste de 36 ans est bien connu du circuit lusitanien, s’étant notamment classé troisième du Tour du Portugal en 2022 et 2023, avec notamment trois victoires d’étape dans sa besace entre 2019 et 2022.
📌 Autres
- Directeur sportif chez Red Bull-Bora-Hansgrohe jusqu’en fin de saison, le Suisse Enrico Gasparotto a décidé de faire son retour chez Bahrain Victorious, pour qui il avait déjà roulé en 2017 et 2018. Il y poursuivra un rôle de directeur sportif, a-t-il été confirmé.
- Greg Van Avermaet continue de réaliser des performances de choix malgré sa retraite professionnelle : désormais actif sur le circuit gravel et sur le triathlon, le Waeslandien de 40 ans est devenu dimanche dernier champion du monde de triathlon sur l’Ironman 70.3 dans la catégorie 40-44 ans. Le champion olympique de cyclisme sur route (en 2016) a bouclé un demi-Ironman (1,9 km de natation, 90 km à vélo, 21 km à pied) en 4h15:56 sur le tracé exigeant de Marbella, en Espagne. Tout ça deux semaines après avoir terminé cinquième du gravel de Louvain et trois semaines après une 19e place aux championnats du monde de gravel, parmi les professionnels.
À lire, voir, écouter…
- Dans un entretien accordé à Cyclingnews, le Mexicain Isaac del Toro (UAE Team Emirates XRG) est longuement revenu sur cette fameuse 20e étape du Tour d’Italie sur laquelle il a perdu le maillot rose, laissant le Britannique Simon Yates (Team Visma | Lease a Bike) filer vers la victoire finale. Le jeune coureur de 21 ans explique qu’il a “fait des erreurs”, qu’il n’a pas “roulé comme il fallait, en raison de (son) inexpérience”. Il indique avoir tout simplement… manqué le fait que Wout van Aert était dans l’échappée matinale, ce qui a permis à Yates de profiter d’un avantage conséquent en tête de course. Il blâme également sa direction sportive de l’avoir prévenu que Yates et Van Aert étaient devant seulement quand l’écart était déjà de près d’une minute. “Ils auraient dû me le dire quand il n’y avait que 10 secondes”, estime-t-il, ajoutant que sa première faute était d’avoir oublié Van Aert à l’avant. L’interview (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.
- On pense rarement aux coureurs en fin de contrat qui espèrent jusqu’au dernier moment obtenir un appel qui leur permettra de continuer leur carrière. Surtout en cette période difficile, avec des disparitions d’équipes et des fusions qui tardent. L’Équipe a interrogé plusieurs coureurs qui ont signé tardivement un contrat, qui ont accepté de descendre à un niveau inférieur ou qui attendent toujours un miracle pour 2026. L’article (derrière abonnement) est à lire en cliquant sur ce lien.
- Dans le même ordre d’idée, L’Équipe a sondé celles et ceux qui quittent Arkéa-B&B Hôtels, actant ce qui n’a toujours pas été officialisé par communiqué : l’équipe bretonne d’Emmanuel Hubert ne reviendra pas, même sous une forme réduite, la saison prochaine. Mais certains membres du staff espèrent encore se recaser dans le peloton. C’est à lire (derrière abonnement) en cliquant sur ce lien.
- Le blogueur Inrng a épluché les comptes de l’équipe française Decathlon Ag2r La Mondiale en 2024 et on y apprend toujours des choses intéressantes sur le fonctionnement d’une équipe cycliste, surtout une formation qui cherche justement à faire grandir son budget pour se faire une meilleure place au WorldTour. On y découvre notamment à quel point la masse salariale a largement évolué et comment une équipe qui a pourtant connu une belle saison (en 2024) a pu enregistrer quelques pertes. L’article (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.
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Les résultats des derniers jours
Route
- Tour de Okinawa 🇯🇵 (1.2)
- 09/11 : Atsushi Oka 🇯🇵 (Astemo Utsunomiya Blitzen)
Cyclo-cross
- Championnats d’Europe de cyclo-cross à Middelkerke 🇧🇪 (CC)
- Juniors femmes (08/11) : Barbara Bukovská 🇨🇿 (République tchèque)
- Juniors hommes (09/11) : Filippo Grigolini 🇮🇹 (Italie)
- Espoirs femmes (09/11) : Leonie Bentveld 🇳🇱 (Pays-Bas)
- Espoirs hommes (08/11) : Mattia Agostinacchio 🇮🇹 (Italie)
- Élites femmes (08/11) : Inge van der Heijden 🇳🇱 (Pays-Bas)
- Élites hommes (09/11) : Toon Aerts 🇧🇪 (Belgique)
- Championnats panaméricains de cyclo-cross à Washington 🇺🇸 (CC)
- Juniors femmes (08/11) : Aida Linton 🇺🇸 (États-Unis)
- Juniors hommes (08/11) : Noah Scholnick 🇺🇸 (États-Unis)
- Espoirs femmes (08/11) : Mia Aseltine 🇺🇸 (États-Unis)
- Espoirs hommes (08/11) : Henry Coote 🇺🇸 (États-Unis)
- Élites femmes (08/11) : Lizzy Gunsalus 🇺🇸 (États-Unis)
- Élites hommes (08/11) : Andrew Strohmeyer 🇺🇸 (États-Unis)
- Ormaiztegiko ZikloKrossa 🇪🇸 (C2)
- Élites femmes (09/11) : Anaïs Morichon 🇫🇷 (Arkéa-B&B Hôtels)
- Élites hommes (09/11) : Clément Horny 🇧🇪 (BH Wallonie Team)
- DXCX 🇺🇸 (C2)
- Élites femmes (09/11) : Lidia Cusack 🇺🇸 (CXD Trek Bikes)
- Élites hommes (09/11) : Brody MacDonald 🇺🇸 (Milligan)
L’agenda des prochains jours
Mardi 11 novembre
CYCLO-CROSS
- Superprestige #3 – Jaarmarktcross à Niel 🇧🇪 (C1)
- Infos et partants
- 📺 Direct dès 13h35 sur Pickx+ Sports 1, Eurosport 2 et HBO Max
Mercredi 12 novembre
- Aucune course UCI ce jour
Jeudi 13 novembre
- Aucune course UCI ce jour
Vendredi 14 novembre
- Aucune course UCI ce jour
Samedi 15 novembre
CYCLO-CROSS
- Superprestige #4 – Merksplas 🇧🇪 (C1)
- Infos et partants
- 📺 Direct dès 13h35 sur Pickx+ Sports 1 et HBO Max, et dès 15h05 sur Eurosport 2
- Boulder Cup – Day 1 🇺🇸 (C1)
- Coupe de France de cyclo-cross #3 – Quelneuc 🇫🇷 (C2)
- Lunca Timisului CX 🇷🇴 (C2)
- Owocowy Przelaj – Laskowice Pomorskie 🇵🇱 (C2)
- Championnats du Canada de cyclo-cross à Lévis 🇨🇦 (CN)
Dimanche 16 novembre
CYCLO-CROSS
- Trophée X2O Badkamers #3 – Flandriencross à Hamme 🇧🇪 (C1)
- Infos et partants
- 📺 Direct dès 13h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 13h40 sur RTL Club, RTL Play, Eurosport 2 et HBO Max
- Cyclo-cross de Lévis 🇨🇦 (C1)
- Coupe de France de cyclo-cross #4 – Quelneuc 🇫🇷 (C2)
- Swiss Cyclocross Cup #4 – Eagle Cross à Aigle 🇨🇭 (C2)
- National Trophy Series #4 – West Bromwich 🇬🇧 (C2)
- Copa de España #5 – Alcobendas Ciudad Europea del Ponte 🇪🇸 (C2)
- Boulder Cup – Day 2 🇺🇸 (C2)
- Dalej Na Pólnoc Sie Nie Da Wladyslawowo-Cetniewo 🇵🇱 (C2)
Lundi 17 novembre
CYCLO-CROSS
- HSF System Cup #5 – Veseli nad Luznici 🇨🇿 (C2)
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This is one of the details DRLCT founder Fantin (The Kompressor Experiment, Méandre) shared with me. Please enjoy the interview and listen to his songs!
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"When I have a sufficient amount of 'great' riffs, I arrange them like puzzle pieces, and I try to make them fit in different orders and orientations. That's my favourite part of writing music; anything goes, and it's really satisfying to find the 'perfect' arrangement."
This is one of the details DRLCT founder Fantin (The Kompressor Experiment, Méandre) shared with me. Please enjoy the interview and listen to his songs!
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"When I have a sufficient amount of 'great' riffs, I arrange them like puzzle pieces, and I try to make them fit in different orders and orientations. That's my favourite part of writing music; anything goes, and it's really satisfying to find the 'perfect' arrangement."
This is one of the details DRLCT founder Fantin (The Kompressor Experiment, Méandre) shared with me. Please enjoy the interview and listen to his songs!
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"When I have a sufficient amount of 'great' riffs, I arrange them like puzzle pieces, and I try to make them fit in different orders and orientations. That's my favourite part of writing music; anything goes, and it's really satisfying to find the 'perfect' arrangement."
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"When I have a sufficient amount of 'great' riffs, I arrange them like puzzle pieces, and I try to make them fit in different orders and orientations. That's my favourite part of writing music; anything goes, and it's really satisfying to find the 'perfect' arrangement."
This is one of the details DRLCT founder Fantin (The Kompressor Experiment, Méandre) shared with me. Please enjoy the interview and listen to his songs!
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In Zeiten der Trauer und des Abschieds entsteht oft großartige Musik. "Médéé" von DRLCT ist ein gutes Beispiel dafür. Ab 21. September gibt es die Vinylversion. Online könnt Ihr das komplette Album des schweizer Künstlers Fantin Reichler (bekannt durch The Kompressor Experiment, Méandre) bereits anhören.
