#middelkerke — Public Fediverse posts

https://www.europesays.com/es/463680/ Pedersen y Wiebes aspiran a la historia en la clásica flamenca En los Campos de Flandes 2026 – Esciclismo #algunas #arrancara #campos #carrera #Ciclismo #clasica #Cycling #Deportes #disputa #ES #España #estrenara #fields #figuras #flamenco #flanders #Flandes #from #grandes #in #Internacional #la #marzo #masculina #middelkerke #mientras #pelotón #proximo #prueba #reunirá #sagrada #Salida #semana #Spain #Sports #to #wevelgem

https://www.europesays.com/es/385040/ Michaël Vanthourenhout se lleva el Superprestigio de Middelkerke, Felipe Orts cuarto – Esciclismo #belga #belgica #cerca #Ciclismo #ciclista #compatriotas #Cycling #Deportes #dos #el #ES #España #hora #impuso #michael #middelkerke #muy #niels #prueba #quien #seguido #Spain #Sports #vandeputte #vanthourenhout

Courses nocturnes, calendrier remanié : en 2026-2027, le cyclo-cross poursuit sa mue

https://www.europesays.com/es/247545/ Arranca la Copa del Mundo de ciclocross con Felipe Orts en pugna y la armada belga como favorita – Esciclismo #aerts #belga #campeonato #Ciclismo #Cycling #Deportes #despues #disputado #ES #España #europa #fuerte #llega #middelkerke #plató #Spain #Sports #toon #triunfo

Championnats d’Europe de cyclo-cross à Middelkerke : les photos de la 2e journée

Le soleil était encore largement présent pour accueillir les juniors hommes, les espoirs femmes et les élites hommes, à l’occasion de la deuxième et dernière journée des championnats d’Europe de cyclo-cross disputés sur la Côte belge, dans le domaine militaire de Middelkerke. En bord de plage, les courses ont à nouveau été menées à vitesse grand V, offrant peu de répit aux organismes.

Le nouveau champion d’Europe chez les élites, Toon Aerts, peut en témoigner, lui qui a dû en finir au sprint face au champion sortant Thibau Nys pour glaner son deuxième sacre continental. Les Italiens Filippo Grigolini et Patrik Pezzo Rosola, un et deux chez les juniors hommes, ont également dû se démener jusqu’au dernier tour pour s’offrir un doublé italien de prestige face au favori belge Giel Lejeune.

Du côté des espoirs femmes, la Néerlandaise Leonie Bentveld n’a pas connu de concurrence, notamment en raison d’une blessure au coccyx de la Française Celia Géry qui a failli l’écarter de la course au maillot étoilé. Elle a finalement pris le départ pour conclure en deuxième position, dimanche.

Découvrez ci-dessous les photos de la première journée des championnats d’Europe de cyclo-cross par notre photographe Alain Vandepontseele, également à voir sur sa page Alain VDP Photography.

Espoirs femmes

Élites hommes

#ChampionnatsDEurope #cycloCross #Euro #middelkerke #UEC

Championnats d’Europe de cyclo-cross à Middelkerke : les photos de la 2e journée

Le soleil était encore largement présent pour accueillir les juniors hommes, les espoirs femmes et les élites hommes, à l’occasion de la deuxième et dernière journée des championnats d’Europe de cyclo-cross disputés sur la Côte belge, dans le domaine militaire de Middelkerke. En bord de plage, les courses ont à nouveau été menées à vitesse grand V, offrant peu de répit aux organismes.

Le nouveau champion d’Europe chez les élites, Toon Aerts, peut en témoigner, lui qui a dû en finir au sprint face au champion sortant Thibau Nys pour glaner son deuxième sacre continental. Les Italiens Filippo Grigolini et Patrik Pezzo Rosola, un et deux chez les juniors hommes, ont également dû se démener jusqu’au dernier tour pour s’offrir un doublé italien de prestige face au favori belge Giel Lejeune.

Du côté des espoirs femmes, la Néerlandaise Leonie Bentveld n’a pas connu de concurrence, notamment en raison d’une blessure au coccyx de la Française Celia Géry qui a failli l’écarter de la course au maillot étoilé. Elle a finalement pris le départ pour conclure en deuxième position, dimanche.

Découvrez ci-dessous les photos de la première journée des championnats d’Europe de cyclo-cross par notre photographe Alain Vandepontseele, également à voir sur sa page Alain VDP Photography.

Espoirs femmes

Élites hommes

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https://www.europesays.com/es/231417/ La Gante-Wevelgem pasa a denominarse "En los campos de Flandes" en 2026 – EsCiclismo.com #alcalde #anos #antiguas #Anuncio #belga #calendario #cam #cambiara #campos #carrera #Ciclismo #ciclista #clasica #comenzara #Cycling #decada #denominarse #Deportes #donde #ES #España #Flandes #Gante #historia #la #localidad #menos #middelkerke #nacio #nombre #organizador #partir #pasara #proxima #pruebas #segun #Spain #Sports #trata #wevelgem

L’infolettre du 10 novembre 2025 : les critériums post-saison, l’Euro de cyclo-cross…

Les critériums ont-ils encore un intérêt ?

La tradition est désormais bien ancrée en fin d’année : après la présentation du parcours du prochain Tour de France, à la mi-octobre, une partie du peloton s’envole pour Singapour puis le Japon pour deux critériums destinés à faire venir les stars du cyclisme masculin à l’autre bout du monde, dans des lieux encore rares pour le peloton. Les leaders féminines devront, elles, attendre encore quelques années avant d’avoir ce privilège, et seulement si l’organisation du Tour se décide à leur proposer une excursion du même type un jour. Car si l’objectif est bien de faire la promotion du vélo en Asie, une moitié de la population n’a pour l’heure même pas droit à une once de représentativité. Le fun et les voyages, c’est pour les participants du Tour de France masculin, un point c’est tout.

Que ce soit à Singapour ou Saitama, le public présent semble bien profiter de cette grande foire aux multiples animations. Des activités typiques pour les uns, de l’adresse et des dessins pour les autres, quelques autographes et photos, des initiations au vélo pour les plus petits : l’objectif est de passer un bon moment de part et d’autre des barrières. Car pour les cyclistes présents, ces critériums sont avant tout des vacances, une part de la pause sportive qu’ils prennent en octobre et novembre avant de relancer la machine pour la prochaine saison. Il ne faut donc pas s’attendre à des cyclistes au pic de leur forme pour la course prévue chaque dimanche à Singapour puis Saitama. On n’est évidemment plus à l’époque de la pause totale, qui faisait prendre plusieurs kilos et nécessitait une cure de reprise par la suite, mais la forme n’a évidemment rien de celle des Mondiaux ou du Tour de France.

 

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Alors, sur les critériums, la vitesse paraît logiquement plus faible. Et les attaques, programmées avant même le début de course, pour animer au mieux le public, sont bien plus poussives que ce qu’on voit le reste de la saison. Si cela était réservé aux seuls spectateurs sur le bord des routes, on n’en serait pas forcément choqué. Mais que ces événements soient retransmis en direct à la télévision et présentés comme des compétitions lambda offrent une autre perspective à l’événement. On peut ainsi voir en mondovision le sprint de Jonathan Milan à moins de 60 km/h ou l’attaque presque en facteur de Jonathan Vingegaard, quelques tours après avoir chuté sur la scène glissante du centre de convention de Saitama. Ou encore le retour de Ben Healy dans le peloton après avoir manqué un tour en raison d’une crevaison qui a pris plus d’une minute à être réparée… Les efforts sont risibles pour la personne qui tomberait par hasard sur ces courses qui n’en sont pas.

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Ces critériums sont évidemment des fictions, écrites à l’avance pour célébrer le succès durant le reste de la saison de ces cyclistes. Mais en télévision ou dans la presse, on ne titre pas sur le succès populaire de ces événements, mais bien sur… les victoires de Jonathan Milan et Jonas Vingegaard. Comme si ces courses avaient une quelconque valeur sportive. Comme si l’aura du Tour de France avait accordé une nouvelle importance à ces épreuves qui ne servent que de démonstration. C’est surtout cette médiatisation à outrance de la moindre miette cycliste qui pose question. Ces événements ont justement pour objectif de faire connaître la discipline, de mettre des jeunes au deux-roues et de leur permettre de rencontrer des stars. Les caméras ne devraient être là que pour un éventuel documentaire, une mise en valeur du voyage. Ce n’est pas pour rien si les fameux critériums d’après-Tour de France, par ailleurs de moins en moins nombreux en raison de leur intérêt toujours plus limité dans un peloton qui gagne de mieux en mieux, ne diffusent aucune image de leur course en direct. Le passage sur la ligne d’arrivée du vainqueur suffit largement.

Ces courses d’ASO sont un moyen supplémentaire pour l’organisation de mettre en avant sa force de frappe sur le cyclisme professionnel, d’asseoir une certaine domination médiatique en proposant quasiment gratuitement à un grand nombre de médias le direct ou des extraits de ces courses. Une série de journalistes sont par ailleurs invités sur cette tournée asiatique (NDLR : j’ai moi-même profité d’invitations pour le Tour de Turquie ou la Tropicale Amissa Bongo par le passé), leur permettant de faire des interviews de fin de saison. La médiatisation de ces critériums est aussi pour eux un moyen de justifier leur présence. C’est ainsi qu’on se retrouve avec une série d’articles résumant béatement ces courses, comme n’importe quelle autre du calendrier UCI. Même si la valeur des victoires est nulle.

Ces critériums asiatiques ont donc un intérêt pour le public local et peuvent permettre d’ouvrir des vocations, même si une étude devrait un jour se pencher sur l’impact réel de ces événements sur la population visitée. Le public international pourrait pour sa part être tenu à l’écart de ces pièces de théâtre géantes. Cela permettrait ainsi de ne pas décrédibiliser un sport qui doit déjà se défendre sur bon nombre d’autres terrains. Le divertissement a ses limites, il serait temps de mieux les définir.

Grégory Ienco

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Les Émirats arabes unis accusés de financer les massacres au Soudan

Certains argueront qu’il ne s’agit pas de cyclisme, mais ces derniers mois, l’implication des conflits internationaux dans le peloton a été particulièrement mise en avant, avec le cas concret de l’équipe Israel Premier Tech. Le soutien affiché du co-propriétaire israélo-canadien Sylvan Adams pour le régime de Benjamin Netanyahu dans la guerre menée sur la bande de Gaza (qui a fait plus de 60.000 morts côtés palestinien et plus de 1.200 morts côté israélien depuis le massacre commis le 7 octobre 2023 par le mouvement islamiste palestinien Hamas) avait mené à de nombreuses manifestations, poussant finalement Adams à se retirer publiquement. L’actualité internationale peut donc bel et bien avoir de réelles conséquences sur le peloton.

En cette fin de saison, alors que le Slovène Tadej Pogacar a été célébré avec une statue en or à Abu Dhabi, lors du premier rassemblement de l’équipe UAE Team Emirates XRG en vue de la prochaine saison, de nombreuses associations ont alerté sur l’implication des Émirats arabes unis dans le massacre de la population au Soudan. Cela fait plus de deux ans qu’une guerre fait rage entre les autorités et les paramilitaires des Forces de soutien rapide du général Hemetti. plus de 650.000 personnes ont été déplacées et des milliers de personnes ont été tuées, même si leur nombre reste sujet à débat en raison du manque de communications avec cette région coupée du monde.

De nombreux témoignages récoltés par des organisations de défense des droits humains ont fait état d’exécutions sommaires, de violences sexuelles, de pillages, d’attaques et d’enlèvements de la part des FSR. Une enquête du site Middle East Eye, ajoutée à une autre de l’organisation Campaign Against Arms Trade, indiquent que ces exactions ont été commises avec des armes fournies par les Émirats arabes unis. Des armes souvent venues de pays européens, comme de l’usine FN Herstal en Belgique. Ce trafic international est dénoncé, mais encore très peu mis en lumière, notamment dans le débat politique des pays concernés.

Si les manifestations pour dénoncer le partenariat entre l’Émirat et l’équipe de Mauro Gianetti sont encore loin, il est important de rappeler ces faits et de ne pas ignorer le fait que de nombreuses équipes cyclistes sont malheureusement sponsorisées par des organismes qui ne respectent pas les droits humains (Bahrain Victorious) ou qui participent à leur manière au dérèglement climatique (INEOS Grenadiers, TotalEnergies…). La problématique est connue, répétée, mais elle mérite de s’y attarder de temps à autre, pour ne pas simplement suivre le cyclisme sans esprit critique.

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Championnats d’Europe de cyclo-cross : le week-end des surprises

Le circuit du domaine militaire de Middelkerke, à quelques kilomètres du traditionnel Noordzeecross qui clôture chaque année le Superprestige, a offert un spectacle à la hauteur de son côté atypique. Un circuit rapide, et en même temps technique avec son passage dans les dunes et au bord de la mer du Nord. L’équilibre était difficile à trouver, mais malgré un soleil qui a asséché tout le parcours, le tracé a permis aux spécialistes de faire la différence tant sur la course à pied que lors de relances explosives ou de passages plus techniques sur le sable. La Néerlandaise Inge van der Heijden en a parfaitement profité pour aller conquérir le plus beau succès de sa carrière chez les élites femmes. L’ex-championne du monde espoir, aujourd’hui âgée de 26 ans, a pris un excellent départ et a profité de la bataille tactique entre les Néerlandaises Lucinda Brand et Aniek van Alphen, et l’Italienne Sara Casasola, équipière de Van der Heijden le reste de l’année, pour poursuivre en solitaire tout au long des 50 minutes de course.

Cette épreuve féminine a par contre été une vraie douleur pour la championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle, larguée dès le départ et incapable de remonter par la suite. “J’ai connu beaucoup de stress au départ, mais je n’ai pas d’excuse. C’était la pire journée de ma saison”, a-t-elle admis au micro de la VRT, ajoutant qu’elle doit toujours beaucoup travailler mentalement à l’approche des grands championnats. “Je n’avais rien dans les jambes”, a confié celle qui a terminé en 13e position. La place de meilleure Belge revient à Laura Verdonschot (8e), pourtant elle aussi en souffrance : “Après un tour, je ne sentais plus rien dans mon pied gauche. Dans un bon jour, je devrais finir bien mieux. Mais la douleur est là. Un jour ça va, l’autre non. Je suis content d’avoir atteint l’arrivée”, a-t-elle indiqué à la VRT.

Côté masculin, la surprise est venue du Belge Toon Aerts, qui a dominé le champion d’Europe sortant Thibau Nys dans le sprint final, après une course serrée jusqu’au dernier tour. Les Belges et Néerlandais n’ont cessé de se rendre des coups sur les neuf tours proposés, mais il fallait finalement l’endurance pour tenir le rythme intense et s’imposer au bout d’un sprint parfaitement géré par Aerts, de nouveau champion d’Europe neuf ans après son premier titre continental. “Ma carrière avait commencé avec ce sacre européen. Et maintenant, je relance ma carrière avec cette victoire”, a lancé le coureur de 32 ans à l’arrivée, y voyant un signe, plus d’un an après son retour à la compétition après une suspension de deux ans pour un contrôle positif au letrozole, un produit qu’il a toujours contesté avoir volontairement ingéré. Le podium 100% belge est complété par l’ancien champion du monde espoir Joran Wyseure, confirmant son ascension parmi les professionnels.

Les courses dédiées aux jeunes ont été moins surprenantes, malgré des compétitions tout aussi disputées. Du côté des hommes, l’Italie a une nouvelle fois tiré le jackpot avec Mattia Agostinacchio qui a signé son premier sacre européen chez les espoirs (après les titres européen et mondial chez les juniors l’hiver dernier) et Filippo Grigolini, vainqueur chez les juniors. L’équipe belge a chaque fois dû se contenter de la médaille de bronze avec le favori Giel Lejeune chez les juniors et Kay De Bruyckere parmi les moins de 23 ans.

La Néerlandaise Leonie Bentveld a obtenu l’or chez les espoirs femmes, après avoir dominé la Française Celia Géry, blessée au coccyx et incertaine jusqu’au départ, alors que Shanyl De Schoesitter a obtenu une intéressante quatrième place. Chez les moins de 19 ans, la Tchèque Barbara Busková, déjà en argent la saison dernière, a glané le titre, là où la seule Belge engagée, Zita Peeters, a conclu en 15e place.

Notre photographe Alain Vandepontseele était à Middelkerke tout le week-end pour capturer les meilleurs clichés de ces championnats d’Europe : son travail est à découvrir en cliquant sur ce lien.

Les nouvelles des derniers jours

✍ Transferts

• Comme avec ses sélections, l’équipe EF Education-EasyPost a attendu le dernier moment pour dévoiler ses futures recrues pour la prochaine saison. Elle a ainsi annoncé l’arrivée de l’Américain Luke Lamperti (Soudal Quick-Step), 22 ans, pour les deux prochaines saisons. Il comptera s’afficher dans les sprints et sur les courses d’un jour, lui qui a terminé cette saison 2e de la Bredene Coxyde Classic, troisième de Nokere Koerse, outre un succès sur l’étape d’ouverture du Tour de République tchèque. L’effectif sera aussi complété du Canadien Michael Leonard (INEOS Grenadiers), 21 ans. Le champion du Canada du contre-la-montre, présent en WorldTour depuis trois ans, a aussi terminé troisième de la course en ligne sur son épreuve nationale en 2025. Enfin, troisième recrue et non des moindres : le Slovaque Mattias Schwarzbacher, âgé de 19 ans. Le rouleur vient de la formation de développement d’UAE Team Emirates qu’il avait rejoint la saison dernière et arrive avec un sacré palmarès : un titre de champion de Slovaquie du contre-la-montre chez les pros, une étape du Giro Next Gen, l’Umag Classic ou encore une sixième place sur Paris-Roubaix espoirs.

• Surprise dans le peloton français : Victor Lafay, 29 ans, qui avait annoncé en septembre dernier son souhait de prendre sa retraite après une dernière saison chez Decathlon-Ag2r La Mondiale, a finalement décidé de signer pour Unibet Rose Rockets. Le vainqueur d’étape sur le Tour de France 2023 a signé pour une saison. La signature du coureur français n’était pourtant pas gagnée d’avance, comme l’équipe franco-néerlandaise l’a raconté dans une longue note de blog évoquant toutes les péripéties de ce nouveau transfert important pour le groupe.

• Unibet Rose Rockets a également révélé dans la semaine l’arrivée du Français Ronan Augé, venu CIC U Nantes Atlantique. Le puncheur rapide de 21 ans a terminé troisième du GP de Plouay chez les espoirs et cinquième de Paris-Troyes. Il a signé un contrat de deux saisons.

• Le sprinter allemand Pascal Ackermann n’a pas prolongé avec Israel Premier Tech et a paraphé un contrat de deux saisons avec le Team Jayco-AlUla. Après le départ de Dylan Groenewegen vers Unibet Rose Rockets, Ackermann deviendra ainsi le principal sprinteur de l’effectif, avec Jasha Sütterlin et Luka Mezgec comme poissons-pilotes. Ackermann compte 45 victoires UCI à son compteur, dont trois étapes du Tour d’Italie, deux étapes du Tour d’Espagne et un titre de champion d’Allemagne.

• Le Team Visma | Lease a Bike accueillera la saison prochaine la vététiste autrichienne Katharina Sadnik, âgée de 22 ans. Celle qui a remporté la dernière Coupe du monde de VTT chez les moins de 23 ans souhaite faire une transition complète vers la route à l’occasion d’un contrat de deux ans avec la formation néerlandaise.

• L’Italien Mattia Gaffuri (26 ans) s’est engagé pour deux années avec le Team Picnic-PostNL. Le coureur venu du Swatt Club a percé dans le cyclisme grâce à des participations à la Zwift Academy et à plusieurs courses de gravel (dont il est champion d’Italie). Sur route, il a cette saison terminé deuxième du Tour de Beauce, troisième du Tour de Haute-Autriche et cinquième du championnat d’Italie sur route et du championnat d’Europe de gravel.

• Lidl-Trek a complété son effectif féminin avec l’Irlandaise Marine Lenehan, âgée de 27 ans, mais venue au vélo il y a seulement trois ans. Celle qui a terminé troisième du championnat d’Irlande sur route découvrira ainsi le monde professionnel au sein de l’équipe américaine après un stage en cette fin de saison. Elle a signé pour deux ans.

• L’Espagnol Jonathan Lastra, en fin de contrat chez Cofidis, rejoindra en 2026 la ProTeam espagnole Euskaltel-Euskadi. Le coureur de 32 ans, originaire de Bilbao, a signé pour une saison avec la formation basque. Vainqueur d’une étape du GP Torres Vedras en 2022, il n’a pas encore connu de succès au-dessus du niveau .2.

• Dans l’autre sens, le Néerlandais David Dekker quitte cet hiver Euskaltel-Euskadi et s’est engagé pour une saison avec l’équipe continentale néerlandaise BEAT Cycling. Le sprinter de 27 ans, ancien sociétaire de Jumbo-Visma et Arkéa-Samsic, n’a pas encore connu de victoire professionnelle en cinq saisons.

• Les coureurs de Wagner Bazin WB, dont la structure ne continuera qu’au niveau continental après un imbroglio qui risque de se terminer au tribunal, retrouvent petit à petit un employeur pour la prochaine saison. Ainsi, le Français Henri-François Renard-Haquin (22 ans) a signé pour une saison au sein du Team Picnic-PostNL, qui a visiblement été convaincu par son potentiel, après avoir enchaîné de nombreuses échappées cette saison.

• Le Belge Jelle Vermoote (24 ans) a, lui, signé au sein de l’équipe continentale belge Tarteletto-Isorex, alors que le Français Quentin Bezza (28 ans) s’est engagé avec l’équipe régionale française SCO Dijon-Team Materiel-Velo.com. Le Français Victor Papon (24 ans) a pour sa part signé avec l’équipe continentale française Nice Métropole Côte d’Azur. Le Britannique Tom Portsmouth (23 ans) a, lui, trouvé refuge au Guidon Chalettois, une autre équipe régionale française.

• L’équipe Modern Pro Adventure Pro Cycling, menée par l’ancien pro américain George Hincapie et son frère Richard, se dévoile un peu plus pour la saison 2026. L’effectif de cette future ProTeam (une demande de licence a en tout cas été faite auprès de l’Union Cycliste Internationale) se composera de 21 coureurs, parmi lesquels le Sud-Africain Stefan De Bod Terengganu Cycling Team), le Britannique Leo Hayter (qui avait fait une pause de près d’un an en raison de sa santé mentale), son compatriote Mark Stewart (Solution Tech-Vini Fantini), le Canadien Riley Pickrell (Israel Premier Tech), le Néo-Zélandais Ben Oliver (Mitoq – NZ Cycling Project) ou encore les Américains Robin Carpenter, Scott McGill et Tyler Stites.

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➡️ Prolongations

• L’Australien Michael Matthews, de retour au sein de la structure GreenEDGE depuis 2021, a prolongé pour deux saisons supplémentaires avec le Team Jayco-AlUla. Le coureur de 35 ans a notamment brillé sur le Tour de France (quatre étapes et le classement par points), le Tour d’Italie (trois étapes), le Tour d’Espagne (trois étapes), mais aussi les Grands Prix de Québec et de Montréal.

• Dans le même temps, l’équipe Liv AlUla Jayco a prolongé pour deux saisons l’Australienne Ruby Roseman-Gannon. La cycliste de 26 ans, présente au sein de l’équipe depuis ses débuts professionnels en 2022, a connu une saison plus délicate en 2025 après avoir remporté la saison précédente le titre de championne d’Australie sur route et une étape du Tour de Grande-Bretagne.

• Le sprinteur russe Gleb Syritsa fait son retour au sein de l’effectif WorldTour de XDS Astana, pour au moins une saison. Le coureur de 25 ans avait été victime de la lutte pour le maintien dans le WorldTour et s’était retrouvé dans l’équipe continentale de la formation kazakhe. Il y a tout de même obtenu des résultats probants, comme un succès d’étape sur le Tour de Rhodes ou une troisième place d’étape sur le Tour de République tchèque.

• Le Norvégien Odd Christian Eiking s’est engagé pour une saison de plus au sein de l’équipe Unibet Rose Rockets, rejointe en 2025. Le puncheur de 30 ans a conclu cette saison le Sibiu Tour en troisième place, la Route d’Occitanie en huitième position et le Tour de Hongrie en neuvième place.

 

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• La ProTeam espagnole Burgos Burpellet BH a rempilé pour une année supplémentaire les contrats du champion de Mongolie Jambaljamts Sainbayar (29 ans) et du Japonais Tomoya Koyama (27 ans). Ils complètent ainsi un effectif de 21 coureurs pour la prochaine saison.

🏥 Sur la touche

• Ludovic Robeet va mieux et c’est la grande nouvelle de la semaine ! Le cycliste brabançon a été victime d’un AVC en septembre dernier et se remet depuis lors petit à petit, comme il l’a évoqué sur son compte Instagram, avec des photos et vidéos en prime. “J’ai repris le vélo en extérieur et ça fait du bien. Il y a encore des hauts et des bas, des jours plus simples que d’autres… mais l’évolution est là”, a-t-il expliqué, sans donner plus de détails sur un éventuel retour dès le début de la prochaine saison. Robeet, âgé de 31 ans, est sous contrat avec Cofidis jusqu’à fin 2027.

 

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• Toujours sur le flanc en raison d’un problème artériel dans la jambe gauche, le cyclo-crossman belge Eli Iserbyt (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw) a annoncé cette semaine qu’il devait à nouveau attendre quatre semaines avant de reprendre le vélo en raison de nouveaux examens médicaux à réaliser autour de cette blessure persistante. L’ancien champion de Belgique devait normalement faire son retour à la compétition en novembre, mais il semble qu’il ne pourra revenir avant la fin de l’année, au mieux. Cela sent la saison blanche pour le coureur de 28 ans.

• La championne de Belgique de cyclo-cross Marion Norbert-Riberolle (Crelan-Corendon) sera pour sa part absente du Superprestige de Niel après avoir été renversée par une voiture à l’entraînement, dimanche dernier, au lendemain du championnat d’Europe. “Je suis sortie de l’hôpital cet après-midi après m’être faite renverser par un automobiliste pour refus de priorité”, a-t-elle expliqué sur les réseaux sociaux. Rien de grave heureusement : “quelques agrafes, le dos en vrac, des douleurs partout et un moral pas au top”. Désormais au repos pour quelques jours, elle reprendra ensuite l’entraînement et envisagera alors le reste de sa saison.

❌ Sur le départ

• Après avoir annoncé l’an dernier sa retraite avant d’en sortir pour signer avec l’équipe continentale italienne MBH Bank Ballan CSB Colpack, l’Italien Fabio Felline a dévoilé sur son compte Facebook qu’il pend officiellement son vélo au clou. Le sprinteur de 35 ans n’a participé qu’à sept courses professionnelles pour sa seizième et dernière saison dans le peloton. Felline a notamment remporté le classement par points de la Vuelta en 2016, mais aussi une étape du Tour du Pays Basque, le Trophée Laigueglia, une étape du Tour de Romandie et deux fois le Memorial Marco Pantani, dont son dernier succès en 2020.

📅 Programme

• Blessée en septembre dernier sur le Tour de l’Ardèche, l’ex-championne du monde sur route Lotte Kopecky fera son retour à la compétition après une pause de deux mois. Celle qui avait indiqué qu’elle ne courrait plus cette saison a finalement accordé une exception à l’organisation des Six Jours de Gand, pour le programme féminin prévu les 21 et 22 novembre. Elle y défendra son titre, remporté durant trois années consécutives, face notamment à Shari Bossuyt, Katrijn De Clercq ou Marith Vanhove.

• Gand-Wevelgem change de nom et de lieu : la course masculine se nommera dès la saison prochaine “In Flanders Fields – from Middelkerke to Wevelgem” et partira, comme son nom l’indique, de Middelkerke, sur la Côte belge (où ont été disputés ce week-end les championnats d’Europe de cyclo-cross. Ce lieu de départ, qui remplace Ypres, a été choisi pour les dix prochaines années. L’épreuve féminine partira pour sa part de Wevelgem pour un retour dans la cité flandrienne. Les courses de jeunes, prévues en mai, resteront pour leur part avec un départ à Ypres jusqu’à Wevelgem. Les Moëres, le Mont Kemmel et les Plugstreets, ces chemins de terre autour des champs et cimetières de la Première guerre mondiale, resteront bien dans le parcours, a précisé l’organisateur Flanders Classics.

• Les organisateurs du Samyn ont annoncé que leur course qui ouvrira la saison wallonne se déroulera désormais sur deux jours : l’épreuve féminine sera organisée le lundi 2 mars, avant la course masculine prévue le mardi 3 mars. Un changement sera par ailleurs prévu sur le parcours : le Pavé du Vert Pignon à Fayt-le-Franc laissera place à la rue du Paris à Athis. Les femmes couvriront 13 kilomètres sur les pavés, contre 21 kilomètres pour les hommes.

• La fédération colombienne de cyclisme indique que le Tour Colombia, la course par étapes 2.1 qui a été organisée à quatre reprises entre 2018 et 2024, n’aura pas lieu en 2026. L’organisation évoque des contraintes techniques, logistiques et budgétaires, notamment autour du logement et du transport des équipes WorldTour et ProTeams. L’objectif reste toutefois de relancer l’épreuve les années suivantes. Le Colombien Rodrigo Contreras est le dernier vainqueur d’une course également remportée par ses compatriotes Sergio Higuita, Miguel Ángel López et Egan Bernal.

• Le Tour de Norvège masculin va-t-il disparaître la saison prochaine ? L’organisation a en tout cas déclaré à TV2 Sport sa surprise à l’annonce du gouvernement norvégien de la fin d’un programme de subventions qui risque de lui couper la moitié de son budget, soit environ 850.000 euros. Le projet de budget doit être validé en décembre, et l’organisation norvégienne espère encore trouver un terrain d’entente d’ici cette période cruciale.

• L’édition masculine du Challenge de Majorque connaîtra l’an prochain un contre-la-montre par équipes : le quotidien local Ultima Hora annonce que l’organisation a décidé de signer le retour de cette discipline, 35 ans après sa disparition. Sur l’une des différentes manches de l’épreuve majorquine prévue du 28 janvier au 1er février, un chrono de 26 kilomètres se tiendra le 29 janvier entre Ses Salines et la Colonia de Sant Jordi. Alors que cette discipline est de plus en plus boudée, l’idée est intriguante.

🖤 Carnet noir

• On a appris dans la semaine le décès de Charles Coste, qui était à 101 ans le plus ancien champion olympique encore en vie et qui avait participé à ce titre à la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques de Paris 2024 en tant que porteur de la flamme. Le Français avait été titré dans la poursuite par équipes en 1948 et avait poursuivi une carrière de douze ans sur la route et la piste. Vous pouvez lire son portrait, avec une interview réalisée en 2021 par le journal L’Équipe en cliquant sur ce lien.

🤑 Économie

• Sacré coup sur la tête de l’équipe Israel-Premier Tech : après l’annonce du retrait de toute mention d’Israël et du recul du co-propriétaire Sylvan Adams, c’est le partenaire canadien Premier Tech qui a annoncé cette semaine sa décision de ne plus rester sponsor de l’équipe cycliste qui devrait être la saison prochaine dans le WorldTour. “Il est intenable de continuer”, a commenté l’entreprise, partenaire depuis 2022. Aucune information n’a filtré sur d’éventuels nouveaux sponsors de l’équipe israélienne, qui a fait une demande de licence WorldTour pour les trois prochaines saisons.

💉 Dopage

• L’Union Cycliste Internationale (UCI) a suspendu provisoirement le Portugais António Carvalho Ferreira en raison de multiples “anomalies non-expliquées” dans son passeport biologique durant les saisons 2018, 2023 et 2024. Le cycliste de 36 ans est bien connu du circuit lusitanien, s’étant notamment classé troisième du Tour du Portugal en 2022 et 2023, avec notamment trois victoires d’étape dans sa besace entre 2019 et 2022.

📌 Autres

• Directeur sportif chez Red Bull-Bora-Hansgrohe jusqu’en fin de saison, le Suisse Enrico Gasparotto a décidé de faire son retour chez Bahrain Victorious, pour qui il avait déjà roulé en 2017 et 2018. Il y poursuivra un rôle de directeur sportif, a-t-il été confirmé.

• Greg Van Avermaet continue de réaliser des performances de choix malgré sa retraite professionnelle : désormais actif sur le circuit gravel et sur le triathlon, le Waeslandien de 40 ans est devenu dimanche dernier champion du monde de triathlon sur l’Ironman 70.3 dans la catégorie 40-44 ans. Le champion olympique de cyclisme sur route (en 2016) a bouclé un demi-Ironman (1,9 km de natation, 90 km à vélo, 21 km à pied) en 4h15:56 sur le tracé exigeant de Marbella, en Espagne. Tout ça deux semaines après avoir terminé cinquième du gravel de Louvain et trois semaines après une 19e place aux championnats du monde de gravel, parmi les professionnels.

À lire, voir, écouter…

• Dans un entretien accordé à Cyclingnews, le Mexicain Isaac del Toro (UAE Team Emirates XRG) est longuement revenu sur cette fameuse 20e étape du Tour d’Italie sur laquelle il a perdu le maillot rose, laissant le Britannique Simon Yates (Team Visma | Lease a Bike) filer vers la victoire finale. Le jeune coureur de 21 ans explique qu’il a “fait des erreurs”, qu’il n’a pas “roulé comme il fallait, en raison de (son) inexpérience”. Il indique avoir tout simplement… manqué le fait que Wout van Aert était dans l’échappée matinale, ce qui a permis à Yates de profiter d’un avantage conséquent en tête de course. Il blâme également sa direction sportive de l’avoir prévenu que Yates et Van Aert étaient devant seulement quand l’écart était déjà de près d’une minute. “Ils auraient dû me le dire quand il n’y avait que 10 secondes”, estime-t-il, ajoutant que sa première faute était d’avoir oublié Van Aert à l’avant. L’interview (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.

• On pense rarement aux coureurs en fin de contrat qui espèrent jusqu’au dernier moment obtenir un appel qui leur permettra de continuer leur carrière. Surtout en cette période difficile, avec des disparitions d’équipes et des fusions qui tardent. L’Équipe a interrogé plusieurs coureurs qui ont signé tardivement un contrat, qui ont accepté de descendre à un niveau inférieur ou qui attendent toujours un miracle pour 2026. L’article (derrière abonnement) est à lire en cliquant sur ce lien.

• Dans le même ordre d’idée, L’Équipe a sondé celles et ceux qui quittent Arkéa-B&B Hôtels, actant ce qui n’a toujours pas été officialisé par communiqué : l’équipe bretonne d’Emmanuel Hubert ne reviendra pas, même sous une forme réduite, la saison prochaine. Mais certains membres du staff espèrent encore se recaser dans le peloton. C’est à lire (derrière abonnement) en cliquant sur ce lien.

• Le blogueur Inrng a épluché les comptes de l’équipe française Decathlon Ag2r La Mondiale en 2024 et on y apprend toujours des choses intéressantes sur le fonctionnement d’une équipe cycliste, surtout une formation qui cherche justement à faire grandir son budget pour se faire une meilleure place au WorldTour. On y découvre notamment à quel point la masse salariale a largement évolué et comment une équipe qui a pourtant connu une belle saison (en 2024) a pu enregistrer quelques pertes. L’article (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.

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Le coin promo

• Comme chaque année, CyclismeRevue vous propose un calendrier complet pour ne rien manquer des cyclo-cross jusqu’à fin février 2026. C’est disponible en cliquant sur ce lien.

• Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.

• Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

Les résultats des derniers jours

Route

• Tour de Okinawa 🇯🇵 (1.2)
  • 09/11 : Atsushi Oka 🇯🇵 (Astemo Utsunomiya Blitzen)

Cyclo-cross

• Championnats d’Europe de cyclo-cross à Middelkerke 🇧🇪 (CC)
  • Juniors femmes (08/11) : Barbara Bukovská 🇨🇿 (République tchèque)
  • Juniors hommes (09/11) : Filippo Grigolini 🇮🇹 (Italie)
  • Espoirs femmes (09/11) : Leonie Bentveld 🇳🇱 (Pays-Bas)
  • Espoirs hommes (08/11) : Mattia Agostinacchio 🇮🇹 (Italie)
  • Élites femmes (08/11) : Inge van der Heijden 🇳🇱 (Pays-Bas)
  • Élites hommes (09/11) : Toon Aerts 🇧🇪 (Belgique)

• Championnats panaméricains de cyclo-cross à Washington 🇺🇸 (CC)
  • Juniors femmes (08/11) : Aida Linton 🇺🇸 (États-Unis)
  • Juniors hommes (08/11) : Noah Scholnick 🇺🇸 (États-Unis)
  • Espoirs femmes (08/11) : Mia Aseltine 🇺🇸 (États-Unis)
  • Espoirs hommes (08/11) : Henry Coote 🇺🇸 (États-Unis)
  • Élites femmes (08/11) : Lizzy Gunsalus 🇺🇸 (États-Unis)
  • Élites hommes (08/11) : Andrew Strohmeyer 🇺🇸 (États-Unis)

• Ormaiztegiko ZikloKrossa 🇪🇸 (C2)
  • Élites femmes (09/11) : Anaïs Morichon 🇫🇷 (Arkéa-B&B Hôtels)
  • Élites hommes (09/11) : Clément Horny 🇧🇪 (BH Wallonie Team)

• DXCX 🇺🇸 (C2)
  • Élites femmes (09/11) : Lidia Cusack 🇺🇸 (CXD Trek Bikes)
  • Élites hommes (09/11) : Brody MacDonald 🇺🇸 (Milligan)

L’agenda des prochains jours

Mardi 11 novembre

CYCLO-CROSS

• Superprestige #3 – Jaarmarktcross à Niel 🇧🇪 (C1)
  • Infos et partants
  • 📺 Direct dès 13h35 sur Pickx+ Sports 1, Eurosport 2 et HBO Max

Mercredi 12 novembre

• Aucune course UCI ce jour

Jeudi 13 novembre

• Aucune course UCI ce jour

Vendredi 14 novembre

• Aucune course UCI ce jour

Samedi 15 novembre

CYCLO-CROSS

• Superprestige #4 – Merksplas 🇧🇪 (C1)
  • Infos et partants
  • 📺 Direct dès 13h35 sur Pickx+ Sports 1 et HBO Max, et dès 15h05 sur Eurosport 2

• Boulder Cup – Day 1 🇺🇸 (C1)
  • Infos et partants

• Coupe de France de cyclo-cross #3 – Quelneuc 🇫🇷 (C2)
  • Infos et partants

• Lunca Timisului CX 🇷🇴 (C2)
  • Infos et partants

• Owocowy Przelaj – Laskowice Pomorskie 🇵🇱 (C2)
  • Infos et partants

• Championnats du Canada de cyclo-cross à Lévis 🇨🇦 (CN)
  • Infos et partants

Dimanche 16 novembre

CYCLO-CROSS

• Trophée X2O Badkamers #3 – Flandriencross à Hamme 🇧🇪 (C1)
  • Infos et partants
  • 📺 Direct dès 13h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 13h40 sur RTL Club, RTL Play, Eurosport 2 et HBO Max

• Cyclo-cross de Lévis 🇨🇦 (C1)
  • Infos et partants

• Coupe de France de cyclo-cross #4 – Quelneuc 🇫🇷 (C2)
  • Infos et partants

• Swiss Cyclocross Cup #4 – Eagle Cross à Aigle 🇨🇭 (C2)
  • Infos et partants

• National Trophy Series #4 – West Bromwich 🇬🇧 (C2)
  • Infos et partants

• Copa de España #5 – Alcobendas Ciudad Europea del Ponte 🇪🇸 (C2)
  • Infos et partants

• Boulder Cup – Day 2 🇺🇸 (C2)
  • Infos et partants

• Dalej Na Pólnoc Sie Nie Da Wladyslawowo-Cetniewo 🇵🇱 (C2)
  • Infos et partants

Lundi 17 novembre

CYCLO-CROSS

• HSF System Cup #5 – Veseli nad Luznici 🇨🇿 (C2)
  • Infos et partants

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#3 #4 #5 #ASO #ChampionnatsDEurope #CritériumDeSaitama #CritériumDeSingapour #CyclismeSurRoute #cycloCross #Euro #middelkerke #TourDeFrance #UEC

L’infolettre du 10 novembre 2025 : les critériums post-saison, l’Euro de cyclo-cross…

Les critériums ont-ils encore un intérêt ?

La tradition est désormais bien ancrée en fin d’année : après la présentation du parcours du prochain Tour de France, à la mi-octobre, une partie du peloton s’envole pour Singapour puis le Japon pour deux critériums destinés à faire venir les stars du cyclisme masculin à l’autre bout du monde, dans des lieux encore rares pour le peloton. Les leaders féminines devront, elles, attendre encore quelques années avant d’avoir ce privilège, et seulement si l’organisation du Tour se décide à leur proposer une excursion du même type un jour. Car si l’objectif est bien de faire la promotion du vélo en Asie, une moitié de la population n’a pour l’heure même pas droit à une once de représentativité. Le fun et les voyages, c’est pour les participants du Tour de France masculin, un point c’est tout.

Que ce soit à Singapour ou Saitama, le public présent semble bien profiter de cette grande foire aux multiples animations. Des activités typiques pour les uns, de l’adresse et des dessins pour les autres, quelques autographes et photos, des initiations au vélo pour les plus petits : l’objectif est de passer un bon moment de part et d’autre des barrières. Car pour les cyclistes présents, ces critériums sont avant tout des vacances, une part de la pause sportive qu’ils prennent en octobre et novembre avant de relancer la machine pour la prochaine saison. Il ne faut donc pas s’attendre à des cyclistes au pic de leur forme pour la course prévue chaque dimanche à Singapour puis Saitama. On n’est évidemment plus à l’époque de la pause totale, qui faisait prendre plusieurs kilos et nécessitait une cure de reprise par la suite, mais la forme n’a évidemment rien de celle des Mondiaux ou du Tour de France.

 

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Alors, sur les critériums, la vitesse paraît logiquement plus faible. Et les attaques, programmées avant même le début de course, pour animer au mieux le public, sont bien plus poussives que ce qu’on voit le reste de la saison. Si cela était réservé aux seuls spectateurs sur le bord des routes, on n’en serait pas forcément choqué. Mais que ces événements soient retransmis en direct à la télévision et présentés comme des compétitions lambda offrent une autre perspective à l’événement. On peut ainsi voir en mondovision le sprint de Jonathan Milan à moins de 60 km/h ou l’attaque presque en facteur de Jonathan Vingegaard, quelques tours après avoir chuté sur la scène glissante du centre de convention de Saitama. Ou encore le retour de Ben Healy dans le peloton après avoir manqué un tour en raison d’une crevaison qui a pris plus d’une minute à être réparée… Les efforts sont risibles pour la personne qui tomberait par hasard sur ces courses qui n’en sont pas.

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Ces critériums sont évidemment des fictions, écrites à l’avance pour célébrer le succès durant le reste de la saison de ces cyclistes. Mais en télévision ou dans la presse, on ne titre pas sur le succès populaire de ces événements, mais bien sur… les victoires de Jonathan Milan et Jonas Vingegaard. Comme si ces courses avaient une quelconque valeur sportive. Comme si l’aura du Tour de France avait accordé une nouvelle importance à ces épreuves qui ne servent que de démonstration. C’est surtout cette médiatisation à outrance de la moindre miette cycliste qui pose question. Ces événements ont justement pour objectif de faire connaître la discipline, de mettre des jeunes au deux-roues et de leur permettre de rencontrer des stars. Les caméras ne devraient être là que pour un éventuel documentaire, une mise en valeur du voyage. Ce n’est pas pour rien si les fameux critériums d’après-Tour de France, par ailleurs de moins en moins nombreux en raison de leur intérêt toujours plus limité dans un peloton qui gagne de mieux en mieux, ne diffusent aucune image de leur course en direct. Le passage sur la ligne d’arrivée du vainqueur suffit largement.

Ces courses d’ASO sont un moyen supplémentaire pour l’organisation de mettre en avant sa force de frappe sur le cyclisme professionnel, d’asseoir une certaine domination médiatique en proposant quasiment gratuitement à un grand nombre de médias le direct ou des extraits de ces courses. Une série de journalistes sont par ailleurs invités sur cette tournée asiatique (NDLR : j’ai moi-même profité d’invitations pour le Tour de Turquie ou la Tropicale Amissa Bongo par le passé), leur permettant de faire des interviews de fin de saison. La médiatisation de ces critériums est aussi pour eux un moyen de justifier leur présence. C’est ainsi qu’on se retrouve avec une série d’articles résumant béatement ces courses, comme n’importe quelle autre du calendrier UCI. Même si la valeur des victoires est nulle.

Ces critériums asiatiques ont donc un intérêt pour le public local et peuvent permettre d’ouvrir des vocations, même si une étude devrait un jour se pencher sur l’impact réel de ces événements sur la population visitée. Le public international pourrait pour sa part être tenu à l’écart de ces pièces de théâtre géantes. Cela permettrait ainsi de ne pas décrédibiliser un sport qui doit déjà se défendre sur bon nombre d’autres terrains. Le divertissement a ses limites, il serait temps de mieux les définir.

Grégory Ienco

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Les Émirats arabes unis accusés de financer les massacres au Soudan

Certains argueront qu’il ne s’agit pas de cyclisme, mais ces derniers mois, l’implication des conflits internationaux dans le peloton a été particulièrement mise en avant, avec le cas concret de l’équipe Israel Premier Tech. Le soutien affiché du co-propriétaire israélo-canadien Sylvan Adams pour le régime de Benjamin Netanyahu dans la guerre menée sur la bande de Gaza (qui a fait plus de 60.000 morts côtés palestinien et plus de 1.200 morts côté israélien depuis le massacre commis le 7 octobre 2023 par le mouvement islamiste palestinien Hamas) avait mené à de nombreuses manifestations, poussant finalement Adams à se retirer publiquement. L’actualité internationale peut donc bel et bien avoir de réelles conséquences sur le peloton.

En cette fin de saison, alors que le Slovène Tadej Pogacar a été célébré avec une statue en or à Abu Dhabi, lors du premier rassemblement de l’équipe UAE Team Emirates XRG en vue de la prochaine saison, de nombreuses associations ont alerté sur l’implication des Émirats arabes unis dans le massacre de la population au Soudan. Cela fait plus de deux ans qu’une guerre fait rage entre les autorités et les paramilitaires des Forces de soutien rapide du général Hemetti. plus de 650.000 personnes ont été déplacées et des milliers de personnes ont été tuées, même si leur nombre reste sujet à débat en raison du manque de communications avec cette région coupée du monde.

De nombreux témoignages récoltés par des organisations de défense des droits humains ont fait état d’exécutions sommaires, de violences sexuelles, de pillages, d’attaques et d’enlèvements de la part des FSR. Une enquête du site Middle East Eye, ajoutée à une autre de l’organisation Campaign Against Arms Trade, indiquent que ces exactions ont été commises avec des armes fournies par les Émirats arabes unis. Des armes souvent venues de pays européens, comme de l’usine FN Herstal en Belgique. Ce trafic international est dénoncé, mais encore très peu mis en lumière, notamment dans le débat politique des pays concernés.

Si les manifestations pour dénoncer le partenariat entre l’Émirat et l’équipe de Mauro Gianetti sont encore loin, il est important de rappeler ces faits et de ne pas ignorer le fait que de nombreuses équipes cyclistes sont malheureusement sponsorisées par des organismes qui ne respectent pas les droits humains (Bahrain Victorious) ou qui participent à leur manière au dérèglement climatique (INEOS Grenadiers, TotalEnergies…). La problématique est connue, répétée, mais elle mérite de s’y attarder de temps à autre, pour ne pas simplement suivre le cyclisme sans esprit critique.

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Championnats d’Europe de cyclo-cross : le week-end des surprises

Le circuit du domaine militaire de Middelkerke, à quelques kilomètres du traditionnel Noordzeecross qui clôture chaque année le Superprestige, a offert un spectacle à la hauteur de son côté atypique. Un circuit rapide, et en même temps technique avec son passage dans les dunes et au bord de la mer du Nord. L’équilibre était difficile à trouver, mais malgré un soleil qui a asséché tout le parcours, le tracé a permis aux spécialistes de faire la différence tant sur la course à pied que lors de relances explosives ou de passages plus techniques sur le sable. La Néerlandaise Inge van der Heijden en a parfaitement profité pour aller conquérir le plus beau succès de sa carrière chez les élites femmes. L’ex-championne du monde espoir, aujourd’hui âgée de 26 ans, a pris un excellent départ et a profité de la bataille tactique entre les Néerlandaises Lucinda Brand et Aniek van Alphen, et l’Italienne Sara Casasola, équipière de Van der Heijden le reste de l’année, pour poursuivre en solitaire tout au long des 50 minutes de course.

Cette épreuve féminine a par contre été une vraie douleur pour la championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle, larguée dès le départ et incapable de remonter par la suite. “J’ai connu beaucoup de stress au départ, mais je n’ai pas d’excuse. C’était la pire journée de ma saison”, a-t-elle admis au micro de la VRT, ajoutant qu’elle doit toujours beaucoup travailler mentalement à l’approche des grands championnats. “Je n’avais rien dans les jambes”, a confié celle qui a terminé en 13e position. La place de meilleure Belge revient à Laura Verdonschot (8e), pourtant elle aussi en souffrance : “Après un tour, je ne sentais plus rien dans mon pied gauche. Dans un bon jour, je devrais finir bien mieux. Mais la douleur est là. Un jour ça va, l’autre non. Je suis content d’avoir atteint l’arrivée”, a-t-elle indiqué à la VRT.

Côté masculin, la surprise est venue du Belge Toon Aerts, qui a dominé le champion d’Europe sortant Thibau Nys dans le sprint final, après une course serrée jusqu’au dernier tour. Les Belges et Néerlandais n’ont cessé de se rendre des coups sur les neuf tours proposés, mais il fallait finalement l’endurance pour tenir le rythme intense et s’imposer au bout d’un sprint parfaitement géré par Aerts, de nouveau champion d’Europe neuf ans après son premier titre continental. “Ma carrière avait commencé avec ce sacre européen. Et maintenant, je relance ma carrière avec cette victoire”, a lancé le coureur de 32 ans à l’arrivée, y voyant un signe, plus d’un an après son retour à la compétition après une suspension de deux ans pour un contrôle positif au letrozole, un produit qu’il a toujours contesté avoir volontairement ingéré. Le podium 100% belge est complété par l’ancien champion du monde espoir Joran Wyseure, confirmant son ascension parmi les professionnels.

Les courses dédiées aux jeunes ont été moins surprenantes, malgré des compétitions tout aussi disputées. Du côté des hommes, l’Italie a une nouvelle fois tiré le jackpot avec Mattia Agostinacchio qui a signé son premier sacre européen chez les espoirs (après les titres européen et mondial chez les juniors l’hiver dernier) et Filippo Grigolini, vainqueur chez les juniors. L’équipe belge a chaque fois dû se contenter de la médaille de bronze avec le favori Giel Lejeune chez les juniors et Kay De Bruyckere parmi les moins de 23 ans.

La Néerlandaise Leonie Bentveld a obtenu l’or chez les espoirs femmes, après avoir dominé la Française Celia Géry, blessée au coccyx et incertaine jusqu’au départ, alors que Shanyl De Schoesitter a obtenu une intéressante quatrième place. Chez les moins de 19 ans, la Tchèque Barbara Busková, déjà en argent la saison dernière, a glané le titre, là où la seule Belge engagée, Zita Peeters, a conclu en 15e place.

Notre photographe Alain Vandepontseele était à Middelkerke tout le week-end pour capturer les meilleurs clichés de ces championnats d’Europe : son travail est à découvrir en cliquant sur ce lien.

Les nouvelles des derniers jours

✍ Transferts

• Comme avec ses sélections, l’équipe EF Education-EasyPost a attendu le dernier moment pour dévoiler ses futures recrues pour la prochaine saison. Elle a ainsi annoncé l’arrivée de l’Américain Luke Lamperti (Soudal Quick-Step), 22 ans, pour les deux prochaines saisons. Il comptera s’afficher dans les sprints et sur les courses d’un jour, lui qui a terminé cette saison 2e de la Bredene Coxyde Classic, troisième de Nokere Koerse, outre un succès sur l’étape d’ouverture du Tour de République tchèque. L’effectif sera aussi complété du Canadien Michael Leonard (INEOS Grenadiers), 21 ans. Le champion du Canada du contre-la-montre, présent en WorldTour depuis trois ans, a aussi terminé troisième de la course en ligne sur son épreuve nationale en 2025. Enfin, troisième recrue et non des moindres : le Slovaque Mattias Schwarzbacher, âgé de 19 ans. Le rouleur vient de la formation de développement d’UAE Team Emirates qu’il avait rejoint la saison dernière et arrive avec un sacré palmarès : un titre de champion de Slovaquie du contre-la-montre chez les pros, une étape du Giro Next Gen, l’Umag Classic ou encore une sixième place sur Paris-Roubaix espoirs.

• Surprise dans le peloton français : Victor Lafay, 29 ans, qui avait annoncé en septembre dernier son souhait de prendre sa retraite après une dernière saison chez Decathlon-Ag2r La Mondiale, a finalement décidé de signer pour Unibet Rose Rockets. Le vainqueur d’étape sur le Tour de France 2023 a signé pour une saison. La signature du coureur français n’était pourtant pas gagnée d’avance, comme l’équipe franco-néerlandaise l’a raconté dans une longue note de blog évoquant toutes les péripéties de ce nouveau transfert important pour le groupe.

• Unibet Rose Rockets a également révélé dans la semaine l’arrivée du Français Ronan Augé, venu CIC U Nantes Atlantique. Le puncheur rapide de 21 ans a terminé troisième du GP de Plouay chez les espoirs et cinquième de Paris-Troyes. Il a signé un contrat de deux saisons.

• Le sprinter allemand Pascal Ackermann n’a pas prolongé avec Israel Premier Tech et a paraphé un contrat de deux saisons avec le Team Jayco-AlUla. Après le départ de Dylan Groenewegen vers Unibet Rose Rockets, Ackermann deviendra ainsi le principal sprinteur de l’effectif, avec Jasha Sütterlin et Luka Mezgec comme poissons-pilotes. Ackermann compte 45 victoires UCI à son compteur, dont trois étapes du Tour d’Italie, deux étapes du Tour d’Espagne et un titre de champion d’Allemagne.

• Le Team Visma | Lease a Bike accueillera la saison prochaine la vététiste autrichienne Katharina Sadnik, âgée de 22 ans. Celle qui a remporté la dernière Coupe du monde de VTT chez les moins de 23 ans souhaite faire une transition complète vers la route à l’occasion d’un contrat de deux ans avec la formation néerlandaise.

• L’Italien Mattia Gaffuri (26 ans) s’est engagé pour deux années avec le Team Picnic-PostNL. Le coureur venu du Swatt Club a percé dans le cyclisme grâce à des participations à la Zwift Academy et à plusieurs courses de gravel (dont il est champion d’Italie). Sur route, il a cette saison terminé deuxième du Tour de Beauce, troisième du Tour de Haute-Autriche et cinquième du championnat d’Italie sur route et du championnat d’Europe de gravel.

• Lidl-Trek a complété son effectif féminin avec l’Irlandaise Marine Lenehan, âgée de 27 ans, mais venue au vélo il y a seulement trois ans. Celle qui a terminé troisième du championnat d’Irlande sur route découvrira ainsi le monde professionnel au sein de l’équipe américaine après un stage en cette fin de saison. Elle a signé pour deux ans.

• L’Espagnol Jonathan Lastra, en fin de contrat chez Cofidis, rejoindra en 2026 la ProTeam espagnole Euskaltel-Euskadi. Le coureur de 32 ans, originaire de Bilbao, a signé pour une saison avec la formation basque. Vainqueur d’une étape du GP Torres Vedras en 2022, il n’a pas encore connu de succès au-dessus du niveau .2.

• Dans l’autre sens, le Néerlandais David Dekker quitte cet hiver Euskaltel-Euskadi et s’est engagé pour une saison avec l’équipe continentale néerlandaise BEAT Cycling. Le sprinter de 27 ans, ancien sociétaire de Jumbo-Visma et Arkéa-Samsic, n’a pas encore connu de victoire professionnelle en cinq saisons.

• Les coureurs de Wagner Bazin WB, dont la structure ne continuera qu’au niveau continental après un imbroglio qui risque de se terminer au tribunal, retrouvent petit à petit un employeur pour la prochaine saison. Ainsi, le Français Henri-François Renard-Haquin (22 ans) a signé pour une saison au sein du Team Picnic-PostNL, qui a visiblement été convaincu par son potentiel, après avoir enchaîné de nombreuses échappées cette saison.

• Le Belge Jelle Vermoote (24 ans) a, lui, signé au sein de l’équipe continentale belge Tarteletto-Isorex, alors que le Français Quentin Bezza (28 ans) s’est engagé avec l’équipe régionale française SCO Dijon-Team Materiel-Velo.com. Le Français Victor Papon (24 ans) a pour sa part signé avec l’équipe continentale française Nice Métropole Côte d’Azur. Le Britannique Tom Portsmouth (23 ans) a, lui, trouvé refuge au Guidon Chalettois, une autre équipe régionale française.

• L’équipe Modern Pro Adventure Pro Cycling, menée par l’ancien pro américain George Hincapie et son frère Richard, se dévoile un peu plus pour la saison 2026. L’effectif de cette future ProTeam (une demande de licence a en tout cas été faite auprès de l’Union Cycliste Internationale) se composera de 21 coureurs, parmi lesquels le Sud-Africain Stefan De Bod Terengganu Cycling Team), le Britannique Leo Hayter (qui avait fait une pause de près d’un an en raison de sa santé mentale), son compatriote Mark Stewart (Solution Tech-Vini Fantini), le Canadien Riley Pickrell (Israel Premier Tech), le Néo-Zélandais Ben Oliver (Mitoq – NZ Cycling Project) ou encore les Américains Robin Carpenter, Scott McGill et Tyler Stites.

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➡️ Prolongations

• L’Australien Michael Matthews, de retour au sein de la structure GreenEDGE depuis 2021, a prolongé pour deux saisons supplémentaires avec le Team Jayco-AlUla. Le coureur de 35 ans a notamment brillé sur le Tour de France (quatre étapes et le classement par points), le Tour d’Italie (trois étapes), le Tour d’Espagne (trois étapes), mais aussi les Grands Prix de Québec et de Montréal.

• Dans le même temps, l’équipe Liv AlUla Jayco a prolongé pour deux saisons l’Australienne Ruby Roseman-Gannon. La cycliste de 26 ans, présente au sein de l’équipe depuis ses débuts professionnels en 2022, a connu une saison plus délicate en 2025 après avoir remporté la saison précédente le titre de championne d’Australie sur route et une étape du Tour de Grande-Bretagne.

• Le sprinteur russe Gleb Syritsa fait son retour au sein de l’effectif WorldTour de XDS Astana, pour au moins une saison. Le coureur de 25 ans avait été victime de la lutte pour le maintien dans le WorldTour et s’était retrouvé dans l’équipe continentale de la formation kazakhe. Il y a tout de même obtenu des résultats probants, comme un succès d’étape sur le Tour de Rhodes ou une troisième place d’étape sur le Tour de République tchèque.

• Le Norvégien Odd Christian Eiking s’est engagé pour une saison de plus au sein de l’équipe Unibet Rose Rockets, rejointe en 2025. Le puncheur de 30 ans a conclu cette saison le Sibiu Tour en troisième place, la Route d’Occitanie en huitième position et le Tour de Hongrie en neuvième place.

 

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• La ProTeam espagnole Burgos Burpellet BH a rempilé pour une année supplémentaire les contrats du champion de Mongolie Jambaljamts Sainbayar (29 ans) et du Japonais Tomoya Koyama (27 ans). Ils complètent ainsi un effectif de 21 coureurs pour la prochaine saison.

🏥 Sur la touche

• Ludovic Robeet va mieux et c’est la grande nouvelle de la semaine ! Le cycliste brabançon a été victime d’un AVC en septembre dernier et se remet depuis lors petit à petit, comme il l’a évoqué sur son compte Instagram, avec des photos et vidéos en prime. “J’ai repris le vélo en extérieur et ça fait du bien. Il y a encore des hauts et des bas, des jours plus simples que d’autres… mais l’évolution est là”, a-t-il expliqué, sans donner plus de détails sur un éventuel retour dès le début de la prochaine saison. Robeet, âgé de 31 ans, est sous contrat avec Cofidis jusqu’à fin 2027.

 

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• Toujours sur le flanc en raison d’un problème artériel dans la jambe gauche, le cyclo-crossman belge Eli Iserbyt (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw) a annoncé cette semaine qu’il devait à nouveau attendre quatre semaines avant de reprendre le vélo en raison de nouveaux examens médicaux à réaliser autour de cette blessure persistante. L’ancien champion de Belgique devait normalement faire son retour à la compétition en novembre, mais il semble qu’il ne pourra revenir avant la fin de l’année, au mieux. Cela sent la saison blanche pour le coureur de 28 ans.

• La championne de Belgique de cyclo-cross Marion Norbert-Riberolle (Crelan-Corendon) sera pour sa part absente du Superprestige de Niel après avoir été renversée par une voiture à l’entraînement, dimanche dernier, au lendemain du championnat d’Europe. “Je suis sortie de l’hôpital cet après-midi après m’être faite renverser par un automobiliste pour refus de priorité”, a-t-elle expliqué sur les réseaux sociaux. Rien de grave heureusement : “quelques agrafes, le dos en vrac, des douleurs partout et un moral pas au top”. Désormais au repos pour quelques jours, elle reprendra ensuite l’entraînement et envisagera alors le reste de sa saison.

❌ Sur le départ

• Après avoir annoncé l’an dernier sa retraite avant d’en sortir pour signer avec l’équipe continentale italienne MBH Bank Ballan CSB Colpack, l’Italien Fabio Felline a dévoilé sur son compte Facebook qu’il pend officiellement son vélo au clou. Le sprinteur de 35 ans n’a participé qu’à sept courses professionnelles pour sa seizième et dernière saison dans le peloton. Felline a notamment remporté le classement par points de la Vuelta en 2016, mais aussi une étape du Tour du Pays Basque, le Trophée Laigueglia, une étape du Tour de Romandie et deux fois le Memorial Marco Pantani, dont son dernier succès en 2020.

📅 Programme

• Blessée en septembre dernier sur le Tour de l’Ardèche, l’ex-championne du monde sur route Lotte Kopecky fera son retour à la compétition après une pause de deux mois. Celle qui avait indiqué qu’elle ne courrait plus cette saison a finalement accordé une exception à l’organisation des Six Jours de Gand, pour le programme féminin prévu les 21 et 22 novembre. Elle y défendra son titre, remporté durant trois années consécutives, face notamment à Shari Bossuyt, Katrijn De Clercq ou Marith Vanhove.

• Gand-Wevelgem change de nom et de lieu : la course masculine se nommera dès la saison prochaine “In Flanders Fields – from Middelkerke to Wevelgem” et partira, comme son nom l’indique, de Middelkerke, sur la Côte belge (où ont été disputés ce week-end les championnats d’Europe de cyclo-cross. Ce lieu de départ, qui remplace Ypres, a été choisi pour les dix prochaines années. L’épreuve féminine partira pour sa part de Wevelgem pour un retour dans la cité flandrienne. Les courses de jeunes, prévues en mai, resteront pour leur part avec un départ à Ypres jusqu’à Wevelgem. Les Moëres, le Mont Kemmel et les Plugstreets, ces chemins de terre autour des champs et cimetières de la Première guerre mondiale, resteront bien dans le parcours, a précisé l’organisateur Flanders Classics.

• Les organisateurs du Samyn ont annoncé que leur course qui ouvrira la saison wallonne se déroulera désormais sur deux jours : l’épreuve féminine sera organisée le lundi 2 mars, avant la course masculine prévue le mardi 3 mars. Un changement sera par ailleurs prévu sur le parcours : le Pavé du Vert Pignon à Fayt-le-Franc laissera place à la rue du Paris à Athis. Les femmes couvriront 13 kilomètres sur les pavés, contre 21 kilomètres pour les hommes.

• La fédération colombienne de cyclisme indique que le Tour Colombia, la course par étapes 2.1 qui a été organisée à quatre reprises entre 2018 et 2024, n’aura pas lieu en 2026. L’organisation évoque des contraintes techniques, logistiques et budgétaires, notamment autour du logement et du transport des équipes WorldTour et ProTeams. L’objectif reste toutefois de relancer l’épreuve les années suivantes. Le Colombien Rodrigo Contreras est le dernier vainqueur d’une course également remportée par ses compatriotes Sergio Higuita, Miguel Ángel López et Egan Bernal.

• Le Tour de Norvège masculin va-t-il disparaître la saison prochaine ? L’organisation a en tout cas déclaré à TV2 Sport sa surprise à l’annonce du gouvernement norvégien de la fin d’un programme de subventions qui risque de lui couper la moitié de son budget, soit environ 850.000 euros. Le projet de budget doit être validé en décembre, et l’organisation norvégienne espère encore trouver un terrain d’entente d’ici cette période cruciale.

• L’édition masculine du Challenge de Majorque connaîtra l’an prochain un contre-la-montre par équipes : le quotidien local Ultima Hora annonce que l’organisation a décidé de signer le retour de cette discipline, 35 ans après sa disparition. Sur l’une des différentes manches de l’épreuve majorquine prévue du 28 janvier au 1er février, un chrono de 26 kilomètres se tiendra le 29 janvier entre Ses Salines et la Colonia de Sant Jordi. Alors que cette discipline est de plus en plus boudée, l’idée est intriguante.

🖤 Carnet noir

• On a appris dans la semaine le décès de Charles Coste, qui était à 101 ans le plus ancien champion olympique encore en vie et qui avait participé à ce titre à la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques de Paris 2024 en tant que porteur de la flamme. Le Français avait été titré dans la poursuite par équipes en 1948 et avait poursuivi une carrière de douze ans sur la route et la piste. Vous pouvez lire son portrait, avec une interview réalisée en 2021 par le journal L’Équipe en cliquant sur ce lien.

🤑 Économie

• Sacré coup sur la tête de l’équipe Israel-Premier Tech : après l’annonce du retrait de toute mention d’Israël et du recul du co-propriétaire Sylvan Adams, c’est le partenaire canadien Premier Tech qui a annoncé cette semaine sa décision de ne plus rester sponsor de l’équipe cycliste qui devrait être la saison prochaine dans le WorldTour. “Il est intenable de continuer”, a commenté l’entreprise, partenaire depuis 2022. Aucune information n’a filtré sur d’éventuels nouveaux sponsors de l’équipe israélienne, qui a fait une demande de licence WorldTour pour les trois prochaines saisons.

💉 Dopage

• L’Union Cycliste Internationale (UCI) a suspendu provisoirement le Portugais António Carvalho Ferreira en raison de multiples “anomalies non-expliquées” dans son passeport biologique durant les saisons 2018, 2023 et 2024. Le cycliste de 36 ans est bien connu du circuit lusitanien, s’étant notamment classé troisième du Tour du Portugal en 2022 et 2023, avec notamment trois victoires d’étape dans sa besace entre 2019 et 2022.

📌 Autres

• Directeur sportif chez Red Bull-Bora-Hansgrohe jusqu’en fin de saison, le Suisse Enrico Gasparotto a décidé de faire son retour chez Bahrain Victorious, pour qui il avait déjà roulé en 2017 et 2018. Il y poursuivra un rôle de directeur sportif, a-t-il été confirmé.

• Greg Van Avermaet continue de réaliser des performances de choix malgré sa retraite professionnelle : désormais actif sur le circuit gravel et sur le triathlon, le Waeslandien de 40 ans est devenu dimanche dernier champion du monde de triathlon sur l’Ironman 70.3 dans la catégorie 40-44 ans. Le champion olympique de cyclisme sur route (en 2016) a bouclé un demi-Ironman (1,9 km de natation, 90 km à vélo, 21 km à pied) en 4h15:56 sur le tracé exigeant de Marbella, en Espagne. Tout ça deux semaines après avoir terminé cinquième du gravel de Louvain et trois semaines après une 19e place aux championnats du monde de gravel, parmi les professionnels.

À lire, voir, écouter…

• Dans un entretien accordé à Cyclingnews, le Mexicain Isaac del Toro (UAE Team Emirates XRG) est longuement revenu sur cette fameuse 20e étape du Tour d’Italie sur laquelle il a perdu le maillot rose, laissant le Britannique Simon Yates (Team Visma | Lease a Bike) filer vers la victoire finale. Le jeune coureur de 21 ans explique qu’il a “fait des erreurs”, qu’il n’a pas “roulé comme il fallait, en raison de (son) inexpérience”. Il indique avoir tout simplement… manqué le fait que Wout van Aert était dans l’échappée matinale, ce qui a permis à Yates de profiter d’un avantage conséquent en tête de course. Il blâme également sa direction sportive de l’avoir prévenu que Yates et Van Aert étaient devant seulement quand l’écart était déjà de près d’une minute. “Ils auraient dû me le dire quand il n’y avait que 10 secondes”, estime-t-il, ajoutant que sa première faute était d’avoir oublié Van Aert à l’avant. L’interview (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.

• On pense rarement aux coureurs en fin de contrat qui espèrent jusqu’au dernier moment obtenir un appel qui leur permettra de continuer leur carrière. Surtout en cette période difficile, avec des disparitions d’équipes et des fusions qui tardent. L’Équipe a interrogé plusieurs coureurs qui ont signé tardivement un contrat, qui ont accepté de descendre à un niveau inférieur ou qui attendent toujours un miracle pour 2026. L’article (derrière abonnement) est à lire en cliquant sur ce lien.

• Dans le même ordre d’idée, L’Équipe a sondé celles et ceux qui quittent Arkéa-B&B Hôtels, actant ce qui n’a toujours pas été officialisé par communiqué : l’équipe bretonne d’Emmanuel Hubert ne reviendra pas, même sous une forme réduite, la saison prochaine. Mais certains membres du staff espèrent encore se recaser dans le peloton. C’est à lire (derrière abonnement) en cliquant sur ce lien.

• Le blogueur Inrng a épluché les comptes de l’équipe française Decathlon Ag2r La Mondiale en 2024 et on y apprend toujours des choses intéressantes sur le fonctionnement d’une équipe cycliste, surtout une formation qui cherche justement à faire grandir son budget pour se faire une meilleure place au WorldTour. On y découvre notamment à quel point la masse salariale a largement évolué et comment une équipe qui a pourtant connu une belle saison (en 2024) a pu enregistrer quelques pertes. L’article (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.

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Le coin promo

• Comme chaque année, CyclismeRevue vous propose un calendrier complet pour ne rien manquer des cyclo-cross jusqu’à fin février 2026. C’est disponible en cliquant sur ce lien.

• Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.

• Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

Les résultats des derniers jours

Route

• Tour de Okinawa 🇯🇵 (1.2)
  • 09/11 : Atsushi Oka 🇯🇵 (Astemo Utsunomiya Blitzen)

Cyclo-cross

• Championnats d’Europe de cyclo-cross à Middelkerke 🇧🇪 (CC)
  • Juniors femmes (08/11) : Barbara Bukovská 🇨🇿 (République tchèque)
  • Juniors hommes (09/11) : Filippo Grigolini 🇮🇹 (Italie)
  • Espoirs femmes (09/11) : Leonie Bentveld 🇳🇱 (Pays-Bas)
  • Espoirs hommes (08/11) : Mattia Agostinacchio 🇮🇹 (Italie)
  • Élites femmes (08/11) : Inge van der Heijden 🇳🇱 (Pays-Bas)
  • Élites hommes (09/11) : Toon Aerts 🇧🇪 (Belgique)

• Championnats panaméricains de cyclo-cross à Washington 🇺🇸 (CC)
  • Juniors femmes (08/11) : Aida Linton 🇺🇸 (États-Unis)
  • Juniors hommes (08/11) : Noah Scholnick 🇺🇸 (États-Unis)
  • Espoirs femmes (08/11) : Mia Aseltine 🇺🇸 (États-Unis)
  • Espoirs hommes (08/11) : Henry Coote 🇺🇸 (États-Unis)
  • Élites femmes (08/11) : Lizzy Gunsalus 🇺🇸 (États-Unis)
  • Élites hommes (08/11) : Andrew Strohmeyer 🇺🇸 (États-Unis)

• Ormaiztegiko ZikloKrossa 🇪🇸 (C2)
  • Élites femmes (09/11) : Anaïs Morichon 🇫🇷 (Arkéa-B&B Hôtels)
  • Élites hommes (09/11) : Clément Horny 🇧🇪 (BH Wallonie Team)

• DXCX 🇺🇸 (C2)
  • Élites femmes (09/11) : Lidia Cusack 🇺🇸 (CXD Trek Bikes)
  • Élites hommes (09/11) : Brody MacDonald 🇺🇸 (Milligan)

L’agenda des prochains jours

Mardi 11 novembre

CYCLO-CROSS

• Superprestige #3 – Jaarmarktcross à Niel 🇧🇪 (C1)
  • Infos et partants
  • 📺 Direct dès 13h35 sur Pickx+ Sports 1, Eurosport 2 et HBO Max

Mercredi 12 novembre

• Aucune course UCI ce jour

Jeudi 13 novembre

• Aucune course UCI ce jour

Vendredi 14 novembre

• Aucune course UCI ce jour

Samedi 15 novembre

CYCLO-CROSS

• Superprestige #4 – Merksplas 🇧🇪 (C1)
  • Infos et partants
  • 📺 Direct dès 13h35 sur Pickx+ Sports 1 et HBO Max, et dès 15h05 sur Eurosport 2

• Boulder Cup – Day 1 🇺🇸 (C1)
  • Infos et partants

• Coupe de France de cyclo-cross #3 – Quelneuc 🇫🇷 (C2)
  • Infos et partants

• Lunca Timisului CX 🇷🇴 (C2)
  • Infos et partants

• Owocowy Przelaj – Laskowice Pomorskie 🇵🇱 (C2)
  • Infos et partants

• Championnats du Canada de cyclo-cross à Lévis 🇨🇦 (CN)
  • Infos et partants

Dimanche 16 novembre

CYCLO-CROSS

• Trophée X2O Badkamers #3 – Flandriencross à Hamme 🇧🇪 (C1)
  • Infos et partants
  • 📺 Direct dès 13h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 13h40 sur RTL Club, RTL Play, Eurosport 2 et HBO Max

• Cyclo-cross de Lévis 🇨🇦 (C1)
  • Infos et partants

• Coupe de France de cyclo-cross #4 – Quelneuc 🇫🇷 (C2)
  • Infos et partants

• Swiss Cyclocross Cup #4 – Eagle Cross à Aigle 🇨🇭 (C2)
  • Infos et partants

• National Trophy Series #4 – West Bromwich 🇬🇧 (C2)
  • Infos et partants

• Copa de España #5 – Alcobendas Ciudad Europea del Ponte 🇪🇸 (C2)
  • Infos et partants

• Boulder Cup – Day 2 🇺🇸 (C2)
  • Infos et partants

• Dalej Na Pólnoc Sie Nie Da Wladyslawowo-Cetniewo 🇵🇱 (C2)
  • Infos et partants

Lundi 17 novembre

CYCLO-CROSS

• HSF System Cup #5 – Veseli nad Luznici 🇨🇿 (C2)
  • Infos et partants

Merci pour votre lecture !

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https://www.europesays.com/es/228956/ Inge van der Heijden lidera el podio neerlandés en el Campeonato de Europa de ciclocross – Esciclismo #autoridad #belga #campeona #categoria #Ciclismo #ciclista #ciclocross #corredora #Cycling #Deportes #der #Élite #ES #España #europa #femenina #heijden #imponerse #inge #la #localidad #middelkerke #neerlandesa #proclamado #roto #sabado #schaijk #Spain #Sports #van

Championnats d’Europe de cyclo-cross à Middelkerke : les photos de la 1re jounée

C’est sur la Côte belge que les spécialistes européens des labourés se sont retrouvés pour un cyclo-cross inédit sur la plage de Middelkerke. Sur un tracé similaire aux championnats de Belgique organisés en 2022, mais totalement différent de la manche annuelle de Superprestige, le sable et les dunes s’annonçaient comme les principaux obstacles en vue d’un sacre continental. Sous le soleil automnal, les premières courses du week-end ont été rapides et intenses, sans temps mort, mais sans grande difficulté technique non plus.

La Tchèque Barbara Bukovskà, déjà seconde à Pontevedra l’an dernier, a obtenu un premier titre européen chez les juniors femmes, avant que l’Italien Mattia Agostinacchio, champion d’Europe et du monde chez les juniors l’hiver dernier, récupère le maillot étoilé chez les espoirs désormais. Sur cette course destinée aux moins de 23 ans, le Belge Kay De Bruyckere y a empoché la seule médaille belge de la journée, en bronze.

Côté féminin, face à un jour sans de Marion Norbert-Riberolle et une chute de Sara Casasola, les Néerlandaises ont fait le show. Inge van der Heijden est partie dès le premier tour et n’a plus jamais été revue. En larmes à l’arrivée, elle a signé le plus beau succès de sa jeune carrière avec un premier sacre européen. Elle s’est imposée devant la grande favorite, Lucinda Brand, bloquée dans sa poursuite par les tactiques adverses, et une troisième représentante « oranje », Aniek van Alphen.

Découvrez ci-dessous les photos de la première journée des championnats d’Europe de cyclo-cross par notre photographe Alain Vandepontseele, également à voir sur sa page Alain VDP Photography.

Espoirs hommes

Élites femmes

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https://www.europesays.com/es/223801/ Campeonato de Europa de ciclocross: Orts ante la armada belga dispuesto a disputar las medallas en Middelkerke – Esciclismo #alicantino #anos #belga #campeon #campeonato #Ciclismo #ciclocross #Cycling #defendera #Deportes #disputa #disputada #donde #edicion #equipo #ES #España #espanol #europa #felipe #fin #frente #i #joiosa #localidad #lograda #medalla #middelkerke #modalidad #orts #pasada #plata #Pontevedra #saldra #semana #Spain #Sports #veces #vila

https://www.europesays.com/es/217038/ El Campeonato de Europa de Ciclocross se disputa este fin de semana en Middelkerke – EsCiclismo.com #acogera #belga #campeonato #Ciclismo #Ciclistas #ciclocross #cifra #citas #ciudad #continental #Cycling #Deportes #dias #disputaran #durante #Élite #ES #España #esperadas #europa #evento #fin #historico #la #ma #mas #middelkerke #noviembre #paises #participacion #prueba #record #reunirá #seis #semana #Spain #Sports #supone #temporada #titulos

L’infolettre du 3 novembre 2025 : les difficultés du cyclisme féminin, l’Euro de cyclo-cross…

Après le boom du cyclisme féminin, la gueule de bois ?

Quinze équipes au niveau WorldTour, des budgets qui grandissent par millions, des partenaires qui se battent pour s’afficher auprès du peloton : le cyclisme féminin a connu depuis une dizaine d’années une fameuse marche en avant, principalement grâce à une amélioration de la couverture télévisuelle et à une décision des grandes organisations (ASO, Flanders Classics…) d’enfin offrir des courses dignes de ce nom à ces femmes qui n’avaient jusqu’ici droit à des épreuves réduites, voire aucune classique du tout. L’avènement du Tour de France Femmes, qui est passé à neuf étapes cette année, a encore accéléré cette mise en avant d’un cyclisme qui n’attendait que cette professionnalisation pour dévoiler ses meilleurs atouts : des courses souvent plus indécises, plus animées que sur leurs parallèles destinés aux hommes. Cet essor s’est accompagné d’un grand festival de transferts, l’hiver dernier, confirmant le souhait de nombreuses équipes de se placer au sommet pour attirer de nouveaux partenaires, de l’argent frais, et poursuivre ainsi le cercle vertueux.

Sauf que la bulle qui n’a cessé de gonfler pourrait bien éclater, au risque de voir le peloton féminin subir une terrible gueule de bois. Quinze équipes feront toujours bien partie du WorldTour la saison prochaine, et huit formations seront au niveau inférieur, les ProTeams, soit une de plus qu’en 2025. Cela ne signifie toutefois pas forcément une augmentation du nombre de professionnelles au plus haut niveau. FDJ-Suez, qui avait marqué le mercato 2024-2025 avec les arrivées de Demi Vollering, Elise Chabbey ou Juliette Labous, a annoncé réduire son effectif à 16 coureuses, contre 18 en 2025, afin d’”optimiser (ses) coûts”, selon les mots du manager Stephen Delcourt dans La Nouvelle République. Il évoque cette décision par la difficulté de trouver des partenaires, alors que la crise couve dans de nombreuses entreprises, dans un climat mondial incertain.

L’analyse de Natascha Knaven-den Ouden, qui a fondé NXTG Racing avant sa reprise par Soudal Quick-Step et qui poursuit la formation de jeunes cyclistes dans la structure relacée sous ce nom, est similaire. Sur Instagram, la Néerlandaise s’inquiète de cette réduction des effectifs et du manque de moyens évoqué par certaines formations. “Certaines équipes du WorldTour reviennent à des effectifs de 14 à 16 cyclistes, simplement parce que les salaires montent plus rapidement que les budgets. Alors que c’était censé créer plus d’espaces, cela devient de plus en plus restreint”, explique-t-elle. “Les équipes de développement réduisent leurs effectifs, les équipes continentales disparaissent et le calendrier en dessous du WorldTour demeure fragile”. Car il devient de plus en plus difficile pour les plus jeunes du peloton de se faire une place parmi les professionnelles quand les seules courses qui restent au calendrier sont destinées aux meilleures. “Le cyclisme féminin grandit en termes de visibilité et de budget, mais pas en profondeur. La base reste trop étroite pour supporter le poids de cette croissance”, déplore Natascha Knaven-den Ouden.

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La manager dénonce notamment l’absence de calendrier complet pour les espoirs, voire les juniores, alors que la Coupe des nations de l’UCI vient encore d’être réimaginée, avec seulement cinq courses au programme. C’est simple : le calendrier international pour les moins de 19 ans consiste pour l’heure en une douzaine d’épreuves, sans plus. Impossible de grandir dans de telles conditions. Si les espoirs ont enfin droit à une course pour le titre de championne du monde, il n’y a toujours aucune autre course professionnelle (en dehors des championnats nationaux et continentaux) spécifiquement dédiée aux moins de 23 ans. Là encore, c’est une étape supplémentaire manquée pour des cyclistes qui ne peuvent compter que sur le bon vouloir d’équipes qui voudront croire en leur potentiel. Avec l’espoir que ce potentiel s’affiche directement dans les résultats, au risque de se retrouver sans contrat au bout d’une ou deux saisons, faute d’avoir fait leurs preuves.

 

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Une publication partagée par Natascha Knaven-den Ouden MSc (@natascha_knaven)

La solution proposée par Natascha Knaven-den Ouden est celle de l’arrivée d’un partenaire important qui pourrait bousculer la discipline avec une nouvelle manne financière dans l’organisation de courses et la formation de jeunes cyclistes. L’idée est séduisante, mais elle manque de sérieux pour assurer une base suffisante. L’important est effectivement de mettre en place une politique de formation au même niveau que les hommes, avec des catégories juniors et espoirs qui permettront de bien développer les jeunes talents. Il est par ailleurs important de promouvoir les structures de développement et de rendre la catégorie “ProTeams” plus intéressante pour permettre à la pyramide de retrouver sa forme. Plus de place en seconde division, cela signifiera une catégorie WorldTour plus solide à terme.

La mise en place de salaires minimum est une première étape, mais l’UCI devrait également réguler ces paies mensuelles, afin d’éviter des écarts trop importants entre la base et le sommet (cela vaut également pour les hommes) et assurer aux équipes des budgets plus raisonnables pour leur croissance prochaine.

Autant de solutions qui permettront au cyclisme féminin d’être plus pérenne et de ne pas craindre une disparition encore plus rapide que son essor. Cela serait triste de voir tous ces efforts réduits à néant en raison d’une économie mal réglée par ses dirigeants.

Grégory Ienco

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Cyclo-cross : Brand domine encore et toujours, le double visage de Nys

À une semaine des championnats d’Europe, le Koppenbergcross suivi du Rapencross de Lokeren ont été l’un des révélateurs des prochains favoris au maillot bleu et blanc étoilé. Le difficile cyclo-cross tracé sur les pentes du mont le plus redouté des Ardennes flamandes, aux abords d’Audenarde, n’a pas manqué sa réputation avec un circuit boueux à souhait et de nombreuses glissades pour émailler la journée de Toussaint. Le lendemain, sur un circuit technique mais moins usant que la veille, Lokeren accueillait seulement pour la cinquième fois de son histoire une épreuve qui devait sourire aux plus constants.

La Néerlandaise Lucinda Brand (Baloise Glowi Lions) a confirmé sur les deux courses la domination qu’elle compte poursuivre tout l’hiver. Sans faute sur le Koppenberg, elle a tout de même dû affronter un problème mécanique et une chute dans le sable à Lokeren pour finalement s’isoler dans les deux derniers tours et s’imposer brillamment. Victime de la boue la veille, la championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle (Crelan-Corendon) a maintenu le lendemain sa réputation de bonne finisseuse, capable de deuxièmes moitiés de course canons pour s’offrir la deuxième place à Lokeren devant l’Italienne Sara Casasola (Crelan-Corendon), déjà troisième à Audenarde.

Les trois s’annoncent comme les favorites de la course européenne, samedi prochain à Middelkerke, alors que les Néerlandaises feront sans Ceylin del Carmen Alvarado, blessée, et Puck Pieterse, en vacances, mais aussi peut-être Fem van Empel (Team Visma | Lease a Bike), diminuée depuis le week-end dernier et contrainte à l’abandon sur le Koppenberg avant de renoncer à Lokeren. À Aniek van Alphen (Seven Racing) et Inge van der Heijden (Crelan-Corendon) d’assurer la présence “orange” sur la Côte belge.

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Côté masculin, le champion d’Europe en titre Thibau Nys (Baloise Glowi Lions) a adressé un sacré message sur le Koppenberg en s’y imposant en costaud devant la surprise britannique, Cameron Mason (Seven Racing). Mais le lendemain, après avoir manqué sa pédale dès le coup de feu du départ, le Belge a enchaîné les erreurs et les changements de vélo, pour finir péniblement 15e à Lokeren. Le Belge Michael Vanthourenhout (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw), victime d’un jour sans la veille, s’est pour sa part réveillé sur le Rapencross et conclu en deuxième position derrière un impressionnant Joris Nieuwenhuis (Ridley Racing Team), qui a pris une option sur une place de favori pour le titre européen. Le Néerlandais Pim Ronhaar (Baloise Glowi Lions), troisième samedi, le Belge Niels Vandeputte (Alpecin-Deceuninck), troisième dimanche, ne sont pas non plus à effacer, pas plus que le Belge Emiel Verstrynge (Crelan-Corendon), en verve depuis le début de saison. Les deux courses pour le titre continental s’annoncent en tout cas bien plus ouvertes que par le passé !

Les nouvelles des derniers jours

✍ Transferts

• Faute de prolongation chez Decathlon Ag2r La Mondiale, après deux saisons, le sprinter irlandais Sam Bennett trouvera refuge en 2026 chez Q36.5 Pro Cycling Team, où il a signé un contrat d’un an. Le coureur de 30 ans, auréolé de 71 succès, avait marqué cette saison par deux succès sur le Tour de la Provence et deux sur le Région Pays de la Loire Tour. Il compte aussi à son palmarès deux étapes du Tour de France, cinq sur le Tour d’Espagne et trois sur le Tour d’Italie.

• Alors que la fusion entre Lotto et Intermarché-Wanty n’a toujours pas officiellement révélé ses détails, le Belge Arjen Livyns (Lotto) a décidé de ne pas attendre et de rejoindre, pour une saison, l’équipe XDS Astana. Le coureur de 31 ans, connu pour sa pointe de vitesse et sa résilience dans les courses difficiles, espère ainsi avoir une opportunité de s’afficher sur les classiques flandriennes. Le trentenaire n’a pas encore signé de succès professionnel, mais s’est distingué cette saison par une quatrième place sur le championnat de Belgique sur route et une huitième sur À Travers la Flandre.

• La ProTeam belge Team Flanders-Baloise, spécialisée dans le développement d’espoirs flamands vers le WorldTour, a dévoilé son effectif pour la saison 2026. Huit coureurs arriveront dans le groupe la saison prochaine. Henri Vandenabeele, 26 ans et venu de chez Lotto, sera de ceux-ci, au côté de jeunes pousses âgées de 22 ans et moins : Ferre Geeraerts (DL Chemicals-Experza), Nolan Huysmans (Bahrain-Victorious Development),  Senne Thonnon (Urbano Vulsteke Bumaco), Arthuur Torney (Mini Discar) et Milan Van den Haute (Atom 6 Bikes-Decca). Michiel Lambrecht et Leander Van Hautegem seront eux rescapés de Wagner-Bazin WB et poursuivront leur carrière au sein du Team Flanders-Baloise, dont l’avenir au-delà de 2026 est menacé en raison de la décision du gouvernement flamand de cesser les subsides pour l’équipe sur route.

• L’équipe Cofidis poursuit son recrutement avec les arrivées des Français Hugo Page, venu d’Intermarché-Wanty, et Camille Charret, ancien champion de France junior sur route et sur piste. Le premier, âgé de 24 ans, s’est transformé en poisson-pilote sur ces dernières années, après un passé de puncheur-sprinter qui l’ont notamment permis de gagner une étape du Tour du Limousin en 2023. Le second, 19 ans, est l’un des grands espoirs du cyclisme français, avec cinq succès chez les juniors en 2024, et une récente place de stagiaire chez Arkéa-B&B Hôtels. La formation française a également signé le grimpeur italien Edoardo Zamperini, venu de l’équipe de développement d’Arkéa B&B Hôtels. Le coureur de 22 ans, champion d’Italie espoir, a signé pour deux saisons et sera ainsi le 30e coureur de l’effectif 2025 de la structure nordiste.

• L’Irlandais Ryan Townsend, surprenant vainqueur de la classique d’Hambourg en août dernier, quitte l’équipe Q36.5 Pro Cycling Team et rejoindra en 2026 la ProTeam franco-néerlandaise Unibet Rose Rockets. Le rouleur de 30 ans, par ailleurs champion d’Irlande sur route, a également terminé cette saison 6e des Boucles de la Mayenne et avait remporté la Roue Tourangelle en 2023.

• La Néerlandaise Nina Buijsman fera son retour en 2026 chez Human Powered Health. Celle qui a porté le maillot de la FDJ-Suez ces deux dernières saisons a signé un contrat d’une saison avec la formation américaine, pour laquelle elle avait déjà coureur en 2022 et 2023. La coureuse de 27 ans a remporté l’an dernier une étape du Tour de l’Ardèche et s’est classée troisième de la Cadel Evans Great Ocean Road Race en 2023. Toujours chez Human Powered Health, la Néerlandaise Jente Koops y fera ses débuts professionnels à l’âge de 18 ans. La cycliste venue de NXTG Racing a signé pour deux saisons. Elle a terminé cette saison troisième du Tour des Flandres chez les juniors, deuxième du Grand Prix de Plouay ou troisième de Gand-Wevelgem.

➡️ Prolongations

• XDS Astana Team a annoncé cette semaine deux nouvelles prolongations de contrat. Le vice-champion du Kazakhstan sur route Anton Kuzmin, 28 ans, a signé pour une saison supplémentaire, tandis que l’Italien Simone Velasco (29 ans), quatrième de Liège-Bastogne-Liège et huitième du Tour du Pays basque, restera jusqu’à fin 2027.

• Outre les huit arrivées annoncées plus haut, le Team Flanders-Baloise a prolongé le contrat de neuf coureurs pour 2026. Font partie de cette liste : Dylan Vandenstorme, Elias Maris, Jules Hesters, Noah Vandenbraden, Siebe Deweirdt, Tuur Dens, Victor Vercouillie, Vincent Van Hemelen et Ward Vanhoof. Brem Deman, Milan Lahove et Tom Crabbé disposaient, eux, déjà d’un contrat jusqu’à la fin de la prochaine saison. Le récent champion du monde de l’américaine Lindsay De Vylder, Aaron Van Poucke, Alex Colman, Jasper Dejaegher, Jonas Geens, Toon Clynhens, Vince Gerits et Yentl Vandevelde quittent, pour leur part, l’équipe cet hiver.

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🏥 Sur la touche

• Victime d’infections à répétition qui l’ont contraint à mettre un terme à sa saison après les classiques canadiennes de la mi-septembre, l’Allemand Florian Lipowitz (Red Bull-Bora-Hansgrohe) a révélé au média public allemand ARD qu’il avait été opéré du nez pour limiter ces infections. Il a été contraint à un repos complet de six semaines avant de reprendre, désormais, l’entraînement pour la saison prochaine. Lipowitz, 25 ans, a conclu le Tour de France en troisième position, comme meilleur jeune, outre une troisième place sur le Critérium du Dauphiné, une quatrième sur le Tour de Romandie et une deuxième sur Paris-Nice.

• Une fracture de la main et du poignet : voilà le tarif pour la Britannique Zoe Bäckstedt, victime d’une chute à l’occasion de la reprise de ses entraînements pour la prochaine saison de cyclo-cross. Elle n’a pas hésité à remercier directement… son casque, qui a effectivement été amoché dans l’embardée. La championne du monde espoir de cyclo-cross, par ailleurs championne du monde espoir du contre-la-montre en septembre dernier, doit dès lors retarder sa reprise dans les labourés.

❌ Sur le départ

• C’est la fin d’une ère qui s’annonce, comme l’indique l’équipe Baloise Glowi Lions sur son compte Instagram : le Néerlandais Lars van der Haar mettra un terme à sa carrière professionnelle à la fin de la saison de cyclo-cross 2025-2026. L’ex-champion d’Europe de la discipline, 34 ans, pendra son vélo au clou au bout de quatorze hivers dans les labourés, couronnés de 37 succès dont deux titres européens, quatre titres nationaux. Auxquels on peut ajouter une victoire finale en Coupe du monde et un titre mondial chez les espoirs, avant deux deuxièmes places parmi les élites. Un sacré palmarès donc qui va quitter le peloton hivernal.

 

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• Le Portugais Rui Costa, champion du moinde à Ponferrada en 2013, a annoncé sa fin de carrière à l’âge de 39 ans, au bout d’une saison sous le maillot d’EF Education-EasyPost. Le puncheur-grimpeur a ainsi conclu 17 saisons avec 35 victoires professionnelles, dont trois Tours de Suisse consécutifs, trois étapes du Tour de France, une sur la Vuelta, un Grand Prix de Montréal, trois titres de champion du Portugal sur route et un titre national sur le contre-la-montre. Il a également terminé troisième du Tour de Lombardie en 2014 et troisième de Liège-Bastogne-Liège en 2016.

• C’en est fini pour Jakub Mareczko : le sprinter naturalisé polonais de 31 ans a confirmé sur les réseaux sociaux qu’il ne rempilera pas pour une saison supplémentaire, après onze années au plus haut niveau. Le trentenaire originaire d’Italie a cumulé 50 succès professionnels, principalement en Asie : 18 succès d’étape sur le Tour du Lac Taihu (et deux fois le général), 8 victoires d’étape sur le Tour de Hainan, 4 sur le Tour de Langkawi, 3 sur le Tour du Lac Qinghai… Il a disputé une dernière saison sous le maillot de l’équipe continentale polonaise Mazowsze Serce Polski.

 

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📅 Programme

• L’E3 Saxo Classic, souvent considéré comme une répétition générale au Tour des Flandres, disputé neuf jours plus tard, s’arrêtera durant les six prochaines années à Harelbeke, ont confirmé les autorités locales et l’organisation. Dans le même temps, le parcours de l’édition 2026, prévue le vendredi 27 mars prochain, a été dévoilé avec deux nouveautés : une double ascension de la Karnemelkbeekstraat, le fameux col de l’E3, et deux montées du Vieux Quaremont, dont l’une par un versant inédit. La course sera ainsi plus longue d’une quinzaine de kilomètres et passera d’un dénivelé positif de 2.800 à 3.000 mètres.

🖤 Carnet noir

• L’ex-cycliste belge Frans Melckenbeek, vainqueur de Liège-Bastogne-Liège en 1963 et du Circuit Het Volk en 1964, est décédé mardi dernier à l’âge de 84 ans, a fait savoir l’agence Belga. L’homme de Flandre orientale a été professionnel de 1962 à 1972, sur la route et la piste, accumulant quatre succès d’étape sur la Vuelta et une sur le Tour de France.

• L’information a été mise en avant dimanche par la championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle, après sa deuxième place sur le cyclo-cross de Lokeren. “Il est temps de dire non aux violences”, a-t-elle lancé après avoir rendu hommage à Cindy Morvan, qui l’a “aidée à commencer le vélo en France”. Cindy Morvan, âgée de 39 ans et mère de deux enfants, a été violemment assassinée vendredi dernier dans le hall de son immeuble à Calais, dans le nord de la France. Les premiers éléments de l’enquête indiquent que la meurtrière présumée, qui a laissé une lettre d’excuses derrière elle, s’est donné la mort après les faits. Cindy Morvan, ancienne championne de France sur piste chez les jeunes était une figure du cyclisme dans le nord de l’Hexagone et a aidé de nombreuses cyclistes à se lancer ces dernières années.

🤑 Économie

• La structure australienne Green Edge Cycling, derrière les équipes Jayco AlUla et Liv AlUla Jayco, serait-elle en difficulté, expliquant son absence de la liste des candidats au WorldTour en 2026 ? Le média Escape Collective a révélé cette semaine que cette absence était due à un problème de garantie bancaire qui n’aurait pas été versée à temps auprès de l’Union Cycliste Internationale (UCI). Brent Copeland, directeur de l’équipe, a simplement évoqué des “problèmes administratifs” à régler, sans les citer précisément. L’inquiétude grandit cependant après le départ, en cours d’année, de l’un des directeurs sportifs historiques du groupe, Matthew White. Ce dernier a fait sa réapparition en tant que responsable du nouveau département “compétition” de la Movistar, au côté de José Vicente Garcia. Le journaliste Daniel Benson a finalement eu une bonne nouvelle de la part de Brent Copeland, vendredi dernier, indiquant que les documents nécessaires pour assurer son avenir pour les trois prochaines saisons avaient bien été rendus auprès de l’UCI. “Quelques jours de plus, et cela aurait été la fin”, a-t-il toutefois commenté, confirmant les inquiétudes précédentes.

• La chaîne allemande de supermarchés Lidl est devenu actionnaire majoritaire de l’équipe cycliste Lidl-Trek, a fait savoir cette dernière par communiqué. La volonté d’une telle opération avait déjà été évoquée cet été, mais l’opération devait encore être officiellement finalisée. “Ce partenariat est basé sur l’objectif stratégique de transférer l’excellence organisationnelle de Lidl chez Lidl-Trek et de combiner l’expertise des deux co-propriétaires afin d’atteindre d’ambitieux objectifs. Cela doit permettre d’accélérer le développement des performances de l’équipe dans les prochaines saisons”, a commenté Thomas Rohregger, responsable des partenariats et de la branche cyclisme chez Lidl. Selon le journaliste Daniel Benson, cela signifie une probable augmentation de budget de 30/33 millions d’euros à 33/37 millions pour la structure masculine. “Désormais, nous sommes dans le Top 4” des budgets du WorldTour masculin, a confié le manager général Luca Guercilena.

📺 Télévision

• Comme l’an dernier, le groupe RTL Belgium a récupéré les droits de diffusion d’une série de cyclo-cross grâce à un partenariat conclu avec l’organisateur Golazo. Ce sont ainsi huit épreuves qui seront diffusées tout au long de l’hiver sur la chaîne privée RTL Club et le média en ligne RTL Play. Chaque course (féminine, puis masculine) sera commentée dès 13h40 par Gordon De Winter et son consultant Frédéric Amorison. Cela a débuté samedi avec le Trophée X2O Badkamers sur le Koppenberg, et cela se poursuivra le 16 novembre à Hamme, le 13 décembre pour l’Exact Cross de Courtrai, le 22 décembre à Hofstade, le 29 décembre à Loenhout, le 1er janvier à Baal, le 2 janvier à Mol et le 15 février à Bruxelles. Ce dernier cyclo-cross était jusqu’ici diffusé sur la RTBF.

• Une nouvelle offre a fait son apparition en France : le groupe L’Équipe a lancé un partenariat avec les chaînes d’Eurosport (du groupe Warner Bros. Discovery) afin de permettre la diffusion des deux chaînes Eurosport et de canaux additionnels dans un abonnement combiné avec les contenus écrits, audios et vidéos de L’Équipe. Ce pack n’inclut cependant pas les flux sans commentaire et sans publicité proposé sur la plateforme HBO Max. L’offre n’est pas encore disponible en Belgique à l’heure actuelle.

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💉 Dopage

• Absent des pelotons depuis Paris-Roubaix, en avril dernier, l’Espagnol Oier Lazkano (Red Bull-Bora-Hansgrohe) a été provisoirement suspendu par l’Union Cycliste Internationale (UCI) en raison d’anomalies non expliquées sur son passeport biologique en 2022, 2023 et 2024. Aucun autre détail n’a été révélé sur ces anomalies. Lazkano avait affiché des résultats prometteurs en 2023 et 2024 avec une deuxième place sur À Travers la Flandre, une troisième sur Kuurne-Bruxelles-Kuurne, un titre de champion d’Espagne sur route et une victoire sur la Clasica Jaen. Il n’a toutefois pas confirmé ces résultats après son transfert chez Red Bull-Bora-Hansgrohe, l’hiver dernier.
  • La Movistar a réagi le lendemain à ces informations, affirmant que tous les tests antidopage réalisés sur Lazkano durant ses trois saisons chez Movistar se sont révélés négatif et et qu’elle n’avait aucune information quant à une éventuelle tricherie de la part du coureur basque, entraîné à l’époque par l’Italien Leonardo Piepoli, déjà pris pour dopage durant ses années professionnelles et toujours dans le staff de Movistar aujourd’hui. Red Bull-Bora-Hansgrohe a de son côté décidé de mettre fin au contrat de Lazkano, ajoutant que les faits concernés datent d’avant son arrivée dans l’équipe.
  • Oier Lazkano a attendu le week-end dernier pour publier un communiqué dans lequel il clame son innocence. “Ma carrière s’est construite sur l’effort, le dévouement, l’honnêteté et le travail quotidien”, a-t-il commenté. Il a confié avoir mandaté une équipe médico-légale pour prouver qu’il n’a usé d’aucune méthode illicite. “Je vais continuer, avec détermination et transparence, à défendre mon nom et ma dignité professionnelle”, a-t-il conclu.

• Le Brésilien Vinícius Rangel Costa, ex-membre de la Movistar aujourd’hui sociétaire de Swift Pro Cycling, a été suspendu par l’Union Cycliste Internationale (UCI) pour une période de 20 mois en raison de trois manquements aux obligations de localisation en moins de douze mois. Le coureur de 24 ans, qui a encore terminé deuxième du Tour d’Uruguay en avril, est dès lors privé de compétitions jusqu’au 26 avril 2027.

🌈 Sélections

• Belgian Cycling a révélé les sélections belges pour les championnats d’Europe de cyclo-cross sur la Côte belge, à Middelkerke, les 7 et 8 novembre prochains. On y retrouve peu de surprises, alors que seule Marion Norbert-Riberolle représentera les francophones. Elle sera accompagnée, au sein des élites femmes, de Julie Brouwers, Kiona Crabbé, Jinse Peeters et Laura Verdonschot. Du côté des élites hommes, Thibau Nys sera chargé de prolonger son maillot étoilé, avec Michael Vanthourenhout, Toon Aerts, Laurens Sweeck, Emiel Verstrynge, Joran Wyseure, Niels Vandeputte et Jente Michels. Toon Vandebosch, Gerben Kuypers, Witse Meeussen et Victor Van de Putte sont en réserve.

• Du côté des jeunes, Yordi Corsus, Sil De Brauwere, Kay De Bruyckere, Kenay De Moyer, Fabian Maes, Viktor Vandenberghe, Arthur Van den Boer et Mats Vanden Eynde forment le groupe des espoirs hommes, alors qu’elles ne seront que deux, côté féminin : Shanyl De Schoesitter et Ilken Seynave. Chez les juniors, Giel Lejeune sera présent avec Lars Corsus, Arthur Janssens, Brent Lippens, Emiel Osaer, Bas Vanden Eynde, Jari Van Lee et Thomas Verdonck. Zita Peeters sera la seule représentante belge parmi les juniors femmes.

📌 Autres

• Et si Israël accueillait le départ du Tour de France, après le départ du Tour d’Italie en 2018 ? L’idée est lancée par Dafna Lang, la présidente de la Fédération israélienne de cyclisme, dans L’Équipe, à l’occasion d’un dossier sur le traitement du conflit israélo-palestinien dans le sport. L’accueil du Giro à Jerusalem et ses alentours avait notamment été aidé par le milliardaire Sylvan Adams, désormais ex-co-propriétaire de l’équipe Israel-Premier Tech. L’homme fortuné serait également derrière l’idée du passage du Tour sur ces routes. Encore faudra-t-il qu’ASO, société organisatrice du Tour, accepte une telle candidature, au vu de la situation géo-politique actuelle et du danger sur place. Rien n’indique toutefois qu’un dossier a effectivement été rentré ou est en cours d’examen.

À lire, voir, écouter…

• Thibaut Bernard a-t-il été écarté de la sélection belge pour les récents championnats du monde de cyclisme sur piste en raison de son origine wallonne ? C’est ce que le jeune cycliste de l’équipe Lotto Development affirme dans un entretien à Voo Sports Club, à Sudinfo et au Soir accordé cette semaine. Les temps du Hesbignon confirment en effet qu’il est l’un des meilleurs poursuiteurs belges du lot, mais il n’a pu faire partie de l’équipe nationale à Santiago du Chili, ni un an plus tôt aux Jeux olympiques de Paris. “Si je veux avoir ma chance, je dois être nettement meilleur que les autres ; sinon, je reste à la porte”, déplore-t-il. “Quand je suis quatrième chrono de l’équipe, donc en balance pour un choix, je sais déjà que ce n’est pas moi qu’on retiendra.” Un entretien à lire, en plus d’un constat similaire établi par un responsable de Belgian Cycling, en cliquant sur ce lien (sous abonnement).

• L’interview date du 8 octobre dernier, mais elle reste très intéressante quant à la personnalité et l’avenir de Juan Ayuso : l’Espagnol s’est longuement entretenu avec le journaliste Daniel Benson avant la course en ligne de l’Euro de cyclisme sur route (qu’il a conclu en sixième place). Il y a évoqué les problèmes avec le management d’UAE Team Emirates-XRG et la pression qu’il a subie pour prolonger au début de la saison 2025, avant de finalement trouver un terrain d’entente pour rejoindre Lidl-Trek pour cinq saisons, moyennant un paiement d’environ 10 millions d’euros de la part de l’équipe américaine. Il parle également de la perception du public à son égard, qu’il estime principalement construite par la communication d’UAE Team Emirates-XRG, et de sa relation avec ses futurs équipiers de Lidl-Trek. C’est rare de lire ainsi Ayuso en long et en large, sans être bloqué par son équipe ou d’éventuels intérêts sportifs. L’Espagnol n’est d’ailleurs pas avare en auto-critiques. C’est à lire (sous abonnement et en anglais) en cliquant sur lien).

• Le média Cyclocross Social propose depuis plusieurs saisons un podcast, mais aussi une infolettre, en anglais, afin de ne rien manquer de l’actualité du cyclo-cross et découvrir une analyse détaillée de cet écosystème particulier. Je retiens notamment en ce début de saison le papier sur le regard arriéré des dirigeants de Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw par rapport au peloton féminin, le portrait de jeunes coureurs qui émergent comme l’Éthiopien Tofik Beshir (qui a gagné son premier cyclo-cross pro le week-end dernier) ou le Hongrois Szelasi Dániel. Les articles complets sont disponibles derrière abonnement, les podcasts sont, eux, disponibles gratuitement. Le tout est à lire et écouter en anglais en cliquant sur ce lien.

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Le coin promo

• Comme chaque année, CyclismeRevue vous propose un calendrier complet pour ne rien manquer des cyclo-cross jusqu’à fin février 2026. C’est disponible en cliquant sur ce lien.

• Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.

• Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

• Notre photographe Alain Vandepontseele a repris le chemin des labourés pour une nouvelle saison de cyclo-cross ! Il était à Overijse pour la deuxième manche du Superprestige et dévoile ses plus beaux clichés dans nos galeries, à retrouver en cliquant sur ce lien.

Les résultats des derniers jours

Route

• Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2)
  • 4e étape (27/10) : Carlos Macpherson 🇲🇽 (Olinka Specialized)
  • 5e étape (28/10) : José Canastuj 🇬🇹 (ECA Electricidad Ciclismo)
  • 6e étape (29/10) : Yeison Reyes 🇨🇴 (Orgullo Paisa)
  • 7e étape (30/10) : José Ramon Muniz 🇲🇽 (Olinka Specialized)
  • 8e étape (31/10) : Rodrigo Contreras 🇨🇴 (Nu Colombia)
  • 9e étape (01/11) : Carlos Gutiérrez 🇨🇴 (Movistar-Best PC)
  • 10e et dernière étape (02/11) : Alejandro Osorio 🇨🇴 (Orgullo Paisa)
  • Classement général : Santiago Garzon 🇨🇴 (GW Erco Shimano)

Cyclo-cross

• Trophée X2O Badkamers #1 – Koppenbergcross à Audenarde 🇧🇪 (C1)
  • Élites femmes (01/11) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
  • Élites hommes (01/11) : Thibau Nys 🇧🇪 (Baloise Glowi Lions)

• HSF System Cup #4 – Jicin 🇨🇿 (C2)
  • Élites femmes (01/11) : Barbora Bukovská 🇨🇿 (-)
  • Élites hommes (01/11) : Vaclav Jezek 🇨🇿 (-)

• Copa de España #3 – Amurrioko Ziklokrossa 🇪🇸 (C2)
  • Élites femmes (01/11) : Lucia Gonzalez Blanco 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
  • Élites hommes (01/11) : Kevin Suarez Fernandez 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)

• Trophée de la ville de Florence 🇮🇹 (C2)
  • Élites femmes (01/11) : Lucia Bramati 🇮🇹 (FAS Airport Services-Guerciotti)
  • Élites hommes (01/11) : Filippo Fontana 🇮🇹 (-)

• Cycle-Smart Northampton Cyclocross – Day 1 🇺🇸 (C2)
  • Élites femmes (01/11) : Sidney McGill 🇨🇦 (-)
  • Élites hommes (01/11) : Dylan Zakrajsek 🇺🇸 (Competitive Edge Cycling)

• Trophée X2O Badkamers #2 – Rapencross à Lokeren 🇧🇪 (C2)
  • Élites femmes (02/11) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
  • Élites hommes (02/11) : Joris Nieuwenhuis 🇳🇱 (Ridley Racing Team)

• Copa de España #4 – Ciclocross Internacional de Karrantza 🇪🇸 (C2)
  • Élites femmes (02/11) : Sofia Rodriguez Revert 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
  • Élites hommes (02/11) : Gonzalo Inguanzo Macho 🇪🇸 (G.D. Supermercados Froiz)

• National Trophy Series #3 – Clanfield 🇬🇧 (C2)
  • Élites femmes (02/11) : Ffion Drake 🇬🇧 (-)
  • Élites hommes (02/11) : Thomas Mein 🇬🇧 (Hope Factory Racing)

• Cyclo-cross des Remparts de Langres 🇫🇷 (C2)
  • Élites femmes (02/11) : Line Burquier 🇫🇷 (Trinity Racing)
  • Élites hommes (02/11) : Théo Thomas 🇫🇷 (Sebmotobikes CX Team)

• Rund um die Chemnitzer Radrenbahn 🇩🇪 (C2)
  • Élites femmes (02/11) : Katerina Douderová 🇨🇿 (Dukla Women Cycling)
  • Élites hommes (02/11) : Hannes Degenkolb 🇩🇪 (Heizomat-Cube)

• DSI Cross Debrecen 🇭🇺 (C2)
  • Élites femmes (02/11) : Zuzanna Krzystala 🇵🇱 (Pho3nix Cycling Team)
  • Élites hommes (02/11) : Zsombor Takács 🇭🇺 (MBH Bank-Ballan-CSB Colpack)

• Cycle-Smart Northampton Cyclocross – Day 2 🇺🇸 (C2)
  • Élites femmes (02/11) : Lizzy Gunsalus 🇺🇸 (-)
  • Élites hommes (02/11) : Henry Coote 🇺🇸 (Competitive Edge Racing)

• Championnats de Norvège de cyclo-cross à Skien 🇳🇴 (CN)
  • Élites femmes (02/11) : Oda Laforce 🇳🇴 (-)
  • Élites hommes (02/11) : Kevin Andre Sandli Messel 🇳🇴 (-)

L’agenda des prochains jours

Mardi 4 novembre

• Aucune course UCI prévue ce jour

Mercredi 5 novembre

• Aucune course UCI prévue ce jour

Jeudi 6 novembre

• Aucune course UCI prévue ce jour

Vendredi 7 novembre

• Aucune course UCI prévue ce jour

Samedi 8 novembre

CYCLO-CROSS

• Championnats d’Europe de cyclo-cross à Middelkerke 🇧🇪 (CC)
  • Infos et partants
  • 📺 Direct dès 14h50 sur VRT 1, Sporza.be, VRT Max, Eurosport 2 et HBO Max

• Championnats panaméricains de cyclo-cross à Washington 🇺🇸 (CC)
  • Infos et partants

BMX

• Championnats du monde de BMX Freestyle à Riyadh 🇸🇦 (CM)
  • 📺 Direct dès 12h55 puis dès 17h55 sur HBO Max, et dès 15h30, puis dès 18h00 sur Eurosport 1

Dimanche 9 novembre

• Tour de Okinawa 🇯🇵 (1.2)
  • Nago > Nago (200 km)
  • Liste des partants

CYCLO-CROSS

• Championnats d’Europe de cyclo-cross à Middelkerke 🇧🇪 (CC)
  • Infos et partants
  • 📺 Direct dès 14h50 sur La Une, RTBF Auvio, VRT 1, Sporza.be, VRT Max, Eurosport 2 et HBO Max

• Ormaiztegiko ZikloKrossa 🇪🇸 (C2)
  • Infos et partants

• DCCX 🇺🇸 (C2)
  • Infos et partants

BMX

• Championnats du monde de BMX Freestyle à Riyadh 🇸🇦 (CM)
  • 📺 Direct dès 15h30 puis dès 18h00 sur HBO Max

Lundi 10 novembre

• Aucune course UCI prévue ce jour

Merci pour votre lecture !

Vous retrouverez votre prochaine infolettre le lundi 10 novembre dans votre boîte aux lettres numérique !

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#1 #2 #3 #4 #ChampionnatsDEurope #CyclismeFéminin #CyclismeSurRoute #cycloCross #Euro #middelkerke #Transferts

Auf etwa halber Strecke von #Middelkerke nach #Sint_Niklaas, also mitten in den #Niederlanden, verspürten wir beide etwas Hunger. Laut dem #Navigationssystem sollte hier gleich ein #Grill_Imbiss sein. Also auf den #Parkplatz fahren und mal sehen.
Es war kein #Imbiss, sondern dass #Dockside, ein #Grillrestaurant, mit eigener #Fleischtrockenkammer, dass bereits in der #Kabel1 Sendung #Mein_Lokal_Dein_Lokal den ersten Platz belegt hat.
Was immer dass aussagt.
Lecker war es.
#Zealand
#Sas_van_Gent

Auf etwa halber Strecke von #Middelkerke nach #Sint_Niklaas, also mitten in den #Niederlanden, verspürten wir beide etwas Hunger. Laut dem #Navigationssystem sollte hier gleich ein #Grill_Imbiss sein. Also auf den #Parkplatz fahren und mal sehen.
Es war kein #Imbiss, sondern dass #Dockside, ein #Grillrestaurant, mit eigener #Fleischtrockenkammer, dass bereits in der #Kabel1 Sendung #Mein_Lokal_Dein_Lokal den ersten Platz belegt hat.
Was immer dass aussagt.
Lecker war es.
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Auf der Fahrt von #Middelkerke, in Belgien, nach #Sint-Niklaas, auch in Belgien, sind wir ein großes Stück der Strecke duch die #Niederlanden gefahren, da es mit dem #Aixam so einfacher war, die #Schnellstraßen #Autobahnen zu umgehen, die wie mit #45_kmh nicht nutzen dürfen und außerdem die Strecke viel schöner ist 😉
#Abreise
#Belgien
#Ankunft
#Niederlande
#Netherlande
#zeeland
#zeelandbeach
#FotoVorschlag
#photography

Auf der Fahrt von #Middelkerke, in Belgien, nach #Sint-Niklaas, auch in Belgien, sind wir ein großes Stück der Strecke duch die #Niederlanden gefahren, da es mit dem #Aixam so einfacher war, die #Schnellstraßen #Autobahnen zu umgehen, die wie mit #45_kmh nicht nutzen dürfen und außerdem die Strecke viel schöner ist 😉
#Abreise
#Belgien
#Ankunft
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#Netherlande
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#FotoVorschlag
#photography

Auf der Fahrt von #Middelkerke, in Belgien, nach #Sint-Niklaas, auch in Belgien, sind wir ein großes Stück der Strecke duch die #Niederlanden gefahren, da es mit dem #Aixam so einfacher war, die #Schnellstraßen #Autobahnen zu umgehen, die wie mit #45_kmh nicht nutzen dürfen und außerdem die Strecke viel schöner ist 😉
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Bevor wir #Middelkerke verlassen haben, sind wir natürlich, nach einem #letzten_Blick aus dem Fenster, nochmal ans #Meer.
Dann ging es aber los, Richtung #Sint_Niklaas wo wir unsere vorletzte Nacht, der Reise, verbringen werden.

#Abreise
#Belgien
#Belgier
#Ankunft
#FotoVorschlag
#photography

Bevo wir #Middelkerke verlassen haben, sind wir natürlich,nach einem #letzten_Blick aus dem Fenster, nohmal ans #Meer.
Dann ging es aber los, Richtung #Sint_Niklaas wo wir unsere vorletzte Nacht der Reise verbringen werden.

#Abreise
#Belgien
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Bevo wir #Middelkerke verlassen haben, sind wir natürlich,nach einem #letzten_Blick aus dem Fenster, nohmal ans #Meer.
Dann ging es aber los, Richtung #Sint_Niklaas wo wir unsere vorletzte Nacht der Reise verbringen werden.

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Dann ging es aber los, Richtung #Sint_Niklaas wo wir unsere vorletzte Nacht, der Reise, verbringen werden.

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Dann ging es aber los, Richtung #Sint_Niklaas wo wir unsere vorletzte Nacht, der Reise, verbringen werden.

#Abreise
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Da wir aber im #Hellen in #Middelkerke angekommen sind, haben wir bei aller #Freude über den #tollen_Blick aus dem Fenster, trotzdem erstmal nur den #Koffer im #Appartement abgestellt und sind raus an den #Strand, bis zum #Sonnenuntergang dann in unsere #Ferienwohnung und dem #Meeresrauschen der ankommenden #Flut gelauscht...
#Irland
#Abreise
#Frankreich
#France
#Belgien
#Belgier
#Ankunft
#sundown
#FotoVorschlag
#photography

Da wir aber im #Hellen in #Middelkerke angekommen sind, haben wir bei aller #Freude über den #tollen_Blick aus dem Fenster, trotzdem erstmal nur den #Koffer im #Appartement abgestellt und sind raus an den #Strand, bis zum #Sonnenuntergang dann in unsere #Ferienwohnung und dem #Meeresrauschen der ankommenden #Flut gelauscht...
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Tatsächlich hatte das Anlegen der #DSDF_Ferry in #Dünnkirchen wie angekündigt geklappt und wir sind auch fix von der #Fähre runtergekommen.
Das mit dem
#Rechtsverkehr hat auch sofort wieder funktioniert, hatte so meine #Bedenken aber kein Problem. Wir sind also noch im #Hellen in #Middelkerke angekommen. Koffer in das #Appartement und den #Meerblick aus dem #Panoramafenster genossen.
#Irland
#Abreise
#Frankreich
#Belgien
#Belgier
#Ankunft
#beach
#art
#Kunst
#FotoVorschlag
#photography

Tatsächlich hatte das Anlegen der #DSDF_Ferry in #Dünnkirchen wie angekündigt geklappt und wir sind auch fix von der #Fähre runtergekommen.
Das mit dem
#Rechtsverkehr hat auch sofort wieder funktioniert, hatte so meine #Bedenken aber kein Problem. Wir sind also noch im #Hellen in #Middelkerke angekommen. Koffer in das #Appartement und den #Meerblick aus dem #Panoramafenster genossen.
#Irland
#Abreise
#Frankreich
#Belgien
#Belgier
#Ankunft
#beach
#art
#Kunst
#FotoVorschlag
#photography

Gerade, beim Mittagessen an #Bord der #DSDF_Ferry, bei dem das #Restaurant kam die Durchsage, dass wir #Dünnkirchen schon in einer Stunde erreichen. Das wären 42,5 Stunden später als gebucht, aber immerhin 30 Minuten früher als gestern Nachmittag angegeben. Dann schaffen wir es bestimmt noch im hellen nach #Middelkerke in #Belgien, wo wir unsere Ferienwohnung mit #Meerblick dann noch für eine Nacht, statt Drei, nutzen können...
#Irland
#Abreise
#Frankreich
#France
#Belgien
#Ankunft
#Verspätet

Gerade, beim Mittagessen an #Bord der #DSDF_Ferry, bei dem das #Restaurant kam die Durchsage, dass wir #Dünnkirchen schon in einer Stunde erreichen. Das wären 42,5 Stunden später als gebucht, aber immerhin 30 Minuten früher als gestern Nachmittag angegeben. Dann schaffen wir es bestimmt noch im hellen nach #Middelkerke in #Belgien, wo wir unsere Ferienwohnung mit #Meerblick dann noch für eine Nacht, statt Drei, nutzen können...
#Irland
#Abreise
#Frankreich
#France
#Belgien
#Ankunft
#Verspätet

So, Urlaub fertig geplant. Los geht's mit einer Fahrt nach #Chantilly, von dort aus 1 Tag #ParcAsterix, dann mit Mittagspause in #Middelkerke weiter nach #Olburgen (zwischendurch evtl. Grenz-Hopping in #Baarle-Hertog, weil wir da eh vorbeimüssen).
Und von Olburgen aus dann Tagesausflüge wohin auch immer. #Almere und #Lelystad interessiert mich ungemein, historisch/wasserbaulich betrachtet — da gibt's bestimmt Museen und/oder einen Lehrpfad.
Ansonsten: Füße hoch und durchatmen!

So, Urlaub fertig geplant. Los geht's mit einer Fahrt nach #Chantilly, von dort aus 1 Tag #ParcAsterix, dann mit Mittagspause in #Middelkerke weiter nach #Olburgen (zwischendurch evtl. Grenz-Hopping in #Baarle-Hertog, weil wir da eh vorbeimüssen).
Und von Olburgen aus dann Tagesausflüge wohin auch immer. #Almere und #Lelystad interessiert mich ungemein, historisch/wasserbaulich betrachtet — da gibt's bestimmt Museen und/oder einen Lehrpfad.
Ansonsten: Füße hoch und durchatmen!

I see Joris Nieuwenhuis has decided to wait until one of the last races of the #CycloCross season to go for a more aero beard.

#Veldrijden #CX #Superprestige #Middelkerke #Cycling #VeloPhants #JorisNieuwenhuis #BaloiseTrekLions

𝗡𝗶𝗲𝘂𝘄𝗲𝗻𝗵𝘂𝗶𝘀 𝘀𝘁𝗼𝗿𝘁 𝗶𝗻 𝗲𝗻 𝘇𝗶𝗲𝘁 𝗜𝘀𝗲𝗿𝗯𝘆𝘁 𝘄𝗶𝗻𝗻𝗲𝗻 𝗶𝗻 𝗠𝗶𝗱𝗱𝗲𝗹𝗸𝗲𝗿𝗸𝗲

De Belgische veldrijder Eli Iserbyt heeft de laatste wedstrijd uit de Superprestige gewonnen. De Belgisch kampioen was de sterkste in Middelkerke. Hij gaf daarmee glans aan de eindwinst in de Superprestige, die de renner al eerder had zeker gesteld. Iserbyt won deze winter ook al de wereldbeker.

https://www.rtlnieuws.nl/sport/artikel/5434221/nieuwenhuis-stort-en-ziet-iserbyt-winnen-middelkerke

#Nieuwenhuis #stortin #Iserbytwin #Middelkerke