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L’infolettre du 15 décembre 2025 : le projet Lotto-Intermarché, le cyclo-cross de Namur…

Lotto-Intermarché dévoile enfin son projet

Il aura donc fallu cinq mois entre l’annonce dévoilée précocement par la presse d’une fusion envisagée et l’officialisation d’un billet pour le WorldTour, mais enfin, au bout de l’attente interminable pour bon nombre de cyclistes, mécaniciens, soigneurs, membres des staffs administratifs, le mariage entre Lotto et Intermarché-Wanty est réel. La nouvelle grande formation belge portera le nom de Lotto-Intermarché chez les élites hommes et femmes (et même Intermarché-Lotto en France, en Pologne et au Portugal, pour des raisons marketing), et se nommera Lotto-Groupe Wanty pour la structure de développement. Rien n’a pas par contre filtré sur le groupe cyclo-cross, actuellement sponsorisé par le torréfacteur Charles Liégeois, sous la houlette d’Intermarché-Wanty.

La structure est aussi éclaircie : la licence WorldTour appartient à Captains of Cycling, la coupole cycliste de la Loterie nationale belge. Pour les trois prochaines saisons, ce sera donc bien elle qui mènera les discussions et pourra assurer l’avenir sportif du groupe auprès de l’Union Cycliste Internationale (UCI). Tant la Loterie nationale que le groupe de distribution Intermarché ont confirmé leur participation à l’équipe pour les trois prochaines saisons “au moins”. Le groupe Wanty s’investit pour sa part pour au moins six ans, confirmant son souhait de développer les jeunes cyclistes vers le haut niveau. D’autres fournisseurs viennent principalement de l’ex-Lotto, avec les vélos Orbea, les vêtements sportifs de Vermarc Sport, les accessoires et casques d’Ekoï ou encore le groupe énergétique Caps.

Ces éléments confirment que c’est bien Lotto qui a mené les débats, après avoir prospecté dès le début de la saison 2025 pour un nouveau partenaire, après le départ de Dstny. Mais après une approche avortée avec Alpecin-Deceuninck des frères Roodhooft, c’est finalement avec Intermarché-Wanty que les négociations ont bien avancé. Des discussions bien poussées par l’administrateur-délégué de la Loterie nationale, Jannie Haek, dont l’animosité envers l’ancien manager de Lotto Stéphane Heulot, qui a décidé de partir en septembre dernier, n’était plus à démontrer. Les pertes affichées par Intermarché-Wanty ces trois dernières années (jusqu’à 2 millions d’euros en 2024) n’ont pas échaudé les principaux partisans de la fusion, qui ont été jusqu’au bout de leur idée, pour un budget évalué à au moins 22 millions d’euros.

Le patron de la structure sera Jean-François Bourlart, jusqu’ici en chargé d’Intermarché-Wanty, et il sera accompagné des deux têtes pensantes sportives des deux précédentes équipes : Kurt Van de Wouwer sera manager sportif de Lotto-Intermarché après avoir déjà mené cette barque chez Lotto, et Aike Visbeek sera le responsable de la performance, comme chez Intermarché-Wanty à l’époque. Le Néerlandais se veut d’ailleurs optimiste quant à la convergence menée cet hiver entre les deux formations : “Il est rapidement apparu que chaque équipe possède des atouts complémentaires. Lotto Cycling Team bénéficie de partenariats solides avec l’Université de Gand et le département du professeur Jan Boone, ainsi que d’une expertise nutritionnelle de haut niveau, pilotée par Britt Lambrecht. De son côté, Intermarché-Wanty apporte une approche de la performance rigoureuse avec un fort accent mis sur la recherche et le développement et l’innovation technique, sous l’impulsion de Mikey van Kruiningen, responsable du matériel. La mise en commun de toutes ces connaissances constitue aujourd’hui un atout considérable pour hisser la nouvelle structure à un niveau supérieur.”

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Les valeurs du nouveau groupe belge sont simples : “grandir, construire et gagner ensemble”. Celles et ceux qui n’ont pu être de la partie resteront malgré tout un peu amers, car les places ont été chères pour poursuivre le projet. La communication en interne a laissé bon nombre de déçus sur le bas côté : à part l’annonce des négociations lors d’une visioconférence, le silence a prévalu durant de longues semaines. Certains membres du staff de Lotto qui pensaient rester en raison de leur contrat ont finalement été licenciés, d’autres ont été rappelés dans les derniers délais en vue de l’obtention du statut WorldTour.

Les actrices et acteurs aujourd’hui impliqués dans la nouvelle structure espèrent que cette période d’incertitude est désormais derrière elles et eux, avec l’ambition de faire progresser un groupe qui continue de rêver de succès de prestige malgré un budget toujours pas aligné sur les super-WorldTeams qui dominent les classements ces dernières années. Là aussi, les places sont chères, mais Lotto-Intermarché compte bien sur ses pépites que sont Arnaud De Lie, Lennert Van Eetvelt, Jarno Widar, entre autres. L’absence de Biniam Girmay se fera malheureusement sentir, mais le transfert de l’Érythréen semblait couru d’avance avant même la fin des négociations. L’équipe belgo-belge devra donc avancer avec son noyau principalement belge et l’ambition de faire grandir le cyclisme noir-jaune-rouge, face à d’autres structures belges qui ont choisi une voie plus internationale. Cela portera-t-il ses fruits ? L’assurance que les sponsors ne bougent pas durant les trois prochaines années et que des profils solides mènent la direction est déjà un signe d’un optimisme intéressant.

Grégory Ienco

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Les effectifs de la nouvelle structure Lotto-Intermarché

Lotto-Intermarché (Élites hommes / WorldTeam)

Toon Aerts 🇧🇪
Huub Artz 🇳🇱
Jenno Berckmoes 🇧🇪
Cédric Beullens 🇧🇪
Vito Braet 🇧🇪
Lars Craps 🇧🇪
Jasper De Buyst 🇧🇪
Arnaud De Lie 🇧🇪
Steffen De Schuyteneer 🇧🇪
Matthew Fox 🇦🇺
Joshua Giddings 🇬🇧
Sébastien Grignard 🇧🇪
Matys Grisel 🇫🇷
Simone Gualdi 🇮🇹
Mathieu Kockelmann 🇱🇺
Felix Ørn-Kristoff 🇳🇴
Milan Menten 🇧🇪
Robin Orins 🇧🇪
Lorenzo Rota 🇮🇹
Jonas Rutsch 🇩🇪
Liam Slock 🇧🇪
Lionel Taminiaux 🇧🇪
Reuben Thompson 🇳🇿
Luca Van Boven 🇧🇪
Taco van der Hoorn 🇳🇱
Lennert Van Eetvelt 🇧🇪
Roel van Sintmaartensdijk 🇳🇱
Baptiste Veistroffer 🇫🇷
Jarno Widar 🇧🇪
Georg Zimmermann 🇩🇪

Lotto-Intermarché Ladies (Élites femmes / ProTeam)

Dina Boels 🇧🇪
Julie Brouwers 🇧🇪
Katrijn De Clercq 🇧🇪
Elisabeth Ebras 🇪🇪
Romina Hinojosa Cruz 🇲🇽
Marieke Meert 🇧🇪
Annelies Nijssen 🇧🇪
Linda Riedmann 🇩🇪
Ilken Seynave 🇧🇪
Sandrine Tas 🇧🇪
Lea Lin Teutenberg 🇩🇪
Anna van Wersch 🇳🇱
Sterre Vervloet 🇧🇪
Lani Wittevrongel 🇧🇪

Lotto-Groupe Wanty (Espoirs hommes / Développement)

Thibaut Bernard 🇧🇪
Witse Bertels 🇧🇪
Édouard Claisse 🇧🇪
Mauro Cuylits 🇧🇪
Mathias De Keersmaeker 🇧🇪
Halvor Dolven 🇳🇴
Milan Donie 🇧🇪
Niels Driesen 🇧🇪
Kamiel Eeman 🇧🇪
Samuel Greenwell 🇬🇧
Shunsuke Imamura 🇯🇵
Duarte Marivoet 🇧🇪
Tars Poelvoorde 🇧🇪
Keije Solen 🇳🇱
Wouter Toussaint 🇳🇱
Victor Van de Putte 🇧🇪
Lorenz Van de Wynkele 🇧🇪
Lucas Van Gils 🇧🇪
Victor Vaneeckhoutte 🇧🇪
Tuur Verbeeck 🇧🇪

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Les licences WorldTeams et ProTeams distribuées : Cofidis, Q36.5 et Roland refoulés

Comme attendu, l’Union Cycliste Internationale (UCI) a révélé, le 10 décembre dernier, les licences WorldTeams et ProTeams pour la saison 2026, avec une série de mentions à noter.

WorldTeams masculines

Toutes les formations candidates au statut WorldTeam et éligibles sur le plan sportif ont obtenu leur sésame pour les trois prochaines années, même NSN Cycling Team qui succède à Israel-Premier Tech, ou Lotto-Intermarché, après le projet de fusion entre les deux entités belges. L’UCI précise toutefois que PicNic-PostNL bénéficie seulement d’une licence pour une année et que des conditions, notamment financières, sont imposées pour une extension de deux saisons supplémentaires. Aucun détail n’a toutefois filtré sur les raisons de cette décision.

• Alpecin-Premier Tech 🇧🇪
• Bahrain Victorious 🇧🇭
• Decathlon-CMA CGM 🇫🇷
• EF Education-EasyPost 🇺🇸
• Groupama-FDJ United 🇫🇷
• INEOS Grenadiers 🇬🇧
• Lidl-Trek 🇩🇪
• Lotto-Intermarché 🇧🇪
• Movistar Team 🇪🇸
• NSN Cycling Team 🇨🇭
• Red Bull-Bora-Hansgrohe 🇩🇪
• Soudal-Quick Step 🇧🇪
• Team Jayco-AlUla 🇦🇺
• Team PicNic-PostNL 🇳🇱
• Team Visma | Lease a Bike 🇳🇱
• UAE Team Emirates-XRG 🇦🇪
• Uno-X Mobility 🇳🇴
• XDS Astana Team 🇰🇿

ProTeams masculines

Même si elles étaient candidates au WorldTour, Cofidis et Q36.5-Pinarello, qui ne faisaient pas partie des 18 meilleures équipes du classement sportif cumulé de 2023 à 2025, restent donc au niveau ProTeam. Toutes les équipes candidates ont reçu leur licence pour la prochaine saison. L’équipe italienne, sous licence hongroise, MBH Bank CSB Telecom Fort passe ainsi à l’échelon supérieur, alors que la formation américain Modern Adventure Pro Cycling, menée par George Hincapie, est direction en seconde division.

• Bardiani CSF 🇮🇹
• Burgos-Burpellet-BH 🇪🇸
• Caja Rural-Seguros RGA 🇪🇸
• Cofidis 🇫🇷
• Equipo Kern Pharma 🇪🇸
• Euskaltel-Euskadi 🇪🇸
• MBH Bank CSB Telecom Fort 🇭🇺
• Modern Adventure Pro Cycling 🇺🇸
• Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team 🇨🇭
• Team Flanders-Baloise 🇧🇪
• Team Novo Nordisk 🇺🇸
• Team Polti VisitMalta 🇮🇹
• Toscana Nippo Rali 🇮🇹
• TotalEnergies 🇫🇷
• Tudor Pro Cycling Team 🇨🇭
• Unibet Rose Rockets 🇫🇷

WorldTeams féminines

Comme chez les hommes, quasiment toutes les équipes candidates au WorldTour ont leur sésame, notamment EF Education-Oatly qui arrive ainsi parmi l’élite. Par contre, le Team PicNic-PostNL doit faire face à la même sanction que chez les hommes : une licence d’un an seulement, et les deux suivantes conditionnées à plusieurs critères.

• AG Insurance-Soudal Team 🇧🇪
• Canyon//SRAM zondacrypto 🇩🇪
• EF Education-Oatly 🇺🇸
• FDJ United-Suez 🇫🇷
• Fenix-Premier Tech 🇧🇪
• Human Powered Health 🇺🇸
• Lidl-Trek 🇩🇪
• Liv-AlUla-Jayco 🇦🇺
• Movistar Team 🇪🇸
• Team PicNic-PostNL 🇳🇱
• Team SD Worx-Protime 🇳🇱
• Team Visma | Lease a Bike 🇳🇱
• UAE Team ADQ 🇦🇪
• Uno-X Mobility 🇳🇴

ProTeams féminines

Cofidis, qui espérait une licence WorldTour mais ne remplissait pas le critère sportif, devra se contenter l’an prochain du statut ProTeam. Lotto-Intermarché obtient un billet en seconde division tout comme la nouvelle équipe française Ma Petite Entreprise. Winspace-Orange Seal, devenue Mayenne Monbana My Pie, reste également parmi les ProTeams. Par contre, l’équipe suisse Roland Le Dévoluy, qui était encore WorldTeam en 2025, descend au niveau continental.

• Cofidis 🇫🇷
• Laboral Kutxa-Fundacion Euskadi 🇪🇸
• Lotto-Intermarché Ladies 🇧🇪
• Ma Petite Entreprise 🇫🇷
• Mayenne Monbana My Pie 🇫🇷
• St Michel-Preference Home-Auber 93 🇫🇷
• Volkerwessels Cycling Team 🇳🇱

Coupe du monde de cyclo-cross à Namur : Brand et Van der Poel enchaînent, les locaux profitent

12.100 personnes, c’est un record, ont assisté dimanche à la désormais mythique manche de la Coupe du monde de cyclo-cross à Namur. Sur les hauteurs de la Citadelle, les Néerlandais ont encore fait la Une, avec Lucinda Brand et Mathieu van der Poel. Mais les Belges n’ont pas démérité, en particulier les Wallons présents pour l’occasion sur leurs terres.

« Juliiiine », « Emeline, go ! », « Antoine, allez ! » : les prénoms ont fusé dans l’enthousiasme ébouriffant de la Citadelle de Namur. Il est rare de voir des spécialistes wallonnes et wallons du cyclo-cross disputer la Coupe du monde de cyclo-cross dans la capitale wallonne, alors à l’annonce de leur départ, le public ne s’y est pas trompé et a encouragé tant et plus les personnalités locales dont l’objectif était principalement de faire bonne figure face aux meilleurs professionnels de la discipline. Du côté des élites femmes, le sélectionneur fédéral Angelo Declercq avait décidé de mettre en avant la championne de Wallonie-Bruxelles Juline Delcommune, une Engissoise de 21 ans qui a déjà participé par le passé à une trentaine de cyclo-cross avec les professionnels depuis… 2022. La protégée de Gérard Bulens, au sein du Team Wilink-Brussels Cycling, comptait bien tenter de profiter de l’ambiance, mais un départ en dernière ligne n’a pu lui permettre de jouer les premiers rôles. « Je suis un peu déçue. J’ai été arrêtée à deux tours de la fin », a-t-elle confié à l’arrivée. « En démarrant dernière, c’est difficile de garder une belle position. Et Namur, c’est hyper dur, c’est technique. Tout le monde me dit que c’est énorme, déjà, d’être ici, sélectionnée, mais pour moi, ce n’est jamais suffisant. (…) On m’arrête à 35 minutes de course, mais pour moi, ce n’est pas assez pour montrer toutes mes capacités sur un tel parcours. Plus j’approche des 50 minutes, mieux c’est. Dommage donc… »

L’expérience était aussi impressionnante pour la multiple championne de Belgique de VTT cross-country Emeline Detilleux. Originaire de la province, elle a pu conclure en 30e position, pour… le troisième cyclo-cross de sa carrière professionnelle. « Je suis contente parce que l’objectif était de m’amuser, et c’est ce que j’ai fait », a-t-elle confié avec le sourire à l’arrivée. « J’ai grandi assez vite, je suis déjà en Coupe du monde, je dois donc juste être contente de ma course. Top 30 pour quelqu’un qui n’a plus touché son vélo de cyclo-cross depuis trois semaines et qui découvre la discipline, c’est pas mal ! » Celle qui est partie de la dernière ligne également a conservé sa place autour des 30 premières tout au long de la course a profité de ses qualités techniques pour gérer au mieux et finalement découvrir un sport pour lequel elle pourrait finalement se consacrer un peu plus dans les prochains mois. « Je pense que je peux faire de belles choses. Et la fédération est assez contente que je veuille m’impliquer dans le cyclo-cross. (…) Je suis fière d’avoir pu prendre cette opportunité », ajoute Detilleux qui participera aux Superprestige et Trophée X2O Badkamers de la période des fêtes.

Il n’y avait cependant rien à faire face à la femme de cette saison, la Néerlandaise Lucinda Brand (Baloise Glowi Lions), encore une fois impériale de bout en bout. Elle a vu un instant la leader de la Coupe du monde Aniek van Alphen (777 Racing) revenir à une quinzaine de secondes avant de repartir de plus belle. Les deux premières places étaient ainsi scellées, alors que la championne de France Amandine Fouquenet (Arkéa-B&B Hôtels) réalisait une sacrée performance pour glaner la troisième place, au bout d’un cross parfaitement géré sur le plan technique. La championne des Pays-Bas Puck Pieterse (Fenix-Deceuninck) réalisait, elle, le chemin qu’il reste à parcourir pour revenir au plus haut niveau, mais sa quatrième place est encourageante pour la suite de l’hiver. La Suissesse Jolanda Neff (Cannondale Factory Racing), de retour après un hiver blanc, affichait pour sa part toute son expérience pour accrocher le Top 5 dès sa première manche de Coupe du monde de la saison. La championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle (Crelan-Corendon), sur un parcours qui lui convient moins bien, a de son côté connu un départ très difficile, la reléguant près du Top 30, avant de réaliser une grande remontée jusqu’à la 13e place : « C’est toujours dur sur la première bosse pour moi. Je suis contente parce que d’habitude, ça va moins bien à Namur. Je suis contente finalement. Et cette année, il n’y avait jamais autant de monde, je n’ai jamais connu ça, ça m’a donné des ailes ! »

Côté masculin, tous les regards namurois étaient posés sur Antoine Jamin, l’espoir du Team BH Wallonie. Le local de 20 ans avait marqué les esprits avec une cinquième place sur la course des juniors lors des championnats d’Europe sur cette même Citadelle en 2022 et comptait bien tenter de se faire une place malgré son jeune âge et le plateau présent. Finalement 32e à l’arrivée, à un peu plus de quatre minutes du champion du monde Mathieu van der Poel, Jamin restait malgré tout sur sa faim au moment de franchir la ligne. « J’ai fait un bon départ. Après, j’ai voulu un peu me canaliser, je me suis rendu compte que je n’avais pas la plus grande forme. Je suis déjà content de finir la course à une bonne place, même si j’espérais un peu mieux », déclarait-il après avoir repris son souffle sous les acclamations de la foule. « C’est le départ qui allait déterminer ma place. Au fil des tours, je perdais un peu de temps, mais j’ai fait le maximum. (…) Refaire la même chose qu’en juniors, cela allait être difficile, mais j’ai essayé. J’étais un peu moins en forme que prévu ».

Devant, le suspense a longtemps régné. Pour sa reprise, Mathieu van der Poel a confirmé ses déclarations selon lesquelles il n’était pas dans la même forme qu’à son retour dans les labourés, l’an dernier. Le champion du monde a longtemps été malmené par Thibau Nys (Baloise Glowi Lions), et même un temps par Michael Vanthourenhout (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw) et Lars van der Haar (Baloise Glowi Lions). Dans le dernier tour, une glissade et une chute de Nys a finalement permis au Néerlandais de s’isoler dans les parties plus explosives et de signer un sixième succès en sept courses à Namur. Le champion de Belgique et leader de la Coupe du monde conservait au moins la deuxième place devant Vanthourenhout, confirmant un cap franchi pour la suite de l’hiver.

Découvrez les grands moments de cette quatrième manche de la Coupe du monde de cyclo-cross à Namur, sous la lentille de notre photographe Alain Vandepontseele en cliquant sur ce lien.

Les nouvelles des derniers jours

✍ Transferts

• Sacrée affaire pour INEOS Grenadiers : après avoir tardé à lancer son mercato pour la prochaine saison, l’équipe britannique a annoncé cette semaine l’arrivée de l’Australien Jack Haig, en provenance de Bahrain Victorious. Le grimpeur de 32 ans, troisième de la Vuelta en 2021, a signé pour deux saisons. Une confirmation de la politique de l’équipe de relancer une structure solide pour les courses par étapes.

• L’Irlandaise Caoimhe O’Brien (Cynisca Cycling), âgée de 23 ans, a signé pour au moins une saison avec la WorldTeam américaine EF Education-Oatly. Plutôt explosive, elle s’est distinguée durant ses deux premières saisons professionnelles comme une sprinteuse qui peut franchir les courtes côtes, avec notamment une 9e place sur l’Egmont Cycling Race et sur la Maryland Cycling Classic en 2025.

• La ProTeam française TotalEnergies a fait le plein pour la saison prochaine avec l’arrivée de trois recrues en provenance d’Arkéa-B&B Hôtels, officiellement disparue. Les Français Thibault Guernalec (28 ans), Pierre Thierry (22 ans) et Mathis Le Berre (24 ans) rejoignent ainsi la formation vendéenne pour au moins une saison, la durée de leur contrat n’ayant pas été révélée. TotalEnergies boucle ainsi son effectif de 28 coureurs avec ces derniers transferts.

• Deux autres rescapés d’Arkéa-B&B Hôtels ont retrouvé de la place au sein de l’équipe continentale française CIC Pro Cycling Academy, ex-CIC-U-Nantes Atlantiques : les Français Victor Guerlanec (25 ans) et Léandre Lozouet (21 ans) ont paraphé un contrat d’une saison.

• Parmi les coureurs d’Intermarché-Wanty laissés sur le banc de touche, le Français Alexy Faure-Prost a trouvé refuge chez Picnic-PostNL. Le champion de France espoir de 2023, aujourd’hui âgé de 21 ans et toujours en quête d’un premier succès professionnel, a signé pour un an avec l’équipe néerlandaise, où il pourra révéler ses talents de baroudeur et grimpeur.

• Dans l’autre sens, le Néerlandais Enzo Leijnse (24 ans), qui n’a pas été prolongé chez Picnic-PostNL, a retrouvé un contrat avec l’équipe continentale portugaise Anicolor/Tien 21, qui l’a engagé pour un an.

• La ProTeam française St Michel-Preference Home-Auber 93 a poursuivi son renforcement pour la prochaine saison avec les arrivées de l’Américaine Heidi Franz (30 ans, Cynisca Cycling), coureuse expérimentée et habituée du gravel qui a notamment terminé cette saison troisième du Tour du Portugal (avec une étape en prime), et de sa compatriote Caroline Wreszin (24 ans), elle aussi venue du gravel avec plusieurs podiums sur de telles courses d’endurance aux États-Unis.

➡️ Prolongations

• L’équipe Red Bull-Bora-Hansgrohe a profité de sa présentation annuelle pour confirmer les prolongations pour “plusieurs saisons” (sans autre précision) de trois de ses jeunes leaders. D’abord, l’Italien Giulio Pellizarri (22 ans), vainqueur d’étape et sixième du dernier Tour d’Espagne, et l’Allemand Florian Lipowitz (25 ans), troisième et meilleur jeune du Tour de France 2025. L’Italien Lorenzo Finn (18 ans), coup sur coup champion du monde chez les juniors puis chez les espoirs ces deux dernières saisons, a également signé un nouveau contrat, confirmant son passage chez les professionnels à partir de 2027.

🏥 Sur la touche

• C’est ce qu’on appelle ne pas avoir de bol : l’Italien Davide Formolo doit éviter le vélo pour au moins six semaines à la suite d’une opération à un tendon du pied, nécessaire après une blessure contractée après la chute… d’une tasse de thé sur son pied. L’ex-champion d’Italie, aujourd’hui âgé de 33 ans, l’a révélé sur son compte Instagram, confirmant un possible report de son début de saison en raison de cette déconvenue.

📅 Programme

• C’est la saison des présentations d’équipes, ce qui annonce la saison des révélations de programmes des leaders qui devraient marquer la prochaine année cycliste. Après de nombreuses spéculations à son sujet, le champion olympique Remco Evenepoel a révélé ses grandes lignes de 2026, sans toutefois tout divulguer en vue de l’été. Il reprendra la compétition au Challenge de Majorque, du 28 janvier au 1er février, où un contre-la-montre par équipes permettra à sa nouvelle équipe, Red Bull-Bora-Hansgrohe, de peaufiner les détails de cette discipline si particulière, en vue de l’étape d’ouverture du Tour de France. Il sera ensuite au départ du Tour de la Communauté de Valence, du 4 au 8 février, puis du Tour de Catalogne, du 23 au 29 mars. Il participera aux classiques ardennaises (Amstel Gold Race le 19 avril, Flèche Wallonne le 22 avril et Liège-Bastogne-Liège le 26 avril), avant un stage et une participation soit au Critérium du Dauphiné (devenu Tour d’Auvergne-Rhône-Alpes), soit au Tour de Suisse, avant le Tour de France (du 4 au 26 juillet), qu’il visera à nouveau.

• Les autres leaders de la Red Bull-Bora-Hansgrohe, clairement concentrée sur les Grands Tours, ont également dévoilé leurs cartes pour la prochaine saison. L’Italien Giulio Pellizarri et l’Australien Jai Hindley se partageront la position de leader sur le Tour d’Italie, alors que l’Allemand Florian Lipowitz suivra un programme similaire à Remco Evenepoel (le Tour de Romandie en plus, les classiques ardennaises en moins) en vue du Tour de France. Le Slovène Primoz Roglic sera pour sa part attendu sur le Tour du Pays basque (du 6 au 11 avril), le Tour de Romandie et le Tour d’Espagne, où il visera un cinquième titre historique.

• L’agenda des stars d’UAE Team Emirates XRG était également largement scruté au vu des combats attendus la saison prochaine avec Evenepoel et Jonas Vingegaard. Tadej Pogacar a ainsi confirmé, sans surprise, que le Tour de France sera son grand objectif de l’année. Mais pas seulement : sa campagne débutera sur le Strade Bianche (7 mars), avant Milan-Sanremo (21 mars), le Tour des Flandres (5 avril), Paris-Roubaix (12 avril), Liège-Bastogne-Liège (26 avril) et le Tour de Romandie, dernière rampe de lancement avant le Tour de Suisse et le Tour de France ensuite.

• Parmi les autres leaders de l’équipe n°1 du peloton contemporain, le Mexicain Isaac del Toro, qui reprendra sur l’UAE Tour (du 16 au 22 février), sera également de la partie sur le Strade Bianche, Milan-Sanremo et le Tour de France. Le Portugais João Almeida, qui sera au départ du Tour de la Communauté de Valence, participera au Tour d’Italie avec Adam Yates, Jan Christen et Antonio Morgado en soutiens. Le champion de Belgique Tim Wellens disputera, lui, l’ensemble des classiques depuis le Circuit Het Nieuwsblad jusqu’à l’Amstel Gold Race.

• Du côté de l’équipe Movistar, alors que l’Espagnol Enric Mas devrait enchaîner le Tour d’Italie et le Tour d’Espagne, le Belge Cian Uijtdebroeks, engagé à grands frais cet hiver, bénéficiera directement d’un traitement de leader. Il reprendra la compétition au Tour de la Communauté de Valence, du 4 au 8 février, avant Paris-Nice (du 8 au 15 mars), le Tour du Pays basque (du 6 au 11 avril), le Tour d’Auvergne-Rhône-Alpes (du 7 au 14 juin) et le Tour de France, sur lequel il devrait donc être l’unique patron de l’équipe, à seulement 23 ans.

• Chez Lidl-Trek, également, on a moins partagé les Grands Tours. L’Espagnol Juan Ayuso, grand transfuge de l’hiver, lancera sa saison sur le Tour d’Algarve (du 18 au 22 février) et enchaînera avec Paris-Nice, le Tour du Pays basque, la Flèche Wallonne, Liège-Bastogne-Liège, le Tour d’Auvergne-Rhône-Alpes et le Tour de France. Il sera accompagné sur la Grande Boucle des Danois Mads Pedersen (qui sera sur les classiques depuis Milan-Sanremo jusqu’à Paris-Roubaix) et Mattias Skjelmose (prévu aussi sur Paris-Nice). Le sprinter italien Jonathan Milan est pour l’heure prévu sur Milan-Sanremo et Paris-Roubaix. Sur le Tour d’Italie, Giulio Ciccone sera le leader annoncé avec le Belge Thibau Nys, qui découvrira ainsi les routes italiennes, après un premier Tour de France l’an dernier.

• Enfin, la formation française Decathlon-CMA CGM comptera sur les classiques son nouveau leader Tiesj Benoot, qui retrouvera le peloton sur le Tour d’Algarve avant de participer aux courses printanière depuis le Circuit Het Nieuwsblad (28 février) jusqu’à la Flèche Wallonne. Le sprinter néerlandais Olav Kooij reprendra sur l’UAE Tour et visera probablement le Tour de France. Pour le grimpeur autrichien Felix Gall, le Tour d’Italie sera le grand objectif du début de saison.

• L’Australien Michael Matthews (Team Jayco AlUla) a aussi présenté son programme, avec un accent sur les classiques, évidemment : Milan-Sanremo, Tour des Flandres, Amstel Gold Race et Liège-Bastogne-Liège seront prévus, avant une présence sur le Tour de France.

• La championne du monde Magdeleine Vallieres a confirmé sur le Tour Down Under (du 17 au 19 janvier), pour lancer 2026. Elle étrennera ainsi son maillot arc-en-ciel en Australie avant d’envisager la suite du printemps, dont les classiques ardennaises seront son grand objectif.

• Wielerflits a interrogé l’équipe Fenix-Deceuninck sur le programme de la championne des Pays-Bas de cyclo-cross Puck Pieterse pour la saison hivernale 2025-2026. Après une reprise à Namur, conclue à la quatrième place, la cycliste de 23 ans poursuivra à Anvers (20/12), Coxyde (21/12), Gavere (26/12), Termonde (28/12), Diegem (30/12), Baal (01/01), Zonhoven (04/01) et aux championnats des Pays-Bas (11/01). Ses participations à Benidorm (18/01), Maasmechelen (24/01) et Hoogerheide (25/01) restent par contre entre parenthèses avant l’ultime objectif, le championnat du monde à Hulst (31/01).

🦸‍♀️ Maillots

• L’équipe NSN Cycling Team, ex-Israel-Premier Tech, avait dévoilé son nouveau nom, elle a désormais affiché ses nouvelles couleurs. Le tricot a été imaginé par Stycle Design, déjà à l’origine des anciennes tuniques d’Intermarché-Wanty, AG Insurance-Soudal et Pauwels Sauzen-Bingoal.

• La WorldTeam néerlandaise SD Worx-Protime a quelque peu modifié son maillot pour la prochaine saison : il sera plus bariolé et plus clair en haut, alors que le cuissard sera noir. Et vu qu’elle n’est plus championne du monde sur route, Lotte Kopecky est à la présentation sous ses nouvelles couleurs.

• Chez UAE Team Emirates XRG, le blanc et le noir restent les couleurs dominantes d’un maillot qui connaît finalement peu de changements par rapport à la saison dernière.

• Red Bull-Bora-Hansgrohe proposera en 2026 un maillot ressemblant à la tunique spéciale présentant lors du dernier Tour de France : majoritairement blanc avec les manches bleues. Le cuissard restera noir.

• Un maillot un peu plus blanc s’annonce pour la Movistar qui a laissé tomber le torse bleu pour ne proposer qu’un “M” bleu.

• L’arlequin de Lidl-Trek restera bien en place en 2026 mais il sera plus dégradé. Le rouge restera cantonné au bras droit et le jaune au bras gauche alors que le torse apparaît plus bleu.

• Decathlon CMA CGM, avec l’arrivée d’un nouveau co-partenaire principal, a ajouté du rouge à son maillot aux différents tons de bleu déjà présents la saison dernière. Ainsi que du noir sur la manche gauche avec l’arrivée d’Adecco.

• Pas de changement pour l’équipe Uno-X Mobility qui a attendu la confirmation de son statut WorldTeam pour arborer ce logo sur la tunique rouge et jaune de ces derniers mois.

🤑 Économie

• Le Tour du Doubs n’aura pas lieu la saison prochaine. Le Vélo Club Morteau-Montbenoît, en charge de l’épreuve 1.1, a expliqué par voie de communiqué que les coûts d’organisation sont devenus de plus en plus importants, face à un soutien public stable. “Afin de préserver la pérennité du club, de concentrer nos moyens sur la sauvegarde et le développement de notre équipe N1 féminine et de garantir la poursuite de nos actions auprès des jeunes, nous faisons le choix responsable de suspendre l’épreuve pour 2026”, ajoute le club. Une réflexion est prévue pour permettre le retour de la course en avril 2027.

💉 Dopage

• Provisoirement suspendu depuis le 11 septembre dernier par l’UCI, l’Italien Giovanni Carboni a été licencié par l’équipe Unibet Rose Rockets. “Sans remettre en cause la présomption d’innocence concernant l’enquête de l’UCI, notre enquête interne confirme une violation du devoir de transparence et de loyauté du coureur”, a expliqué la ProTeam française par communiqué. Carboni est pour l’heure suspendu en raison d’anomalies apparues sur son passeport biologique en 2024.

🌈 Sélections

• L’Union Cycliste Internationale (UCI) a dévoilé les quotas prévus pour les épreuves cyclistes des Jeux olympiques de Los Angeles en 2028. Sur les courses sur route, pas de changement : les pelotons seront encore très petits, avec seulement 90 qualifiées et 90 qualifiés. Ils et elles seront 35 sur le contre-la-montre. Les quotas seront de 36 cyclistes par sexe en VTT mountain-bike, de 24 par sexe en BMX racing et de 12 par sexe en BMX freestyle. Plus de détails sur les quotas et systèmes de qualification sur le site de l’UCI.

📌 Autres

• La rumeur du mois de novembre est devenue officielle : Jean-René Bernaudeau cède bien sa place de manager général du Team TotalÉnergies à Stéphane Heulot, ancien patron de Lotto. Bernaudeau ne quitte pas la structure, dont il reste PDG, mais Heulot en sera le dirigeant sportif, en charge du développement de l’entreprise et de la recherche de nouveaux sponsors après le départ annoncé de TotalEnergies fin 2026.

• Sans grande surprise, Remco Evenepoel a été choisi par les journalistes sportifs belges en tant que sportif belge de l’année. Il s’agit de son cinquième titre, ce qui le rapproche à un trophée d’Eddy Merckx, qui avait dominé le concours entre 1969 et 1974.

À lire, voir, écouter…

• Ludovic Robeet revient de loin : victime d’un AVC en septembre dernier, le coureur brabançon de la Cofidis a enfin repris le vélo début décembre, après être devenu papa pour la première fois. Une double dose de bonnes nouvelles pour le cycliste de 31 ans qui s’est longuement confié à la RTBF sur son état de santé et ce qu’il envisage pour la suite de sa carrière sportive. “J’aimerais récupérer mes sensations d’avant, même si je crois que ce n’est pas gagné. J’aimerais savoir vivre avec ce qui s’est passé et continuer à évoluer”, explique celui qui envisage un retour à la compétition pour les classiques flandriennes, au printemps. Même si l’objectif est optimiste. C’est à lire et à écouter en cliquant sur ce lien.

• Lancer un planeur à la seule force des jambes ? C’est le défi posé par l’équipe Red Bull-Bora-Hansgrohe à l’occasion d’une vidéo dans le plus pur style de la boisson énergisante qui sponsorise l’équipe depuis plus d’un an maintenant. Neuf coureurs de la formation allemande ont ainsi été amenés à tracter sur une piste de 1.500 mètres un petit avion, afin de lui permettre de décoller à toute vitesse. L’exploit est majuscule, mais je reste un peu sur ma faim par rapport au manque de données affichées à l’écran (Velon a expliqué par la suite que les cyclistes de tête ont dû pousser plus de 600 watts pendant une minute) et au manque d’explications sur la physique derrière cet exercice particulier. La vidéo est à voir sur la chaîne YouTube de Red Bull Bike.

• Pour la troisième année consécutive, le Turbo Cross va animer les cyclo-cross des fêtes, pour le plus grand plaisir du public flamand toujours avide de spectacle divertissement. Le vidéaste Average Rob et son frère Arno The Kid organisent une nouvelle édition de ce cyclo-cross pour le fun, entre influenceurs et célébrités, cette fois à Hofstade (et non plus à Diegem), à l’occasion du nouveau “Plage Cross”. Le streamer français Rivenzi sera notamment de la partie pour une bataille à suivre sur YouTube et la VRT. Rendez-vous le 22 décembre à 16h45 pour suivre ce moment de détente. Et en attendant, voici un aperçu de l’événement avec le résumé de l’édition 2024.

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Le coin promo

• Comme chaque année, CyclismeRevue vous propose un calendrier complet pour ne rien manquer des cyclo-cross jusqu’à fin février 2026. C’est disponible en cliquant sur ce lien.

• Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.

• Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

Les résultats des derniers jours

Route

• Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2)
  • 1re étape (12/12) : Jexon Ledezma 🇨🇷 (Costa Rica U23)
  • 2e étape (13/12) : Jason Huertas 🇨🇷 (Manza Te-La Selva-Scott)
  • 3e étape (14/12) : Santiago Montenegro 🇪🇨 (Movistar-Best PC)

Cyclo-cross

• Velopark Grand Prix Debrecen 🇭🇺 (C1)
  • Élites femmes (13/12) : Zuzanna Krzystala 🇵🇱 (Pho3nix Cycling Team)
  • Élites hommes (13/12) : Zsombor Takács 🇭🇺 (MBH Bank CSB Ballan Colpack)

• Exact Cross – Leiecross à Courtrai 🇧🇪 (C2)
  • Élites femmes (13/12) : Inge van der Heijden 🇳🇱 (Crelan-Corendon)
  • Élites hommes (13/12) : Niels Vandeputte 🇧🇪 (Alpecin-Deceuninck)

• HSF System Cup #7 – Hole Vrchy 🇨🇿 (C2)
  • Élites femmes (13/12) : Barbora Bukovská 🇨🇿 (DK Bikeshop Racing Team)
  • Élites hommes (13/12) : Vaclav Jezek 🇨🇿 (Brilon Racing Team MB)

• Coupe du monde #4 – Namur 🇧🇪 (CDM)
  • Élites femmes (14/12) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
  • Élites hommes (14/12) : Mathieu van der Poel 🇳🇱 (Alpecin-Deceuninck)

• Coupe de France de cyclo-cross #5 – Ouistreham 🇫🇷 (C2)
  • Élites femmes (14/12) : Anaïs Morichon 🇫🇷 (Arkéa-B&B Hôtels)
  • Élites hommes (14/12) : Gerben Kuypers 🇧🇪 (Charles Liégeois Roastery CX)

• Velopark Cyclo-cross Debrecen 🇭🇺 (C2)
  • Élites femmes (14/12) : Zuzanna Krzystala 🇵🇱 (Pho3nix Cycling Team)
  • Élites hommes (14/12) : Zsombor Takács 🇭🇺 (MBH Bank CSB Ballan Colpack)

• Cyclocross Del Ponte 🇮🇹 (C2)
  • Élites femmes (14/12) : Elisa Ferri 🇮🇹 (FAS Airport Services-Guerciotti)
  • Élites hommes (14/12) : Filippo Fontana 🇮🇹 (Carabinieri Olympia)

• Championnats des États-Unis à Fayetteville 🇺🇸 (CN)
  • Élites femmes (14/12) : Lizzy Gunsalus 🇺🇸 (CCB Women’s Cycling)
  • Élites hommes (14/12) : Eric Brunner 🇺🇸 (Competitive Edge Racing)

• Championnats du Japon à Osaka 🇯🇵 (CN)
  • Élites femmes (14/12) : Yui Ishida 🇯🇵 (TRK Works)
  • Élites hommes (14/12) : Hijiri Oda 🇯🇵 (Yowamushi Pedal Cycling Team)

L’agenda des prochains jours

Mardi 16 décembre

• Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2) – 5e étape
  • San José > Pérez Zeledón (126,5 km)
  • Liste des partants

• Jeux d’Asie du Sud-Est à Bangkok 🇹🇭 (JR) – Course en ligne hommes
  • Bangkok > Bangkok

Mercredi 17 décembre

• Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2) – 6e étape
  • Pérez Zeledón > Neily (198 km)
  • Liste des partants

• Jeux d’Asie du Sud-Est à Bangkok 🇹🇭 (JR) – Course en ligne femmes
  • Bangkok > Bangkok

Jeudi 18 décembre

• Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2) – 7e étape
  • Neily > Buenos Aires (161,6 km)
  • Liste des partants

Vendredi 19 décembre

• Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2) – 8e étape
  • Pérez Zeledón > Oreamuno (120 km)
  • Liste des partants

Samedi 20 décembre

• Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2) – 9e étape
  • Palmares > Palmares (92,5 km)
  • Liste des partants

CYCLO-CROSS

• Coupe du monde #5 – Anvers 🇧🇪 (CDM)
  • Infos et partants
  • 📺 Direct dès 13h30 sur Pickx+ Sports 1, Eurosport 2 et HBO Max

• Cyclo-cross international de Béthune 🇫🇷 (C2)
  • Infos et partants

Dimanche 21 décembre

• Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2) – 10e et dernière étape
  • La Aurora > La Aurora (99 km)
  • Liste des partants

CYCLO-CROSS

• Coupe du monde #6 – Coxyde 🇧🇪 (CDM)
  • Infos et partants
  • 📺 Direct dès 13h30 sur Pickx Pop-up Sports, Pickx Showcase, Pickx+ Sports 1, VRT 1, Sporza.be, VRT Max, Eurosport 2 et HBO Max

Lundi 22 décembre

CYCLO-CROSS

• Trophée X2O Badkamers #4 – Plage Cross à Hofstade 🇧🇪 (C2)
  • Infos et partants
  • 📺 Direct dès 13h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, dès 13h35 sur RTL Club et RTL Play, et dès 13h40 sur Eurosport 2 et HBO Max

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L’infolettre du 24 novembre 2025 : NSN Cycling Team, les débuts de la Coupe du monde de cyclo-cross…

NSN Cycling Team : Israel-Premier Tech repris par un groupe hispano-suisse

C’était l’un des grands feuilletons de l’hiver : l’équipe Israel-Premier Tech allait-elle survivre à la désertion de ses principaux partenaires, dont le milliardaire canadien Sylvan Adams ? Car après l’annonce du départ du magnat, les retraits de Premier Tech, puis du constructeur de cycles Factor (l’officialisation attend toujours) ont bien failli mettre à terre une structure qui avait pourtant bouclé son effectif pour 2026 et remis un dossier à l’Union Cycliste Internationale (UCI) pour bénéficier d’une licence WorldTour pour les trois prochaines saisons, comme son classement sportif à la fin 2025 le lui permet. Il a fallu attendre la mi-novembre pour rassurer le groupe : l’équipe changera totalement de mains et sera désormais gérée par la société d’investissement suisse Stoneweg et par l’entreprise spécialisée dans l’organisation d’événement sportifs et de divertissement NSN (Never Say Never), co-fondée par l’ancien footballeur espagnol Andrès Iniesta. L’équipe WorldTour sera ainsi nommée NSN Cycling Team, alors que l’équipe continentale sera baptisée NSN Development Team, le tout sous licence suisse, avec un centre de course situé à Barcelone et Gérone, en Espagne.

Ce n’est pas la première fois que les deux entreprises joignent leurs forces pour une structure sportive. Elles ont déjà racheté le FC Helsingør, un club de football danois actuellement actif en seconde division. Elles ont également fait une entrée dans le monde du cyclisme par le biais d’un investissement dans la marque de cycles de gravel, Guava, et l’organisation du critérium du Tour de France à Saitama, au Japon. Si le communiqué des deux groupes ne précise pas les objectifs de la nouvelle structure pour la prochaine saison ou sur le moyen terme, il est clair que les nouveaux propriétaires envisageant cette entrée dans le peloton masculin comme une opportunité… financière. “NSN et Stoneweg considèrent le cyclisme comme un sport offrant de solides perspectives de croissance mondiale dans les années à venir, dont les valeurs correspondent bien à celles de l’entreprise. Ils se réjouissent également de l’opportunité qui leur est offerte de renforcer le paysage du cyclisme professionnel”, est-il précisé dans le communiqué de la nouvelle équipe. Il sera donc intéressant de voir si ces nouveaux investisseurs vont tenter de bousculer le modèle économique actuel du cyclisme sur route et s’ils se satisferont d’un partenariat sans autre sponsor-titre pour alimenter le budget de la structure.

Le communiqué ne précise pas si Sylvan Adams ou les partenaires israéliens qui aidaient le groupe jusqu’alors seront encore présents au sein de ce nouveau NSN Cycling Team. Le quotidien espagnol Marca, toujours bien renseigné au sujet des matières hispaniques, affirme pour sa part que le milliardaire et ses partenaires quittent bien l’équipe WorldTour, permettant ainsi à celle-ci de repartir d’une page blanche, loin des polémiques qui ont mené à son exclusion de plusieurs courses à la fin de la défunte saison. Le staff restera par contre bien le même : le manager Kjell Carlström reste à son poste tout comme les directeurs sportifs, mécaniciens, soigneurs… Et l’effectif présenté sur le nouveau site de NSN Cycling Team est bien celui qui s’annonçait pour 2026 chez Israel-Premier Tech avant sa transformation. Même s’il reste une interrogation : l’Érythréen Biniam Girmay arrivera-t-il dès cet hiver en tant que nouveau leader de cette équipe renouvelée ? La fusion entre Intermarché-Wanty et Lotto n’a toujours pas délivré de conclusion et, faute de certitude, Girmay serait plus enclin à rejoindre NSN Cycling Team pour 2026, en tant que 26e coureur de l’effectif.

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Autre question : qu’en sera-t-il de l’action judiciaire menée à l’encontre du Canadien Derek Gee qui avait décidé de mettre un terme unilatéral à son contrat avec Israel-Premier Tech en cours de saison ? Maintenant que la direction de l’équipe a totalement changé, Gee serait-il prêt à faire son retour et l’action judiciaire pourrait-elle être abandonnée ? Les interrogations demeurent encore nombreuses à la suite de cette reprise et d’un communiqué de presse concret et en même temps encore vague. Les coureurs de NSN Cycling Team sont en tout cas rassurés sur leur avenir. On ne peut pas en dire autant de celles et ceux qui arboraient jusqu’ici les maillots de Lotto et d’Intermarché-Wanty, pour ne prendre que cet exemple.

Grégory Ienco

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Lucinda Brand et Thibau Nys ouvrent le bal de la Coupe du monde à Tabor

L’habituel circuit rapide et gelé de Tabor, en République tchèque, a délivré des combats intenses pour l’ouverture de la Coupe du monde de cyclo-cross. Le tracé a favorisé les spécialistes des courses soutenues, avec un enchaînement de relances explosives, à l’image de ces planches à escalader en montée. Il n’était donc pas surprenant de revoir la championne d’Europe Inge van der Heijden (Crelan-Corendon) jouer les premiers rôles avec son équipière Sara Casasola et la Néerlandaise Lucinda Brand (Baloise Glowi Lions) en tête de la course féminine. Les trois rivales ont joué des coudes durant les derniers tours, et Casasola semblait prête à faire craquer Brand sur les planches annonçant l’arrivée. Mais une faute technique de l’Italienne dans l’un des derniers virages a laissé la victoire à son adversaire néerlandaise, vainqueure pour la huitième fois cette saison (pour trois deuxièmes places en onze courses !).

Notons la huitième place de la championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle (Crelan-Corendon) pour son retour à la compétition après avoir été renversée par un automobiliste à l’entraînement, deux semaines plus tôt. C’était aussi l’occasion pour la Néerlandaise Shirin van Anrooij (Baloise Glowi Lions) de faire son retour dans les labourés pour la première fois depuis près de deux ans, avec une 16e place à la clé.

L’épreuve masculine a connu un suspense moindre, malgré un départ groupé qui annonçait un scénario plus indécis. Le champion de Belgique Thibau Nys (Baloise Glowi Lions) a finalement profité d’une glissade du Néerlandais Joris Nieuwenhuis (Ridley Racing Team) dans sa roue pour s’isoler et s’offrir une troisième victoire en Coupe du monde (après Waterloo et Benidorm) et un troisième succès cette saison (après le Koppenbergcross et Hamme). L’épreuve a aussi été marquée par une chute de Michael Vanthourenhout (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw), qui a finalement terminé non sans mal en 17e position.

Ce lancement de la Coupe du monde était aussi l’occasion de confirmer l’intérêt de cette nouvelle formule concentrée en deux mois pour les non-Européens. Le champion pan-américain Andrew Strohmeyer a longtemps été en course pour le Top 5 du côté masculin, confirmant sa réussite depuis le début de la saison outre-Atlantique. Les Canadiennes Maghalie Rochette et Sidney McGill ont connu moins de réussite dans le peloton féminin, mais leur présence montre l’intérêt de remodeler un calendrier pour que le cyclo-cross soit mieux représenté.

✍ Transferts

• Groupama-FDJ a mis du temps à accélérer son recrutement pour la prochaine saison. L’équipe française a dévoilé cette semaine l’arrivée du Français Axel Huens (Unibet Tietema Rockets) afin de compléter son train de sprinters pour les deux prochaines saisons. Elle a également officialisé le passage de son équipe de développement à la structure WorldTour du Français Titouan Fontaine jusqu’à fin 2027. Autre recrue de choix : le Français Maxime Decomble, vice-champion d’Europe sur route chez les espoirs, troisième du championnat du monde du contre-la-montre et vainqueur de Paris-Tours toujours chez les moins de 23 ans, franchit aussi le pas de la continentale vers le groupe professionnel, et ce pour les trois prochaines saisons.

• Unibet Rose Rockets poursuit la construction de son train de sprinters avec l’arrivée de l’Allemand Tobias Müller, âgé de 21 ans. Le sociétaire de Wanty-Nippo-ReUz, vainqueur du Grand Prix Cerami et deuxième du GP Rik Van Looy cette saison, s’est engagé pour deux saisons.

• L’équipe italienne MBH Bank Ballan CSB Colpack, qui passera sous pavillon hongrois et probablement au niveau ProTeam la saison prochaine, a confirmé l’arrivée d’un 21e coureur en la personne d’Alessandro Verre. L’Italien de 24 ans, originaire d’Arkéa-B&B Hôtels, avait terminé cette année deuxième de l’avant-dernière étape du Giro à Sestrière.

• La ProTeam espagnole Burgos Burpellet BH a complété son effectif avec l’Espagnol Adrián Fajardo, un néo-professionnel de 22 ans. Le coureur castillan a été cette saison champion d’Espagne du contre-la-montre chez les espoirs, dans les montagnes de Sierra Nevada.

• Toujours parmi les équipes espagnoles, la Caja Rural-Seguros RGA a confirmé l’arrivée pour une saison de l’Italien Stefano Oldani, en provenance de la Cofidis. Le coureur de 27 ans s’était distingué avec une victoire d’étape sur le Tour d’Italie en 2022, mais a connu une dernière saison plus compliquée, avec une 7e place sur le GP de Francfort et une 8e place sur la Coppa Agostoni comme meilleurs résultats.

• L’Italien Michele Gazzoli a retrouvé un contrat, pour au moins une saison, au sein du Team Solution Tech-Vini Fantini. Le coureur de 26 ans, suspendu un an en 2022 pour la prise “non intentionnelle” d’un produit interdit issu d’un spray nasal, n’avait pas été prolongé chez XDS Astana Team. Il est à la recherche d’un succès depuis deux victoires d’étape sur le Tour de Bulgarie en 2023.

• L’équipe continentale britannique DAS-Hutchinson-Brother UK a trouvé un accord avec la Belge Mieke Docx, non conservée au sein de la structure féminine de Lotto. La cycliste de 29 ans, cinquième du Tour de l’île de Chongming, avait évoqué sur Instagram sa tristesse de ne pas avoir encore retrouvé de contrat pour 2026. C’est désormais chose faite, pour une saison.

• Le Français Pierre Barbier, non reconduit chez Wagner Bazin à la suite de la disparition de l’équipe belge au niveau ProTeam, a trouvé refuge pour la saison prochaine au sein de l’équipe malaisienne Terengganu Cycling Team. Le sprinteur de 28 ans avait cette année terminé 4e du Tour du Limbourg et remporté la Ronde de l’Oise en 2024.

➡️ Prolongations

• L’équipe Bahrain Victorious a dévoilé une série de prolongations pour la saison prochaine : le vétéran italien Damiano Caruso (38 ans) et le grimpeur autrichien Rainer Kepplinger (28 ans) ont signé pour une année supplémentaire, tandis que le Croate Fran Miholjevic (23 ans), l’Australien Robert Stannard (27 ans) et le Slovène Matej Mohoric (31 ans) resteront deux ans de plus.

• Alors que son précédent contrat courait jusqu’à fin 2026, le Portugais João Almeida (27 ans) a signé pour deux années supplémentaires, jusqu’à fin 2028, avec l’équipe UAE Team Emirates. Le deuxième de la dernière Vuelta, par ailleurs vainqueur des Tours du Pays Basque, de Romandie et de Suisse 2025, sera encore l’un des piliers de la WorldTeam émiratie pour les Grands Tours et les courses par étapes, a-t-il été précisé.

• Chez Team Jayco-AlUla et Liv AlUla Jayco, on a aussi enchaîné les prolongations en cette fin d’année. Dans l’effectif masculin, l’Italien Davide De Pretto (23 ans), l’Allemand Felix Engelhardt (25 ans) et l’Australien Kell O’Brien (27 ans) se sont tous les trois engagés jusqu’à fin 2027. Dans le groupe féminin, la Néerlandaise Silke Smulders (24 ans), deuxième du Tour Down Under en janvier dernier, a prolongé pour deux ans également.

• L’Italienne Barbara Guarischi s’est engagée jusqu’à fin 2027 avec l’équipe SD Worx-Protime, a annoncé l’équipe néerlandaise. La cycliste de 35 ans a remporté cette année le classement par points du Baloise Ladies Tour, le Tour de Belgique féminin, après un succès d’étape sur le Simac Ladies Tour en 2024. Elle sera principalement attendue comme équipière sur les courses par étapes.

• L’expérimentée australienne Tiffany Cromwell (37 ans), principalement engagée sur le gravel ces dernières saisons, a signé pour une saison de plus chez Canyon//SRAM zondacrypto. Celle qui partage la vie du pilote de Formule 1 Valteri Bottas a confirmé son ambition de renouer avec les classiques et de poursuivre sa combinaison entre la route et le gravel.

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🏥 Sur la touche

• Très bien partie à Tabor, lors de la première manche de la Coupe du monde de cyclo-cross, la Luxembourgeoise Marie Schreiber (Team SD Worx-Protime) a dû abandonner après une chute sur les planches si particulières du parcours tchèque. Selon sa coach, Sanne Cant, interrogée par Wielerflits, elle n’avait plus de force dans la jambe droite, mais souffrait déjà du psoas (entre les vertèbres lombaires et les jambes) à la suite de son sprint à pied dans le final du cyclo-cross de Hamme, une semaine avant. “L’heure est maintenant au rétablissement”, a confié Sanne Cant. Marie Schreiber espère pour sa part être de retour dimanche prochain à Flamanville.

• Le Français Thibault Guernalec (Arkéa-B&B Hôtels) s’ajoute à la trop longue liste des cyclistes victimes des automobilistes. Le cycliste de 28 ans, sans équipe pour la saison prochaine, a été percuté par un automobiliste et a été opéré d’une vertèbre lombaire, a-t-il révélé au Télégramme. Il a par ailleurs connu un trou noir par rapport à l’accident : “Je ne me rappelle pas d’être parti rouler, je ne me souviens de rien. Je ne me rappelle pas de l’accident, non plus”. Il devra patienter au moins six semaines avant de reprendre le vélo, a-t-il encore confié.

❌ Sur le départ

• L’ex-championne de France de cyclo-cross Caroline Mani a annoncé la fin de sa carrière, cette semaine, à l’issue d’une dernière course remportée aux États-Unis, avec une victoire pour son avant-dernier cyclo-cross, la Boulder Cup. La cycliste de 38 ans met ainsi un terme à une carrière longue de près de 19 ans dans les labourés. Mani, cinq fois championne de France de cyclo-cross, s’est rapidement délocalisée outre-Atlantique en 2011 et y a obtenu de précieux résultats, à savoir plus de 35 victoires UCI. Elle a également terminé vice-championne du monde en 2016 à Heusden-Zolder et troisième du championnat d’Europe, neuf mois plus tard, à Pontchâteau. “Cela va prendre du temps avant de réaliser que j’ai clos un chapitre. C’est difficile et je ressens beaucoup d’émotions”, a-t-elle commenté sur Instagram. “Pouvoir finir ‘à la maison’ où j’ai beaucoup de copains qui ne m’avaient jamais vu courir et ont pu venir, c’était vraiment top”, a-t-elle ajouté dans les colonnes de L’Est Républicain.

 

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• Après avoir tenté durant quelques mois de combiner une carrière dans le MotoGP avec des courses professionnelles de cyclisme sur route, le pilote et cycliste espagnol Aleix Espargaro va finalement se concentrer en 2026 sur le deux-roues motorisé. Le sportif de 36 ans a confirmé au quotidien espagnol AS qu’il se concentrera à une prochaine saison de MotoGP avec Honda, mais qu’il continuera tout de même à s’entraîner avec l’équipe Lidl-Trek le reste de l’année, quand il ne sera pas dans les paddocks. Espargaro a disputé le Tour d’Autriche (abandon sur la 3e étape) et le Circuit de Getxo (57e place) avec la formation américaine, ainsi que quelques courses de gravel.

• Faute de nouveau contrat chez Q36.5, l’Allemand Jannik Steimle a annoncé sa retraite professionnelle à l’âge de 29 ans. Il a notamment évoqué sur Instagram une perspective différente depuis la naissancende son fils et l’envie de moins se mettre en danger en course ou à l’entraînement. En six saisons professionnelles, l’ancien sociétaire de Soudal Quick-Step a notamment remporté deux étapes du Tour d’Autriche et le Championnat des Flandres en 2019, une étape et le général du Tour de Slovaquie en 2020, une étape du Tour de Slovaquie en 2021 et le Grand Prix de Denain en 2024.

 

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• Le Néerlandais Lars Boven, ces deux dernières saisons chez Alpecin-Deceuninck, a révélé sur Instagram sa décision de quitter le peloton… sur route et de se consacrer dès la saison prochaine aux courses sur gravel, afin de retrouver le goût de la compétition. “Je le savais au fond de moi depuis quelque temps, mais réaliser que je ne profitais plus de la compétition sur le vélo a été très difficile”, a-t-il confié. Ex-champion des Pays-Bas du contre-la-montre chez les juniors, le cycliste de 24 ans a aussi remporté le Flanders Diamond Tour, course par étapes de prestige chez les espoirs, mais n’a pu confirmer chez les pros, avec comme meilleur résultat une 4e place sur la Figueira Champions Classic en 2024 ou sur la Super 8 Classic en 2023.

📅 Programme

• Dans un entretien accordé à la Gazzetta dello Sport, le champion du monde Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG) a révélé une de son programme pour la saison prochaine. Si cela doit encore être officialisé, le Slovène pourrait reprendre la compétition le 7 mars sur le Strade Bianche, qu’il avait dominé la saison dernière, avant de viser Milan-Sanremo et Paris-Roubaix, deux des monuments qui manquent encore à son palmarès. Il a confirmé par ailleurs son souhait de viser le record de victoires sur le Tour de France et aux championnats du monde, dont le parcours à Montréal sera à nouveau idéal pour ses qualités.

• Lauréat du Vélo de Cristal chez les espoirs hommes, le champion d’Europe sur route des moins de 23 ans Jarno Widar a dévoilé les lignes de sa première saison professionnelle avec Lotto (ou Lotto-Intermarché ?) dans Het Laatste Nieuws. Il envisage, durant le printemps, de participer au Strade Bianche, à la Flèche Wallonne et à Liège-Bastogne-Liège, et se préparera ensuite pour son premier Grand Tour, le Tour d’Espagne, en août. “Je terminerai la saison par le Tour de Lombardie”, a ajouté le coureur belge de 20 ans.

• Le Tour d’Espagne ne devrait finalement pas se conclure sur les îles Canaries en 2026. Selon le quotidien espagnol As, le Cabildo of Gran Canaria, l’autorité de l’île de Gran Canaria, a refusé d’assurer l’organisation de deux étapes de la Vuelta sur son territoire en raison de la présence… d’Israel Premier Tech sur le dernier Tour d’Espagne. La récente annonce du départ de Sylvan Adams et de la suppression à toute mention d’Israël n’ont pas suffi à apaiser les tensions entre l’autorité canarienne et l’organisateur, Unipublic. Et sans Gran Canaria, l’île de Tenerife, qui devait accueillir deux étapes également, a rejeté l’idée de prendre seul en charge les coûts d’une telle arrivée (évalués à plus de 6 millions d’euros). Un retour aux îles Canaries, pour la première fois depuis 1998, devra donc attendre, alors que l’organisation doit trouver une solution pour l’arrivée de la Vuelta hors de Madrid : la capitale espagnole accueillera en effet un Grand Prix de Formule 1.

• On en sait un peu plus sur la nouvelle course par étapes franco-italienne Lyon-Turin, prévue du 1er au 3 juillet 2026, grâce aux informations du média local Torino Cronaca. L’objectif de l’épreuve sera de faire la promotion de la future ligne ferroviaire à grande vitesse entre les deux villes, qui devrait être inaugurée à l’horizon 2032. Après une première étape dans les Alpes françaises, une seconde sera tracée dans la région du Cuneo, avant deux demi-étapes, le dernier jour, dans la région de Turin. L’une de ces demi-étapes serait un contre-la-montre individuel avec une arrivée en côte. Il faudra encore patienter quelques semaines avant que le parcours soit officiellement présenté.

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🤑 Économie

• Et si les équipes de cyclo-cross Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw et Ridley Racing Team fusionnaient d’ici les prochaines semaines ? Le projet n’a en tout cas pas été balayé par le manager de la première équipe, Jurgen Mettepenningen, au micro de la VRT. Le patron belge a confié que son groupe manquait depuis la blessure d’Eli Iserbyt d’un second leader pour faire la différence, laissant Michael Vanthourenhout seul pour tenter d’aller chercher la victoire. “Nous réfléchissons à la manière dont nous pourrions compenser cette absence. Et nous pensons immédiatement à quelqu’un qui roule également sur un vélo Ridley, à savoir Joris Nieuwenhuis”, a-t-il confié à Sporza. “Mais cela reste prématuré”. Dans les paddocks, l’idée est pourtant bien dans les cartons et pourrait même être validée d’ici à 2026. D’abord, parce que les ambitions de Ridley de créer une nouvelle structure sur route, après le cyclo-cross et le gravel, a été douchée par la conjoncture économique et par le départ du manager sportif, Rik Verbrugghe (lire plus bas). Ensuite, parce qu’il devient aujourd’hui nécessaire de forger des structures plus solides sur le plan financier pour continuer à se faire une place de choix dans le peloton actuel. Ce qui est pour l’heure au stade de discussions pourrait rapidement devenir officiel, si l’on en croit radio peloton.

📌 Autres

• C’est la saison des trophées ! Le quotidien belge Het Laatste Nieuws a révélé tout au long de la dernière semaine celles et ceux qui ont marqué la saison cycliste belge, selon un jury de journalistes, anciens vainqueurs et personnalités du peloton. Du côté des espoirs, le champion d’Europe sur route Jarno Widar (Lotto) et la quatrième du Tour de l’Avenir féminin Lore De Schepper (AG Insurance-Soudal) ont obtenu le Vélo de Cristal dédié aux moins de 23 ans. Les frères Christoph et Philip Roodhooft (Alpecin-Deceuninck) ont reçu pour la troisième fois de leur carrière le trophée dédié aux meilleurs directeurs sportifs/managers/sélectionneurs. Victor Campenaerts (Team Visma | Lease a Bike) a pour sa part eu droit au vote des lecteurs en tant que meilleur équipier de la saison. Enfin, les Vélos de Cristal dédiés aux élites sont revenus à Lotte Kopecky (Team SD Worx-Protime), pour la sixième année consécutive, et à Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step), pour la cinquième fois de sa carrière, comme un certain Johan Museeuw, jusqu’ici détenteur du record chez les hommes.

• L’ancien manager de Lotto Stéphane Heulot remplacera-t-il prochainement Jean-René Bernaudeau à la tête de TotalEnergies ? Le quotidien Ouest France a révélé l’information cette semaine, attestant de la présence de Heulot au manoir Saint-Michel, en Vendée, où est installé le service course de la ProTeam française. Mais deux jours plus tard, l’équipe a publié un communiqué confirmant la place de Jean-René Bernaudeau, âgé de près de 70 ans, à sa tête. “Aucune décision n’a été arrêtée” sur sa succession, a-t-il été précisé.

• Jusqu’ici manager sportif chez Ridley, l’ancien sélectionneur belge Rik Verbrugghe a quitté son poste pour désormais aider les jeunes tant au sein de la R.EV Academy et que chez Pierre et Sol-OG Cycles. Verbrugghe, par ailleurs consultant à la RTBF, a expliqué son souhait de revenir au contact des coureurs et des courses, principalement dans la catégorie des juniors, pour former les moins de 19 ans en vue du plus haut niveau.

• Le Belge Nikolas Maes, directeur sportif chez Lotto depuis sa retraite professionnelle en 2020, a trouvé un nouveau contrat de directeur sportif au sein de Bahrain Victorious, chez qui il retrouvera notamment Alec Segaert.

• Jusqu’ici directeur sportif chez Intermarché-Wanty après une expérience chez Bingoal WB, le Belge Sébastien Demarbaix passera la saison prochaine chez Cofidis, a confirmé l’équipe nordiste.

• La WorldTeam française Decathlon-CMA CGM a renforcé son équipe de directeurs sportifs avec deux expérimentés à son service : l’ancien poisson-pilote australien Mark Renshaw, qui quitte donc XDS Astana Team, et l’ex-sprinter australien Heinrich Haussler, qui a laissé sa place chez Red Bull-Bora-Hansgrohe. Ils seront notamment chargés de façonner le nouveau train de sprinters autour de la nouvelle recrue Olav Kooij.

• Autre sprinter d’expérience, l’Allemand Marcel Kittel deviendra en 2026 conseiller pour les sprints au sein de l’équipe franco-néerlandaise Unibet Rose Rockets. Celui qui a pris sa retraite en 2019 était jusqu’ici consultant pour la NOS, aux Pays-Bas, ou l’ARD, en Allemagne. Il fait ainsi son retour dans le peloton dans un rôle annexe.

• Après avoir annoncé sa retraite sportive en raison de nombreuses blessures difficiles à résorber, le fils d’Alexandre Vinokourov, Alexandre Vinokourov Jr., va devenir directeur sportif… stagiaire au sein de l’équipe kazakhe XDS Astana Team. Il se formera ainsi à la direction sportive auprès de ses pairs, tant dans le groupe WorldTour que dans l’équipe de développement.

À lire, voir, écouter…

• Le Néerlandais Tibor del Grosso (Alpecin-Deceuninck) n’a pas encore repris le chemin des labourés, mais il se prépare doucement à retrouver son terrain de prédilection après une saison sur route déjà bien costaude, marquée par une victoire d’étape sur le Tour de Turquie. Le coureur de 22 ans a documenté le début de ses entraînements pour le prochain hiver à l’occasion d’un vlog dévoilant trois jours de sa préparation. L’occasion de mieux comprendre comment un cycliste se remet en route après une pause de quelques semaines. C’est à voir sur la chaîne YouTube de Tibor del Grosso.

• L’équipe Unibet Rose Rockets a signé le retour de l’Allemand Marcel Kittel dans le peloton… en tant que consultant pour ses sprinters. Un beau coup marketing, mais qui révèle aussi les envies de l’ancien sprinter, prêt à transmettre son expérience. Comme souvent, la formation de Bas Tietema a publié une vidéo très intéressante sur les coulisses de cette signature. C’est à voir sur la chaîne YouTube d’Unibet Rose Rockets.

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Le coin promo

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Les résultats des derniers jours

Route

• Championnats d’Afrique sur route à Diani Beach 🇰🇪 (CC)
  • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Juniors hommes (20/11) : Tristan Hardy 🇲🇺 (Maurice)
  • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Juniors femmes (20/11) : Kahsay Tsige Kiros 🇪🇹 (Éthiopie)
  • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Espoirs hommes (20/11) : Joshua Ethan Dike 🇿🇦 (Afrique du Sud)
  • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Espoirs femmes (20/11) : Nesrine Houili 🇩🇿 (Algérie)
  • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Élites hommes (20/11) : Brandon Downes 🇿🇦 (Afrique du Sud)
  • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Élites femmes (20/11) : Lucy Young 🇿🇦 (Afrique du Sud)
  • Relais mixte – Élites (21/11) : Maurice 🇲🇺 (Aurélie Halbwachs, Raphaëlle Lamusse, Lucie de Marigny-Lagesse, Jérémy Raboude, Aurélien de Comarmond et Alexandre Mayer)
  • Course en ligne – Juniors femmes (21/11) : Kahsay Tsige Kiros 🇪🇹 (Éthiopie)
  • Course en ligne – Espoirs femmes (22/11) : Claudette Nyirarukundo 🇷🇼 (Rwanda)
  • Course en ligne – Élites femmes (22/11) : Hayley Preen 🇿🇦 (Afrique du Sud)
  • Course en ligne – Juniors hommes (23/11) : Natan Tesfalem 🇪🇷 (Érythrée)
  • Course en ligne – Espoirs hommes (23/11) : Awet Aman 🇪🇷 (Érythrée)
  • Course en ligne – Élites hommes (23/11) : Merhawi Kudus 🇪🇷 (Érythrée)

• Championnats de Taïwan sur route à Taichung City 🇹🇼 (CN)
  • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Élites femmes (22/11) : Ke Xin Zeng 🇹🇼 (-)
  • Contre-la-montre individuel ⏱️ – Élites femmes (22/11) : Sergio Tu 🇹🇼 (Bahrain Victorious)
  • Course en ligne – Élites femmes (23/11) : Ting Ying Huang 🇹🇼 (-)
  • Course en ligne – Élites hommes (23/11) : Sergio Tu 🇹🇼 (Bahrain Victorious)

Piste

• Six Jours de Gand 🇧🇪
  • Élites hommes : Fabio Van den Bossche et Lindsay De Vylder 🇧🇪
  • Espoirs hommes : Moritz Mauss et Tobias Müller 🇩🇪
  • Course à l’élimination femmes I (21/11) : Lotte Kopecky 🇧🇪
  • Course aux points femmes I (21/11) : Anita Stenberg 🇳🇴
  • Course à l’élimination femmes II (22/11) : Anita Stenberg 🇳🇴
  • Course aux points femmes II (22/11) : Lotte Kopecky 🇧🇪

Cyclo-cross

• HSF System Cup #5 – Veseli nad Luznici 🇨🇿 (C2)
  • Élites femmes (17/11) : Kristyna Zemanová 🇨🇿 (Vif Cycling Team)
  • Élites hommes (17/11) : Vaclav Jezek 🇨🇿 (Brilon Racing Team MB)

• Cyclo-cross Gernelle 🇫🇷 (C2)
  • Élites femmes (22/11) : Anaïs Morichon 🇫🇷 (Arkéa-B&B Hôtels)
  • Élites hommes (22/11) : Lander Loockx 🇧🇪 (Unibet Tietema Rockets)

• Ciclocross de Gurb Memorial Lluis Vila i Codina 🇪🇸 (C2)
  • Élites femmes (22/11) : Larissa Hartog 🇳🇱 (Parkhotel Valkenburg-Orange Babies Cycling Team)
  • Élites hommes (22/11) : Gonzalo Inguanzo Macho 🇪🇸 (G.D. Supermercados Froiz)

• North Carolina Grand Prix – Day 1 🇺🇸 (C2)
  • Élites femmes (22/11) : Jolanda Neff 🇨🇭 (Cannondale Factory Racing)
  • Élites hommes (22/11) : Kerry Werner 🇺🇸 (Velomafia CC)

• Coupe du monde de cyclo-cross #1 – Tabor 🇨🇿 (CDM)
  • Élites femmes (23/11) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
  • Élites hommes (23/11) : Thibau Nys 🇧🇪 (Baloise Glowi Lions)

• Copa de España #6 – Gran Premi Ciclocròs Ciutat de Vic 🇪🇸 (C2)
  • Élites femmes (23/11) : Sofia Rodriguez Revert 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
  • Élites hommes (23/11) : Gonzalo Inguanzo Macho 🇪🇸 (G.D. Supermercados Froiz)

• North Carolina Grand Prix – Day 2 🇺🇸 (C2)
  • Élites femmes (23/11) : Jolanda Neff 🇨🇭 (Cannondale Factory Racing)
  • Élites hommes (23/11) : Cole Punchard 🇨🇦 (Cannondale Factory Racing)

• Turin International Cyclocross 🇮🇹 (C2)
  • Élites femmes (23/11) : Carlotta Borello 🇮🇹 (Team Cingolani Specialized)
  • Élites hommes (23/11) : Gioele Bertolini 🇮🇹 (Alé Colnago Team)

• Kansai Cyclocross Biwako Grand Prix 🇯🇵 (C2)
  • Élites femmes (23/11) : Kasuga Watabe 🇯🇵 (Olanda Base/Watersley)
  • Élites hommes (23/11) : Hijiri Oda 🇯🇵 (Yowamushi Pedal Cycling Team)

L’agenda des prochains jours

Mardi 25 novembre

• Aucune course UCI prévue ce jour

Mercredi 26 novembre

• Aucune course UCI prévue ce jour

Jeudi 27 novembre

• Aucune course UCI prévue ce jour

Vendredi 28 novembre

• Aucune course UCI prévue ce jour

Samedi 29 novembre

CYCLO-CROSS

• HSF System Cup #6 – Kolin 🇨🇿 (C2)
  • Infos et partants

Dimanche 30 novembre

CYCLO-CROSS

• Coupe du monde de cyclo-cross #2 – Flamanville 🇫🇷 (CDM)
  • Infos et partants
  • 📺 Direct dès 13h30 sur VRT 1, Sporza.be, VRT Max, Eurosport 2 et HBO Max, et dès 13h40 sur Pickx+ Sports 1

• Hellenic Cyclo-cross Prestige Race – Larissa 🇬🇷 (C2)
  • Infos et partants

• Championnats de Slovaquie de cyclo-cross à Trnava 🇸🇰 (CN)
  • Infos et partants

Lundi 1er décembre

• Aucune course UCI prévue ce jour

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L’infolettre du 9 septembre 2025 : le cyclisme est aussi politique, les réalités du peloton féminin…

Pas de politique dans mon peloton

“Cela devrait être un credo sacré : la politique n’a rien à faire dans le sport”, a osé le rédacteur en chef de La Dernière Heure-Les Sports Alexis Carantonis dans son édito du 4 septembre, au lendemain de la 11e étape neutralisée de la Vuelta, en raison de craintes pour la sécurité des coureurs face à une manifestation importante de militants pro-Palestine. Comme si le divertissement sportif était immunisé de toute dimension politique, comme si seul le résultat sportif avait une influence sur le monde, comme si le sport n’était pas utilisé depuis des décennies comme arme de propagande ou de “soft power” par des entreprises ou des États qui n’ont que peu de considération pour les droits humains. Non, vraiment, cessez ces manifestations politiques qui perturbent le divertissement. Cessez ces protestations qui ne concernent pas le cyclisme, même si le cyclisme sert de socle à des ambassadeurs autoproclamés et des ambitions politiques.

Cette tendance à réduire le sport à un divertissement sans autre portée ne sert qu’à nourrir le narratif de ceux qui veulent justement profiter de cette plate-forme pour faire passer subrepticement leurs messages. Si les Émirats arabes unis, Bahreïn ou la région saoudienne d’AlUla se sont ainsi placés comme partenaires privilégiés d’équipes cyclistes, ce n’est pas pour le plaisir du mécénat, mais bien pour imposer une image, bien loin de la réalité politique de ces lieux. Ces régions ont bien compris comment utiliser le vélo, toujours à la recherche de financements en raison d’une économie uniquement axée sur le partenariat, pour se mettre en avant. Ce modèle est aussi dû à la décision de l’Union Cycliste Internationale (UCI) de laisser faire ce modèle économique sans y poser de garde-fou. Allez, soyons de bon compte, il y en a eu un seul, en 2022, quand, à la suite de l’invasion russe en Ukraine, la fédération internationale avait décidé de bannir toutes les équipes sous bannière russe et bélarusse, dont la ProTeam Gazprom-RusVelo, et d’interdire tout partenaire russe ou bélarusse dans le calendrier professionnel. Trois ans plus tard, malgré une guerre en cours menée par l’armée israélienne face au mouvement islamiste Hamas sur la bande de Gaza, qui a fait plus de 60.000 morts côté palestinien, malgré une famine confirmée par l’ONU dans l’enclave palestinienne, l’UCI reste silencieuse sur le conflit israélo-palestinien et joue les cartes de la “neutralité politique” et de “l’indépendance”.

La neutralité politique a bon dos quand elle permet de se cacher derrière le sport et le divertissement. Elle autorise à ne pas se poser de question quand on accorde l’organisation d’un championnat du monde au Rwanda, un pays dirigé par Paul Kagame, reconnu par plusieurs ONG comme un dictateur depuis son intronisation en 2000. Un pays qui soutient un groupuscule armé, le M23, qui mène une guerre dans l’est de la République démocratique du Congo (RDC) avec un nombre de victimes qui se compte par centaines depuis plus d’un an. Cette neutralité politique permet de se dispenser d’explications quand on offre un trophée fantoche au dictateur à la tête du Turkménistan, Gurbanguly Berdimuhamedov, malgré toutes les inquiétudes autour des droits humains dans ce pays. Cela offre aussi la possibilité de ne pas rendre des comptes lorsque la presse souligne les relations ambiguës avec l’ancien cycliste Igor Makarov, oligarque russo-turkmène (il y a un truc…) et fondateur de l’équipe Katusha.

Cette fameuse neutralité et cette indépendance n’ont pas de sens dans le monde actuel, encore moins quand le modèle économique du cyclisme est soutenu par des puissances qui ont compris comment profiter de cette vitrine. Tout est politique, au grand dam de l’UCI. Que ce soit lorsqu’on évoque un conflit dans le monde, la sécurité du peloton ou les problèmes d’abus dans certaines équipes (principalement féminines). Toutes ces questions méritent des débats parfois douloureux, qui remettent en question les choix de société de la fédération, qui rappellent ses devoirs. L’UCI, par la voix de son président David Lappartient, espère que se laver les mains de toute polémique permettra de tout balayer sous le tapis. Maintenir la pression reste pourtant le seul moyen de pousser la fédération à prendre des mesures, comme sur la sécurité du peloton ces derniers mois. Les protestataires pro-Palestine ont compris comment maintenir cette pression, il est logique de les voir poursuivre leurs actions tant que possible pour enfin faire entendre leurs revendications auprès d’un sport qui préfère jouer l’autruche. Rien d’étonnant, diront les plus pragmatiques, vu les liens de Lappartient avec le Comité international olympique (CIO) qui n’a pas pris plus de sanctions à l’égard d’Israël depuis trois ans.

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Même le co-propriétaire israélo-canadien d’Israel Premier Tech Sylvan Adams, millionnaire qui se décrit lui-même comme “ambassadeur d’Israël” avec son équipe, a affirmé qu’il avait reçu “un large soutien” du président de l’UCI, confirmant une accointance qui interroge alors que l’UCI reste tout à fait silencieuse sur le conflit israélo-palestinien ou les manifestations qui ont émaillé le début de la Vuelta. Des manifestants considérés comme “des terroristes” par Sylvan Adams. Et ce alors que même le directeur technique de la Vuelta et le ministre espagnol des Affaires étrangères ont appelé son équipe à faire un pas de côté, pour le bien de la course et la sécurité des coureurs.

Le Tour d’Espagne s’est tout de même poursuivi, malgré ces tensions persistantes. L’inquiétude reste importante autour de nouvelles formes de protestation, notamment lors de la dernière étape de montagne, samedi, vers Bola del Mundo, ou le lendemain, lors de l’ultime journée de course dans les rues de Madrid. La police sera présente en nombre pour assurer la sécurité du peloton, l’équipe Israel Premier Tech semble, elle, déterminée à terminer l’épreuve comme les autres formations du peloton. C’est son droit. Mais c’est aussi le droit des manifestants de faire part de leur indignation face à un problème politique qui n’a jamais été réglé, en raison de la couardise d’une fédération qui gère mieux ses intérêts politiques que ceux du peloton.

Grégory Ienco

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Les disparités persistent dans le peloton féminin, malgré des progrès

Comme chaque année, le syndicat indépendant de courses The Cyclists’ Alliance a interrogé l’ensemble du peloton cycliste féminin afin de connaître les véritables conditions de vie des coureuses, depuis les stars jusqu’aux néo-professionnelles. Ce sont cette année 202 cyclistes venues de 43 équipes et de sept disciplines qui ont répondu à ce sondage qui permet de révéler les réalités du peloton, et de combler les éventuelles lacunes affichées. Le syndicat confirme ainsi qu’il y a des signes de progrès, confirmant une professionnalisation en cours du cyclisme féminin, notamment grâce à une plus large médiatisation du sport et des rentrées d’argent plus importantes pour les grandes formations. Mais pour celles qui débutent dans le métier, les défis restent importants, entre instabilité financière et  conditions de travail compliquées.

Il y a ainsi une amélioration parmi les contrats de travail, avec 41% des coureuses qui ont un contrat de travail dans une équipe contre 32% en 2024, principalement en raison de la mise en place du niveau ProTeam cette saison. Mais dans le même temps, si trois quarts des coureuses des WorldTeams et ProTeams (1re et 2e division) ont des contrats de deux ans ou plus, seules 35% des cyclistes au niveau continental ont un contrat de plus d’une saison.

Concernant les salaires, on apprend que 17% des professionnelles interrogées ne gagnaient toujours pas de salaire dans leur équipe en 2025 contre 15% l’année précédente. Et elles sont encore 36% à gagner moins de 20.000 euros par an.

Dans le même temps, elles sont encore 19% à devoir enchaîner un second travail en plus des courses cyclistes, un chiffre en baisse constante (25% en 2024, 52% en 2017). Et 29% des personnes interrogées combinent des études avec leur métier cycliste, soit le chiffre le plus bas enregistré depuis les débuts du sondage en 2017. Ces parts sont toutefois plus importantes dès qu’on descend sous la catégorie WorldTour.

Une autre question importante concerne le sentiment de sécurité au sein de l’équipe. L’an dernier, elles étaient 18% à rapporter s’être déjà senti en insécurité dans leur travail. Cette année, 14% ont rapporté un bien-être négligé et 12% évoque des pratiques injustes dans la sélection des coureuses. D’autres ont aussi confirmé des pressions, des abus d’autorité, du harcèlement, qu’il soit verbal ou sexuel, voire de la violence.

Le sondage se conclut sur les priorités nécessaires pour améliorer les conditions des coureuses au quotidien. L’amélioration des protocoles de sécurité est la première urgence évoquée, devant la possibilité pour toutes d’obtenir un salaire minimum et l’amélioration de la couverture télévisée des courses. Même si là encore, la sécurité vient en tête des réponses des cyclistes de WorldTeams et ProTeams, alors que le minimum salarial est avant tout évoqué par les coureuses du niveau continental. Ainsi, la première raison de quitter le sport reste pour les professionnelles du WorldTour les courses trop dangereuses, alors que les sociétaires de ProTeams évoquent les défis sanitaires et le risque de burnout et les cyclistes du niveau continental parlent des raisons financières.

Bref, malgré des avancées claires au fil des années, le sport cycliste féminin doit toujours faire face à de nombreux défis pour arriver au même niveau de professionnalisation que les hommes. Le Tour de France Femmes ne doit pas faire oublier la réalité du peloton qui essaie de survivre sur des courses de plus faible niveau. Le sondage de The Cyclists’ Alliance est idéal pour comprendre ce à quoi les débutantes doivent faire face, que ce soit sur le plan financier, mais aussi éthique.

➡️ Le rapport de The Cyclists’ Alliance est à lire en cliquant sur ce lien.

Les nouvelles des derniers jours

✍ Transferts

• C’est le feuilleton de cette fin de saison : où l’Espagnol Juan Ayuso va-t-il signer l’année prochaine ? Car le grimpeur de 22 ans a eu la confirmation qu’il pourra quitter UAE Team Emirates XRG cet hiver. Même si cela ne s’est pas passé comme prévu. C’est seulement trois jours après son succès sur la 7e étape du Tour d’Espagne qu’Ayuso a découvert le communiqué de presse de son équipe concernant leur décision commune de mettre fin au contrat qui courait jusqu’en 2028. Mais l’Espagnol, qui a encore gagné la 12e étape de la Vuelta cette semaine, a expliqué que cette communication devait normalement se faire… après le dernier Grand Tour de la saison. “Je n’ai été notifié (de la publication du communiqué) qu’une demi-heure avant. Et certains journalistes m’ont dit qu’ils avaient déjà été prévenus dès midi. (…) Dans la demi-heure durant laquelle j’ai pu parler à l’équipe avant que le communiqué soit publié, je leur ai dit que je n’étais pas d’accord, et leur réponse était que le premier brouillon était encore pire, donc que je devais leur être redevable”, a-t-il confié au départ de la 10e étape, le lendemain de la publication d’UAE Team Emirates XRG. “Cela a été de manque de respect en manque de respect de la part de la direction de l’équipe. J’aimerais terminer cette Vuelta du mieux que possible. Je suis heureux, l’année prochaine sera un nouveau départ”, a-t-il ajouté. Le divorce semble donc bien consommé… Ayuso poursuit son travail sur la Vuelta en tant qu’équipier et chasseur d’étapes, même si son travail pour le leader João Almeida reste en deçà de ce qu’on pouvait attendre d’un tel talent. Il reste désormais à l’Espagnol à faire le tri entre les différentes offres qui arriveront sur sa table, avec Lidl-Trek et INEOS Grenadiers annoncés en pole position.

• Pas de surprise chez Decathlon CMA CGM, la future Decathlon Ag2r La Mondiale : le Belge Tiesj Benoot (Team Visma | Lease a Bike) s’est engagé pour trois saisons avec l’équipe française. Il deviendra ainsi l’un des leaders du groupe pour les classiques (flandriennes ou ardennaises), et sera également attendu comme équipier modèle sur les Grands Tours.

• L’équipe française a également mené une large offensive sur le marché avec l’annonce de quatre arrivées autour du sprinter néerlandais Olav Kooij (Team Visma | Lease a Bike). Ce dernier a signé jusqu’en 2028, tout comme le Néerlandais Daan Hoole (Lidl-Trek), son compatriote Cees Bol (XDS Astana Team), le Danois Tobias Lund Andresen (Team Picnic-PostNL) et le Belge Robbe Ghys (Alpecin-Deceuninck), autant de rouleurs costauds capables de jouer les poissons-pilotes pour Kooij, qui a encore remporté cette semaine trois étapes (sur six) du Tour de Grande-Bretagne.

• L’équipe Visma | Lease a Bike a pour sa part annoncé l’arrivée en 2025 du Belge Timo Kielich (Alpecin-Deceuninck). Le sprinter-puncheur de 26 ans, venu du cyclo-cross, a signé un contrat de deux ans avec le groupe néerlandais. Il sera principalement attendu sur les classiques printanières et espère pouvoir disputer un Grand Tour sous sa nouvelle tenue, lui qui a déjà disputé le Giro ces deux dernières années.

• Le groupe WorldTour a également confirmé l’arrivée du Français Bruno Armirail (Decathlon Ag2r La Mondiale) pour les deux prochaines années, afin d’y insuffler son expérience des contre-la-montre et des courses par étapes. Il souhaite avant tout “jouer un rôle de soutien sur les courses majeures”, indique celui qui quitte pour la première fois la France.

• La formation néerlandaise a par contre perdu la Néerlandaise Eva van Agt, qui a décidé de parapher un contrat de deux saisons avec FDJ-Suez, en verve sur le marché des transferts. La coureuse de 28 ans sera principalement une équipière de luxe sur les courses par étapes.

• Le champion olympique Remco Evenepoel bénéficiera en 2026 de l’appui de l’Italien Mattia Cattaneo (Soudal Quick-Step, 34 ans), qui a signé pour une durée non communiquée avec Red Bul-Bora-Hansgrohe. Il bénéficiera d’un rôle de capitaine de route, tant sur les courses par étapes que les classiques exigeantes, a annoncé sa prochaine formation.

• Deux signatures italiennes chez Uno-X Mobility : Laura Tomasi (UAE Team ADQ), 26 ans, a signé un contrat de deux ans et aura un rôle de capitaine de route capable de faire parler son explosivité, alors qu’Alessia Vigilia (FDJ-Suez), 26 ans, sera sous les couleurs norvégiennes pour deux ans et sera attendue dans les contre-la-montre et les courses vallonnées.

• L’équipe Q36.5 poursuit son recrutement avec l’arrivée pour les deux prochaines saisons du Belge Aimé De Gendt (Cofidis). Le spécialiste des classiques jouera le rôle de capitaine de route, notamment sur les classiques.

• La jeune équipe belge Baloise Minimax WB se produira l’année prochaine en continentale et poursuit donc son recrutement, tant en Belgique à l’international. Elle a ainsi annoncé l’arrivée de la Canadienne Emilie Fortin (O’Shea Racing), âgée de 26 ans et vainqueure de la Clasica de Almeria en 2023, et celle de la Finlandaise Heidi Antikainen (Flying Freelancers), 20 ans et vainqueure de trois kermesses en Belgique, aux Pays-Bas et en Finlande cette saison.

• Double arrivée également chez Cofidis, du côté de l’effectif féminin : la championne de Tchéquie Kristyna Burlova (Ceratizit), 23 ans, tentera de se faire une place sur les classiques et se se placer comme poisson-pilote des sprinteuses de l’équipe, alors que la Polonaise Malwina Mul (MAT ATOM Deweloper Wroclaw), 21 ans, sera surtout dans le groupe des puncheuses-grimpeuses.

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➡️ Prolongations

• L’Australien Luke Tuckwell passera professionnel la saison prochaine au sein de l’équipe Red Bull-Bora-Hansgrohe après une année fructueuse au sein du groupe de développement de la formation allemande. Le coureur de 21 ans s’est engagé pour deux saisons. Tuckwell a notamment porté le maillot rose du Giro espoirs, qu’il a terminé en deuxième position au final. Il a également fini 8e de Liège-Bastogne-Liège Espoirs et 10e du Tour de l’Avenir.

• L’Italien Filippo Baroncini s’est engagé pour deux saisons supplémentaires avec l’équipe UAE Team Emirates XRG. L’ex-champion du monde espoir, aujourd’hui âgé de 25 ans, poursuit ainsi l’aventure avec la formation émiratie qu’il a rejointe en 2023. Baroncini a signé son nouveau contrat à la sortie de l’hôpital, après sa lourde chute sur le Tour de Pologne. Il ne devrait pas reprendre la compétition cette saison.

🏥 Sur la touche

• Le Britannique Christopher Froome (Israel Premier Tech) ne risque pas de monter de sitôt sur un vélo : le coureur de 40 ans a subi une lourde chute à l’entraînement fin août, en France, et a dû être héliporté à l’hôpital de Toulon en raison d’un pneumothorax, de cinq côtes cassées et d’une vertèbre lombaire fracturée. Il a également subi une rupture du péricarde dû à un traumatisme thoracique, confirmant une blessure potentiellement mortelle près du cœur. Il a finalement publié samedi dernier une photo sur Instagram pour annoncer sa sortie de l’hôpital après dix jours de soins. Sans contrat l’an prochain, Froome termine sa carrière comme équipier chez Israel Premier Tech avec comme dernier résultat une 68e place sur le Tour de Pologne.

 

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• La Britannique Pfeiffer Georgi (Team Picnic-PostNL) a dû quitter prématurément le Simac Ladies Tour en raison d’une chute sur la deuxième étape. L’ex-championne de Grande-Bretagne s’est cassé le poignet et doit désormais patienter plusieurs semaines avant de retrouver le peloton professionnel.

• Toujours sur le Simac Ladies Tour, la Britannique Lizzie Holden (UAE Team ADQ) a abandonné la 3e étape après une chute sur laquelle elle a subi deux côtes cassées, un pneumothorax et une fracture de la clavicule. D’abord aux soins intensifs, elle a depuis lors pu être transférée dans un service normal pour être prochainement opérée de la clavicule.

 

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• En retrait depuis le début de la saison, la championne olympique et des États-Unis Kristen Faulkner (EF Education-Oatly) a dû être opérée la semaine dernière à la suite d’une chute sur le Tour de France. L’Américaine de 32 ans a été blessée à l’épaule en juillet dernier, mais seuls des examens complémentaires ont confirmé des problèmes au cartilage qui ont nécessité un passage sur la table d’opération. Vu qu’une période de six semaines est nécessaire à son rétablissement, son équipe a déjà annoncé qu’elle ne reviendra à la compétition qu’en 2026.

• Le Néerlandais Loe van Belle (Team Visma | Lease a Bike) n’entrera plus en action cette saison, a-t-il annoncé au média en ligne Wielerflits. Il va être opéré de l’artère iliaque, qui l’a fait souffrir ces derniers mois. Le coureur de 23 ans, devenu professionnel en 2024, dispose encore d’un an de contrat avec Visma.

❌ Sur le départ

• Surprise dans le monde professionnel : le Néerlandais Ide Schelling (XDS Astana Team) a annoncé sur Instagram qu’il mettra un terme à sa carrière professionnel dès la fin de la saison à l’âge de 27 ans. “Je me suis de plus en plus senti déconnecté avec la vie de cycliste professionnel et de la compétition au plus haut niveau”, évoque le coureur batave qui souhaite donc “essayer quelque chose de nouveau”, potentiellement en rapport avec le vélo qu’il adore toujours. En six saisons professionnelles, le solide coureur néerlandais a notamment gagné le GP des Cantons d’Argovie en 2021 ainsi qu’une étape du Tour du Pays basque et du Tour de Slovénie en 2023.

 

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📅 Programme

• Un accord a été conclu entre la commune de Wevelgem et la course Gand-Wevelgem pour confirmer l’arrivée de la classique flandrienne dans la cité de Flandre orientale. L’arrivée de toutes les épreuves professionnelles sera ainsi située à Wevelgem jusqu’en 2031 inclus. Flanders Classics n’a par contre pas encore confirmé le lieu de départ de la classique, qui se situait depuis 2020 à Ypres.

• Alors qu’il était prévu sur les Grands Prix de Québec et de Montréal, le Belge Thibau Nys (Lidl-Trek) a finalement décidé de ne pas pouvoir sa saison sur route et de finalement prendre du repos avant de reprendre le cyclo-cross. Son retour dans les labourés est pour l’heure prévu le 1er novembre sur le Koppenbergcross.

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🖤 Carnet noir

• L’ancien coureur et directeur sportif Walter Godefroot est décédé le 1er septembre à l’âge de 82 ans. Le “bouledogue flamand” était l’un des grands rivaux belges d’Eddy Merckx dans les années 60 et 70, et avait obtenu des succès de prestige durant ces deux décennies, tels le Tour des Flandres (1968 et 1978), Paris-Roubaix (1969), Bordeaux-Paris (1969 et 1976), dix étapes et un maillot vert sur le Tour de France, ainsi que deux titres de champion de Belgique (1965 et 1972) parmi près de 150 succès professionnels. L’homme de Drongen, près de Gand, a ensuite poursuivi une carrière de directeur sportif, notamment dans l’emblématique Telekom, devenue T-Mobile. Il a toutefois disparu des pelotons après deux dernières saisons avec Liberty Seguros/Astana, en raison des affaires de dopage (EPO, Fuentes…) qui ont rattrapé ces deux formations.

🤑 Économie

• Face à la difficulté de trouver une équipe de cyclo-cross, la championne de Grande-Bretagne Xan Crees a décidé de prendre le taureau par les cornes en créant sa propre structure, baptisée OGT p/b Use. “L’objectif est de fournir des opportunités pour les spécialistes britanniques de cyclo-cross de rouler à plein temps”, a-t-elle confié au média Write Bike Repeat. Si elle sera pour l’heure la seule coureuse de l’hiver, avec un focus sur les courses britanniques puis des voyages en Suède et en Belgique, Xan Crees espère attirer d’autres cyclistes de son pays dans sa structure à l’avenir.

🌈 Sélections

• Les sélectionneurs belges ont dévoilé les coureuses et coureurs qui partiront à Kigali pour les championnats du monde sur route, prévus du 21 au 28 septembre prochains. Chez les élites hommes, Remco Evenepoel sera le grand leader annoncé, dans l’optique d’obtenir un troisième titre sur le contre-la-montre et un second sur la course en ligne. Il sera accompagné sur le chrono d’Ilan Van Wilder et Florian Vermeersch, avec Alec Segaert comme réserve. L’épreuve en ligne fera la part belle aux puncheurs-grimpeurs avec, autour d’Evenepoel, Ilan Van Wilder, Cian Uijtdebroeks, Xandro Meurisse, Quinten Hermans et Tiesj Benoot, mais aussi Victor Campenaerts et Florian Vermeersch. En réserve, Steff Cras, Junior Lecerf, Alec Segaert et Louis Vervaeke pourront suppléer en cas problème.

• Du côté féminin, la double tenante du titre Lotte Kopecky a confirmé qu’elle ne sera pas de la partie au vu de la fatigue accumulée en début de saison et de ses difficultés affichées sur le Tour de France. Elle se concentrera sur la piste cet hiver. Justine Ghekiere sera donc la leader de la sélection belge, aux côtés de Marthe Goossens, Marieke Meert, Julie Van de Velde et Margot Vanpachtenbeke. Marthe Goossens sera la seule représentante belge sur le contre-la-montre. Elle sera aussi au départ du chrono par équipes mixtes avec Julie Van de Velde et Margot Vanpachtenbeke, mais aussi Victor Campenaerts, Florian Vermeersch et Jonathan Vervenne.

• Parmi les équipes de jeunes, notons la présence d’Edouard Claisse parmi les juniors masculins, alors que Tim Rex sera présent avec les espoirs masculins, qui tenteront de mener Jarno Widar vers le maillot arc-en-ciel sur la course en ligne.

• Le Danemark a également dévoilé ses sélectionnés pour la course en ligne masculine des Mondiaux de Kigali. En l’absence de Jonas Vingegaard et Mads Pedersen, Matias Skjelmose devrait être le leader de la formation avec Anthon Charmig, Anders Foldager, Asbjorn Hellemose, Mikkel Honoré, Christopher Juul-Jensen, Casper Pedersen et Michael Valgren. Aucun coureur danois ne disputera le chrono et aucun repésentant danois ne sera non plus au départ des courses pour juniors et espoirs.

• La Colombie visera pour sa part le titre mondial sur l’épreuve masculine sur route des championnats du monde au Rwanda avec Egan Bernal, à la tête d’une formation également composée d’Harold Tejada, Brandon Rivera et Walter Vargas.

• L’Allemagne, pour sa part, ne pourra pas compter sur le troisième du Tour de France Florian Lipowitz à Kigali lors de la course en ligne masculine. La sélection se composera du champion national Georg Zimmermann, de Maximilian Schachmann, de Jonas Rutsch, de Felix Engelhardt, de Miguel Heidemann et de Florian Stork. Schachmann et Heidemann seront aussi présents sur le contre-la-montre.

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À lire, voir, écouter…

• Le média anglophone Escape Collective propose depuis sa création les chroniques du “professionnel secret” (The Secret Pro), dans lesquelles l’auteur dévoile les coulisses du peloton. Dans son dernier papier, publié fin août, il évoque notamment à quel point les Slovènes Tadej Pogacar et Primoz Roglic veulent se détourner de la pression du cyclisme, comment les nouvelles règles de ravitaillement rendent les courses plus dangereuses, et pourquoi les équipes de fond de tableau du WorldTour comme Cofidis, XDS Astana Team ou Arkéa-B&B Hôtels sont connues dans le peloton pour ne pas offrir des conditions idéales pour le développement des coureurs. L’article (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.

• L’équipe Q36.5 Pro Cycling Team est l’une des plus actives sur le marché des transferts en cette fin d’été. Autour de Tom Pidcock, l’effectif est renforcé tant pour la montagne que pour les classiques, avec notamment de nombreux Belges, tels Quinten Hermans, Xandro Meurisse ou Aimé De Gendt. Le manager de la ProTeam suisse, Doug Ryder, confirme l’ambition d’un groupe qui veut continuer à grandir, sans forcément aller chercher des leaders qui risquent de bouleverser l’équilibre établi ces derniers mois. L’interview (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.

• Le Français Victor Lafay a du mal à enchaîner les courses depuis deux saisons et des problèmes récurrents au genou gauche, additionnés à une succession de maladies. Alors qu’il semblait prêt à éclore après son succès retentissant sur la deuxième étape du Tour de France 2023, le puncheur aujourd’hui âgé de 29 ans n’a pu courir qu’une dizaine de courses depuis son arrivée chez Decathlon Ag2r La Mondiale début 2024. Aujourd’hui à la fin de son contrat avec l’équipe française, il confie à Daniel Benson qu’il n’est pas certain de poursuivre sa carrière au-delà de l’hiver. “Je ne suis pas sûr si je serai de nouveau en course l’année prochaine. Je n’ai pas encore décidé, mais avec ces deux dernières années, j’ai eu du temps pour décider de ce que je ferai après le cyclisme et je pense que c’est OK d’arrêter maintenant. Je suis heureux d’arrêter. Je vais prendre quelques semaines (de réflexion) et je veux prendre cette décision quand je suis en bonne forme. (…) Après une bonne course, je déciderai”, a-t-il confié. L’interview (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.

• L’équipe FDJ-Suez espérait certainement mieux de ce Tour de France Femmes pour lequel le groupe français a largement investi avec l’arrivée en début de saison de la N.1 mondiale Demi Vollering et de plusieurs équipières pour l’accompagner vers un deuxième maillot jaune. Mais la Néerlandaise est tombée sur deux os : une chute dès la troisième étape, et une Pauline Ferrand-Prévot au meilleur de sa forme. On découvre dans ce documentaire de FDJ-Suez la déception de Vollering, mais aussi la cohésion d’un groupe pour un objectif. La vidéo est à voir sur le compte YouTube et de FDJ-Suez et ci-dessous.

• Le Britannique Geraint Thomas a pris sa retraite dimanche à l’occasion d’une dernière course dans ses contrées du Pays de Galles, lors du Tour de Grande-Bretagne, qui lui a rendu hommage tout au long de la semaine. L’ex-vainqueur du Tour de France et champion olympique sur piste a marqué le cyclisme par sa polyvalence, lui qui s’est également essayé sur les classiques lors de ses jeunes années. Mais à quel point était-il un grand coureur. Thecyclingdane a tenté de répondre à cette question sur YouTube, et c’est à voir ci-dessous.

• La RTBF propose depuis plusieurs mois un podcast sur l’histoire du sport, baptisé “Un jour dans le sport”. Plusieurs épisodes reviennent sur les exploits des cyclistes belges, mais celui qui m’a le plus marqué est celui concernant Philippe Gilbert et son titre mondial en 2012 à Valkenburg. Déjà parce que j’y ai engrangé beaucoup de souvenirs, car il s’agissait de mes premiers championnats du monde sur route en tant que journaliste. Ensuite parce qu’il raconte bien les difficultés de Gilbert après sa saison 2011 exceptionnelle, son désir de revanche et l’alliance réalisée avec Tom Boonen. C’est à écouter sur le site de la RTBF en cliquant sur ce lien et sur vos plateformes de podcast préférées en cherchant “Un jour dans le sport”.

Le coin promo

• Comme chaque année , nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.

• Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

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Les résultats des derniers jours

Route

• Tour d’Espagne 🇪🇸 (2.UWT)
  • 10e étape (02/09) : Jay Vine 🇦🇺 (UAE Team Emirates XRG)
  • 11e étape (03/09) : étape neutralisée en raison d’une manifestation à l’arrivée
  • 12e étape (04/09) : Juan Ayuso 🇪🇸 (UAE Team Emirates XRG)
  • 13e étape (05/09) : João Almeida 🇵🇹 (UAE Team Emirates XRG)
  • 14e étape (06/09) : Marc Soler 🇪🇸 (UAE Team Emirates XRG)
  • 15e étape (07/09) : Mads Pedersen 🇩🇰 (Lidl-Trek)
  • Classement général provisoire : Jonas Vingegaard 🇩🇰 (Team Visma | Lease a Bike)

• Simac Ladies Tour 🇳🇱 (2.WWT)
  • 1re étape (02/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
  • 2e étape (03/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
  • 3e étape (04/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
  • 4e étape (05/09) :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
  • 5e étape (06/09 – CLM individuel ⏱️) : Zoe Backstedt 🇬🇧 (Canyon//SRAM zondacrypto)
  • 6e et dernière étape (07/09) :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
  • Classement général :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)

• Tour de Grande-Bretagne 🇬🇧 (2.Pro)
  • 1re étape (02/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
  • 2e étape (03/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
  • 3e étape (04/09) : Matthew Brennan 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike)
  • 4e étape (05/09) : Romain Grégoire 🇫🇷 (Groupama-FDJ)
  • 5e étape (06/09) : Remco Evenepoel 🇧🇪 (Soudal Quick-Step)
  • 6e et dernière étape (07/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
  • Classement général : Romain Grégoire 🇫🇷 (Groupama-FDJ)

• Maryland Cycling Classic – Hommes 🇺🇸 (1.Pro)
  • 06/09 : Sandy Dujardin 🇫🇷 (TotalEnergies)

• Grand Prix de l’Industrie et de l’Artisanat de Larciano 🇮🇹 (1.Pro)
  • 07/09 : Isaac del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)

• Maryland Cycling Classic – Femmes 🇺🇸 (1.1)
  • 06/09 : Agnieska Skalniak-Sójka 🇵🇱 (Canyon//SRAM zondacrypto)

• Tour d’Istanbul 🇹🇷 (2.1)
  • Prologue (04/09 – CLM individuel ⏱️) : Oliver Mattheis 🇩🇪 (Bike Aid)
  • 1re étape (05/09) : Mauro Cuylits 🇧🇪 (Lotto)
  • 2e étape (06/09) : Giovanni Lonardi 🇮🇹 (Team Polti VisitMalta)
  • 3e et dernière étape (07/09) : Steffen De Schuyteneer 🇧🇪 (Lotto)
  • Classement général : Mauro Cuylits 🇧🇪 (Lotto)

• Tour de Bulgarie 🇧🇬 (2.2)
  • 2e étape (01/09) : Mihajlo Stolic 🇷🇸 (Team United Shipping)
  • 3e étape (02/09) : Nikiforos Arvanitou 🇬🇷 (Team United Shipping)
  • 4e étape (03/09) : Lorenzo Cataldo 🇮🇹 (Gragnano Sporting Club)
  • 5e et dernière étape (04/09) : Pawel Szostka 🇵🇱 (Monogo Lubelskie Perla Polski)
  • Classement général : Nikiforos Arvanitou 🇬🇷 (Team United Shipping)

• Tour du Kosovo 🇽🇰 (2.2)
  • 1re étape (04/09) : Ewan Mackie 🇬🇧 (My Pad Racing)
  • 2e étape (05/09) : Danijel Agricola 🇳🇱 (Wielerploeg Groot Amsterdam)
  • 3e et dernière étape (06/09) : Valentino Kamberaj 🇦🇱 (Albanie)
  • Classement général : Danijel Agricola 🇳🇱 (Wielerploeg Groot Amsterdam)

• Premondiale Giro Toscana Internazionale Femminile 🇮🇹 (2.2)
  • 1re étape (04/09 – CLM par équipes ⏱️) : Liv AluLa Jayco Women’s Continental Team 🇦🇺
  • 2e étape (05/09) : Emma Jeffers 🇮🇪 (Liv AlUla Jayco Women’s Continental Team)
  • 3e étape (06/09) : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)
  • 4e et dernière étape (07/09) : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)
  • Classement général : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)

• Giro della Regione Friuli 🇮🇹 (2.2)
  • 1re étape (04/09) : Marco Manenti 🇮🇹 (Team Hopplà)
  • 2e étape (05/09) : Nicolas Milesi 🇮🇹 (Arkéa-B&B Hôtels Continentale)
  • 3e étape (06/09) : étape annulée en raison d’un accident extérieur à la course
  • 4e et dernière étape (07/09) : Lennart Jasch 🇩🇪 (Red Bull-Bora-Hansgrohe Rookies)
  • Classement général : Lennart Jasch 🇩🇪 (Red Bull-Bora-Hansgrohe Rookies)

• Okolo Jiznich Cech 🇨🇿 (2.2)
  • 1re étape (04/09) : Jed Smithson 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)
  • 2e étape (05/09) : Axel van der Tuuk 🇳🇱 (Metec-Solarwatt pb Mantel)
  • 3e étape (06/09) : Will Smith 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)
  • 4e et dernière étape (07/09) : Mads Landbo 🇩🇰 (Team Give Steel-2M Cycling Elite)
  • Classement général : Will Smith 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)

• Tour de Shanghai 🇨🇳 (2.2)
  • 1re étape (05/09) : Cristian Pita 🇪🇨 (Huansheng-Vonoa-Taishan Sport)
  • 2e étape (06/09) : Dusan Rajovic 🇷🇸 (Solution Tech-Vini Fantini)
  • 3e et dernière étape (07/09) : Alexander Salby 🇩🇰 (Li Ning Star)
  • Classement général : Dusan Rajovic 🇷🇸 (Solution Tech-Vini Fantini)

• Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2)
  • 1re étape (07/09) : Cesar Martingil 🇵🇹 (Tavfer-Ovos Matinados-Mortágua)
  • 2e étape (08/09) : Luis Mora 🇻🇪 (Gobierno Trujillo)

• Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2)
  • 1re étape (07/09) : Abdulla Jasim Al-Ali 🇦🇪 (UAE)
  • 2e étape (08/09) : Adne van Engelen 🇳🇱 (Terengganu Cycling Team)

• Dhofar Classic 🇴🇲 (1.2)
  • 06/09 : Mohammad Al Mutaiwei 🇦🇪 (UAE)

VTT

• Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM)
  • Enduro électrique – Élites hommes (01/09) : Adrien Dailly 🇫🇷
  • Enduro électrique – Élites femmes (01/09) : George Swift 🇳🇿
  • Enduro – Élites hommes (01/09) : Richard Rude Jr 🇺🇸
  • Enduro – Élites femmes (01/09) : Elly Hoskin 🇨🇦
  • Cross-country électrique – Élites femmes (04/09) : Anna Spielmann 🇦🇹
  • Cross-country électrique – Élites hommes (04/09) : Jérôme Gilloux 🇫🇷
  • Pump track – Élites femmes (05/09) : Sabina Kosárková 🇨🇿
  • Pump track – Élites hommes (05/09) : Eddy Clerté 🇫🇷
  • Marathon – Élites femmes (06/09) : Kate Courtney 🇺🇸
  • Marathon – Élites hommes (06/09) : Keegan Swenson 🇺🇸
  • Descente – Juniors femmes (06/09) : Rosa Zierl 🇦🇹
  • Descente – Juniors hommes (06/09) : Max Alran 🇫🇷
  • Descente – Élites femmes (07/09) : Valentina Höll 🇦🇹
  • Descente – Élites hommes (07/09) : Jackson Goldstone 🇨🇦

L’agenda des prochains jours

Mardi 9 septembre 2025

• Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 16e étape
  • Poio > Mos. Castro de Herville (167,9 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 14h50 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max

• Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 1re étape
  • Laudun-l’Ardoise > Laudun-l’Ardoise (127,5 km)
  • Liste des partantes

• Tour de Binzhou 🇨🇳 (1.1)
  • Binzhou > Binzhou (175 km)
  • Liste des partants

• Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2) – 3e étape
  • Al Haffa Souq > Ayn Ishat (154,4 km)
  • Liste des partants

• Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 3e étape
  • Lagunillas > Santa Elena de Arenales (141 km)
  • Liste des partants

• Grand Prix d’Ongola 🇨🇲 (1.2)
  • Liste des partants

VTT

• Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Short-track
  • Courses espoirs et élites
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 15h20 sur HBO Max, dès 15h25 sur La Chaîne L’Équipe, et dès 17h15 sur L’Équipe Live

Mercredi 10 septembre 2025

• Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 17e étape
  • O Barco de Valdeorras > Alto de El Morredero (143,2 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max

• Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 2e étape
  • Saint-Rambert-d’Albon > Saint-Donat-sur-l’Herbasse (113,7 km)
  • Liste des partantes

• Tour de Toscane 🇮🇹 (1.1)
  • Pontedera > Pontedera (185 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 14h30 sur HBO Max

• Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 1re étape
  • Craiova > Vâlcea (175,4 km)
  • Liste des partants

• Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 1re étape
  • Akono > Lolodorf (101,2 km)
  • Liste des partants

• Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2) – 4e et dernière étape
  • Dahariz Beach > Wadi Darbat (120,3 km)
  • Liste des partants

• Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 4e étape
  • Valera > Valera (126 km)
  • Liste des partants

Jeudi 11 septembre 2025

• Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 18e étape
  • Valladolid > Valladolid (27,2 km – CLM individuel ⏱️)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max

• Coppa Sabatini 🇮🇹 (1.Pro)
  • Peccioli > Peccioli (200 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 14h30 sur HBO Max

• Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 3e étape
  • Avignon > Pernes-les-Fontaines (119 km)
  • Liste des partantes

• Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 2e étape
  • Pitesti > Pasul Dichiu (171,6 km)
  • Liste des partants

• Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 2e étape
  • Nkoteng > Mininta (99,8 km)
  • Liste des partants

• Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 5e étape
  • Carora > Araure (201 km)
  • Liste des partants

VTT

• Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country
  • Course en relais mixte
  • Liste des partants

Vendredi 12 septembre 2025

• Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 19e étape
  • Rueda > Guijuelo (161,9 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max

• Grand Prix de Québec 🇨🇦 (1.UWT)
  • Québec > Québec (218 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 16h50 sur HBO Max, et dès 18h15 sur Eurosport 1, et dès 19h45 sur Pickx+ Sports 1

• Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 4e étape
  • Vals-les-Bains > Vals-les-Bains (20,1 km – CLM individuel ⏱️)
  • Liste des partantes

• Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 3e étape
  • Brasov > Buzau (180,2 km)
  • Liste des partants

• Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 3e étape
  • Yaoundé > Nkolandom (166 km)
  • Liste des partants

• Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 6e étape A
  • Araure > Araure (8,5 km – CLM individuel ⏱️)
  • Liste des partants

• Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 6e étape B
  • Araure > San Felipe (148,5 km)
  • Liste des partants

VTT

• Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country
  • Courses juniors
  • Liste des partants

Samedi 13 septembre 2025

• Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 20e étape
  • Robledo de Chavela > Bola del Mundo/Puerto de Navacerrada (164,8 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 13h00 sur Eurosport 1 et HBO Max, dès 13h50 sur Sporza.be et VRT Max, et dès 15h50 sur VRT 1

• Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 5e étape
  • Mende > Le Mont Lozère (125,8 km)
  • Liste des partantes

• Memorial Marco Pantani 🇮🇹 (1.1)
  • Cesena > Cesenatico (195 km)
  • Liste des partants

• À Travers les Hauts de France 🇫🇷 (1.1)
  • Péronne > Arleux-en-Gohelle (127,7 km)
  • Liste des partantes

• Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 4e étape
  • Buzau > Slobozia (212,2 km)
  • Liste des partants

• Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 4e étape
  • Sangmelima > Meyomessala (96 km)
  • Liste des partants

• Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 7e étape
  • Maracay > Cagua (106,2 km)
  • Liste des partants

VTT

• Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country
  • Courses espoirs hommes et élites femmes
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 10h50 sur HBO Max, dès 10h55 sur La Chaîne L’Équipe et dès 13h50 sur RTBF Auvio

Dimanche 14 septembre 2025

• Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 21e et dernière étape
  • Alalpardo > Madrid (108 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 16h50 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 17h40 sur Canvas, Sporza.be et VRT Max

• Grand Prix de Montréal 🇨🇦 (1.UWT)
  • Montréal > Montréal (209,1 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 16h00 sur HBO Max, dès 20h30 sur Eurosport 1, et dès 1h30 sur Pickx+ Sports 1

• Grand Prix de Fourmies 🇫🇷 (1.Pro)
  • Fourmies > Fourmies (193 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 15h15 sur HBO Max

• La Choralis Fourmies Féminine 🇫🇷 (1.Pro)
  • Fourmies > Fourmies (123,7 km)
  • Liste des partantes

• Grand Prix Stuttgart & Region 🇩🇪 (1.Pro)
  • Filderstadt > Stuttgart (124,2 km)
  • Liste des partantes

• Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 6e et dernière étape
  • Beauchastel > Privas (100 km)
  • Liste des partantes

• Trophée Matteotti 🇮🇹 (1.1)
  • Pescara > Pescara (194 km)
  • Liste des partants

• Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 5e et dernière étape
  • Bucarest > Bucarest (95,2 km)
  • Liste des partants

• Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 5e et dernière étape
  • Sangmelima > Yaoundé (176,5 km)
  • Liste des partants

• Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 8e et dernière étape
  • Miranda > Miranda (120 km)
  • Liste des partants

• Grand Prix Rik Van Looy 🇧🇪 (1.2)
  • Westerlo > Herentals (185,2 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 15h30 sur Pickx.be, Pickx Pop-Up Sports et Pickx Showcase

VTT

• Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country
  • Courses espoirs femmes et élites hommes
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 10h20 sur HBO Max, dès 13h20 sur Eurosport 2, dès 11h00 sur L’Équipe Live, dès 13h25 sur La Chaîne L’Équipe, et dès 13h20 sur RTBF Auvio

Lundi 15 septembre 2025

• Tour du Lac Poyang 🇨🇳 (2.2) – 1re étape
  • Lushan Jiujiang > Lushan Jiujiang (88,6 km)
  • Liste des partants

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#Cyclisme #DavidLappartient #IsraelPremierTech #Mercato #Sondage #Syndicat #TheCyclistsAlliance #TourDEspagne #Transferts #UCI #UCIWorldTour #UnionCyclisteInternationale #Vuelta #VueltaAEspaña

L'afició al #ciclisme de #flandes sobrepassa qualsevol comparació a nivell mundial.
#TourDeFlandes #RondeVanVlaanderen #Brugge #Vlaanderen #UCIWorldTour #Monuments

L’infolettre du 17 mars 2025 : les leçons de Paris-Nice et Tirreno-Adriatico, les présentations de Milan-Sanremo…

Das ist schlicht und ergreifend UNFASSBAR was #TadejPogacar beim #GirodItalia2024 abzieht! Mehr als beeindruckend und keiner hat auch nur den Anflug einer Chance gegen ihn.
In den 0-er Jahren ganz klar Doping, was ist das heute? Hoffentlich nur Naturtalent des #radsport.

#rennrad #rennradProfi #radrennen #uciworldtour #grandtour #giroditalia #rennradfan

Die heutige Etappe des Giro d’Italia ist mit 200 Höhenmetern die flachste in diesem Jahr.
So flach wie dieser Radsport-Witz, denn ich kenne. Aber den fahrrad ich euch nicht. 😆

#Giro 🇮🇹 #GirodItalia 🇮🇹 #UCIWorldTour #Radsport #Cycling

Wie sich #Borahansgrohe gerade beim #GirodItalia entwickelt ist echt beeindruckend! Aktuell liegen sie auf Platz 2 und lassen „gestandene“ Teams wie #IneosGrenadiers oder #lidltrek einfach mal hinter sich. Dass #TadejPogacar den #GirodItalia2024 gewinnen wird steht für mich fest, daher das Augenmerk auf die weiteren Podiumsplätze! Wie seht ihr die Chance von Dani Martinez?

https://www.eurosport.de/radsport/giro-d-italia/2024/bora-hansgrohe-schwingt-sich-im-schatten-von-tadej-pogacar-zur-nummer-zwei-auf_sto20004786/story.shtml

#radsport #rennradprofi #uciworldtour #Radprofi #rennradfahren #rennradbubble

Eurosport-Experte und Ex-Profi Fabian Wegmann zum Thema „elektronisches Radeln“: „Ich bin ja dafür, dass man noch selber (in die Pedale) tritt.“ 👍 So sieht's aus!

#Giro 🇮🇹 #GirodItalia 🇮🇹 #UCIWorldTour 🚴‍♂️ #Radsport #Cycling

El domini de #JumboVisma no és nou d'aquests temporada, porten 3 o 4 anys a un nivell molt superior als altres, però algunes victòries de #Evenepoel #Pogacar i #VanDerPoel ho havien maquillat. I no crec que sigui només de pressupost, ja que #UAE i sobretot #INEOS el tenen més alt, és que a més de pressupost, fan les coses molt bé.
Ole per ells i els altres, a posar-se les piles!
#ciclisme #UCIWorldTour

@katzenschiff
Die seltsame Taktik von Jumbo Visma ließ heue viele ratlose Gesichter zurück. Wenn selbst die Kommentatoren und Experten dafür keine Erklärung haben ... Wahrscheinlich ist das Ego von Roglic angekratzt, weil nicht er sondern Sepp Kuss im roten Trikot fährt.

#SpanienRundfahrt 🚴‍♂️ #LaVuelta23 #UCIWorldTour #Radsport #Cycling

Die Taktik des Teams Jumbo Visma 🇳🇱 auf der 17. Etappe der Vuelta erschließt sich mir nicht. Sie bekämpfen das eigene Führungstrikot, so dass Primož Roglič 🇸🇮 und Jonas Vingegaard 🇩🇰 den Abstand im GC auf Sepp Kuss 🇺🇸 verkürzen. Muss man nicht verstehen.

#SpanienRundfahrt 🚴‍♂️ #LaVuelta23 #UCIWorldTour #Radsport #Cycling

El mundial #UWRC d'avui ha set un espectacle marejant. Moltes voltes a un circuit urbà de #Glasgow, amb aparició de la pluja (o, sorpresa) que l'ha fet encara més complicat. Guanyador #MVDP amb un atac potentíssim, ha deixat enrere els millors ciclistes del planeta #Pogacar #VanAert i #Pedersen . #VanDerPoel ha sabut guardar forces durant els 270km on #Bèlgica, #Dinamarca, #Eslovenia i #França han gastat molt.
#ciclisme #UCI #UCIWorldTour #UCIWorldChampionship #UCIWorldRoadChampionship #Road

😢 Peter Sagan beendet seine #Rennrad-Karriere Ende des Jahres! Da tritt echt ein ganz Großer des #Radsport ab. Fairer Sportler und sympathischer Typ, we will miss you!

https://www.rennrad-news.de/news/peter-sagan-karriereende-mtb-olympia/

#rennradfahren #uciworldtour #tourDeFrance #news #uci #Radprofi

@fedibikes_de @mastobikes_de

Happy to find that Eurosport is covering the Santos Tour Down Under – bike racing is the only sport we watch or care about, and the #TDU carries the promise of the #SpringClassics in just a few more weeks.

Also, #Eurosport absolutely killed it with their women's racing coverage last year, and I think this year promises even more races on the schedule.

#cycling #bicycling #BikeRacing #UCIWorldTour