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  1. L’infolettre du 22 décembre 2025 : la pause de Fem van Empel, le parcours de la Vuelta 2026…

    Fem van Empel, une pause pour enfin être apaisée

    On l’avait quittée le 1er novembre dernier sur le Koppenbergcross : diminuée par un coup de froid, disait-on à l’époque, la triple championne du monde de cyclo-cross Fem van Empel avait dû abandonner dès les premiers tours de roue. Une simple pause dans une saison du renouveau pour celle qui avait décidé de faire un pas de côté de toute compétition sportive en mars dernier, en raison de doutes, déjà sur sa santé mentale et de problèmes physiques en cascade. La Néerlandaise était restée silencieuse depuis lors, préférant se concentrer, logiquement, sur un rétablissement tant physique que mental, en vue de la prochaine saison de cyclo-cross. Van Empel semblait ainsi sur une bonne pente, avec un retour discret à la sixième place sur le Superprestige de Ruddervoorde, avant deux victoires sur ses terres, à Woerden puis Heerde. Mais l’abandon sur le Koppenberg a visiblement été la goutte qui a fait déborder le vase pour la cycliste de 23 ans, absente depuis lors de toute course dans les labourés.

    C’est finalement le 19 décembre, à la veille du début de la période particulièrement intense des cyclo-cross des fêtes de fin d’année, que le Team Visma | Lease a Bike a publié un communiqué de presse donnant enfin quelques infos sur l’avenir de Fem van Empel. Celui-ci ne s’annonce malheureusement pas sous les meilleurs augures. La Néerlandaise a confirmé que le Koppenbergcross a mené à de nouveaux doutes sur sa capacité à retrouver son meilleur niveau. “Mon corps et mon esprit m’ont donné un signal très clair. Je suis quelqu’un qui n’abandonne pas facilement, mais inconsciemment, une décision avait déjà été prise. Cela me semble être, pour moi, la bonne chose à faire maintenant”, a-t-elle confié par voie de communiqué. Cette bonne chose, c’est tout simplement un nouveau pas en retrait du peloton, mais surtout la fin de son contrat avec Visma | Lease a Bike. L’équipe et la cycliste ont indiqué avoir tout fait, ces dernières semaines, pour trouver une issue positive à ces problèmes, mais rien n’y a fait.

    La championne du monde Fem van Empel (Visma-Lease a Bike) lors de la course des élites femmes, sur la Coupe du monde de cyclo-cross à Anvers, le 24 novembre 2024. – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP Photography

    “C’est une décision bien réfléchie avec laquelle je me sens bien”, a encore déclaré Fem van Empel, certaine de son choix, malgré son jeune âge et le talent dévoilé depuis ses débuts chez les juniores en 2019, enchaînant depuis lors 50 succès professionnels, dont trois titres de championne du monde et de championne d’Europe chez les élites. “Pour le moment, tant la motivation que le plaisir que j’avais pour le cyclisme ne sont plus là. Je voulais être honnête et juste avec l’équipe à ce propos. Pour le moment, c’est le meilleur choix. Cela semble être le bon moment pour un nouveau chapitre. Je suis très redevable de tout le soutien que j’ai reçu de la part de l’équipe, ma famille, et les supporters, et j’attends avec impatience ce que le futur apportera”, a-t-elle ajouté.

    Qu’une athlète aussi importante que Fem van Empel prenne une décision aussi radicale rappelle toute la fragilité de ces athlètes. La vie de sportif victorieux peut évidemment sembler rêvée, avec ses podiums, sa gloire, sa popularité… Elle n’en reste pas moins usante et sollicite bien plus que quelques entraînements physiques. Il faut également se placer dans une bulle aux moments opportuns, éviter les désillusions que peuvent provoquer des contre-performances, se relancer par la suite, conserver une auto-critique, répondre aux appels des partenaires, faire face aux critiques dans la presse et les réseaux sociaux, enchaîner les interviews… Autant de petites actions qui peuvent mettre à mal l’inconscient.

    Fem van Empel n’est pas la première à faire une pause à la suite d’un bien-être mental en berne. Mais la championne du monde est l’une des premières avec un tel palmarès à se décider malgré les risques sportifs et en termes de réputation. L’Union Cycliste Internationale (UCI) et les équipes ne doivent pas prendre cet exemple à la légère : s’occuper du résultat sportif ne suffit plus aujourd’hui à assurer l’avenir d’un.e cycliste. La santé psychologique doit également être scrutée et mise en avant, surtout à l’heure où les plus jeunes sont déjà engagés à un rythme soutenu, au risque de “brûler” leur énergie bien plus vite. Le cas de la championne du monde a au moins remis cet aspect sur le devant de la scène. On espère pour Fem van Empel qu’elle pourra pour sa part trouver la sérénité dans la suite de sa vie, que ce soit sur un vélo ou loin de celui-ci. Malheureusement, le monde du cyclo-cross, lui, voit une grande dame s’en aller.

    Grégory Ienco

    Toujours plus haut, toujours plus fort : la prochaine Vuelta enchaînera encore la montagne

    Dernier Grand Tour de la saison et dernier à être présenté au public, le Tour d’Espagne 2026 proposera à nouveau un parcours démentiel. L’argument, pour l’organisation, est évidemment marketing. L’annonce de “l’édition la plus montagneuse de la dernière décennie” permet de rappeler la différence avec le Giro, qui a pourtant fait également de la montagne sa proposition, et le Tour de France, qui bénéficie de son statut légendaire de par son histoire. Mais cette année, le marketing est suivi par la révélation des profils : entre Monaco et Grenade (l’arrivée à Madrid n’a pu être organisée en raison du Grand Prix de Formule 1 prévu ce même week-end), l’enchaînement des cols risque bien de mettre les organismes à rude épreuve.

    L’épreuve espagnole débutera donc, une nouvelle fois de l’étranger, avec un départ de Monaco, autour d’un contre-la-montre d’à peine 9 kilomètres tout autour du Rocher. Le peloton ira en France, du côté de Manosque et de Fort-Romeu, premier sommet des Pyrénées, avant l’arrivée… en Principauté d’Andorre.

    L’étape principautaire proposera seulement 105 kilomètres de course, mais quatre cols, de quoi déjà bien mettre les cuisses dans le rouge. Et la première semaine n’est pas finie : le peloton découvrira le Puerto El Bartolo, et sa section en gravier, en juge de paix de la sixième étape, avant de nouvelles arrivées en altitude, à Aramon Valdelinares sur la 7e étape, et sur l’Alto de Aitana sur la 9e étape.

    La deuxième semaine fera encore la part belle aux grimpeurs avec l’ascension de Calar Alto en conclusion de la 12e étape et de Sierra de la Pandera sur la 14e étape.

    L’enchaînement décisif s’annonce en fin de parcours. D’abord un contre-la-montre de 32 kilomètres à Jerez de la Frontera pour la 18e étape, une étape de moyenne montagne de plus de 200 bornes jusqu’à la montée de Peñas Blancas le lendemain, et un enchaînement de cinq cols jusqu’au Collado del Alguacil pour la 20e étape. C’est certainement sur ces dernières pentes que le maillot rouge se jouera, avant une étape en circuit autour de Grenade, avec une petite côte attendue au milieu du parcours.

    Il n’y aura donc pas de grande surprise à attendre pour la lutte pour le classement général : les spécialistes de la grimpe seront clairement les favoris de cette édition particulièrement rude, avec huit arrivées au sommet. Mais attention à ce chrono prévu en milieu de troisième semaine, ce qui pourrait bousculer le général avant les deux dernières étapes en altitude. Autant dire que cette Vuelta semble taillée pour un certain Tadej Pogacar, qui n’a pas encore officialisé sa participation au seul Grand Tour qui manque pour l’heure à son palmarès.

    ➡️ Cliquez sur ce lien pour découvrir les étapes du Tour d’Espagne 2026 en détails

    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • Les contacts étaient annoncés de longue date, mais la nouvelle n’a été officialisée qu’à l’occasion du stage de décembre : INEOS Grenadiers a signé le sprinteur australien Sam Welsford, en provenance de Red Bull-Bora-Hansgrohe. Le coureur de 29 ans a signé un contrat de deux ans avec la WorldTeam britannique. Il sera notamment entraîné par un autre ancien sprinteur, Elia Viviani, désormais dans le staff d’INEOS Grenadiers. Welsford a remporté ces deux dernières années six étapes du Tour Down Under, mais aussi, par le passé, une étape du Renewi Tour, deux étapes du Tour de San Juan, le GP Criquielion ou encore une étape du Tour de Hongrie.

     

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    Une publication partagée par Unibet Rose Rockets (@rocketscycling)

    • L’équipe Unibet Rose Rockets a complété son effectif avec l’arrivée du Néerlandais Martijn Rasenberg (Parkhotel Valkenburg), âgé de 24 ans. Le sprinteur viendra rejoindre le train de Dylan Groenewegen, mais il a déjà prouvé des qualités complètes, à l’image de son succès en 2025 sur la Flèche du Sud. Celui qui a été stagiaire chez Q36.5 a signé pour deux ans avec la ProTeam.
    • La Belge Febe Jooris, 21 ans, passera professionnelle en 2026 au sein de l’équipe UAE Team ADQ, après une saison dans la structure de développement. La rouleuse de 21 ans a connu une saison 2025 plus difficile après un titre de vice-championne de Belgique du chrono en 2023.
    • L’Américain Tyler Stites, en fin de contrat chez Caja Rural-Seguros RGA, rejoindra en 2026 la nouvelle ProTeam américaine Modern Adventure Pro Cycling, menée par George Hincapie. Le puncheur de 27 ans, qui a signé pour un an, y tentera de retrouver les sensations qui lui avaient permis notamment de remporter en 2024 le Tour de Gila et le GP de Rhodes.
    • L’équipe Solution Tech NIPPO Rali (ex-Solution Tech Vini Fantini) a confirmé son effectif avec l’arrivée du Colombien Santiago Umba, en provenance de XDS Astana Development Team. Le grimpeur de 23 ans, deuxième du Tour du Frioul et cinquième du Tour de République tchèque cette saison, a signé pour une saison. Il sera rejoint par le Belge Kamiel Bonneu, qui retrouve un contrat après la fusion d’Intermarché-Wanty et de Lotto. Le coureur de 26 ans, qui a signé pour un an également, a terminé cette saison 7e du Tour de Guangxi après un succès et une sixième place finale sur l’Arctic Race of Norway en 2024. Le Panaméen Franklin Archibold, âgé de 28 ans, découvrira pour sa part une ProTeam. Le rouleur, quatre fois champion national du contre-la-montre et deux fois champion national sur route, a aussi été deux fois champion du chrono aux championnats d’Amérique centrale.
    • Serpent de mer depuis plusieurs années, l’équipe INEOS Grenadiers proposera enfin en 2026 une structure de développement baptisée sobrement INEOS Grenadiers Academy. La formation britannique n’avait auparavant signé qu’une collaboration avec l’équipe continentale allemande Team Lotto Kern-Haus PSD Bank. L’initiative, appuyée par le nouveau directeur de la compétition Geraint Thomas, permet ainsi à 12 jeunes cyclistes de 18 à 21 ans de faire leur preuve parmi les espoirs et les professionnels. On y retrouve notamment l’Érythréen Milkias Maekele, lauréat de quatre courses en 2025, l’Australien Cameron Rogers, neveu de l’ancien champion du monde du contre-la-montre Michael Rogers et deuxième du prologue du dernier Tour de Hollande, l’Italien Nicolas Milesi, troisième du Tour du Poitou-Charentes cette saison, ou encore le champion de Grande-Bretagne espoir du contre-la-montre Joshua Charlton.

    ➡️ Prolongations

    • Malgré des propos qui semblaient confirmer une certaine réticence à un travail collectif pour la nouvelle star du groupe Juan Ayuso, le Danois Mattias Skjelmose a décidé de prolonger jusqu’en 2028 avec l’équipe Lidl-Trek. Le grimpeur de 25 ans, présent dans l’équipe allemande depuis ses débuts professionnels en 2021, confirme son sentiment d’être “à la maison” au sein de ce groupe et de pouvoir aligner “des objectifs individuels avec les objectifs collectifs”. Il visera en 2026 les classiques ardennaises et la Vuelta.
    • Le talent britannique Matthew Brennan, âgé de 20 ans, a prolongé jusqu’en 2029 avec le Team Visma | Lease a Bike. Le sprinteur, également en verve sur les classiques du Nord, a réalisé une première saison professionnelle exceptionnelle, avec 14 succès dont deux étapes du Tour de Catalogne, une du Tour de Romandie, une du Tour de Pologne, deux du Tour de Norvège en plus du classement général ou encore le GP de Denain.

    ❌ Sur le départ

    • La vice-championne de Belgique de cyclo-cross Laura Verdonschot (De Ceuster-Bouwpunt) a annoncé sur les réseaux sociaux sa décision de quitter le peloton à la fin de la saison. La cycliste de 29 ans enchaîne depuis plusieurs saisons les blessures à l’artère iliaque, la forçant à de nombreux forfaits. Face à ces douleurs, Verdonschot a décidé de ne pas poursuivre au-delà de février 2026, malgré son contrat courant jusqu’à fin 2027 avec De Ceuster-Bouwpunt, l’équipe dont elle était la leader depuis 2022. “Après 17 ans dans ce sport, 17 ans de hauts et de bas”, confie la Belge, qui a été quatre fois vice-championne de Belgique de cyclo-cross et a remporté 26 courses dans sa carrière, dont le Parkcross de Maldegem en 2024 et le Zilvermeercross de Mol en 2019.
    La Belge Laura Verdonschot (De Ceuster-Bouwpunt) devant la Britannique Zoe Backstedt (Canyon//SRAM Racing) lors de la course des élites femmes, sur la Coupe du monde de cyclo-cross à Anvers, le 24 novembre 2024. – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP Photography

    📅 Programme

    • On ne change pas une course qui fait le bonheur du peloton. La prochaine édition de Paris-Nice proposera tout ce qui fait le sel de cette épreuve en début de saison, à l’aube des classiques : des étapes de sprint, des bordures potentielles, des étapes pour puncheurs, un contre-la-montre par équipes, de la montagne… Tout ce qu’il faut pour couronner un coureur complet, à l’image de Matteo Jorgenson, lauréat des deux dernières éditions. La Course au Soleil débutera dans les Yvelines avec une étape de “murs”, mais la course prendra une autre dimension dès la troisième étape, un contre-la-montre par équipes vallonné de 23,5 kilomètres autour de la Loire, qui servira de répétition générale en vue du Tour de France, puisque les temps seront encore pris sur le premier coureur de chaque formation. La lutte pour le maillot jaune se jouera sur la 6e étape vers Apt, avec un enchaînement de collines, sur la 7e étape vers Auron (7,3 km à 7,2% de moyenne) et enfin sur une 8e étape autour de Nice, différente de la tradition. En raison des élections municipales prévues ce jour-là, le peloton conclura sa journée sur la côte du Linguador (3,3 km à 8,8%), à une vingtaine de kilomètres de l’arrivée tracée devant l’Allianz Arena, le stade de la ville côtière.

    ➡️ Cliquez sur ce lien pour découvrir les étapes en détails.

    • Pas de grand changement dans le programme de la saison 2026 du grimpeur français Lenny Martinez (Bahrain Victorious) : le coureur de 22 ans débutera par la Classic Var (21 février) et visera notamment Paris-Nice (du 8 au 15 mars), la Flèche Wallonne (23 avril) et le Tour de Romandie (du 29 avril au 4 mai). Il passera par le Tour de Suisse (du 17 au 21 juin) en vue du Tour de France (du 4 au 26 juillet), sur lequel il n’a pas encore précisé ses objectifs précis.
    • Toujours chez Bahrain Victorious, le Belge Alec Segaert, transfuge de Lotto, reprendra la compétition dès le 23 janvier sur la Classica Camp de Morvedre, en Espagne, et sera notamment attendu sur le Circuit Het Nieuwsblad (28 février), le Tour des Flandres (5 avril) et Paris-Roubaix (12 avril). Il participera ensuite à son premier Tour d’Italie, du 8 au 31 mai.
    • La Ville de Bruxelles a révélé dans La DH sa candidature à l’organisation du Grand Départ du Tour de France Femmes en 2030. La capitale belge accueillera déjà les championnats du monde de cyclisme sur route en septembre 2030, mais à l’occasion du bicentenaire de la Belgique, elle souhaite marquer le coup avec divers événements, dont ce premier passage du Tour féminin dans ses rues. Aucun détail n’a toutefois été évoqué quant à un éventuel parcours ou au nombre d’étapes prévues dans le projet. Le Tour de France Femmes partira en 2026 de Suisse et en 2027 de Grande-Bretagne. Les départs des éditions 2028 et 2029 n’ont pas encore été désignés.
    • La ville de Gand et l’organisateur Flanders Classics ont signé un nouvel accord pour six ans afin d’accueillir le départ du Circuit Het Nieuwsblad, la traditionnelle classique d’ouverture de la saison belge, au Kuipke de Gand, le vélodrome des Six Jours.

    🖤 Carnet noir

    • L’Italien Michele Dancelli est décédé à l’âge de 83 ans. L’ancien professionnel, de 1963 à 1974, a enchaîné 53 victoires dont onze étapes du Tour d’Italie, une étape du Tour de France, deux titres de champion d’Italie sur route, une Flèche Wallonne et surtout un Milan-Sanremo d’anthologie. En 1970, le Lombard s’était lancé dans une échappée en solitaire de près de 70 kilomètres pour s’offrir la Primavera, un succès que l’Italie attendait depuis…1953. Il avait toutefois pris sa retraite quatre ans plus tard, à l’âge de 32 ans, miné par des problèmes physiques consécutifs à une fracture de la jambe lors de sa première saison sous le maillot noir et blanc de Scic en 1971. Le blog INRNG revient longuement sur la carrière de Dancelli, c’est à lire en anglais en cliquant sur ce lien.
    Michele Dancelli – Photo : Wikimedia

    🦸‍♀️ Maillots

    • L’équipe Soudal Quick-Step n’a pas proposé de grand bouleversement sur son maillot pour la prochaine saison : le mélange de bleu, blanc et rouge accueille un nouveau profil vert pour ajouter “de la visibilité” à la tunique, selon la formation belge.
    Photo : Wout Beel/Soudal Quick-Step
    • La formation AG Insurance-Soudal propose le même changement pour 2026 : un peu de vert pour agrémenter le maillot de la saison dernière. La grande nouveauté concerne le maillot de championne de l’Île Maurice de Kim Le Court, désormais bien moins proche de celui de championne du monde.
    Photo : AG Insurance-SoudalPhoto : AG Insurance-Soudal
    • Pour FDJ United-Suez, le maillot de 2026 ressemblera à celui proposé par l’équipe française sur le dernier Tour de France : plus de rouge et de bleu pour mettre en avant la nouvelle identité de la Loterie française, FDJ United.
    Photo : FDJ United-Suez
    • Groupama-FDJ proposera un changement similaire, avec une tunique qui avait déjà été présentée lors du récent Tour de France.
    Photo : capture Instagram Groupama-FDJ United
    • L’équipe INEOS Grenadiers a pris un virage particulier : le noir disparaît au profit du blanc, alors que l’orange domine le haut du maillot.
    Photo : INEOS Grenadiers/Gobik
    • Comme souvent, la WorldTeam féminine Canyon//SRAM zondacrypto fait dans l’originalité avec un patchwork de couleurs vives pour représenter ses partenaires en 2026.
    Photo : Canyon//SRAM zondacrypto
    • La tendance reste également la même que la saison dernière pour UAE Team ADQ, qui conserve une base blanche avec des teintes rose et orange.
    Photo : capture Instagram UAE Team ADQ
    • La ProTeam suisse Tudor Pro Cycling ne propose pas de révolution : le maillot noir restera la base de l’équipe de Fabian Cancellara.
    Photo : Tudor Pro Cycling Team

    🤑 Économie

    • Le média Wielerflits confirme que les équipes de cyclo-cross Charles Liégeois Roastery, liée à Intermarché-Wanty, et Deschacht-Hens CX, liée à Lotto, fusionneront également à partir du 1er janvier. La nouvelle structure s’appellera Charles Liégeois-Deschacht. Le champion d’Europe Toon Aerts, déjà sous contrat avec Intermarché-Lotto, a confirmé qu’il fera partie du projet. Victor Van de Putte, Sterre Vervloet et Ilken Seynaeve, qui étaient chez Deschacht-Hens CX, feront aussi partie de cette nouvelle équipe, tout comme Kelje Solen et Julie Brouwers, du côté de Charles Liégeois Roastery. Bart Verschueren, de Deschacht Hens CX, sera le seul directeur sportif de la structure, alors que Bart Wellens devra donc trouver un nouveau poste dans le monde des labourés.

    💉 Dopage

    • Le Portugais Antonio Carvalho, habitué des victoires d’étape et places d’honneur sur le Tour du Portugal, a été suspendu pour quatre ans par l’Union Cycliste Internationale (UCI), après la révélation “d’anomalies non-expliquées” dans son passeport biologique en 2018, 2023 et 2024. Ces anomalies sont expliquées par la prise d’une substance interdite ou l’utilisation d’une méthode interdite selon l’UCI. Le cycliste de 36 ans ne pourra dès lors pas reprendre la compétition avant le 3 novembre 2029.

    📌 Autres

    • Après Vincent Lavenu dégagé de sa structure Ag2r La Mondiale (devenu depuis Decathlon CMA CGM) et Jean-René Bernaudeau qui cède sa place à Stéphane Heulot chez TotalEnergies, c’est autour de Marc Madiot de quitter son poste de manager chez Groupama-FDJ. L’ex-coureur de 66 ans a décidé de faire un pas de côté, tout en restant président de Groupama-FDJ. Thierry Cornec, arrivé comme directeur général adjoint de la structure en juin 2024, passera manager dès l’an prochain, a-t-il été annoncé.
    • Thierry Maréchal, président de la Fédération Cycliste Wallonie-Bruxelles (FCWB) depuis sa création en 2002, a cédé sa place à Luc Fontaine, élu par ses pairs à la tête de l’entité dirigeante dans le sud de la Belgique. L’homme, jusqu’ici coordinateur de la commission route de la fédération fédérale Belgian Cycling, a reçu un mandat de quatre ans, après avoir obtenu 25 votes des clubs de la FCWB, contre 16 pour le vice-président de la fédération Benoît Squelin et 7 pour le Liégeois Thierry Alken, organisateur d’événements sportifs et cyclistes.
    • Lidl-Trek a réuni les frères Schleck : après Frank qui sera directeur sportif dès la saison prochaine, son cadet Andy deviendra dès la saison prochaine manager adjoint, auprès de Luca Guercilena. “Je ne suis pas ici par accident, je suis ici parce que je connais encore l’ADN de ce sport. Je sais ce que ça signifie de porter le maillot jaune, de subir la pression des réunions dans le bus et de rouler des heures sous la chaleur”, a commenté le Luxembourgeois, vainqueur de Liège-Bastogne-Liège en 2009 et du Tour de France (après le déclassement d’Alberto Contador) en 2010, et deuxième du Giro en 2007.

    À lire, voir, écouter…

    • La championne du monde sur route Magdeleine Vallières s’est confiée dans un récent numéro de L’Équipe Magazine sur les troubles alimentaires dont elle a pu souffrir durant ses jeunes années et le management toxique qui l’ont poussée dans ces problèmes de santé. Elle raconte ainsi qu’un changement d’entraîneur a bouleversé sa carrière, lui permettant de retrouver ses meilleures sensations, jusqu’à son titre mondial remporté en septembre dans la capitale rwandaise de Kigali. L’entretien est à lire sur le site de L’Équipe en cliquant sur ce lien.
    • Difficile d’arrêter les cyclistes, même quand l’heure de la retraite a sonné. Chacun à leur manière, Philippe Gilbert, Greg Van Avermaet et Maxime Monfort continuent de mettre leur corps à contribution malgré leur décision de quitter le peloton. Van Avermaet est devenu champion du monde de semi-Ironman dans sa catégorie d’âge (40-44 ans), Monfort a terminé son premier Ultra Trail du Mont Blanc, et Gilbert continue de disputer des cyclo-cross et courses de gravel. Autant de disciplines qui permettent à ces fans de sport d’assouvir leur soif. Leur interview est à lire sur Sudinfo en cliquant sur ce lien.
    • De retour dans les labourés depuis Namur, la championne des Pays-Bas de cyclo-cross Puck Pieterse (Fenix-Deceuninck) a également repris ses vidéos sur YouTube. Pour bien débuter l’hiver, elle propose une immersion dans le stage des équipes Fenix-Deceuninck et Alpecin-Deceuninck, lors d’une journée bien remplie entre entraînement, exercices de gym et test de VO2 Max. C’est à voir sur la chaîne YouTube de Puck Pieterse.

    Le coin promo

    • Notre photographe Alain Vandepontseele était ce week-end sur le pont à l’occasion des Coupes du monde de cyclo-cross à Anvers et Coxyde. Il a ainsi pu assister aux dominations de Lucinda Brand et de Mathieu van der Poel, en maîtrise sur le sable. Les galeries sont à voir en cliquant sur ce lien.

    • Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2)
      • 4e étape (15/12 – CLM individuel ⏱️) : Luis Daniel Oses 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
      • 5e étape (16/12) : Steven Haro 🇪🇨 (Giant Toscana)
      • 6e étape (17/12) : Sebastian Calderon 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
      • 7e étape (18/12) : Joseph Ramirez 🇨🇷 (Team Colono Bikestation Kölbi)
      • 8e étape (19/12) : Luis Aguilar 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
      • 9e étape (20/12) : Luis Daniel Oses 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
      • 10e et dernière étape (21/12) : Sebastian Moya 🇨🇷 (Manza Te-La Selva-Scott)
      • Classement général : Luis Daniel Oses 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
    • Jeux d’Asie du Sud-Est en Thaïlande 🇹🇭 (JR)
      • Contre-la-montre – Élites femmes ⏱️ (15/12) : Ayustina Delia Priatna 🇮🇩 (Indonésie)
      • Contre-la-montre – Élites hommes ⏱️ (15/12) : Peerapol Chawchiangkwang 🇹🇭 (Thaïlande)
      • Course en ligne – Élites hommes (16/12) : Sarawut Sirironnachai 🇹🇭 (Thaïlande)
      • Course en ligne – Élites femmes (17/12) : Jutatip Maneephan 🇹🇭 (Thaïlande)

    Cyclo-cross

    • Coupe du monde #5 – Anvers 🇧🇪 (CDM)
      • Élites femmes (20/12) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (20/12) : Mathieu van der Poel 🇳🇱 (Alpecin-Deceuninck)
    • Cyclo-cross international de Béthune 🇫🇷 (C2)
      • Élites femmes (20/12) : Noémie Garnier 🇫🇷 (Team GUEVEL Roadborn)
      • Élites hommes (20/12) : Lander Loockx 🇧🇪 (Unibet Tietema Rockets)
    • Coupe du monde #6 – Coxyde 🇧🇪 (CDM)
      • Élites femmes (21/12) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (21/12) : Mathieu van der Poel 🇳🇱 (Alpecin-Deceuninck)
    • Trophée X2O Badkamers #4 – Plage Cross à Hofstade 🇧🇪 (C1)
      • Élites femmes (22/12) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (22/12) : Mathieu van der Poel 🇳🇱 (Alpecin-Deceuninck)

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 23 décembre

    CYCLO-CROSS

    • Superprestige #5 – Heusden-Zolder 🇧🇪 (C1)

    Mercredi 24 décembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Jeudi 25 décembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Vendredi 26 décembre

    CYCLO-CROSS

    • Coupe du monde #7 – Gavere 🇧🇪 (CDM)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 13h30 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 13h35 sur Pickx Pop-up Sports, Pickx Showcase et Pickx+ Sports 1

    Samedi 27 décembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Dimanche 28 décembre

    CYCLO-CROSS

    • Coupe du monde #8 – Termonde 🇧🇪 (CDM)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 13h35 sur HBO Max, Pickx Pop-up Sports, Pickx Showcase et Pickx+ Sports 1

    Lundi 29 décembre

    CYCLO-CROSS

    • Trophée X2O Badkamers #5 – Azencross à Loenhout 🇧🇪 (C1)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 13h35 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 13h40 sur RTL Club, RTL Play, Eurosport 2 et HBO Max

    Merci pour votre lecture !

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  2. L’infolettre du 1er décembre 2025 : la Coupe du monde de cyclo-cross à la croisée des chemins,…

    Pas assez mondialisé, pas assez hivernal : le cyclo-cross cherche toujours sa voie

    La Coupe du monde de cyclo-cross, officiellement lancée le 23 novembre dernier à Tabor, a poursuivi son voyage à travers l’Europe une semaine plus tard à Flamanville. Cette année encore, la série la plus prestigieuse de la saison se concentre en douze dates de fin novembre à fin janvier, soit deux mois particulièrement intenses pour les organismes. Il n’est d’ailleurs pas rare que de nombreux spécialistes des labourés évitent soigneusement certaines épreuves pour privilégier des stages plus intéressants pour la suite de leur saison. Au grand dam des organisations qui espèrent, justement, avec ce label de “Coupe du monde” attirer les meilleurs représentants de la discipline. Pas de chance pour eux : le cyclo-cross reste différent de la Formule 1 ou du MotoGP, et les actrices et acteurs de ce sport ont encore tout le loisir de choisir leur propre calendrier, selon ce qui les intéresse sportivement, mais aussi financièrement, vu que le principe des primes de départ proposées aux stars de la discipline reste d’actualité malgré une professionnalisation qui ne devrait plus laisser place à ce type de marchandage.

    Comme chaque année, le début de la Coupe du monde signifie le départ d’un nouveau débat autour du format de la compétition, des lieux choisis et de son efficacité à renforcer la popularité du cyclo-cross. Après avoir tenté une internationalisation aux États-Unis dans les années 2010, après avoir multiplié les manches pour atteindre jusqu’à 16 courses, la Coupe du monde a depuis pris une autre approche avec des lieux sportivement plus intéressants pour les cyclistes et le public, comme Val di Sole, sur la neige, ou Benidorm. Cet hiver, quatre manches sur douze se dérouleront hors de la Belgique et des Pays-Bas, ce qui reste tout de même très peu dans l’espoir d’une internationalisation.

    Le podium final de la course des élites femmes, sur la Coupe du monde de cyclo-cross à Anvers, le 24 novembre 2024 : la championne des Pays-Bas Lucinda Brand (Baloise Trek Lions, 2e), la championne du monde Fem van Empel (Visma-Lease a Bike, 1re) et la championne du Luxembourg Marie Schreiber (SD Worx-Protime, 3e) – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP Photography

    Dans un entretien accordé à Wielerflits, le patron de Flanders Classics, Tomas Van den Spiegel, en charge de la Coupe du monde avec l’Union Cycliste Internationale (UCI), défend que la diversification est bien en route. “Flamanville et Benidorm sont clairement des succès, et Besançon a exprimé son ambition de revenir en Coupe du monde dans le futur. Et nous avons plein de lieux de courses intéressantes pour les prochaines années, notamment dans des pays qui n’ont pas de tradition de cyclo-cross. Nous espérons qu’elles pourront être incluses en Coupe du monde”, a-t-il expliqué. C’est oublier que l’organisation de Flamanville n’était pas sûre quatre mois avant la course d’effectivement assurer l’édition 2025 de son cyclo-cross. Ou encore que plusieurs épreuves n’ont pu se faire, faute d’argent, comme une nouvelle édition du cyclo-cross de Dublin ou une première édition en Angleterre, malgré les annonces d’une potentielle manche dans la banlieue londonienne. Les promesses d’épreuves hors de Belgique et des Pays-Bas reviennent chaque année, mais cette saison encore, il faut se rendre à l’évidence : deux pays dominent toujours les organisations.

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    Cette tentative de mondialisation n’a cependant pas suffi à propulser le cyclo-cross, qui doit principalement son succès populaire à la présence ou non de stars telles que Mathieu van der Poel ou Wout van Aert. Au grand dam des Thibau Nys, Michael Vanthourenhout, Joris Nieuwenhuis, Lucinda Brand, Ceylin del Carmen Alvarado ou Fem van Empel qui font pourtant le show le reste de la saison. Malgré le rassemblement de toute la Coupe du monde en deux mois, cela ne suffit pas à attirer ces grands noms sur chaque manche. Le suspense est au moins présent et permet de prouver au public qu’il y a une compétition intéressante hors des vedettes. Mais ce public est déjà averti et convaincu. On est loin de la conquête d’un nouveau public, qui doit en plus passer le plus souvent par des chaînes de télévision ou de streaming payantes pour regarder son sport favori (la VRT et Proximus Pickx proposent quelques courses gratuites, mais cela reste limité).

    Mais des efforts sont faits, il ne faut pas le nier. Et Flanders Classics tente de dépoussiérer au mieux cette discipline qui est trop longtemps restée sur ses traditions. Malheureusement, les efforts consentis ne sont pas encore bien récompensés, et pire, certains n’hésitent pas à les freiner. À l’image de plusieurs fédérations de sports d’hiver rassemblées pour une lettre ouverte contre la proposition du président de l’Union Cycliste Internationale David Lappartient, et son homologue de la fédération d’athlétisme Sebastian Coe, d’inclure le cyclo-cross et le cross-country au programme des Jeux olympique d’hiver dès 2030. “Les fédérations olympiques d’hiver sont fermement convaincues qu’une telle approche diluerait la marque, le patrimoine et l’identité qui font la singularité des Jeux olympiques d’hiver, à savoir une célébration des sports pratiqués sur neige et glace, avec une culture, des athlètes et des sports distincts”, ont-elles noté dans cette lettre. L’espoir de voir le cyclo-cross comme sport olympique reste donc encore mince, malgré la démonstration de Val di Sole, sur la neige, malgré le lobbying de l’UCI…

    Cela n’empêchera évidemment pas le cyclo-cross de s’imposer comme un sport hivernal populaire, principalement en Flandre. Mais s’il souhaite se diversifier et se faire une place dans un environnement sportif toujours plus concurrentiel, dans lequel toutes les disciplines se battent à coups d’idées novatrices et de millions d’euros pour garder une place sur les écrans, devant le public, il lui faudra poursuivre des efforts conséquents. Van den Spiegel semble en être conscient, Flanders Classics et l’UCI doivent désormais transformer l’essai pour l’avenir cyclo-cross.

    Grégory Ienco

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    Van Alphen découvre les joies de la Coupe du monde, Nys enchaîne malgré les fautes

    Le circuit roulant de Flamanville, dans le Cotentin, a succédé au circuit roulant de Tabor, pour une nouvelle session rapide en guise de deuxième manche de la Coupe du monde de cyclo-cross. En l’absence de Lucinda Brand (Baloise Glowi Lions) côté féminin, la lutte pour la victoire se voulait encore plus ouverte qu’à l’accoutumée. Pourtant, c’est encore une Néerlandaise qui filait en solitaire vers le succès après une offensive… dès le premier tour, comme Brand en a l’habitude. Aniek van Alphen (Seven Racing) révélait toute sa technique en dépassant trois concurrentes dans un virage en dévers pour ensuite accélérer, déborder Leonie Bentveld (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw) et ne plus jamais être revue.

    Sans concurrence, Van Alphen allait ainsi conquérir sa toute première victoire en Coupe du monde, à 26 ans, confirmant sa montée en puissance depuis le début de la saison. Le public local en avait aussi pour son argent avec la belle résistance de la championne de France Amandine Fouquenet (Arkéa-B&B Hôtels), finalement deuxième sur un parcours qu’elle avait dominé deux ans auparavant. Elle réalise ainsi sa meilleure performance en Coupe du monde… une semaine après avoir déjà établi un record personnel avec sa septième place à Tabor.

    Fouquenet a pris le meilleur dans le dernier tour sur la Néerlandaise Ceylin del Carmen Alvarado (Fenix-Deceuninck), enfin de retour dans les labourés après des problèmes persistants au genou. Cette dernière s’offre tout de même une place sur la dernière marche du podium : on a connu pire comme come-back. La championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle (Crelan-Corendon) semblait aussi dans le bon rythme, mais une chute avant la mi-course a ruiné ses espoirs, la contraignant à une septième place.

    Sur l’épreuve masculine, cela a ressemblé à une fête à la glissade ! Sur un parcours pourtant peu piégeux, quelques virages ont provoqué quelques difficultés à des concurrents désireux d’accélérer tant et plus sur ces chemins rapides. Thibau Nys (Baloise Glowi Lions), leader de la Coupe du monde après son succès à Tabor, a ainsi bien failli laisser filer la tête après une erreur qui l’a fait dérailler à quatre tours du final. C’est ensuite le Néerlandais Joris Nieuwenhuis (Ridley) qui a laissé passer sa chance avec une glissade le privant d’une quinzaine de secondes, le temps de remettre sa chaîne en place. Nys en profitait pour accélérer et sceller sa victoire.

    Même s’il a fallu se démener pour éviter le retour de Lars van der Haar (Baloise Glowi Lions) et de Cameron Mason (Seven Racing). Car Nys a encore glissé à moins d’un tour et demi de l’arrivée, marquant un temps d’arrêt heureusement peu préjudiciable pour le champion de Belgique. Le Brabançon s’impose finalement devant son équipier et Mason, signant un troisième succès consécutif après Hamme et Tabor. Il manquera toutefois la manche de Terralba, en Italie, dimanche prochain, préférant un stage pour la période critique des fêtes de fin d’année. Il n’est d’ailleurs pas certain que bon nombre de concurrents participent à cette manche italienne, placée à une période cruciale pour la suite de l’hiver.

    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • Le secret de polichinelle est sorti en fin de semaine : Intermarché-Wanty a confirmé le départ de l’Érythréen Biniam Girmay, qui ne poursuivra donc pas son contrat courant jusqu’en 2027 avec la future structure fusionnée avec Lotto. La destination du maillot vert du Tour de France 2024 a été révélée ce lundi : ce sera l’équipe NSN Cycling Team, successeur d’Israel-Premier Tech, qui l’a signé pour les trois prochaines années, avec l’espoir de briller dans les sprints et sur les classiques. Le sprinter de 25 ans quitte donc le groupe wallon après quatre saisons et demie particulièrement bien remplies, lors desquelles il a notamment remporté Gand-Wevelgem, trois étapes du Tour de France (en plus du maillot vert), une étape du Tour d’Italie, une du Tour de Suisse, le Circuit Franco-Belge ou la Surf Coast Classic.
    Le maillot vert Biniam Girmay (Intermarché-Wanty) célèbre son succès sur la 8e étape du Tour de France. – Photo : ASO/Billy Ceusters
    • L’Espagnol Haimar Etxebarria (Equipo Kern Pharma) a renforcé en dernière minute l’effectif de la Red Bull-Bora-Hansgrohe, sous un contrat d’au moins une saison. Le cycliste de 22 ans arrive ainsi dans le WorldTour après une première saison professionnelle prometteuse marquée par un succès sur le Tour de Castille-et-Leon, une quatrième place sur le Circuit de Getxo, une cinquième sur le Tour de Vendée et une huitième sur le Circuit Franco-Belge et la Classique d’Ordizia.
    • Surprise : le Français Geoffrey Bouchard (33 ans), qui avait annoncé en octobre sa fin de carrière, prolonge finalement d’une saison. Non pas chez Decathlon Ag2r La Mondiale, mais chez TotalEnergies qui l’a visiblement convaincu de sortir rapidement de sa retraite. “J’ai vite pris conscience de l’opportunité, moi qui m’apprêtais à préparer ma retraite sportive en fin d’année. Les échanges ont été vraiment bons et m’ont convaincu de continuer le cyclisme à haut niveau, au sein d’une équipe qui me correspond : offensive et décomplexée”, a-t-il confié par communiqué.

     

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    • Retour au bercail pour le Norvégien Torstein Træen (Bahrain Victorious) qui s’est engagé pour deux saisons avec Uno-X Mobility. Le grimpeur de 30 ans faisait partie du projet Uno-X depuis 2017 et était monté dans la structure professionnelle dès 2020, avant de signer pour Bahrain Victorious ces deux dernières saisons, où il a notamment gagné une étape du Tour de Suisse et terminé 9e du Tour d’Espagne. Torstein Træen a notamment été absent durant plusieurs mois de la compétition en 2022 en raison d’un cancer d’un testicule. Il a finalement pu reprendre la compétition dès la saison suivante grâce à un traitement efficace.

     

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    • Le sprinteur colombien Fernando Gaviria (Movistar), toujours en quête d’un contrat pour 2026, a obtenu une place chez Caja Rural-Seguros RGA. Le cycliste de 31 ans, en quête d’un succès depuis février 2024, n’a pu faire mieux cette saison qu’une quatrième place sur une étape du Tour de Belgique. Gaviria a notamment remporté dans sa carrière cinq étapes du Tour d’Italie et deux étapes du Tour de France.
    • C’est une vieille connaissance qui fait son retour au sein de l’équipe continentale tchèque Elkov-Kasper : le Tchèque Josef Cerny (Soudal Quick-Step) retourne en 2026 dans la structure qui l’avait formé en 2017 et 2018, avant son passage dans le WorldTour. Le rouleur de 32 ans tentera d’y retrouver la victoire, trois ans après son dernier trophée, sur le prologue du Tour de Romandie. Cerny compte également à son palmarès une étape du Tour d’Italie, trois titres de champion de République tchèque du contre-la-montre, le Tour de Slovaquie et le Tour de République tchèque.

     

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    • L’équipe SD Worx-Protime a annoncé l’arrivée pour les trois prochaines saisons de l’Autrichienne Valentina Cavallar, l’une des révélations de ces deux dernières années. L’ex-spécialiste de l’aviron – elle avait participé aux Jeux olympiques de Tokyo en 2021 – a notamment remporté cette saison l’Alpes Gresivaudan Classic et s’est classée 3e du Tour des Pyrénées et 8e du Tour de Burgos, confirmant ses talents de grimpeuse.
    • Le Team Solution Tech-Vini Fantini a révélé une série de transferts pour la prochaine saison. Le sprinteur slovène Tilen Finkst (Adria Mobil), 28 ans, s’est ainsi engagé pour une année, lui qui a déjà remporté le GP Adria Mobil et une étape de l’Istrian Spring Trophy et du Tour de Bulgarie en 2023 et le GP Visegrad 4 Kerekparverseny en 2024. Le Britannique Ben Granger (MG.K Vis Costruzioni e Ambiente, 25 ans), lauréat de la Rutland-Melton CiCLE Classic cette saison et troisième de la Coppa Sabatini, a pour sa part signé jusqu’à fin 2027. Tout comme l’Italien Matteo Regnanti (Team Hopplà, 24 ans), vainqueur sur le circuit amateur italien de trois courses cette année.

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    🏥 Sur la touche

    • Le Britannique Chris Froome a enfin donné des nouvelles sur sa convalescence, près de trois mois après sa lourde chute à l’entraînement. Le coureur de 40 ans a publié mercredi matin sur Instagram une photo d’une première sortie à vélo sur la Côte d’Azur, expliquant qu’il s’agissait de son premier entraînement en extérieur depuis sa convalescence. Froome avait heurté de plein fouet un panneau routier fin août et avait subi un pneumothorax, cinq côtes cassées et une fracture d’une vertèbre lombaire. Absent de toute compétition depuis le Tour de Pologne, début août, le quadruple vainqueur du Tour de France est par ailleurs en fin de contrat chez Israel-Premier Tech, devenu NSN Cycling Team. Il n’a cependant rien dit sur son avenir professionnel, qui semble toutefois plus pencher vers une prochaine retraite professionnelle.

    ❌ Sur le départ

    • Une “victime collatérale”, voici comment Tom Paquot se qualifie à l’annonce de sa retraite sportive, à seulement 26 ans, après cinq saisons parmi les professionnels, d’abord chez Bingoal WB et ses trois dernières années chez Intermarché-Wanty. Le cycliste hutois, célébré sur ses terres lors de son échappée sur la dernière Flèche Wallonne, fait partie des victimes de la fusion entre Intermarché-Wanty et Lotto. Faute de contrat ou d’option viable au niveau ProTeam, de son propre aveu, Paquot a décidé de dire au revoir au vélo, du moins en tant que cycliste.

     

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    • Le Colombien Esteban Chaves (EF Education-Easy Post) prend également sa retraite, à l’âge de 35 ans. Le grimpeur de poche s’arrête au bout de quinze saisons dans le peloton professionnel, dont douze au niveau WorldTour. Il souhaite poursuivre sa vie de père, a-t-il confié dans une vidéo de son équipe. Chaves a notamment remporté trois étapes du Tour d’Italie et terminé deuxième du Giro en 2016, outre deux étapes sur le Tour d’Espagne et une troisième place finale sur la Vuelta, toujours en 2016. Il a cette même année remporté le Tour d’Italie. Son dernier succès remonte au titre de champion de Colombie conquis en 2023.

    • Le Danois Jonas Gregaard, sans contrat à la suite de la fusion entre Lotto et Intermarché-Wanty (encore un), a confié à TV2 Sport que sa décision de quitter le peloton professionnel était principalement due à des symptômes d’une santé mentale en berne. “Je me suis souvent retrouvé en Espagne, dans une situation difficile, loin de mes amis et de ma famille. Si cela dure trop longtemps, cela peut vous rendre fou”, a confié le cycliste de 29 ans. Il s’est tout de même dit ravi d’avoir pu participer à son “rêve d’enfant”, le Tour de France. Gregaard, champion du Danemark chez les juniors et les espoirs, quitte le peloton sans succès professionnel, si ce n’est le général du Kreiz Breizh Elites en 2017.

    📅 Programme

    • Le tant attendu programme hivernal de cyclo-cross de Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck) a été dévoilé. En vue de l’objectif d’un huitième titre mondial record dans les labourés, le cycliste néerlandais débutera sa saison (sous réserve) le 14 décembre à Namur, et poursuivra avec Anvers (20/12), Coxyde (21/12), Hofstade (22/12), Gavere (26/12), Loenhout (29/12), Baal (01/01), Mol (02/01), Zonhoven (04/01), Benidorm (18/01), Maasmechelen (24/01) et Hoogerheide (25/01), avant les championnats du monde à Hulst, aux Pays-Bas, le 1er février.
    • Quatre jours plus tard, le Belge Wout van Aert (Team Visma | Lease a Bike) a également révélé son agenda pour les prochaines semaines. Il reprendra pour sa part la compétition à la Coupe du monde de cyclo-cross à Anvers (20/12) et se rendra encore à Hofstade (22/12), Heusden-Zolder (23/12), Termonde (27/12), Loenhout (29/12), Mol (02/01) et Zonhoven (04/01). Il disputera en prime le championnat de Belgique à Beringen (11/01), mais n’ira pas plus loin, préférant éviter les championnats du monde de cyclo-cross. Van Aert et Van der Poel seront donc en duel à Anvers, Hofstade, Loenhout, Mol et Zonhoven.

    🤑 Économie

    • Les tickets d’entrée pour les cyclo-cross ou les participations à des cyclosportives risquent bien d’être plus chers à partir de 2026 en Belgique. Le gouvernement fédéral a annoncé son projet, pour son budget, de modifier le taux de TVA de certains produits, notamment dans le secteur du divertissement, de 6 à 12%. Cela signifie ainsi qu’un billet à 20 euros pour un cyclo-cross passerait à un peu plus de 21 euros, ou qu’une participation au Tour des Flandres cyclo coûterait entre 4 et 6 euros plus chers, selon la distance. Des précisions doivent encore être apportées sur le champ d’application exact de ce doublement de la TVA ou la date exacte de sa mise en œuvre.
    • L’entreprise italienne Campagnolo, spécialisée dans les composants de cycles, est en grande difficulté : selon le média italien Il Gazzettino, la compagnie a connu trois années consécutives de pertes, évaluées au 31 mai 2025 à 24 millions d’euros. Malgré un apport de 10 millions d’euros entre novembre 2024 et décembre 2025, les efforts restent insuffisants pour permettre à la société de poursuivre sereinement ses activités. Elle a dès lors annoncé une restructuration menant au licenciement de 120 employés sur 300. Alors qu’il équipait jusqu’à 27 équipes professionnelles en 2014, comme le rapporte Velo, Campagnolo n’était plus présent que dans quatre formations en 2025.
    • Déjà en charge d’O Gran Camiño, le Tour de Galice, l’ancien coureur espagnol Ezequiel Mosquera et son entreprise EME Sports reprendront en 2026 l’organisation du Tour du Portugal. Cette prise de pouvoir fait suite à un conflit entre la fédération portugaise de cyclisme (FPC) et la société Podium Events qui gérait l’épreuve lusitanienne depuis 2017. Le contrat liant les deux parties était prévu jusqu’à fin 2026, mais la FPC l’a cassé en raison de retards de paiements dénoncés par la fédération portugaise. Podium Events a répliqué en affirmant que la FPC n’avait pas pris en compte les circonstances particulières du Covid-19. En attendant, EME Sports gèrera l’an prochain le Tour du Portugal, en plus du Tour d’Algarve et du Tour d’Alentejo.

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    📌 Autres

    • C’était attendu depuis l’annonce de sa retraite : le Gallois Geraint Thomas restera bien chez INEOS Grenadiers et devient “directeur course” au sein de la structure britannique. Il sera ainsi en charge des stratégies de course, du recrutement et du développement au côté du patron Dave Brailsford, du directeur de la performance Scott Drawer et du reste du staff managérial. Et l’objectif semble clair : “Je suis passionné par l’idée d’aider la prochaine génération à s’imposer, de transmettre cette expérience et de continuer à pousser l’équipe vers notre mission d’à nouveau gagner des Grands Tours”. Le Colombien Egan Bernal, sur le Tour d’Italie 2021, est le dernier coureur de la structure à avoir obtenu pareil succès.

    • Dans le même temps, INEOS Grenadiers a annoncé les arrivées de l’Italien Elia Viviani, ancien sprinteur de l’équipe qui vient de prendre sa retraite aux Six Jours de Gand, et du Sud-Africain Daryl Impey, retraité depuis 2023 et depuis lors directeur sportif chez Israel Premier Tech. Les deux hommes de respectivement 36 et 40 ans seront ainsi directeurs sportifs au sein de la formation britannique.
    • Sans grande surprise, le pistard néerlandais Harrie Lavreysen, quadruple champion du monde et double champion du monde sur piste cette saison, et la sprinteuse Lorena Wiebes, qui a obtenu 25 succès sur la route cette année dont Milan-Sanremo et Gand-Wevelgem, ont obtenu les titres de cyclistes néerlandais de l’année. Il s’agit du deuxième trophée du genre pour Lavreysen et du premier pour WIebes. La sélection néerlandaise sur piste a pour sa part obtenu la consécration de meilleure équipe de l’année.
    • Isaac del Toro a marqué la dernière saison avec une deuxième place sur le Giro et un enchaînement de 18 victoires (en comptant ses deux titres nationaux), et cela a été récompensé cette semaine par le trophée de Sportif mexicain de l’année.
    • Le quotidien Monaco-Matin a révélé que le Colombien Fernando Gaviria a été cette semaine condamné à deux mois de prison avec sursis, une interdiction de conduite de deux ans à Monaco et 5.000 euros d’amende pour conduite en état d’ivresse. Le sprinteur avait été surpris le 22 octobre dernier avec 2,4 grammes d’alcool dans le sang dans la principauté monégasque où il réside. “Vous êtes à un ou deux verres du coma”, a affirmé le président du tribunal durant l’audience.

    À lire, voir, écouter…

    • Le quotidien Le Télégramme, dans son programme hebdomadaire Le Ravito, est revenu sur la vague de vols qui touchent les magasins de vélos, avec la prise de machines valant plusieurs milliers voire dizaines de milliers d’euros. Les cambrioleurs utilisent principalement les toits pour éviter d’enclencher l’alarme des magasins, mais visent également les camions et hangars d’équipes professionnelles. L’enquête confirme qu’il s’agit de bandes bien organisées. On regrettera l’utilisation d’intelligence artificielle générative largement dispensable pour illustrer certains propos. C’est à voir sur la chaîne YouTube du Télégramme.

    • Ben Healy a connu une saison 2025 exceptionnelle, marquée par un succès d’étape sur le Tour de France et le port du maillot jaune durant quatre jours, ainsi qu’une troisième place sur le championnat du monde sur route à Kigali. L’Irlandais s’est longuement épanché sur cette grande année dans le podcast de The Roadman, et il y explique notamment comment il envisage ses tactiques, mais aussi comment être plus aérodynamique pour prendre avantage de la physique sur ses concurrents. L’entretien est en anglais, mais peut être vu avec les sous-titres automatiquement traduits en français sur YouTube.

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    Le coin promo

    • Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
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    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Jeux Bolivariens – Contre-la-montre hommes 🇵🇪 (1.2)
      • Contre-la-montre individuel ⏱️ (27/11) : Walter Vargas 🇨🇴 (Colombie)
    • Jeux Bolivariens – Contre-la-montre femmes 🇵🇪 (1.2)
      • Contre-la-montre individuel ⏱️ (27/11) : Diana Peñuela 🇨🇴 (Colombie)

    Cyclo-cross

    • HSF System Cup #6 – Kiolin 🇨🇿 (C2)
      • Élites femmes (29/11) : Kristyna Zemanová 🇨🇿 (Vif Cycling Team)
      • Élites hommes (29/11) : Krystof Bazant 🇨🇿 (-)
    • Coupe du monde #2 – Flamanville 🇫🇷 (CDM)
      • Élites femmes (30/11) : Aniek van Alphen 🇳🇱 (Seven Racing)
      • Élites hommes (30/11) : Thibau Nys 🇧🇪 (Baloise Glowi Lions)
    • Hellenic Cyclo-cross Prestige Race Athens 🇬🇷 (C2)
      • Élites femmes (30/11) : Adèle Hurteloup 🇫🇷 (Velopro-EGS Group-Alphamotorhomes)
      • Élites hommes (30/11) : Louis Losfeld 🇧🇪 (Trustup-CC Chevigny)
    • Championnats de Slovaquie à Trnava 🇸🇰 (CN)
      • Élites femmes (30/11) : Viktória Chladonová 🇸🇰 (Team Visma | Lease a Bike)
      • Élites hommes (30/11) : Matej Ulík 🇸🇰 (ExpresCZ-BMD Team Kolín)

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 2 décembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Mercredi 3 décembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Jeudi 4 décembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Vendredi 5 décembre

    • Jeux Bolivariens – Élites hommes 🇵🇪 (1.2)
    • Jeux Bolivariens – Élites femmes 🇵🇪 (1.2)

    Samedi 6 décembre

    CYCLO-CROSS

    • Copa de España #7 – Ciclocross Internacional Ciutat de Xàtiva 🇪🇸 (C2)

    Dimanche 7 décembre

    CYCLO-CROSS

    • Coupe du monde de cyclo-cross #3 – Terralba 🇮🇹 (CDM)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 13h30 sur Eurosport 2 et HBO Max, et dès 13h40 sur Pickx+ Sports 1

    Lundi 8 décembre

    CYCLO-CROSS

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    Vous retrouverez votre prochaine infolettre le lundi 8 décembre dans votre boîte aux lettres numérique !

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  3. L’infolettre du 17 novembre 2025 : le plafonnement des budgets rejeté par les équipes ?

    Le plafonnement des budgets rejeté ? Les débats ne doivent pas s’arrêter là

    Serait-ce la fin de saison qui multiplie les débats autour des grandes questions qui animent le cyclisme sur route ? Ou bien une inquiétude grandissante, confirmée par le risque pour près de 70 coureurs de ne pas obtenir de contrat la saison prochaine et alors que deux équipes ont scellé leur disparition ? Les discussions ne manquent pas autour de la meilleure manière de revitaliser une discipline qui semble faire face à de graves disparités économiques et qui peine à renouveler son modèle. Cela fait des années que le sujet des budgets des structures professionnelles est sur la table, tout comme celui des salaires des meilleurs cyclistes. Cela fait des années que de nombreux observateurs et acteurs du peloton alertent sur le risque d’une cannibalisation des rentrées financières par quelques organisateurs et quelques équipes mieux fortunés. La domination d’UAE Team Emirates XRG et de son leader Tadej Pogacar a confirmé cette tendance, tout comme la nécessité pour deux des meilleures équipes belges du circuit, Lotto et Intermarché-Wanty, de fusionner pour pouvoir se battre face aux grandes écuries. Et pourtant, au fil des saisons, rien ne semble changer.

    En mars 2024, l’Union Cycliste Internationale (UCI) avait pourtant communiqué la mise en place d’une réflexion autour d’un système de plafonnement du budget (Budget cap), sans toutefois préciser ses contours. Tout juste était-il indiqué que l’objectif du groupe de travail était de plancher sur une application de ces nouvelles règles d’ici à 2026. Moins de deux ans plus tard, le projet n’a toujours pas émergé, et il a fallu attendre une interview du président de l’UCI dans le quotidien Ouest-France pour qu’il refasse surface. Pour mieux être enterré enfoui derrière. “On a imaginé mettre en place un ‘Budget cap’ de l’ensemble des équipes et, paradoxalement, les équipes ne l’ont pas accepté. J’ai été étonné que ce soit plutôt les petites équipes qui le refusent”, a-t-il révélé, sans en dire plus sur les dirigeants qui auraient mis un frein à la proposition. Lappartient dit pourtant défendre l’idée : “Quand vous reprenez l’histoire du vélo, regardez La Vie Claire. Ils font 1, 2, 4, 7, 12 du Tour de France 1986. Et le budget de l’équipe, à l’époque, était, en proportion des autres, sans doute encore plus élevé qu’UAE. Je ne dis pas que c’était bien. Mais il y a toujours eu des équipes qui ont eu plus de moyens que d’autres. Le but est quand même de réguler un petit peu les choses. Et moi, je reste persuadé que le ‘Budget cap’ est un des éléments pour y arriver.”

    Le président de l’UCI David Lappartient lors de la présentation du Grand Départ du Tour de France 2021 en Bretagne – Photo : ASO/Clara Langlois Lablatinière

    Selon une source venue du WorldTour interrogée par le média spécialisé Escape Collective, les équipes n’étaient pas contre cette proposition, mais souhaitaient plutôt une réforme économique plus large autour d’une implémentation d’un système de plafonnement des salaires. Il est en tout cas difficile de savoir ce qui était vraiment mis sur la table et quelle a été la réaction des équipes avec la seule voix de Lappartient, qui représente avant tout les intérêts de l’UCI.

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    Le président de la fédération a également évoqué la répartition des droits télés et de revenus des organisateurs à destination des équipes, une idée vieille comme la bicyclette qui revient chaque année sur la table. Il a aussi mis en avant un “désavantage” pour les équipes installées en France en raison de la fiscalité du pays. Mais David Lappartient pointe alors simplement un problème politique, alors que ce sujet de la taxation des équipes pourrait aussi faire l’objet d’une réflexion. Dans un podcast de RMC Sport qui a plus fait parler pour l’idée habituelle d’une billetterie sur certains événements cyclistes sur route (un projet qui semble également dater de Mathusalem), le patron de Groupama-FDJ Marc Madiot a justement proposé, pour garantir une certaine équité de taxation, de baser l’ensemble des équipes en Suisse “pour avoir le même coût social”. Ce serait déjà une première pierre vers une plus grande égalité entre des structures qui bénéficient parfois des largesses d’un pays pour éviter une charge salariale trop importante.

    La tendance est malheureusement à une baisse des structures professionnelles, avec seulement 16 ProTeams (la division 2 du cyclisme) contre 23 dix ans plus tôt. Les budgets s’envolent et il devient difficile de suivre la tendance, au risque d’envisager des fusions, à l’image de Lotto et Intermarché-Wanty. La disparition d’Arkéa-B&B Hôtels et les récentes difficultés financières du Team Jayco-AlUla doivent également rappeler à l’UCI que les équipes restent encore et toujours très fragiles et qu’il est donc nécessaire de rassembler tous les acteurs autour de la table pour trouver une solution viable à l’avenir du cyclisme sur route. Pointer le seul refus des équipes est simple, mais il ne permet pas de faire avancer les discussions. Si le “Budget cap” n’a pas pris, il faut chercher d’autres solutions, débattre, se montrer innovant. Car l’avenir de la discipline en dépend.

    Grégory Ienco

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    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • C’est officiel : le Britannique Christopher Froome est sans contrat. Le cycliste de 40 ans ne fait plus partie de l’effectif pour la saison 2026 d’Israel-Premier Tech (qui doit encore dévoiler son nouveau nom), selon une publication de l’équipe israélienne présentée cette semaine sur les réseaux sociaux. Froome, toujours en convalescence après une lourde chute à l’entraînement en août dernier qui lui a notamment causé une fracture d’une vertèbre et un pneumothorax, n’a toujours pas indiqué officiellement de quoi sera fait son avenir, même si celui-ci s’annonce certainement du côté d’une retraite paisible, loin des tumultes de ces dernières années.

    • Le Team Picnic-PostNL a poursuivi son recrutement néerlandais avec la signature jusqu’en 2027 de deux nouveaux représentants bataves : Frits Biesterbos (23 ans), champion des Pays-Bas et vice-champion du monde de gravel cette saison outre des places d’honneur sur le Sibiu Tour et des courses slovènes de catégorie .2, et Timo de Jong (26 ans), venu de Volkerwessels et qui a impressionné en fin de saison avec un succès d’étape sur le Tour de Hollande, au sommet du VAM-Berg, auquel on peut ajouter une victoire d’étape sur l’Olympia’s Tour et un trophée sur le Ronde van Midden Brabant.
    • Le Britannique Finlay Pickering (Bahrain Victorious) s’est engagé pour les deux prochaines saisons avec le Team Jayco-AlUla. Le grimpeur de 22 ans, 13e du Tour de Suisse et lauréat du classement de la montagne sur le Tour des Alpes cette saison, fera ainsi parler son esprit offensif sous le maillot de l’équipe australienne jusqu’à fin 2027.
    • Non conservé au sein de l’effectif issu de la fusion entre Lotto et Intermarché-Wanty, le grimpeur argentin de 34 ans Eduardo Sepulveda s’exporte en Chine et roulera la saison prochaine sous le maillot de l’équipe continentale Li Ning Star, qui a déjà accueilli en 2024 le sprinter danois Alexander Salby et l’attaquant suisse Simon Pellaud. La meilleure performance de l’Argentin cette saison reste une 18e place finale sur le Tour de Suisse. Il attend un premier succès depuis le Tour de Castille-et-León en 2023.
    Photo : ASO/Charly Lopez
    • L’équipe continentale italienne MBH Bank Colpack Ballan CSB, qui envisage un passage en ProTeam sous licence hongroise en 2026, a accéléré son recrutement pour la prochaine saison. Le groupe a notamment signé Nicolò Buratti (24 ans), venu de Bahrain Victorious et huitième du dernier championnat d’Italie sur route, Samuele Zoccarato (27 ans), en provenance du Team Polti VisitMalta et récent vainqueur du Tour de la Mirabelle, le Polonais Marcin Budzinski (27 ans), qui a enchaîné les succès sous le maillot d’ATT Investments, dont le GP de Rhodes, une étape du Tour de Rhodes, le GP Brda-Collio, la Silesian Beskid Race ou encore une étape du Tour de Haute-Autriche, ou encore Márton Dina (29 ans), le champion de Hongrie sur route venu d’Euskaltel-Euskadi, et son compatriote Barnabas Peak, ex-champion de Hongrie du contre-la-montre qui a notamment roulé chez Jayco et Intermarché-Wanty.
    • L’équipe de développement de Soudal Quick-Step a confirmé la venue d’un cycliste mexicain, Said Cisneros, dans ses rangs. Le coureur de 18 ans, venu de la formation mexicaine de développement A.R. Monex, est récemment devenu champion du Mexique chez les juniors et s’est imposé à deux reprises en Italie cette saison, chez les moins de 19 ans.

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    ➡️ Prolongations

    • Les vétérans espagnols ne s’arrêteront-ils donc jamais ? Alors qu’on l’avait annoncé à la retraite cet hiver, Francisco Mancebo a finalement décidé de s’offrir une année supplémentaire dans le peloton, après avoir signé avec l’équipe continentale chinoise Pingtan International Tourism Island Cycling Team. Le coureur de 49 ans (50 le 9 mars 2026) célébrera ainsi sa 29e (!) saison professionnelle avec déjà 38 succès en poche. Óscar Sevilla l’a copié en prolongeant en 2026 avec la structure colombienne Medellín-EPM qui l’accueille depuis 2017. Aussi âgé de 49 ans (50 le 29 septembre 2026), Sevilla sera également dans sa 29e saison.

    ❌ Sur le départ

    • Non reconduit chez Cofidis, le Français Hugo Toumire (24 ans) a indiqué sur Instagram qu’il pend son vélo au clou, après seulement quatre saisons parmi les professionnels. Celui qui avait terminé cinquième du Tour de l’Avenir en 2021 a révélé qu’il se lancera dans le trail à l’avenir. Absent du peloton depuis juin dernier, Toumire n’a pas connu de victoire ou de place sur le podium dans sa jeune carrière.

     

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    📅 Programme

    • L’édition masculine du Tour Down Under 2026 sera encore plus difficile que ces dernières années au vu du tracé proposé du 20 au 25 janvier prochain. Après un prologue dans les rues d’Adelaïde, les sprinteurs ne devraient se plaire que sur la première et éventuellement la troisième étapes, alors que les puncheurs devront se faire la guerre sur l’arrivée de la deuxième étape vers Uraidla, après la montée de Corkscrew Road (2,5 km à 9,7% de moyenne), mais aussi sur la quatrième étape arrivant, comme traditionnellement à Willunga Hill (3 km à 7,4%). Mais la mythique côte australienne sera cette fois gravie à trois reprises, au grand bonheur du public sur place. L’arrivée sera tracée autour de Stirling pour un circuit en montagnes russes, sans une once de plat, à répéter à huit reprises. Le successeur de Jhonatan Narváez aura du pain sur la planche ! Les étapes sont à découvrir sur ce lien en cliquant ici.

    • Le Tour des Alpes ne présentera la saison prochaine qu’une seule arrivée en altitude. L’épreuve italo-autrichienne qui se déroulera du 20 au 24 avril 2026 ne manquera toutefois pas de cols. La deuxième étape passera par Piller Hohe (9,2 km à 6% de moyenne), le Passo Resia (15,8 km à 3,4%) et le final à Val Martello (près de 7 km à environ 7,5%). Place le lendemain à une journée à plus de 3.600 mètres de dénivelé avec le Passo Castrin (22,2 km à 5,7%) et Andola (14,4 km à 5,4%). La quatrième étape proposera 3.900 mètres de dénivelé avec le Passo Bordala (14,8 km à 6,9%) et le Passo Redebus (12,9 km à 6,8%). Enfin, la dernière étape se clôturera par Montoppio (12,7 km à 7%) et un sprint bonus sur la montée de Cologna di Sopra. Les étapes sont à découvrir en cliquant sur ce lien.

    • Selon La Dernière Heure, la fédération rwandaise de cyclisme et l’Union Cycliste Internationale (UCI) souhaiteraient prolonger leur collaboration affichée lors des derniers championnats du monde sur route et installer une nouvelle course WorldTour dans le pays des mille collines. Il ne serait pas question de promouvoir le Tour du Rwanda ou de le remplacer, mais bien de créer une nouvelle course, d’un jour ou par étapes, a expliqué Samson Ndayishimiye, président de la fédération rwandaise de cyclisme. L’idée serait de faire atterrir le projet en 2027, même si les détails restent pour l’heure encore flous.

    🤑 Économie

    • L’information révélée par la liste des candidats aux licences WorldTeams et ProTeams en 2026 a été confirmée : dès la saison prochaine, l’équipe Q36.5 Pro Cycling Team laissera tomber les vélos Scott au profit des Pinarello. La marque italienne, déjà présente dans le WorldTour via INEOS Grenadiers, sera par ailleurs co-partenaire de la structure qui se nommera Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team.

     

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    • Le Team Amani a fait une demande de licence continentale pour la saison prochaine, permettant ainsi à la structure éthiopienne de devenir la première équipe féminine africaine au niveau professionnel, a rapporté cette semaine l’infolettre Global Peloton de Dan Challis. Le projet, créé en 2020 et soutenu par plusieurs grandes marques comme Factor et Rapha, souhaite accélérer la participation de cyclistes africains aux grandes compétitions internationales. Cela passe par ce lancement au niveau continental, alors que l’équipe a déjà dominé cette année le Pupkewitz Megabuild Windhoek Women Tour, en Namibie, avec deux succès d’étape et les trois premières places au général (dont la vainqueure, la Rwandaise Xaverine Nirere). L’effectif sera révélé dans les prochaines semaines, mais ce passage en contintal pourra permettre une participation à des courses en Europe et dans le monde entier, avec l’objectif à long de terme de participer à un Grand Tour.
    • Le Team Novo Nordisk, la première équipe professionnelle créée autour de personnes atteintes de diabète de type-1, restera au moins cinq ans de plus dans les pelotons. L’entreprise pharmaceutique danoise Novo Nordisk a prolongé son contrat avec la structure cycliste masculine jusqu’à fin 2031. L’équipe a par ailleurs confirmé son effectif 2026 composé de vingt coureurs, dont le Belge Quinten De Graeve (25 ans).

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    📌 Autres

    • Le Luxembourgeois Fränk Schleck fait son retour dans le peloton. Le quadragénaire, qui s’est retiré fin 2016, après notamment une suspension pour un an après un contrôle positif à un diurétique lors du Tour du France 2012, deviendra directeur sportif pour l’équipe féminine de Lidl-Trek. Il gèrera la structure au côté d’Ina-Yoko Teutenberg et de son staff.

    À lire, voir, écouter…

    • Dans une longue interview accordée à Het Laatste Nieuws dans le cadre du Vélo de Cristal, récompensant le meilleur cycliste belge de la saison, Remco Evenepoel s’est mis à table avec Johan Museeuw pour évoquer le bilan de son année, ses objectifs pour 2026, son changement d’équipe… Il est notamment revenu sur la génération actuelle et l’importante différence avec le cyclisme d’il y a seulement 10 ans. “Gianni Moscon m’a dit qu’il y a huit ans, il avait terminé troisième de Lombardie avec 200 watts de moyenne. Moi, j’en avais besoin de 290 pour être deuxième. C’est dire…”, explique-t-il. “Les néopros n’ont plus 10 % de marge de progression, parce qu’ils se sont déjà trop entraînés, ont trop couru et trop fait régime chez les juniors et les U23. À terme, cela mènera à une baisse du niveau général. Et à des carrières plus courtes”, analyse-t-il. L’entretien traduit en français est à lire (article payant) sur le site de Sudinfo.
    • Les Six Jours de Gand restent un événement annuel attendu par les fans de cyclisme sur piste en Belgique. Avant les débuts de l’épreuve ce mardi, l’équipe de Pickx Sports a présenté cette prochaine édition et fait le point sur l’état du cyclisme sur piste en Belgique, et en Wallonie-Bruxelles, avec l’ancien recordman de Belgique du kilomètre Justin Van Hoecke. C’est à écouter en podcast sur toutes les plateformes d’écoute en cherchant “En roue libre” et disponible également sur YouTube.

    • Invitée à l’événement Rouleur Live à Londres, la vainqueure du Tour de France Femmes et de Paris-Roubaix Femmes Pauline Ferrand-Prévot a évoqué ses nouveaux objectifs. La Française de 33 ans confirme son souhait de s’essayer au Tour des Flandres et Liège-Bastogne-Liège dès la saison prochaine. Elle compte également avoir un deuxième pic de forme sur le Tour de France pour conserver son titre. Mais “ce n’est pas parce que j’ai gagné cette année que je dois gagner l’an prochain”, a-t-elle confié. L’ensemble de la conférence est à lire (en anglais) sur le site de Cyclingnews.
    • Le champion de Grande-Bretagne de cyclo-cross Cameron Mason publie sur sa chaîne YouTube une série de vidéos dans lesquelles il revient sur ses précédentes courses hivernales. Cela donne des analyses intéressantes sur le plan tactique et technique. Ses vidéos sont en anglais, mais YouTube propose un outil de sous-titrage automatique en français. Sa dernière, sur le Koppenbergcross qu’il a terminé en deuxième position malgré un départ difficile, est encore plus intéressante ! C’est à voir sur la chaîne YouTube de Cameron Mason.

    • Comme il l’a confié dans la vidéo de présentation de l’équipe Unibet Rose Rockets, le Français Victor Lafay n’aurait pas pu signer pour une équipe du WorldTour, a-t-il répété au site Eurosport. « Ce que je ne voulais pas, c’était rester dans un cadre d’équipe classique World Tour où tout doit être contrôlé, tout doit être parfait et où il n’y a pas trop de place à l’exotisme, à l’improvisation”, a-t-il précisé. C’est donc dans une équipe à la philosophie différente qu’il a décidé de se lancer en 2026, même s’il y avait une touche avec TotalEnergies. « Mais ce que je veux, c’est découvrir de nouvelles courses et d’en profiter pour voyager, voir de nouveaux pays. C’est quand même un luxe qu’on a de pouvoir faire ça”, a-t-il ajouté. L’entretien complet est à lire sur le site d’Eurosport.
    • On parle souvent de la capacité des cyclistes à se dépasser physiquement, mais le matériel est évidemment très important. Surtout en VTT, discipline où la mécanique peut subir les affres d’une piste bosselée. Suspensions, roues, pneus et même dérailleur : tout doit être pensé au risque de perdre de précieuses secondes sur ses adversaires. Le magazine Riding Zone, diffusé par France Télévisions, a fait le test avec le vidéaste Pierre Soriot : peut-on gagner une compétition de descente VTT avec le vélo le moins cher du marché, qui coûte une centaine d’euros ? Attention, secousses garanties ! C’est à voir sur la chaîne YouTube de Riding Zone et de France TV Slash.

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    Le coin promo

    • Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

    Les résultats des derniers jours

    Piste

    • Championnats de Belgique de cyclisme sur piste à Gand 🇧🇪 (CN)
      • Course à l’américaine hommes : Jasper De Buyst et Jules Hesters 🇧🇪
      • Omnium femmes : Lotte Kopecky 🇧🇪
      • Omnium hommes : Jules Hesters 🇧🇪
      • Scratch femmes : Katrijn De Clercq 🇧🇪
      • Scratch hommes : Jules Hesters 🇧🇪

    Cyclo-cross

    • Superprestige #3 – Jaarmarktcross à Niel 🇧🇪 (C1)
      • Élites femmes (11/11) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (11/11) : Laurens Sweeck 🇧🇪 (Crelan-Corendon)

    • Superprestige #4 – Merksplas 🇧🇪 (C1)
      • Élites femmes (15/11) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (15/11) : Joris Nieuwenhuis 🇳🇱 (Ridley Racing Team)
    • Boulder Cup – Day 1 🇺🇸 (C1)
      • Élites femmes (15/11) : Caroline Mani 🇫🇷 (Velo Mafia LLC)
      • Élites hommes (15/11) : Eric Brunner 🇺🇸 (Competitive Edge Racing)
    • Lunca Timisului CX 🇷🇴 (C1)
      • Élites femmes (15/11) : Lara Defour 🇧🇪 (Cycling Team Jade-LDL)
      • Élites hommes (15/11) : Zsombor Takács 🇭🇺 (MBH Bank Ballan CSB Colpack)
    • Coupe de France de cyclo-cross #3 – Quelneuc 🇫🇷 (C2)
      • Élites femmes (15/11) : Amandine Muller 🇫🇷 (AS Bike Racing-France Literie)
      • Élites hommes (15/11) : Aubin Sparfel 🇫🇷 (Decathlon Ag2r La Mondiale Development Team)
    • Owocowy Przelaj-Laskowice Pomorskie 🇵🇱 (C2)
      • Élites femmes (15/11) : Zuzanna Krzystala 🇵🇱 (Pho3nix Cycling Team)
      • Élites hommes (15/11) : Jakub Riman 🇨🇿 (ATT Investments)
    • Championnats du Canada de cyclo-cross à Lévis 🇨🇦 (CN)
      • Élites femmes (15/11) : Maghalie Rochette 🇨🇦 (-)
      • Élites hommes (15/11) : Tyler Clark 🇨🇦 (Caledon Hills Cycling Armada)
    • Trophée X2O Badkamers #3 – Flandriencross à Hamme 🇧🇪 (C1)
      • Élites femmes (16/11) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (16/11) : Thibau Nys 🇧🇪 (Baloise Glowi Lions)

    • Cyclo-cross de Lévis 🇨🇦 (C1)
      • Élites femmes (16/11) : Rafaelle Carrier 🇨🇦 (Arkéa-B&B Hôtels)
      • Élites hommes (16/11) : Tyler Clark 🇨🇦 (Caledon Hills Cycling Armada)
    • Coupe de France de cyclo-cross #4 – Quelneuc 🇫🇷 (C2)
      • Élites femmes (16/11) : Amandine Fouquenet 🇫🇷 (Arkéa-B&B Hôtels)
      • Élites hommes (16/11) : Aubin Sparfel 🇫🇷 (Decathlon Ag2r La Mondiale Development Team)
    • Swiss Cyclocross Cup #4 – Eagle Cross à Aigle 🇨🇭 (C2)
      • Élites femmes (16/11) : Rebecca Gariboldi 🇮🇹 (Alé Colnago Team)
      • Élites hommes (16/11) : Théo Thomas 🇫🇷 (Sebmotobikes CX Team)
    • Copa de España #5 – Alcobendas Ciudad Europea del Ponte 🇪🇸 (C2)
      • Élites femmes (16/11) : Lucia Gonzalez Blanco 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
      • Élites hommes (16/11) : Gonzalo Inguanzo Macho 🇪🇸 (G.D. Supermercados Froiz)
    • National Trophy Series #4 – West Bromwich 🇬🇧 (C2)
      • Élites femmes (16/11) : Ffion Drake 🇬🇧 (-)
      • Élites hommes (16/11) : Thomas Mein 🇬🇧 (Hope Factory Racing)
    • Boulder Cup – Day 2 🇺🇸 (C2)
      • Élites femmes (16/11) : Makena Kellerman 🇺🇸 (Steve Tilford Foundation Racing)
      • Élites hommes (16/11) : Eric Brunner 🇺🇸 (Competitive Edge Racing)
    • Dalej Na Pólnoc Się Nie Da Wladyslawowo-Cetniewo 🇵🇱 (C2)
      • Élites femmes (16/11) : Zuzanna Krzystala 🇵🇱 (Pho3nix Cycling Team)
      • Élites hommes (16/11) : Ksawier Garnek 🇵🇱 (-)

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 18 novembre

    PISTE

    • Six Jours de Gand 🇧🇪 – 1re journée
      • 📺 Direct dès 20h00 sur Pickx+ Sports 1

    Mercredi 19 novembre

    PISTE

    • Six Jours de Gand 🇧🇪 – 2e journée
      • 📺 Direct dès 20h00 sur Pickx+ Sports 1

    Jeudi 20 novembre

    • Championnats d’Afrique sur route 🇰🇪 (CC) – Contre-la-montre juniors femmes
    • Championnats d’Afrique sur route 🇰🇪 (CC) – Contre-la-montre juniors hommes
    • Championnats d’Afrique sur route 🇰🇪 (CC) – Contre-la-montre espoirs et élites femmes
    • Championnats d’Afrique sur route 🇰🇪 (CC) – Contre-la-montre espoirs et élites hommes

    PISTE

    • Six Jours de Gand 🇧🇪 – 3e journée
      • 📺 Direct dès 20h00 sur Pickx+ Sports 1

    Vendredi 21 novembre

    • Championnats d’Afrique sur route 🇰🇪 (CC) – Contre-la-montre relais mixte
    • Championnats d’Afrique sur route 🇰🇪 (CC) – Course en ligne juniors femmes

    PISTE

    • Six Jours de Gand 🇧🇪 – 4e journée
      • 📺 Direct dès 20h00 sur Pickx+ Sports 1

    Samedi 22 novembre

    • Championnats d’Afrique sur route 🇰🇪 (CC) – Course en ligne espoirs et élites femmes

    CYCLO-CROSS

    PISTE

    • Six Jours de Gand 🇧🇪 – 5e journée
      • 📺 Direct dès 20h00 sur Pickx+ Sports 1

    Dimanche 23 novembre

    • Championnats d’Afrique sur route 🇰🇪 (CC) – Course en ligne juniors hommes
    • Championnats d’Afrique sur route 🇰🇪 (CC) – Course en ligne espoirs et élites hommes

    CYCLO-CROSS

    • Coupe du monde de cyclo-cross #1 – Tabor 🇨🇿 (CDM)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 12h50 sur Eurosport 2 et HBO Max, et dès 13h00 sur Pickx+ Sports 1

    PISTE

    • Six Jours de Gand 🇧🇪 – 6e et dernière journée
      • 📺 Direct dès 14h00 sur Pickx+ Sports 2, dès 14h00 sur Sporza.be et VRT Max, et dès 15h35 sur VRT 1

    Lundi 24 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

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    #1 #3 #4 #5 #6 #budgetCap #cyclismeSurRoute #cycloCross #davidLappartient #transferts #uci

  4. L’infolettre du 3 novembre 2025 : les difficultés du cyclisme féminin, l’Euro de cyclo-cross…

    Après le boom du cyclisme féminin, la gueule de bois ?

    Quinze équipes au niveau WorldTour, des budgets qui grandissent par millions, des partenaires qui se battent pour s’afficher auprès du peloton : le cyclisme féminin a connu depuis une dizaine d’années une fameuse marche en avant, principalement grâce à une amélioration de la couverture télévisuelle et à une décision des grandes organisations (ASO, Flanders Classics…) d’enfin offrir des courses dignes de ce nom à ces femmes qui n’avaient jusqu’ici droit à des épreuves réduites, voire aucune classique du tout. L’avènement du Tour de France Femmes, qui est passé à neuf étapes cette année, a encore accéléré cette mise en avant d’un cyclisme qui n’attendait que cette professionnalisation pour dévoiler ses meilleurs atouts : des courses souvent plus indécises, plus animées que sur leurs parallèles destinés aux hommes. Cet essor s’est accompagné d’un grand festival de transferts, l’hiver dernier, confirmant le souhait de nombreuses équipes de se placer au sommet pour attirer de nouveaux partenaires, de l’argent frais, et poursuivre ainsi le cercle vertueux.

    Sauf que la bulle qui n’a cessé de gonfler pourrait bien éclater, au risque de voir le peloton féminin subir une terrible gueule de bois. Quinze équipes feront toujours bien partie du WorldTour la saison prochaine, et huit formations seront au niveau inférieur, les ProTeams, soit une de plus qu’en 2025. Cela ne signifie toutefois pas forcément une augmentation du nombre de professionnelles au plus haut niveau. FDJ-Suez, qui avait marqué le mercato 2024-2025 avec les arrivées de Demi Vollering, Elise Chabbey ou Juliette Labous, a annoncé réduire son effectif à 16 coureuses, contre 18 en 2025, afin d’”optimiser (ses) coûts”, selon les mots du manager Stephen Delcourt dans La Nouvelle République. Il évoque cette décision par la difficulté de trouver des partenaires, alors que la crise couve dans de nombreuses entreprises, dans un climat mondial incertain.

    La Néerlandaise Demi Vollering (FDJ-Suez) à l’attaque dans le finale des Strade Bianche féminin 2025. – Photo : RCS Sport/La Presse

    L’analyse de Natascha Knaven-den Ouden, qui a fondé NXTG Racing avant sa reprise par Soudal Quick-Step et qui poursuit la formation de jeunes cyclistes dans la structure relacée sous ce nom, est similaire. Sur Instagram, la Néerlandaise s’inquiète de cette réduction des effectifs et du manque de moyens évoqué par certaines formations. “Certaines équipes du WorldTour reviennent à des effectifs de 14 à 16 cyclistes, simplement parce que les salaires montent plus rapidement que les budgets. Alors que c’était censé créer plus d’espaces, cela devient de plus en plus restreint”, explique-t-elle. “Les équipes de développement réduisent leurs effectifs, les équipes continentales disparaissent et le calendrier en dessous du WorldTour demeure fragile”. Car il devient de plus en plus difficile pour les plus jeunes du peloton de se faire une place parmi les professionnelles quand les seules courses qui restent au calendrier sont destinées aux meilleures. “Le cyclisme féminin grandit en termes de visibilité et de budget, mais pas en profondeur. La base reste trop étroite pour supporter le poids de cette croissance”, déplore Natascha Knaven-den Ouden.

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    La manager dénonce notamment l’absence de calendrier complet pour les espoirs, voire les juniores, alors que la Coupe des nations de l’UCI vient encore d’être réimaginée, avec seulement cinq courses au programme. C’est simple : le calendrier international pour les moins de 19 ans consiste pour l’heure en une douzaine d’épreuves, sans plus. Impossible de grandir dans de telles conditions. Si les espoirs ont enfin droit à une course pour le titre de championne du monde, il n’y a toujours aucune autre course professionnelle (en dehors des championnats nationaux et continentaux) spécifiquement dédiée aux moins de 23 ans. Là encore, c’est une étape supplémentaire manquée pour des cyclistes qui ne peuvent compter que sur le bon vouloir d’équipes qui voudront croire en leur potentiel. Avec l’espoir que ce potentiel s’affiche directement dans les résultats, au risque de se retrouver sans contrat au bout d’une ou deux saisons, faute d’avoir fait leurs preuves.

     

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    La solution proposée par Natascha Knaven-den Ouden est celle de l’arrivée d’un partenaire important qui pourrait bousculer la discipline avec une nouvelle manne financière dans l’organisation de courses et la formation de jeunes cyclistes. L’idée est séduisante, mais elle manque de sérieux pour assurer une base suffisante. L’important est effectivement de mettre en place une politique de formation au même niveau que les hommes, avec des catégories juniors et espoirs qui permettront de bien développer les jeunes talents. Il est par ailleurs important de promouvoir les structures de développement et de rendre la catégorie “ProTeams” plus intéressante pour permettre à la pyramide de retrouver sa forme. Plus de place en seconde division, cela signifiera une catégorie WorldTour plus solide à terme.

    La mise en place de salaires minimum est une première étape, mais l’UCI devrait également réguler ces paies mensuelles, afin d’éviter des écarts trop importants entre la base et le sommet (cela vaut également pour les hommes) et assurer aux équipes des budgets plus raisonnables pour leur croissance prochaine.

    Autant de solutions qui permettront au cyclisme féminin d’être plus pérenne et de ne pas craindre une disparition encore plus rapide que son essor. Cela serait triste de voir tous ces efforts réduits à néant en raison d’une économie mal réglée par ses dirigeants.

    Grégory Ienco

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    Cyclo-cross : Brand domine encore et toujours, le double visage de Nys

    À une semaine des championnats d’Europe, le Koppenbergcross suivi du Rapencross de Lokeren ont été l’un des révélateurs des prochains favoris au maillot bleu et blanc étoilé. Le difficile cyclo-cross tracé sur les pentes du mont le plus redouté des Ardennes flamandes, aux abords d’Audenarde, n’a pas manqué sa réputation avec un circuit boueux à souhait et de nombreuses glissades pour émailler la journée de Toussaint. Le lendemain, sur un circuit technique mais moins usant que la veille, Lokeren accueillait seulement pour la cinquième fois de son histoire une épreuve qui devait sourire aux plus constants.

    La Néerlandaise Lucinda Brand (Baloise Glowi Lions) a confirmé sur les deux courses la domination qu’elle compte poursuivre tout l’hiver. Sans faute sur le Koppenberg, elle a tout de même dû affronter un problème mécanique et une chute dans le sable à Lokeren pour finalement s’isoler dans les deux derniers tours et s’imposer brillamment. Victime de la boue la veille, la championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle (Crelan-Corendon) a maintenu le lendemain sa réputation de bonne finisseuse, capable de deuxièmes moitiés de course canons pour s’offrir la deuxième place à Lokeren devant l’Italienne Sara Casasola (Crelan-Corendon), déjà troisième à Audenarde.

    Les trois s’annoncent comme les favorites de la course européenne, samedi prochain à Middelkerke, alors que les Néerlandaises feront sans Ceylin del Carmen Alvarado, blessée, et Puck Pieterse, en vacances, mais aussi peut-être Fem van Empel (Team Visma | Lease a Bike), diminuée depuis le week-end dernier et contrainte à l’abandon sur le Koppenberg avant de renoncer à Lokeren. À Aniek van Alphen (Seven Racing) et Inge van der Heijden (Crelan-Corendon) d’assurer la présence “orange” sur la Côte belge.

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    Côté masculin, le champion d’Europe en titre Thibau Nys (Baloise Glowi Lions) a adressé un sacré message sur le Koppenberg en s’y imposant en costaud devant la surprise britannique, Cameron Mason (Seven Racing). Mais le lendemain, après avoir manqué sa pédale dès le coup de feu du départ, le Belge a enchaîné les erreurs et les changements de vélo, pour finir péniblement 15e à Lokeren. Le Belge Michael Vanthourenhout (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw), victime d’un jour sans la veille, s’est pour sa part réveillé sur le Rapencross et conclu en deuxième position derrière un impressionnant Joris Nieuwenhuis (Ridley Racing Team), qui a pris une option sur une place de favori pour le titre européen. Le Néerlandais Pim Ronhaar (Baloise Glowi Lions), troisième samedi, le Belge Niels Vandeputte (Alpecin-Deceuninck), troisième dimanche, ne sont pas non plus à effacer, pas plus que le Belge Emiel Verstrynge (Crelan-Corendon), en verve depuis le début de saison. Les deux courses pour le titre continental s’annoncent en tout cas bien plus ouvertes que par le passé !

    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • Faute de prolongation chez Decathlon Ag2r La Mondiale, après deux saisons, le sprinter irlandais Sam Bennett trouvera refuge en 2026 chez Q36.5 Pro Cycling Team, où il a signé un contrat d’un an. Le coureur de 30 ans, auréolé de 71 succès, avait marqué cette saison par deux succès sur le Tour de la Provence et deux sur le Région Pays de la Loire Tour. Il compte aussi à son palmarès deux étapes du Tour de France, cinq sur le Tour d’Espagne et trois sur le Tour d’Italie.
    • Alors que la fusion entre Lotto et Intermarché-Wanty n’a toujours pas officiellement révélé ses détails, le Belge Arjen Livyns (Lotto) a décidé de ne pas attendre et de rejoindre, pour une saison, l’équipe XDS Astana. Le coureur de 31 ans, connu pour sa pointe de vitesse et sa résilience dans les courses difficiles, espère ainsi avoir une opportunité de s’afficher sur les classiques flandriennes. Le trentenaire n’a pas encore signé de succès professionnel, mais s’est distingué cette saison par une quatrième place sur le championnat de Belgique sur route et une huitième sur À Travers la Flandre.
    • La ProTeam belge Team Flanders-Baloise, spécialisée dans le développement d’espoirs flamands vers le WorldTour, a dévoilé son effectif pour la saison 2026. Huit coureurs arriveront dans le groupe la saison prochaine. Henri Vandenabeele, 26 ans et venu de chez Lotto, sera de ceux-ci, au côté de jeunes pousses âgées de 22 ans et moins : Ferre Geeraerts (DL Chemicals-Experza), Nolan Huysmans (Bahrain-Victorious Development),  Senne Thonnon (Urbano Vulsteke Bumaco), Arthuur Torney (Mini Discar) et Milan Van den Haute (Atom 6 Bikes-Decca). Michiel Lambrecht et Leander Van Hautegem seront eux rescapés de Wagner-Bazin WB et poursuivront leur carrière au sein du Team Flanders-Baloise, dont l’avenir au-delà de 2026 est menacé en raison de la décision du gouvernement flamand de cesser les subsides pour l’équipe sur route.
    • L’équipe Cofidis poursuit son recrutement avec les arrivées des Français Hugo Page, venu d’Intermarché-Wanty, et Camille Charret, ancien champion de France junior sur route et sur piste. Le premier, âgé de 24 ans, s’est transformé en poisson-pilote sur ces dernières années, après un passé de puncheur-sprinter qui l’ont notamment permis de gagner une étape du Tour du Limousin en 2023. Le second, 19 ans, est l’un des grands espoirs du cyclisme français, avec cinq succès chez les juniors en 2024, et une récente place de stagiaire chez Arkéa-B&B Hôtels. La formation française a également signé le grimpeur italien Edoardo Zamperini, venu de l’équipe de développement d’Arkéa B&B Hôtels. Le coureur de 22 ans, champion d’Italie espoir, a signé pour deux saisons et sera ainsi le 30e coureur de l’effectif 2025 de la structure nordiste.
    • L’Irlandais Ryan Townsend, surprenant vainqueur de la classique d’Hambourg en août dernier, quitte l’équipe Q36.5 Pro Cycling Team et rejoindra en 2026 la ProTeam franco-néerlandaise Unibet Rose Rockets. Le rouleur de 30 ans, par ailleurs champion d’Irlande sur route, a également terminé cette saison 6e des Boucles de la Mayenne et avait remporté la Roue Tourangelle en 2023.

    • La Néerlandaise Nina Buijsman fera son retour en 2026 chez Human Powered Health. Celle qui a porté le maillot de la FDJ-Suez ces deux dernières saisons a signé un contrat d’une saison avec la formation américaine, pour laquelle elle avait déjà coureur en 2022 et 2023. La coureuse de 27 ans a remporté l’an dernier une étape du Tour de l’Ardèche et s’est classée troisième de la Cadel Evans Great Ocean Road Race en 2023. Toujours chez Human Powered Health, la Néerlandaise Jente Koops y fera ses débuts professionnels à l’âge de 18 ans. La cycliste venue de NXTG Racing a signé pour deux saisons. Elle a terminé cette saison troisième du Tour des Flandres chez les juniors, deuxième du Grand Prix de Plouay ou troisième de Gand-Wevelgem.

    ➡️ Prolongations

    • Outre les huit arrivées annoncées plus haut, le Team Flanders-Baloise a prolongé le contrat de neuf coureurs pour 2026. Font partie de cette liste : Dylan Vandenstorme, Elias Maris, Jules Hesters, Noah Vandenbraden, Siebe Deweirdt, Tuur Dens, Victor Vercouillie, Vincent Van Hemelen et Ward Vanhoof. Brem Deman, Milan Lahove et Tom Crabbé disposaient, eux, déjà d’un contrat jusqu’à la fin de la prochaine saison. Le récent champion du monde de l’américaine Lindsay De Vylder, Aaron Van Poucke, Alex Colman, Jasper Dejaegher, Jonas Geens, Toon Clynhens, Vince Gerits et Yentl Vandevelde quittent, pour leur part, l’équipe cet hiver.

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    🏥 Sur la touche

    • Victime d’infections à répétition qui l’ont contraint à mettre un terme à sa saison après les classiques canadiennes de la mi-septembre, l’Allemand Florian Lipowitz (Red Bull-Bora-Hansgrohe) a révélé au média public allemand ARD qu’il avait été opéré du nez pour limiter ces infections. Il a été contraint à un repos complet de six semaines avant de reprendre, désormais, l’entraînement pour la saison prochaine. Lipowitz, 25 ans, a conclu le Tour de France en troisième position, comme meilleur jeune, outre une troisième place sur le Critérium du Dauphiné, une quatrième sur le Tour de Romandie et une deuxième sur Paris-Nice.
    Zoe Bäckstedt victime d’une fracture du poignet et de la main, en octobre 2025. – Photo : capture Instagram

    ❌ Sur le départ

    • C’est la fin d’une ère qui s’annonce, comme l’indique l’équipe Baloise Glowi Lions sur son compte Instagram : le Néerlandais Lars van der Haar mettra un terme à sa carrière professionnelle à la fin de la saison de cyclo-cross 2025-2026. L’ex-champion d’Europe de la discipline, 34 ans, pendra son vélo au clou au bout de quatorze hivers dans les labourés, couronnés de 37 succès dont deux titres européens, quatre titres nationaux. Auxquels on peut ajouter une victoire finale en Coupe du monde et un titre mondial chez les espoirs, avant deux deuxièmes places parmi les élites. Un sacré palmarès donc qui va quitter le peloton hivernal.

     

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    • Le Portugais Rui Costa, champion du moinde à Ponferrada en 2013, a annoncé sa fin de carrière à l’âge de 39 ans, au bout d’une saison sous le maillot d’EF Education-EasyPost. Le puncheur-grimpeur a ainsi conclu 17 saisons avec 35 victoires professionnelles, dont trois Tours de Suisse consécutifs, trois étapes du Tour de France, une sur la Vuelta, un Grand Prix de Montréal, trois titres de champion du Portugal sur route et un titre national sur le contre-la-montre. Il a également terminé troisième du Tour de Lombardie en 2014 et troisième de Liège-Bastogne-Liège en 2016.

     

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    📅 Programme

    • L’E3 Saxo Classic, souvent considéré comme une répétition générale au Tour des Flandres, disputé neuf jours plus tard, s’arrêtera durant les six prochaines années à Harelbeke, ont confirmé les autorités locales et l’organisation. Dans le même temps, le parcours de l’édition 2026, prévue le vendredi 27 mars prochain, a été dévoilé avec deux nouveautés : une double ascension de la Karnemelkbeekstraat, le fameux col de l’E3, et deux montées du Vieux Quaremont, dont l’une par un versant inédit. La course sera ainsi plus longue d’une quinzaine de kilomètres et passera d’un dénivelé positif de 2.800 à 3.000 mètres.

    🖤 Carnet noir

    • L’ex-cycliste belge Frans Melckenbeek, vainqueur de Liège-Bastogne-Liège en 1963 et du Circuit Het Volk en 1964, est décédé mardi dernier à l’âge de 84 ans, a fait savoir l’agence Belga. L’homme de Flandre orientale a été professionnel de 1962 à 1972, sur la route et la piste, accumulant quatre succès d’étape sur la Vuelta et une sur le Tour de France.
    Frans Melckenbeeck en 1962 – Photo : CC Wikimedia/Dutch National Archives/Harry Pot
    • L’information a été mise en avant dimanche par la championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle, après sa deuxième place sur le cyclo-cross de Lokeren. “Il est temps de dire non aux violences”, a-t-elle lancé après avoir rendu hommage à Cindy Morvan, qui l’a “aidée à commencer le vélo en France”. Cindy Morvan, âgée de 39 ans et mère de deux enfants, a été violemment assassinée vendredi dernier dans le hall de son immeuble à Calais, dans le nord de la France. Les premiers éléments de l’enquête indiquent que la meurtrière présumée, qui a laissé une lettre d’excuses derrière elle, s’est donné la mort après les faits. Cindy Morvan, ancienne championne de France sur piste chez les jeunes était une figure du cyclisme dans le nord de l’Hexagone et a aidé de nombreuses cyclistes à se lancer ces dernières années.

    🤑 Économie

    • La structure australienne Green Edge Cycling, derrière les équipes Jayco AlUla et Liv AlUla Jayco, serait-elle en difficulté, expliquant son absence de la liste des candidats au WorldTour en 2026 ? Le média Escape Collective a révélé cette semaine que cette absence était due à un problème de garantie bancaire qui n’aurait pas été versée à temps auprès de l’Union Cycliste Internationale (UCI). Brent Copeland, directeur de l’équipe, a simplement évoqué des “problèmes administratifs” à régler, sans les citer précisément. L’inquiétude grandit cependant après le départ, en cours d’année, de l’un des directeurs sportifs historiques du groupe, Matthew White. Ce dernier a fait sa réapparition en tant que responsable du nouveau département “compétition” de la Movistar, au côté de José Vicente Garcia. Le journaliste Daniel Benson a finalement eu une bonne nouvelle de la part de Brent Copeland, vendredi dernier, indiquant que les documents nécessaires pour assurer son avenir pour les trois prochaines saisons avaient bien été rendus auprès de l’UCI. “Quelques jours de plus, et cela aurait été la fin”, a-t-il toutefois commenté, confirmant les inquiétudes précédentes.
    L’Australien Ben O’Connor au départ du critérium du Tour de France à Singapour, le 1er novembre 2025 – Photo : ASO/Thomas Maheux
    • La chaîne allemande de supermarchés Lidl est devenu actionnaire majoritaire de l’équipe cycliste Lidl-Trek, a fait savoir cette dernière par communiqué. La volonté d’une telle opération avait déjà été évoquée cet été, mais l’opération devait encore être officiellement finalisée. “Ce partenariat est basé sur l’objectif stratégique de transférer l’excellence organisationnelle de Lidl chez Lidl-Trek et de combiner l’expertise des deux co-propriétaires afin d’atteindre d’ambitieux objectifs. Cela doit permettre d’accélérer le développement des performances de l’équipe dans les prochaines saisons”, a commenté Thomas Rohregger, responsable des partenariats et de la branche cyclisme chez Lidl. Selon le journaliste Daniel Benson, cela signifie une probable augmentation de budget de 30/33 millions d’euros à 33/37 millions pour la structure masculine. “Désormais, nous sommes dans le Top 4” des budgets du WorldTour masculin, a confié le manager général Luca Guercilena.

    📺 Télévision

    • Comme l’an dernier, le groupe RTL Belgium a récupéré les droits de diffusion d’une série de cyclo-cross grâce à un partenariat conclu avec l’organisateur Golazo. Ce sont ainsi huit épreuves qui seront diffusées tout au long de l’hiver sur la chaîne privée RTL Club et le média en ligne RTL Play. Chaque course (féminine, puis masculine) sera commentée dès 13h40 par Gordon De Winter et son consultant Frédéric Amorison. Cela a débuté samedi avec le Trophée X2O Badkamers sur le Koppenberg, et cela se poursuivra le 16 novembre à Hamme, le 13 décembre pour l’Exact Cross de Courtrai, le 22 décembre à Hofstade, le 29 décembre à Loenhout, le 1er janvier à Baal, le 2 janvier à Mol et le 15 février à Bruxelles. Ce dernier cyclo-cross était jusqu’ici diffusé sur la RTBF.

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    💉 Dopage

    • Absent des pelotons depuis Paris-Roubaix, en avril dernier, l’Espagnol Oier Lazkano (Red Bull-Bora-Hansgrohe) a été provisoirement suspendu par l’Union Cycliste Internationale (UCI) en raison d’anomalies non expliquées sur son passeport biologique en 2022, 2023 et 2024. Aucun autre détail n’a été révélé sur ces anomalies. Lazkano avait affiché des résultats prometteurs en 2023 et 2024 avec une deuxième place sur À Travers la Flandre, une troisième sur Kuurne-Bruxelles-Kuurne, un titre de champion d’Espagne sur route et une victoire sur la Clasica Jaen. Il n’a toutefois pas confirmé ces résultats après son transfert chez Red Bull-Bora-Hansgrohe, l’hiver dernier.
      • La Movistar a réagi le lendemain à ces informations, affirmant que tous les tests antidopage réalisés sur Lazkano durant ses trois saisons chez Movistar se sont révélés négatif et et qu’elle n’avait aucune information quant à une éventuelle tricherie de la part du coureur basque, entraîné à l’époque par l’Italien Leonardo Piepoli, déjà pris pour dopage durant ses années professionnelles et toujours dans le staff de Movistar aujourd’hui. Red Bull-Bora-Hansgrohe a de son côté décidé de mettre fin au contrat de Lazkano, ajoutant que les faits concernés datent d’avant son arrivée dans l’équipe.
      • Oier Lazkano a attendu le week-end dernier pour publier un communiqué dans lequel il clame son innocence. “Ma carrière s’est construite sur l’effort, le dévouement, l’honnêteté et le travail quotidien”, a-t-il commenté. Il a confié avoir mandaté une équipe médico-légale pour prouver qu’il n’a usé d’aucune méthode illicite. “Je vais continuer, avec détermination et transparence, à défendre mon nom et ma dignité professionnelle”, a-t-il conclu.
    L’Espagnol Oier Lazkano (Red Bull-Bora-Hansgrohe) sur Paris-Roubaix, le 13 avril 2025. – Photo : ASO/Pauline Ballet

    🌈 Sélections

    • Belgian Cycling a révélé les sélections belges pour les championnats d’Europe de cyclo-cross sur la Côte belge, à Middelkerke, les 7 et 8 novembre prochains. On y retrouve peu de surprises, alors que seule Marion Norbert-Riberolle représentera les francophones. Elle sera accompagnée, au sein des élites femmes, de Julie Brouwers, Kiona Crabbé, Jinse Peeters et Laura Verdonschot. Du côté des élites hommes, Thibau Nys sera chargé de prolonger son maillot étoilé, avec Michael Vanthourenhout, Toon Aerts, Laurens Sweeck, Emiel Verstrynge, Joran Wyseure, Niels Vandeputte et Jente Michels. Toon Vandebosch, Gerben Kuypers, Witse Meeussen et Victor Van de Putte sont en réserve.

    • Du côté des jeunes, Yordi Corsus, Sil De Brauwere, Kay De Bruyckere, Kenay De Moyer, Fabian Maes, Viktor Vandenberghe, Arthur Van den Boer et Mats Vanden Eynde forment le groupe des espoirs hommes, alors qu’elles ne seront que deux, côté féminin : Shanyl De Schoesitter et Ilken Seynave. Chez les juniors, Giel Lejeune sera présent avec Lars Corsus, Arthur Janssens, Brent Lippens, Emiel Osaer, Bas Vanden Eynde, Jari Van Lee et Thomas Verdonck. Zita Peeters sera la seule représentante belge parmi les juniors femmes.

    📌 Autres

    • Et si Israël accueillait le départ du Tour de France, après le départ du Tour d’Italie en 2018 ? L’idée est lancée par Dafna Lang, la présidente de la Fédération israélienne de cyclisme, dans L’Équipe, à l’occasion d’un dossier sur le traitement du conflit israélo-palestinien dans le sport. L’accueil du Giro à Jerusalem et ses alentours avait notamment été aidé par le milliardaire Sylvan Adams, désormais ex-co-propriétaire de l’équipe Israel-Premier Tech. L’homme fortuné serait également derrière l’idée du passage du Tour sur ces routes. Encore faudra-t-il qu’ASO, société organisatrice du Tour, accepte une telle candidature, au vu de la situation géo-politique actuelle et du danger sur place. Rien n’indique toutefois qu’un dossier a effectivement été rentré ou est en cours d’examen.

    À lire, voir, écouter…

    • L’interview date du 8 octobre dernier, mais elle reste très intéressante quant à la personnalité et l’avenir de Juan Ayuso : l’Espagnol s’est longuement entretenu avec le journaliste Daniel Benson avant la course en ligne de l’Euro de cyclisme sur route (qu’il a conclu en sixième place). Il y a évoqué les problèmes avec le management d’UAE Team Emirates-XRG et la pression qu’il a subie pour prolonger au début de la saison 2025, avant de finalement trouver un terrain d’entente pour rejoindre Lidl-Trek pour cinq saisons, moyennant un paiement d’environ 10 millions d’euros de la part de l’équipe américaine. Il parle également de la perception du public à son égard, qu’il estime principalement construite par la communication d’UAE Team Emirates-XRG, et de sa relation avec ses futurs équipiers de Lidl-Trek. C’est rare de lire ainsi Ayuso en long et en large, sans être bloqué par son équipe ou d’éventuels intérêts sportifs. L’Espagnol n’est d’ailleurs pas avare en auto-critiques. C’est à lire (sous abonnement et en anglais) en cliquant sur lien).

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    Le coin promo

    • Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.
    L’Italienne Sara Casasola (Crelan-Corendon) devant les Néerlandaise Lucinda Brand (Baloise Glowi Lions) et Aniek van Alphen (777 Racing) lors du cyclo-cross d’Overijse, le 26 octobre 2025 – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP Photography

    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2)
      • 4e étape (27/10) : Carlos Macpherson 🇲🇽 (Olinka Specialized)
      • 5e étape (28/10) : José Canastuj 🇬🇹 (ECA Electricidad Ciclismo)
      • 6e étape (29/10) : Yeison Reyes 🇨🇴 (Orgullo Paisa)
      • 7e étape (30/10) : José Ramon Muniz 🇲🇽 (Olinka Specialized)
      • 8e étape (31/10) : Rodrigo Contreras 🇨🇴 (Nu Colombia)
      • 9e étape (01/11) : Carlos Gutiérrez 🇨🇴 (Movistar-Best PC)
      • 10e et dernière étape (02/11) : Alejandro Osorio 🇨🇴 (Orgullo Paisa)
      • Classement général : Santiago Garzon 🇨🇴 (GW Erco Shimano)

    Cyclo-cross

    • Trophée X2O Badkamers #1 – Koppenbergcross à Audenarde 🇧🇪 (C1)
      • Élites femmes (01/11) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (01/11) : Thibau Nys 🇧🇪 (Baloise Glowi Lions)
    • HSF System Cup #4 – Jicin 🇨🇿 (C2)
      • Élites femmes (01/11) : Barbora Bukovská 🇨🇿 (-)
      • Élites hommes (01/11) : Vaclav Jezek 🇨🇿 (-)
    • Copa de España #3 – Amurrioko Ziklokrossa 🇪🇸 (C2)
      • Élites femmes (01/11) : Lucia Gonzalez Blanco 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
      • Élites hommes (01/11) : Kevin Suarez Fernandez 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
    • Trophée de la ville de Florence 🇮🇹 (C2)
      • Élites femmes (01/11) : Lucia Bramati 🇮🇹 (FAS Airport Services-Guerciotti)
      • Élites hommes (01/11) : Filippo Fontana 🇮🇹 (-)
    • Cycle-Smart Northampton Cyclocross – Day 1 🇺🇸 (C2)
      • Élites femmes (01/11) : Sidney McGill 🇨🇦 (-)
      • Élites hommes (01/11) : Dylan Zakrajsek 🇺🇸 (Competitive Edge Cycling)
    • Trophée X2O Badkamers #2 – Rapencross à Lokeren 🇧🇪 (C2)
      • Élites femmes (02/11) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (02/11) : Joris Nieuwenhuis 🇳🇱 (Ridley Racing Team)
    • Copa de España #4 – Ciclocross Internacional de Karrantza 🇪🇸 (C2)
      • Élites femmes (02/11) : Sofia Rodriguez Revert 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
      • Élites hommes (02/11) : Gonzalo Inguanzo Macho 🇪🇸 (G.D. Supermercados Froiz)
    • National Trophy Series #3 – Clanfield 🇬🇧 (C2)
      • Élites femmes (02/11) : Ffion Drake 🇬🇧 (-)
      • Élites hommes (02/11) : Thomas Mein 🇬🇧 (Hope Factory Racing)
    • Cyclo-cross des Remparts de Langres 🇫🇷 (C2)
      • Élites femmes (02/11) : Line Burquier 🇫🇷 (Trinity Racing)
      • Élites hommes (02/11) : Théo Thomas 🇫🇷 (Sebmotobikes CX Team)
    • Rund um die Chemnitzer Radrenbahn 🇩🇪 (C2)
      • Élites femmes (02/11) : Katerina Douderová 🇨🇿 (Dukla Women Cycling)
      • Élites hommes (02/11) : Hannes Degenkolb 🇩🇪 (Heizomat-Cube)
    • DSI Cross Debrecen 🇭🇺 (C2)
      • Élites femmes (02/11) : Zuzanna Krzystala 🇵🇱 (Pho3nix Cycling Team)
      • Élites hommes (02/11) : Zsombor Takács 🇭🇺 (MBH Bank-Ballan-CSB Colpack)
    • Cycle-Smart Northampton Cyclocross – Day 2 🇺🇸 (C2)
      • Élites femmes (02/11) : Lizzy Gunsalus 🇺🇸 (-)
      • Élites hommes (02/11) : Henry Coote 🇺🇸 (Competitive Edge Racing)
    • Championnats de Norvège de cyclo-cross à Skien 🇳🇴 (CN)
      • Élites femmes (02/11) : Oda Laforce 🇳🇴 (-)
      • Élites hommes (02/11) : Kevin Andre Sandli Messel 🇳🇴 (-)

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 4 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Mercredi 5 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Jeudi 6 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Vendredi 7 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Samedi 8 novembre

    CYCLO-CROSS

    • Championnats d’Europe de cyclo-cross à Middelkerke 🇧🇪 (CC)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 14h50 sur VRT 1, Sporza.be, VRT Max, Eurosport 2 et HBO Max
    • Championnats panaméricains de cyclo-cross à Washington 🇺🇸 (CC)

    BMX

    • Championnats du monde de BMX Freestyle à Riyadh 🇸🇦 (CM)
      • 📺 Direct dès 12h55 puis dès 17h55 sur HBO Max, et dès 15h30, puis dès 18h00 sur Eurosport 1

    Dimanche 9 novembre

    CYCLO-CROSS

    • Championnats d’Europe de cyclo-cross à Middelkerke 🇧🇪 (CC)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 14h50 sur La Une, RTBF Auvio, VRT 1, Sporza.be, VRT Max, Eurosport 2 et HBO Max

    BMX

    • Championnats du monde de BMX Freestyle à Riyadh 🇸🇦 (CM)
      • 📺 Direct dès 15h30 puis dès 18h00 sur HBO Max

    Lundi 10 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

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  5. L’infolettre du 13 octobre 2025 : les Mondiaux de gravel, la fin d’Israel Premier Tech…

    Les Mondiaux de gravel ne représentent toujours pas la discipline

    Tadej Pogacar champion du monde sur route, cela semble une évidence. Jenny Risveds et Alan Hatherly en arc-en-ciel sur le VTT, aussi. Mais Florian Vermeersch, spécialiste de la route, qui dispute deux courses de gravel par an, en tant que champion du monde de gravel ? Lorena Wiebes, qui a glané 25 succès sur la route cette saison, avec le maillot irisé d’une discipline qu’elle côtoie deux à trois fois chaque année ? Oui, les championnats du monde de gravel organisés par l’Union Cycliste Internationale (UCI) n’ont pas la même aura que sur les autres disciplines. Ils sont une porte d’entrée à un autre public, habitué à la route. Ils permettent à ceux qui fréquentent les pelotons le reste de la saison de s’essayer à un exercice plus libre et plus “fun”. Mais ils ne représentent en rien l’habituelle hiérarchie qui s’établit au cours du reste de l’année, aux quatre coins du monde.

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    Florian Vermeersch et Lorena Wiebes ont mérité leur titre au vu des courses disputées ce week-end du côté de Maastricht (bien que la course féminine soit sujette à discussion, avec une vainqueure bien aidée par le soutien surprise d’une compatriote, Yara Kastelijn, qui a rattrapé dans les 200 derniers mètres une autre compatriote partie onze kilomètres plus tôt, Shirin van Anrooij). Mais que représentent ces titres quand une large partie des cyclistes qui font honneur à la discipline le reste de l’année font l’impasse sur ces Mondiaux ? D’aucuns pourraient arguer qu’il n’est pas rare que des stars décident d’éviter une course au maillot arc-en-ciel en raison d’un parcours inadéquat ou d’un long voyage, comme ce fut le cas cette année au Rwanda pour certains spécialistes de la route. Mais cette fois, on parle d’un pays majeur du gravel qui décide depuis les débuts de ces Mondiaux, en 2022, de faire l’impasse sur ce rendez-vous programmé début octobre : les États-Unis.

    Faute de soutien de la part de la fédération américaine de cyclisme, qui ne couvre pas les coûts du voyage jusqu’en Europe (NDLR : cela n’a pas empêché Magdeleine Vallières de devenir championne du monde quasiment à ses frais, malgré un soutien limité de la fédération canadienne de cyclisme) ; en raison également d’un déplacement très lourd en fin de saison ; et au vu de primes très peu intéressantes par rapport aux autres courses disputées outre-Atlantique, bon nombre de représentants états-uniens ont décidé de ne pas participer à ce rendez-vous mondial dans le Limbourg néerlandais. Ces raisons étaient déjà évoquées ces dernières années pour confirmer l’absence des Américains lors des Mondiaux menés par l’UCI, outre des parcours souvent plus taillés pour des coureurs sur route, faute de passages techniques. À tel point que dans le monde du gravel, les courses du Lifetime Grand Prix aux États-Unis, comme l’Unbound Gravel, peuvent être considérés par certains comme des Mondiaux officieux, lors desquels le rapport de forces est inversé : ce sont cette fois les locaux qui dominent, et les Européens font office d’invités exceptionnels.

    L’UCI a donc fait son choix : privilégier la présence de vedettes de la route sur le gravel lors de ce seul événement mondial, en fin de saison, pour tenter d’attirer le plus large public possible devant sa course. Mais sans les personnes qui font habituellement vivre la discipline, comment le gravel peut-il vraiment grandir ? Voir Gianni Vermeersch, Pauline Ferrand-Prévot, Matej Mohoric, Kasia Niewiadoma, Mathieu van der Poel, Marianne Vos, Lorena Wiebes et Florian Vermeersch s’offrir ces titres mondiaux, cela revient à rappeler que le gravel ne peut se défaire de la route, qu’elle n’est finalement qu’un dessert, et que celles et ceux qui se démènent toute la saison dans des structures spécialisées n’ont pas le niveau pour dominer la discipline. Les courses disputées tout au long de la saison, en Europe ou aux États-Unis, démontrent pourtant à quel point le gravel peut être rude, en raison d’une tactique à faire évoluer à chaque virage et des problèmes mécaniques qui peuvent rapidement transformer une course. Mais ce week-end, on a assisté à un spectacle tout autre. Pas mieux ou moins bien, juste différent de ce qu’est le gravel le reste de l’année.

    Grégory Ienco

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    Israel Premier Tech ne sera plus Israel Premier Tech

    Cela a été la grande surprise de la semaine : après avoir confirmé qu’elle ne participera pas non plus au Tour de Lombardie en raison d’un risque de manifestation contre sa présence, l’équipe Israel Premier Tech a indiqué lundi dernier que le co-fondateur et co-propriétaire israélo-canadien de la structure, Sylvan Adams, allait “arrêter d’être impliqué au quotidien” et ne parlerait plus “au nom de l’équipe, se concentrant sur son rôle de président du World Jewish Congress”. Sylvan Adams, dans un communiqué distinct, a confirmé cesser “toute implication active au sein de l’équipe”. Un sacré pas pour la formation sponsorisée par le milliardaire depuis 2017.

    Pour rappel, Israel Premier Tech ne bénéficiait d’aucun soutien direct de la part de l’État d’Israël, si ce ne sont des partenariats ponctuels avec l’office du tourisme israélien. Le soutien de l’équipe pour le pays du Proche-Orient était principalement liée à l’identité de l’équipe et au soutien équivoque de Sylvan Adams pour le pays dont il se disait lui-même ambassadeur et dont il soutenait l’action sur la bande de Gaza. Ce sont ces positions, principalement, qui ont mené aux protestations à l’encontre de la présence de la ProTeam sur le dernier Tour d’Espagne et sur les courses italiennes automnales. Les partenaires de la structure, l’entreprise canadienne Premier Tech et le fabricant de vélos Factor, avaient indiqué leur souhait de se démarquer de cette image de soutien à Israël.

    Que deviendra exactement Israel Premier Tech ? L’équipe ne l’a pas encore communiqué. Elle devrait normalement recevoir sa licence WorldTour au vu de son classement sportif sur les trois dernières années, mais son budget pourrait être largement amputé sans le soutien de Sylvan Adams. Il lui faudra pourtant bien plus que les 15 millions qui serait actuellement son budget pour poursuivre au plus haut niveau.

     

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    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    ➡️ Prolongations

    • La Cofidis a lancé une valse de prolongations cette semaine : l’Espagnol Ion Izagirre (36 ans) et l’Allemand Emanuel Buchmann (32 ans) ont signé jusqu’à fin 2027, alors que le Français Nicolas Debeaumarché (27 ans) a obtenu une saison supplémentaire au sein de l’équipe nordiste.

    🏥 Sur la touche

    • Le Français Pierre Latour (TotalEnergies) a été renversé mardi dernier par un véhicule de livraison sur ses routes d’entraînement en Drôme, a fait savoir son père au quotidien Le Dauphiné Libéré. S’il n’a pas de fracture, le coureur de 31 ans risque de devoir mettre un terme précoce à sa saison, et même à sa carrière. Le père de Pierre Latour a en effet confié au journal que Pierre Latour, sans contrat pour 2026, envisageait de pendre son vélo au clou après le Chrono des Nations, le 19 octobre prochain. En onze saisons professionnelles, il a notamment remporté une étape du Tour d’Espagne, deux titres de champion de France du contre-la-montre et a gagné cette saison une étape des Boucles de la Mayenne.

    ❌ Sur le départ

    • Après 14 saisons parmi les professionnels, le Français Arnaud Démare (Arkéa-B&B Hôtels) a mis fin à sa carrière dimanche sur Paris-Tours. L’homme aux 97 victoires a décidé de s’arrêter à l’âge de 34 ans, au bout d’une carrière marquée par trois titres de champion de France sur route, deux classements par points sur le Tour d’Italie, outre huit étapes sur le Giro, deux étapes du Tour de France, un Milan-Sanremo, un Tour de Wallonie, deux Paris-Tours… Sans oublier son titre de champion du monde chez les espoirs en 2011. Il restera l’un des meilleurs sprinters français du XXIe siècle.

     

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    • Le puncheur français Anthony Perez (Cofidis) a également annoncé la fin de sa carrière à l’âge de 34 ans. Le coureur toulousain s’arrête au bout de dix saisons toutes terminées sous le maillot de la Cofidis. Son palmarès comporte notamment deux étapes du Tour du Luxembourg, la Drôme Classic et la Classic Loire Atlantique.
    • Faute de contrat pour la saison prochaine, le Belge Pieter Serry (Soudal Quick-Step) a mis un terme à sa carrière samedi dernier à l’occasion du Tour de Lombardie. Le coureur de 36 ans s’arrête au bout de 16 saisons professionnelles, dont 13 au sein de la structure Quick Step. Équipier modèle, il n’a pas connu de succès individuel chez les professionnels, mais a notamment terminé 3e de la Flèche Brabançonne en 2012, 7e du Tour de Lombardie et 8e de la Clasica San Sebastian en 2013 ou encore 3e du Tour de Wallonie en 2018.
    • Après une dernière saison sous le maillot de Van Rysel-Roubaix, le Belge Baptiste Planckaert (37 ans) a pendu son vélo au clou au terme du Grand Prix de clôture de Zele, mercredi dernier. Équipier rapide au sprint, il a notamment remporté le Tour de Cologne et la Polynormande durant sa carrière débutée en 2010 chez Landbouwkrediet, avant des passages chez Katusha-Alpecin, Wallonie-Bruxelles et Intermarché-Wanty.

     

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    • Alexandre Vinokourov Jr., l’un des fils d’Alexandre Vinokourov, a décidé de mettre un terme à ses rêves de carrière professionnel à l’âge de 23 ans. Le coureur a expliqué avoir subi de lourdes blessures ces dernières saisons, l’empêchant de prester au plus haut niveau. “Je peux maintenant me concentrer sur d’autres aspects de ma vie et penser au futur”, a-t-il confié par voie de communiqué, confirmant son souhait d’avancer hors du peloton.
    • Sur Binche-Chimay-Binche, la Slovène Eugenia Bujak (Cofidis) a été célébrée par le peloton pour la dernière course de sa carrière. La coureuse de 36 ans s’arrête au bout de douze saisons. Elle a notamment remporté quatre titres de championne de Slovénie sur route et de contre-la-montre, outre un titre de championne de Pologne sur route et de contre-la-montre avant sa naturalisation, mais aussi deux étapes de la Route de France ou encore la Classic Loire Agglomération (ou GP de Pouay féminin).

    🖤 Carnet noir

    • Le monde médiatico-cycliste a été marqué cette semaine par l’annonce par le quotidien L’Équipe du décès de Guillaume Di Grazia, ancien commentateur des courses cyclistes pour Eurosport. L’homme de 52 ans est décédé à la suite d’un accident lors d’une fête taurine à Langlade, dans le Gard (sud de la France). Il avait quitté la chaîne cet été, par la petite porte, après avoir été suspendu à deux reprises en raison de comportement inapproprié à l’encontre d’une maquilleuse, en avril dernier. Guillaume Di Grazia était l’emblématique commentateur du cyclisme sur Eurosport depuis plus de quinze ans, après le départ de Patrick Chassé puis d’Alexandre Pasteur. Il était également actif sur le saut à skis, le combiné nordique et le football. Eurosport lui a rendu hommage dans une vidéo sur son site internet.

    🦸‍♀️ Maillots

    • Malgré l’annonce d’une fusion prochaine entre Intermarché-Wanty et Lotto, l’équipe de cyclo-cross Charles Liégeois Roastery CX, émanation d’Intermarché-Wanty, poursuivra bien cet hiver dans les labourés. Elle a présenté cette semaine un nouveau maillot orange et noir qui sera porté tout l’hiver par Julie Brouwers, Gerben Kuypers (qui passera chez Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw le 1er janvier 2026) et Lauren Molengraaf, notamment.

    🤑 Économie

    • L’équipe Wagner Bazin WB, c’est terminé, si l’on en croit les informations des quotidiens du groupe IPM. La formation dirigée par Christophe Brandt n’aurait plus d’accord avec les sponsors français Wagner Bazin qui continueraient ainsi dans une entité séparée, en France, au niveau continental. Pour la structure venue de Wallonie Bruxelles, il s’agirait d’un adieu au peloton après 15 saisons. Le groupe avait déjà perdu cette saison le soutien de la Fédération Wallonie-Bruxelles, structure publique qui fournissait un subside pour la formation de jeunes Wallons et Bruxellois.
    • Reconverti depuis cette année dans le gravel au sein de l’équipe spécialisée Classified X Rose, le Belge Thomas De Gendt a annoncé cette semaine lancer sa propre structure, baptisée Breakaway Gravel Team. Une référence évidente aux nombreuses échappées qui ont marqué sa longue carrière sur route. Le Gantois n’a pas encore annoncé qui l’accompagneront dans l’aventure pour la prochaine saison.
    • Parmi les nouveautés du calendrier sur route 2026 publié cette semaine par l’Union Cycliste Internationale (UCI), une course a attiré l’attention des observateurs : Lyon-Turin. Cette course par étapes de catégorie 2.1 entre la France et l’Italie se déroulera du 1er au 3 juillet, soit les trois jours précédant le Tour de France. Aucun autre détail n’a toutefois pas été dévoilé, mais la course devrait être montagneuse au vu du décor alpestre entre les deux villes.
    • Jusqu’ici en catégorie 1.1, le Grand Prix de l’Escaut féminin sera dès la saison prochaine en catégorie ProSeries. La course disputée à Schoten, en province d’Anvers, le 8 avril sera ainsi au même niveau que la course masculine, qui figurait déjà parmi les ProSeries depuis l’apparition de la catégorie dans le calendrier professionnel.

    🌈 Sélections

    • Belgian Cycling, la fédération belge de cyclisme, a révélé les sélections pour les championnats du monde de cyclisme sur piste, prévus du 22 au 26 octobre à Santiago du Chili. En l’absence de Lotte Kopecky, blessée début septembre, le groupe sera notamment mené par Shari Bossuyt chez les femmes, au côté de Katrijn De Clercq, Hélène Hesters, Marith Vanhove et Luca Vierstraete. Du côté masculin, Lowie Nulens sera le seul sélectionné sur les courses de vitesse, alors qu’en endurance, Jasper De Buyst sera présent avec Lindsay De Vylder, Fabio Van den Bossche, Jules Hesters, Noah Vandenbranden et Milan Van den Haute.

    📌 Autres

    • Sacré camouflet pour l’Union Cycliste Internationale (UCI) : l’Autorité belge de la concurrence (ABC) a plaidé en faveur du constructeur américain de systèmes de transmission SRAM et a suspendu le protocole de test de l’UCI prévu sur le Tour de Guangxi autour des limitations de braquet à un rapport de transmission 54×11. La SRAM arguait que cette nouvelle norme perturbait la concurrence. Selon l’ABC, “la norme ainsi que sa procédure d’adoption ne répondent pas aux conditions requises d’objectivité et de transparence, avec pour effet de générer des effets disproportionnés à l’égard du plaignant”. Si l’UCI impose une telle norme, ou une autre qui serait jugée discriminatoire par l’ABC, une astreinte pourra être imposée. L’UCI conteste ces conclusions et dit regretter que “la sécurité des coureurs ne semble pas être un objectif partagé”. Un appel a été déposé, mais il n’est pas encore certain que le protocole de test pourra être confirmé au Tour de Guangxi, qui débute mardi.
    • Le relais mixte a disparu de l’agenda des championnats d’Europe de cyclo-cross : la course qui mettait en compétition six cyclistes de chaque nation (juniors, espoirs et professionnels) a finalement fait son temps sur le championnat continental après seulement deux éditions, remportées par la France puis l’Italie.

    À lire, voir, écouter…

    • La Wallonie dispose enfin d’un circuit permanent de cyclo-cross : celui-ci est installé à Malmedy, où se déroule chaque année une manche du Challenge Henri Bensberg, qui permet aux amatrices et amateurs du sud du pays de s’essayer à la discipline hivernale. Les coureurs de Charles Liégeois Roastery CX et l’actuel manager du Team Wilink-Ville de Bruxelles Gérard Bulens ont inauguré ce parcours, disponible à toutes et tous. Le reportage de Vedia sur ce circuit est à voir en cliquant sur ce lien.
    • L’équipe EF Education-Oatly sait comment honorer ses vainqueures. La Canadienne Magdeleine Vallieres se souviendra longtemps de son titre de championne du monde à Kigali, mais aussi de l’accueil qui lui a été réservé dès la semaine suivante sur le Tour d’Emilie, pour sa première sous le maillot arc-en-ciel. C’est à voir sur la chaîne YouTube de l’équipe EF Education-Oatly.

    • Comment Paul Lapeira et Thibaud Gruel ont-ils pu laisser passer une telle occasion ? Alors qu’ils étaient tous deux partis pour un sprint destiné à déterminer qui allait remporter pour la première fois Paris-Tours, les deux Français se sont neutralisés dans les deux derniers kilomètres, tout ça pour terminer… 4e et 5e, derrière leurs poursuivants, dont Matteo Trentin, vainqueur de son troisième Paris-Tours. Le résumé de cette course folle est à voir sur la chaîne d’Eurosport France.

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    Le coin promo

    • Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Tour de Lombardie 🇮🇹 (1.UWT)
      • 11/10 : Tadej Pogacar 🇸🇮 (UAE Team Emirates XRG)

    • Trois Vallées Varésines – Femmes 🇮🇹 (1.Pro)
      • 07/10 : Elisa Longo Borghini 🇮🇹 (UAE Team ADQ)
    • Trois Vallées Varésines – Hommes 🇮🇹 (1.Pro)
      • 07/10 : Tadej Pogacar 🇸🇮 (UAE Team Emirates XRG)

    • Gran Piemonte – Tour du Piémont 🇮🇹 (1.Pro)
      • 09/10 : Isaac del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)

    • Paris-Tours Élites 🇫🇷 (1.Pro)
      • 12/10 : Matteo Trentin 🇮🇹 (Tudor Pro Cycling Team)
    • Tour du Lac Taihu (2.Pro)
      • 1re étape (09/10) : Matteo Malucelli 🇮🇹 (XDS Astana Team)
      • 2e étape (10/10) : Alexander Salby 🇩🇰 (Li Ning Star)
      • 3e étape (11/10) : Martin Laas 🇪🇪 (Quick Pro Team)
      • 4e et dernière étape (12/10) : Matteo Malucelli 🇮🇹 (XDS Astana Team)
      • Classement général : Matteo Malucelli 🇮🇹 (XDS Astana Team)
    • Binche-Chimay-Binche – Femmes 🇧🇪 (1.1)
      • 07/10 : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-ProTime)
    • Binche-Chimay-Binche – Hommes 🇧🇪 (1.1)
      • 07/10 : Jordi Meeus 🇧🇪 (Red Bull-Bora-Hansgrohe)

    • Tour de Vendée 🇫🇷 (1.1)
      • 11/10 : Dorian Godon 🇫🇷 (Decathlon Ag2r La Mondiale)
    • Tour d’Andalousie – Femmes 🇪🇸 (1.1)
      • 11/10 : Cat Ferguson 🇬🇧 (Movistar Team)
    • Trophée Tessile & Moda Donne – Valdengo 🇮🇹 (1.1)
      • 12/10 : Elisa Longo Borghini 🇮🇹 (UAE Team ADQ)
    • Trophée Tessile & Moda – Valdengo Oropa 🇮🇹 (1.1)
      • 12/10 : Adam Yates 🇬🇧 (UAE Team Emirates XRG)

    • Tour de Kyushu 🇯🇵 (2.1)
      • 1re étape (11/10) : Kyrylo Tsarenko 🇺🇦 (Solution Tech-Vini Fantini)
      • 2e étape (12/10) : Dries De Pooter 🇧🇪 (Intermarché-Wanty)
      • 3e étape (13/10) : Henok Mulubrhan 🇪🇷 (XDS Astana Team)
      • Classement général : Kyrylo Tsarenko 🇺🇦 (Solution Tech-Vini Fantini)
    • Volta Ciclística de Santa Catarina 🇧🇷 (2.2)
      • 1re étape (08/10) : Diego Camargo 🇨🇴 (Team Medellin-EPM)
      • 2e étape (09/10) : Victor Ocampo 🇨🇴 (Team Medellin-EPM)
      • 3e étape (10/10) : Stefan Bennett 🇫🇷 (EuroCyclingTrips-CCN)
      • 4e étape (11/10) : Caina Guimaraes Oliveira 🇧🇷 (São José Ciclismo-Instituto Athlon)
      • 5e et dernière étape (12/10) : Diego Leonel Rodriguez 🇺🇾 (CNP Bocas del Cufré)
      • Classement général : Diego Camargo 🇨🇴 (Team Medellin-EPM)
    • Tour de Mentougou 🇨🇳 (2.2)
      • 1re étape (12/10) : Carlos Garcia 🇪🇸 (Burgos Burpellet BH)
      • 2e étape (13/10) : Samuel Quaranta 🇮🇹 (MBH Bank Ballan CSB)
    • Paris-Tours Espoirs 🇫🇷 (1.2U)
      • 12/10 : Maxime Decomble 🇫🇷 (Groupama-FDJ Conti)
    • Championnat des Caraïbes à Los Lagos 🇧🇿 (CC)
      • Contre-la-montre individuel – Élites femmes ⏱️ (11/10) : Teniel Campbell 🇹🇹 (Trinité-et-Tobago)
      • Contre-la-montre individuel – Élites hommes ⏱️ (11/10) : Nicholas Narraway 🇧🇲 (Bermudes)
      • Course en ligne – Élites femmes (12/10) : Teniel Campbell 🇹🇹 (Trinité-et-Tobago)

    VTT

    • UCI Mountain Bike World Series à Mont-Sainte-Anne 🇨🇦 (CDM)
      • Short-track – Élites femmes (10/10) : Jenny Risveds 🇸🇪
      • Short-track – Élites hommes (10/10) : Luca Martin 🇫🇷
      • Descente – Élites femmes (11/10) : Marine Cabirou 🇫🇷
      • Descente – Élites hommes (11/10) : Jackson Goldstone 🇨🇦
      • Cross-country – Élites femmes (12/10) : Jenny Risveds 🇸🇪
      • Cross-country – Élites hommes (12/10) : Charlie Aldridge 🇬🇧

    Cyclo-cross

    • Fristads CX Täby – Day 1 🇸🇪 (C2)
      • Élites femmes (11/10) : Alicia Franck 🇧🇪 (Team Athletes for Hope)
      • Élites hommes (11/10) : Clément Horny 🇧🇪 (BH Wallonie MTB Team)
    • Englewood Open CX – Day 1 🇺🇸 (C2)
      • Élites femmes (11/10) : Manon Bakker 🇳🇱 (Crelan-Corendon)
      • Élites hommes (11/10) : Nathan Knowles 🇺🇸 (ProTerra Racing)
    • Fristads CX Täby – Day 2 🇸🇪 (C2)
      • Élites femmes (12/10) : Alicia Franck 🇧🇪 (Team Athletes for Hope)
      • Élites hommes (12/10) : Clément Horny 🇧🇪 (BH Wallonie MTB Team)
    • Englewood Open CX – Day 2 🇺🇸 (C2)
      • Élites femmes (12/10) : Manon Bakker 🇳🇱 (Crelan-Corendon)
      • Élites hommes (12/10) : Calvin Conaway 🇺🇸 (Midwest NXT)
    • Swiss Cyclocross Cup #1 – Radquer Steinmaur 🇨🇭 (C2)
      • Élites femmes (12/10) : Julie Brouwers 🇧🇪 (Charles Liégeois Roastery CX)
      • Élites hommes (12/10) : Michael Vanthourenhout 🇧🇪 (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw)
    • Copa de España #2 – Ciclocross Internacional Xaxancx 🇪🇸 (C2)
      • Élites femmes (12/10) : Lucia Gonzalez 🇪🇸 (Nesta MMR CX Team)
      • Élites hommes (12/10) : Gonzalo Inguanzo 🇪🇸 (G.D. Supermercados Froiz)
    • Grand Prix Pilsen 🇨🇿 (C2)
      • Élites femmes (12/10) : Kristyna Zemanová 🇨🇿 (Vif Cycling Team)
      • Élites hommes (12/10) : Victor Van de Putte 🇧🇪 (Deschacht-Hens CX Team)
    • Grand Prix Selce 🇸🇰 (C2)
      • Élites femmes (12/10) : Antonina Bialek 🇵🇱 (Warszawski Klub Kolarski)
      • Élites hommes (12/10) : Barnabás Vas 🇭🇺 (MBH Bank Ballan CSB)
    • CX Rivellino Osoppo 🇮🇹 (C2)
      • Élites femmes (12/10) : Sara Casasola 🇮🇹 (Crelan-Corendon)
      • Élites hommes (12/10) : Samuele Scappini 🇮🇹 (Team Cingolani Specialized)

    Gravel

    • Championnats du monde à Maastricht 🇳🇱 (CM)
      • Élites femmes (11/10) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Pays-Bas)
      • Élites hommes (12/10) : Florian Vermeersch 🇧🇪 (Belgique)

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 14 octobre

    • Tour de Guangxi – Hommes 🇨🇳 (2.UWT) – 1re étape
      • Fangchenggang > Fangchenggang (149,4 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 05h10 sur HBO Max
    • Tour de l’île de Chongming 🇨🇳 (2.WWT) – 1re étape
    • Tour de Hollande 🇳🇱 (2.1) – Prologue
      • La Haye > La Haye (4 km – CLM individuel ⏱️)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 19h00 sur Eurosport 1 et HBO Max

    Mercredi 15 octobre

    • Tour de Guangxi – Hommes 🇨🇳 (2.UWT) – 2e étape
    • Tour de l’île de Chongming 🇨🇳 (2.WWT) – 2e étape
    • Tour de Vénétie – Hommes 🇮🇹 (1.Pro)
    • Tour de Hollande 🇳🇱 (2.1) – 1re étape
      • Dordrecht > Dordrecht (119 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h00 sur Eurosport 1 et HBO Max

    Jeudi 16 octobre

    • Tour de Guangxi – Hommes 🇨🇳 (2.UWT) – 3e étape
    • Tour de l’île de Chongming 🇨🇳 (2.WWT) – 3e et dernière étape
    • Tour de Hollande 🇳🇱 (2.1) – 2e étape
      • Etten-Leur > Etten-Leur (15 km – CLM individuel ⏱️)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 13h30 sur HBO Max

    CYCLO-CROSS

    Vendredi 17 octobre

    • Tour de Guangxi – Hommes 🇨🇳 (2.UWT) – 4e étape
    • Tour de Hollande 🇳🇱 (2.1) – 3e étape
      • Sittard > Waterlsey (154 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h00 sur Eurosport 1 et HBO Max
    • Tour de Serbie 🇷🇸 (2.2) – 1re étape A
    • Tour de Serbie 🇷🇸 (2.2) – 1re étape B

    Samedi 18 octobre

    • Tour de Guangxi – Hommes 🇨🇳 (2.UWT) – 5e étape
    • Tour de Hollande 🇳🇱 (2.1) – 4e étape
      • Emmen > VAM-berg (159 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h00 sur Eurosport 1 et HBO Max
    • Tour de Serbie 🇷🇸 (2.2) – 2e étape

    CYCLO-CROSS

    • Exact Cross – Essen 🇧🇪 (C2)

    Dimanche 19 octobre

    • Tour de Guangxi – Hommes 🇨🇳 (2.UWT) – 6e et dernière étape
    • Tour de Guangxi – Femmes 🇨🇳 (1.WWT)
    • Veneto Classic 🇮🇹 (1.Pro)
      • Soave > Bassano del Grappa (180,5 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h55 sur HBO Max, et dès 16h15 sur Eurosport 1
    • Chrono des Nations – Hommes 🇫🇷 (1.1)
    • Chrono des Nations – Femmes 🇫🇷 (1.1)
    • Tour de Hollande 🇳🇱 (2.1) – 5e et dernière étape
      • Arnhem > Arnhem (155 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h00 sur Eurosport 1 et HBO Max
    • Tour de Serbie 🇷🇸 (2.2) – 3e et dernière étape
    • Chrono des Nations – Espoirs hommes 🇫🇷 (1.2U)

    CYCLO-CROSS

    • Superprestige #1 – Ruddervoorde 🇧🇪 (C1)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 13h35 sur Pickx Showcase, Pickx Pop-up Sports et Pickx.be

    Lundi 20 octobre

    • Aucune course prévue ce jour

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    #1 #2 #ChampionnatsDuMonde #FlorianVermeersch #gravel #IsraelPremierTech #LorenaWiebes #Mondiaux #SylvanAdams #Transferts #WagnerBazinWB

  6. L’infolettre du 9 septembre 2025 : le cyclisme est aussi politique, les réalités du peloton féminin…

    Pas de politique dans mon peloton

    “Cela devrait être un credo sacré : la politique n’a rien à faire dans le sport”, a osé le rédacteur en chef de La Dernière Heure-Les Sports Alexis Carantonis dans son édito du 4 septembre, au lendemain de la 11e étape neutralisée de la Vuelta, en raison de craintes pour la sécurité des coureurs face à une manifestation importante de militants pro-Palestine. Comme si le divertissement sportif était immunisé de toute dimension politique, comme si seul le résultat sportif avait une influence sur le monde, comme si le sport n’était pas utilisé depuis des décennies comme arme de propagande ou de “soft power” par des entreprises ou des États qui n’ont que peu de considération pour les droits humains. Non, vraiment, cessez ces manifestations politiques qui perturbent le divertissement. Cessez ces protestations qui ne concernent pas le cyclisme, même si le cyclisme sert de socle à des ambassadeurs autoproclamés et des ambitions politiques.

    Cette tendance à réduire le sport à un divertissement sans autre portée ne sert qu’à nourrir le narratif de ceux qui veulent justement profiter de cette plate-forme pour faire passer subrepticement leurs messages. Si les Émirats arabes unis, Bahreïn ou la région saoudienne d’AlUla se sont ainsi placés comme partenaires privilégiés d’équipes cyclistes, ce n’est pas pour le plaisir du mécénat, mais bien pour imposer une image, bien loin de la réalité politique de ces lieux. Ces régions ont bien compris comment utiliser le vélo, toujours à la recherche de financements en raison d’une économie uniquement axée sur le partenariat, pour se mettre en avant. Ce modèle est aussi dû à la décision de l’Union Cycliste Internationale (UCI) de laisser faire ce modèle économique sans y poser de garde-fou. Allez, soyons de bon compte, il y en a eu un seul, en 2022, quand, à la suite de l’invasion russe en Ukraine, la fédération internationale avait décidé de bannir toutes les équipes sous bannière russe et bélarusse, dont la ProTeam Gazprom-RusVelo, et d’interdire tout partenaire russe ou bélarusse dans le calendrier professionnel. Trois ans plus tard, malgré une guerre en cours menée par l’armée israélienne face au mouvement islamiste Hamas sur la bande de Gaza, qui a fait plus de 60.000 morts côté palestinien, malgré une famine confirmée par l’ONU dans l’enclave palestinienne, l’UCI reste silencieuse sur le conflit israélo-palestinien et joue les cartes de la “neutralité politique” et de “l’indépendance”.

    La neutralité politique a bon dos quand elle permet de se cacher derrière le sport et le divertissement. Elle autorise à ne pas se poser de question quand on accorde l’organisation d’un championnat du monde au Rwanda, un pays dirigé par Paul Kagame, reconnu par plusieurs ONG comme un dictateur depuis son intronisation en 2000. Un pays qui soutient un groupuscule armé, le M23, qui mène une guerre dans l’est de la République démocratique du Congo (RDC) avec un nombre de victimes qui se compte par centaines depuis plus d’un an. Cette neutralité politique permet de se dispenser d’explications quand on offre un trophée fantoche au dictateur à la tête du Turkménistan, Gurbanguly Berdimuhamedov, malgré toutes les inquiétudes autour des droits humains dans ce pays. Cela offre aussi la possibilité de ne pas rendre des comptes lorsque la presse souligne les relations ambiguës avec l’ancien cycliste Igor Makarov, oligarque russo-turkmène (il y a un truc…) et fondateur de l’équipe Katusha.

    Cette fameuse neutralité et cette indépendance n’ont pas de sens dans le monde actuel, encore moins quand le modèle économique du cyclisme est soutenu par des puissances qui ont compris comment profiter de cette vitrine. Tout est politique, au grand dam de l’UCI. Que ce soit lorsqu’on évoque un conflit dans le monde, la sécurité du peloton ou les problèmes d’abus dans certaines équipes (principalement féminines). Toutes ces questions méritent des débats parfois douloureux, qui remettent en question les choix de société de la fédération, qui rappellent ses devoirs. L’UCI, par la voix de son président David Lappartient, espère que se laver les mains de toute polémique permettra de tout balayer sous le tapis. Maintenir la pression reste pourtant le seul moyen de pousser la fédération à prendre des mesures, comme sur la sécurité du peloton ces derniers mois. Les protestataires pro-Palestine ont compris comment maintenir cette pression, il est logique de les voir poursuivre leurs actions tant que possible pour enfin faire entendre leurs revendications auprès d’un sport qui préfère jouer l’autruche. Rien d’étonnant, diront les plus pragmatiques, vu les liens de Lappartient avec le Comité international olympique (CIO) qui n’a pas pris plus de sanctions à l’égard d’Israël depuis trois ans.

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    Même le co-propriétaire israélo-canadien d’Israel Premier Tech Sylvan Adams, millionnaire qui se décrit lui-même comme “ambassadeur d’Israël” avec son équipe, a affirmé qu’il avait reçu “un large soutien” du président de l’UCI, confirmant une accointance qui interroge alors que l’UCI reste tout à fait silencieuse sur le conflit israélo-palestinien ou les manifestations qui ont émaillé le début de la Vuelta. Des manifestants considérés comme “des terroristes” par Sylvan Adams. Et ce alors que même le directeur technique de la Vuelta et le ministre espagnol des Affaires étrangères ont appelé son équipe à faire un pas de côté, pour le bien de la course et la sécurité des coureurs.

    Le Tour d’Espagne s’est tout de même poursuivi, malgré ces tensions persistantes. L’inquiétude reste importante autour de nouvelles formes de protestation, notamment lors de la dernière étape de montagne, samedi, vers Bola del Mundo, ou le lendemain, lors de l’ultime journée de course dans les rues de Madrid. La police sera présente en nombre pour assurer la sécurité du peloton, l’équipe Israel Premier Tech semble, elle, déterminée à terminer l’épreuve comme les autres formations du peloton. C’est son droit. Mais c’est aussi le droit des manifestants de faire part de leur indignation face à un problème politique qui n’a jamais été réglé, en raison de la couardise d’une fédération qui gère mieux ses intérêts politiques que ceux du peloton.

    Grégory Ienco

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    Les disparités persistent dans le peloton féminin, malgré des progrès

    Comme chaque année, le syndicat indépendant de courses The Cyclists’ Alliance a interrogé l’ensemble du peloton cycliste féminin afin de connaître les véritables conditions de vie des coureuses, depuis les stars jusqu’aux néo-professionnelles. Ce sont cette année 202 cyclistes venues de 43 équipes et de sept disciplines qui ont répondu à ce sondage qui permet de révéler les réalités du peloton, et de combler les éventuelles lacunes affichées. Le syndicat confirme ainsi qu’il y a des signes de progrès, confirmant une professionnalisation en cours du cyclisme féminin, notamment grâce à une plus large médiatisation du sport et des rentrées d’argent plus importantes pour les grandes formations. Mais pour celles qui débutent dans le métier, les défis restent importants, entre instabilité financière et  conditions de travail compliquées.

    Il y a ainsi une amélioration parmi les contrats de travail, avec 41% des coureuses qui ont un contrat de travail dans une équipe contre 32% en 2024, principalement en raison de la mise en place du niveau ProTeam cette saison. Mais dans le même temps, si trois quarts des coureuses des WorldTeams et ProTeams (1re et 2e division) ont des contrats de deux ans ou plus, seules 35% des cyclistes au niveau continental ont un contrat de plus d’une saison.

    Concernant les salaires, on apprend que 17% des professionnelles interrogées ne gagnaient toujours pas de salaire dans leur équipe en 2025 contre 15% l’année précédente. Et elles sont encore 36% à gagner moins de 20.000 euros par an.

    Le peloton lors de la 6e étape du Tour de France Femmes, le 31 juillet 2025 – Photo : ASO/Pauline Ballet

    Dans le même temps, elles sont encore 19% à devoir enchaîner un second travail en plus des courses cyclistes, un chiffre en baisse constante (25% en 2024, 52% en 2017). Et 29% des personnes interrogées combinent des études avec leur métier cycliste, soit le chiffre le plus bas enregistré depuis les débuts du sondage en 2017. Ces parts sont toutefois plus importantes dès qu’on descend sous la catégorie WorldTour.

    Une autre question importante concerne le sentiment de sécurité au sein de l’équipe. L’an dernier, elles étaient 18% à rapporter s’être déjà senti en insécurité dans leur travail. Cette année, 14% ont rapporté un bien-être négligé et 12% évoque des pratiques injustes dans la sélection des coureuses. D’autres ont aussi confirmé des pressions, des abus d’autorité, du harcèlement, qu’il soit verbal ou sexuel, voire de la violence.

    Le sondage se conclut sur les priorités nécessaires pour améliorer les conditions des coureuses au quotidien. L’amélioration des protocoles de sécurité est la première urgence évoquée, devant la possibilité pour toutes d’obtenir un salaire minimum et l’amélioration de la couverture télévisée des courses. Même si là encore, la sécurité vient en tête des réponses des cyclistes de WorldTeams et ProTeams, alors que le minimum salarial est avant tout évoqué par les coureuses du niveau continental. Ainsi, la première raison de quitter le sport reste pour les professionnelles du WorldTour les courses trop dangereuses, alors que les sociétaires de ProTeams évoquent les défis sanitaires et le risque de burnout et les cyclistes du niveau continental parlent des raisons financières.

    Bref, malgré des avancées claires au fil des années, le sport cycliste féminin doit toujours faire face à de nombreux défis pour arriver au même niveau de professionnalisation que les hommes. Le Tour de France Femmes ne doit pas faire oublier la réalité du peloton qui essaie de survivre sur des courses de plus faible niveau. Le sondage de The Cyclists’ Alliance est idéal pour comprendre ce à quoi les débutantes doivent faire face, que ce soit sur le plan financier, mais aussi éthique.

    ➡️ Le rapport de The Cyclists’ Alliance est à lire en cliquant sur ce lien.

    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • C’est le feuilleton de cette fin de saison : où l’Espagnol Juan Ayuso va-t-il signer l’année prochaine ? Car le grimpeur de 22 ans a eu la confirmation qu’il pourra quitter UAE Team Emirates XRG cet hiver. Même si cela ne s’est pas passé comme prévu. C’est seulement trois jours après son succès sur la 7e étape du Tour d’Espagne qu’Ayuso a découvert le communiqué de presse de son équipe concernant leur décision commune de mettre fin au contrat qui courait jusqu’en 2028. Mais l’Espagnol, qui a encore gagné la 12e étape de la Vuelta cette semaine, a expliqué que cette communication devait normalement se faire… après le dernier Grand Tour de la saison. “Je n’ai été notifié (de la publication du communiqué) qu’une demi-heure avant. Et certains journalistes m’ont dit qu’ils avaient déjà été prévenus dès midi. (…) Dans la demi-heure durant laquelle j’ai pu parler à l’équipe avant que le communiqué soit publié, je leur ai dit que je n’étais pas d’accord, et leur réponse était que le premier brouillon était encore pire, donc que je devais leur être redevable”, a-t-il confié au départ de la 10e étape, le lendemain de la publication d’UAE Team Emirates XRG. “Cela a été de manque de respect en manque de respect de la part de la direction de l’équipe. J’aimerais terminer cette Vuelta du mieux que possible. Je suis heureux, l’année prochaine sera un nouveau départ”, a-t-il ajouté. Le divorce semble donc bien consommé… Ayuso poursuit son travail sur la Vuelta en tant qu’équipier et chasseur d’étapes, même si son travail pour le leader João Almeida reste en deçà de ce qu’on pouvait attendre d’un tel talent. Il reste désormais à l’Espagnol à faire le tri entre les différentes offres qui arriveront sur sa table, avec Lidl-Trek et INEOS Grenadiers annoncés en pole position.

    • L’équipe française a également mené une large offensive sur le marché avec l’annonce de quatre arrivées autour du sprinter néerlandais Olav Kooij (Team Visma | Lease a Bike). Ce dernier a signé jusqu’en 2028, tout comme le Néerlandais Daan Hoole (Lidl-Trek), son compatriote Cees Bol (XDS Astana Team), le Danois Tobias Lund Andresen (Team Picnic-PostNL) et le Belge Robbe Ghys (Alpecin-Deceuninck), autant de rouleurs costauds capables de jouer les poissons-pilotes pour Kooij, qui a encore remporté cette semaine trois étapes (sur six) du Tour de Grande-Bretagne.

    • L’équipe Visma | Lease a Bike a pour sa part annoncé l’arrivée en 2025 du Belge Timo Kielich (Alpecin-Deceuninck). Le sprinter-puncheur de 26 ans, venu du cyclo-cross, a signé un contrat de deux ans avec le groupe néerlandais. Il sera principalement attendu sur les classiques printanières et espère pouvoir disputer un Grand Tour sous sa nouvelle tenue, lui qui a déjà disputé le Giro ces deux dernières années.
    • Le groupe WorldTour a également confirmé l’arrivée du Français Bruno Armirail (Decathlon Ag2r La Mondiale) pour les deux prochaines années, afin d’y insuffler son expérience des contre-la-montre et des courses par étapes. Il souhaite avant tout “jouer un rôle de soutien sur les courses majeures”, indique celui qui quitte pour la première fois la France.
    • Double arrivée également chez Cofidis, du côté de l’effectif féminin : la championne de Tchéquie Kristyna Burlova (Ceratizit), 23 ans, tentera de se faire une place sur les classiques et se se placer comme poisson-pilote des sprinteuses de l’équipe, alors que la Polonaise Malwina Mul (MAT ATOM Deweloper Wroclaw), 21 ans, sera surtout dans le groupe des puncheuses-grimpeuses.

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    ➡️ Prolongations

    • L’Italien Filippo Baroncini s’est engagé pour deux saisons supplémentaires avec l’équipe UAE Team Emirates XRG. L’ex-champion du monde espoir, aujourd’hui âgé de 25 ans, poursuit ainsi l’aventure avec la formation émiratie qu’il a rejointe en 2023. Baroncini a signé son nouveau contrat à la sortie de l’hôpital, après sa lourde chute sur le Tour de Pologne. Il ne devrait pas reprendre la compétition cette saison.

    🏥 Sur la touche

    • Le Britannique Christopher Froome (Israel Premier Tech) ne risque pas de monter de sitôt sur un vélo : le coureur de 40 ans a subi une lourde chute à l’entraînement fin août, en France, et a dû être héliporté à l’hôpital de Toulon en raison d’un pneumothorax, de cinq côtes cassées et d’une vertèbre lombaire fracturée. Il a également subi une rupture du péricarde dû à un traumatisme thoracique, confirmant une blessure potentiellement mortelle près du cœur. Il a finalement publié samedi dernier une photo sur Instagram pour annoncer sa sortie de l’hôpital après dix jours de soins. Sans contrat l’an prochain, Froome termine sa carrière comme équipier chez Israel Premier Tech avec comme dernier résultat une 68e place sur le Tour de Pologne.

     

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    • Le Néerlandais Loe van Belle (Team Visma | Lease a Bike) n’entrera plus en action cette saison, a-t-il annoncé au média en ligne Wielerflits. Il va être opéré de l’artère iliaque, qui l’a fait souffrir ces derniers mois. Le coureur de 23 ans, devenu professionnel en 2024, dispose encore d’un an de contrat avec Visma.

    ❌ Sur le départ

    • Surprise dans le monde professionnel : le Néerlandais Ide Schelling (XDS Astana Team) a annoncé sur Instagram qu’il mettra un terme à sa carrière professionnel dès la fin de la saison à l’âge de 27 ans. “Je me suis de plus en plus senti déconnecté avec la vie de cycliste professionnel et de la compétition au plus haut niveau”, évoque le coureur batave qui souhaite donc “essayer quelque chose de nouveau”, potentiellement en rapport avec le vélo qu’il adore toujours. En six saisons professionnelles, le solide coureur néerlandais a notamment gagné le GP des Cantons d’Argovie en 2021 ainsi qu’une étape du Tour du Pays basque et du Tour de Slovénie en 2023.

     

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    Une publication partagée par Ide Schelling (@ideschelling)

    📅 Programme

    • Un accord a été conclu entre la commune de Wevelgem et la course Gand-Wevelgem pour confirmer l’arrivée de la classique flandrienne dans la cité de Flandre orientale. L’arrivée de toutes les épreuves professionnelles sera ainsi située à Wevelgem jusqu’en 2031 inclus. Flanders Classics n’a par contre pas encore confirmé le lieu de départ de la classique, qui se situait depuis 2020 à Ypres.
    • Alors qu’il était prévu sur les Grands Prix de Québec et de Montréal, le Belge Thibau Nys (Lidl-Trek) a finalement décidé de ne pas pouvoir sa saison sur route et de finalement prendre du repos avant de reprendre le cyclo-cross. Son retour dans les labourés est pour l’heure prévu le 1er novembre sur le Koppenbergcross.

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    🖤 Carnet noir

    • L’ancien coureur et directeur sportif Walter Godefroot est décédé le 1er septembre à l’âge de 82 ans. Le “bouledogue flamand” était l’un des grands rivaux belges d’Eddy Merckx dans les années 60 et 70, et avait obtenu des succès de prestige durant ces deux décennies, tels le Tour des Flandres (1968 et 1978), Paris-Roubaix (1969), Bordeaux-Paris (1969 et 1976), dix étapes et un maillot vert sur le Tour de France, ainsi que deux titres de champion de Belgique (1965 et 1972) parmi près de 150 succès professionnels. L’homme de Drongen, près de Gand, a ensuite poursuivi une carrière de directeur sportif, notamment dans l’emblématique Telekom, devenue T-Mobile. Il a toutefois disparu des pelotons après deux dernières saisons avec Liberty Seguros/Astana, en raison des affaires de dopage (EPO, Fuentes…) qui ont rattrapé ces deux formations.

    🤑 Économie

    • Face à la difficulté de trouver une équipe de cyclo-cross, la championne de Grande-Bretagne Xan Crees a décidé de prendre le taureau par les cornes en créant sa propre structure, baptisée OGT p/b Use. “L’objectif est de fournir des opportunités pour les spécialistes britanniques de cyclo-cross de rouler à plein temps”, a-t-elle confié au média Write Bike Repeat. Si elle sera pour l’heure la seule coureuse de l’hiver, avec un focus sur les courses britanniques puis des voyages en Suède et en Belgique, Xan Crees espère attirer d’autres cyclistes de son pays dans sa structure à l’avenir.

    🌈 Sélections

    • Les sélectionneurs belges ont dévoilé les coureuses et coureurs qui partiront à Kigali pour les championnats du monde sur route, prévus du 21 au 28 septembre prochains. Chez les élites hommes, Remco Evenepoel sera le grand leader annoncé, dans l’optique d’obtenir un troisième titre sur le contre-la-montre et un second sur la course en ligne. Il sera accompagné sur le chrono d’Ilan Van Wilder et Florian Vermeersch, avec Alec Segaert comme réserve. L’épreuve en ligne fera la part belle aux puncheurs-grimpeurs avec, autour d’Evenepoel, Ilan Van Wilder, Cian Uijtdebroeks, Xandro Meurisse, Quinten Hermans et Tiesj Benoot, mais aussi Victor Campenaerts et Florian Vermeersch. En réserve, Steff Cras, Junior Lecerf, Alec Segaert et Louis Vervaeke pourront suppléer en cas problème.

    • Du côté féminin, la double tenante du titre Lotte Kopecky a confirmé qu’elle ne sera pas de la partie au vu de la fatigue accumulée en début de saison et de ses difficultés affichées sur le Tour de France. Elle se concentrera sur la piste cet hiver. Justine Ghekiere sera donc la leader de la sélection belge, aux côtés de Marthe Goossens, Marieke Meert, Julie Van de Velde et Margot Vanpachtenbeke. Marthe Goossens sera la seule représentante belge sur le contre-la-montre. Elle sera aussi au départ du chrono par équipes mixtes avec Julie Van de Velde et Margot Vanpachtenbeke, mais aussi Victor Campenaerts, Florian Vermeersch et Jonathan Vervenne.

    • Parmi les équipes de jeunes, notons la présence d’Edouard Claisse parmi les juniors masculins, alors que Tim Rex sera présent avec les espoirs masculins, qui tenteront de mener Jarno Widar vers le maillot arc-en-ciel sur la course en ligne.

    • Le Danemark a également dévoilé ses sélectionnés pour la course en ligne masculine des Mondiaux de Kigali. En l’absence de Jonas Vingegaard et Mads Pedersen, Matias Skjelmose devrait être le leader de la formation avec Anthon Charmig, Anders Foldager, Asbjorn Hellemose, Mikkel Honoré, Christopher Juul-Jensen, Casper Pedersen et Michael Valgren. Aucun coureur danois ne disputera le chrono et aucun repésentant danois ne sera non plus au départ des courses pour juniors et espoirs.
    • La Colombie visera pour sa part le titre mondial sur l’épreuve masculine sur route des championnats du monde au Rwanda avec Egan Bernal, à la tête d’une formation également composée d’Harold Tejada, Brandon Rivera et Walter Vargas.
    • L’Allemagne, pour sa part, ne pourra pas compter sur le troisième du Tour de France Florian Lipowitz à Kigali lors de la course en ligne masculine. La sélection se composera du champion national Georg Zimmermann, de Maximilian Schachmann, de Jonas Rutsch, de Felix Engelhardt, de Miguel Heidemann et de Florian Stork. Schachmann et Heidemann seront aussi présents sur le contre-la-montre.

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    À lire, voir, écouter…

    • Le média anglophone Escape Collective propose depuis sa création les chroniques du “professionnel secret” (The Secret Pro), dans lesquelles l’auteur dévoile les coulisses du peloton. Dans son dernier papier, publié fin août, il évoque notamment à quel point les Slovènes Tadej Pogacar et Primoz Roglic veulent se détourner de la pression du cyclisme, comment les nouvelles règles de ravitaillement rendent les courses plus dangereuses, et pourquoi les équipes de fond de tableau du WorldTour comme Cofidis, XDS Astana Team ou Arkéa-B&B Hôtels sont connues dans le peloton pour ne pas offrir des conditions idéales pour le développement des coureurs. L’article (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.
    • L’équipe Q36.5 Pro Cycling Team est l’une des plus actives sur le marché des transferts en cette fin d’été. Autour de Tom Pidcock, l’effectif est renforcé tant pour la montagne que pour les classiques, avec notamment de nombreux Belges, tels Quinten Hermans, Xandro Meurisse ou Aimé De Gendt. Le manager de la ProTeam suisse, Doug Ryder, confirme l’ambition d’un groupe qui veut continuer à grandir, sans forcément aller chercher des leaders qui risquent de bouleverser l’équilibre établi ces derniers mois. L’interview (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.
    • Le Français Victor Lafay a du mal à enchaîner les courses depuis deux saisons et des problèmes récurrents au genou gauche, additionnés à une succession de maladies. Alors qu’il semblait prêt à éclore après son succès retentissant sur la deuxième étape du Tour de France 2023, le puncheur aujourd’hui âgé de 29 ans n’a pu courir qu’une dizaine de courses depuis son arrivée chez Decathlon Ag2r La Mondiale début 2024. Aujourd’hui à la fin de son contrat avec l’équipe française, il confie à Daniel Benson qu’il n’est pas certain de poursuivre sa carrière au-delà de l’hiver. “Je ne suis pas sûr si je serai de nouveau en course l’année prochaine. Je n’ai pas encore décidé, mais avec ces deux dernières années, j’ai eu du temps pour décider de ce que je ferai après le cyclisme et je pense que c’est OK d’arrêter maintenant. Je suis heureux d’arrêter. Je vais prendre quelques semaines (de réflexion) et je veux prendre cette décision quand je suis en bonne forme. (…) Après une bonne course, je déciderai”, a-t-il confié. L’interview (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.
    • L’équipe FDJ-Suez espérait certainement mieux de ce Tour de France Femmes pour lequel le groupe français a largement investi avec l’arrivée en début de saison de la N.1 mondiale Demi Vollering et de plusieurs équipières pour l’accompagner vers un deuxième maillot jaune. Mais la Néerlandaise est tombée sur deux os : une chute dès la troisième étape, et une Pauline Ferrand-Prévot au meilleur de sa forme. On découvre dans ce documentaire de FDJ-Suez la déception de Vollering, mais aussi la cohésion d’un groupe pour un objectif. La vidéo est à voir sur le compte YouTube et de FDJ-Suez et ci-dessous.

    • Le Britannique Geraint Thomas a pris sa retraite dimanche à l’occasion d’une dernière course dans ses contrées du Pays de Galles, lors du Tour de Grande-Bretagne, qui lui a rendu hommage tout au long de la semaine. L’ex-vainqueur du Tour de France et champion olympique sur piste a marqué le cyclisme par sa polyvalence, lui qui s’est également essayé sur les classiques lors de ses jeunes années. Mais à quel point était-il un grand coureur. Thecyclingdane a tenté de répondre à cette question sur YouTube, et c’est à voir ci-dessous.

    • La RTBF propose depuis plusieurs mois un podcast sur l’histoire du sport, baptisé “Un jour dans le sport”. Plusieurs épisodes reviennent sur les exploits des cyclistes belges, mais celui qui m’a le plus marqué est celui concernant Philippe Gilbert et son titre mondial en 2012 à Valkenburg. Déjà parce que j’y ai engrangé beaucoup de souvenirs, car il s’agissait de mes premiers championnats du monde sur route en tant que journaliste. Ensuite parce qu’il raconte bien les difficultés de Gilbert après sa saison 2011 exceptionnelle, son désir de revanche et l’alliance réalisée avec Tom Boonen. C’est à écouter sur le site de la RTBF en cliquant sur ce lien et sur vos plateformes de podcast préférées en cherchant “Un jour dans le sport”.

    Le coin promo

    • Comme chaque année , nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

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    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Tour d’Espagne 🇪🇸 (2.UWT)
      • 10e étape (02/09) : Jay Vine 🇦🇺 (UAE Team Emirates XRG)
      • 11e étape (03/09) : étape neutralisée en raison d’une manifestation à l’arrivée
      • 12e étape (04/09) : Juan Ayuso 🇪🇸 (UAE Team Emirates XRG)
      • 13e étape (05/09) : João Almeida 🇵🇹 (UAE Team Emirates XRG)
      • 14e étape (06/09) : Marc Soler 🇪🇸 (UAE Team Emirates XRG)
      • 15e étape (07/09) : Mads Pedersen 🇩🇰 (Lidl-Trek)
      • Classement général provisoire : Jonas Vingegaard 🇩🇰 (Team Visma | Lease a Bike)

    • Simac Ladies Tour 🇳🇱 (2.WWT)
      • 1re étape (02/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 2e étape (03/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 3e étape (04/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 4e étape (05/09) :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 5e étape (06/09 – CLM individuel ⏱️) : Zoe Backstedt 🇬🇧 (Canyon//SRAM zondacrypto)
      • 6e et dernière étape (07/09) :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • Classement général :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)

    • Tour de Grande-Bretagne 🇬🇧 (2.Pro)
      • 1re étape (02/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 2e étape (03/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 3e étape (04/09) : Matthew Brennan 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 4e étape (05/09) : Romain Grégoire 🇫🇷 (Groupama-FDJ)
      • 5e étape (06/09) : Remco Evenepoel 🇧🇪 (Soudal Quick-Step)
      • 6e et dernière étape (07/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • Classement général : Romain Grégoire 🇫🇷 (Groupama-FDJ)

    • Maryland Cycling Classic – Hommes 🇺🇸 (1.Pro)
      • 06/09 : Sandy Dujardin 🇫🇷 (TotalEnergies)

    • Grand Prix de l’Industrie et de l’Artisanat de Larciano 🇮🇹 (1.Pro)
      • 07/09 : Isaac del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)
    • Maryland Cycling Classic – Femmes 🇺🇸 (1.1)
      • 06/09 : Agnieska Skalniak-Sójka 🇵🇱 (Canyon//SRAM zondacrypto)
    • Tour d’Istanbul 🇹🇷 (2.1)
      • Prologue (04/09 – CLM individuel ⏱️) : Oliver Mattheis 🇩🇪 (Bike Aid)
      • 1re étape (05/09) : Mauro Cuylits 🇧🇪 (Lotto)
      • 2e étape (06/09) : Giovanni Lonardi 🇮🇹 (Team Polti VisitMalta)
      • 3e et dernière étape (07/09) : Steffen De Schuyteneer 🇧🇪 (Lotto)
      • Classement général : Mauro Cuylits 🇧🇪 (Lotto)
    • Tour de Bulgarie 🇧🇬 (2.2)
      • 2e étape (01/09) : Mihajlo Stolic 🇷🇸 (Team United Shipping)
      • 3e étape (02/09) : Nikiforos Arvanitou 🇬🇷 (Team United Shipping)
      • 4e étape (03/09) : Lorenzo Cataldo 🇮🇹 (Gragnano Sporting Club)
      • 5e et dernière étape (04/09) : Pawel Szostka 🇵🇱 (Monogo Lubelskie Perla Polski)
      • Classement général : Nikiforos Arvanitou 🇬🇷 (Team United Shipping)
    • Tour du Kosovo 🇽🇰 (2.2)
      • 1re étape (04/09) : Ewan Mackie 🇬🇧 (My Pad Racing)
      • 2e étape (05/09) : Danijel Agricola 🇳🇱 (Wielerploeg Groot Amsterdam)
      • 3e et dernière étape (06/09) : Valentino Kamberaj 🇦🇱 (Albanie)
      • Classement général : Danijel Agricola 🇳🇱 (Wielerploeg Groot Amsterdam)
    • Premondiale Giro Toscana Internazionale Femminile 🇮🇹 (2.2)
      • 1re étape (04/09 – CLM par équipes ⏱️) : Liv AluLa Jayco Women’s Continental Team 🇦🇺
      • 2e étape (05/09) : Emma Jeffers 🇮🇪 (Liv AlUla Jayco Women’s Continental Team)
      • 3e étape (06/09) : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)
      • 4e et dernière étape (07/09) : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)
      • Classement général : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)
    • Giro della Regione Friuli 🇮🇹 (2.2)
      • 1re étape (04/09) : Marco Manenti 🇮🇹 (Team Hopplà)
      • 2e étape (05/09) : Nicolas Milesi 🇮🇹 (Arkéa-B&B Hôtels Continentale)
      • 3e étape (06/09) : étape annulée en raison d’un accident extérieur à la course
      • 4e et dernière étape (07/09) : Lennart Jasch 🇩🇪 (Red Bull-Bora-Hansgrohe Rookies)
      • Classement général : Lennart Jasch 🇩🇪 (Red Bull-Bora-Hansgrohe Rookies)
    • Okolo Jiznich Cech 🇨🇿 (2.2)
      • 1re étape (04/09) : Jed Smithson 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)
      • 2e étape (05/09) : Axel van der Tuuk 🇳🇱 (Metec-Solarwatt pb Mantel)
      • 3e étape (06/09) : Will Smith 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)
      • 4e et dernière étape (07/09) : Mads Landbo 🇩🇰 (Team Give Steel-2M Cycling Elite)
      • Classement général : Will Smith 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)
    • Tour de Shanghai 🇨🇳 (2.2)
      • 1re étape (05/09) : Cristian Pita 🇪🇨 (Huansheng-Vonoa-Taishan Sport)
      • 2e étape (06/09) : Dusan Rajovic 🇷🇸 (Solution Tech-Vini Fantini)
      • 3e et dernière étape (07/09) : Alexander Salby 🇩🇰 (Li Ning Star)
      • Classement général : Dusan Rajovic 🇷🇸 (Solution Tech-Vini Fantini)
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2)
      • 1re étape (07/09) : Cesar Martingil 🇵🇹 (Tavfer-Ovos Matinados-Mortágua)
      • 2e étape (08/09) : Luis Mora 🇻🇪 (Gobierno Trujillo)
    • Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2)
      • 1re étape (07/09) : Abdulla Jasim Al-Ali 🇦🇪 (UAE)
      • 2e étape (08/09) : Adne van Engelen 🇳🇱 (Terengganu Cycling Team)
    • Dhofar Classic 🇴🇲 (1.2)
      • 06/09 : Mohammad Al Mutaiwei 🇦🇪 (UAE)

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM)
      • Enduro électrique – Élites hommes (01/09) : Adrien Dailly 🇫🇷
      • Enduro électrique – Élites femmes (01/09) : George Swift 🇳🇿
      • Enduro – Élites hommes (01/09) : Richard Rude Jr 🇺🇸
      • Enduro – Élites femmes (01/09) : Elly Hoskin 🇨🇦
      • Cross-country électrique – Élites femmes (04/09) : Anna Spielmann 🇦🇹
      • Cross-country électrique – Élites hommes (04/09) : Jérôme Gilloux 🇫🇷
      • Pump track – Élites femmes (05/09) : Sabina Kosárková 🇨🇿
      • Pump track – Élites hommes (05/09) : Eddy Clerté 🇫🇷
      • Marathon – Élites femmes (06/09) : Kate Courtney 🇺🇸
      • Marathon – Élites hommes (06/09) : Keegan Swenson 🇺🇸
      • Descente – Juniors femmes (06/09) : Rosa Zierl 🇦🇹
      • Descente – Juniors hommes (06/09) : Max Alran 🇫🇷
      • Descente – Élites femmes (07/09) : Valentina Höll 🇦🇹
      • Descente – Élites hommes (07/09) : Jackson Goldstone 🇨🇦

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 9 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 16e étape
      • Poio > Mos. Castro de Herville (167,9 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h50 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 1re étape
    • Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2) – 3e étape
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 3e étape

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Short-track
      • Courses espoirs et élites
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h20 sur HBO Max, dès 15h25 sur La Chaîne L’Équipe, et dès 17h15 sur L’Équipe Live

    Mercredi 10 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 17e étape
      • O Barco de Valdeorras > Alto de El Morredero (143,2 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 2e étape
    • Tour de Toscane 🇮🇹 (1.1)
    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 1re étape
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 1re étape
    • Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2) – 4e et dernière étape

    Jeudi 11 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 18e étape
      • Valladolid > Valladolid (27,2 km – CLM individuel ⏱️)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Coppa Sabatini 🇮🇹 (1.Pro)
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 3e étape
    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 2e étape
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 2e étape

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country

    Vendredi 12 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 19e étape
      • Rueda > Guijuelo (161,9 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Grand Prix de Québec 🇨🇦 (1.UWT)
      • Québec > Québec (218 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 16h50 sur HBO Max, et dès 18h15 sur Eurosport 1, et dès 19h45 sur Pickx+ Sports 1
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 4e étape
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 3e étape
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 6e étape A
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 6e étape B

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country

    Samedi 13 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 20e étape
      • Robledo de Chavela > Bola del Mundo/Puerto de Navacerrada (164,8 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 13h00 sur Eurosport 1 et HBO Max, dès 13h50 sur Sporza.be et VRT Max, et dès 15h50 sur VRT 1
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 5e étape
    • À Travers les Hauts de France 🇫🇷 (1.1)
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 4e étape
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 7e étape

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country
      • Courses espoirs hommes et élites femmes
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 10h50 sur HBO Max, dès 10h55 sur La Chaîne L’Équipe et dès 13h50 sur RTBF Auvio

    Dimanche 14 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 21e et dernière étape
      • Alalpardo > Madrid (108 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 16h50 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 17h40 sur Canvas, Sporza.be et VRT Max
    • Grand Prix de Montréal 🇨🇦 (1.UWT)
      • Montréal > Montréal (209,1 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 16h00 sur HBO Max, dès 20h30 sur Eurosport 1, et dès 1h30 sur Pickx+ Sports 1
    • Grand Prix de Fourmies 🇫🇷 (1.Pro)
    • La Choralis Fourmies Féminine 🇫🇷 (1.Pro)
    • Grand Prix Stuttgart & Region 🇩🇪 (1.Pro)
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 6e et dernière étape
    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 5e et dernière étape
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 5e et dernière étape
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 8e et dernière étape
    • Grand Prix Rik Van Looy 🇧🇪 (1.2)
      • Westerlo > Herentals (185,2 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h30 sur Pickx.be, Pickx Pop-Up Sports et Pickx Showcase

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country
      • Courses espoirs femmes et élites hommes
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 10h20 sur HBO Max, dès 13h20 sur Eurosport 2, dès 11h00 sur L’Équipe Live, dès 13h25 sur La Chaîne L’Équipe, et dès 13h20 sur RTBF Auvio

    Lundi 15 septembre 2025

    • Tour du Lac Poyang 🇨🇳 (2.2) – 1re étape

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  7. L’infolettre du 1er septembre 2025 : les revanches de Widar et De Lie, l’inextricable problème Israel Premier Tech…

    Jarno Widar et Arnaud De Lie, revanches croisées

    Les Belges de la Lotto ont connu une semaine de rêve pour conclure l’été. À l’aube de la dernière partie de saison, Jarno Widar et Arnaud De Lie ont géré à leur manière leurs objectifs d’août, malgré des questions toujours en suspens quant à leur état de forme ou leurs capacités à se défaire de précédents revers. L’un a connu l’an dernier une déception après deux derniers jours infernaux sur le Tour de l’Avenir en raison d’une surcharge de courses, avant un retrait sur le dernier Tour d’Italie espoirs, qu’il a quitté en larmes. L’autre a enchaîné les difficultés au printemps, entre changements dans son entourage sportif et problèmes psychologiques qui ont failli le dégoûter du vélo.

    Quelques mois plus tard, le contraste est saisissant. Le sourire est revenu, le plaisir se voit dans le coup de pédale et en interview. Il faut dire que les deux leaders (l’un de l’équipe de développement, l’autre du noyau professionnel) ont retrouvé le goût de la victoire durant ce mois d’août déterminant pour leur avenir. Jarno Widar, malgré son forfait sur le Tour d’Italie, visait un rebond sur le Tour de l’Avenir, avec l’espoir de ne pas connaître pareille défaillance que l’an dernier. Sa victoire autoritaire, en juillet, sur le Tour du Val d’Aoste avait donné le ton, mais un obstacle important s’annonçait au départ du Tour de l’Avenir, en la personne de Paul Seixas (Decathlon Ag2r La Mondiale). Malgré ses 18 ans, celui qui a déjà terminé 8e du Critérium du Dauphiné se présentait au départ de la plus importante course par étapes dédiée aux moins de 23 ans comme le grand favori au vu de ses performances parmi les professionnels. Cela n’empêchait pas le sélectionneur belge Serge Pauwels d’arriver avec confiance dans les Alpes : “Il est dans son meilleur état de forme”, disait-il avant le départ d’une édition encore plus montagneuse que ces dernières saisons.

    Seixas a finalement assuré sa victoire finale sur les deux contre-la-montre en montée de l’épreuve, sa discipline de prédilection, alors que Widar a prouvé son explosivité sur les deux arrivées au sommet d’étapes en ligne, au bout de parfaites gestions d’arrivée. Le grimpeur belge de 19 ans s’est affirmé comme le meilleur sur les longues ascensions, avec en prime une amélioration de plus en plus probante sur les arrivées explosives. Finalement deuxième du général derrière Seixas, Widar a tout de même pris une revanche importante sur le plan psychologique : “Après ma défaillance l’an dernier, ce succès est très important pour moi. Gagner en plus l’étape-reine est très spécial”, a-t-il confié au bout d’une course qui sert également de rampe de lancement en vue des championnats du monde, sur lesquels le coureur de Lotto visera un premier maillot arc-en-ciel chez les espoirs.

    Arnaud De Lie, pour sa part, a connu un début de mois d’août frustrant, avec notamment une deuxième place sur la Cyclassics d’Hambourg sur laquelle il n’a échoué que derrière l’unique survivant de l’échappée matinale, Rory Townsend (Q36.5 Pro Cycling Team). Ses places d’honneur sur le Tour de France, outre sa médaille d’argent en Allemagne, ont toutefois donné confiance au Taureau de Lescheret. Un avantage psychologique suffisant pour le replacer en position de force sur le Renewi Tour, dont les étapes vers le mur de Grammont (sur lequel il avait brillé en 2024) et à Louvain pouvaient lui donner un avantage en tant que puncheur-sprinter. La présence de Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck), de retour depuis sa pneumonie sur le Tour de France, compliquait toutefois la tâche du coureur wallon.

    Cela s’est confirmé à Grammont, où De Lie n’a pu déposer son rival néerlandais dans le final, lui laissant la victoire d’étape, mais prenant personnellement la tête du classement général. Sur la dernière étape, le leader de Lotto a été longtemps mis en difficulté, avant de jouer au poker, comme il l’a admis. Resté dans les roues, il a espéré un retour du peloton dans le final pour jouer la victoire au sprint. Bien lui en a pris, au bout d’un sprint de mort de 150 mètres, il a débordé Van der Poel et Dries De Bondt (Decathlon Ag2r La Mondiale) pour finalement s’offrir la victoire d’étape et au classement général en prime ! Soit sa première course par étapes WorldTour.

    Le sprinteur ardennais a enchaîné la semaine suivante en Bretagne avec le Grand Prix de Plouay, habituelle classique qui peut tant faire briller les plus véloces que les plus explosifs. Là encore, De Lie a joué au poker. S’il a essayé à une reprise de rentrer sur des attaquants dangereux, il a passé les quinze derniers kilomètres dans le peloton, espérant un sprint massif qui a finalement eu lieu. Bien dans la roue du favori néerlandais Olav Kooij (Team Visma | Lease a Bike), De Lie a surgi dans les 150 derniers mètres pour s’offrir un nouveau succès WorldTour. “C’est une fin d’année folle pour moi”, a commenté l’ex-champion de Belgique à Plouay. “Les années précédentes, j’ai toujours couru agressivement ici, mais aujourd’hui, je devais être plus intelligent. Suivre dans les côtes et laisse les décisions tactiques dans le final à (mon équipier) Jenno Berckmoes. Cela a parfaitement fonctionné”. Des déclarations qui confirment un changement de paradigme pour De Lie : trop souvent offensif ou mal positionné, le coureur wallon semble cette fois bien mieux gérer ses finales et jouer la carte de l’attente, comme ses adversaires. Désormais en confiance quant à sa capacité à suivre dans les côtes et à sortir au bon moment, le sociétaire de Lotto doit profiter de cette série de victoires lors des prochaines courses canadiennes, les Grand Prix de Québec et de Montréal. Le parcours plus difficile de Québec risque toutefois de bousculer les repères de l’Ardennais.

    Ces victoires belges au sein d’une équipe toujours à la recherche de nouveaux partenaires pour la saison prochaine permettent au moins de confirmer la politique de la Lotto et la bonne gestion de ses leaders durant cette saison particulièrement mitigée. Widar et De Lie ont encore des objectifs précis en cette fin d’année, mais ces revanches offrent déjà une bonne dose d’ondes positives pour continuer à grandir dans un environnement plus constructif. À tel point qu’on en vient à rêver de 2026 !

    Grégory Ienco

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    Israel Premier Tech : l’inextricable problème des sponsors cyclistes

    Vous n’avez certainement pas manqué les centaines de drapeaux palestiniens qui pullulent sur les routes du Tour d’Espagne si vous suivez l’épreuve à la télévision. La protestation a même pris une tournure plus sérieuse encore avec la manifestation organisée sur le parcours de la 5e étape de la Vuelta, lors du passage de l’équipe Israel Premier Tech durant le contre-la-montre de Figueres. Heureusement, aucun coureur n’a été blessé durant cet événement qui n’a finalement causé uniquement le freinage des coureurs. Les Espagnols sont visiblement nombreux à faire savoir qu’ils soutiennent le petit pays enclavé, en première ligne de la guerre menée par l’armée israélienne sur la bande de Gaza, en représailles à l’attaque sanglante du mouvement islamiste Hamas le 7 octobre 2023. La situation humanitaire à Gaza est de plus en plus inquiétante, a déjà alerté à plusieurs reprises l’Organisation des Nations Unies (ONU), alors qu’une famine a officiellement été annoncée dans la région visée par une nouvelle opération d’envergure de l’armée israélienne. Et ce, alors qu’on a déjà comptabilisé plus de 63.000 morts côté palestinien.

    Dans ce contexte géopolitique délicat, la présence de l’équipe israélienne Israel Premier Tech au sein du peloton fait logiquement débat. Est-il éthique qu’une équipe soutenue par un État qui mène une guerre particulièrement mortifère parmi les civils, puisse continuer à participer à des courses cyclistes ? Car dans le même temps, l’Union Cycliste Internationale (UCI) a pris position contre la guerre menée par la Russie en Ukraine. Mais sur le conflit à Gaza, pas un mot, comme bon nombre d’autres organisations internationales qui ménagent la chèvre et le chou.

    Le débat peut évidemment s’étendre à l’infini, tant les partenaires d’équipes cyclistes qui causent un débat moral sont nombreux. Les sponsors liés aux hydrocarbures qui causent tant de problèmes à la planète (UAE Team Emirates XRG, TotalEnergies), ceux qui émanent d’États où les droits humains ne sont que trop peu respectés (UAE Team Emirates XRG (encore), Bahrain Victorious, Team Jayco AlUla), les autres qui mettent en avant des pratiques addictives (Unibet Tietema Rockets)… L’économie cycliste actuelle fait que l’argent est pris là où il est disponible, qu’importe l’origine éthique discutable. Et si certains partenaires ne peuvent être arborés sur un maillot, cela n’est dû qu’à une décision politique, comme cela fut le cas en Belgique avec l’interdiction de la publicité par les sociétés de paris (même si cette réglementation a été quelque peu détournée grâce à la création de sites d’actualité… gérés par ces mêmes boîtes).

    L’inextricable problème se pose ici : sans décision forte de gouvernements ou de l’Union Cycliste Internationale, les débats sur la présence de ces sponsors ne cesseront pas, et le cyclisme continuera à être financé par des entreprises ou des États problématiques. Le cas israélien est un de plus dans l’histoire de ce sport qui n’a toujours pas trouvé d’autres méthodes de financement pour aider les cyclistes.

    L’équipe Israel Premier Tech fait face à de plus en plus de critiques au sein du peloton également, avec des coureurs qui déclarent clairement leur opposition aux actions israéliennes à Gaza. Mais il faudra bien plus, notamment des cyclistes qui boycottent tout engagement au sein d’une telle formation, pour que la pression soit efficace. Le public, lui, maintient son étreinte, avec des manifestations, des appels… Cela sera-t-il suffisant pour enfin faire bouger l’UCI ? Rien n’est moins sûr.

    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • Absent des pelotons depuis son titre de champion du Canada sur route, le 28 juin dernier, Derek Gee est réapparu dans les médias à la fin de l’été. Des rumeurs ont fait état de son désir de quitter l’équipe Israel Premier Tech, avant que l’intéressé publié sur son compte Instagram un communiqué annonçant que son contrat était effectivement cassé après une intervention d’avocats. Il a ajouté qu’il n’avait pas encore négocié ou signé avec une autre équipe, comme pour rappeler qu’il s’agit d’un cas différent des dossiers Remco Evenepoel ou Cian Uijtdebroeks, dont les contrats respectifs chez Soudal Quick-Step et Bora-Hansgrohe avaient été rachetés en partie par leur nouvelle formation. Gee n’a pas donné plus de raisons sur son souhait de quitter Israel Premier Tech en pleine saison. L’équipe a en tout cas réagi en affirmant que le coureur canadien était toujours sous contrat (jusqu’à fin 2028 normalement) avec elle, et que la situation était désormais entre les mains d’avocats et de l’Union Cycliste Internationale (UCI). Bref, la situation semble pour l’heure complexe, mais il est certain qu’on ne verra pas Gee prochainement au départ d’une course…

     

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    • La ProTeam suisse Q36.5 Pro Cycling Team a enchaîné les annonces en cette fin d’été, pour compléter son effectif dès 2026. Elle a d’abord confirmé la venue de spécialistes de la montagne, d’abord avec l’Irlandais Eddie Dunbar (28 ans, Team Jayco-AlUla) qui a signé pour deux saisons, puis avec l’Australien Chris Harper (30 ans, Team Jayco-AlUla), récent vainqueur de la 20e étape du Tour d’Italie et sous contrat pour deux ans également. Le Britannique Fred Wright (26 ans, Bahrain Victorious), récent quatrième du Renewi Tour, a pour sa part signé pour trois saisons, avant l’annonce de l’arrivée de deux Belges d’Alpecin-Deceuninck : Xandro Meurisse (33 ans), un puncheur-grimpeur d’expérience qui s’est engagé pour deux ans, et Quinten Hermans (30 ans), l’ancien cyclo-crossman spécialiste des classiques qui a aussi paraphé un contrat de deux saisons. Enfin, l’effectif sera complété par l’arrivée du Belge Brent Van Moer (27 ans, Lotto), pour les deux prochaines saisons.
    • L’équipe Red Bull-Bora-Hansgrohe a ajouté de l’expérience dans son armada avec l’arrivée du Belge Gianni Vermeersch (32 ans) pour une période indéterminée. Le spécialiste des classiques et du gravel (il en a été le premier champion du monde en 2022) sera principalement attendu pour les courses flandriennes du printemps, a annoncé le staff de la formation allemande.
    • En ce début de semaine, le “Wolfpack” a par ailleurs indiqué que son effectif pour 2026 était désormais complet après l’arrivée de l’ancien champion d’Italie Filippo Zana (26 ans, Team Jayco-AlUla). Le puncheur-grimpeur, arrivé en 2020 dans les rangs professionnels, sera principlement attendu dans les courses par étapes et les classiques pour coureurs explosifs.
    • Le Belge Jenthe Biermans (29 ans) va changer de crémerie française : il passera la saison prochaine d’Arkéa-B&B Hôtels à Cofidis. L’ex-vainqueur de la Route Adélie de Vitré (2024) et de la Muscat Classic (2023) sera jusqu’à fin 2027 dans la formation nordiste, avec l’ambition de mener Milan Fretin dans les sprints et de saisir sa chance si possible.
    • Le champion de France Dorian Godon (Decathlon Ag2r La Mondiale) changera d’air la saison prochaine : le coureur de 29 ans s’est engagé pour trois saisons avec INEOS Grenadiers. L’ancien vainqueur de la Flèche Brabançonne (2023) et de deux étapes du Tour de Romandie (2024) espère ainsi poursuivre sa progression sur les courses d’un jour et sur les courtes courses par étapes au sein de l’équipe britannique.

    • Pour sa quatrième saison professionnelle, l’équipe Tudor continue de grandir et annonce l’arrivée de deux coureurs expérimentés dans son effectif pour 2026. Tout d’abord, l’ex-champion d’Europe du contre-la-montre Stefan Küng (31 ans, Groupama-FDJ), rouleur inarrêtable et candidat habituel aux classiques flandriennes, a signé pour trois saisons au sein d’une équipe menée par l’ancien multiple champion du monde du chrono Fabian Cancellara. Il sera accompagné de l’Italien Luca Mozzato (27 ans, Arkéa-B&B Hôtels), deuxième du Tour des Flandres l’an dernier et spécialiste du sprint, qui s’est engagé pour trois ans également. Enfin, la formation helvète a promu le jeune grimpeur suisse Robin Donzé (22 ans) de son équipe de développement vers le noyau professionnel, avec un contrat de deux ans à la clé.
    • Si elle perd Küng, son leader pour les courses printannières, l’équipe Groupama-FDJ a annoncé l’arrivée dès 2026, et pour trois saisons, du Français Bastien Tronchon (23 ans, Decathlon Ag2r La Mondiale). Cinquième du Tour Down Under, deuxième du Tour du Finistère et vainqueur du Tro Bro Léon cette saison, le natif de Chambéry, également habitué aux cyclo-cross, sera attendu pour ses qualités de puncheur.
    • Autre départ chez Groupama-FDJ : le Britannique Lewis Askey (24 ans) a décidé de quitter la formation française rejointe dès 2020 (en développement puis le noyau pro) pour signer pour trois ans avec Israel Premier Tech. Le puncheur rapide, vainqueur cette année des Boucles de l’Aulne et d’une étape des Quatre Jours de Dunkerque, ses premiers succès pros, souhaite y devenir un futur leader pour les courses d’un jour et les classiques printanières.

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    • L’équipe féminine FDJ-Suez a pour sa part confirmé l’arrivée de deux nouvelles recrues pour 2026. D’abord, l’Écossaise Lauren Dickson (25 ans, Handsling Alba Development Team), venue du trail et du triathlon, qui a signé pour deux saisons dans l’espoir de progresser parmi les professionnelles après, notamment, une 3e place sur le Tour de Norvège et une 2e sur la Pointe du Raz Classic. Ensuite, la double championne d’Allemagne sur route Franziska Koch (25 ans, Team Picnic PostNL), qui s’est engagée pour deux ans après une 5e place sur le récent Tour de Belgique féminin et une 8e sur la Classic Lorient Agglomération, après un travail de parfaite équipière sur le Tour de France Femmes.
    • Chez Lidl-Trek, aussi, on a fait son marché : la Néerlandaise Loes Adegeest (29 ans) quittera FDJ-Suez en fin de saison pour rejoindre pour deux saisons l’équipe américaine. Vainqueure cette saison d’une étape du Tour de Catalogne, la rouleuse-grimpeuse a également gagné la Cadel Evans Great Ocean Road Race en 2023. L’Allemande Ricarda Bauernfeind (25 ans, Canyon//SRAM zondacrypto) a pour sa part décidé de quitter l’équipe qu’elle avait rejointe en 2022 pour signer pour deux ans sous les couleurs “arlequin”, elle qui avait gagné une étape du Tour de France Femmes et terminé 5e de la Vuelta en 2023. Enfin, la Belge Marhot Vanpachtenbeke (26 ans, VolkerWessels) fera ses débuts dans le WorldTour l’an prochain, avec un contrat jusqu’à fin 2027 avec Lidl-Trek. Et chez les hommes, le costaud Max Walscheid (32 ans, Team Jayco-AlUla) s’est engagé pour trois ans et sera un nouvel atout pour les sprints de l’équipe. L’Allemand de près de 2 mètres a remporté par le passé le GP de Denain, le Circuit du Houtland (à deux reprises) et le Sparkassen Münsterland Giro. Enfin, le Danois Mathias Norsgaard (28 ans, Movistar) a paraphé un contrat de deux saisons et poursuivra son travail d’équipier de luxe pour les sprinters.

    • L’Espagnol Pau Miquel (25 ans, Equipo Kern Pharma) a accepté un contrat de deux saisons avec l’équipe Bahrain Victorious, dès 2026. Celui qui est devenu pro en 2022 est connu pour ses offensives et son explosivité. Il attend toujours son premier succès professionnel, mais a déjà terminé troisième d’une étape de la Vuelta et de la Prueba Villafranca de Ordizia l’an dernier.
    • Le Team Jayco-AlUla a annoncé l’arrivée jusqu’à fin 2027 de l’Italien Alessandro Covi (26 ans, UAE Team Emirates XRG), récent vainqueur d’étape sur le Tour des Asturies et le Tour des Abruzzes. Le vice-champion d’Italie sur route quitte ainsi la formation émiratie après six saisons et compte désormais faire grandir son palmarès au sein de sa nouvelle équipe.
    • Cette fois, du côté de son effectif féminin, Liv AlUla Jayco a signé dès 2026 et pour deux saisons la Canadienne Nadia Gontova (25 ans, Winspace-Orange Seal). Cette dernière s’est lancée dans le cyclisme professionnel durant la crise sanitaire du Covid-19 et a obtenu cette saison une deuxième place sur le Tour des Pyrénées et une troisième sur l’Alpes Gresivaudan Classic, confirmant son talent de grimpeuse. Elle a aussi conclu le dernier Tour de France Femmes en 23e place.
    • L’équipe néerlandaise a également annoncé, pour son groupe masculin, l’arrivée de l’Italien Filippo Fiorelli (30 ans, VF Group-Bardiani CSF Faizanè). Le puncheur sera surtout attendu sur les classiques et en tant que soutien au Britannique Matthew Brennan, la nouvelle pépite du sprint britannique. Fiorelli n’a jusqu’ici remporté qu’une course, une étape du Sibiu Tour en 2022.

    ➡️ Prolongations

    • En verve sur le dernier Tour de France, sur lequel il a remporté deux étapes et le maillot vert, l’Italien Jonathan Milan (24 ans, Lidl-Trek) a prolongé son contrat avec sa formation jusqu’en 2029, soit quatre saisons en plus des deux déjà prolifiques sous la tunique “arlequin”. Dans le même temps, ses poissons-pilotes, l’Italien Simone Consonni (30 ans) et le Belge Edward Theuns (34 ans), ont prolongé pour deux saisons, de même que le Français Julien Bernard (33 ans).
    Photo : ASO/Charly Lopez
    • Outre une large série de transferts (lire plus haut), l’équipe Q36.5 Pro Cycling Team a prolongé le contrat du grimpeur espagnol David De La Cruz pour une saison supplémentaire. Le coureur de 36 ans, qui a récemment terminé deuxième du Tour des Abruzzes, du Sibiu Tour et du championnat d’Espagne du contre-la-montre, enchaînera ainsi sa seizième saison professionnelle.

    ❌ Sur le départ

    • C’est la fin de l’aventure pour le Canadien Michael Woods (Israel Premier Tech) : l’ex-athlète devenu cycliste professionnel sur le tard a décidé de ranger son vélo au bout de treize saisons. Le coureur de 38 ans a décidé de ne pas rempiler avec l’équipe qu’il avait rejoint en 2021. Woods a été l’un des grands grimpeurs de ces dernières années avec trois succès d’étape sur le Tour d’Espagne, une étape sur le Tour de France, un Milan-Turin, deux Routes d’Occitanie, mais aussi une troisième place sur le championnat du monde en 2018, une septième place finale sur le Tour d’Espagne en 2017 et une deuxième place sur Liège-Bastogne-Liège en 2018. Woods a expliqué sa décision de quitter le peloton par un risque de plus en plus important sur les routes et des vitesses toujours plus dangereuses. Des déclarations qui reviennent souvent ces derniers mois…

     

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    • Après dix saisons professionnelles, le Sud-Africain Ryan Gibbons (Lidl-Trek) quittera également le peloton en fin d’année. L’un des meilleurs poisson-pilotes du moment, prendra donc sa retraite à 31 ans, après deux dernières saisons chez Lidl-Trek. Double champion d’Afrique du Sud sur route, champion d’Afrique du contre-la-montre et sur route, Gibbons a également remporté une étape et le général du Tour de Langkawi (2017) et le Trophée Calvia (2021).

     

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    • L’Australienne Sarah Roy (EF Education-Oatly) pendra également son vélo au clou en fin d’année après treize saisons dans le peloton professionnel. La coureuse de 39 ans, ancienne championne d’Australie sur route, a surtout été une spécialiste des classiques durant sa longue carrière, avec des succès sur le Tour de Grande-Bretagne (une étape en 2017 et en 2018), sur Grammont-Gooik (2018), la Navarra Elite Classics (2019), le Simac Ladies Tour (une étape en 2016) et le Bretagne Ladies Tour (une étape en 2024).

     

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    📅 Programme

    • Attendu sur le Tour d’Espagne après avoir manqué de peu le Tour de France en raison d’une infection gastro-intestinale, l’Équatorien Richard Carapaz (EF Education-EasyPost), troisième du Tour d’Italie, poursuivra finalement sa saison en septembre à l’occasion des championnats du monde au Rwanda, sur lequel il visera un premier maillot arc-en-ciel sur la course sur route. Le “condor” se mettra ensuite en direction de l’Italie pour y enchaîner les classiques automnales qui conviennent à ses qualités de puncheur-grimpeur. Il visera principalement le Tour de Lombardie, remporté ces quatre dernières années par l’indétrônable Tadej Pogacar.
    • L’Union Cycliste Internationale a présenté le calendrier de la Coupe du monde 2026 de VTT, organisée en collaboration avec le groupe médiatique Warner Bros. Discovery. Cette nouvelle édition annonce une première historique en Asie, avec le démarrage de la saison prévu en Corée du Sud du 1er au 3 mai, en lieu et place des précédentes ouvertures brésiliennes. La suite se passera en Europe, avant trois manches finales en Amérique du Nord, jusqu’à début octobre. Voici les épreuves prévues en 2026 :
      • Du 1er au 3 mai : Race of South Korea 🇰🇷 – Cross-country, short-track et descente
      • Du 22 au 24 mai : Nové Mesto na Morave 🇨🇿 – Cross-country et short-track
      • Du 28 au 31 mai : Loudenvielle-Peyragudes 🇫🇷 – Descente et enduro
      • Du 11 au 14 juin : Saalfelden-Leogang 🇦🇹 – Cross-country, short-track, descente et enduro
      • Du 19 au 21 juin : Lenzerheide 🇨🇭 – Cross-country, short-track et descente
      • Du 26 au 28 juin : Val di Fassa-Trentino 🇮🇹 – Enduro
      • Du 3 au 5 juillet : La Thuile-Valle d’Aosta 🇮🇹 – Cross-country, short-track, descente et enduro
      • Du 8 au 12 juillet : Pal Arinsal 🇦🇩 – Cross-country, short-track et descente
      • Du 17 au 19 juillet : Aletsch Arena-Bellwald-Valais 🇨🇭 – Enduro
      • Du 14 au 16 août : Haute-Savoie 🇫🇷 – Cross-country, short-track et descente
      • Du 21 au 23 août : Haute-Savoie 🇫🇷 – Enduro
      • Du 19 au 20 septembre : Soldier Hollow-Midway-Utah 🇺🇸 – Cross-country et short-track
      • Du 26 au 27 septembre : Whistler Mountain Bike Park-Colombie britannique 🇨🇦 – Descente
      • Du 2 au 4 octobre : Lake Placid-New York 🇺🇸 – Cross-country, short-track et descente
    • L’UCI a également publié les calendriers des trois prochaines saisons de la Coupe du monde de cyclisme sur piste, qui fait son retour après l’échec commercial de la Ligue des champions. Les spécialistes de l’anneau se retrouveront dès mars 2026 en Australie, pour trois manches par saison, dont au moins une par an en Asie. Voici les épreuves prévues jusqu’en 2028 :
      • 1re manche 2026 : du 6 au 8 mars à Perth 🇦🇺
      • 2e manche 2026 : du 17 au 19 avril à Hong Kong 🇭🇰
      • 3e et dernière manche 2026 : du 24 au 26 avril à Nilai 🇲🇾
      • 1re manche 2027 : du 2 au 4 avril à Milton 🇨🇦
      • 2e manche 2027 : du 23 au 25 avril à Hong Kong 🇭🇰
      • 3e et dernière manche 2027 : du 30 avril au 2 mai en Chine, sur un site à confirmer 🇨🇳
      • 1re manche 2028 : du 4 au 6 février en Australie, sur un site à confirmer 🇦🇺
      • 2e manche 2028 : du 10 au 12 mars à Saint-Quentin-en-Yvelines 🇫🇷
      • 3e et dernière manche 2028 : du 7 au 9 avril en Chine, sur un site à confirmer 🇨🇳

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    💉 Dopage

    • Près de trois ans après l’annonce de deux anomalies (en 2018, puis sur le Tour de France 2022) sur son passeport biologique, le Français Franck Bonnamour est enfin fixé sur son sort : il est suspendu pour quatre saisons, sur décision du tribunal antidopage de l’Union Cycliste Internationale (UCI). Le Breton de 30 ans était provisoirement suspendu depuis février 2024 et avait été licencié par son équipe d’alors, Decathlon Ag2r La Mondiale. L’UCI a estimé que les deux anomalies étaient bien des violations au règlement antidopage. Il est dès lors suspendu jusqu’au 4 février 2028. Bonnamour peut faire appel dans le mois suivant la décision auprès du Tribunal Arbitral du Sport (TAS) de Lausanne, mais le cycliste français a seulement commenté sur Instagram : “La douleur est temporaire, la fierté est éternelle”. L’appel ne semble donc pas d’actualité.
    • Nous en avions parlé dans cette infolettre en mai 2024 : au bout de près de deux ans de combat, la Britannique Lizzy Banks a finalement appris en juillet dernier que le Tribunal Arbitral du Sport (TAS) de Lausanne a rejeté sa défense devant l’agence britannique antidopage (UKAD). Cette dernière avait pourtant accepté cette explication, confirmant qu’elle ne suspendrait pas Banks malgré un contrôle positif au chlortalidone, un diurétique considéré comme un potentiel produit masquant et interdit par le règlement antidopage, à très légère dose. Mais l’Agence mondiale antidopage (AMA) a décidé de faire appel de cette décision de l’UKAD auprès du TAS, et a donc obtenu gain de cause. Encore une fois, Lizzy Banks a décidé de publier un long article explicatif (en anglais), revenant en détails sur les suites de son affaire, les errances de l’AMA et les arguments d’une agence internationale qui voulait visiblement faire de ce cas un exemple. L’article évoque également les difficultés des athlètes face à une telle instance, et le manque de justice dans un système qui devrait pourtant être équitable pour tous.
    • Le Tribunal Arbitral du Sport (TAS) de Lausanne a également confirmé cette semaine la suspension de la vététiste ukrainienne Iryna Popova. Cette dernière avait été suspendue par le tribunal antidopage de l’Union Cycliste Internationale (UCI) pour quatre ans, du 20 septembre 2024 au 19 septembre 2028, en raison d’anomalies sur son passeport biologique en 2016 et 2022. Popova, double championne d’Europe de VTT Eliminator, avait aussi été double championne d’Ukraine de VTT cross-country.

    🌈 Sélections

     

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    📌 Autres

    • L’équipe Soudal Quick-Step a annoncé un large renouvellement de son staff pour la saison prochaine, en annonçant l’arrivée d’anciennes figures de l’équipe dans son équipe technique. Le Néerlandais Niki Terpstra fera ainsi partie des nouveaux directeurs sportifs de la formation belge, au côté des anciens pros belges Eliot Lietaer et Sep Vanmarcke (après avoir quitté Israel Premier Tech fin 2024). Tim Declercq, qui a récemment annoncé sa retraite en fin d’année, rejoindra pour sa part le staff en tant qu’entraîneur, au côté de Michel Geerinck et Dimitri Peyskens (jusqu’ici entraîneur auprès de l’équipe des jeunes de Remco Evenepoel). Il a également été confirmé les prolongations des directeurs sportifs Davide Bramati, Tom Steels, Wilfried Peeters et Kevin Hulsmans et des entraîneurs Koen Pelgrim (qui avait un temps été envisagé au côté de Remco Evenepoel chez Red Bull-Bora-Hansgrohe) et Frederik Broché.

    À lire, voir, écouter…

    • Le Tour d’Espagne a déjà offert une bonne dose de spectacle durant une première semaine mêlant montagne, contre-la-montre par équipes et sprints. Le Danois Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) a déjà frappé fort en remportant deux étapes au sommet, notamment la 9e ce dimanche vers Valdezcaray, lui assurant la première position parmi les favoris. Le Portugais João Almeida (UAE Team Emirates XRG), malgré une victoire de son équipe sur le chrono de Figueres, a paru en deçà dans les grands cols, alors que le Britannique Tom Pidcock (Q36.5 Pro Cycling Team) et l’Autrichien Felix Gall (Decathlon Ag2r La Mondiale) surprennent en ce début d’épreuve. Mais la course est encore longue, avec la plupart des grands sommets encore à gravir d’ici Madrid (dont l’Angliru et le Bola del Mundo). C’est d’ailleurs ce qu’analyse Jacky Durand, consultant pour Eurosport dans cette vidéo.

    • S’il a pris sa retraite des pelotons professionnels il y a plus de cinq ans, le Belge Maxime Monfort, aujourd’hui directeur sportif chez Lidl-Trek, a décidé de chausser… des baskets de trail pour participer à l’Ultratrail du Mont Blanc (UTMB), le rendez-vous le plus important de la discipline. L’Ardennais a déjà enchaîné les compétitions ces dernières années, mais a déclaré dans le podcast “Fartlek” qu’il n’avait pas forcément prévu une telle évolution jusqu’à une participation à l’une des plus difficiles épreuves de la saison. “En tant que cycliste, je n’étais pas un sportif complet. Je le suis plus aujourd’hui”, confie-t-il notamment quant aux différences que les deux sports ont sur son physique et sa préparation. Il a finalement conclu l’épreuve, dimanche, en 42e position de la course la plus médiatique du calendrier, soit le troisième Belge du plateau, avec un temps de 24h45 pour couvrir les 175 kilomètres et près de 10.000 mètres de dénivelé.

    • L’équipe Unibet Tietema Rockets a lancé en août une mini-série sur l’un des points saillants de sa saison : le mois d’août, particulièrement intéressant pour la formation française en quête de points pour se maintenir dans le Top 30 du classement UCI, et ainsi espérer une invitation pour le Tour de France (ou un autre Grand Tour) la saison prochaine. Le premier épisode est revenu sur la déception de l’Arctic Race of Norway, course sur laquelle le puncheur belge Lander Loockx a lourdement chuté, avec une fracture de la clavicule en prime. Le second se veut plus optimiste, et raconte le Tour du Danemark, sur lequel Lukas Kubis a tout donné pour faire face à la domination des Lidl-Trek et de Mads Pedersen. Évidemment, l’équipe choisit son propre narratif, mais la vidéo se veut très intéressante sur la bataille entre les ProTeams, loin de celles qui font la Une.

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    Le coin promo

    • Comme chaque année , nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Tour d’Espagne 🇪🇸 (2.UWT)
      • 1re étape (23/08) : Jasper Philipsen 🇧🇪 (Alpecin-Deceuninck)
      • 2e étape (24/08) : Jonas Vingegaard 🇩🇰 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 3e étape (25/08) : David Gaudu 🇫🇷 (Groupama-FDJ)
      • 4e étape (26/08) : Ben Turner 🇬🇧 (INEOS Grenadiers)
      • 5e étape (27/08 – CLM par équipes ⏱️) : UAE Team Emirates XRG 🇦🇪
      • 6e étape (28/08) : Jay Vine 🇦🇺 (UAE Team Emirates XRG)
      • 7e étape (29/08) : Juan Ayuso 🇪🇸 (UAE Team Emirates XRG)
      • 8e étape (30/08) : Jasper Philipsen 🇧🇪 (Alpecin-Deceuninck)
      • 9e étape (31/08) : Jonas Vingegaard 🇩🇰 (Team Visma | Leade a Bike)
      • Classement général provisoire : Torstein Træen 🇳🇴 (Bahrain Victorious)

    • Renewi Tour 🇧🇪 (2.UWT)
      • 1re étape (20/08) : Tim Merlier 🇧🇪 (Soudal Quick-Step)
      • 2e étape (21/08) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 3e étape (22/08) : Mathieu van der Poel 🇳🇱 (Alpecin-Deceuninck)
      • 4e étape (23/08) : Tim Merlier 🇧🇪 (Soudal Quick-Step)
      • 5e et dernière étape (24/08) : Arnaud De Lie 🇧🇪 (Lotto)
      • Classement général : Arnaud De Lie 🇧🇪 (Lotto)
    • Classic Lorient Agglomération – Ceratizit 🇫🇷 (1.WWT)
      • 30/08 : Mischa Bredewold 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
    • Bretagne Classic – Ouest-France 🇫🇷 (1.UWT)
      • 31/08 : Arnaud De Lie 🇧🇪 (Lotto)
    • Lidl Tour d’Allemagne 🇩🇪 (2.Pro)
      • Prologue (20/08 – CLM individuel ⏱️) : Søren Wærenskjold 🇳🇴 (Uno-X Mobility)
      • 1re étape (21/08) : Matthew Brennan 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 2e étape (22/08) : Jhonatan Narváez 🇪🇨 (UAE Team Emirates XRG)
      • 3e étape (23/08) : Søren Wærenskjold 🇳🇴 (Uno-X Mobility)
      • 4e et dernière étape (24/08) : Matthew Brennan 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike)
      • Classement général : Søren Wærenskjold 🇳🇴 (Uno-X Mobility)

    • Grand Prix Lucien Van Impe 🇧🇪 (1.1)
      • 21/08 : Lorena Wiebes 🇳🇱 (SD Worx-Protime)
    • Muur Classic Geraardsbergen 🇧🇪 (1.1)
      • 27/08 : Jonas Abrahamsen 🇳🇴 (Uno-X Mobility)
    • Kreiz Breizh Élites Dames 🇫🇷 (1.1)
      • 28/08 : Elisa Longo Borghini 🇮🇹 (UAE Team ADQ)
    • Tour du Limousin-Périgord Nouvelle-Aquitaine 🇫🇷 (2.1)
      • 1re étape (19/08) : Thomas Gachignard 🇫🇷 (TotalEnergies)
      • 2e étape (20/08) : Sylvain Moniquet 🇧🇪 (Cofidis)
      • 3e étape (21/08) : Paul Lapeira 🇫🇷 (Decathlon Ag2r La Mondiale)
      • 4e et dernière étape (22/08) : Andrea Vendrame 🇮🇹 (Decathlon Ag2r La Mondiale)
      • Classement général : Ewen Costiou 🇫🇷 (Arkéa-B&B Hôtels)
    • Tour Poitou-Charentes en Nouvelle-Aquitaine 🇫🇷 (2.1)
      • 1re étape (26/08) : Jason Tesson 🇫🇷 (TotalEnergies)
      • 2e étape (27/08) : Dorian Godon 🇫🇷 (Decathlon Ag2r La Mondiale)
      • 3e étape (28/08 – CLM individuel ⏱️) : Samuel Leroux 🇫🇷 (TotalEnergies)
      • 4e et dernière étape (29/08) : Dorian Godon 🇫🇷 (Decathlon Ag2r La Mondiale)
      • Classement général : Samuel Leroux 🇫🇷 (TotalEnergies)
    • Egmont Cycling Race Women 🇧🇪 (1.2)
      • 19/08 : Martina Alzini 🇮🇹 (Cofidis)
    • Grand Prix Ordu 🇹🇷 (1.2)
      • 24/08 : Rein Taaramäe 🇪🇪 (Kinan Racing Team)
    • Slag om Norg 🇳🇱 (1.2)
      • 30/08 : Finn Crockett 🇮🇪 (VolkerWessels Cycling Team)
    • Ixina Classic – Grand Prix de la Ville de Hal 🇧🇪 (1.2)
      • 31/08 : Stijn Appel 🇳🇱 (BEAT Cycling Club)
    • Grand Prix de la Somme Conseil Départemental 80 🇫🇷 (1.2)
      • 31/08 : Romain Breant 🇫🇷 (SCO Dijon-Team Matériel-Velo.com)
    • Grand Prix de Plouay – Espoirs 🇫🇷 (1.2)
      • 31/08 : Giovanni Lonardi 🇮🇹 (Team Polti VisitMalta)
    • Ronde van de Achterhoek 🇳🇱 (1.2)
      • 31/08 : Johan Dorussen 🇳🇱 (Development Team Picnic PostNL)
    • Grand Prix Kranj 🇸🇮 (1.2)
      • 31/08 : José Juan Prieto 🇲🇽 (Petrolike)
    • Tour Bitwa Warszawska 🇵🇱 (2.2)
      • 1re étape (20/08) : Martin Voltr 🇨🇿 (ATT Investments)
      • 2e étape (21/08) : Finnegan Murphy 🇳🇿 (XSpeed United Continental)
      • 3e étape (22/08) : Hubert Grygowski 🇵🇱 (Mazowsze Serce Polski)
      • 4e étape (23/08) : Marceli Boguslawski 🇵🇱 (ATT Investments)
      • 5e et dernière étape (24/08) : Marceli Boguslawski 🇵🇱 (ATT Investments)
      • Classement général : Martin Voltr 🇨🇿 (ATT Investments)
    • Baltic Chain Tour 🇪🇪 (2.2)
      • 1re étape A (22/08 – CLM par équipes ⏱️) : Estonie 🇪🇪
      • 1re étape B (22/08) : Markus Pajur 🇪🇪 (Estonie)
      • 2e étape (23/08) : Rait Ärm 🇪🇪 (Estonie)
      • 3e et dernière étape (24/08) : Kristians Belohvosciks 🇱🇻 (Lettonie)
      • Classement général : Rait Ärm 🇪🇪 (Estonie)
    • Tour de Kurpie 🇵🇱 (2.2)
      • 1re étape (27/08) : Yacine Hamza 🇩🇿 (Madar Pro Cycling Team)
      • 2e étape (28/08) : George Radcliffe 🇬🇧 (XSpeed United Continental)
      • 3e étape (29/08) : Alan Banaszek 🇵🇱 (ATT Investments)
      • 4e et dernière étape (30/08) : Norbert Banaszek 🇵🇱 (ATT Investments)
      • Classement général : Konrad Czabok 🇵🇱 (Mazowsze Serce Polski)
    • Tour of Route Salvation 🇹🇷 (2.2)
      • 1re étape (27/08) : Mathias Bregnhøj 🇩🇰 (Terengganu Cycling Team)
      • 2e étape (28/08) : Mathias Bregnhøj 🇩🇰 (Terengganu Cycling Team)
      • 3e étape (29/08) : Wan Abdul Rahman Hamdan 🇲🇾 (Terengganu Cycling Team)
      • 4e et dernière étape (30/08) : Milkias Maekele 🇪🇷 (Bike Aid)
      • Classement général : Mathias Bregnhøj 🇩🇰 (Terengganu Cycling Team)
    • Tour de Bulgarie 🇧🇬 (2.2)
      • Prologue (30/08 – CLM individuel ⏱️) : Ognjen Ilic 🇷🇸 (Borac-Cacak)
      • 1re étape (31/08) : Lorenzo Cataldo 🇮🇹 (Gragnano Sporting Club)
    • West Bohemia Tour 🇨🇿 (2.2U)
      • Prologue (21/08 – CLM individuel ⏱️) : Mauro Cuylits 🇧🇪 (Lotto Development Team)
      • 1re étape (22/08) : Reef Roberts 🇳🇿 (Équipe Continentale Groupama-FDJ)
      • 2e étape (23/08) : Liam Van Bylen 🇧🇪 (Lotto Development Team)
      • 3e et dernière étape (24/08) : Alfredo Bueno 🇺🇸 (EF Education-Aevolo)
      • Classement général : Federico Savino 🇮🇹 (Soudal Quick-Step Devo Team)
    • Tour de l’Avenir Femmes 🇫🇷 (2.2U)
      • Prologue (23/08 – CLM individuel ⏱️) : Isabella Holmgren 🇨🇦 (Canada)
      • 1re étape (24/08) : Célia Géry 🇫🇷 (France)
      • 2e étape (25/08) : Scarlett Souren 🇳🇱 (Pays-Bas)
      • 3e étape (26/08) : Célia Géry 🇫🇷 (France)
      • 4e étape (27/08) : Célia Géry 🇫🇷 (France)
      • 5e étape A (29/08) : Isabella Holmgren 🇨🇦 (Canada)
      • 5e étape B et dernière étape (29/08 – CLM individuel ⏱️) : Isabella Holmgren 🇨🇦 (Canada)
      • Classement général : Isabella Holmgren 🇨🇦 (Canada)

    • Tour de l’Avenir Hommes 🇫🇷 (2.Ncup)
      • Prologue (23/08 – CLM individuel ⏱️) : Paul Seixas 🇫🇷 (France)
      • 1re étape (24/08) : Noah Hobbs 🇬🇧 (Grande-Bretagne)
      • 2e étape (25/08) : Eliott Rowe 🇬🇧 (Grande-Bretagne)
      • 3e étape (26/08) : Carl-Frederik Bévort 🇩🇰 (Danemark)
      • 4e étape (27/08) : Mathieu Kockelmann 🇱🇺 (Luxembourg)
      • 5e étape (28/08) : Jarno Widar 🇧🇪 (Belgique)
      • 6e étape A (29/08) : Jarno Widar 🇧🇪 (Belgique)
      • 6e étape B et dernière étape (29/08 – CLM individuel ⏱️) : Paul Seixas 🇫🇷 (France)
      • Classement général : Paul Seixas 🇫🇷 (France)
    • Championnats d’Israël sur route 🇮🇱 (CN)
      • Course en ligne élites hommes (30/08) : Rotem Tene 🇮🇱 (Israel Premier Tech Academy)

    Paracyclisme sur route

    • Championnats du monde de paracyclisme sur route à Renaix 🇧🇪 – Contre-la-montre individuels (CM)
      • Femmes B (29/08) : Katie-George Dunlevy et Linda Kelly 🇮🇪 (Irlande)
      • Femmes C1 (29/08) : Tahlia Clayton-Goodie 🇦🇺 (Australie)
      • Femmes C2 (29/08) : Flurina Rigling 🇨🇭 (Suisse)
      • Femmes C3 (29/08) : Emily Petricola 🇦🇺 (Australie)
      • Femmes C4 (29/08) : Tara Neyland  🇦🇺 (Australie)
      • Femmes C5 (29/08) : Alana Forster  🇦🇺 (Australie)
      • Femmes H1 (28/08) : Manuela Vos van den Bouwhuijsen 🇪🇸 (Espagne)
      • Femmes H2 (28/08) : Roberta Amadeo 🇮🇹 (Italie)
      • Femmes H3 (28/08) : Lauren Parker 🇦🇺 (Australie)
      • Femmes H4 (28/08) : Svetlana Moshkovich 🇦🇹 (Autriche)
      • Femmes H5 (28/08) : Chantal Haenen 🇳🇱 (Pays-Bas)
      • Femmes T1 (28/08) : Marieke van Soeste 🇳🇱 (Pays-Bas)
      • Femmes T2 (28/08) : Celine Van Till 🇨🇭 (Suisse)
      • Hommes B (29/08) : Elie De Carvalho et Mickaël Guichard 🇫🇷 (France)
      • Hommes C1 (29/08) : Ricardo Ten Argiles 🇪🇸 (Espagne)
      • Hommes C2 (29/08) : Alexandre Leaute 🇫🇷 (France)
      • Hommes C3 (29/08) : Alexandre Hayward 🇨🇦 (Canada)
      • Hommes C4 (29/08) : Mattis Lebeau 🇫🇷 (France)
      • Hommes C5 (29/08) : Franz-Josef Lässer 🇦🇹 (Autriche)
      • Hommes H1 (28/08) : Fabrizio Cornegliani 🇮🇹 (Italie)
      • Hommes H2 (28/08) : Florian Jouanny 🇫🇷 (France)
      • Hommes H3 (28/08) : Mathieu Bosredon 🇫🇷 (France)
      • Hommes H4 (28/08) : Thomas Frühwirth 🇦🇹 (Autriche)
      • Hommes H5 (28/08) : Mitch Valize 🇳🇱 (Pays-Bas)
      • Hommes T1 (28/08) : Giorgio Farroni 🇮🇹 (Italie)
      • Hommes T2 (28/08) : Tim Celen 🇧🇪 (Belgique)
    • Championnats du monde de paracyclisme sur route à Renaix 🇧🇪 – Courses en ligne (CM)
      • Femmes B (31/08) : Katie-George Dunlevy et Linda Kelly 🇮🇪 (Irlande)
      • Femmes C1 (31/08) : Tahlia Clayton-Goodie 🇦🇺 (Australie)
      • Femmes C2 (31/08) : Flurina Rigling 🇨🇭 (Suisse)
      • Femmes C3 (31/08) : Clara Brown 🇺🇸 (États-Unis)
      • Femmes C4 (31/08) : Tara Neyland  🇦🇺 (Australie)
      • Femmes C5 (31/08) : Alana Forster  🇦🇺 (Australie)
      • Femmes H1 (30/08) : Manuela Vos van den Bouwhuijsen 🇪🇸 (Espagne)
      • Femmes H2 (30/08) : Roberta Amadeo 🇮🇹 (Italie)
      • Femmes H3 (30/08) : Lauren Parker 🇦🇺 (Australie)
      • Femmes H4 (30/08) : Sandra Fuhrer 🇨🇭 (Suisse)
      • Femmes H5 (30/08) : Chantal Haenen 🇳🇱 (Pays-Bas)
      • Femmes T1 (30/08) : Marieke van Soeste 🇳🇱 (Pays-Bas)
      • Femmes T2 (30/08) : Celine Van Till 🇨🇭 (Suisse)
      • Hommes B (31/08) : Federico Andreoli et Francesco Di Felice 🇮🇹 (Italie)
      • Hommes C1 (31/08) : Thomas Tarou 🇫🇷 (France)
      • Hommes C2 (31/08) : Alexandre Leaute 🇫🇷 (France)
      • Hommes C3 (31/08) : Finlay Graham 🇬🇧 (Grande-Bretagne)
      • Hommes C4 (31/08) : Mattis Lebeau 🇫🇷 (France)
      • Hommes C5 (31/08) : Lauro Cesar Mouro Chaman 🇧🇷 (Brésil)
      • Hommes H1 (30/08) : Fabrizio Cornegliani 🇮🇹 (Italie)
      • Hommes H2 (30/08) : Florian Jouanny 🇫🇷 (France)
      • Hommes H3 (30/08) : Mathieu Bosredon 🇫🇷 (France)
      • Hommes H4 (30/08) : Joseph Fritsch 🇫🇷 (France)
      • Hommes H5 (30/08) : Mitch Valize 🇳🇱 (Pays-Bas)
      • Hommes T1 (30/08) : Giorgio Farroni 🇮🇹 (Italie)
      • Hommes T2 (30/08) : Tim Celen 🇧🇪 (Belgique)

    VTT

    • UCI Mountain Bike World Series aux Gets 🇫🇷 (CDM)
      • Short-track – Élites femmes (29/08) : Jenny Risveds 🇸🇪
      • Short-track – Élites hommes (29/08) : Charlie Aldridge 🇬🇧
      • Descente – Élites femmes (30/08) : Gracey Hemstreet 🇨🇦
      • Descente – Élites hommes (30/08) : Roman Dunne 🇮🇪
      • Cross-country – Élites femmes (31/08) : Jenny Risveds 🇸🇪
      • Cross-country – Élites hommes (31/08) : Luca Martin 🇫🇷

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 2 septembre 2025

    • Tour d’Espagne masculin – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 10e étape
      • Parque de la Naturaleza Sendaviva > El Ferrial Larra Belagua (175,3 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Simac Ladies Tour 🇳🇱 (2.WWT) – 1re étape
      • Louvain 🇧🇪 > Louvain 🇧🇪 (81,3 km)
      • Liste des partantes
      • 📺 Direct dès 13h30 sur HBO Max
    • Tour de Grande-Bretagne masculin 🇬🇧 (2.Pro) – 1re étape
      • Woodbridge > Southwold (167,6 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h00 sur Pickx+ Sports 1
    • Tour de Bulgarie 🇧🇬 (2.2) – 3e étape

    Mercredi 3 septembre 2025

    • Tour d’Espagne masculin – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 11e étape
      • Bilbao > Bilbao (157,4 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 13h15 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 14h20 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Simac Ladies Tour 🇳🇱 (2.WWT) – 2e étape
    • Tour de Grande-Bretagne masculin 🇬🇧 (2.Pro) – 2e étape
      • Stowmarket > Stowmarket (173,6 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h00 sur Pickx+ Sports 1
    • Tour de Bulgarie 🇧🇬 (2.2) – 4e étape

    Jeudi 4 septembre 2025

    • Tour d’Espagne masculin – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 12e étape
      • Laredo > Los Corrales de Buelna (144,9 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Simac Ladies Tour 🇳🇱 (2.WWT) – 3e étape
    • Tour de Grande-Bretagne masculin 🇬🇧 (2.Pro) – 3e étape
      • Milton Keyes > Ampthill (132,7 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 13h45 sur Pickx+ Sports 1
    • Tour d’Istanbul 🇹🇷 (2.1) – 1re étape
    • Tour de Bulgarie 🇧🇬 (2.2) – 5e et dernière étape
    • Tour du Kosovo 🇽🇰 (2.2) – 1re étape
    • Giro della Regione Friuli Venezia Giulia 🇮🇹 (2.2) – 1re étape
    • Premondiale Giro Toscana Internazionale Femminile 🇮🇹 (2.2) – 1re étape
    • Okolo Jiznich Cech 🇨🇿 (2.2) – 1re étape

    Vendredi 5 septembre 2025

    • Tour d’Espagne masculin – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 13e étape
      • Cabezón de la Sal > L’Angliru (202,7 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h50 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Simac Ladies Tour 🇳🇱 (2.WWT) – 4e étape
    • Tour de Grande-Bretagne masculin 🇬🇧 (2.Pro) – 4e étape
      • Atherstone > Buron Dasset Hills Park (194,9 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h00 sur Pickx+ Sports 1
    • Tour du Kosovo 🇽🇰 (2.2) – 2e étape
    • Giro della Regione Friuli Venezia Giulia 🇮🇹 (2.2) – 2e étape
    • Premondiale Giro Toscana Internazionale Femminile 🇮🇹 (2.2) – 2e étape
    • Okolo Jiznich Cech 🇨🇿 (2.2) – 2e étape

    Samedi 6 septembre 2025

    • Tour d’Espagne masculin – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 14e étape
      • Avilés > Alto de la Farrapona/Lagos de Somiedo (135,9 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 13h15 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 14h20 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Simac Ladies Tour 🇳🇱 (2.WWT) – 5e étape
      • Doetinchem > Westerndorp (10,2 km – CLM individuel ⏱️)
      • Liste des partantes
      • 📺 Direct dès 13h30 sur HBO Max
    • Tour de Grande-Bretagne masculin 🇬🇧 (2.Pro) – 5e étape
      • Pontypool > The Tumble (138,4 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 13h45 sur Pickx+ Sports 1
    • Maryland Cycling Classic – Hommes 🇺🇸 (1.Pro)
    • Maryland Cycling Classic – Femmes 🇺🇸 (1.1)
    • Tour d’Istanbul 🇹🇷 (2.1) – 3e étape
    • Tour du Kosovo 🇽🇰 (2.2) – 3e et dernière étape
    • Giro della Regione Friuli Venezia Giulia 🇮🇹 (2.2) – 3e étape
    • Premondiale Giro Toscana Internazionale Femminile 🇮🇹 (2.2) – 3e étape
    • Okolo Jiznich Cech 🇨🇿 (2.2) – 3e étape

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM)
      • Descente juniors
      • 📺 Direct dès 10h50 sur HBO Max et dès 11h00 sur La Chaîne L’Équipe

    Dimanche 7 septembre 2025

    • Tour d’Espagne masculin – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 15e étape
      • A Veiga/Vegadeo > Monforte de Lemos (167,8 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h00 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Simac Ladies Tour 🇳🇱 (2.WWT) – 6e et dernière étape
    • Tour de Grande-Bretagne masculin 🇬🇧 (2.Pro) – 6e et dernière étape
    • Grand Prix de l’Industrie et de l’Artisanat de Larciano 🇮🇹 (1.1)
    • Tour d’Istanbul 🇹🇷 (2.1) – 4e et dernière étape
    • Giro della Regione Friuli Venezia Giulia 🇮🇹 (2.2) – 4e et dernière étape
    • Premondiale Giro Toscana Internazionale Femminile 🇮🇹 (2.2) – 4e et dernière étape
    • Okolo Jiznich Cech 🇨🇿 (2.2) – 4e et dernière étape
    • Tour du Venezuela masculin 🇻🇪 (2.2) – 1re étape

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM)
      • Descente élites
      • 📺 Direct dès 10h50 sur HBO Max et dès 11h00 sur La Chaîne L’Équipe

    Lundi 8 septembre 2025

    • Tour du Venezuela masculin 🇻🇪 (2.2) – 2e étape

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    #ArnaudDeLie #CyclismeSurRoute #IsraelPremierTech #JarnoWidar #Lotto #Sponsors #Transferts

  8. L'#OL aurait contacté #Arsenal pour le transfert de Katie McCabe.
    Le club anglais aurait répondu que la joueuse n'était pas transférable, mais l'intérêt lyonnais resterait grand.
    twitter.com/OL_Plus_Inter/stat
    #McCabe #Transferts

  9. L'#OL aurait contacté #Arsenal pour le transfert de Katie McCabe.
    Le club anglais aurait répondu que la joueuse n'était pas transférable, mais l'intérêt lyonnais resterait grand.
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