#aso — Public Fediverse posts
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Wat ben je dan ook een ongelooflijke hufter hè, om je dikke auto zo neer te pleuren: gewoon midden over de twee vakken.
#Aso #Audi #hufter #verkeershufter #Vlissingen -
Le peloton féminin mérite plus qu’une heure de retransmission télévisée
#ASO #CyclismeFéminin #FlècheWallonneFemmes #LiègeBastogneLiègeFemmes #ParisRoubaixFemmes #RTBF #Télévision #TV -
Il y a 18 ans : Astana privée de Tour de France https://www.cyclisme-dopage.com/actualite/2008-02-13-lemonde.htm #cyclisme #dopage #AlbertoContador #Astana #AlexandreVinokourov #LeviLeipheimer #JohanBruyneel #ASO
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A sightseeing helicopter with three people on board, headed for a scenic flight over the crater of Mount Aso in Kumamoto Prefecture, went missing Tuesday morning. https://www.japantimes.co.jp/news/2026/01/20/japan/society/sightseeing-helicopter-missing/?utm_medium=Social&utm_source=mastodon #japan #society #kumamoto #aso #helicopters
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🇺🇦 #NowPlaying on #BBC6Music's #TheMorningAfterMix
a.s.o.:
🎵 Somebody (feat. Alias Error) -
Het was natuurlijk ook heel dom dat ik de luchtreiniger opruimde.
Het asociale, onverschillige, schijt aan de overheid tuig, heeft nog wat bommen en granaten.
#vuurwerk #aso #PVV #FVD #BBB etc
#eigenikeerst
#laatmijnietstikken -
Het #vuurwerkverbod in #Alkmaar tot dusver:
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Chiến lược marketing nào thực sự hiệu quả cho ứng dụng indie hiện nay?
Cộng đồng nhà phát triển đang thảo luận sôi nổi về việc nên dồn lực vào đâu khi ngân sách hạn hẹp:
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_APPS AI hỗ trợ ASO - công cụ tăng năng suất cho nhà phát triển ứng dụng! 🚀 Công cụ giúp tự động hóa: phân tích từ khóa & khu vực, đánh giá chiến lược quảng bá, ước tính chi phí, cập nhật xếp hạng ứng dụng. Giảm thời gian xử lý dữ liệu, tập trung vào thiết kế & chiến lược. Phát triển từ dự án phụ của đội ngũ AppsLift (5 năm kinh nghiệm ASO), hiện mở thử nghiệm cộng đồng. Đánh giá cùng nhau! #ASO #AItool #AppDevelopers #ThietKeAI #PhatTrienUngDung #MarketingỨngDụng
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Выживание в ASO: зачем нужен якорь, семантическое ядро и ASA
Это вторая часть из цикла про популяризацию ASO среди разработчиков. В первой, вводной части , я рассказывал, как любой мобильный разработчик может увеличить количество скачиваний своего приложения. Сейчас же, предлагаю пойти дальше и на примере простого приложения разобрать основные понятия, оценить потенциал ниши и понять, зачем "якорь" нужен любому приложению. В качестве примера мобильного приложения для предметного рассмотрения темы, предлагаю представить, что мы делаем простенькое приложение для трекинга собственного веса - минималистичное, с графиками, возможностью записывать цифры веса и, возможно, уведомлениями. В общем, такое, чтобы была мотивация делать, можно было бы "завайбкодить", но без претензий на миллиардерство. Идея привычная, но как её оценить с точки зрения потенциала в App Store? Будут ли его скачивать и сможем ли мы заработать? Давайте посмотрим.
https://habr.com/ru/articles/968112/
#app_store #индиразработка #ключевые_слова #aso #aso_оптимизация #asa #продвижение_приложений #aso_optimization #реклама_приложений #семантическое_ядро
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L’infolettre du 10 novembre 2025 : les critériums post-saison, l’Euro de cyclo-cross…
Les critériums ont-ils encore un intérêt ?
La tradition est désormais bien ancrée en fin d’année : après la présentation du parcours du prochain Tour de France, à la mi-octobre, une partie du peloton s’envole pour Singapour puis le Japon pour deux critériums destinés à faire venir les stars du cyclisme masculin à l’autre bout du monde, dans des lieux encore rares pour le peloton. Les leaders féminines devront, elles, attendre encore quelques années avant d’avoir ce privilège, et seulement si l’organisation du Tour se décide à leur proposer une excursion du même type un jour. Car si l’objectif est bien de faire la promotion du vélo en Asie, une moitié de la population n’a pour l’heure même pas droit à une once de représentativité. Le fun et les voyages, c’est pour les participants du Tour de France masculin, un point c’est tout.
Que ce soit à Singapour ou Saitama, le public présent semble bien profiter de cette grande foire aux multiples animations. Des activités typiques pour les uns, de l’adresse et des dessins pour les autres, quelques autographes et photos, des initiations au vélo pour les plus petits : l’objectif est de passer un bon moment de part et d’autre des barrières. Car pour les cyclistes présents, ces critériums sont avant tout des vacances, une part de la pause sportive qu’ils prennent en octobre et novembre avant de relancer la machine pour la prochaine saison. Il ne faut donc pas s’attendre à des cyclistes au pic de leur forme pour la course prévue chaque dimanche à Singapour puis Saitama. On n’est évidemment plus à l’époque de la pause totale, qui faisait prendre plusieurs kilos et nécessitait une cure de reprise par la suite, mais la forme n’a évidemment rien de celle des Mondiaux ou du Tour de France.
Voir cette publication sur InstagramAlors, sur les critériums, la vitesse paraît logiquement plus faible. Et les attaques, programmées avant même le début de course, pour animer au mieux le public, sont bien plus poussives que ce qu’on voit le reste de la saison. Si cela était réservé aux seuls spectateurs sur le bord des routes, on n’en serait pas forcément choqué. Mais que ces événements soient retransmis en direct à la télévision et présentés comme des compétitions lambda offrent une autre perspective à l’événement. On peut ainsi voir en mondovision le sprint de Jonathan Milan à moins de 60 km/h ou l’attaque presque en facteur de Jonathan Vingegaard, quelques tours après avoir chuté sur la scène glissante du centre de convention de Saitama. Ou encore le retour de Ben Healy dans le peloton après avoir manqué un tour en raison d’une crevaison qui a pris plus d’une minute à être réparée… Les efforts sont risibles pour la personne qui tomberait par hasard sur ces courses qui n’en sont pas.
Ces critériums sont évidemment des fictions, écrites à l’avance pour célébrer le succès durant le reste de la saison de ces cyclistes. Mais en télévision ou dans la presse, on ne titre pas sur le succès populaire de ces événements, mais bien sur… les victoires de Jonathan Milan et Jonas Vingegaard. Comme si ces courses avaient une quelconque valeur sportive. Comme si l’aura du Tour de France avait accordé une nouvelle importance à ces épreuves qui ne servent que de démonstration. C’est surtout cette médiatisation à outrance de la moindre miette cycliste qui pose question. Ces événements ont justement pour objectif de faire connaître la discipline, de mettre des jeunes au deux-roues et de leur permettre de rencontrer des stars. Les caméras ne devraient être là que pour un éventuel documentaire, une mise en valeur du voyage. Ce n’est pas pour rien si les fameux critériums d’après-Tour de France, par ailleurs de moins en moins nombreux en raison de leur intérêt toujours plus limité dans un peloton qui gagne de mieux en mieux, ne diffusent aucune image de leur course en direct. Le passage sur la ligne d’arrivée du vainqueur suffit largement.
Ces courses d’ASO sont un moyen supplémentaire pour l’organisation de mettre en avant sa force de frappe sur le cyclisme professionnel, d’asseoir une certaine domination médiatique en proposant quasiment gratuitement à un grand nombre de médias le direct ou des extraits de ces courses. Une série de journalistes sont par ailleurs invités sur cette tournée asiatique (NDLR : j’ai moi-même profité d’invitations pour le Tour de Turquie ou la Tropicale Amissa Bongo par le passé), leur permettant de faire des interviews de fin de saison. La médiatisation de ces critériums est aussi pour eux un moyen de justifier leur présence. C’est ainsi qu’on se retrouve avec une série d’articles résumant béatement ces courses, comme n’importe quelle autre du calendrier UCI. Même si la valeur des victoires est nulle.
Ces critériums asiatiques ont donc un intérêt pour le public local et peuvent permettre d’ouvrir des vocations, même si une étude devrait un jour se pencher sur l’impact réel de ces événements sur la population visitée. Le public international pourrait pour sa part être tenu à l’écart de ces pièces de théâtre géantes. Cela permettrait ainsi de ne pas décrédibiliser un sport qui doit déjà se défendre sur bon nombre d’autres terrains. Le divertissement a ses limites, il serait temps de mieux les définir.
Grégory Ienco
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Les Émirats arabes unis accusés de financer les massacres au Soudan
Certains argueront qu’il ne s’agit pas de cyclisme, mais ces derniers mois, l’implication des conflits internationaux dans le peloton a été particulièrement mise en avant, avec le cas concret de l’équipe Israel Premier Tech. Le soutien affiché du co-propriétaire israélo-canadien Sylvan Adams pour le régime de Benjamin Netanyahu dans la guerre menée sur la bande de Gaza (qui a fait plus de 60.000 morts côtés palestinien et plus de 1.200 morts côté israélien depuis le massacre commis le 7 octobre 2023 par le mouvement islamiste palestinien Hamas) avait mené à de nombreuses manifestations, poussant finalement Adams à se retirer publiquement. L’actualité internationale peut donc bel et bien avoir de réelles conséquences sur le peloton.
En cette fin de saison, alors que le Slovène Tadej Pogacar a été célébré avec une statue en or à Abu Dhabi, lors du premier rassemblement de l’équipe UAE Team Emirates XRG en vue de la prochaine saison, de nombreuses associations ont alerté sur l’implication des Émirats arabes unis dans le massacre de la population au Soudan. Cela fait plus de deux ans qu’une guerre fait rage entre les autorités et les paramilitaires des Forces de soutien rapide du général Hemetti. plus de 650.000 personnes ont été déplacées et des milliers de personnes ont été tuées, même si leur nombre reste sujet à débat en raison du manque de communications avec cette région coupée du monde.
De nombreux témoignages récoltés par des organisations de défense des droits humains ont fait état d’exécutions sommaires, de violences sexuelles, de pillages, d’attaques et d’enlèvements de la part des FSR. Une enquête du site Middle East Eye, ajoutée à une autre de l’organisation Campaign Against Arms Trade, indiquent que ces exactions ont été commises avec des armes fournies par les Émirats arabes unis. Des armes souvent venues de pays européens, comme de l’usine FN Herstal en Belgique. Ce trafic international est dénoncé, mais encore très peu mis en lumière, notamment dans le débat politique des pays concernés.
Si les manifestations pour dénoncer le partenariat entre l’Émirat et l’équipe de Mauro Gianetti sont encore loin, il est important de rappeler ces faits et de ne pas ignorer le fait que de nombreuses équipes cyclistes sont malheureusement sponsorisées par des organismes qui ne respectent pas les droits humains (Bahrain Victorious) ou qui participent à leur manière au dérèglement climatique (INEOS Grenadiers, TotalEnergies…). La problématique est connue, répétée, mais elle mérite de s’y attarder de temps à autre, pour ne pas simplement suivre le cyclisme sans esprit critique.
Championnats d’Europe de cyclo-cross : le week-end des surprises
Le circuit du domaine militaire de Middelkerke, à quelques kilomètres du traditionnel Noordzeecross qui clôture chaque année le Superprestige, a offert un spectacle à la hauteur de son côté atypique. Un circuit rapide, et en même temps technique avec son passage dans les dunes et au bord de la mer du Nord. L’équilibre était difficile à trouver, mais malgré un soleil qui a asséché tout le parcours, le tracé a permis aux spécialistes de faire la différence tant sur la course à pied que lors de relances explosives ou de passages plus techniques sur le sable. La Néerlandaise Inge van der Heijden en a parfaitement profité pour aller conquérir le plus beau succès de sa carrière chez les élites femmes. L’ex-championne du monde espoir, aujourd’hui âgée de 26 ans, a pris un excellent départ et a profité de la bataille tactique entre les Néerlandaises Lucinda Brand et Aniek van Alphen, et l’Italienne Sara Casasola, équipière de Van der Heijden le reste de l’année, pour poursuivre en solitaire tout au long des 50 minutes de course.
Cette épreuve féminine a par contre été une vraie douleur pour la championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle, larguée dès le départ et incapable de remonter par la suite. “J’ai connu beaucoup de stress au départ, mais je n’ai pas d’excuse. C’était la pire journée de ma saison”, a-t-elle admis au micro de la VRT, ajoutant qu’elle doit toujours beaucoup travailler mentalement à l’approche des grands championnats. “Je n’avais rien dans les jambes”, a confié celle qui a terminé en 13e position. La place de meilleure Belge revient à Laura Verdonschot (8e), pourtant elle aussi en souffrance : “Après un tour, je ne sentais plus rien dans mon pied gauche. Dans un bon jour, je devrais finir bien mieux. Mais la douleur est là. Un jour ça va, l’autre non. Je suis content d’avoir atteint l’arrivée”, a-t-elle indiqué à la VRT.
Côté masculin, la surprise est venue du Belge Toon Aerts, qui a dominé le champion d’Europe sortant Thibau Nys dans le sprint final, après une course serrée jusqu’au dernier tour. Les Belges et Néerlandais n’ont cessé de se rendre des coups sur les neuf tours proposés, mais il fallait finalement l’endurance pour tenir le rythme intense et s’imposer au bout d’un sprint parfaitement géré par Aerts, de nouveau champion d’Europe neuf ans après son premier titre continental. “Ma carrière avait commencé avec ce sacre européen. Et maintenant, je relance ma carrière avec cette victoire”, a lancé le coureur de 32 ans à l’arrivée, y voyant un signe, plus d’un an après son retour à la compétition après une suspension de deux ans pour un contrôle positif au letrozole, un produit qu’il a toujours contesté avoir volontairement ingéré. Le podium 100% belge est complété par l’ancien champion du monde espoir Joran Wyseure, confirmant son ascension parmi les professionnels.
Les courses dédiées aux jeunes ont été moins surprenantes, malgré des compétitions tout aussi disputées. Du côté des hommes, l’Italie a une nouvelle fois tiré le jackpot avec Mattia Agostinacchio qui a signé son premier sacre européen chez les espoirs (après les titres européen et mondial chez les juniors l’hiver dernier) et Filippo Grigolini, vainqueur chez les juniors. L’équipe belge a chaque fois dû se contenter de la médaille de bronze avec le favori Giel Lejeune chez les juniors et Kay De Bruyckere parmi les moins de 23 ans.
La Néerlandaise Leonie Bentveld a obtenu l’or chez les espoirs femmes, après avoir dominé la Française Celia Géry, blessée au coccyx et incertaine jusqu’au départ, alors que Shanyl De Schoesitter a obtenu une intéressante quatrième place. Chez les moins de 19 ans, la Tchèque Barbara Busková, déjà en argent la saison dernière, a glané le titre, là où la seule Belge engagée, Zita Peeters, a conclu en 15e place.
Notre photographe Alain Vandepontseele était à Middelkerke tout le week-end pour capturer les meilleurs clichés de ces championnats d’Europe : son travail est à découvrir en cliquant sur ce lien.
Les nouvelles des derniers jours
✍ Transferts
- Comme avec ses sélections, l’équipe EF Education-EasyPost a attendu le dernier moment pour dévoiler ses futures recrues pour la prochaine saison. Elle a ainsi annoncé l’arrivée de l’Américain Luke Lamperti (Soudal Quick-Step), 22 ans, pour les deux prochaines saisons. Il comptera s’afficher dans les sprints et sur les courses d’un jour, lui qui a terminé cette saison 2e de la Bredene Coxyde Classic, troisième de Nokere Koerse, outre un succès sur l’étape d’ouverture du Tour de République tchèque. L’effectif sera aussi complété du Canadien Michael Leonard (INEOS Grenadiers), 21 ans. Le champion du Canada du contre-la-montre, présent en WorldTour depuis trois ans, a aussi terminé troisième de la course en ligne sur son épreuve nationale en 2025. Enfin, troisième recrue et non des moindres : le Slovaque Mattias Schwarzbacher, âgé de 19 ans. Le rouleur vient de la formation de développement d’UAE Team Emirates qu’il avait rejoint la saison dernière et arrive avec un sacré palmarès : un titre de champion de Slovaquie du contre-la-montre chez les pros, une étape du Giro Next Gen, l’Umag Classic ou encore une sixième place sur Paris-Roubaix espoirs.
- Surprise dans le peloton français : Victor Lafay, 29 ans, qui avait annoncé en septembre dernier son souhait de prendre sa retraite après une dernière saison chez Decathlon-Ag2r La Mondiale, a finalement décidé de signer pour Unibet Rose Rockets. Le vainqueur d’étape sur le Tour de France 2023 a signé pour une saison. La signature du coureur français n’était pourtant pas gagnée d’avance, comme l’équipe franco-néerlandaise l’a raconté dans une longue note de blog évoquant toutes les péripéties de ce nouveau transfert important pour le groupe.
- Unibet Rose Rockets a également révélé dans la semaine l’arrivée du Français Ronan Augé, venu CIC U Nantes Atlantique. Le puncheur rapide de 21 ans a terminé troisième du GP de Plouay chez les espoirs et cinquième de Paris-Troyes. Il a signé un contrat de deux saisons.
- Le sprinter allemand Pascal Ackermann n’a pas prolongé avec Israel Premier Tech et a paraphé un contrat de deux saisons avec le Team Jayco-AlUla. Après le départ de Dylan Groenewegen vers Unibet Rose Rockets, Ackermann deviendra ainsi le principal sprinteur de l’effectif, avec Jasha Sütterlin et Luka Mezgec comme poissons-pilotes. Ackermann compte 45 victoires UCI à son compteur, dont trois étapes du Tour d’Italie, deux étapes du Tour d’Espagne et un titre de champion d’Allemagne.
- Le Team Visma | Lease a Bike accueillera la saison prochaine la vététiste autrichienne Katharina Sadnik, âgée de 22 ans. Celle qui a remporté la dernière Coupe du monde de VTT chez les moins de 23 ans souhaite faire une transition complète vers la route à l’occasion d’un contrat de deux ans avec la formation néerlandaise.
- L’Italien Mattia Gaffuri (26 ans) s’est engagé pour deux années avec le Team Picnic-PostNL. Le coureur venu du Swatt Club a percé dans le cyclisme grâce à des participations à la Zwift Academy et à plusieurs courses de gravel (dont il est champion d’Italie). Sur route, il a cette saison terminé deuxième du Tour de Beauce, troisième du Tour de Haute-Autriche et cinquième du championnat d’Italie sur route et du championnat d’Europe de gravel.
- Lidl-Trek a complété son effectif féminin avec l’Irlandaise Marine Lenehan, âgée de 27 ans, mais venue au vélo il y a seulement trois ans. Celle qui a terminé troisième du championnat d’Irlande sur route découvrira ainsi le monde professionnel au sein de l’équipe américaine après un stage en cette fin de saison. Elle a signé pour deux ans.
- L’Espagnol Jonathan Lastra, en fin de contrat chez Cofidis, rejoindra en 2026 la ProTeam espagnole Euskaltel-Euskadi. Le coureur de 32 ans, originaire de Bilbao, a signé pour une saison avec la formation basque. Vainqueur d’une étape du GP Torres Vedras en 2022, il n’a pas encore connu de succès au-dessus du niveau .2.
- Dans l’autre sens, le Néerlandais David Dekker quitte cet hiver Euskaltel-Euskadi et s’est engagé pour une saison avec l’équipe continentale néerlandaise BEAT Cycling. Le sprinter de 27 ans, ancien sociétaire de Jumbo-Visma et Arkéa-Samsic, n’a pas encore connu de victoire professionnelle en cinq saisons.
- Les coureurs de Wagner Bazin WB, dont la structure ne continuera qu’au niveau continental après un imbroglio qui risque de se terminer au tribunal, retrouvent petit à petit un employeur pour la prochaine saison. Ainsi, le Français Henri-François Renard-Haquin (22 ans) a signé pour une saison au sein du Team Picnic-PostNL, qui a visiblement été convaincu par son potentiel, après avoir enchaîné de nombreuses échappées cette saison.
- Le Belge Jelle Vermoote (24 ans) a, lui, signé au sein de l’équipe continentale belge Tarteletto-Isorex, alors que le Français Quentin Bezza (28 ans) s’est engagé avec l’équipe régionale française SCO Dijon-Team Materiel-Velo.com. Le Français Victor Papon (24 ans) a pour sa part signé avec l’équipe continentale française Nice Métropole Côte d’Azur. Le Britannique Tom Portsmouth (23 ans) a, lui, trouvé refuge au Guidon Chalettois, une autre équipe régionale française.
- L’équipe Modern Pro Adventure Pro Cycling, menée par l’ancien pro américain George Hincapie et son frère Richard, se dévoile un peu plus pour la saison 2026. L’effectif de cette future ProTeam (une demande de licence a en tout cas été faite auprès de l’Union Cycliste Internationale) se composera de 21 coureurs, parmi lesquels le Sud-Africain Stefan De Bod Terengganu Cycling Team), le Britannique Leo Hayter (qui avait fait une pause de près d’un an en raison de sa santé mentale), son compatriote Mark Stewart (Solution Tech-Vini Fantini), le Canadien Riley Pickrell (Israel Premier Tech), le Néo-Zélandais Ben Oliver (Mitoq – NZ Cycling Project) ou encore les Américains Robin Carpenter, Scott McGill et Tyler Stites.
➡️ Prolongations
- L’Australien Michael Matthews, de retour au sein de la structure GreenEDGE depuis 2021, a prolongé pour deux saisons supplémentaires avec le Team Jayco-AlUla. Le coureur de 35 ans a notamment brillé sur le Tour de France (quatre étapes et le classement par points), le Tour d’Italie (trois étapes), le Tour d’Espagne (trois étapes), mais aussi les Grands Prix de Québec et de Montréal.
- Dans le même temps, l’équipe Liv AlUla Jayco a prolongé pour deux saisons l’Australienne Ruby Roseman-Gannon. La cycliste de 26 ans, présente au sein de l’équipe depuis ses débuts professionnels en 2022, a connu une saison plus délicate en 2025 après avoir remporté la saison précédente le titre de championne d’Australie sur route et une étape du Tour de Grande-Bretagne.
- Le sprinteur russe Gleb Syritsa fait son retour au sein de l’effectif WorldTour de XDS Astana, pour au moins une saison. Le coureur de 25 ans avait été victime de la lutte pour le maintien dans le WorldTour et s’était retrouvé dans l’équipe continentale de la formation kazakhe. Il y a tout de même obtenu des résultats probants, comme un succès d’étape sur le Tour de Rhodes ou une troisième place d’étape sur le Tour de République tchèque.
- Le Norvégien Odd Christian Eiking s’est engagé pour une saison de plus au sein de l’équipe Unibet Rose Rockets, rejointe en 2025. Le puncheur de 30 ans a conclu cette saison le Sibiu Tour en troisième place, la Route d’Occitanie en huitième position et le Tour de Hongrie en neuvième place.
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- La ProTeam espagnole Burgos Burpellet BH a rempilé pour une année supplémentaire les contrats du champion de Mongolie Jambaljamts Sainbayar (29 ans) et du Japonais Tomoya Koyama (27 ans). Ils complètent ainsi un effectif de 21 coureurs pour la prochaine saison.
🏥 Sur la touche
- Ludovic Robeet va mieux et c’est la grande nouvelle de la semaine ! Le cycliste brabançon a été victime d’un AVC en septembre dernier et se remet depuis lors petit à petit, comme il l’a évoqué sur son compte Instagram, avec des photos et vidéos en prime. “J’ai repris le vélo en extérieur et ça fait du bien. Il y a encore des hauts et des bas, des jours plus simples que d’autres… mais l’évolution est là”, a-t-il expliqué, sans donner plus de détails sur un éventuel retour dès le début de la prochaine saison. Robeet, âgé de 31 ans, est sous contrat avec Cofidis jusqu’à fin 2027.
Voir cette publication sur InstagramUne publication partagée par Ludovic Robeet (@robeet_ludovic_)
- Toujours sur le flanc en raison d’un problème artériel dans la jambe gauche, le cyclo-crossman belge Eli Iserbyt (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw) a annoncé cette semaine qu’il devait à nouveau attendre quatre semaines avant de reprendre le vélo en raison de nouveaux examens médicaux à réaliser autour de cette blessure persistante. L’ancien champion de Belgique devait normalement faire son retour à la compétition en novembre, mais il semble qu’il ne pourra revenir avant la fin de l’année, au mieux. Cela sent la saison blanche pour le coureur de 28 ans.
- La championne de Belgique de cyclo-cross Marion Norbert-Riberolle (Crelan-Corendon) sera pour sa part absente du Superprestige de Niel après avoir été renversée par une voiture à l’entraînement, dimanche dernier, au lendemain du championnat d’Europe. “Je suis sortie de l’hôpital cet après-midi après m’être faite renverser par un automobiliste pour refus de priorité”, a-t-elle expliqué sur les réseaux sociaux. Rien de grave heureusement : “quelques agrafes, le dos en vrac, des douleurs partout et un moral pas au top”. Désormais au repos pour quelques jours, elle reprendra ensuite l’entraînement et envisagera alors le reste de sa saison.
❌ Sur le départ
- Après avoir annoncé l’an dernier sa retraite avant d’en sortir pour signer avec l’équipe continentale italienne MBH Bank Ballan CSB Colpack, l’Italien Fabio Felline a dévoilé sur son compte Facebook qu’il pend officiellement son vélo au clou. Le sprinteur de 35 ans n’a participé qu’à sept courses professionnelles pour sa seizième et dernière saison dans le peloton. Felline a notamment remporté le classement par points de la Vuelta en 2016, mais aussi une étape du Tour du Pays Basque, le Trophée Laigueglia, une étape du Tour de Romandie et deux fois le Memorial Marco Pantani, dont son dernier succès en 2020.
📅 Programme
- Blessée en septembre dernier sur le Tour de l’Ardèche, l’ex-championne du monde sur route Lotte Kopecky fera son retour à la compétition après une pause de deux mois. Celle qui avait indiqué qu’elle ne courrait plus cette saison a finalement accordé une exception à l’organisation des Six Jours de Gand, pour le programme féminin prévu les 21 et 22 novembre. Elle y défendra son titre, remporté durant trois années consécutives, face notamment à Shari Bossuyt, Katrijn De Clercq ou Marith Vanhove.
- Gand-Wevelgem change de nom et de lieu : la course masculine se nommera dès la saison prochaine “In Flanders Fields – from Middelkerke to Wevelgem” et partira, comme son nom l’indique, de Middelkerke, sur la Côte belge (où ont été disputés ce week-end les championnats d’Europe de cyclo-cross. Ce lieu de départ, qui remplace Ypres, a été choisi pour les dix prochaines années. L’épreuve féminine partira pour sa part de Wevelgem pour un retour dans la cité flandrienne. Les courses de jeunes, prévues en mai, resteront pour leur part avec un départ à Ypres jusqu’à Wevelgem. Les Moëres, le Mont Kemmel et les Plugstreets, ces chemins de terre autour des champs et cimetières de la Première guerre mondiale, resteront bien dans le parcours, a précisé l’organisateur Flanders Classics.
- Les organisateurs du Samyn ont annoncé que leur course qui ouvrira la saison wallonne se déroulera désormais sur deux jours : l’épreuve féminine sera organisée le lundi 2 mars, avant la course masculine prévue le mardi 3 mars. Un changement sera par ailleurs prévu sur le parcours : le Pavé du Vert Pignon à Fayt-le-Franc laissera place à la rue du Paris à Athis. Les femmes couvriront 13 kilomètres sur les pavés, contre 21 kilomètres pour les hommes.
- La fédération colombienne de cyclisme indique que le Tour Colombia, la course par étapes 2.1 qui a été organisée à quatre reprises entre 2018 et 2024, n’aura pas lieu en 2026. L’organisation évoque des contraintes techniques, logistiques et budgétaires, notamment autour du logement et du transport des équipes WorldTour et ProTeams. L’objectif reste toutefois de relancer l’épreuve les années suivantes. Le Colombien Rodrigo Contreras est le dernier vainqueur d’une course également remportée par ses compatriotes Sergio Higuita, Miguel Ángel López et Egan Bernal.
- Le Tour de Norvège masculin va-t-il disparaître la saison prochaine ? L’organisation a en tout cas déclaré à TV2 Sport sa surprise à l’annonce du gouvernement norvégien de la fin d’un programme de subventions qui risque de lui couper la moitié de son budget, soit environ 850.000 euros. Le projet de budget doit être validé en décembre, et l’organisation norvégienne espère encore trouver un terrain d’entente d’ici cette période cruciale.
- L’édition masculine du Challenge de Majorque connaîtra l’an prochain un contre-la-montre par équipes : le quotidien local Ultima Hora annonce que l’organisation a décidé de signer le retour de cette discipline, 35 ans après sa disparition. Sur l’une des différentes manches de l’épreuve majorquine prévue du 28 janvier au 1er février, un chrono de 26 kilomètres se tiendra le 29 janvier entre Ses Salines et la Colonia de Sant Jordi. Alors que cette discipline est de plus en plus boudée, l’idée est intriguante.
🖤 Carnet noir
- On a appris dans la semaine le décès de Charles Coste, qui était à 101 ans le plus ancien champion olympique encore en vie et qui avait participé à ce titre à la cérémonie d’ouverture des Jeux olympiques de Paris 2024 en tant que porteur de la flamme. Le Français avait été titré dans la poursuite par équipes en 1948 et avait poursuivi une carrière de douze ans sur la route et la piste. Vous pouvez lire son portrait, avec une interview réalisée en 2021 par le journal L’Équipe en cliquant sur ce lien.
🤑 Économie
- Sacré coup sur la tête de l’équipe Israel-Premier Tech : après l’annonce du retrait de toute mention d’Israël et du recul du co-propriétaire Sylvan Adams, c’est le partenaire canadien Premier Tech qui a annoncé cette semaine sa décision de ne plus rester sponsor de l’équipe cycliste qui devrait être la saison prochaine dans le WorldTour. “Il est intenable de continuer”, a commenté l’entreprise, partenaire depuis 2022. Aucune information n’a filtré sur d’éventuels nouveaux sponsors de l’équipe israélienne, qui a fait une demande de licence WorldTour pour les trois prochaines saisons.
💉 Dopage
- L’Union Cycliste Internationale (UCI) a suspendu provisoirement le Portugais António Carvalho Ferreira en raison de multiples “anomalies non-expliquées” dans son passeport biologique durant les saisons 2018, 2023 et 2024. Le cycliste de 36 ans est bien connu du circuit lusitanien, s’étant notamment classé troisième du Tour du Portugal en 2022 et 2023, avec notamment trois victoires d’étape dans sa besace entre 2019 et 2022.
📌 Autres
- Directeur sportif chez Red Bull-Bora-Hansgrohe jusqu’en fin de saison, le Suisse Enrico Gasparotto a décidé de faire son retour chez Bahrain Victorious, pour qui il avait déjà roulé en 2017 et 2018. Il y poursuivra un rôle de directeur sportif, a-t-il été confirmé.
- Greg Van Avermaet continue de réaliser des performances de choix malgré sa retraite professionnelle : désormais actif sur le circuit gravel et sur le triathlon, le Waeslandien de 40 ans est devenu dimanche dernier champion du monde de triathlon sur l’Ironman 70.3 dans la catégorie 40-44 ans. Le champion olympique de cyclisme sur route (en 2016) a bouclé un demi-Ironman (1,9 km de natation, 90 km à vélo, 21 km à pied) en 4h15:56 sur le tracé exigeant de Marbella, en Espagne. Tout ça deux semaines après avoir terminé cinquième du gravel de Louvain et trois semaines après une 19e place aux championnats du monde de gravel, parmi les professionnels.
À lire, voir, écouter…
- Dans un entretien accordé à Cyclingnews, le Mexicain Isaac del Toro (UAE Team Emirates XRG) est longuement revenu sur cette fameuse 20e étape du Tour d’Italie sur laquelle il a perdu le maillot rose, laissant le Britannique Simon Yates (Team Visma | Lease a Bike) filer vers la victoire finale. Le jeune coureur de 21 ans explique qu’il a “fait des erreurs”, qu’il n’a pas “roulé comme il fallait, en raison de (son) inexpérience”. Il indique avoir tout simplement… manqué le fait que Wout van Aert était dans l’échappée matinale, ce qui a permis à Yates de profiter d’un avantage conséquent en tête de course. Il blâme également sa direction sportive de l’avoir prévenu que Yates et Van Aert étaient devant seulement quand l’écart était déjà de près d’une minute. “Ils auraient dû me le dire quand il n’y avait que 10 secondes”, estime-t-il, ajoutant que sa première faute était d’avoir oublié Van Aert à l’avant. L’interview (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.
- On pense rarement aux coureurs en fin de contrat qui espèrent jusqu’au dernier moment obtenir un appel qui leur permettra de continuer leur carrière. Surtout en cette période difficile, avec des disparitions d’équipes et des fusions qui tardent. L’Équipe a interrogé plusieurs coureurs qui ont signé tardivement un contrat, qui ont accepté de descendre à un niveau inférieur ou qui attendent toujours un miracle pour 2026. L’article (derrière abonnement) est à lire en cliquant sur ce lien.
- Dans le même ordre d’idée, L’Équipe a sondé celles et ceux qui quittent Arkéa-B&B Hôtels, actant ce qui n’a toujours pas été officialisé par communiqué : l’équipe bretonne d’Emmanuel Hubert ne reviendra pas, même sous une forme réduite, la saison prochaine. Mais certains membres du staff espèrent encore se recaser dans le peloton. C’est à lire (derrière abonnement) en cliquant sur ce lien.
- Le blogueur Inrng a épluché les comptes de l’équipe française Decathlon Ag2r La Mondiale en 2024 et on y apprend toujours des choses intéressantes sur le fonctionnement d’une équipe cycliste, surtout une formation qui cherche justement à faire grandir son budget pour se faire une meilleure place au WorldTour. On y découvre notamment à quel point la masse salariale a largement évolué et comment une équipe qui a pourtant connu une belle saison (en 2024) a pu enregistrer quelques pertes. L’article (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.
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Les résultats des derniers jours
Route
- Tour de Okinawa 🇯🇵 (1.2)
- 09/11 : Atsushi Oka 🇯🇵 (Astemo Utsunomiya Blitzen)
Cyclo-cross
- Championnats d’Europe de cyclo-cross à Middelkerke 🇧🇪 (CC)
- Juniors femmes (08/11) : Barbara Bukovská 🇨🇿 (République tchèque)
- Juniors hommes (09/11) : Filippo Grigolini 🇮🇹 (Italie)
- Espoirs femmes (09/11) : Leonie Bentveld 🇳🇱 (Pays-Bas)
- Espoirs hommes (08/11) : Mattia Agostinacchio 🇮🇹 (Italie)
- Élites femmes (08/11) : Inge van der Heijden 🇳🇱 (Pays-Bas)
- Élites hommes (09/11) : Toon Aerts 🇧🇪 (Belgique)
- Championnats panaméricains de cyclo-cross à Washington 🇺🇸 (CC)
- Juniors femmes (08/11) : Aida Linton 🇺🇸 (États-Unis)
- Juniors hommes (08/11) : Noah Scholnick 🇺🇸 (États-Unis)
- Espoirs femmes (08/11) : Mia Aseltine 🇺🇸 (États-Unis)
- Espoirs hommes (08/11) : Henry Coote 🇺🇸 (États-Unis)
- Élites femmes (08/11) : Lizzy Gunsalus 🇺🇸 (États-Unis)
- Élites hommes (08/11) : Andrew Strohmeyer 🇺🇸 (États-Unis)
- Ormaiztegiko ZikloKrossa 🇪🇸 (C2)
- Élites femmes (09/11) : Anaïs Morichon 🇫🇷 (Arkéa-B&B Hôtels)
- Élites hommes (09/11) : Clément Horny 🇧🇪 (BH Wallonie Team)
- DXCX 🇺🇸 (C2)
- Élites femmes (09/11) : Lidia Cusack 🇺🇸 (CXD Trek Bikes)
- Élites hommes (09/11) : Brody MacDonald 🇺🇸 (Milligan)
L’agenda des prochains jours
Mardi 11 novembre
CYCLO-CROSS
- Superprestige #3 – Jaarmarktcross à Niel 🇧🇪 (C1)
- Infos et partants
- 📺 Direct dès 13h35 sur Pickx+ Sports 1, Eurosport 2 et HBO Max
Mercredi 12 novembre
- Aucune course UCI ce jour
Jeudi 13 novembre
- Aucune course UCI ce jour
Vendredi 14 novembre
- Aucune course UCI ce jour
Samedi 15 novembre
CYCLO-CROSS
- Superprestige #4 – Merksplas 🇧🇪 (C1)
- Infos et partants
- 📺 Direct dès 13h35 sur Pickx+ Sports 1 et HBO Max, et dès 15h05 sur Eurosport 2
- Boulder Cup – Day 1 🇺🇸 (C1)
- Coupe de France de cyclo-cross #3 – Quelneuc 🇫🇷 (C2)
- Lunca Timisului CX 🇷🇴 (C2)
- Owocowy Przelaj – Laskowice Pomorskie 🇵🇱 (C2)
- Championnats du Canada de cyclo-cross à Lévis 🇨🇦 (CN)
Dimanche 16 novembre
CYCLO-CROSS
- Trophée X2O Badkamers #3 – Flandriencross à Hamme 🇧🇪 (C1)
- Infos et partants
- 📺 Direct dès 13h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 13h40 sur RTL Club, RTL Play, Eurosport 2 et HBO Max
- Cyclo-cross de Lévis 🇨🇦 (C1)
- Coupe de France de cyclo-cross #4 – Quelneuc 🇫🇷 (C2)
- Swiss Cyclocross Cup #4 – Eagle Cross à Aigle 🇨🇭 (C2)
- National Trophy Series #4 – West Bromwich 🇬🇧 (C2)
- Copa de España #5 – Alcobendas Ciudad Europea del Ponte 🇪🇸 (C2)
- Boulder Cup – Day 2 🇺🇸 (C2)
- Dalej Na Pólnoc Sie Nie Da Wladyslawowo-Cetniewo 🇵🇱 (C2)
Lundi 17 novembre
CYCLO-CROSS
- HSF System Cup #5 – Veseli nad Luznici 🇨🇿 (C2)
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Another favorite thing to do in #Japan is #trainspotting. On the way from #Oita to #Kumamoto, guess who just pulled up at the #JR Tateno #switchback? One of our all-time favorite JR #Kyushu trains, the #Aso Boy! 😆
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そこしか逃げ道はない。全てをチャラに
しかし、そうは問屋が卸さないって人がふえてくれたのかな。。。🥲高市早苗首相の憲法改正答弁に違憲批判相次ぐ
高市早苗首相が衆院本会議で内閣による憲法改正原案の国会提出を可能とする答弁を行い、憲法学者や野党から違憲の疑いが指摘された。憲法96条が国会の発議を定める中、政府の解釈に対し通説では内閣の関与を認めない見解が主流で、X上では反対意見が広がっている。一方、賛成派は内閣の提出権を主張し、議論のきっかけとする声もある。
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L’infolettre du 27 octobre 2025 : parcours du Tour de France 2026, les licences WorldTour, Mondiaux sur piste…
Un Tour de France crescendo et un Tour de France Femmes historique
C’est toujours un événement particulier en fin de saison : la présentation des parcours du Tour de France revêt une certaine importance pour les amatrices et amateurs de cyclisme, déjà en manque de compétition en cette fin de mois d’octobre et prêts à dessiner les scénarios idéaux du prochain rendez-vous estival à la seule lecture des premiers profils dévoilés. La divination n’est pas encore un sport olympique, mais les pronostics vont bon train quand Marion Rousse et Christian Prudhomme annoncent en grande pompe les prochaines étapes de la course au maillot jaune.
Ainsi, donc, un seul scénario était en question dès jeudi au Palais des Congrès de Paris : le tracé de la 113e édition masculine du Tour, entre Barcelone et Paris, pourra-t-il permettre de bousculer l’hégémonie de Tadej Pogacar ? Sans se poser la question de savoir si le Slovène ira bien à la chasse d’un cinquième succès final. Mais les spéculations n’ont pas cessé depuis la révélation des 21 étapes de la prochaine édition. Comme si aucun autre concurrent ne pouvait se satisfaire de ces routes.
L’organisation du Tour a une nouvelle fois misé sur un tracé de plus en plus difficile, avec une troisième semaine particulièrement rude. Cela débute à Barcelone par un contre-la-montre par équipes particulier : comme sur les dernières éditions de Paris-Nice, le temps sera pris sur le premier coureur de chaque formation franchissant la ligne d’arrivée au sommet de Montjuic. L’arrivée dans les Pyrénées sera plus douce qu’attendue avec une étape vers Les Angles, et une arrivée inédite jusqu’au cirque de Gavarnie (18,7 km à 3,7% de moyenne), après un passage sur le Tourmalet.
Si les sprinteurs devraient avoir entre cinq et sept occasions de briller, le peloton s’aventurera par ailleurs sur toutes les chaînes montagneuses de l’Hexagone : le Massif central sera à l’honneur avec une arrivée désormais classique au Lioran, après le col du Perthus notamment. Place ensuite aux Vosges avec un premier passage sur le Ballon d’Alsace sur la 13e étape, avant une arrivée difficile au Markstein en passat par le Grand Ballon, le Ballon d’Alsace – encore – et le nouveau col du Haag, dans la forêt vosgienne.Le Jura suivra avec une montée rugueuse vers le Plateau de Solaison (11,3 km à 9,1% de moyenne) en clôture de la deuxième semaine de course.
Cela annoncera le seul contre-la-montre individuel de l’épreuve, entre Évian et Thonon-les-Bains, soit 26 kilomètres encore une fois bien vallonnés. Les Alpes concluront cette troisième semaine folle, avec Orcières-Merlette le jeudi, une première arrivée sur l’Alpe d’Huez via ses 21 virages les plus célèbres le vendredi et une deuxième passage par un autre versant de l’Alpe d’Huez le samedi, au bout d’une étape dantesque de 5.600 mètres de dénivelé avec la Croix de Fer, le Télégraphe, le Galibier et le col de Sarenne en apéritifs.
Les puncheurs pourront au moins profiter de l’étape finale tracée autour de Paris, avec une nouvelle triple boucle autour de Montmartre et la désormais célèbre rue Lepic. Les sprinteurs attendront, eux, une nouvelle occasion de briller sur les Champs-Élysées… un jour. L’objectif affiché est en tout cas de retarder au mieux l’échéance du maillot jaune, mais si un certain Slovène se présente effectivement au départ, nul doute qu’il profitera déjà des Pyrénées ou du Massif central pour faire parler sa puissance.
Le parcours de la 113e édition masculine du Tour de France :
Samedi 4 juillet 2026 – 1re étape : Barcelone 🇪🇸 > Barcelone 🇪🇸 (19 km, contre-la-montre par équipes ⏱️)
Dimanche 5 juillet 2026 – 2e étape : Tarragone 🇪🇸 > Barcelone 🇪🇸 (182 km)
Lundi 6 juillet 2026 – 3e étape : Granollers 🇪🇸 > Les Angles (196 km)
Mardi 7 juillet 2026 – 4e étape : Carcassonne > Foix (182 km)
Mercredi 8 juillet 2026 – 5e étape : Lannemezan > Pau (158 km)
Jeudi 9 juillet 2026 – 6e étape : Pau > Gavarnie-Gèdre (186 km)
Vendredi 10 juillet 2026 – 7e étape : Hagetmau > Bordeaux (175 km)
Samedi 11 juillet 2026 – 8e étape : Périgueux > Bergerac (182 km)
Dimanche 12 juillet 2026 – 9e étape : Malemort > Ussel (185 km)
Lundi 13 juillet 2026 – Journée de repos dans le Cantal
Mardi 14 juillet 2026 – 10e étape : Aurillac > Le Lioran (167 km)
Mercredi 15 juillet 2026 – 11e étape : Vichy > Nevers (161 km)
Jeudi 16 juillet 2026 – 12e étape : Circuit Nevers Magny-Cours > Chalon-sur-Saône (181 km)
Vendredi 17 juillet 2026 – 13e étape : Dole > Belfort (205 km)
Samedi 18 juillet 2026 – 14e étape : Mulhouse > Le Markstein (155 km)
Dimanche 19 juillet 2026 – 15e étape : Champagnole > Plateau de Solaison (184 km)
Lundi 20 juillet 2026 – Journée de repos en Haute-Savoie
Mardi 21 juillet 2026 – 16e étape : Évian-les-Bains > Thonon-les-Bains (26 km – CLM individuel ⏱️)
Mercredi 22 juillet 2026 – 17e étape : Chambery > Voiron (175 km)
Jeudi 23 juillet 2026 – 18e étape : Voiron > Orcières-Merlette (185 km)
Vendredi 24 juillet 2026 – 19e étape : Gap > Alpe d’Huez (128 km)
Samedi 25 juillet 2026 – 20e étape : Le Bourg d’Oisans > Alpe d’Huez (171 km)
Dimanche 26 juillet 2026 – 21e et dernière étape : Thoiry > Paris/Champs-Élysées (130 km)
Le Tour de France Femmes compte pour sa part écrire sa propre histoire avec un déplacement cinq jours après l’arrivée de l’épreuve masculine, confirmant l’ambition de faire de la Grande Boucle féminine une épreuve à part entière. Aussi par rapport au reste du calendrier féminin. Car cette cinquième édition visera encore plus haut avec 1.175 kilomètres de distance et près de 18.800 mètres de dénivelé positif, des records pour des Grands Tours contemporains.
Cela passera par un contre-la-montre individuel de 21 kilomètre dans les vignobles bourguignons, annonçant enfin un retour possible des rouleuses dans la course au maillot jaune. Le final sera également particulièrement usant avec deux étapes explosives dans le Beaujolais puis la vallée du Rhône, en vue d’une première arrivée sur le Mont Ventoux, nouveau mythe enfin escaladé par le peloton du Tour de France Femmes. L’avant-dernière étape sera plus typé pour les baroudeuses avant une dernière journée terrible, avec quatre fois le col d’Èze au programme, dont la dernière fois à 15 kilomètres de l’arrivée finale à Nice.
Le tracé s’annonce plus équilibré que celui proposé cette saison, avec bien plus de possibilités de bousculer le classement général, au-delà du juge de paix attendu que sera le Mont Ventoux lors de l’antépénultième étape.
Le parcours de la 5e édition féminine du Tour de France :
Samedi 1er août 2026 – 1re étape : Lausanne 🇨🇭 > Lausanne 🇨🇭 (137 km)
Dimanche 2 août 2026 – 2e étape : Aigle 🇨🇭 > Genève 🇨🇭 (149 km)
Lundi 3 août 2026 – 3e étape : Genève 🇨🇭 > Poligny (157 km)
Mardi 4 août 2026 – 4e étape : Gevrey-Chambertin > Dijon (21 km, CLM individuel ⏱️)
Mercredi 5 août 2026 – 5e étape : Mâcon > Belleville-en-Beaujolais (140 km)
Jeudi 6 août 2026 – 6e étape : Montbrison > Tournon-sur-Rhône (153 km)
Vendredi 7 août 2026 – 7e étape : La Voulte-sur-Rhône > Mont Ventoux (144 km)
Samedi 8 août 2026 – 8e étape : Sisteron > Nice (175 km)
Dimanche 9 août 2026 – 9e et dernière étape : Nice > Nice (99 km)
WorldTour : Jayco AlUla et Liv AlUla Jayco, surprenants absents des candidats provisoires à une licence
Alors que la saison 2025 s’est doucement achevée, la prochaine est déjà bien en route avec l’annonce par l’Union Cycliste Internationale (UCI) de la liste des candidats aux statuts de WorldTeams et de ProTeams, les deux premières divisions cyclistes, pour 2026. Quelques surprises ont marqué cette première liste provisoire, alors qu’une décision définitive de l’UCI sur ces licences n’est pas attendue avant le 10 décembre prochain.
Ainsi, 19 équipes ont fait une demande pour faire partie du WorldTour masculin de 2026 à 2028. On retrouve notamment dans cette liste Cofidis qui n’a pas obtenu les points nécessaires pour conserver une licence, ainsi que Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team (le nom du fournisseur de cycles s’est ajouté à Q36.5) qui n’a pas non plus rempli de critère sportif suffisant cette saison. D’autre part, comme attendu, Lotto a bien déposé une demande pour la fusion Lotto/Intermarché-Wanty prévue en 2026. Par contre, Jayco AlUla ne fait pas partie de cette liste, sans grande explication. Mais comme expliqué, la décision définitive autour des licences n’est prévue qu’en décembre et tout dossier peut encore être déposé d’ici là.
Côté féminin, 16 équipes ont fait une demande, parmi lesquelles Cofidis, qui n’a cependant pas réuni le critère sportif pour bénéficier d’une place parmi le WorldTour la saison prochaine. Comme chez les hommes, Liv AlUla Jayco est la grande absente de la liste.
Du côté des ProTeams, c’est la soupe à la grimace : on passera de sept à six équipes féminines de deuxième division la saison prochaine (avec l’arrivée notamment de Ma Petite Entreprise, en France, et de Lotto Ladies), alors que seuls 16 candidats tenteront d’accéder au statut ProTeam chez les hommes (dont la nouvelle équipe américaine de George Hincapie, Modern Adventure Pro Cycling, et la structure italienne MBH Bank CSB Ballan), là où on retrouvait 27 structures sous cette licence en 2018… Une confirmation de l’évolution d’un cyclisme à deux vitesses, qui ne laisse plus aucune place aux petits budgets sans vision d’avenir.
La liste des candidats au WorldTour :
HOMMES
- Alpecin-Deceuninck 🇧🇪
- Bahrain Victorious 🇧🇭
- Cofidis 🇫🇷
- Cycling Academy 🇮🇱
- Decathlon CMA CGM Team 🇫🇷
- EF Education-EasyPost 🇺🇸
- Groupama-FDJ United 🇫🇷
- INEOS Grenadiers 🇬🇧
- Lidl-Trek 🇺🇸
- Lotto Cycling Team 🇧🇪
- Movistar Team 🇪🇸
- Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team 🇬🇧
- Red Bull-Bora-Hansgrohe 🇩🇪
- Soudal Quick-Step 🇧🇪
- Team Picnic-PostNL 🇳🇱
- Team Visma | Lease a Bike 🇳🇱
- UAE Team Emirates XRG 🇦🇪
- Uno-X Mobility 🇳🇴
- XDS Astana Team 🇰🇿
FEMMES
- AG Insurance-Soudal Team 🇧🇪
- Canyon//SRAM zondacrypto 🇩🇪
- Cofidis Women Team 🇫🇷
- EF Education-Oatly 🇺🇸
- FDJ United-Suez 🇫🇷
- Fenix-Deceuninck 🇧🇪
- Human Powered Health 🇺🇸
- Lidl-Trek 🇺🇸
- Movistar Team 🇪🇸
- Team Picnic-PostNL 🇳🇱
- Team SD Worx-Protime 🇳🇱
- Team Visma | Lease a Bike 🇳🇱
- UAE Team ADQ 🇦🇪
- Uno-X Mobility 🇳🇴
La liste des candidats au statut ProTeam :
HOMMES
- Bardiani CSF 🇮🇹
- Burgos-Burpellet BH 🇪🇸
- Caja Rural-Seguros RGA 🇪🇸
- Equipo Kern Pharma 🇪🇸
- Euskaltel-Euskadi 🇪🇸
- MBH Bank CSB Ballan 🇮🇹
- Modern Adventure Pro Cycling 🇺🇸
- Team Flanders-Baloise 🇧🇪
- Team Novo Nordisk 🇺🇸
- Team Polti VisitMalta 🇮🇹
- Toscana Factory 🇮🇹
- TotalEnergies 🇫🇷
- Tudor Pro Cycling Team 🇨🇭
- Unibet Tietema Rockets 🇫🇷
FEMMES
- Laboral Kutxa-Fundación Euskadi 🇪🇸
- Lotto Ladies 🇧🇪
- Ma Petite Entreprise 🇫🇷
- St Michel-Preference Home-Auber 93 🇫🇷
- Volkerwessels Cycling Team 🇳🇱
- Winspace Orange Seal 🇫🇷
Mondiaux sur piste : la Belgique en verve, même sans Kopecky
La sélection belge de cyclisme sur piste a brillé cette semaine sur le vélodrome de Santiago du Chili, à l’occasion des championnats du monde de la discipline. Les attentes étaient effectivement grandes par rapport à la nouvelle génération présente en Amérique du Sud, alors que la star du groupe, Lotte Kopecky, avait annoncé son forfait à la suite d’une saison difficile et d’une blessure à une vertèbre, début septembre. Malgré cette absence, les jeunes pousses ont parfaitement profité de l’occasion pour se mettre en avant.
La Belgique repart ainsi du Chili avec un titre mondial, comme l’an dernier. Lindsay De Vylder (30 ans) n’a pu prolonger sur l’omnium, conclu en troisième position, mais il a obtenu un premier maillot arc-en-ciel sur la course à l’américaine, au côté de Fabio Van den Bossche (25 ans), au bout d’une heure parfaitement maîtrisée. La jeune Hélène Hesters (20 ans), déjà sacrée championne d’Europe chez les juniors et les espoirs, a obtenu une médaille de bronze sur la course à l’élimination, confirmant sa progression constante sur ses épreuves d’endurance stratégique.
La collecte de médailles aurait encore pu être plus fructueuse : Shari Bossuyt (25 ans), de retour de suspension l’été dernier, a dû se contenter de… trois quatrièmes places. Classée deuxième de l’omnium avant la quatrième et dernière épreuve, l’ex-championne d’Europe de la discipline, a subi la loi de la favorite néerlandaise Lorena Wiebes et n’a pu enchaîner les sprints pour glaner une médaille. Le lendemain, Bossuyt, accompagnée de Katrijn De Clercq (23 ans), est encore passée tout près du podium lors d’une course à l’américaine minée par les chutes. Malgré un finish costaud pour gagner le sprint final, les deux concurrentes belges ont terminé à cinq points du bronze. Enfin, lors de la poursuite par équipes, Bossuyt, De Clercq, Hesters et Luca Vierstraete (19 ans) ont également terminé quatrièmes, battues par la Grande-Bretagne, soit la meilleure performance de la sélection féminine belge aux Mondiaux.
Autre satisfaction belge, Lowie Nulens (19 ans) a battu un nouveau record de Belgique sur la vitesse individuelle avec un temps de 9.836 secondes en qualifications. Il a ensuite été battu en seizièmes de finale. Jules Hesters espérait, pour sa part, faire aussi bien que sa sœur avec le bronze sur le scratch, mais il a été déclassé en raison d’une touche sur le concurrent portugais Iuri Leitão. Ce que le Gantois a dénoncé, estimant que c’est son adversaire qui a touché sa chaussure durant le sprint final.
Par contre, l’équipe masculine de poursuite a connu une sacrée contre-performance avec une élimination en qualifications pour Lindsay De Vylder, Fabio Van den Bossche, accompagnés de Jasper De Buyst (31 ans) et Noah Vandenbranden (23 ans), à plus de huit secondes du record de Belgique. L’équipe devait faire face, il est vrai, à l’absence de Tuur Dens (25 ans), victime d’une lourde chute à l’entraînement.
Ces Mondiaux ont été marqués par la domination néerlandaise, avec Harrie Lavreysen qui s’est offert les quatre titres mondiaux des disciplines de vitesse (keirin, kilomètre, vitesse individuelle et par équipes), mais aussi Hetty van de Wouw qui en a glané trois (kilomètre, vitesse individuelle et par équipes) et Lorena Wiebes qui a dominé deux disciplines (scratch et omnium). On notera également la belle course d’adieu de l’Italien Elia Viviani qui, avant sa retraite professionnelle à l’âge de 36 ans, s’est offert un troisième et dernier titre mondial sur la course à l’élimination.
Les nouvelles des derniers jours
✍ Transferts
- Alors que le secret reste entier autour de l’effectif issu de la fusion entre Lotto et Intermarché-Wanty, le Belge Laurenz Rex a pris ses devants et s’est engagé pour trois saisons avec Soudal Quick-Step. Le costaud coureur de Raeren, âgé de 25 ans, se transformera en poisson-pilote et coureur de classiques au sein du Wolfpack. Formé chez Wallonoie-Bruxelles, Rex a notamment remporté Le Samyn en 2024 et terminé deux fois dans le Top 10 de Paris-Roubaix.
- Le Français Benoît Cosnefroy a fait le choix, à 30 ans, de quitter Decathlon Ag2r La Mondiale, structure qu’il a connu depuis sa formation chez les espoirs en 2015, pour signer un contrat de deux saisons avec UAE Team Emirates XRG. Le puncheur sera attendu sur les classiques et courses par étapes d’une semaine au sein de la formation émiratie. Cosnefroy a notamment remporté la Bretagne Classic à Plouay en 2021, le Grand Prix de Québec en 2022 et la Flèche Brabançonne en 2024.
- Deuxième transfert entre Arkéa-B&B Hôtels et INEOS Grenadiers : après Kévin Vauquelin, le Norvégien Embret Svestad-Bårdseng a signé un contrat de trois ans avec l’équipe britannique. Le grimpeur de 23 ans a notamment conclu 22e du Tour d’Italie, son premier Grand Tour de la saison, mais aussi 8e du Tour d’Oman et 14e du Tour de Pologne.
- Autre rescapé d’Arkéa-B&B Hôtels : le Français Ewen Costiou a trouvé refuge en 2026 chez Groupama-FDJ United. L’explosif coureur de 22 ans a signé pour deux saisons. Il a remporté cette saison le Tour du Limousin et conclu le Région Pays de la Loire Tour en cinquième position.
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- Le Belge Laurens Huys (Arkéa-B&B Hôtels) a pour sa part retrouvé un contrat la saison prochaine au sein de l’équipe continentale française Nice Métropole Côte d’Azur. L’homme de 27 ans n’a pour l’heure pas réussi à confirmer ses résultats prometteurs de ses jeunes années, comme une 7e place sur le Tour de Norvège 2022, une 5e place de l’Alpes Isère Tour 2021 ou une 6e place sur le Tour de Hongrie cette même année.
- Toujours parmi les victimes de la disparition d’Arkéa B&B Hôtels, le Français Simon Guglielmi (27 ans) prendra place en 2026 chez St Michel-Preference Home-Auber 93. Le spécialiste des échappées, récent vainqueur du classement de la montagne du Tour de Guangxi, annonce vouloir tenter sa chance sur les épreuves de Coupe de France notamment.
- Chez St Michel-Preference Home-Auber 93, côté féminin cette fois, on se félicite également de l’arrivée d’une vainqueure de Paris-Roubaix Femmes dans le groupe : la Canadienne Alison Jackson, 36 ans, n’a pas prolongé chez EF Education-Oatly et s’est engagée pour deux ans avec l’équipe française au maillot orange et vert. Elle retrouvera Clara Emond, qui a annoncé le même transfert pour deux saisons. Jackson, triple championne du Canada sur route, a aussi à son palmarès une étape de la Vuelta féminine, une étape du Simac Ladies Tour et un titre national sur le contre-la-montre.
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- La ProTeam Unibet Tietema Rockets, qui s’appellera Unibet Rose Rockets la saison prochaine (lire plus bas), a enchaîné les annonces en cette fin de saison. L’équipe franco-néerlandaise a signé l’Allemand Jannis Peter (Team Vorarlberg, 24 ans) qui avait surpris le public avec un succès de prestige sur le Tour de République tchèque en août dernier. L’ancien champion d’Allemagne espoir a notamment terminé cette année 4e de ce Czech Tour, 9e du Tour d’Autriche et 10e du Tour de Grèce. La formation de Bas Tietema a également signé un vétéran : le Néerlandais Wout Poels (XDS Astana Team, 38 ans). L’ancien vainqueur de Liège-Bastogne-Liège et d’une étape du Tour de France et de la Vuelta, encore lauréat du Tour de Turquie cette saison, s’offrira ainsi un baroud d’honneur autour de ses pairs.
- Bientôt dans le WorldTour, Uno-X Mobility a confirmé le retour du Danois Anthon Charmig dans son effectif en 2026. Le grimpeur de 27 ans retrouve le maillot jaune et rouge après un hiatus de deux ans sans grand succès chez XDS Astana Team. Il s’est relancé en septembre dernier avec une 7e place sur le Grand Prix de Québec, après une cinquième place sur le Tour de Langkawi et une sixième position sur le Tour de Kyushu en 2024.
- XDS Astana Team a pour sa part annoncé l’arrivée d’un grand espoir dans son effectif : l’Autrichien Marco Schrettl. Le coureur de 22 ans a marqué les esprits avec sa médaille de bronze sur la course en ligne des espoirs lors des derniers Mondiaux sur route à Kigali. Celui qui a signé pour trois saisons a également remporté en 2025 le Grand Prix des Nations, le difficile Trophée de San Vendemiano et le titre autrichien de la course en ligne chez les espoirs.
- Surprenante signature de la part de l’équipe allemande Canyon//SRAM zondacrypto : l’équipe a engagé pour une saison l’Allemande Sophie Alisch dans sa structure de développement. La coureuse de 23 ans se concentre sur le vélo depuis… le mois de juin dernier, après une première carrière dans la boxe. Celle qui a terminé invaincue dans les rangs professionnels a intégré le Top 10 mondial parmi plusieurs fédérations, mais a décidé de s’essayer à une autre discipline au fil des années. “Je voulais me pousser dans une autre voie, mettre mon corps, mon esprit et mes limites au défi et voir de quoi je suis capable en dehors du ring”, a-t-elle confié par communiqué, espérant ainsi franchir un nouveau palier dès cette saison.
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- Déjà actif au sein de l’équipe de développement depuis 2023, l’Espagnol Pau Martí franchira le pas au sein de l’équipe WorldTour d’Israel-Premier Tech (dont le nom changera en 2026) à partir de la saison prochaine. Le grimpeur catalan de 20 ans a paraphé un contrat de deux ans. Troisième du Giro Next Gen la saison dernière, il a remporté cette saison une étape du Tour du Portugal ainsi que le classement général de la Course de la Paix, réservée aux espoirs.
- Le Mexicain César Macías est la nouvelle recrue de l’équipe espagnole Burgos Burpellet BH. Le coureur de 22 ans, venu de l’équipe Petrolike, a signé pour deux saisons. Plutôt typé puncheur-sprinteur, il a enchaîné plusieurs places d’honneur en 2025 dont une 3e place sur le Trophée Piva, une 4e place sur l’étape finale d’O Gran Camiño et une 6e place sur une étape du Tour d’Andalousie.
- Deux nouvelles signatures chez Team Polti Visit Malta : l’Italien Dario Igor Belletta, 21 ans et originaire de l’équipe Solme-Olmo avec laquelle il a gagné cette année la Visegrad 4 Kerekparverseny, et le Maltais (depuis 2024) Andrea Mifsud, 26 ans et venu de Nice Métropole Côte d’Azur, qui se partage entre la route et le gravel.
- La ProTeam italienne VF Group-Bardiani-CSF Faizanè a également partagé l’arrivée de deux nouveaux coureurs. D’un côté, l’Italien Marco Manenti (23 ans, Team Hopplà), vainqueur cette année d’une étape du Tour de la Région de Frioul Vénétie, a obtenu un contrat de deux saisons. De l’autre, l’Italien Matteo Turconi (18 ans, Bustese Olonia ASD), six fois vainqueur chez les juniors cette année, s’est lié à l’équipe transalpine jusqu’à fin 2029.
- On poursuit le tour des ProTeams avec deux signatures au sein de l’équipe espagnole Euskaltel-Euskadi. Le champion d’Espagne espoir sur route Yago Aguirre (21 ans) fera le pont de l’équipe de développement Fundación Euskadi à la structure professionnelle, avec un contrat de deux ans à la clé. L’ex-champion d’Espagne sur route et du contre-la-montre Unai Aznar (23 ans) quitte pour sa part l’Equipo Kern Pharma pour rejoindre le groupe basque pour une saison.
➡️ Prolongations
- Au bout de l’une de ses meilleures saisons, le champion de Belgique sur route Tim Wellens a décidé de poursuivre pour deux ans supplémentaires son aventure avec UAE Team Emirates XRG. Le Norvégien Vegard Stake Laengen a pour sa part confirmé sa présence pour une année de plus avec l’équipe émiratie.
- L’équipe XDS Astana Team a prolongé le contrat jusqu’à fin 2027 de deux solides coureurs : d’abord le puncheur explosif érythréen Henok Mulubrhan, triple champion d’Afrique à seulement 25 ans, outre ses succès sur le Tour de Kyushu et le Tour du Lac Qinghai cette saison ; ensuite le costaud allemand Max Kanter, 28 ans, qui a gagné en 2025 la Famenne Ardenne Classic, parmi une série de places d’honneur dans des sprints massifs.
- Movistar a également enchaîné les prolongations en cette fin octobre. Côté masculin, le Vénézuélien Orluis Aular (28 ans) et l’Équatorien Jefferson Cepeda (29 ans) ont signé jusqu’à fin 2028, alors que le Portugais Nelson Oliveira (36 ans) et l’Espagnol Jorge Arcas (33 ans) se sont engagés jusqu’à fin 2027. Enfin, le Colombien Nairo Quintana (35 ans) et l’Espagnol Albert Torres (35 ans) seront présents au moins une saison de plus.
- Côté féminin, la Française Aude Biannic (34 ans), qui a fait son retour dans le peloton cette année après la naissance de son fils en novembre 2024, a paraphé un nouveau contrat de deux saisons. L’Espagnole Sara Martín (26 ans) a, elle, pris un engagement pour trois saisons, alors que la Brésilienne Ana Vitória Magalhães (25 ans) sera présente jusqu’à fin 2029 sous le maillot espagnol.
- Déjà présente depuis quatre ans sous les couleurs de Canyon//SRAM zondacrypto, l’Italienne Soraya Paladin a signé un contrat jusqu’en 2027 avec la WorldTeam allemande. La cycliste de 32 ans a terminé cette saison deuxième de la classique de Navarre, cinquième du Trophée Palma et sixième du championnat d’Italie sur route.
🏥 Sur la touche
- Blessée au genou avant la reprise de la saison de cyclo-cross, la Néerlandaise Ceylin del Carmen Alvarado (Fenix-Deceuninck) poursuit sa revalidation au chaud. Elle a toutefois bien repris l’entraînement il y a une dizaine de jours, a expliqué Christoiph Roodhooft au micro de Sporza. “Cela évolue dans le bon sens”, a-t-il confirmé, sans toutefois donner de date de retour de la coureuse de 27 ans.
❌ Sur le départ
- Victime de la disparition d’Arkéa-B&B Hôtels, le Français Elie Gesbert a confirmé sur Instagram son choix de mettre fin à sa carrière professionnelle, faute de nouvelle équipe pour 2026. Il s’arrête à l’âge de 30 ans, après dix saisons dans la même structure bretonne. Il compte à son palmarès une étape du Tour de Bretagne, une étape du Tour du Limousin et une étape du Tour du Portugal, outre une 4e et une 5e places sur le Tour d’Oman ou une 2e place au général du Tour du Limousin.
Voir cette publication sur Instagram📅 Programme
- Le Tour d’Espagne masculin débutera à nouveau de l’étranger en 2026. Après le Piémont italien, place au Rocher monégasque. Monaco, qui a déjà accueilli le Grand Départ du Tour d’Italie en 1966 et du Tour de France en 2009, devient ainsi la première nation à accueillir la première étape de chaque Grand Tour. La course s’ouvrira le samedi 22 août par un contre-la-montre individuel intégralement tracé dans la principauté sur 9,6 kilomètres vallonnés. La course repartira le lendemain depuis le Palais princier de Monaco pour une étape en ligne vers la France.
- Quand est-ce que Mathieu van der Poel reviendra dans les labourés ? Le co-manager d’Alpecin-Deceuninck Christoph Roodhooft a indiqué au micro de Sporza que le champion du monde est bien en train de se préparer pour l’hiver, avec l’objectif de décrocher un huitième titre mondial record à Hulst, le 1er février 2026. “Son programme sera révélé lors de la présentation des Mondiaux”, normalement en novembre, a-t-il expliqué.
🤑 Économie
- C’est officiel : Bas Tietema va disparaître du nom de l’équipe qu’il a créée en 2023. L’ex-cycliste devenu manager d’une ProTeam qui ne cesse de grandir depuis trois saisons a laissé place à un nouveau partenariat avec la marque allemande de cycles Rose (pour les quatre prochaines saisons). La formation s’appellera donc en 2026 Unibet Rose Rockets et a déjà dévoilé le nouveau maillot qu’elle arborera dans le peloton, à l’occasion du dernier Tour de Hollande.
💉 Dopage
- L’Union Cycliste Internationale (UCI) a publié la semaine dernière un communiqué de presse concernant l’utilisation des cétones par les cyclistes professionnels. Il s’agit pour rappel de ces composés chimiques naturellement produits par le corps humain, mais aujourd’hui régulièrement consommées comme outils de récupération après les courses. Selon l’UCI, de récentes études scientifiques tendent à montrer un consensus selon lequel “ces compléments n’ont aucun effet sur la qualité de la récupération”. Dès lors, la fédération internationale estime qu’il n’y a “aucune raison” d’utiliser les cétones et “ne recommande pas l’inclusion de tels compléments dans les programmes nutritionnels des coureurs”. Sans toutefois annoncer une interdiction. Bref, un énième rappel concernant les cétones, mais qui ne change rien à la réglementation en vigueur.
📌 Autres
- L’information a été révélée par le média Escape Collective, alors qu’elle était passée en catimini lors de la dernière révision de la constitution de l’Union Cycliste Internationale (UCI), à l’occasion du dernier congrès de l’UCI à Kigali, le 25 septembre dernier : David Lappartient est désormais éligible à un quatrième mandat de quatre ans en tant que président de l’UCI, alors que cette limite était jusqu’ici fixée à trois mandats de quatre ans (sauf approbation d’une majorité des trois quarts lors d’un congrès de l’UCI pour un éventuel quatrième mandat). Cette fois, aucune condition n’est fixée concernant un quatrième mandat. Et comme le révèle Escape Collective, cette modification n’avait pas été présentée comme tel lors du congrès de l’UCI, évoquant simplement une “amélioration de la transparence des futurs processus électoraux” et des “changements autour de l’âge et des limites de mandature” pour l’UCI et les confédérations continentales. Une transparence particulière, donc…
- Les nommés pour le Vélo d’Or, le traditionnel prix organisé par L’Équipe et Vélo Magazine et récompensant les meilleurs cyclistes de la saison, ont été dévoilés. Côté masculin, il sera difficile de contester le titre à Tadej Pogacar (UAE Team Emirates XRG), favori face à Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck), Isaac del Toro (UAE Team Emirates XRG), Remco Evenepoel (Soudal Quick-Step), Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike), Mads Pedersen (Lidl-Trek), Tim Merlier (Soudal Quick-Step), Ben Healy (EF Education-Easy Post), Simon Yates (Team Visma | Lease a Bike) et João Almeida (UAE Team Emirates XRG).
- Pour le prix féminin, la bataille sera intéressante entre Pauline Ferrand-Prévot (Team Visma | Lease a Bike), Demi Vollering (FDJ-Suez) et Lorena Wiebes (Team SD Worx-Protime). Elles seront en concurrence avec Kim Le Court-Pienaar (AG Insurance-Soudal), Elisa Longo Borghini (UAE Team ADQ), Kasia Niewiadoma (Canyon//SRAM zondacrypto), Marlen Reusser (Movistar Team), Marianne Vos (Team Visma | Lease a Bike), Puck Pieterse (Fenix-Deceuninck) et Mischa Bredewold (Team SD Worx-Protime).
À lire, voir, écouter…
- L’émission Affaires Sensibles de France Inter est revenue sur la rivalité entre Fausto Coppi et Gino Bartali dans le cyclisme des années 40 et 50. Un récit toujours ciselé, qui permet de se rappeler à quel point leur histoire commune était presque romancée dès leurs premiers coups de pédale. Les archives, rares, sont bien remises en valeur dans ce documentaire audio, magnifié par l’interview avec le journaliste français Pierre Carrey, qui rappelle les doutes autour de l’histoire de Gino Bartali sauvant la vie de personnes juives durant la Seconde Guerre mondiale. C’est à écouter en podcast sur le site de France Inter, en cliquant sur ce lien, et sur les plateformes d’écoute. Merci à Laurent pour la recommandation par e-mail !
- Retour sur les parcours du Tour de France et du Tour de France Femmes 2026 à l’occasion du dernier épisode de la saison du podcast de la RTBF “On connaît nos classiques”. L’équipe cycliste du média public belge francophone se projette, mais comme le rappelle l’expérimenté Gérard Bulens : “Profitons de la course et tirons le bilan ensuite”. L’épisode reste cependant très intéressant sur les dynamiques des organisations cyclistes récentes. Je pointe enfin une idée de Jérôme Helguers que je soutiens pleinement : oui à la butte de Montmartre sur la dernière étape du Tour masculin, mais seulement une année sur deux, pour laisser aux sprinters une chance de briller à Paris. L’épisode est à écouter en podcast sur RTBF Auvio, en cliquant sur ce lien, et sur les plateformes d’écoute.
- La descente de Cofidis hors du Top 18 synonyme de WorldTour était inéluctable au vu des résultats sportifs d’un groupe qui n’a jamais réussi à enchaîner les succès tant sur les courses de moindre envergure qu’au plus haut niveau. Cela se confirme à la lecture d’une enquête de L’Équipe sur le management toxique de Cédric Vasseur, remplacé en septembre dernier à la tête de l’équipe nordiste par Raphaël Jeune. Obsession des points UCI, problèmes de calendrier, mauvaise gestion des espoirs, harcèlement de la part de Cédric Vasseur, staff bousculé et remplacé… Autant de problèmes qui ont mené à la descente de Cofidis parmi les ProTeams. Même si certains au sein de l’équipe parle d’un mal pour un bien pour relancer la machine, sans la pression du WorldTour. L’article (en abonnement payant) est à lire en cliquant sur ce lien.
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Les résultats des derniers jours
Route
- Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2)
- 1re étape (24/10) : Bolivar Espinosa 🇵🇦 (Panama)
- 2e étape (25/10) : Sebastian Calderon 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
- 3e étape (26/10) : Nicolas Paredes 🇨🇴 (Hino-One-La Red)
- Championnats du Mexique sur route à Valle de Guadalupe 🇲🇽 (CN)
- Contre-la-montre individuel – Élites femmes ⏱️ (23/10) : Sara Roel 🇲🇽 (-)
- Contre-la-montre individuel – Élites hommes ⏱️ (23/10) : Isaac del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)
- Course en ligne – Élites femmes (24/10) : Andrea Ramirez 🇲🇽 (Pato Bike BMC Team)
- Course en ligne – Élites hommes (25/10) : Isaac del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)
- Championnats d’Israël sur route à Mas’ade 🇮🇱 (CN)
- Contre-la-montre individuel – Élites femmes ⏱️ (25/10) : Rotem Gafinovitz 🇮🇱 (-)
- Contre-la-montre individuel – Élites hommes ⏱️ (25/10) : Nadav Raisberg 🇮🇱 (Israel-Premier Tech)
Piste
- Championnats du monde de cyclisme sur piste à Santiago du Chili 🇨🇱 (CM)
- Course à l’américaine (Madison) – Élites femmes : Grande-Bretagne 🇬🇧 (Madelaine Leech et Katie Archibald)
- Course à l’américaine (Madison) – Élites hommes : Belgique 🇧🇪 (Lindsay De Vylder et Fabio Van den Bossche)
- Course à l’élimination – Élites femmes : Lara Gillespie 🇮🇪 (Irlande)
- Course à l’élimination – Élites hommes : Elia Viviani 🇮🇹 (Italie)
- Course aux points – Élites femmes : Yareli Acevedo Mendoza 🇲🇽 (Mexique)
- Course aux points – Élites hommes : Joshua Tarling 🇬🇧 (Grande-Bretagne)
- Keirin – Élites femmes : Mina Sato 🇯🇵 (Japon)
- Keirin – Élites hommes : Harrie Lavreysen 🇳🇱 (Pays-Bas)
- Kilomètre – Élites femmes : Hetty van de Wouw 🇳🇱 (Pays-Bas)
- Kilomètre – Élites hommes : Harrie Lavreysen 🇳🇱 (Pays-Bas)
- Omnium – Élites femmes : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Pays-Bas)
- Omnium – Élites hommes : Albert Torres 🇪🇸 (Espagne)
- Poursuite individuelle – Élites femmes : Anna Morris 🇬🇧 (Grande-Bretagne)
- Poursuite individuelle – Élites hommes : Josh Charlton 🇬🇧 (Grande-Bretagne)
- Poursuite par équipes – Élites femmes : Italie 🇮🇹 (Vittoria Guazzini, Martina Fidanza, Martina Alzini et Federica Venturelli)
- Poursuite par équipes – Élites hommes : Danemark 🇩🇰 (Tobias Hansen, Niklas Larsen, Frederik Madsen et Rasmus Pedersen)
- Scratch – Élites femmes : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Pays-Bas)
- Scratch – Élites hommes : Moritz Augenstein 🇩🇪 (Allemagne)
- Vitesse individuelle – Élites femmes : Hetty van de Wouw 🇳🇱 (Pays-Bas)
- Vitesse individuelle – Élites hommes : Harrie Lavreysen 🇳🇱 (Pays-Bas)
- Vitesse par équipes – Élites femmes : Pays-Bas 🇳🇱 (Kimberly Kalee, Hetty van de Wouw et Steffie van der Peet)
- Vitesse par équipes – Élites hommes : Pays-Bas 🇳🇱 (Jeffrey Hoogland, Harrie Lavreysen et Roy van den Berg)
Cyclo-cross
- Kiremko Nacht van Woerden 🇳🇱 (C2)
- Élites femmes (21/10) : Fem van Empel 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
- Élites hommes (21/10) : Felipe Orts 🇪🇸 (Ridley Racing Team)
- Really Rad Festival of Cyclocross – Day 1 🇺🇸 (C1)
- Élites femmes (25/10) : Maghalie Rochette 🇨🇦 (Seeker Adventure)
- Élites hommes (25/10) : Andrew Strohmeyer 🇺🇸 (CXD Trek Bikes)
- Exact Cross – Heerderstrand 🇳🇱 (C2)
- Élites femmes (25/10) : Fem van Empel 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
- Élites hommes (25/10) : Joris Nieuwenhuis 🇳🇱 (Ridley Racing Team)
- Coupe de France de cyclo-cross #1 – Albi 🇫🇷 (C2)
- Élites femmes (25/10) : Célia Gery 🇫🇷 (AS Bike Racing-France Literie)
- Élites hommes (25/10) : Aubin Sparfel 🇫🇷 (Decathlon Ag2r La Mondiale Development Team)
- HSF System Cup #3 – Hlinsko 🇨🇿 (C2)
- Élites femmes (25/10) : Kristyna Zemanová 🇨🇿 (Vif Cycling Team)
- Élites hommes (25/10) : Vaclav Jezek 🇨🇿 (Brilon Racing Team MB)
- Due Giorni Lombarda CX di Salvirola I 🇮🇹 (C2)
- Élites femmes (25/10) : Carlotta Borello 🇮🇹 (Team Cingolani Specialized)
- Élites hommes (25/10) : Filippo Fontana 🇮🇹 (-)
- GP KH7 – Dark Cross Les Franqueses 🇪🇸 (C2)
- Élites femmes (25/10) : Laia Bosch Ballus 🇪🇸 (Massi Baix Ter Women’s Team)
- Élites hommes (25/10) : Javier Zaera Gisbert 🇪🇸 (Equipo Huesca La Magia Renault Auto Cuatro)
- Major Taylor Cross Cup – Day 1 🇺🇸 (C2)
- Élites femmes (25/10) : Lizzy Gunsalus 🇺🇸 (-)
- Élites hommes (25/10) : Brody McDonald 🇺🇸 (Golden State Blazers)
- Superprestige #1 – Vlaamse Druivencross à Overijse 🇧🇪 (C1)
- Élites femmes (26/10) : Sara Casasola 🇮🇹 (Crelan-Corendon)
- Élites hommes (26/10) : Michael Vanthourenhout 🇧🇪 (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw)
- Coupe de France de cyclo-cross #2 – Albi 🇫🇷 (C2)
- Élites femmes (26/10) : Célia Gery 🇫🇷 (AS Bike Racing-France Literie)
- Élites hommes (26/10) : Alexis David 🇫🇷 (Amicale Cycliste Bisontine)
- Swiss Cyclocross Cup #3 – Radquer Mettmentstetten 🇨🇭 (C2)
- Élites femmes (26/10) : Line Burquier 🇫🇷 (Trinity Racing)
- Élites hommes (26/10) : Théo Thomas 🇫🇷 (Sebmotobikes CX Team)
- Really Rad Festival of Cyclocross – Day 2 🇺🇸 (C2)
- Élites femmes (26/10) : Rafaelle Carrier 🇨🇦 (Arkéa-B&B Hôtels)
- Élites hommes (26/10) : Andrew Strohmeyer 🇺🇸 (CXD Trek Bikes)
- Major Taylor Cross Cup – Day 2 🇺🇸 (C2)
- Élites femmes (26/10) : Lizzy Gunsalus 🇺🇸 (-)
- Élites hommes (26/10) : Tofik Beshir 🇪🇹 (CXD Trek Bikes)
- Due Giorni Lombarda CX di Salvirolla II 🇮🇹 (C2)
- Élites femmes (26/10) : Carlotta Borello 🇮🇹 (Team Cingolani Specialized)
- Élites hommes (26/10) : Mattia Agostinacchio 🇮🇹 (EF Education-Easy Post-Oatly)
- Grand Prix de la Commune de Contern 🇱🇺 (C2)
- Élites femmes (26/10) : Larissa Hartog 🇳🇱 (ZZPR.nl-Orange Babies Cycling Team)
- Élites hommes (26/10) : Wout Janssen 🇧🇪 (Cyclis-Van der Plas CX Team)
- Ciclocross Cidade Villa Real 🇵🇹 (C2)
- Élites femmes (26/10) : Sara Cueta Vega 🇪🇸 (Unicaja-Gijon)
- Élites hommes (26/10) : Mario Junquera San Millan 🇪🇸 (Unicaja-Gijon)
- Grand Prix Podbrezova 🇸🇰 (C2)
- Élites femmes (26/10) : Eliska Drbohlavova 🇨🇿 (-)
- Élites hommes (26/10) : Krystof Bazant 🇨🇿 (-)
L’agenda des prochains jours
Mardi 28 octobre
- Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2) – 5e étape
- Retalhuleu > San Rafael Pie de la Cuesta (109,3 km)
- Liste des partants
Mercredi 29 octobre
- Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2) – 6e étape
- Catarina San Marcos > San Juan Ostuncalco (90,5 km)
- Liste des partants
Jeudi 30 octobre
- Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2) – 7e étape
- San Francisco El Alto > San Pedro San Marcos (139 km)
- Liste des partants
Vendredi 31 octobre
- Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2) – 8e étape
- San Juan La Laguna > Tecpán (128,6 km)
- Liste des partants
Samedi 1er novembre
- Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2) – 9e étape
- Chimaltenango > Antigua (200,3 km)
- Liste des partants
CYCLO-CROSS
- Trophée X2O Badkamers #1 – Kopenbergcross à Audenarde 🇧🇪 (C1)
- Infos et partants
- 📺 Direct dès 13h35 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 13h40 sur Eurosport 2 et HBO Max
- HSF System Cup #4 – Jicin 🇨🇿 (C2)
- Copa de España #3 – Amurrioko Ziklokrossa 🇪🇸 (C2)
- Trophée de la ville de Florence 🇮🇹 (C2)
- Cycle-Smart Northampton Cyclocross – Day 1 🇺🇸 (C2)
Dimanche 2 novembre
- Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2) – 10e et dernière étape
- Villa Linda > Villa Linda (121,3 km)
- Liste des partants
CYCLO-CROSS
- Trophée X2O Badkamers #2 – Rapencross à Lokeren 🇧🇪 (C2)
- Infos et partants
- 📺 Direct dès 13h35 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 13h40 sur Eurosport 2 et HBO Max
- National Trophy Series #3 – Clanfield 🇬🇧 (C2)
- Copa de España #4 – Ciclocross Internacional de Karrantza 🇪🇸 (C2)
- Cycle-Smart Northampton Cyclocross – Day 2 🇺🇸 (C2)
- Cyclo-cross des Remparts de Langres 🇫🇷 (C2)
- DSI Cross Debrecen 🇭🇺 (C2)
- Rund um die Chemnitzer Radrennbahn 🇩🇪 (C2)
- Championnats de Lituanie de cyclo-cross à Vilnius 🇱🇹 (CN)
- Championnats de Norvège de cyclo-cross à Skien 🇳🇴 (CN)
Lundi 3 novembre
- Aucune course UCI prévue ce jour
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ビジネス・金儲けの戦争の為、軍拡してるんだから、何ら間違っていないのに
メディアから進んでリンチを促して
リンチに遭う国😢新しい戦前「完全に一線を超えたな」社民・福島党首の《戦争準備内閣》過度なネガキャンに国民ア然
週刊女性PRIME [シュージョプライム]#SocialMedia is occupied
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https://www.youtube.com/watch?v=IlKbrOWR_Ok&feature=youtu.be -
内閣総理大臣に
✨敬意を表します✨
北朝鮮民主主義人民共和国北朝鮮が5カ月ぶりに弾道ミサイル発射 APEC首脳会議にトランプ大統領や習近平主席が訪韓予定
#SocialMedia is occupied #Japanese don't even know what #botFarm #clickFarm are
#Nazi 高市早苗
#Nazis 麻生太郎
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#ナチス #ナチ✨※この物語はフィクションであり、架空のものです✨ [参照]
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Um das molekulare Wechselspiel zwischen #Bakteriophagen & Bakterien zu untersuchen, haben Forschende des @Helmholtz_HIRI & HZI mithilfe von Antisense Oligomeren gezielt die Phagen-Entwicklung "gehacked". Die #ASO-Technologie kann helfen, die grundlegenden molekularen Mechanismen von Phagen besser zu verstehen. Milan Gerovac, Erstautor der heute in @Nature erschienenen Studie, ist mittlerweile Nachwuchsgruppenleiter im MICROSTAR-Programm des HZI.
https://www.helmholtz-hzi.de/media-center/newsroom/news-detailseite/phagenforschung-gehacked/ -
Важные изменения ASO в 2025 году
Год еще не закончился, но больших апдейтов в ASO набралось на полноценный разбор. Apple и Google обновляют сторы: меняют поиск, добавляют новые поверхности и страны, внедряют AI-инструменты, делают модерацию строже и многое другое. Конкуренция за видимость остается высокой, но ASO все еще остается одним из немногих каналов, где мобильным продуктам можно получить качественный бесплатный трафик. Под катом — короткий обзор ключевых апдейтов.
https://habr.com/ru/articles/944782/
#aso #app_store #google_play #app_store_optimization #асо #продвижение_приложений #маркетинг_мобильных_приложений #мобильный_маркетинг #ios #android
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Вы увеличите органические установки, нужно всего лишь…
Если вы активно работаете с консолями разработчика Google Play и App Store, вам нужно это знать! Без лишних слов: рандомная подборка неочевидных вещей в сторах и не только, которые сделают метрики лучше, жизнь проще, а работу веселее.
https://habr.com/ru/articles/917586/
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I plan to read more about ASO in bed, but basically that's all for today, I guess. Not a particularly productive day, but that's Mondays for me, work takes most of Monday from me. 😔
#MondayMood #AppDevelopment #WorkLifeBalance #ASO #ContinuousLearning