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#twe — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #twe, aggregated by home.social.

  1. Olivier Goudet increases Treasury Wine Estates stake

    French billionaire Olivier Goudet has increased his holding in Treasury Wine Estates, reinforcing support for the Australian wine giant as it prepares to unveil a long-term recovery strategy. The move comes as investors closel…
    #dining #cooking #diet #food #Australianwine #Australia #TreasuryWineEstates #TWE #Wine #WinefromAustralia #WineofAustralia
    diningandcooking.com/2647762/o

  2. Olivier Goudet increases Treasury Wine Estates stake

    French billionaire Olivier Goudet has increased his holding in Treasury Wine Estates, reinforcing support for the Australian wine giant as it prepares to unveil a long-term recovery strategy. The move comes as investors closel…
    #dining #cooking #diet #food #Australianwine #Australia #TreasuryWineEstates #TWE #Wine #WinefromAustralia #WineofAustralia
    diningandcooking.com/2647762/o

  3. Olivier Goudet increases Treasury Wine Estates stake

    French billionaire Olivier Goudet has increased his holding in Treasury Wine Estates, reinforcing support for the Australian wine giant as it prepares to unveil a long-term recovery strategy. The move comes as investors closel…
    #dining #cooking #diet #food #Australianwine #Australia #TreasuryWineEstates #TWE #Wine #WinefromAustralia #WineofAustralia
    diningandcooking.com/2647762/o

  4. Olivier Goudet increases Treasury Wine Estates stake

    French billionaire Olivier Goudet has increased his holding in Treasury Wine Estates, reinforcing support for the Australian wine giant as it prepares to unveil a long-term recovery strategy. The move comes as investors closel…
    #dining #cooking #diet #food #Australianwine #Australia #TreasuryWineEstates #TWE #Wine #WinefromAustralia #WineofAustralia
    diningandcooking.com/2647762/o

  5. TWE-Reaktivierung in Verl: „Es gibt Klärungsbedarf“

    Die Planungen für die Reaktivierung der Bahnstrecke sind unbefriedigend. Die Stadtverwaltung sucht deswegen das direkte Gespräch mit RDC.…
    #Bielefeld #Deutschland #Deutsch #DE #Schlagzeilen #Headlines #Nachrichten #News #Europe #Europa #EU #Bahnstrecke #Germany #Nordrhein-Westfalen #RDC #TWE #Verl
    europesays.com/de/596122/

  6. Eben noch habe ich sie befahren, jetzt schreibt die "Neue Osnabrücker Zeitung", dass eine Reaktivierung der TWE-Strecke zwischen Lengerich und Versmold unwahrscheinlicher geworden ist.

    Die Strecke durchquert hier Niedersachsen, im vor zwei Jahren gestarteten Reaktivierungsprogramm des dortigen Verkehrsministeriums hatte sie es immer in die zweite von vier Stufen geschafft. Nach der Nutzwertanalyse gehört sie aber nun nicht zu den sechs Kandidaten "bei denen das Land sehr gute Voraussetzungen sieht, Fördermittel vom Bund zu bekommen.".

    Das Urteil "Voraussichtlich nicht förderfähig" kommt aufgrund niedriger erwarteter Fahrgastzahlen bei hohen Kosten für einen Ausbau für 100km/h: bei sieben BÜs müsste die technische Sicherung angepasst, 27 damit ausgestattet 20 zurück gebaut werden. Plus Anpassung der Signalanlagen und zusätzlicher Bahnsteig in Lengerich und Neubau der Haltepunkte in Versmold, Bad Laer, Bad Iburg und Lienen. Und: Schnellladestationen für die Batteriezüge (!). Macht €42 Mio. Invest und €1,4 Mio Betriebskosten pro Jahr bei 1000-1700 Fahrgästen am Tag.

    Man sieht: das 1000er Kriterium der Bayern ist nur eine Hürde...

    noz.de/lokales/bad-laer/artike [€]

    #TWE #Lengerich #Versmold #BadLaer #BadIburg #Lienen #Reaktivierung

  7. Eben noch habe ich sie befahren, jetzt schreibt die "Neue Osnabrücker Zeitung", dass eine Reaktivierung der TWE-Strecke zwischen Lengerich und Versmold unwahrscheinlicher geworden ist.

    Die Strecke durchquert hier Niedersachsen, im vor zwei Jahren gestarteten Reaktivierungsprogramm des dortigen Verkehrsministeriums hatte sie es immerhin in die zweite von vier Stufen geschafft. Nach der Nutzwertanalyse gehört sie aber nun nicht zu den sechs Kandidaten "bei denen das Land sehr gute Voraussetzungen sieht, Fördermittel vom Bund zu bekommen.".

    Das Urteil "Voraussichtlich nicht förderfähig" kommt aufgrund niedriger erwarteter Fahrgastzahlen bei hohen Kosten für einen Ausbau für 100km/h: bei sieben BÜs müsste die technische Sicherung angepasst, 27 damit ausgestattet 20 zurück gebaut werden. Plus Anpassung der Signalanlagen und zusätzlicher Bahnsteig in Lengerich und Neubau der Haltepunkte in Versmold, Bad Laer, Bad Iburg und Lienen. Und: Schnellladestationen für die Batteriezüge (!). Macht €42 Mio. Invest und €1,4 Mio Betriebskosten pro Jahr bei 1000-1700 Fahrgästen am Tag.

    Man sieht: das 1000er Kriterium der Bayern ist nur eine Hürde...

    noz.de/lokales/bad-laer/artike [€]

    #TWE #Lengerich #Versmold #BadLaer #BadIburg #Lienen #Reaktivierung

  8. Eben noch habe ich sie befahren, jetzt schreibt die "Neue Osnabrücker Zeitung", dass eine Reaktivierung der TWE-Strecke zwischen Lengerich und Versmold unwahrscheinlicher geworden ist.

    Die Strecke durchquert hier Niedersachsen, im vor zwei Jahren gestarteten Reaktivierungsprogramm des dortigen Verkehrsministeriums hatte sie es immerhin in die zweite von vier Stufen geschafft. Nach der Nutzwertanalyse gehört sie aber nun nicht zu den sechs Kandidaten "bei denen das Land sehr gute Voraussetzungen sieht, Fördermittel vom Bund zu bekommen.".

    Das Urteil "Voraussichtlich nicht förderfähig" kommt aufgrund niedriger erwarteter Fahrgastzahlen bei hohen Kosten für einen Ausbau für 100km/h: bei sieben BÜs müsste die technische Sicherung angepasst, 27 damit ausgestattet 20 zurück gebaut werden. Plus Anpassung der Signalanlagen und zusätzlicher Bahnsteig in Lengerich und Neubau der Haltepunkte in Versmold, Bad Laer, Bad Iburg und Lienen. Und: Schnellladestationen für die Batteriezüge (!). Macht €42 Mio. Invest und €1,4 Mio Betriebskosten pro Jahr bei 1000-1700 Fahrgästen am Tag.

    Man sieht: das 1000er Kriterium der Bayern ist nur eine Hürde...

    noz.de/lokales/bad-laer/artike [€]

    #TWE #Lengerich #Versmold #BadLaer #BadIburg #Lienen #Reaktivierung

  9. Eben noch habe ich sie befahren, jetzt schreibt die "Neue Osnabrücker Zeitung", dass eine Reaktivierung der TWE-Strecke zwischen Lengerich und Versmold unwahrscheinlicher geworden ist.

    Die Strecke durchquert hier Niedersachsen, im vor zwei Jahren gestarteten Reaktivierungsprogramm des dortigen Verkehrsministeriums hatte sie es immerhin in die zweite von vier Stufen geschafft. Nach der Nutzwertanalyse gehört sie aber nun nicht zu den sechs Kandidaten "bei denen das Land sehr gute Voraussetzungen sieht, Fördermittel vom Bund zu bekommen.".

    Das Urteil "Voraussichtlich nicht förderfähig" kommt aufgrund niedriger erwarteter Fahrgastzahlen bei hohen Kosten für einen Ausbau für 100km/h: bei sieben BÜs müsste die technische Sicherung angepasst, 27 damit ausgestattet 20 zurück gebaut werden. Plus Anpassung der Signalanlagen und zusätzlicher Bahnsteig in Lengerich und Neubau der Haltepunkte in Versmold, Bad Laer, Bad Iburg und Lienen. Und: Schnellladestationen für die Batteriezüge (!). Macht €42 Mio. Invest und €1,4 Mio Betriebskosten pro Jahr bei 1000-1700 Fahrgästen am Tag.

    Man sieht: das 1000er Kriterium der Bayern ist nur eine Hürde...

    noz.de/lokales/bad-laer/artike [€]

    #TWE #Lengerich #Versmold #BadLaer #BadIburg #Lienen #Reaktivierung

  10. Eben noch habe ich sie befahren, jetzt schreibt die "Neue Osnabrücker Zeitung", dass eine Reaktivierung der TWE-Strecke zwischen Lengerich und Versmold unwahrscheinlicher geworden ist.

    Die Strecke durchquert hier Niedersachsen, im vor zwei Jahren gestarteten Reaktivierungsprogramm des dortigen Verkehrsministeriums hatte sie es immer in die zweite von vier Stufen geschafft. Nach der Nutzwertanalyse gehört sie aber nun nicht zu den sechs Kandidaten "bei denen das Land sehr gute Voraussetzungen sieht, Fördermittel vom Bund zu bekommen.".

    Das Urteil "Voraussichtlich nicht förderfähig" kommt aufgrund niedriger erwarteter Fahrgastzahlen bei hohen Kosten für einen Ausbau für 100km/h: bei sieben BÜs müsste die technische Sicherung angepasst, 27 damit ausgestattet 20 zurück gebaut werden. Plus Anpassung der Signalanlagen und zusätzlicher Bahnsteig in Lengerich und Neubau der Haltepunkte in Versmold, Bad Laer, Bad Iburg und Lienen. Und: Schnellladestationen für die Batteriezüge (!). Macht €42 Mio. Invest und €1,4 Mio Betriebskosten pro Jahr bei 1000-1700 Fahrgästen am Tag.

    Man sieht: das 1000er Kriterium der Bayern ist nur eine Hürde...

    noz.de/lokales/bad-laer/artike [€]

    #TWE #Lengerich #Versmold #BadLaer #BadIburg #Lienen #Reaktivierung

  11. Durch Gütersloh führend soll eine Regionalstrecke für den Personentransport reaktiviert werden.

    Doch aber:

    "Der Eisenbahnbehörde fällt es schwer, der TWE im Gütersloher Hauptbahnhof ein Gleis zur Verfügung zu stellen. Das bringt das gesamte Projekt in Bedrängnis."

    Ja geil. Warum das denn?

    "[DB stellt sich quer. ]Das Gleis 1 werde gebraucht, auch für schnelle Überholungen."

    Pffffrrr 🙄

    nw.de/lokal/kreis_guetersloh/g

    #Gütersloh #Bahn #TWE

  12. Durch Gütersloh führend soll eine Regionalstrecke für den Personentransport reaktiviert werden.

    Doch aber:

    "Der Eisenbahnbehörde fällt es schwer, der TWE im Gütersloher Hauptbahnhof ein Gleis zur Verfügung zu stellen. Das bringt das gesamte Projekt in Bedrängnis."

    Ja geil. Warum das denn?

    "[DB stellt sich quer. ]Das Gleis 1 werde gebraucht, auch für schnelle Überholungen."

    Pffffrrr 🙄

    nw.de/lokal/kreis_guetersloh/g

    #Gütersloh #Bahn #TWE

  13. Durch Gütersloh führend soll eine Regionalstrecke für den Personentransport reaktiviert werden.

    Doch aber:

    "Der Eisenbahnbehörde fällt es schwer, der TWE im Gütersloher Hauptbahnhof ein Gleis zur Verfügung zu stellen. Das bringt das gesamte Projekt in Bedrängnis."

    Ja geil. Warum das denn?

    "[DB stellt sich quer. ]Das Gleis 1 werde gebraucht, auch für schnelle Überholungen."

    Pffffrrr 🙄

    nw.de/lokal/kreis_guetersloh/g

    #Gütersloh #Bahn #TWE

  14. This is Cornelia de Lange - remember if the gene panel is negative could be because

    - it’s a mimic
    -some cases are gene testing negative
    -it can be mosaic

    You can make a clinical diagnosis based on the gestalt but research may help you find the cryptic causative variant(S).
    ---
    RT @DrAshM2
    If you see a child with limb anomalies who looks like this - do you know the genetic spot diagnosis?

    Pic from : PMID: 21165303

    #MedEd #FOAMed #twe
    twitter.com/DrAshM2/status/164

  15. This is Cornelia de Lange - remember if the gene panel is negative could be because

    - it’s a mimic
    -some cases are gene testing negative
    -it can be mosaic

    You can make a clinical diagnosis based on the gestalt but research may help you find the cryptic causative variant(S).
    ---
    RT @DrAshM2
    If you see a child with limb anomalies who looks like this - do you know the genetic spot diagnosis?

    Pic from : PMID: 21165303

    #MedEd #FOAMed #twe
    twitter.com/DrAshM2/status/164