#badiburg — Public Fediverse posts
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Verbotene Beziehung im Schatten von Zwangsarbeit und Krieg in Bad IburgGedenkstätten bitten um Mithilfe
Forschungen zur Zwangsarbeit im Osnabrücker Land: ein ukrainischer Zwangsarbeiter pflegte in Bad Iburg eine verbotene Freundschaft. Wer hilft beim Forschen? Die Gedenkstätten Gestapokeller und Augustaschacht bitten um Mithilfe.#BadIburg #Mithilfe #Zwangsarbeit
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"By the Power of Iburg Castle, I have the power." #MastersOfTheUniverse #MorU #ToyPhotography #BadIburg
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"By the Power of Iburg Castle, I have the power." #MastersOfTheUniverse #MorU #ToyPhotography #BadIburg
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"By the Power of Iburg Castle, I have the power." #MastersOfTheUniverse #MorU #ToyPhotography #BadIburg
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A look at the Dörenberg, the highest mountain in this part of the Teutoburg Forest with 332 meters above sea level. In front you can see the forestry and the Dörenberg rehabilitation clinic. #BadIburg
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A look at the Dörenberg, the highest mountain in this part of the Teutoburg Forest with 332 meters above sea level. In front you can see the forestry and the Dörenberg rehabilitation clinic. #BadIburg
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A look at the Dörenberg, the highest mountain in this part of the Teutoburg Forest with 332 meters above sea level. In front you can see the forestry and the Dörenberg rehabilitation clinic. #BadIburg
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Iburg Castle in Bad Iburg in the Teutoburg Forest. There has been a Castle here since the 11th century, but the current incarnation dates from the 17th century. #BadIburg
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Iburg Castle in Bad Iburg in the Teutoburg Forest. There has been a Castle here since the 11th century, but the current incarnation dates from the 17th century. #BadIburg
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Iburg Castle in Bad Iburg in the Teutoburg Forest. There has been a Castle here since the 11th century, but the current incarnation dates from the 17th century. #BadIburg
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Schlachthof-Skandal Bad Iburg: Der Ex-Geschäftsführer soll in über 100 Fällen Fleisch kranker Kühe verkauft haben - ohne vorgeschriebene Untersuchung. Damit erzielte er mehrere Hunderttausend Euro Gewinn. ⚖️
2018 deckten Tierschützer mit Videos Tierquälerei auf. Der Mann wurde bereits wegen Tierquälerei auf Bewährung verurteilt. Nun drohen ihm bis zu zehn Jahre Haft wegen Betrugs. 🐄 🐄
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Schlachthof-Skandal Bad Iburg: Der Ex-Geschäftsführer soll in über 100 Fällen Fleisch kranker Kühe verkauft haben - ohne vorgeschriebene Untersuchung. Damit erzielte er mehrere Hunderttausend Euro Gewinn. ⚖️
2018 deckten Tierschützer mit Videos Tierquälerei auf. Der Mann wurde bereits wegen Tierquälerei auf Bewährung verurteilt. Nun drohen ihm bis zu zehn Jahre Haft wegen Betrugs. 🐄 🐄
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Schlachthof-Skandal Bad Iburg: Der Ex-Geschäftsführer soll in über 100 Fällen Fleisch kranker Kühe verkauft haben - ohne vorgeschriebene Untersuchung. Damit erzielte er mehrere Hunderttausend Euro Gewinn. ⚖️
2018 deckten Tierschützer mit Videos Tierquälerei auf. Der Mann wurde bereits wegen Tierquälerei auf Bewährung verurteilt. Nun drohen ihm bis zu zehn Jahre Haft wegen Betrugs. 🐄 🐄
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Schlachthof-Skandal Bad Iburg: Der Ex-Geschäftsführer soll in über 100 Fällen Fleisch kranker Kühe verkauft haben - ohne vorgeschriebene Untersuchung. Damit erzielte er mehrere Hunderttausend Euro Gewinn. ⚖️
2018 deckten Tierschützer mit Videos Tierquälerei auf. Der Mann wurde bereits wegen Tierquälerei auf Bewährung verurteilt. Nun drohen ihm bis zu zehn Jahre Haft wegen Betrugs. 🐄 🐄
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Schlachthof-Skandal Bad Iburg: Der Ex-Geschäftsführer soll in über 100 Fällen Fleisch kranker Kühe verkauft haben - ohne vorgeschriebene Untersuchung. Damit erzielte er mehrere Hunderttausend Euro Gewinn. ⚖️
2018 deckten Tierschützer mit Videos Tierquälerei auf. Der Mann wurde bereits wegen Tierquälerei auf Bewährung verurteilt. Nun drohen ihm bis zu zehn Jahre Haft wegen Betrugs. 🐄 🐄
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Eben noch habe ich sie befahren, jetzt schreibt die "Neue Osnabrücker Zeitung", dass eine Reaktivierung der TWE-Strecke zwischen Lengerich und Versmold unwahrscheinlicher geworden ist.
Die Strecke durchquert hier Niedersachsen, im vor zwei Jahren gestarteten Reaktivierungsprogramm des dortigen Verkehrsministeriums hatte sie es immerhin in die zweite von vier Stufen geschafft. Nach der Nutzwertanalyse gehört sie aber nun nicht zu den sechs Kandidaten "bei denen das Land sehr gute Voraussetzungen sieht, Fördermittel vom Bund zu bekommen.".
Das Urteil "Voraussichtlich nicht förderfähig" kommt aufgrund niedriger erwarteter Fahrgastzahlen bei hohen Kosten für einen Ausbau für 100km/h: bei sieben BÜs müsste die technische Sicherung angepasst, 27 damit ausgestattet 20 zurück gebaut werden. Plus Anpassung der Signalanlagen und zusätzlicher Bahnsteig in Lengerich und Neubau der Haltepunkte in Versmold, Bad Laer, Bad Iburg und Lienen. Und: Schnellladestationen für die Batteriezüge (!). Macht €42 Mio. Invest und €1,4 Mio Betriebskosten pro Jahr bei 1000-1700 Fahrgästen am Tag.
Man sieht: das 1000er Kriterium der Bayern ist nur eine Hürde...
#TWE #Lengerich #Versmold #BadLaer #BadIburg #Lienen #Reaktivierung
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Eben noch habe ich sie befahren, jetzt schreibt die "Neue Osnabrücker Zeitung", dass eine Reaktivierung der TWE-Strecke zwischen Lengerich und Versmold unwahrscheinlicher geworden ist.
Die Strecke durchquert hier Niedersachsen, im vor zwei Jahren gestarteten Reaktivierungsprogramm des dortigen Verkehrsministeriums hatte sie es immer in die zweite von vier Stufen geschafft. Nach der Nutzwertanalyse gehört sie aber nun nicht zu den sechs Kandidaten "bei denen das Land sehr gute Voraussetzungen sieht, Fördermittel vom Bund zu bekommen.".
Das Urteil "Voraussichtlich nicht förderfähig" kommt aufgrund niedriger erwarteter Fahrgastzahlen bei hohen Kosten für einen Ausbau für 100km/h: bei sieben BÜs müsste die technische Sicherung angepasst, 27 damit ausgestattet 20 zurück gebaut werden. Plus Anpassung der Signalanlagen und zusätzlicher Bahnsteig in Lengerich und Neubau der Haltepunkte in Versmold, Bad Laer, Bad Iburg und Lienen. Und: Schnellladestationen für die Batteriezüge (!). Macht €42 Mio. Invest und €1,4 Mio Betriebskosten pro Jahr bei 1000-1700 Fahrgästen am Tag.
Man sieht: das 1000er Kriterium der Bayern ist nur eine Hürde...
#TWE #Lengerich #Versmold #BadLaer #BadIburg #Lienen #Reaktivierung
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Eben noch habe ich sie befahren, jetzt schreibt die "Neue Osnabrücker Zeitung", dass eine Reaktivierung der TWE-Strecke zwischen Lengerich und Versmold unwahrscheinlicher geworden ist.
Die Strecke durchquert hier Niedersachsen, im vor zwei Jahren gestarteten Reaktivierungsprogramm des dortigen Verkehrsministeriums hatte sie es immerhin in die zweite von vier Stufen geschafft. Nach der Nutzwertanalyse gehört sie aber nun nicht zu den sechs Kandidaten "bei denen das Land sehr gute Voraussetzungen sieht, Fördermittel vom Bund zu bekommen.".
Das Urteil "Voraussichtlich nicht förderfähig" kommt aufgrund niedriger erwarteter Fahrgastzahlen bei hohen Kosten für einen Ausbau für 100km/h: bei sieben BÜs müsste die technische Sicherung angepasst, 27 damit ausgestattet 20 zurück gebaut werden. Plus Anpassung der Signalanlagen und zusätzlicher Bahnsteig in Lengerich und Neubau der Haltepunkte in Versmold, Bad Laer, Bad Iburg und Lienen. Und: Schnellladestationen für die Batteriezüge (!). Macht €42 Mio. Invest und €1,4 Mio Betriebskosten pro Jahr bei 1000-1700 Fahrgästen am Tag.
Man sieht: das 1000er Kriterium der Bayern ist nur eine Hürde...
#TWE #Lengerich #Versmold #BadLaer #BadIburg #Lienen #Reaktivierung
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Eben noch habe ich sie befahren, jetzt schreibt die "Neue Osnabrücker Zeitung", dass eine Reaktivierung der TWE-Strecke zwischen Lengerich und Versmold unwahrscheinlicher geworden ist.
Die Strecke durchquert hier Niedersachsen, im vor zwei Jahren gestarteten Reaktivierungsprogramm des dortigen Verkehrsministeriums hatte sie es immerhin in die zweite von vier Stufen geschafft. Nach der Nutzwertanalyse gehört sie aber nun nicht zu den sechs Kandidaten "bei denen das Land sehr gute Voraussetzungen sieht, Fördermittel vom Bund zu bekommen.".
Das Urteil "Voraussichtlich nicht förderfähig" kommt aufgrund niedriger erwarteter Fahrgastzahlen bei hohen Kosten für einen Ausbau für 100km/h: bei sieben BÜs müsste die technische Sicherung angepasst, 27 damit ausgestattet 20 zurück gebaut werden. Plus Anpassung der Signalanlagen und zusätzlicher Bahnsteig in Lengerich und Neubau der Haltepunkte in Versmold, Bad Laer, Bad Iburg und Lienen. Und: Schnellladestationen für die Batteriezüge (!). Macht €42 Mio. Invest und €1,4 Mio Betriebskosten pro Jahr bei 1000-1700 Fahrgästen am Tag.
Man sieht: das 1000er Kriterium der Bayern ist nur eine Hürde...
#TWE #Lengerich #Versmold #BadLaer #BadIburg #Lienen #Reaktivierung
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Eben noch habe ich sie befahren, jetzt schreibt die "Neue Osnabrücker Zeitung", dass eine Reaktivierung der TWE-Strecke zwischen Lengerich und Versmold unwahrscheinlicher geworden ist.
Die Strecke durchquert hier Niedersachsen, im vor zwei Jahren gestarteten Reaktivierungsprogramm des dortigen Verkehrsministeriums hatte sie es immer in die zweite von vier Stufen geschafft. Nach der Nutzwertanalyse gehört sie aber nun nicht zu den sechs Kandidaten "bei denen das Land sehr gute Voraussetzungen sieht, Fördermittel vom Bund zu bekommen.".
Das Urteil "Voraussichtlich nicht förderfähig" kommt aufgrund niedriger erwarteter Fahrgastzahlen bei hohen Kosten für einen Ausbau für 100km/h: bei sieben BÜs müsste die technische Sicherung angepasst, 27 damit ausgestattet 20 zurück gebaut werden. Plus Anpassung der Signalanlagen und zusätzlicher Bahnsteig in Lengerich und Neubau der Haltepunkte in Versmold, Bad Laer, Bad Iburg und Lienen. Und: Schnellladestationen für die Batteriezüge (!). Macht €42 Mio. Invest und €1,4 Mio Betriebskosten pro Jahr bei 1000-1700 Fahrgästen am Tag.
Man sieht: das 1000er Kriterium der Bayern ist nur eine Hürde...
#TWE #Lengerich #Versmold #BadLaer #BadIburg #Lienen #Reaktivierung
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Waldmenschen
Unter Wipfeln stehen sie.
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Waldmenschen
Unter Wipfeln stehen sie.
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Blues
Blau, blau, blau sind alle meine Kleider.
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Blues
Blau, blau, blau sind alle meine Kleider.
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Blues
Blau, blau, blau sind alle meine Kleider.
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Blues
Blau, blau, blau sind alle meine Kleider.
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Lecker
Tschüss Bad Iburg.
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Lecker
Tschüss Bad Iburg.
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Lecker
Tschüss Bad Iburg.
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Lecker
Tschüss Bad Iburg.
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bröckelte
Fachwerkhausliebhaber, aber nur so lange ich nicht darin stehen muss. Habe mir schon oft den Kopf an den viel zu niedrigen Türrahmen angeditscht.
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bröckelte
Fachwerkhausliebhaber, aber nur so lange ich nicht darin stehen muss. Habe mir schon oft den Kopf an den viel zu niedrigen Türrahmen angeditscht.
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bröckelte
Fachwerkhausliebhaber, aber nur so lange ich nicht darin stehen muss. Habe mir schon oft den Kopf an den viel zu niedrigen Türrahmen angeditscht.
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bröckelte
Fachwerkhausliebhaber, aber nur so lange ich nicht darin stehen muss. Habe mir schon oft den Kopf an den viel zu niedrigen Türrahmen angeditscht.
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Brutzeit
Schwäne können ziemliche Kackvögel sein, wenn die Jungen erst einmal geschlüpft sind.
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Brutzeit
Schwäne können ziemliche Kackvögel sein, wenn die Jungen erst einmal geschlüpft sind.
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Einfach nur eine Wand
Nein, das ist nicht der Aufgang zu meinem Büro.
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Einfach nur eine Wand
Nein, das ist nicht der Aufgang zu meinem Büro.
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Wird schon niemandem auffallen
Irgendetwas mit Preußen und Burg. Bei der Beschriftung dieser Tafel hätte man doch einfach nur das kleine ß durch Doppel-S ersetzen müssen.
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Wird schon niemandem auffallen
Irgendetwas mit Preußen und Burg. Bei der Beschriftung dieser Tafel hätte man doch einfach nur das kleine ß durch Doppel-S ersetzen müssen.
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Wird schon niemandem auffallen
Irgendetwas mit Preußen und Burg. Bei der Beschriftung dieser Tafel hätte man doch einfach nur das kleine ß durch Doppel-S ersetzen müssen.
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Vorerst ein letztes Mal Bad Iburg:
Tour 1374 – Bad Iburg – TERRA.track Sieben Seen / Um die sieben Seen am Fuße der Iburg
https://www.wanderwegewelt.de/blog/allgemein/tour-1374-bad-iburg-terra-track-sieben-seen/
#badiburg #baumwipfelpfad #bis5km #charlottensee #deutschland #europa #Hochseilklettergarten #Kneippanlage #kurpark #geopark #terravita #naturparkosnabrückerland #niedersachsen #osnabrückerland #rundweg #schlosscafe #terratrack #Waldlehrpfad
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Vorerst ein letztes Mal Bad Iburg:
Tour 1374 – Bad Iburg – TERRA.track Sieben Seen / Um die sieben Seen am Fuße der Iburg
https://www.wanderwegewelt.de/blog/allgemein/tour-1374-bad-iburg-terra-track-sieben-seen/
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Mein erstes Mitbringsel aus dem Kurzurlaub in #badiburg.
Tour 1369 – Bad Iburg – TERRA.track Freedenblüte / Über den kleinen Freeden um den großen Freeden
https://www.wanderwegewelt.de/blog/allgemein/tour-1369-bad-iburg-terra-track-freedenbluete/
#badiburg #BaumelBank #deutschland #europa #Freedenbach #Freedenhütte #georgshütte #Kalksteinsteilwand #Kleegsteenbruch #landkreisosnabrück #terravita #niedersachsen #osnabrückerland #rundweg #terratrack #zwischen5kmund10km
Landkreis Osnabrück -
Mein erstes Mitbringsel aus dem Kurzurlaub in #badiburg.
Tour 1369 – Bad Iburg – TERRA.track Freedenblüte / Über den kleinen Freeden um den großen Freeden
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Landkreis Osnabrück -
#Deutschland #Niedersachsen #Osnabrück #VOS
#LandkreisOsnabrück #Fahrplanwechsel #Moin+
#NeueSchnellbuslinieS20 #OnDemandKleinbusse
#NeueSchnellbuslinieS40 #CarSharingAngebote
#BadLaer #BadIburg #BadEssen #Ostercappeln
#Glandorf #Georgsmarienhütte #Busanbindung
#NeueRegiobuslinie260 #NeueRegiobuslinie452
#Bohmte #Bramsche #Oesede #Holzhausen
#Hasbergen #Bahnhof #Buslinie640 #Buslinie650
Startschuss für „Moin+“ -
Neue Buslinien im Landkreis Osnabrück:
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Startschuss für „Moin+“ -
Neue Buslinien im Landkreis Osnabrück:
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Fahrplanwechsel in Osnabrück -
Vieles neu nach den Zeugnisferien:
https://mobil.osnabrueck.de/de/aktuelles/fahrplanwechsel-vieles-neu-nach-den-zeugnisferien/
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Fahrplanwechsel in Osnabrück -
Vieles neu nach den Zeugnisferien:
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Vieles neu nach den Zeugnisferien:
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Modellprojekt MOIN+ startet mit neuen Schnellbuslinien im Landkreis Osnabrück:
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Modellprojekt MOIN+ startet mit neuen Schnellbuslinien im Landkreis Osnabrück:
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Moin -
Landkreis Osnabrück startet vier neue Buslinien, CarSharing und “OnDemand”-Kleinbusse:
https://www.hasepost.de/moin-landkreis-osnabrueck-schnellbus-carsharing-ondemand-441832/
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Moin -
Landkreis Osnabrück startet vier neue Buslinien, CarSharing und “OnDemand”-Kleinbusse:
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