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1000 results for “VCDeV”
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Eine nachhaltige und lebenswerte Zukunft geht nur mit Verkehrswende! 🚊🌍
Die Politik muss endlich handeln und mehr in Bus und Bahn investieren! Und sie muss das 49-Euro-Ticket verbessern, statt es teurer zu machen:
👉 Preis dauerhaft sichern
👉 Bus- & Bahnangebot ausbauen
👉 günstige Jugend-, Azubi- und Sozialtickets
👉 Familien entlasten: Kinder fahren kostenlos!Findest du gut? Dann unterschreibe unsere Petition: https://www.vcd.org/artikel/oepnv-staerken-mit-dem-49-euro-ticket
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Dass Kinder im Verkehr besonders gefährdet sind, ist bekannt. Doch auch Ältere sind auf der Straße einer höheren Gefahr ausgesetzt als der Durchschnitt – dreimal so häufig sterben sie, wenn sie in einen Unfall verwickelt sind.
Was dagegen hilft? Breitere Gehwege, mehr sichere Ampeln und Zebrastreifen und nicht zuletzt Tempo 30 als Regelgeschwindigkeit. Dann nämlich können Autos oft noch bremsen, so dass es gar nicht erst zu einem Unfall kommt.
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Die Ampel hat viel versprochen, was die Stärkung der Schiene betrifft. Zwischenzeitlich war von 45 Milliarden Förderung bis 2027 die Rede. Davon ist aktuell wenig übrig: Schon im Haushalt 2024 wurde an der Schiene gespart - und jetzt steht eine weitere Milliardenkürzung im Raum.
Die Folgen für die Bahnen in Deutschland und für den Klimaschutz wären fatal. Gemeinsam mit den großen Bahnverbänden machen wir deshalb Druck, die Pläne zu stoppen.
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Eine Milliarde Euro für die Bahn will der Bund angeblich auf die Straße umschichten. 😠
Wenn sich das bestätigt, ist es ein Skandal: Der Koalitionsvertrag verspricht, der Schiene den Vorrang zu geben. So geht es nicht weiter, wir fordern ein Moratorium beim Straßen-Neubau und den Abbau von Auto-Privilegien für Dienstwagen und Diesel. Sonst wird das nichts mit der nachhaltigen Verkehrswende!
Unser Kommentar: https://www.vcd.org/service/presse/pressemitteilungen/nicht-schon-wieder-strasse-vor-schiene-vcd-fordert-moratorium-fuer-strassenaus-und-neubau
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Schon seit 20 Jahren setzen wir uns für die Vision Zero ein, also das Ziel von null Verkehrstoten.
Doch noch immer sterben viel zu viele Menschen im Straßenverkehr. In keinem anderen Bereich würde man so viele Tote und Verletzte einfach hinnehmen!
Wir fordern:
👉 Tempolimits
👉 StVO reformieren, Kommunen mehr Freiheit geben
👉 Abbiegeassistenten
👉 nachhaltige Mobilitätsbildung von Anfang anhttps://www.vcd.org/artikel/20-jahre-vision-zero-einiges-erreicht-immer-noch-zu-viele-verkehrsopfer
#tempolimit #tempo30 #visionzero #TagderVerkehrssicherheit -
Heute tagt der Vermittlungsausschuss zur Reform des StVG. Das freut uns, denn die Reform brächte Verbesserungen, die den Verkehr sicherer machen. Wir hoffen, dass das Treffen konstruktiv abläuft, damit Kommunen bald leichter Tempo 30 anordnen, Busspuren einrichten oder Parkraumkonzepte entwickeln können. Statt den Verkehr erst zu verbessern, wenn es kracht, muss das Vorsorgeprinzip gelten. Die Vision Zero – 0 Verkehrstote sollte das Ziel sein.
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/Einigung-in-Sicht-Neuer-Kompromiss-bei-Tempo-30-Zonen,tempolimit362.html
#Tempo30 #StVG #VisionZero -
Heute im Bundestag: Anhörung zum Thema günstigere Führerscheine. Unser verkehrspolitischer Sprecher Michael Müller-Görnert ist als Experte dabei und findet, dass Führerscheine für viele immer noch wichtig sind, viele andere aber kein Auto haben wollen (für Klima und Umwelt) oder können (kein Geld, zu jung oder eingeschränkt) – jeder 5. Haushalt.
Er fordert deshalb eine Mobilitätsgarantie, die allen hilft: https://www.vcd.org/artikel/mobilitaetsgarantie -
Die Luftverkehrsteuer steigt gerade einmal um knapp 3 € für Flüge innerhalb Europas. Das ist weniger als ein Kaffee am Flughafen. Dafür gibts weiter keine Kerosinsteuer und MWSt auf Auslandstickets. Was soll also die Panikmache? https://www.wiwo.de/politik/deutschland/flugtickets-teurer-hoehere-ticketsteuer-das-muessen-flugreisende-wissen/29762654.html?share=twitter
#Luftverkehrsteuer #Kerosin #Flugverkehr -
18,75 Meter lang, 40 Tonnen schwer – auf diese Maße waren Lkw in der EU beschränkt. Doch nun droht die Einführung von Gigalinern mit über 25 Meter Länge und 60 Tonnen Gewicht.
Unsere Kritik:
· Je schwerer das Fahrzeug, desto gefährlicher die Unfälle
· Die Infrastruktur wird enorm belastet. Bereits ein normaler Lkw belastet die Straße wie 60.000 Pkw
· Lkw stoßen über 4,5 Mal so viel CO2 aus wie ein Zug (tkm)Eine Studie zu Gigalinern: https://www.railfreightforward.eu/sites/default/files/downloadcenter/european-survey-megatrucks.pdf
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Lust, am langen Wochenende Wildnis zu entdecken?
Besonders im Frühjahr schätzen Aktivurlauber*innen das schier endlose Netz an Rad- und Wanderwegen im Nationalpark Bayerischer Wald. Auge in Auge mit Luchs und Wolf am Nationalparkzentrum Lusen, eröffnet ein Baumwipfelpfad spannende Ein- und Ausblicke. Im gesamten Bayerischen Wald gilt mit dem Gästeservice Umwelt-Ticket (GUTi) freie Fahrt im öffentlichen Nahverkehr.
#NatürlichUrlaub mit unserem Partner #FahrtzielNatur
Foto: Paul Meixner
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Jetzt noch schnell kostenlose Plätze für Online-Workshop zu sicheren Fuß- und Radwegen für Kinder sichern!🚶♂️🚲
Ihr wollt euch dafür einsetzen, dass Kinder selbstständig und sicher zur Schule kommen? Dann meldet euch jetzt für unseren nächsten Workshop an! Wir zeigen u.a., wie ihr eigenständig Vor-Ort-Checks der Fuß- und Fahrradfreundlichkeit von Schulen in Zusammenarbeit mit Schüler*innen durchführen könnt.
Link zur Anmeldung: https://vcd.org/workshops-schulmobilitaet
#verkehrssicherheit #straßenfürkinder -
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#verkehrssicherheit #straßenfürkinder -
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#verkehrssicherheit #straßenfürkinder -
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Link zur Anmeldung: https://vcd.org/workshops-schulmobilitaet
#verkehrssicherheit #straßenfürkinder -
Heute wurde das neue Klimaschutzgesetz vom Bundestag beschlossen. Statt Sektorzielen gilt jetzt das Erreichen der Klimaziele als Ganzes.
Unser verkehrspolitischer Sprecher, Michael Müller-Görnert, sieht Wissing weiterhin in der Pflicht. Immerhin müsste einer so schuldenbewussten Partei wie der FDP sehr daran gelegen sein, Strafzahlungen in Höhe von mindestens zehn Milliarden Euro im Jahr abzuwenden.
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Krach macht krank – daran erinnert heute der „Tag gegen Lärm“. 16 Millionen Menschen hierzulande sind von Straßenlärm betroffen. Aber da kann man wohl nichts machen... oder?
Mit unserem Verkehrslärm-Melder kannst du mit ein paar Klicks Lärmschwerpunkte melden: https://www.duh.de/projekte/weniger-laerm/
Denn deine Kommune ist dafür verantwortlich, Maßnahmen gegen Lärmbelastung zu treffen!
Das Online-Tool haben wir gemeinsam mit der DUH (@umwelthilfe) ins Leben gerufen.
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Ist das 49-Euro-Ticket in Gefahr? Die Verkehrsministerkonferenz konnte sich heute nicht darauf einigen, den Fortbestand für zehn Jahre zu garantieren. Und auch der Preis wackelt – bald könnte er auf 69 Euro steigen, wie Medien berichten. Wir fordern:
- Der Bund muss die Restmittel von 2023 endlich freigeben
- Preis und Bestand müssen dauerhaft gesichert werden
- Wir brauchen ein Jugend- und Sozialticket für 29 Euro -
Zu Fuß gehen ist gesund und schont die Umwelt. Doch die Politik kümmert sich kaum um diese sozialste Form der Fortbewegung. Bürgersteige sind oft schmal und zugeparkt, Zebrastreifen fehlen, die Ampelphasen sind zu kurz. Und die versprochene Fußverkehrsstrategie bleibt aus.
Pünktlich zur Verkehrsministerkonferenz haben wir unsere eigene Strategie veröffentlicht, die zeigt, was zu tun ist.
Zum Blog: https://www.vcd.org/artikel/fussverkehrsstrategie
Zur Strategie: https://www.vcd.org/fileadmin/user_upload/Redaktion/Publikationsdatenbank/Fussverkehr/Fussverkehr_Positionspapier_VCD.pdf -
Oft wird #Klimaschutz und Soziales gegeneinander ausgespielt. Wir sagen: Guter Klimaschutz geht nur mit sozialem Ausgleich!
Unser Verkehrssystem ist ungerecht – diejenigen, die unter #Lärm, #Feinstaub oder den drohenden Konsequenzen des Klimawandels leiden, fliegen nicht im #Privatjet.
Stattdessen: Sichere Radwege sowie günstige, verlässliche und regelmäßige Öffis.
Viele wollen gerne nachhaltiger unterwegs sein. Die Politik muss es möglich machen!Unser Blog: https://www.vcd.org/artikel/verkehrswende-als-chance-fuer-soziale-gerechtigkeit
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Save the date: Am 1. März ist bundesweiter Klimastreik! Unter dem Motto „Wir Fahren Zusammen“ fordern wir bessere Arbeitsbedingungen für die Beschäftigten in den Verkehrsbetrieben und mehr Investitionen in den Nahverkehr für eine gute und sichere Mobilitätswende.
Sei auch du dabei, wenn wir uns für die Verkehrswende stark machen!
Mehr Infos dazu gibt es hier: https://www.vcd.org/artikel/aufruf-zum-klimastreik
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Save the date: Am 1. März ist bundesweiter Klimastreik! Unter dem Motto „Wir Fahren Zusammen“ fordern wir bessere Arbeitsbedingungen für die Beschäftigten in den Verkehrsbetrieben und mehr Investitionen in den Nahverkehr für eine gute und sichere Mobilitätswende.
Sei auch du dabei, wenn wir uns für die Verkehrswende stark machen!
Mehr Infos dazu gibt es hier: https://www.vcd.org/artikel/aufruf-zum-klimastreik
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Sei auch du dabei, wenn wir uns für die Verkehrswende stark machen!
Mehr Infos dazu gibt es hier: https://www.vcd.org/artikel/aufruf-zum-klimastreik
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Sei auch du dabei, wenn wir uns für die Verkehrswende stark machen!
Mehr Infos dazu gibt es hier: https://www.vcd.org/artikel/aufruf-zum-klimastreik
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Save the date: Am 1. März ist bundesweiter Klimastreik! Unter dem Motto „Wir Fahren Zusammen“ fordern wir bessere Arbeitsbedingungen für die Beschäftigten in den Verkehrsbetrieben und mehr Investitionen in den Nahverkehr für eine gute und sichere Mobilitätswende.
Sei auch du dabei, wenn wir uns für die Verkehrswende stark machen!
Mehr Infos dazu gibt es hier: https://www.vcd.org/artikel/aufruf-zum-klimastreik
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Falls ihr euch wundert, warum es heute auf der Schiene etwas lauter wird: Die Güterbahnen hupen aus Protest. Denn sie sollen 78 Prozent der vereinbarten Einsparungen im Verkehrshaushalt alleine tragen. Statt an den Diesel, an Dienstwagen oder die Pendlerpauschale wird die Axt also an die klimafreundlichen Güterbahnen gelegt - obwohl eigentlich mehr Güter auf die Schiene müssten!
@diegueterbahnen
#Klima #Güterverkehr #Schiene #Protest #Güterbahnen #Haushalt -
Falls ihr euch wundert, warum es heute auf der Schiene etwas lauter wird: Die Güterbahnen hupen aus Protest. Denn sie sollen 78 Prozent der vereinbarten Einsparungen im Verkehrshaushalt alleine tragen. Statt an den Diesel, an Dienstwagen oder die Pendlerpauschale wird die Axt also an die klimafreundlichen Güterbahnen gelegt - obwohl eigentlich mehr Güter auf die Schiene müssten!
@diegueterbahnen
#Klima #Güterverkehr #Schiene #Protest #Güterbahnen #Haushalt -
Falls ihr euch wundert, warum es heute auf der Schiene etwas lauter wird: Die Güterbahnen hupen aus Protest. Denn sie sollen 78 Prozent der vereinbarten Einsparungen im Verkehrshaushalt alleine tragen. Statt an den Diesel, an Dienstwagen oder die Pendlerpauschale wird die Axt also an die klimafreundlichen Güterbahnen gelegt - obwohl eigentlich mehr Güter auf die Schiene müssten!
@diegueterbahnen
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Falls ihr euch wundert, warum es heute auf der Schiene etwas lauter wird: Die Güterbahnen hupen aus Protest. Denn sie sollen 78 Prozent der vereinbarten Einsparungen im Verkehrshaushalt alleine tragen. Statt an den Diesel, an Dienstwagen oder die Pendlerpauschale wird die Axt also an die klimafreundlichen Güterbahnen gelegt - obwohl eigentlich mehr Güter auf die Schiene müssten!
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Falls ihr euch wundert, warum es heute auf der Schiene etwas lauter wird: Die Güterbahnen hupen aus Protest. Denn sie sollen 78 Prozent der vereinbarten Einsparungen im Verkehrshaushalt alleine tragen. Statt an den Diesel, an Dienstwagen oder die Pendlerpauschale wird die Axt also an die klimafreundlichen Güterbahnen gelegt - obwohl eigentlich mehr Güter auf die Schiene müssten!
@diegueterbahnen
#Klima #Güterverkehr #Schiene #Protest #Güterbahnen #Haushalt