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#flugverkehr — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #flugverkehr, aggregated by home.social.

  1. für die noch mythische substanz e-fuels gibt reiche gerne geld aus. da spart sie an nichts. blöd nur, wenn einer der beteiligten dummies aussteigt. 350 mio € sind aber auch einfach zu wenig, um sich als große firma zu engagieren. 30000 tonnen e-kerosin sollten dort pro jahr erzeugt werden.

    Die Anlage stellt aus mittels grünem Strom gewonnenen Wasserstoff und biogenem CO₂ über das Fischer-Tropsch-Verfahren Flugkraftstoffe her, die laut Unternehmensangaben im Vergleich zu fossilen Kraftstoffen mehr als 90 Prozent weniger CO2-Neuemissionen verursachen.

    der plan war:

    „Brandenburg eSAF“ gut ein Viertel des deutschen eSAF-Bedarfs ab 2030 herstellen, den die ReFuelEU Aviation-Verordnung ab 2030 vorschreibt.

    laut vorschrift wären das 1,2% des gesamten kerosinverbrauches in deutschland, die e-fuels sein müssten.

    aus und vorbei!

    Im Juni gaben jedoch die Mutterkonzerne von Zaffra bekannt, das Unternehmen auflösen zu wollen

    so ein pech aber auch. da zeigt sich, mit solchem kleingeld kann die reiche ihre geldgeber nicht ködern, langfristige verträge für wirtschaftlich unsinniges zeug einzugehen.

    #efuels #flugverkehr #wirtschaft

    RE: https://loma.ml/display/373ebf56-9fd9e74b-a16a561c8e23eaf7
  2. für die noch mythische substanz e-fuels gibt reiche gerne geld aus. da spart sie an nichts. blöd nur, wenn einer der beteiligten dummies aussteigt. 350 mio € sind aber auch einfach zu wenig, um sich als große firma zu engagieren. 30000 tonnen e-kerosin sollten dort pro jahr erzeugt werden.

    Die Anlage stellt aus mittels grünem Strom gewonnenen Wasserstoff und biogenem CO₂ über das Fischer-Tropsch-Verfahren Flugkraftstoffe her, die laut Unternehmensangaben im Vergleich zu fossilen Kraftstoffen mehr als 90 Prozent weniger CO2-Neuemissionen verursachen.

    der plan war:

    „Brandenburg eSAF“ gut ein Viertel des deutschen eSAF-Bedarfs ab 2030 herstellen, den die ReFuelEU Aviation-Verordnung ab 2030 vorschreibt.

    laut vorschrift wären das 1,2% des gesamten kerosinverbrauches in deutschland, die e-fuels sein müssten.

    aus und vorbei!

    Im Juni gaben jedoch die Mutterkonzerne von Zaffra bekannt, das Unternehmen auflösen zu wollen

    so ein pech aber auch. da zeigt sich, mit solchem kleingeld kann die reiche ihre geldgeber nicht ködern, langfristige verträge für wirtschaftlich unsinniges zeug einzugehen.

    #efuels #flugverkehr #wirtschaft

    RE: https://loma.ml/display/373ebf56-9fd9e74b-a16a561c8e23eaf7
  3. für die noch mythische substanz e-fuels gibt reiche gerne geld aus. da spart sie an nichts. blöd nur, wenn einer der beteiligten dummies aussteigt. 350 mio € sind aber auch einfach zu wenig, um sich als große firma zu engagieren. 30000 tonnen e-kerosin sollten dort pro jahr erzeugt werden.

    Die Anlage stellt aus mittels grünem Strom gewonnenen Wasserstoff und biogenem CO₂ über das Fischer-Tropsch-Verfahren Flugkraftstoffe her, die laut Unternehmensangaben im Vergleich zu fossilen Kraftstoffen mehr als 90 Prozent weniger CO2-Neuemissionen verursachen.

    der plan war:

    „Brandenburg eSAF“ gut ein Viertel des deutschen eSAF-Bedarfs ab 2030 herstellen, den die ReFuelEU Aviation-Verordnung ab 2030 vorschreibt.

    laut vorschrift wären das 1,2% des gesamten kerosinverbrauches in deutschland, die e-fuels sein müssten.

    aus und vorbei!

    Im Juni gaben jedoch die Mutterkonzerne von Zaffra bekannt, das Unternehmen auflösen zu wollen

    so ein pech aber auch. da zeigt sich, mit solchem kleingeld kann die reiche ihre geldgeber nicht ködern, langfristige verträge für wirtschaftlich unsinniges zeug einzugehen.

    #efuels #flugverkehr #wirtschaft

    RE: https://loma.ml/display/373ebf56-9fd9e74b-a16a561c8e23eaf7
  4. für die noch mythische substanz e-fuels gibt reiche gerne geld aus. da spart sie an nichts. blöd nur, wenn einer der beteiligten dummies aussteigt. 350 mio € sind aber auch einfach zu wenig, um sich als große firma zu engagieren. 30000 tonnen e-kerosin sollten dort pro jahr erzeugt werden.

    Die Anlage stellt aus mittels grünem Strom gewonnenen Wasserstoff und biogenem CO₂ über das Fischer-Tropsch-Verfahren Flugkraftstoffe her, die laut Unternehmensangaben im Vergleich zu fossilen Kraftstoffen mehr als 90 Prozent weniger CO2-Neuemissionen verursachen.

    der plan war:

    „Brandenburg eSAF“ gut ein Viertel des deutschen eSAF-Bedarfs ab 2030 herstellen, den die ReFuelEU Aviation-Verordnung ab 2030 vorschreibt.

    laut vorschrift wären das 1,2% des gesamten kerosinverbrauches in deutschland, die e-fuels sein müssten.

    aus und vorbei!

    Im Juni gaben jedoch die Mutterkonzerne von Zaffra bekannt, das Unternehmen auflösen zu wollen

    so ein pech aber auch. da zeigt sich, mit solchem kleingeld kann die reiche ihre geldgeber nicht ködern, langfristige verträge für wirtschaftlich unsinniges zeug einzugehen.

    #efuels #flugverkehr #wirtschaft

    RE: https://loma.ml/display/373ebf56-9fd9e74b-a16a561c8e23eaf7
  5. In Folge technischer Probleme ist gestern in Großbritannien der #Flugverkehr zusammen gebrochen. Es ist das dritte mal in diesem Jahr. Betroffen waren vom #Edinburgh bis #London viele Flughäfen im Land. Die #Flugsicherung hat das Problem beheben können. Auswirkungen werden aber auch heute noch erwartet.

    theguardian.com/business/2026/

  6. In Folge technischer Probleme ist gestern in Großbritannien der #Flugverkehr zusammen gebrochen. Es ist das dritte mal in diesem Jahr. Betroffen waren vom #Edinburgh bis #London viele Flughäfen im Land. Die #Flugsicherung hat das Problem beheben können. Auswirkungen werden aber auch heute noch erwartet.

    theguardian.com/business/2026/

  7. In Folge technischer Probleme ist gestern in Großbritannien der #Flugverkehr zusammen gebrochen. Es ist das dritte mal in diesem Jahr. Betroffen waren vom #Edinburgh bis #London viele Flughäfen im Land. Die #Flugsicherung hat das Problem beheben können. Auswirkungen werden aber auch heute noch erwartet.

    theguardian.com/business/2026/

  8. Von @umverkehr

    Hast du bereits von der neuesten Schnapsidee gewisser Parlamentarier*innen gehört? Es ist kaum zu fassen, aber sie wollen doch tatsächlich neue #Flugverbindungen innerhalb der kleinen #Schweiz einführen😳 Und das mitten in der #Klimakrise – komplett verantwortungslos! Deshalb habe ich die #Petition «NEIN zu noch mehr #Inlandflüge'n!» von #umverkehR unterschrieben. Bist du auch dabei🔥✍️ ? umverkehr.ch/inlandfluege-stop

    #CO2 #Flugverkehr #Politik #CHPolitik

  9. Die 🇪🇺 setzt mit #ReFuelEU den Kurs auf Sustainable Aviation Fuels (#SAF) im #Flugverkehr. Quote für Beimischung von jetzt 0,1% auf 2% bis 2025 und 6% bis 2030. Planungssicherheit für Flugindustrie, um endlich Verantwortung für ihre Klimaschäden zu übernehmen. ...🧵1/3

  10. Wegen des neuen Coronavirus-Ausbruchs sind in Peking die Schutzmaßnahmen weiter verschärft worden. Die Behörden riefen die zweithöchste Sicherheitsstufe aus. Mindestens 1250 Flüge wurden gestrichen, Schulen bleiben zu.
    Peking wird wegen Corona teilweise abgeriegelt | DW | 17.06.2020
    #China #Peking #Corona #Coronavirus #Sicherheitsstufe #Reiseverbot #Flugverkehr #Xinfadi-Markt #Hebei #Zhejiang