Search
677 results for “VCDeV”
-
@VCDeV @EngelMichelmann Bitte, bitte…! 🙏
Und dann noch eine Website und eine APP in der man das nahtlos buchen kann.
(Natürlich gerne auch jeweils viele aber nur eine nötig je Vorgang)
#bahn #DB -
@VCDeV @EngelMichelmann Bitte, bitte…! 🙏
Und dann noch eine Website und eine APP in der man das nahtlos buchen kann.
(Natürlich gerne auch jeweils viele aber nur eine nötig je Vorgang)
#bahn #DB -
@VCDeV @EngelMichelmann Bitte, bitte…! 🙏
Und dann noch eine Website und eine APP in der man das nahtlos buchen kann.
(Natürlich gerne auch jeweils viele aber nur eine nötig je Vorgang)
#bahn #DB -
@VCDeV @EngelMichelmann Bitte, bitte…! 🙏
Und dann noch eine Website und eine APP in der man das nahtlos buchen kann.
(Natürlich gerne auch jeweils viele aber nur eine nötig je Vorgang)
#bahn #DB -
@VCDeV @EngelMichelmann Bitte, bitte…! 🙏
Und dann noch eine Website und eine APP in der man das nahtlos buchen kann.
(Natürlich gerne auch jeweils viele aber nur eine nötig je Vorgang)
#bahn #DB -
@VCDeV Die einen sagen so, die anderen sagen so. Ihre Meinung zum 9 Euro-Ticket nehmen wir gerne zur Kenntnis. Natürlich ist es finanzierbar - wenn politisch gewollt . Solange kein Autofahry nur 1 Cent Nutzungsentgelt zahlt, verbietet sich jeder Hinweis auf die angebliche Unwirtschaftlichkeit der #Bahn #schiene
Womit sie recht hat: "Die Bahn ist nun einmal ein Spiegel der Gesellschaft". Das stimmt. Bei uns dominiert, politisch nicht infrage gestellt und mit Milliarden gefördert, das #Auto.
-
@VCDeV Aber dann sterben doch die Autoindustrie und die armen Ölmultis!
-
Selbstverständlich sind wie immer Grundsicherungsempfangende ausgenommen, da es natürlich mit der Grundsicherung (wie immer), vollständig verrechnet wird.
😇> 📣 Wir fordern stattdessen, die
> Pauschale in ein Mobilitätsgeld
> umzuwandeln, das an Haushalte mit
> geringem und mittlerem Einkommen
> ausgezahlt wird!#BGE statt #Steuerbetrug #kostenloser #ÖPNV #OPNV
-
Wo geht's zur #EPetition, mit der ich die Forderung unterstützen kann?
#Ölkrise #PendlerPauschale #Mobilitätsgeld #Verkehrswende #GemeinwohlÖkonomie
-
@VCDeV
Völlig daneben!
Für die Bahninfrastruktur gibt es ein "überragendes öffentliches Interesse", also #ÖPNV, ÖP-Fernverkehr, #Schienengüterverkehr.
Nicht für den motorisierten Individualverkehr. Der ist Einzelinteresse, und Luxus ...
Wir brauchen aber Grundversorgung: #MobilitätFürAlleWeiterhin gibt es "überragendes öffentliches Interesse" am Erhalt bestehender Infrastruktur. Damit die jeweiligen Investitionen möglichst lange Nutzen bringen braucht's #Instandhaltung.
-
@VCDeV Unsere #Bundespolitik arbeitet mit Nachdruck am Gegenteil.
-
@VCDeV und nehmt den Managern die #Dienstwagen weg und stoppt diese elendige #Fliegerei, das gilt auch für die Neue da Oben! Fliegt wohl auch ständig Berlin - Wien!
-
@VCDeV Wann schreibt Herr #Merz einen Brief zum #Umweltverbund an die @EUCommission ?
Da könnte drinstehen:
1. Es gibt nichts besseres als #Fahrrad|fahren
2. Wer die #Klimakastrophe ernst nimmt und handeln will, muss so schnell als möglich vom #Kfz #Auto Abschied nehmen
3. Es braucht einen konkreten, verlässlichen und ernst gemeinten Plan für eine Priorisierung von #Bahn + #Bus, #ÖPNV.Stattdessen: Ich will weiter meinen #Verbrenner fahren. Frau Müller (#VDA) hat mir das so aufgeschrieben.
-
@VCDeV Wann schreibt Herr #Merz einen Brief zum #Umweltverbund an die @EUCommission ?
Da könnte drinstehen:
1. Es gibt nichts besseres als #Fahrrad|fahren
2. Wer die #Klimakastrophe ernst nimmt und handeln will, muss so schnell als möglich vom #Kfz #Auto Abschied nehmen
3. Es braucht einen konkreten, verlässlichen und ernst gemeinten Plan für eine Priorisierung von #Bahn + #Bus, #ÖPNV.Stattdessen: Ich will weiter meinen #Verbrenner fahren. Frau Müller (#VDA) hat mir das so aufgeschrieben.
-
@VCDeV Wann schreibt Herr #Merz einen Brief zum #Umweltverbund an die @EUCommission ?
Da könnte drinstehen:
1. Es gibt nichts besseres als #Fahrrad|fahren
2. Wer die #Klimakastrophe ernst nimmt und handeln will, muss so schnell als möglich vom #Kfz #Auto Abschied nehmen
3. Es braucht einen konkreten, verlässlichen und ernst gemeinten Plan für eine Priorisierung von #Bahn + #Bus, #ÖPNV.Stattdessen: Ich will weiter meinen #Verbrenner fahren. Frau Müller (#VDA) hat mir das so aufgeschrieben.
-
@VCDeV Wann schreibt Herr #Merz einen Brief zum #Umweltverbund an die @EUCommission ?
Da könnte drinstehen:
1. Es gibt nichts besseres als #Fahrrad|fahren
2. Wer die #Klimakastrophe ernst nimmt und handeln will, muss so schnell als möglich vom #Kfz #Auto Abschied nehmen
3. Es braucht einen konkreten, verlässlichen und ernst gemeinten Plan für eine Priorisierung von #Bahn + #Bus, #ÖPNV.Stattdessen: Ich will weiter meinen #Verbrenner fahren. Frau Müller (#VDA) hat mir das so aufgeschrieben.
-
@VCDeV Wann schreibt Herr #Merz einen Brief zum #Umweltverbund an die @EUCommission ?
Da könnte drinstehen:
1. Es gibt nichts besseres als #Fahrrad|fahren
2. Wer die #Klimakastrophe ernst nimmt und handeln will, muss so schnell als möglich vom #Kfz #Auto Abschied nehmen
3. Es braucht einen konkreten, verlässlichen und ernst gemeinten Plan für eine Priorisierung von #Bahn + #Bus, #ÖPNV.Stattdessen: Ich will weiter meinen #Verbrenner fahren. Frau Müller (#VDA) hat mir das so aufgeschrieben.
-
Ex-CSU-Chef vereut Auto-Politik
»Seinen Sinneswandel begründet #ErwinHuber mit einem Treffen mit Klimaaktivisten. Ein Vertreter von #LetzteGeneration/ @AufstandLastGen habe mit ihm ein Gespräch geführt. Dieser war wg. einer Klebeaktion im Gefängnis. "Da habe ich gemerkt: Dieser junge Mensch ist kein Staatsfeind. Der will keine Revolution. Er hat lautere Motive", so Huber. "Sein Engagement hat mir Respekt abverlangt." Auch die Zukunft seiner fünf Enkel habe ihn zum Nachdenken gebracht.«
-
@VCDeV
(Bedingungen für den Umstieg vom Auto zu den Öffis besonders für Menschen auf dem Land.)1. verlässliche Planbarkeit für mindestens 5 Jahre in die Zukunft
2. sinnvolle Verbindungen für die Ziele der Menschen (nicht nur der Landkreise)
3. Die individuellen Kosten dürfen für das Öffentliche Ticket nicht viel höher sein als die Kosten für das AutoBeispiele:
1. ein Auto ist eine langfristige Investition. Um dieses aufzugeben müssen die alternativen Kosten und Möglichkeiten kalkulierbar sein. Wenn ein Deutschlandticket und dessen Preis, als auch die Fahrpläne und Verbindungen jedes Jahr wieder in Frage stehen, bzw. Erfahrungsgemäß geändert werden, ist es schwierig zur Aufgabe des Autos zu motivieren, denn vielleicht wird es schon nächstes Jahr wieder gebraucht...2. Die nächste attraktive Großstadt (Freiburg) liegt ca. 50km entfernt in einem anderen Landkreis (als Schwarzwald-Baar). Ein viel gewähltes attraktives Ziel für die Landbevölkerung hier. Busse sind nur auf den jeweiligen Landkreis optimiert und fahren jeweils in die direkte Richtung, drehen allerdings kurz vor der Landkreisgrenze um und begegnen sich nicht. Ein Umstieg ist nicht möglich. Die Züge-Bus-Verbindungen sind jeweils am Landkreiszentrum ausgerichtet.
Ergebnis Tür-zu-Tür:
mit dem Auto ~ eine Stunde;
öffentlich mindestens 2:10 Stunden (wenn alles gut geht, nur ca. alle zwei Stunden und nicht "Nachts" und mit zwei-drei mal umsteigen)3. Die real protokollierten Fix-Gesamtkosten über 17 Jahre mit dem Benzin Kleinwagen Citroën C1 lagen bei ~50€/Monat (bzw. inkl der variablen Kosten für die gesamten ~100Tkm bei ~100€/Monat).
Bei einer Eingrenzung auf die standard Strecke (ohne die zusätzlichen Nutzungen nach Frankreich und in die Schweiz und ...) lagen vor ca. 5 Jahren bereits die Kosten allein für das eingeschränkte Monatsticket >100€.Daher blieb für uns leider nur der Umstieg auf ein EAuto (mehr dazu im Blog https://i42.eu/eauto).
-
@VCDeV
Und wie viel Prozent der Frauen warten nachts nicht gern allein an einer roten Ampel?
Wie viel Prozent der Frauen würden bei nahezu leeren Straßen ausgeschaltete Ampeln bevorzugen, damit sie sich mit dem #Fahrrad nachts sicher bewegen und nicht völlig sinnlos einsam an leeren Kreuzungen warten müssen?
🚴 #Radfahren #SicherRadeln #NachtsRadfahren statt #AutoZwang 😧Für echte Wahl müssen wir ganztägig angstfreie #Mobilität für #Frauen♀️ gewährleisten - auch ohne Auto! ✊
-
@VCDeV
die Forderung nach 30er-Zonen verstehe ich nicht: daran hält sich doch niemand. Selbst in verkehrsberuhigten Zonen (ca. 5 km/h) wird gerast. -
@VCDeV
Der Notfallplan des Verkehrssenats:»Eine Linksabbiegerspur von der #A100 soll wegfallen, damit der Verkehr nur noch zweispurig in Richtung Elsenbrücke fließt.
Außerdem soll die Busspur […] verlängert werden. #UteBonde setzt darauf, daß die neue Verkehrsführung die Lage "schnell" entspannt - "wenn sich alle an die neuen Verkehrsregeln halten".[😬]
[Die] Busspur soll mit Protektionselementen [gesichert werden]. #BVG und Polizei hätten das ausdrücklich gefordert.«
-
Man hört & liest ständig in unzähligen #Ankündigungen, was alles gemacht werden "#SOLL" !
Bei #SOLL & #HABEN einer #Buchhaltung steht #SOLL für #Schulden, die durch #HABEN ausgeglichen werden müssen, sonst stimmt die #Bilanz nicht.
Uns interessiert, endlich mal von #HABEN zu erfahren, also, was schon #gemacht und zufriedenstellend "erledigt" wurde.
Ist das #zuvielverlangt ? -
@VCDeV
#Regierung hat mehr #SteuerGeld für #Waffenschieber und #Kriegstreiber als für eigene #Bürger. -
@VCDeV Ab der nächsten Preiserhöhung des #Deutschlandticket bin ich wieder raus. Schon 49€ war ein Solidaritätspreis. Ich nutze #ÖPNV viel zu selten, sls das sich das lohnt.
Aber es ist von der #Bundesegierung ja auch gewollt, dass es scheitert.
@spdbt
#cducsu
#verkehrswendewende -
@VCDeV Ab der nächsten Preiserhöhung des #Deutschlandticket bin ich wieder raus. Schon 49€ war ein Solidaritätspreis. Ich nutze #ÖPNV viel zu selten, sls das sich das lohnt.
Aber es ist von der #Bundesegierung ja auch gewollt, dass es scheitert.
@spdbt
#cducsu
#verkehrswendewende -
@VCDeV Ab der nächsten Preiserhöhung des #Deutschlandticket bin ich wieder raus. Schon 49€ war ein Solidaritätspreis. Ich nutze #ÖPNV viel zu selten, sls das sich das lohnt.
Aber es ist von der #Bundesegierung ja auch gewollt, dass es scheitert.
@spdbt
#cducsu
#verkehrswendewende -
@VCDeV Ab der nächsten Preiserhöhung des #Deutschlandticket bin ich wieder raus. Schon 49€ war ein Solidaritätspreis. Ich nutze #ÖPNV viel zu selten, sls das sich das lohnt.
Aber es ist von der #Bundesegierung ja auch gewollt, dass es scheitert.
@spdbt
#cducsu
#verkehrswendewende -
@VCDeV Ab der nächsten Preiserhöhung des #Deutschlandticket bin ich wieder raus. Schon 49€ war ein Solidaritätspreis. Ich nutze #ÖPNV viel zu selten, sls das sich das lohnt.
Aber es ist von der #Bundesegierung ja auch gewollt, dass es scheitert.
@spdbt
#cducsu
#verkehrswendewende