Adoro quando mettono pubblicità di auto in questo punto, mentre le strade traboccano di auto ferme in coda
#mobilitainsostenibile — Public Fediverse posts
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Perdiamo ogni occasione per cercare di alleviare la nostra dipendenza dall'auto e dal petrolio.
Capisco evitare rialzi dell'inflazione, ma si poteva ottenere un effetto anche migliore aiutando trasportatori o altri campi affetti dal prezzo del petrolio.
Invece niente, bisogna spingere ad usare il petrolio in ogni ambito e mantenere lo status quo, pur essendo perfettamente consapevoli che anche col prezzo più basso, le cose non funzionano, non sono sostenibili e dovranno cambiare.
Lasciate a casa la macchina, anche solo una volta alla settimana, se potete. Provate alternative, non fissatevi sul solito modo.
Mi piacerebbe sentire qualcosa del genere da qualche governante, locale, nazionale, europeo, ogni tanto
https://www.ilpost.it/2026/03/18/governo-misure-prezzi-carburante/
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ISTAT: aumentano ancora le auto in Italia nel 2024
Ormai siamo a 701 ogni 1000 abitanti*, un valore molto superiore alla media europea, ma anche a quello di paesi paragonabili, come Francia, Germania e Spagna.
Guardando i dati si intuisce una correlazione evidente con la mancanza di alternative, specialmente #trasportopubblico con punte oltre le 800 auto ogni mille abitanti* a #Frosinone e #Catania.
La dipendenza dall'auto di questo paese peggiora sempre più, nell'indifferenza della politica locale è con il favore di quella nazionale. La conseguenza è sotto gli occhi di tutti: spazi urbani invivibili, inquinamento, spostamenti extraurbani dove non c'è scelta, con conseguente traffico insostenibile. Chi ne trae vantaggio?
- nei 1000 abitanti sono incluse persone senza patente, minori, anziani...
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La resistenza tutta italiana a una reale transizione verso la mobilità sostenibile
#Linkiesta analizza il rapporto Isofort, di cui avevo scritto qualche giorno fa.
Sugli spostamenti in automobile la situazione farebbe ridere, se non facesse piangere. Qualche dato:
- 81,3% degli spostamenti in auto avviene entro i dieci chilometri
- 73% è limitato all’interno dei confini comunali
- abbiamo sfondato le 70 auto immatricolate ogni 100 abitanti. Abbiamo molte più auto che persone con la patente. Primi in Europa
- solo Milano non aumenta
È abbastanza ovvio collegare questi dati con i tagli continui, anno su anno al #trasportoPubblico, diventati drammatici con questo governo.
Inoltre tutte queste auto restano ferme per il 95% della giornata. 3,6 milioni di auto in stato d’abbandono.
Per concludere con una nota positiva, anche se timida:
- sempre meno patenti nelle face d'età giovani
- la quota di spostamenti in #bici arriva al 5,2% (primi 6 mesi del 2025)
- Nel 2019 era 3,3%, nel 2024 era 4,1%
- sviluppo delle reti ciclabili, cresciute del 40 per cento (dato 2023) rispetto al 2015.
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Ringrazio la delegazione romana di FdI per il supporto alla mobilità sostenibile
Infatti, nel voler protestare contro le pur timide politiche del sindaco di #Roma per migliorare la #mobilità, quelli di FdI sono riusciti in un solo colpo a:
raccogliere 300 automobili, troppe perché "paralizzarebbero la città", quindi niente corteo
avere poco sostegno: 300 automobili portano pochissime persone. Il corteo è diventato un presidio, le poche persone ci stavano tutte davanti ad un bus
mostrare come "la libertà di scegliere" l'#auto non è una libertà, ma prepotenza: basta una minoranza in auto perché non rimanga spazio per tutti gli altri
"la mobilità al collasso" di cui parlano è proprio causata dalle auto, considerando che appena 300 auto possono "paralizzare l’intera città"
un treno della metropolitana (ma anche un tram moderno) porterebbe più persone di quelle alla dimostrazione, senza generare collassi
E non c'è stato bisogno di nessun contraddittorio, hanno fatto tutto da soli. Credo che questa rimarrà negli annali.
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Modena, festa dell'unità: parcheggio auto gratuito, bici 1 euro
Alla Festa dell’unità? Meglio in bici! Muoviti in modo sostenibile quest’anno! Aliante Cooperativa offre il servizio di custodia della tua bici al costo di un euro, un modo per essere sostenibili sia dal punto di vista ecologico che da quello sociale”.
È scritto nella stessa pagina dove è chiaramente indicato che i parcheggi auto sono gratuiti
Mi accodo alla proposta di #BikeItalia:
È chiaro, la custodia del parcheggio biciclette costa e qualcuno questo costo lo deve pur sostenere: ma come sarebbe se, invece, facessero pagare 2 euro per ogni auto parcheggiata e in questo modo retribuire chi si occupa della custodia delle biciclette?
EDIT: il sito della festa dell'unità di #Modena adesso riporta come gratuiti sia il parcheggio auto che quello bici. Gli saranno fischiate le orecchie?
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Il Loop Di Musk di Las Vegas diventa ogni volta più stupido
Nel suo nuovo video @nerd4cities visita di nuovo il Loop di Las Vegas, mettendo in mostra i progressi sempre più scarni, i ritardi, e le inefficienze di un sistema di trasporto "pubblico", che potrebbe essere il più idiota e ridicolo mai realizzato.
#ElonMusk doveva battere traffico, con ascensori che portavano le auto nei tunnel, per poi muoversi autonomamente a 240 km/h come riportato qui, per esempio.
La realtà è un sistema in cui i passeggeri attendono 10-20 minuti al sole), per farsi trasportare da una #Tesla guidata da un autista, con tempi morti dovuti ai tunnel non doppio senso (sembra che scovarli in ambito urbano non sia semplice!) e tratti su strade pubbliche. Il video è consigliatissimo.
Eppure molti si fanno ingannare da queste visioni futuristiche come in un gioco delle tre carte, e ora amcge [Nashville punta sul Loop](https://edition.cnn.com/2025/07/28/business/elon-musk-is-deepening-his-ties-in-tennessee-with-music-city-loop
Come già scritto altre volte: tenetevi le vostre cazzate futuristiche, e fate dei treni decenti.
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Il videogioco per chi si lamenta che ci sono pochi parcheggi
Il giocatore avrà la possibilità di abbattere case e parchi per costruire stupendi parcheggi di cemento multipiano e convincere tutti ad usare l'auto.
Perfetto per i veri milanesi!
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Il numero minimo di parcheggi usato come arma per chiudere un centro islamico.
Italia come USA, dove le regole sul numero minimo di parcheggi possono essere usate per bloccare attività o costruzioni che non si allineano all'amministrazione del momento.
Parcheggi anche dove non servono, ecco un altro modo in cui l'auto rovina gli spazi urbani e si rende necessaria
#mobilitaInsostenibile
https://www.ilpost.it/2025/04/29/mestre-moschea-protesta/. -
#Milano, 20 anni di lavori per consentire a 100 persone di andare in #auto in centro
Quanti progetti sono stati evitati, cancellati o non considerati per costruire un enorme parcheggio sotterraneo che però ospiterà solo una manciata di auto?
Tutto questo per rendere la vita più comoda a persone che potrebbero stare in una carrozza di un singolo treno di una metro.
@milano #mobilitaInsostenibile
https://www.milanotoday.it/attualita/parcheggio-borgogna-2025.html
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L'inciviltà estrema della settimana della moda a Milano
Se a #Milano le strade sono già un disastro a causa dei prepotenti #autoNarcotizzati, durante la #fashionWeek #settimanaDellaModa si raggiungono picchi estremi, con file di pulmini neri a intasare strade, marciapiedi e ciclabili.
Come si giustifica questo scempio? Queste perdone non hanno le gambe per spostarsi?
@milano #mobilitaInsostenibile
https://www.artribune.com/progettazione/moda/2025/03/milano-fashion-week-mobilita-invasione-van/
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#Stellantis introduce le pubblicità nelle #auto
Cosa pensereste se, arrivati al semaforo rosso, voleste controllare la strada sul gps, e invece vi comparisse una pubblicità che occupa tutto lo schermo?
La #merdificazione è arrivata nelle auto anche se pagate carissime. E aggiunge distrazione durante la guida di mezzi pericolosissimi. Cosa può andare storto?
#mobilitaInsostenibile #enshittification
https://techstory.in/stellantis-introduces-pop-up-ads-in-vehicles-sparking-outrage-among-owners/
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Posti auto troppo stretti per le auto moderne? O forse auto moderne troppo grandi?
Invece che ingrandire i #parcheggi forse dovremmo eliminarli.
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Hico park in via Torino a #Milano 😧
Quando l'#auto sembrava la soluzione per tutto, era logico occupare del prezioso spazio nel centro della città per un orribile #parcheggio da una sessantina di posti.
Cioè l'equivalente delle persone portate da una carrozza della metro o da mezzo tram
(Sembra anche che il meccanismo fosse poco affidabile e molto rumoroso)
@energia #autoNarcotizzati #mobilitaInsostenibile
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10226284798451265&set=gm.1138463340748168
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#Brebemi, #teem, #pedemontana, miliardi di euro buttati, mentre i privati incassano i pedaggi
La logica #autocentrica delle regioni #Veneto e #Lombardia costa alla collettività miliardi di euro per pedaggi fuori dal mercato, e costi di manutenzione non giistificati dallo scarso traffico.
Con quei soldi si potrebbero ristrutturare le ferrovie malandate. Con una frazione si potrebbe finanziare un piano di ciclabile nazionale.
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Mini, 65 anni per allargarsi del 23%, ma meglio non dirlo.
Le pubblicità di #auto mi danno sempre soddisfazioni: una Mini di 65 anni fa e una odierna sono raffigurate una accanto all'altra e sono larghe uguali.
Invece la realtà è ben diversa, con peso e volume cresciuti moltissimo andando a peggiorare la prepotenza dell'auto sullo spazio pubblico oltre al pericolo per gli utenti vulnerabili.
E costruttori fanno finta di niente.
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L'industria automobilistica ha individuato alcuni luoghi sulla Terra che non conoscono LA LIBERTA' DI DIPENDENZA DALL'AUTO.
Quindi ti hanno assunto per aumentare le vendite di #auto e il consumo di #petrolio. Come? Costruendo i più grandi #parcheggi di sempre!Uno sviluppatore di #Simcity disse che se avessero inserito nel gioco parcheggi realistici, avrebbero occupato tutto. Che è il concetto base di Car Park Capital!
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#Frosinone, quando anche alla destra è chiaro che l'#auto non è la soluzione.
Con #inquinamento a livelli della pianura padana e 829 auto ogni 1.000 abitanti, anche il sindaco di Forza Italia intende puntare sul #trasportoPubblico, ma sarà dura.
L'unica strada chiusa al traffico per manutenzione intanto diventa un polmone di vita in città.
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#Italia prima in #Europa! Sì ma per numero di #auto per abitante
Abbiamo superato il ricchissimo Lussemburgo, e siamo arrivati a 684/1000. Un numero francamente assurdo, che include tutte quelle persone che non guidano. Infatti abbiamo più auto che patenti.
Le conseguenze le vediamo fuori dalla finestra: #smog, #parcheggioSelvaggio, #inquinamentoAcustico, mezzi pubblici inefficienti, città a misura d'auto, traffico...
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#Milano, che belli i bei tempi andati in cui si poteva arrivare in #Duomo in #auto, e lo spazio davanti a palazzo reale era un #parcheggio a cielo aperto!
E guardate che bei colori che aveva il Duomo all'epoca, mica quel banale bianco monotono che appiattisce tutto!
Adesso invece i #ciclotalebani ci impediscono di andare alla Rinascente in macchina 😢
Cosa dite, qualcuno tornerebbe indietro?
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L'agenzia dei #mezzipubblici a #Londra già negli anni '50 usava l'inefficienza delle #auto per farsi pubblicità e mostrare come un #autobus possa portare molte persone in poco spazio, facendo risparmiare tempo e inquinamento a tutti.
#mobiitaSostenibile #mobilitaInsostenibile
https://www.ltmuseum.co.uk/collections/collections-online/posters/item/1983-4-7561
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Un classico: questo manifesto anni '70 fatto a Münster, che mostra l'inefficienza delle #auto: #bici e #autobus occupano uno spazio paragonabile a quello delle persone che trasportano, le auto ne occupano molto di più.
Questo semplice, ma invisibile fatto ha distrutto le nostre città trasformandole in tappeti di asfalto coperti di scatole di metallo sostanzialmente vuote, lasciando poco o niente alle persone.
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#Milano eccola settimana europea della #mobilità.
Un #traffico caotico che occupa tutti gli spazi disponibili e non solo, con centinaia di persone ferme nelle proprie scatolette di metallo, che asfissiano e bloccano anche quelli che si muovono in maniera sostenibile nella morsa dell'#inquinamento.E la settimana della moda deve ancora cominciare.
Non va bene così.
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#Milano, settimana europea della #mobilità dal 16 al 22 settembre, #fashionWeek dal 19 al 22 settembre.
Come ogni anno l'impegno per una mobilità sostenibile viene coperto di ridicolo, con il picco proprio nel cosiddetto #CarFreeDay, il 19: ci sarà un #traffico infernale, primo giorno della settimana della moda con strade intasate e #inquinamento alle stelle, come ilivello di ipocrisia dell'amministrazione comunale.
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#motonormativity, detto anche "guardare la pagliuzza nell'occhio dell'altro e non vedere la trave nel proprio".
I #monopattini in città sono un problema solo perché non "vediamo" le #auto, e tutti i disastri che causano.
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#Paradosso: in #Italia circolano 40 milioni di #auto, ma ci sono meno di 39 milioni di persone con la patente.
Questa cosa mi sembra #fuoriditesta!
Ovviamente ci sono moltissime auto aziendali e altri fattori da considerare, ma comunque questi numeri sono pazzeschi.
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Le regole sulle #emissioni delle #auto, e l'aumento delle #autoelettriche hanno portato ad una importante riduzione degli #inquinanti da gas di scarico.
L'attenzione si sta spostando su altri tipi di emissioni: freni e gomme.
Purtroppo queste non sono controllate, e risultano quindi particolarmente dannose, contenendo metalli molto fini, e bisogna spingere perché siano regolate.
La soluzione migliore sarebbe sempre quella: meno auto
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389 milioni di € per 20 km di 4a corsia di #autostrada tra #Milano e #Lodi.
Il ministro dei trasporti, quando si tratta di fare aumentare il #traffico di #auto non lesina, dopo aver cancellato i 198 milioni su due anni per tutta l'infrastruttura #ciclabile nazionale.
Sembra la politica della mobilità degli USA negli anni 60...
https://www.milanotoday.it/attualita/autostrada-a1-quarta-corsia.html
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I #SUV sono un problema, anche elettrici. Come prendere un veicolo problematico, l'#auto, peggiorarne tutti i problemi (efficienza energetica, peso, consumo gomme, scarsa visibilità) senza nessun vantaggio, a parte un illusorio senso di sicurezza.
Più ne vedo in giro, più penso che l'energia costa troppo poco, se possiamo permetterci di buttarla così.
#violenzastradale #mobilitainsostenibile
https://www.ilpost.it/2023/06/18/suv-ambiente-energia-sicurezza/