#mobilitainsostenibile — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #mobilitainsostenibile, aggregated by home.social.
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Perdiamo ogni occasione per cercare di alleviare la nostra dipendenza dall'auto e dal petrolio.
Capisco evitare rialzi dell'inflazione, ma si poteva ottenere un effetto anche migliore aiutando trasportatori o altri campi affetti dal prezzo del petrolio.
Invece niente, bisogna spingere ad usare il petrolio in ogni ambito e mantenere lo status quo, pur essendo perfettamente consapevoli che anche col prezzo più basso, le cose non funzionano, non sono sostenibili e dovranno cambiare.
Lasciate a casa la macchina, anche solo una volta alla settimana, se potete. Provate alternative, non fissatevi sul solito modo.
Mi piacerebbe sentire qualcosa del genere da qualche governante, locale, nazionale, europeo, ogni tanto
https://www.ilpost.it/2026/03/18/governo-misure-prezzi-carburante/
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ISTAT: aumentano ancora le auto in Italia nel 2024
Ormai siamo a 701 ogni 1000 abitanti*, un valore molto superiore alla media europea, ma anche a quello di paesi paragonabili, come Francia, Germania e Spagna.
Guardando i dati si intuisce una correlazione evidente con la mancanza di alternative, specialmente #trasportopubblico con punte oltre le 800 auto ogni mille abitanti* a #Frosinone e #Catania.
La dipendenza dall'auto di questo paese peggiora sempre più, nell'indifferenza della politica locale è con il favore di quella nazionale. La conseguenza è sotto gli occhi di tutti: spazi urbani invivibili, inquinamento, spostamenti extraurbani dove non c'è scelta, con conseguente traffico insostenibile. Chi ne trae vantaggio?
- nei 1000 abitanti sono incluse persone senza patente, minori, anziani...
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ISTAT: aumentano ancora le auto in Italia nel 2024
Ormai siamo a 701 ogni 1000 abitanti*, un valore molto superiore alla media europea, ma anche a quello di paesi paragonabili, come Francia, Germania e Spagna.
Guardando i dati si intuisce una correlazione evidente con la mancanza di alternative, specialmente #trasportopubblico con punte oltre le 800 auto ogni mille abitanti* a #Frosinone e #Catania.
La dipendenza dall'auto di questo paese peggiora sempre più, nell'indifferenza della politica locale è con il favore di quella nazionale. La conseguenza è sotto gli occhi di tutti: spazi urbani invivibili, inquinamento, spostamenti extraurbani dove non c'è scelta, con conseguente traffico insostenibile. Chi ne trae vantaggio?
- nei 1000 abitanti sono incluse persone senza patente, minori, anziani...
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ISTAT: aumentano ancora le auto in Italia nel 2024
Ormai siamo a 701 ogni 1000 abitanti*, un valore molto superiore alla media europea, ma anche a quello di paesi paragonabili, come Francia, Germania e Spagna.
Guardando i dati si intuisce una correlazione evidente con la mancanza di alternative, specialmente #trasportopubblico con punte oltre le 800 auto ogni mille abitanti* a #Frosinone e #Catania.
La dipendenza dall'auto di questo paese peggiora sempre più, nell'indifferenza della politica locale è con il favore di quella nazionale. La conseguenza è sotto gli occhi di tutti: spazi urbani invivibili, inquinamento, spostamenti extraurbani dove non c'è scelta, con conseguente traffico insostenibile. Chi ne trae vantaggio?
- nei 1000 abitanti sono incluse persone senza patente, minori, anziani...
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ISTAT: aumentano ancora le auto in Italia nel 2024
Ormai siamo a 701 ogni 1000 abitanti*, un valore molto superiore alla media europea, ma anche a quello di paesi paragonabili, come Francia, Germania e Spagna.
Guardando i dati si intuisce una correlazione evidente con la mancanza di alternative, specialmente #trasportopubblico con punte oltre le 800 auto ogni mille abitanti* a #Frosinone e #Catania.
La dipendenza dall'auto di questo paese peggiora sempre più, nell'indifferenza della politica locale è con il favore di quella nazionale. La conseguenza è sotto gli occhi di tutti: spazi urbani invivibili, inquinamento, spostamenti extraurbani dove non c'è scelta, con conseguente traffico insostenibile. Chi ne trae vantaggio?
- nei 1000 abitanti sono incluse persone senza patente, minori, anziani...
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Modena, festa dell'unità: parcheggio auto gratuito, bici 1 euro
Alla Festa dell’unità? Meglio in bici! Muoviti in modo sostenibile quest’anno! Aliante Cooperativa offre il servizio di custodia della tua bici al costo di un euro, un modo per essere sostenibili sia dal punto di vista ecologico che da quello sociale”.
È scritto nella stessa pagina dove è chiaramente indicato che i parcheggi auto sono gratuiti
Mi accodo alla proposta di #BikeItalia:
È chiaro, la custodia del parcheggio biciclette costa e qualcuno questo costo lo deve pur sostenere: ma come sarebbe se, invece, facessero pagare 2 euro per ogni auto parcheggiata e in questo modo retribuire chi si occupa della custodia delle biciclette?
EDIT: il sito della festa dell'unità di #Modena adesso riporta come gratuiti sia il parcheggio auto che quello bici. Gli saranno fischiate le orecchie?
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L'inciviltà estrema della settimana della moda a Milano
Se a #Milano le strade sono già un disastro a causa dei prepotenti #autoNarcotizzati, durante la #fashionWeek #settimanaDellaModa si raggiungono picchi estremi, con file di pulmini neri a intasare strade, marciapiedi e ciclabili.
Come si giustifica questo scempio? Queste perdone non hanno le gambe per spostarsi?
@milano #mobilitaInsostenibile
https://www.artribune.com/progettazione/moda/2025/03/milano-fashion-week-mobilita-invasione-van/
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Hico park in via Torino a #Milano 😧
Quando l'#auto sembrava la soluzione per tutto, era logico occupare del prezioso spazio nel centro della città per un orribile #parcheggio da una sessantina di posti.
Cioè l'equivalente delle persone portate da una carrozza della metro o da mezzo tram
(Sembra anche che il meccanismo fosse poco affidabile e molto rumoroso)
@energia #autoNarcotizzati #mobilitaInsostenibile
https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10226284798451265&set=gm.1138463340748168
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#Brebemi, #teem, #pedemontana, miliardi di euro buttati, mentre i privati incassano i pedaggi
La logica #autocentrica delle regioni #Veneto e #Lombardia costa alla collettività miliardi di euro per pedaggi fuori dal mercato, e costi di manutenzione non giistificati dallo scarso traffico.
Con quei soldi si potrebbero ristrutturare le ferrovie malandate. Con una frazione si potrebbe finanziare un piano di ciclabile nazionale.
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Mini, 65 anni per allargarsi del 23%, ma meglio non dirlo.
Le pubblicità di #auto mi danno sempre soddisfazioni: una Mini di 65 anni fa e una odierna sono raffigurate una accanto all'altra e sono larghe uguali.
Invece la realtà è ben diversa, con peso e volume cresciuti moltissimo andando a peggiorare la prepotenza dell'auto sullo spazio pubblico oltre al pericolo per gli utenti vulnerabili.
E costruttori fanno finta di niente.
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#Italia prima in #Europa! Sì ma per numero di #auto per abitante
Abbiamo superato il ricchissimo Lussemburgo, e siamo arrivati a 684/1000. Un numero francamente assurdo, che include tutte quelle persone che non guidano. Infatti abbiamo più auto che patenti.
Le conseguenze le vediamo fuori dalla finestra: #smog, #parcheggioSelvaggio, #inquinamentoAcustico, mezzi pubblici inefficienti, città a misura d'auto, traffico...
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#Milano, che belli i bei tempi andati in cui si poteva arrivare in #Duomo in #auto, e lo spazio davanti a palazzo reale era un #parcheggio a cielo aperto!
E guardate che bei colori che aveva il Duomo all'epoca, mica quel banale bianco monotono che appiattisce tutto!
Adesso invece i #ciclotalebani ci impediscono di andare alla Rinascente in macchina 😢
Cosa dite, qualcuno tornerebbe indietro?
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L'agenzia dei #mezzipubblici a #Londra già negli anni '50 usava l'inefficienza delle #auto per farsi pubblicità e mostrare come un #autobus possa portare molte persone in poco spazio, facendo risparmiare tempo e inquinamento a tutti.
#mobiitaSostenibile #mobilitaInsostenibile
https://www.ltmuseum.co.uk/collections/collections-online/posters/item/1983-4-7561
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#motonormativity, detto anche "guardare la pagliuzza nell'occhio dell'altro e non vedere la trave nel proprio".
I #monopattini in città sono un problema solo perché non "vediamo" le #auto, e tutti i disastri che causano.
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#Paradosso: in #Italia circolano 40 milioni di #auto, ma ci sono meno di 39 milioni di persone con la patente.
Questa cosa mi sembra #fuoriditesta!
Ovviamente ci sono moltissime auto aziendali e altri fattori da considerare, ma comunque questi numeri sono pazzeschi.
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#Paradosso: in #Italia circolano 40 milioni di #auto, ma ci sono meno di 39 milioni di persone con la patente.
Questa cosa mi sembra #fuoriditesta!
Ovviamente ci sono moltissime auto aziendali e altri fattori da considerare, ma comunque questi numeri sono pazzeschi.
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#Paradosso: in #Italia circolano 40 milioni di #auto, ma ci sono meno di 39 milioni di persone con la patente.
Questa cosa mi sembra #fuoriditesta!
Ovviamente ci sono moltissime auto aziendali e altri fattori da considerare, ma comunque questi numeri sono pazzeschi.
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#Paradosso: in #Italia circolano 40 milioni di #auto, ma ci sono meno di 39 milioni di persone con la patente.
Questa cosa mi sembra #fuoriditesta!
Ovviamente ci sono moltissime auto aziendali e altri fattori da considerare, ma comunque questi numeri sono pazzeschi.
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#Paradosso: in #Italia circolano 40 milioni di #auto, ma ci sono meno di 39 milioni di persone con la patente.
Questa cosa mi sembra #fuoriditesta!
Ovviamente ci sono moltissime auto aziendali e altri fattori da considerare, ma comunque questi numeri sono pazzeschi.
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Le regole sulle #emissioni delle #auto, e l'aumento delle #autoelettriche hanno portato ad una importante riduzione degli #inquinanti da gas di scarico.
L'attenzione si sta spostando su altri tipi di emissioni: freni e gomme.
Purtroppo queste non sono controllate, e risultano quindi particolarmente dannose, contenendo metalli molto fini, e bisogna spingere perché siano regolate.
La soluzione migliore sarebbe sempre quella: meno auto