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#autonarcotizzati — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #autonarcotizzati, aggregated by home.social.

  1. Un'immagine mostra la visione di una certa parte politica per la città di #Milano

    Ovvero un'autostrada, che apre in due il tessuto urbano come una ferita aperta, e divide i quartieri, per dare priorità alle auto.

    Ovviamente la strada nella foto è sgombra, mentre nella realtà è spesso intasata da auto ferme, che provocando inquinamento acustico e atmosferico per tutte le persone che abitano lì.

    Ma la cosa migliore? L'immagine è per promuovere una protesta contro la ciclabile sul ponte della Ghisolfa; peccato che mostrino un punto diverso, il cavalcavia Monte Ceneri: non sanno di cosa parlano.
    Nessuno farebbe una ciclabile su un cavalcavia del genere, tranne loro, forse

    @milano #Milano #autonarcotizzati

  2. Ma quelli in auto in coda... Non si sentono un po' presi per i fondelli?

    #carbrain #autonarcotizzati

  3. #Helsinki ha inaugurato il ponte più lungo della #Finlandia. È per tram, bici e pedoni, ma non per le auto.

    yle.fi/a/74-20221334

    Il ponte, lungo 1191 metri, "cambierà la geografia" della città, senza bisogno di usare auto, nonostante le critiche dei soliti #autonarcotizzati.

    Nella città dove non si muore più in strada, la vita vale di più della fretta ingiustificata di una minoranza prepotente, che vuole imporre la presenza delle proprie auto ovunque, noncurante delle conseguenze anche drammatiche di questa ideologia.

    Intanto, a #Milano, lo stesso tipo di prepotenti vorrebbe impedire la costruzione di una ciclabile su un altro ponte, quello della Ghisolfa: temono gli sia tolta la libertà di terrorizzare e investire chi va a piedi o in bici?

    @energia #mobilitàsostenibile

  4. ISTAT: aumentano ancora le auto in Italia nel 2024

    Ormai siamo a 701 ogni 1000 abitanti*, un valore molto superiore alla media europea, ma anche a quello di paesi paragonabili, come Francia, Germania e Spagna.

    Guardando i dati si intuisce una correlazione evidente con la mancanza di alternative, specialmente #trasportopubblico con punte oltre le 800 auto ogni mille abitanti* a #Frosinone e #Catania.

    La dipendenza dall'auto di questo paese peggiora sempre più, nell'indifferenza della politica locale è con il favore di quella nazionale. La conseguenza è sotto gli occhi di tutti: spazi urbani invivibili, inquinamento, spostamenti extraurbani dove non c'è scelta, con conseguente traffico insostenibile. Chi ne trae vantaggio?

    • nei 1000 abitanti sono incluse persone senza patente, minori, anziani...

    @energia #autonarcotizzati #mobilitaInsostenibile

  5. ISTAT: aumentano ancora le auto in Italia nel 2024

    Ormai siamo a 701 ogni 1000 abitanti*, un valore molto superiore alla media europea, ma anche a quello di paesi paragonabili, come Francia, Germania e Spagna.

    Guardando i dati si intuisce una correlazione evidente con la mancanza di alternative, specialmente #trasportopubblico con punte oltre le 800 auto ogni mille abitanti* a #Frosinone e #Catania.

    La dipendenza dall'auto di questo paese peggiora sempre più, nell'indifferenza della politica locale è con il favore di quella nazionale. La conseguenza è sotto gli occhi di tutti: spazi urbani invivibili, inquinamento, spostamenti extraurbani dove non c'è scelta, con conseguente traffico insostenibile. Chi ne trae vantaggio?

    • nei 1000 abitanti sono incluse persone senza patente, minori, anziani...

    @energia #autonarcotizzati #mobilitaInsostenibile

  6. ISTAT: aumentano ancora le auto in Italia nel 2024

    Ormai siamo a 701 ogni 1000 abitanti*, un valore molto superiore alla media europea, ma anche a quello di paesi paragonabili, come Francia, Germania e Spagna.

    Guardando i dati si intuisce una correlazione evidente con la mancanza di alternative, specialmente #trasportopubblico con punte oltre le 800 auto ogni mille abitanti* a #Frosinone e #Catania.

    La dipendenza dall'auto di questo paese peggiora sempre più, nell'indifferenza della politica locale è con il favore di quella nazionale. La conseguenza è sotto gli occhi di tutti: spazi urbani invivibili, inquinamento, spostamenti extraurbani dove non c'è scelta, con conseguente traffico insostenibile. Chi ne trae vantaggio?

    • nei 1000 abitanti sono incluse persone senza patente, minori, anziani...

    @energia #autonarcotizzati #mobilitaInsostenibile

  7. #Motonormatività in centro a Milano.

    Di fronte alla fermata di una metro, un cartello pubblicitario rivolto agli automobilisti recita:

    non puoi cambiare le ore passate in auto
    ma puoi cambiare banca

    Letteralmente uno dei posti meglio serviti dal #trasportoPubblico in Italia. Foto fatta dall'autore (ringrazio Giacomo) mentre si spostava in bici, perché Milano è molto #ciclabile, nonostante le mancanze infrastrutturali e di civiltà,.

    Bisogna essere veramente #autonarcotizzati per non accorgersene.

    @energia #CarBrain

  8. Problemi da ricchi a #NewYork: dover camminare 20 minuti.

    Jalopnik, testata che parla di auto, racconta di un uomo che si lamenta del #CongestionCharge: per andare ad un miglio di distanza dovrà scegliere se camminare, andare in bici, o pagare 9 dollari, che per uno che possiede 2 compagnie immobiliari, non è poi molto.

    Questo si chiama #carBrain, quando il cervello pensa solo in termini di #auto

    #autoNarcotizzati

    jalopnik.com/wealthy-new-yorke

  9. Hico park in via Torino a #Milano 😧

    Quando l'#auto sembrava la soluzione per tutto, era logico occupare del prezioso spazio nel centro della città per un orribile #parcheggio da una sessantina di posti.

    Cioè l'equivalente delle persone portate da una carrozza della metro o da mezzo tram

    (Sembra anche che il meccanismo fosse poco affidabile e molto rumoroso)

    @energia #autoNarcotizzati #mobilitaInsostenibile

    facebook.com/photo.php?fbid=10

  10. Auto significa spreco di spazio e soldi: l'esempio dell'Arena olimpica a #Milano

    Accanto all'arena è in costruzione il #parcheggio, e ha dimensioni paragonabili (ma sarà più "sottile"). Però l'arena ospiterà 16000 persone, il parcheggio solo 2750 veicoli.

    Oltre allo spazio buttato, anche i costi crescono per il parcheggio. Per non parlare delle ricadute negative di tutte le #auto che passeranno.

    Ne vale la pena?

    #autoNarcotizzati @milano #fuckCars

    blog.urbanfile.org/2024/07/30/