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#violenzastradale — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #violenzastradale, aggregated by home.social.

  1. Ancora studi sulle #Città30, ma il risultato è sempre lo stesso: funziona

    avvenire.it/attualita/in-citta

    Un'indagine di Eurocities su 38 centri europei che hanno introdotto il limite dei 30 chilometri orari: meno incidenti e meno traffico. Lo scetticismo della popolazione si riduce dopo che il limite viene introdotto

    E #traffico e tempi di percorrenza non aumentano.

    Questi risultati sono un po' monotoni, lasciano pochi dubbi, eppure ci ritroviamo gente come #MatteoSalvini a ostacolare ogni miglioramento, in nome di un supposto risparmio di tempo, che è pure falso. Qualche minuto contro centinaia di vite e migliaia di feriti: ma veramente qualcuno sceglie la #violenzaStradale?

    @energia

    Edit: scusate, noto adesso che l'immagine è generata con AI ed è piena di errori. Sto pensando se rimuoverla o sostituirla

    Edit2: ho sostituito l'immagine AI slop con un meme. Scusate per i cambiamenti continui

  2. Il sindacato della polizia stradale è esasperato dall'indifferenza ai numeri dei morti sulle strade

    asaps.it/83526-continua_la_str

    Continua la strage silenziosa: 61 morti in due soli fine settimana sulle strade. Fra le vittime 37 sono motociclisti, il 61%
    Ma qualcuno si farà carico prima o poi della drammaticità di questi numeri?

    #violenzaStradale

  3. Le auto possono essere usate come armi letali da chiunque. Il problema è che qualcuno se ne sta accorgendo.

    dw.com/en/leipzig-germany-car-

    #Lipsia, un uomo usa l'auto per investire persone in una zona pedonale, ne uccide due.

    Come sottolineato dall'articolo, in #Germania, questo genere di attacchi è diventato frequente negli ultimi anni:

    • Nel 2016, 13 persone sono state uccise dopo che un uomo con un camion contro una folla in un mercatino di Natale a Berlino.

    • Nel 2024, 6 persone sono state uccise dopo che un uomo ha guidato un'auto contro una folla in un mercatino di Natale a Magdeburgo.

    • L'anno scorso, una madre e una figlia sono state uccise, altri 30 sono rimasti feriti dopo che un uomo ha guidato un'auto contro una folla in una manifestazione sindacale a Monaco.

    • Sempre l'anno scorso, due persone sono state uccise con un'auto a Mannheim.

    @news #violenzaStradale

  4. RE: verkehrswende.social/@CCitiesO

    Molti considerano il #parcheggioSelvaggio una infrazione innocua. Ma non è così

    Uno studio tedesco mostra che i veicoli parcheggiati sono coinvolti nel 18% delle collisioni che coinvolgono pedoni e ciclisti.

    Oltre alla classica portiera aperta senza controllare, la causa principale è la visibilità bloccata da veicoli parcheggiati, anche in maniera regolare.

    È necessario che le amministrazioni agiscano di conseguenza: rimozione dei veicoli in sosta vietata, specialmente in prossimità di punti critici, e ripensamento dei parcheggi per non bloccare la visibilità reciproca di chi usa la strada.

    #violenzaStradale

  5. <rant>
    "maledette bici che passano col rosso! Sono pericolosissime!"

    E chi passa con in mezzo motorizzato mentre gli altri stanno già passando?

    Subire tanta #violenzastradale è snervante
    </rant>

  6. Superare auto e andare veloci in città non è solo pericoloso, ma anche inutile: è matematicamente dimostrato

    theguardian.com/technology/202

    È una cosa che chi usa la bici sa benissimo: in città chi va di fretta e supera gli altri, lo fa inutilmente: l'unico risultato è che arriva prima al rosso successivo.

    Con un semplice modello, l'autore ha stimato la probabilità che un'auto che ne supera un'altra, venga poi raggiunta nuovamente ad un semaforo rosso più avanti. Poi ha stimato la probabilità che la stessa cosa succeda quando ci sono più semafori successivi, come in città.

    Il risultato è che per quanto un guidatore aggressivo vada veloce, la presenza di più semafori rende praticamente certo che un guidatore più lento lo raggiungerà.

    Quindi, se qualcuno vi supera in maniera aggressiva, quando lo raggiungete al semaforo successivo, potete dirgli che è matematicamente dimostrato che è un idiota.

    Inoltre questo studio ha implicazioni sulla #città30, dimostrando come in città sono i semafori che determinano i tempi di percorrenza, e non la massima velocità raggiungibile tra un semaforo e l'altro.

    L'articolo scientifico è qui sotto.

    royalsocietypublishing.org/rso

    @energia #violenzaStradale #sicirezzaStradale

  7. Amsterdam vieta la pubblicità legate ai combustibili fossili, auto incluse

    euronews.com/2026/02/06/amster

    Combustibili fossili come le sigarette, ma solo per la #crisiClimatico (dimenticando lo spreco di spazio pubblico, la #violenzaStradale, il rumore...).

    La prossima mossa dovrebbe essere una scritta di avvertimento enorme su ogni auto "nuoce gravemente alla salute" 😁

    @energia

  8. La #sostaSelvaggia uccide, non sono "solo 5 minuti"

    Carmina arrivava da via Poggibonsi e potrebbe essere stata costretta a schivare i mezzi parcheggiati dove non dovevano

    Quindi è caduta e un automobilista, anche lui con la visuale forse ostruita da altre auto in sosta vietata, l'ha investita

    milanotoday.it/cronaca/inciden

    La responsabilità del comune e della polizia locale che lascia correre è chiara. Sarebbe ora che venisse riconosciuta anche in sede giudiziaria, onestamente.

    @milano #violenzaStradale #bastaMortiInStrada

  9. Le case automobilistiche USA si lamentano perché le norme proposte dall'UE potrebbero bloccare la vendita di pickup spappola-bimbi in Europa

    reuters.com/business/autos-tra

    Giusto per ricordare che spesso l'UE fa bene il suo lavoro.

    Si tratta di veicoli enormi, con scarsa visibilità e una delle probabili cause dell'aumento di morti tra i pedoni negli USA negli ultimi 20 anni. A causa a un inghippo, vengono importati in grossi numeri in Europa, ma grazie all'attività di alcune associazioni, su sta contrastando il fenomeno:

    etsc.eu/briefing-on-risks-to-t

    O per una versione più spiccia e divertente dello stesso concetto, ecco il video di @notjustbikes, "Questi stupidi camion ci stanno letteralmente uccidendo":

    youtube.com/watch?v=jN7mSXMruEo

    C'è da sperare che il piagnisteo dei poveri fabbricanti di queste mostruosità rimanga assolutamente inascoltato.

    @energia #violenzaStradale #bastaMortiInStrada