#ciclabile — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #ciclabile, aggregated by home.social.
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https://www.europesays.com/it/461298/ Il Garda vuole rinunciare al cicloturismo? #ciclabile #Ciclismo #cicloturismo #Cycling #infrastrutture #IT #Italia #Italy #LagoDiGarda #Sport #Sports
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https://www.europesays.com/it/437721/ Roma, proteste per la ciclabile di via Panama: strada più stretta e sul percorso il deserto dei ciclisti #auto #ciclabile #Ciclismo #ciclisti #ciclovia #cittadini #comitato #ComitatoCittadini #cuba #Cycling #inizia #IniziaUfficialmente #IT #Italia #Italy #lavori #panama #piazza #PiazzaCuba #pista #PistaInizia #PistaIniziaUfficialmente #posti #PostiAuto #praticabile #Sport #Sports #strada
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Efficienza dei mezzi di trasporto a confronto: corso Buenos Aires, ciclabile vs corsia automobilistica
https://www.youtube.com/watch?v=HumKOHrF30A
Un piccolo video rilassante: ancora qualcuno dice che la corsia #ciclabile di Buenos Aires a #Milano è inutile 🤣
Forse il problema è dover fare i conti con lo spreco enorme di spazio, salute, inquinamento, rumore, soldi, che è la mobilità automobilistica...
P.S. naturalmente sotto questa strada corre la principale linea metropolitana italiana che porta, credo, 1 migliaio di passeggeri con ogni treno ogni 2-3 minuti...
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Efficienza dei mezzi di trasporto a confronto: corso Buenos Aires, ciclabile vs corsia automobilistica
https://www.youtube.com/watch?v=HumKOHrF30A
Un piccolo video rilassante: ancora qualcuno dice che la corsia #ciclabile di Buenos Aires a #Milano è inutile 🤣
Forse il problema è dover fare i conti con lo spreco enorme di spazio, salute, inquinamento, rumore, soldi, che è la mobilità automobilistica...
P.S. naturalmente sotto questa strada corre la principale linea metropolitana italiana che porta, credo, 1 migliaio di passeggeri con ogni treno ogni 2-3 minuti...
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Efficienza dei mezzi di trasporto a confronto: corso Buenos Aires, ciclabile vs corsia automobilistica
https://www.youtube.com/watch?v=HumKOHrF30A
Un piccolo video rilassante: ancora qualcuno dice che la corsia #ciclabile di Buenos Aires a #Milano è inutile 🤣
Forse il problema è dover fare i conti con lo spreco enorme di spazio, salute, inquinamento, rumore, soldi, che è la mobilità automobilistica...
P.S. naturalmente sotto questa strada corre la principale linea metropolitana italiana che porta, credo, 1 migliaio di passeggeri con ogni treno ogni 2-3 minuti...
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Efficienza dei mezzi di trasporto a confronto: corso Buenos Aires, ciclabile vs corsia automobilistica
https://www.youtube.com/watch?v=HumKOHrF30A
Un piccolo video rilassante: ancora qualcuno dice che la corsia #ciclabile di Buenos Aires a #Milano è inutile 🤣
Forse il problema è dover fare i conti con lo spreco enorme di spazio, salute, inquinamento, rumore, soldi, che è la mobilità automobilistica...
P.S. naturalmente sotto questa strada corre la principale linea metropolitana italiana che porta, credo, 1 migliaio di passeggeri con ogni treno ogni 2-3 minuti...
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Efficienza dei mezzi di trasporto a confronto: corso Buenos Aires, ciclabile vs corsia automobilistica
https://www.youtube.com/watch?v=HumKOHrF30A
Un piccolo video rilassante: ancora qualcuno dice che la corsia #ciclabile di Buenos Aires a #Milano è inutile 🤣
Forse il problema è dover fare i conti con lo spreco enorme di spazio, salute, inquinamento, rumore, soldi, che è la mobilità automobilistica...
P.S. naturalmente sotto questa strada corre la principale linea metropolitana italiana che porta, credo, 1 migliaio di passeggeri con ogni treno ogni 2-3 minuti...
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Ciclabile sul ponte della Ghisolfa, una vittoria per l'attivismo 🎉
Sarà costruita una nuova #ciclabile a #Milano, ma non una qualsiasi: ci sono voluti 8 anni di pressione, proteste, ciclabili clandestine comitati. #NonVediamoLOra, #SaiChePuoi, #Fiab Milano Ciclobby e altri: nessuno ha mollato.
Una bella storia, una lezione di come la politica non si fa solo col voto, ma dandosi da fare giorno per giorno. Grazie
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Ciclabile sul ponte della Ghisolfa, una vittoria per l'attivismo 🎉
Sarà costruita una nuova #ciclabile a #Milano, ma non una qualsiasi: ci sono voluti 8 anni di pressione, proteste, ciclabili clandestine comitati. #NonVediamoLOra, #SaiChePuoi, #Fiab Milano Ciclobby e altri: nessuno ha mollato.
Una bella storia, una lezione di come la politica non si fa solo col voto, ma dandosi da fare giorno per giorno. Grazie
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Ciclabile sul ponte della Ghisolfa, una vittoria per l'attivismo 🎉
Sarà costruita una nuova #ciclabile a #Milano, ma non una qualsiasi: ci sono voluti 8 anni di pressione, proteste, ciclabili clandestine comitati. #NonVediamoLOra, #SaiChePuoi, #Fiab Milano Ciclobby e altri: nessuno ha mollato.
Una bella storia, una lezione di come la politica non si fa solo col voto, ma dandosi da fare giorno per giorno. Grazie
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Ciclabile sul ponte della Ghisolfa, una vittoria per l'attivismo 🎉
Sarà costruita una nuova #ciclabile a #Milano, ma non una qualsiasi: ci sono voluti 8 anni di pressione, proteste, ciclabili clandestine comitati. #NonVediamoLOra, #SaiChePuoi, #Fiab Milano Ciclobby e altri: nessuno ha mollato.
Una bella storia, una lezione di come la politica non si fa solo col voto, ma dandosi da fare giorno per giorno. Grazie
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Ciclabile sul ponte della Ghisolfa, una vittoria per l'attivismo 🎉
Sarà costruita una nuova #ciclabile a #Milano, ma non una qualsiasi: ci sono voluti 8 anni di pressione, proteste, ciclabili clandestine comitati. #NonVediamoLOra, #SaiChePuoi, #Fiab Milano Ciclobby e altri: nessuno ha mollato.
Una bella storia, una lezione di come la politica non si fa solo col voto, ma dandosi da fare giorno per giorno. Grazie
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…in quel di Mantova 🚴😃
#cosebelle #bici #ciclabile -
https://www.europesays.com/it/366204/ Sanremo, ciclabile vietata alle bici: FIAB chiede la sospensione immediata #ciclabile #Ciclismo #Cycling #esposto #FestivalDiSanremo #FIABRivieraDeiFioriAps #IT #Italia #Italy #Sport #Sports
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https://www.europesays.com/it/352567/ “Di notte mi sveglio con la scena che ancora mi assale, denunciare è fondamentale” #aggredita #assale #ciclabile #Cronaca #CronacaItaliana #CronacaItaliana #denunciare #donna #fondamentale #IT #Italia #Italy #News #Notizie #parla #pista #scena #sveglio #UltimeNotizie #UltimeNotizieENewsDiOggi #UltimeNotizieItalia #UltimeNotizie #UltimeNotizieEnewsDiOggi #UltimeNotizieItalia #violentata
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Gambizza 37enne lungo la #ciclabile: #pregiudicato fermato mentre comprava le #sigarette
https://www.larampa.news/2026/02/gambizza-37enne-lungo-ciclabile-pregiudicato-fermato-prato/
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#Motonormatività in centro a Milano.
Di fronte alla fermata di una metro, un cartello pubblicitario rivolto agli automobilisti recita:
non puoi cambiare le ore passate in auto
ma puoi cambiare bancaLetteralmente uno dei posti meglio serviti dal #trasportoPubblico in Italia. Foto fatta dall'autore (ringrazio Giacomo) mentre si spostava in bici, perché Milano è molto #ciclabile, nonostante le mancanze infrastrutturali e di civiltà,.
Bisogna essere veramente #autonarcotizzati per non accorgersene.
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#Motonormatività in centro a Milano.
Di fronte alla fermata di una metro, un cartello pubblicitario rivolto agli automobilisti recita:
non puoi cambiare le ore passate in auto
ma puoi cambiare bancaLetteralmente uno dei posti meglio serviti dal #trasportoPubblico in Italia. Foto fatta dall'autore (ringrazio Giacomo) mentre si spostava in bici, perché Milano è molto #ciclabile, nonostante le mancanze infrastrutturali e di civiltà,.
Bisogna essere veramente #autonarcotizzati per non accorgersene.
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#Motonormatività in centro a Milano.
Di fronte alla fermata di una metro, un cartello pubblicitario rivolto agli automobilisti recita:
non puoi cambiare le ore passate in auto
ma puoi cambiare bancaLetteralmente uno dei posti meglio serviti dal #trasportoPubblico in Italia. Foto fatta dall'autore (ringrazio Giacomo) mentre si spostava in bici, perché Milano è molto #ciclabile, nonostante le mancanze infrastrutturali e di civiltà,.
Bisogna essere veramente #autonarcotizzati per non accorgersene.
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#Motonormatività in centro a Milano.
Di fronte alla fermata di una metro, un cartello pubblicitario rivolto agli automobilisti recita:
non puoi cambiare le ore passate in auto
ma puoi cambiare bancaLetteralmente uno dei posti meglio serviti dal #trasportoPubblico in Italia. Foto fatta dall'autore (ringrazio Giacomo) mentre si spostava in bici, perché Milano è molto #ciclabile, nonostante le mancanze infrastrutturali e di civiltà,.
Bisogna essere veramente #autonarcotizzati per non accorgersene.
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#Motonormatività in centro a Milano.
Di fronte alla fermata di una metro, un cartello pubblicitario rivolto agli automobilisti recita:
non puoi cambiare le ore passate in auto
ma puoi cambiare bancaLetteralmente uno dei posti meglio serviti dal #trasportoPubblico in Italia. Foto fatta dall'autore (ringrazio Giacomo) mentre si spostava in bici, perché Milano è molto #ciclabile, nonostante le mancanze infrastrutturali e di civiltà,.
Bisogna essere veramente #autonarcotizzati per non accorgersene.
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Motonormatività a Cervia, viale Volturno: per impedire il parcheggio selvaggio di fianco alla pista ciclabile occorre intralciare i pedoni
https://benzinazero.wordpress.com/2026/01/22/motonormativita-a-cervia-viale-volturno-per-impedire-il-parcheggio-selvaggio-occorre-intralciare-i-pedoni/ #motonormatività #motonormativity #pedoni #ciclabile
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Motonormatività a Cervia, viale Volturno: per impedire il parcheggio selvaggio di fianco alla pista ciclabile occorre intralciare i pedoni
https://benzinazero.wordpress.com/2026/01/22/motonormativita-a-cervia-viale-volturno-per-impedire-il-parcheggio-selvaggio-occorre-intralciare-i-pedoni/ #motonormatività #motonormativity #pedoni #ciclabile
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Motonormatività a Cervia, viale Volturno: per impedire il parcheggio selvaggio di fianco alla pista ciclabile occorre intralciare i pedoni
https://benzinazero.wordpress.com/2026/01/22/motonormativita-a-cervia-viale-volturno-per-impedire-il-parcheggio-selvaggio-occorre-intralciare-i-pedoni/ #motonormatività #motonormativity #pedoni #ciclabile
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Motonormatività a Cervia, viale Volturno: per impedire il parcheggio selvaggio di fianco alla pista ciclabile occorre intralciare i pedoni
https://benzinazero.wordpress.com/2026/01/22/motonormativita-a-cervia-viale-volturno-per-impedire-il-parcheggio-selvaggio-occorre-intralciare-i-pedoni/ #motonormatività #motonormativity #pedoni #ciclabile
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Motonormatività a Cervia, viale Volturno: per impedire il parcheggio selvaggio di fianco alla pista ciclabile occorre intralciare i pedoni
https://benzinazero.wordpress.com/2026/01/22/motonormativita-a-cervia-viale-volturno-per-impedire-il-parcheggio-selvaggio-occorre-intralciare-i-pedoni/ #motonormatività #motonormativity #pedoni #ciclabile
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Sulla ciclabile di viale Monza a Milano, nel colorito repertorio di scarico merci, ritiro parenti, posteggio furgoni, posteggio auto, mi è capitato di ricevere: silenzio, improperi coloriti e tonanti inviti alla produttività: “Ma vai a lavorare, va!”
Mentre pedalo dentro questa striscia di mondo che doveva essere ciclabile e invece è una trappola per ciclisti noto una parte di città ostile alle bici.
🚴♂️ Pubblicato nel gruppo @ambiente
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https://www.europesays.com/it/287038/ Bici elettriche truccate: 85 km/h, sequestro a Trento #acquistato #AcquistatoSito #AcquistatoSitoWeb #bici #BiciElettrica #bicicletta #capoluogo #CapoluogoTrentino #ciclabile #cinese #Cronaca #CronacaItaliana #CronacaItaliana #elettrica #IT #Italia #Italy #km #News #Notizie #raggiungere #RaggiungereKm #UltimeNotizie #UltimeNotizieENewsDiOggi #UltimeNotizieItalia #UltimeNotizie #UltimeNotizieEnewsDiOggi #UltimeNotizieItalia #velocità
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Milano, Granelli assolto per la morte di due donne in bici
Nel 2023 due donne furono uccise, in due episodi separati, ma simili: in bici su una corsia #ciclabile, due persone alla guida di un camion le travolsero mentre giravano a destra.
L'accusa verso Granelli, allora assessore alla mobilità di #Milano, era di aver realizzato le corsie ciclabili in maniera irregolare. "Il fatto non sussiste" suggerisce che tali irregolarità non ci siano state.
La conseguenza del processo è stata che la realizzazione di nuove ciclabili è notevolmente rallentata, e la città non ha visto un vero cambiamento nella #mobilità. Dubito che l'assoluzione migliori questo aspetto. -
Ciclabile del Ponente: pedalare vista mare. 🚴♀️
▶️ https://www.visitriviera.info/guide/sanremo-e-dintorni/
#ciclabile #bici #visitriviera #iloveliguria #liguria #unociclismo -
anche a Lione c'è una rivoluzione della mobilità urbana
La ricetta è la solita, quella che sappiamo che funziona, applicabile ovunque:
- #zona30, estese sull’84% delle strade
- oltre 1000 km di rete #ciclabile fatta con criteri noti di continuità, sicurezza, confort - integrazione con #trasportoPubblico
E i risultati:
- -23% incidenti
- -37% decessi
- -38% infortuni
- -18% emissioni
- -2,5 dB di rumore
- 15% quota modale della bicicletta, dal 2015 al 2020 l’uso è cresciuto del 20% ogni anno
La città è trasformata, e leggendo in giro la differenza si vede. Qualcuno ci è stato, e può confermare?
@energia #cittaDellePersone #Lione #Lyon #citta30
https://ambientenonsolo.com/lione-sicurezza-ciclabilita-e-citta-piu-vivibili/
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Londra, spostamenti in bici aumentati del 43% in 6 anni, 1.5 milioni ogni giorno
Un risultato incredibile fino a solo 10-15 anni fa. Ormai #Londra è una città #ciclabile.
La normalizzazione bici in Europa è uscita dai Paesi Bassi e dalla Danimarca, e il cerchio intorno a chi rimane indietro si restringe.Qual'è la chaive del cambiamento? Alla base c'è un investimento importante in infrastruttura ciclabile. Chi va in bici deve sentirsi sicuro nel farlo. Con una base solida si scatena una reazione a catena:
Sembra esserci un circolo virtuoso. Le piste ciclabili segregate aumentano la sicurezza, il che porta a più piloti, il che a sua volta rende il ciclismo ancora più sicuro.
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Londra, spostamenti in bici aumentati del 43% in 6 anni, 1.5 milioni ogni giorno
Un risultato incredibile fino a solo 10-15 anni fa. Ormai #Londra è una città #ciclabile.
La normalizzazione bici in Europa è uscita dai Paesi Bassi e dalla Danimarca, e il cerchio intorno a chi rimane indietro si restringe.Qual'è la chaive del cambiamento? Alla base c'è un investimento importante in infrastruttura ciclabile. Chi va in bici deve sentirsi sicuro nel farlo. Con una base solida si scatena una reazione a catena:
Sembra esserci un circolo virtuoso. Le piste ciclabili segregate aumentano la sicurezza, il che porta a più piloti, il che a sua volta rende il ciclismo ancora più sicuro.
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Londra, spostamenti in bici aumentati del 43% in 6 anni, 1.5 milioni ogni giorno
Un risultato incredibile fino a solo 10-15 anni fa. Ormai #Londra è una città #ciclabile.
La normalizzazione bici in Europa è uscita dai Paesi Bassi e dalla Danimarca, e il cerchio intorno a chi rimane indietro si restringe.Qual'è la chaive del cambiamento? Alla base c'è un investimento importante in infrastruttura ciclabile. Chi va in bici deve sentirsi sicuro nel farlo. Con una base solida si scatena una reazione a catena:
Sembra esserci un circolo virtuoso. Le piste ciclabili segregate aumentano la sicurezza, il che porta a più piloti, il che a sua volta rende il ciclismo ancora più sicuro.
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Londra, spostamenti in bici aumentati del 43% in 6 anni, 1.5 milioni ogni giorno
Un risultato incredibile fino a solo 10-15 anni fa. Ormai #Londra è una città #ciclabile.
La normalizzazione bici in Europa è uscita dai Paesi Bassi e dalla Danimarca, e il cerchio intorno a chi rimane indietro si restringe.Qual'è la chaive del cambiamento? Alla base c'è un investimento importante in infrastruttura ciclabile. Chi va in bici deve sentirsi sicuro nel farlo. Con una base solida si scatena una reazione a catena:
Sembra esserci un circolo virtuoso. Le piste ciclabili segregate aumentano la sicurezza, il che porta a più piloti, il che a sua volta rende il ciclismo ancora più sicuro.
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Londra, spostamenti in bici aumentati del 43% in 6 anni, 1.5 milioni ogni giorno
Un risultato incredibile fino a solo 10-15 anni fa. Ormai #Londra è una città #ciclabile.
La normalizzazione bici in Europa è uscita dai Paesi Bassi e dalla Danimarca, e il cerchio intorno a chi rimane indietro si restringe.Qual'è la chaive del cambiamento? Alla base c'è un investimento importante in infrastruttura ciclabile. Chi va in bici deve sentirsi sicuro nel farlo. Con una base solida si scatena una reazione a catena:
Sembra esserci un circolo virtuoso. Le piste ciclabili segregate aumentano la sicurezza, il che porta a più piloti, il che a sua volta rende il ciclismo ancora più sicuro.
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Una ferrovia separa due quartieri di #Milano, un ponte li unisce. Il ponte è praticamente un'autostrada a 3 corsie, con un marciapiede striminzito.
Gli attivisti chiedono da anni una #ciclabile. Un progetto popolare aveva vinto anche un bando, ma l'amministrazione ha sempre rimandato. Almeno 3 volte, qualcuno aveva disegnato una corsia ciclabile "tattica" di notte, in segno di protesta. E funzionava! Ma con efficienza incredibile ogni volta era stata cancellata
Adesso l'annuncio: in primavera i lavori. Vedremo.
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La destra promuove la mobilità sostenibile, di nuovo: il piano aria di regione Lombardia
Quando si tratta di propaganda, si può essere illogici, ma quando si tratta di scrivere piani che funzionino, la realtà può diventare inevitabile.
#regioneLombardia, governata dalla destra, che costruisce autostrade e lotta contro le timide limitazioni che i comuni vogliono imporre, ha dovuto aggiornare il piano anti-#inquinamento
Dal piano viene fuori che ormai il 69% delle emissioni di PM10 non derivano più dagli scarichi delle auto, ma da attriti di freni e pneumatici, quindi gli incentivi per rinnovare il parco #auto non hanno più senso (spoiler: non ne hanno mai avuto molto, se non per rimpinguare l'industria automobilistica con soldi pubblici).
Cosa fare quindi? Ecco i punti:
- Zone a velocità moderata nelle città più popolate per ridurre emissioni da usura dei veicoli, praticamente la #citta30
- Incentivare il #trasportoPubblico: Aumentare i nodi di interscambio.
- Promuovere la mobilità #ciclabile e forme di mobilità condivisa, come il car pooling.
- Potenziare i controlli sul traffico e le emissioni.
Manca qualcosa?
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Domani parte la realizzazione di un nuovo percorso ciclabile a Milano: Beats
Ai tratta di un progetto cofinanziato da Bloomberg che aggiunge un altro tassello all'accozzaglia disconnessa che è la rete #ciclabile milanese attuale.
Ben venga,ma sarebbe bello avere un progetto organico per lo scopo, e non un quasi completamento di un quasi anello quasi ciclabile, come il progetto in questione.
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Ecosistema Urbano: Italia va indietro sulla mobilità sostenibile
Mentre l'Economist canta le lodi della mobilità #ciclabile, l'Italia la chiude in cantina:
Dopo anni di crescita, scende la media della superficie urbana dedicata alla ciclabilità, diminuiscono anche i metri quadrati complessivamente destinati ai pedoni e alle zone a traffico limitato
Intanto abbiamo oltrepassato la soglia delle 68 auto per 100 abitanti (100 inclusi minorenni e tutte le persone senza patente, oltre il 30% della popolazione). Non lamentiamoci, se c'è #traffico!
Al link sopra l'articolo di #legambiente, qui i relativi dati e classifiche
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Incroci ciclabili protetti all'olandese. Quando in Italia?
Questo video di @ohtheurbanity descrive l'accoglienza che i canadesi hanno dato al primo incrocio di questo tipo a #Montreal. Si tratta di una soluzione razionale e funzionale che si trova ovunque nei #PaesiBassi, ma al di fuori può creare qualche confusione.
Come si vede dal video, si tratta probabilmente del miglior modo per organizzare un incrocio completamente #ciclabile.
Qualcuno sa se esistono in Italia, da qualche parte?
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Un po' di relax mattutino: un video della seconda pista #ciclabile più trafficata del mondo
Il titolo dell'articolo:
I turisti tedeschi affollano Utrecht per ammirare gli ingorghi del traffico di biciclette
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Torna #ProteggiMI, la ciclabile umana, venerdì 19 settembre, a Milano
Dalle 7:30 alle 8:30 in viale Monza angolo via Popoli Uniti, durante il #bikeToWorkDay prima di andare al lavoro, formeremo una #ciclabile umana per proteggere la corsia ciclabile dal #parcheggioSelvaggio
Nell’ambito della Settimana Europea della Mobilità , promossa dal Comune di Milano , torna il flash mob “Proteggimi” per chiedere al Comune di proteggere chi ogni giorno pedala in città e per sollevare l'attenzione sulla pericolosa inciviltà di chi abusa della strada mettendo in pericolo l'utenza fragile ovvero chi sceglie di muoversi a piedi o in bici.
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Torna #ProteggiMI, la ciclabile umana, venerdì 19 settembre, a Milano
Dalle 7:30 alle 8:30 in viale Monza angolo via Popoli Uniti, durante il #bikeToWorkDay prima di andare al lavoro, formeremo una #ciclabile umana per proteggere la corsia ciclabile dal #parcheggioSelvaggio
Nell’ambito della Settimana Europea della Mobilità , promossa dal Comune di Milano , torna il flash mob “Proteggimi” per chiedere al Comune di proteggere chi ogni giorno pedala in città e per sollevare l'attenzione sulla pericolosa inciviltà di chi abusa della strada mettendo in pericolo l'utenza fragile ovvero chi sceglie di muoversi a piedi o in bici.
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Torna #ProteggiMI, la ciclabile umana, venerdì 19 settembre, a Milano
Dalle 7:30 alle 8:30 in viale Monza angolo via Popoli Uniti, durante il #bikeToWorkDay prima di andare al lavoro, formeremo una #ciclabile umana per proteggere la corsia ciclabile dal #parcheggioSelvaggio
Nell’ambito della Settimana Europea della Mobilità , promossa dal Comune di Milano , torna il flash mob “Proteggimi” per chiedere al Comune di proteggere chi ogni giorno pedala in città e per sollevare l'attenzione sulla pericolosa inciviltà di chi abusa della strada mettendo in pericolo l'utenza fragile ovvero chi sceglie di muoversi a piedi o in bici.
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Torna #ProteggiMI, la ciclabile umana, venerdì 19 settembre, a Milano
Dalle 7:30 alle 8:30 in viale Monza angolo via Popoli Uniti, durante il #bikeToWorkDay prima di andare al lavoro, formeremo una #ciclabile umana per proteggere la corsia ciclabile dal #parcheggioSelvaggio
Nell’ambito della Settimana Europea della Mobilità , promossa dal Comune di Milano , torna il flash mob “Proteggimi” per chiedere al Comune di proteggere chi ogni giorno pedala in città e per sollevare l'attenzione sulla pericolosa inciviltà di chi abusa della strada mettendo in pericolo l'utenza fragile ovvero chi sceglie di muoversi a piedi o in bici.
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Torna #ProteggiMI, la ciclabile umana, venerdì 19 settembre, a Milano
Dalle 7:30 alle 8:30 in viale Monza angolo via Popoli Uniti, durante il #bikeToWorkDay prima di andare al lavoro, formeremo una #ciclabile umana per proteggere la corsia ciclabile dal #parcheggioSelvaggio
Nell’ambito della Settimana Europea della Mobilità , promossa dal Comune di Milano , torna il flash mob “Proteggimi” per chiedere al Comune di proteggere chi ogni giorno pedala in città e per sollevare l'attenzione sulla pericolosa inciviltà di chi abusa della strada mettendo in pericolo l'utenza fragile ovvero chi sceglie di muoversi a piedi o in bici.
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Londra, sciopero della metro. La soluzione? La #bici
A #Londra è in corso uno #sciopero dei lavoratori della #metropolitana. Al contrario di quanto succede da noi, è un evento raro, e molto più serio, senza fasce garantite.
Grazie al veloce sviluppo dell'infrastruttura #ciclabile, i londinesi hanno un'alternativa: la bici.
Già oggi si parla di numeri record di ciclisti e di #gridlock per le auto.
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Londra, sciopero della metro. La soluzione? La #bici
A #Londra è in corso uno #sciopero dei lavoratori della #metropolitana. Al contrario di quanto succede da noi, è un evento raro, e molto più serio, senza fasce garantite.
Grazie al veloce sviluppo dell'infrastruttura #ciclabile, i londinesi hanno un'alternativa: la bici.
Già oggi si parla di numeri record di ciclisti e di #gridlock per le auto.
