#ebusse — Public Fediverse posts
Live and recent posts from across the Fediverse tagged #ebusse, aggregated by home.social.
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Steuerfreiheit auf #Agrardiesel würde deshalb Sinn machen, weil die Angebote an E-Trekkern nahe Null ist oder die Preise für diese Art von Nutzfahrzeugen exorbitant. #Etruck #Etransporter #Ebusse #EPKW hat Alternaiven. Seht ihr gesperrte Autobahnen von Bauernprotesten dafür?
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#Scharf #OHG betreibt einen der ersten #E_Reisebusse #Deutschlands
Die Traditionsfirma Scharf OHG aus dem bayerischen Landkreis Erding hat einen 13 Meter langen E-Reisebus in Betrieb genommen. Bei dem Fahrzeug handelt es sich um einen auf reinen #Elektro-Antrieb umgerüsteten #Setra- #Bus. Ein zweites Exemplar ist ebenfalls schon im Umbau. Die Scharf-Geschäftsführer sehen sich mit den XXL-Stromern als Wegbereiter für #EBusse auf der Mittel- und Langstrecke.
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Nach dem Ende der #Förderung für #EBusse steht die Umstellung im öffentlichen #Nahverkehr vor großen Hürden. Viele Städte, wie #Bonn, müssen ihre Pläne zur #Elektrifizierung der #Busflotten reduzieren. #EBusse kosten doppelt so viel wie #Dieselbusse, und ohne finanzielle Unterstützung wird der Umstieg erheblich langsamer erfolgen.
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Nach dem Ende der #Förderung für #EBusse steht die Umstellung im öffentlichen #Nahverkehr vor großen Hürden. Viele Städte, wie #Bonn, müssen ihre Pläne zur #Elektrifizierung der #Busflotten reduzieren. #EBusse kosten doppelt so viel wie #Dieselbusse, und ohne finanzielle Unterstützung wird der Umstieg erheblich langsamer erfolgen.
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Nach dem Ende der #Förderung für #EBusse steht die Umstellung im öffentlichen #Nahverkehr vor großen Hürden. Viele Städte, wie #Bonn, müssen ihre Pläne zur #Elektrifizierung der #Busflotten reduzieren. #EBusse kosten doppelt so viel wie #Dieselbusse, und ohne finanzielle Unterstützung wird der Umstieg erheblich langsamer erfolgen.
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Nach dem Ende der #Förderung für #EBusse steht die Umstellung im öffentlichen #Nahverkehr vor großen Hürden. Viele Städte, wie #Bonn, müssen ihre Pläne zur #Elektrifizierung der #Busflotten reduzieren. #EBusse kosten doppelt so viel wie #Dieselbusse, und ohne finanzielle Unterstützung wird der Umstieg erheblich langsamer erfolgen.
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Nach dem Ende der #Förderung für #EBusse steht die Umstellung im öffentlichen #Nahverkehr vor großen Hürden. Viele Städte, wie #Bonn, müssen ihre Pläne zur #Elektrifizierung der #Busflotten reduzieren. #EBusse kosten doppelt so viel wie #Dieselbusse, und ohne finanzielle Unterstützung wird der Umstieg erheblich langsamer erfolgen.
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#planb über #Architektur aus #Kopenhagen, eine #nachhaltige Insel in #Griechenland und das #Bahn Startup #Nevomo aus #Polen. Ich könnte mir gut vorstellen, dass vor allem das #autonome Fahren für Rangierbahnhöfe in Gewerbe und #Industrie interessant sein kann.
Jakob Strømann-Andersen vom Architekturbüro "Henning Larsen" zeigt #Fahrrad freundliches Bauen mit natürlichen Rohstoffen. Die kleine Insel #Tilos setzt auf die #Energiewende mit #Wind, #Solar, #Akkus, #eMobilität. Auch das #Recycling wird konsequent umgesetzt. Ich drücke die Daumen, dass auch die #eFähre klappt, nachdem die Bürgermeisterin auch #eBusse auf die Insel geholt hat. Unterstützt von Fördertöpfen der #EU.https://www.zdf.de/gesellschaft/plan-b/plan-b-da-geht-was-europa-102.html
#zdf #mediathek #örr #farbfernsehen #doku #fernsehen #danemark #guteNachrichten #autokorrektur #holz #eAuto #europa
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TV-Tipp: Gescheiterte #Verkehrswende - Stockender Umstieg auf E-Mobilität in Kommunen
Nach Recherchen von #REPORTMAINZ ist der Umstieg auf #EBusse für viele Kommunen nicht finanzierbar. Sie bestellen Dieselbusse.
#Bus #ÖPNV
https://www.ardmediathek.de/video/report-mainz/gescheiterte-verkehrswende-stockender-umstieg-auf-e-mobilitaet-in-kommunen/daserste/Y3JpZDovL3N3ci5kZS9hZXgvbzE4MDg1NDE
