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  1. CyclismeRevue @[email protected] ·

    L’infolettre du 6 octobre 2025 : un calendrier surchargé, les revanches de l’Euro…

    Une fin de saison à redessiner

    Que d’intenses compétitions en cette fin de saison ! Les championnats du monde sur route à Kigali ont précédé les championnats d’Europe sur route en Drôme et Ardèche, avant les championnats du monde de gravel prévus aux Pays-Bas le week-end prochain, puis les championnats du monde de cyclisme sur piste, au Chili, deux semaines après. On en viendrait presque à remercier l’Union Cycliste Internationale (UCI) de ne pas avoir avancer les championnats du monde de VTT, disputés fin août et début septembre en Suisse, afin d’éviter l’overdose de médailles. On en oublierait presque que ces événements déterminants pour les maillots distinctifs de ces douze prochains mois sont entourés du Tour d’Espagne, du Tour de Lombardie, de Paris-Tours… Autant d’épreuve qui font déjà frissonner les spectateurs en cette deuxième partie de saison.

    Après une année qui a semblé déjà intense de bout en bout, entre exploits en solitaire et batailles épiques entre grands noms de la discipline, l’asphyxie n’est pas loin. La gestion des entraînements et des stages devient à ce point professionnel que les grands champions parviennent à assurer deux à trois pics de forme sur l’année, à l’image de Remco Evenepoel et Tadej Pogacar qui parviennent encore à batailler fin septembre et début octobre, après avoir déjà enchaîné les bagarres en avril sur les classiques ardennaises. Certains s’y sont cassés les dents, à l’image de Mathieu van der Poel, à son meilleur niveau en avril et en juillet, des classiques flandriennes au Tour avant de souffrir sur son principal objectif de l’année, les Mondiaux de VTT. Sa décision d’arrêter sa saison après ce rendez-vous confirme la fatigue accumulée, l’usure mentale, la difficulté d’enchaîner autant de compétitions intenses, même avec quelques semaines d’écart.

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    Alors, serait-il temps de réimaginer un calendrier pour permettre à toutes et tous d’éviter l’épuisement et aux organisations d’obtenir un intérêt plus important encore ? Car la fatigue peut aussi toucher le public qui n’est pas qu’un groupe de supporters acharnés prêts à suivre toutes les épreuves de janvier à octobre. Les championnats du monde sur route fin septembre, cela semble être devenu une tradition inévitable depuis le déménagement de date décidé à la fin des années 90. Mais les championnats d’Europe sur route semblent, eux, se chercher une place dans l’agenda. Parfois imaginé fin août, désormais début octobre, l’Euro se positionne dès qu’il y a un espace libre… Si cela a permis de faire la transition avec les Mondiaux au Rwanda cette saison et d’attirer Remco Evenepoel, Tadej Pogacar, Juan Ayuso, Paul Seixas, Demi Vollering, Marlen Reusser, Elisa Longo Borghini, Kasia Niewiadoma et d’autres cette année, il n’est pas certain que ces mêmes leaders enchaînent ces deux championnats les prochaines saisons également. L’an prochain, l’Euro se déroulera du 3 au 7 octobre, soit une semaine après les Mondiaux de Montréal, et l’organisation a décidé de placer les courses en ligne avant les contre-la-montre pour espérer voir le peloton des championnats du monde sur les courses disputées ensuite en Slovénie (lire ci-dessous). Mais avec le décalage horaire, il sera bien plus difficile de récupérer qu’entre Kigali et la Drôme…

    La Néerlandaise Demi Vollering en tête de la course en ligne des championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche, le 4 octobre 2025. – Photo : UEC/Sprint Cycling Agency

    Alors, pourquoi ne pas placer l’Euro après les classiques ardennaises ? Ou après le Tour de France et le Tour de France Femmes ? En tout cas à la suite d’un autre segment important de la saison afin d’attirer des stars qui seraient prêtes à prolonger leur pic de forme pour un titre européen. De même, on peut s’interroger sur la place des championnats du monde de gravel, qui semblent se caler sur la saison sur route. Pourtant, les courses de gravel se disputent tout au long de l’année, avec un pic à la fin mai avec l’Unbound Gravel, au Kansas, qui fait office de championnats du monde officieux. Un rendez-vous en fin de printemps n’aurait-il pas plus de sens ? Le problème vient du fait que l’UCI souhaite satisfaire les spécialistes de la route qui aimeraient aussi s’essayer au gravel au moins une fois par an. Cela permet d’avoir des Mathieu van der Poel ou Marianne Vos champions du monde, mais quid de la représentation de disciplines qui ont justement l’habitude de naviguer hors des sentiers macadamisés ?

    L’idée de championnats du monde tous disputés en août, comme cela se fait tous les quatre ans en un endroit particulier. Cela s’est fait à Glasgow en 2023 et ce sera organisé en Haute-Savoie en 2027. Si on ne peut évidemment disputer tous les Mondiaux de l’ensemble des disciplines cyclistes en un endroit tous les ans, on pourrait très bien imaginer rassembler tous les Mondiaux tous les ans au mois d’août, mais en des lieux différents. Cela permettrait simplement d’avoir un point d’orgue en milieu de saison pour l’ensemble des disciplines (à l’exception de la piste et du cyclo-cross pour conserver deux moments importants durant l’hiver). Cela pourrait finalement remodeler le calendrier au mieux, sans atteindre l’épuisement affiché par certaines et certains cet automne. La proposition a déjà été évoquée par l’UCI par le passé, pourquoi ne pas profiter des championnats du monde multi-disciplines tous les quatre ans pour initier le changement annuel ?

    Grégory Ienco

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    La nouvelle balade de Pogacar, les revanches de Widar et Vollering

    Vous avez aimé le solo de 66 kilomètres de Tadej Pogacar à Kigali ? Vous adorerez le solo de 75 km de Tadej Pogacar à Guilherand-Granges. Sur le parcours vallonné des Boucles Drôme-Ardèche qui animent habituellement la fin février, le Slovène a emporté son premier titre européen au bout d’un nouvel exploit qu’il a désigné comme la signature de sa carrière. “J’ai choisi de partir devant. Je savais que j’étais capable d’avoir un écart important. Mais j’ai eu de très bons adversaires qui n’ont cessé de chasser derrière moi. J’ai dû poursuivre cet effort très longtemps”, a-t-il admis après sa 18e (!) victoire de la saison. “Pogi” a en effet dû se démener, mais il n’a jamais semblé perdre la course de contrôle, malgré une belle tentative belge de le déstabiliser. C’est cette fois Remco Evenepoel qui a anticipé le mouvement de son rival en attaquant sur la deuxième des trois ascensions de Saint-Romain-de-Lerps, à plus de 105 kilomètres du but. Les Belges se retrouvaient avant un nouveau passage sur la ligne d’arrivée avec quatre éléments contre le seul Pogacar, confirmant un avantage numéraire très rare.

    Cela n’a pourtant pas suffi à mettre à mal l’œuvre du leader d’UAE Team Emirates : c’est cette fois le champion du monde qui anticipait l’offensive belge dans la dernière montée du grand col du jour. Evenepoel, dans le rouge, devait rapidement céder face au rythme soutenu d’un puncheur insaisissable. “J’ai dû lâcher sur la dernière partie raide avant de me remettre de cet effort. J’ai ensuite pu retrouver un bon rythme. Au sommet, l’écart n’était que de trente secondes, on n’avait donc pas complètement explosé”, a admis Evenepoel au micro de la RTBF. La collaboration n’a cependant jamais été exceptionnelle, obligeant le Belge à une nouvelle poursuite en solitaire derrière un autre rouleur hors pair. Il a beau être champion du monde du contre-la-montre, Evenepoel n’a jamais réussi à reprendre que quelques secondes ci et là, loin d’être suffisant par rapport à la minute concédée par le passé. “De manière générale, je suis heureux d’avoir bien résisté et d’avoir pu lui mettre un peu de pression. Je me suis bien battu, c’est la place que je méritais”, a-t-il encore confié, avec un léger sourire, admettant qu’il ne pouvait faire mieux que deux titres et deux deuxièmes places en seulement deux semaines, entre le Rwanda et la France. On a fait pire comme bilan… Mais Pogacar, lui, a aussi deux autres titres.

    La veille, la Belgique avait cette fois réussi à mener la barque jusqu’aux étoiles. Sur un tracé court mais exigeant, le leader Jarno Widar a prouvé qu’il n’était pas qu’un grimpeur habitué de l’endurance, mais aussi un explosif qui peut faire la différence sur des efforts de cinq minutes. Sur la dernière ascension de la terrible côte du Val d’Enfer, il a fait parler son punch pour déborder l’Irlandais Liam O’Brien et s’isoler pour les huit derniers kilomètres jusqu’à l’arrivée. Un titre européen célébré avec rage sur la ligne d’arrivée, comme pour exorciser la déception de Kigali, sur une course que l’équipe nationale des moins de 23 ans avait pris trop tôt en mains et où le leader vivait un jour sans. “Je ne considère pas comme une revanche. Mais c’est toujours beau quand un plan se déroule comme prévu”, a-t-il directement prévenu à la presse belge. Il s’agissait surtout du dernier aboutissement de sa formation parmi les espoirs, durant cette dernière saison qu’il avait cochée comme nécessaire avant son arrivée parmi des professionnels de plus en plus jeunes. Widar a voulu prendre le temps d’apprendre, et il a bien appris entre déceptions, défaites cinglantes, exploits et victoires prestigieuses. Sa deuxième place sur le Tour de l’Avenir derrière un Paul Seixas seulement meilleur sur les contre-la-montre et son titre européen confirment ses qualités. L’an prochain, il découvrira normalement le Tour d’Italie et d’autres classiques et courses WorldTour d’une semaine. Pour une nouvelle découverte à son rythme.

    Une autre œuvre collective se dévoilait samedi après-midi, avec la parfaite partition des Néerlandaises pour mener Demi Vollering au sommet. Après la neutralisation des favorites à Kigali, il n’était pas question de laisser des attaquantes filer et de se regarder à nouveau dans les côtes françaises. Cette fois, la vague orange s’est portée à l’avant, a contrôlé dès le kilomètre zéro et Demi Vollering a parfaitement conclu le travail par un solo de 38 kilomètres, pendant qu’Anna van der Breggen contrôlait la poursuite dans la roue de Kasia Niewiadoma, en deuxième rideau. Le tout pour conquérir un premier maillot international, une anomalie enfin corrigée à 28 ans. “Il y a parfois des déceptions, comme aux Mondiaux, mais il s’agissait d’une nouvelle chance. Je suis quelqu’un qui aime gagner et qui ne s’attarde pas sur le passé. Et quand on y arrive en équipe, la satisfaction est encore plus grande”, a-t-elle admis, après avoir avoué avoir connu une perturbation précédant Kigali perturbée par des menstruations plus douloureuses. “Chacune réagit différemment. Mais cela a une grande influence sur le corps”, a-t-elle rappelé. Le maillot étoilé va en tout cas briller de mille feux dans le peloton, au côté de l’arc-en-ciel mérité de Magdeleine Vallieres, septième ce samedi au Tour d’Emilie, rappelant qu’elle n’était pas championne du monde pour de la figuration.

    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • Il s’agit certainement de la plus grande surprise de ce mercato : le Belge Cian Uijtdebroeks quittera cet hiver le Team Visma | Lease a Bike afin de signer un contrat de quatre saisons avec la Movistar. Le coureur de 22 ans, arrivé avec pertes et fracas au sein de l’équipe néerlandaise après un bras de fer judiciaire avec la Red Bull-Bora-Hansgrohe, a connu deux saisons compliquées avec son employeur actuel, entre problèmes d’engourdissement à une jambe et de dos et maladies diverses. Il a retrouvé la condition au mois d’août avec une 9e place sur la Clasica San Sebastian, une victoire d’étape et au général sur le Tour de l’Ain, une deuxième place sur le Tour de Tchéquie et une cinquième sur le Tour de Slovaquie, avant de soutenir Remco Evenepoel dans sa quête du maillot arc-en-ciel aux championnats du monde à Kigali. Uijtdebroeks, qui vit entre Andorre et ses terres hesbignonnes, a évoque sa volonté de se développer comme un coureur de Grand Tour : “Je suis convaincu que Movistar – et des coureurs comme Enric Mas en particulier – peut m’aider à grandir dans cette discipline et à obtenir de grands résultats”. Richard Plugge, patron de Visma | Lease a Bike, a pour sa part confié à Daniel Benson que le Belge ne faisait plus partie de ses plans : “La vérité est que les ambitions de Cian et celles de l’équipe ont commencé à partir dans des directions différentes. À ce moment-là, nous ne pouvons pas offrir le rôle et le programme de courses qu’il considère essentiel à son développement”, a-t-il confié avant de souhaiter bonne chance au coureur de Hannut.

    • Le Britannique Owain Doull quittera EF Education-Easy Post en fin de saison pour signer un contrat de deux saisons avec la Team Visma | Lease a Bike. Le coureur gallois de 32 ans, ex-champion olympique de poursuite par équipes, sera un allié de poids pour Matthew Brennan et sur les courses d’un jour, au vu de ses qualités d’homme-à-tout-faire. Son dernier succès individuel remonte à une étape du Tour de la Provence en 2020.
    • L’Italien Mattia Agostinacchio, champion du monde junior de cyclo-cross, s’est engagé pour plusieurs années (la durée n’a pas été précisée) avec la structure américaine d’EF Education-Easy Post. Le coureur de 18 ans suivra dès 2026 un programme entre les pelotons professionnels et espoirs. Il découvrira le WorldTour avec EF Education-Easy Post, mais disputera aussi des courses avec l’équipe de développement EF Education-Aevolo, est-il annoncé. Agostinacchio n’abandonnera pas non plus le cyclo-cross et compte bien poursuivre sa carrière dans les labourés, a-t-il confirmé. L’Italien a obtenu cette saison cinq succès sur la route, outre son titre mondial en cyclo-cross.

    • Médaillé d’argent sur la course en ligne dédiée aux moins de 23 ans aux championnats du monde sur route à Kigali, le Suisse Jan Huber a convaincu l’équipe helvète Tudor Pro Cycling qui l’a engagé pour un contrat sur plusieurs saisons, dont la durée n’a pas été précisée. Le coureur de 20 ans rejoindra d’abord l’équipe de développement la saison prochaine avant de passer parmi les professionnels dès 2027, au mieux.
    • Double transfert de jeunes talents chez PicNic-PostNL : la formation néerlandaise a annoncé l’arrivée de la championne du monde junior du contre-la-montre Megan Arens (18 ans) pour les deux prochaines saisons. Un contrat que signe également la Tchèque Daniela Hezinova (18 ans), vice-championne nationale chez les juniors. Les deux cyclistes émanent de l’équipe Grouwels-Watersley R&D.
    • Non conservé chez Intermarché-Wanty et Charles Liégeois Roastery CX, le Belge Gerben Kuypers poursuivra sa carrière en cyclo-cross à partir du 1er janvier 2026 au sein de l’équipe Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw. Il a signé un contrat de deux saisons avec la formation belge spécialisée dans les labourés. Kuypers, âgé de 25 ans, est devenu professionnel en 2022 et a enchaîné huit victoires en cyclo-cross durant ses deux premiers hivers. Sur la route, il n’a pas obtenu de résultats probants depuis son passage en WorldTour en 2024.
    • L’Italienne Francesca Pellegrini, active au sein de l’équipe de développement d’UAE Team ADQ, a décidé de passer professionnelle dès 2026 chez Uno-X Mobility. La cycliste de 21 ans a signé pour deux ans avec l’équipe norvégienne. Elle a notamment terminé 4e du Tour de Pologne l’an dernier et 4e du GP Lucien Van Impe cette saison, démontrant de belles qualités au sprint.
    • Sans équipe depuis la fin de la dernière saison de cyclo-cross, la Néerlandaise Denise Betsema a trouvé un nouveau contrat avec l’équipe belge De Ceuster-Bouwpunt. L’information révélée par DirectVélo a été confirmée sur le site de l’Union Cycliste Internationale. La coureuse de 32 ans, originaire de l’île de Texel, sera ainsi accompagnée de Laura Verdonschot, Lotte Baele et Jinse Peeters. Elle attend un premier succès depuis le Kasteelcross de Zonnebeke en janvier 2023.
    La Néerlandaise Denise Betsema (Pauwels Sauzen-Bingoal) lors de la course des élites femmes, sur la Coupe du monde de cyclo-cross à Anvers, le 24 novembre 2024. – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP Photography

    ➡️ Prolongations

    • L’Italienne Elena Cecchini a décidé de prolonger d’une saison son contrat avec SD Worx-Protime avant de mettre un terme à sa carrière à la fin de l’année 2026. La cycliste de 33 ans a ainsi allongé d’un an sa carrière professionnelle. Équipière dévouée, Cecchini a été deux fois championne d’Europe du relais mixte, triple championne d’Italie sur route et double championne nationale du contre-la-montre.

    🏥 Sur la touche

    • Toujours pas remise d’une chute sur le GP cycliste de Stuttgart, début septembre, la championne de Belgique Justine Ghekiere (AG Insurance-Soudal) a dû déclarer forfait pour les championnats d’Europe sur route, après un retrait sur les Mondiaux au Rwanda. Des examens supplémentaires ont révélé une fracture d’une côte, mettant fin à la saison de la cycliste de 29 ans.
    • Le Danois Mads Pedersen (Lidl-Trek) a mis un terme à sa saison pour cause de “maladie” survenue après le contre-la-montre des championnats d’Europe. Le coureur devait encore participer au Münsterland Giro vendredi puis à la course en ligne de l’Euro, dimanche, mais a décidé d’arrêter là son année exceptionnelle, comblée par des victoires sur les classements par points du Giro et de la Vuelta, outre quatre étapes sur le Giro, une sur la Vuelta, Gand-Wevelgem ou encore trois étapes et le général du Tour du Danemark.
    • Pas de championnats d’Europe non plus pour la Française Pauline Ferrand-Prévot. La vainqueure du Tour de France Femmes a connu de nouvelles douleurs à la cheville après le championnat du monde à Kigali, conséquence d’une chute sur Paris-Roubaix Femmes en avril dernier (qu’elle avait par ailleurs remporté). Elle a dès lors préféré être opérée pour rétablir au mieux sa cheville et a mis un terme à sa saison.

    ❌ Sur le départ

    • L’Italien Gianluca Brambilla (Q36.5 Pro Cycling Team) prendra sa retraite en fin de saison à l’âge de 38 ans. Le coureur a décidé de pendre son vélo au clou au terme de la Veneto Classic, le 19 octobre prochain. Brambilla a notamment remporté une étape du Giro et de la Vuelta en 2016, et a porté le maillot rose du Tour d’Italie. Il compte également à son palmarès le Tour des Alpes Maritimes et du Var en 2021.

    📅 Programme

    • Après avoir été éliminée de la liste de départ du Tour d’Émilie masculin, samedi dernier, l’équipe Israel Premier Tech a décidé de ne pas disputer les prochaines courses italiennes de l’automne. Pas de Coppa Bernocchi, les Trois Vallées Varésines (mardi) ou de Tour du Piémont (jeudi), a confirmé l’équipe à Cyclingnews. La formation israélienne, qui fait face à de nombreuses protestations en raison du soutien de son propriétaire au gouvernement israélien dans la guerre menée sur la bande de Gaza, devrait cependant bien être au départ de Binche-Chimay-Binche, en Belgique, mardi, et au Tour de Lombardie, en Italie, samedi. Son programme prévoit aussi Paris-Tours, le Tour de Guangxi et la Japan Cup.
    • L’Union Européenne de Cyclisme (UEC) a annoncé que les prochains championnats d’Europe de cyclisme sur route se dérouleront à Ljubljana, la capitale de la Slovénie. Le programme sera toutefois particulier : les courses en ligne se dérouleront les 3 et 4 octobre, alors que les contre-la-montre individuels seront prévus le 7 octobre. Les programmes des jeunes et des relais mixte n’ont par contre pas été précisés.

    🖤 Carnet noir

    • Pluie d’hommage aux Pays-Bas à la suite du décès du photographe néerlandais de cyclisme Cor Vos, dont l’agence du même nom, créée en 1975, est toujours arborée sur de nombreux médias internationaux. L’homme est décédé mardi matin à l’âge de 77 ans des suites d’une maladie. Cor Vos était encore actif dans les pelotons et comptait prendre sa retraite en 2026, a indiqué Wielerflits.

    🤑 Économie

    • L’équipe de cyclo-cross de Jurgen Mettepenningen a un nouveau nom : Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw, du nom de la nouvelle entreprise de construction co-partenaire de la formation belge. La structure, qui accueille notamment Eli Iserbyt et Michael Vanthourenhout, a par ailleurs signé un partenariat jusqu’en 2031 avec la marque belge de cycles Ridley, confirmant une ambition sur le long terme dans les labourés.

    📺 Télévision

    • L’Union Cycliste Internationale (UCI) a prolongé son partenariat avec l’entreprise spécialisée dans les droits sportifs, IMG, afin de distribuer les droits télévisés hors Europe des principaux championnats du monde chapeautés par la fédération internationale. Cela concerne les championnats du monde sur route, sur piste, urbains, de VTT, de gravel et de cyclo-cross et les manches de Coupe du monde de cyclo-cross jusqu’en 2031. Ces droits couvrent tous les territoires hors Europe, MENA (Moyen-Orient et Afrique du Nord) et Chine. Pour l’Europe, un accord avec l’Union européenne de radio-télévision (UER), dont font partie la RTBF, la VRT et France Télévisions, avait déjà été précédemment scellé jusqu’en 2031 également.

    💉 Dopage

    • L’équipe continentale portugaise Team APHotels & Resrts-Tavira-SC Farense a été suspendue pour vingt jours, à partir du 23 octobre, par l’Union Cycliste Internationale (UCI) à la suite de violations des règles antidopage de deux de ses coureurs en moins d’un an : le Portugais Venceslau Fernandes, le 7 novembre 2024, en raison d’anomalies non-expliquées sur son passeport biologique en 2023 ; et l’Espagnol Delio Fernandez Cruz, là encore pour des anomalies non-expliquées sur son passeport biologique en 2023. Les deux athlètes attendent encore un jugement définitif de l’UCI.

    📌 Autres

    • Il y a du changement à la tête de Red Bull-Bora-Hansgrohe : après le départ de Rolf Aldag, l’équipe allemande a annoncé l’arrivée de l’Australien Zakkari Dempster en tant que nouveau responsable sportif de la structure WorldTour. Il a été sous contrat avec la formation de Ralph Denk entre 2013 et 2016, avant de devenir directeur sportif chez Israel Start-Up Nation en 2020, puis chez INEOS Grenadiers dès 2023. L’ex-professionnel de 38 ans sera attendu au tournant au sein d’une équipe qui se construit prochainement autour du champion du monde du contre-la-montre Remco Evenepoel. Red Bull-Bora-Hansgrohe a également confirmé l’arrivée du Britannique Oliver Cookson, aussi venu d’INEOS Grenadiers, comme responsable de la compétition, en charge aussi des équipes de jeunes. Le Belge Klaas Lodewyck, venu de Soudal Quick-Step, et le Français Tony Gallopin, en provenance de Lotto, seront aussi dans l’équipe de direction sportive avec Enrico Poitschke.

    À lire, voir, écouter…

    • L’équipe EF Education-Oatly a présenté cette semaine un mini-documentaire sur la Française Cédrine Kerbaol, leader de la formation sur le dernier Tour de France Femmes. On y découvre la déception de la rouleuse après avoir manqué le Top 5 en raison d’une chute sur la dernière étape du Tour. Et en même temps sa détermination à faire encore mieux dans le futur. Avec des témoignages émouvants de ses proches et de Cédrine Kerbaol elle-même sur sa jeunesse, le harcèlement qu’elle a subi dans son adolescence et ses débuts cyclistes pour faire face à la souffrance subie durant de longues années. Avant d’évoquer son rêve de devenir… bergère après sa carrière sportive.

    • Le cyclo-cross en Wallonie va-t-il un jour retrouver sa splendeur ? Même si Marion Norbert-Riberolle, Clément Horny, Antoine Jamin et Juline Delcommune tentent de montrer l’intérêt de cyclistes du sud du pays pour les labourés et alors que des initiatives se multiplient au niveau amateur, cela reste compliqué au niveau professionnel. Le soutien de l’Adeps manque, comme le souligne Gérard Bulens, commentateur pour la RTBF et Proximus et à l’initiative d’une équipe de cyclo-cross chez les jeunes. Le constate est cinglant : “Je ne vois pas beaucoup d’avenir brillant pour les jeunes garçons”. L’article et le dossier de la RTBF est à lire en cliquant sur ce lien.
    • Le grimpeur colombien Lucho Herrera, star de son pays dans les années 80, a été accusé en début d’année par des anciens paramilitaires colombiens d’avoir commandité et financé le meurtre de quatre ouvriers agricoles en 2002. Herrera se dit innocent, mais l’affaire fait grand bruit en Amérique du Sud. Quels sont les indices menant à l’ex-cycliste ? L’Équipe a mené l’enquête au cœur de la Colombie. C’est à lire en cliquant sur ce lien (article sous abonnement).
    • Le “Secret Pro” est de retour sur Escape Collective, avec une chronique sur le Tour d’Espagne, les championnats du monde sur route au Rwanda et le mercato toujours aussi animé. On y découvre notamment les difficultés des coureurs face au contexte politique, les problèmes de récupération après un long voyage, les questions autour des longs contrats offerts aux coureurs et… la punition du Tour de Guangxi. C’est à lire (en anglais) en cliquant sur ce lien (article sous abonnement).

    Le coin promo

    • Comme chaque année , nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

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    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC)
      • Contre-la-montre juniors femmes ⏱️ (01/10) : Paula Ostiz 🇪🇸 (Espagne)
      • Contre-la-montre juniors hommes ⏱️ (01/10) : Michiel Mouris 🇳🇱 (Pays-Bas)
      • Contre-la-montre espoirs femmes ⏱️ (01/10) : Federica Venturelli 🇮🇹 (Italie)
      • Contre-la-montre espoirs hommes ⏱️ (01/10) : Jonathan Vervenne 🇧🇪 (Belgique)
      • Contre-la-montre élites femmes ⏱️ (01/10) : Marlen Reusser 🇨🇭 (Suisse)
      • Contre-la-montre élites hommes ⏱️ (01/10) : Remco Evenepoel 🇧🇪 (Belgique)
      • Contre-la-montre en relais mixte juniors ⏱️ (02/10) : Norvège 🇳🇴 (Marte Dolven, Oda Aune Gissinger, Ida Østbye Støvern, Kristian Haugetun, Sindre Orholm-Lønseth et Håkon Eiksund Øksnes)
      • Contre-la-montre en relais mixte élites ⏱️ (02/10) : France 🇫🇷 (Marion Borras, Cédrine Kerbaol, Juliette Labous, Bruno Armirail, Rémi Cavagna et Thibault Guernalec)
      • Course en ligne juniors femmes (03/10) : Paula Ostiz 🇪🇸 (Espagne)
      • Course en ligne juniors hommes (03/10) : Karl Herzog 🇩🇪 (Allemagne)
      • Course en ligne espoirs femmes (03/10) : Paula Blasi 🇪🇸 (Espagne)
      • Course en ligne espoirs hommes (04/10) : Jarno Widar 🇧🇪 (Belgique)
      • Course en ligne élites femmes (04/10) : Demi Vollering 🇳🇱 (Pays-Bas)
      • Course en ligne élites hommes (05/10) : Tadej Pogacar 🇸🇮 (Slovénie)
    • Sparkassen Münsterland Giro 🇩🇪 (1.Pro)
      • 03/10 : Jasper Philipsen 🇧🇪 (Alpecin-Deceuninck)

    • Tour d’Émilie – Femmes 🇮🇹 (1.Pro)
      • 04/10 : Kim Le Court Pienaar 🇲🇺 (AG Insurance-Soudal)
    • Tour d’Émilie – Hommes 🇮🇹 (1.Pro)
      • 04/10 : Isaac Del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)

    • GP Ciudad de Eibar 🇪🇸 (1.Pro)
      • 05/10 : Debora Silvestri 🇮🇹 (Laboral Kutxa-Fundación Euskadi)
    • Tour de Langkawi 🇲🇾 (2.Pro)
      • 3e étape (30/09) : Matteo Malucelli 🇮🇹 (XDS Astana Team)
      • 4e étape (01/10) : Matteo Malucelli 🇮🇹 (XDS Astana Team)
      • 5e étape (02/10) : Joris Delbove 🇫🇷 (TotalEnergies)
      • 6e étape (03/10) : Arvid de Kleijn 🇳🇱 (Tudor Pro Cycling Team)
      • 7e étape (04/10) : Zeb Kyffin 🇬🇧 (Unibet Tietema Rockets)
      • 8e et dernière étape (05/10) : Aaron Gate 🇳🇿 (XDS Astana Team)
      • Classement général : Joris Delbove 🇫🇷 (TotalEnergies)
    • Coppa Agostoni 🇮🇹 (1.1)
      • 05/10 : Adam Yates 🇬🇧 (UAE Team Emirates XRG)

    • Cro Race 🇭🇷 (2.1)
      • 1re étape (30/09) : Paul Magnier 🇫🇷 (Soudal Quick-Step)
      • 2e étape (01/10) : Paul Magnier 🇫🇷 (Soudal Quick-Step)
      • 3e étape (02/10) : Paul Magnier 🇫🇷 (Soudal Quick-Step)
      • 4e étape (03/10) : Brandon McNulty 🇺🇸 (UAE Team Emirates XRG)
      • 5e étape (04/10) : Paul Magnier 🇫🇷 (Soudal Quick-Step)
      • 6e et dernière étape (05/10) : Oded Kogut 🇮🇱 (Israel Premier Tech)
      • Classement général : Brandon McNulty 🇺🇸 (UAE Team Emirates XRG)

    • Oita Urban Classic 🇯🇵 (1.2)
      • 05/10 : Elliot Schultz 🇦🇺 (Victoire Hiroshima)
    • Tour du Costa Rica féminin 🇨🇷 (2.2)
      • 1re étape (01/10) : Jannie Milena Salcedo 🇨🇴 (Pato Bike BMC Team)
      • 2e étape (02/10) : Jannie Milena Salcedo 🇨🇴 (Pato Bike BMC Team)
      • 3e étape (03/10) : Nataliia Safroniuk 🇺🇦 (Pato Bike BMC Team)
      • 4e étape (04/10 – CLM individuel ⏱️) : Camila Valbuena Roa 🇨🇴 (Manzate la Selva No-Sarix)
      • 5e et dernière étape (05/10) : Jessica Parra 🇨🇴 (Pato Bike BMC Team)
      • Classement général : Camila Valbuena Roa 🇨🇴 (Manzate la Selva No-Sarix)
    • Ruota d’Oro 🇮🇹 (1.2U)
      • 30/09 : Joseph Brookes 🇬🇧 (AVC Aix-en-Provence Dole)
    • Tour de Lombardie espoirs 🇮🇹 (1.2U)
      • 04/10 : Callum Thornley 🇬🇧 (Red Bull-Bora-Hansgrohe Rookies)

    VTT

    • UCI Mountain Bike World Series à Lake Placid 🇺🇸 (CDM)
      • Short-track – Élites femmes (03/10) : Jenny Risveds 🇸🇪
      • Short-track – Élites hommes (03/10) : Christopher Blevins 🇺🇸
      • Descente – Élites femmes (04/10) : Valentina Höll 🇦🇹
      • Descente – Élites hommes (04/10) : Luke Meier-Smith 🇦🇺
      • Cross-country – Élites femmes (05/10) : Jenny Risveds 🇸🇪
      • Cross-country – Élites hommes (05/10) : Christopher Blevins 🇺🇸

    Cyclo-cross

    • Trek USCX #7 – Trek CX Cup 🇺🇸 (C1)
      • Élites femmes (04/10) : Maghalie Rochette 🇨🇦 (-)
      • Élites hommes (04/10) : Eric Brunner 🇺🇸 (Competitive Edge Racing)
    • Exact Cross Meulebeke – Berencross 🇧🇪 (C2)
      • Élites femmes (04/10) : Inge van der Heijden 🇧🇪 (Crelan-Corendon)
      • Élites hommes (04/10) : Joran Wyseure 🇧🇪 (Crelan-Corendon)
    • HSF System Cup #1 – Unicov 🇨🇿 (C2)
      • Élites femmes (04/10) : Kristyna Zemanová 🇨🇿 (Vif Cycling Team)
      • Élites hommes (04/10) : Michael Boros 🇨🇿 (Elkov Kasper)
    • Brumath Bike Festival 🇫🇷 (C1)
      • Élites femmes (05/10) : Leonie Bentveld 🇳🇱 (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw)
      • Élites hommes (05/10) : Yordi Corsus 🇧🇪 (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw)
    • Trek USCX #8 – Trek CX Cup 🇺🇸 (C2)
      • Élites femmes (05/10) : Maghalie Rochette 🇨🇦 (-)
      • Élites hommes (05/10) : Andrew Strohmeyer 🇺🇸 (CXD Trek Bikes)
    • National Trophy Series #1 – Derby 🇬🇧 (C2)
      • Élites femmes (05/10) : Ffion Gilbert 🇬🇧 (-)
      • Élites hommes (05/10) : Thomas Mein 🇬🇧 (Hope Factory Racing)
    • Copa de España #1 – Trofeo Villa de Gijón 🇪🇸 (C2)
      • Élites femmes (05/10) : Lucia Gonzalez 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
      • Élites hommes (05/10) : Kevin Suarez 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
    • Trofeo Città di Tarvisio 🇮🇹 (C2)
      • Élites femmes (05/10) : Sara Casasola 🇮🇹 (Crelan-Corendon)
      • Élites hommes (05/10) : Stefano Viezzi 🇮🇹 (Alpecin-Deceuninck)
    • Grand Prix Topolcianky 🇸🇰 (C2)
      • Élites femmes (05/10) : Kristyna Zemanová 🇨🇿 (Vif Cycling Team)
      • Élites hommes (05/10) : Vaclav Jezek 🇨🇿 (Brilon Racing Team MB)

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 7 octobre

    • Trois Vallées Varésines – Femmes 🇮🇹 (1.Pro)
    • Trois Vallées Varésines – Hommes 🇮🇹 (1.Pro)
    • Binche-Chimay-Binche – Femmes 🇧🇪 (1.1)
      • Binche > Binche (121,4 km)
      • Liste des partantes
      • 📺 Direct dès 13h00 sur Tipik, RTBF Auvio, Eurosport 2 et HBO Max
    • Binche-Chimay-Binche – Hommes 🇧🇪 (1.1)
      • Binche > Binche (203,2 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h15 sur Eurosport 2 et HBO Max, et dès 14h20 sur Tipik et RTBF Auvio
    • Coppa Citta’ di San Daniele 🇮🇹 (1.2)

    Mercredi 8 octobre

    • Volta Ciclística de Santa Catarina 🇧🇷 (2.2) – 1re étape

    Jeudi 9 octobre

    • Tour du Piémont 🇮🇹 (1.Pro)
      • Dogliani > Acqui Terme (179 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h15 sur Eurosport 2 et HBO Max
    • Tour du Lac Taihu 🇨🇳 (2.Pro) – 1re étape
    • Volta Ciclística de Santa Catarina 🇧🇷 (2.2) – 2e étape

    Vendredi 10 octobre

    • Tour du Lac Taihu 🇨🇳 (2.Pro) – 2e étape
    • Volta Ciclística de Santa Catarina 🇧🇷 (2.2) – 3e étape

    VTT

    • UCI Mountain Bike World Series à Mont-Sainte-Anne 🇨🇦 (CDM) – Short-track
      • 📺 Direct dès 22h05 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 22h10 sur L’Équipe Live

    Samedi 11 octobre

    • Tour de Lombardie 🇮🇹 (1.UWT)
      • Côme > Bergame (241 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 10h30 sur Eurosport 2 et HBO Max, dès 13h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 13h45 sur La Une et RTBF Auvio
    • Tour du Lac Taihu 🇨🇳 (2.Pro) – 3e étape
    • Tour de Vendée 🇫🇷 (1.1)
      • Saint-Mesmin > Dompierre-sur-Yon (202,7 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h00 sur HBO Max
    • Volta Ciclística de Santa Catarina 🇧🇷 (2.2) – 4e étape

    GRAVEL

    • Championnats du monde de gravel à Maastricht 🇳🇱 (CM) – Course femmes
      • Beek > Maastricht (131 km)
      • 📺 Direct dès 13h00 sur Pickx Pop-up Sports et Pickx+ Sports 1, et dès 13h30 sur HBO Max

    VTT

    • UCI Mountain Bike World Series à Mont-Sainte-Anne 🇨🇦 (CDM) – Descente
      • 📺 Direct dès 17h25 sur HBO Max, et dès 17h30 sur L’Équipe Live

    CYCLO-CROSS

    Dimanche 12 octobre

    • Paris-Tours 🇫🇷 (1.Pro)
      • Chartres > Tours (211,6 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h00 sur La Une, RTBF Auvio, Canvas, Sporza.be et VRT Max, et dès 15h15 sur HBO Max
    • Tour du Lac Taihu 🇨🇳 (2.Pro) – 4e et dernière étape
    • Trofeo Tessile & Moda-Valdengo Oropa – Hommes 🇮🇹 (1.1)
    • Trofeo Tessile & Moda-Valdengo Oropa – Femmes 🇮🇹 (1.1)
    • Volta Ciclística de Santa Catarina 🇧🇷 (2.2) – 5e et dernière étape
    • Tour de Kyushu 🇯🇵 (2.2) – 2e étape

    GRAVEL

    • Championnats du monde de gravel à Maastricht 🇳🇱 (CM) – Course hommes
      • Beek > Maastricht (180 km)
      • 📺 Direct dès 13h00 sur Pickx Pop-Up Sports et Pickx+ Sports 1, dès 14h15 sur HBO Max, et dès 15h15 sur La Chaîne L’Équipe

    VTT

    • UCI Mountain Bike World Series à Mont-Sainte-Anne 🇨🇦 (CDM) – Cross-country
      • 📺 Direct dès 19h15 sur Eurosport 1, HBO Max et L’Équipe Live

    CYCLO-CROSS

    Lundi 13 octobre

    • Tour de Kyushu 🇯🇵 (2.2) – 3e et dernière étape

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    L’infolettre du 6 octobre 2025 : un calendrier surchargé, les revanches de l’Euro…

    Une fin de saison à redessiner

    Que d’intenses compétitions en cette fin de saison ! Les championnats du monde sur route à Kigali ont précédé les championnats d’Europe sur route en Drôme et Ardèche, avant les championnats du monde de gravel prévus aux Pays-Bas le week-end prochain, puis les championnats du monde de cyclisme sur piste, au Chili, deux semaines après. On en viendrait presque à remercier l’Union Cycliste Internationale (UCI) de ne pas avoir avancer les championnats du monde de VTT, disputés fin août et début septembre en Suisse, afin d’éviter l’overdose de médailles. On en oublierait presque que ces événements déterminants pour les maillots distinctifs de ces douze prochains mois sont entourés du Tour d’Espagne, du Tour de Lombardie, de Paris-Tours… Autant d’épreuve qui font déjà frissonner les spectateurs en cette deuxième partie de saison.

    Après une année qui a semblé déjà intense de bout en bout, entre exploits en solitaire et batailles épiques entre grands noms de la discipline, l’asphyxie n’est pas loin. La gestion des entraînements et des stages devient à ce point professionnel que les grands champions parviennent à assurer deux à trois pics de forme sur l’année, à l’image de Remco Evenepoel et Tadej Pogacar qui parviennent encore à batailler fin septembre et début octobre, après avoir déjà enchaîné les bagarres en avril sur les classiques ardennaises. Certains s’y sont cassés les dents, à l’image de Mathieu van der Poel, à son meilleur niveau en avril et en juillet, des classiques flandriennes au Tour avant de souffrir sur son principal objectif de l’année, les Mondiaux de VTT. Sa décision d’arrêter sa saison après ce rendez-vous confirme la fatigue accumulée, l’usure mentale, la difficulté d’enchaîner autant de compétitions intenses, même avec quelques semaines d’écart.

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    Alors, serait-il temps de réimaginer un calendrier pour permettre à toutes et tous d’éviter l’épuisement et aux organisations d’obtenir un intérêt plus important encore ? Car la fatigue peut aussi toucher le public qui n’est pas qu’un groupe de supporters acharnés prêts à suivre toutes les épreuves de janvier à octobre. Les championnats du monde sur route fin septembre, cela semble être devenu une tradition inévitable depuis le déménagement de date décidé à la fin des années 90. Mais les championnats d’Europe sur route semblent, eux, se chercher une place dans l’agenda. Parfois imaginé fin août, désormais début octobre, l’Euro se positionne dès qu’il y a un espace libre… Si cela a permis de faire la transition avec les Mondiaux au Rwanda cette saison et d’attirer Remco Evenepoel, Tadej Pogacar, Juan Ayuso, Paul Seixas, Demi Vollering, Marlen Reusser, Elisa Longo Borghini, Kasia Niewiadoma et d’autres cette année, il n’est pas certain que ces mêmes leaders enchaînent ces deux championnats les prochaines saisons également. L’an prochain, l’Euro se déroulera du 3 au 7 octobre, soit une semaine après les Mondiaux de Montréal, et l’organisation a décidé de placer les courses en ligne avant les contre-la-montre pour espérer voir le peloton des championnats du monde sur les courses disputées ensuite en Slovénie (lire ci-dessous). Mais avec le décalage horaire, il sera bien plus difficile de récupérer qu’entre Kigali et la Drôme…

    La Néerlandaise Demi Vollering en tête de la course en ligne des championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche, le 4 octobre 2025. – Photo : UEC/Sprint Cycling Agency

    Alors, pourquoi ne pas placer l’Euro après les classiques ardennaises ? Ou après le Tour de France et le Tour de France Femmes ? En tout cas à la suite d’un autre segment important de la saison afin d’attirer des stars qui seraient prêtes à prolonger leur pic de forme pour un titre européen. De même, on peut s’interroger sur la place des championnats du monde de gravel, qui semblent se caler sur la saison sur route. Pourtant, les courses de gravel se disputent tout au long de l’année, avec un pic à la fin mai avec l’Unbound Gravel, au Kansas, qui fait office de championnats du monde officieux. Un rendez-vous en fin de printemps n’aurait-il pas plus de sens ? Le problème vient du fait que l’UCI souhaite satisfaire les spécialistes de la route qui aimeraient aussi s’essayer au gravel au moins une fois par an. Cela permet d’avoir des Mathieu van der Poel ou Marianne Vos champions du monde, mais quid de la représentation de disciplines qui ont justement l’habitude de naviguer hors des sentiers macadamisés ?

    L’idée de championnats du monde tous disputés en août, comme cela se fait tous les quatre ans en un endroit particulier. Cela s’est fait à Glasgow en 2023 et ce sera organisé en Haute-Savoie en 2027. Si on ne peut évidemment disputer tous les Mondiaux de l’ensemble des disciplines cyclistes en un endroit tous les ans, on pourrait très bien imaginer rassembler tous les Mondiaux tous les ans au mois d’août, mais en des lieux différents. Cela permettrait simplement d’avoir un point d’orgue en milieu de saison pour l’ensemble des disciplines (à l’exception de la piste et du cyclo-cross pour conserver deux moments importants durant l’hiver). Cela pourrait finalement remodeler le calendrier au mieux, sans atteindre l’épuisement affiché par certaines et certains cet automne. La proposition a déjà été évoquée par l’UCI par le passé, pourquoi ne pas profiter des championnats du monde multi-disciplines tous les quatre ans pour initier le changement annuel ?

    Grégory Ienco

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    La nouvelle balade de Pogacar, les revanches de Widar et Vollering

    Vous avez aimé le solo de 66 kilomètres de Tadej Pogacar à Kigali ? Vous adorerez le solo de 75 km de Tadej Pogacar à Guilherand-Granges. Sur le parcours vallonné des Boucles Drôme-Ardèche qui animent habituellement la fin février, le Slovène a emporté son premier titre européen au bout d’un nouvel exploit qu’il a désigné comme la signature de sa carrière. “J’ai choisi de partir devant. Je savais que j’étais capable d’avoir un écart important. Mais j’ai eu de très bons adversaires qui n’ont cessé de chasser derrière moi. J’ai dû poursuivre cet effort très longtemps”, a-t-il admis après sa 18e (!) victoire de la saison. “Pogi” a en effet dû se démener, mais il n’a jamais semblé perdre la course de contrôle, malgré une belle tentative belge de le déstabiliser. C’est cette fois Remco Evenepoel qui a anticipé le mouvement de son rival en attaquant sur la deuxième des trois ascensions de Saint-Romain-de-Lerps, à plus de 105 kilomètres du but. Les Belges se retrouvaient avant un nouveau passage sur la ligne d’arrivée avec quatre éléments contre le seul Pogacar, confirmant un avantage numéraire très rare.

    Cela n’a pourtant pas suffi à mettre à mal l’œuvre du leader d’UAE Team Emirates : c’est cette fois le champion du monde qui anticipait l’offensive belge dans la dernière montée du grand col du jour. Evenepoel, dans le rouge, devait rapidement céder face au rythme soutenu d’un puncheur insaisissable. “J’ai dû lâcher sur la dernière partie raide avant de me remettre de cet effort. J’ai ensuite pu retrouver un bon rythme. Au sommet, l’écart n’était que de trente secondes, on n’avait donc pas complètement explosé”, a admis Evenepoel au micro de la RTBF. La collaboration n’a cependant jamais été exceptionnelle, obligeant le Belge à une nouvelle poursuite en solitaire derrière un autre rouleur hors pair. Il a beau être champion du monde du contre-la-montre, Evenepoel n’a jamais réussi à reprendre que quelques secondes ci et là, loin d’être suffisant par rapport à la minute concédée par le passé. “De manière générale, je suis heureux d’avoir bien résisté et d’avoir pu lui mettre un peu de pression. Je me suis bien battu, c’est la place que je méritais”, a-t-il encore confié, avec un léger sourire, admettant qu’il ne pouvait faire mieux que deux titres et deux deuxièmes places en seulement deux semaines, entre le Rwanda et la France. On a fait pire comme bilan… Mais Pogacar, lui, a aussi deux autres titres.

    La veille, la Belgique avait cette fois réussi à mener la barque jusqu’aux étoiles. Sur un tracé court mais exigeant, le leader Jarno Widar a prouvé qu’il n’était pas qu’un grimpeur habitué de l’endurance, mais aussi un explosif qui peut faire la différence sur des efforts de cinq minutes. Sur la dernière ascension de la terrible côte du Val d’Enfer, il a fait parler son punch pour déborder l’Irlandais Liam O’Brien et s’isoler pour les huit derniers kilomètres jusqu’à l’arrivée. Un titre européen célébré avec rage sur la ligne d’arrivée, comme pour exorciser la déception de Kigali, sur une course que l’équipe nationale des moins de 23 ans avait pris trop tôt en mains et où le leader vivait un jour sans. “Je ne considère pas comme une revanche. Mais c’est toujours beau quand un plan se déroule comme prévu”, a-t-il directement prévenu à la presse belge. Il s’agissait surtout du dernier aboutissement de sa formation parmi les espoirs, durant cette dernière saison qu’il avait cochée comme nécessaire avant son arrivée parmi des professionnels de plus en plus jeunes. Widar a voulu prendre le temps d’apprendre, et il a bien appris entre déceptions, défaites cinglantes, exploits et victoires prestigieuses. Sa deuxième place sur le Tour de l’Avenir derrière un Paul Seixas seulement meilleur sur les contre-la-montre et son titre européen confirment ses qualités. L’an prochain, il découvrira normalement le Tour d’Italie et d’autres classiques et courses WorldTour d’une semaine. Pour une nouvelle découverte à son rythme.

    Une autre œuvre collective se dévoilait samedi après-midi, avec la parfaite partition des Néerlandaises pour mener Demi Vollering au sommet. Après la neutralisation des favorites à Kigali, il n’était pas question de laisser des attaquantes filer et de se regarder à nouveau dans les côtes françaises. Cette fois, la vague orange s’est portée à l’avant, a contrôlé dès le kilomètre zéro et Demi Vollering a parfaitement conclu le travail par un solo de 38 kilomètres, pendant qu’Anna van der Breggen contrôlait la poursuite dans la roue de Kasia Niewiadoma, en deuxième rideau. Le tout pour conquérir un premier maillot international, une anomalie enfin corrigée à 28 ans. “Il y a parfois des déceptions, comme aux Mondiaux, mais il s’agissait d’une nouvelle chance. Je suis quelqu’un qui aime gagner et qui ne s’attarde pas sur le passé. Et quand on y arrive en équipe, la satisfaction est encore plus grande”, a-t-elle admis, après avoir avoué avoir connu une perturbation précédant Kigali perturbée par des menstruations plus douloureuses. “Chacune réagit différemment. Mais cela a une grande influence sur le corps”, a-t-elle rappelé. Le maillot étoilé va en tout cas briller de mille feux dans le peloton, au côté de l’arc-en-ciel mérité de Magdeleine Vallieres, septième ce samedi au Tour d’Emilie, rappelant qu’elle n’était pas championne du monde pour de la figuration.

    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • Il s’agit certainement de la plus grande surprise de ce mercato : le Belge Cian Uijtdebroeks quittera cet hiver le Team Visma | Lease a Bike afin de signer un contrat de quatre saisons avec la Movistar. Le coureur de 22 ans, arrivé avec pertes et fracas au sein de l’équipe néerlandaise après un bras de fer judiciaire avec la Red Bull-Bora-Hansgrohe, a connu deux saisons compliquées avec son employeur actuel, entre problèmes d’engourdissement à une jambe et de dos et maladies diverses. Il a retrouvé la condition au mois d’août avec une 9e place sur la Clasica San Sebastian, une victoire d’étape et au général sur le Tour de l’Ain, une deuxième place sur le Tour de Tchéquie et une cinquième sur le Tour de Slovaquie, avant de soutenir Remco Evenepoel dans sa quête du maillot arc-en-ciel aux championnats du monde à Kigali. Uijtdebroeks, qui vit entre Andorre et ses terres hesbignonnes, a évoque sa volonté de se développer comme un coureur de Grand Tour : “Je suis convaincu que Movistar – et des coureurs comme Enric Mas en particulier – peut m’aider à grandir dans cette discipline et à obtenir de grands résultats”. Richard Plugge, patron de Visma | Lease a Bike, a pour sa part confié à Daniel Benson que le Belge ne faisait plus partie de ses plans : “La vérité est que les ambitions de Cian et celles de l’équipe ont commencé à partir dans des directions différentes. À ce moment-là, nous ne pouvons pas offrir le rôle et le programme de courses qu’il considère essentiel à son développement”, a-t-il confié avant de souhaiter bonne chance au coureur de Hannut.

    • Le Britannique Owain Doull quittera EF Education-Easy Post en fin de saison pour signer un contrat de deux saisons avec la Team Visma | Lease a Bike. Le coureur gallois de 32 ans, ex-champion olympique de poursuite par équipes, sera un allié de poids pour Matthew Brennan et sur les courses d’un jour, au vu de ses qualités d’homme-à-tout-faire. Son dernier succès individuel remonte à une étape du Tour de la Provence en 2020.
    • L’Italien Mattia Agostinacchio, champion du monde junior de cyclo-cross, s’est engagé pour plusieurs années (la durée n’a pas été précisée) avec la structure américaine d’EF Education-Easy Post. Le coureur de 18 ans suivra dès 2026 un programme entre les pelotons professionnels et espoirs. Il découvrira le WorldTour avec EF Education-Easy Post, mais disputera aussi des courses avec l’équipe de développement EF Education-Aevolo, est-il annoncé. Agostinacchio n’abandonnera pas non plus le cyclo-cross et compte bien poursuivre sa carrière dans les labourés, a-t-il confirmé. L’Italien a obtenu cette saison cinq succès sur la route, outre son titre mondial en cyclo-cross.

    • Médaillé d’argent sur la course en ligne dédiée aux moins de 23 ans aux championnats du monde sur route à Kigali, le Suisse Jan Huber a convaincu l’équipe helvète Tudor Pro Cycling qui l’a engagé pour un contrat sur plusieurs saisons, dont la durée n’a pas été précisée. Le coureur de 20 ans rejoindra d’abord l’équipe de développement la saison prochaine avant de passer parmi les professionnels dès 2027, au mieux.
    • Double transfert de jeunes talents chez PicNic-PostNL : la formation néerlandaise a annoncé l’arrivée de la championne du monde junior du contre-la-montre Megan Arens (18 ans) pour les deux prochaines saisons. Un contrat que signe également la Tchèque Daniela Hezinova (18 ans), vice-championne nationale chez les juniors. Les deux cyclistes émanent de l’équipe Grouwels-Watersley R&D.
    • Non conservé chez Intermarché-Wanty et Charles Liégeois Roastery CX, le Belge Gerben Kuypers poursuivra sa carrière en cyclo-cross à partir du 1er janvier 2026 au sein de l’équipe Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw. Il a signé un contrat de deux saisons avec la formation belge spécialisée dans les labourés. Kuypers, âgé de 25 ans, est devenu professionnel en 2022 et a enchaîné huit victoires en cyclo-cross durant ses deux premiers hivers. Sur la route, il n’a pas obtenu de résultats probants depuis son passage en WorldTour en 2024.
    • L’Italienne Francesca Pellegrini, active au sein de l’équipe de développement d’UAE Team ADQ, a décidé de passer professionnelle dès 2026 chez Uno-X Mobility. La cycliste de 21 ans a signé pour deux ans avec l’équipe norvégienne. Elle a notamment terminé 4e du Tour de Pologne l’an dernier et 4e du GP Lucien Van Impe cette saison, démontrant de belles qualités au sprint.
    • Sans équipe depuis la fin de la dernière saison de cyclo-cross, la Néerlandaise Denise Betsema a trouvé un nouveau contrat avec l’équipe belge De Ceuster-Bouwpunt. L’information révélée par DirectVélo a été confirmée sur le site de l’Union Cycliste Internationale. La coureuse de 32 ans, originaire de l’île de Texel, sera ainsi accompagnée de Laura Verdonschot, Lotte Baele et Jinse Peeters. Elle attend un premier succès depuis le Kasteelcross de Zonnebeke en janvier 2023.
    La Néerlandaise Denise Betsema (Pauwels Sauzen-Bingoal) lors de la course des élites femmes, sur la Coupe du monde de cyclo-cross à Anvers, le 24 novembre 2024. – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP Photography

    ➡️ Prolongations

    • L’Italienne Elena Cecchini a décidé de prolonger d’une saison son contrat avec SD Worx-Protime avant de mettre un terme à sa carrière à la fin de l’année 2026. La cycliste de 33 ans a ainsi allongé d’un an sa carrière professionnelle. Équipière dévouée, Cecchini a été deux fois championne d’Europe du relais mixte, triple championne d’Italie sur route et double championne nationale du contre-la-montre.

    🏥 Sur la touche

    • Toujours pas remise d’une chute sur le GP cycliste de Stuttgart, début septembre, la championne de Belgique Justine Ghekiere (AG Insurance-Soudal) a dû déclarer forfait pour les championnats d’Europe sur route, après un retrait sur les Mondiaux au Rwanda. Des examens supplémentaires ont révélé une fracture d’une côte, mettant fin à la saison de la cycliste de 29 ans.
    • Le Danois Mads Pedersen (Lidl-Trek) a mis un terme à sa saison pour cause de “maladie” survenue après le contre-la-montre des championnats d’Europe. Le coureur devait encore participer au Münsterland Giro vendredi puis à la course en ligne de l’Euro, dimanche, mais a décidé d’arrêter là son année exceptionnelle, comblée par des victoires sur les classements par points du Giro et de la Vuelta, outre quatre étapes sur le Giro, une sur la Vuelta, Gand-Wevelgem ou encore trois étapes et le général du Tour du Danemark.
    • Pas de championnats d’Europe non plus pour la Française Pauline Ferrand-Prévot. La vainqueure du Tour de France Femmes a connu de nouvelles douleurs à la cheville après le championnat du monde à Kigali, conséquence d’une chute sur Paris-Roubaix Femmes en avril dernier (qu’elle avait par ailleurs remporté). Elle a dès lors préféré être opérée pour rétablir au mieux sa cheville et a mis un terme à sa saison.

    ❌ Sur le départ

    • L’Italien Gianluca Brambilla (Q36.5 Pro Cycling Team) prendra sa retraite en fin de saison à l’âge de 38 ans. Le coureur a décidé de pendre son vélo au clou au terme de la Veneto Classic, le 19 octobre prochain. Brambilla a notamment remporté une étape du Giro et de la Vuelta en 2016, et a porté le maillot rose du Tour d’Italie. Il compte également à son palmarès le Tour des Alpes Maritimes et du Var en 2021.

    📅 Programme

    • Après avoir été éliminée de la liste de départ du Tour d’Émilie masculin, samedi dernier, l’équipe Israel Premier Tech a décidé de ne pas disputer les prochaines courses italiennes de l’automne. Pas de Coppa Bernocchi, les Trois Vallées Varésines (mardi) ou de Tour du Piémont (jeudi), a confirmé l’équipe à Cyclingnews. La formation israélienne, qui fait face à de nombreuses protestations en raison du soutien de son propriétaire au gouvernement israélien dans la guerre menée sur la bande de Gaza, devrait cependant bien être au départ de Binche-Chimay-Binche, en Belgique, mardi, et au Tour de Lombardie, en Italie, samedi. Son programme prévoit aussi Paris-Tours, le Tour de Guangxi et la Japan Cup.
    • L’Union Européenne de Cyclisme (UEC) a annoncé que les prochains championnats d’Europe de cyclisme sur route se dérouleront à Ljubljana, la capitale de la Slovénie. Le programme sera toutefois particulier : les courses en ligne se dérouleront les 3 et 4 octobre, alors que les contre-la-montre individuels seront prévus le 7 octobre. Les programmes des jeunes et des relais mixte n’ont par contre pas été précisés.

    🖤 Carnet noir

    • Pluie d’hommage aux Pays-Bas à la suite du décès du photographe néerlandais de cyclisme Cor Vos, dont l’agence du même nom, créée en 1975, est toujours arborée sur de nombreux médias internationaux. L’homme est décédé mardi matin à l’âge de 77 ans des suites d’une maladie. Cor Vos était encore actif dans les pelotons et comptait prendre sa retraite en 2026, a indiqué Wielerflits.

    🤑 Économie

    • L’équipe de cyclo-cross de Jurgen Mettepenningen a un nouveau nom : Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw, du nom de la nouvelle entreprise de construction co-partenaire de la formation belge. La structure, qui accueille notamment Eli Iserbyt et Michael Vanthourenhout, a par ailleurs signé un partenariat jusqu’en 2031 avec la marque belge de cycles Ridley, confirmant une ambition sur le long terme dans les labourés.

    📺 Télévision

    • L’Union Cycliste Internationale (UCI) a prolongé son partenariat avec l’entreprise spécialisée dans les droits sportifs, IMG, afin de distribuer les droits télévisés hors Europe des principaux championnats du monde chapeautés par la fédération internationale. Cela concerne les championnats du monde sur route, sur piste, urbains, de VTT, de gravel et de cyclo-cross et les manches de Coupe du monde de cyclo-cross jusqu’en 2031. Ces droits couvrent tous les territoires hors Europe, MENA (Moyen-Orient et Afrique du Nord) et Chine. Pour l’Europe, un accord avec l’Union européenne de radio-télévision (UER), dont font partie la RTBF, la VRT et France Télévisions, avait déjà été précédemment scellé jusqu’en 2031 également.

    💉 Dopage

    • L’équipe continentale portugaise Team APHotels & Resrts-Tavira-SC Farense a été suspendue pour vingt jours, à partir du 23 octobre, par l’Union Cycliste Internationale (UCI) à la suite de violations des règles antidopage de deux de ses coureurs en moins d’un an : le Portugais Venceslau Fernandes, le 7 novembre 2024, en raison d’anomalies non-expliquées sur son passeport biologique en 2023 ; et l’Espagnol Delio Fernandez Cruz, là encore pour des anomalies non-expliquées sur son passeport biologique en 2023. Les deux athlètes attendent encore un jugement définitif de l’UCI.

    📌 Autres

    • Il y a du changement à la tête de Red Bull-Bora-Hansgrohe : après le départ de Rolf Aldag, l’équipe allemande a annoncé l’arrivée de l’Australien Zakkari Dempster en tant que nouveau responsable sportif de la structure WorldTour. Il a été sous contrat avec la formation de Ralph Denk entre 2013 et 2016, avant de devenir directeur sportif chez Israel Start-Up Nation en 2020, puis chez INEOS Grenadiers dès 2023. L’ex-professionnel de 38 ans sera attendu au tournant au sein d’une équipe qui se construit prochainement autour du champion du monde du contre-la-montre Remco Evenepoel. Red Bull-Bora-Hansgrohe a également confirmé l’arrivée du Britannique Oliver Cookson, aussi venu d’INEOS Grenadiers, comme responsable de la compétition, en charge aussi des équipes de jeunes. Le Belge Klaas Lodewyck, venu de Soudal Quick-Step, et le Français Tony Gallopin, en provenance de Lotto, seront aussi dans l’équipe de direction sportive avec Enrico Poitschke.

    À lire, voir, écouter…

    • L’équipe EF Education-Oatly a présenté cette semaine un mini-documentaire sur la Française Cédrine Kerbaol, leader de la formation sur le dernier Tour de France Femmes. On y découvre la déception de la rouleuse après avoir manqué le Top 5 en raison d’une chute sur la dernière étape du Tour. Et en même temps sa détermination à faire encore mieux dans le futur. Avec des témoignages émouvants de ses proches et de Cédrine Kerbaol elle-même sur sa jeunesse, le harcèlement qu’elle a subi dans son adolescence et ses débuts cyclistes pour faire face à la souffrance subie durant de longues années. Avant d’évoquer son rêve de devenir… bergère après sa carrière sportive.

    • Le cyclo-cross en Wallonie va-t-il un jour retrouver sa splendeur ? Même si Marion Norbert-Riberolle, Clément Horny, Antoine Jamin et Juline Delcommune tentent de montrer l’intérêt de cyclistes du sud du pays pour les labourés et alors que des initiatives se multiplient au niveau amateur, cela reste compliqué au niveau professionnel. Le soutien de l’Adeps manque, comme le souligne Gérard Bulens, commentateur pour la RTBF et Proximus et à l’initiative d’une équipe de cyclo-cross chez les jeunes. Le constate est cinglant : “Je ne vois pas beaucoup d’avenir brillant pour les jeunes garçons”. L’article et le dossier de la RTBF est à lire en cliquant sur ce lien.
    • Le grimpeur colombien Lucho Herrera, star de son pays dans les années 80, a été accusé en début d’année par des anciens paramilitaires colombiens d’avoir commandité et financé le meurtre de quatre ouvriers agricoles en 2002. Herrera se dit innocent, mais l’affaire fait grand bruit en Amérique du Sud. Quels sont les indices menant à l’ex-cycliste ? L’Équipe a mené l’enquête au cœur de la Colombie. C’est à lire en cliquant sur ce lien (article sous abonnement).
    • Le “Secret Pro” est de retour sur Escape Collective, avec une chronique sur le Tour d’Espagne, les championnats du monde sur route au Rwanda et le mercato toujours aussi animé. On y découvre notamment les difficultés des coureurs face au contexte politique, les problèmes de récupération après un long voyage, les questions autour des longs contrats offerts aux coureurs et… la punition du Tour de Guangxi. C’est à lire (en anglais) en cliquant sur ce lien (article sous abonnement).

    Le coin promo

    • Comme chaque année , nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

    Pour profiter des retransmissions télévisées des courses cyclistes depuis l’étranger, n’hésitez pas à utiliser NordVPN, un programme vous permettant de rejoindre des réseaux privés virtuels protégés dans le monde entier. Pour accéder à ces retransmissions télévisées depuis le monde entier, un VPN peut vous aider, tout en vous protégeant. NordVPN vous propose un abonnement de deux ans avec une réduction allant jusqu’à 73%. Chaque nouvel abonné recevra par ailleurs trois mois d’abonnement offerts. Des offres combinées avec NordPass et du stockage cloud sont par ailleurs disponibles ! Tout abonnement à NordVPN est un soutien supplémentaire à CyclismeRevue.

    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC)
      • Contre-la-montre juniors femmes ⏱️ (01/10) : Paula Ostiz 🇪🇸 (Espagne)
      • Contre-la-montre juniors hommes ⏱️ (01/10) : Michiel Mouris 🇳🇱 (Pays-Bas)
      • Contre-la-montre espoirs femmes ⏱️ (01/10) : Federica Venturelli 🇮🇹 (Italie)
      • Contre-la-montre espoirs hommes ⏱️ (01/10) : Jonathan Vervenne 🇧🇪 (Belgique)
      • Contre-la-montre élites femmes ⏱️ (01/10) : Marlen Reusser 🇨🇭 (Suisse)
      • Contre-la-montre élites hommes ⏱️ (01/10) : Remco Evenepoel 🇧🇪 (Belgique)
      • Contre-la-montre en relais mixte juniors ⏱️ (02/10) : Norvège 🇳🇴 (Marte Dolven, Oda Aune Gissinger, Ida Østbye Støvern, Kristian Haugetun, Sindre Orholm-Lønseth et Håkon Eiksund Øksnes)
      • Contre-la-montre en relais mixte élites ⏱️ (02/10) : France 🇫🇷 (Marion Borras, Cédrine Kerbaol, Juliette Labous, Bruno Armirail, Rémi Cavagna et Thibault Guernalec)
      • Course en ligne juniors femmes (03/10) : Paula Ostiz 🇪🇸 (Espagne)
      • Course en ligne juniors hommes (03/10) : Karl Herzog 🇩🇪 (Allemagne)
      • Course en ligne espoirs femmes (03/10) : Paula Blasi 🇪🇸 (Espagne)
      • Course en ligne espoirs hommes (04/10) : Jarno Widar 🇧🇪 (Belgique)
      • Course en ligne élites femmes (04/10) : Demi Vollering 🇳🇱 (Pays-Bas)
      • Course en ligne élites hommes (05/10) : Tadej Pogacar 🇸🇮 (Slovénie)
    • Sparkassen Münsterland Giro 🇩🇪 (1.Pro)
      • 03/10 : Jasper Philipsen 🇧🇪 (Alpecin-Deceuninck)

    • Tour d’Émilie – Femmes 🇮🇹 (1.Pro)
      • 04/10 : Kim Le Court Pienaar 🇲🇺 (AG Insurance-Soudal)
    • Tour d’Émilie – Hommes 🇮🇹 (1.Pro)
      • 04/10 : Isaac Del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)

    • GP Ciudad de Eibar 🇪🇸 (1.Pro)
      • 05/10 : Debora Silvestri 🇮🇹 (Laboral Kutxa-Fundación Euskadi)
    • Tour de Langkawi 🇲🇾 (2.Pro)
      • 3e étape (30/09) : Matteo Malucelli 🇮🇹 (XDS Astana Team)
      • 4e étape (01/10) : Matteo Malucelli 🇮🇹 (XDS Astana Team)
      • 5e étape (02/10) : Joris Delbove 🇫🇷 (TotalEnergies)
      • 6e étape (03/10) : Arvid de Kleijn 🇳🇱 (Tudor Pro Cycling Team)
      • 7e étape (04/10) : Zeb Kyffin 🇬🇧 (Unibet Tietema Rockets)
      • 8e et dernière étape (05/10) : Aaron Gate 🇳🇿 (XDS Astana Team)
      • Classement général : Joris Delbove 🇫🇷 (TotalEnergies)
    • Coppa Agostoni 🇮🇹 (1.1)
      • 05/10 : Adam Yates 🇬🇧 (UAE Team Emirates XRG)

    • Cro Race 🇭🇷 (2.1)
      • 1re étape (30/09) : Paul Magnier 🇫🇷 (Soudal Quick-Step)
      • 2e étape (01/10) : Paul Magnier 🇫🇷 (Soudal Quick-Step)
      • 3e étape (02/10) : Paul Magnier 🇫🇷 (Soudal Quick-Step)
      • 4e étape (03/10) : Brandon McNulty 🇺🇸 (UAE Team Emirates XRG)
      • 5e étape (04/10) : Paul Magnier 🇫🇷 (Soudal Quick-Step)
      • 6e et dernière étape (05/10) : Oded Kogut 🇮🇱 (Israel Premier Tech)
      • Classement général : Brandon McNulty 🇺🇸 (UAE Team Emirates XRG)

    • Oita Urban Classic 🇯🇵 (1.2)
      • 05/10 : Elliot Schultz 🇦🇺 (Victoire Hiroshima)
    • Tour du Costa Rica féminin 🇨🇷 (2.2)
      • 1re étape (01/10) : Jannie Milena Salcedo 🇨🇴 (Pato Bike BMC Team)
      • 2e étape (02/10) : Jannie Milena Salcedo 🇨🇴 (Pato Bike BMC Team)
      • 3e étape (03/10) : Nataliia Safroniuk 🇺🇦 (Pato Bike BMC Team)
      • 4e étape (04/10 – CLM individuel ⏱️) : Camila Valbuena Roa 🇨🇴 (Manzate la Selva No-Sarix)
      • 5e et dernière étape (05/10) : Jessica Parra 🇨🇴 (Pato Bike BMC Team)
      • Classement général : Camila Valbuena Roa 🇨🇴 (Manzate la Selva No-Sarix)
    • Ruota d’Oro 🇮🇹 (1.2U)
      • 30/09 : Joseph Brookes 🇬🇧 (AVC Aix-en-Provence Dole)
    • Tour de Lombardie espoirs 🇮🇹 (1.2U)
      • 04/10 : Callum Thornley 🇬🇧 (Red Bull-Bora-Hansgrohe Rookies)

    VTT

    • UCI Mountain Bike World Series à Lake Placid 🇺🇸 (CDM)
      • Short-track – Élites femmes (03/10) : Jenny Risveds 🇸🇪
      • Short-track – Élites hommes (03/10) : Christopher Blevins 🇺🇸
      • Descente – Élites femmes (04/10) : Valentina Höll 🇦🇹
      • Descente – Élites hommes (04/10) : Luke Meier-Smith 🇦🇺
      • Cross-country – Élites femmes (05/10) : Jenny Risveds 🇸🇪
      • Cross-country – Élites hommes (05/10) : Christopher Blevins 🇺🇸

    Cyclo-cross

    • Trek USCX #7 – Trek CX Cup 🇺🇸 (C1)
      • Élites femmes (04/10) : Maghalie Rochette 🇨🇦 (-)
      • Élites hommes (04/10) : Eric Brunner 🇺🇸 (Competitive Edge Racing)
    • Exact Cross Meulebeke – Berencross 🇧🇪 (C2)
      • Élites femmes (04/10) : Inge van der Heijden 🇧🇪 (Crelan-Corendon)
      • Élites hommes (04/10) : Joran Wyseure 🇧🇪 (Crelan-Corendon)
    • HSF System Cup #1 – Unicov 🇨🇿 (C2)
      • Élites femmes (04/10) : Kristyna Zemanová 🇨🇿 (Vif Cycling Team)
      • Élites hommes (04/10) : Michael Boros 🇨🇿 (Elkov Kasper)
    • Brumath Bike Festival 🇫🇷 (C1)
      • Élites femmes (05/10) : Leonie Bentveld 🇳🇱 (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw)
      • Élites hommes (05/10) : Yordi Corsus 🇧🇪 (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw)
    • Trek USCX #8 – Trek CX Cup 🇺🇸 (C2)
      • Élites femmes (05/10) : Maghalie Rochette 🇨🇦 (-)
      • Élites hommes (05/10) : Andrew Strohmeyer 🇺🇸 (CXD Trek Bikes)
    • National Trophy Series #1 – Derby 🇬🇧 (C2)
      • Élites femmes (05/10) : Ffion Gilbert 🇬🇧 (-)
      • Élites hommes (05/10) : Thomas Mein 🇬🇧 (Hope Factory Racing)
    • Copa de España #1 – Trofeo Villa de Gijón 🇪🇸 (C2)
      • Élites femmes (05/10) : Lucia Gonzalez 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
      • Élites hommes (05/10) : Kevin Suarez 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
    • Trofeo Città di Tarvisio 🇮🇹 (C2)
      • Élites femmes (05/10) : Sara Casasola 🇮🇹 (Crelan-Corendon)
      • Élites hommes (05/10) : Stefano Viezzi 🇮🇹 (Alpecin-Deceuninck)
    • Grand Prix Topolcianky 🇸🇰 (C2)
      • Élites femmes (05/10) : Kristyna Zemanová 🇨🇿 (Vif Cycling Team)
      • Élites hommes (05/10) : Vaclav Jezek 🇨🇿 (Brilon Racing Team MB)

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 7 octobre

    • Trois Vallées Varésines – Femmes 🇮🇹 (1.Pro)
    • Trois Vallées Varésines – Hommes 🇮🇹 (1.Pro)
    • Binche-Chimay-Binche – Femmes 🇧🇪 (1.1)
      • Binche > Binche (121,4 km)
      • Liste des partantes
      • 📺 Direct dès 13h00 sur Tipik, RTBF Auvio, Eurosport 2 et HBO Max
    • Binche-Chimay-Binche – Hommes 🇧🇪 (1.1)
      • Binche > Binche (203,2 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h15 sur Eurosport 2 et HBO Max, et dès 14h20 sur Tipik et RTBF Auvio
    • Coppa Citta’ di San Daniele 🇮🇹 (1.2)

    Mercredi 8 octobre

    • Volta Ciclística de Santa Catarina 🇧🇷 (2.2) – 1re étape

    Jeudi 9 octobre

    • Tour du Piémont 🇮🇹 (1.Pro)
      • Dogliani > Acqui Terme (179 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h15 sur Eurosport 2 et HBO Max
    • Tour du Lac Taihu 🇨🇳 (2.Pro) – 1re étape
    • Volta Ciclística de Santa Catarina 🇧🇷 (2.2) – 2e étape

    Vendredi 10 octobre

    • Tour du Lac Taihu 🇨🇳 (2.Pro) – 2e étape
    • Volta Ciclística de Santa Catarina 🇧🇷 (2.2) – 3e étape

    VTT

    • UCI Mountain Bike World Series à Mont-Sainte-Anne 🇨🇦 (CDM) – Short-track
      • 📺 Direct dès 22h05 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 22h10 sur L’Équipe Live

    Samedi 11 octobre

    • Tour de Lombardie 🇮🇹 (1.UWT)
      • Côme > Bergame (241 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 10h30 sur Eurosport 2 et HBO Max, dès 13h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 13h45 sur La Une et RTBF Auvio
    • Tour du Lac Taihu 🇨🇳 (2.Pro) – 3e étape
    • Tour de Vendée 🇫🇷 (1.1)
      • Saint-Mesmin > Dompierre-sur-Yon (202,7 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h00 sur HBO Max
    • Volta Ciclística de Santa Catarina 🇧🇷 (2.2) – 4e étape

    GRAVEL

    • Championnats du monde de gravel à Maastricht 🇳🇱 (CM) – Course femmes
      • Beek > Maastricht (131 km)
      • 📺 Direct dès 13h00 sur Pickx Pop-up Sports et Pickx+ Sports 1, et dès 13h30 sur HBO Max

    VTT

    • UCI Mountain Bike World Series à Mont-Sainte-Anne 🇨🇦 (CDM) – Descente
      • 📺 Direct dès 17h25 sur HBO Max, et dès 17h30 sur L’Équipe Live

    CYCLO-CROSS

    Dimanche 12 octobre

    • Paris-Tours 🇫🇷 (1.Pro)
      • Chartres > Tours (211,6 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h00 sur La Une, RTBF Auvio, Canvas, Sporza.be et VRT Max, et dès 15h15 sur HBO Max
    • Tour du Lac Taihu 🇨🇳 (2.Pro) – 4e et dernière étape
    • Trofeo Tessile & Moda-Valdengo Oropa – Hommes 🇮🇹 (1.1)
    • Trofeo Tessile & Moda-Valdengo Oropa – Femmes 🇮🇹 (1.1)
    • Volta Ciclística de Santa Catarina 🇧🇷 (2.2) – 5e et dernière étape
    • Tour de Kyushu 🇯🇵 (2.2) – 2e étape

    GRAVEL

    • Championnats du monde de gravel à Maastricht 🇳🇱 (CM) – Course hommes
      • Beek > Maastricht (180 km)
      • 📺 Direct dès 13h00 sur Pickx Pop-Up Sports et Pickx+ Sports 1, dès 14h15 sur HBO Max, et dès 15h15 sur La Chaîne L’Équipe

    VTT

    • UCI Mountain Bike World Series à Mont-Sainte-Anne 🇨🇦 (CDM) – Cross-country
      • 📺 Direct dès 19h15 sur Eurosport 1, HBO Max et L’Équipe Live

    CYCLO-CROSS

    Lundi 13 octobre

    • Tour de Kyushu 🇯🇵 (2.2) – 3e et dernière étape

    Merci pour votre lecture !

    Vous retrouverez votre prochaine infolettre le lundi 13 octobre dans votre boîte aux lettres numérique !

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    #1 #2 #7 #8 #Ardèche #Calendrier #ChampionnatsDEurope #CyclismeSurPiste #CyclismeSurRoute #DemiVollering #Drôme #Euro #gravel #JarnoWidar #RemcoEvenepoel #TadejPogacar #UEC #vtt

    #ardeche #calendrier #championnatsdeurope #cyclismesurpiste #cyclismesurroute #demivollering
  3. Amélie Degehet @[email protected] ·

    𝗟𝗲𝗼𝗻𝗮𝗿𝗱 𝗖𝗼𝗵𝗲𝗻 - 𝗦𝗼𝗻𝗴𝘀 𝗳𝗿𝗼𝗺 𝗮 𝗥𝗼𝗼𝗺 - 𝟭𝟵𝟲𝟵
    𝟱𝟲 𝗮𝗻𝘀 𝗮𝘂𝗷𝗼𝘂𝗿𝗱'𝗵𝘂𝗶...
    Ce deuxième album de 𝗟𝗲𝗼𝗻𝗮𝗿𝗱 𝗖𝗼𝗵𝗲𝗻 s’inscrit dans la continuité de 𝙎𝙤𝙣𝙜𝙨 𝙤𝙛 𝙇𝙚𝙤𝙣𝙖𝙧𝙙 𝘾𝙤𝙝𝙚𝙣, tout en allant vers plus de dépouillement. Il offre une ambiance intime, presque austère, portée par la voix grave du chanteur canadien.
    Deux titres se sont particulièrement imposés: 𝘽𝙞𝙧𝙙 𝙤𝙣 𝙩𝙝𝙚 𝙒𝙞𝙧𝙚 et 𝙏𝙝𝙚 𝙋𝙖𝙧𝙩𝙞𝙨𝙖𝙣.

    Lire la suite ⬇️
    friendica.world/display/84b6ef

    #leonardcohen
    #60s #folk #folkmusic
    #vinyl #vinylcollection #vinyle #vinylecollection
    #albumanniversaire #albumanniversary
    #musicandmore #cejourla

    #leonardcohen #60s #folk #folkmusic #vinyl #vinylcollection
  4. Estelle Platini @[email protected] ·

    @danahilliot

    Anne le Déan est une camarade de lutte décoloniale ici en France :-)
    Pardon de la méprise.

    Perso, je tiens à traduire "whiteness" car je veux montrer que le problème vit dans l'espace francophone : ce {privilège+fragilité} ne nous vient pas des Anglophones. (Comme tu sais.)

    J'aime bcp "condition blanche" car j'y sens de l'ironie.

    Voici deux usages dans deux titres parus en 2023 :

    L'Opposé de la #blancheur, par Léonora Miano, écrivaine franco-camerounaise, éditions "Le Seuil".

    Le pacte de la #blanchité, par Cida Bento, titre choisi par
    Paula Anacaona, autrice, traductrice et éditrice française.

    (Ceci est un post sans homme dedans.) #nonMixité 😜

    #blancheur #blanchite #nonmixite
  5. Ísland @[email protected] ·

    Páll Óskar, Monika Abendroth // Ljósin heima // Née en Allemagne mais islandaise depuis 1976, la harpiste Monika Abendroth accompagne ici le chanteur Páll Óskar - plus connu dans le registre pop - pour des chansons traditionnelles qui donnent un aperçu de la richesse de la tradition vocale en Islande. La soprano Diddú les rejoint pour deux titres tout en délicatesse.

    galerieisland.com/products/pal
    #galerieIsland #Islande #Iceland #bretagne #morlaix #livres #disques #photography #artisanat

    #galerieisland #islande #iceland #bretagne #morlaix #livres
  6. Amélie Degehet @[email protected] ·

    𝗟𝗲𝗼𝗻𝗮𝗿𝗱 𝗖𝗼𝗵𝗲𝗻 - 𝗦𝗼𝗻𝗴𝘀 𝗳𝗿𝗼𝗺 𝗮 𝗥𝗼𝗼𝗺 - 𝟭𝟵𝟲𝟵
    𝟱𝟲 𝗮𝗻𝘀 𝗮𝘂𝗷𝗼𝘂𝗿𝗱'𝗵𝘂𝗶...
    Ce deuxième album de 𝗟𝗲𝗼𝗻𝗮𝗿𝗱 𝗖𝗼𝗵𝗲𝗻 s’inscrit dans la continuité de 𝙎𝙤𝙣𝙜𝙨 𝙤𝙛 𝙇𝙚𝙤𝙣𝙖𝙧𝙙 𝘾𝙤𝙝𝙚𝙣, tout en allant vers plus de dépouillement. Il offre une ambiance intime, presque austère, portée par la voix grave du chanteur canadien.
    Deux titres se sont particulièrement imposés: 𝘽𝙞𝙧𝙙 𝙤𝙣 𝙩𝙝𝙚 𝙒𝙞𝙧𝙚 et 𝙏𝙝𝙚 𝙋𝙖𝙧𝙩𝙞𝙨𝙖𝙣.

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    #leonardcohen
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  7. Amélie Degehet @[email protected] ·

    𝗟𝗲𝗼𝗻𝗮𝗿𝗱 𝗖𝗼𝗵𝗲𝗻 - 𝗦𝗼𝗻𝗴𝘀 𝗳𝗿𝗼𝗺 𝗮 𝗥𝗼𝗼𝗺 - 𝟭𝟵𝟲𝟵
    𝟱𝟲 𝗮𝗻𝘀 𝗮𝘂𝗷𝗼𝘂𝗿𝗱'𝗵𝘂𝗶...
    Ce deuxième album de 𝗟𝗲𝗼𝗻𝗮𝗿𝗱 𝗖𝗼𝗵𝗲𝗻 s’inscrit dans la continuité de 𝙎𝙤𝙣𝙜𝙨 𝙤𝙛 𝙇𝙚𝙤𝙣𝙖𝙧𝙙 𝘾𝙤𝙝𝙚𝙣, tout en allant vers plus de dépouillement. Il offre une ambiance intime, presque austère, portée par la voix grave du chanteur canadien.
    Deux titres se sont particulièrement imposés: 𝘽𝙞𝙧𝙙 𝙤𝙣 𝙩𝙝𝙚 𝙒𝙞𝙧𝙚 et 𝙏𝙝𝙚 𝙋𝙖𝙧𝙩𝙞𝙨𝙖𝙣.

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  8. Amélie Degehet @[email protected] ·

    𝗟𝗲𝗼𝗻𝗮𝗿𝗱 𝗖𝗼𝗵𝗲𝗻 - 𝗦𝗼𝗻𝗴𝘀 𝗳𝗿𝗼𝗺 𝗮 𝗥𝗼𝗼𝗺 - 𝟭𝟵𝟲𝟵
    𝟱𝟲 𝗮𝗻𝘀 𝗮𝘂𝗷𝗼𝘂𝗿𝗱'𝗵𝘂𝗶...
    Ce deuxième album de 𝗟𝗲𝗼𝗻𝗮𝗿𝗱 𝗖𝗼𝗵𝗲𝗻 s’inscrit dans la continuité de 𝙎𝙤𝙣𝙜𝙨 𝙤𝙛 𝙇𝙚𝙤𝙣𝙖𝙧𝙙 𝘾𝙤𝙝𝙚𝙣, tout en allant vers plus de dépouillement. Il offre une ambiance intime, presque austère, portée par la voix grave du chanteur canadien.
    Deux titres se sont particulièrement imposés: 𝘽𝙞𝙧𝙙 𝙤𝙣 𝙩𝙝𝙚 𝙒𝙞𝙧𝙚 et 𝙏𝙝𝙚 𝙋𝙖𝙧𝙩𝙞𝙨𝙖𝙣.

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  9. CyclismeRevue @[email protected] ·

    L’infolettre du 22 décembre 2025 : la pause de Fem van Empel, le parcours de la Vuelta 2026…

    Fem van Empel, une pause pour enfin être apaisée

    On l’avait quittée le 1er novembre dernier sur le Koppenbergcross : diminuée par un coup de froid, disait-on à l’époque, la triple championne du monde de cyclo-cross Fem van Empel avait dû abandonner dès les premiers tours de roue. Une simple pause dans une saison du renouveau pour celle qui avait décidé de faire un pas de côté de toute compétition sportive en mars dernier, en raison de doutes, déjà sur sa santé mentale et de problèmes physiques en cascade. La Néerlandaise était restée silencieuse depuis lors, préférant se concentrer, logiquement, sur un rétablissement tant physique que mental, en vue de la prochaine saison de cyclo-cross. Van Empel semblait ainsi sur une bonne pente, avec un retour discret à la sixième place sur le Superprestige de Ruddervoorde, avant deux victoires sur ses terres, à Woerden puis Heerde. Mais l’abandon sur le Koppenberg a visiblement été la goutte qui a fait déborder le vase pour la cycliste de 23 ans, absente depuis lors de toute course dans les labourés.

    C’est finalement le 19 décembre, à la veille du début de la période particulièrement intense des cyclo-cross des fêtes de fin d’année, que le Team Visma | Lease a Bike a publié un communiqué de presse donnant enfin quelques infos sur l’avenir de Fem van Empel. Celui-ci ne s’annonce malheureusement pas sous les meilleurs augures. La Néerlandaise a confirmé que le Koppenbergcross a mené à de nouveaux doutes sur sa capacité à retrouver son meilleur niveau. “Mon corps et mon esprit m’ont donné un signal très clair. Je suis quelqu’un qui n’abandonne pas facilement, mais inconsciemment, une décision avait déjà été prise. Cela me semble être, pour moi, la bonne chose à faire maintenant”, a-t-elle confié par voie de communiqué. Cette bonne chose, c’est tout simplement un nouveau pas en retrait du peloton, mais surtout la fin de son contrat avec Visma | Lease a Bike. L’équipe et la cycliste ont indiqué avoir tout fait, ces dernières semaines, pour trouver une issue positive à ces problèmes, mais rien n’y a fait.

    La championne du monde Fem van Empel (Visma-Lease a Bike) lors de la course des élites femmes, sur la Coupe du monde de cyclo-cross à Anvers, le 24 novembre 2024. – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP Photography

    “C’est une décision bien réfléchie avec laquelle je me sens bien”, a encore déclaré Fem van Empel, certaine de son choix, malgré son jeune âge et le talent dévoilé depuis ses débuts chez les juniores en 2019, enchaînant depuis lors 50 succès professionnels, dont trois titres de championne du monde et de championne d’Europe chez les élites. “Pour le moment, tant la motivation que le plaisir que j’avais pour le cyclisme ne sont plus là. Je voulais être honnête et juste avec l’équipe à ce propos. Pour le moment, c’est le meilleur choix. Cela semble être le bon moment pour un nouveau chapitre. Je suis très redevable de tout le soutien que j’ai reçu de la part de l’équipe, ma famille, et les supporters, et j’attends avec impatience ce que le futur apportera”, a-t-elle ajouté.

    Qu’une athlète aussi importante que Fem van Empel prenne une décision aussi radicale rappelle toute la fragilité de ces athlètes. La vie de sportif victorieux peut évidemment sembler rêvée, avec ses podiums, sa gloire, sa popularité… Elle n’en reste pas moins usante et sollicite bien plus que quelques entraînements physiques. Il faut également se placer dans une bulle aux moments opportuns, éviter les désillusions que peuvent provoquer des contre-performances, se relancer par la suite, conserver une auto-critique, répondre aux appels des partenaires, faire face aux critiques dans la presse et les réseaux sociaux, enchaîner les interviews… Autant de petites actions qui peuvent mettre à mal l’inconscient.

    Fem van Empel n’est pas la première à faire une pause à la suite d’un bien-être mental en berne. Mais la championne du monde est l’une des premières avec un tel palmarès à se décider malgré les risques sportifs et en termes de réputation. L’Union Cycliste Internationale (UCI) et les équipes ne doivent pas prendre cet exemple à la légère : s’occuper du résultat sportif ne suffit plus aujourd’hui à assurer l’avenir d’un.e cycliste. La santé psychologique doit également être scrutée et mise en avant, surtout à l’heure où les plus jeunes sont déjà engagés à un rythme soutenu, au risque de “brûler” leur énergie bien plus vite. Le cas de la championne du monde a au moins remis cet aspect sur le devant de la scène. On espère pour Fem van Empel qu’elle pourra pour sa part trouver la sérénité dans la suite de sa vie, que ce soit sur un vélo ou loin de celui-ci. Malheureusement, le monde du cyclo-cross, lui, voit une grande dame s’en aller.

    Grégory Ienco

    Toujours plus haut, toujours plus fort : la prochaine Vuelta enchaînera encore la montagne

    Dernier Grand Tour de la saison et dernier à être présenté au public, le Tour d’Espagne 2026 proposera à nouveau un parcours démentiel. L’argument, pour l’organisation, est évidemment marketing. L’annonce de “l’édition la plus montagneuse de la dernière décennie” permet de rappeler la différence avec le Giro, qui a pourtant fait également de la montagne sa proposition, et le Tour de France, qui bénéficie de son statut légendaire de par son histoire. Mais cette année, le marketing est suivi par la révélation des profils : entre Monaco et Grenade (l’arrivée à Madrid n’a pu être organisée en raison du Grand Prix de Formule 1 prévu ce même week-end), l’enchaînement des cols risque bien de mettre les organismes à rude épreuve.

    L’épreuve espagnole débutera donc, une nouvelle fois de l’étranger, avec un départ de Monaco, autour d’un contre-la-montre d’à peine 9 kilomètres tout autour du Rocher. Le peloton ira en France, du côté de Manosque et de Fort-Romeu, premier sommet des Pyrénées, avant l’arrivée… en Principauté d’Andorre.

    L’étape principautaire proposera seulement 105 kilomètres de course, mais quatre cols, de quoi déjà bien mettre les cuisses dans le rouge. Et la première semaine n’est pas finie : le peloton découvrira le Puerto El Bartolo, et sa section en gravier, en juge de paix de la sixième étape, avant de nouvelles arrivées en altitude, à Aramon Valdelinares sur la 7e étape, et sur l’Alto de Aitana sur la 9e étape.

    La deuxième semaine fera encore la part belle aux grimpeurs avec l’ascension de Calar Alto en conclusion de la 12e étape et de Sierra de la Pandera sur la 14e étape.

    L’enchaînement décisif s’annonce en fin de parcours. D’abord un contre-la-montre de 32 kilomètres à Jerez de la Frontera pour la 18e étape, une étape de moyenne montagne de plus de 200 bornes jusqu’à la montée de Peñas Blancas le lendemain, et un enchaînement de cinq cols jusqu’au Collado del Alguacil pour la 20e étape. C’est certainement sur ces dernières pentes que le maillot rouge se jouera, avant une étape en circuit autour de Grenade, avec une petite côte attendue au milieu du parcours.

    Il n’y aura donc pas de grande surprise à attendre pour la lutte pour le classement général : les spécialistes de la grimpe seront clairement les favoris de cette édition particulièrement rude, avec huit arrivées au sommet. Mais attention à ce chrono prévu en milieu de troisième semaine, ce qui pourrait bousculer le général avant les deux dernières étapes en altitude. Autant dire que cette Vuelta semble taillée pour un certain Tadej Pogacar, qui n’a pas encore officialisé sa participation au seul Grand Tour qui manque pour l’heure à son palmarès.

    ➡️ Cliquez sur ce lien pour découvrir les étapes du Tour d’Espagne 2026 en détails

    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • Les contacts étaient annoncés de longue date, mais la nouvelle n’a été officialisée qu’à l’occasion du stage de décembre : INEOS Grenadiers a signé le sprinteur australien Sam Welsford, en provenance de Red Bull-Bora-Hansgrohe. Le coureur de 29 ans a signé un contrat de deux ans avec la WorldTeam britannique. Il sera notamment entraîné par un autre ancien sprinteur, Elia Viviani, désormais dans le staff d’INEOS Grenadiers. Welsford a remporté ces deux dernières années six étapes du Tour Down Under, mais aussi, par le passé, une étape du Renewi Tour, deux étapes du Tour de San Juan, le GP Criquielion ou encore une étape du Tour de Hongrie.

     

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    • L’équipe Unibet Rose Rockets a complété son effectif avec l’arrivée du Néerlandais Martijn Rasenberg (Parkhotel Valkenburg), âgé de 24 ans. Le sprinteur viendra rejoindre le train de Dylan Groenewegen, mais il a déjà prouvé des qualités complètes, à l’image de son succès en 2025 sur la Flèche du Sud. Celui qui a été stagiaire chez Q36.5 a signé pour deux ans avec la ProTeam.
    • La Belge Febe Jooris, 21 ans, passera professionnelle en 2026 au sein de l’équipe UAE Team ADQ, après une saison dans la structure de développement. La rouleuse de 21 ans a connu une saison 2025 plus difficile après un titre de vice-championne de Belgique du chrono en 2023.
    • L’Américain Tyler Stites, en fin de contrat chez Caja Rural-Seguros RGA, rejoindra en 2026 la nouvelle ProTeam américaine Modern Adventure Pro Cycling, menée par George Hincapie. Le puncheur de 27 ans, qui a signé pour un an, y tentera de retrouver les sensations qui lui avaient permis notamment de remporter en 2024 le Tour de Gila et le GP de Rhodes.
    • L’équipe Solution Tech NIPPO Rali (ex-Solution Tech Vini Fantini) a confirmé son effectif avec l’arrivée du Colombien Santiago Umba, en provenance de XDS Astana Development Team. Le grimpeur de 23 ans, deuxième du Tour du Frioul et cinquième du Tour de République tchèque cette saison, a signé pour une saison. Il sera rejoint par le Belge Kamiel Bonneu, qui retrouve un contrat après la fusion d’Intermarché-Wanty et de Lotto. Le coureur de 26 ans, qui a signé pour un an également, a terminé cette saison 7e du Tour de Guangxi après un succès et une sixième place finale sur l’Arctic Race of Norway en 2024. Le Panaméen Franklin Archibold, âgé de 28 ans, découvrira pour sa part une ProTeam. Le rouleur, quatre fois champion national du contre-la-montre et deux fois champion national sur route, a aussi été deux fois champion du chrono aux championnats d’Amérique centrale.
    • Serpent de mer depuis plusieurs années, l’équipe INEOS Grenadiers proposera enfin en 2026 une structure de développement baptisée sobrement INEOS Grenadiers Academy. La formation britannique n’avait auparavant signé qu’une collaboration avec l’équipe continentale allemande Team Lotto Kern-Haus PSD Bank. L’initiative, appuyée par le nouveau directeur de la compétition Geraint Thomas, permet ainsi à 12 jeunes cyclistes de 18 à 21 ans de faire leur preuve parmi les espoirs et les professionnels. On y retrouve notamment l’Érythréen Milkias Maekele, lauréat de quatre courses en 2025, l’Australien Cameron Rogers, neveu de l’ancien champion du monde du contre-la-montre Michael Rogers et deuxième du prologue du dernier Tour de Hollande, l’Italien Nicolas Milesi, troisième du Tour du Poitou-Charentes cette saison, ou encore le champion de Grande-Bretagne espoir du contre-la-montre Joshua Charlton.

    ➡️ Prolongations

    • Malgré des propos qui semblaient confirmer une certaine réticence à un travail collectif pour la nouvelle star du groupe Juan Ayuso, le Danois Mattias Skjelmose a décidé de prolonger jusqu’en 2028 avec l’équipe Lidl-Trek. Le grimpeur de 25 ans, présent dans l’équipe allemande depuis ses débuts professionnels en 2021, confirme son sentiment d’être “à la maison” au sein de ce groupe et de pouvoir aligner “des objectifs individuels avec les objectifs collectifs”. Il visera en 2026 les classiques ardennaises et la Vuelta.
    • Le talent britannique Matthew Brennan, âgé de 20 ans, a prolongé jusqu’en 2029 avec le Team Visma | Lease a Bike. Le sprinteur, également en verve sur les classiques du Nord, a réalisé une première saison professionnelle exceptionnelle, avec 14 succès dont deux étapes du Tour de Catalogne, une du Tour de Romandie, une du Tour de Pologne, deux du Tour de Norvège en plus du classement général ou encore le GP de Denain.

    ❌ Sur le départ

    • La vice-championne de Belgique de cyclo-cross Laura Verdonschot (De Ceuster-Bouwpunt) a annoncé sur les réseaux sociaux sa décision de quitter le peloton à la fin de la saison. La cycliste de 29 ans enchaîne depuis plusieurs saisons les blessures à l’artère iliaque, la forçant à de nombreux forfaits. Face à ces douleurs, Verdonschot a décidé de ne pas poursuivre au-delà de février 2026, malgré son contrat courant jusqu’à fin 2027 avec De Ceuster-Bouwpunt, l’équipe dont elle était la leader depuis 2022. “Après 17 ans dans ce sport, 17 ans de hauts et de bas”, confie la Belge, qui a été quatre fois vice-championne de Belgique de cyclo-cross et a remporté 26 courses dans sa carrière, dont le Parkcross de Maldegem en 2024 et le Zilvermeercross de Mol en 2019.
    La Belge Laura Verdonschot (De Ceuster-Bouwpunt) devant la Britannique Zoe Backstedt (Canyon//SRAM Racing) lors de la course des élites femmes, sur la Coupe du monde de cyclo-cross à Anvers, le 24 novembre 2024. – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP Photography

    📅 Programme

    • On ne change pas une course qui fait le bonheur du peloton. La prochaine édition de Paris-Nice proposera tout ce qui fait le sel de cette épreuve en début de saison, à l’aube des classiques : des étapes de sprint, des bordures potentielles, des étapes pour puncheurs, un contre-la-montre par équipes, de la montagne… Tout ce qu’il faut pour couronner un coureur complet, à l’image de Matteo Jorgenson, lauréat des deux dernières éditions. La Course au Soleil débutera dans les Yvelines avec une étape de “murs”, mais la course prendra une autre dimension dès la troisième étape, un contre-la-montre par équipes vallonné de 23,5 kilomètres autour de la Loire, qui servira de répétition générale en vue du Tour de France, puisque les temps seront encore pris sur le premier coureur de chaque formation. La lutte pour le maillot jaune se jouera sur la 6e étape vers Apt, avec un enchaînement de collines, sur la 7e étape vers Auron (7,3 km à 7,2% de moyenne) et enfin sur une 8e étape autour de Nice, différente de la tradition. En raison des élections municipales prévues ce jour-là, le peloton conclura sa journée sur la côte du Linguador (3,3 km à 8,8%), à une vingtaine de kilomètres de l’arrivée tracée devant l’Allianz Arena, le stade de la ville côtière.

    ➡️ Cliquez sur ce lien pour découvrir les étapes en détails.

    • Pas de grand changement dans le programme de la saison 2026 du grimpeur français Lenny Martinez (Bahrain Victorious) : le coureur de 22 ans débutera par la Classic Var (21 février) et visera notamment Paris-Nice (du 8 au 15 mars), la Flèche Wallonne (23 avril) et le Tour de Romandie (du 29 avril au 4 mai). Il passera par le Tour de Suisse (du 17 au 21 juin) en vue du Tour de France (du 4 au 26 juillet), sur lequel il n’a pas encore précisé ses objectifs précis.
    • Toujours chez Bahrain Victorious, le Belge Alec Segaert, transfuge de Lotto, reprendra la compétition dès le 23 janvier sur la Classica Camp de Morvedre, en Espagne, et sera notamment attendu sur le Circuit Het Nieuwsblad (28 février), le Tour des Flandres (5 avril) et Paris-Roubaix (12 avril). Il participera ensuite à son premier Tour d’Italie, du 8 au 31 mai.
    • La Ville de Bruxelles a révélé dans La DH sa candidature à l’organisation du Grand Départ du Tour de France Femmes en 2030. La capitale belge accueillera déjà les championnats du monde de cyclisme sur route en septembre 2030, mais à l’occasion du bicentenaire de la Belgique, elle souhaite marquer le coup avec divers événements, dont ce premier passage du Tour féminin dans ses rues. Aucun détail n’a toutefois été évoqué quant à un éventuel parcours ou au nombre d’étapes prévues dans le projet. Le Tour de France Femmes partira en 2026 de Suisse et en 2027 de Grande-Bretagne. Les départs des éditions 2028 et 2029 n’ont pas encore été désignés.
    • La ville de Gand et l’organisateur Flanders Classics ont signé un nouvel accord pour six ans afin d’accueillir le départ du Circuit Het Nieuwsblad, la traditionnelle classique d’ouverture de la saison belge, au Kuipke de Gand, le vélodrome des Six Jours.

    🖤 Carnet noir

    • L’Italien Michele Dancelli est décédé à l’âge de 83 ans. L’ancien professionnel, de 1963 à 1974, a enchaîné 53 victoires dont onze étapes du Tour d’Italie, une étape du Tour de France, deux titres de champion d’Italie sur route, une Flèche Wallonne et surtout un Milan-Sanremo d’anthologie. En 1970, le Lombard s’était lancé dans une échappée en solitaire de près de 70 kilomètres pour s’offrir la Primavera, un succès que l’Italie attendait depuis…1953. Il avait toutefois pris sa retraite quatre ans plus tard, à l’âge de 32 ans, miné par des problèmes physiques consécutifs à une fracture de la jambe lors de sa première saison sous le maillot noir et blanc de Scic en 1971. Le blog INRNG revient longuement sur la carrière de Dancelli, c’est à lire en anglais en cliquant sur ce lien.
    Michele Dancelli – Photo : Wikimedia

    🦸‍♀️ Maillots

    • L’équipe Soudal Quick-Step n’a pas proposé de grand bouleversement sur son maillot pour la prochaine saison : le mélange de bleu, blanc et rouge accueille un nouveau profil vert pour ajouter “de la visibilité” à la tunique, selon la formation belge.
    Photo : Wout Beel/Soudal Quick-Step
    • La formation AG Insurance-Soudal propose le même changement pour 2026 : un peu de vert pour agrémenter le maillot de la saison dernière. La grande nouveauté concerne le maillot de championne de l’Île Maurice de Kim Le Court, désormais bien moins proche de celui de championne du monde.
    Photo : AG Insurance-SoudalPhoto : AG Insurance-Soudal
    • Pour FDJ United-Suez, le maillot de 2026 ressemblera à celui proposé par l’équipe française sur le dernier Tour de France : plus de rouge et de bleu pour mettre en avant la nouvelle identité de la Loterie française, FDJ United.
    Photo : FDJ United-Suez
    • Groupama-FDJ proposera un changement similaire, avec une tunique qui avait déjà été présentée lors du récent Tour de France.
    Photo : capture Instagram Groupama-FDJ United
    • L’équipe INEOS Grenadiers a pris un virage particulier : le noir disparaît au profit du blanc, alors que l’orange domine le haut du maillot.
    Photo : INEOS Grenadiers/Gobik
    • Comme souvent, la WorldTeam féminine Canyon//SRAM zondacrypto fait dans l’originalité avec un patchwork de couleurs vives pour représenter ses partenaires en 2026.
    Photo : Canyon//SRAM zondacrypto
    • La tendance reste également la même que la saison dernière pour UAE Team ADQ, qui conserve une base blanche avec des teintes rose et orange.
    Photo : capture Instagram UAE Team ADQ
    • La ProTeam suisse Tudor Pro Cycling ne propose pas de révolution : le maillot noir restera la base de l’équipe de Fabian Cancellara.
    Photo : Tudor Pro Cycling Team

    🤑 Économie

    • Le média Wielerflits confirme que les équipes de cyclo-cross Charles Liégeois Roastery, liée à Intermarché-Wanty, et Deschacht-Hens CX, liée à Lotto, fusionneront également à partir du 1er janvier. La nouvelle structure s’appellera Charles Liégeois-Deschacht. Le champion d’Europe Toon Aerts, déjà sous contrat avec Intermarché-Lotto, a confirmé qu’il fera partie du projet. Victor Van de Putte, Sterre Vervloet et Ilken Seynaeve, qui étaient chez Deschacht-Hens CX, feront aussi partie de cette nouvelle équipe, tout comme Kelje Solen et Julie Brouwers, du côté de Charles Liégeois Roastery. Bart Verschueren, de Deschacht Hens CX, sera le seul directeur sportif de la structure, alors que Bart Wellens devra donc trouver un nouveau poste dans le monde des labourés.

    💉 Dopage

    • Le Portugais Antonio Carvalho, habitué des victoires d’étape et places d’honneur sur le Tour du Portugal, a été suspendu pour quatre ans par l’Union Cycliste Internationale (UCI), après la révélation “d’anomalies non-expliquées” dans son passeport biologique en 2018, 2023 et 2024. Ces anomalies sont expliquées par la prise d’une substance interdite ou l’utilisation d’une méthode interdite selon l’UCI. Le cycliste de 36 ans ne pourra dès lors pas reprendre la compétition avant le 3 novembre 2029.

    📌 Autres

    • Après Vincent Lavenu dégagé de sa structure Ag2r La Mondiale (devenu depuis Decathlon CMA CGM) et Jean-René Bernaudeau qui cède sa place à Stéphane Heulot chez TotalEnergies, c’est autour de Marc Madiot de quitter son poste de manager chez Groupama-FDJ. L’ex-coureur de 66 ans a décidé de faire un pas de côté, tout en restant président de Groupama-FDJ. Thierry Cornec, arrivé comme directeur général adjoint de la structure en juin 2024, passera manager dès l’an prochain, a-t-il été annoncé.
    • Thierry Maréchal, président de la Fédération Cycliste Wallonie-Bruxelles (FCWB) depuis sa création en 2002, a cédé sa place à Luc Fontaine, élu par ses pairs à la tête de l’entité dirigeante dans le sud de la Belgique. L’homme, jusqu’ici coordinateur de la commission route de la fédération fédérale Belgian Cycling, a reçu un mandat de quatre ans, après avoir obtenu 25 votes des clubs de la FCWB, contre 16 pour le vice-président de la fédération Benoît Squelin et 7 pour le Liégeois Thierry Alken, organisateur d’événements sportifs et cyclistes.
    • Lidl-Trek a réuni les frères Schleck : après Frank qui sera directeur sportif dès la saison prochaine, son cadet Andy deviendra dès la saison prochaine manager adjoint, auprès de Luca Guercilena. “Je ne suis pas ici par accident, je suis ici parce que je connais encore l’ADN de ce sport. Je sais ce que ça signifie de porter le maillot jaune, de subir la pression des réunions dans le bus et de rouler des heures sous la chaleur”, a commenté le Luxembourgeois, vainqueur de Liège-Bastogne-Liège en 2009 et du Tour de France (après le déclassement d’Alberto Contador) en 2010, et deuxième du Giro en 2007.

    À lire, voir, écouter…

    • La championne du monde sur route Magdeleine Vallières s’est confiée dans un récent numéro de L’Équipe Magazine sur les troubles alimentaires dont elle a pu souffrir durant ses jeunes années et le management toxique qui l’ont poussée dans ces problèmes de santé. Elle raconte ainsi qu’un changement d’entraîneur a bouleversé sa carrière, lui permettant de retrouver ses meilleures sensations, jusqu’à son titre mondial remporté en septembre dans la capitale rwandaise de Kigali. L’entretien est à lire sur le site de L’Équipe en cliquant sur ce lien.
    • Difficile d’arrêter les cyclistes, même quand l’heure de la retraite a sonné. Chacun à leur manière, Philippe Gilbert, Greg Van Avermaet et Maxime Monfort continuent de mettre leur corps à contribution malgré leur décision de quitter le peloton. Van Avermaet est devenu champion du monde de semi-Ironman dans sa catégorie d’âge (40-44 ans), Monfort a terminé son premier Ultra Trail du Mont Blanc, et Gilbert continue de disputer des cyclo-cross et courses de gravel. Autant de disciplines qui permettent à ces fans de sport d’assouvir leur soif. Leur interview est à lire sur Sudinfo en cliquant sur ce lien.
    • De retour dans les labourés depuis Namur, la championne des Pays-Bas de cyclo-cross Puck Pieterse (Fenix-Deceuninck) a également repris ses vidéos sur YouTube. Pour bien débuter l’hiver, elle propose une immersion dans le stage des équipes Fenix-Deceuninck et Alpecin-Deceuninck, lors d’une journée bien remplie entre entraînement, exercices de gym et test de VO2 Max. C’est à voir sur la chaîne YouTube de Puck Pieterse.

    Le coin promo

    • Notre photographe Alain Vandepontseele était ce week-end sur le pont à l’occasion des Coupes du monde de cyclo-cross à Anvers et Coxyde. Il a ainsi pu assister aux dominations de Lucinda Brand et de Mathieu van der Poel, en maîtrise sur le sable. Les galeries sont à voir en cliquant sur ce lien.

    • Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2)
      • 4e étape (15/12 – CLM individuel ⏱️) : Luis Daniel Oses 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
      • 5e étape (16/12) : Steven Haro 🇪🇨 (Giant Toscana)
      • 6e étape (17/12) : Sebastian Calderon 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
      • 7e étape (18/12) : Joseph Ramirez 🇨🇷 (Team Colono Bikestation Kölbi)
      • 8e étape (19/12) : Luis Aguilar 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
      • 9e étape (20/12) : Luis Daniel Oses 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
      • 10e et dernière étape (21/12) : Sebastian Moya 🇨🇷 (Manza Te-La Selva-Scott)
      • Classement général : Luis Daniel Oses 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
    • Jeux d’Asie du Sud-Est en Thaïlande 🇹🇭 (JR)
      • Contre-la-montre – Élites femmes ⏱️ (15/12) : Ayustina Delia Priatna 🇮🇩 (Indonésie)
      • Contre-la-montre – Élites hommes ⏱️ (15/12) : Peerapol Chawchiangkwang 🇹🇭 (Thaïlande)
      • Course en ligne – Élites hommes (16/12) : Sarawut Sirironnachai 🇹🇭 (Thaïlande)
      • Course en ligne – Élites femmes (17/12) : Jutatip Maneephan 🇹🇭 (Thaïlande)

    Cyclo-cross

    • Coupe du monde #5 – Anvers 🇧🇪 (CDM)
      • Élites femmes (20/12) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (20/12) : Mathieu van der Poel 🇳🇱 (Alpecin-Deceuninck)
    • Cyclo-cross international de Béthune 🇫🇷 (C2)
      • Élites femmes (20/12) : Noémie Garnier 🇫🇷 (Team GUEVEL Roadborn)
      • Élites hommes (20/12) : Lander Loockx 🇧🇪 (Unibet Tietema Rockets)
    • Coupe du monde #6 – Coxyde 🇧🇪 (CDM)
      • Élites femmes (21/12) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (21/12) : Mathieu van der Poel 🇳🇱 (Alpecin-Deceuninck)
    • Trophée X2O Badkamers #4 – Plage Cross à Hofstade 🇧🇪 (C1)
      • Élites femmes (22/12) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (22/12) : Mathieu van der Poel 🇳🇱 (Alpecin-Deceuninck)

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 23 décembre

    CYCLO-CROSS

    • Superprestige #5 – Heusden-Zolder 🇧🇪 (C1)

    Mercredi 24 décembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Jeudi 25 décembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Vendredi 26 décembre

    CYCLO-CROSS

    • Coupe du monde #7 – Gavere 🇧🇪 (CDM)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 13h30 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 13h35 sur Pickx Pop-up Sports, Pickx Showcase et Pickx+ Sports 1

    Samedi 27 décembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Dimanche 28 décembre

    CYCLO-CROSS

    • Coupe du monde #8 – Termonde 🇧🇪 (CDM)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 13h35 sur HBO Max, Pickx Pop-up Sports, Pickx Showcase et Pickx+ Sports 1

    Lundi 29 décembre

    CYCLO-CROSS

    • Trophée X2O Badkamers #5 – Azencross à Loenhout 🇧🇪 (C1)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 13h35 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 13h40 sur RTL Club, RTL Play, Eurosport 2 et HBO Max

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    L’infolettre du 3 novembre 2025 : les difficultés du cyclisme féminin, l’Euro de cyclo-cross…

    Après le boom du cyclisme féminin, la gueule de bois ?

    Quinze équipes au niveau WorldTour, des budgets qui grandissent par millions, des partenaires qui se battent pour s’afficher auprès du peloton : le cyclisme féminin a connu depuis une dizaine d’années une fameuse marche en avant, principalement grâce à une amélioration de la couverture télévisuelle et à une décision des grandes organisations (ASO, Flanders Classics…) d’enfin offrir des courses dignes de ce nom à ces femmes qui n’avaient jusqu’ici droit à des épreuves réduites, voire aucune classique du tout. L’avènement du Tour de France Femmes, qui est passé à neuf étapes cette année, a encore accéléré cette mise en avant d’un cyclisme qui n’attendait que cette professionnalisation pour dévoiler ses meilleurs atouts : des courses souvent plus indécises, plus animées que sur leurs parallèles destinés aux hommes. Cet essor s’est accompagné d’un grand festival de transferts, l’hiver dernier, confirmant le souhait de nombreuses équipes de se placer au sommet pour attirer de nouveaux partenaires, de l’argent frais, et poursuivre ainsi le cercle vertueux.

    Sauf que la bulle qui n’a cessé de gonfler pourrait bien éclater, au risque de voir le peloton féminin subir une terrible gueule de bois. Quinze équipes feront toujours bien partie du WorldTour la saison prochaine, et huit formations seront au niveau inférieur, les ProTeams, soit une de plus qu’en 2025. Cela ne signifie toutefois pas forcément une augmentation du nombre de professionnelles au plus haut niveau. FDJ-Suez, qui avait marqué le mercato 2024-2025 avec les arrivées de Demi Vollering, Elise Chabbey ou Juliette Labous, a annoncé réduire son effectif à 16 coureuses, contre 18 en 2025, afin d’”optimiser (ses) coûts”, selon les mots du manager Stephen Delcourt dans La Nouvelle République. Il évoque cette décision par la difficulté de trouver des partenaires, alors que la crise couve dans de nombreuses entreprises, dans un climat mondial incertain.

    La Néerlandaise Demi Vollering (FDJ-Suez) à l’attaque dans le finale des Strade Bianche féminin 2025. – Photo : RCS Sport/La Presse

    L’analyse de Natascha Knaven-den Ouden, qui a fondé NXTG Racing avant sa reprise par Soudal Quick-Step et qui poursuit la formation de jeunes cyclistes dans la structure relacée sous ce nom, est similaire. Sur Instagram, la Néerlandaise s’inquiète de cette réduction des effectifs et du manque de moyens évoqué par certaines formations. “Certaines équipes du WorldTour reviennent à des effectifs de 14 à 16 cyclistes, simplement parce que les salaires montent plus rapidement que les budgets. Alors que c’était censé créer plus d’espaces, cela devient de plus en plus restreint”, explique-t-elle. “Les équipes de développement réduisent leurs effectifs, les équipes continentales disparaissent et le calendrier en dessous du WorldTour demeure fragile”. Car il devient de plus en plus difficile pour les plus jeunes du peloton de se faire une place parmi les professionnelles quand les seules courses qui restent au calendrier sont destinées aux meilleures. “Le cyclisme féminin grandit en termes de visibilité et de budget, mais pas en profondeur. La base reste trop étroite pour supporter le poids de cette croissance”, déplore Natascha Knaven-den Ouden.

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    La manager dénonce notamment l’absence de calendrier complet pour les espoirs, voire les juniores, alors que la Coupe des nations de l’UCI vient encore d’être réimaginée, avec seulement cinq courses au programme. C’est simple : le calendrier international pour les moins de 19 ans consiste pour l’heure en une douzaine d’épreuves, sans plus. Impossible de grandir dans de telles conditions. Si les espoirs ont enfin droit à une course pour le titre de championne du monde, il n’y a toujours aucune autre course professionnelle (en dehors des championnats nationaux et continentaux) spécifiquement dédiée aux moins de 23 ans. Là encore, c’est une étape supplémentaire manquée pour des cyclistes qui ne peuvent compter que sur le bon vouloir d’équipes qui voudront croire en leur potentiel. Avec l’espoir que ce potentiel s’affiche directement dans les résultats, au risque de se retrouver sans contrat au bout d’une ou deux saisons, faute d’avoir fait leurs preuves.

     

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    La solution proposée par Natascha Knaven-den Ouden est celle de l’arrivée d’un partenaire important qui pourrait bousculer la discipline avec une nouvelle manne financière dans l’organisation de courses et la formation de jeunes cyclistes. L’idée est séduisante, mais elle manque de sérieux pour assurer une base suffisante. L’important est effectivement de mettre en place une politique de formation au même niveau que les hommes, avec des catégories juniors et espoirs qui permettront de bien développer les jeunes talents. Il est par ailleurs important de promouvoir les structures de développement et de rendre la catégorie “ProTeams” plus intéressante pour permettre à la pyramide de retrouver sa forme. Plus de place en seconde division, cela signifiera une catégorie WorldTour plus solide à terme.

    La mise en place de salaires minimum est une première étape, mais l’UCI devrait également réguler ces paies mensuelles, afin d’éviter des écarts trop importants entre la base et le sommet (cela vaut également pour les hommes) et assurer aux équipes des budgets plus raisonnables pour leur croissance prochaine.

    Autant de solutions qui permettront au cyclisme féminin d’être plus pérenne et de ne pas craindre une disparition encore plus rapide que son essor. Cela serait triste de voir tous ces efforts réduits à néant en raison d’une économie mal réglée par ses dirigeants.

    Grégory Ienco

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    Cyclo-cross : Brand domine encore et toujours, le double visage de Nys

    À une semaine des championnats d’Europe, le Koppenbergcross suivi du Rapencross de Lokeren ont été l’un des révélateurs des prochains favoris au maillot bleu et blanc étoilé. Le difficile cyclo-cross tracé sur les pentes du mont le plus redouté des Ardennes flamandes, aux abords d’Audenarde, n’a pas manqué sa réputation avec un circuit boueux à souhait et de nombreuses glissades pour émailler la journée de Toussaint. Le lendemain, sur un circuit technique mais moins usant que la veille, Lokeren accueillait seulement pour la cinquième fois de son histoire une épreuve qui devait sourire aux plus constants.

    La Néerlandaise Lucinda Brand (Baloise Glowi Lions) a confirmé sur les deux courses la domination qu’elle compte poursuivre tout l’hiver. Sans faute sur le Koppenberg, elle a tout de même dû affronter un problème mécanique et une chute dans le sable à Lokeren pour finalement s’isoler dans les deux derniers tours et s’imposer brillamment. Victime de la boue la veille, la championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle (Crelan-Corendon) a maintenu le lendemain sa réputation de bonne finisseuse, capable de deuxièmes moitiés de course canons pour s’offrir la deuxième place à Lokeren devant l’Italienne Sara Casasola (Crelan-Corendon), déjà troisième à Audenarde.

    Les trois s’annoncent comme les favorites de la course européenne, samedi prochain à Middelkerke, alors que les Néerlandaises feront sans Ceylin del Carmen Alvarado, blessée, et Puck Pieterse, en vacances, mais aussi peut-être Fem van Empel (Team Visma | Lease a Bike), diminuée depuis le week-end dernier et contrainte à l’abandon sur le Koppenberg avant de renoncer à Lokeren. À Aniek van Alphen (Seven Racing) et Inge van der Heijden (Crelan-Corendon) d’assurer la présence “orange” sur la Côte belge.

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    Côté masculin, le champion d’Europe en titre Thibau Nys (Baloise Glowi Lions) a adressé un sacré message sur le Koppenberg en s’y imposant en costaud devant la surprise britannique, Cameron Mason (Seven Racing). Mais le lendemain, après avoir manqué sa pédale dès le coup de feu du départ, le Belge a enchaîné les erreurs et les changements de vélo, pour finir péniblement 15e à Lokeren. Le Belge Michael Vanthourenhout (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw), victime d’un jour sans la veille, s’est pour sa part réveillé sur le Rapencross et conclu en deuxième position derrière un impressionnant Joris Nieuwenhuis (Ridley Racing Team), qui a pris une option sur une place de favori pour le titre européen. Le Néerlandais Pim Ronhaar (Baloise Glowi Lions), troisième samedi, le Belge Niels Vandeputte (Alpecin-Deceuninck), troisième dimanche, ne sont pas non plus à effacer, pas plus que le Belge Emiel Verstrynge (Crelan-Corendon), en verve depuis le début de saison. Les deux courses pour le titre continental s’annoncent en tout cas bien plus ouvertes que par le passé !

    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • Faute de prolongation chez Decathlon Ag2r La Mondiale, après deux saisons, le sprinter irlandais Sam Bennett trouvera refuge en 2026 chez Q36.5 Pro Cycling Team, où il a signé un contrat d’un an. Le coureur de 30 ans, auréolé de 71 succès, avait marqué cette saison par deux succès sur le Tour de la Provence et deux sur le Région Pays de la Loire Tour. Il compte aussi à son palmarès deux étapes du Tour de France, cinq sur le Tour d’Espagne et trois sur le Tour d’Italie.
    • Alors que la fusion entre Lotto et Intermarché-Wanty n’a toujours pas officiellement révélé ses détails, le Belge Arjen Livyns (Lotto) a décidé de ne pas attendre et de rejoindre, pour une saison, l’équipe XDS Astana. Le coureur de 31 ans, connu pour sa pointe de vitesse et sa résilience dans les courses difficiles, espère ainsi avoir une opportunité de s’afficher sur les classiques flandriennes. Le trentenaire n’a pas encore signé de succès professionnel, mais s’est distingué cette saison par une quatrième place sur le championnat de Belgique sur route et une huitième sur À Travers la Flandre.
    • La ProTeam belge Team Flanders-Baloise, spécialisée dans le développement d’espoirs flamands vers le WorldTour, a dévoilé son effectif pour la saison 2026. Huit coureurs arriveront dans le groupe la saison prochaine. Henri Vandenabeele, 26 ans et venu de chez Lotto, sera de ceux-ci, au côté de jeunes pousses âgées de 22 ans et moins : Ferre Geeraerts (DL Chemicals-Experza), Nolan Huysmans (Bahrain-Victorious Development),  Senne Thonnon (Urbano Vulsteke Bumaco), Arthuur Torney (Mini Discar) et Milan Van den Haute (Atom 6 Bikes-Decca). Michiel Lambrecht et Leander Van Hautegem seront eux rescapés de Wagner-Bazin WB et poursuivront leur carrière au sein du Team Flanders-Baloise, dont l’avenir au-delà de 2026 est menacé en raison de la décision du gouvernement flamand de cesser les subsides pour l’équipe sur route.
    • L’équipe Cofidis poursuit son recrutement avec les arrivées des Français Hugo Page, venu d’Intermarché-Wanty, et Camille Charret, ancien champion de France junior sur route et sur piste. Le premier, âgé de 24 ans, s’est transformé en poisson-pilote sur ces dernières années, après un passé de puncheur-sprinter qui l’ont notamment permis de gagner une étape du Tour du Limousin en 2023. Le second, 19 ans, est l’un des grands espoirs du cyclisme français, avec cinq succès chez les juniors en 2024, et une récente place de stagiaire chez Arkéa-B&B Hôtels. La formation française a également signé le grimpeur italien Edoardo Zamperini, venu de l’équipe de développement d’Arkéa B&B Hôtels. Le coureur de 22 ans, champion d’Italie espoir, a signé pour deux saisons et sera ainsi le 30e coureur de l’effectif 2025 de la structure nordiste.
    • L’Irlandais Ryan Townsend, surprenant vainqueur de la classique d’Hambourg en août dernier, quitte l’équipe Q36.5 Pro Cycling Team et rejoindra en 2026 la ProTeam franco-néerlandaise Unibet Rose Rockets. Le rouleur de 30 ans, par ailleurs champion d’Irlande sur route, a également terminé cette saison 6e des Boucles de la Mayenne et avait remporté la Roue Tourangelle en 2023.

    • La Néerlandaise Nina Buijsman fera son retour en 2026 chez Human Powered Health. Celle qui a porté le maillot de la FDJ-Suez ces deux dernières saisons a signé un contrat d’une saison avec la formation américaine, pour laquelle elle avait déjà coureur en 2022 et 2023. La coureuse de 27 ans a remporté l’an dernier une étape du Tour de l’Ardèche et s’est classée troisième de la Cadel Evans Great Ocean Road Race en 2023. Toujours chez Human Powered Health, la Néerlandaise Jente Koops y fera ses débuts professionnels à l’âge de 18 ans. La cycliste venue de NXTG Racing a signé pour deux saisons. Elle a terminé cette saison troisième du Tour des Flandres chez les juniors, deuxième du Grand Prix de Plouay ou troisième de Gand-Wevelgem.

    ➡️ Prolongations

    • Outre les huit arrivées annoncées plus haut, le Team Flanders-Baloise a prolongé le contrat de neuf coureurs pour 2026. Font partie de cette liste : Dylan Vandenstorme, Elias Maris, Jules Hesters, Noah Vandenbraden, Siebe Deweirdt, Tuur Dens, Victor Vercouillie, Vincent Van Hemelen et Ward Vanhoof. Brem Deman, Milan Lahove et Tom Crabbé disposaient, eux, déjà d’un contrat jusqu’à la fin de la prochaine saison. Le récent champion du monde de l’américaine Lindsay De Vylder, Aaron Van Poucke, Alex Colman, Jasper Dejaegher, Jonas Geens, Toon Clynhens, Vince Gerits et Yentl Vandevelde quittent, pour leur part, l’équipe cet hiver.

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    🏥 Sur la touche

    • Victime d’infections à répétition qui l’ont contraint à mettre un terme à sa saison après les classiques canadiennes de la mi-septembre, l’Allemand Florian Lipowitz (Red Bull-Bora-Hansgrohe) a révélé au média public allemand ARD qu’il avait été opéré du nez pour limiter ces infections. Il a été contraint à un repos complet de six semaines avant de reprendre, désormais, l’entraînement pour la saison prochaine. Lipowitz, 25 ans, a conclu le Tour de France en troisième position, comme meilleur jeune, outre une troisième place sur le Critérium du Dauphiné, une quatrième sur le Tour de Romandie et une deuxième sur Paris-Nice.
    Zoe Bäckstedt victime d’une fracture du poignet et de la main, en octobre 2025. – Photo : capture Instagram

    ❌ Sur le départ

    • C’est la fin d’une ère qui s’annonce, comme l’indique l’équipe Baloise Glowi Lions sur son compte Instagram : le Néerlandais Lars van der Haar mettra un terme à sa carrière professionnelle à la fin de la saison de cyclo-cross 2025-2026. L’ex-champion d’Europe de la discipline, 34 ans, pendra son vélo au clou au bout de quatorze hivers dans les labourés, couronnés de 37 succès dont deux titres européens, quatre titres nationaux. Auxquels on peut ajouter une victoire finale en Coupe du monde et un titre mondial chez les espoirs, avant deux deuxièmes places parmi les élites. Un sacré palmarès donc qui va quitter le peloton hivernal.

     

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    • Le Portugais Rui Costa, champion du moinde à Ponferrada en 2013, a annoncé sa fin de carrière à l’âge de 39 ans, au bout d’une saison sous le maillot d’EF Education-EasyPost. Le puncheur-grimpeur a ainsi conclu 17 saisons avec 35 victoires professionnelles, dont trois Tours de Suisse consécutifs, trois étapes du Tour de France, une sur la Vuelta, un Grand Prix de Montréal, trois titres de champion du Portugal sur route et un titre national sur le contre-la-montre. Il a également terminé troisième du Tour de Lombardie en 2014 et troisième de Liège-Bastogne-Liège en 2016.

     

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    📅 Programme

    • L’E3 Saxo Classic, souvent considéré comme une répétition générale au Tour des Flandres, disputé neuf jours plus tard, s’arrêtera durant les six prochaines années à Harelbeke, ont confirmé les autorités locales et l’organisation. Dans le même temps, le parcours de l’édition 2026, prévue le vendredi 27 mars prochain, a été dévoilé avec deux nouveautés : une double ascension de la Karnemelkbeekstraat, le fameux col de l’E3, et deux montées du Vieux Quaremont, dont l’une par un versant inédit. La course sera ainsi plus longue d’une quinzaine de kilomètres et passera d’un dénivelé positif de 2.800 à 3.000 mètres.

    🖤 Carnet noir

    • L’ex-cycliste belge Frans Melckenbeek, vainqueur de Liège-Bastogne-Liège en 1963 et du Circuit Het Volk en 1964, est décédé mardi dernier à l’âge de 84 ans, a fait savoir l’agence Belga. L’homme de Flandre orientale a été professionnel de 1962 à 1972, sur la route et la piste, accumulant quatre succès d’étape sur la Vuelta et une sur le Tour de France.
    Frans Melckenbeeck en 1962 – Photo : CC Wikimedia/Dutch National Archives/Harry Pot
    • L’information a été mise en avant dimanche par la championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle, après sa deuxième place sur le cyclo-cross de Lokeren. “Il est temps de dire non aux violences”, a-t-elle lancé après avoir rendu hommage à Cindy Morvan, qui l’a “aidée à commencer le vélo en France”. Cindy Morvan, âgée de 39 ans et mère de deux enfants, a été violemment assassinée vendredi dernier dans le hall de son immeuble à Calais, dans le nord de la France. Les premiers éléments de l’enquête indiquent que la meurtrière présumée, qui a laissé une lettre d’excuses derrière elle, s’est donné la mort après les faits. Cindy Morvan, ancienne championne de France sur piste chez les jeunes était une figure du cyclisme dans le nord de l’Hexagone et a aidé de nombreuses cyclistes à se lancer ces dernières années.

    🤑 Économie

    • La structure australienne Green Edge Cycling, derrière les équipes Jayco AlUla et Liv AlUla Jayco, serait-elle en difficulté, expliquant son absence de la liste des candidats au WorldTour en 2026 ? Le média Escape Collective a révélé cette semaine que cette absence était due à un problème de garantie bancaire qui n’aurait pas été versée à temps auprès de l’Union Cycliste Internationale (UCI). Brent Copeland, directeur de l’équipe, a simplement évoqué des “problèmes administratifs” à régler, sans les citer précisément. L’inquiétude grandit cependant après le départ, en cours d’année, de l’un des directeurs sportifs historiques du groupe, Matthew White. Ce dernier a fait sa réapparition en tant que responsable du nouveau département “compétition” de la Movistar, au côté de José Vicente Garcia. Le journaliste Daniel Benson a finalement eu une bonne nouvelle de la part de Brent Copeland, vendredi dernier, indiquant que les documents nécessaires pour assurer son avenir pour les trois prochaines saisons avaient bien été rendus auprès de l’UCI. “Quelques jours de plus, et cela aurait été la fin”, a-t-il toutefois commenté, confirmant les inquiétudes précédentes.
    L’Australien Ben O’Connor au départ du critérium du Tour de France à Singapour, le 1er novembre 2025 – Photo : ASO/Thomas Maheux
    • La chaîne allemande de supermarchés Lidl est devenu actionnaire majoritaire de l’équipe cycliste Lidl-Trek, a fait savoir cette dernière par communiqué. La volonté d’une telle opération avait déjà été évoquée cet été, mais l’opération devait encore être officiellement finalisée. “Ce partenariat est basé sur l’objectif stratégique de transférer l’excellence organisationnelle de Lidl chez Lidl-Trek et de combiner l’expertise des deux co-propriétaires afin d’atteindre d’ambitieux objectifs. Cela doit permettre d’accélérer le développement des performances de l’équipe dans les prochaines saisons”, a commenté Thomas Rohregger, responsable des partenariats et de la branche cyclisme chez Lidl. Selon le journaliste Daniel Benson, cela signifie une probable augmentation de budget de 30/33 millions d’euros à 33/37 millions pour la structure masculine. “Désormais, nous sommes dans le Top 4” des budgets du WorldTour masculin, a confié le manager général Luca Guercilena.

    📺 Télévision

    • Comme l’an dernier, le groupe RTL Belgium a récupéré les droits de diffusion d’une série de cyclo-cross grâce à un partenariat conclu avec l’organisateur Golazo. Ce sont ainsi huit épreuves qui seront diffusées tout au long de l’hiver sur la chaîne privée RTL Club et le média en ligne RTL Play. Chaque course (féminine, puis masculine) sera commentée dès 13h40 par Gordon De Winter et son consultant Frédéric Amorison. Cela a débuté samedi avec le Trophée X2O Badkamers sur le Koppenberg, et cela se poursuivra le 16 novembre à Hamme, le 13 décembre pour l’Exact Cross de Courtrai, le 22 décembre à Hofstade, le 29 décembre à Loenhout, le 1er janvier à Baal, le 2 janvier à Mol et le 15 février à Bruxelles. Ce dernier cyclo-cross était jusqu’ici diffusé sur la RTBF.

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    💉 Dopage

    • Absent des pelotons depuis Paris-Roubaix, en avril dernier, l’Espagnol Oier Lazkano (Red Bull-Bora-Hansgrohe) a été provisoirement suspendu par l’Union Cycliste Internationale (UCI) en raison d’anomalies non expliquées sur son passeport biologique en 2022, 2023 et 2024. Aucun autre détail n’a été révélé sur ces anomalies. Lazkano avait affiché des résultats prometteurs en 2023 et 2024 avec une deuxième place sur À Travers la Flandre, une troisième sur Kuurne-Bruxelles-Kuurne, un titre de champion d’Espagne sur route et une victoire sur la Clasica Jaen. Il n’a toutefois pas confirmé ces résultats après son transfert chez Red Bull-Bora-Hansgrohe, l’hiver dernier.
      • La Movistar a réagi le lendemain à ces informations, affirmant que tous les tests antidopage réalisés sur Lazkano durant ses trois saisons chez Movistar se sont révélés négatif et et qu’elle n’avait aucune information quant à une éventuelle tricherie de la part du coureur basque, entraîné à l’époque par l’Italien Leonardo Piepoli, déjà pris pour dopage durant ses années professionnelles et toujours dans le staff de Movistar aujourd’hui. Red Bull-Bora-Hansgrohe a de son côté décidé de mettre fin au contrat de Lazkano, ajoutant que les faits concernés datent d’avant son arrivée dans l’équipe.
      • Oier Lazkano a attendu le week-end dernier pour publier un communiqué dans lequel il clame son innocence. “Ma carrière s’est construite sur l’effort, le dévouement, l’honnêteté et le travail quotidien”, a-t-il commenté. Il a confié avoir mandaté une équipe médico-légale pour prouver qu’il n’a usé d’aucune méthode illicite. “Je vais continuer, avec détermination et transparence, à défendre mon nom et ma dignité professionnelle”, a-t-il conclu.
    L’Espagnol Oier Lazkano (Red Bull-Bora-Hansgrohe) sur Paris-Roubaix, le 13 avril 2025. – Photo : ASO/Pauline Ballet

    🌈 Sélections

    • Belgian Cycling a révélé les sélections belges pour les championnats d’Europe de cyclo-cross sur la Côte belge, à Middelkerke, les 7 et 8 novembre prochains. On y retrouve peu de surprises, alors que seule Marion Norbert-Riberolle représentera les francophones. Elle sera accompagnée, au sein des élites femmes, de Julie Brouwers, Kiona Crabbé, Jinse Peeters et Laura Verdonschot. Du côté des élites hommes, Thibau Nys sera chargé de prolonger son maillot étoilé, avec Michael Vanthourenhout, Toon Aerts, Laurens Sweeck, Emiel Verstrynge, Joran Wyseure, Niels Vandeputte et Jente Michels. Toon Vandebosch, Gerben Kuypers, Witse Meeussen et Victor Van de Putte sont en réserve.

    • Du côté des jeunes, Yordi Corsus, Sil De Brauwere, Kay De Bruyckere, Kenay De Moyer, Fabian Maes, Viktor Vandenberghe, Arthur Van den Boer et Mats Vanden Eynde forment le groupe des espoirs hommes, alors qu’elles ne seront que deux, côté féminin : Shanyl De Schoesitter et Ilken Seynave. Chez les juniors, Giel Lejeune sera présent avec Lars Corsus, Arthur Janssens, Brent Lippens, Emiel Osaer, Bas Vanden Eynde, Jari Van Lee et Thomas Verdonck. Zita Peeters sera la seule représentante belge parmi les juniors femmes.

    📌 Autres

    • Et si Israël accueillait le départ du Tour de France, après le départ du Tour d’Italie en 2018 ? L’idée est lancée par Dafna Lang, la présidente de la Fédération israélienne de cyclisme, dans L’Équipe, à l’occasion d’un dossier sur le traitement du conflit israélo-palestinien dans le sport. L’accueil du Giro à Jerusalem et ses alentours avait notamment été aidé par le milliardaire Sylvan Adams, désormais ex-co-propriétaire de l’équipe Israel-Premier Tech. L’homme fortuné serait également derrière l’idée du passage du Tour sur ces routes. Encore faudra-t-il qu’ASO, société organisatrice du Tour, accepte une telle candidature, au vu de la situation géo-politique actuelle et du danger sur place. Rien n’indique toutefois qu’un dossier a effectivement été rentré ou est en cours d’examen.

    À lire, voir, écouter…

    • L’interview date du 8 octobre dernier, mais elle reste très intéressante quant à la personnalité et l’avenir de Juan Ayuso : l’Espagnol s’est longuement entretenu avec le journaliste Daniel Benson avant la course en ligne de l’Euro de cyclisme sur route (qu’il a conclu en sixième place). Il y a évoqué les problèmes avec le management d’UAE Team Emirates-XRG et la pression qu’il a subie pour prolonger au début de la saison 2025, avant de finalement trouver un terrain d’entente pour rejoindre Lidl-Trek pour cinq saisons, moyennant un paiement d’environ 10 millions d’euros de la part de l’équipe américaine. Il parle également de la perception du public à son égard, qu’il estime principalement construite par la communication d’UAE Team Emirates-XRG, et de sa relation avec ses futurs équipiers de Lidl-Trek. C’est rare de lire ainsi Ayuso en long et en large, sans être bloqué par son équipe ou d’éventuels intérêts sportifs. L’Espagnol n’est d’ailleurs pas avare en auto-critiques. C’est à lire (sous abonnement et en anglais) en cliquant sur lien).

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    Le coin promo

    • Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.
    L’Italienne Sara Casasola (Crelan-Corendon) devant les Néerlandaise Lucinda Brand (Baloise Glowi Lions) et Aniek van Alphen (777 Racing) lors du cyclo-cross d’Overijse, le 26 octobre 2025 – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP Photography

    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2)
      • 4e étape (27/10) : Carlos Macpherson 🇲🇽 (Olinka Specialized)
      • 5e étape (28/10) : José Canastuj 🇬🇹 (ECA Electricidad Ciclismo)
      • 6e étape (29/10) : Yeison Reyes 🇨🇴 (Orgullo Paisa)
      • 7e étape (30/10) : José Ramon Muniz 🇲🇽 (Olinka Specialized)
      • 8e étape (31/10) : Rodrigo Contreras 🇨🇴 (Nu Colombia)
      • 9e étape (01/11) : Carlos Gutiérrez 🇨🇴 (Movistar-Best PC)
      • 10e et dernière étape (02/11) : Alejandro Osorio 🇨🇴 (Orgullo Paisa)
      • Classement général : Santiago Garzon 🇨🇴 (GW Erco Shimano)

    Cyclo-cross

    • Trophée X2O Badkamers #1 – Koppenbergcross à Audenarde 🇧🇪 (C1)
      • Élites femmes (01/11) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (01/11) : Thibau Nys 🇧🇪 (Baloise Glowi Lions)
    • HSF System Cup #4 – Jicin 🇨🇿 (C2)
      • Élites femmes (01/11) : Barbora Bukovská 🇨🇿 (-)
      • Élites hommes (01/11) : Vaclav Jezek 🇨🇿 (-)
    • Copa de España #3 – Amurrioko Ziklokrossa 🇪🇸 (C2)
      • Élites femmes (01/11) : Lucia Gonzalez Blanco 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
      • Élites hommes (01/11) : Kevin Suarez Fernandez 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
    • Trophée de la ville de Florence 🇮🇹 (C2)
      • Élites femmes (01/11) : Lucia Bramati 🇮🇹 (FAS Airport Services-Guerciotti)
      • Élites hommes (01/11) : Filippo Fontana 🇮🇹 (-)
    • Cycle-Smart Northampton Cyclocross – Day 1 🇺🇸 (C2)
      • Élites femmes (01/11) : Sidney McGill 🇨🇦 (-)
      • Élites hommes (01/11) : Dylan Zakrajsek 🇺🇸 (Competitive Edge Cycling)
    • Trophée X2O Badkamers #2 – Rapencross à Lokeren 🇧🇪 (C2)
      • Élites femmes (02/11) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (02/11) : Joris Nieuwenhuis 🇳🇱 (Ridley Racing Team)
    • Copa de España #4 – Ciclocross Internacional de Karrantza 🇪🇸 (C2)
      • Élites femmes (02/11) : Sofia Rodriguez Revert 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
      • Élites hommes (02/11) : Gonzalo Inguanzo Macho 🇪🇸 (G.D. Supermercados Froiz)
    • National Trophy Series #3 – Clanfield 🇬🇧 (C2)
      • Élites femmes (02/11) : Ffion Drake 🇬🇧 (-)
      • Élites hommes (02/11) : Thomas Mein 🇬🇧 (Hope Factory Racing)
    • Cyclo-cross des Remparts de Langres 🇫🇷 (C2)
      • Élites femmes (02/11) : Line Burquier 🇫🇷 (Trinity Racing)
      • Élites hommes (02/11) : Théo Thomas 🇫🇷 (Sebmotobikes CX Team)
    • Rund um die Chemnitzer Radrenbahn 🇩🇪 (C2)
      • Élites femmes (02/11) : Katerina Douderová 🇨🇿 (Dukla Women Cycling)
      • Élites hommes (02/11) : Hannes Degenkolb 🇩🇪 (Heizomat-Cube)
    • DSI Cross Debrecen 🇭🇺 (C2)
      • Élites femmes (02/11) : Zuzanna Krzystala 🇵🇱 (Pho3nix Cycling Team)
      • Élites hommes (02/11) : Zsombor Takács 🇭🇺 (MBH Bank-Ballan-CSB Colpack)
    • Cycle-Smart Northampton Cyclocross – Day 2 🇺🇸 (C2)
      • Élites femmes (02/11) : Lizzy Gunsalus 🇺🇸 (-)
      • Élites hommes (02/11) : Henry Coote 🇺🇸 (Competitive Edge Racing)
    • Championnats de Norvège de cyclo-cross à Skien 🇳🇴 (CN)
      • Élites femmes (02/11) : Oda Laforce 🇳🇴 (-)
      • Élites hommes (02/11) : Kevin Andre Sandli Messel 🇳🇴 (-)

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 4 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Mercredi 5 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Jeudi 6 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Vendredi 7 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Samedi 8 novembre

    CYCLO-CROSS

    • Championnats d’Europe de cyclo-cross à Middelkerke 🇧🇪 (CC)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 14h50 sur VRT 1, Sporza.be, VRT Max, Eurosport 2 et HBO Max
    • Championnats panaméricains de cyclo-cross à Washington 🇺🇸 (CC)

    BMX

    • Championnats du monde de BMX Freestyle à Riyadh 🇸🇦 (CM)
      • 📺 Direct dès 12h55 puis dès 17h55 sur HBO Max, et dès 15h30, puis dès 18h00 sur Eurosport 1

    Dimanche 9 novembre

    CYCLO-CROSS

    • Championnats d’Europe de cyclo-cross à Middelkerke 🇧🇪 (CC)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 14h50 sur La Une, RTBF Auvio, VRT 1, Sporza.be, VRT Max, Eurosport 2 et HBO Max

    BMX

    • Championnats du monde de BMX Freestyle à Riyadh 🇸🇦 (CM)
      • 📺 Direct dès 15h30 puis dès 18h00 sur HBO Max

    Lundi 10 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

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    L’infolettre du 9 septembre 2025 : le cyclisme est aussi politique, les réalités du peloton féminin…

    Pas de politique dans mon peloton

    “Cela devrait être un credo sacré : la politique n’a rien à faire dans le sport”, a osé le rédacteur en chef de La Dernière Heure-Les Sports Alexis Carantonis dans son édito du 4 septembre, au lendemain de la 11e étape neutralisée de la Vuelta, en raison de craintes pour la sécurité des coureurs face à une manifestation importante de militants pro-Palestine. Comme si le divertissement sportif était immunisé de toute dimension politique, comme si seul le résultat sportif avait une influence sur le monde, comme si le sport n’était pas utilisé depuis des décennies comme arme de propagande ou de “soft power” par des entreprises ou des États qui n’ont que peu de considération pour les droits humains. Non, vraiment, cessez ces manifestations politiques qui perturbent le divertissement. Cessez ces protestations qui ne concernent pas le cyclisme, même si le cyclisme sert de socle à des ambassadeurs autoproclamés et des ambitions politiques.

    Cette tendance à réduire le sport à un divertissement sans autre portée ne sert qu’à nourrir le narratif de ceux qui veulent justement profiter de cette plate-forme pour faire passer subrepticement leurs messages. Si les Émirats arabes unis, Bahreïn ou la région saoudienne d’AlUla se sont ainsi placés comme partenaires privilégiés d’équipes cyclistes, ce n’est pas pour le plaisir du mécénat, mais bien pour imposer une image, bien loin de la réalité politique de ces lieux. Ces régions ont bien compris comment utiliser le vélo, toujours à la recherche de financements en raison d’une économie uniquement axée sur le partenariat, pour se mettre en avant. Ce modèle est aussi dû à la décision de l’Union Cycliste Internationale (UCI) de laisser faire ce modèle économique sans y poser de garde-fou. Allez, soyons de bon compte, il y en a eu un seul, en 2022, quand, à la suite de l’invasion russe en Ukraine, la fédération internationale avait décidé de bannir toutes les équipes sous bannière russe et bélarusse, dont la ProTeam Gazprom-RusVelo, et d’interdire tout partenaire russe ou bélarusse dans le calendrier professionnel. Trois ans plus tard, malgré une guerre en cours menée par l’armée israélienne face au mouvement islamiste Hamas sur la bande de Gaza, qui a fait plus de 60.000 morts côté palestinien, malgré une famine confirmée par l’ONU dans l’enclave palestinienne, l’UCI reste silencieuse sur le conflit israélo-palestinien et joue les cartes de la “neutralité politique” et de “l’indépendance”.

    La neutralité politique a bon dos quand elle permet de se cacher derrière le sport et le divertissement. Elle autorise à ne pas se poser de question quand on accorde l’organisation d’un championnat du monde au Rwanda, un pays dirigé par Paul Kagame, reconnu par plusieurs ONG comme un dictateur depuis son intronisation en 2000. Un pays qui soutient un groupuscule armé, le M23, qui mène une guerre dans l’est de la République démocratique du Congo (RDC) avec un nombre de victimes qui se compte par centaines depuis plus d’un an. Cette neutralité politique permet de se dispenser d’explications quand on offre un trophée fantoche au dictateur à la tête du Turkménistan, Gurbanguly Berdimuhamedov, malgré toutes les inquiétudes autour des droits humains dans ce pays. Cela offre aussi la possibilité de ne pas rendre des comptes lorsque la presse souligne les relations ambiguës avec l’ancien cycliste Igor Makarov, oligarque russo-turkmène (il y a un truc…) et fondateur de l’équipe Katusha.

    Cette fameuse neutralité et cette indépendance n’ont pas de sens dans le monde actuel, encore moins quand le modèle économique du cyclisme est soutenu par des puissances qui ont compris comment profiter de cette vitrine. Tout est politique, au grand dam de l’UCI. Que ce soit lorsqu’on évoque un conflit dans le monde, la sécurité du peloton ou les problèmes d’abus dans certaines équipes (principalement féminines). Toutes ces questions méritent des débats parfois douloureux, qui remettent en question les choix de société de la fédération, qui rappellent ses devoirs. L’UCI, par la voix de son président David Lappartient, espère que se laver les mains de toute polémique permettra de tout balayer sous le tapis. Maintenir la pression reste pourtant le seul moyen de pousser la fédération à prendre des mesures, comme sur la sécurité du peloton ces derniers mois. Les protestataires pro-Palestine ont compris comment maintenir cette pression, il est logique de les voir poursuivre leurs actions tant que possible pour enfin faire entendre leurs revendications auprès d’un sport qui préfère jouer l’autruche. Rien d’étonnant, diront les plus pragmatiques, vu les liens de Lappartient avec le Comité international olympique (CIO) qui n’a pas pris plus de sanctions à l’égard d’Israël depuis trois ans.

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    Même le co-propriétaire israélo-canadien d’Israel Premier Tech Sylvan Adams, millionnaire qui se décrit lui-même comme “ambassadeur d’Israël” avec son équipe, a affirmé qu’il avait reçu “un large soutien” du président de l’UCI, confirmant une accointance qui interroge alors que l’UCI reste tout à fait silencieuse sur le conflit israélo-palestinien ou les manifestations qui ont émaillé le début de la Vuelta. Des manifestants considérés comme “des terroristes” par Sylvan Adams. Et ce alors que même le directeur technique de la Vuelta et le ministre espagnol des Affaires étrangères ont appelé son équipe à faire un pas de côté, pour le bien de la course et la sécurité des coureurs.

    Le Tour d’Espagne s’est tout de même poursuivi, malgré ces tensions persistantes. L’inquiétude reste importante autour de nouvelles formes de protestation, notamment lors de la dernière étape de montagne, samedi, vers Bola del Mundo, ou le lendemain, lors de l’ultime journée de course dans les rues de Madrid. La police sera présente en nombre pour assurer la sécurité du peloton, l’équipe Israel Premier Tech semble, elle, déterminée à terminer l’épreuve comme les autres formations du peloton. C’est son droit. Mais c’est aussi le droit des manifestants de faire part de leur indignation face à un problème politique qui n’a jamais été réglé, en raison de la couardise d’une fédération qui gère mieux ses intérêts politiques que ceux du peloton.

    Grégory Ienco

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    Les disparités persistent dans le peloton féminin, malgré des progrès

    Comme chaque année, le syndicat indépendant de courses The Cyclists’ Alliance a interrogé l’ensemble du peloton cycliste féminin afin de connaître les véritables conditions de vie des coureuses, depuis les stars jusqu’aux néo-professionnelles. Ce sont cette année 202 cyclistes venues de 43 équipes et de sept disciplines qui ont répondu à ce sondage qui permet de révéler les réalités du peloton, et de combler les éventuelles lacunes affichées. Le syndicat confirme ainsi qu’il y a des signes de progrès, confirmant une professionnalisation en cours du cyclisme féminin, notamment grâce à une plus large médiatisation du sport et des rentrées d’argent plus importantes pour les grandes formations. Mais pour celles qui débutent dans le métier, les défis restent importants, entre instabilité financière et  conditions de travail compliquées.

    Il y a ainsi une amélioration parmi les contrats de travail, avec 41% des coureuses qui ont un contrat de travail dans une équipe contre 32% en 2024, principalement en raison de la mise en place du niveau ProTeam cette saison. Mais dans le même temps, si trois quarts des coureuses des WorldTeams et ProTeams (1re et 2e division) ont des contrats de deux ans ou plus, seules 35% des cyclistes au niveau continental ont un contrat de plus d’une saison.

    Concernant les salaires, on apprend que 17% des professionnelles interrogées ne gagnaient toujours pas de salaire dans leur équipe en 2025 contre 15% l’année précédente. Et elles sont encore 36% à gagner moins de 20.000 euros par an.

    Le peloton lors de la 6e étape du Tour de France Femmes, le 31 juillet 2025 – Photo : ASO/Pauline Ballet

    Dans le même temps, elles sont encore 19% à devoir enchaîner un second travail en plus des courses cyclistes, un chiffre en baisse constante (25% en 2024, 52% en 2017). Et 29% des personnes interrogées combinent des études avec leur métier cycliste, soit le chiffre le plus bas enregistré depuis les débuts du sondage en 2017. Ces parts sont toutefois plus importantes dès qu’on descend sous la catégorie WorldTour.

    Une autre question importante concerne le sentiment de sécurité au sein de l’équipe. L’an dernier, elles étaient 18% à rapporter s’être déjà senti en insécurité dans leur travail. Cette année, 14% ont rapporté un bien-être négligé et 12% évoque des pratiques injustes dans la sélection des coureuses. D’autres ont aussi confirmé des pressions, des abus d’autorité, du harcèlement, qu’il soit verbal ou sexuel, voire de la violence.

    Le sondage se conclut sur les priorités nécessaires pour améliorer les conditions des coureuses au quotidien. L’amélioration des protocoles de sécurité est la première urgence évoquée, devant la possibilité pour toutes d’obtenir un salaire minimum et l’amélioration de la couverture télévisée des courses. Même si là encore, la sécurité vient en tête des réponses des cyclistes de WorldTeams et ProTeams, alors que le minimum salarial est avant tout évoqué par les coureuses du niveau continental. Ainsi, la première raison de quitter le sport reste pour les professionnelles du WorldTour les courses trop dangereuses, alors que les sociétaires de ProTeams évoquent les défis sanitaires et le risque de burnout et les cyclistes du niveau continental parlent des raisons financières.

    Bref, malgré des avancées claires au fil des années, le sport cycliste féminin doit toujours faire face à de nombreux défis pour arriver au même niveau de professionnalisation que les hommes. Le Tour de France Femmes ne doit pas faire oublier la réalité du peloton qui essaie de survivre sur des courses de plus faible niveau. Le sondage de The Cyclists’ Alliance est idéal pour comprendre ce à quoi les débutantes doivent faire face, que ce soit sur le plan financier, mais aussi éthique.

    ➡️ Le rapport de The Cyclists’ Alliance est à lire en cliquant sur ce lien.

    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • C’est le feuilleton de cette fin de saison : où l’Espagnol Juan Ayuso va-t-il signer l’année prochaine ? Car le grimpeur de 22 ans a eu la confirmation qu’il pourra quitter UAE Team Emirates XRG cet hiver. Même si cela ne s’est pas passé comme prévu. C’est seulement trois jours après son succès sur la 7e étape du Tour d’Espagne qu’Ayuso a découvert le communiqué de presse de son équipe concernant leur décision commune de mettre fin au contrat qui courait jusqu’en 2028. Mais l’Espagnol, qui a encore gagné la 12e étape de la Vuelta cette semaine, a expliqué que cette communication devait normalement se faire… après le dernier Grand Tour de la saison. “Je n’ai été notifié (de la publication du communiqué) qu’une demi-heure avant. Et certains journalistes m’ont dit qu’ils avaient déjà été prévenus dès midi. (…) Dans la demi-heure durant laquelle j’ai pu parler à l’équipe avant que le communiqué soit publié, je leur ai dit que je n’étais pas d’accord, et leur réponse était que le premier brouillon était encore pire, donc que je devais leur être redevable”, a-t-il confié au départ de la 10e étape, le lendemain de la publication d’UAE Team Emirates XRG. “Cela a été de manque de respect en manque de respect de la part de la direction de l’équipe. J’aimerais terminer cette Vuelta du mieux que possible. Je suis heureux, l’année prochaine sera un nouveau départ”, a-t-il ajouté. Le divorce semble donc bien consommé… Ayuso poursuit son travail sur la Vuelta en tant qu’équipier et chasseur d’étapes, même si son travail pour le leader João Almeida reste en deçà de ce qu’on pouvait attendre d’un tel talent. Il reste désormais à l’Espagnol à faire le tri entre les différentes offres qui arriveront sur sa table, avec Lidl-Trek et INEOS Grenadiers annoncés en pole position.

    • L’équipe française a également mené une large offensive sur le marché avec l’annonce de quatre arrivées autour du sprinter néerlandais Olav Kooij (Team Visma | Lease a Bike). Ce dernier a signé jusqu’en 2028, tout comme le Néerlandais Daan Hoole (Lidl-Trek), son compatriote Cees Bol (XDS Astana Team), le Danois Tobias Lund Andresen (Team Picnic-PostNL) et le Belge Robbe Ghys (Alpecin-Deceuninck), autant de rouleurs costauds capables de jouer les poissons-pilotes pour Kooij, qui a encore remporté cette semaine trois étapes (sur six) du Tour de Grande-Bretagne.

    • L’équipe Visma | Lease a Bike a pour sa part annoncé l’arrivée en 2025 du Belge Timo Kielich (Alpecin-Deceuninck). Le sprinter-puncheur de 26 ans, venu du cyclo-cross, a signé un contrat de deux ans avec le groupe néerlandais. Il sera principalement attendu sur les classiques printanières et espère pouvoir disputer un Grand Tour sous sa nouvelle tenue, lui qui a déjà disputé le Giro ces deux dernières années.
    • Le groupe WorldTour a également confirmé l’arrivée du Français Bruno Armirail (Decathlon Ag2r La Mondiale) pour les deux prochaines années, afin d’y insuffler son expérience des contre-la-montre et des courses par étapes. Il souhaite avant tout “jouer un rôle de soutien sur les courses majeures”, indique celui qui quitte pour la première fois la France.
    • Double arrivée également chez Cofidis, du côté de l’effectif féminin : la championne de Tchéquie Kristyna Burlova (Ceratizit), 23 ans, tentera de se faire une place sur les classiques et se se placer comme poisson-pilote des sprinteuses de l’équipe, alors que la Polonaise Malwina Mul (MAT ATOM Deweloper Wroclaw), 21 ans, sera surtout dans le groupe des puncheuses-grimpeuses.

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    ➡️ Prolongations

    • L’Italien Filippo Baroncini s’est engagé pour deux saisons supplémentaires avec l’équipe UAE Team Emirates XRG. L’ex-champion du monde espoir, aujourd’hui âgé de 25 ans, poursuit ainsi l’aventure avec la formation émiratie qu’il a rejointe en 2023. Baroncini a signé son nouveau contrat à la sortie de l’hôpital, après sa lourde chute sur le Tour de Pologne. Il ne devrait pas reprendre la compétition cette saison.

    🏥 Sur la touche

    • Le Britannique Christopher Froome (Israel Premier Tech) ne risque pas de monter de sitôt sur un vélo : le coureur de 40 ans a subi une lourde chute à l’entraînement fin août, en France, et a dû être héliporté à l’hôpital de Toulon en raison d’un pneumothorax, de cinq côtes cassées et d’une vertèbre lombaire fracturée. Il a également subi une rupture du péricarde dû à un traumatisme thoracique, confirmant une blessure potentiellement mortelle près du cœur. Il a finalement publié samedi dernier une photo sur Instagram pour annoncer sa sortie de l’hôpital après dix jours de soins. Sans contrat l’an prochain, Froome termine sa carrière comme équipier chez Israel Premier Tech avec comme dernier résultat une 68e place sur le Tour de Pologne.

     

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    • Le Néerlandais Loe van Belle (Team Visma | Lease a Bike) n’entrera plus en action cette saison, a-t-il annoncé au média en ligne Wielerflits. Il va être opéré de l’artère iliaque, qui l’a fait souffrir ces derniers mois. Le coureur de 23 ans, devenu professionnel en 2024, dispose encore d’un an de contrat avec Visma.

    ❌ Sur le départ

    • Surprise dans le monde professionnel : le Néerlandais Ide Schelling (XDS Astana Team) a annoncé sur Instagram qu’il mettra un terme à sa carrière professionnel dès la fin de la saison à l’âge de 27 ans. “Je me suis de plus en plus senti déconnecté avec la vie de cycliste professionnel et de la compétition au plus haut niveau”, évoque le coureur batave qui souhaite donc “essayer quelque chose de nouveau”, potentiellement en rapport avec le vélo qu’il adore toujours. En six saisons professionnelles, le solide coureur néerlandais a notamment gagné le GP des Cantons d’Argovie en 2021 ainsi qu’une étape du Tour du Pays basque et du Tour de Slovénie en 2023.

     

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    Une publication partagée par Ide Schelling (@ideschelling)

    📅 Programme

    • Un accord a été conclu entre la commune de Wevelgem et la course Gand-Wevelgem pour confirmer l’arrivée de la classique flandrienne dans la cité de Flandre orientale. L’arrivée de toutes les épreuves professionnelles sera ainsi située à Wevelgem jusqu’en 2031 inclus. Flanders Classics n’a par contre pas encore confirmé le lieu de départ de la classique, qui se situait depuis 2020 à Ypres.
    • Alors qu’il était prévu sur les Grands Prix de Québec et de Montréal, le Belge Thibau Nys (Lidl-Trek) a finalement décidé de ne pas pouvoir sa saison sur route et de finalement prendre du repos avant de reprendre le cyclo-cross. Son retour dans les labourés est pour l’heure prévu le 1er novembre sur le Koppenbergcross.

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    🖤 Carnet noir

    • L’ancien coureur et directeur sportif Walter Godefroot est décédé le 1er septembre à l’âge de 82 ans. Le “bouledogue flamand” était l’un des grands rivaux belges d’Eddy Merckx dans les années 60 et 70, et avait obtenu des succès de prestige durant ces deux décennies, tels le Tour des Flandres (1968 et 1978), Paris-Roubaix (1969), Bordeaux-Paris (1969 et 1976), dix étapes et un maillot vert sur le Tour de France, ainsi que deux titres de champion de Belgique (1965 et 1972) parmi près de 150 succès professionnels. L’homme de Drongen, près de Gand, a ensuite poursuivi une carrière de directeur sportif, notamment dans l’emblématique Telekom, devenue T-Mobile. Il a toutefois disparu des pelotons après deux dernières saisons avec Liberty Seguros/Astana, en raison des affaires de dopage (EPO, Fuentes…) qui ont rattrapé ces deux formations.

    🤑 Économie

    • Face à la difficulté de trouver une équipe de cyclo-cross, la championne de Grande-Bretagne Xan Crees a décidé de prendre le taureau par les cornes en créant sa propre structure, baptisée OGT p/b Use. “L’objectif est de fournir des opportunités pour les spécialistes britanniques de cyclo-cross de rouler à plein temps”, a-t-elle confié au média Write Bike Repeat. Si elle sera pour l’heure la seule coureuse de l’hiver, avec un focus sur les courses britanniques puis des voyages en Suède et en Belgique, Xan Crees espère attirer d’autres cyclistes de son pays dans sa structure à l’avenir.

    🌈 Sélections

    • Les sélectionneurs belges ont dévoilé les coureuses et coureurs qui partiront à Kigali pour les championnats du monde sur route, prévus du 21 au 28 septembre prochains. Chez les élites hommes, Remco Evenepoel sera le grand leader annoncé, dans l’optique d’obtenir un troisième titre sur le contre-la-montre et un second sur la course en ligne. Il sera accompagné sur le chrono d’Ilan Van Wilder et Florian Vermeersch, avec Alec Segaert comme réserve. L’épreuve en ligne fera la part belle aux puncheurs-grimpeurs avec, autour d’Evenepoel, Ilan Van Wilder, Cian Uijtdebroeks, Xandro Meurisse, Quinten Hermans et Tiesj Benoot, mais aussi Victor Campenaerts et Florian Vermeersch. En réserve, Steff Cras, Junior Lecerf, Alec Segaert et Louis Vervaeke pourront suppléer en cas problème.

    • Du côté féminin, la double tenante du titre Lotte Kopecky a confirmé qu’elle ne sera pas de la partie au vu de la fatigue accumulée en début de saison et de ses difficultés affichées sur le Tour de France. Elle se concentrera sur la piste cet hiver. Justine Ghekiere sera donc la leader de la sélection belge, aux côtés de Marthe Goossens, Marieke Meert, Julie Van de Velde et Margot Vanpachtenbeke. Marthe Goossens sera la seule représentante belge sur le contre-la-montre. Elle sera aussi au départ du chrono par équipes mixtes avec Julie Van de Velde et Margot Vanpachtenbeke, mais aussi Victor Campenaerts, Florian Vermeersch et Jonathan Vervenne.

    • Parmi les équipes de jeunes, notons la présence d’Edouard Claisse parmi les juniors masculins, alors que Tim Rex sera présent avec les espoirs masculins, qui tenteront de mener Jarno Widar vers le maillot arc-en-ciel sur la course en ligne.

    • Le Danemark a également dévoilé ses sélectionnés pour la course en ligne masculine des Mondiaux de Kigali. En l’absence de Jonas Vingegaard et Mads Pedersen, Matias Skjelmose devrait être le leader de la formation avec Anthon Charmig, Anders Foldager, Asbjorn Hellemose, Mikkel Honoré, Christopher Juul-Jensen, Casper Pedersen et Michael Valgren. Aucun coureur danois ne disputera le chrono et aucun repésentant danois ne sera non plus au départ des courses pour juniors et espoirs.
    • La Colombie visera pour sa part le titre mondial sur l’épreuve masculine sur route des championnats du monde au Rwanda avec Egan Bernal, à la tête d’une formation également composée d’Harold Tejada, Brandon Rivera et Walter Vargas.
    • L’Allemagne, pour sa part, ne pourra pas compter sur le troisième du Tour de France Florian Lipowitz à Kigali lors de la course en ligne masculine. La sélection se composera du champion national Georg Zimmermann, de Maximilian Schachmann, de Jonas Rutsch, de Felix Engelhardt, de Miguel Heidemann et de Florian Stork. Schachmann et Heidemann seront aussi présents sur le contre-la-montre.

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    À lire, voir, écouter…

    • Le média anglophone Escape Collective propose depuis sa création les chroniques du “professionnel secret” (The Secret Pro), dans lesquelles l’auteur dévoile les coulisses du peloton. Dans son dernier papier, publié fin août, il évoque notamment à quel point les Slovènes Tadej Pogacar et Primoz Roglic veulent se détourner de la pression du cyclisme, comment les nouvelles règles de ravitaillement rendent les courses plus dangereuses, et pourquoi les équipes de fond de tableau du WorldTour comme Cofidis, XDS Astana Team ou Arkéa-B&B Hôtels sont connues dans le peloton pour ne pas offrir des conditions idéales pour le développement des coureurs. L’article (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.
    • L’équipe Q36.5 Pro Cycling Team est l’une des plus actives sur le marché des transferts en cette fin d’été. Autour de Tom Pidcock, l’effectif est renforcé tant pour la montagne que pour les classiques, avec notamment de nombreux Belges, tels Quinten Hermans, Xandro Meurisse ou Aimé De Gendt. Le manager de la ProTeam suisse, Doug Ryder, confirme l’ambition d’un groupe qui veut continuer à grandir, sans forcément aller chercher des leaders qui risquent de bouleverser l’équilibre établi ces derniers mois. L’interview (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.
    • Le Français Victor Lafay a du mal à enchaîner les courses depuis deux saisons et des problèmes récurrents au genou gauche, additionnés à une succession de maladies. Alors qu’il semblait prêt à éclore après son succès retentissant sur la deuxième étape du Tour de France 2023, le puncheur aujourd’hui âgé de 29 ans n’a pu courir qu’une dizaine de courses depuis son arrivée chez Decathlon Ag2r La Mondiale début 2024. Aujourd’hui à la fin de son contrat avec l’équipe française, il confie à Daniel Benson qu’il n’est pas certain de poursuivre sa carrière au-delà de l’hiver. “Je ne suis pas sûr si je serai de nouveau en course l’année prochaine. Je n’ai pas encore décidé, mais avec ces deux dernières années, j’ai eu du temps pour décider de ce que je ferai après le cyclisme et je pense que c’est OK d’arrêter maintenant. Je suis heureux d’arrêter. Je vais prendre quelques semaines (de réflexion) et je veux prendre cette décision quand je suis en bonne forme. (…) Après une bonne course, je déciderai”, a-t-il confié. L’interview (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.
    • L’équipe FDJ-Suez espérait certainement mieux de ce Tour de France Femmes pour lequel le groupe français a largement investi avec l’arrivée en début de saison de la N.1 mondiale Demi Vollering et de plusieurs équipières pour l’accompagner vers un deuxième maillot jaune. Mais la Néerlandaise est tombée sur deux os : une chute dès la troisième étape, et une Pauline Ferrand-Prévot au meilleur de sa forme. On découvre dans ce documentaire de FDJ-Suez la déception de Vollering, mais aussi la cohésion d’un groupe pour un objectif. La vidéo est à voir sur le compte YouTube et de FDJ-Suez et ci-dessous.

    • Le Britannique Geraint Thomas a pris sa retraite dimanche à l’occasion d’une dernière course dans ses contrées du Pays de Galles, lors du Tour de Grande-Bretagne, qui lui a rendu hommage tout au long de la semaine. L’ex-vainqueur du Tour de France et champion olympique sur piste a marqué le cyclisme par sa polyvalence, lui qui s’est également essayé sur les classiques lors de ses jeunes années. Mais à quel point était-il un grand coureur. Thecyclingdane a tenté de répondre à cette question sur YouTube, et c’est à voir ci-dessous.

    • La RTBF propose depuis plusieurs mois un podcast sur l’histoire du sport, baptisé “Un jour dans le sport”. Plusieurs épisodes reviennent sur les exploits des cyclistes belges, mais celui qui m’a le plus marqué est celui concernant Philippe Gilbert et son titre mondial en 2012 à Valkenburg. Déjà parce que j’y ai engrangé beaucoup de souvenirs, car il s’agissait de mes premiers championnats du monde sur route en tant que journaliste. Ensuite parce qu’il raconte bien les difficultés de Gilbert après sa saison 2011 exceptionnelle, son désir de revanche et l’alliance réalisée avec Tom Boonen. C’est à écouter sur le site de la RTBF en cliquant sur ce lien et sur vos plateformes de podcast préférées en cherchant “Un jour dans le sport”.

    Le coin promo

    • Comme chaque année , nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

    Pour profiter des retransmissions télévisées des courses cyclistes depuis l’étranger, n’hésitez pas à utiliser NordVPN, un programme vous permettant de rejoindre des réseaux privés virtuels protégés dans le monde entier. Pour accéder à ces retransmissions télévisées depuis le monde entier, un VPN peut vous aider, tout en vous protégeant. NordVPN vous propose un abonnement de deux ans avec une réduction allant jusqu’à 73%. Chaque nouvel abonné recevra par ailleurs trois mois d’abonnement offerts. Des offres combinées avec NordPass et du stockage cloud sont par ailleurs disponibles ! Tout abonnement à NordVPN est un soutien supplémentaire à CyclismeRevue.

    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Tour d’Espagne 🇪🇸 (2.UWT)
      • 10e étape (02/09) : Jay Vine 🇦🇺 (UAE Team Emirates XRG)
      • 11e étape (03/09) : étape neutralisée en raison d’une manifestation à l’arrivée
      • 12e étape (04/09) : Juan Ayuso 🇪🇸 (UAE Team Emirates XRG)
      • 13e étape (05/09) : João Almeida 🇵🇹 (UAE Team Emirates XRG)
      • 14e étape (06/09) : Marc Soler 🇪🇸 (UAE Team Emirates XRG)
      • 15e étape (07/09) : Mads Pedersen 🇩🇰 (Lidl-Trek)
      • Classement général provisoire : Jonas Vingegaard 🇩🇰 (Team Visma | Lease a Bike)

    • Simac Ladies Tour 🇳🇱 (2.WWT)
      • 1re étape (02/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 2e étape (03/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 3e étape (04/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 4e étape (05/09) :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 5e étape (06/09 – CLM individuel ⏱️) : Zoe Backstedt 🇬🇧 (Canyon//SRAM zondacrypto)
      • 6e et dernière étape (07/09) :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • Classement général :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)

    • Tour de Grande-Bretagne 🇬🇧 (2.Pro)
      • 1re étape (02/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 2e étape (03/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 3e étape (04/09) : Matthew Brennan 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 4e étape (05/09) : Romain Grégoire 🇫🇷 (Groupama-FDJ)
      • 5e étape (06/09) : Remco Evenepoel 🇧🇪 (Soudal Quick-Step)
      • 6e et dernière étape (07/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • Classement général : Romain Grégoire 🇫🇷 (Groupama-FDJ)

    • Maryland Cycling Classic – Hommes 🇺🇸 (1.Pro)
      • 06/09 : Sandy Dujardin 🇫🇷 (TotalEnergies)

    • Grand Prix de l’Industrie et de l’Artisanat de Larciano 🇮🇹 (1.Pro)
      • 07/09 : Isaac del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)
    • Maryland Cycling Classic – Femmes 🇺🇸 (1.1)
      • 06/09 : Agnieska Skalniak-Sójka 🇵🇱 (Canyon//SRAM zondacrypto)
    • Tour d’Istanbul 🇹🇷 (2.1)
      • Prologue (04/09 – CLM individuel ⏱️) : Oliver Mattheis 🇩🇪 (Bike Aid)
      • 1re étape (05/09) : Mauro Cuylits 🇧🇪 (Lotto)
      • 2e étape (06/09) : Giovanni Lonardi 🇮🇹 (Team Polti VisitMalta)
      • 3e et dernière étape (07/09) : Steffen De Schuyteneer 🇧🇪 (Lotto)
      • Classement général : Mauro Cuylits 🇧🇪 (Lotto)
    • Tour de Bulgarie 🇧🇬 (2.2)
      • 2e étape (01/09) : Mihajlo Stolic 🇷🇸 (Team United Shipping)
      • 3e étape (02/09) : Nikiforos Arvanitou 🇬🇷 (Team United Shipping)
      • 4e étape (03/09) : Lorenzo Cataldo 🇮🇹 (Gragnano Sporting Club)
      • 5e et dernière étape (04/09) : Pawel Szostka 🇵🇱 (Monogo Lubelskie Perla Polski)
      • Classement général : Nikiforos Arvanitou 🇬🇷 (Team United Shipping)
    • Tour du Kosovo 🇽🇰 (2.2)
      • 1re étape (04/09) : Ewan Mackie 🇬🇧 (My Pad Racing)
      • 2e étape (05/09) : Danijel Agricola 🇳🇱 (Wielerploeg Groot Amsterdam)
      • 3e et dernière étape (06/09) : Valentino Kamberaj 🇦🇱 (Albanie)
      • Classement général : Danijel Agricola 🇳🇱 (Wielerploeg Groot Amsterdam)
    • Premondiale Giro Toscana Internazionale Femminile 🇮🇹 (2.2)
      • 1re étape (04/09 – CLM par équipes ⏱️) : Liv AluLa Jayco Women’s Continental Team 🇦🇺
      • 2e étape (05/09) : Emma Jeffers 🇮🇪 (Liv AlUla Jayco Women’s Continental Team)
      • 3e étape (06/09) : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)
      • 4e et dernière étape (07/09) : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)
      • Classement général : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)
    • Giro della Regione Friuli 🇮🇹 (2.2)
      • 1re étape (04/09) : Marco Manenti 🇮🇹 (Team Hopplà)
      • 2e étape (05/09) : Nicolas Milesi 🇮🇹 (Arkéa-B&B Hôtels Continentale)
      • 3e étape (06/09) : étape annulée en raison d’un accident extérieur à la course
      • 4e et dernière étape (07/09) : Lennart Jasch 🇩🇪 (Red Bull-Bora-Hansgrohe Rookies)
      • Classement général : Lennart Jasch 🇩🇪 (Red Bull-Bora-Hansgrohe Rookies)
    • Okolo Jiznich Cech 🇨🇿 (2.2)
      • 1re étape (04/09) : Jed Smithson 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)
      • 2e étape (05/09) : Axel van der Tuuk 🇳🇱 (Metec-Solarwatt pb Mantel)
      • 3e étape (06/09) : Will Smith 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)
      • 4e et dernière étape (07/09) : Mads Landbo 🇩🇰 (Team Give Steel-2M Cycling Elite)
      • Classement général : Will Smith 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)
    • Tour de Shanghai 🇨🇳 (2.2)
      • 1re étape (05/09) : Cristian Pita 🇪🇨 (Huansheng-Vonoa-Taishan Sport)
      • 2e étape (06/09) : Dusan Rajovic 🇷🇸 (Solution Tech-Vini Fantini)
      • 3e et dernière étape (07/09) : Alexander Salby 🇩🇰 (Li Ning Star)
      • Classement général : Dusan Rajovic 🇷🇸 (Solution Tech-Vini Fantini)
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2)
      • 1re étape (07/09) : Cesar Martingil 🇵🇹 (Tavfer-Ovos Matinados-Mortágua)
      • 2e étape (08/09) : Luis Mora 🇻🇪 (Gobierno Trujillo)
    • Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2)
      • 1re étape (07/09) : Abdulla Jasim Al-Ali 🇦🇪 (UAE)
      • 2e étape (08/09) : Adne van Engelen 🇳🇱 (Terengganu Cycling Team)
    • Dhofar Classic 🇴🇲 (1.2)
      • 06/09 : Mohammad Al Mutaiwei 🇦🇪 (UAE)

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM)
      • Enduro électrique – Élites hommes (01/09) : Adrien Dailly 🇫🇷
      • Enduro électrique – Élites femmes (01/09) : George Swift 🇳🇿
      • Enduro – Élites hommes (01/09) : Richard Rude Jr 🇺🇸
      • Enduro – Élites femmes (01/09) : Elly Hoskin 🇨🇦
      • Cross-country électrique – Élites femmes (04/09) : Anna Spielmann 🇦🇹
      • Cross-country électrique – Élites hommes (04/09) : Jérôme Gilloux 🇫🇷
      • Pump track – Élites femmes (05/09) : Sabina Kosárková 🇨🇿
      • Pump track – Élites hommes (05/09) : Eddy Clerté 🇫🇷
      • Marathon – Élites femmes (06/09) : Kate Courtney 🇺🇸
      • Marathon – Élites hommes (06/09) : Keegan Swenson 🇺🇸
      • Descente – Juniors femmes (06/09) : Rosa Zierl 🇦🇹
      • Descente – Juniors hommes (06/09) : Max Alran 🇫🇷
      • Descente – Élites femmes (07/09) : Valentina Höll 🇦🇹
      • Descente – Élites hommes (07/09) : Jackson Goldstone 🇨🇦

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 9 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 16e étape
      • Poio > Mos. Castro de Herville (167,9 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h50 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 1re étape
    • Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2) – 3e étape
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 3e étape

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Short-track
      • Courses espoirs et élites
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h20 sur HBO Max, dès 15h25 sur La Chaîne L’Équipe, et dès 17h15 sur L’Équipe Live

    Mercredi 10 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 17e étape
      • O Barco de Valdeorras > Alto de El Morredero (143,2 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 2e étape
    • Tour de Toscane 🇮🇹 (1.1)
    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 1re étape
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 1re étape
    • Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2) – 4e et dernière étape

    Jeudi 11 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 18e étape
      • Valladolid > Valladolid (27,2 km – CLM individuel ⏱️)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Coppa Sabatini 🇮🇹 (1.Pro)
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 3e étape
    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 2e étape
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 2e étape

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country

    Vendredi 12 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 19e étape
      • Rueda > Guijuelo (161,9 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Grand Prix de Québec 🇨🇦 (1.UWT)
      • Québec > Québec (218 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 16h50 sur HBO Max, et dès 18h15 sur Eurosport 1, et dès 19h45 sur Pickx+ Sports 1
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 4e étape
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 3e étape
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 6e étape A
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 6e étape B

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country

    Samedi 13 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 20e étape
      • Robledo de Chavela > Bola del Mundo/Puerto de Navacerrada (164,8 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 13h00 sur Eurosport 1 et HBO Max, dès 13h50 sur Sporza.be et VRT Max, et dès 15h50 sur VRT 1
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 5e étape
    • À Travers les Hauts de France 🇫🇷 (1.1)
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 4e étape
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 7e étape

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country
      • Courses espoirs hommes et élites femmes
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 10h50 sur HBO Max, dès 10h55 sur La Chaîne L’Équipe et dès 13h50 sur RTBF Auvio

    Dimanche 14 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 21e et dernière étape
      • Alalpardo > Madrid (108 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 16h50 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 17h40 sur Canvas, Sporza.be et VRT Max
    • Grand Prix de Montréal 🇨🇦 (1.UWT)
      • Montréal > Montréal (209,1 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 16h00 sur HBO Max, dès 20h30 sur Eurosport 1, et dès 1h30 sur Pickx+ Sports 1
    • Grand Prix de Fourmies 🇫🇷 (1.Pro)
    • La Choralis Fourmies Féminine 🇫🇷 (1.Pro)
    • Grand Prix Stuttgart & Region 🇩🇪 (1.Pro)
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 6e et dernière étape
    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 5e et dernière étape
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 5e et dernière étape
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 8e et dernière étape
    • Grand Prix Rik Van Looy 🇧🇪 (1.2)
      • Westerlo > Herentals (185,2 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h30 sur Pickx.be, Pickx Pop-Up Sports et Pickx Showcase

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country
      • Courses espoirs femmes et élites hommes
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 10h20 sur HBO Max, dès 13h20 sur Eurosport 2, dès 11h00 sur L’Équipe Live, dès 13h25 sur La Chaîne L’Équipe, et dès 13h20 sur RTBF Auvio

    Lundi 15 septembre 2025

    • Tour du Lac Poyang 🇨🇳 (2.2) – 1re étape

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    L’infolettre du 9 septembre 2025 : le cyclisme est aussi politique, les réalités du peloton féminin…

    Pas de politique dans mon peloton

    “Cela devrait être un credo sacré : la politique n’a rien à faire dans le sport”, a osé le rédacteur en chef de La Dernière Heure-Les Sports Alexis Carantonis dans son édito du 4 septembre, au lendemain de la 11e étape neutralisée de la Vuelta, en raison de craintes pour la sécurité des coureurs face à une manifestation importante de militants pro-Palestine. Comme si le divertissement sportif était immunisé de toute dimension politique, comme si seul le résultat sportif avait une influence sur le monde, comme si le sport n’était pas utilisé depuis des décennies comme arme de propagande ou de “soft power” par des entreprises ou des États qui n’ont que peu de considération pour les droits humains. Non, vraiment, cessez ces manifestations politiques qui perturbent le divertissement. Cessez ces protestations qui ne concernent pas le cyclisme, même si le cyclisme sert de socle à des ambassadeurs autoproclamés et des ambitions politiques.

    Cette tendance à réduire le sport à un divertissement sans autre portée ne sert qu’à nourrir le narratif de ceux qui veulent justement profiter de cette plate-forme pour faire passer subrepticement leurs messages. Si les Émirats arabes unis, Bahreïn ou la région saoudienne d’AlUla se sont ainsi placés comme partenaires privilégiés d’équipes cyclistes, ce n’est pas pour le plaisir du mécénat, mais bien pour imposer une image, bien loin de la réalité politique de ces lieux. Ces régions ont bien compris comment utiliser le vélo, toujours à la recherche de financements en raison d’une économie uniquement axée sur le partenariat, pour se mettre en avant. Ce modèle est aussi dû à la décision de l’Union Cycliste Internationale (UCI) de laisser faire ce modèle économique sans y poser de garde-fou. Allez, soyons de bon compte, il y en a eu un seul, en 2022, quand, à la suite de l’invasion russe en Ukraine, la fédération internationale avait décidé de bannir toutes les équipes sous bannière russe et bélarusse, dont la ProTeam Gazprom-RusVelo, et d’interdire tout partenaire russe ou bélarusse dans le calendrier professionnel. Trois ans plus tard, malgré une guerre en cours menée par l’armée israélienne face au mouvement islamiste Hamas sur la bande de Gaza, qui a fait plus de 60.000 morts côté palestinien, malgré une famine confirmée par l’ONU dans l’enclave palestinienne, l’UCI reste silencieuse sur le conflit israélo-palestinien et joue les cartes de la “neutralité politique” et de “l’indépendance”.

    La neutralité politique a bon dos quand elle permet de se cacher derrière le sport et le divertissement. Elle autorise à ne pas se poser de question quand on accorde l’organisation d’un championnat du monde au Rwanda, un pays dirigé par Paul Kagame, reconnu par plusieurs ONG comme un dictateur depuis son intronisation en 2000. Un pays qui soutient un groupuscule armé, le M23, qui mène une guerre dans l’est de la République démocratique du Congo (RDC) avec un nombre de victimes qui se compte par centaines depuis plus d’un an. Cette neutralité politique permet de se dispenser d’explications quand on offre un trophée fantoche au dictateur à la tête du Turkménistan, Gurbanguly Berdimuhamedov, malgré toutes les inquiétudes autour des droits humains dans ce pays. Cela offre aussi la possibilité de ne pas rendre des comptes lorsque la presse souligne les relations ambiguës avec l’ancien cycliste Igor Makarov, oligarque russo-turkmène (il y a un truc…) et fondateur de l’équipe Katusha.

    Cette fameuse neutralité et cette indépendance n’ont pas de sens dans le monde actuel, encore moins quand le modèle économique du cyclisme est soutenu par des puissances qui ont compris comment profiter de cette vitrine. Tout est politique, au grand dam de l’UCI. Que ce soit lorsqu’on évoque un conflit dans le monde, la sécurité du peloton ou les problèmes d’abus dans certaines équipes (principalement féminines). Toutes ces questions méritent des débats parfois douloureux, qui remettent en question les choix de société de la fédération, qui rappellent ses devoirs. L’UCI, par la voix de son président David Lappartient, espère que se laver les mains de toute polémique permettra de tout balayer sous le tapis. Maintenir la pression reste pourtant le seul moyen de pousser la fédération à prendre des mesures, comme sur la sécurité du peloton ces derniers mois. Les protestataires pro-Palestine ont compris comment maintenir cette pression, il est logique de les voir poursuivre leurs actions tant que possible pour enfin faire entendre leurs revendications auprès d’un sport qui préfère jouer l’autruche. Rien d’étonnant, diront les plus pragmatiques, vu les liens de Lappartient avec le Comité international olympique (CIO) qui n’a pas pris plus de sanctions à l’égard d’Israël depuis trois ans.

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    Même le co-propriétaire israélo-canadien d’Israel Premier Tech Sylvan Adams, millionnaire qui se décrit lui-même comme “ambassadeur d’Israël” avec son équipe, a affirmé qu’il avait reçu “un large soutien” du président de l’UCI, confirmant une accointance qui interroge alors que l’UCI reste tout à fait silencieuse sur le conflit israélo-palestinien ou les manifestations qui ont émaillé le début de la Vuelta. Des manifestants considérés comme “des terroristes” par Sylvan Adams. Et ce alors que même le directeur technique de la Vuelta et le ministre espagnol des Affaires étrangères ont appelé son équipe à faire un pas de côté, pour le bien de la course et la sécurité des coureurs.

    Le Tour d’Espagne s’est tout de même poursuivi, malgré ces tensions persistantes. L’inquiétude reste importante autour de nouvelles formes de protestation, notamment lors de la dernière étape de montagne, samedi, vers Bola del Mundo, ou le lendemain, lors de l’ultime journée de course dans les rues de Madrid. La police sera présente en nombre pour assurer la sécurité du peloton, l’équipe Israel Premier Tech semble, elle, déterminée à terminer l’épreuve comme les autres formations du peloton. C’est son droit. Mais c’est aussi le droit des manifestants de faire part de leur indignation face à un problème politique qui n’a jamais été réglé, en raison de la couardise d’une fédération qui gère mieux ses intérêts politiques que ceux du peloton.

    Grégory Ienco

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    Les disparités persistent dans le peloton féminin, malgré des progrès

    Comme chaque année, le syndicat indépendant de courses The Cyclists’ Alliance a interrogé l’ensemble du peloton cycliste féminin afin de connaître les véritables conditions de vie des coureuses, depuis les stars jusqu’aux néo-professionnelles. Ce sont cette année 202 cyclistes venues de 43 équipes et de sept disciplines qui ont répondu à ce sondage qui permet de révéler les réalités du peloton, et de combler les éventuelles lacunes affichées. Le syndicat confirme ainsi qu’il y a des signes de progrès, confirmant une professionnalisation en cours du cyclisme féminin, notamment grâce à une plus large médiatisation du sport et des rentrées d’argent plus importantes pour les grandes formations. Mais pour celles qui débutent dans le métier, les défis restent importants, entre instabilité financière et  conditions de travail compliquées.

    Il y a ainsi une amélioration parmi les contrats de travail, avec 41% des coureuses qui ont un contrat de travail dans une équipe contre 32% en 2024, principalement en raison de la mise en place du niveau ProTeam cette saison. Mais dans le même temps, si trois quarts des coureuses des WorldTeams et ProTeams (1re et 2e division) ont des contrats de deux ans ou plus, seules 35% des cyclistes au niveau continental ont un contrat de plus d’une saison.

    Concernant les salaires, on apprend que 17% des professionnelles interrogées ne gagnaient toujours pas de salaire dans leur équipe en 2025 contre 15% l’année précédente. Et elles sont encore 36% à gagner moins de 20.000 euros par an.

    Le peloton lors de la 6e étape du Tour de France Femmes, le 31 juillet 2025 – Photo : ASO/Pauline Ballet

    Dans le même temps, elles sont encore 19% à devoir enchaîner un second travail en plus des courses cyclistes, un chiffre en baisse constante (25% en 2024, 52% en 2017). Et 29% des personnes interrogées combinent des études avec leur métier cycliste, soit le chiffre le plus bas enregistré depuis les débuts du sondage en 2017. Ces parts sont toutefois plus importantes dès qu’on descend sous la catégorie WorldTour.

    Une autre question importante concerne le sentiment de sécurité au sein de l’équipe. L’an dernier, elles étaient 18% à rapporter s’être déjà senti en insécurité dans leur travail. Cette année, 14% ont rapporté un bien-être négligé et 12% évoque des pratiques injustes dans la sélection des coureuses. D’autres ont aussi confirmé des pressions, des abus d’autorité, du harcèlement, qu’il soit verbal ou sexuel, voire de la violence.

    Le sondage se conclut sur les priorités nécessaires pour améliorer les conditions des coureuses au quotidien. L’amélioration des protocoles de sécurité est la première urgence évoquée, devant la possibilité pour toutes d’obtenir un salaire minimum et l’amélioration de la couverture télévisée des courses. Même si là encore, la sécurité vient en tête des réponses des cyclistes de WorldTeams et ProTeams, alors que le minimum salarial est avant tout évoqué par les coureuses du niveau continental. Ainsi, la première raison de quitter le sport reste pour les professionnelles du WorldTour les courses trop dangereuses, alors que les sociétaires de ProTeams évoquent les défis sanitaires et le risque de burnout et les cyclistes du niveau continental parlent des raisons financières.

    Bref, malgré des avancées claires au fil des années, le sport cycliste féminin doit toujours faire face à de nombreux défis pour arriver au même niveau de professionnalisation que les hommes. Le Tour de France Femmes ne doit pas faire oublier la réalité du peloton qui essaie de survivre sur des courses de plus faible niveau. Le sondage de The Cyclists’ Alliance est idéal pour comprendre ce à quoi les débutantes doivent faire face, que ce soit sur le plan financier, mais aussi éthique.

    ➡️ Le rapport de The Cyclists’ Alliance est à lire en cliquant sur ce lien.

    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • C’est le feuilleton de cette fin de saison : où l’Espagnol Juan Ayuso va-t-il signer l’année prochaine ? Car le grimpeur de 22 ans a eu la confirmation qu’il pourra quitter UAE Team Emirates XRG cet hiver. Même si cela ne s’est pas passé comme prévu. C’est seulement trois jours après son succès sur la 7e étape du Tour d’Espagne qu’Ayuso a découvert le communiqué de presse de son équipe concernant leur décision commune de mettre fin au contrat qui courait jusqu’en 2028. Mais l’Espagnol, qui a encore gagné la 12e étape de la Vuelta cette semaine, a expliqué que cette communication devait normalement se faire… après le dernier Grand Tour de la saison. “Je n’ai été notifié (de la publication du communiqué) qu’une demi-heure avant. Et certains journalistes m’ont dit qu’ils avaient déjà été prévenus dès midi. (…) Dans la demi-heure durant laquelle j’ai pu parler à l’équipe avant que le communiqué soit publié, je leur ai dit que je n’étais pas d’accord, et leur réponse était que le premier brouillon était encore pire, donc que je devais leur être redevable”, a-t-il confié au départ de la 10e étape, le lendemain de la publication d’UAE Team Emirates XRG. “Cela a été de manque de respect en manque de respect de la part de la direction de l’équipe. J’aimerais terminer cette Vuelta du mieux que possible. Je suis heureux, l’année prochaine sera un nouveau départ”, a-t-il ajouté. Le divorce semble donc bien consommé… Ayuso poursuit son travail sur la Vuelta en tant qu’équipier et chasseur d’étapes, même si son travail pour le leader João Almeida reste en deçà de ce qu’on pouvait attendre d’un tel talent. Il reste désormais à l’Espagnol à faire le tri entre les différentes offres qui arriveront sur sa table, avec Lidl-Trek et INEOS Grenadiers annoncés en pole position.

    • L’équipe française a également mené une large offensive sur le marché avec l’annonce de quatre arrivées autour du sprinter néerlandais Olav Kooij (Team Visma | Lease a Bike). Ce dernier a signé jusqu’en 2028, tout comme le Néerlandais Daan Hoole (Lidl-Trek), son compatriote Cees Bol (XDS Astana Team), le Danois Tobias Lund Andresen (Team Picnic-PostNL) et le Belge Robbe Ghys (Alpecin-Deceuninck), autant de rouleurs costauds capables de jouer les poissons-pilotes pour Kooij, qui a encore remporté cette semaine trois étapes (sur six) du Tour de Grande-Bretagne.

    • L’équipe Visma | Lease a Bike a pour sa part annoncé l’arrivée en 2025 du Belge Timo Kielich (Alpecin-Deceuninck). Le sprinter-puncheur de 26 ans, venu du cyclo-cross, a signé un contrat de deux ans avec le groupe néerlandais. Il sera principalement attendu sur les classiques printanières et espère pouvoir disputer un Grand Tour sous sa nouvelle tenue, lui qui a déjà disputé le Giro ces deux dernières années.
    • Le groupe WorldTour a également confirmé l’arrivée du Français Bruno Armirail (Decathlon Ag2r La Mondiale) pour les deux prochaines années, afin d’y insuffler son expérience des contre-la-montre et des courses par étapes. Il souhaite avant tout “jouer un rôle de soutien sur les courses majeures”, indique celui qui quitte pour la première fois la France.
    • Double arrivée également chez Cofidis, du côté de l’effectif féminin : la championne de Tchéquie Kristyna Burlova (Ceratizit), 23 ans, tentera de se faire une place sur les classiques et se se placer comme poisson-pilote des sprinteuses de l’équipe, alors que la Polonaise Malwina Mul (MAT ATOM Deweloper Wroclaw), 21 ans, sera surtout dans le groupe des puncheuses-grimpeuses.

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    ➡️ Prolongations

    • L’Italien Filippo Baroncini s’est engagé pour deux saisons supplémentaires avec l’équipe UAE Team Emirates XRG. L’ex-champion du monde espoir, aujourd’hui âgé de 25 ans, poursuit ainsi l’aventure avec la formation émiratie qu’il a rejointe en 2023. Baroncini a signé son nouveau contrat à la sortie de l’hôpital, après sa lourde chute sur le Tour de Pologne. Il ne devrait pas reprendre la compétition cette saison.

    🏥 Sur la touche

    • Le Britannique Christopher Froome (Israel Premier Tech) ne risque pas de monter de sitôt sur un vélo : le coureur de 40 ans a subi une lourde chute à l’entraînement fin août, en France, et a dû être héliporté à l’hôpital de Toulon en raison d’un pneumothorax, de cinq côtes cassées et d’une vertèbre lombaire fracturée. Il a également subi une rupture du péricarde dû à un traumatisme thoracique, confirmant une blessure potentiellement mortelle près du cœur. Il a finalement publié samedi dernier une photo sur Instagram pour annoncer sa sortie de l’hôpital après dix jours de soins. Sans contrat l’an prochain, Froome termine sa carrière comme équipier chez Israel Premier Tech avec comme dernier résultat une 68e place sur le Tour de Pologne.

     

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    • Le Néerlandais Loe van Belle (Team Visma | Lease a Bike) n’entrera plus en action cette saison, a-t-il annoncé au média en ligne Wielerflits. Il va être opéré de l’artère iliaque, qui l’a fait souffrir ces derniers mois. Le coureur de 23 ans, devenu professionnel en 2024, dispose encore d’un an de contrat avec Visma.

    ❌ Sur le départ

    • Surprise dans le monde professionnel : le Néerlandais Ide Schelling (XDS Astana Team) a annoncé sur Instagram qu’il mettra un terme à sa carrière professionnel dès la fin de la saison à l’âge de 27 ans. “Je me suis de plus en plus senti déconnecté avec la vie de cycliste professionnel et de la compétition au plus haut niveau”, évoque le coureur batave qui souhaite donc “essayer quelque chose de nouveau”, potentiellement en rapport avec le vélo qu’il adore toujours. En six saisons professionnelles, le solide coureur néerlandais a notamment gagné le GP des Cantons d’Argovie en 2021 ainsi qu’une étape du Tour du Pays basque et du Tour de Slovénie en 2023.

     

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    📅 Programme

    • Un accord a été conclu entre la commune de Wevelgem et la course Gand-Wevelgem pour confirmer l’arrivée de la classique flandrienne dans la cité de Flandre orientale. L’arrivée de toutes les épreuves professionnelles sera ainsi située à Wevelgem jusqu’en 2031 inclus. Flanders Classics n’a par contre pas encore confirmé le lieu de départ de la classique, qui se situait depuis 2020 à Ypres.
    • Alors qu’il était prévu sur les Grands Prix de Québec et de Montréal, le Belge Thibau Nys (Lidl-Trek) a finalement décidé de ne pas pouvoir sa saison sur route et de finalement prendre du repos avant de reprendre le cyclo-cross. Son retour dans les labourés est pour l’heure prévu le 1er novembre sur le Koppenbergcross.

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    🖤 Carnet noir

    • L’ancien coureur et directeur sportif Walter Godefroot est décédé le 1er septembre à l’âge de 82 ans. Le “bouledogue flamand” était l’un des grands rivaux belges d’Eddy Merckx dans les années 60 et 70, et avait obtenu des succès de prestige durant ces deux décennies, tels le Tour des Flandres (1968 et 1978), Paris-Roubaix (1969), Bordeaux-Paris (1969 et 1976), dix étapes et un maillot vert sur le Tour de France, ainsi que deux titres de champion de Belgique (1965 et 1972) parmi près de 150 succès professionnels. L’homme de Drongen, près de Gand, a ensuite poursuivi une carrière de directeur sportif, notamment dans l’emblématique Telekom, devenue T-Mobile. Il a toutefois disparu des pelotons après deux dernières saisons avec Liberty Seguros/Astana, en raison des affaires de dopage (EPO, Fuentes…) qui ont rattrapé ces deux formations.

    🤑 Économie

    • Face à la difficulté de trouver une équipe de cyclo-cross, la championne de Grande-Bretagne Xan Crees a décidé de prendre le taureau par les cornes en créant sa propre structure, baptisée OGT p/b Use. “L’objectif est de fournir des opportunités pour les spécialistes britanniques de cyclo-cross de rouler à plein temps”, a-t-elle confié au média Write Bike Repeat. Si elle sera pour l’heure la seule coureuse de l’hiver, avec un focus sur les courses britanniques puis des voyages en Suède et en Belgique, Xan Crees espère attirer d’autres cyclistes de son pays dans sa structure à l’avenir.

    🌈 Sélections

    • Les sélectionneurs belges ont dévoilé les coureuses et coureurs qui partiront à Kigali pour les championnats du monde sur route, prévus du 21 au 28 septembre prochains. Chez les élites hommes, Remco Evenepoel sera le grand leader annoncé, dans l’optique d’obtenir un troisième titre sur le contre-la-montre et un second sur la course en ligne. Il sera accompagné sur le chrono d’Ilan Van Wilder et Florian Vermeersch, avec Alec Segaert comme réserve. L’épreuve en ligne fera la part belle aux puncheurs-grimpeurs avec, autour d’Evenepoel, Ilan Van Wilder, Cian Uijtdebroeks, Xandro Meurisse, Quinten Hermans et Tiesj Benoot, mais aussi Victor Campenaerts et Florian Vermeersch. En réserve, Steff Cras, Junior Lecerf, Alec Segaert et Louis Vervaeke pourront suppléer en cas problème.

    • Du côté féminin, la double tenante du titre Lotte Kopecky a confirmé qu’elle ne sera pas de la partie au vu de la fatigue accumulée en début de saison et de ses difficultés affichées sur le Tour de France. Elle se concentrera sur la piste cet hiver. Justine Ghekiere sera donc la leader de la sélection belge, aux côtés de Marthe Goossens, Marieke Meert, Julie Van de Velde et Margot Vanpachtenbeke. Marthe Goossens sera la seule représentante belge sur le contre-la-montre. Elle sera aussi au départ du chrono par équipes mixtes avec Julie Van de Velde et Margot Vanpachtenbeke, mais aussi Victor Campenaerts, Florian Vermeersch et Jonathan Vervenne.

    • Parmi les équipes de jeunes, notons la présence d’Edouard Claisse parmi les juniors masculins, alors que Tim Rex sera présent avec les espoirs masculins, qui tenteront de mener Jarno Widar vers le maillot arc-en-ciel sur la course en ligne.

    • Le Danemark a également dévoilé ses sélectionnés pour la course en ligne masculine des Mondiaux de Kigali. En l’absence de Jonas Vingegaard et Mads Pedersen, Matias Skjelmose devrait être le leader de la formation avec Anthon Charmig, Anders Foldager, Asbjorn Hellemose, Mikkel Honoré, Christopher Juul-Jensen, Casper Pedersen et Michael Valgren. Aucun coureur danois ne disputera le chrono et aucun repésentant danois ne sera non plus au départ des courses pour juniors et espoirs.
    • La Colombie visera pour sa part le titre mondial sur l’épreuve masculine sur route des championnats du monde au Rwanda avec Egan Bernal, à la tête d’une formation également composée d’Harold Tejada, Brandon Rivera et Walter Vargas.
    • L’Allemagne, pour sa part, ne pourra pas compter sur le troisième du Tour de France Florian Lipowitz à Kigali lors de la course en ligne masculine. La sélection se composera du champion national Georg Zimmermann, de Maximilian Schachmann, de Jonas Rutsch, de Felix Engelhardt, de Miguel Heidemann et de Florian Stork. Schachmann et Heidemann seront aussi présents sur le contre-la-montre.

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    À lire, voir, écouter…

    • Le média anglophone Escape Collective propose depuis sa création les chroniques du “professionnel secret” (The Secret Pro), dans lesquelles l’auteur dévoile les coulisses du peloton. Dans son dernier papier, publié fin août, il évoque notamment à quel point les Slovènes Tadej Pogacar et Primoz Roglic veulent se détourner de la pression du cyclisme, comment les nouvelles règles de ravitaillement rendent les courses plus dangereuses, et pourquoi les équipes de fond de tableau du WorldTour comme Cofidis, XDS Astana Team ou Arkéa-B&B Hôtels sont connues dans le peloton pour ne pas offrir des conditions idéales pour le développement des coureurs. L’article (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.
    • L’équipe Q36.5 Pro Cycling Team est l’une des plus actives sur le marché des transferts en cette fin d’été. Autour de Tom Pidcock, l’effectif est renforcé tant pour la montagne que pour les classiques, avec notamment de nombreux Belges, tels Quinten Hermans, Xandro Meurisse ou Aimé De Gendt. Le manager de la ProTeam suisse, Doug Ryder, confirme l’ambition d’un groupe qui veut continuer à grandir, sans forcément aller chercher des leaders qui risquent de bouleverser l’équilibre établi ces derniers mois. L’interview (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.
    • Le Français Victor Lafay a du mal à enchaîner les courses depuis deux saisons et des problèmes récurrents au genou gauche, additionnés à une succession de maladies. Alors qu’il semblait prêt à éclore après son succès retentissant sur la deuxième étape du Tour de France 2023, le puncheur aujourd’hui âgé de 29 ans n’a pu courir qu’une dizaine de courses depuis son arrivée chez Decathlon Ag2r La Mondiale début 2024. Aujourd’hui à la fin de son contrat avec l’équipe française, il confie à Daniel Benson qu’il n’est pas certain de poursuivre sa carrière au-delà de l’hiver. “Je ne suis pas sûr si je serai de nouveau en course l’année prochaine. Je n’ai pas encore décidé, mais avec ces deux dernières années, j’ai eu du temps pour décider de ce que je ferai après le cyclisme et je pense que c’est OK d’arrêter maintenant. Je suis heureux d’arrêter. Je vais prendre quelques semaines (de réflexion) et je veux prendre cette décision quand je suis en bonne forme. (…) Après une bonne course, je déciderai”, a-t-il confié. L’interview (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.
    • L’équipe FDJ-Suez espérait certainement mieux de ce Tour de France Femmes pour lequel le groupe français a largement investi avec l’arrivée en début de saison de la N.1 mondiale Demi Vollering et de plusieurs équipières pour l’accompagner vers un deuxième maillot jaune. Mais la Néerlandaise est tombée sur deux os : une chute dès la troisième étape, et une Pauline Ferrand-Prévot au meilleur de sa forme. On découvre dans ce documentaire de FDJ-Suez la déception de Vollering, mais aussi la cohésion d’un groupe pour un objectif. La vidéo est à voir sur le compte YouTube et de FDJ-Suez et ci-dessous.

    • Le Britannique Geraint Thomas a pris sa retraite dimanche à l’occasion d’une dernière course dans ses contrées du Pays de Galles, lors du Tour de Grande-Bretagne, qui lui a rendu hommage tout au long de la semaine. L’ex-vainqueur du Tour de France et champion olympique sur piste a marqué le cyclisme par sa polyvalence, lui qui s’est également essayé sur les classiques lors de ses jeunes années. Mais à quel point était-il un grand coureur. Thecyclingdane a tenté de répondre à cette question sur YouTube, et c’est à voir ci-dessous.

    • La RTBF propose depuis plusieurs mois un podcast sur l’histoire du sport, baptisé “Un jour dans le sport”. Plusieurs épisodes reviennent sur les exploits des cyclistes belges, mais celui qui m’a le plus marqué est celui concernant Philippe Gilbert et son titre mondial en 2012 à Valkenburg. Déjà parce que j’y ai engrangé beaucoup de souvenirs, car il s’agissait de mes premiers championnats du monde sur route en tant que journaliste. Ensuite parce qu’il raconte bien les difficultés de Gilbert après sa saison 2011 exceptionnelle, son désir de revanche et l’alliance réalisée avec Tom Boonen. C’est à écouter sur le site de la RTBF en cliquant sur ce lien et sur vos plateformes de podcast préférées en cherchant “Un jour dans le sport”.

    Le coin promo

    • Comme chaque année , nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

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    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Tour d’Espagne 🇪🇸 (2.UWT)
      • 10e étape (02/09) : Jay Vine 🇦🇺 (UAE Team Emirates XRG)
      • 11e étape (03/09) : étape neutralisée en raison d’une manifestation à l’arrivée
      • 12e étape (04/09) : Juan Ayuso 🇪🇸 (UAE Team Emirates XRG)
      • 13e étape (05/09) : João Almeida 🇵🇹 (UAE Team Emirates XRG)
      • 14e étape (06/09) : Marc Soler 🇪🇸 (UAE Team Emirates XRG)
      • 15e étape (07/09) : Mads Pedersen 🇩🇰 (Lidl-Trek)
      • Classement général provisoire : Jonas Vingegaard 🇩🇰 (Team Visma | Lease a Bike)

    • Simac Ladies Tour 🇳🇱 (2.WWT)
      • 1re étape (02/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 2e étape (03/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 3e étape (04/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 4e étape (05/09) :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 5e étape (06/09 – CLM individuel ⏱️) : Zoe Backstedt 🇬🇧 (Canyon//SRAM zondacrypto)
      • 6e et dernière étape (07/09) :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • Classement général :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)

    • Tour de Grande-Bretagne 🇬🇧 (2.Pro)
      • 1re étape (02/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 2e étape (03/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 3e étape (04/09) : Matthew Brennan 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 4e étape (05/09) : Romain Grégoire 🇫🇷 (Groupama-FDJ)
      • 5e étape (06/09) : Remco Evenepoel 🇧🇪 (Soudal Quick-Step)
      • 6e et dernière étape (07/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • Classement général : Romain Grégoire 🇫🇷 (Groupama-FDJ)

    • Maryland Cycling Classic – Hommes 🇺🇸 (1.Pro)
      • 06/09 : Sandy Dujardin 🇫🇷 (TotalEnergies)

    • Grand Prix de l’Industrie et de l’Artisanat de Larciano 🇮🇹 (1.Pro)
      • 07/09 : Isaac del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)
    • Maryland Cycling Classic – Femmes 🇺🇸 (1.1)
      • 06/09 : Agnieska Skalniak-Sójka 🇵🇱 (Canyon//SRAM zondacrypto)
    • Tour d’Istanbul 🇹🇷 (2.1)
      • Prologue (04/09 – CLM individuel ⏱️) : Oliver Mattheis 🇩🇪 (Bike Aid)
      • 1re étape (05/09) : Mauro Cuylits 🇧🇪 (Lotto)
      • 2e étape (06/09) : Giovanni Lonardi 🇮🇹 (Team Polti VisitMalta)
      • 3e et dernière étape (07/09) : Steffen De Schuyteneer 🇧🇪 (Lotto)
      • Classement général : Mauro Cuylits 🇧🇪 (Lotto)
    • Tour de Bulgarie 🇧🇬 (2.2)
      • 2e étape (01/09) : Mihajlo Stolic 🇷🇸 (Team United Shipping)
      • 3e étape (02/09) : Nikiforos Arvanitou 🇬🇷 (Team United Shipping)
      • 4e étape (03/09) : Lorenzo Cataldo 🇮🇹 (Gragnano Sporting Club)
      • 5e et dernière étape (04/09) : Pawel Szostka 🇵🇱 (Monogo Lubelskie Perla Polski)
      • Classement général : Nikiforos Arvanitou 🇬🇷 (Team United Shipping)
    • Tour du Kosovo 🇽🇰 (2.2)
      • 1re étape (04/09) : Ewan Mackie 🇬🇧 (My Pad Racing)
      • 2e étape (05/09) : Danijel Agricola 🇳🇱 (Wielerploeg Groot Amsterdam)
      • 3e et dernière étape (06/09) : Valentino Kamberaj 🇦🇱 (Albanie)
      • Classement général : Danijel Agricola 🇳🇱 (Wielerploeg Groot Amsterdam)
    • Premondiale Giro Toscana Internazionale Femminile 🇮🇹 (2.2)
      • 1re étape (04/09 – CLM par équipes ⏱️) : Liv AluLa Jayco Women’s Continental Team 🇦🇺
      • 2e étape (05/09) : Emma Jeffers 🇮🇪 (Liv AlUla Jayco Women’s Continental Team)
      • 3e étape (06/09) : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)
      • 4e et dernière étape (07/09) : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)
      • Classement général : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)
    • Giro della Regione Friuli 🇮🇹 (2.2)
      • 1re étape (04/09) : Marco Manenti 🇮🇹 (Team Hopplà)
      • 2e étape (05/09) : Nicolas Milesi 🇮🇹 (Arkéa-B&B Hôtels Continentale)
      • 3e étape (06/09) : étape annulée en raison d’un accident extérieur à la course
      • 4e et dernière étape (07/09) : Lennart Jasch 🇩🇪 (Red Bull-Bora-Hansgrohe Rookies)
      • Classement général : Lennart Jasch 🇩🇪 (Red Bull-Bora-Hansgrohe Rookies)
    • Okolo Jiznich Cech 🇨🇿 (2.2)
      • 1re étape (04/09) : Jed Smithson 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)
      • 2e étape (05/09) : Axel van der Tuuk 🇳🇱 (Metec-Solarwatt pb Mantel)
      • 3e étape (06/09) : Will Smith 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)
      • 4e et dernière étape (07/09) : Mads Landbo 🇩🇰 (Team Give Steel-2M Cycling Elite)
      • Classement général : Will Smith 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)
    • Tour de Shanghai 🇨🇳 (2.2)
      • 1re étape (05/09) : Cristian Pita 🇪🇨 (Huansheng-Vonoa-Taishan Sport)
      • 2e étape (06/09) : Dusan Rajovic 🇷🇸 (Solution Tech-Vini Fantini)
      • 3e et dernière étape (07/09) : Alexander Salby 🇩🇰 (Li Ning Star)
      • Classement général : Dusan Rajovic 🇷🇸 (Solution Tech-Vini Fantini)
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2)
      • 1re étape (07/09) : Cesar Martingil 🇵🇹 (Tavfer-Ovos Matinados-Mortágua)
      • 2e étape (08/09) : Luis Mora 🇻🇪 (Gobierno Trujillo)
    • Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2)
      • 1re étape (07/09) : Abdulla Jasim Al-Ali 🇦🇪 (UAE)
      • 2e étape (08/09) : Adne van Engelen 🇳🇱 (Terengganu Cycling Team)
    • Dhofar Classic 🇴🇲 (1.2)
      • 06/09 : Mohammad Al Mutaiwei 🇦🇪 (UAE)

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM)
      • Enduro électrique – Élites hommes (01/09) : Adrien Dailly 🇫🇷
      • Enduro électrique – Élites femmes (01/09) : George Swift 🇳🇿
      • Enduro – Élites hommes (01/09) : Richard Rude Jr 🇺🇸
      • Enduro – Élites femmes (01/09) : Elly Hoskin 🇨🇦
      • Cross-country électrique – Élites femmes (04/09) : Anna Spielmann 🇦🇹
      • Cross-country électrique – Élites hommes (04/09) : Jérôme Gilloux 🇫🇷
      • Pump track – Élites femmes (05/09) : Sabina Kosárková 🇨🇿
      • Pump track – Élites hommes (05/09) : Eddy Clerté 🇫🇷
      • Marathon – Élites femmes (06/09) : Kate Courtney 🇺🇸
      • Marathon – Élites hommes (06/09) : Keegan Swenson 🇺🇸
      • Descente – Juniors femmes (06/09) : Rosa Zierl 🇦🇹
      • Descente – Juniors hommes (06/09) : Max Alran 🇫🇷
      • Descente – Élites femmes (07/09) : Valentina Höll 🇦🇹
      • Descente – Élites hommes (07/09) : Jackson Goldstone 🇨🇦

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 9 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 16e étape
      • Poio > Mos. Castro de Herville (167,9 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h50 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 1re étape
    • Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2) – 3e étape
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 3e étape

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Short-track
      • Courses espoirs et élites
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h20 sur HBO Max, dès 15h25 sur La Chaîne L’Équipe, et dès 17h15 sur L’Équipe Live

    Mercredi 10 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 17e étape
      • O Barco de Valdeorras > Alto de El Morredero (143,2 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 2e étape
    • Tour de Toscane 🇮🇹 (1.1)
    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 1re étape
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 1re étape
    • Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2) – 4e et dernière étape

    Jeudi 11 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 18e étape
      • Valladolid > Valladolid (27,2 km – CLM individuel ⏱️)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Coppa Sabatini 🇮🇹 (1.Pro)
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 3e étape
    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 2e étape
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 2e étape

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country

    Vendredi 12 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 19e étape
      • Rueda > Guijuelo (161,9 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Grand Prix de Québec 🇨🇦 (1.UWT)
      • Québec > Québec (218 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 16h50 sur HBO Max, et dès 18h15 sur Eurosport 1, et dès 19h45 sur Pickx+ Sports 1
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 4e étape
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 3e étape
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 6e étape A
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 6e étape B

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country

    Samedi 13 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 20e étape
      • Robledo de Chavela > Bola del Mundo/Puerto de Navacerrada (164,8 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 13h00 sur Eurosport 1 et HBO Max, dès 13h50 sur Sporza.be et VRT Max, et dès 15h50 sur VRT 1
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 5e étape
    • À Travers les Hauts de France 🇫🇷 (1.1)
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 4e étape
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 7e étape

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country
      • Courses espoirs hommes et élites femmes
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 10h50 sur HBO Max, dès 10h55 sur La Chaîne L’Équipe et dès 13h50 sur RTBF Auvio

    Dimanche 14 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 21e et dernière étape
      • Alalpardo > Madrid (108 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 16h50 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 17h40 sur Canvas, Sporza.be et VRT Max
    • Grand Prix de Montréal 🇨🇦 (1.UWT)
      • Montréal > Montréal (209,1 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 16h00 sur HBO Max, dès 20h30 sur Eurosport 1, et dès 1h30 sur Pickx+ Sports 1
    • Grand Prix de Fourmies 🇫🇷 (1.Pro)
    • La Choralis Fourmies Féminine 🇫🇷 (1.Pro)
    • Grand Prix Stuttgart & Region 🇩🇪 (1.Pro)
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 6e et dernière étape
    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 5e et dernière étape
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 5e et dernière étape
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 8e et dernière étape
    • Grand Prix Rik Van Looy 🇧🇪 (1.2)
      • Westerlo > Herentals (185,2 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h30 sur Pickx.be, Pickx Pop-Up Sports et Pickx Showcase

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country
      • Courses espoirs femmes et élites hommes
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 10h20 sur HBO Max, dès 13h20 sur Eurosport 2, dès 11h00 sur L’Équipe Live, dès 13h25 sur La Chaîne L’Équipe, et dès 13h20 sur RTBF Auvio

    Lundi 15 septembre 2025

    • Tour du Lac Poyang 🇨🇳 (2.2) – 1re étape

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    L’infolettre du 22 décembre 2025 : la pause de Fem van Empel, le parcours de la Vuelta 2026…

    Fem van Empel, une pause pour enfin être apaisée

    On l’avait quittée le 1er novembre dernier sur le Koppenbergcross : diminuée par un coup de froid, disait-on à l’époque, la triple championne du monde de cyclo-cross Fem van Empel avait dû abandonner dès les premiers tours de roue. Une simple pause dans une saison du renouveau pour celle qui avait décidé de faire un pas de côté de toute compétition sportive en mars dernier, en raison de doutes, déjà sur sa santé mentale et de problèmes physiques en cascade. La Néerlandaise était restée silencieuse depuis lors, préférant se concentrer, logiquement, sur un rétablissement tant physique que mental, en vue de la prochaine saison de cyclo-cross. Van Empel semblait ainsi sur une bonne pente, avec un retour discret à la sixième place sur le Superprestige de Ruddervoorde, avant deux victoires sur ses terres, à Woerden puis Heerde. Mais l’abandon sur le Koppenberg a visiblement été la goutte qui a fait déborder le vase pour la cycliste de 23 ans, absente depuis lors de toute course dans les labourés.

    C’est finalement le 19 décembre, à la veille du début de la période particulièrement intense des cyclo-cross des fêtes de fin d’année, que le Team Visma | Lease a Bike a publié un communiqué de presse donnant enfin quelques infos sur l’avenir de Fem van Empel. Celui-ci ne s’annonce malheureusement pas sous les meilleurs augures. La Néerlandaise a confirmé que le Koppenbergcross a mené à de nouveaux doutes sur sa capacité à retrouver son meilleur niveau. “Mon corps et mon esprit m’ont donné un signal très clair. Je suis quelqu’un qui n’abandonne pas facilement, mais inconsciemment, une décision avait déjà été prise. Cela me semble être, pour moi, la bonne chose à faire maintenant”, a-t-elle confié par voie de communiqué. Cette bonne chose, c’est tout simplement un nouveau pas en retrait du peloton, mais surtout la fin de son contrat avec Visma | Lease a Bike. L’équipe et la cycliste ont indiqué avoir tout fait, ces dernières semaines, pour trouver une issue positive à ces problèmes, mais rien n’y a fait.

    La championne du monde Fem van Empel (Visma-Lease a Bike) lors de la course des élites femmes, sur la Coupe du monde de cyclo-cross à Anvers, le 24 novembre 2024. – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP Photography

    “C’est une décision bien réfléchie avec laquelle je me sens bien”, a encore déclaré Fem van Empel, certaine de son choix, malgré son jeune âge et le talent dévoilé depuis ses débuts chez les juniores en 2019, enchaînant depuis lors 50 succès professionnels, dont trois titres de championne du monde et de championne d’Europe chez les élites. “Pour le moment, tant la motivation que le plaisir que j’avais pour le cyclisme ne sont plus là. Je voulais être honnête et juste avec l’équipe à ce propos. Pour le moment, c’est le meilleur choix. Cela semble être le bon moment pour un nouveau chapitre. Je suis très redevable de tout le soutien que j’ai reçu de la part de l’équipe, ma famille, et les supporters, et j’attends avec impatience ce que le futur apportera”, a-t-elle ajouté.

    Qu’une athlète aussi importante que Fem van Empel prenne une décision aussi radicale rappelle toute la fragilité de ces athlètes. La vie de sportif victorieux peut évidemment sembler rêvée, avec ses podiums, sa gloire, sa popularité… Elle n’en reste pas moins usante et sollicite bien plus que quelques entraînements physiques. Il faut également se placer dans une bulle aux moments opportuns, éviter les désillusions que peuvent provoquer des contre-performances, se relancer par la suite, conserver une auto-critique, répondre aux appels des partenaires, faire face aux critiques dans la presse et les réseaux sociaux, enchaîner les interviews… Autant de petites actions qui peuvent mettre à mal l’inconscient.

    Fem van Empel n’est pas la première à faire une pause à la suite d’un bien-être mental en berne. Mais la championne du monde est l’une des premières avec un tel palmarès à se décider malgré les risques sportifs et en termes de réputation. L’Union Cycliste Internationale (UCI) et les équipes ne doivent pas prendre cet exemple à la légère : s’occuper du résultat sportif ne suffit plus aujourd’hui à assurer l’avenir d’un.e cycliste. La santé psychologique doit également être scrutée et mise en avant, surtout à l’heure où les plus jeunes sont déjà engagés à un rythme soutenu, au risque de “brûler” leur énergie bien plus vite. Le cas de la championne du monde a au moins remis cet aspect sur le devant de la scène. On espère pour Fem van Empel qu’elle pourra pour sa part trouver la sérénité dans la suite de sa vie, que ce soit sur un vélo ou loin de celui-ci. Malheureusement, le monde du cyclo-cross, lui, voit une grande dame s’en aller.

    Grégory Ienco

    Toujours plus haut, toujours plus fort : la prochaine Vuelta enchaînera encore la montagne

    Dernier Grand Tour de la saison et dernier à être présenté au public, le Tour d’Espagne 2026 proposera à nouveau un parcours démentiel. L’argument, pour l’organisation, est évidemment marketing. L’annonce de “l’édition la plus montagneuse de la dernière décennie” permet de rappeler la différence avec le Giro, qui a pourtant fait également de la montagne sa proposition, et le Tour de France, qui bénéficie de son statut légendaire de par son histoire. Mais cette année, le marketing est suivi par la révélation des profils : entre Monaco et Grenade (l’arrivée à Madrid n’a pu être organisée en raison du Grand Prix de Formule 1 prévu ce même week-end), l’enchaînement des cols risque bien de mettre les organismes à rude épreuve.

    L’épreuve espagnole débutera donc, une nouvelle fois de l’étranger, avec un départ de Monaco, autour d’un contre-la-montre d’à peine 9 kilomètres tout autour du Rocher. Le peloton ira en France, du côté de Manosque et de Fort-Romeu, premier sommet des Pyrénées, avant l’arrivée… en Principauté d’Andorre.

    L’étape principautaire proposera seulement 105 kilomètres de course, mais quatre cols, de quoi déjà bien mettre les cuisses dans le rouge. Et la première semaine n’est pas finie : le peloton découvrira le Puerto El Bartolo, et sa section en gravier, en juge de paix de la sixième étape, avant de nouvelles arrivées en altitude, à Aramon Valdelinares sur la 7e étape, et sur l’Alto de Aitana sur la 9e étape.

    La deuxième semaine fera encore la part belle aux grimpeurs avec l’ascension de Calar Alto en conclusion de la 12e étape et de Sierra de la Pandera sur la 14e étape.

    L’enchaînement décisif s’annonce en fin de parcours. D’abord un contre-la-montre de 32 kilomètres à Jerez de la Frontera pour la 18e étape, une étape de moyenne montagne de plus de 200 bornes jusqu’à la montée de Peñas Blancas le lendemain, et un enchaînement de cinq cols jusqu’au Collado del Alguacil pour la 20e étape. C’est certainement sur ces dernières pentes que le maillot rouge se jouera, avant une étape en circuit autour de Grenade, avec une petite côte attendue au milieu du parcours.

    Il n’y aura donc pas de grande surprise à attendre pour la lutte pour le classement général : les spécialistes de la grimpe seront clairement les favoris de cette édition particulièrement rude, avec huit arrivées au sommet. Mais attention à ce chrono prévu en milieu de troisième semaine, ce qui pourrait bousculer le général avant les deux dernières étapes en altitude. Autant dire que cette Vuelta semble taillée pour un certain Tadej Pogacar, qui n’a pas encore officialisé sa participation au seul Grand Tour qui manque pour l’heure à son palmarès.

    ➡️ Cliquez sur ce lien pour découvrir les étapes du Tour d’Espagne 2026 en détails

    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • Les contacts étaient annoncés de longue date, mais la nouvelle n’a été officialisée qu’à l’occasion du stage de décembre : INEOS Grenadiers a signé le sprinteur australien Sam Welsford, en provenance de Red Bull-Bora-Hansgrohe. Le coureur de 29 ans a signé un contrat de deux ans avec la WorldTeam britannique. Il sera notamment entraîné par un autre ancien sprinteur, Elia Viviani, désormais dans le staff d’INEOS Grenadiers. Welsford a remporté ces deux dernières années six étapes du Tour Down Under, mais aussi, par le passé, une étape du Renewi Tour, deux étapes du Tour de San Juan, le GP Criquielion ou encore une étape du Tour de Hongrie.

     

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    Une publication partagée par Unibet Rose Rockets (@rocketscycling)

    • L’équipe Unibet Rose Rockets a complété son effectif avec l’arrivée du Néerlandais Martijn Rasenberg (Parkhotel Valkenburg), âgé de 24 ans. Le sprinteur viendra rejoindre le train de Dylan Groenewegen, mais il a déjà prouvé des qualités complètes, à l’image de son succès en 2025 sur la Flèche du Sud. Celui qui a été stagiaire chez Q36.5 a signé pour deux ans avec la ProTeam.
    • La Belge Febe Jooris, 21 ans, passera professionnelle en 2026 au sein de l’équipe UAE Team ADQ, après une saison dans la structure de développement. La rouleuse de 21 ans a connu une saison 2025 plus difficile après un titre de vice-championne de Belgique du chrono en 2023.
    • L’Américain Tyler Stites, en fin de contrat chez Caja Rural-Seguros RGA, rejoindra en 2026 la nouvelle ProTeam américaine Modern Adventure Pro Cycling, menée par George Hincapie. Le puncheur de 27 ans, qui a signé pour un an, y tentera de retrouver les sensations qui lui avaient permis notamment de remporter en 2024 le Tour de Gila et le GP de Rhodes.
    • L’équipe Solution Tech NIPPO Rali (ex-Solution Tech Vini Fantini) a confirmé son effectif avec l’arrivée du Colombien Santiago Umba, en provenance de XDS Astana Development Team. Le grimpeur de 23 ans, deuxième du Tour du Frioul et cinquième du Tour de République tchèque cette saison, a signé pour une saison. Il sera rejoint par le Belge Kamiel Bonneu, qui retrouve un contrat après la fusion d’Intermarché-Wanty et de Lotto. Le coureur de 26 ans, qui a signé pour un an également, a terminé cette saison 7e du Tour de Guangxi après un succès et une sixième place finale sur l’Arctic Race of Norway en 2024. Le Panaméen Franklin Archibold, âgé de 28 ans, découvrira pour sa part une ProTeam. Le rouleur, quatre fois champion national du contre-la-montre et deux fois champion national sur route, a aussi été deux fois champion du chrono aux championnats d’Amérique centrale.
    • Serpent de mer depuis plusieurs années, l’équipe INEOS Grenadiers proposera enfin en 2026 une structure de développement baptisée sobrement INEOS Grenadiers Academy. La formation britannique n’avait auparavant signé qu’une collaboration avec l’équipe continentale allemande Team Lotto Kern-Haus PSD Bank. L’initiative, appuyée par le nouveau directeur de la compétition Geraint Thomas, permet ainsi à 12 jeunes cyclistes de 18 à 21 ans de faire leur preuve parmi les espoirs et les professionnels. On y retrouve notamment l’Érythréen Milkias Maekele, lauréat de quatre courses en 2025, l’Australien Cameron Rogers, neveu de l’ancien champion du monde du contre-la-montre Michael Rogers et deuxième du prologue du dernier Tour de Hollande, l’Italien Nicolas Milesi, troisième du Tour du Poitou-Charentes cette saison, ou encore le champion de Grande-Bretagne espoir du contre-la-montre Joshua Charlton.

    ➡️ Prolongations

    • Malgré des propos qui semblaient confirmer une certaine réticence à un travail collectif pour la nouvelle star du groupe Juan Ayuso, le Danois Mattias Skjelmose a décidé de prolonger jusqu’en 2028 avec l’équipe Lidl-Trek. Le grimpeur de 25 ans, présent dans l’équipe allemande depuis ses débuts professionnels en 2021, confirme son sentiment d’être “à la maison” au sein de ce groupe et de pouvoir aligner “des objectifs individuels avec les objectifs collectifs”. Il visera en 2026 les classiques ardennaises et la Vuelta.
    • Le talent britannique Matthew Brennan, âgé de 20 ans, a prolongé jusqu’en 2029 avec le Team Visma | Lease a Bike. Le sprinteur, également en verve sur les classiques du Nord, a réalisé une première saison professionnelle exceptionnelle, avec 14 succès dont deux étapes du Tour de Catalogne, une du Tour de Romandie, une du Tour de Pologne, deux du Tour de Norvège en plus du classement général ou encore le GP de Denain.

    ❌ Sur le départ

    • La vice-championne de Belgique de cyclo-cross Laura Verdonschot (De Ceuster-Bouwpunt) a annoncé sur les réseaux sociaux sa décision de quitter le peloton à la fin de la saison. La cycliste de 29 ans enchaîne depuis plusieurs saisons les blessures à l’artère iliaque, la forçant à de nombreux forfaits. Face à ces douleurs, Verdonschot a décidé de ne pas poursuivre au-delà de février 2026, malgré son contrat courant jusqu’à fin 2027 avec De Ceuster-Bouwpunt, l’équipe dont elle était la leader depuis 2022. “Après 17 ans dans ce sport, 17 ans de hauts et de bas”, confie la Belge, qui a été quatre fois vice-championne de Belgique de cyclo-cross et a remporté 26 courses dans sa carrière, dont le Parkcross de Maldegem en 2024 et le Zilvermeercross de Mol en 2019.
    La Belge Laura Verdonschot (De Ceuster-Bouwpunt) devant la Britannique Zoe Backstedt (Canyon//SRAM Racing) lors de la course des élites femmes, sur la Coupe du monde de cyclo-cross à Anvers, le 24 novembre 2024. – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP Photography

    📅 Programme

    • On ne change pas une course qui fait le bonheur du peloton. La prochaine édition de Paris-Nice proposera tout ce qui fait le sel de cette épreuve en début de saison, à l’aube des classiques : des étapes de sprint, des bordures potentielles, des étapes pour puncheurs, un contre-la-montre par équipes, de la montagne… Tout ce qu’il faut pour couronner un coureur complet, à l’image de Matteo Jorgenson, lauréat des deux dernières éditions. La Course au Soleil débutera dans les Yvelines avec une étape de “murs”, mais la course prendra une autre dimension dès la troisième étape, un contre-la-montre par équipes vallonné de 23,5 kilomètres autour de la Loire, qui servira de répétition générale en vue du Tour de France, puisque les temps seront encore pris sur le premier coureur de chaque formation. La lutte pour le maillot jaune se jouera sur la 6e étape vers Apt, avec un enchaînement de collines, sur la 7e étape vers Auron (7,3 km à 7,2% de moyenne) et enfin sur une 8e étape autour de Nice, différente de la tradition. En raison des élections municipales prévues ce jour-là, le peloton conclura sa journée sur la côte du Linguador (3,3 km à 8,8%), à une vingtaine de kilomètres de l’arrivée tracée devant l’Allianz Arena, le stade de la ville côtière.

    ➡️ Cliquez sur ce lien pour découvrir les étapes en détails.

    • Pas de grand changement dans le programme de la saison 2026 du grimpeur français Lenny Martinez (Bahrain Victorious) : le coureur de 22 ans débutera par la Classic Var (21 février) et visera notamment Paris-Nice (du 8 au 15 mars), la Flèche Wallonne (23 avril) et le Tour de Romandie (du 29 avril au 4 mai). Il passera par le Tour de Suisse (du 17 au 21 juin) en vue du Tour de France (du 4 au 26 juillet), sur lequel il n’a pas encore précisé ses objectifs précis.
    • Toujours chez Bahrain Victorious, le Belge Alec Segaert, transfuge de Lotto, reprendra la compétition dès le 23 janvier sur la Classica Camp de Morvedre, en Espagne, et sera notamment attendu sur le Circuit Het Nieuwsblad (28 février), le Tour des Flandres (5 avril) et Paris-Roubaix (12 avril). Il participera ensuite à son premier Tour d’Italie, du 8 au 31 mai.
    • La Ville de Bruxelles a révélé dans La DH sa candidature à l’organisation du Grand Départ du Tour de France Femmes en 2030. La capitale belge accueillera déjà les championnats du monde de cyclisme sur route en septembre 2030, mais à l’occasion du bicentenaire de la Belgique, elle souhaite marquer le coup avec divers événements, dont ce premier passage du Tour féminin dans ses rues. Aucun détail n’a toutefois été évoqué quant à un éventuel parcours ou au nombre d’étapes prévues dans le projet. Le Tour de France Femmes partira en 2026 de Suisse et en 2027 de Grande-Bretagne. Les départs des éditions 2028 et 2029 n’ont pas encore été désignés.
    • La ville de Gand et l’organisateur Flanders Classics ont signé un nouvel accord pour six ans afin d’accueillir le départ du Circuit Het Nieuwsblad, la traditionnelle classique d’ouverture de la saison belge, au Kuipke de Gand, le vélodrome des Six Jours.

    🖤 Carnet noir

    • L’Italien Michele Dancelli est décédé à l’âge de 83 ans. L’ancien professionnel, de 1963 à 1974, a enchaîné 53 victoires dont onze étapes du Tour d’Italie, une étape du Tour de France, deux titres de champion d’Italie sur route, une Flèche Wallonne et surtout un Milan-Sanremo d’anthologie. En 1970, le Lombard s’était lancé dans une échappée en solitaire de près de 70 kilomètres pour s’offrir la Primavera, un succès que l’Italie attendait depuis…1953. Il avait toutefois pris sa retraite quatre ans plus tard, à l’âge de 32 ans, miné par des problèmes physiques consécutifs à une fracture de la jambe lors de sa première saison sous le maillot noir et blanc de Scic en 1971. Le blog INRNG revient longuement sur la carrière de Dancelli, c’est à lire en anglais en cliquant sur ce lien.
    Michele Dancelli – Photo : Wikimedia

    🦸‍♀️ Maillots

    • L’équipe Soudal Quick-Step n’a pas proposé de grand bouleversement sur son maillot pour la prochaine saison : le mélange de bleu, blanc et rouge accueille un nouveau profil vert pour ajouter “de la visibilité” à la tunique, selon la formation belge.
    Photo : Wout Beel/Soudal Quick-Step
    • La formation AG Insurance-Soudal propose le même changement pour 2026 : un peu de vert pour agrémenter le maillot de la saison dernière. La grande nouveauté concerne le maillot de championne de l’Île Maurice de Kim Le Court, désormais bien moins proche de celui de championne du monde.
    Photo : AG Insurance-SoudalPhoto : AG Insurance-Soudal
    • Pour FDJ United-Suez, le maillot de 2026 ressemblera à celui proposé par l’équipe française sur le dernier Tour de France : plus de rouge et de bleu pour mettre en avant la nouvelle identité de la Loterie française, FDJ United.
    Photo : FDJ United-Suez
    • Groupama-FDJ proposera un changement similaire, avec une tunique qui avait déjà été présentée lors du récent Tour de France.
    Photo : capture Instagram Groupama-FDJ United
    • L’équipe INEOS Grenadiers a pris un virage particulier : le noir disparaît au profit du blanc, alors que l’orange domine le haut du maillot.
    Photo : INEOS Grenadiers/Gobik
    • Comme souvent, la WorldTeam féminine Canyon//SRAM zondacrypto fait dans l’originalité avec un patchwork de couleurs vives pour représenter ses partenaires en 2026.
    Photo : Canyon//SRAM zondacrypto
    • La tendance reste également la même que la saison dernière pour UAE Team ADQ, qui conserve une base blanche avec des teintes rose et orange.
    Photo : capture Instagram UAE Team ADQ
    • La ProTeam suisse Tudor Pro Cycling ne propose pas de révolution : le maillot noir restera la base de l’équipe de Fabian Cancellara.
    Photo : Tudor Pro Cycling Team

    🤑 Économie

    • Le média Wielerflits confirme que les équipes de cyclo-cross Charles Liégeois Roastery, liée à Intermarché-Wanty, et Deschacht-Hens CX, liée à Lotto, fusionneront également à partir du 1er janvier. La nouvelle structure s’appellera Charles Liégeois-Deschacht. Le champion d’Europe Toon Aerts, déjà sous contrat avec Intermarché-Lotto, a confirmé qu’il fera partie du projet. Victor Van de Putte, Sterre Vervloet et Ilken Seynaeve, qui étaient chez Deschacht-Hens CX, feront aussi partie de cette nouvelle équipe, tout comme Kelje Solen et Julie Brouwers, du côté de Charles Liégeois Roastery. Bart Verschueren, de Deschacht Hens CX, sera le seul directeur sportif de la structure, alors que Bart Wellens devra donc trouver un nouveau poste dans le monde des labourés.

    💉 Dopage

    • Le Portugais Antonio Carvalho, habitué des victoires d’étape et places d’honneur sur le Tour du Portugal, a été suspendu pour quatre ans par l’Union Cycliste Internationale (UCI), après la révélation “d’anomalies non-expliquées” dans son passeport biologique en 2018, 2023 et 2024. Ces anomalies sont expliquées par la prise d’une substance interdite ou l’utilisation d’une méthode interdite selon l’UCI. Le cycliste de 36 ans ne pourra dès lors pas reprendre la compétition avant le 3 novembre 2029.

    📌 Autres

    • Après Vincent Lavenu dégagé de sa structure Ag2r La Mondiale (devenu depuis Decathlon CMA CGM) et Jean-René Bernaudeau qui cède sa place à Stéphane Heulot chez TotalEnergies, c’est autour de Marc Madiot de quitter son poste de manager chez Groupama-FDJ. L’ex-coureur de 66 ans a décidé de faire un pas de côté, tout en restant président de Groupama-FDJ. Thierry Cornec, arrivé comme directeur général adjoint de la structure en juin 2024, passera manager dès l’an prochain, a-t-il été annoncé.
    • Thierry Maréchal, président de la Fédération Cycliste Wallonie-Bruxelles (FCWB) depuis sa création en 2002, a cédé sa place à Luc Fontaine, élu par ses pairs à la tête de l’entité dirigeante dans le sud de la Belgique. L’homme, jusqu’ici coordinateur de la commission route de la fédération fédérale Belgian Cycling, a reçu un mandat de quatre ans, après avoir obtenu 25 votes des clubs de la FCWB, contre 16 pour le vice-président de la fédération Benoît Squelin et 7 pour le Liégeois Thierry Alken, organisateur d’événements sportifs et cyclistes.
    • Lidl-Trek a réuni les frères Schleck : après Frank qui sera directeur sportif dès la saison prochaine, son cadet Andy deviendra dès la saison prochaine manager adjoint, auprès de Luca Guercilena. “Je ne suis pas ici par accident, je suis ici parce que je connais encore l’ADN de ce sport. Je sais ce que ça signifie de porter le maillot jaune, de subir la pression des réunions dans le bus et de rouler des heures sous la chaleur”, a commenté le Luxembourgeois, vainqueur de Liège-Bastogne-Liège en 2009 et du Tour de France (après le déclassement d’Alberto Contador) en 2010, et deuxième du Giro en 2007.

    À lire, voir, écouter…

    • La championne du monde sur route Magdeleine Vallières s’est confiée dans un récent numéro de L’Équipe Magazine sur les troubles alimentaires dont elle a pu souffrir durant ses jeunes années et le management toxique qui l’ont poussée dans ces problèmes de santé. Elle raconte ainsi qu’un changement d’entraîneur a bouleversé sa carrière, lui permettant de retrouver ses meilleures sensations, jusqu’à son titre mondial remporté en septembre dans la capitale rwandaise de Kigali. L’entretien est à lire sur le site de L’Équipe en cliquant sur ce lien.
    • Difficile d’arrêter les cyclistes, même quand l’heure de la retraite a sonné. Chacun à leur manière, Philippe Gilbert, Greg Van Avermaet et Maxime Monfort continuent de mettre leur corps à contribution malgré leur décision de quitter le peloton. Van Avermaet est devenu champion du monde de semi-Ironman dans sa catégorie d’âge (40-44 ans), Monfort a terminé son premier Ultra Trail du Mont Blanc, et Gilbert continue de disputer des cyclo-cross et courses de gravel. Autant de disciplines qui permettent à ces fans de sport d’assouvir leur soif. Leur interview est à lire sur Sudinfo en cliquant sur ce lien.
    • De retour dans les labourés depuis Namur, la championne des Pays-Bas de cyclo-cross Puck Pieterse (Fenix-Deceuninck) a également repris ses vidéos sur YouTube. Pour bien débuter l’hiver, elle propose une immersion dans le stage des équipes Fenix-Deceuninck et Alpecin-Deceuninck, lors d’une journée bien remplie entre entraînement, exercices de gym et test de VO2 Max. C’est à voir sur la chaîne YouTube de Puck Pieterse.

    Le coin promo

    • Notre photographe Alain Vandepontseele était ce week-end sur le pont à l’occasion des Coupes du monde de cyclo-cross à Anvers et Coxyde. Il a ainsi pu assister aux dominations de Lucinda Brand et de Mathieu van der Poel, en maîtrise sur le sable. Les galeries sont à voir en cliquant sur ce lien.

    • Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Tour du Costa Rica 🇨🇷 (2.2)
      • 4e étape (15/12 – CLM individuel ⏱️) : Luis Daniel Oses 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
      • 5e étape (16/12) : Steven Haro 🇪🇨 (Giant Toscana)
      • 6e étape (17/12) : Sebastian Calderon 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
      • 7e étape (18/12) : Joseph Ramirez 🇨🇷 (Team Colono Bikestation Kölbi)
      • 8e étape (19/12) : Luis Aguilar 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
      • 9e étape (20/12) : Luis Daniel Oses 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
      • 10e et dernière étape (21/12) : Sebastian Moya 🇨🇷 (Manza Te-La Selva-Scott)
      • Classement général : Luis Daniel Oses 🇨🇷 (7C-Economy Hyundai)
    • Jeux d’Asie du Sud-Est en Thaïlande 🇹🇭 (JR)
      • Contre-la-montre – Élites femmes ⏱️ (15/12) : Ayustina Delia Priatna 🇮🇩 (Indonésie)
      • Contre-la-montre – Élites hommes ⏱️ (15/12) : Peerapol Chawchiangkwang 🇹🇭 (Thaïlande)
      • Course en ligne – Élites hommes (16/12) : Sarawut Sirironnachai 🇹🇭 (Thaïlande)
      • Course en ligne – Élites femmes (17/12) : Jutatip Maneephan 🇹🇭 (Thaïlande)

    Cyclo-cross

    • Coupe du monde #5 – Anvers 🇧🇪 (CDM)
      • Élites femmes (20/12) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (20/12) : Mathieu van der Poel 🇳🇱 (Alpecin-Deceuninck)
    • Cyclo-cross international de Béthune 🇫🇷 (C2)
      • Élites femmes (20/12) : Noémie Garnier 🇫🇷 (Team GUEVEL Roadborn)
      • Élites hommes (20/12) : Lander Loockx 🇧🇪 (Unibet Tietema Rockets)
    • Coupe du monde #6 – Coxyde 🇧🇪 (CDM)
      • Élites femmes (21/12) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (21/12) : Mathieu van der Poel 🇳🇱 (Alpecin-Deceuninck)
    • Trophée X2O Badkamers #4 – Plage Cross à Hofstade 🇧🇪 (C1)
      • Élites femmes (22/12) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (22/12) : Mathieu van der Poel 🇳🇱 (Alpecin-Deceuninck)

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 23 décembre

    CYCLO-CROSS

    • Superprestige #5 – Heusden-Zolder 🇧🇪 (C1)

    Mercredi 24 décembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Jeudi 25 décembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Vendredi 26 décembre

    CYCLO-CROSS

    • Coupe du monde #7 – Gavere 🇧🇪 (CDM)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 13h30 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 13h35 sur Pickx Pop-up Sports, Pickx Showcase et Pickx+ Sports 1

    Samedi 27 décembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Dimanche 28 décembre

    CYCLO-CROSS

    • Coupe du monde #8 – Termonde 🇧🇪 (CDM)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 13h35 sur HBO Max, Pickx Pop-up Sports, Pickx Showcase et Pickx+ Sports 1

    Lundi 29 décembre

    CYCLO-CROSS

    • Trophée X2O Badkamers #5 – Azencross à Loenhout 🇧🇪 (C1)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 13h35 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 13h40 sur RTL Club, RTL Play, Eurosport 2 et HBO Max

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    L’infolettre du 3 novembre 2025 : les difficultés du cyclisme féminin, l’Euro de cyclo-cross…

    Après le boom du cyclisme féminin, la gueule de bois ?

    Quinze équipes au niveau WorldTour, des budgets qui grandissent par millions, des partenaires qui se battent pour s’afficher auprès du peloton : le cyclisme féminin a connu depuis une dizaine d’années une fameuse marche en avant, principalement grâce à une amélioration de la couverture télévisuelle et à une décision des grandes organisations (ASO, Flanders Classics…) d’enfin offrir des courses dignes de ce nom à ces femmes qui n’avaient jusqu’ici droit à des épreuves réduites, voire aucune classique du tout. L’avènement du Tour de France Femmes, qui est passé à neuf étapes cette année, a encore accéléré cette mise en avant d’un cyclisme qui n’attendait que cette professionnalisation pour dévoiler ses meilleurs atouts : des courses souvent plus indécises, plus animées que sur leurs parallèles destinés aux hommes. Cet essor s’est accompagné d’un grand festival de transferts, l’hiver dernier, confirmant le souhait de nombreuses équipes de se placer au sommet pour attirer de nouveaux partenaires, de l’argent frais, et poursuivre ainsi le cercle vertueux.

    Sauf que la bulle qui n’a cessé de gonfler pourrait bien éclater, au risque de voir le peloton féminin subir une terrible gueule de bois. Quinze équipes feront toujours bien partie du WorldTour la saison prochaine, et huit formations seront au niveau inférieur, les ProTeams, soit une de plus qu’en 2025. Cela ne signifie toutefois pas forcément une augmentation du nombre de professionnelles au plus haut niveau. FDJ-Suez, qui avait marqué le mercato 2024-2025 avec les arrivées de Demi Vollering, Elise Chabbey ou Juliette Labous, a annoncé réduire son effectif à 16 coureuses, contre 18 en 2025, afin d’”optimiser (ses) coûts”, selon les mots du manager Stephen Delcourt dans La Nouvelle République. Il évoque cette décision par la difficulté de trouver des partenaires, alors que la crise couve dans de nombreuses entreprises, dans un climat mondial incertain.

    La Néerlandaise Demi Vollering (FDJ-Suez) à l’attaque dans le finale des Strade Bianche féminin 2025. – Photo : RCS Sport/La Presse

    L’analyse de Natascha Knaven-den Ouden, qui a fondé NXTG Racing avant sa reprise par Soudal Quick-Step et qui poursuit la formation de jeunes cyclistes dans la structure relacée sous ce nom, est similaire. Sur Instagram, la Néerlandaise s’inquiète de cette réduction des effectifs et du manque de moyens évoqué par certaines formations. “Certaines équipes du WorldTour reviennent à des effectifs de 14 à 16 cyclistes, simplement parce que les salaires montent plus rapidement que les budgets. Alors que c’était censé créer plus d’espaces, cela devient de plus en plus restreint”, explique-t-elle. “Les équipes de développement réduisent leurs effectifs, les équipes continentales disparaissent et le calendrier en dessous du WorldTour demeure fragile”. Car il devient de plus en plus difficile pour les plus jeunes du peloton de se faire une place parmi les professionnelles quand les seules courses qui restent au calendrier sont destinées aux meilleures. “Le cyclisme féminin grandit en termes de visibilité et de budget, mais pas en profondeur. La base reste trop étroite pour supporter le poids de cette croissance”, déplore Natascha Knaven-den Ouden.

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    La manager dénonce notamment l’absence de calendrier complet pour les espoirs, voire les juniores, alors que la Coupe des nations de l’UCI vient encore d’être réimaginée, avec seulement cinq courses au programme. C’est simple : le calendrier international pour les moins de 19 ans consiste pour l’heure en une douzaine d’épreuves, sans plus. Impossible de grandir dans de telles conditions. Si les espoirs ont enfin droit à une course pour le titre de championne du monde, il n’y a toujours aucune autre course professionnelle (en dehors des championnats nationaux et continentaux) spécifiquement dédiée aux moins de 23 ans. Là encore, c’est une étape supplémentaire manquée pour des cyclistes qui ne peuvent compter que sur le bon vouloir d’équipes qui voudront croire en leur potentiel. Avec l’espoir que ce potentiel s’affiche directement dans les résultats, au risque de se retrouver sans contrat au bout d’une ou deux saisons, faute d’avoir fait leurs preuves.

     

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    La solution proposée par Natascha Knaven-den Ouden est celle de l’arrivée d’un partenaire important qui pourrait bousculer la discipline avec une nouvelle manne financière dans l’organisation de courses et la formation de jeunes cyclistes. L’idée est séduisante, mais elle manque de sérieux pour assurer une base suffisante. L’important est effectivement de mettre en place une politique de formation au même niveau que les hommes, avec des catégories juniors et espoirs qui permettront de bien développer les jeunes talents. Il est par ailleurs important de promouvoir les structures de développement et de rendre la catégorie “ProTeams” plus intéressante pour permettre à la pyramide de retrouver sa forme. Plus de place en seconde division, cela signifiera une catégorie WorldTour plus solide à terme.

    La mise en place de salaires minimum est une première étape, mais l’UCI devrait également réguler ces paies mensuelles, afin d’éviter des écarts trop importants entre la base et le sommet (cela vaut également pour les hommes) et assurer aux équipes des budgets plus raisonnables pour leur croissance prochaine.

    Autant de solutions qui permettront au cyclisme féminin d’être plus pérenne et de ne pas craindre une disparition encore plus rapide que son essor. Cela serait triste de voir tous ces efforts réduits à néant en raison d’une économie mal réglée par ses dirigeants.

    Grégory Ienco

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    Cyclo-cross : Brand domine encore et toujours, le double visage de Nys

    À une semaine des championnats d’Europe, le Koppenbergcross suivi du Rapencross de Lokeren ont été l’un des révélateurs des prochains favoris au maillot bleu et blanc étoilé. Le difficile cyclo-cross tracé sur les pentes du mont le plus redouté des Ardennes flamandes, aux abords d’Audenarde, n’a pas manqué sa réputation avec un circuit boueux à souhait et de nombreuses glissades pour émailler la journée de Toussaint. Le lendemain, sur un circuit technique mais moins usant que la veille, Lokeren accueillait seulement pour la cinquième fois de son histoire une épreuve qui devait sourire aux plus constants.

    La Néerlandaise Lucinda Brand (Baloise Glowi Lions) a confirmé sur les deux courses la domination qu’elle compte poursuivre tout l’hiver. Sans faute sur le Koppenberg, elle a tout de même dû affronter un problème mécanique et une chute dans le sable à Lokeren pour finalement s’isoler dans les deux derniers tours et s’imposer brillamment. Victime de la boue la veille, la championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle (Crelan-Corendon) a maintenu le lendemain sa réputation de bonne finisseuse, capable de deuxièmes moitiés de course canons pour s’offrir la deuxième place à Lokeren devant l’Italienne Sara Casasola (Crelan-Corendon), déjà troisième à Audenarde.

    Les trois s’annoncent comme les favorites de la course européenne, samedi prochain à Middelkerke, alors que les Néerlandaises feront sans Ceylin del Carmen Alvarado, blessée, et Puck Pieterse, en vacances, mais aussi peut-être Fem van Empel (Team Visma | Lease a Bike), diminuée depuis le week-end dernier et contrainte à l’abandon sur le Koppenberg avant de renoncer à Lokeren. À Aniek van Alphen (Seven Racing) et Inge van der Heijden (Crelan-Corendon) d’assurer la présence “orange” sur la Côte belge.

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    Côté masculin, le champion d’Europe en titre Thibau Nys (Baloise Glowi Lions) a adressé un sacré message sur le Koppenberg en s’y imposant en costaud devant la surprise britannique, Cameron Mason (Seven Racing). Mais le lendemain, après avoir manqué sa pédale dès le coup de feu du départ, le Belge a enchaîné les erreurs et les changements de vélo, pour finir péniblement 15e à Lokeren. Le Belge Michael Vanthourenhout (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw), victime d’un jour sans la veille, s’est pour sa part réveillé sur le Rapencross et conclu en deuxième position derrière un impressionnant Joris Nieuwenhuis (Ridley Racing Team), qui a pris une option sur une place de favori pour le titre européen. Le Néerlandais Pim Ronhaar (Baloise Glowi Lions), troisième samedi, le Belge Niels Vandeputte (Alpecin-Deceuninck), troisième dimanche, ne sont pas non plus à effacer, pas plus que le Belge Emiel Verstrynge (Crelan-Corendon), en verve depuis le début de saison. Les deux courses pour le titre continental s’annoncent en tout cas bien plus ouvertes que par le passé !

    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • Faute de prolongation chez Decathlon Ag2r La Mondiale, après deux saisons, le sprinter irlandais Sam Bennett trouvera refuge en 2026 chez Q36.5 Pro Cycling Team, où il a signé un contrat d’un an. Le coureur de 30 ans, auréolé de 71 succès, avait marqué cette saison par deux succès sur le Tour de la Provence et deux sur le Région Pays de la Loire Tour. Il compte aussi à son palmarès deux étapes du Tour de France, cinq sur le Tour d’Espagne et trois sur le Tour d’Italie.
    • Alors que la fusion entre Lotto et Intermarché-Wanty n’a toujours pas officiellement révélé ses détails, le Belge Arjen Livyns (Lotto) a décidé de ne pas attendre et de rejoindre, pour une saison, l’équipe XDS Astana. Le coureur de 31 ans, connu pour sa pointe de vitesse et sa résilience dans les courses difficiles, espère ainsi avoir une opportunité de s’afficher sur les classiques flandriennes. Le trentenaire n’a pas encore signé de succès professionnel, mais s’est distingué cette saison par une quatrième place sur le championnat de Belgique sur route et une huitième sur À Travers la Flandre.
    • La ProTeam belge Team Flanders-Baloise, spécialisée dans le développement d’espoirs flamands vers le WorldTour, a dévoilé son effectif pour la saison 2026. Huit coureurs arriveront dans le groupe la saison prochaine. Henri Vandenabeele, 26 ans et venu de chez Lotto, sera de ceux-ci, au côté de jeunes pousses âgées de 22 ans et moins : Ferre Geeraerts (DL Chemicals-Experza), Nolan Huysmans (Bahrain-Victorious Development),  Senne Thonnon (Urbano Vulsteke Bumaco), Arthuur Torney (Mini Discar) et Milan Van den Haute (Atom 6 Bikes-Decca). Michiel Lambrecht et Leander Van Hautegem seront eux rescapés de Wagner-Bazin WB et poursuivront leur carrière au sein du Team Flanders-Baloise, dont l’avenir au-delà de 2026 est menacé en raison de la décision du gouvernement flamand de cesser les subsides pour l’équipe sur route.
    • L’équipe Cofidis poursuit son recrutement avec les arrivées des Français Hugo Page, venu d’Intermarché-Wanty, et Camille Charret, ancien champion de France junior sur route et sur piste. Le premier, âgé de 24 ans, s’est transformé en poisson-pilote sur ces dernières années, après un passé de puncheur-sprinter qui l’ont notamment permis de gagner une étape du Tour du Limousin en 2023. Le second, 19 ans, est l’un des grands espoirs du cyclisme français, avec cinq succès chez les juniors en 2024, et une récente place de stagiaire chez Arkéa-B&B Hôtels. La formation française a également signé le grimpeur italien Edoardo Zamperini, venu de l’équipe de développement d’Arkéa B&B Hôtels. Le coureur de 22 ans, champion d’Italie espoir, a signé pour deux saisons et sera ainsi le 30e coureur de l’effectif 2025 de la structure nordiste.
    • L’Irlandais Ryan Townsend, surprenant vainqueur de la classique d’Hambourg en août dernier, quitte l’équipe Q36.5 Pro Cycling Team et rejoindra en 2026 la ProTeam franco-néerlandaise Unibet Rose Rockets. Le rouleur de 30 ans, par ailleurs champion d’Irlande sur route, a également terminé cette saison 6e des Boucles de la Mayenne et avait remporté la Roue Tourangelle en 2023.

    • La Néerlandaise Nina Buijsman fera son retour en 2026 chez Human Powered Health. Celle qui a porté le maillot de la FDJ-Suez ces deux dernières saisons a signé un contrat d’une saison avec la formation américaine, pour laquelle elle avait déjà coureur en 2022 et 2023. La coureuse de 27 ans a remporté l’an dernier une étape du Tour de l’Ardèche et s’est classée troisième de la Cadel Evans Great Ocean Road Race en 2023. Toujours chez Human Powered Health, la Néerlandaise Jente Koops y fera ses débuts professionnels à l’âge de 18 ans. La cycliste venue de NXTG Racing a signé pour deux saisons. Elle a terminé cette saison troisième du Tour des Flandres chez les juniors, deuxième du Grand Prix de Plouay ou troisième de Gand-Wevelgem.

    ➡️ Prolongations

    • Outre les huit arrivées annoncées plus haut, le Team Flanders-Baloise a prolongé le contrat de neuf coureurs pour 2026. Font partie de cette liste : Dylan Vandenstorme, Elias Maris, Jules Hesters, Noah Vandenbraden, Siebe Deweirdt, Tuur Dens, Victor Vercouillie, Vincent Van Hemelen et Ward Vanhoof. Brem Deman, Milan Lahove et Tom Crabbé disposaient, eux, déjà d’un contrat jusqu’à la fin de la prochaine saison. Le récent champion du monde de l’américaine Lindsay De Vylder, Aaron Van Poucke, Alex Colman, Jasper Dejaegher, Jonas Geens, Toon Clynhens, Vince Gerits et Yentl Vandevelde quittent, pour leur part, l’équipe cet hiver.

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    🏥 Sur la touche

    • Victime d’infections à répétition qui l’ont contraint à mettre un terme à sa saison après les classiques canadiennes de la mi-septembre, l’Allemand Florian Lipowitz (Red Bull-Bora-Hansgrohe) a révélé au média public allemand ARD qu’il avait été opéré du nez pour limiter ces infections. Il a été contraint à un repos complet de six semaines avant de reprendre, désormais, l’entraînement pour la saison prochaine. Lipowitz, 25 ans, a conclu le Tour de France en troisième position, comme meilleur jeune, outre une troisième place sur le Critérium du Dauphiné, une quatrième sur le Tour de Romandie et une deuxième sur Paris-Nice.
    Zoe Bäckstedt victime d’une fracture du poignet et de la main, en octobre 2025. – Photo : capture Instagram

    ❌ Sur le départ

    • C’est la fin d’une ère qui s’annonce, comme l’indique l’équipe Baloise Glowi Lions sur son compte Instagram : le Néerlandais Lars van der Haar mettra un terme à sa carrière professionnelle à la fin de la saison de cyclo-cross 2025-2026. L’ex-champion d’Europe de la discipline, 34 ans, pendra son vélo au clou au bout de quatorze hivers dans les labourés, couronnés de 37 succès dont deux titres européens, quatre titres nationaux. Auxquels on peut ajouter une victoire finale en Coupe du monde et un titre mondial chez les espoirs, avant deux deuxièmes places parmi les élites. Un sacré palmarès donc qui va quitter le peloton hivernal.

     

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    • Le Portugais Rui Costa, champion du moinde à Ponferrada en 2013, a annoncé sa fin de carrière à l’âge de 39 ans, au bout d’une saison sous le maillot d’EF Education-EasyPost. Le puncheur-grimpeur a ainsi conclu 17 saisons avec 35 victoires professionnelles, dont trois Tours de Suisse consécutifs, trois étapes du Tour de France, une sur la Vuelta, un Grand Prix de Montréal, trois titres de champion du Portugal sur route et un titre national sur le contre-la-montre. Il a également terminé troisième du Tour de Lombardie en 2014 et troisième de Liège-Bastogne-Liège en 2016.

     

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    📅 Programme

    • L’E3 Saxo Classic, souvent considéré comme une répétition générale au Tour des Flandres, disputé neuf jours plus tard, s’arrêtera durant les six prochaines années à Harelbeke, ont confirmé les autorités locales et l’organisation. Dans le même temps, le parcours de l’édition 2026, prévue le vendredi 27 mars prochain, a été dévoilé avec deux nouveautés : une double ascension de la Karnemelkbeekstraat, le fameux col de l’E3, et deux montées du Vieux Quaremont, dont l’une par un versant inédit. La course sera ainsi plus longue d’une quinzaine de kilomètres et passera d’un dénivelé positif de 2.800 à 3.000 mètres.

    🖤 Carnet noir

    • L’ex-cycliste belge Frans Melckenbeek, vainqueur de Liège-Bastogne-Liège en 1963 et du Circuit Het Volk en 1964, est décédé mardi dernier à l’âge de 84 ans, a fait savoir l’agence Belga. L’homme de Flandre orientale a été professionnel de 1962 à 1972, sur la route et la piste, accumulant quatre succès d’étape sur la Vuelta et une sur le Tour de France.
    Frans Melckenbeeck en 1962 – Photo : CC Wikimedia/Dutch National Archives/Harry Pot
    • L’information a été mise en avant dimanche par la championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle, après sa deuxième place sur le cyclo-cross de Lokeren. “Il est temps de dire non aux violences”, a-t-elle lancé après avoir rendu hommage à Cindy Morvan, qui l’a “aidée à commencer le vélo en France”. Cindy Morvan, âgée de 39 ans et mère de deux enfants, a été violemment assassinée vendredi dernier dans le hall de son immeuble à Calais, dans le nord de la France. Les premiers éléments de l’enquête indiquent que la meurtrière présumée, qui a laissé une lettre d’excuses derrière elle, s’est donné la mort après les faits. Cindy Morvan, ancienne championne de France sur piste chez les jeunes était une figure du cyclisme dans le nord de l’Hexagone et a aidé de nombreuses cyclistes à se lancer ces dernières années.

    🤑 Économie

    • La structure australienne Green Edge Cycling, derrière les équipes Jayco AlUla et Liv AlUla Jayco, serait-elle en difficulté, expliquant son absence de la liste des candidats au WorldTour en 2026 ? Le média Escape Collective a révélé cette semaine que cette absence était due à un problème de garantie bancaire qui n’aurait pas été versée à temps auprès de l’Union Cycliste Internationale (UCI). Brent Copeland, directeur de l’équipe, a simplement évoqué des “problèmes administratifs” à régler, sans les citer précisément. L’inquiétude grandit cependant après le départ, en cours d’année, de l’un des directeurs sportifs historiques du groupe, Matthew White. Ce dernier a fait sa réapparition en tant que responsable du nouveau département “compétition” de la Movistar, au côté de José Vicente Garcia. Le journaliste Daniel Benson a finalement eu une bonne nouvelle de la part de Brent Copeland, vendredi dernier, indiquant que les documents nécessaires pour assurer son avenir pour les trois prochaines saisons avaient bien été rendus auprès de l’UCI. “Quelques jours de plus, et cela aurait été la fin”, a-t-il toutefois commenté, confirmant les inquiétudes précédentes.
    L’Australien Ben O’Connor au départ du critérium du Tour de France à Singapour, le 1er novembre 2025 – Photo : ASO/Thomas Maheux
    • La chaîne allemande de supermarchés Lidl est devenu actionnaire majoritaire de l’équipe cycliste Lidl-Trek, a fait savoir cette dernière par communiqué. La volonté d’une telle opération avait déjà été évoquée cet été, mais l’opération devait encore être officiellement finalisée. “Ce partenariat est basé sur l’objectif stratégique de transférer l’excellence organisationnelle de Lidl chez Lidl-Trek et de combiner l’expertise des deux co-propriétaires afin d’atteindre d’ambitieux objectifs. Cela doit permettre d’accélérer le développement des performances de l’équipe dans les prochaines saisons”, a commenté Thomas Rohregger, responsable des partenariats et de la branche cyclisme chez Lidl. Selon le journaliste Daniel Benson, cela signifie une probable augmentation de budget de 30/33 millions d’euros à 33/37 millions pour la structure masculine. “Désormais, nous sommes dans le Top 4” des budgets du WorldTour masculin, a confié le manager général Luca Guercilena.

    📺 Télévision

    • Comme l’an dernier, le groupe RTL Belgium a récupéré les droits de diffusion d’une série de cyclo-cross grâce à un partenariat conclu avec l’organisateur Golazo. Ce sont ainsi huit épreuves qui seront diffusées tout au long de l’hiver sur la chaîne privée RTL Club et le média en ligne RTL Play. Chaque course (féminine, puis masculine) sera commentée dès 13h40 par Gordon De Winter et son consultant Frédéric Amorison. Cela a débuté samedi avec le Trophée X2O Badkamers sur le Koppenberg, et cela se poursuivra le 16 novembre à Hamme, le 13 décembre pour l’Exact Cross de Courtrai, le 22 décembre à Hofstade, le 29 décembre à Loenhout, le 1er janvier à Baal, le 2 janvier à Mol et le 15 février à Bruxelles. Ce dernier cyclo-cross était jusqu’ici diffusé sur la RTBF.

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    💉 Dopage

    • Absent des pelotons depuis Paris-Roubaix, en avril dernier, l’Espagnol Oier Lazkano (Red Bull-Bora-Hansgrohe) a été provisoirement suspendu par l’Union Cycliste Internationale (UCI) en raison d’anomalies non expliquées sur son passeport biologique en 2022, 2023 et 2024. Aucun autre détail n’a été révélé sur ces anomalies. Lazkano avait affiché des résultats prometteurs en 2023 et 2024 avec une deuxième place sur À Travers la Flandre, une troisième sur Kuurne-Bruxelles-Kuurne, un titre de champion d’Espagne sur route et une victoire sur la Clasica Jaen. Il n’a toutefois pas confirmé ces résultats après son transfert chez Red Bull-Bora-Hansgrohe, l’hiver dernier.
      • La Movistar a réagi le lendemain à ces informations, affirmant que tous les tests antidopage réalisés sur Lazkano durant ses trois saisons chez Movistar se sont révélés négatif et et qu’elle n’avait aucune information quant à une éventuelle tricherie de la part du coureur basque, entraîné à l’époque par l’Italien Leonardo Piepoli, déjà pris pour dopage durant ses années professionnelles et toujours dans le staff de Movistar aujourd’hui. Red Bull-Bora-Hansgrohe a de son côté décidé de mettre fin au contrat de Lazkano, ajoutant que les faits concernés datent d’avant son arrivée dans l’équipe.
      • Oier Lazkano a attendu le week-end dernier pour publier un communiqué dans lequel il clame son innocence. “Ma carrière s’est construite sur l’effort, le dévouement, l’honnêteté et le travail quotidien”, a-t-il commenté. Il a confié avoir mandaté une équipe médico-légale pour prouver qu’il n’a usé d’aucune méthode illicite. “Je vais continuer, avec détermination et transparence, à défendre mon nom et ma dignité professionnelle”, a-t-il conclu.
    L’Espagnol Oier Lazkano (Red Bull-Bora-Hansgrohe) sur Paris-Roubaix, le 13 avril 2025. – Photo : ASO/Pauline Ballet

    🌈 Sélections

    • Belgian Cycling a révélé les sélections belges pour les championnats d’Europe de cyclo-cross sur la Côte belge, à Middelkerke, les 7 et 8 novembre prochains. On y retrouve peu de surprises, alors que seule Marion Norbert-Riberolle représentera les francophones. Elle sera accompagnée, au sein des élites femmes, de Julie Brouwers, Kiona Crabbé, Jinse Peeters et Laura Verdonschot. Du côté des élites hommes, Thibau Nys sera chargé de prolonger son maillot étoilé, avec Michael Vanthourenhout, Toon Aerts, Laurens Sweeck, Emiel Verstrynge, Joran Wyseure, Niels Vandeputte et Jente Michels. Toon Vandebosch, Gerben Kuypers, Witse Meeussen et Victor Van de Putte sont en réserve.

    • Du côté des jeunes, Yordi Corsus, Sil De Brauwere, Kay De Bruyckere, Kenay De Moyer, Fabian Maes, Viktor Vandenberghe, Arthur Van den Boer et Mats Vanden Eynde forment le groupe des espoirs hommes, alors qu’elles ne seront que deux, côté féminin : Shanyl De Schoesitter et Ilken Seynave. Chez les juniors, Giel Lejeune sera présent avec Lars Corsus, Arthur Janssens, Brent Lippens, Emiel Osaer, Bas Vanden Eynde, Jari Van Lee et Thomas Verdonck. Zita Peeters sera la seule représentante belge parmi les juniors femmes.

    📌 Autres

    • Et si Israël accueillait le départ du Tour de France, après le départ du Tour d’Italie en 2018 ? L’idée est lancée par Dafna Lang, la présidente de la Fédération israélienne de cyclisme, dans L’Équipe, à l’occasion d’un dossier sur le traitement du conflit israélo-palestinien dans le sport. L’accueil du Giro à Jerusalem et ses alentours avait notamment été aidé par le milliardaire Sylvan Adams, désormais ex-co-propriétaire de l’équipe Israel-Premier Tech. L’homme fortuné serait également derrière l’idée du passage du Tour sur ces routes. Encore faudra-t-il qu’ASO, société organisatrice du Tour, accepte une telle candidature, au vu de la situation géo-politique actuelle et du danger sur place. Rien n’indique toutefois qu’un dossier a effectivement été rentré ou est en cours d’examen.

    À lire, voir, écouter…

    • L’interview date du 8 octobre dernier, mais elle reste très intéressante quant à la personnalité et l’avenir de Juan Ayuso : l’Espagnol s’est longuement entretenu avec le journaliste Daniel Benson avant la course en ligne de l’Euro de cyclisme sur route (qu’il a conclu en sixième place). Il y a évoqué les problèmes avec le management d’UAE Team Emirates-XRG et la pression qu’il a subie pour prolonger au début de la saison 2025, avant de finalement trouver un terrain d’entente pour rejoindre Lidl-Trek pour cinq saisons, moyennant un paiement d’environ 10 millions d’euros de la part de l’équipe américaine. Il parle également de la perception du public à son égard, qu’il estime principalement construite par la communication d’UAE Team Emirates-XRG, et de sa relation avec ses futurs équipiers de Lidl-Trek. C’est rare de lire ainsi Ayuso en long et en large, sans être bloqué par son équipe ou d’éventuels intérêts sportifs. L’Espagnol n’est d’ailleurs pas avare en auto-critiques. C’est à lire (sous abonnement et en anglais) en cliquant sur lien).

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    L’Italienne Sara Casasola (Crelan-Corendon) devant les Néerlandaise Lucinda Brand (Baloise Glowi Lions) et Aniek van Alphen (777 Racing) lors du cyclo-cross d’Overijse, le 26 octobre 2025 – Photo : Alain Vandepontseele/Alain VDP Photography

    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2)
      • 4e étape (27/10) : Carlos Macpherson 🇲🇽 (Olinka Specialized)
      • 5e étape (28/10) : José Canastuj 🇬🇹 (ECA Electricidad Ciclismo)
      • 6e étape (29/10) : Yeison Reyes 🇨🇴 (Orgullo Paisa)
      • 7e étape (30/10) : José Ramon Muniz 🇲🇽 (Olinka Specialized)
      • 8e étape (31/10) : Rodrigo Contreras 🇨🇴 (Nu Colombia)
      • 9e étape (01/11) : Carlos Gutiérrez 🇨🇴 (Movistar-Best PC)
      • 10e et dernière étape (02/11) : Alejandro Osorio 🇨🇴 (Orgullo Paisa)
      • Classement général : Santiago Garzon 🇨🇴 (GW Erco Shimano)

    Cyclo-cross

    • Trophée X2O Badkamers #1 – Koppenbergcross à Audenarde 🇧🇪 (C1)
      • Élites femmes (01/11) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (01/11) : Thibau Nys 🇧🇪 (Baloise Glowi Lions)
    • HSF System Cup #4 – Jicin 🇨🇿 (C2)
      • Élites femmes (01/11) : Barbora Bukovská 🇨🇿 (-)
      • Élites hommes (01/11) : Vaclav Jezek 🇨🇿 (-)
    • Copa de España #3 – Amurrioko Ziklokrossa 🇪🇸 (C2)
      • Élites femmes (01/11) : Lucia Gonzalez Blanco 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
      • Élites hommes (01/11) : Kevin Suarez Fernandez 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
    • Trophée de la ville de Florence 🇮🇹 (C2)
      • Élites femmes (01/11) : Lucia Bramati 🇮🇹 (FAS Airport Services-Guerciotti)
      • Élites hommes (01/11) : Filippo Fontana 🇮🇹 (-)
    • Cycle-Smart Northampton Cyclocross – Day 1 🇺🇸 (C2)
      • Élites femmes (01/11) : Sidney McGill 🇨🇦 (-)
      • Élites hommes (01/11) : Dylan Zakrajsek 🇺🇸 (Competitive Edge Cycling)
    • Trophée X2O Badkamers #2 – Rapencross à Lokeren 🇧🇪 (C2)
      • Élites femmes (02/11) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (02/11) : Joris Nieuwenhuis 🇳🇱 (Ridley Racing Team)
    • Copa de España #4 – Ciclocross Internacional de Karrantza 🇪🇸 (C2)
      • Élites femmes (02/11) : Sofia Rodriguez Revert 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
      • Élites hommes (02/11) : Gonzalo Inguanzo Macho 🇪🇸 (G.D. Supermercados Froiz)
    • National Trophy Series #3 – Clanfield 🇬🇧 (C2)
      • Élites femmes (02/11) : Ffion Drake 🇬🇧 (-)
      • Élites hommes (02/11) : Thomas Mein 🇬🇧 (Hope Factory Racing)
    • Cyclo-cross des Remparts de Langres 🇫🇷 (C2)
      • Élites femmes (02/11) : Line Burquier 🇫🇷 (Trinity Racing)
      • Élites hommes (02/11) : Théo Thomas 🇫🇷 (Sebmotobikes CX Team)
    • Rund um die Chemnitzer Radrenbahn 🇩🇪 (C2)
      • Élites femmes (02/11) : Katerina Douderová 🇨🇿 (Dukla Women Cycling)
      • Élites hommes (02/11) : Hannes Degenkolb 🇩🇪 (Heizomat-Cube)
    • DSI Cross Debrecen 🇭🇺 (C2)
      • Élites femmes (02/11) : Zuzanna Krzystala 🇵🇱 (Pho3nix Cycling Team)
      • Élites hommes (02/11) : Zsombor Takács 🇭🇺 (MBH Bank-Ballan-CSB Colpack)
    • Cycle-Smart Northampton Cyclocross – Day 2 🇺🇸 (C2)
      • Élites femmes (02/11) : Lizzy Gunsalus 🇺🇸 (-)
      • Élites hommes (02/11) : Henry Coote 🇺🇸 (Competitive Edge Racing)
    • Championnats de Norvège de cyclo-cross à Skien 🇳🇴 (CN)
      • Élites femmes (02/11) : Oda Laforce 🇳🇴 (-)
      • Élites hommes (02/11) : Kevin Andre Sandli Messel 🇳🇴 (-)

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 4 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Mercredi 5 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Jeudi 6 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Vendredi 7 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Samedi 8 novembre

    CYCLO-CROSS

    • Championnats d’Europe de cyclo-cross à Middelkerke 🇧🇪 (CC)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 14h50 sur VRT 1, Sporza.be, VRT Max, Eurosport 2 et HBO Max
    • Championnats panaméricains de cyclo-cross à Washington 🇺🇸 (CC)

    BMX

    • Championnats du monde de BMX Freestyle à Riyadh 🇸🇦 (CM)
      • 📺 Direct dès 12h55 puis dès 17h55 sur HBO Max, et dès 15h30, puis dès 18h00 sur Eurosport 1

    Dimanche 9 novembre

    CYCLO-CROSS

    • Championnats d’Europe de cyclo-cross à Middelkerke 🇧🇪 (CC)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 14h50 sur La Une, RTBF Auvio, VRT 1, Sporza.be, VRT Max, Eurosport 2 et HBO Max

    BMX

    • Championnats du monde de BMX Freestyle à Riyadh 🇸🇦 (CM)
      • 📺 Direct dès 15h30 puis dès 18h00 sur HBO Max

    Lundi 10 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

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  15. CyclismeRevue @[email protected] ·

    L’infolettre du 7 juillet 2025 : l’impact environnemental du Tour de France, la dernière saison de Netflix sur le Tour…

    Le Tour de France veut être de plus en plus vert, mais allonge les transferts

    Quelle ne fut pas ma surprise, durant ma préparation en vue des premières étapes du Tour de France dans le nord de l’Hexagone, de découvrir qu’Amaury Sport Organisation (ASO) propose sur son site une sélection des transports en commun destinés à emmener les supporters sur l’ensemble des parcours. L’initiative ne date pas de cette année, mais a été généralisée sur la majeure partie des étapes de ce Tour. Elle démontre le souhait de l’organisation de rendre son épreuve de plus en plus verte, même du côté du public. Car la majeure partie des émissions indirectes du Tour (près de 94% selon les analyses d’ASO) émane des spectateurs et de leurs trajets pour rejoindre le parcours. Vous l’avez vu ou expérimenté vous-même si vous vous êtes déjà rendus sur une telle course : les voitures s’amoncellent sur les routes enserrant le tracé des coureurs, même si le vélo reste également un moyen de transport populaire. Pour venir en transport en commun sur le Tour, il fallait jusqu’ici être motivé et espérer avoir des correspondances favorables pour croiser le peloton à la bonne heure. Ces itinéraires-horaires proposés permettent désormais d’avoir un itinéraire plus clair pour suivre la course au plus près.

    Cela fait de nombreuses années qu’ASO tente de réduire son empreinte carbone. La société organisatrice du Tour mène tous les deux ans une analyse de son bilan carbone et vise comme objectif une réduction de 50% de ses émissions (directes) de CO2 par rapport à 2013. Elle en était déjà à – 37% en 2021, un motif de satisfaction pour l’entreprise. ASO se félicitait même en 2021 que cette réduction était même de – 40% en tenant compte des déplacements des spectateurs, grâce “à la mise en place de trains spéciaux et de navettes sur les étapes, au covoiturage et aux déplacements à vélo”, explique Karine Bozzacchi, en charge de la responsabilité sociétale de l’entreprise (RSE), à L’Équipe. L’organisation tente de faire sa part avec la mise en place de véhicules électriques et hybrides dans son parc, l’arrêt des cadeaux en plastique dans la caravane publicitaire, également réduite en nombre de véhicules et en nombre d’objets distribués, la réduction des déchets et leur recyclage, la plantation de nouveaux arbres dans des espaces dédiés… Cette décarbonation est une bonne nouvelle pour les organisateurs de grands événements, qui voient les pistes d’amélioration pour leur propre projet.

    Le peloton sur la 1re étape du Tour de France, le 5 juillet 2025 – Photo : ASO/Charly Lopez

    Le Tour de France reste, malheureusement pour ses supporters, un événement polluant, un divertissement qui draine son lot de nuisances, quoi qu’en disent les organisateurs. Des milliers de personnes et de véhicules accrédités, des villages départs qui distribuent cadeaux et animations, cela rend difficile, voire impossible la neutralité carbone. ASO répondra que l’événement permet de mettre en avant la pratique cycliste et de développer une autre vision du vélo, qui pourra profiter à terme à la société. L’ambition ne peut en effet être réfutée.

    Cependant, dans le même temps, les coureurs et la caravane doivent enchaîner plus de 3.000 kilomètres de transferts entre les étapes, comme l’a calculé Le Monde, qui analyse qu’il s’agit de la plus grande distance de transfert jamais enregistrée dans l’histoire du Tour de France. Soit autant de kilomètres qui auraient pu être évitables et qui mèneront à une augmentation de la pollution. Outre une fatigue plus importante pour les sportifs qui doivent se coltiner des transferts deux fois plus importants que ces deux dernières années. Voilà qui entre en contradiction avec les préceptes de sobriété et de mise en avant de la santé des coureurs.

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    Certains acteurs du monde cycliste ne sont pas exempts de tout reproche. Mathieu van der Poel a également été pris en grippe pour son partenariat annoncé avec une société de jets privés. Devant les journalistes du Tour de France, à deux jours du départ, le Néerlandais a défendu cette publicité, expliquant qu’il s’agit avant tout de gagner de l’énergie et de résister à la fatigue. C’est d’abord pour le sportif, aurait-il pu résumer simplement. L’idée est séduisante, mais n’enlève rien des problèmes environnementaux que posent ces voyages en avion, souvent pour des courts trajets. Les cyclistes enchaînent déjà les vols, si en plus certains préfèrent les vols à l’unité… L’enjeu sportif est bien secondaire face à la nécessité de mettre sa pierre à l’édifice de la sauvegarde de notre planète. Car la pratique du vélo ne suffit pas, malgré les déclarations de Van der Poel et d’ASO.

    Grégory Ienco

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    Un dernier Tour sur Netflix pour toujours plus de dramatisation

    Troisième et dernier acte de la série “Tour de France : Unchained/Au cœur de peloton” cette semaine : le contrat entre la célèbre plateforme de vidéo en streaming et ASO s’est terminé cette année avec la sortie de cette troisième saison des coulisses du Tour de France. Celle-ci revient sur l’édition 2024, dominée par Tadej Pogacar. Comme souvent, la société de production Box to Box, déjà en charge de la série documentaire autour de la Formule 1, et France Télévisions, co-producteur, ont tenté de jouer la carte du suspense entre les potentiels candidats au maillot jaune, même si le scénario final a rapidement débouché sur la victoire du N.1 slovène. Et comme souvent, la série joue sur la surdramatisation, et exagère les rivalités. Cette année, on a ainsi droit à un duel entre Tadej Pogacar et Jonas Vingegaard, annoncés comme les seuls candidats au maillot jaune depuis quatre ans. Primoz Roglic, premier leader des Visma de l’époque, est oublié… pour être réintroduit comme un nouveau challenger, au côté de Remco Evenepoel.

    Cette nouvelle saison met évidemment l’accent sur cette lutte pour le général, même si elle a rapidement été terminée. Mais l’objectif était à chaque fois de transformer les bagarres en duels ou combats à trois, au maximum. Entre Pogacar et Vingegaard, entre Evenepoel et Roglic, entre Roglic et Vingegaard… Comme si les bagarres pour le général ne se limitaient qu’à du homme contre homme, oubliant tout aspect tactique. Dans le même temps, si la chute de Vingegaard au Tour du Pays basque est bien évoquée, celle de Remco Evenepoel est passée sous silence. De même que ses précédentes chutes et blessures qui ont marqué sa carrière et qui peuvent servir d’explication, notamment pour son appréhension sur certaines descentes. Les interventions autour de Pogacar le font par ailleurs passer comme l’homme à battre ou plutôt comme le prétentieux qui doit être mis en difficulté.

    La série cuvée 2024 est toutefois plus intéressante que les précédentes pour l’accent placé sur les équipes de moindre envergure, qui ont connu de beaux succès en début de Tour : Arkéa-B&B Hôtels avec Kévin Vauquelin, TotalEnergies avec Anthony Turgis (dans un épisode une nouvelle fois scénarisé comme un duel factice avec Tom Pidcock) ou encore Intermarché-Wanty avec Biniam Girmay (même si l’accent était surtout mis sur Jasper Philipsen, d’abord frustré par ses places d’honneur, et Mark Cavendish, pour son record de 35 victoires d’étape).

    Il s’agissait normalement de la dernière saison du Tour de France sur Netflix, alors qu’aucune prolongation n’a été officiellement annoncée, tant du côté du géant américain que de l’organisation. Des rumeurs font état d’une possible production sur le Tour de France Femmes, vu le succès grandissant du cyclisme féminin, mais rien ne filtre des deux côtés. On ne saura par ailleurs jamais si les audiences de ce documentaire d’un autre genre ont été intéressantes et/ou à la hauteur des attentes de Netflix. Malgré sa surdramatisation, ses erreurs factuelles, ses oublis… la série a au moins permis de jeter une autre lumière sur le cyclisme. Comme l’a expliqué Grischa Niermann, directeur sportif de Visma | Lease a Bike, et protagoniste du documentaire, vendredi dernier : “C’est une chouette série, surtout pour ceux qui ne regardent pas forcément le cyclisme. Certaines choses sont parfois sorties de leur contexte. Mais j’aime regarder cette série à la maison. Je ne sais pas si cela permet toutefois de mieux connaître le cyclisme en tant que tel”. Jonas Vingegaard et Matteo Jorgenson n’ont pas répondu à la question de savoir s’ils avaient regardé la série. Il vaut mieux pour eux qu’ils se concentrent sur la course, pour éviter d’être énervés par un scénario réécrit pour le divertissement. Comme si le Tour de France n’était pas suffisamment divertissant comme ça…

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    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • Selon le quotidien français Le Télégramme, le Français Bastien Tronchon (23 ans), vainqueur du Tro Bro Léon et cinquième du Tour Down Under cette saison, ne prolongera pas au sein de Decathlon-Ag2r La Mondiale, qui lui avait permis de passer professionnel en 2023, et rejoindra Groupama-FDJ.
    • C’est reparti pour la saga de l’été : Remco Evenepoel va-t-il quitter Soudal Quick-Step en fin d’année ? Le média Escape Collective a relancé la rumeur qui permet la multiplication des articles autour du champion olympique depuis trois saisons. Cette fois, selon des sources, comme toujours, anonymes, c’est le coureur belge de 25 ans qui souhaiterait quitter sa formation pour rejoindre Red Bull-Bora-Hansgrohe, quitte à ne pas terminer son contrat courant jusqu’à fin 2026. La rumeur reste une rumeur, et ressemble surtout à un moyen de pression de l’équipe allemande pour rappeler son intérêt pour Evenepoel. Les bruits de couloir autour des problèmes de management du nouveau patron de Soudal Quick-Step Jurgen Foré et d’un possible retour du fondateur Patrick Lefevere dans la direction ajoutent évidemment au tableau noir pour le Wolfpack. Le cycliste de Schepdaal a indiqué lors de la conférence de presse précédant le départ du Tour de France qu’il n’avait pas fait attention aux rumeurs le concernant et qu’il n’avait rien à dire à ce sujet.

    ➡️ Prolongations

    • Présent sur le Tour de France en soutien de Jonas Vingegaard, l’Américain Matteo Jorgenson (Team Visma | Lease a Bike) a prolongé son contrat avec les “abeilles” jusqu’à “au moins” 2029, comme l’annonce son équipe par communiqué. Le coureur de 25 ans, double vainqueur de Paris-Nice, a expliqué qu’il nourrit de nouvelles ambitions, sur les Grands Tours et sur les classiques, après ses succès sur la Course au Soleil. “Je me suis placé des objectifs ambitieux pour les quatre prochaines années et veut faire de cette période le pic de ma carrière”, a-t-il commenté.
    • L’équipe suisse Q36.5 a lancé sa première campagne de prolongations avec le Belge Frederik Frison et l’Australien Damien Howson, qui resteront tous deux au sein de la ProTeam en 2026. Frison a connu une saison compliquée, marquée par une longue absence durant le printemps qui l’a empêché de se montrer au mieux lors des classiques printanières. Howson, pour sa part, a pour sa part terminé cette année 4e du Tour d’Oman et 10e du Tour des Abruzzes.

    • Tout juste sélectionné pour le Tour de France, le Belge Emiel Verstrynge, spécialiste du cyclo-cross, a prolongé son contrat avec Alpecin-Deceuninck jusqu’à fin 2028. Même s’il va aller de plus en plus sur la route, le coureur de 23 ans compte bien poursuivre de disputer des cyclo-cross durant l’hiver, a-t-il confirmé par communiqué.

    Sur la touche

    • Annoncée sur le Tour d’Italie féminin, la Française Jade Wiel (FDJ-Suez) fera finalement l’impasse sur l’épreuve italienne en raison d’ »une ossification labrale au niveau du psoas”, les muscles qui relient le tronc aux jambes. C’est ce qu’elle a annoncé sur son compte Instagram. Mise au repos, elle n’a toutefois pas encore annoncé son éventuel retour à la compétition.

     

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    ❌ Sur le départ

    • C’est à l’occasion du championnat d’Italie sur route que le sprinter Giacomo Nizzolo (Q36.5 Pro Cycling Team) a annoncé que cette saison sera sa dernière. Le coureur de 36 ans, double champion d’Italie et champion d’Europe, prendra sa retraite au terme de l’année, a-t-il indiqué sur Instagram. Nizzolo compte également à son palmarès une étape du Tour d’Italie, le Tour de Wallonie, le Tour du Piémont, le Tro-Bro Léon ou encore la Coppa Bernocchi parmi ses 31 succès professionnels.

     

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    Programme

    • Ambassadeur de l’équipe Lidl-Trek depuis le début de la saison, l’ancien pilote espagnol de MotoGP Aleix Espargaro va finalement faire ses débuts professionnels sous le maillot arlequin de la formation américaine dès le 9 juillet prochain sur le Tour d’Autriche. “J’ai beaucoup grandi en tant que cycliste et j’ai appris beaucoup de chose en six mois”, a confié l’Espagnol sur le site de l’équipe. “Je me sens bien, et je suis impatient de courir et de tester mes jambes contre certains des meilleurs cyclistes du monde”. Espargaro a encore couru en tant que réserviste le GP de MotoGP des Pays-Bas, le 29 juin, et a terminé 16e et dernier classé de la course. Il devra faire face, en Autriche, à de sacrés grimpeurs – si la liste provisoire des partants se confirme – comme le deuxième du Giro Isaac del Toro, l’Autrichien Felix Grossschartner (UAE Team Emirates XRG), l’Italien Lorenzo Fortunato (XDS Astana Team) ou l’Anglais Paul Double (Team Jayco-AlUla).
    • Les championnats d’Europe de cyclisme sur piste se dérouleront en 2026 à Konya, en Turquie, a annoncé l’Union européenne de cyclisme (UEC). Les épreuves se dérouleront du 1er au 5 février 2026 sur un vélodrome qui a déjà accueilli la Coupe des Nations la saison dernière.

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    ‍♀️ Maillots

    • Outre son maillot spécial consacré au Tour de France, le Team Visma | Lease a Bike a dévoilé une nouvelle tunique pour la deuxième partie de la saison, visible depuis dimanche sur le Giro féminin : celle-ci restera majoritairement jaune, mais présentera un dessin légèrement différent à l’avant, ainsi que des bandes noires sur le côté avec le nom en blanc du nouveau partenaire de l’équipe néerlandaise, bien connu du public : Rabobank. Il s’agit également de la première production de la marque italienne nimbl pour l’équipe WorldTour.

    • Comme annoncé depuis plusieurs semaines, l’équipe INEOS Grenadiers a présenté sur le Tour de France un nouveau maillot avec les couleurs de TotalEnergies, en plein milieu de son habituel paletot orange dégradé noir. Un étonnant mélange qui devrait encore évoluer si le partenariat entre les deux marques se confirment…

    • Dans le même temps, l’équipe française TotalEnergies a aussi présenté un maillot spécial pour la Grande Boucle. Celui-ci présente un damier aux couleurs du principal partenaire, comme le maillot Peugeot de la décennie 1980, symbole des premières années en tant que cycliste du fondateur et manager de la ProTeam, Jean-René Bernaudeau. L’Union Cycliste Internationale (UCI) n’a pour l’heure pas encore réagi quant à cet étrange mélange d’un même sponsor sur la tunique de deux équipes différentes sur le Tour.

    • Chez Red Bull-Bora-Hansgrohe, on a joué la carte française en proposant un maillot représentant – de manière artistique, dira-t-on – les couleurs du drapeau français, sur fond blanc, uniquement porté durant ce Tour évidemment.

    • Du côté d’Israel Premier Tech, l’habituel maillot blanc et bleu a laissé place, sur ce Tour de France, à un dégradé de bleu et de fuchsia, pour qu’il soit raccord avec le nouveau vélo Factor que les coureurs étrennent également sur les terres françaises.

    • Enfin, la Groupama-FDJ a également cédé à la mode des maillots spéciaux pour le Tour de France et propose un maillot bleu et rouge légèrement différent de son habitude, avec l’inscription FDJ.United et, en filigranes, des symboles des régions traversées cette année.

    Économie

    • Le Team Flanders-Baloise, ex-Topsport Vlaanderen, connaîtra-t-il en 2026 sa dernière saison parmi les professionnels ? C’est le sens de l’annonce de la ministre flamande des Sports Annick De Ridder. Le soutien du gouvernement flamand à la ProTeam a été confirmé jusqu’à fin 2026, avant d’envisager une prolongation, mais uniquement pour soutenir les cyclistes sur piste. Cette décision s’explique, selon la ministre, par le changement de modèle du cyclisme moderne, avec des équipes WorldTour qui ont désormais leur propre équipe de développement et signent les coureurs de plus en plus jeunes. “L’équipe ne peut pas rivaliser avec les conditions salariales que ces grandes équipes offrent aux jeunes talents”, justifie-t-elle. D’où ce pivot vers le cyclisme sur piste et le soutien de sportives et sportifs qui pourraient obtenir des médailles sur les grands championnats et les Jeux olympiques, des objectifs bien plus porteurs en termes d’images pour la Région flamande. Une décision définitive autour de ce soutien ne sera prise que fin 2026, a-t-il encore été annoncé. Le Team Flanders-Baloise est actif depuis 1994 dans le cyclisme professionnel et a formé de nombreux coureurs flamands, comme Thomas De Gendt, Mario Aerts, Jan Bakelants, Stijn Devolder, Ben Hermans, Sep Vanmarcke, Victor Campenaerts, Yves Lampaert, Oliver Naesen, Milan Menten, Milan Fretin, Tim Declercq, Edward Theuns… L’équipe a même obtenu deux titres de champion de Belgique, cette fois avec des coureurs déjà expérimentés à l’époque : Niko Eeckhout en 2006 et Preben Van Hecke en 2015.

    ⚠️ Sécurité

    • Dans le même temps, SafeR a enregistré l’ensemble des incidents de course qui ont pu mener à des chutes, et identifier 203 causes parmi ceux-ci. Ainsi, 29% des chutes dont les causes ont été identifiées ont pour origine une erreur des cyclistes, selon le comité indépendant en charge de l’amélioration de la sécurité des courses. Les points d’intérêts à venir, à savoir les moments durant lesquels les équipes et coureurs se positionnent pour être en tête (comme avant un col, un sprint ou des pavés), sont à l’origine de 12% des incidents signalés, tout comme les routes mouillées ou glissantes. Viennent ensuite les chutes dues aux descentes, aux infrastructures routières, aux sprints, à la configuration et à l’état des routes, aux zones de ravitaillement et, enfin, aux erreurs des autres coureurs.
    • L’UCI a par ailleurs confirmé la mise en place d’un test sur le Tour de Guangxi masculin (prévu du 14 au 19 octobre) d’un braquet maximum de 54×11 afin d’évaluer si une telle restriction pourrait améliorer à terme la sécurité du peloton. Les participants seront interrogés afin de savoir si cette mesure sera effectivement efficace. Un protocole de suivi des coureurs va en outre être testé sur les prochains championnats du monde de cyclisme sur route à Kigali (du 21 au 28 septembre), sur le même modèle que sur celui proposé par l’organisation du Tour de Suisse masculin et féminin. Aucune autre détail n’a toutefois filtré sur la technologie mise en œuvre.
    • Entre autres mesures, l’UCI indique également qu’un nouveau protocole pour la reprise des courses en cas de conditions météorologiques extrêmes va être mis en place, afin d’offrir des balises claires aux organisations qui souhaiteraient relancer une épreuve interrompue par des intempéries, une chaleur ou un coup de froid extrême. Des mesures autour des ravitaillements pourraient également être mises en place, notamment l’autorisation des ravitaillements dans des ascensions en cas de chaleur plus intense. Enfin, un système d’entrée et de sortie des véhicules suiveurs, comme cela existe déjà souvent sur les classiques belges, va être évalué sur l’ensemble des épreuves professionnelles afin d’éviter les dépassements des cyclistes et ainsi minimiser les dangers pour le peloton.
    • En début d’année, l’Étoile de Bessèges avait été particulièrement pointé du doigt pour les voitures qui ont pu échapper à la vigilance des bénévoles et gendarmes, et qui ont mis en danger le peloton sur les premières étapes. Plusieurs équipes avaient même décidé de quitter l’épreuve, 48 heures avant l’arrivée, en protestation. L’organisation s’est remise en question, comme l’indique DirectVélo, et a décidé de mettre en place de nouvelles mesures de sécurité, comme l’arrêt total de la circulation 30 minutes avant le passage des coureurs, l’ajout de sept à huit motos chargées de la sécurité et la réduction du nombre d’équipes participantes de 21 à 18. Ces décisions, ensemble, seront a priori neutres sur le budget, précise l’organisation, qui n’envisage toutefois pas davantage de courses en circuit et souhaite conserver cinq étapes.

    Dopage

    • L’Union Cycliste Internationale (UCI) a présenté avant le Tour de France son programme de lutte contre le dopage prévu sur la course la plus suivie de l’année. Les contrôles habituels et quotidiens sur le porteur du maillot jaune et le vainqueur de chaque étape seront évidemment effectués, tout comme des contrôles aléatoires tout au long de l’épreuve, et pas seulement à l’arrivée des étapes. Tous les participants ont par ailleurs été soumis à des contrôles avant la course dans le cadre de leurs protocoles de surveillance médicale (passeport biologique). Quelque 600 échantillons d’urine et de sang seront ainsi prélevés durant ces trois semaines en France, outre les 350 déjà effectués hors compétition avant l’épreuve. Une série d’échantillons sera également conservée pour être stockée à long terme et réanalysées pendant l’événement et jusqu’à dix ans après. L’UCI a ainsi indiqué que tous les échantillons retestés de 2015 se sont révélés négatifs.
    • En parallèle, la fédération internationale a précisé son programme de lutte contre la fraude technologique. Des contrôles auront lieu avant chaque étape dans les bus des équipes, avec des tablettes magnétiques et d’autres outils, et un programme de surveillance sera mis en place durant chaque course pour permettre l’identification de tout événement suspect et cibler d’éventuels contrôles par la suite. Après chaque étape, les machines du vainqueur, des coureurs portant un maillot distinctif, de coureurs sélectionnés aléatoirement et de tout coureur suscitant des soupçons seront analysées. L’UCI prévoit déjà que plus de 192 vélos seront contrôlés aux rayons X, soit le nombre de tests réalisés l’an dernier.

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    Autres

    • David Lappartient restera président de l’Union Cycliste Internationale pour les quatre prochaines années : le Français est quasiment assuré de réaliser un troisième mandat, puisqu’il est le seul candidat à la présidence de la fédération internationale, a-t-il été annoncé cette semaine. La prolongation de Lappartient était entre parenthèses en raison des ambitions olympiques de l’homme politique breton. Il n’est cependant pas parvenu à accéder à la présidence de Comité international olympique (CIO) et s’est donc rabattu sur ses activités cyclistes. Il reste à voir ce que ce nouveau mandat apportera, notamment en termes de réforme sportive, avec le projet OneCycling pour l’heure mis sur pause.
    • Nikos Aliagas ne sera pas de la partie, mais voici la Movistar Academy ! L’équipe espagnole va développer sa propre structure de développement, a-t-elle indiqué par communiqué. Après un partenariat avec l’équipe espagnole dédiée aux juniors Baqué, une formation pour les espoirs va voir le jour sous la direction du fils d’Eusebio Unzué, Sebastián Unzué. L’effectif de la première saison n’a pas encore été annoncé, mais confirme la nécessité, désormais, pour les équipes WorldTour, d’avoir leur propre structure depuis les jeunes jusqu’aux professionnels.

    À lire, voir, écouter…

    • Pédaler, cela semble naturel pour n’importe qui. Cela se travaille pourtant avec précision lorsqu’on souhaite devenir cycliste professionnel. Car les coups de pédale se comptent, les efforts doivent être bien rentabilisés au mieux et il n’est pas question d’abandonner le moindre centième de seconde dans un mouvement circulaire mal géré. La cadence de pédalage est également devenue un élément important de la technique cycliste : bien tourner les jambes plutôt que pousser trop lourd, au risque de puiser dans les réserves. Et puis, la technologie peut aussi faire progresser ces techniques, comme la taille des manivelles, des plateaux… Finalement, un geste anodin révèle bien plus de détails à améliorer qu’on pourrait le penser. C’est à lire dans cet article de L’Équipe en cliquant sur ce lien.

    • L’Américaine Isabel King est une extraterrestre dans le monde du gravel : elle attend son premier enfant fin août, mais elle a continué à enchaîner les courses jusqu’à fin juin, à près de huit mois de grossesse. Cela ne lui a pas empêché de remporter la course de 50 miles de l’Unbound Gravel, l’une des plus difficiles courses de la saison, au Kansas, en mai dernier. Comment gère-t-elle la grossesse avec la compétition ? Pourquoi estime-t-elle nécessaire de poursuivre sa carrière le temps de sa grossesse ? Cela ne représente-t-il pas un risque pour l’enfant, en cas de chute ou de secousses sur les routes en gravier ? Elle évoque toutes ces questions dans une interview avec le média américain Velo, à lire en cliquant sur ce lien.

    Le coin promo

    La conférence de presse des favoris du Tour de France 2025, organisée au sein de l’opéra de Lille, le 3 juillet 2025. – Photo : Grégory Ienco
    • Découvrez ce que les grands acteurs du Tour de France avaient à dire avant le départ de l’épreuve : Remco Evenepoel, Tadej Pogacar, Jonas Vingegaard, Biniam Girmay, Mathieu van der Poel, Primoz Roglic et bien d’autres. On y découvre notamment les ambitions relatives d’Evenepoel, la confiance de Vingegaard et l’espoir de Girmay. C’est à lire sur cet article en cliquant ici.
    • Comme chaque année , nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

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    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Tour de France  (2.UWT)
      • 1re étape (05/07) : Jasper Philipsen  (Alpecin-Deceuninck)
      • 2e étape (06/07) : Mathieu van der Poel (Alpecin-Deceuninck)

    • Tour d’Italie féminin – Giro d’Italia Women (2.WWT)
      • 1re étape (06/07 – CLM individuel ⏱️) : Marlen Reusser  (Movistar Team)

    • Tour of Magnificien Qinghai (2.Pro)
      • 1re étape (06/07) : Manuel Peñalver  (Team Polti VisitMalta)
      • 2e étape (07/07) : Guillermo Thomas Silva  (Caja Rural-Seguros RGA)
    • Sibiu Cycling Tour  (2.1)
      • 1re étape (03/07) : Riley Pickrell  (Israel Premier Tech)
      • 2e étape (04/07) : Matthew Riccitello  (Israel Premier Tech)
      • 3e étape (05/07) : Anton Schiffer  (Bike Aid)
      • 4e et dernière étape (06/07 – CLM individuel ⏱️) : Callum Thornley  (Red Bull-Bora-Hansgrohe)
      • Classement général : Matthew Riccitello  (Israel Premier Tech)
    • Argenta Classic-Deurne (1.1)
      • 06/07 : Scarlett Souren  (VolkerWessels Pro Cycling Team)
    • Course cycliste de Solidarnosc et des champions olympiques (2.2)
      • 1re étape A (02/07) : Sente Sentjens  (Alpecin-Deceuninck Development Team)
      • 1re étape B (02/07) : Radoslaw Fratczak  (Voster ATS Team)
      • 2e étape (03/07) : Joppe Heremans  (VolkerWessels Cycling Team)
      • 3e étape (04/07) : Marceli Boguslawski  (ATT Investments)
      • 4e et dernière étape (05/07) : Radoslaw Fratczak  (Voster ATS Team)
      • Classement général : Marceli Boguslawski  (ATT Investments)
    • Volta a Portugal Feminina (2.2)
      • 1re étape (02/07) : Amalie Dideriksen  (Cofidis Women Team)
      • 2e étape (03/07) : Heidi Franz  (Cynisca Cycling)
      • 3e étape (04/07) : Fiona Mangan  (Winspace Orange Seal)
      • 4e étape (05/07) : Jasmin Liechti  (Nexetis)
      • 5e et dernière étape (06/07) : India Grangier  (Team Coop-Repsol)
      • Classement général : Jasmin Liechti  (Nexetis)
    • Grand Prix Kahramanmaras (1.2)
      • 05/07 : Nikiforos Arvanitou  (Grèce)
    • Grand Prix Edebiyat Yolu (1.2)
      • 06/07 : Nikiforos Arvanitou  (Grèce)
    • Giro del Medio Brenta (1.2)
      • 06/07 : Filippo Turconi  (VF Group-Bardiani-CSF Faizanè)
    • Midden-Brabant Poort Omloop (1.2)
      • 06/07 : Timo de Jong (VolkerWessels Pro Cycling Team)

    VTT

    • UCI Mountain Bike World Series à La Thuile  (CDM)
      • Descente – Élites femmes (06/07) : Nina Hoffman
      • Descente – Élites hommes (06/07) : Jackson Goldstone

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 8 juillet 2025

    • Tour de France  (2.UWT) – 4e étape
      • Amiens > Rouen (174,2 km)
      • Liste des partants
      •  Direct dès 12h55 sur France 3 et France.tv, dès 13h00 sur Tipik et RTBF Auvio, dès 13h15 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 13h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Giro d’Italia Women – Tour d’Italie féminin (2.WWT) – 3e étape
    • Tour of Magnificent Qinghai  (2.Pro) – 3e étape

    Mercredi 9 juillet 2025

    • Tour de France  (2.UWT) – 5e étape
      • Caen > Caen (33 km – CLM individuel ⏱️)
      • Liste des partants
      •  Direct dès 12h55 sur France 3 et France.tv, dès 12h55 sur Tipik et RTBF Auvio, dès 13h15 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 14h10 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Giro d’Italia Women – Tour d’Italie féminin (2.WWT) – 4e étape
      • Castello Tesino > Pianezze/Valdobbiadene (156 km)
      • Liste des partantes
      •  Direct dès 12h50 sur HBO Max
    • Tour of Magnificent Qinghai  (2.Pro) – 4e étape

    Jeudi 10 juillet 2025

    • Tour de France  (2.UWT) – 6e étape
      • Bayeux > Vire Normandie (201,5 km)
      • Liste des partants
      •  Direct dès 12h00 sur France 2 et France.tv, dès 12h20 sur Tipik et RTBF Auvio, dès 12h30 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 13h45 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Giro d’Italia Women – Tour d’Italie féminin (2.WWT) – 5e étape
    • Tour of Magnificent Qinghai  (2.Pro) – 5e étape
    • Tour d’Autriche  (2.1) – 2e étape

    Vendredi 11 juillet 2025

    • Tour de France  (2.UWT) – 7e étape
      • Saint-Malo > Mûr-de-Bretagne/Guerlédan (197 km)
      • Liste des partants
      •  Direct dès 12h00 sur France 2 et France.tv, dès 11h55 sur Tipik et RTBF Auvio, dès 12h25 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 13h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Giro d’Italia Women – Tour d’Italie féminin (2.WWT) – 6e étape
      • Bellaria/Igea Marina > Terre Roveresche/Orciano di Pesaro (144 km)
      • Liste des partantes
      •  Direct dès 12h50 sur HBO Max
    • Tour of Magnificent Qinghai  (2.Pro) – 6e étape
    • GP Torres Vedras-Trophée Joaquim Agostinho  (2.2) – 1re étape

    Samedi 12 juillet 2025

    • Tour de France  (2.UWT) – 8e étape
      • Saint-Méen-le-Grand > Laval/Espace Mayenne (171,4 km)
      • Liste des partants
      •  Direct dès 12h55 sur France 3 et France.tv, dès 13h00 sur Tipik et RTBF Auvio, dès 13h25 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 14h25 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Giro d’Italia Women – Tour d’Italie féminin (2.WWT) – 7e étape
    • Tour of Magnificent Qinghai  (2.Pro) – 7e étape
    • GP Torres Vedras-Trophée Joaquim Agostinho  (2.2) – 2e étape
    • Visegrad 4 Kerekparverseny – GP Hungary  (1.2)

    Dimanche 13 juillet 2025

    • Tour de France  (2.UWT) – 9e étape
      • Chinon > Châteauroux (174,1 km)
      • Liste des partants
      •  Direct dès 12h55 sur France 3 et France.tv, dès 12h55 sur Tipik et RTBF Auvio, dès 13h25 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 14h25 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Giro d’Italia Women – Tour d’Italie féminin (2.WWT) – 8e et dernière étape
      • Forlì > Imola/Autodromo Enzo e Dino Ferrari (138 km)
      • Liste des partantes
      •  Direct dès 12h50 sur HBO Max
    • Tour of Magnificent Qinghai  (2.Pro) – 8e et dernière étape
    • Tour d’Autriche  (2.1) – 5e et dernière étape
    • GP Torres Vedras-Trophée Joaquim Agostinho  (2.2) – 3e et dernière étape
    • Visegrad 4 Bicycle Race – GP Slovakia  (1.2)

    Lundi 14 juillet 2025

    • Tour de France  (2.UWT) – 10e étape
      • Ennezat > Le Mont-Dore/Puy de Sancy (165,3 km)
      • Liste des partants
      •  Direct dès 12h55 sur France 3 et France.tv, dès 13h00 sur Tipik et RTBF Auvio, dès 13h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 13h45 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max

    Merci pour votre lecture !

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    #aso #bilancarbone #co2 #cyclismesurroute #emissions #environnement
  16. 2/3 de Sextet @[email protected] ·
    Prochain concert à #Rouen
    2/3 de Sextet + Mono Siren au 3 Pièces musik'Club de Rouen
    #DeuxTiersdeSextet est une formation rouennaise de rock #branque à savoir Rock expérimental et #chanson mathématique

    Mono Siren (Be) (#synthwave/ #Electropop)

    Des synthétiseurs mieux que des radiateurs. Un looper pour semer la terreur. Les synthés vibrent MONO.Aux influes Funk, Punk, Disco
    MONOSIREN

    2 Tiers de Sextet
    #chanson #rouen #synthwave #electropop #branque #deuxtiersdesextet
  17. slowforward @[email protected] ·

    dans la chambre

    foto di Gians

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