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Le peloton féminin mérite plus qu’une heure de retransmission télévisée

L’infolettre du 3 novembre 2025 : les difficultés du cyclisme féminin, l’Euro de cyclo-cross…

Après le boom du cyclisme féminin, la gueule de bois ?

Quinze équipes au niveau WorldTour, des budgets qui grandissent par millions, des partenaires qui se battent pour s’afficher auprès du peloton : le cyclisme féminin a connu depuis une dizaine d’années une fameuse marche en avant, principalement grâce à une amélioration de la couverture télévisuelle et à une décision des grandes organisations (ASO, Flanders Classics…) d’enfin offrir des courses dignes de ce nom à ces femmes qui n’avaient jusqu’ici droit à des épreuves réduites, voire aucune classique du tout. L’avènement du Tour de France Femmes, qui est passé à neuf étapes cette année, a encore accéléré cette mise en avant d’un cyclisme qui n’attendait que cette professionnalisation pour dévoiler ses meilleurs atouts : des courses souvent plus indécises, plus animées que sur leurs parallèles destinés aux hommes. Cet essor s’est accompagné d’un grand festival de transferts, l’hiver dernier, confirmant le souhait de nombreuses équipes de se placer au sommet pour attirer de nouveaux partenaires, de l’argent frais, et poursuivre ainsi le cercle vertueux.

Sauf que la bulle qui n’a cessé de gonfler pourrait bien éclater, au risque de voir le peloton féminin subir une terrible gueule de bois. Quinze équipes feront toujours bien partie du WorldTour la saison prochaine, et huit formations seront au niveau inférieur, les ProTeams, soit une de plus qu’en 2025. Cela ne signifie toutefois pas forcément une augmentation du nombre de professionnelles au plus haut niveau. FDJ-Suez, qui avait marqué le mercato 2024-2025 avec les arrivées de Demi Vollering, Elise Chabbey ou Juliette Labous, a annoncé réduire son effectif à 16 coureuses, contre 18 en 2025, afin d’”optimiser (ses) coûts”, selon les mots du manager Stephen Delcourt dans La Nouvelle République. Il évoque cette décision par la difficulté de trouver des partenaires, alors que la crise couve dans de nombreuses entreprises, dans un climat mondial incertain.

L’analyse de Natascha Knaven-den Ouden, qui a fondé NXTG Racing avant sa reprise par Soudal Quick-Step et qui poursuit la formation de jeunes cyclistes dans la structure relacée sous ce nom, est similaire. Sur Instagram, la Néerlandaise s’inquiète de cette réduction des effectifs et du manque de moyens évoqué par certaines formations. “Certaines équipes du WorldTour reviennent à des effectifs de 14 à 16 cyclistes, simplement parce que les salaires montent plus rapidement que les budgets. Alors que c’était censé créer plus d’espaces, cela devient de plus en plus restreint”, explique-t-elle. “Les équipes de développement réduisent leurs effectifs, les équipes continentales disparaissent et le calendrier en dessous du WorldTour demeure fragile”. Car il devient de plus en plus difficile pour les plus jeunes du peloton de se faire une place parmi les professionnelles quand les seules courses qui restent au calendrier sont destinées aux meilleures. “Le cyclisme féminin grandit en termes de visibilité et de budget, mais pas en profondeur. La base reste trop étroite pour supporter le poids de cette croissance”, déplore Natascha Knaven-den Ouden.

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La manager dénonce notamment l’absence de calendrier complet pour les espoirs, voire les juniores, alors que la Coupe des nations de l’UCI vient encore d’être réimaginée, avec seulement cinq courses au programme. C’est simple : le calendrier international pour les moins de 19 ans consiste pour l’heure en une douzaine d’épreuves, sans plus. Impossible de grandir dans de telles conditions. Si les espoirs ont enfin droit à une course pour le titre de championne du monde, il n’y a toujours aucune autre course professionnelle (en dehors des championnats nationaux et continentaux) spécifiquement dédiée aux moins de 23 ans. Là encore, c’est une étape supplémentaire manquée pour des cyclistes qui ne peuvent compter que sur le bon vouloir d’équipes qui voudront croire en leur potentiel. Avec l’espoir que ce potentiel s’affiche directement dans les résultats, au risque de se retrouver sans contrat au bout d’une ou deux saisons, faute d’avoir fait leurs preuves.

 

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La solution proposée par Natascha Knaven-den Ouden est celle de l’arrivée d’un partenaire important qui pourrait bousculer la discipline avec une nouvelle manne financière dans l’organisation de courses et la formation de jeunes cyclistes. L’idée est séduisante, mais elle manque de sérieux pour assurer une base suffisante. L’important est effectivement de mettre en place une politique de formation au même niveau que les hommes, avec des catégories juniors et espoirs qui permettront de bien développer les jeunes talents. Il est par ailleurs important de promouvoir les structures de développement et de rendre la catégorie “ProTeams” plus intéressante pour permettre à la pyramide de retrouver sa forme. Plus de place en seconde division, cela signifiera une catégorie WorldTour plus solide à terme.

La mise en place de salaires minimum est une première étape, mais l’UCI devrait également réguler ces paies mensuelles, afin d’éviter des écarts trop importants entre la base et le sommet (cela vaut également pour les hommes) et assurer aux équipes des budgets plus raisonnables pour leur croissance prochaine.

Autant de solutions qui permettront au cyclisme féminin d’être plus pérenne et de ne pas craindre une disparition encore plus rapide que son essor. Cela serait triste de voir tous ces efforts réduits à néant en raison d’une économie mal réglée par ses dirigeants.

Grégory Ienco

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Cyclo-cross : Brand domine encore et toujours, le double visage de Nys

À une semaine des championnats d’Europe, le Koppenbergcross suivi du Rapencross de Lokeren ont été l’un des révélateurs des prochains favoris au maillot bleu et blanc étoilé. Le difficile cyclo-cross tracé sur les pentes du mont le plus redouté des Ardennes flamandes, aux abords d’Audenarde, n’a pas manqué sa réputation avec un circuit boueux à souhait et de nombreuses glissades pour émailler la journée de Toussaint. Le lendemain, sur un circuit technique mais moins usant que la veille, Lokeren accueillait seulement pour la cinquième fois de son histoire une épreuve qui devait sourire aux plus constants.

La Néerlandaise Lucinda Brand (Baloise Glowi Lions) a confirmé sur les deux courses la domination qu’elle compte poursuivre tout l’hiver. Sans faute sur le Koppenberg, elle a tout de même dû affronter un problème mécanique et une chute dans le sable à Lokeren pour finalement s’isoler dans les deux derniers tours et s’imposer brillamment. Victime de la boue la veille, la championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle (Crelan-Corendon) a maintenu le lendemain sa réputation de bonne finisseuse, capable de deuxièmes moitiés de course canons pour s’offrir la deuxième place à Lokeren devant l’Italienne Sara Casasola (Crelan-Corendon), déjà troisième à Audenarde.

Les trois s’annoncent comme les favorites de la course européenne, samedi prochain à Middelkerke, alors que les Néerlandaises feront sans Ceylin del Carmen Alvarado, blessée, et Puck Pieterse, en vacances, mais aussi peut-être Fem van Empel (Team Visma | Lease a Bike), diminuée depuis le week-end dernier et contrainte à l’abandon sur le Koppenberg avant de renoncer à Lokeren. À Aniek van Alphen (Seven Racing) et Inge van der Heijden (Crelan-Corendon) d’assurer la présence “orange” sur la Côte belge.

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Côté masculin, le champion d’Europe en titre Thibau Nys (Baloise Glowi Lions) a adressé un sacré message sur le Koppenberg en s’y imposant en costaud devant la surprise britannique, Cameron Mason (Seven Racing). Mais le lendemain, après avoir manqué sa pédale dès le coup de feu du départ, le Belge a enchaîné les erreurs et les changements de vélo, pour finir péniblement 15e à Lokeren. Le Belge Michael Vanthourenhout (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw), victime d’un jour sans la veille, s’est pour sa part réveillé sur le Rapencross et conclu en deuxième position derrière un impressionnant Joris Nieuwenhuis (Ridley Racing Team), qui a pris une option sur une place de favori pour le titre européen. Le Néerlandais Pim Ronhaar (Baloise Glowi Lions), troisième samedi, le Belge Niels Vandeputte (Alpecin-Deceuninck), troisième dimanche, ne sont pas non plus à effacer, pas plus que le Belge Emiel Verstrynge (Crelan-Corendon), en verve depuis le début de saison. Les deux courses pour le titre continental s’annoncent en tout cas bien plus ouvertes que par le passé !

Les nouvelles des derniers jours

✍ Transferts

• Faute de prolongation chez Decathlon Ag2r La Mondiale, après deux saisons, le sprinter irlandais Sam Bennett trouvera refuge en 2026 chez Q36.5 Pro Cycling Team, où il a signé un contrat d’un an. Le coureur de 30 ans, auréolé de 71 succès, avait marqué cette saison par deux succès sur le Tour de la Provence et deux sur le Région Pays de la Loire Tour. Il compte aussi à son palmarès deux étapes du Tour de France, cinq sur le Tour d’Espagne et trois sur le Tour d’Italie.

• Alors que la fusion entre Lotto et Intermarché-Wanty n’a toujours pas officiellement révélé ses détails, le Belge Arjen Livyns (Lotto) a décidé de ne pas attendre et de rejoindre, pour une saison, l’équipe XDS Astana. Le coureur de 31 ans, connu pour sa pointe de vitesse et sa résilience dans les courses difficiles, espère ainsi avoir une opportunité de s’afficher sur les classiques flandriennes. Le trentenaire n’a pas encore signé de succès professionnel, mais s’est distingué cette saison par une quatrième place sur le championnat de Belgique sur route et une huitième sur À Travers la Flandre.

• La ProTeam belge Team Flanders-Baloise, spécialisée dans le développement d’espoirs flamands vers le WorldTour, a dévoilé son effectif pour la saison 2026. Huit coureurs arriveront dans le groupe la saison prochaine. Henri Vandenabeele, 26 ans et venu de chez Lotto, sera de ceux-ci, au côté de jeunes pousses âgées de 22 ans et moins : Ferre Geeraerts (DL Chemicals-Experza), Nolan Huysmans (Bahrain-Victorious Development),  Senne Thonnon (Urbano Vulsteke Bumaco), Arthuur Torney (Mini Discar) et Milan Van den Haute (Atom 6 Bikes-Decca). Michiel Lambrecht et Leander Van Hautegem seront eux rescapés de Wagner-Bazin WB et poursuivront leur carrière au sein du Team Flanders-Baloise, dont l’avenir au-delà de 2026 est menacé en raison de la décision du gouvernement flamand de cesser les subsides pour l’équipe sur route.

• L’équipe Cofidis poursuit son recrutement avec les arrivées des Français Hugo Page, venu d’Intermarché-Wanty, et Camille Charret, ancien champion de France junior sur route et sur piste. Le premier, âgé de 24 ans, s’est transformé en poisson-pilote sur ces dernières années, après un passé de puncheur-sprinter qui l’ont notamment permis de gagner une étape du Tour du Limousin en 2023. Le second, 19 ans, est l’un des grands espoirs du cyclisme français, avec cinq succès chez les juniors en 2024, et une récente place de stagiaire chez Arkéa-B&B Hôtels. La formation française a également signé le grimpeur italien Edoardo Zamperini, venu de l’équipe de développement d’Arkéa B&B Hôtels. Le coureur de 22 ans, champion d’Italie espoir, a signé pour deux saisons et sera ainsi le 30e coureur de l’effectif 2025 de la structure nordiste.

• L’Irlandais Ryan Townsend, surprenant vainqueur de la classique d’Hambourg en août dernier, quitte l’équipe Q36.5 Pro Cycling Team et rejoindra en 2026 la ProTeam franco-néerlandaise Unibet Rose Rockets. Le rouleur de 30 ans, par ailleurs champion d’Irlande sur route, a également terminé cette saison 6e des Boucles de la Mayenne et avait remporté la Roue Tourangelle en 2023.

• La Néerlandaise Nina Buijsman fera son retour en 2026 chez Human Powered Health. Celle qui a porté le maillot de la FDJ-Suez ces deux dernières saisons a signé un contrat d’une saison avec la formation américaine, pour laquelle elle avait déjà coureur en 2022 et 2023. La coureuse de 27 ans a remporté l’an dernier une étape du Tour de l’Ardèche et s’est classée troisième de la Cadel Evans Great Ocean Road Race en 2023. Toujours chez Human Powered Health, la Néerlandaise Jente Koops y fera ses débuts professionnels à l’âge de 18 ans. La cycliste venue de NXTG Racing a signé pour deux saisons. Elle a terminé cette saison troisième du Tour des Flandres chez les juniors, deuxième du Grand Prix de Plouay ou troisième de Gand-Wevelgem.

➡️ Prolongations

• XDS Astana Team a annoncé cette semaine deux nouvelles prolongations de contrat. Le vice-champion du Kazakhstan sur route Anton Kuzmin, 28 ans, a signé pour une saison supplémentaire, tandis que l’Italien Simone Velasco (29 ans), quatrième de Liège-Bastogne-Liège et huitième du Tour du Pays basque, restera jusqu’à fin 2027.

• Outre les huit arrivées annoncées plus haut, le Team Flanders-Baloise a prolongé le contrat de neuf coureurs pour 2026. Font partie de cette liste : Dylan Vandenstorme, Elias Maris, Jules Hesters, Noah Vandenbraden, Siebe Deweirdt, Tuur Dens, Victor Vercouillie, Vincent Van Hemelen et Ward Vanhoof. Brem Deman, Milan Lahove et Tom Crabbé disposaient, eux, déjà d’un contrat jusqu’à la fin de la prochaine saison. Le récent champion du monde de l’américaine Lindsay De Vylder, Aaron Van Poucke, Alex Colman, Jasper Dejaegher, Jonas Geens, Toon Clynhens, Vince Gerits et Yentl Vandevelde quittent, pour leur part, l’équipe cet hiver.

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🏥 Sur la touche

• Victime d’infections à répétition qui l’ont contraint à mettre un terme à sa saison après les classiques canadiennes de la mi-septembre, l’Allemand Florian Lipowitz (Red Bull-Bora-Hansgrohe) a révélé au média public allemand ARD qu’il avait été opéré du nez pour limiter ces infections. Il a été contraint à un repos complet de six semaines avant de reprendre, désormais, l’entraînement pour la saison prochaine. Lipowitz, 25 ans, a conclu le Tour de France en troisième position, comme meilleur jeune, outre une troisième place sur le Critérium du Dauphiné, une quatrième sur le Tour de Romandie et une deuxième sur Paris-Nice.

• Une fracture de la main et du poignet : voilà le tarif pour la Britannique Zoe Bäckstedt, victime d’une chute à l’occasion de la reprise de ses entraînements pour la prochaine saison de cyclo-cross. Elle n’a pas hésité à remercier directement… son casque, qui a effectivement été amoché dans l’embardée. La championne du monde espoir de cyclo-cross, par ailleurs championne du monde espoir du contre-la-montre en septembre dernier, doit dès lors retarder sa reprise dans les labourés.

❌ Sur le départ

• C’est la fin d’une ère qui s’annonce, comme l’indique l’équipe Baloise Glowi Lions sur son compte Instagram : le Néerlandais Lars van der Haar mettra un terme à sa carrière professionnelle à la fin de la saison de cyclo-cross 2025-2026. L’ex-champion d’Europe de la discipline, 34 ans, pendra son vélo au clou au bout de quatorze hivers dans les labourés, couronnés de 37 succès dont deux titres européens, quatre titres nationaux. Auxquels on peut ajouter une victoire finale en Coupe du monde et un titre mondial chez les espoirs, avant deux deuxièmes places parmi les élites. Un sacré palmarès donc qui va quitter le peloton hivernal.

 

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• Le Portugais Rui Costa, champion du moinde à Ponferrada en 2013, a annoncé sa fin de carrière à l’âge de 39 ans, au bout d’une saison sous le maillot d’EF Education-EasyPost. Le puncheur-grimpeur a ainsi conclu 17 saisons avec 35 victoires professionnelles, dont trois Tours de Suisse consécutifs, trois étapes du Tour de France, une sur la Vuelta, un Grand Prix de Montréal, trois titres de champion du Portugal sur route et un titre national sur le contre-la-montre. Il a également terminé troisième du Tour de Lombardie en 2014 et troisième de Liège-Bastogne-Liège en 2016.

• C’en est fini pour Jakub Mareczko : le sprinter naturalisé polonais de 31 ans a confirmé sur les réseaux sociaux qu’il ne rempilera pas pour une saison supplémentaire, après onze années au plus haut niveau. Le trentenaire originaire d’Italie a cumulé 50 succès professionnels, principalement en Asie : 18 succès d’étape sur le Tour du Lac Taihu (et deux fois le général), 8 victoires d’étape sur le Tour de Hainan, 4 sur le Tour de Langkawi, 3 sur le Tour du Lac Qinghai… Il a disputé une dernière saison sous le maillot de l’équipe continentale polonaise Mazowsze Serce Polski.

 

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📅 Programme

• L’E3 Saxo Classic, souvent considéré comme une répétition générale au Tour des Flandres, disputé neuf jours plus tard, s’arrêtera durant les six prochaines années à Harelbeke, ont confirmé les autorités locales et l’organisation. Dans le même temps, le parcours de l’édition 2026, prévue le vendredi 27 mars prochain, a été dévoilé avec deux nouveautés : une double ascension de la Karnemelkbeekstraat, le fameux col de l’E3, et deux montées du Vieux Quaremont, dont l’une par un versant inédit. La course sera ainsi plus longue d’une quinzaine de kilomètres et passera d’un dénivelé positif de 2.800 à 3.000 mètres.

🖤 Carnet noir

• L’ex-cycliste belge Frans Melckenbeek, vainqueur de Liège-Bastogne-Liège en 1963 et du Circuit Het Volk en 1964, est décédé mardi dernier à l’âge de 84 ans, a fait savoir l’agence Belga. L’homme de Flandre orientale a été professionnel de 1962 à 1972, sur la route et la piste, accumulant quatre succès d’étape sur la Vuelta et une sur le Tour de France.

• L’information a été mise en avant dimanche par la championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle, après sa deuxième place sur le cyclo-cross de Lokeren. “Il est temps de dire non aux violences”, a-t-elle lancé après avoir rendu hommage à Cindy Morvan, qui l’a “aidée à commencer le vélo en France”. Cindy Morvan, âgée de 39 ans et mère de deux enfants, a été violemment assassinée vendredi dernier dans le hall de son immeuble à Calais, dans le nord de la France. Les premiers éléments de l’enquête indiquent que la meurtrière présumée, qui a laissé une lettre d’excuses derrière elle, s’est donné la mort après les faits. Cindy Morvan, ancienne championne de France sur piste chez les jeunes était une figure du cyclisme dans le nord de l’Hexagone et a aidé de nombreuses cyclistes à se lancer ces dernières années.

🤑 Économie

• La structure australienne Green Edge Cycling, derrière les équipes Jayco AlUla et Liv AlUla Jayco, serait-elle en difficulté, expliquant son absence de la liste des candidats au WorldTour en 2026 ? Le média Escape Collective a révélé cette semaine que cette absence était due à un problème de garantie bancaire qui n’aurait pas été versée à temps auprès de l’Union Cycliste Internationale (UCI). Brent Copeland, directeur de l’équipe, a simplement évoqué des “problèmes administratifs” à régler, sans les citer précisément. L’inquiétude grandit cependant après le départ, en cours d’année, de l’un des directeurs sportifs historiques du groupe, Matthew White. Ce dernier a fait sa réapparition en tant que responsable du nouveau département “compétition” de la Movistar, au côté de José Vicente Garcia. Le journaliste Daniel Benson a finalement eu une bonne nouvelle de la part de Brent Copeland, vendredi dernier, indiquant que les documents nécessaires pour assurer son avenir pour les trois prochaines saisons avaient bien été rendus auprès de l’UCI. “Quelques jours de plus, et cela aurait été la fin”, a-t-il toutefois commenté, confirmant les inquiétudes précédentes.

• La chaîne allemande de supermarchés Lidl est devenu actionnaire majoritaire de l’équipe cycliste Lidl-Trek, a fait savoir cette dernière par communiqué. La volonté d’une telle opération avait déjà été évoquée cet été, mais l’opération devait encore être officiellement finalisée. “Ce partenariat est basé sur l’objectif stratégique de transférer l’excellence organisationnelle de Lidl chez Lidl-Trek et de combiner l’expertise des deux co-propriétaires afin d’atteindre d’ambitieux objectifs. Cela doit permettre d’accélérer le développement des performances de l’équipe dans les prochaines saisons”, a commenté Thomas Rohregger, responsable des partenariats et de la branche cyclisme chez Lidl. Selon le journaliste Daniel Benson, cela signifie une probable augmentation de budget de 30/33 millions d’euros à 33/37 millions pour la structure masculine. “Désormais, nous sommes dans le Top 4” des budgets du WorldTour masculin, a confié le manager général Luca Guercilena.

📺 Télévision

• Comme l’an dernier, le groupe RTL Belgium a récupéré les droits de diffusion d’une série de cyclo-cross grâce à un partenariat conclu avec l’organisateur Golazo. Ce sont ainsi huit épreuves qui seront diffusées tout au long de l’hiver sur la chaîne privée RTL Club et le média en ligne RTL Play. Chaque course (féminine, puis masculine) sera commentée dès 13h40 par Gordon De Winter et son consultant Frédéric Amorison. Cela a débuté samedi avec le Trophée X2O Badkamers sur le Koppenberg, et cela se poursuivra le 16 novembre à Hamme, le 13 décembre pour l’Exact Cross de Courtrai, le 22 décembre à Hofstade, le 29 décembre à Loenhout, le 1er janvier à Baal, le 2 janvier à Mol et le 15 février à Bruxelles. Ce dernier cyclo-cross était jusqu’ici diffusé sur la RTBF.

• Une nouvelle offre a fait son apparition en France : le groupe L’Équipe a lancé un partenariat avec les chaînes d’Eurosport (du groupe Warner Bros. Discovery) afin de permettre la diffusion des deux chaînes Eurosport et de canaux additionnels dans un abonnement combiné avec les contenus écrits, audios et vidéos de L’Équipe. Ce pack n’inclut cependant pas les flux sans commentaire et sans publicité proposé sur la plateforme HBO Max. L’offre n’est pas encore disponible en Belgique à l’heure actuelle.

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💉 Dopage

• Absent des pelotons depuis Paris-Roubaix, en avril dernier, l’Espagnol Oier Lazkano (Red Bull-Bora-Hansgrohe) a été provisoirement suspendu par l’Union Cycliste Internationale (UCI) en raison d’anomalies non expliquées sur son passeport biologique en 2022, 2023 et 2024. Aucun autre détail n’a été révélé sur ces anomalies. Lazkano avait affiché des résultats prometteurs en 2023 et 2024 avec une deuxième place sur À Travers la Flandre, une troisième sur Kuurne-Bruxelles-Kuurne, un titre de champion d’Espagne sur route et une victoire sur la Clasica Jaen. Il n’a toutefois pas confirmé ces résultats après son transfert chez Red Bull-Bora-Hansgrohe, l’hiver dernier.
  • La Movistar a réagi le lendemain à ces informations, affirmant que tous les tests antidopage réalisés sur Lazkano durant ses trois saisons chez Movistar se sont révélés négatif et et qu’elle n’avait aucune information quant à une éventuelle tricherie de la part du coureur basque, entraîné à l’époque par l’Italien Leonardo Piepoli, déjà pris pour dopage durant ses années professionnelles et toujours dans le staff de Movistar aujourd’hui. Red Bull-Bora-Hansgrohe a de son côté décidé de mettre fin au contrat de Lazkano, ajoutant que les faits concernés datent d’avant son arrivée dans l’équipe.
  • Oier Lazkano a attendu le week-end dernier pour publier un communiqué dans lequel il clame son innocence. “Ma carrière s’est construite sur l’effort, le dévouement, l’honnêteté et le travail quotidien”, a-t-il commenté. Il a confié avoir mandaté une équipe médico-légale pour prouver qu’il n’a usé d’aucune méthode illicite. “Je vais continuer, avec détermination et transparence, à défendre mon nom et ma dignité professionnelle”, a-t-il conclu.

• Le Brésilien Vinícius Rangel Costa, ex-membre de la Movistar aujourd’hui sociétaire de Swift Pro Cycling, a été suspendu par l’Union Cycliste Internationale (UCI) pour une période de 20 mois en raison de trois manquements aux obligations de localisation en moins de douze mois. Le coureur de 24 ans, qui a encore terminé deuxième du Tour d’Uruguay en avril, est dès lors privé de compétitions jusqu’au 26 avril 2027.

🌈 Sélections

• Belgian Cycling a révélé les sélections belges pour les championnats d’Europe de cyclo-cross sur la Côte belge, à Middelkerke, les 7 et 8 novembre prochains. On y retrouve peu de surprises, alors que seule Marion Norbert-Riberolle représentera les francophones. Elle sera accompagnée, au sein des élites femmes, de Julie Brouwers, Kiona Crabbé, Jinse Peeters et Laura Verdonschot. Du côté des élites hommes, Thibau Nys sera chargé de prolonger son maillot étoilé, avec Michael Vanthourenhout, Toon Aerts, Laurens Sweeck, Emiel Verstrynge, Joran Wyseure, Niels Vandeputte et Jente Michels. Toon Vandebosch, Gerben Kuypers, Witse Meeussen et Victor Van de Putte sont en réserve.

• Du côté des jeunes, Yordi Corsus, Sil De Brauwere, Kay De Bruyckere, Kenay De Moyer, Fabian Maes, Viktor Vandenberghe, Arthur Van den Boer et Mats Vanden Eynde forment le groupe des espoirs hommes, alors qu’elles ne seront que deux, côté féminin : Shanyl De Schoesitter et Ilken Seynave. Chez les juniors, Giel Lejeune sera présent avec Lars Corsus, Arthur Janssens, Brent Lippens, Emiel Osaer, Bas Vanden Eynde, Jari Van Lee et Thomas Verdonck. Zita Peeters sera la seule représentante belge parmi les juniors femmes.

📌 Autres

• Et si Israël accueillait le départ du Tour de France, après le départ du Tour d’Italie en 2018 ? L’idée est lancée par Dafna Lang, la présidente de la Fédération israélienne de cyclisme, dans L’Équipe, à l’occasion d’un dossier sur le traitement du conflit israélo-palestinien dans le sport. L’accueil du Giro à Jerusalem et ses alentours avait notamment été aidé par le milliardaire Sylvan Adams, désormais ex-co-propriétaire de l’équipe Israel-Premier Tech. L’homme fortuné serait également derrière l’idée du passage du Tour sur ces routes. Encore faudra-t-il qu’ASO, société organisatrice du Tour, accepte une telle candidature, au vu de la situation géo-politique actuelle et du danger sur place. Rien n’indique toutefois qu’un dossier a effectivement été rentré ou est en cours d’examen.

À lire, voir, écouter…

• Thibaut Bernard a-t-il été écarté de la sélection belge pour les récents championnats du monde de cyclisme sur piste en raison de son origine wallonne ? C’est ce que le jeune cycliste de l’équipe Lotto Development affirme dans un entretien à Voo Sports Club, à Sudinfo et au Soir accordé cette semaine. Les temps du Hesbignon confirment en effet qu’il est l’un des meilleurs poursuiteurs belges du lot, mais il n’a pu faire partie de l’équipe nationale à Santiago du Chili, ni un an plus tôt aux Jeux olympiques de Paris. “Si je veux avoir ma chance, je dois être nettement meilleur que les autres ; sinon, je reste à la porte”, déplore-t-il. “Quand je suis quatrième chrono de l’équipe, donc en balance pour un choix, je sais déjà que ce n’est pas moi qu’on retiendra.” Un entretien à lire, en plus d’un constat similaire établi par un responsable de Belgian Cycling, en cliquant sur ce lien (sous abonnement).

• L’interview date du 8 octobre dernier, mais elle reste très intéressante quant à la personnalité et l’avenir de Juan Ayuso : l’Espagnol s’est longuement entretenu avec le journaliste Daniel Benson avant la course en ligne de l’Euro de cyclisme sur route (qu’il a conclu en sixième place). Il y a évoqué les problèmes avec le management d’UAE Team Emirates-XRG et la pression qu’il a subie pour prolonger au début de la saison 2025, avant de finalement trouver un terrain d’entente pour rejoindre Lidl-Trek pour cinq saisons, moyennant un paiement d’environ 10 millions d’euros de la part de l’équipe américaine. Il parle également de la perception du public à son égard, qu’il estime principalement construite par la communication d’UAE Team Emirates-XRG, et de sa relation avec ses futurs équipiers de Lidl-Trek. C’est rare de lire ainsi Ayuso en long et en large, sans être bloqué par son équipe ou d’éventuels intérêts sportifs. L’Espagnol n’est d’ailleurs pas avare en auto-critiques. C’est à lire (sous abonnement et en anglais) en cliquant sur lien).

• Le média Cyclocross Social propose depuis plusieurs saisons un podcast, mais aussi une infolettre, en anglais, afin de ne rien manquer de l’actualité du cyclo-cross et découvrir une analyse détaillée de cet écosystème particulier. Je retiens notamment en ce début de saison le papier sur le regard arriéré des dirigeants de Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw par rapport au peloton féminin, le portrait de jeunes coureurs qui émergent comme l’Éthiopien Tofik Beshir (qui a gagné son premier cyclo-cross pro le week-end dernier) ou le Hongrois Szelasi Dániel. Les articles complets sont disponibles derrière abonnement, les podcasts sont, eux, disponibles gratuitement. Le tout est à lire et écouter en anglais en cliquant sur ce lien.

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Le coin promo

• Comme chaque année, CyclismeRevue vous propose un calendrier complet pour ne rien manquer des cyclo-cross jusqu’à fin février 2026. C’est disponible en cliquant sur ce lien.

• Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.

• Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

• Notre photographe Alain Vandepontseele a repris le chemin des labourés pour une nouvelle saison de cyclo-cross ! Il était à Overijse pour la deuxième manche du Superprestige et dévoile ses plus beaux clichés dans nos galeries, à retrouver en cliquant sur ce lien.

Les résultats des derniers jours

Route

• Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2)
  • 4e étape (27/10) : Carlos Macpherson 🇲🇽 (Olinka Specialized)
  • 5e étape (28/10) : José Canastuj 🇬🇹 (ECA Electricidad Ciclismo)
  • 6e étape (29/10) : Yeison Reyes 🇨🇴 (Orgullo Paisa)
  • 7e étape (30/10) : José Ramon Muniz 🇲🇽 (Olinka Specialized)
  • 8e étape (31/10) : Rodrigo Contreras 🇨🇴 (Nu Colombia)
  • 9e étape (01/11) : Carlos Gutiérrez 🇨🇴 (Movistar-Best PC)
  • 10e et dernière étape (02/11) : Alejandro Osorio 🇨🇴 (Orgullo Paisa)
  • Classement général : Santiago Garzon 🇨🇴 (GW Erco Shimano)

Cyclo-cross

• Trophée X2O Badkamers #1 – Koppenbergcross à Audenarde 🇧🇪 (C1)
  • Élites femmes (01/11) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
  • Élites hommes (01/11) : Thibau Nys 🇧🇪 (Baloise Glowi Lions)

• HSF System Cup #4 – Jicin 🇨🇿 (C2)
  • Élites femmes (01/11) : Barbora Bukovská 🇨🇿 (-)
  • Élites hommes (01/11) : Vaclav Jezek 🇨🇿 (-)

• Copa de España #3 – Amurrioko Ziklokrossa 🇪🇸 (C2)
  • Élites femmes (01/11) : Lucia Gonzalez Blanco 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
  • Élites hommes (01/11) : Kevin Suarez Fernandez 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)

• Trophée de la ville de Florence 🇮🇹 (C2)
  • Élites femmes (01/11) : Lucia Bramati 🇮🇹 (FAS Airport Services-Guerciotti)
  • Élites hommes (01/11) : Filippo Fontana 🇮🇹 (-)

• Cycle-Smart Northampton Cyclocross – Day 1 🇺🇸 (C2)
  • Élites femmes (01/11) : Sidney McGill 🇨🇦 (-)
  • Élites hommes (01/11) : Dylan Zakrajsek 🇺🇸 (Competitive Edge Cycling)

• Trophée X2O Badkamers #2 – Rapencross à Lokeren 🇧🇪 (C2)
  • Élites femmes (02/11) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
  • Élites hommes (02/11) : Joris Nieuwenhuis 🇳🇱 (Ridley Racing Team)

• Copa de España #4 – Ciclocross Internacional de Karrantza 🇪🇸 (C2)
  • Élites femmes (02/11) : Sofia Rodriguez Revert 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
  • Élites hommes (02/11) : Gonzalo Inguanzo Macho 🇪🇸 (G.D. Supermercados Froiz)

• National Trophy Series #3 – Clanfield 🇬🇧 (C2)
  • Élites femmes (02/11) : Ffion Drake 🇬🇧 (-)
  • Élites hommes (02/11) : Thomas Mein 🇬🇧 (Hope Factory Racing)

• Cyclo-cross des Remparts de Langres 🇫🇷 (C2)
  • Élites femmes (02/11) : Line Burquier 🇫🇷 (Trinity Racing)
  • Élites hommes (02/11) : Théo Thomas 🇫🇷 (Sebmotobikes CX Team)

• Rund um die Chemnitzer Radrenbahn 🇩🇪 (C2)
  • Élites femmes (02/11) : Katerina Douderová 🇨🇿 (Dukla Women Cycling)
  • Élites hommes (02/11) : Hannes Degenkolb 🇩🇪 (Heizomat-Cube)

• DSI Cross Debrecen 🇭🇺 (C2)
  • Élites femmes (02/11) : Zuzanna Krzystala 🇵🇱 (Pho3nix Cycling Team)
  • Élites hommes (02/11) : Zsombor Takács 🇭🇺 (MBH Bank-Ballan-CSB Colpack)

• Cycle-Smart Northampton Cyclocross – Day 2 🇺🇸 (C2)
  • Élites femmes (02/11) : Lizzy Gunsalus 🇺🇸 (-)
  • Élites hommes (02/11) : Henry Coote 🇺🇸 (Competitive Edge Racing)

• Championnats de Norvège de cyclo-cross à Skien 🇳🇴 (CN)
  • Élites femmes (02/11) : Oda Laforce 🇳🇴 (-)
  • Élites hommes (02/11) : Kevin Andre Sandli Messel 🇳🇴 (-)

L’agenda des prochains jours

Mardi 4 novembre

• Aucune course UCI prévue ce jour

Mercredi 5 novembre

• Aucune course UCI prévue ce jour

Jeudi 6 novembre

• Aucune course UCI prévue ce jour

Vendredi 7 novembre

• Aucune course UCI prévue ce jour

Samedi 8 novembre

CYCLO-CROSS

• Championnats d’Europe de cyclo-cross à Middelkerke 🇧🇪 (CC)
  • Infos et partants
  • 📺 Direct dès 14h50 sur VRT 1, Sporza.be, VRT Max, Eurosport 2 et HBO Max

• Championnats panaméricains de cyclo-cross à Washington 🇺🇸 (CC)
  • Infos et partants

BMX

• Championnats du monde de BMX Freestyle à Riyadh 🇸🇦 (CM)
  • 📺 Direct dès 12h55 puis dès 17h55 sur HBO Max, et dès 15h30, puis dès 18h00 sur Eurosport 1

Dimanche 9 novembre

• Tour de Okinawa 🇯🇵 (1.2)
  • Nago > Nago (200 km)
  • Liste des partants

CYCLO-CROSS

• Championnats d’Europe de cyclo-cross à Middelkerke 🇧🇪 (CC)
  • Infos et partants
  • 📺 Direct dès 14h50 sur La Une, RTBF Auvio, VRT 1, Sporza.be, VRT Max, Eurosport 2 et HBO Max

• Ormaiztegiko ZikloKrossa 🇪🇸 (C2)
  • Infos et partants

• DCCX 🇺🇸 (C2)
  • Infos et partants

BMX

• Championnats du monde de BMX Freestyle à Riyadh 🇸🇦 (CM)
  • 📺 Direct dès 15h30 puis dès 18h00 sur HBO Max

Lundi 10 novembre

• Aucune course UCI prévue ce jour

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#1 #2 #3 #4 #ChampionnatsDEurope #CyclismeFéminin #CyclismeSurRoute #cycloCross #Euro #middelkerke #Transferts

L’infolettre du 3 novembre 2025 : les difficultés du cyclisme féminin, l’Euro de cyclo-cross…

Après le boom du cyclisme féminin, la gueule de bois ?

Quinze équipes au niveau WorldTour, des budgets qui grandissent par millions, des partenaires qui se battent pour s’afficher auprès du peloton : le cyclisme féminin a connu depuis une dizaine d’années une fameuse marche en avant, principalement grâce à une amélioration de la couverture télévisuelle et à une décision des grandes organisations (ASO, Flanders Classics…) d’enfin offrir des courses dignes de ce nom à ces femmes qui n’avaient jusqu’ici droit à des épreuves réduites, voire aucune classique du tout. L’avènement du Tour de France Femmes, qui est passé à neuf étapes cette année, a encore accéléré cette mise en avant d’un cyclisme qui n’attendait que cette professionnalisation pour dévoiler ses meilleurs atouts : des courses souvent plus indécises, plus animées que sur leurs parallèles destinés aux hommes. Cet essor s’est accompagné d’un grand festival de transferts, l’hiver dernier, confirmant le souhait de nombreuses équipes de se placer au sommet pour attirer de nouveaux partenaires, de l’argent frais, et poursuivre ainsi le cercle vertueux.

Sauf que la bulle qui n’a cessé de gonfler pourrait bien éclater, au risque de voir le peloton féminin subir une terrible gueule de bois. Quinze équipes feront toujours bien partie du WorldTour la saison prochaine, et huit formations seront au niveau inférieur, les ProTeams, soit une de plus qu’en 2025. Cela ne signifie toutefois pas forcément une augmentation du nombre de professionnelles au plus haut niveau. FDJ-Suez, qui avait marqué le mercato 2024-2025 avec les arrivées de Demi Vollering, Elise Chabbey ou Juliette Labous, a annoncé réduire son effectif à 16 coureuses, contre 18 en 2025, afin d’”optimiser (ses) coûts”, selon les mots du manager Stephen Delcourt dans La Nouvelle République. Il évoque cette décision par la difficulté de trouver des partenaires, alors que la crise couve dans de nombreuses entreprises, dans un climat mondial incertain.

L’analyse de Natascha Knaven-den Ouden, qui a fondé NXTG Racing avant sa reprise par Soudal Quick-Step et qui poursuit la formation de jeunes cyclistes dans la structure relacée sous ce nom, est similaire. Sur Instagram, la Néerlandaise s’inquiète de cette réduction des effectifs et du manque de moyens évoqué par certaines formations. “Certaines équipes du WorldTour reviennent à des effectifs de 14 à 16 cyclistes, simplement parce que les salaires montent plus rapidement que les budgets. Alors que c’était censé créer plus d’espaces, cela devient de plus en plus restreint”, explique-t-elle. “Les équipes de développement réduisent leurs effectifs, les équipes continentales disparaissent et le calendrier en dessous du WorldTour demeure fragile”. Car il devient de plus en plus difficile pour les plus jeunes du peloton de se faire une place parmi les professionnelles quand les seules courses qui restent au calendrier sont destinées aux meilleures. “Le cyclisme féminin grandit en termes de visibilité et de budget, mais pas en profondeur. La base reste trop étroite pour supporter le poids de cette croissance”, déplore Natascha Knaven-den Ouden.

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La manager dénonce notamment l’absence de calendrier complet pour les espoirs, voire les juniores, alors que la Coupe des nations de l’UCI vient encore d’être réimaginée, avec seulement cinq courses au programme. C’est simple : le calendrier international pour les moins de 19 ans consiste pour l’heure en une douzaine d’épreuves, sans plus. Impossible de grandir dans de telles conditions. Si les espoirs ont enfin droit à une course pour le titre de championne du monde, il n’y a toujours aucune autre course professionnelle (en dehors des championnats nationaux et continentaux) spécifiquement dédiée aux moins de 23 ans. Là encore, c’est une étape supplémentaire manquée pour des cyclistes qui ne peuvent compter que sur le bon vouloir d’équipes qui voudront croire en leur potentiel. Avec l’espoir que ce potentiel s’affiche directement dans les résultats, au risque de se retrouver sans contrat au bout d’une ou deux saisons, faute d’avoir fait leurs preuves.

 

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La solution proposée par Natascha Knaven-den Ouden est celle de l’arrivée d’un partenaire important qui pourrait bousculer la discipline avec une nouvelle manne financière dans l’organisation de courses et la formation de jeunes cyclistes. L’idée est séduisante, mais elle manque de sérieux pour assurer une base suffisante. L’important est effectivement de mettre en place une politique de formation au même niveau que les hommes, avec des catégories juniors et espoirs qui permettront de bien développer les jeunes talents. Il est par ailleurs important de promouvoir les structures de développement et de rendre la catégorie “ProTeams” plus intéressante pour permettre à la pyramide de retrouver sa forme. Plus de place en seconde division, cela signifiera une catégorie WorldTour plus solide à terme.

La mise en place de salaires minimum est une première étape, mais l’UCI devrait également réguler ces paies mensuelles, afin d’éviter des écarts trop importants entre la base et le sommet (cela vaut également pour les hommes) et assurer aux équipes des budgets plus raisonnables pour leur croissance prochaine.

Autant de solutions qui permettront au cyclisme féminin d’être plus pérenne et de ne pas craindre une disparition encore plus rapide que son essor. Cela serait triste de voir tous ces efforts réduits à néant en raison d’une économie mal réglée par ses dirigeants.

Grégory Ienco

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Cyclo-cross : Brand domine encore et toujours, le double visage de Nys

À une semaine des championnats d’Europe, le Koppenbergcross suivi du Rapencross de Lokeren ont été l’un des révélateurs des prochains favoris au maillot bleu et blanc étoilé. Le difficile cyclo-cross tracé sur les pentes du mont le plus redouté des Ardennes flamandes, aux abords d’Audenarde, n’a pas manqué sa réputation avec un circuit boueux à souhait et de nombreuses glissades pour émailler la journée de Toussaint. Le lendemain, sur un circuit technique mais moins usant que la veille, Lokeren accueillait seulement pour la cinquième fois de son histoire une épreuve qui devait sourire aux plus constants.

La Néerlandaise Lucinda Brand (Baloise Glowi Lions) a confirmé sur les deux courses la domination qu’elle compte poursuivre tout l’hiver. Sans faute sur le Koppenberg, elle a tout de même dû affronter un problème mécanique et une chute dans le sable à Lokeren pour finalement s’isoler dans les deux derniers tours et s’imposer brillamment. Victime de la boue la veille, la championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle (Crelan-Corendon) a maintenu le lendemain sa réputation de bonne finisseuse, capable de deuxièmes moitiés de course canons pour s’offrir la deuxième place à Lokeren devant l’Italienne Sara Casasola (Crelan-Corendon), déjà troisième à Audenarde.

Les trois s’annoncent comme les favorites de la course européenne, samedi prochain à Middelkerke, alors que les Néerlandaises feront sans Ceylin del Carmen Alvarado, blessée, et Puck Pieterse, en vacances, mais aussi peut-être Fem van Empel (Team Visma | Lease a Bike), diminuée depuis le week-end dernier et contrainte à l’abandon sur le Koppenberg avant de renoncer à Lokeren. À Aniek van Alphen (Seven Racing) et Inge van der Heijden (Crelan-Corendon) d’assurer la présence “orange” sur la Côte belge.

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Côté masculin, le champion d’Europe en titre Thibau Nys (Baloise Glowi Lions) a adressé un sacré message sur le Koppenberg en s’y imposant en costaud devant la surprise britannique, Cameron Mason (Seven Racing). Mais le lendemain, après avoir manqué sa pédale dès le coup de feu du départ, le Belge a enchaîné les erreurs et les changements de vélo, pour finir péniblement 15e à Lokeren. Le Belge Michael Vanthourenhout (Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw), victime d’un jour sans la veille, s’est pour sa part réveillé sur le Rapencross et conclu en deuxième position derrière un impressionnant Joris Nieuwenhuis (Ridley Racing Team), qui a pris une option sur une place de favori pour le titre européen. Le Néerlandais Pim Ronhaar (Baloise Glowi Lions), troisième samedi, le Belge Niels Vandeputte (Alpecin-Deceuninck), troisième dimanche, ne sont pas non plus à effacer, pas plus que le Belge Emiel Verstrynge (Crelan-Corendon), en verve depuis le début de saison. Les deux courses pour le titre continental s’annoncent en tout cas bien plus ouvertes que par le passé !

Les nouvelles des derniers jours

✍ Transferts

• Faute de prolongation chez Decathlon Ag2r La Mondiale, après deux saisons, le sprinter irlandais Sam Bennett trouvera refuge en 2026 chez Q36.5 Pro Cycling Team, où il a signé un contrat d’un an. Le coureur de 30 ans, auréolé de 71 succès, avait marqué cette saison par deux succès sur le Tour de la Provence et deux sur le Région Pays de la Loire Tour. Il compte aussi à son palmarès deux étapes du Tour de France, cinq sur le Tour d’Espagne et trois sur le Tour d’Italie.

• Alors que la fusion entre Lotto et Intermarché-Wanty n’a toujours pas officiellement révélé ses détails, le Belge Arjen Livyns (Lotto) a décidé de ne pas attendre et de rejoindre, pour une saison, l’équipe XDS Astana. Le coureur de 31 ans, connu pour sa pointe de vitesse et sa résilience dans les courses difficiles, espère ainsi avoir une opportunité de s’afficher sur les classiques flandriennes. Le trentenaire n’a pas encore signé de succès professionnel, mais s’est distingué cette saison par une quatrième place sur le championnat de Belgique sur route et une huitième sur À Travers la Flandre.

• La ProTeam belge Team Flanders-Baloise, spécialisée dans le développement d’espoirs flamands vers le WorldTour, a dévoilé son effectif pour la saison 2026. Huit coureurs arriveront dans le groupe la saison prochaine. Henri Vandenabeele, 26 ans et venu de chez Lotto, sera de ceux-ci, au côté de jeunes pousses âgées de 22 ans et moins : Ferre Geeraerts (DL Chemicals-Experza), Nolan Huysmans (Bahrain-Victorious Development),  Senne Thonnon (Urbano Vulsteke Bumaco), Arthuur Torney (Mini Discar) et Milan Van den Haute (Atom 6 Bikes-Decca). Michiel Lambrecht et Leander Van Hautegem seront eux rescapés de Wagner-Bazin WB et poursuivront leur carrière au sein du Team Flanders-Baloise, dont l’avenir au-delà de 2026 est menacé en raison de la décision du gouvernement flamand de cesser les subsides pour l’équipe sur route.

• L’équipe Cofidis poursuit son recrutement avec les arrivées des Français Hugo Page, venu d’Intermarché-Wanty, et Camille Charret, ancien champion de France junior sur route et sur piste. Le premier, âgé de 24 ans, s’est transformé en poisson-pilote sur ces dernières années, après un passé de puncheur-sprinter qui l’ont notamment permis de gagner une étape du Tour du Limousin en 2023. Le second, 19 ans, est l’un des grands espoirs du cyclisme français, avec cinq succès chez les juniors en 2024, et une récente place de stagiaire chez Arkéa-B&B Hôtels. La formation française a également signé le grimpeur italien Edoardo Zamperini, venu de l’équipe de développement d’Arkéa B&B Hôtels. Le coureur de 22 ans, champion d’Italie espoir, a signé pour deux saisons et sera ainsi le 30e coureur de l’effectif 2025 de la structure nordiste.

• L’Irlandais Ryan Townsend, surprenant vainqueur de la classique d’Hambourg en août dernier, quitte l’équipe Q36.5 Pro Cycling Team et rejoindra en 2026 la ProTeam franco-néerlandaise Unibet Rose Rockets. Le rouleur de 30 ans, par ailleurs champion d’Irlande sur route, a également terminé cette saison 6e des Boucles de la Mayenne et avait remporté la Roue Tourangelle en 2023.

• La Néerlandaise Nina Buijsman fera son retour en 2026 chez Human Powered Health. Celle qui a porté le maillot de la FDJ-Suez ces deux dernières saisons a signé un contrat d’une saison avec la formation américaine, pour laquelle elle avait déjà coureur en 2022 et 2023. La coureuse de 27 ans a remporté l’an dernier une étape du Tour de l’Ardèche et s’est classée troisième de la Cadel Evans Great Ocean Road Race en 2023. Toujours chez Human Powered Health, la Néerlandaise Jente Koops y fera ses débuts professionnels à l’âge de 18 ans. La cycliste venue de NXTG Racing a signé pour deux saisons. Elle a terminé cette saison troisième du Tour des Flandres chez les juniors, deuxième du Grand Prix de Plouay ou troisième de Gand-Wevelgem.

➡️ Prolongations

• XDS Astana Team a annoncé cette semaine deux nouvelles prolongations de contrat. Le vice-champion du Kazakhstan sur route Anton Kuzmin, 28 ans, a signé pour une saison supplémentaire, tandis que l’Italien Simone Velasco (29 ans), quatrième de Liège-Bastogne-Liège et huitième du Tour du Pays basque, restera jusqu’à fin 2027.

• Outre les huit arrivées annoncées plus haut, le Team Flanders-Baloise a prolongé le contrat de neuf coureurs pour 2026. Font partie de cette liste : Dylan Vandenstorme, Elias Maris, Jules Hesters, Noah Vandenbraden, Siebe Deweirdt, Tuur Dens, Victor Vercouillie, Vincent Van Hemelen et Ward Vanhoof. Brem Deman, Milan Lahove et Tom Crabbé disposaient, eux, déjà d’un contrat jusqu’à la fin de la prochaine saison. Le récent champion du monde de l’américaine Lindsay De Vylder, Aaron Van Poucke, Alex Colman, Jasper Dejaegher, Jonas Geens, Toon Clynhens, Vince Gerits et Yentl Vandevelde quittent, pour leur part, l’équipe cet hiver.

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🏥 Sur la touche

• Victime d’infections à répétition qui l’ont contraint à mettre un terme à sa saison après les classiques canadiennes de la mi-septembre, l’Allemand Florian Lipowitz (Red Bull-Bora-Hansgrohe) a révélé au média public allemand ARD qu’il avait été opéré du nez pour limiter ces infections. Il a été contraint à un repos complet de six semaines avant de reprendre, désormais, l’entraînement pour la saison prochaine. Lipowitz, 25 ans, a conclu le Tour de France en troisième position, comme meilleur jeune, outre une troisième place sur le Critérium du Dauphiné, une quatrième sur le Tour de Romandie et une deuxième sur Paris-Nice.

• Une fracture de la main et du poignet : voilà le tarif pour la Britannique Zoe Bäckstedt, victime d’une chute à l’occasion de la reprise de ses entraînements pour la prochaine saison de cyclo-cross. Elle n’a pas hésité à remercier directement… son casque, qui a effectivement été amoché dans l’embardée. La championne du monde espoir de cyclo-cross, par ailleurs championne du monde espoir du contre-la-montre en septembre dernier, doit dès lors retarder sa reprise dans les labourés.

❌ Sur le départ

• C’est la fin d’une ère qui s’annonce, comme l’indique l’équipe Baloise Glowi Lions sur son compte Instagram : le Néerlandais Lars van der Haar mettra un terme à sa carrière professionnelle à la fin de la saison de cyclo-cross 2025-2026. L’ex-champion d’Europe de la discipline, 34 ans, pendra son vélo au clou au bout de quatorze hivers dans les labourés, couronnés de 37 succès dont deux titres européens, quatre titres nationaux. Auxquels on peut ajouter une victoire finale en Coupe du monde et un titre mondial chez les espoirs, avant deux deuxièmes places parmi les élites. Un sacré palmarès donc qui va quitter le peloton hivernal.

 

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• Le Portugais Rui Costa, champion du moinde à Ponferrada en 2013, a annoncé sa fin de carrière à l’âge de 39 ans, au bout d’une saison sous le maillot d’EF Education-EasyPost. Le puncheur-grimpeur a ainsi conclu 17 saisons avec 35 victoires professionnelles, dont trois Tours de Suisse consécutifs, trois étapes du Tour de France, une sur la Vuelta, un Grand Prix de Montréal, trois titres de champion du Portugal sur route et un titre national sur le contre-la-montre. Il a également terminé troisième du Tour de Lombardie en 2014 et troisième de Liège-Bastogne-Liège en 2016.

• C’en est fini pour Jakub Mareczko : le sprinter naturalisé polonais de 31 ans a confirmé sur les réseaux sociaux qu’il ne rempilera pas pour une saison supplémentaire, après onze années au plus haut niveau. Le trentenaire originaire d’Italie a cumulé 50 succès professionnels, principalement en Asie : 18 succès d’étape sur le Tour du Lac Taihu (et deux fois le général), 8 victoires d’étape sur le Tour de Hainan, 4 sur le Tour de Langkawi, 3 sur le Tour du Lac Qinghai… Il a disputé une dernière saison sous le maillot de l’équipe continentale polonaise Mazowsze Serce Polski.

 

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📅 Programme

• L’E3 Saxo Classic, souvent considéré comme une répétition générale au Tour des Flandres, disputé neuf jours plus tard, s’arrêtera durant les six prochaines années à Harelbeke, ont confirmé les autorités locales et l’organisation. Dans le même temps, le parcours de l’édition 2026, prévue le vendredi 27 mars prochain, a été dévoilé avec deux nouveautés : une double ascension de la Karnemelkbeekstraat, le fameux col de l’E3, et deux montées du Vieux Quaremont, dont l’une par un versant inédit. La course sera ainsi plus longue d’une quinzaine de kilomètres et passera d’un dénivelé positif de 2.800 à 3.000 mètres.

🖤 Carnet noir

• L’ex-cycliste belge Frans Melckenbeek, vainqueur de Liège-Bastogne-Liège en 1963 et du Circuit Het Volk en 1964, est décédé mardi dernier à l’âge de 84 ans, a fait savoir l’agence Belga. L’homme de Flandre orientale a été professionnel de 1962 à 1972, sur la route et la piste, accumulant quatre succès d’étape sur la Vuelta et une sur le Tour de France.

• L’information a été mise en avant dimanche par la championne de Belgique Marion Norbert-Riberolle, après sa deuxième place sur le cyclo-cross de Lokeren. “Il est temps de dire non aux violences”, a-t-elle lancé après avoir rendu hommage à Cindy Morvan, qui l’a “aidée à commencer le vélo en France”. Cindy Morvan, âgée de 39 ans et mère de deux enfants, a été violemment assassinée vendredi dernier dans le hall de son immeuble à Calais, dans le nord de la France. Les premiers éléments de l’enquête indiquent que la meurtrière présumée, qui a laissé une lettre d’excuses derrière elle, s’est donné la mort après les faits. Cindy Morvan, ancienne championne de France sur piste chez les jeunes était une figure du cyclisme dans le nord de l’Hexagone et a aidé de nombreuses cyclistes à se lancer ces dernières années.

🤑 Économie

• La structure australienne Green Edge Cycling, derrière les équipes Jayco AlUla et Liv AlUla Jayco, serait-elle en difficulté, expliquant son absence de la liste des candidats au WorldTour en 2026 ? Le média Escape Collective a révélé cette semaine que cette absence était due à un problème de garantie bancaire qui n’aurait pas été versée à temps auprès de l’Union Cycliste Internationale (UCI). Brent Copeland, directeur de l’équipe, a simplement évoqué des “problèmes administratifs” à régler, sans les citer précisément. L’inquiétude grandit cependant après le départ, en cours d’année, de l’un des directeurs sportifs historiques du groupe, Matthew White. Ce dernier a fait sa réapparition en tant que responsable du nouveau département “compétition” de la Movistar, au côté de José Vicente Garcia. Le journaliste Daniel Benson a finalement eu une bonne nouvelle de la part de Brent Copeland, vendredi dernier, indiquant que les documents nécessaires pour assurer son avenir pour les trois prochaines saisons avaient bien été rendus auprès de l’UCI. “Quelques jours de plus, et cela aurait été la fin”, a-t-il toutefois commenté, confirmant les inquiétudes précédentes.

• La chaîne allemande de supermarchés Lidl est devenu actionnaire majoritaire de l’équipe cycliste Lidl-Trek, a fait savoir cette dernière par communiqué. La volonté d’une telle opération avait déjà été évoquée cet été, mais l’opération devait encore être officiellement finalisée. “Ce partenariat est basé sur l’objectif stratégique de transférer l’excellence organisationnelle de Lidl chez Lidl-Trek et de combiner l’expertise des deux co-propriétaires afin d’atteindre d’ambitieux objectifs. Cela doit permettre d’accélérer le développement des performances de l’équipe dans les prochaines saisons”, a commenté Thomas Rohregger, responsable des partenariats et de la branche cyclisme chez Lidl. Selon le journaliste Daniel Benson, cela signifie une probable augmentation de budget de 30/33 millions d’euros à 33/37 millions pour la structure masculine. “Désormais, nous sommes dans le Top 4” des budgets du WorldTour masculin, a confié le manager général Luca Guercilena.

📺 Télévision

• Comme l’an dernier, le groupe RTL Belgium a récupéré les droits de diffusion d’une série de cyclo-cross grâce à un partenariat conclu avec l’organisateur Golazo. Ce sont ainsi huit épreuves qui seront diffusées tout au long de l’hiver sur la chaîne privée RTL Club et le média en ligne RTL Play. Chaque course (féminine, puis masculine) sera commentée dès 13h40 par Gordon De Winter et son consultant Frédéric Amorison. Cela a débuté samedi avec le Trophée X2O Badkamers sur le Koppenberg, et cela se poursuivra le 16 novembre à Hamme, le 13 décembre pour l’Exact Cross de Courtrai, le 22 décembre à Hofstade, le 29 décembre à Loenhout, le 1er janvier à Baal, le 2 janvier à Mol et le 15 février à Bruxelles. Ce dernier cyclo-cross était jusqu’ici diffusé sur la RTBF.

• Une nouvelle offre a fait son apparition en France : le groupe L’Équipe a lancé un partenariat avec les chaînes d’Eurosport (du groupe Warner Bros. Discovery) afin de permettre la diffusion des deux chaînes Eurosport et de canaux additionnels dans un abonnement combiné avec les contenus écrits, audios et vidéos de L’Équipe. Ce pack n’inclut cependant pas les flux sans commentaire et sans publicité proposé sur la plateforme HBO Max. L’offre n’est pas encore disponible en Belgique à l’heure actuelle.

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💉 Dopage

• Absent des pelotons depuis Paris-Roubaix, en avril dernier, l’Espagnol Oier Lazkano (Red Bull-Bora-Hansgrohe) a été provisoirement suspendu par l’Union Cycliste Internationale (UCI) en raison d’anomalies non expliquées sur son passeport biologique en 2022, 2023 et 2024. Aucun autre détail n’a été révélé sur ces anomalies. Lazkano avait affiché des résultats prometteurs en 2023 et 2024 avec une deuxième place sur À Travers la Flandre, une troisième sur Kuurne-Bruxelles-Kuurne, un titre de champion d’Espagne sur route et une victoire sur la Clasica Jaen. Il n’a toutefois pas confirmé ces résultats après son transfert chez Red Bull-Bora-Hansgrohe, l’hiver dernier.
  • La Movistar a réagi le lendemain à ces informations, affirmant que tous les tests antidopage réalisés sur Lazkano durant ses trois saisons chez Movistar se sont révélés négatif et et qu’elle n’avait aucune information quant à une éventuelle tricherie de la part du coureur basque, entraîné à l’époque par l’Italien Leonardo Piepoli, déjà pris pour dopage durant ses années professionnelles et toujours dans le staff de Movistar aujourd’hui. Red Bull-Bora-Hansgrohe a de son côté décidé de mettre fin au contrat de Lazkano, ajoutant que les faits concernés datent d’avant son arrivée dans l’équipe.
  • Oier Lazkano a attendu le week-end dernier pour publier un communiqué dans lequel il clame son innocence. “Ma carrière s’est construite sur l’effort, le dévouement, l’honnêteté et le travail quotidien”, a-t-il commenté. Il a confié avoir mandaté une équipe médico-légale pour prouver qu’il n’a usé d’aucune méthode illicite. “Je vais continuer, avec détermination et transparence, à défendre mon nom et ma dignité professionnelle”, a-t-il conclu.

• Le Brésilien Vinícius Rangel Costa, ex-membre de la Movistar aujourd’hui sociétaire de Swift Pro Cycling, a été suspendu par l’Union Cycliste Internationale (UCI) pour une période de 20 mois en raison de trois manquements aux obligations de localisation en moins de douze mois. Le coureur de 24 ans, qui a encore terminé deuxième du Tour d’Uruguay en avril, est dès lors privé de compétitions jusqu’au 26 avril 2027.

🌈 Sélections

• Belgian Cycling a révélé les sélections belges pour les championnats d’Europe de cyclo-cross sur la Côte belge, à Middelkerke, les 7 et 8 novembre prochains. On y retrouve peu de surprises, alors que seule Marion Norbert-Riberolle représentera les francophones. Elle sera accompagnée, au sein des élites femmes, de Julie Brouwers, Kiona Crabbé, Jinse Peeters et Laura Verdonschot. Du côté des élites hommes, Thibau Nys sera chargé de prolonger son maillot étoilé, avec Michael Vanthourenhout, Toon Aerts, Laurens Sweeck, Emiel Verstrynge, Joran Wyseure, Niels Vandeputte et Jente Michels. Toon Vandebosch, Gerben Kuypers, Witse Meeussen et Victor Van de Putte sont en réserve.

• Du côté des jeunes, Yordi Corsus, Sil De Brauwere, Kay De Bruyckere, Kenay De Moyer, Fabian Maes, Viktor Vandenberghe, Arthur Van den Boer et Mats Vanden Eynde forment le groupe des espoirs hommes, alors qu’elles ne seront que deux, côté féminin : Shanyl De Schoesitter et Ilken Seynave. Chez les juniors, Giel Lejeune sera présent avec Lars Corsus, Arthur Janssens, Brent Lippens, Emiel Osaer, Bas Vanden Eynde, Jari Van Lee et Thomas Verdonck. Zita Peeters sera la seule représentante belge parmi les juniors femmes.

📌 Autres

• Et si Israël accueillait le départ du Tour de France, après le départ du Tour d’Italie en 2018 ? L’idée est lancée par Dafna Lang, la présidente de la Fédération israélienne de cyclisme, dans L’Équipe, à l’occasion d’un dossier sur le traitement du conflit israélo-palestinien dans le sport. L’accueil du Giro à Jerusalem et ses alentours avait notamment été aidé par le milliardaire Sylvan Adams, désormais ex-co-propriétaire de l’équipe Israel-Premier Tech. L’homme fortuné serait également derrière l’idée du passage du Tour sur ces routes. Encore faudra-t-il qu’ASO, société organisatrice du Tour, accepte une telle candidature, au vu de la situation géo-politique actuelle et du danger sur place. Rien n’indique toutefois qu’un dossier a effectivement été rentré ou est en cours d’examen.

À lire, voir, écouter…

• Thibaut Bernard a-t-il été écarté de la sélection belge pour les récents championnats du monde de cyclisme sur piste en raison de son origine wallonne ? C’est ce que le jeune cycliste de l’équipe Lotto Development affirme dans un entretien à Voo Sports Club, à Sudinfo et au Soir accordé cette semaine. Les temps du Hesbignon confirment en effet qu’il est l’un des meilleurs poursuiteurs belges du lot, mais il n’a pu faire partie de l’équipe nationale à Santiago du Chili, ni un an plus tôt aux Jeux olympiques de Paris. “Si je veux avoir ma chance, je dois être nettement meilleur que les autres ; sinon, je reste à la porte”, déplore-t-il. “Quand je suis quatrième chrono de l’équipe, donc en balance pour un choix, je sais déjà que ce n’est pas moi qu’on retiendra.” Un entretien à lire, en plus d’un constat similaire établi par un responsable de Belgian Cycling, en cliquant sur ce lien (sous abonnement).

• L’interview date du 8 octobre dernier, mais elle reste très intéressante quant à la personnalité et l’avenir de Juan Ayuso : l’Espagnol s’est longuement entretenu avec le journaliste Daniel Benson avant la course en ligne de l’Euro de cyclisme sur route (qu’il a conclu en sixième place). Il y a évoqué les problèmes avec le management d’UAE Team Emirates-XRG et la pression qu’il a subie pour prolonger au début de la saison 2025, avant de finalement trouver un terrain d’entente pour rejoindre Lidl-Trek pour cinq saisons, moyennant un paiement d’environ 10 millions d’euros de la part de l’équipe américaine. Il parle également de la perception du public à son égard, qu’il estime principalement construite par la communication d’UAE Team Emirates-XRG, et de sa relation avec ses futurs équipiers de Lidl-Trek. C’est rare de lire ainsi Ayuso en long et en large, sans être bloqué par son équipe ou d’éventuels intérêts sportifs. L’Espagnol n’est d’ailleurs pas avare en auto-critiques. C’est à lire (sous abonnement et en anglais) en cliquant sur lien).

• Le média Cyclocross Social propose depuis plusieurs saisons un podcast, mais aussi une infolettre, en anglais, afin de ne rien manquer de l’actualité du cyclo-cross et découvrir une analyse détaillée de cet écosystème particulier. Je retiens notamment en ce début de saison le papier sur le regard arriéré des dirigeants de Pauwels Sauzen-Altez Industriebouw par rapport au peloton féminin, le portrait de jeunes coureurs qui émergent comme l’Éthiopien Tofik Beshir (qui a gagné son premier cyclo-cross pro le week-end dernier) ou le Hongrois Szelasi Dániel. Les articles complets sont disponibles derrière abonnement, les podcasts sont, eux, disponibles gratuitement. Le tout est à lire et écouter en anglais en cliquant sur ce lien.

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Le coin promo

• Comme chaque année, CyclismeRevue vous propose un calendrier complet pour ne rien manquer des cyclo-cross jusqu’à fin février 2026. C’est disponible en cliquant sur ce lien.

• Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.

• Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

• Notre photographe Alain Vandepontseele a repris le chemin des labourés pour une nouvelle saison de cyclo-cross ! Il était à Overijse pour la deuxième manche du Superprestige et dévoile ses plus beaux clichés dans nos galeries, à retrouver en cliquant sur ce lien.

Les résultats des derniers jours

Route

• Tour du Guatemala 🇬🇹 (2.2)
  • 4e étape (27/10) : Carlos Macpherson 🇲🇽 (Olinka Specialized)
  • 5e étape (28/10) : José Canastuj 🇬🇹 (ECA Electricidad Ciclismo)
  • 6e étape (29/10) : Yeison Reyes 🇨🇴 (Orgullo Paisa)
  • 7e étape (30/10) : José Ramon Muniz 🇲🇽 (Olinka Specialized)
  • 8e étape (31/10) : Rodrigo Contreras 🇨🇴 (Nu Colombia)
  • 9e étape (01/11) : Carlos Gutiérrez 🇨🇴 (Movistar-Best PC)
  • 10e et dernière étape (02/11) : Alejandro Osorio 🇨🇴 (Orgullo Paisa)
  • Classement général : Santiago Garzon 🇨🇴 (GW Erco Shimano)

Cyclo-cross

• Trophée X2O Badkamers #1 – Koppenbergcross à Audenarde 🇧🇪 (C1)
  • Élites femmes (01/11) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
  • Élites hommes (01/11) : Thibau Nys 🇧🇪 (Baloise Glowi Lions)

• HSF System Cup #4 – Jicin 🇨🇿 (C2)
  • Élites femmes (01/11) : Barbora Bukovská 🇨🇿 (-)
  • Élites hommes (01/11) : Vaclav Jezek 🇨🇿 (-)

• Copa de España #3 – Amurrioko Ziklokrossa 🇪🇸 (C2)
  • Élites femmes (01/11) : Lucia Gonzalez Blanco 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
  • Élites hommes (01/11) : Kevin Suarez Fernandez 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)

• Trophée de la ville de Florence 🇮🇹 (C2)
  • Élites femmes (01/11) : Lucia Bramati 🇮🇹 (FAS Airport Services-Guerciotti)
  • Élites hommes (01/11) : Filippo Fontana 🇮🇹 (-)

• Cycle-Smart Northampton Cyclocross – Day 1 🇺🇸 (C2)
  • Élites femmes (01/11) : Sidney McGill 🇨🇦 (-)
  • Élites hommes (01/11) : Dylan Zakrajsek 🇺🇸 (Competitive Edge Cycling)

• Trophée X2O Badkamers #2 – Rapencross à Lokeren 🇧🇪 (C2)
  • Élites femmes (02/11) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
  • Élites hommes (02/11) : Joris Nieuwenhuis 🇳🇱 (Ridley Racing Team)

• Copa de España #4 – Ciclocross Internacional de Karrantza 🇪🇸 (C2)
  • Élites femmes (02/11) : Sofia Rodriguez Revert 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
  • Élites hommes (02/11) : Gonzalo Inguanzo Macho 🇪🇸 (G.D. Supermercados Froiz)

• National Trophy Series #3 – Clanfield 🇬🇧 (C2)
  • Élites femmes (02/11) : Ffion Drake 🇬🇧 (-)
  • Élites hommes (02/11) : Thomas Mein 🇬🇧 (Hope Factory Racing)

• Cyclo-cross des Remparts de Langres 🇫🇷 (C2)
  • Élites femmes (02/11) : Line Burquier 🇫🇷 (Trinity Racing)
  • Élites hommes (02/11) : Théo Thomas 🇫🇷 (Sebmotobikes CX Team)

• Rund um die Chemnitzer Radrenbahn 🇩🇪 (C2)
  • Élites femmes (02/11) : Katerina Douderová 🇨🇿 (Dukla Women Cycling)
  • Élites hommes (02/11) : Hannes Degenkolb 🇩🇪 (Heizomat-Cube)

• DSI Cross Debrecen 🇭🇺 (C2)
  • Élites femmes (02/11) : Zuzanna Krzystala 🇵🇱 (Pho3nix Cycling Team)
  • Élites hommes (02/11) : Zsombor Takács 🇭🇺 (MBH Bank-Ballan-CSB Colpack)

• Cycle-Smart Northampton Cyclocross – Day 2 🇺🇸 (C2)
  • Élites femmes (02/11) : Lizzy Gunsalus 🇺🇸 (-)
  • Élites hommes (02/11) : Henry Coote 🇺🇸 (Competitive Edge Racing)

• Championnats de Norvège de cyclo-cross à Skien 🇳🇴 (CN)
  • Élites femmes (02/11) : Oda Laforce 🇳🇴 (-)
  • Élites hommes (02/11) : Kevin Andre Sandli Messel 🇳🇴 (-)

L’agenda des prochains jours

Mardi 4 novembre

• Aucune course UCI prévue ce jour

Mercredi 5 novembre

• Aucune course UCI prévue ce jour

Jeudi 6 novembre

• Aucune course UCI prévue ce jour

Vendredi 7 novembre

• Aucune course UCI prévue ce jour

Samedi 8 novembre

CYCLO-CROSS

• Championnats d’Europe de cyclo-cross à Middelkerke 🇧🇪 (CC)
  • Infos et partants
  • 📺 Direct dès 14h50 sur VRT 1, Sporza.be, VRT Max, Eurosport 2 et HBO Max

• Championnats panaméricains de cyclo-cross à Washington 🇺🇸 (CC)
  • Infos et partants

BMX

• Championnats du monde de BMX Freestyle à Riyadh 🇸🇦 (CM)
  • 📺 Direct dès 12h55 puis dès 17h55 sur HBO Max, et dès 15h30, puis dès 18h00 sur Eurosport 1

Dimanche 9 novembre

• Tour de Okinawa 🇯🇵 (1.2)
  • Nago > Nago (200 km)
  • Liste des partants

CYCLO-CROSS

• Championnats d’Europe de cyclo-cross à Middelkerke 🇧🇪 (CC)
  • Infos et partants
  • 📺 Direct dès 14h50 sur La Une, RTBF Auvio, VRT 1, Sporza.be, VRT Max, Eurosport 2 et HBO Max

• Ormaiztegiko ZikloKrossa 🇪🇸 (C2)
  • Infos et partants

• DCCX 🇺🇸 (C2)
  • Infos et partants

BMX

• Championnats du monde de BMX Freestyle à Riyadh 🇸🇦 (CM)
  • 📺 Direct dès 15h30 puis dès 18h00 sur HBO Max

Lundi 10 novembre

• Aucune course UCI prévue ce jour

Merci pour votre lecture !

Vous retrouverez votre prochaine infolettre le lundi 10 novembre dans votre boîte aux lettres numérique !

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https://www.europesays.com/fr/297108/ Après le Tour de France femmes, Titia Ryo et Maurène Trégouët déclarent forfait pour les championnats de France de l’Avenir #ArkéaB&BHotels #cycling #Cyclisme #CyclismeFéminin #EnContinuSports #Fouesnant #FR #France #Sports

🚲 Jeudi 15 mai, j'ai eu le plaisir de participer à une table-ronde sur le développement du vélo à #Nantes.
🗨️ Avec Simon Citeau, Sarah Rouas, Adélaïde Guary et Fabien Durr, nous avons dressé le bilan de ce mandat et évoqué les perspectives pour faire un jour de Nantes une grande métropole cyclable.
Merci aux Écologistes - Nantes
#nantesavelo #ecologiepolitique #veloenville #cyclismefeminin #mobilitesdouces

L’infolettre du 17 mars 2025 : les leçons de Paris-Nice et Tirreno-Adriatico, les présentations de Milan-Sanremo…

L’infolettre du 17 mars 2025 : les leçons de Paris-Nice et Tirreno-Adriatico, les présentations de Milan-Sanremo…

L’infolettre du 17 mars 2025 : les leçons de Paris-Nice et Tirreno-Adriatico, les présentations de Milan-Sanremo…

L’infolettre du 17 mars 2025 : les leçons de Paris-Nice et Tirreno-Adriatico, les présentations de Milan-Sanremo…

Les leçons de Paris-Nice et Tirreno-Adriatico

Visma | Lease a Bike remercie Jorgenson, mais enchaîne les doutes

L’Américain Matteo Jorgenson (Team Visma | Lease a Bike) a remporté pour la deuxième saison consécutive de Paris-Nice, au bout d’une semaine qui n’a pas été de tout repos. Le coureur de 25 ans et son équipe semblaient avoir la maîtrise de l’épreuve, gérant parfaitement les deux premières étapes pour sprinters avant de marquer le contre-la-montre par équipes de leur empreinte. Avec Jorgenson en jaune et le Danois Jonas Vingegaard à ses côtés, on voyait mal qui pourrait renverser la domination des abeilles. Surtout que dès le lendemain, sur l’arrivée au sommet de la Loge des Gardes, le leader du général gérait parfaitement ses attaques, pendant que son équipier danois recevait le feu vert pour tenter lui-même une attaque. Ce dernier semblait toutefois avoir mal digéré la neutralisation menée une heure plus tôt dans une averse de grêle, et ne parvenait pas à faire ses écarts habituels. Il était même débordé par le Portugais João Almeida (UAE Team Emirates XRG) dans les 100 derniers mètres ! Une surprise de la part d’un grimpeur qui ne paraissait avoir que Pogacar comme Némésis depuis trois ans. Une surprise aussi de voir cette tactique mise en place, au risque de perdre la tunique de leader, comme si l’équipe n’avait pas confiance en Jorgenson…

Le doute s’installe, malgré le fait que Vingegaard récupère le maillot jaune. Le lendemain, ce doute se transformera en inquiétude, avec une chute, non filmée, qui fera craindre au Danois une fracture au poignet ou à la main. À La Côte-Saint-André, il lâchait prise face aux meilleurs pendant que Jorgenson obtenait au moins la première place du général malgré sa défaite face à Lenny Martinez (Bahrain Victorious). Inquiet, Vingegaard décidait vendredi matin de renoncer, lui qui espérait s’offrir un premier Paris-Nice, son grand objectif du printemps. La décision de jouer sur deux tableaux a rappelé les années d’errance tactique entre Roglic et Vingegaard. Désormais, Jorgenson avait le champ libre.

L’équipe Visma | Lease a Bike se ressaisissait le jour même en réalisant un sacré coup dans le Mistral : une bordure parfaitement gérée avec les INEOS Grenadiers pour définitivement éliminer les menaces les plus importantes pour le maillot jaune. Jorgenson devait gérer durant le week-end final, à Auron puis vers Nice, pour glaner sa deuxième victoire finale sur la Course au Soleil. Pourtant, ce succès n’a pas été aussi simple qu’attendu après le contre-la-montre par équipes. Il a même dû se débattre seul dans la dernière étape, alors que tous ses équipiers étaient piégés par l’offensive des INEOS Grenadiers dans le premier col du jour, rappelant la fragilité d’une formation qui n’avait pas encore ses meilleures armes affûtées pour ce rendez-vous hivernal. Heureusement, l’Américain a été d’une parfaite maîtrise tactique et physique, dans son jardin niçois, pour obtenir un succès qui le replace comme un leader en puissance.

Ajoutons au tableau gris que l’équipe néerlandaise a connu un Tirreno-Adriatico bien pire : le Belge Cian Uijtdebroeks s’est à nouveau plain de problèmes de dos sur l’étape-reine et a dû abandonner, totalement en perdition, le lendemain, et le Britannique Simon Yates était toujours en second rideau dès que la pente s’élevait, terminant la course italienne hors du Top 10, à plus de deux minutes de Juan Ayuso (UAE Team Emirates XRG). Sur un parcours qui n’était certes pas idéal pour les grimpeurs, l’addition est lourde et confirme que l’équipe doit encore se construire pour se rassurer en vue de l’été.

Ayuso, la lueur de la semaine d’UAE Team Emirates XRG

L’équipe UAE Team Emirates XRG a connu la réussite cette semaine grâce à son prodige espagnol Juan Ayuso, vainqueur de Tirreno-Adriatico après sa deuxième place l’an dernier. Il s’agit de son premier succès sur une course par étapes WorldTour depuis le Tour du Pays Basque, en avril dernier. Le coureur de 22 ans a affiché un plus grand calme et une attitude de leader qui semblaient jusqu’ici lui manquer dans les moments difficiles. Malgré un parcours parfois piégeux, il a profité du travail de son (encore plus) jeune équipier mexicain Isaac Del Toro pour gagner l’étape-reine de Frontignano et le général qui suivait le lendemain.

Pourtant, comme chez Visma | Lease a Bike, le bilan n’est pas rose. Si la semaine s’est plus ou moins bien passée en Italie, elle a été bien plus contrastée sur Paris-Nice. Almeida s’est effectivement imposé sur La Loge des Gardes, au bout d’un sacré sprint face à Jonas Vingegaard. Il a cependant déchanté deux jours plus tard, pris dans une bordure initiée par leurs adversaires de Visma et d’INEOS. Alors qu’on attendait un sursaut d’orgueil durant le dernier week-end, celui-ci n’est finalement pas venu. L’équipe émiratie a même perdu son deuxième coureur au général, l’Américain Brandon McNulty, dès les premiers kilomètres de la dernière étape, avant de voir Almeida subir un début de maladie et lâcher prise.

Comme lors de précédents rendez-vous par étapes cette saison, l’équipe UAE Team Emirates XRG a semblé parfaitement gérer la situation dès qu’elle dispose du coureur le plus fort, bien emmené jusqu’aux derniers kilomètres. Sinon, la formation patauge dans la tactique et ne parvient pas à faire la différence face aux autres équipes. Cela s’est clairement vu sur Paris-Nice, que ce soit lors d’un contre-la-montre par équipes totalement manqué ou lors des étapes piégeuses.

INEOS Grenadiers a choisi l’option offensive

Il est loin le temps des trains insipides qui permettaient à Chris Froome et Geraint Thomas de faire la différence sur le Tour de France. L’équipe INEOS Grenadiers a réalisé l’an dernier l’un des pires bilans de son histoire avec 14 victoires (dont la dernière… en juillet), mais seulement une troisième place sur le Tour de France. Le groupe a été quelque peu renouvelé durant l’hiver et aborde cette nouvelle saison avec un état d’esprit totalement différent. Il n’est désormais plus question d’attendre les derniers kilomètres pour espérer une place d’honneur. L’objectif est de faire la différence par un enchaînement d’attaques, quitte à parfois en faire trop.

Cela avait réussi sur la Clásica Jaén pour le Polonais Michal Kwiatkowski, l’équipe britannique espérait certainement que cela fonctionne également sur Paris-Nice. Tobias Foss, Joshua Tarling et Magnus Sheffield n’ont cessé de tenter leur chance, sans succès d’étape, durant cette semaine en France, alors que Thymen Arensman restait parmi les meilleurs pour assurer un grand classement. Sur la dernière étape, INEOS Grenadiers faisait même sauter tous les équipiers de Jorgenson et tentait de suivre les bons coups. Cela permettait à Sheffield, 22 ans, de s’offrir sa première victoire depuis 2022 sur la Promenade des Anglais à Nice. La stratégie a finalement payé.

Ganna et Pedersen marquent déjà le printemps

Avant cette semaine, auriez-vous imaginé l’Italien Filippo Ganna (INEOS Grenadiers) terminer 13e de l’étape-reine de Tirreno-Adriatico, sur le sommet de Frontignano, ou le Danois Mads Pedersen (Lidl-Trek) se classer 11e de l’étape de montagne de Paris-Nice, sous la neige à Auron ? Sans oublier une deuxième place finale pour Ganna sur la Course des Deux mers et une dernière offensive au long cours sur la dernière étape jusqu’à Nice pour Pedersen. Les deux rouleurs costauds ont tout simplement marqué les deux courses WorldTour par leur vaillance, leur esprit offensif et leur forme ascendante en vue des prochaines classiques sur lesquelles ils devraient peser s’ils conservent ce niveau.

Ganna visera déjà Milan-Sanremo, Pedersen attend surtout les Flandriennes. Et ils peuvent déjà être cités sur la liste des favoris de toutes les classiques de mars et avril si leur condition affichée durant cette dernière semaine se poursuit jusqu’à Paris-Roubaix, le 13 avril. Car au-delà de leurs qualités de rouleur, ils ont prouvé qu’ils pouvaient tenir sur de rudes montées. Il ne leur a finalement manqué que l’explosivité comme entraînement spécifique pour cette prochaine campagne printanière.

La sécurité encore au cœur des discussions

L’organisation de Paris-Nice a une nouvelle fois dû faire face aux aléas de la météo durant une semaine aux conditions détestables. La quatrième étape a déjà été rude pour les organismes avec, dans la descente de la côte des Canons, une chute de grêle qui a entraîné la neutralisation de la course durant une petite vingtaine de kilomètres. De nombreux coureurs ont toutefois remis en question cet arrêt ainsi que l’organisation du redémarrage du peloton. Les températures étaient effectivement frigorifiques, et beaucoup se sont refroidis durant la quinzaine de minutes d’arrêt. D’autres se sont plaints du fait que tous les coureurs n’étaient pas rentrés dans le peloton ou n’étaient pas avertis de la suite des événements au moment où l’organisation a décidé de la reprise de la course. Cela a notamment retardé l’Australien Ben O’Connor (Jayco-AlUla), alors que les autres favoris étaient déjà sur la montée finale de la Loge des Gardes.

Alors que la pluie usait encore les coureurs sur les deux étapes suivantes, l’organisation décidait vendredi de déjà supprimer la montée du col de la Couillole, prévue samedi avant l’ascension finale d’Auron, en raison de la neige présente au sommet et de la dangerosité de la descente suivante. Une nécessité et la confirmation que les organisateurs de courses font bien plus attention à la sécurité et la santé des coureurs. La décision de mercredi était importante, mais mal gérée. Celle de vendredi a été bien mieux anticipée. Autant de cas d’école que l’UCI doit garder en tête pour ses futures mesures pour améliorer la sécurité du peloton.

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Milan-Sanremo : nos présentations

Les parcours

Milan-Sanremo est certainement la classique qui change le moins son parcours selon les saisons. Pas question de bouleverser un parcours qui a fait ses preuves sur près de 300 kilomètres, surtout en raison d’options assez limitées dans les 50 dernières bornes sur la côte de Ligure. Pour atteindre la Via Roma de Sanremo, avec quelques difficultés abordables, les passages par les Capi, la Cipressa et le Poggio sont indispensables. Cela ne changera pas cette année, sur le parcours masculin, avec un départ à l’extérieur de Milan, à Pavia, avant 100 kilomètres dans la plaine, le franchissement du Passo del Turchino, et l’arrivée sur la côte, pour une dernière moitié de course rapide jusqu’à la cité fleurie de la côte ligurienne. La météo se veut, en prime, à l’heure d’écrire ces lignes, favorable. Aucune averse n’est pour l’heure annoncée, avec des températures de plus de 10 degrés, ce qui ne refroidira pas les ardeurs des attaquants dans le final, à coup sûr.

Cette année annonce par ailleurs le retour de l’édition féminine de Milan-Sanremo, qui se déroulera avant la course des hommes. Le peloton partira de Gênes pour 156 kilomètres quasiment similaires à la finale de la classique éponyme. Les Capi, la Cipressa et le Poggio représenteront les derniers écueils à franchir en vue de la Via Roma. Il faudra en tout cas avoir les coudées franches pour s’isoler sur la dernière butte de Sanremo, et tenir la distance dans la descente technique qui suit.

Les favoris

Du côté masculin, alors que Paris-Nice et Tirreno-Adriatico étaient historiquement recommandés comme préparation en vue du premier monument de la saison, on ne peut pas dire que les participants de ces deux courses par étapes ont été gâtés cette année. La pluie et le froid ont rendu les deux épreuves infernales, avec de nombreux coups de froid signalés la semaine dernière. On pourrait dès lors imaginer que ceux qui ont évité cette météo détestable auront finalement les plus grandes chances de s’imposer samedi, surtout au vu de leur forme affichée voici deux à trois semaines. D’abord Jasper Philipsen (Alpecin-Deceuninck), tenant du titre, troisième du Circuit Het Nieuwsblad et vainqueur de Kuurne-Bruxelles-Kuurne. Le sprinter belge a prouvé sur les premières classiques de la saison qu’il passait encore mieux les bosses que l’an dernier et arrivera donc à point nommé sur Milan-Sanremo, où il pourra encore tenir la roue des meilleurs, pour jouer la carte du sprint pendant que Mathieu van der Poel, en vue sur Tirreno, sans forcément briller, sera attendu dans les offensives.

Ensuite, le Slovène Tadej Pogacar (UAE Team Emirates), désireux de poursuivre sur la lancée des Strade Bianche. Le champion du monde paraissait incertain, ne laissant filtrer aucune information depuis samedi dernier sur son état de santé à la suite de sa chute en Toscane. Mais il a rapidement montré sur les réseaux sociaux qu’il avait pu s’entraîner cette semaine, sans grande blessure, si ce n’est un pansement à la main.

Il n’empêche, certains participants de Paris-Nice et de Tirreno-Adriatico ont également fait forte impression et figureront clairement sur la liste des favoris samedi. L’Italien Filippo Ganna (INEOS Grenadiers), qui a coché Milan-Sanremo sur la liste d’objectifs en 2025, a impressionné sur la Course des Deux Mers, conclue en deuxième position (!), malgré deux étapes de moyenne montagne sur lesquelles il n’a laissé qu’une quarantaine de secondes aux meilleurs grimpeurs. S’il réalise la même montée sur le Poggio et vu sa pointe de vitesse récemment affichée, il sera un candidat à la victoire.

Le Danois Mads Pedersen (Lidl-Trek) a également surpris, en France pour sa part, en terminant 10e de l’étape-reine de Paris-Nice, au sommet d’Auron, et en prenant d’impressionnants relais dans les cols. Il a clairement mis la seconde dans sa préparation, et peut croire en sa chance, ou en celle de son équipier Jonathan Milan, double vainqueur d’étape sur Tirreno-Adriatico et parmi les plus puissants dans une ligne droite finale. Encore faudra-t-il franchir le Poggio avec les meilleurs.

Également vainqueur d’étape sur la Course des Deux mers, le Néerlandais Olav Kooij (Visma-Lease a Bike) a surpris par sa capacité à tenir la distance sur des routes vallonnées, ainsi que la facilité avec laquelle il sait se cacher jusqu’au bon moment. Il sera à surveiller, tout comme le Britannique Tom Pidcock (Q36.5 Pro Cycling Team), au rendez-vous sur les Strade Bianche puis Tirreno, avec deux deuxièmes places d’étape et une sixième place au général. Notons encore les Tudor avec Julian Alaphilippe, à la planche sur Paris-Nice, et Rick Pluimers, un coureur rapide qui peut faire son trou.

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Les favorites

Dans le peloton féminin, il est difficile de savoir quelle coureuse pourra prendre l’ascendant sur un parcours qui leur était jusque-là inconnu. On peut probablement s’attendre à un sprint entre les meilleures ou un festival d’offensives entre la Cipressa et le Poggio, cela dépendra des stratégies collectives mises en place. Vu les précédentes courses italiennes (Strade Bianche, Trophée Alfredo Binda), la tendance naturelle viendrait à citer Demi Vollering (FDJ-Suez) comme la grande favorite de ce retour de Milan-Sanremo Femmes. La Néerlandaise apparaît indétrônable sur certaines pentes, mais celles de la côte ligurienne suffiront-elles à faire la différence ? Car l’équipe rivale, la SD Worx-Protime, disposera d’une force de frappe pour mener la course à un sprint, avec la championne du monde Lotte Kopecky, de retour à la compétition samedi, et la championne d’Europe Lorena Wiebes, qui devra prouver qu’elle peut enfin tenir les côtes sur ce type de parcours.

La formation Visma-Lease a Bike aura également de nombreuses cartes à jouer, avec la Française Pauline Ferrand-Prévot pour mener les offensives et la Néerlandaise Marianne Vos pour jouer le sprint. Chez Canyon//SRAM zondacrypto, la Danoise Cecilie Uttrup Ludwig et la Polonaise Kasia Niewiadoma verront principalement l’attaque comme arme sur cette course taillée pour les sprinteuses. Lidl-Trek comptera, au sprint, sur Elisa Balsamo, alors que Jayco-AlUla sera aux avant-postes pour Letizia Paternoster. Notons encore comme outsiders, Elisa Longo Borghini (UAE Team ADQ), Kim Le Court (AG Insurance-Soudal), Cédrine Kerbaol (EF Education-Oatly) ou encore Liane Lippert (Movistar).

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Les nouvelles des derniers jours

🏥 Sur la touche

• Le Colombien Santiago Buitrago (Bahrain Victorious) a été l’une des principales victimes de la chute impressionnant de grêle qui a mené à l’interruption de la quatrième étape de Paris-Nice. Le grimpeur de 25 ans a lourdement chuté et subi une fracture du petit doigt ainsi qu’une commotion cérébrale. La durée de son indisponibilité n’a pas été précisée, mais le Colombien devra suivre le protocole “commotion”, indiquant qu’il ne pourra pas reprendre la compétition avant d’avoir passé une série de tests s’assurant de ses pleines fonctions.

• Également touché sur la quatrième étape de Paris-Nice, le Belge Steff Cras (TotalÉnergies) a pour sa part dû abandonner en raison d’un état d’hypothermie. Il faut dire que l’organisation de la Course au soleil a été fortement critiquée pour la neutralisation de cette étape, notamment en raison du fait que les coureurs sont longtemps restés immobiles dans de froides conditions.

• Toujours sur Paris-Nice, de nombreux coureurs ont dû renoncer sur chute, avec une fracture de la clavicule à la clé. Le Français Florian Sénéchal (Arkéa-B&B Hôtels) a été pris dans une embardée à 45 kilomètres de l’arrivée et s’est cassé la clavicule pour la deuxième fois en deux ans en début de saison. L’an dernier, il avait connu pareille blessure dès le Circuit Het Nieuwsblad. Cela empêchera une nouvelle fois le Nordiste de participer aux classiques flandriennes qu’il apprécie tant.

• Également victime d’une chute à l’entrée du circuit local de cette deuxième étape de Paris-Nice, le champion d’Australie Luke Durbridge (Team Jayco-AlUla) a également connu une fracture de la clavicule et sera absent plusieurs semaines des pelotons, le temps de se remettre.

• Encore une chute sur Paris-Nice, encore une fracture de la clavicule : l’Espagnol Gorka Sorarrain (Caja Rural-Seguros RGA) sera absent des compétitions pour plusieurs semaines à la suite de la même chute qui a emporté Durbridge.

• Le Danois Jonas Vingegaard (Team Visma | Lease a Bike) a pour sa part été victime d’une contusion à la main droite après une chute sur la 5e étape de Paris-Nice. Si son équipe se veut rassurante sur son état de santé, le double vainqueur du Tour de France a décidé de ne pas prendre le départ de la 6e étape, pour se reposer au mieux au Danemark. Il est attendu du 24 au 30 mars sur le Tour de Catalogne.

• Le Danois Michael Vlagren (EF Education-Easy Post) a également cassé l’une de ses clavicules, mais pour sa part sur la 2e étape de Tirreno-Adriatico. Le coureur de 33 ans, ex-vainqueur du Circuit Het Nieuwsblad et de l’Amstel Gold Race, sera absent pour une période encore indéterminée, mais pourrait revenir en course en avril, selon des médias danois.

• La 2e étape de Tirreno-Adriatico a par ailleurs mené à l’abandon du Français David Gaudu (Groupama-FDJ), aussi pris dans une chute. Il a été opéré d’une fracture de la base du premier métacarpien et devra dès lors rester au repos pour une période indéterminée. Son prochain grand objectif sera le Tour d’Italie, en mai.

• Début de saison difficile pour le champion d’Italie Alberto Bettiol (XDS Astana Team) : contraint à l’abandon sur les Strade Bianche après s’être arrêté pour venir au secours de son équipier Cristian Scaroni, blessé sur le bas côté (sans fracture heureusement), l’ex-vainqueur du Tour des Flandres a dû quitter Tirreno-Adriatico avant le départ de la troisième étape en raison d’une forte fièvre depuis le début de la Course des Deux mers.

• Plus de peur que de mal pour le Danois Mattias Skjelmose (Lidl-Trek), qui a percuté un îlot central sur la septième étape de Paris-Nice. Le coureur de 24 ans a été emmené à l’hôpital, où on ne lui a pas diagnostiqué de fracture. L’équipe n’a toutefois pas communiqué les éventuelles blessures que le Danois a pu subir dans cette chute. Son prochain rendez-vous est prévu du 7 au 12 avril sur le Tour du Pays basque.

• Le Colombien Egan Bernal (INEOS Grenadiers) devrait faire son retour dès le 24 mars sur le Tour de Catalogne, un peu plus d’un mois après la fracture de la clavicule subie après une chute sur la Clásica Jaén, le 17 février. Le champion de Colombie a confirmé à la télévision colombienne ESPN qu’il avait récupéré et pouvait à nouveau s’entraîner correctement. Son grand objectif de la saison sera le Tour d’Italie, qui débute le 9 mai.

❌ Sur le départ

• Le Néerlandais Lars van den Berg (Groupama-FDJ) a été contraint de mettre un terme précoce à sa carrière sportive en raison d’une contre-indication cardiologique à la pratique du cyclisme de haut niveau. Le coureur de 26 ans avait été victime d’un malaise ayant entraîné sa chute lors de l’Ardèche Classic, en février 2024. Il n’avait plus pris le départ d’une course depuis lors. Rien n’a toutefois filtré sur son avenir au-delà du peloton professionnel.

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📅 Programme

• Le champion de Belgique Arnaud De Lie (Lotto) a de nouveau bouleversé son programme. Malade ces derniers temps, il a décidé de faire l’impasse sur Milan-Sanremo (22 mars), mais a ajouté Nokere Koerse (19 mars) et le Grand Prix de Denain (20 mars) à son agenda, afin de se préparer au mieux pour les prochaines classiques flandriennes. La suite de son programme (Classic Bruges-La Panne le 26 mars, E3 Saxo Classic le 28 mars et Gand-Wevelgem le 30 mars) reste inchangé.

• ASO a présenté le parcours de la prochaine édition du Tour d’Espagne féminin, programmé du 4 au 10 mai. L’organisation avait déjà confirmé le départ de Barcelone, qui se fera à l’occasion d’un contre-la-montre par équipes, comme lors du Tour de France masculin 2026. Ce chrono sera toutefois court (8 km à peine), avant deux étapes qui fera plaisir aux sprinteuses puissantes. La première bagarre entre candidates au maillot rouge est attendue sur la 4e étape vers Borja, avec un dernier col à 12 km de l’arrivée. Le lendemain, les coureuses aborderont la difficile montée de Lagunas de Neila, habituel point d’orgue du Tour de Burgos. Après une nouvelle étape pour les sprinteuses, la décision finale interviendra dans les Asturies pour une dernière étape de 152 km et plus de 2.500 mètres de dénivelé positif jusqu’au sommet de Cotobello (près de 10 km à 8% de moyenne). Il s’agira de la plus difficile étape de l’histoire du Grand Tour espagnol, pour trouver celle qui succédera à Demi Vollering au palmarès. Cliquez sur ce lien pour découvrir les divers profils et détails de cette Vuelta Femenina 2025.

• Il n’y aura pas de Circuit de Wallonie en 2025 : la course hennuyère, organisée chaque année autour de Mont-sur-Marchienne et Fleurus, n’aura pas lieu le 29 mai prochain, en raison de problèmes budgétaires et logistiques, a fait savoir l’organisation sur Facebook. La course, passée 1.1 en 2019, pourrait faire son retour dans le calendrier en 2026, selon les souhaits de l’organisation.

• La Course des Raisins d’Overijse, originellement prévue le mercredi 27 août, ne se déroulera plus à partir de cette saison, a annoncé Flanders Classics, organisateur de l’épreuve depuis 2023. C’est la première fois en 64 ans que la course professionnelle disputée dans la cité brabançonne n’aura pas lieu. L’organisation explique cette décision par la difficulté d’attirer des équipes à cette période, alors que la course reste historiquement liée aux Druivenfeesten (fêtes des raisins) d’Overijse et ne peut donc change facilement de date. La course pour les juniors se disputera par contre bien le 27 août, comme initialement planifié, a ajouté Flanders Classics.

• On en parlait sur la dernière infolettre : la Prueba Villafranca risquait de ne pas être disputée cette saison en raison de problèmes budgétaires. L’épreuve espagnole aura finalement bien lieu le 25 juillet prochain grâce à l’appui de la banque espagnole Caja Rural, partenaire de l’équipe cycliste du même nom.

• Le Grand Prix d’Isbergues féminin ne se tiendra pas le 21 septembre prochain, a annoncé le quotidien local Nord Littoral. Cette décision intervient en raison d’un budget plus serré, à la suite d’une diminution des subsides du département du Pas de Calais, ce qui représentera environ 18.000 euros cette année. L’organisateur annonce toutefois qu’il s’agit d’une suspension, et non d’une suppression, espérant pouvoir relancer la course féminine, passée 1.1 depuis l’an dernier, à partir de 2026.

• Le Région Pays de la Loire Tour se tiendra bien pour sa part du 8 au 11 avril prochain. La course par étapes se déroulera sur quatre étapes en ligne : la première pour les sprinters, les trois dernières pour les puncheurs, avec notamment la côte de Montaigu (1,9 km à 5,4% de moyenne) et la côte de Gazonfier (400 m à 12,5%) comme juges de paix des troisième et quatrième étapes. La course sera diffusée sur La Chaîne L’Équipe comme ces dernières années et constituera l’occasion pour certains de se préparer au mieux en vue des classiques ardennaises. Six équipes WorldTour (dont Alpecin-Deceuninck) seront au départ au côté de huit ProTeams (dont le Team Flanders-Baloise et Wagner Bazin WB). Une course féminine d’un jour, sur une partie du parcours de la 2e étape, sera au programme le 9 avril entre Cugand-la-Bernardière et Beaupréau-en-Mauges sur 115,6 km. Plus d’informations sur ce lien.

🤑 Économie

• Et si TotalÉnergies devenait à terme co-partenaire de l’équipe INEOS Grenadiers ? C’est le scénario envisagé par le média Escape Collective, qui affirme que les discussions sont en cours entre le géant énergétique français et la formation cycliste britannique sponsorisée par la compagnie du milliardaire britannique Jim Ratcliffe, mais qu’aucun contrat n’est encore signé. Le projet pourrait permettre à l’équipe WorldTour d’obtenir un budget de près de 70 millions d’euros. En conséquence, la ProTeam dirigée par Jean-René Bernaudeau et actuellement sponsorisée par TotalÉnergie devrait dès lors trouver un nouveau partenaire principal. Aucune des parties impliquées n’a pour l’heure commenté l’information.

• Le Tour féminin de Thüringe, l’un des grands rendez-vous du calendrier féminin, est en danger, selon le média allemand mdr. La 37e édition, prévue du 17 au 22 juin, pourrait ne pas avoir lieu en raison d’un trou dans le budget de 200.000 euros. Le Land de Thüringe ne serait en effet pas disposée à délivrer à l’organisation cycliste un subside de ce montant en raison d’une “situation budgétaire difficile”. L’épreuve allemande avait été remportée l’an dernier par l’Américaine Ruth Edwards (Human Powered Health).

• L’inquiétude plane autour de l’équipe britannique Hess Cycling Team. La formation avait annoncé dès 2024 son ambition de passer à terme dans le WorldTour et de participer au Tour de France Femmes. Pourtant, depuis le début de l’année, aucune information ne filtre sur la participation de l’équipe à la moindre course en 2025. Selon une enquête conjointe de ProCyclingUK et de Vélo-Club, des problèmes de paiement de fournisseurs ont été constatés. Ces soucis ont aussi touchés par la suite le staff et les coureuses, alors qu’aucune liste de l’effectif n’a encore été publiée sur le site de l’UCI. Hess Cycling était pour attendu sur le Circuit du Hageland, le 2 mars, puis sur le GP Oetingen, mercredi dernier, mais aucune licence UCI n’a encore été délivrée et les informations restent floues sur le moment où l’équipe assurera le paiement de l’ensemble de ses dettes. Et ce, alors que Hess a même été invitée à l’Amstel Gold Race, le 20 avril. Dans le même temps, l’Estonienne Laura Lizette Sander, sans assurance de la part de Hess, a décidé de rejoindre le Team Coop-Repsol pour deux saisons, alors que l’Irlandaise Esther Wong s’est engagée avec l’équipe irlandaise Torelli (non-continental). Bref, encore une équipe féminine à la dérive avant même ses débuts, comme Zaaf en 2024 ?

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💉 Dopage

• Le tribunal arbitral du sport (TAS) de Lausanne a rejeté l’appel du vététiste roumain Vlad Dascalu, qui contestait la condamnation du tribunal antidopage de l’Union Cycliste Internationale (UCI) pour dopage. Le coureur, ex-membre du Top 10 du classement UCI de VTT, a été suspendu pour 17 mois (jusqu’au 20 octobre 2025) pour une violation des règles antidopage, à savoir trois manquements aux obligations en matière de localisation sur une période de douze mois.

📌 Autres

• La ministre flamande des Sports Annick De Ridder, du parti nationaliste de la majorité N-VA, a adressé une lettre au président de l’Union Cycliste Internationale (UCI) David Lappartient, afin d’appeler la fédération à mener une “analyse de sécurité approfondie” concernant l’organisation des championnats du monde de cyclisme sur route (du 21 au 28 septembre). Elle s’inquiète notamment de la situation au Rwanda et dans le pays limitrophe, la République démocratique du Congo, où les forces antigouvernementales du M23, avec l’aide de combattants rwandais, poursuivent des combats face à l’armée congolaise, menant à des centaines de morts dans la région. Annick De Ridder demande à “chercher des localisations alternatives”, au cas où la sécurité ne peut être garantie. Elle a également appelé la Fédération Wallonie-Bruxelles et la Communauté germanophone à faire la même demande auprès de l’UCI.

• L’ex-champion du monde Romans Vainsteins a été arrêté et doit purger une peine de quatre mois de prison pour non-paiement d’une pension alimentaire due à sa fille et son ancienne épouse. Le Letton de 52 ans, champion du monde en 2000 à Plouay et professionnel de 1999 à 2004, a été interpellé à l’aéroport de Bergame, et incarcéré à la prison de la cité lombarde, a rapporté l’agence de presse italienne Ansa.

À lire, voir, écouter…

• L’équipe FDJ-Suez propose depuis le début de la saison une série de vidéos particulièrement intéressantes sur la nouvelle dynamique au sein d’un groupe totalement bouleversé par l’arrivée de Demi Vollering. Les coulisses des Strade Bianche montrent la cohésion qui se forme petit à petit, après l’échec du Circuit Het Nieuwsblad, et la volonté de gagner “en équipe”. Le tout sous de magnifiques images sous le soleil toscan. La vidéo est à voir sur YouTube et ci-dessous.

• La championne de Belgique de VTT cross-country Émeline Detilleux, qui a terminé 25e sur les Jeux olympiques de Paris, prépare déjà la prochaine olympiade en vue de Los Angeles, en 2028. Mais elle songe aussi à son après-carrière. Dans ce cadre, elle a annoncé dans la DH qu’elle avait rejoint l’armée belge, grâce à laquelle elle peut poursuivre ses entraînements dans un cadre professionnel. La vététiste de Cerfontaine a passé l’hiver à passer son service militaire et rejoint désormais un groupe de sportifs professionnels dirigés par l’ancien triathlète Frederik Van Lierde. Elle raconte sa nouvelle aventure et l’apport de ce soutien militaire dans sa carrière dans une interview à la DH à lire en cliquant sur ce lien.

• Le projet One Cycling va-t-il survivre avant même d’avoir été officiellement mis en place ? Selon les informations du média Escape Collective, la poursuite du projet dépend de l’avenir de David Lappartient, président de l’Union Cycliste Internationale. Ce dernier attend le résultat, le 20 mars, de l’élection du prochain président du Comité International Olympique (CIO), pour laquelle il est candidat. Si le Français est élu à la tête du CIO, cela pourrait mettre à mal l’avenir du projet One Cycling. Mais selon d’autres témoignages, le plan serait déjà sur de mauvais rails en raison de nombreux problèmes d’organisation entre les différents acteurs du peloton. C’est à lire (en anglais) en cliquant sur ce lien.

• Un peu de détente pour terminer avec les prestations du Slovaque Peter Sagan… sur la piste de danse ! Le triple champion du monde sur route, à la retraite depuis l’an dernier, participe à la version slovaque de Danse avec les Stars et continue de faire le show avec sa partenaire Eliska Lencesova. La preuve dans la vidéo ci-dessous.

Le coin promo

• Une nouvelle lecture cycliste vous attend sur notre site. On s’intéresse cette fois au destin particulier de l’un des talents les plus extravagants de la période noire du cyclisme professionnel : Frank Vandenbroucke. Le journaliste britannique Andy McGrath a plongé dans sa vie, depuis Ploegsteert, jusqu’à son décès mystérieux au Sénégal. Il a recueilli des dizaines de témoignages pour comprendre ce qui a mené “VDB” à de telles outrances, entre deux performances de choix. Le livre n’a malheureusement pas encore été traduit en français, mais mérite le détour. Découvrez notre chronique en cliquant sur ce lien.

• Comme chaque année , nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.

• Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

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Les résultats des derniers jours

Route

• Paris-Nice 🇫🇷 (2.UWT)
  • 2e étape (10/03) : Tim Merlier 🇧🇪 (Soudal Quick-Step)
  • 3e étape (11/03 – CLM par équipes ⏱️) : Team Visma | Lease a Bike 🇳🇱
  • 4e étape (12/03) : João Almeida 🇵🇹 (UAE Team Emiratex XRG)
  • 5e étape (13/03) : Lenny Martinez 🇫🇷 (Bahrain Victorious)
  • 6e étape (14/03) : Mads Pedersen 🇩🇰 (Lidl-Trek)
  • 7e étape (15/03) : Michael Storer 🇦🇺 (Tudor Pro Cycling Team)
  • 8e et dernière étape (16/03) : Magnus Sheffield 🇺🇲 (INEOS Grenadiers)
  • Classement général : Matteo Jorgenson 🇺🇲 (Team Visma | Lease a Bike)

• Tirreno-Adriatico 🇮🇹 (2.UWT)
  • 1re étape (10/03 – CLM individuel ⏱️) : Filippo Ganna 🇮🇹 (INEOS Grenadiers)
  • 2e étape (11/03) : Jonathan Milan 🇮🇹 (Lidl-Trek)
  • 3e étape (12/03) : Andrea Vendrame 🇮🇹 (Decathlon Ag2r La Mondiale)
  • 4e étape (13/03) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
  • 5e étape (14/03) : Fredrik Dversnes 🇳🇴 (Uno-X Mobility)
  • 6e étape (15/03) : Juan Ayuso 🇪🇸 (UAE Team Emirates XRG)
  • 7e et dernière étape (16/03) : Jonathan Milan 🇮🇹 (Lidl-Trek)
  • Classement général : Juan Ayuso 🇪🇸 (UAE Team Emirates XRG)

• Trophée Alfredo Binda 🇮🇹 (1.WWT)
  • 16/03 : Elisa Balsamo 🇮🇹 (Lidl-Trek)

• Ixina GP Oetingen p/b Lotto 🇧🇪 (1.1)
  • 12/03 : Julie De Wilde 🇧🇪 (Fenix-Deceuninck)

• Tour de Taïwan 🇹🇼 (2.1)
  • 1re étape (16/03) : Blake Quick 🇦🇺 (Roojai Insurance)
  • 2e étape (17/03) : Brady Gilmore 🇦🇺 (Israel-Premier Tech)

• BIWASE Tour du Vietnam 🇻🇳 (2.2)
  • 5e et dernière étape (11/03) : Natalia Frolova 🇷🇺 (Biwase Binh Duong)
  • Classement général : Natalia Frolova 🇷🇺 (Biwase Binh Duong)

• Istrian Spring Tour 🇭🇷 (2.2)
  • Prologue (13/03 – CLM individuel ⏱️) : Marceli Boguslawski 🇵🇱 (ATT Investments)
  • 1re étape (14/03) : Erik Fetter 🇭🇺 (Team United Shipping)
  • 2e étape (15/03) : Adria Pericas 🇪🇸 (UAE Team Emirates Gen Z)
  • 3e et dernière étape (16/03) : Dusan Rajovic 🇷🇸 (Solution Tech-Vini Fantini)
  • Classement général : Adrien Boichis 🇫🇷 (Red Bull-Bora-Hansgrohe Rookies)

• Tour de Rhodes 🇬🇷 (2.2)
  • Prologue (13/03 – CLM individuel ⏱️) : Gleb Syritsa 🇷🇺 (XDS Astana Development Team)
  • 1re étape (14/03) : Marcin Budzinski 🇵🇱 (ATT Investments)
  • 2e étape (15/03) : Ludvik Holstad 🇳🇴 (Lillehammer CK Continental Team)
  • 3e et dernière étape (16/03) : Pierre-Henry Basset 🇫🇷 (XDS Astana Development Team)
  • Classement général : Pierre-Henry Basset 🇫🇷 (XDS Astana Development Team)

• Popolarissima 🇮🇹 (1.2)
  • 16/03 : Ivan Smirnov 🇷🇺 (XDS Astana Development Team)

Piste

• Coupe des Nations sur piste à Konya 🇹🇷 (CDN)
  • Course à l’américaine/Madison femmes : Amalie Dideriksen et Ellen Hjollund Klinge 🇩🇰
  • Course à l’américaine/Madison hommes : Sebastian Mora et Albert Torres 🇪🇸
  • Course à l’élimination femmmes : Yareli Acevedo 🇲🇽
  • Course à l’élimination hommes : Jules Hesters 🇧🇪
  • Keirin femmes : Lea Sophie Friedrich 🇩🇪
  • Keirin hommes : Muhammad Shah Firdaus Sahrim 🇲🇾
  • Omnium hommes : Yanne Dorenbos 🇳🇱
  • Omnium femmes : Ally Wollaston 🇳🇿
  • Poursuite par équipes femmes : Allemagne 🇩🇪 (Messane Brautigam, Franziska Brausse, Lisa Klein et Laura Sussemilch)
  • Poursuite par équipes hommes : Australie 🇦🇺 (Liam Walsh, Blake Agnoletto, Joshua Duffy et James Moriarty)
  • Vitesse individuelle femmes : Liying Yuan 🇨🇳
  • Vitesse individuelle hommes : Matthew Richardson 🇬🇧
  • Vitesse par équipes femmes : Pays-Bas 🇳🇱 (Kimberly Kalee, Hetty van de Wouw et Steffie van der Peet)
  • Vitesse par équipes hommes : Grande-Bretagne 🇬🇧 (Harry Ledingham-Horn, Harry Radford et Matthew Richardson)

L’agenda des prochains jours

Mardi 18 mars

• Tour de Taïwan 🇹🇼 (2.1) – 3e étape
  • Xinpu > Shigang (154,3 km)
  • Liste des partants

Mercredi 19 mars

• Nokere Koerse – Femmes 🇧🇪 (1.Pro)
  • Deinze > Nokere (134 km)
  • Liste des partantes
  • 📺 Direct dès 12h10 sur Canvas, Sporza.be et VRT Max, et dès 12h15 sur Eurosport 2 et HBO Max

• Nokere Koerse – Hommes 🇧🇪 (1.Pro)
  • Deinze > Nokere (188,2 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 14h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 16h00 sur Eurosport 2 et HBO Max

• Milan-Turin 🇮🇹 (1.Pro)
  • Rho > Turin/Superga (174 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 14h20 sur Eurosport 2 et HBO Max

• Tour de Taïwan 🇹🇼 (2.1) – 4e étape
  • Kaohsiung > Kaohsiung (146,4 km)
  • Liste des partants

Jeudi 20 mars

• Grand Prix de Denain-Porte du Hainaut 🇫🇷 (1.Pro)
  • Denain > Denain (197,4 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 14h30 sur HBO Max, et dès 14h40 sur France 3 Hauts-de-France et France.tv

• Tour de Taïwan 🇹🇼 (2.1) – 5e et dernière étape
  • Meinong Hakka > Lidiu Hakka (118,4 km)
  • Liste des partants

Vendredi 21 mars

• Bredene Coxyde Classic 🇧🇪 (1.Pro)
  • Bredene > Coxyde (200,9 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 14h15 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max et dès 14h30 sur HBO Max

• Youngster Coast Challenge 🇧🇪 (1.2U)
  • Bredene > Coxyde (170 km)
  • Liste des partants

Samedi 22 mars

• Milan-Sanremo – Femmes 🇮🇹 (1.WWT)
  • Gênes > Sanremo (160 km)
  • Liste des partantes
  • 📺 Direct dès 12h30 sur Eurosport 1 et HBO Max, dès 13h30 sur Rai Due et RTBF Auvio et dès 13h50 sur La Une

• Milan-Sanremo – Hommes 🇮🇹 (1.UWT)
  • Pavia > Sanremo (289 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 10h00 sur Eurosport 1, puis dès 14h30 sur Eurosport 1, dès 10h00 sur HBO Max, dès 13h35 sur VTM et VTM Go, dès 14h20 sur Rai Due et dès 14h30 sur La Une et RTBF Auvio

Dimanche 23 mars

• Cholet Agglo Tour 🇫🇷 (1.1)
  • Cholet > Cholet (205 km)
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 14h30 sur HBO Max

• GP Slovenian Istria 🇸🇮 (1.2)
  • Isola > Isola (156,5 km)
  • Liste des partants

• Grand Prix Apollon Temple 🇹🇷 (1.2)
  • Antalya > Antalya (130,5 km)
  • Liste des partants

• Clássica da Arrábida 🇵🇹 (1.2)
  • Setúbal > Palmela (175,1 km)
  • Liste des partants

Lundi 24 mars

• Tour de Catalogne 🇪🇸 (2.UWT) – 1re étape
  • Sant Feliu de Guíxols > Sant Feliu de Guíxols
  • Liste des partants
  • 📺 Direct dès 15h15 sur Eurosport 2 et HBO Max

• Tour de Thaïlande – Hommes 🇹🇭 (2.1) – 1re étape
  • Aranyaprathet > Pang Sida (121,4 km)
  • Liste des partants

Merci pour votre lecture !

On vous retrouve le lundi 24 mars 2025 dans votre boîte aux lettres numérique !

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