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#davidlappartient — Public Fediverse posts

Live and recent posts from across the Fediverse tagged #davidlappartient, aggregated by home.social.

  1. Canada News Beep @[email protected] ·

    Winter Olympic dream of Van der Poel, Van Aert & Pidcock over! IOC officially rules cyclocross a summer sport

    The hopes of seeing cyclocross stars like Mathieu van der Poel, Wout van Aert and Tom Pidcock compete…
    #NewsBeep #News #Cycling #CA #Canada #cyclocross #DavidLappartient #MathieuvanderPoel #OlympicGames #Sports #TomPidcock #WoutvanAert
    newsbeep.com/ca/654667/

    #woutvanaert #tompidcock #sports #olympicgames #mathieuvanderpoel #davidlappartient
  2. Cyclisme & Dopage @[email protected] ·

    Il y a 8 ans : David Lappartient souhaite que Sky suspende Chris Froome à titre provisoire cyclisme-dopage.com/actualite/ #cyclisme #dopage #ChrisFroome #Salbutamol #TeamSky #UCI #DavidLappartient

    #cyclisme #dopage #chrisfroome #salbutamol #teamsky #uci
  3. Cyclisme & Dopage @[email protected] ·

    Il y a 8 ans : David Lappartient souhaite que Sky suspende Chris Froome à titre provisoire cyclisme-dopage.com/actualite/ #cyclisme #dopage #ChrisFroome #Salbutamol #TeamSky #UCI #DavidLappartient

    #cyclisme #dopage #chrisfroome #salbutamol #teamsky #uci
  4. Cyclisme & Dopage @[email protected] ·

    Il y a 8 ans : David Lappartient souhaite que Sky suspende Chris Froome à titre provisoire cyclisme-dopage.com/actualite/ #cyclisme #dopage #ChrisFroome #Salbutamol #TeamSky #UCI #DavidLappartient

    #davidlappartient #uci #teamsky #salbutamol #chrisfroome #dopage
  5. CyclismeRevue @[email protected] ·

    L’infolettre du 17 novembre 2025 : le plafonnement des budgets rejeté par les équipes ?

    Le plafonnement des budgets rejeté ? Les débats ne doivent pas s’arrêter là

    Serait-ce la fin de saison qui multiplie les débats autour des grandes questions qui animent le cyclisme sur route ? Ou bien une inquiétude grandissante, confirmée par le risque pour près de 70 coureurs de ne pas obtenir de contrat la saison prochaine et alors que deux équipes ont scellé leur disparition ? Les discussions ne manquent pas autour de la meilleure manière de revitaliser une discipline qui semble faire face à de graves disparités économiques et qui peine à renouveler son modèle. Cela fait des années que le sujet des budgets des structures professionnelles est sur la table, tout comme celui des salaires des meilleurs cyclistes. Cela fait des années que de nombreux observateurs et acteurs du peloton alertent sur le risque d’une cannibalisation des rentrées financières par quelques organisateurs et quelques équipes mieux fortunés. La domination d’UAE Team Emirates XRG et de son leader Tadej Pogacar a confirmé cette tendance, tout comme la nécessité pour deux des meilleures équipes belges du circuit, Lotto et Intermarché-Wanty, de fusionner pour pouvoir se battre face aux grandes écuries. Et pourtant, au fil des saisons, rien ne semble changer.

    En mars 2024, l’Union Cycliste Internationale (UCI) avait pourtant communiqué la mise en place d’une réflexion autour d’un système de plafonnement du budget (Budget cap), sans toutefois préciser ses contours. Tout juste était-il indiqué que l’objectif du groupe de travail était de plancher sur une application de ces nouvelles règles d’ici à 2026. Moins de deux ans plus tard, le projet n’a toujours pas émergé, et il a fallu attendre une interview du président de l’UCI dans le quotidien Ouest-France pour qu’il refasse surface. Pour mieux être enterré enfoui derrière. “On a imaginé mettre en place un ‘Budget cap’ de l’ensemble des équipes et, paradoxalement, les équipes ne l’ont pas accepté. J’ai été étonné que ce soit plutôt les petites équipes qui le refusent”, a-t-il révélé, sans en dire plus sur les dirigeants qui auraient mis un frein à la proposition. Lappartient dit pourtant défendre l’idée : “Quand vous reprenez l’histoire du vélo, regardez La Vie Claire. Ils font 1, 2, 4, 7, 12 du Tour de France 1986. Et le budget de l’équipe, à l’époque, était, en proportion des autres, sans doute encore plus élevé qu’UAE. Je ne dis pas que c’était bien. Mais il y a toujours eu des équipes qui ont eu plus de moyens que d’autres. Le but est quand même de réguler un petit peu les choses. Et moi, je reste persuadé que le ‘Budget cap’ est un des éléments pour y arriver.”

    Le président de l’UCI David Lappartient lors de la présentation du Grand Départ du Tour de France 2021 en Bretagne – Photo : ASO/Clara Langlois Lablatinière

    Selon une source venue du WorldTour interrogée par le média spécialisé Escape Collective, les équipes n’étaient pas contre cette proposition, mais souhaitaient plutôt une réforme économique plus large autour d’une implémentation d’un système de plafonnement des salaires. Il est en tout cas difficile de savoir ce qui était vraiment mis sur la table et quelle a été la réaction des équipes avec la seule voix de Lappartient, qui représente avant tout les intérêts de l’UCI.

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    Le président de la fédération a également évoqué la répartition des droits télés et de revenus des organisateurs à destination des équipes, une idée vieille comme la bicyclette qui revient chaque année sur la table. Il a aussi mis en avant un “désavantage” pour les équipes installées en France en raison de la fiscalité du pays. Mais David Lappartient pointe alors simplement un problème politique, alors que ce sujet de la taxation des équipes pourrait aussi faire l’objet d’une réflexion. Dans un podcast de RMC Sport qui a plus fait parler pour l’idée habituelle d’une billetterie sur certains événements cyclistes sur route (un projet qui semble également dater de Mathusalem), le patron de Groupama-FDJ Marc Madiot a justement proposé, pour garantir une certaine équité de taxation, de baser l’ensemble des équipes en Suisse “pour avoir le même coût social”. Ce serait déjà une première pierre vers une plus grande égalité entre des structures qui bénéficient parfois des largesses d’un pays pour éviter une charge salariale trop importante.

    La tendance est malheureusement à une baisse des structures professionnelles, avec seulement 16 ProTeams (la division 2 du cyclisme) contre 23 dix ans plus tôt. Les budgets s’envolent et il devient difficile de suivre la tendance, au risque d’envisager des fusions, à l’image de Lotto et Intermarché-Wanty. La disparition d’Arkéa-B&B Hôtels et les récentes difficultés financières du Team Jayco-AlUla doivent également rappeler à l’UCI que les équipes restent encore et toujours très fragiles et qu’il est donc nécessaire de rassembler tous les acteurs autour de la table pour trouver une solution viable à l’avenir du cyclisme sur route. Pointer le seul refus des équipes est simple, mais il ne permet pas de faire avancer les discussions. Si le “Budget cap” n’a pas pris, il faut chercher d’autres solutions, débattre, se montrer innovant. Car l’avenir de la discipline en dépend.

    Grégory Ienco

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    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • C’est officiel : le Britannique Christopher Froome est sans contrat. Le cycliste de 40 ans ne fait plus partie de l’effectif pour la saison 2026 d’Israel-Premier Tech (qui doit encore dévoiler son nouveau nom), selon une publication de l’équipe israélienne présentée cette semaine sur les réseaux sociaux. Froome, toujours en convalescence après une lourde chute à l’entraînement en août dernier qui lui a notamment causé une fracture d’une vertèbre et un pneumothorax, n’a toujours pas indiqué officiellement de quoi sera fait son avenir, même si celui-ci s’annonce certainement du côté d’une retraite paisible, loin des tumultes de ces dernières années.

    • Le Team Picnic-PostNL a poursuivi son recrutement néerlandais avec la signature jusqu’en 2027 de deux nouveaux représentants bataves : Frits Biesterbos (23 ans), champion des Pays-Bas et vice-champion du monde de gravel cette saison outre des places d’honneur sur le Sibiu Tour et des courses slovènes de catégorie .2, et Timo de Jong (26 ans), venu de Volkerwessels et qui a impressionné en fin de saison avec un succès d’étape sur le Tour de Hollande, au sommet du VAM-Berg, auquel on peut ajouter une victoire d’étape sur l’Olympia’s Tour et un trophée sur le Ronde van Midden Brabant.
    • Le Britannique Finlay Pickering (Bahrain Victorious) s’est engagé pour les deux prochaines saisons avec le Team Jayco-AlUla. Le grimpeur de 22 ans, 13e du Tour de Suisse et lauréat du classement de la montagne sur le Tour des Alpes cette saison, fera ainsi parler son esprit offensif sous le maillot de l’équipe australienne jusqu’à fin 2027.
    • Non conservé au sein de l’effectif issu de la fusion entre Lotto et Intermarché-Wanty, le grimpeur argentin de 34 ans Eduardo Sepulveda s’exporte en Chine et roulera la saison prochaine sous le maillot de l’équipe continentale Li Ning Star, qui a déjà accueilli en 2024 le sprinter danois Alexander Salby et l’attaquant suisse Simon Pellaud. La meilleure performance de l’Argentin cette saison reste une 18e place finale sur le Tour de Suisse. Il attend un premier succès depuis le Tour de Castille-et-León en 2023.
    Photo : ASO/Charly Lopez
    • L’équipe continentale italienne MBH Bank Colpack Ballan CSB, qui envisage un passage en ProTeam sous licence hongroise en 2026, a accéléré son recrutement pour la prochaine saison. Le groupe a notamment signé Nicolò Buratti (24 ans), venu de Bahrain Victorious et huitième du dernier championnat d’Italie sur route, Samuele Zoccarato (27 ans), en provenance du Team Polti VisitMalta et récent vainqueur du Tour de la Mirabelle, le Polonais Marcin Budzinski (27 ans), qui a enchaîné les succès sous le maillot d’ATT Investments, dont le GP de Rhodes, une étape du Tour de Rhodes, le GP Brda-Collio, la Silesian Beskid Race ou encore une étape du Tour de Haute-Autriche, ou encore Márton Dina (29 ans), le champion de Hongrie sur route venu d’Euskaltel-Euskadi, et son compatriote Barnabas Peak, ex-champion de Hongrie du contre-la-montre qui a notamment roulé chez Jayco et Intermarché-Wanty.
    • L’équipe de développement de Soudal Quick-Step a confirmé la venue d’un cycliste mexicain, Said Cisneros, dans ses rangs. Le coureur de 18 ans, venu de la formation mexicaine de développement A.R. Monex, est récemment devenu champion du Mexique chez les juniors et s’est imposé à deux reprises en Italie cette saison, chez les moins de 19 ans.

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    ➡️ Prolongations

    • Les vétérans espagnols ne s’arrêteront-ils donc jamais ? Alors qu’on l’avait annoncé à la retraite cet hiver, Francisco Mancebo a finalement décidé de s’offrir une année supplémentaire dans le peloton, après avoir signé avec l’équipe continentale chinoise Pingtan International Tourism Island Cycling Team. Le coureur de 49 ans (50 le 9 mars 2026) célébrera ainsi sa 29e (!) saison professionnelle avec déjà 38 succès en poche. Óscar Sevilla l’a copié en prolongeant en 2026 avec la structure colombienne Medellín-EPM qui l’accueille depuis 2017. Aussi âgé de 49 ans (50 le 29 septembre 2026), Sevilla sera également dans sa 29e saison.

    ❌ Sur le départ

    • Non reconduit chez Cofidis, le Français Hugo Toumire (24 ans) a indiqué sur Instagram qu’il pend son vélo au clou, après seulement quatre saisons parmi les professionnels. Celui qui avait terminé cinquième du Tour de l’Avenir en 2021 a révélé qu’il se lancera dans le trail à l’avenir. Absent du peloton depuis juin dernier, Toumire n’a pas connu de victoire ou de place sur le podium dans sa jeune carrière.

     

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    📅 Programme

    • L’édition masculine du Tour Down Under 2026 sera encore plus difficile que ces dernières années au vu du tracé proposé du 20 au 25 janvier prochain. Après un prologue dans les rues d’Adelaïde, les sprinteurs ne devraient se plaire que sur la première et éventuellement la troisième étapes, alors que les puncheurs devront se faire la guerre sur l’arrivée de la deuxième étape vers Uraidla, après la montée de Corkscrew Road (2,5 km à 9,7% de moyenne), mais aussi sur la quatrième étape arrivant, comme traditionnellement à Willunga Hill (3 km à 7,4%). Mais la mythique côte australienne sera cette fois gravie à trois reprises, au grand bonheur du public sur place. L’arrivée sera tracée autour de Stirling pour un circuit en montagnes russes, sans une once de plat, à répéter à huit reprises. Le successeur de Jhonatan Narváez aura du pain sur la planche ! Les étapes sont à découvrir sur ce lien en cliquant ici.

    • Le Tour des Alpes ne présentera la saison prochaine qu’une seule arrivée en altitude. L’épreuve italo-autrichienne qui se déroulera du 20 au 24 avril 2026 ne manquera toutefois pas de cols. La deuxième étape passera par Piller Hohe (9,2 km à 6% de moyenne), le Passo Resia (15,8 km à 3,4%) et le final à Val Martello (près de 7 km à environ 7,5%). Place le lendemain à une journée à plus de 3.600 mètres de dénivelé avec le Passo Castrin (22,2 km à 5,7%) et Andola (14,4 km à 5,4%). La quatrième étape proposera 3.900 mètres de dénivelé avec le Passo Bordala (14,8 km à 6,9%) et le Passo Redebus (12,9 km à 6,8%). Enfin, la dernière étape se clôturera par Montoppio (12,7 km à 7%) et un sprint bonus sur la montée de Cologna di Sopra. Les étapes sont à découvrir en cliquant sur ce lien.

    • Selon La Dernière Heure, la fédération rwandaise de cyclisme et l’Union Cycliste Internationale (UCI) souhaiteraient prolonger leur collaboration affichée lors des derniers championnats du monde sur route et installer une nouvelle course WorldTour dans le pays des mille collines. Il ne serait pas question de promouvoir le Tour du Rwanda ou de le remplacer, mais bien de créer une nouvelle course, d’un jour ou par étapes, a expliqué Samson Ndayishimiye, président de la fédération rwandaise de cyclisme. L’idée serait de faire atterrir le projet en 2027, même si les détails restent pour l’heure encore flous.

    🤑 Économie

    • L’information révélée par la liste des candidats aux licences WorldTeams et ProTeams en 2026 a été confirmée : dès la saison prochaine, l’équipe Q36.5 Pro Cycling Team laissera tomber les vélos Scott au profit des Pinarello. La marque italienne, déjà présente dans le WorldTour via INEOS Grenadiers, sera par ailleurs co-partenaire de la structure qui se nommera Pinarello-Q36.5 Pro Cycling Team.

     

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    • Le Team Amani a fait une demande de licence continentale pour la saison prochaine, permettant ainsi à la structure éthiopienne de devenir la première équipe féminine africaine au niveau professionnel, a rapporté cette semaine l’infolettre Global Peloton de Dan Challis. Le projet, créé en 2020 et soutenu par plusieurs grandes marques comme Factor et Rapha, souhaite accélérer la participation de cyclistes africains aux grandes compétitions internationales. Cela passe par ce lancement au niveau continental, alors que l’équipe a déjà dominé cette année le Pupkewitz Megabuild Windhoek Women Tour, en Namibie, avec deux succès d’étape et les trois premières places au général (dont la vainqueure, la Rwandaise Xaverine Nirere). L’effectif sera révélé dans les prochaines semaines, mais ce passage en contintal pourra permettre une participation à des courses en Europe et dans le monde entier, avec l’objectif à long de terme de participer à un Grand Tour.
    • Le Team Novo Nordisk, la première équipe professionnelle créée autour de personnes atteintes de diabète de type-1, restera au moins cinq ans de plus dans les pelotons. L’entreprise pharmaceutique danoise Novo Nordisk a prolongé son contrat avec la structure cycliste masculine jusqu’à fin 2031. L’équipe a par ailleurs confirmé son effectif 2026 composé de vingt coureurs, dont le Belge Quinten De Graeve (25 ans).

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    📌 Autres

    • Le Luxembourgeois Fränk Schleck fait son retour dans le peloton. Le quadragénaire, qui s’est retiré fin 2016, après notamment une suspension pour un an après un contrôle positif à un diurétique lors du Tour du France 2012, deviendra directeur sportif pour l’équipe féminine de Lidl-Trek. Il gèrera la structure au côté d’Ina-Yoko Teutenberg et de son staff.

    À lire, voir, écouter…

    • Dans une longue interview accordée à Het Laatste Nieuws dans le cadre du Vélo de Cristal, récompensant le meilleur cycliste belge de la saison, Remco Evenepoel s’est mis à table avec Johan Museeuw pour évoquer le bilan de son année, ses objectifs pour 2026, son changement d’équipe… Il est notamment revenu sur la génération actuelle et l’importante différence avec le cyclisme d’il y a seulement 10 ans. “Gianni Moscon m’a dit qu’il y a huit ans, il avait terminé troisième de Lombardie avec 200 watts de moyenne. Moi, j’en avais besoin de 290 pour être deuxième. C’est dire…”, explique-t-il. “Les néopros n’ont plus 10 % de marge de progression, parce qu’ils se sont déjà trop entraînés, ont trop couru et trop fait régime chez les juniors et les U23. À terme, cela mènera à une baisse du niveau général. Et à des carrières plus courtes”, analyse-t-il. L’entretien traduit en français est à lire (article payant) sur le site de Sudinfo.
    • Les Six Jours de Gand restent un événement annuel attendu par les fans de cyclisme sur piste en Belgique. Avant les débuts de l’épreuve ce mardi, l’équipe de Pickx Sports a présenté cette prochaine édition et fait le point sur l’état du cyclisme sur piste en Belgique, et en Wallonie-Bruxelles, avec l’ancien recordman de Belgique du kilomètre Justin Van Hoecke. C’est à écouter en podcast sur toutes les plateformes d’écoute en cherchant “En roue libre” et disponible également sur YouTube.

    • Invitée à l’événement Rouleur Live à Londres, la vainqueure du Tour de France Femmes et de Paris-Roubaix Femmes Pauline Ferrand-Prévot a évoqué ses nouveaux objectifs. La Française de 33 ans confirme son souhait de s’essayer au Tour des Flandres et Liège-Bastogne-Liège dès la saison prochaine. Elle compte également avoir un deuxième pic de forme sur le Tour de France pour conserver son titre. Mais “ce n’est pas parce que j’ai gagné cette année que je dois gagner l’an prochain”, a-t-elle confié. L’ensemble de la conférence est à lire (en anglais) sur le site de Cyclingnews.
    • Le champion de Grande-Bretagne de cyclo-cross Cameron Mason publie sur sa chaîne YouTube une série de vidéos dans lesquelles il revient sur ses précédentes courses hivernales. Cela donne des analyses intéressantes sur le plan tactique et technique. Ses vidéos sont en anglais, mais YouTube propose un outil de sous-titrage automatique en français. Sa dernière, sur le Koppenbergcross qu’il a terminé en deuxième position malgré un départ difficile, est encore plus intéressante ! C’est à voir sur la chaîne YouTube de Cameron Mason.

    • Comme il l’a confié dans la vidéo de présentation de l’équipe Unibet Rose Rockets, le Français Victor Lafay n’aurait pas pu signer pour une équipe du WorldTour, a-t-il répété au site Eurosport. « Ce que je ne voulais pas, c’était rester dans un cadre d’équipe classique World Tour où tout doit être contrôlé, tout doit être parfait et où il n’y a pas trop de place à l’exotisme, à l’improvisation”, a-t-il précisé. C’est donc dans une équipe à la philosophie différente qu’il a décidé de se lancer en 2026, même s’il y avait une touche avec TotalEnergies. « Mais ce que je veux, c’est découvrir de nouvelles courses et d’en profiter pour voyager, voir de nouveaux pays. C’est quand même un luxe qu’on a de pouvoir faire ça”, a-t-il ajouté. L’entretien complet est à lire sur le site d’Eurosport.
    • On parle souvent de la capacité des cyclistes à se dépasser physiquement, mais le matériel est évidemment très important. Surtout en VTT, discipline où la mécanique peut subir les affres d’une piste bosselée. Suspensions, roues, pneus et même dérailleur : tout doit être pensé au risque de perdre de précieuses secondes sur ses adversaires. Le magazine Riding Zone, diffusé par France Télévisions, a fait le test avec le vidéaste Pierre Soriot : peut-on gagner une compétition de descente VTT avec le vélo le moins cher du marché, qui coûte une centaine d’euros ? Attention, secousses garanties ! C’est à voir sur la chaîne YouTube de Riding Zone et de France TV Slash.

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    Le coin promo

    • Comme chaque année, nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

    Les résultats des derniers jours

    Piste

    • Championnats de Belgique de cyclisme sur piste à Gand 🇧🇪 (CN)
      • Course à l’américaine hommes : Jasper De Buyst et Jules Hesters 🇧🇪
      • Omnium femmes : Lotte Kopecky 🇧🇪
      • Omnium hommes : Jules Hesters 🇧🇪
      • Scratch femmes : Katrijn De Clercq 🇧🇪
      • Scratch hommes : Jules Hesters 🇧🇪

    Cyclo-cross

    • Superprestige #3 – Jaarmarktcross à Niel 🇧🇪 (C1)
      • Élites femmes (11/11) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (11/11) : Laurens Sweeck 🇧🇪 (Crelan-Corendon)

    • Superprestige #4 – Merksplas 🇧🇪 (C1)
      • Élites femmes (15/11) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (15/11) : Joris Nieuwenhuis 🇳🇱 (Ridley Racing Team)
    • Boulder Cup – Day 1 🇺🇸 (C1)
      • Élites femmes (15/11) : Caroline Mani 🇫🇷 (Velo Mafia LLC)
      • Élites hommes (15/11) : Eric Brunner 🇺🇸 (Competitive Edge Racing)
    • Lunca Timisului CX 🇷🇴 (C1)
      • Élites femmes (15/11) : Lara Defour 🇧🇪 (Cycling Team Jade-LDL)
      • Élites hommes (15/11) : Zsombor Takács 🇭🇺 (MBH Bank Ballan CSB Colpack)
    • Coupe de France de cyclo-cross #3 – Quelneuc 🇫🇷 (C2)
      • Élites femmes (15/11) : Amandine Muller 🇫🇷 (AS Bike Racing-France Literie)
      • Élites hommes (15/11) : Aubin Sparfel 🇫🇷 (Decathlon Ag2r La Mondiale Development Team)
    • Owocowy Przelaj-Laskowice Pomorskie 🇵🇱 (C2)
      • Élites femmes (15/11) : Zuzanna Krzystala 🇵🇱 (Pho3nix Cycling Team)
      • Élites hommes (15/11) : Jakub Riman 🇨🇿 (ATT Investments)
    • Championnats du Canada de cyclo-cross à Lévis 🇨🇦 (CN)
      • Élites femmes (15/11) : Maghalie Rochette 🇨🇦 (-)
      • Élites hommes (15/11) : Tyler Clark 🇨🇦 (Caledon Hills Cycling Armada)
    • Trophée X2O Badkamers #3 – Flandriencross à Hamme 🇧🇪 (C1)
      • Élites femmes (16/11) : Lucinda Brand 🇳🇱 (Baloise Glowi Lions)
      • Élites hommes (16/11) : Thibau Nys 🇧🇪 (Baloise Glowi Lions)

    • Cyclo-cross de Lévis 🇨🇦 (C1)
      • Élites femmes (16/11) : Rafaelle Carrier 🇨🇦 (Arkéa-B&B Hôtels)
      • Élites hommes (16/11) : Tyler Clark 🇨🇦 (Caledon Hills Cycling Armada)
    • Coupe de France de cyclo-cross #4 – Quelneuc 🇫🇷 (C2)
      • Élites femmes (16/11) : Amandine Fouquenet 🇫🇷 (Arkéa-B&B Hôtels)
      • Élites hommes (16/11) : Aubin Sparfel 🇫🇷 (Decathlon Ag2r La Mondiale Development Team)
    • Swiss Cyclocross Cup #4 – Eagle Cross à Aigle 🇨🇭 (C2)
      • Élites femmes (16/11) : Rebecca Gariboldi 🇮🇹 (Alé Colnago Team)
      • Élites hommes (16/11) : Théo Thomas 🇫🇷 (Sebmotobikes CX Team)
    • Copa de España #5 – Alcobendas Ciudad Europea del Ponte 🇪🇸 (C2)
      • Élites femmes (16/11) : Lucia Gonzalez Blanco 🇪🇸 (Nesta-MMR CX Team)
      • Élites hommes (16/11) : Gonzalo Inguanzo Macho 🇪🇸 (G.D. Supermercados Froiz)
    • National Trophy Series #4 – West Bromwich 🇬🇧 (C2)
      • Élites femmes (16/11) : Ffion Drake 🇬🇧 (-)
      • Élites hommes (16/11) : Thomas Mein 🇬🇧 (Hope Factory Racing)
    • Boulder Cup – Day 2 🇺🇸 (C2)
      • Élites femmes (16/11) : Makena Kellerman 🇺🇸 (Steve Tilford Foundation Racing)
      • Élites hommes (16/11) : Eric Brunner 🇺🇸 (Competitive Edge Racing)
    • Dalej Na Pólnoc Się Nie Da Wladyslawowo-Cetniewo 🇵🇱 (C2)
      • Élites femmes (16/11) : Zuzanna Krzystala 🇵🇱 (Pho3nix Cycling Team)
      • Élites hommes (16/11) : Ksawier Garnek 🇵🇱 (-)

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 18 novembre

    PISTE

    • Six Jours de Gand 🇧🇪 – 1re journée
      • 📺 Direct dès 20h00 sur Pickx+ Sports 1

    Mercredi 19 novembre

    PISTE

    • Six Jours de Gand 🇧🇪 – 2e journée
      • 📺 Direct dès 20h00 sur Pickx+ Sports 1

    Jeudi 20 novembre

    • Championnats d’Afrique sur route 🇰🇪 (CC) – Contre-la-montre juniors femmes
    • Championnats d’Afrique sur route 🇰🇪 (CC) – Contre-la-montre juniors hommes
    • Championnats d’Afrique sur route 🇰🇪 (CC) – Contre-la-montre espoirs et élites femmes
    • Championnats d’Afrique sur route 🇰🇪 (CC) – Contre-la-montre espoirs et élites hommes

    PISTE

    • Six Jours de Gand 🇧🇪 – 3e journée
      • 📺 Direct dès 20h00 sur Pickx+ Sports 1

    Vendredi 21 novembre

    • Championnats d’Afrique sur route 🇰🇪 (CC) – Contre-la-montre relais mixte
    • Championnats d’Afrique sur route 🇰🇪 (CC) – Course en ligne juniors femmes

    PISTE

    • Six Jours de Gand 🇧🇪 – 4e journée
      • 📺 Direct dès 20h00 sur Pickx+ Sports 1

    Samedi 22 novembre

    • Championnats d’Afrique sur route 🇰🇪 (CC) – Course en ligne espoirs et élites femmes

    CYCLO-CROSS

    PISTE

    • Six Jours de Gand 🇧🇪 – 5e journée
      • 📺 Direct dès 20h00 sur Pickx+ Sports 1

    Dimanche 23 novembre

    • Championnats d’Afrique sur route 🇰🇪 (CC) – Course en ligne juniors hommes
    • Championnats d’Afrique sur route 🇰🇪 (CC) – Course en ligne espoirs et élites hommes

    CYCLO-CROSS

    • Coupe du monde de cyclo-cross #1 – Tabor 🇨🇿 (CDM)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 12h50 sur Eurosport 2 et HBO Max, et dès 13h00 sur Pickx+ Sports 1

    PISTE

    • Six Jours de Gand 🇧🇪 – 6e et dernière journée
      • 📺 Direct dès 14h00 sur Pickx+ Sports 2, dès 14h00 sur Sporza.be et VRT Max, et dès 15h35 sur VRT 1

    Lundi 24 novembre

    • Aucune course UCI prévue ce jour

    Merci pour votre lecture !

    Vous retrouverez votre prochaine infolettre le lundi 24 novembre dans votre boîte aux lettres numérique !

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  6. CyclismeRevue @[email protected] ·

    L’infolettre du 29 septembre 2025 : l’anticipation de Pogacar et Vallieres, la présentation de l’Euro sur route, les nouvelles règles de l’UCI…

    Tadej Pogacar et Magdeleine Vallieres champions du monde en éloge de l’anticipation

    L’arc-en-ciel n’a jamais semblé aussi difficile à obtenir que sur les routes de Kigali, destination des championnats du monde de cyclisme sur route cette saison. Le circuit tracé dans la capitale rwandaise annonçait une course d’usure, plus rude encore que ces dernières années en raison de son dénivelé et de son parcours qui n’offre aucun moment de répit. Une succession de montées et de descentes, des descentes pourtant légères pour obliger les cyclistes à pédaler et à se fatiguer un peu plus, aucune ligne droite pour organiser une poursuite groupée… Au-delà du dénivelé proposé, c’est bien cette succession, couplée à l’altitude, à la difficulté d’adaptation et à la pollution, qui a mené à des Mondiaux plus intrigants que ces dernières années.

    Ne nous y trompons pas : le nom de Tadej Pogacar à la tête d’un deuxième championnat du monde consécutif n’est en aucun cas une surprise. Mais il y a la manière. Certes, le Slovène est sorti du peloton encore plus tôt qu’à Zurich, à 104 kilomètres du but, sur les dernières pentes du Mont Kigali. Il espérait cette fois plus de soutien, avec Juan Ayuso (finalement lâché dix kilomètres plus loin) et Isaac del Toro (victime de problèmes d’estomac à 66 kilomètres de l’arrivée), mais n’a jamais semblé dominer la course autant que l’an dernier, ne laissant pas l’écart grandir autant. Mais “Pogi” savait qu’il avait un avantage : l’anticipation était la clé sur ce type de parcours.

    Comme évoqué plus haut, le profil et le tracé du circuit empêchaient toute poursuite collective. Les équipes encore présentes avec plus de deux cyclistes dans le premier groupe de chasse ont ainsi tenu un tour derrière le Slovène, avant de laisser les leaders se démener comme ils le pouvaient dans les 70 derniers kilomètres. Avec près d’une minute d’avance, Pogacar avait une avance suffisante pour voir venir un poursuivant, aussi costaud soit-il. Remco Evenepoel s’en est bien rendu compte : le Belge est revenu jusqu’à une minute de son rival, avant de voir l’écart rester stable puis grimper dans le final. Les efforts du Belge au moment de l’attaque de Pogacar ont clairement pesé. Le leader noir-jaune-rouge a expliqué cette débauche d’efforts par un problème de crampes en raison d’une selle rabaissée après avoir heurté un trou avant Mont Kigali, puis un nouveau problème de maintien sur son vélo de réserve qui l’a contraint à attendre une autre machine. Même si cette attente aurait pu être évitée si Evenepoel n’avait pas montré son visage mécontent et impatient. Une attitude qui a coûté un total de 35 secondes, au moment où Pogacar construisait son succès.

    “Deux fois changer de vélo sur un championnat du monde, c’est fatal”, a logiquement admis le coureur brabançon sur l’antenne de la RTBF. “J’ai retrouvé ma force (NDLR : après le deuxième changement). C’est dommage, car il y avait beaucoup plus à faire aujourd’hui. (…) Je voulais obtenir deux fois l’or. (…) Le meilleur coureur a repris le maillot aujourd’hui”, a-t-il ajouté, confirmant une bonne condition qui peut encore être intéressante pour les championnats d’Europe (lire ci-dessous) et le Tour de Lombardie, ses derniers objectifs de la saison. Ces moments de malchance ont pu jouer, mais devant, il y avait un phénomène qui, malgré quelques grimaces de faiblesse dans le dernier tour, n’a pas cédé de terrain sur ses adversaires les plus proches. “J’étais content de finir, parce que les montées devenaient de plus en plus dures au fil des tours. Mais il faut savoir passer outre. Les ressources étaient là, mais c’était très dur dans le dernier tour”, a admis Pogacar au micro de l’UCI, conscient d’avoir encore réalisé un solo d’anthologie, au bout d’une saison déjà d’anthologie (UAE Tour, Strade Bianche, Tour des Flandres, Flèche Wallonne, Liège-Bastogne-Liège, Critérium du Dauphiné, Tour de France, GP de Montréal). Et dire qu’il y a encore l’Euro et la Lombardie en vue…

    Dans un autre style, la Canadienne Magdeleine Vallieres a également prouvé qu’une bonne gestion anticipative de la course pouvait mener au plus grand moment d’une carrière. La Québécoise de 24 ans n’avait encore remporté qu’un succès professionnel, elle ne s’imaginait certainement pas doubler son palmarès avec le maillot arc-en-ciel. Mais elle a su profiter des événements en attaquant dans les 50 derniers kilomètres d’une course débridée, en évitant l’attentisme des favorites qui ont préféré se regarder dans le final, en mettant la pression à chaque côte sur ses rivales du jour. “Mes équipières croyaient en moi, donc j’ai cru en moi et j’ai vraiment tout donné pour y aller. J’étais bien préparée, je savais que j’étais en bonne condition, donc je me suis dit que je ne voulais pas avoir de regrets”, a-t-elle commenté en conférence de presse, après avoir eu du mal à décrire ses émotions pour ce qui est l’un des plus surprenants succès de l’histoire des championnats du monde.

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    Certes, Vallieres était bien préparée, par le biais d’un stage d’altitude et d’entraînements spécifiques en vue de cette course au maillot irisé, mais sur le plan tactique, il fallait oser se détacher du peloton et compter sur un manque d’attention du peloton, déjà réduit. Faute d’équipières pour gérer l’écart et sur un parcours trop usant pour espérer un retour rapide, les candidates à l’arc-en-ciel ont manqué de justesse, au grand bonheur de la Canadienne, qui aura l’occasion de défendre son titre mondial sur ses terres, l’an prochain, à Montréal, sur un circuit également bien relevé (lire ci-dessous).

    Et cette analyse vaut pour d’autres courses de ces championnats du monde : l’Italien Lorenzo Finn a réussi, pour la première fois depuis Matej Mohoric en 2012 et 2013, le doublé junior-espoir en deux saisons grâce à une attaque bien lancée dans les trois derniers tours, sans s’inquiéter du reste du peloton. Le coureur de 19 ans avait effectivement un statut de favori et les qualités pour se dégager des autres candidats à l’irisé, mais encore fallait-il se décider à mener l’offensive bien avant eux et compter sur une anticipation victorieuse. Plus tôt, le Britannique Harry Hudson avait réussi le même coup en solitaire, après une offensive à trois tours de l’arrivée, confirmant la difficulté de mettre à mal ce type de tentative sans poursuite rapide.

    Il n’était donc pas question d’attendre sur ces Mondiaux plus intenses que ces dernières saisons, il fallait être parmi les premiers à mener l’offensive. Au risque de se retrouver en chasse-patate, à l’image de Remco Evenepoel ou des favorites de la course féminine. La nouvelle donne du cyclisme passe aussi par ce type de renversement des tactiques : il faut encore plus qu’auparavant envisager des plans hors des sentiers battus, car le peloton ne réagit plus de manière traditionnelle. Pour le plaisir des plus audacieuses et audacieux.

    Grégory Ienco

    —-

    NB : Si l’on a apprécié l’incroyable ferveur populaire, encore plus impressionnante sur le long circuit emprunté par les élites hommes autour du Mont Kigali, avec des dizaines de rangs de spectatrices et spectateurs sur le bord des routes, on peut s’interroger sur la portée politique de tels championnats du monde de la part de l’UCI. Surtout lorsque la fédération, qui a affirmé après la Vuelta et encore sur ces Mondiaux que la politique n’avait pas sa place dans le cyclisme, invite sur le podium le président du Rwanda Paul Kagame sur le podium pour remettre la médaille d’or à Tadej Pogacar dimanche. Paul Kagame considéré par de nombreuses ONG et des observateurs des tensions centrafricaines comme un dictateur, accusé de soutenir le mouvement rebelle M23 dans la guerre à l’est de la République démocratique du Congo qui a déjà fait des centaines de morts, entre crimes de guerre et crimes contre l’humanité. On retiendra encore une fois la politique à géométrie variable du président de l’UCI David Lappartient, plus homme politique que dirigeant de fédération sportive. L’événement était historique, l’Afrique peut être fière. Mais ces images en conclusion des Mondiaux confirment qu’il y avait certainement mieux à faire pour permettre à tout un continent de pleinement célébrer une telle première historique, sans interrogation éthique.

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    Championnats d’Europe sur route en Drôme et Ardèche : notre présentation

    Parcours

    À peine les championnats du monde au Rwanda terminés que les sélections européennes ont repris l’avion pour le sud de la France, afin de préparer une nouvelle semaine de compétition en Drôme et Ardèche. Les championnats d’Europe s’ouvriront mercredi par un contre-la-montre exigeant de 24 kilomètres entre Loriol-sur-Drôme et Étoile-sur-Rhône. Le profil sera majoritairement plat, sur des routes légèrement sinueuses, mais un final plus rude de 1,1 kilomètre à 5,2% de moyenne. Les rouleurs avec de l’explosivité seront donc avantagés avec ce dernier kilomètre en pente.

    Sur les courses en ligne, deux circuits seront prévus selon les diverses catégories. Un premier circuit de près de 35 kilomètres autour de la montée de Saint-Romain-de-Lerps (7 km à 7,1% de moyenne) et un second d’environ 17 bornes avec les ascensions de la Montée de Costebelle (400 m à 9,5%) et du Val d’Enfer (1,6 km à 9,8%). Les élites hommes et femmes auront même, en apéritif, le col du Moulin à Vent (4 km à 5,1%), dès le départ réel donné. Le tracé ne proposera donc que de rares passages en ligne droite et dans la plaine, ce qui rendra difficile la collaboration entre équipes.

    Favoris

    Les épreuves des Mondiaux ont évidemment une forte incidence sur la perception des favoris pour ces championnats d’Europe. Du côté des élites hommes, un nouveau duel entre Tadej Pogacar, impressionnant double champion du monde en ligne, et Remco Evenepoel, tout aussi imposant sur le contre-la-montre à Kigali, est attendu sur un tracé qui paraît idéal pour leurs qualités de puncheur (que ce soit sur le chrono, avec Filippo Ganna et Mads Pedersen en arbitre, ou la course en ligne). Les montées de Saint-Romain-de-Lerps pourraient déjà leur servir de rampe de lancement avant une décision sur les murs finaux autour de Guilherand-Granges. Mais ils ne seront évidemment pas seuls à rêver d’un sacre européen. Mattias Skjelmose, quatrième à Kigali, et Jonas Vingegaard, enfin prêt à s’essayer à un championnat, seront aux avant-postes pour le Danemark, alors que le Portugal comptera sur le solide João Almeida et le jeune Afonso Eulalio, impressionnant neuvième au Rwanda. L’Espagne misera encore sur Juan Ayuso, trop juste aux moments les plus intenses de la course mondiale, et la Suisse fera de même autour de Jan Christen. L’Italie aura Alberto Bettiol et Filippo Ganna et la Lettonie pourra compter sur Toms Skujins, toujours costaud sur ce type de course. La France devra, elle, faire un choix entre Paul Seixas et Romain Grégoire notamment.

    Chez les élites femmes, après la surprise Magdeleine Vallieres, les grandes sélections sont attendues dans le sud de la France pour une revanche européenne. La France sera évidemment surveillée à domicile, avec Juliette Labous et Pauline Ferrand-Prévot qui devront montrer un autre visage qu’à Kigali. Elles seront en concurrence avec des Néerlandaises également revanchardes, même si Demi Vollering a montré quelques limites dans les côtes les plus importantes samedi dernier. La Suisse s’est placée parmi les favorites au Rwanda, avec d’impressionnantes Elise Chabbey et Marlen Reusser. L’Italienne Elisa Longo Borghini, si elle envisage une autre stratégie qu’à Kigali, la Polonaise Kasia Niewiadoma, l’Allemande Antonia Niedermaier, la Britannique Anna Henderson et la Suédoise Caroline Andersson se placeront comme outsiders, alors que la Belge Justine Ghekiere, si elle est enfin remise de sa chute de début du mois, aura un rôle de leader à assurer.

    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • L’information qui s’ébruitait déjà depuis la Vuelta a été confirmée en cette semaine de championnats du monde : l’Espagnol Juan Ayuso, dont le départ de l’équipe UAE Team Emirates XRG avait déjà été confirmé, a décidé de s’engager jusqu’en 2030 avec la formation américaine Lidl-Trek. Le coureur de 23 ans, vainqueur de deux étapes sur la dernière Vuelta, compte ainsi y assurer une place de leader sur les courses par étapes et les Grands Tours, même si son futur équipier danois, Mattias Skjelmose, a déjà émis des doutes à l’antenne de la télévision danoise TV2 sur la capacité d’Ayuso à la jouer collectif : “Je ne pense pas que (l’équipe) l’ait recruté pour être équipier”.
    • Le récent champion du monde espoir de VTT cross-country Adrien Boichis, âgé de 22 ans, passera la saison prochaine professionnel au sein de l’équipe Red Bull-Bora-Hansgrohe, en provenance de sa structure de développement. Le coureur français n’est pas seulement un talent sur les chemins de terre, il s’est aussi distingué sur la route ces dernières saisons avec une victoire sur l’Istrian Spring Trophy, en Croatie, en mars dernier, mais aussi une deuxième place sur le championnat de France espoir sur route.
    • Le futur talent slovène Jakob Omrzel, vainqueur du dernier Giro Next Gen, a confirmé son passage chez les professionnels en 2026 chez Bahrain Victorious, dans le sillage de sa première et seule année chez les espoirs. Il s’est engagé pour quatre saisons avec la WorldTeam, après avoir déjà remporté, cette saison, le titre de champion de Slovénie chez les élites, outre sa quatrième place sur le Tour de Slovénie et la 13e sur le Tour de l’Avenir.
    • La ProTeam suisse Tudor a scellé l’arrivée pour deux ans de l’Américain William Barta, venu de l’équipe Movistar. Le rouleur-grimpeur de 29 ans espère y avoir l’opportunité de remporter des étapes sur les courses d’une semaine et les Grands Tours.

    ➡️ Prolongations

    • La TotalEnergies a confirmé les prolongations pour une saison (jusqu’à la fin du partenariat avec le géant énergétique français, lire ci-dessous) des Français Sandy Dujardin, Fabien Doubey, Alan Jousseaume, Fabien Grellier et Alexys Brunel.

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    🏥 Sur la touche

    • Fin de saison pour le Belge Ilan Van Wilder : attendu comme le protecteur de Remco Evenepoel sur la course en ligne masculine des Mondiaux, le médaillé de bronze du contre-la-montre a chuté après une cinquantaine de kilomètres et a dû abandonner en raison d’une fracture d’un poignet. Il manquera donc également la course en ligne des championnats d’Europe qu’il devait disputer dimanche prochaine en France.

    ❌ Sur le départ

    • C’était en filigrane de cette saison : le Norvégien Alexander Kristoff (Uno-X Mobility) a officiellement confirmé, lors de la conférence de presse précédant le Tour de Langkawi qu’il dispute, qu’il prendra sa retraite au terme de la course par étapes malaisienne. Le sprinter de 38 ans dira ainsi au revoir au peloton au bout de sa 18e saison professionnelle, mais a encore l’objectif d’obtenir deux succès professionnels, pour passer le cap symbolique des 100 victoires. Il compte à son palmarès le Tour des Flandres, Milan-Sanremo, Gand-Wevelgem, la Bretagne Classic, le GP de l’Escaut (deux fois) ou encore quatre étapes du Tour de France.

    📅 Programme

    • L’organisation des championnats du monde de cyclisme sur route à Montréal a dévoilé les différents parcours des épreuves prévues du 20 au 27 septembre 2026 dans la grande cité québécoise. Les contre-la-montre démarreront de l’avenue du Parc et reviendront sur cette même chaussée après des passages au bord du Saint-Laurent, via le circuit Gilles Villeneuve et le parc Jean Drapeau, sur des routes tout de même bien sinueuses, mais peu vallonnées. Les courses en ligne se concentreront sur un circuit local de 13,4 kilomètres autour de l’avenue du Parc et du Mont Royal, mais sur un tracé légèrement différent du Grand Prix de Montréal. Les cyclistes enchaîneront la côte de Camillien-Houde (2,3 km à 6,2 % de moyenne), la côte de la Polytechnique (800 m à 4,9%, avec des passages à plus de 11 %), la côte Pagnuelo (500 m à 7,5%) et un faux-plat montant sur l’avenue du Parc, via la rue Saint-Urbain. Avec un peu plus de 3.700 mètres de dénivelé pour la course masculine, les puncheurs devraient avoir une chance de briller face aux grimpeurs.

    • Quatre changements importants dans le calendrier WorldTour pour la saison 2026 : chez les femmes, le Simac Ladies Tour, remporté cette année par Lorena Wiebes, disparaît du WorldTour et deviendra une course par étapes ProSeries la saison prochaine, tandis que le Tour de Suisse féminin se déroulera sur cinq étapes (une de plus qu’en 2025) du 17 au 21 juin. L’épreuve helvète se déroulera en même temps que son pendant masculin, qui passera donc de huit à cinq étapes. Dans le même temps, la course de Copenhague se déroulera les 13 et 14 juin (femmes puis hommes), au lieu des 20 et 21 juin.
    • L’Union Cycliste Internationale (UCI) a confirmé une série de localités pour les prochains championnats du monde de ses diverses disciplines. La troisième édition des Super Championnats du monde, avec l’ensemble des disciplines, se déroulera en 2031 dans le Trentin, en Italie, après Glasgow en 2023 et la Haute Savoie en 2027. Le championnat du monde de cyclisme sur piste en 2028 se disputera sur le vélodrome d’Asuncion, au Paraguay. L’Italie sera à l’honneur pour les championnats du monde de cyclo-cross en 2029, avec une organisation attribuée à Trévise, comme en 2008. Enfin, les championnats du monde de VTT seront organisés en 2029 à Nove Mesto, en Tchéquie, et à Durango, aux États-Unis (Colorado), l’année suivante.
    • Autre changement à venir, dans le calendrier de cyclo-cross : la troisième manche de la Coupe du monde ne se déroulera pas le 7 décembre à Cabras, en Sardaigne, mais bien à Terralba, à 35 kilomètres du lieu initial.

    🤑 Économie

    • L’entreprise énergétique française TotalEnergies ne sera plus le partenaire principal de la ProTeam du même nom dirigée par Jean-René Bernaudeau après la saison 2026. Le contrat avait débuté en 2019, après le rachat de Direct Energie, déjà sponsor de l’équipe depuis 2016. “De mon côté, je suis bien sûr déjà tourné vers 2027 et suis déterminé à perpétuer notre histoire”, assure par communiqué Jean-René Bernaudeau, à la tête de la structure cycliste depuis 2000 et prêt à prolonger l’aventure au deuxième échelon du peloton mondial. Il s’agira d’une lourde tâche après la disparition d’autres équipes françaises, tel B&B Hôtels-KTM, et celle annoncée d’Arkéa-B&B Hôtels, dont le patron Emmanuel Hubert a récemment prédit les chances de survie à 10%. Cette annonce intervient par ailleurs alors que TotalEnergies a scellé un partenariat avec INEOS Grenadiers et apparaît depuis le Tour de France sur le maillot de l’équipe britannique.
    Photo : ASO/Gaëtan Flamme

    📝 Règlement

    • L’Union Cycliste Internationale (UCI) a comme d’habitude tenu une réunion de son comité directeur, entraînant une large série de décisions qui modifieront les règlements cyclistes dans le futur :
      • La principale nouveauté concerne l’interdiction des casques aérodynamiques (dits de contre-la-montre) lors des courses sur route et de cyclo-cross avec départ groupé. Cette décision sera mise en place dès 2026, et sera prévue en 2027 pour les courses sur piste.
      • Concernant le matériel, la fédération internationale a revu les limites pour les largeurs de guidon sur les épreuves sur route et de cyclo-cross. Les nouvelles mesures sont un minimum de 400 mm pour la largeur totale du guidon (de l’extérieur à l’extérieur), un flare maximal de 65 mm et une limite de mesure intérieure entre les leviers de frein de 280 mm. Il a aussi été confirmé la mesure de 350 mm pour la largeur totale du guidon (de l’extérieur à l’extérieur), un flare maximal de 80 mm et une section transversale maximale de 65 mm pour les compétitions sur piste.
      • Dès 2026, toutes les épreuves ProSeries devront inviter automatiquement les cinq meilleures ProTeams (2e division) de la saison précédente ainsi que toutes les ProTeams du pays de l’épreuve.
      • En 2026, la Coupe des nations des espoirs (moins de 23 ans) sera supprimée, il ne restera désormais plus qu’une Coupe des nations à destination des juniors hommes et femmes.
      • À partir de 2027, les points UCI engrangés par des cyclistes sur les Coupes du monde et championnats du monde d’autres disciplines que la route (cyclisme sur piste, VTT cross-country, cyclo-cross et gravel) compteront également pour le classement des équipes sur route. Cette mesure s’appliquera aux coureurs classés parmi les vingt premiers du classement sur route de leur équipe et aux coureuses classées parmi les huit premières du classement sur route de leur équipe.
      • En vue des Jeux olympiques de Los Angeles, prévus en 2028, des plafonds de prix pour les équipements de cyclisme sur piste vont être mis en place dès le 1er janvier 2027. Cela concernera les cadres, les fourches, les roues, les guidons et à leurs extensions, les casques et les combinaisons.
      • Enfin, l’UCI a annoncé la finalisation d’outils destinés aux cyclistes qui pourraient être touchés par le RED-S (Relative Energy Deficiency in Sport, ou Déficit énergétique relatif dans le sport). La Française Cédrine Kerbaol avait notamment tiré la sonnette d’alarme au sujet de ce syndrôme lors du dernier Tour de France Femmes. “L’outil adapté fourni par l’UCI comprend des questionnaires adaptés au cyclisme de compétition et une évaluation des risques facile à utiliser pour les médecins des équipes”, indique la fédération.

    💉 Dopage

    • L’Agence mondiale antidopage (AMA) a mis à jour, pour 2026, sa liste des produits et méthodes interdits dans les différentes disciplines sportives qui suivent ses recommandations. L’AMA a notamment suivi la décision de l’UCI d’interdire l’usage non-médicalisée de monoxyde de carbone (CO). Dans ce type de pratique, le CO pouvait être utilisé pour tenter d’améliorer le volume sanguin et le transport d’oxygène par l’hémoglobine. Cependant, une inhalation répétée peut mener à de graves problèmes de santé comme des maux de tête, des nausées, voire des crises d’épilepsie ou paralysies. L’inhalation de CO restera cependant autorisée au sein d‘une structure médicale et seulement pour la mesure de la masse totale d’hémoglobine, a précisé l’AMA.

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    📌 Autres

    • L’organisation du Tour d’Émilie, classique italienne disputée à Bologne le 4 octobre prochain, a décidé de ne pas autoriser l’équipe Israel Premier Tech au départ de son épreuve “pour des raisons de sécurité publique”, selon un communiqué auprès de l’AFP. Les autorités de la ville avaient déjà annoncé leur opposition à la présence de la structure israélienne. Le président de l’Union Cycliste Internationale (UCI) David Lappartient a pris acte de la décision et annoncé son souhait de parler avec Sylvan Adams, co-propriétaire de l’équipe, pour discuter d’une situation qui devient de plus en plus inextricable. “L’équipe Israel Premier Tech a le droit de participer aux courses. (…) Si on commence à exclure une équipe pour des raisons politiques, demain ce sera une autre, sur un autre sujet”, a-t-il affirmé lors d’une conférence de presse à Kigali, selon des propos rapportés par DirectVelo. Dans le même temps, on a appris que l’entreprise canadienne Premier Tech a demandé à la structure de couper tout lien avec l’État d’Israël au vu des polémiques qui s’enchaînent autour de l’équipe.
    Photo : ASO/Tony Esnault
    • Les cinq équipes disqualifiées par l’UCI sur le Tour de Romandie féminin pour avoir refusé le dispositif de suivi par GPS de la fédération internationale ont décidé de faire appel devant le Tribunal arbitral du sport (TAS) de Lausanne. Il s’agit de Canyon//SRAM zondacrypto, EF Education-Oatly, Lidl-Trek, Team Picnic PostNL et Visma | Lease a Bike, ainsi que huit coureuses de ces formations. Les équipes déplorent le manque de communication de l’UCI et estiment que la fédération avait réagi de manière disproportionnée, en violant son propre règlement et d’une manière similaire à de l’intimidation.
    • L’Américaine Chloe Dygert (Canyon//SRAM zondacrypto) a encore fait parler d’elle pour des propos polémiques lors des championnats du monde de cyclisme sur route à Kigali. Celle qui avait déjà été épinglée en 2020 pour le partage de messages transphobes et racistes de Donald Trump et ses soutiens a cette fois collé sur son vélo de contre-la-montre un message : “I stand for the truth, I stand with Charlie Kirk” (Je défends la vérité, je défends Charlie Kirk), en référence à la personnalité américaine d’extrême-droite, raciste et transphobe, assassinée le 10 septembre dernier dans l’Utah. Le message n’est pourtant pas autorisé par l’Union Cycliste Internationale dont le règlement interdit le partage de messages politiques lors de ses événements. Tant la fédération américaine de cyclisme que l’UCI n’ont pas commenté cette révélation et Dygert n’a, à notre connaissance, pas été sanctionnée pour ce manquement au règlement.

    À lire, voir, écouter…

    • L’Allemande Liane Lippert (Movistar) s’est mise au vlog et a documenté ses premiers tours de roue aux championnats du monde sur route à Kigali. Elle dévoile ainsi les coulisses de son arrivée au Rwanda, ses sorties en reconnaissance et d’entraînement sur les hauteurs de Kigali… Une belle plongée dans ces premiers Mondiaux organisés sur le continent africain.

    • L’équipe Unibet Tietema Rockets a publié la quatrième et dernière partie de sa série de vidéos sur son mois d’août crucial pour se maintenir parmi les 30 meilleures formations de la saison 2025 et ainsi s’assurer une place potentielle pour les Grands Tours, son grand objectif de la prochaine saison. On y découvre notamment les performances de la ProTeam franco-néerlandaise sur la Muur Classic de Grammont et la frustration qui a pu grandir durant ces quelques semaines intenses, depuis le Tour du Danemark jusqu’aux semi-classiques belges.

    • Pourquoi donc SRAM et des fédérations se plaignent des nouvelles décisions de l’UCI concernant la limitation des braquets, mesure qui sera prochainement testée au Tour de Guangxi ? La chaîne française de Global Cycling Network (GCN) a résumé l’affaire pour mieux comprendre les problèmes soulevés par les plaignants et ce qui se joue pour l’avenir du peloton.

    • Les vélos font-ils vraiment gagner des courses ? C’est la question que se pose L’Équipe Explore dans son podcast “La science du sport” afin d’évoquer les évolutions des machines d’aujourd’hui et ce qui a permis aux vélos de faire gagner quelques km/h au peloton en quelques années seulement. Quid du poids des cyclistes et d’autres facteurs aérodynamiques ? C’est à écouter gratuitement sur le site de L’Équipe et sur les plateformes d’écoute.

    Le coin promo

    • Comme chaque année , nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

    Pour profiter des retransmissions télévisées des courses cyclistes depuis l’étranger, n’hésitez pas à utiliser NordVPN, un programme vous permettant de rejoindre des réseaux privés virtuels protégés dans le monde entier. Pour accéder à ces retransmissions télévisées depuis le monde entier, un VPN peut vous aider, tout en vous protégeant. NordVPN vous propose un abonnement de deux ans avec une réduction allant jusqu’à 73%. Chaque nouvel abonné recevra par ailleurs trois mois d’abonnement offerts. Des offres combinées avec NordPass et du stockage cloud sont par ailleurs disponibles ! Tout abonnement à NordVPN est un soutien supplémentaire à CyclismeRevue.

    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Championnats du monde de cyclisme sur route à Kigali 🇷🇼 (CM)
      • Contre-la-montre juniors femmes ⏱️ (23/09) : Megan Arens 🇳🇱 (Pays-Bas)
      • Contre-la-montre juniors hommes ⏱️ (23/09) : Michiel Mouris 🇳🇱 (Pays-Bas)
      • Contre-la-montre relais mixte ⏱️ (24/09) : Australie 🇦🇺 (Michael Matthews, Luke Plapp, Jay Vine, Brodie Chapman, Amanda Spratt et Felicity Wilson-Haffenden)
      • Course en ligne espoirs femmes (25/09) : Célia Gery 🇫🇷 (France)
      • Course en ligne juniors hommes (26/09) : Harry Hudson 🇬🇧 (Grande-Bretagne)
      • Course en ligne espoirs hommes (26/09) : Lorenzo Finn 🇮🇹 (Italie)
      • Course en ligne juniors femmes (27/09) : Paula Ostiz 🇪🇸 (Espagne)
      • Course en ligne élites femmes (27/09) : Magdeleine Vallieres Mill 🇨🇦 (Canada)
      • Course en ligne élites hommes (28/09) : Tadej Pogacar 🇸🇮 (Slovénie)

    • Tour de Langkawi 🇲🇾 (2.Pro)
      • 1re étape (28/09) : Matteo Malucelli 🇮🇹 (XDS Astana Team)
      • 2e étape (29/09) : Arvid de Kleijn 🇳🇱 (Tudor Pro Cycling Team)
    • Circuit du Houtland 🇧🇪 (1.1)
      • 24/09 : Tim Merlier 🇧🇪 (Soudal Quick-Step)
    • Paris-Chauny 🇫🇷 (1.1)
      • 28/09 : Arnaud De Lie 🇧🇪 (Lotto)

    • Tour de la Mirabelle 🇫🇷 (1.2)
      • 26/09 : Samuele Zoccarato 🇮🇹 (Team Polti-VisitMalta)
    • Arno Wallaard Memorial 🇳🇱 (1.2)
      • 27/09 : Stian Rosenlund 🇩🇰 (Airtox-Carl Ras)
    • Grand Prix Cerami 🇧🇪 (1.2)
      • 27/09 : Tobias Müller 🇩🇪 (Wanty-Nippo-ReUz)
    • Mirabelle Classic 🇫🇷 (1.2)
      • 27/09 : Quinty Schoens 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)
    • Tour du Lac Poyang 🇨🇳 (2.2)
      • 8e étape (23/09 – CLM individuel ⏱️) : Nils Sinschek 🇳🇱 (Parkhotel Valkenburg)
      • 9e étape (24/09) : Martin Laas 🇪🇪 (Quick Pro Team)
      • 10e étape (25/09) : Petr Rikunov 🇷🇺 (Chengdu DYC Cycling Team)
      • 11e et dernière étape (26/09) : Martin Laas 🇪🇪 (Quick Pro Team)
      • Classement général : Petr Rikunov 🇷🇺 (Chengdu DYC Cycling Team)

    Cyclo-cross

    • Trek USCX #5 – Charm City Cross 🇺🇸 (C1)
      • Élites femmes (27/09) : Maghalie Rochette 🇨🇦 (-)
      • Élites hommes (27/09) : Andrew Strohmeyer 🇺🇸 (CXD Trek Bikes)
    • Cyclocross UC Dippach 🇱🇺 (C2)
      • Élites femmes (27/09) : Julie Brouwers 🇧🇪 (Charles Liégeois Roastery CX)
      • Élites hommes (27/09) : Niels Vandeputte 🇧🇪 (Alpecin-Deceuninck)
    • Radcross Illnau 🇨🇭 (C2)
      • Élites femmes (28/09) : Alicia Franck 🇧🇪 (Team Athletes for Hope)
      • Élites hommes (28/09) : Kevin Kuhn 🇨🇭 (Heizomat-Cube)
    • Trek USCX #6 – Charm City Cross 🇺🇸 (C2)
      • Élites femmes (28/09) : Maghalie Rochette 🇨🇦 (-)
      • Élites hommes (28/09) : Eric Brunner 🇺🇸 (Project Echelon Racing)

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 30 septembre

    • Tour de Langkawi 🇲🇾 (2.Pro) – 3e étape
      • Gerik > Pasir Puteh (198,2 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 09h05 sur Eurosport 2 et HBO Max
    • Cro Race 🇭🇷 (2.1) – 1re étape
      • Split > Sinj (162,5 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h00 sur Eurosport 2 et HBO Max
    • Ruota d’Oro 🇮🇹 (1.2U)

    Mercredi 1er octobre

    • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Contre-la-montre élites femmes
      • Loriol-sur-Drôme > Étoile-sur-Rhône (24 km)
      • Liste des partantes
      • 📺 Direct dès 14h10 sur Tipik, RTBF Auvio, Canvas, Sporza.be, VRT Max et HBO Max, et dès 14h20 sur La Chaîne L’Équipe 
    • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Contre-la-montre élites hommes
      • Loriol-sur-Drôme > Étoile-sur-Rhône (24 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h40 sur Tipik, RTBF Auvio, VRT 1, Sporza.be, VRT Max et HBO Max, et dès 15h45 sur La Chaîne L’Équipe
    • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Contre-la-montre espoirs femmes
    • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Contre-la-montre espoirs hommes
    • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Contre-la-montre juniors femmes
    • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Contre-la-montre juniors hommes
    • Tour de Langkawi 🇲🇾 (2.Pro) – 4e étape
      • Kuala Terengganu > Kemaman (140,8 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 07h25 sur Eurosport 2 et HBO Max
    • Cro Race 🇭🇷 (2.1) – 2e étape
      • Biograd na Moru > Novalja (114,5 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h00 sur Eurosport 2 et HBO Max

    Jeudi 2 octobre

    • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Contre-la-montre relais par équipes mixtes élites
      • Étoile-sur-Rhône > Étoile-sur-Rhône (40,3 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h20 sur Tipik, RTBF Auvio et HBO Max, dès 14h30 sur La Chaîne L’Équipe, dès 14h40 sur Canvas puis dès 15h50 sur VRT 1, et dès 14h40 sur Sporza.be et VRT Max
    • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Contre-la-montre relais par équipes mixtes juniors
    • Tour de Langkawi 🇲🇾 (2.Pro) – 5e étape
      • Temerloh > Fraser’s Hill (123,1 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 07h15 sur Eurosport 1 et HBO Max
    • Cro Race 🇭🇷 (2.1) – 3e étape
      • Gospic > Rijeka (150,5 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h00 sur Eurosport 2 et HBO Max

    Vendredi 3 octobre

    • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Course en ligne espoirs femmes
    • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Course en ligne juniors hommes
    • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Course en ligne juniors femmes
    • Sparkassen Münsterland Giro 🇩🇪 (1.Pro)
      • Stromberg > Münster (194 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 13h35 sur La Chaîne L’Équipe, puis dès 16h00 sur Eurosport 2 et HBO Max
    • Tour de Langkawi 🇲🇾 (2.Pro) – 6e étape
    • Cro Race 🇭🇷 (2.1) – 4e étape
      • Krk > Labin (190,5 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h00 sur Eurosport 2 et HBO Max

    VTT

    • UCI Mountain Bike World Series à Lake Placid 🇺🇸 (CDM) – Short-track
      • 📺 Direct dès 22h05 sur Eurosport 1 et HBO Max

    Samedi 4 octobre

    • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Course en ligne élites femmes
      • Guilherand-Granges > Guilherand-Granges (116,1 km)
      • Liste des partantes
      • 📺 Direct dès 13h50 sur La Une, RTBF Auvio, VRT 1, Sporza.be, VRT Max et HBO Max, dès 14h00 sur La Chaîne L’Équipe, et dès 15h00 sur Eurosport 2
    • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Course en ligne espoirs hommes
      • Guilherand-Granges > Guilherand-Granges (121 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 08h55 sur RTBF Auvio
    • Tour d’Émilie – Hommes 🇮🇹 (1.Pro)
      • Mirandola > Bologne/San Luca (199 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h00 sur HBO Max
    • Tour d’Émilie – Femmes 🇮🇹 (1.Pro)
    • Tour de Langkawi 🇲🇾 (2.Pro) – 7e étape
      • Melaka > Medini (214,9 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 08h15 sur Eurosport 1 et HBO Max
    • Cro Race 🇭🇷 (2.1) – 5e étape

    CYCLO-CROSS

    • Exact Cross – Berencross à Meulebeke 🇧🇪 (C2)
      • Infos et partants
      • 📺 Direct dès 13h35 sur Canvas, Sporza.be et VRT Max, et dès 13h40 sur HBO Max

    VTT

    • UCI Mountain Bike World Series à Lake Placid 🇺🇸 (CDM) – Descente
      • 📺 Direct dès 17h25 sur HBO Max, et dès 18h45 sur Eurosport 1 et L’Équipe Live

    BMX

    • Championnats de France de BMX Racing à Compiègne 🇫🇷 (CN)
      • 📺 Direct dès 17h30 sur Eurosport 2 et HBO Max

    Dimanche 5 octobre

    • Championnats d’Europe de cyclisme sur route en Drôme-Ardèche 🇫🇷 (CC) – Course en ligne élites hommes
      • Privas > Guilherand-Granges (202,4 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 11h30 sur La Chaîne L’Équipe, dès 11h35 sur Tipik puis dès 13h35 sur La Une, dès 11h35 sur RTBF Auvio et HBO Max, dès 13h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max, et dès 15h00 sur Eurosport 2
    • Tour de Langkawi 🇲🇾 (2.Pro) – 8e et dernière étape
      • Tangkak > Kuala Lumpur (180,2 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 08h15 sur Eurosport 1 et HBO Max
    • Coppa Agostoni 🇮🇹 (1.1)
    • Cro Race 🇭🇷 (2.1) – 6e et dernière étape
      • Samobor > Zagreb (156,5 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 13h00 sur Eurosport 2 et HBO Max

    CYCLO-CROSS

    Lundi 6 octobre

    • Coppa Bernocchi (1.Pro)
      • Legnano > Legnano (175 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h00 sur Eurosport 2 et HBO Max

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    L’infolettre du 9 septembre 2025 : le cyclisme est aussi politique, les réalités du peloton féminin…

    Pas de politique dans mon peloton

    “Cela devrait être un credo sacré : la politique n’a rien à faire dans le sport”, a osé le rédacteur en chef de La Dernière Heure-Les Sports Alexis Carantonis dans son édito du 4 septembre, au lendemain de la 11e étape neutralisée de la Vuelta, en raison de craintes pour la sécurité des coureurs face à une manifestation importante de militants pro-Palestine. Comme si le divertissement sportif était immunisé de toute dimension politique, comme si seul le résultat sportif avait une influence sur le monde, comme si le sport n’était pas utilisé depuis des décennies comme arme de propagande ou de “soft power” par des entreprises ou des États qui n’ont que peu de considération pour les droits humains. Non, vraiment, cessez ces manifestations politiques qui perturbent le divertissement. Cessez ces protestations qui ne concernent pas le cyclisme, même si le cyclisme sert de socle à des ambassadeurs autoproclamés et des ambitions politiques.

    Cette tendance à réduire le sport à un divertissement sans autre portée ne sert qu’à nourrir le narratif de ceux qui veulent justement profiter de cette plate-forme pour faire passer subrepticement leurs messages. Si les Émirats arabes unis, Bahreïn ou la région saoudienne d’AlUla se sont ainsi placés comme partenaires privilégiés d’équipes cyclistes, ce n’est pas pour le plaisir du mécénat, mais bien pour imposer une image, bien loin de la réalité politique de ces lieux. Ces régions ont bien compris comment utiliser le vélo, toujours à la recherche de financements en raison d’une économie uniquement axée sur le partenariat, pour se mettre en avant. Ce modèle est aussi dû à la décision de l’Union Cycliste Internationale (UCI) de laisser faire ce modèle économique sans y poser de garde-fou. Allez, soyons de bon compte, il y en a eu un seul, en 2022, quand, à la suite de l’invasion russe en Ukraine, la fédération internationale avait décidé de bannir toutes les équipes sous bannière russe et bélarusse, dont la ProTeam Gazprom-RusVelo, et d’interdire tout partenaire russe ou bélarusse dans le calendrier professionnel. Trois ans plus tard, malgré une guerre en cours menée par l’armée israélienne face au mouvement islamiste Hamas sur la bande de Gaza, qui a fait plus de 60.000 morts côté palestinien, malgré une famine confirmée par l’ONU dans l’enclave palestinienne, l’UCI reste silencieuse sur le conflit israélo-palestinien et joue les cartes de la “neutralité politique” et de “l’indépendance”.

    La neutralité politique a bon dos quand elle permet de se cacher derrière le sport et le divertissement. Elle autorise à ne pas se poser de question quand on accorde l’organisation d’un championnat du monde au Rwanda, un pays dirigé par Paul Kagame, reconnu par plusieurs ONG comme un dictateur depuis son intronisation en 2000. Un pays qui soutient un groupuscule armé, le M23, qui mène une guerre dans l’est de la République démocratique du Congo (RDC) avec un nombre de victimes qui se compte par centaines depuis plus d’un an. Cette neutralité politique permet de se dispenser d’explications quand on offre un trophée fantoche au dictateur à la tête du Turkménistan, Gurbanguly Berdimuhamedov, malgré toutes les inquiétudes autour des droits humains dans ce pays. Cela offre aussi la possibilité de ne pas rendre des comptes lorsque la presse souligne les relations ambiguës avec l’ancien cycliste Igor Makarov, oligarque russo-turkmène (il y a un truc…) et fondateur de l’équipe Katusha.

    Cette fameuse neutralité et cette indépendance n’ont pas de sens dans le monde actuel, encore moins quand le modèle économique du cyclisme est soutenu par des puissances qui ont compris comment profiter de cette vitrine. Tout est politique, au grand dam de l’UCI. Que ce soit lorsqu’on évoque un conflit dans le monde, la sécurité du peloton ou les problèmes d’abus dans certaines équipes (principalement féminines). Toutes ces questions méritent des débats parfois douloureux, qui remettent en question les choix de société de la fédération, qui rappellent ses devoirs. L’UCI, par la voix de son président David Lappartient, espère que se laver les mains de toute polémique permettra de tout balayer sous le tapis. Maintenir la pression reste pourtant le seul moyen de pousser la fédération à prendre des mesures, comme sur la sécurité du peloton ces derniers mois. Les protestataires pro-Palestine ont compris comment maintenir cette pression, il est logique de les voir poursuivre leurs actions tant que possible pour enfin faire entendre leurs revendications auprès d’un sport qui préfère jouer l’autruche. Rien d’étonnant, diront les plus pragmatiques, vu les liens de Lappartient avec le Comité international olympique (CIO) qui n’a pas pris plus de sanctions à l’égard d’Israël depuis trois ans.

    ▶️ ✍ Avez-vous un commentaire à nous faire sur cet édito ou l’infolettre ? Envoyez-nous un e-mail à [email protected]

    Même le co-propriétaire israélo-canadien d’Israel Premier Tech Sylvan Adams, millionnaire qui se décrit lui-même comme “ambassadeur d’Israël” avec son équipe, a affirmé qu’il avait reçu “un large soutien” du président de l’UCI, confirmant une accointance qui interroge alors que l’UCI reste tout à fait silencieuse sur le conflit israélo-palestinien ou les manifestations qui ont émaillé le début de la Vuelta. Des manifestants considérés comme “des terroristes” par Sylvan Adams. Et ce alors que même le directeur technique de la Vuelta et le ministre espagnol des Affaires étrangères ont appelé son équipe à faire un pas de côté, pour le bien de la course et la sécurité des coureurs.

    Le Tour d’Espagne s’est tout de même poursuivi, malgré ces tensions persistantes. L’inquiétude reste importante autour de nouvelles formes de protestation, notamment lors de la dernière étape de montagne, samedi, vers Bola del Mundo, ou le lendemain, lors de l’ultime journée de course dans les rues de Madrid. La police sera présente en nombre pour assurer la sécurité du peloton, l’équipe Israel Premier Tech semble, elle, déterminée à terminer l’épreuve comme les autres formations du peloton. C’est son droit. Mais c’est aussi le droit des manifestants de faire part de leur indignation face à un problème politique qui n’a jamais été réglé, en raison de la couardise d’une fédération qui gère mieux ses intérêts politiques que ceux du peloton.

    Grégory Ienco

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    Les disparités persistent dans le peloton féminin, malgré des progrès

    Comme chaque année, le syndicat indépendant de courses The Cyclists’ Alliance a interrogé l’ensemble du peloton cycliste féminin afin de connaître les véritables conditions de vie des coureuses, depuis les stars jusqu’aux néo-professionnelles. Ce sont cette année 202 cyclistes venues de 43 équipes et de sept disciplines qui ont répondu à ce sondage qui permet de révéler les réalités du peloton, et de combler les éventuelles lacunes affichées. Le syndicat confirme ainsi qu’il y a des signes de progrès, confirmant une professionnalisation en cours du cyclisme féminin, notamment grâce à une plus large médiatisation du sport et des rentrées d’argent plus importantes pour les grandes formations. Mais pour celles qui débutent dans le métier, les défis restent importants, entre instabilité financière et  conditions de travail compliquées.

    Il y a ainsi une amélioration parmi les contrats de travail, avec 41% des coureuses qui ont un contrat de travail dans une équipe contre 32% en 2024, principalement en raison de la mise en place du niveau ProTeam cette saison. Mais dans le même temps, si trois quarts des coureuses des WorldTeams et ProTeams (1re et 2e division) ont des contrats de deux ans ou plus, seules 35% des cyclistes au niveau continental ont un contrat de plus d’une saison.

    Concernant les salaires, on apprend que 17% des professionnelles interrogées ne gagnaient toujours pas de salaire dans leur équipe en 2025 contre 15% l’année précédente. Et elles sont encore 36% à gagner moins de 20.000 euros par an.

    Le peloton lors de la 6e étape du Tour de France Femmes, le 31 juillet 2025 – Photo : ASO/Pauline Ballet

    Dans le même temps, elles sont encore 19% à devoir enchaîner un second travail en plus des courses cyclistes, un chiffre en baisse constante (25% en 2024, 52% en 2017). Et 29% des personnes interrogées combinent des études avec leur métier cycliste, soit le chiffre le plus bas enregistré depuis les débuts du sondage en 2017. Ces parts sont toutefois plus importantes dès qu’on descend sous la catégorie WorldTour.

    Une autre question importante concerne le sentiment de sécurité au sein de l’équipe. L’an dernier, elles étaient 18% à rapporter s’être déjà senti en insécurité dans leur travail. Cette année, 14% ont rapporté un bien-être négligé et 12% évoque des pratiques injustes dans la sélection des coureuses. D’autres ont aussi confirmé des pressions, des abus d’autorité, du harcèlement, qu’il soit verbal ou sexuel, voire de la violence.

    Le sondage se conclut sur les priorités nécessaires pour améliorer les conditions des coureuses au quotidien. L’amélioration des protocoles de sécurité est la première urgence évoquée, devant la possibilité pour toutes d’obtenir un salaire minimum et l’amélioration de la couverture télévisée des courses. Même si là encore, la sécurité vient en tête des réponses des cyclistes de WorldTeams et ProTeams, alors que le minimum salarial est avant tout évoqué par les coureuses du niveau continental. Ainsi, la première raison de quitter le sport reste pour les professionnelles du WorldTour les courses trop dangereuses, alors que les sociétaires de ProTeams évoquent les défis sanitaires et le risque de burnout et les cyclistes du niveau continental parlent des raisons financières.

    Bref, malgré des avancées claires au fil des années, le sport cycliste féminin doit toujours faire face à de nombreux défis pour arriver au même niveau de professionnalisation que les hommes. Le Tour de France Femmes ne doit pas faire oublier la réalité du peloton qui essaie de survivre sur des courses de plus faible niveau. Le sondage de The Cyclists’ Alliance est idéal pour comprendre ce à quoi les débutantes doivent faire face, que ce soit sur le plan financier, mais aussi éthique.

    ➡️ Le rapport de The Cyclists’ Alliance est à lire en cliquant sur ce lien.

    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • C’est le feuilleton de cette fin de saison : où l’Espagnol Juan Ayuso va-t-il signer l’année prochaine ? Car le grimpeur de 22 ans a eu la confirmation qu’il pourra quitter UAE Team Emirates XRG cet hiver. Même si cela ne s’est pas passé comme prévu. C’est seulement trois jours après son succès sur la 7e étape du Tour d’Espagne qu’Ayuso a découvert le communiqué de presse de son équipe concernant leur décision commune de mettre fin au contrat qui courait jusqu’en 2028. Mais l’Espagnol, qui a encore gagné la 12e étape de la Vuelta cette semaine, a expliqué que cette communication devait normalement se faire… après le dernier Grand Tour de la saison. “Je n’ai été notifié (de la publication du communiqué) qu’une demi-heure avant. Et certains journalistes m’ont dit qu’ils avaient déjà été prévenus dès midi. (…) Dans la demi-heure durant laquelle j’ai pu parler à l’équipe avant que le communiqué soit publié, je leur ai dit que je n’étais pas d’accord, et leur réponse était que le premier brouillon était encore pire, donc que je devais leur être redevable”, a-t-il confié au départ de la 10e étape, le lendemain de la publication d’UAE Team Emirates XRG. “Cela a été de manque de respect en manque de respect de la part de la direction de l’équipe. J’aimerais terminer cette Vuelta du mieux que possible. Je suis heureux, l’année prochaine sera un nouveau départ”, a-t-il ajouté. Le divorce semble donc bien consommé… Ayuso poursuit son travail sur la Vuelta en tant qu’équipier et chasseur d’étapes, même si son travail pour le leader João Almeida reste en deçà de ce qu’on pouvait attendre d’un tel talent. Il reste désormais à l’Espagnol à faire le tri entre les différentes offres qui arriveront sur sa table, avec Lidl-Trek et INEOS Grenadiers annoncés en pole position.

    • L’équipe française a également mené une large offensive sur le marché avec l’annonce de quatre arrivées autour du sprinter néerlandais Olav Kooij (Team Visma | Lease a Bike). Ce dernier a signé jusqu’en 2028, tout comme le Néerlandais Daan Hoole (Lidl-Trek), son compatriote Cees Bol (XDS Astana Team), le Danois Tobias Lund Andresen (Team Picnic-PostNL) et le Belge Robbe Ghys (Alpecin-Deceuninck), autant de rouleurs costauds capables de jouer les poissons-pilotes pour Kooij, qui a encore remporté cette semaine trois étapes (sur six) du Tour de Grande-Bretagne.

    • L’équipe Visma | Lease a Bike a pour sa part annoncé l’arrivée en 2025 du Belge Timo Kielich (Alpecin-Deceuninck). Le sprinter-puncheur de 26 ans, venu du cyclo-cross, a signé un contrat de deux ans avec le groupe néerlandais. Il sera principalement attendu sur les classiques printanières et espère pouvoir disputer un Grand Tour sous sa nouvelle tenue, lui qui a déjà disputé le Giro ces deux dernières années.
    • Le groupe WorldTour a également confirmé l’arrivée du Français Bruno Armirail (Decathlon Ag2r La Mondiale) pour les deux prochaines années, afin d’y insuffler son expérience des contre-la-montre et des courses par étapes. Il souhaite avant tout “jouer un rôle de soutien sur les courses majeures”, indique celui qui quitte pour la première fois la France.
    • Double arrivée également chez Cofidis, du côté de l’effectif féminin : la championne de Tchéquie Kristyna Burlova (Ceratizit), 23 ans, tentera de se faire une place sur les classiques et se se placer comme poisson-pilote des sprinteuses de l’équipe, alors que la Polonaise Malwina Mul (MAT ATOM Deweloper Wroclaw), 21 ans, sera surtout dans le groupe des puncheuses-grimpeuses.

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    ➡️ Prolongations

    • L’Italien Filippo Baroncini s’est engagé pour deux saisons supplémentaires avec l’équipe UAE Team Emirates XRG. L’ex-champion du monde espoir, aujourd’hui âgé de 25 ans, poursuit ainsi l’aventure avec la formation émiratie qu’il a rejointe en 2023. Baroncini a signé son nouveau contrat à la sortie de l’hôpital, après sa lourde chute sur le Tour de Pologne. Il ne devrait pas reprendre la compétition cette saison.

    🏥 Sur la touche

    • Le Britannique Christopher Froome (Israel Premier Tech) ne risque pas de monter de sitôt sur un vélo : le coureur de 40 ans a subi une lourde chute à l’entraînement fin août, en France, et a dû être héliporté à l’hôpital de Toulon en raison d’un pneumothorax, de cinq côtes cassées et d’une vertèbre lombaire fracturée. Il a également subi une rupture du péricarde dû à un traumatisme thoracique, confirmant une blessure potentiellement mortelle près du cœur. Il a finalement publié samedi dernier une photo sur Instagram pour annoncer sa sortie de l’hôpital après dix jours de soins. Sans contrat l’an prochain, Froome termine sa carrière comme équipier chez Israel Premier Tech avec comme dernier résultat une 68e place sur le Tour de Pologne.

     

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    • Le Néerlandais Loe van Belle (Team Visma | Lease a Bike) n’entrera plus en action cette saison, a-t-il annoncé au média en ligne Wielerflits. Il va être opéré de l’artère iliaque, qui l’a fait souffrir ces derniers mois. Le coureur de 23 ans, devenu professionnel en 2024, dispose encore d’un an de contrat avec Visma.

    ❌ Sur le départ

    • Surprise dans le monde professionnel : le Néerlandais Ide Schelling (XDS Astana Team) a annoncé sur Instagram qu’il mettra un terme à sa carrière professionnel dès la fin de la saison à l’âge de 27 ans. “Je me suis de plus en plus senti déconnecté avec la vie de cycliste professionnel et de la compétition au plus haut niveau”, évoque le coureur batave qui souhaite donc “essayer quelque chose de nouveau”, potentiellement en rapport avec le vélo qu’il adore toujours. En six saisons professionnelles, le solide coureur néerlandais a notamment gagné le GP des Cantons d’Argovie en 2021 ainsi qu’une étape du Tour du Pays basque et du Tour de Slovénie en 2023.

     

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    Une publication partagée par Ide Schelling (@ideschelling)

    📅 Programme

    • Un accord a été conclu entre la commune de Wevelgem et la course Gand-Wevelgem pour confirmer l’arrivée de la classique flandrienne dans la cité de Flandre orientale. L’arrivée de toutes les épreuves professionnelles sera ainsi située à Wevelgem jusqu’en 2031 inclus. Flanders Classics n’a par contre pas encore confirmé le lieu de départ de la classique, qui se situait depuis 2020 à Ypres.
    • Alors qu’il était prévu sur les Grands Prix de Québec et de Montréal, le Belge Thibau Nys (Lidl-Trek) a finalement décidé de ne pas pouvoir sa saison sur route et de finalement prendre du repos avant de reprendre le cyclo-cross. Son retour dans les labourés est pour l’heure prévu le 1er novembre sur le Koppenbergcross.

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    🖤 Carnet noir

    • L’ancien coureur et directeur sportif Walter Godefroot est décédé le 1er septembre à l’âge de 82 ans. Le “bouledogue flamand” était l’un des grands rivaux belges d’Eddy Merckx dans les années 60 et 70, et avait obtenu des succès de prestige durant ces deux décennies, tels le Tour des Flandres (1968 et 1978), Paris-Roubaix (1969), Bordeaux-Paris (1969 et 1976), dix étapes et un maillot vert sur le Tour de France, ainsi que deux titres de champion de Belgique (1965 et 1972) parmi près de 150 succès professionnels. L’homme de Drongen, près de Gand, a ensuite poursuivi une carrière de directeur sportif, notamment dans l’emblématique Telekom, devenue T-Mobile. Il a toutefois disparu des pelotons après deux dernières saisons avec Liberty Seguros/Astana, en raison des affaires de dopage (EPO, Fuentes…) qui ont rattrapé ces deux formations.

    🤑 Économie

    • Face à la difficulté de trouver une équipe de cyclo-cross, la championne de Grande-Bretagne Xan Crees a décidé de prendre le taureau par les cornes en créant sa propre structure, baptisée OGT p/b Use. “L’objectif est de fournir des opportunités pour les spécialistes britanniques de cyclo-cross de rouler à plein temps”, a-t-elle confié au média Write Bike Repeat. Si elle sera pour l’heure la seule coureuse de l’hiver, avec un focus sur les courses britanniques puis des voyages en Suède et en Belgique, Xan Crees espère attirer d’autres cyclistes de son pays dans sa structure à l’avenir.

    🌈 Sélections

    • Les sélectionneurs belges ont dévoilé les coureuses et coureurs qui partiront à Kigali pour les championnats du monde sur route, prévus du 21 au 28 septembre prochains. Chez les élites hommes, Remco Evenepoel sera le grand leader annoncé, dans l’optique d’obtenir un troisième titre sur le contre-la-montre et un second sur la course en ligne. Il sera accompagné sur le chrono d’Ilan Van Wilder et Florian Vermeersch, avec Alec Segaert comme réserve. L’épreuve en ligne fera la part belle aux puncheurs-grimpeurs avec, autour d’Evenepoel, Ilan Van Wilder, Cian Uijtdebroeks, Xandro Meurisse, Quinten Hermans et Tiesj Benoot, mais aussi Victor Campenaerts et Florian Vermeersch. En réserve, Steff Cras, Junior Lecerf, Alec Segaert et Louis Vervaeke pourront suppléer en cas problème.

    • Du côté féminin, la double tenante du titre Lotte Kopecky a confirmé qu’elle ne sera pas de la partie au vu de la fatigue accumulée en début de saison et de ses difficultés affichées sur le Tour de France. Elle se concentrera sur la piste cet hiver. Justine Ghekiere sera donc la leader de la sélection belge, aux côtés de Marthe Goossens, Marieke Meert, Julie Van de Velde et Margot Vanpachtenbeke. Marthe Goossens sera la seule représentante belge sur le contre-la-montre. Elle sera aussi au départ du chrono par équipes mixtes avec Julie Van de Velde et Margot Vanpachtenbeke, mais aussi Victor Campenaerts, Florian Vermeersch et Jonathan Vervenne.

    • Parmi les équipes de jeunes, notons la présence d’Edouard Claisse parmi les juniors masculins, alors que Tim Rex sera présent avec les espoirs masculins, qui tenteront de mener Jarno Widar vers le maillot arc-en-ciel sur la course en ligne.

    • Le Danemark a également dévoilé ses sélectionnés pour la course en ligne masculine des Mondiaux de Kigali. En l’absence de Jonas Vingegaard et Mads Pedersen, Matias Skjelmose devrait être le leader de la formation avec Anthon Charmig, Anders Foldager, Asbjorn Hellemose, Mikkel Honoré, Christopher Juul-Jensen, Casper Pedersen et Michael Valgren. Aucun coureur danois ne disputera le chrono et aucun repésentant danois ne sera non plus au départ des courses pour juniors et espoirs.
    • La Colombie visera pour sa part le titre mondial sur l’épreuve masculine sur route des championnats du monde au Rwanda avec Egan Bernal, à la tête d’une formation également composée d’Harold Tejada, Brandon Rivera et Walter Vargas.
    • L’Allemagne, pour sa part, ne pourra pas compter sur le troisième du Tour de France Florian Lipowitz à Kigali lors de la course en ligne masculine. La sélection se composera du champion national Georg Zimmermann, de Maximilian Schachmann, de Jonas Rutsch, de Felix Engelhardt, de Miguel Heidemann et de Florian Stork. Schachmann et Heidemann seront aussi présents sur le contre-la-montre.

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    À lire, voir, écouter…

    • Le média anglophone Escape Collective propose depuis sa création les chroniques du “professionnel secret” (The Secret Pro), dans lesquelles l’auteur dévoile les coulisses du peloton. Dans son dernier papier, publié fin août, il évoque notamment à quel point les Slovènes Tadej Pogacar et Primoz Roglic veulent se détourner de la pression du cyclisme, comment les nouvelles règles de ravitaillement rendent les courses plus dangereuses, et pourquoi les équipes de fond de tableau du WorldTour comme Cofidis, XDS Astana Team ou Arkéa-B&B Hôtels sont connues dans le peloton pour ne pas offrir des conditions idéales pour le développement des coureurs. L’article (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.
    • L’équipe Q36.5 Pro Cycling Team est l’une des plus actives sur le marché des transferts en cette fin d’été. Autour de Tom Pidcock, l’effectif est renforcé tant pour la montagne que pour les classiques, avec notamment de nombreux Belges, tels Quinten Hermans, Xandro Meurisse ou Aimé De Gendt. Le manager de la ProTeam suisse, Doug Ryder, confirme l’ambition d’un groupe qui veut continuer à grandir, sans forcément aller chercher des leaders qui risquent de bouleverser l’équilibre établi ces derniers mois. L’interview (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.
    • Le Français Victor Lafay a du mal à enchaîner les courses depuis deux saisons et des problèmes récurrents au genou gauche, additionnés à une succession de maladies. Alors qu’il semblait prêt à éclore après son succès retentissant sur la deuxième étape du Tour de France 2023, le puncheur aujourd’hui âgé de 29 ans n’a pu courir qu’une dizaine de courses depuis son arrivée chez Decathlon Ag2r La Mondiale début 2024. Aujourd’hui à la fin de son contrat avec l’équipe française, il confie à Daniel Benson qu’il n’est pas certain de poursuivre sa carrière au-delà de l’hiver. “Je ne suis pas sûr si je serai de nouveau en course l’année prochaine. Je n’ai pas encore décidé, mais avec ces deux dernières années, j’ai eu du temps pour décider de ce que je ferai après le cyclisme et je pense que c’est OK d’arrêter maintenant. Je suis heureux d’arrêter. Je vais prendre quelques semaines (de réflexion) et je veux prendre cette décision quand je suis en bonne forme. (…) Après une bonne course, je déciderai”, a-t-il confié. L’interview (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.
    • L’équipe FDJ-Suez espérait certainement mieux de ce Tour de France Femmes pour lequel le groupe français a largement investi avec l’arrivée en début de saison de la N.1 mondiale Demi Vollering et de plusieurs équipières pour l’accompagner vers un deuxième maillot jaune. Mais la Néerlandaise est tombée sur deux os : une chute dès la troisième étape, et une Pauline Ferrand-Prévot au meilleur de sa forme. On découvre dans ce documentaire de FDJ-Suez la déception de Vollering, mais aussi la cohésion d’un groupe pour un objectif. La vidéo est à voir sur le compte YouTube et de FDJ-Suez et ci-dessous.

    • Le Britannique Geraint Thomas a pris sa retraite dimanche à l’occasion d’une dernière course dans ses contrées du Pays de Galles, lors du Tour de Grande-Bretagne, qui lui a rendu hommage tout au long de la semaine. L’ex-vainqueur du Tour de France et champion olympique sur piste a marqué le cyclisme par sa polyvalence, lui qui s’est également essayé sur les classiques lors de ses jeunes années. Mais à quel point était-il un grand coureur. Thecyclingdane a tenté de répondre à cette question sur YouTube, et c’est à voir ci-dessous.

    • La RTBF propose depuis plusieurs mois un podcast sur l’histoire du sport, baptisé “Un jour dans le sport”. Plusieurs épisodes reviennent sur les exploits des cyclistes belges, mais celui qui m’a le plus marqué est celui concernant Philippe Gilbert et son titre mondial en 2012 à Valkenburg. Déjà parce que j’y ai engrangé beaucoup de souvenirs, car il s’agissait de mes premiers championnats du monde sur route en tant que journaliste. Ensuite parce qu’il raconte bien les difficultés de Gilbert après sa saison 2011 exceptionnelle, son désir de revanche et l’alliance réalisée avec Tom Boonen. C’est à écouter sur le site de la RTBF en cliquant sur ce lien et sur vos plateformes de podcast préférées en cherchant “Un jour dans le sport”.

    Le coin promo

    • Comme chaque année , nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

    Pour profiter des retransmissions télévisées des courses cyclistes depuis l’étranger, n’hésitez pas à utiliser NordVPN, un programme vous permettant de rejoindre des réseaux privés virtuels protégés dans le monde entier. Pour accéder à ces retransmissions télévisées depuis le monde entier, un VPN peut vous aider, tout en vous protégeant. NordVPN vous propose un abonnement de deux ans avec une réduction allant jusqu’à 73%. Chaque nouvel abonné recevra par ailleurs trois mois d’abonnement offerts. Des offres combinées avec NordPass et du stockage cloud sont par ailleurs disponibles ! Tout abonnement à NordVPN est un soutien supplémentaire à CyclismeRevue.

    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Tour d’Espagne 🇪🇸 (2.UWT)
      • 10e étape (02/09) : Jay Vine 🇦🇺 (UAE Team Emirates XRG)
      • 11e étape (03/09) : étape neutralisée en raison d’une manifestation à l’arrivée
      • 12e étape (04/09) : Juan Ayuso 🇪🇸 (UAE Team Emirates XRG)
      • 13e étape (05/09) : João Almeida 🇵🇹 (UAE Team Emirates XRG)
      • 14e étape (06/09) : Marc Soler 🇪🇸 (UAE Team Emirates XRG)
      • 15e étape (07/09) : Mads Pedersen 🇩🇰 (Lidl-Trek)
      • Classement général provisoire : Jonas Vingegaard 🇩🇰 (Team Visma | Lease a Bike)

    • Simac Ladies Tour 🇳🇱 (2.WWT)
      • 1re étape (02/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 2e étape (03/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 3e étape (04/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 4e étape (05/09) :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 5e étape (06/09 – CLM individuel ⏱️) : Zoe Backstedt 🇬🇧 (Canyon//SRAM zondacrypto)
      • 6e et dernière étape (07/09) :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • Classement général :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)

    • Tour de Grande-Bretagne 🇬🇧 (2.Pro)
      • 1re étape (02/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 2e étape (03/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 3e étape (04/09) : Matthew Brennan 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 4e étape (05/09) : Romain Grégoire 🇫🇷 (Groupama-FDJ)
      • 5e étape (06/09) : Remco Evenepoel 🇧🇪 (Soudal Quick-Step)
      • 6e et dernière étape (07/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • Classement général : Romain Grégoire 🇫🇷 (Groupama-FDJ)

    • Maryland Cycling Classic – Hommes 🇺🇸 (1.Pro)
      • 06/09 : Sandy Dujardin 🇫🇷 (TotalEnergies)

    • Grand Prix de l’Industrie et de l’Artisanat de Larciano 🇮🇹 (1.Pro)
      • 07/09 : Isaac del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)
    • Maryland Cycling Classic – Femmes 🇺🇸 (1.1)
      • 06/09 : Agnieska Skalniak-Sójka 🇵🇱 (Canyon//SRAM zondacrypto)
    • Tour d’Istanbul 🇹🇷 (2.1)
      • Prologue (04/09 – CLM individuel ⏱️) : Oliver Mattheis 🇩🇪 (Bike Aid)
      • 1re étape (05/09) : Mauro Cuylits 🇧🇪 (Lotto)
      • 2e étape (06/09) : Giovanni Lonardi 🇮🇹 (Team Polti VisitMalta)
      • 3e et dernière étape (07/09) : Steffen De Schuyteneer 🇧🇪 (Lotto)
      • Classement général : Mauro Cuylits 🇧🇪 (Lotto)
    • Tour de Bulgarie 🇧🇬 (2.2)
      • 2e étape (01/09) : Mihajlo Stolic 🇷🇸 (Team United Shipping)
      • 3e étape (02/09) : Nikiforos Arvanitou 🇬🇷 (Team United Shipping)
      • 4e étape (03/09) : Lorenzo Cataldo 🇮🇹 (Gragnano Sporting Club)
      • 5e et dernière étape (04/09) : Pawel Szostka 🇵🇱 (Monogo Lubelskie Perla Polski)
      • Classement général : Nikiforos Arvanitou 🇬🇷 (Team United Shipping)
    • Tour du Kosovo 🇽🇰 (2.2)
      • 1re étape (04/09) : Ewan Mackie 🇬🇧 (My Pad Racing)
      • 2e étape (05/09) : Danijel Agricola 🇳🇱 (Wielerploeg Groot Amsterdam)
      • 3e et dernière étape (06/09) : Valentino Kamberaj 🇦🇱 (Albanie)
      • Classement général : Danijel Agricola 🇳🇱 (Wielerploeg Groot Amsterdam)
    • Premondiale Giro Toscana Internazionale Femminile 🇮🇹 (2.2)
      • 1re étape (04/09 – CLM par équipes ⏱️) : Liv AluLa Jayco Women’s Continental Team 🇦🇺
      • 2e étape (05/09) : Emma Jeffers 🇮🇪 (Liv AlUla Jayco Women’s Continental Team)
      • 3e étape (06/09) : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)
      • 4e et dernière étape (07/09) : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)
      • Classement général : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)
    • Giro della Regione Friuli 🇮🇹 (2.2)
      • 1re étape (04/09) : Marco Manenti 🇮🇹 (Team Hopplà)
      • 2e étape (05/09) : Nicolas Milesi 🇮🇹 (Arkéa-B&B Hôtels Continentale)
      • 3e étape (06/09) : étape annulée en raison d’un accident extérieur à la course
      • 4e et dernière étape (07/09) : Lennart Jasch 🇩🇪 (Red Bull-Bora-Hansgrohe Rookies)
      • Classement général : Lennart Jasch 🇩🇪 (Red Bull-Bora-Hansgrohe Rookies)
    • Okolo Jiznich Cech 🇨🇿 (2.2)
      • 1re étape (04/09) : Jed Smithson 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)
      • 2e étape (05/09) : Axel van der Tuuk 🇳🇱 (Metec-Solarwatt pb Mantel)
      • 3e étape (06/09) : Will Smith 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)
      • 4e et dernière étape (07/09) : Mads Landbo 🇩🇰 (Team Give Steel-2M Cycling Elite)
      • Classement général : Will Smith 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)
    • Tour de Shanghai 🇨🇳 (2.2)
      • 1re étape (05/09) : Cristian Pita 🇪🇨 (Huansheng-Vonoa-Taishan Sport)
      • 2e étape (06/09) : Dusan Rajovic 🇷🇸 (Solution Tech-Vini Fantini)
      • 3e et dernière étape (07/09) : Alexander Salby 🇩🇰 (Li Ning Star)
      • Classement général : Dusan Rajovic 🇷🇸 (Solution Tech-Vini Fantini)
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2)
      • 1re étape (07/09) : Cesar Martingil 🇵🇹 (Tavfer-Ovos Matinados-Mortágua)
      • 2e étape (08/09) : Luis Mora 🇻🇪 (Gobierno Trujillo)
    • Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2)
      • 1re étape (07/09) : Abdulla Jasim Al-Ali 🇦🇪 (UAE)
      • 2e étape (08/09) : Adne van Engelen 🇳🇱 (Terengganu Cycling Team)
    • Dhofar Classic 🇴🇲 (1.2)
      • 06/09 : Mohammad Al Mutaiwei 🇦🇪 (UAE)

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM)
      • Enduro électrique – Élites hommes (01/09) : Adrien Dailly 🇫🇷
      • Enduro électrique – Élites femmes (01/09) : George Swift 🇳🇿
      • Enduro – Élites hommes (01/09) : Richard Rude Jr 🇺🇸
      • Enduro – Élites femmes (01/09) : Elly Hoskin 🇨🇦
      • Cross-country électrique – Élites femmes (04/09) : Anna Spielmann 🇦🇹
      • Cross-country électrique – Élites hommes (04/09) : Jérôme Gilloux 🇫🇷
      • Pump track – Élites femmes (05/09) : Sabina Kosárková 🇨🇿
      • Pump track – Élites hommes (05/09) : Eddy Clerté 🇫🇷
      • Marathon – Élites femmes (06/09) : Kate Courtney 🇺🇸
      • Marathon – Élites hommes (06/09) : Keegan Swenson 🇺🇸
      • Descente – Juniors femmes (06/09) : Rosa Zierl 🇦🇹
      • Descente – Juniors hommes (06/09) : Max Alran 🇫🇷
      • Descente – Élites femmes (07/09) : Valentina Höll 🇦🇹
      • Descente – Élites hommes (07/09) : Jackson Goldstone 🇨🇦

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 9 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 16e étape
      • Poio > Mos. Castro de Herville (167,9 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h50 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 1re étape
    • Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2) – 3e étape
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 3e étape

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Short-track
      • Courses espoirs et élites
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h20 sur HBO Max, dès 15h25 sur La Chaîne L’Équipe, et dès 17h15 sur L’Équipe Live

    Mercredi 10 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 17e étape
      • O Barco de Valdeorras > Alto de El Morredero (143,2 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 2e étape
    • Tour de Toscane 🇮🇹 (1.1)
    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 1re étape
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 1re étape
    • Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2) – 4e et dernière étape

    Jeudi 11 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 18e étape
      • Valladolid > Valladolid (27,2 km – CLM individuel ⏱️)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Coppa Sabatini 🇮🇹 (1.Pro)
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 3e étape
    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 2e étape
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 2e étape

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country

    Vendredi 12 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 19e étape
      • Rueda > Guijuelo (161,9 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Grand Prix de Québec 🇨🇦 (1.UWT)
      • Québec > Québec (218 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 16h50 sur HBO Max, et dès 18h15 sur Eurosport 1, et dès 19h45 sur Pickx+ Sports 1
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 4e étape
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 3e étape
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 6e étape A
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 6e étape B

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country

    Samedi 13 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 20e étape
      • Robledo de Chavela > Bola del Mundo/Puerto de Navacerrada (164,8 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 13h00 sur Eurosport 1 et HBO Max, dès 13h50 sur Sporza.be et VRT Max, et dès 15h50 sur VRT 1
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 5e étape
    • À Travers les Hauts de France 🇫🇷 (1.1)
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 4e étape
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 7e étape

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country
      • Courses espoirs hommes et élites femmes
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 10h50 sur HBO Max, dès 10h55 sur La Chaîne L’Équipe et dès 13h50 sur RTBF Auvio

    Dimanche 14 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 21e et dernière étape
      • Alalpardo > Madrid (108 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 16h50 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 17h40 sur Canvas, Sporza.be et VRT Max
    • Grand Prix de Montréal 🇨🇦 (1.UWT)
      • Montréal > Montréal (209,1 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 16h00 sur HBO Max, dès 20h30 sur Eurosport 1, et dès 1h30 sur Pickx+ Sports 1
    • Grand Prix de Fourmies 🇫🇷 (1.Pro)
    • La Choralis Fourmies Féminine 🇫🇷 (1.Pro)
    • Grand Prix Stuttgart & Region 🇩🇪 (1.Pro)
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 6e et dernière étape
    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 5e et dernière étape
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 5e et dernière étape
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 8e et dernière étape
    • Grand Prix Rik Van Looy 🇧🇪 (1.2)
      • Westerlo > Herentals (185,2 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h30 sur Pickx.be, Pickx Pop-Up Sports et Pickx Showcase

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country
      • Courses espoirs femmes et élites hommes
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 10h20 sur HBO Max, dès 13h20 sur Eurosport 2, dès 11h00 sur L’Équipe Live, dès 13h25 sur La Chaîne L’Équipe, et dès 13h20 sur RTBF Auvio

    Lundi 15 septembre 2025

    • Tour du Lac Poyang 🇨🇳 (2.2) – 1re étape

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    L’infolettre du 9 septembre 2025 : le cyclisme est aussi politique, les réalités du peloton féminin…

    Pas de politique dans mon peloton

    “Cela devrait être un credo sacré : la politique n’a rien à faire dans le sport”, a osé le rédacteur en chef de La Dernière Heure-Les Sports Alexis Carantonis dans son édito du 4 septembre, au lendemain de la 11e étape neutralisée de la Vuelta, en raison de craintes pour la sécurité des coureurs face à une manifestation importante de militants pro-Palestine. Comme si le divertissement sportif était immunisé de toute dimension politique, comme si seul le résultat sportif avait une influence sur le monde, comme si le sport n’était pas utilisé depuis des décennies comme arme de propagande ou de “soft power” par des entreprises ou des États qui n’ont que peu de considération pour les droits humains. Non, vraiment, cessez ces manifestations politiques qui perturbent le divertissement. Cessez ces protestations qui ne concernent pas le cyclisme, même si le cyclisme sert de socle à des ambassadeurs autoproclamés et des ambitions politiques.

    Cette tendance à réduire le sport à un divertissement sans autre portée ne sert qu’à nourrir le narratif de ceux qui veulent justement profiter de cette plate-forme pour faire passer subrepticement leurs messages. Si les Émirats arabes unis, Bahreïn ou la région saoudienne d’AlUla se sont ainsi placés comme partenaires privilégiés d’équipes cyclistes, ce n’est pas pour le plaisir du mécénat, mais bien pour imposer une image, bien loin de la réalité politique de ces lieux. Ces régions ont bien compris comment utiliser le vélo, toujours à la recherche de financements en raison d’une économie uniquement axée sur le partenariat, pour se mettre en avant. Ce modèle est aussi dû à la décision de l’Union Cycliste Internationale (UCI) de laisser faire ce modèle économique sans y poser de garde-fou. Allez, soyons de bon compte, il y en a eu un seul, en 2022, quand, à la suite de l’invasion russe en Ukraine, la fédération internationale avait décidé de bannir toutes les équipes sous bannière russe et bélarusse, dont la ProTeam Gazprom-RusVelo, et d’interdire tout partenaire russe ou bélarusse dans le calendrier professionnel. Trois ans plus tard, malgré une guerre en cours menée par l’armée israélienne face au mouvement islamiste Hamas sur la bande de Gaza, qui a fait plus de 60.000 morts côté palestinien, malgré une famine confirmée par l’ONU dans l’enclave palestinienne, l’UCI reste silencieuse sur le conflit israélo-palestinien et joue les cartes de la “neutralité politique” et de “l’indépendance”.

    La neutralité politique a bon dos quand elle permet de se cacher derrière le sport et le divertissement. Elle autorise à ne pas se poser de question quand on accorde l’organisation d’un championnat du monde au Rwanda, un pays dirigé par Paul Kagame, reconnu par plusieurs ONG comme un dictateur depuis son intronisation en 2000. Un pays qui soutient un groupuscule armé, le M23, qui mène une guerre dans l’est de la République démocratique du Congo (RDC) avec un nombre de victimes qui se compte par centaines depuis plus d’un an. Cette neutralité politique permet de se dispenser d’explications quand on offre un trophée fantoche au dictateur à la tête du Turkménistan, Gurbanguly Berdimuhamedov, malgré toutes les inquiétudes autour des droits humains dans ce pays. Cela offre aussi la possibilité de ne pas rendre des comptes lorsque la presse souligne les relations ambiguës avec l’ancien cycliste Igor Makarov, oligarque russo-turkmène (il y a un truc…) et fondateur de l’équipe Katusha.

    Cette fameuse neutralité et cette indépendance n’ont pas de sens dans le monde actuel, encore moins quand le modèle économique du cyclisme est soutenu par des puissances qui ont compris comment profiter de cette vitrine. Tout est politique, au grand dam de l’UCI. Que ce soit lorsqu’on évoque un conflit dans le monde, la sécurité du peloton ou les problèmes d’abus dans certaines équipes (principalement féminines). Toutes ces questions méritent des débats parfois douloureux, qui remettent en question les choix de société de la fédération, qui rappellent ses devoirs. L’UCI, par la voix de son président David Lappartient, espère que se laver les mains de toute polémique permettra de tout balayer sous le tapis. Maintenir la pression reste pourtant le seul moyen de pousser la fédération à prendre des mesures, comme sur la sécurité du peloton ces derniers mois. Les protestataires pro-Palestine ont compris comment maintenir cette pression, il est logique de les voir poursuivre leurs actions tant que possible pour enfin faire entendre leurs revendications auprès d’un sport qui préfère jouer l’autruche. Rien d’étonnant, diront les plus pragmatiques, vu les liens de Lappartient avec le Comité international olympique (CIO) qui n’a pas pris plus de sanctions à l’égard d’Israël depuis trois ans.

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    Même le co-propriétaire israélo-canadien d’Israel Premier Tech Sylvan Adams, millionnaire qui se décrit lui-même comme “ambassadeur d’Israël” avec son équipe, a affirmé qu’il avait reçu “un large soutien” du président de l’UCI, confirmant une accointance qui interroge alors que l’UCI reste tout à fait silencieuse sur le conflit israélo-palestinien ou les manifestations qui ont émaillé le début de la Vuelta. Des manifestants considérés comme “des terroristes” par Sylvan Adams. Et ce alors que même le directeur technique de la Vuelta et le ministre espagnol des Affaires étrangères ont appelé son équipe à faire un pas de côté, pour le bien de la course et la sécurité des coureurs.

    Le Tour d’Espagne s’est tout de même poursuivi, malgré ces tensions persistantes. L’inquiétude reste importante autour de nouvelles formes de protestation, notamment lors de la dernière étape de montagne, samedi, vers Bola del Mundo, ou le lendemain, lors de l’ultime journée de course dans les rues de Madrid. La police sera présente en nombre pour assurer la sécurité du peloton, l’équipe Israel Premier Tech semble, elle, déterminée à terminer l’épreuve comme les autres formations du peloton. C’est son droit. Mais c’est aussi le droit des manifestants de faire part de leur indignation face à un problème politique qui n’a jamais été réglé, en raison de la couardise d’une fédération qui gère mieux ses intérêts politiques que ceux du peloton.

    Grégory Ienco

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    Les disparités persistent dans le peloton féminin, malgré des progrès

    Comme chaque année, le syndicat indépendant de courses The Cyclists’ Alliance a interrogé l’ensemble du peloton cycliste féminin afin de connaître les véritables conditions de vie des coureuses, depuis les stars jusqu’aux néo-professionnelles. Ce sont cette année 202 cyclistes venues de 43 équipes et de sept disciplines qui ont répondu à ce sondage qui permet de révéler les réalités du peloton, et de combler les éventuelles lacunes affichées. Le syndicat confirme ainsi qu’il y a des signes de progrès, confirmant une professionnalisation en cours du cyclisme féminin, notamment grâce à une plus large médiatisation du sport et des rentrées d’argent plus importantes pour les grandes formations. Mais pour celles qui débutent dans le métier, les défis restent importants, entre instabilité financière et  conditions de travail compliquées.

    Il y a ainsi une amélioration parmi les contrats de travail, avec 41% des coureuses qui ont un contrat de travail dans une équipe contre 32% en 2024, principalement en raison de la mise en place du niveau ProTeam cette saison. Mais dans le même temps, si trois quarts des coureuses des WorldTeams et ProTeams (1re et 2e division) ont des contrats de deux ans ou plus, seules 35% des cyclistes au niveau continental ont un contrat de plus d’une saison.

    Concernant les salaires, on apprend que 17% des professionnelles interrogées ne gagnaient toujours pas de salaire dans leur équipe en 2025 contre 15% l’année précédente. Et elles sont encore 36% à gagner moins de 20.000 euros par an.

    Le peloton lors de la 6e étape du Tour de France Femmes, le 31 juillet 2025 – Photo : ASO/Pauline Ballet

    Dans le même temps, elles sont encore 19% à devoir enchaîner un second travail en plus des courses cyclistes, un chiffre en baisse constante (25% en 2024, 52% en 2017). Et 29% des personnes interrogées combinent des études avec leur métier cycliste, soit le chiffre le plus bas enregistré depuis les débuts du sondage en 2017. Ces parts sont toutefois plus importantes dès qu’on descend sous la catégorie WorldTour.

    Une autre question importante concerne le sentiment de sécurité au sein de l’équipe. L’an dernier, elles étaient 18% à rapporter s’être déjà senti en insécurité dans leur travail. Cette année, 14% ont rapporté un bien-être négligé et 12% évoque des pratiques injustes dans la sélection des coureuses. D’autres ont aussi confirmé des pressions, des abus d’autorité, du harcèlement, qu’il soit verbal ou sexuel, voire de la violence.

    Le sondage se conclut sur les priorités nécessaires pour améliorer les conditions des coureuses au quotidien. L’amélioration des protocoles de sécurité est la première urgence évoquée, devant la possibilité pour toutes d’obtenir un salaire minimum et l’amélioration de la couverture télévisée des courses. Même si là encore, la sécurité vient en tête des réponses des cyclistes de WorldTeams et ProTeams, alors que le minimum salarial est avant tout évoqué par les coureuses du niveau continental. Ainsi, la première raison de quitter le sport reste pour les professionnelles du WorldTour les courses trop dangereuses, alors que les sociétaires de ProTeams évoquent les défis sanitaires et le risque de burnout et les cyclistes du niveau continental parlent des raisons financières.

    Bref, malgré des avancées claires au fil des années, le sport cycliste féminin doit toujours faire face à de nombreux défis pour arriver au même niveau de professionnalisation que les hommes. Le Tour de France Femmes ne doit pas faire oublier la réalité du peloton qui essaie de survivre sur des courses de plus faible niveau. Le sondage de The Cyclists’ Alliance est idéal pour comprendre ce à quoi les débutantes doivent faire face, que ce soit sur le plan financier, mais aussi éthique.

    ➡️ Le rapport de The Cyclists’ Alliance est à lire en cliquant sur ce lien.

    Les nouvelles des derniers jours

    ✍ Transferts

    • C’est le feuilleton de cette fin de saison : où l’Espagnol Juan Ayuso va-t-il signer l’année prochaine ? Car le grimpeur de 22 ans a eu la confirmation qu’il pourra quitter UAE Team Emirates XRG cet hiver. Même si cela ne s’est pas passé comme prévu. C’est seulement trois jours après son succès sur la 7e étape du Tour d’Espagne qu’Ayuso a découvert le communiqué de presse de son équipe concernant leur décision commune de mettre fin au contrat qui courait jusqu’en 2028. Mais l’Espagnol, qui a encore gagné la 12e étape de la Vuelta cette semaine, a expliqué que cette communication devait normalement se faire… après le dernier Grand Tour de la saison. “Je n’ai été notifié (de la publication du communiqué) qu’une demi-heure avant. Et certains journalistes m’ont dit qu’ils avaient déjà été prévenus dès midi. (…) Dans la demi-heure durant laquelle j’ai pu parler à l’équipe avant que le communiqué soit publié, je leur ai dit que je n’étais pas d’accord, et leur réponse était que le premier brouillon était encore pire, donc que je devais leur être redevable”, a-t-il confié au départ de la 10e étape, le lendemain de la publication d’UAE Team Emirates XRG. “Cela a été de manque de respect en manque de respect de la part de la direction de l’équipe. J’aimerais terminer cette Vuelta du mieux que possible. Je suis heureux, l’année prochaine sera un nouveau départ”, a-t-il ajouté. Le divorce semble donc bien consommé… Ayuso poursuit son travail sur la Vuelta en tant qu’équipier et chasseur d’étapes, même si son travail pour le leader João Almeida reste en deçà de ce qu’on pouvait attendre d’un tel talent. Il reste désormais à l’Espagnol à faire le tri entre les différentes offres qui arriveront sur sa table, avec Lidl-Trek et INEOS Grenadiers annoncés en pole position.

    • L’équipe française a également mené une large offensive sur le marché avec l’annonce de quatre arrivées autour du sprinter néerlandais Olav Kooij (Team Visma | Lease a Bike). Ce dernier a signé jusqu’en 2028, tout comme le Néerlandais Daan Hoole (Lidl-Trek), son compatriote Cees Bol (XDS Astana Team), le Danois Tobias Lund Andresen (Team Picnic-PostNL) et le Belge Robbe Ghys (Alpecin-Deceuninck), autant de rouleurs costauds capables de jouer les poissons-pilotes pour Kooij, qui a encore remporté cette semaine trois étapes (sur six) du Tour de Grande-Bretagne.

    • L’équipe Visma | Lease a Bike a pour sa part annoncé l’arrivée en 2025 du Belge Timo Kielich (Alpecin-Deceuninck). Le sprinter-puncheur de 26 ans, venu du cyclo-cross, a signé un contrat de deux ans avec le groupe néerlandais. Il sera principalement attendu sur les classiques printanières et espère pouvoir disputer un Grand Tour sous sa nouvelle tenue, lui qui a déjà disputé le Giro ces deux dernières années.
    • Le groupe WorldTour a également confirmé l’arrivée du Français Bruno Armirail (Decathlon Ag2r La Mondiale) pour les deux prochaines années, afin d’y insuffler son expérience des contre-la-montre et des courses par étapes. Il souhaite avant tout “jouer un rôle de soutien sur les courses majeures”, indique celui qui quitte pour la première fois la France.
    • Double arrivée également chez Cofidis, du côté de l’effectif féminin : la championne de Tchéquie Kristyna Burlova (Ceratizit), 23 ans, tentera de se faire une place sur les classiques et se se placer comme poisson-pilote des sprinteuses de l’équipe, alors que la Polonaise Malwina Mul (MAT ATOM Deweloper Wroclaw), 21 ans, sera surtout dans le groupe des puncheuses-grimpeuses.

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    ➡️ Prolongations

    • L’Italien Filippo Baroncini s’est engagé pour deux saisons supplémentaires avec l’équipe UAE Team Emirates XRG. L’ex-champion du monde espoir, aujourd’hui âgé de 25 ans, poursuit ainsi l’aventure avec la formation émiratie qu’il a rejointe en 2023. Baroncini a signé son nouveau contrat à la sortie de l’hôpital, après sa lourde chute sur le Tour de Pologne. Il ne devrait pas reprendre la compétition cette saison.

    🏥 Sur la touche

    • Le Britannique Christopher Froome (Israel Premier Tech) ne risque pas de monter de sitôt sur un vélo : le coureur de 40 ans a subi une lourde chute à l’entraînement fin août, en France, et a dû être héliporté à l’hôpital de Toulon en raison d’un pneumothorax, de cinq côtes cassées et d’une vertèbre lombaire fracturée. Il a également subi une rupture du péricarde dû à un traumatisme thoracique, confirmant une blessure potentiellement mortelle près du cœur. Il a finalement publié samedi dernier une photo sur Instagram pour annoncer sa sortie de l’hôpital après dix jours de soins. Sans contrat l’an prochain, Froome termine sa carrière comme équipier chez Israel Premier Tech avec comme dernier résultat une 68e place sur le Tour de Pologne.

     

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    • Le Néerlandais Loe van Belle (Team Visma | Lease a Bike) n’entrera plus en action cette saison, a-t-il annoncé au média en ligne Wielerflits. Il va être opéré de l’artère iliaque, qui l’a fait souffrir ces derniers mois. Le coureur de 23 ans, devenu professionnel en 2024, dispose encore d’un an de contrat avec Visma.

    ❌ Sur le départ

    • Surprise dans le monde professionnel : le Néerlandais Ide Schelling (XDS Astana Team) a annoncé sur Instagram qu’il mettra un terme à sa carrière professionnel dès la fin de la saison à l’âge de 27 ans. “Je me suis de plus en plus senti déconnecté avec la vie de cycliste professionnel et de la compétition au plus haut niveau”, évoque le coureur batave qui souhaite donc “essayer quelque chose de nouveau”, potentiellement en rapport avec le vélo qu’il adore toujours. En six saisons professionnelles, le solide coureur néerlandais a notamment gagné le GP des Cantons d’Argovie en 2021 ainsi qu’une étape du Tour du Pays basque et du Tour de Slovénie en 2023.

     

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    📅 Programme

    • Un accord a été conclu entre la commune de Wevelgem et la course Gand-Wevelgem pour confirmer l’arrivée de la classique flandrienne dans la cité de Flandre orientale. L’arrivée de toutes les épreuves professionnelles sera ainsi située à Wevelgem jusqu’en 2031 inclus. Flanders Classics n’a par contre pas encore confirmé le lieu de départ de la classique, qui se situait depuis 2020 à Ypres.
    • Alors qu’il était prévu sur les Grands Prix de Québec et de Montréal, le Belge Thibau Nys (Lidl-Trek) a finalement décidé de ne pas pouvoir sa saison sur route et de finalement prendre du repos avant de reprendre le cyclo-cross. Son retour dans les labourés est pour l’heure prévu le 1er novembre sur le Koppenbergcross.

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    🖤 Carnet noir

    • L’ancien coureur et directeur sportif Walter Godefroot est décédé le 1er septembre à l’âge de 82 ans. Le “bouledogue flamand” était l’un des grands rivaux belges d’Eddy Merckx dans les années 60 et 70, et avait obtenu des succès de prestige durant ces deux décennies, tels le Tour des Flandres (1968 et 1978), Paris-Roubaix (1969), Bordeaux-Paris (1969 et 1976), dix étapes et un maillot vert sur le Tour de France, ainsi que deux titres de champion de Belgique (1965 et 1972) parmi près de 150 succès professionnels. L’homme de Drongen, près de Gand, a ensuite poursuivi une carrière de directeur sportif, notamment dans l’emblématique Telekom, devenue T-Mobile. Il a toutefois disparu des pelotons après deux dernières saisons avec Liberty Seguros/Astana, en raison des affaires de dopage (EPO, Fuentes…) qui ont rattrapé ces deux formations.

    🤑 Économie

    • Face à la difficulté de trouver une équipe de cyclo-cross, la championne de Grande-Bretagne Xan Crees a décidé de prendre le taureau par les cornes en créant sa propre structure, baptisée OGT p/b Use. “L’objectif est de fournir des opportunités pour les spécialistes britanniques de cyclo-cross de rouler à plein temps”, a-t-elle confié au média Write Bike Repeat. Si elle sera pour l’heure la seule coureuse de l’hiver, avec un focus sur les courses britanniques puis des voyages en Suède et en Belgique, Xan Crees espère attirer d’autres cyclistes de son pays dans sa structure à l’avenir.

    🌈 Sélections

    • Les sélectionneurs belges ont dévoilé les coureuses et coureurs qui partiront à Kigali pour les championnats du monde sur route, prévus du 21 au 28 septembre prochains. Chez les élites hommes, Remco Evenepoel sera le grand leader annoncé, dans l’optique d’obtenir un troisième titre sur le contre-la-montre et un second sur la course en ligne. Il sera accompagné sur le chrono d’Ilan Van Wilder et Florian Vermeersch, avec Alec Segaert comme réserve. L’épreuve en ligne fera la part belle aux puncheurs-grimpeurs avec, autour d’Evenepoel, Ilan Van Wilder, Cian Uijtdebroeks, Xandro Meurisse, Quinten Hermans et Tiesj Benoot, mais aussi Victor Campenaerts et Florian Vermeersch. En réserve, Steff Cras, Junior Lecerf, Alec Segaert et Louis Vervaeke pourront suppléer en cas problème.

    • Du côté féminin, la double tenante du titre Lotte Kopecky a confirmé qu’elle ne sera pas de la partie au vu de la fatigue accumulée en début de saison et de ses difficultés affichées sur le Tour de France. Elle se concentrera sur la piste cet hiver. Justine Ghekiere sera donc la leader de la sélection belge, aux côtés de Marthe Goossens, Marieke Meert, Julie Van de Velde et Margot Vanpachtenbeke. Marthe Goossens sera la seule représentante belge sur le contre-la-montre. Elle sera aussi au départ du chrono par équipes mixtes avec Julie Van de Velde et Margot Vanpachtenbeke, mais aussi Victor Campenaerts, Florian Vermeersch et Jonathan Vervenne.

    • Parmi les équipes de jeunes, notons la présence d’Edouard Claisse parmi les juniors masculins, alors que Tim Rex sera présent avec les espoirs masculins, qui tenteront de mener Jarno Widar vers le maillot arc-en-ciel sur la course en ligne.

    • Le Danemark a également dévoilé ses sélectionnés pour la course en ligne masculine des Mondiaux de Kigali. En l’absence de Jonas Vingegaard et Mads Pedersen, Matias Skjelmose devrait être le leader de la formation avec Anthon Charmig, Anders Foldager, Asbjorn Hellemose, Mikkel Honoré, Christopher Juul-Jensen, Casper Pedersen et Michael Valgren. Aucun coureur danois ne disputera le chrono et aucun repésentant danois ne sera non plus au départ des courses pour juniors et espoirs.
    • La Colombie visera pour sa part le titre mondial sur l’épreuve masculine sur route des championnats du monde au Rwanda avec Egan Bernal, à la tête d’une formation également composée d’Harold Tejada, Brandon Rivera et Walter Vargas.
    • L’Allemagne, pour sa part, ne pourra pas compter sur le troisième du Tour de France Florian Lipowitz à Kigali lors de la course en ligne masculine. La sélection se composera du champion national Georg Zimmermann, de Maximilian Schachmann, de Jonas Rutsch, de Felix Engelhardt, de Miguel Heidemann et de Florian Stork. Schachmann et Heidemann seront aussi présents sur le contre-la-montre.

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    À lire, voir, écouter…

    • Le média anglophone Escape Collective propose depuis sa création les chroniques du “professionnel secret” (The Secret Pro), dans lesquelles l’auteur dévoile les coulisses du peloton. Dans son dernier papier, publié fin août, il évoque notamment à quel point les Slovènes Tadej Pogacar et Primoz Roglic veulent se détourner de la pression du cyclisme, comment les nouvelles règles de ravitaillement rendent les courses plus dangereuses, et pourquoi les équipes de fond de tableau du WorldTour comme Cofidis, XDS Astana Team ou Arkéa-B&B Hôtels sont connues dans le peloton pour ne pas offrir des conditions idéales pour le développement des coureurs. L’article (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.
    • L’équipe Q36.5 Pro Cycling Team est l’une des plus actives sur le marché des transferts en cette fin d’été. Autour de Tom Pidcock, l’effectif est renforcé tant pour la montagne que pour les classiques, avec notamment de nombreux Belges, tels Quinten Hermans, Xandro Meurisse ou Aimé De Gendt. Le manager de la ProTeam suisse, Doug Ryder, confirme l’ambition d’un groupe qui veut continuer à grandir, sans forcément aller chercher des leaders qui risquent de bouleverser l’équilibre établi ces derniers mois. L’interview (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.
    • Le Français Victor Lafay a du mal à enchaîner les courses depuis deux saisons et des problèmes récurrents au genou gauche, additionnés à une succession de maladies. Alors qu’il semblait prêt à éclore après son succès retentissant sur la deuxième étape du Tour de France 2023, le puncheur aujourd’hui âgé de 29 ans n’a pu courir qu’une dizaine de courses depuis son arrivée chez Decathlon Ag2r La Mondiale début 2024. Aujourd’hui à la fin de son contrat avec l’équipe française, il confie à Daniel Benson qu’il n’est pas certain de poursuivre sa carrière au-delà de l’hiver. “Je ne suis pas sûr si je serai de nouveau en course l’année prochaine. Je n’ai pas encore décidé, mais avec ces deux dernières années, j’ai eu du temps pour décider de ce que je ferai après le cyclisme et je pense que c’est OK d’arrêter maintenant. Je suis heureux d’arrêter. Je vais prendre quelques semaines (de réflexion) et je veux prendre cette décision quand je suis en bonne forme. (…) Après une bonne course, je déciderai”, a-t-il confié. L’interview (en anglais) est à lire en cliquant sur ce lien.
    • L’équipe FDJ-Suez espérait certainement mieux de ce Tour de France Femmes pour lequel le groupe français a largement investi avec l’arrivée en début de saison de la N.1 mondiale Demi Vollering et de plusieurs équipières pour l’accompagner vers un deuxième maillot jaune. Mais la Néerlandaise est tombée sur deux os : une chute dès la troisième étape, et une Pauline Ferrand-Prévot au meilleur de sa forme. On découvre dans ce documentaire de FDJ-Suez la déception de Vollering, mais aussi la cohésion d’un groupe pour un objectif. La vidéo est à voir sur le compte YouTube et de FDJ-Suez et ci-dessous.

    • Le Britannique Geraint Thomas a pris sa retraite dimanche à l’occasion d’une dernière course dans ses contrées du Pays de Galles, lors du Tour de Grande-Bretagne, qui lui a rendu hommage tout au long de la semaine. L’ex-vainqueur du Tour de France et champion olympique sur piste a marqué le cyclisme par sa polyvalence, lui qui s’est également essayé sur les classiques lors de ses jeunes années. Mais à quel point était-il un grand coureur. Thecyclingdane a tenté de répondre à cette question sur YouTube, et c’est à voir ci-dessous.

    • La RTBF propose depuis plusieurs mois un podcast sur l’histoire du sport, baptisé “Un jour dans le sport”. Plusieurs épisodes reviennent sur les exploits des cyclistes belges, mais celui qui m’a le plus marqué est celui concernant Philippe Gilbert et son titre mondial en 2012 à Valkenburg. Déjà parce que j’y ai engrangé beaucoup de souvenirs, car il s’agissait de mes premiers championnats du monde sur route en tant que journaliste. Ensuite parce qu’il raconte bien les difficultés de Gilbert après sa saison 2011 exceptionnelle, son désir de revanche et l’alliance réalisée avec Tom Boonen. C’est à écouter sur le site de la RTBF en cliquant sur ce lien et sur vos plateformes de podcast préférées en cherchant “Un jour dans le sport”.

    Le coin promo

    • Comme chaque année , nous vous proposons un calendrier à télécharger et à installer sur votre téléphone ou votre ordinateur, pour ne rien manquer des différentes courses professionnelles sur route de l’année, que ce soit chez les femmes ou les hommes. Tous les détails pratiques sont sur ce lien.
    • Découvrez le programme TV complet des courses cyclistes (route, piste, cyclo-cross, VTT…) diffusées ces prochaines semaines en Belgique et en France sur notre page spéciale, mise à jour quotidiennement : c’est à voir sur ce lien.

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    Les résultats des derniers jours

    Route

    • Tour d’Espagne 🇪🇸 (2.UWT)
      • 10e étape (02/09) : Jay Vine 🇦🇺 (UAE Team Emirates XRG)
      • 11e étape (03/09) : étape neutralisée en raison d’une manifestation à l’arrivée
      • 12e étape (04/09) : Juan Ayuso 🇪🇸 (UAE Team Emirates XRG)
      • 13e étape (05/09) : João Almeida 🇵🇹 (UAE Team Emirates XRG)
      • 14e étape (06/09) : Marc Soler 🇪🇸 (UAE Team Emirates XRG)
      • 15e étape (07/09) : Mads Pedersen 🇩🇰 (Lidl-Trek)
      • Classement général provisoire : Jonas Vingegaard 🇩🇰 (Team Visma | Lease a Bike)

    • Simac Ladies Tour 🇳🇱 (2.WWT)
      • 1re étape (02/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 2e étape (03/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 3e étape (04/09) : Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 4e étape (05/09) :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • 5e étape (06/09 – CLM individuel ⏱️) : Zoe Backstedt 🇬🇧 (Canyon//SRAM zondacrypto)
      • 6e et dernière étape (07/09) :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)
      • Classement général :  Lorena Wiebes 🇳🇱 (Team SD Worx-Protime)

    • Tour de Grande-Bretagne 🇬🇧 (2.Pro)
      • 1re étape (02/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 2e étape (03/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 3e étape (04/09) : Matthew Brennan 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike)
      • 4e étape (05/09) : Romain Grégoire 🇫🇷 (Groupama-FDJ)
      • 5e étape (06/09) : Remco Evenepoel 🇧🇪 (Soudal Quick-Step)
      • 6e et dernière étape (07/09) : Olav Kooij 🇳🇱 (Team Visma | Lease a Bike)
      • Classement général : Romain Grégoire 🇫🇷 (Groupama-FDJ)

    • Maryland Cycling Classic – Hommes 🇺🇸 (1.Pro)
      • 06/09 : Sandy Dujardin 🇫🇷 (TotalEnergies)

    • Grand Prix de l’Industrie et de l’Artisanat de Larciano 🇮🇹 (1.Pro)
      • 07/09 : Isaac del Toro 🇲🇽 (UAE Team Emirates XRG)
    • Maryland Cycling Classic – Femmes 🇺🇸 (1.1)
      • 06/09 : Agnieska Skalniak-Sójka 🇵🇱 (Canyon//SRAM zondacrypto)
    • Tour d’Istanbul 🇹🇷 (2.1)
      • Prologue (04/09 – CLM individuel ⏱️) : Oliver Mattheis 🇩🇪 (Bike Aid)
      • 1re étape (05/09) : Mauro Cuylits 🇧🇪 (Lotto)
      • 2e étape (06/09) : Giovanni Lonardi 🇮🇹 (Team Polti VisitMalta)
      • 3e et dernière étape (07/09) : Steffen De Schuyteneer 🇧🇪 (Lotto)
      • Classement général : Mauro Cuylits 🇧🇪 (Lotto)
    • Tour de Bulgarie 🇧🇬 (2.2)
      • 2e étape (01/09) : Mihajlo Stolic 🇷🇸 (Team United Shipping)
      • 3e étape (02/09) : Nikiforos Arvanitou 🇬🇷 (Team United Shipping)
      • 4e étape (03/09) : Lorenzo Cataldo 🇮🇹 (Gragnano Sporting Club)
      • 5e et dernière étape (04/09) : Pawel Szostka 🇵🇱 (Monogo Lubelskie Perla Polski)
      • Classement général : Nikiforos Arvanitou 🇬🇷 (Team United Shipping)
    • Tour du Kosovo 🇽🇰 (2.2)
      • 1re étape (04/09) : Ewan Mackie 🇬🇧 (My Pad Racing)
      • 2e étape (05/09) : Danijel Agricola 🇳🇱 (Wielerploeg Groot Amsterdam)
      • 3e et dernière étape (06/09) : Valentino Kamberaj 🇦🇱 (Albanie)
      • Classement général : Danijel Agricola 🇳🇱 (Wielerploeg Groot Amsterdam)
    • Premondiale Giro Toscana Internazionale Femminile 🇮🇹 (2.2)
      • 1re étape (04/09 – CLM par équipes ⏱️) : Liv AluLa Jayco Women’s Continental Team 🇦🇺
      • 2e étape (05/09) : Emma Jeffers 🇮🇪 (Liv AlUla Jayco Women’s Continental Team)
      • 3e étape (06/09) : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)
      • 4e et dernière étape (07/09) : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)
      • Classement général : Eline Jansen 🇳🇱 (VolkerWessels Pro Cycling Team)
    • Giro della Regione Friuli 🇮🇹 (2.2)
      • 1re étape (04/09) : Marco Manenti 🇮🇹 (Team Hopplà)
      • 2e étape (05/09) : Nicolas Milesi 🇮🇹 (Arkéa-B&B Hôtels Continentale)
      • 3e étape (06/09) : étape annulée en raison d’un accident extérieur à la course
      • 4e et dernière étape (07/09) : Lennart Jasch 🇩🇪 (Red Bull-Bora-Hansgrohe Rookies)
      • Classement général : Lennart Jasch 🇩🇪 (Red Bull-Bora-Hansgrohe Rookies)
    • Okolo Jiznich Cech 🇨🇿 (2.2)
      • 1re étape (04/09) : Jed Smithson 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)
      • 2e étape (05/09) : Axel van der Tuuk 🇳🇱 (Metec-Solarwatt pb Mantel)
      • 3e étape (06/09) : Will Smith 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)
      • 4e et dernière étape (07/09) : Mads Landbo 🇩🇰 (Team Give Steel-2M Cycling Elite)
      • Classement général : Will Smith 🇬🇧 (Team Visma | Lease a Bike Development)
    • Tour de Shanghai 🇨🇳 (2.2)
      • 1re étape (05/09) : Cristian Pita 🇪🇨 (Huansheng-Vonoa-Taishan Sport)
      • 2e étape (06/09) : Dusan Rajovic 🇷🇸 (Solution Tech-Vini Fantini)
      • 3e et dernière étape (07/09) : Alexander Salby 🇩🇰 (Li Ning Star)
      • Classement général : Dusan Rajovic 🇷🇸 (Solution Tech-Vini Fantini)
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2)
      • 1re étape (07/09) : Cesar Martingil 🇵🇹 (Tavfer-Ovos Matinados-Mortágua)
      • 2e étape (08/09) : Luis Mora 🇻🇪 (Gobierno Trujillo)
    • Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2)
      • 1re étape (07/09) : Abdulla Jasim Al-Ali 🇦🇪 (UAE)
      • 2e étape (08/09) : Adne van Engelen 🇳🇱 (Terengganu Cycling Team)
    • Dhofar Classic 🇴🇲 (1.2)
      • 06/09 : Mohammad Al Mutaiwei 🇦🇪 (UAE)

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM)
      • Enduro électrique – Élites hommes (01/09) : Adrien Dailly 🇫🇷
      • Enduro électrique – Élites femmes (01/09) : George Swift 🇳🇿
      • Enduro – Élites hommes (01/09) : Richard Rude Jr 🇺🇸
      • Enduro – Élites femmes (01/09) : Elly Hoskin 🇨🇦
      • Cross-country électrique – Élites femmes (04/09) : Anna Spielmann 🇦🇹
      • Cross-country électrique – Élites hommes (04/09) : Jérôme Gilloux 🇫🇷
      • Pump track – Élites femmes (05/09) : Sabina Kosárková 🇨🇿
      • Pump track – Élites hommes (05/09) : Eddy Clerté 🇫🇷
      • Marathon – Élites femmes (06/09) : Kate Courtney 🇺🇸
      • Marathon – Élites hommes (06/09) : Keegan Swenson 🇺🇸
      • Descente – Juniors femmes (06/09) : Rosa Zierl 🇦🇹
      • Descente – Juniors hommes (06/09) : Max Alran 🇫🇷
      • Descente – Élites femmes (07/09) : Valentina Höll 🇦🇹
      • Descente – Élites hommes (07/09) : Jackson Goldstone 🇨🇦

    L’agenda des prochains jours

    Mardi 9 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 16e étape
      • Poio > Mos. Castro de Herville (167,9 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h50 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 1re étape
    • Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2) – 3e étape
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 3e étape

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Short-track
      • Courses espoirs et élites
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h20 sur HBO Max, dès 15h25 sur La Chaîne L’Équipe, et dès 17h15 sur L’Équipe Live

    Mercredi 10 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 17e étape
      • O Barco de Valdeorras > Alto de El Morredero (143,2 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h30 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 2e étape
    • Tour de Toscane 🇮🇹 (1.1)
    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 1re étape
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 1re étape
    • Tour de Salalah 🇴🇲 (2.2) – 4e et dernière étape

    Jeudi 11 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 18e étape
      • Valladolid > Valladolid (27,2 km – CLM individuel ⏱️)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Coppa Sabatini 🇮🇹 (1.Pro)
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 3e étape
    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 2e étape
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 2e étape

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country

    Vendredi 12 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 19e étape
      • Rueda > Guijuelo (161,9 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 14h45 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 15h50 sur VRT 1, Sporza.be et VRT Max
    • Grand Prix de Québec 🇨🇦 (1.UWT)
      • Québec > Québec (218 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 16h50 sur HBO Max, et dès 18h15 sur Eurosport 1, et dès 19h45 sur Pickx+ Sports 1
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 4e étape
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 3e étape
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 6e étape A
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 6e étape B

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country

    Samedi 13 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 20e étape
      • Robledo de Chavela > Bola del Mundo/Puerto de Navacerrada (164,8 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 13h00 sur Eurosport 1 et HBO Max, dès 13h50 sur Sporza.be et VRT Max, et dès 15h50 sur VRT 1
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 5e étape
    • À Travers les Hauts de France 🇫🇷 (1.1)
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 4e étape
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 7e étape

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country
      • Courses espoirs hommes et élites femmes
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 10h50 sur HBO Max, dès 10h55 sur La Chaîne L’Équipe et dès 13h50 sur RTBF Auvio

    Dimanche 14 septembre 2025

    • Tour d’Espagne – La Vuelta a España 🇪🇸 (2.UWT) – 21e et dernière étape
      • Alalpardo > Madrid (108 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 16h50 sur Eurosport 1 et HBO Max, et dès 17h40 sur Canvas, Sporza.be et VRT Max
    • Grand Prix de Montréal 🇨🇦 (1.UWT)
      • Montréal > Montréal (209,1 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 16h00 sur HBO Max, dès 20h30 sur Eurosport 1, et dès 1h30 sur Pickx+ Sports 1
    • Grand Prix de Fourmies 🇫🇷 (1.Pro)
    • La Choralis Fourmies Féminine 🇫🇷 (1.Pro)
    • Grand Prix Stuttgart & Region 🇩🇪 (1.Pro)
    • Tour cycliste féminin international de l’Ardèche 🇫🇷 (2.1) – 6e et dernière étape
    • Turul Romaniei 🇷🇴 (2.2) – 5e et dernière étape
    • Grand Prix Chantal Biya 🇨🇲 (2.2) – 5e et dernière étape
    • Tour du Venezuela 🇻🇪 (2.2) – 8e et dernière étape
    • Grand Prix Rik Van Looy 🇧🇪 (1.2)
      • Westerlo > Herentals (185,2 km)
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 15h30 sur Pickx.be, Pickx Pop-Up Sports et Pickx Showcase

    VTT

    • Championnats du monde de VTT en Valais 🇨🇭 (CM) – Cross-country
      • Courses espoirs femmes et élites hommes
      • Liste des partants
      • 📺 Direct dès 10h20 sur HBO Max, dès 13h20 sur Eurosport 2, dès 11h00 sur L’Équipe Live, dès 13h25 sur La Chaîne L’Équipe, et dès 13h20 sur RTBF Auvio

    Lundi 15 septembre 2025

    • Tour du Lac Poyang 🇨🇳 (2.2) – 1re étape

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  9. CyclismeRevue @[email protected] ·

    L’infolettre du 9 septembre 2025 : le cyclisme est aussi politique, les réalités du peloton féminin…

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  10. CyclismeRevue @[email protected] ·

    L’infolettre du 9 septembre 2025 : le cyclisme est aussi politique, les réalités du peloton féminin…

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  11. The Japan Times @[email protected] ·

    The race to succeed Thomas Bach as president of the International Olympic Committee is nearing the finish line. japantimes.co.jp/olympics/2025 #olympics #ioc #thomasbach #sebastiancoe #kirstycoventry #johaneliasch #princefeisalalhussein #davidlappartient #juanantoniosamaranchjr #morinariwatanabe

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  14. The Japan Times @[email protected] ·

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  15. The Japan Times @[email protected] ·

    Hope, experience, integrity and engaging with the youth of today were some of the messages the seven candidates bidding to become the next president of the International Olympic Committee delivered to fellow members. japantimes.co.jp/olympics/2025 #olympics #internationalolympiccommittee #sebastiancoe #kirstycoventry #morinariwatanabe #princefeisalalhussein #davidlappartient #juanantoniosamaranch #thomasbach #johaneliasch

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  18. The Japan Times @[email protected] ·

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  19. Susan Larson ♀️🏳️‍🌈🏳️‍⚧️🌈 @[email protected] ·

    The #dilemma of the #UCI's #transgender #policy - #DavidLappartient #interview.

    'Are we able to #guarantee #fair #competition? I can't answer no, but I can't answer yes' UCI President speaks exclusively to #Cyclingnews about upcoming #discussion on #transgender #participation

    #Women #Transgender #LGBTQ #LGBTQIA #Entertainment #Sports #Cycling #TERFS #Hate #Bigotry #Discrimination #Transphobia

    cyclingnews.com/features/uci-t

    #transphobia #discrimination #bigotry #hate #terfs #cycling